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PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
1 JC-6 Pila 1-Pilote C H-35 25.0 14-06-18 8 22-06-18 15.13 30.47 179.79 13.09 -
2 JC-9 Pila 1-Pilote C H-35 20.0 14-06-18 8 22-06-18 15.17 30.43 180.74 12.95 -
3 JC-18 Pila 1-Pilote C H-35 25.5 14-06-18 8 22-06-18 15.13 30.53 179.79 12.94 -
4 JC-13 Pila 1-Pilote C H-35 25.0 14-06-18 28 12-07-18 15.00 30.50 176.72 13.00 82942
5 JC-8 Pila 1-Pilote C H-35 20.0 14-06-18 28 12-07-18 15.10 30.50 179.08 13.04 82779
6 JC-21 Pila 1-Pilote C H-35 20.0 14-06-18 28 12-07-18 15.00 30.50 176.72 13.26 94227
7 JC-19 Pila 1-Pilote C H-35 25.5 14-06-18 28 12-07-18 15.20 30.60 181.46 13.33 86639
8 JC-11 Pila 1-Pilote C H-35 25.5 14-06-18 28 12-07-18 15.20 30.50 181.46 13.02 80040
9 JC-3 Pila 1-Pilote C H-35 25.5 14-06-18 28 12-07-18 15.10 30.50 179.08 13.00 76644

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


14 de junio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.27 349.43 485.07 Pilote - Laboratorio UMSS
27.99 285.45 396.25 Pilote - Laboratorio UMSS
27.59 281.37 390.59 Pilote - Laboratorio UMSS
46.03 469.36 469.42 Pilote
45.94 462.25 462.31 Pilote
52.29 533.22 533.29 Pilote
48.08 477.46 477.52 Pilote
44.42 441.09 441.15 Pilote
42.54 427.99 428.04 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
10 JC-1 Estribo 1-Pilote C H-35 20.0 15-06-18 7 22-06-18 15.20 30.60 181.46 12.95 -
11 JC-14 Estribo 1-Pilote C H-35 20.0 15-06-18 7 22-06-18 15.17 30.47 180.74 12.96 -
12 JC-11 Estribo 1-Pilote C H-35 25.0 15-06-18 7 22-06-18 15.20 30.53 181.46 13.08 -
13 JC-18 Estribo 1-Pilote C H-35 20.0 15-06-18 28 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.05 78891
14 JC-15 Estribo 1-Pilote C H-35 20.0 15-06-18 28 13-07-18 15.20 30.40 181.46 12.97 76498
15 JC-4 Estribo 1-Pilote C H-35 22.5 15-06-18 28 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.04 91335
16 JC-2 Estribo 1-Pilote C H-35 22.5 15-06-18 28 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.06 96013
17 JC-13 Estribo 1-Pilote C H-35 24.0 15-06-18 28 13-07-18 15.20 30.10 181.46 13.18 83406
18 JC-10 Estribo 1-Pilote C H-35 25.0 15-06-18 28 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.08 85935

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


15 de junio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
27.60 281.44 404.28 Pilote - Laboratorio UMSS
26.68 272.09 390.85 Pilote - Laboratorio UMSS
31.29 319.06 458.32 Pilote - Laboratorio UMSS
43.78 434.76 434.82 Pilote
42.45 421.57 421.63 Pilote
50.69 503.34 503.40 Pilote
53.28 529.12 529.19 Pilote
46.29 459.64 459.70 Pilote
47.69 473.58 473.64 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
19 JC-11 Pila 1-Pilote B H-35 24.5 21-06-18 8 29-06-18 15.20 30.30 181.46 12.97 71335
20 JC-16 Pila 1-Pilote B H-35 25.5 21-06-18 8 29-06-18 15.20 30.20 181.46 12.96 64508
21 JC-20 Pila 1-Pilote B H-35 23.5 21-06-18 8 29-06-18 15.25 30.30 182.65 13.04 71335
22 JC-1 Pila 1-Pilote B H-35 24.5 21-06-18 27 18-07-18 15.20 30.50 181.46 13.27 84641
23 JC-18 Pila 1-Pilote B H-35 23.0 21-06-18 27 18-07-18 15.10 30.40 179.08 13.07 80935
24 JC-15 Pila 1-Pilote B H-35 23.0 21-06-18 27 18-07-18 15.10 30.30 179.08 13.02 78869
25 JC-17 Pila 1-Pilote B H-35 25.5 21-06-18 27 18-07-18 15.10 30.40 179.08 13.01 82929

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


21 de junio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
39.59 393.12 529.20 Pilote
35.80 355.50 478.55 Pilote
39.59 390.54 525.73 Pilote
46.97 466.45 469.78 Pilote
44.92 451.95 455.18 Pilote
43.77 440.41 443.56 Pilote
46.02 463.09 466.39 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
26 JC-21 Estribo 1-Pilote B H-35 23.0 22-06-18 7 29-06-18 15.2 30.40 181.46 12.49 59374
27 JC-20 Estribo 1-Pilote B H-35 24.0 22-06-18 7 29-06-18 15.2 30.30 181.46 13.02 67359
28 JC-2 Estribo 1-Pilote B H-35 23.5 22-06-18 7 29-06-18 15.1 30.30 179.08 13.04 53272
29 JC-15 Estribo 1-Pilote B H-35 23.0 22-06-18 14 06-07-18 15.30 30.40 183.85 13.01 63021
30 JC-11 Estribo 1-Pilote B H-35 24.0 22-06-18 14 06-07-18 15.21 30.40 181.70 13.11 65217
31 JC-17 Estribo 1-Pilote B H-35 23.5 22-06-18 14 06-07-18 15.13 30.40 179.79 13.07 63140
32 JC-4 Estribo 1-Pilote B H-35 24.0 22-06-18 28 20-07-18 15.00 30.30 176.72 13.27 78837
33 JC-5 Estribo 1-Pilote B H-35 24.0 22-06-18 28 20-07-18 15.10 30.30 179.08 13.15 79323
34 JC-14 Estribo 1-Pilote B H-35 23.5 22-06-18 28 20-07-18 15.10 30.40 179.08 13.15 74645

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


22 de junio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.97 327.21 454.22 Pilote
37.38 371.21 515.30 Pilote
29.56 297.48 412.95 Pilote
34.97 342.77 403.26 Pilote
36.19 358.93 422.28 Pilote
35.04 351.18 413.16 Pilote
43.75 446.13 446.18 Pilote
44.02 442.95 443.01 Pilote
41.43 416.83 416.88 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
35 JC-1 Pila 1-Pilote D H-35 23.0 27-06-18 8 05-07-18 15.15 30.40 180.27 12.96 56847
36 JC-2 Pila 1-Pilote D H-35 23.0 27-06-18 8 05-07-18 15.20 30.30 181.46 12.94 54810
37 JC-11 Pila 1-Pilote D H-35 25.0 27-06-18 8 05-07-18 15.10 30.50 179.08 12.97 59757
38 JC-4 Pila 1-Pilote D H-35 23.0 27-06-18 15 12-07-18 15.20 30.40 181.46 13.06 67272
39 JC-14 Pila 1-Pilote D H-35 25.0 27-06-18 15 12-07-18 15.10 30.50 179.08 12.97 72211
40 JC-15 Pila 1-Pilote D H-35 25.0 27-06-18 15 12-07-18 15.00 30.50 176.72 12.99 69436
41 JC-20 Pila 1-Pilote D H-35 25.0 27-06-18 28 25-07-18 15.10 30.40 179.08 13.13 83215
42 JC-21 Pila 1-Pilote D H-35 25.0 27-06-18 28 25-07-18 15.10 30.30 179.08 13.20 82270
43 JC-5 Pila 1-Pilote D H-35 25.0 27-06-18 28 25-07-18 15.10 30.30 179.08 13.09 83047
44 JC-10 Pila 1-Pilote D H-35 23.5 27-06-18 28 25-07-18 15.10 30.20 179.08 13.24 68932
45 JC-22 Pila 1-Pilote D H-35 23.5 27-06-18 28 25-07-18 15.10 30.40 179.08 13.27 69968

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


27 de junio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
31.55 315.35 424.50 Pilote
30.42 302.05 406.61 Pilote
33.16 333.69 449.20 Pilote
37.33 370.73 428.94 Pilote
40.08 403.24 466.55 Pilote
38.54 392.93 454.63 Pilote
46.18 464.68 464.74 Pilote
45.66 459.41 459.47 Pilote
46.09 463.74 463.80 Pilote
38.26 384.93 384.97 Pilote
38.83 390.71 390.76 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
46 JC-18 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 7 06-07-18 15.27 30.40 183.13 13.09 54801
47 JC-4 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 7 06-07-18 15.15 30.40 180.27 13.10 56220
48 JC-14 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 7 06-07-18 15.24 30.50 182.42 13.06 53794
49 JC-15 Estribo 1-Pilote D H-35 24.5 29-06-18 14 13-07-18 15.20 30.40 181.46 12.91 69963
50 JC-2 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 14 13-07-18 15.20 30.40 181.46 13.04 65945
51 JC-12 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 14 13-07-18 15.1 30.70 179.08 13.12 64471
92 JC-10 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 28 27-07-18 15.2 30.2 181.46 13.04 80399
93 JC-21 Estribo 1-Pilote D H-35 24.5 29-06-18 28 27-07-18 15.1 30.3 179.08 12.78 83169
94 JC-20 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 28 27-07-18 15.2 30.3 181.46 13.04 76634
95 JC-1 Estribo 1-Pilote D H-35 22.0 29-06-18 28 27-07-18 15.1 30.4 179.08 13.07 82738

