UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLAREAL

FACULTAD DE INGENIERIA ELECTRONICA E INFORMATICA

ESCUELA DE MECATRONICA

DISEÑO DE MAQUINAS

TRANSMISION POR FAJAS

2019

ING JAIME CANCHO

TRANSMISION POR CORREAS
CARACTERISTICAS DE TIPOS DE TRANSMISION
 INTRODUCCION
La transmisión por fajas
 VENTAJAS
1. Transmiten potencia a gran distancia entre los ejes del arbol conducido y el arbol conductor
2. Pueden operar a altas velocidades de rotacion
3. Funcionamiento suave, silencioso y sin choques: absorven cargas de choque y vibraciones, esto
alarga la vida de los componentes de la maquina.
4. Diseño fabricacion, montaje y mantenimeinto sencillos.
5. Protege de sobrecargas al limitar la carga transmitida (rozamiento). Se usan como fusible
mecânico.
6. Econômicas, en coste directo y en mantenimiento.
7. Funcionamiento aceptable com polvo y humedad. Son limpias y no requieren lubricacion ni
mantenieminto.
8. Transmision a varias poleas o entre ejes no paralelos.
9. Amplio rango de aplicacion (variacion de la relacion de transmision en los variadores de
velocidad).
10. Rendimiento similares a los engranajes.
11. Se consiguen reducciones del mismo orden
 INCONVENIENTES
1. La potencia a transmitir está limitada por:
• Rozamiento entre la correa y la garganta de la polea.
• Tipo de correa
2. Vida útil relativamente baja. Longevidad baja.
3. Existe peligro de deslizamiento.
4. La relación de transmisión no es exacta mi constante, depende del
deslizamiento elástico y del esfuerzo transmitido (correas no sincronizadoras)
5. Grandes dimensiones exteriores.
6. Exige un determinado ambiente de trabajo:
• No admite suciedad, polvo o grasa, aceite o humedad.
• No admite temperaturas altas.
7. Desgaste y envejecimiento. Perdida de elasticidad.
8. Grandes cargas sobre árboles y apoyos.
CORREAS
 CONSTA DE:
• Llanta
POLEAS • Radios o disco
• Cubo
• Canal chavetero
• Agujeros roscados.

SE CLASIFICAN POR :
• Forma de superficie de trabajo de llanta
• Material
• Configuración constructiva de los elementos