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


29 de junio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
30.41 299.24 415.40 Pilote
31.20 311.87 432.93 Pilote
29.85 294.90 409.37 Pilote
38.83 385.56 453.60 Pilote
36.60 363.42 427.55 Pilote
35.78 360.02 423.55 Pilote
44.62 443.07 443.13 Pilote
46.16 464.43 464.49 Pilote
42.53 422.32 422.38 Pilote
45.92 462.02 462.08 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
52 JC-20 Pila 2-Pilote B H-35 23.0 03-07-18 7 10-07-18 15.1 30.40 179.08 13.13 61204
53 JC-14 Pila 2-Pilote B H-35 23.5 03-07-18 7 10-07-18 15.2 30.30 181.46 13.18 61693
54 JC-21 Pila 2-Pilote B H-35 23.5 03-07-18 7 10-07-18 15.04 30.50 177.66 13.16 63657
55 JC-1 Pila 2-Pilote B H-35 23.5 03-07-18 14 17-07-18 15.10 30.50 179.08 13.07 75876
56 JC-10 Pila 2-Pilote B H-35 24.0 03-07-18 14 17-07-18 15.00 30.40 176.72 13.18 67533
57 JC-2 Pila 2-Pilote B H-35 24.0 03-07-18 14 17-07-18 15.20 30.40 181.46 13.18 76902
108 JC-17 Pila 2 - Pilote B H-35 23.5 03-07-18 28 31-07-18 15.1 30.3 179.08 12.92 86017
109 JC-18 Pila 2 - Pilote B H-35 23.0 03-07-18 28 31-07-18 15.2 30.4 181.46 13.23 81789
110 JC-11 Pila 2 - Pilote B H-35 23.5 03-07-18 28 31-07-18 15.4 30.4 186.27 12.95 83251

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


3 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
33.97 341.77 474.43 Pilote
34.24 339.99 471.96 Pilote
35.33 358.31 497.40 Pilote
42.11 423.70 498.47 Pilote
37.48 382.16 449.60 Pilote
42.68 423.80 498.59 Pilote
47.74 480.33 480.39 Pilote
45.39 450.73 450.79 Pilote
46.20 446.95 447.01 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
58 JC-14 Estribo 1-Pilote A H-35 24.0 04-07-18 8 12-07-18 15.10 30.40 179.08 12.85 58988
59 JC-17 Estribo 1-Pilote A H-35 23.5 04-07-18 8 12-07-18 15.15 30.50 180.27 13.05 64659
60 JC-20 Estribo 1-Pilote A H-35 24.5 04-07-18 8 12-07-18 15.10 30.40 179.08 13.13 66137
61 JC-21 Estribo 1-Pilote A H-35 24.0 04-07-18 14 18-07-18 15.10 30.30 179.08 12.76 67854
62 JC-11 Estribo 1-Pilote A H-35 23.5 04-07-18 14 18-07-18 15.20 30.30 181.46 13.08 76884
63 JC-16 Estribo 1-Pilote A H-35 23.4 04-07-18 14 18-07-18 15.10 30.40 179.08 13.07 69918
111 JC-4 Estribo 1 - Pilote A H-35 24.5 04-07-18 28 01-08-18 15.0 30.3 176.72 13.20 86044
112 JC-1 Estribo 1 - Pilote A H-35 24.0 04-07-18 28 01-08-18 15.1 30.3 179.08 13.02 76058
113 JC-12 Estribo 1 - Pilote A H-35 23.5 04-07-18 28 01-08-18 15.1 30.2 179.08 13.11 88197

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


4 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.74 329.40 443.42 Pilote
35.88 358.69 482.85 Pilote
36.70 369.32 497.16 Pilote
37.66 378.90 445.77 Pilote
42.67 423.70 498.47 Pilote
38.80 390.43 459.33 Pilote
47.75 486.91 486.97 Pilote
42.21 424.72 424.77 Pilote
48.95 492.50 492.57 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
64 JC-14 Pila 2-Pilote C H-35 22.0 06-07-18 7 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.30 46361
65 JC-21 Pila 2-Pilote C H-35 22.0 06-07-18 7 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.26 56915
66 JC-22 Pila 2-Pilote C H-35 23.5 06-07-18 7 13-07-18 15.20 30.50 181.46 13.20 56458
67 JC-4 Pila 2-Pilote C H-35 23.5 06-07-18 14 20-07-18 15.10 30.30 179.08 13.09 64000
68 JC-16 Pila 2-Pilote C H-35 22.0 06-07-18 14 20-07-18 15.20 30.40 181.46 13.17 66879
69 JC-17 Pila 2-Pilote C H-35 24.5 06-07-18 14 20-07-18 15.10 30.40 179.08 13.09 65227
126 JC-18 Pila 2 - Pilote C H-35 24.5 06-07-18 38 13-08-18 15.1 30.5 179.08 13.13 79795
127 JC-19 Pila 2 - Pilote C H-35 23.5 06-07-18 38 13-08-18 15.3 30.4 183.85 13.16 73301
128 JC-11 Pila 2 - Pilote C H-35 23.5 06-07-18 38 13-08-18 15.1 30.5 179.08 13.06 80320
129 JC-10 Pila 2 - Pilote C H-35 24.5 06-07-18 38 13-08-18 15.1 30.5 179.08 13.12 72515

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


6 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
25.73 255.49 354.67 Pilote
31.59 313.65 435.41 Pilote
31.33 311.13 431.90 Pilote
35.52 357.38 420.45 Pilote
37.12 368.56 433.60 Pilote
36.20 364.23 428.51 Pilote
44.28 445.59 422.18 Pilote
40.68 398.69 377.75 Pilote
45.14 448.51 424.96 Pilote
40.24 404.93 383.67 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
76 JC-13 Pila 4-Pilote A H-35 25.0 13-07-18 7 20-07-18 15.0 30.30 176.72 13.11 55588
77 JC-4 Pila 4-Pilote A H-35 25.0 13-07-18 7 20-07-18 15.1 30.20 179.08 13.16 69595
78 JC-9 Pila 4-Pilote A H-35 24.0 13-07-18 7 20-07-18 15.2 30.40 181.46 13.02 68595
96 JC-1 Pila 4 - Pilote A H-35 24.0 13-07-18 14 27-07-18 15.1 30.4 179.08 13.17 77438
97 JC-11 Pila 4 - Pilote A H-35 25.0 13-07-18 14 27-07-18 15.2 30.4 181.46 13.16 64929
98 JC-3 Pila 4 - Pilote A H-35 24.0 13-07-18 14 27-07-18 15.2 30.3 181.46 13.22 69364
99 LV-2 Pila 4 - Pilote A H-35 25.0 13-07-18 14 27-07-18 15.1 30.4 179.08 13.13 68953
130 LV - 3 Pila 4 - Pilote A H-35 24.0 13-07-18 31 13-08-18 15.1 30.5 179.08 13.12 81943
131 JC-22 Pila 4 - Pilote A H-35 25.0 13-07-18 31 13-08-18 15.0 30.4 176.72 13.10 76003
132 JC-14 Pila 4 - Pilote A H-35 22.0 13-07-18 31 13-08-18 15.2 30.4 181.46 13.01 90858
133 JC-2 Pila 4 - Pilote A H-35 25.0 13-07-18 31 13-08-18 15.2 30.3 181.46 13.11 83932
134 JC-7 Pila 4 - Pilote A H-35 24.0 13-07-18 31 13-08-18 15.2 30.4 181.46 13.08 87634
135 JC-18 Pila 4 - Pilote A H-35 22.0 13-07-18 31 13-08-18 15.2 30.4 181.46 13.04 86530
142 JC-14 Pila 4 - Pilote A H-35 24.0 13-07-18 32 14-08-18 15.2 30.3 181.46 13.11 80504
143 JC-21 Pila 4 - Pilote A H-35 22.0 13-07-18 32 14-08-18 15.2 30.4 181.46 12.96 86376
144 JC-10 Pila 4 - Pilote A H-35 25.0 13-07-18 32 14-08-18 15.1 30.3 179.08 13.03 78578

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


13 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
30.85 314.56 436.67 Pilote
38.62 388.63 539.48 Pilote
38.07 378.02 524.76 Pilote
42.98 432.43 508.74 Pilote
36.03 357.82 420.96 Pilote
38.49 382.26 449.71 Pilote
38.77 385.04 452.99 Pilote
45.48 457.58 449.06 Pilote
42.18 430.09 422.08 Pilote
50.42 500.71 491.38 Pilote
46.58 462.54 453.93 Pilote
48.63 482.94 473.95 Pilote
48.02 476.86 467.98 Pilote
44.68 443.65 432.90 Pilote
47.94 476.01 464.48 Pilote
43.61 438.79 428.16 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
79 JC-11 Pila 2-Pilote A H-35 24.5 16-07-18 7 23-07-18 15.1 30.40 179.08 13.07 70381
80 JC-19 Pila 2-Pilote A H-35 24.0 16-07-18 7 23-07-18 15.1 30.40 179.08 12.91 57236
81 LV-4 Pila 2-Pilote A H-35 24.0 16-07-18 7 23-07-18 15.2 30.40 181.46 12.98 55373
104 LV-2 Pila 2 - Pilote A H-35 25.0 16-07-18 14 30-07-18 15.2 30.5 181.46 13.07 79400
105 JC-19 Pila 2 - Pilote A H-35 24.0 16-07-18 14 30-07-18 15.2 30.4 181.46 12.89 59648
106 JC-1 Pila 2 - Pilote A H-35 24.5 16-07-18 14 30-07-18 15.1 30.4 179.08 13.15 77093
107 JC-5 Pila 2 - Pilote A H-35 23.5 16-07-18 14 30-07-18 15.2 30.5 181.46 13.00 76262
165 JC-11 Pila 2 - Pilote A H-35 24.5 16-07-18 30 15-08-18 15.2 30.3 181.46 13.14 87039
166 JC-5 Pila 2 - Pilote A H-35 23.5 16-07-18 30 15-08-18 15.2 30.3 181.46 13.04 78401
167 JC-10 Pila 2 - Pilote A H-35 25.0 16-07-18 30 15-08-18 15.0 30.0 176.72 12.46 70267
168 LV - 6 Pila 2 - Pilote A H-35 25.5 16-07-18 30 15-08-18 15.2 30.4 181.46 13.09 85586

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


16 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
39.06 393.02 545.57 Pilote
31.76 319.61 443.68 Pilote
30.73 305.15 423.61 Pilote
44.06 437.57 514.78 Pilote
33.10 328.71 386.72 Pilote
42.78 430.50 506.47 Pilote
42.32 420.27 494.44 Pilote
48.30 479.66 473.56 Pilote
43.51 432.06 426.56 Pilote
39.00 397.63 392.57 Pilote
47.50 471.65 465.65 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
82 JC-1 Pila 5 - Pilote A H-35 24.5 18-07-18 7 25-07-18 15.2 30.40 181.46 13.05 62041
83 LV-1 Pila 5 - Pilote A H-35 24.5 18-07-18 7 25-07-18 15.2 30.30 181.46 12.96 62888
84 JC-4 Pila 5 - Pilote A H-35 25.0 18-07-18 7 25-07-18 15.1 30.30 179.08 13.06 57249
114 JC-2 Pila 5 - Pilote A H-35 24.0 18-07-18 14 01-08-18 15.2 30.4 181.46 13.13 51473
115 JC-19 Pila 5 - Pilote A H-35 24.0 18-07-18 14 01-08-18 15.3 30.3 183.85 13.17 63021
116 JC-5 Pila 5 - Pilote A H-35 25.0 18-07-18 14 01-08-18 15.1 30.3 179.08 12.90 75367
179 JC-19 Pila 5 - Pilote A H-35 24.0 18-07-18 28 15-08-18 15.1 30.2 179.08 13.12 72732
180 LV - 2 Pila 5 - Pilote A H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.1 30.3 179.08 13.03 75829
181 JC-5 Pila 5 - Pilote A H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.2 30.3 181.46 13.15 79583
182 JC-18 Pila 5 - Pilote A H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.2 30.3 181.46 13.03 75572

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


18 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.43 341.90 474.62 Pilote
34.90 346.57 481.10 Pilote
31.77 319.69 443.78 Pilote
28.57 283.66 333.72 Pilote
34.97 342.77 403.26 Pilote
41.83 420.86 495.13 Pilote
39.83 406.14 406.20 Pilote
41.53 423.44 423.49 Pilote
43.01 438.57 438.63 Pilote
40.84 416.47 416.52 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
85 JC-11 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 7 25-07-18 15.1 30.40 179.08 13.19 51240
86 JC-14 Pila 4 - Pilote B H-35 24.5 18-07-18 7 25-07-18 15.1 30.30 179.08 13.20 48942
87 JC-16 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 7 25-07-18 15.0 30.30 176.72 12.84 63625
117 JC-21 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 14 01-08-18 15.2 30.3 181.46 12.97 69414
118 JC-3 Pila 4 - Pilote B H-35 25.5 18-07-18 14 01-08-18 15.2 30.3 181.46 13.14 65149
119 LV-6 Pila 4 - Pilote B H-35 25.5 18-07-18 14 01-08-18 15.1 30.3 179.08 13.17 70054
175 LV - 4 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.1 30.4 179.08 13.13 68616
176 JC-28 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.0 30.3 176.72 13.29 73054
177 JC-10 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.1 30.4 179.08 13.15 84544
178 LV - 3 Pila 4 - Pilote B H-35 25.0 18-07-18 28 15-08-18 15.1 30.3 179.08 13.19 79844

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


18 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
28.44 286.13 397.20 Pilote
27.16 273.30 379.39 Pilote
35.31 360.04 499.80 Pilote
38.52 382.53 450.04 Pilote
36.16 359.03 422.39 Pilote
38.88 391.19 460.22 Pilote
37.58 383.16 383.21 Pilote
40.54 413.40 413.45 Pilote
46.30 472.10 472.16 Pilote
43.72 445.86 445.92 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
88 JC-4 Pila 2 - Pilote D H-35 24.0 20-07-18 7 27-07-18 15.2 30.3 181.46 13.41 46567
89 JC-1 Pila 2 - Pilote D H-35 25.0 20-07-18 7 27-07-18 15.1 30.4 179.08 13.02 51652
90 JC-17 Pila 2 - Pilote D H-35 24.0 20-07-18 7 27-07-18 15.2 30.3 181.46 13.08 62329
91 JC-2 Pila 2 - Pilote D H-35 25.0 20-07-18 7 27-07-18 15.2 30.4 181.46 13.04 61762
192 JC-22 Pila 2 - Pilote D H-35 25.0 20-07-18 28 17-08-18 15.2 30.4 181.46 13.11 84788
193 JC-15 Pila 2 - Pilote D H-35 25.0 20-07-18 28 17-08-18 15.3 30.5 183.85 13.07 86325
194 LV - 4 Pila 2 - Pilote D H-35 25.0 20-07-18 28 17-08-18 15.1 30.4 179.08 13.15 80417
195 JC-8 Pila 2 - Pilote D H-35 25.0 20-07-18 28 17-08-18 15.2 30.4 181.46 13.03 65784
196 JC-18 Pila 2 - Pilote D H-35 24.0 20-07-18 28 17-08-18 15.2 30.4 181.46 13.25 89877

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


20 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
25.84 256.63 356.24 Pilote
28.67 288.43 400.39 Pilote
34.59 343.49 476.83 Pilote
34.28 340.36 472.48 Pilote
45.82 467.26 467.32 Pilote
46.05 469.53 469.59 Pilote
44.04 449.06 449.12 Pilote
35.55 362.53 362.57 Pilote
48.57 495.30 495.37 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
100 LV-1 Pila 4 - Pilote C H-35 24.0 23-07-18 7 30-07-18 15.1 30.4 179.08 13.04 57277
101 JC-17 Pila 4 - Pilote C H-35 24.5 23-07-18 7 30-07-18 15.1 30.2 179.08 12.82 65332
102 JC-1 Pila 4 - Pilote C H-35 25.5 23-07-18 7 30-07-18 15.2 30.4 181.46 13.01 59588
103 LV-4 Pila 4 - Pilote C H-35 24.5 23-07-18 7 30-07-18 15.1 30.2 179.08 12.87 64925
160 JC-12 Pila 4 - Pilote C H-35 24.5 23-07-18 23 15-08-18 15.1 30.3 179.08 12.97 81766
161 JC-20 Pila 4 - Pilote C H-35 24.0 23-07-18 23 15-08-18 15.2 30.3 181.46 12.91 76612
162 JC-18 Pila 4 - Pilote C H-35 24.0 23-07-18 23 15-08-18 15.2 30.2 181.46 13.08 76689
163 JC-8 Pila 4 - Pilote C H-35 25.0 23-07-18 23 15-08-18 15.1 30.3 179.08 12.96 82084
164 JC-2 Pila 4 - Pilote C H-35 24.0 23-07-18 23 15-08-18 15.2 30.4 181.46 12.99 77347
200 JC-15 Pila 4 - Pilote C H-35 25.0 23-07-18 28 20-08-18 15.0 30.3 176.72 12.93 90387
201 JC-4 Pila 4 - Pilote C H-35 25.5 23-07-18 28 20-08-18 15.2 30.3 181.46 13.19 91153
202 JC-22 Pila 4 - Pilote C H-35 24.5 23-07-18 28 20-08-18 15.2 30.4 181.46 12.99 83276

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


23 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
31.79 319.84 443.99 Pilote
36.26 364.82 506.44 Pilote
33.07 328.38 455.85 Pilote
36.03 362.55 503.28 Pilote
45.38 456.59 478.28 Pilote
42.52 422.20 442.25 Pilote
42.56 422.62 442.70 Pilote
45.55 458.37 480.14 Pilote
42.93 426.25 446.50 Pilote
50.16 511.48 511.55 Pilote
49.26 502.33 502.40 Pilote
45.01 458.93 458.98 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
120 JC-19 Pila 5 - Pilote B H-35 23.5 25-07-18 7 01-08-18 15.1 30.3 179.08 13.13 62499
121 JC-33 Pila 5 - Pilote B H-35 25.0 25-07-18 7 01-08-18 15.0 30.4 176.72 13.03 58984
122 JC-4 Pila 5 - Pilote B H-35 24.0 25-07-18 7 01-08-18 15.1 30.2 179.08 13.12 51620
151 JC-22 Pila 5 - Pilote B H-35 23.0 25-07-18 20 14-08-18 15.2 30.4 181.46 13.05 81580
152 JC-17 Pila 5 - Pilote B H-35 25.0 25-07-18 20 14-08-18 15.0 30.5 176.72 13.08 74782
153 JC-32 Pila 5 - Pilote B H-35 23.5 25-07-18 20 14-08-18 15.1 30.4 179.08 13.16 72329
203 JC-7 Pila 5 - Pilote B H-35 24.0 25-07-18 28 22-08-18 15.3 30.4 183.85 13.11 82285
204 LV - 4 Pila 5 - Pilote B H-35 23.0 25-07-18 28 22-08-18 15.1 30.3 179.08 13.05 87005
205 JC-34 Pila 5 - Pilote B H-35 25.0 25-07-18 28 22-08-18 15.1 30.4 179.08 13.03 78267
205 JC-21 Pila 5 - Pilote B H-35 25.0 25-07-18 28 22-08-18 15.0 30.3 176.72 13.22 74998

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


25 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.69 349.00 484.47 Pilote
32.73 333.78 463.34 Pilote
28.65 288.25 400.14 Pilote
45.27 449.58 486.03 Pilote
41.50 423.18 457.49 Pilote
40.14 403.90 436.64 Pilote
43.89 447.56 447.61 Pilote
47.65 485.85 485.91 Pilote
42.86 437.05 437.11 Pilote
41.62 424.40 424.46 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
123 JC-28 Pila 1 - Pilote A H-35 25.5 26-07-18 7 02-08-18 15.1 30.3 179.08 12.95 61885
124 JC-24 Pila 1 - Pilote A H-35 24.5 26-07-18 7 02-08-18 15.1 30.2 179.08 13.09 62801
125 JC-8 Pila 1 - Pilote A H-35 26.0 26-07-18 7 02-08-18 15.2 30.2 181.46 13.11 60348
169 JC-35 Pila 1 - Pilote A H-35 25.0 26-07-18 20 15-08-18 15.1 30.3 179.08 12.96 70304
170 JC-31 Pila 1 - Pilote A H-35 24.5 26-07-18 20 15-08-18 15.2 30.3 181.46 13.14 74604
171 JC-37 Pila 1 - Pilote A H-35 26.0 26-07-18 20 15-08-18 15.1 30.2 179.08 13.08 74913
214 JC-6 Pila 1 - Pilote A H-35 25.0 26-07-18 28 23-08-18 15.3 30.2 183.85 13.08 70097
215 JC-19 Pila 1 - Pilote A H-35 24.5 26-07-18 28 23-08-18 15.2 30.2 181.46 12.84 76883
216 JC-32 Pila 1 - Pilote A H-35 23.5 26-07-18 28 23-08-18 15.1 30.4 179.08 13.22 74246