LA FORMA DE SUPERFICIE DE TRABAJO DE LLANTA

MATERIAL SE DETERMINA POR :
• El tipo de correa
• Las condiciones de trabajo de la transmisión
POLEAS
DISPOSITIVOS TENSORES
DISPOSITIVOS TENSORES
NORMALIZACION
PRINCIPALES NORMAS ISO SOBRE CORREAS
PRINCIPALES NORMAS ISO SOBRE CORREAS
CRITERIOS PARA CLASIFICACION DE CORREAS
CORREAS SEGÚN LA DISPOSICION ESPACIAL
CORREAS SEGÚN LA DISPOSICION ESPACIAL
CORREAS SEGÚN LA DISPOSICION ESPACIAL
CORREAS SEGÚN EL TIPO DE APLICACION
CORREAS SEGÚN LA UNION EN SUS EXTREMOS
CORREA SEGÚN LA SECCION TRANSVERSAL
 Son simples silenciosas y baratas
CORREAS PLANAS •
• Aplicación muy extendida
• Anchos de 15 a 1200mm
• Se fabrican en cuero, caucho, poliamida, cacho reforzado
con fibras textiles o metálicas, lana o materiales
sintéticos.
En general, se usan en aplicaciones donde se requiere:
• Alta velocidad (hasta 45 m/s). Al ser de sección muy
estrecha, se desarrolla menos tensión debido a la fuerza
centrifuga.
• Las correas planas reforzadas pueden transmitir altas
potencias (hasta 370Kw) con grandes distancias entre
centros (prácticamente ilimitadas)
• Diámetros pequeños de poleas, ya que desarrollan
menores tensiones de flexión.
• Cuando hay desplazamientos laterales
Clásico Multipoleas Cónico Angular
CORREAS REDONDAS
CORREAS TRAPEZOIDALES O EN “V”
CORREAS TRAPEZOIDALES O EN “V”
CORREAS TRAPEZOIDALES MULTI “V”
CORREAS EXAGONALES A EN DOBLE “V”
CORREAS ACANALADAS O ESTRIADAS
CORREAS ESLABONADAS
CORREAS DENTADAS O SINCRONIZADORAS
CORREAS DENTADAS O SINCRONIZADORAS
CORREAS DENTADAS O SINCRONIZADORAS
DENOMINACION DE CORREAS SINCRONAS
DENOMINACION DE CORREAS SINCRONAS
DENOMINACION DE CORREAS EN “V”
COMPORTAMIENTO DE LOS DIFERENTES TIPOS DE CORREAS
Accionamiento empleado para transmitir 75 Kw, con 1000rpm y
una relación de transmisión de 4
COMPOSICION DE CORREAS
COMPONENTES DE LAS CORREAS
COMPONENTES DE LAS CORREAS
EJEMPLO DE COMPOSICION
EJEMPLO DE COMPOSICION
MEDIDA DE LA TENSION CORRECTA DE LA CORREA
DISEÑO DEL SISTEMA DE
TRANSMISION POR
POLEAS EN V
PROCEDIMIENTO DE CALCCULO
PROCEDIMIENTO DE CALCCULO
PROCEDIMIENTO DE CALCCULO
PROCEDIMIENTO DE CALCCULO
EJEMPLO DE APLICACION
CALCULAR LA TRASNSMISION POR FAJAS EN V PARA ACCIONAR UNA
CHANCADORA QUE GIRARA A 200RPM POR MEDIO DE UN MOTOR
ELECTRICO DE JAULA DE ARDILLA CON PAR DE ARRANQUE NORMAL DE
50HP – 580RPM. LA CANCADORA PRESTARA SERVICIO NORMAL. LA
DISTANCIA ENTRE CENTROS DEBERA SER APROXIMADAMENTE DE 30
PULGADAS. POR RAZONES DE ESPACIO, EL DIAMETRO DE LA POLEA
MAYOR NO DEBERA EXCEDER EN 42 PULGADAS.
TABLA N° 1: FACTOR
DE SERVICIO PARA
LA TRANSMISION DE
FAJAS EN V
TABLA N° 2: DIAMETRO EXTERIOR RECOMENDADO PARA
POLEAS DE EN V A USARSE EN MOTORES ELECTRICOS
FIGURA N° 1:
SELECCIÓN DE LA
SECCION DE LA
FAJA EN V
TABLA N°3 : SECCIONES ESTANDARES DE FAJAS Y
DIAMETROS DE PASO DE POLEAS
TABLA N° 4 : POLEAS ESTANDARES PARA FAJAS EN V
TABLA N° 5 : FACTOR POR ANGULO DE CONTACTO
TABLA N° 6 : POTENCIA ADICIONAL POR RELACION DE TRANSMISION
TABLA N° 7 : LONGITUD DE FAJA Y FACTOR POR LONGITUD DE FAJA
TABLA N° 8 : POTENCIA QUE PUEDE TRANSMISTIR LA FAJA DE SECCION “A“
TABLA N° 9 : POTENCIA QUE PUEDE TRANSMISTIR LA FAJA DE SECCION “B“
TABLA N° 10 : POTENCIA QUE PUEDE TRANSMISTIR LA FAJA DE SECCION “C“
TABLA N° 11 : POTENCIA QUE PUEDE TRANSMISTIR LA FAJA DE SECCION “D“
TABLA N° 12 : POTENCIA QUE PUEDE TRANSMISTIR LA FAJA DE SECCION “E“