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


26 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.34 345.58 479.72 Pilote
34.85 350.69 486.82 Pilote
33.49 332.57 461.67 Pilote
39.02 392.58 420.85 Pilote
41.40 411.14 440.74 Pilote
41.57 418.32 448.45 Pilote
37.39 381.26 381.31 Pilote
41.55 423.69 423.75 Pilote
40.66 414.60 414.65 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
145 JC-16 Estribo 2 - Pilote A H-35 22.0 30-07-18 15 14-08-18 15.1 29.6 179.08 13.12 76684
146 JC-21 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.5 30-07-18 15 14-08-18 15.1 30.0 179.08 13.10 75151
147 JC-3 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.5 30-07-18 15 14-08-18 15.0 30.1 176.72 13.20 51203
148 JC-34 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.5 30-07-18 15 14-08-18 15.1 30.0 179.08 12.90 74516
149 JC-30 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.5 30-07-18 15 14-08-18 15.2 29.9 181.46 13.19 51579
150 JC-31 Estribo 2 - Pilote A H-35 22.0 30-07-18 15 14-08-18 15.0 29.8 176.72 13.17 55730
225 JC-26 Estribo 2 - Pilote A H-35 26.0 30-07-18 28 27-08-18 15.1 30.0 179.08 12.00 78317
226 JC-35 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.0 30-07-18 28 27-08-18 15.1 30.0 179.08 13.00 79355
227 JC-50 Estribo 2 - Pilote A H-35 22.0 30-07-18 28 27-08-18 15.1 30.0 179.08 12.50 82848
228 JC-30 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.5 30-07-18 28 27-08-18 15.1 30.0 179.08 12.90 77913
229 JC-13 Estribo 2 - Pilote A H-35 21.0 30-07-18 28 27-08-18 15.1 30.0 179.08 12.80 77468

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


30 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
42.56 428.22 495.46 Pilote
27.04 419.65 485.55 Pilote a 15 dias
28.42 289.75 335.25 Pilote
24.58 416.11 481.45 Pilote a 15 dias
28.62 284.24 328.88 Pilote
30.93 315.37 364.89 Pilote
42.89 437.33 437.39 Pilote a 28 dias
43.46 443.13 443.18 Pilote a 28 dias
45.37 462.63 462.69 Pilote a 28 dias
42.67 435.08 435.13 Pilote a 28 dias
42.42 432.59 432.65 Pilote a 28 dias

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
154 JC-22 Pila 6 - Pilote A H-35 25.0 31-07-18 14 14-08-18 15.1 30.4 179.08 13.23 63501
155 JC-5 Pila 6 - Pilote A H-35 25.0 31-07-18 14 14-08-18 15.1 30.3 179.08 13.11 65840
156 JC-17 Pila 6 - Pilote A H-35 24.0 31-07-18 14 14-08-18 15.2 30.3 181.46 12.99 74182
157 JC-18 Pila 6 - Pilote A H-35 25.0 31-07-18 14 14-08-18 15.2 30.4 181.46 13.19 64535
158 JC-9 Pila 6 - Pilote A H-35 25.0 31-07-18 14 14-08-18 15.0 30.4 176.72 13.16 69854
159 JC-11 Pila 6 - Pilote A H-35 24.0 31-07-18 14 14-08-18 15.1 30.3 179.08 13.02 65021
235 JC-29 Pila 6 - Pilote A H-35 24.0 31-07-18 28 28-08-18 15.2 30.4 181.46 13.12 72911
236 JC-20 Pila 6 - Pilote A H-35 25.0 31-07-18 28 28-08-18 15.3 30.2 183.85 13.11 78707
237 JC-7 Pila 6 - Pilote A H-35 22.5 31-07-18 28 28-08-18 15.3 30.3 183.85 13.06 86570
238 JC-25 Pila 6 - Pilote A H-35 22.5 31-07-18 28 28-08-18 15.2 30.2 181.46 13.08 85827

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


31 de julio de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
35.24 354.60 417.17 Pilote
36.54 367.66 432.54 Pilote
41.17 408.81 480.95 Pilote
35.82 355.65 418.41 Pilote
38.77 395.29 465.05 Pilote
36.08 363.08 427.16 Pilote
39.40 401.80 401.86 Pilote
41.98 428.09 428.15 Pilote
46.18 470.86 470.92 Pilote
46.38 472.98 473.04 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
183 JC-24 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 14 15-08-18 15.1 30.3 179.08 13.07 72153
184 JC-14 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 14 15-08-18 15.2 30.3 181.46 13.24 60268
185 JC-2 Pila 4 - Pilote D H-35 25.5 01-08-18 14 15-08-18 15.0 30.4 176.72 13.24 54052
239 JC-32 Pila 4 - Pilote D H-35 24.0 01-08-18 28 29-08-18 15.1 30.3 179.08 13.00 87130
240 JC-4 Pila 4 - Pilote D H-35 25.5 01-08-18 28 29-08-18 15.2 30.3 181.46 13.24 68617
241 JC-15 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 28 29-08-18 15.3 30.4 183.85 13.05 89605
242 JC-23 Pila 4 - Pilote D H-35 24.0 01-08-18 28 29-08-18 15.1 30.4 179.08 13.04 84973
243 JC-1 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 28 29-08-18 15.2 30.6 181.46 13.17 87476
244 JC-28 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 28 29-08-18 15.1 30.4 179.08 13.19 70265
245 JC-26 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 28 29-08-18 15.2 30.3 181.46 13.16 84005
246 JC-37 Pila 4 - Pilote D H-35 25.0 01-08-18 28 29-08-18 15.3 30.3 183.85 13.13 83252

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


1 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
39.51 402.91 474.01 Pilote
32.57 332.13 390.74 Pilote
30.00 305.87 359.85 Pilote
47.71 486.54 486.61 Pilote
37.08 378.14 378.19 Pilote
47.80 487.37 487.43 Pilote
46.53 474.50 474.56 Pilote
47.28 482.07 482.13 Pilote
38.48 392.37 392.42 Pilote
45.40 462.94 463.00 Pilote
44.41 452.82 452.87 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
172 JC-9 Pila 5 - Pilote D H-35 22.0 03-08-18 12 15-08-18 15.1 30.3 179.08 12.86 77187
173 JC-32 Pila 5 - Pilote D H-35 22.0 03-08-18 12 15-08-18 15.1 30.4 179.08 12.88 77172
174 JC-34 Pila 5 - Pilote D H-35 25.0 03-08-18 12 15-08-18 15.0 30.4 176.72 13.22 70748
197 JC-5 Pila 5 - Pilote D H-35 23.0 03-08-18 14 17-08-18 15.1 30.4 179.08 12.75 68851
198 JC-13 Pila 5 - Pilote D H-35 25.0 03-08-18 14 17-08-18 15.3 30.3 183.85 13.25 72131
199 JC-12 Pila 5 - Pilote D H-35 25.0 03-08-18 14 17-08-18 15.2 30.4 181.46 13.21 66952
258 JC-29 Pila 5 - Pilote D H-35 25.0 03-08-18 28 31-08-18 15.2 30.5 181.46 13.24 74445
259 JC-2 Pila 5 - Pilote D H-35 25.0 03-08-18 28 31-08-18 15.0 30.3 176.72 13.27 75517
260 JC-3 Pila 5 - Pilote D H-35 25.0 03-08-18 28 31-08-18 15.0 30.4 176.72 13.27 80788
261 JC-35 Pila 5 - Pilote D H-35 23.0 03-08-18 28 31-08-18 15.2 30.4 181.46 12.81 80379

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


3 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
42.27 431.02 526.44 Pilote
42.26 430.94 526.34 Pilote
39.26 400.35 488.98 Pilote
37.70 384.47 452.32 Pilote
38.47 392.33 461.56 Pilote
36.18 368.97 434.08 Pilote
40.23 410.26 410.31 Pilote
41.91 427.34 427.39 Pilote
44.83 457.17 457.22 Pilote
43.44 442.96 443.02 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
186 JC-1 Pila 6 - Pilote B H-35 24.5 08-08-18 7 15-08-18 15.1 30.4 179.08 13.07 64607
187 LV - 4 Pila 6 - Pilote B H-35 22.5 08-08-18 7 15-08-18 15.2 30.3 181.46 12.95 67353
188 JC-4 Pila 6 - Pilote B H-35 26.5 08-08-18 7 15-08-18 15.1 30.3 179.08 12.79 63548
206 JC-6 Pila 6 - Pilote B H-35 24.0 08-08-18 14 22-08-18 15.3 30.3 183.85 12.96 68532
207 JC-8 Pila 6 - Pilote B H-35 24.5 08-08-18 14 22-08-18 15.2 30.4 181.46 13.12 75365
208 JC-29 Pila 6 - Pilote B H-35 26.5 08-08-18 14 22-08-18 15.2 30.3 181.46 12.89 70550
209 JC-26 Pila 6 - Pilote B H-35 22.5 08-08-18 14 22-08-18 15.2 30.4 181.46 13.09 72182
266 JC-40 Pila 6 - Pilote B H-35 25.0 08-08-18 28 05-09-18 15.1 30.3 179.08 13.07 82193
267 JC-28 Pila 6 - Pilote B H-35 24.0 08-08-18 28 05-09-18 15.2 30.4 181.46 12.99 84471
268 JC-5 Pila 6 - Pilote B H-35 25.0 08-08-18 28 05-09-18 15.0 30.2 176.72 13.14 81799

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


8 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
35.38 360.77 500.82 Pilote
36.40 371.18 515.26 Pilote
34.80 354.86 492.61 Pilote
36.56 372.75 438.53 Pilote
40.73 415.33 488.62 Pilote
38.13 388.79 457.40 Pilote
39.01 397.79 467.98 Pilote
45.01 458.98 459.03 Pilote
45.65 465.51 465.57 Pilote
45.39 462.89 462.95 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
189 JC-19 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 7 16-08-18 15.1 30.4 179.08 13.09 48713
190 JC-50 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 7 16-08-18 15.1 30.3 179.08 13.02 48356
191 JC-2 Estribo 2 - Pilote D H-35 24.0 09-08-18 7 16-08-18 15.2 30.3 181.46 13.05 46617
217 JC-32 Estribo 2 - Pilote D H-35 24.5 09-08-18 14 23-08-18 15.1 30.3 179.08 13.15 59886
218 JC-30 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 14 23-08-18 15.2 30.4 181.46 13.14 68428
219 JC-42 Estribo 2 - Pilote D H-35 26.0 09-08-18 14 23-08-18 15.2 30.4 181.46 13.08 63739
220 JC-11 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 14 23-08-18 15.1 30.4 179.08 13.09 64680
269 JC-34 Estribo 2 - Pilote D H-35 26.0 09-08-18 28 06-09-18 15.0 30.0 176.72 13.09 68337
270 JC-16 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 28 06-09-18 15.3 30.0 183.85 13.06 73210
271 JC-14 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 28 06-09-18 15.4 30.4 186.27 13.14 72966
272 JC-17 Estribo 2 - Pilote D H-35 24.0 09-08-18 28 06-09-18 15.1 30.2 179.08 13.13 74824
273 JC-2 Estribo 2 - Pilote D H-35 24.0 09-08-18 28 06-09-18 15.1 30.3 179.08 13.15 73088
274 JC-18 Estribo 2 - Pilote D H-35 25.0 09-08-18 28 06-09-18 15.3 30.4 183.85 13.20 72755
275 JC-41 Estribo 2 - Pilote D H-35 24.5 09-08-18 28 06-09-18 15.3 30.5 183.85 13.20 73201

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


9 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
26.68 272.02 377.61 Pilote
26.48 270.03 374.84 Pilote
25.19 256.90 356.62 Pilote
32.80 334.41 393.42 Pilote
36.98 377.10 443.65 Pilote
34.45 351.26 413.25 Pilote
35.42 361.18 424.92 Pilote
37.92 386.71 392.36 Pilote
39.05 398.20 407.18 Pilote
38.42 391.73 400.57 Pilote
40.98 417.83 430.81 Pilote
40.02 408.13 420.81 Pilote
38.81 395.72 404.65 Pilote
39.05 398.15 408.79 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
210 JC-12 Pila 5 - Pilote C H-35 25.5 15-08-18 7 22-08-18 15.1 30.4 179.08 12.92 66174
211 LV - 2 Pila 5 - Pilote C H-35 25.0 15-08-18 7 22-08-18 15.0 30.2 176.72 13.04 61981
212 JC-50 Pila 5 - Pilote C H-35 24.0 15-08-18 7 22-08-18 15.2 30.4 181.46 12.86 59925
213 JC-17 Pila 5 - Pilote C H-35 25.0 15-08-18 7 22-08-18 15.1 30.4 179.08 13.10 62184
247 JC-3 Pila 5 - Pilote C H-35 24.0 15-08-18 14 29-08-18 15.3 30.4 183.85 12.85 77542
248 JC-10 Pila 5 - Pilote C H-35 25.5 15-08-18 14 29-08-18 15.1 30.5 179.08 12.98 80810
249 JC-20 Pila 5 - Pilote C H-35 25.0 15-08-18 14 29-08-18 15.3 30.4 183.85 13.04 83987
250 JC-25 Pila 5 - Pilote C H-35 25.0 15-08-18 14 29-08-18 15.4 30.4 186.27 13.15 74911
288 JC-21 Pila 5 - Pilote C H-35 25.0 15-08-18 28 12-09-18 15.4 30.5 186.27 13.15 85086
289 JC-34 Pila 5 - Pilote C H-35 24.0 15-08-18 28 12-09-18 15.2 30.4 181.46 12.85 77299
290 JC-26 Pila 5 - Pilote C H-35 24.0 15-08-18 28 12-09-18 15.4 30.3 186.27 12.96 80174
291 JC-35 Pila 5 - Pilote C H-35 25.0 15-08-18 28 12-09-18 15.3 30.4 183.85 13.01 93279

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


15 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
36.24 369.52 512.96 Pilote
34.40 350.74 486.89 Pilote
32.39 330.24 458.43 Pilote
34.05 347.24 482.03 Pilote
41.36 421.76 496.19 Pilote
44.25 451.25 530.89 Pilote
44.80 456.81 537.43 Pilote
39.44 402.17 473.15 Pilote
44.80 456.80 456.86 Pilote
41.78 425.99 426.04 Pilote
42.21 430.43 430.48 Pilote
49.76 507.35 507.42 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
221 LV - 2 Pila 6 - Pilote C H-35 25.0 16-08-18 7 23-08-18 15.1 30.4 179.08 12.97 44880
222 JC-26 Pila 6 - Pilote C H-35 25.0 16-08-18 7 23-08-18 15.1 30.4 179.08 12.81 70049
223 JC-35 Pila 6 - Pilote C H-35 22.5 16-08-18 7 23-08-18 15.2 30.3 181.46 12.85 72605
224 JC-3 Pila 6 - Pilote C H-35 25.0 16-08-18 7 23-08-18 15.1 30.3 179.08 12.73 70796
251 JC-17 Pila 6 - Pilote C H-35 25.5 16-08-18 14 30-08-18 15.1 30.3 179.08 13.01 73887
252 JC-21 Pila 6 - Pilote C H-35 25.0 16-08-18 14 30-08-18 15.3 30.4 183.85 13.01 74001
253 JC-50 Pila 6 - Pilote C H-35 25.5 16-08-18 14 30-08-18 15.2 30.5 181.46 12.98 79084
254 JC-10 Pila 6 - Pilote C H-35 22.5 16-08-18 14 30-08-18 15.2 30.3 181.46 12.96 80147
296 JC-20 Pila 6 - Pilote C H-35 25.5 16-08-18 30 15-09-18 15.1 30.0 179.08 13.00 84880
297 JC-12 Pila 6 - Pilote C H-35 25.5 16-08-18 30 15-09-18 15.2 30.3 181.46 13.08 85152
298 JC-34 Pila 6 - Pilote C H-35 25.0 16-08-18 30 15-09-18 15.3 30.6 183.85 13.07 68651
299 JC-25 Pila 6 - Pilote C H-35 25.0 16-08-18 30 15-09-18 15.2 30.3 181.46 13.03 78393

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


16 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
24.58 250.62 347.90 Pilote
38.36 391.16 543.00 Pilote
39.24 400.12 555.43 Pilote
38.77 395.33 548.79 Pilote
40.46 412.59 485.41 Pilote
39.47 402.50 473.53 Pilote
42.74 435.82 512.73 Pilote
43.31 441.68 519.63 Pilote
46.48 473.98 467.95 Pilote
46.02 469.26 463.29 Pilote
36.62 373.40 368.65 Pilote
42.37 432.02 426.52 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
231 JC-19 Pila 12 - Pilote D H-35 24.5 21-08-18 7 28-08-18 15.2 30.4 181.46 13.06 70924
232 JC-40 Pila 12 - Pilote D H-35 25.0 21-08-18 7 28-08-18 15.1 30.4 179.08 13.14 66463
233 JC-13 Pila 12 - Pilote D H-35 24.5 21-08-18 7 28-08-18 15.3 30.4 183.85 13.11 67648
234 JC-29 Pila 12 - Pilote D H-35 25.0 21-08-18 7 28-08-18 15.2 30.3 181.46 13.11 57411
262 JC-44 Pila 12 - Pilote D H-35 25.0 21-08-18 14 04-09-18 15.1 30.5 179.08 13.22 73276
263 JC-5 Pila 12 - Pilote D H-35 23.0 21-08-18 14 04-09-18 15.2 30.3 181.46 13.16 67740
264 JC-45 Pila 12 - Pilote D H-35 25.0 21-08-18 14 04-09-18 15.2 30.5 181.46 13.15 79789
265 JC-28 Pila 12 - Pilote D H-35 25.5 21-08-18 14 04-09-18 15.2 30.5 181.46 13.18 70732
316 JC-37 Pila 12 - Pilote D H-35 25.0 21-08-18 28 18-09-18 15.2 30.5 181.46 13.08 83286
317 JC-1 Pila 12 - Pilote D H-35 23.0 21-08-18 28 18-09-18 15.4 30.7 186.27 13.25 72442
318 JC-16 Pila 12 - Pilote D H-35 25.5 21-08-18 28 18-09-18 15.1 30.5 179.08 13.13 84091
319 JC-20 Pila 12 - Pilote D H-35 25.0 21-08-18 28 18-09-18 15.4 30.4 186.27 13.09 85667

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


21 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
38.33 390.85 542.57 Pilote
36.40 371.14 515.20 Pilote
36.08 367.94 510.77 Pilote
31.03 316.39 439.20 Pilote
40.13 409.18 481.39 Pilote
36.61 373.31 439.19 Pilote
43.12 439.71 517.30 Pilote
38.23 389.80 458.58 Pilote
45.01 458.98 459.04 Pilote
38.14 388.92 388.97 Pilote
46.05 469.57 469.63 Pilote
45.10 459.92 459.98 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental T


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Carga de
Regist Probeta N° Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
ELEMENTO Tipo H° Rotura
ro N° (cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
(Kgf.)
255 JC-33 Pila 13 - Pilote D H-35 25.5 24-08-18 7 31-08-18 15.1 30.5 179.08 13.12 43447
256 A-3 Pila 13 - Pilote D H-35 24.0 24-08-18 7 31-08-18 14.8 29.5 172.03 12.27 32137
257 JC-46 Pila 13 - Pilote D H-35 25.5 24-08-18 7 31-08-18 15.0 30.3 176.72 13.09 42550
339 A-5 Pila 13 - Pilote D H-35 25.0 24-08-18 28 21-09-18 14.9 29.9 174.37 12.48 78228
340 A-1 Pila 13 - Pilote D H-35 24.5 24-08-18 28 21-09-18 15.2 29.8 181.46 12.65 76102
341 JC-50 Pila 13 - Pilote D H-35 24.0 24-08-18 28 21-09-18 15.3 30.4 183.85 12.96 74077
342 A-6 Pila 13 - Pilote D H-35 25.0 24-08-18 28 21-09-18 15.1 29.9 179.08 12.52 79869
343 A-4 Pila 13 - Pilote D H-35 24.0 24-08-18 28 21-09-18 15.1 29.8 179.08 12.55 73109
344 JC-27 Pila 13 - Pilote D H-35 24.0 24-08-18 28 21-09-18 15.2 30.5 181.46 12.99 75690
345 JC-2 Pila 13 - Pilote D H-35 24.5 24-08-18 28 21-09-18 15.0 29.9 176.72 12.42 72250
C26 EC-007 Pila 13 - Pilote D H-35 24.0 24-08-18 28 21-09-18 15.1 30.0 179.08 12.60 75387
C-29 EC-639 Pila 13 - Pilote D H-35 25.5 24-08-18 28 21-09-18 15.1 30.0 179.08 12.70 88852
C-21 EC-036 Pila 13 - Pilote D H-35 25.0 24-08-18 28 21-09-18 15.1 30.0 179.08 12.40 78884

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


24 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
23.79 242.61 336.79 Pilote
18.32 186.81 259.32 Pilote
23.61 240.78 334.25 Pilote
44.00 448.64 448.70 Pilote
41.13 419.39 419.44 Pilote
39.51 402.91 402.96 Pilote
43.74 446.00 446.06 Pilote
40.04 408.25 408.30 Pilote
40.91 417.12 417.17 Pilote
40.10 408.85 408.90 Pilote
41.28 420.97 421.02 Pilote a 28 dias
48.66 496.16 496.22 Pilote a 28 dias
43.20 440.50 440.55 Pilote a 28 dias

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
276 JC-21 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 7 08-09-18 15.0 30.3 176.72 13.09 58992
277 JC-19 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 7 08-09-18 15.0 30.3 176.72 12.81 51338
278 JC-24 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 7 08-09-18 15.2 30.3 181.46 13.09 53611
279 JC-14 Pila 3 - Pilote C H-35 26.0 01-09-18 7 08-09-18 15.1 30.2 179.08 12.88 58926
304 JC-18 Pila 3 - Pilote C H-35 26.0 01-09-18 14 15-09-18 15.2 30.2 181.46 12.95 61863
305 JC-31 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 14 15-09-18 15.0 30.2 176.72 13.01 58876
306 JC-5 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 14 15-09-18 15.0 30.5 176.72 13.20 63172
307 JC-20 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 14 15-09-18 15.2 30.2 181.46 12.95 51731
374 JC-17 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.3 181.46 12.84 69488
375 JC-23 Pila 3 - Pilote C H-35 24.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.4 181.46 13.05 68982
376 JC-47 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 28 29-09-18 15.3 30.1 183.85 13.08 77688
377 JC-36 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.4 181.46 13.01 77891
378 JC-12 Pila 3 - Pilote C H-35 25.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.4 181.46 13.06 67358
379 JC-34 Pila 3 - Pilote C H-35 24.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.4 181.46 13.00 73518

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


1 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.74 333.83 463.41 Pilote
28.49 290.51 403.28 Pilote
28.97 295.44 410.13 Pilote
32.27 329.05 456.78 Pilote
33.43 340.92 401.08 Pilote
32.67 333.17 391.96 Pilote
35.06 357.48 420.56 Pilote
27.96 285.08 335.39 Pilote
37.55 382.94 382.99 Pilote
37.28 380.15 380.20 Pilote
41.44 422.55 422.61 Pilote
42.10 429.25 429.30 Pilote
36.40 371.20 371.25 Pilote
39.73 405.15 405.20 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
280 JC-28 Pila 12 - Pilote A H-35 24.0 01-09-18 7 08-09-18 15.1 30.4 179.08 12.93 56792
281 JC-39 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 7 08-09-18 15.1 30.3 179.08 13.20 51590
282 JC-46 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 7 08-09-18 15.2 30.4 181.46 13.05 57258
283 JC-16 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 7 08-09-18 15.2 30.5 181.46 13.13 57340
300 JC-42 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 14 15-09-18 15.1 30.1 179.08 13.17 52342
301 JC-32 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 14 15-09-18 15.1 30.3 179.08 13.19 61375
302 JC-2 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 14 15-09-18 15.1 30.5 179.08 13.16 54237
303 JC-68 Pila 12 - Pilote A H-35 26.0 01-09-18 14 15-09-18 15.0 30.3 176.72 13.05 62234
383 JC-33 Pila 12 - Pilote A H-35 24.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.4 181.46 12.93 75135
384 JC-27 Pila 12 - Pilote A H-35 24.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.5 181.46 12.92 79887
385 JC-40 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 28 29-09-18 15.3 30.6 183.85 13.18 74318
386 JC-35 Pila 12 - Pilote A H-35 24.0 01-09-18 28 29-09-18 15.2 30.4 181.46 12.98 74132
387 JC-50 Pila 12 - Pilote A H-35 26.0 01-09-18 28 29-09-18 15.4 30.5 186.27 13.12 75877
388 JC-43 Pila 12 - Pilote A H-35 25.0 01-09-18 28 29-09-18 15.0 30.5 176.72 13.09 74150

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


1 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
31.10 317.13 440.24 Pilote
28.25 288.09 399.91 Pilote
30.94 315.54 438.03 Pilote
30.99 315.99 438.66 Pilote
28.66 292.28 343.86 Pilote
33.61 342.73 403.21 Pilote
29.70 302.87 356.31 Pilote
34.54 352.17 414.32 Pilote
40.61 414.06 414.11 Pilote
43.17 440.25 440.30 Pilote
39.64 404.22 404.27 Pilote
40.06 408.53 408.59 Pilote
39.95 407.36 407.41 Pilote
41.15 419.60 419.66 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
284 JC-15 Estribo 2 - Pilote B H-35 26.5 05-09-18 7 12-09-18 15.0 30.3 176.72 12.94 69582
285 JC-41 Estribo 2 - Pilote B H-35 26.5 05-09-18 7 12-09-18 15.1 30.3 179.08 13.00 67763
286 JC-50 Estribo 2 - Pilote B H-35 24.5 05-09-18 7 12-09-18 15.4 30.4 186.27 12.95 65524
287 JC-39 Estribo 2 - Pilote B H-35 24.0 05-09-18 7 12-09-18 15.3 30.3 183.85 13.19 58046
322 JC-20 Estribo 2 - Pilote B H-35 24.0 05-09-18 14 19-09-18 15.1 30.4 179.08 13.15 67267
323 JC-8 Estribo 2 - Pilote B H-35 24.0 05-09-18 14 19-09-18 15.3 30.5 183.85 12.96 64185
324 JC-68 Estribo 2 - Pilote B H-35 25.0 05-09-18 14 19-09-18 15.2 30.5 181.46 12.90 64915
325 JC-31 Estribo 2 - Pilote B H-35 25.5 05-09-18 14 19-09-18 15.3 30.4 183.85 12.91 57632
398 JC-45 Estribo 2 - Pilote B H-35 25.0 05-09-18 28 03-10-18 15.3 30.3 183.85 13.03 79355
399 JC-11 Estribo 2 - Pilote B H-35 25.5 05-09-18 28 03-10-18 15.4 30.5 186.27 12.94 71412
400 JC-35 Estribo 2 - Pilote B H-35 24.5 05-09-18 28 03-10-18 15.3 30.4 183.85 12.98 79599
401 JC-27 Estribo 2 - Pilote B H-35 24.0 05-09-18 28 03-10-18 15.3 30.4 183.85 12.94 73691

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


5 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
38.61 393.75 546.60 Pilote
37.11 378.40 525.28 Pilote
34.50 351.78 488.33 Pilote
30.96 315.72 438.27 Pilote
36.84 375.63 441.91 Pilote
34.24 349.11 410.72 Pilote
35.08 357.74 420.87 Pilote
30.74 313.47 368.78 Pilote
42.33 431.62 431.67 Pilote
37.60 383.39 383.44 Pilote
42.46 432.95 433.00 Pilote
39.31 400.81 400.86 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
292 JC-43 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 7 13-09-18 15.3 30.5 183.85 13.18 63084
293 JC-37 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 7 13-09-18 15.3 30.4 183.85 13.17 62005
294 JC-17 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 7 13-09-18 15.3 30.5 183.85 13.11 60908
295 JC-4 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 7 13-09-18 15.2 30.6 181.46 13.20 64304
330 JC-28 Pila 3 - Pilote D H-35 24.5 06-09-18 14 20-09-18 15.2 30.2 181.46 13.11 73288
331 JC-12 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 14 20-09-18 15.1 30.4 179.08 13.32 80493
332 JC-10 Pila 3 - Pilote D H-35 24.5 06-09-18 14 20-09-18 15.2 30.3 181.46 13.16 78242
333 JC-42 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 14 20-09-18 15.0 30.3 176.72 13.12 75787
334 JC-47 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 14 20-09-18 15.2 30.3 181.46 13.17 74582
402 JC-3 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 28 04-10-18 15.1 30.4 179.08 13.17 88613
403 JC-1 Pila 3 - Pilote D H-35 24.5 06-09-18 28 04-10-18 15.3 30.4 183.85 13.25 75702
404 JC-14 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 28 04-10-18 15.1 30.3 179.08 13.23 84733
405 JC-34 Pila 3 - Pilote D H-35 25.0 06-09-18 28 04-10-18 15.0 30.5 176.72 13.28 81476
406 JC-32 Pila 3 - Pilote D H-35 24.5 06-09-18 28 04-10-18 15.1 30.2 179.08 13.20 79107

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


6 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
33.65 343.12 476.31 Pilote
33.07 337.25 468.16 Pilote
32.49 331.28 459.88 Pilote
34.75 354.37 491.93 Pilote
39.61 403.88 475.16 Pilote
44.08 449.48 528.80 Pilote
42.29 431.18 507.27 Pilote
42.06 428.87 504.55 Pilote
40.31 411.01 483.55 Pilote
48.53 494.83 494.89 Pilote
40.38 411.75 411.80 Pilote
46.40 473.16 473.22 Pilote
45.22 461.06 461.12 Pilote
43.32 441.74 441.80 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
308 JC-24 Pila 3 - Pilote B H-35 26.0 11-09-18 7 18-09-18 15.3 30.4 183.85 13.14 70275
309 JC-12 Pila 3 - Pilote B H-35 25.0 11-09-18 7 18-09-18 15.4 30.4 186.27 13.02 62258
310 JC-45 Pila 3 - Pilote B H-35 25.5 11-09-18 7 18-09-18 15.2 30.4 181.46 13.14 59483
311 JC-6 Pila 3 - Pilote B H-35 25.0 11-09-18 7 18-09-18 15.4 30.4 186.27 13.03 50043
350 JC-42 Pila 3 - Pilote B H-35 25.0 11-09-18 14 25-09-18 15.3 30.3 183.85 13.00 69652
351 JC-14 Pila 3 - Pilote B H-35 25.5 11-09-18 14 25-09-18 15.4 30.5 186.27 13.20 79742
352 JC-22 Pila 3 - Pilote B H-35 26.0 11-09-18 14 25-09-18 15.3 30.5 183.85 13.15 83120
353 JC-47 Pila 3 - Pilote B H-35 25.0 11-09-18 14 25-09-18 15.4 30.5 186.27 13.01 67198
425 JC-44 Pila 3 - Pilote B H-35 25.5 11-09-18 28 09-10-18 15.2 30.4 181.46 13.21 72458
426 JC-40 Pila 3 - Pilote B H-35 25.5 11-09-18 28 09-10-18 15.3 30.5 183.85 13.20 87347
427 JC-13 Pila 3 - Pilote B H-35 26.0 11-09-18 28 09-10-18 15.4 30.5 186.27 13.17 81051
428 JC-2 Pila 3 - Pilote B H-35 26.0 11-09-18 28 09-10-18 15.3 30.5 183.85 13.16 80556

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


11 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
37.48 382.23 530.60 Pilote
32.78 334.24 463.99 Pilote
32.15 327.80 455.05 Pilote
26.35 268.66 372.95 Pilote
37.15 378.84 445.70 Pilote
41.98 428.11 503.66 Pilote
44.34 452.10 531.88 Pilote
35.38 360.76 424.43 Pilote
39.16 399.31 399.36 Pilote
46.59 475.09 475.15 Pilote
42.67 435.14 435.19 Pilote
42.97 438.15 438.21 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
312 JC-36 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 7 18-09-18 15.1 30.6 179.08 13.16 59506
313 JC-15 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 7 18-09-18 15.4 30.5 186.27 13.19 71571
314 JC-18 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 7 18-09-18 15.3 30.6 183.85 13.10 63402
315 JC-31 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 7 18-09-18 15.3 30.5 183.85 13.10 64876
354 JC-30 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 14 25-09-18 15.3 30.6 183.85 13.33 78574
355 JC-8 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 14 25-09-18 15.3 30.7 183.85 13.22 71338
356 JC-5 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 14 25-09-18 15.2 30.5 181.46 13.14 74501
357 JC-35 Pila 12 - Pilote C H-35 26.0 11-09-18 14 25-09-18 15.4 30.4 186.27 13.18 63073
429 JC-16 Pila 12 - Pilote C H-35 26.0 11-09-18 28 09-10-18 15.1 30.5 179.08 13.20 77011
430 JC-21 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 28 09-10-18 15.4 30.5 186.27 13.22 84233
431 JC-4 Pila 12 - Pilote C H-35 26.0 11-09-18 28 09-10-18 15.2 30.5 181.46 13.24 71235
432 JC-3 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 28 09-10-18 15.5 30.6 188.69 13.22 78797
433 JC-63 Pila 12 - Pilote C H-35 25.0 11-09-18 28 09-10-18 15.3 30.6 183.85 13.21 80814
434 JC-11 Pila 12 - Pilote C H-35 26.0 11-09-18 28 09-10-18 15.4 30.5 186.27 13.26 77504

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


11 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.59 332.29 461.28 Pilote
37.68 384.24 533.39 Pilote
33.82 344.85 478.71 Pilote
34.60 352.87 489.84 Pilote
41.91 427.37 502.79 Pilote
38.05 388.01 456.49 Pilote
40.26 410.57 483.02 Pilote
33.21 338.62 398.38 Pilote
42.17 430.04 430.09 Pilote
44.35 452.22 452.28 Pilote
38.50 392.57 392.62 Pilote
40.95 417.60 417.65 Pilote
43.11 439.55 439.61 Pilote
40.81 416.09 416.15 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso Carga de
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° (cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg) Rotura (Kgf.)

326 JC-41 Estribo 2 - Pilote C H-35 26.0 12-09-18 7 19-09-18 15.4 30.4 186.27 13.29 44323
327 JC-27 Estribo 2 - Pilote C H-35 25.0 12-09-18 7 19-09-18 15.3 30.1 183.85 12.88 41011
328 JC-20 Estribo 2 - Pilote C H-35 26.0 12-09-18 7 19-09-18 15.1 30.5 179.08 13.22 42750
329 JC-43 Estribo 2 - Pilote C H-35 24.5 12-09-18 7 19-09-18 15.1 30.6 179.08 13.16 56080
362 JC-34 Estribo 2 - Pilote C H-35 23.0 12-09-18 14 26-09-18 15.1 30.0 179.08 12.80 69749
363 JC-24 Estribo 2 - Pilote C H-35 25.0 12-09-18 14 26-09-18 15.1 30.0 179.08 12.60 71744
364 JC-22 Estribo 2 - Pilote C H-35 23.0 12-09-18 14 26-09-18 15.1 30.0 179.08 13.10 71360
435 JC-42 Estribo 2 - Pilote C H-35 24.5 12-09-18 28 10-10-18 15.2 30.3 181.46 13.12 77656
436 JC-9 Estribo 2 - Pilote C H-35 25.0 12-09-18 28 10-10-18 15.1 30.0 179.08 13.10 78867
437 JC-33 Estribo 2 - Pilote C H-35 25.0 12-09-18 28 10-10-18 15.1 30.0 179.08 13.10 73153
NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

n Accidental Tunari
12 de septiembre de 2018

Resistencia Resistencia
Esfuerzo Observaciones
Obtenida(kg/ a los 28 dias
Max. (Mpa.)
cm2) (kg/cm2)
23.34 237.96 330.32 Pilote
21.88 223.06 309.65 Pilote
23.41 238.72 331.39 Pilote
30.71 313.16 434.72 Pilote
38.20 389.49 458.22 Pilote a 14 dias
39.29 400.63 471.33 Pilote a 14 dias
39.08 398.48 468.80 Pilote a 14 dias
41.97 427.95 428.01 Pilote
43.19 440.40 440.46 Pilote a 28 dias
40.06 408.50 408.55 Pilote a 28 dias
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
335 JC-33 Pila 6 - Pilote D H-35 24.5 13-09-18 7 20-09-18 15.1 30.3 179.08 12.77 62429
336 JC-11 Pila 6 - Pilote D H-35 25.0 13-09-18 7 20-09-18 15.2 30.3 181.46 13.09 67337
337 JC-14 Pila 6 - Pilote D H-35 24.0 13-09-18 7 20-09-18 15.3 30.2 183.85 13.15 76741
338 JC-12 Pila 6 - Pilote D H-35 25.0 13-09-18 7 20-09-18 15.1 30.4 179.08 13.13 83346
365 JC-32 Pila 6 - Pilote D H-35 25.0 13-09-18 14 27-09-18 15.1 30.5 179.08 13.32 84919
366 JC-39 Pila 6 - Pilote D H-35 24.0 13-09-18 14 27-09-18 15.2 30.4 181.46 13.21 72031
367 JC-68 Pila 6 - Pilote D H-35 24.5 13-09-18 14 27-09-18 15.0 30.5 176.72 12.71 68474
368 JC-3 Pila 6 - Pilote D H-35 25.0 13-09-18 14 27-09-18 15.2 30.5 181.46 13.21 87234
446 JC-49 Pila 6 - Pilote D H-35 24.0 13-09-18 28 11-10-18 15.1 30.4 179.08 13.17 82536
447 JC-17 Pila 6 - Pilote D H-35 24.0 13-09-18 28 11-10-18 15.3 30.4 183.85 13.16 85422
448 JC-7 Pila 6 - Pilote D H-35 25.0 13-09-18 28 11-10-18 15.0 30.4 176.72 13.35 85754
449 JC-12 Pila 6 - Pilote D H-35 25.0 13-09-18 28 11-10-18 15.0 30.5 176.72 13.10 85121

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


13 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.19 348.61 483.93 Pilote
36.39 371.09 515.13 Pilote
40.93 417.40 579.43 Pilote
45.64 465.41 646.08 Pilote
46.50 474.20 557.88 Pilote
38.93 396.96 467.01 Pilote
38.00 387.48 455.86 Pilote
47.14 480.74 565.57 Pilote
45.20 460.89 460.95 Pilote
45.56 464.62 464.68 Pilote
47.59 485.27 485.33 Pilote
47.24 481.69 481.75 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
346 JC-50 Pila 3 - Pilote A H-35 24.5 17-09-18 7 24-09-18 15.1 30.2 179.08 12.97 65433
347 JC-41 Pila 3 - Pilote A H-35 24.0 17-09-18 7 24-09-18 15.1 30.3 179.08 13.00 68808
348 JC-3 Pila 3 - Pilote A H-35 23.0 17-09-18 7 24-09-18 15.0 30.4 176.72 12.84 66967
349 JC-6 Pila 3 - Pilote A H-35 25.0 17-09-18 7 24-09-18 15.0 30.3 176.72 12.88 68667
389 JC-7 Pila 3 - Pilote A H-35 24.0 17-09-18 14 01-10-18 15.4 30.3 186.27 13.07 76070
390 JC-22 Pila 3 - Pilote A H-35 24.5 17-09-18 14 01-10-18 15.3 30.4 183.85 13.22 69464
391 JC-2 Pila 3 - Pilote A H-35 23.0 17-09-18 14 01-10-18 15.2 30.3 181.46 12.96 68740
392 JC-20 Pila 3 - Pilote A H-35 24.5 17-09-18 14 01-10-18 15.1 30.4 179.08 13.17 68158
465 JC-40 Pila 3 - Pilote A H-35 25.0 17-09-18 28 15-10-18 15.2 30.2 181.46 13.11 67360
466 JC-17 Pila 3 - Pilote A H-35 24.5 17-09-18 28 15-10-18 15.1 30.2 179.08 13.08 76544
467 JC-68 Pila 3 - Pilote A H-35 23.5 17-09-18 28 15-10-18 15.0 30.3 176.72 12.90 72511
468 JC-49 Pila 3 - Pilote A H-35 25.0 17-09-18 28 15-10-18 15.2 30.2 181.46 13.14 71373

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


17 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
35.83 365.39 507.22 Pilote
37.68 384.23 533.38 Pilote
37.16 378.95 526.06 Pilote
38.11 388.57 539.41 Pilote
40.05 408.40 480.47 Pilote
37.05 377.82 444.50 Pilote
37.15 378.82 445.67 Pilote
37.32 380.60 447.77 Pilote
36.40 371.21 371.26 Pilote
41.92 427.43 427.49 Pilote
40.24 410.33 410.38 Pilote
38.57 393.33 393.38 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
358 JC-35 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 7 25-09-18 15.4 30.3 186.27 13.04 65344
359 JC-18 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 7 25-09-18 15.2 30.4 181.46 13.19 71914
360 JC-3 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 7 25-09-18 15.2 30.2 181.46 13.16 71863
361 JC-24 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 7 25-09-18 15.3 30.5 183.85 13.23 70943
393 JC-41 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 14 02-10-18 15.1 30.4 179.08 13.07 66928
394 JC-47 Pila 12 - Pilote B H-35 26.0 18-09-18 14 02-10-18 15.1 30.5 179.08 13.21 73790
395 JC-39 Pila 12 - Pilote B H-35 23.0 18-09-18 14 02-10-18 15.0 30.4 176.72 13.07 67299
396 JC-1 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 14 02-10-18 15.2 30.1 181.46 13.29 75148
397 JC-22 Pila 12 - Pilote B H-35 23.0 18-09-18 14 02-10-18 15.1 30.4 179.08 13.09 70429
476 JC-7 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 28 16-10-18 15.3 30.4 183.85 12.27 85068
477 JC-33 Pila 12 - Pilote B H-35 25.0 18-09-18 28 16-10-18 15.2 30.4 181.46 13.31 86694
478 JC-12 Pila 12 - Pilote B H-35 26.0 18-09-18 28 16-10-18 15.1 30.3 179.08 13.17 84213
479 JC-40 Pila 12 - Pilote B H-35 26.0 18-09-18 28 16-10-18 15.2 30.4 181.46 13.13 83161
480 JC-39 Pila 12 - Pilote B H-35 26.0 18-09-18 28 16-10-18 15.2 30.4 181.46 13.25 87111

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


18 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.40 350.81 486.99 Pilote
38.87 396.31 550.15 Pilote
38.84 396.03 549.76 Pilote
37.84 385.87 535.65 Pilote
36.65 373.73 439.69 Pilote
40.41 412.05 484.77 Pilote
37.35 380.83 448.04 Pilote
40.61 414.13 487.21 Pilote
38.57 393.28 462.69 Pilote
45.38 462.69 462.75 Pilote
46.85 477.76 477.82 Pilote
46.12 470.26 470.32 Pilote
44.94 458.29 458.35 Pilote
47.08 480.06 480.12 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
369 JC-6 Pila 7 - Pilote B H-35 23.0 22-09-18 7 29-09-18 15.2 30.5 181.46 12.85 40586
370 JC-28 Pila 7 - Pilote B H-35 23.0 22-09-18 7 29-09-18 15.1 30.4 179.08 12.89 77878
371 JC-44 Pila 7 - Pilote B H-35 24.5 22-09-18 7 29-09-18 15.2 30.5 181.46 13.06 64965
372 JC-2 Pila 7 - Pilote B H-35 24.0 22-09-18 7 29-09-18 15.0 30.5 176.72 13.18 63085
373 JC-12 Pila 7 - Pilote B H-35 24.5 22-09-18 7 29-09-18 15.1 30.4 179.08 13.22 67295
411 JC-50 Pila 7 - Pilote B H-35 23.0 22-09-18 14 06-10-18 15.3 30.4 183.85 12.78 46335
412 JC-1 Pila 7 - Pilote B H-35 23.0 22-09-18 14 06-10-18 15.3 30.5 183.85 13.23 78251
413 JC-17 Pila 7 - Pilote B H-35 25.0 22-09-18 14 06-10-18 15.3 30.4 183.85 13.16 87679
414 JC-43 Pila 7 - Pilote B H-35 24.0 22-09-18 14 06-10-18 15.2 30.5 181.46 13.19 77903
489 JC-20 Pila 7 - Pilote B H-35 23.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.2 179.08 12.94 84615
490 JC-40 Pila 7 - Pilote B H-35 25.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.2 179.08 13.17 86248
491 JC-21 Pila 7 - Pilote B H-35 24.0 22-09-18 28 20-10-18 15.2 30.3 181.46 13.21 85569
492 JC-14 Pila 7 - Pilote B H-35 24.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.4 179.08 13.31 86437
493 JC-24 Pila 7 - Pilote B H-35 23.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.3 179.08 13.06 67717

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


22 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
21.93 223.67 310.49 Pilote
42.65 434.88 603.69 Pilote
35.11 358.02 496.99 Pilote
35.01 356.99 495.56 Pilote
36.85 375.78 521.65 Pilote
24.72 252.02 296.49 Pilote
41.74 425.61 500.72 Pilote
46.77 476.89 561.05 Pilote
42.10 429.32 505.08 Pilote
46.34 472.50 472.56 Pilote
47.23 481.62 481.68 Pilote
46.25 471.56 471.62 Pilote
47.34 482.68 482.74 Pilote
37.08 378.14 378.19 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
380 JC-3 Pila 13 - Pilote A H-35 24.0 22-09-18 7 29-09-18 15.3 30.4 183.85 13.08 67493
381 JC-49 Pila 13 - Pilote A H-35 25.0 22-09-18 7 29-09-18 15.4 30.5 186.27 13.20 73159
382 JC-15 Pila 13 - Pilote A H-35 25.5 22-09-18 7 29-09-18 15.4 30.3 186.27 13.09 71170
415 JC-22 Pila 13 - Pilote A H-35 25.0 22-09-18 14 06-10-18 15.2 30.5 181.46 13.23 80173
416 JC-11 Pila 13 - Pilote A H-35 25.0 22-09-18 14 06-10-18 15.4 30.5 186.27 13.19 82577
417 JC-1 Pila 13 - Pilote A H-35 24.0 22-09-18 14 06-10-18 15.3 30.5 183.85 13.19 74174
485 JC-39 Pila 13 - Pilote A H-35 25.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.1 179.08 13.01 81790
486 JC-41 Pila 13 - Pilote A H-35 25.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.2 179.08 13.21 86657
487 JC-29 Pila 13 - Pilote A H-35 25.0 22-09-18 28 20-10-18 15.1 30.2 179.08 12.99 80717
488 JC-5 Pila 13 - Pilote A H-35 25.5 22-09-18 28 20-10-18 15.2 30.3 181.46 13.17 82219

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


22 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
36.00 367.10 509.60 Pilote
38.52 392.77 545.23 Pilote
37.47 382.09 530.41 Pilote
43.33 441.82 519.79 Pilote
43.48 443.33 521.56 Pilote
39.56 403.44 474.63 Pilote
44.79 456.73 456.78 Pilote
47.46 483.90 483.97 Pilote
44.20 450.73 450.79 Pilote
44.43 453.10 453.16 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
407 JC-5 Pila 7 - Pilote C H-35 24.5 27-09-18 7 04-10-18 15.3 30.4 183.85 13.13 71795
408 JC-41 Pila 7 - Pilote C H-35 22.0 27-09-18 7 04-10-18 15.2 30.3 181.46 13.01 64413
409 JC-24 Pila 7 - Pilote C H-35 24.0 27-09-18 7 04-10-18 15.1 30.4 179.08 13.21 72132
410 JC-49 Pila 7 - Pilote C H-35 23.5 27-09-18 7 04-10-18 15.1 30.4 179.08 13.07 65220
450 JC-43 Pila 7 - Pilote C H-35 25.0 27-09-18 14 11-10-18 15.3 30.3 183.85 13.23 63562
451 JC-14 Pila 7 - Pilote C H-35 24.5 27-09-18 14 11-10-18 15.3 30.5 183.85 13.20 72359
452 JC-3 Pila 7 - Pilote C H-35 23.5 27-09-18 14 11-10-18 15.1 30.5 179.08 13.09 72688
453 JC-4 Pila 7 - Pilote C H-35 24.0 27-09-18 14 11-10-18 15.1 30.5 179.08 13.16 71223
454 JC-12 Pila 7 - Pilote C H-35 24.5 27-09-18 14 11-10-18 15.2 30.5 181.46 13.15 76697
523 JC-39 Pila 7 - Pilote C H-35 24.5 27-09-18 28 25-10-18 15.0 30.5 176.72 13.21 71857
524 JC-17 Pila 7 - Pilote C H-35 24.0 27-09-18 28 25-10-18 15.2 30.5 181.46 13.21 84880
525 JC-3 Pila 7 - Pilote C H-35 25.0 27-09-18 28 25-10-18 15.2 30.4 181.46 13.21 71896
526 JC-2 Pila 7 - Pilote C H-35 24.0 27-09-18 28 25-10-18 15.0 30.3 176.72 13.20 77128
527 JC-33 Pila 7 - Pilote C H-35 22.0 27-09-18 28 25-10-18 15.2 30.2 181.46 13.00 74682

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


27 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
38.30 390.50 542.08 Pilote
34.81 354.97 492.76 Pilote
39.50 402.79 559.15 Pilote
35.72 364.20 505.57 Pilote
33.90 345.72 406.73 Pilote
38.60 393.57 463.02 Pilote
39.81 405.90 477.53 Pilote
39.00 397.72 467.90 Pilote
41.45 422.67 497.26 Pilote
39.88 406.63 406.68 Pilote
45.87 467.76 467.82 Pilote
38.86 396.21 396.26 Pilote
42.80 436.45 436.51 Pilote
40.36 411.56 411.62 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
422 JC-32 Pila 13 - Pilote B H-35 23.0 01-10-18 7 08-10-18 15.0 30.4 176.72 13.02 53268
423 JC-36 Pila 13 - Pilote B H-35 25.0 01-10-18 7 08-10-18 15.3 30.5 183.85 13.26 61996
424 JC-9 Pila 13 - Pilote B H-35 25.0 01-10-18 7 08-10-18 15.4 30.5 186.27 13.24 52479
469 JC-68 Pila 13 - Pilote B H-35 23.0 01-10-18 14 15-10-18 15.1 30.3 179.08 13.03 68808
470 JC-42 Pila 13 - Pilote B H-35 23.0 01-10-18 14 15-10-18 15.1 30.3 179.08 13.01 65119
471 JC-12 Pila 13 - Pilote B H-35 25.0 01-10-18 14 15-10-18 15.2 30.2 181.46 13.16 64596
548 JC-48 Pila 13 - Pilote B H-35 23.0 01-10-18 28 29-10-18 15.1 30.4 179.08 13.03 76482
549 JC-2 Pila 13 - Pilote B H-35 23.0 01-10-18 28 29-10-18 15.1 30.4 179.08 13.10 71800
550 JC-41 Pila 13 - Pilote B H-35 23.0 01-10-18 28 29-10-18 15.1 30.4 179.08 13.03 73562
551 JC-33 Pila 13 - Pilote B H-35 25.0 01-10-18 28 29-10-18 15.2 30.3 181.46 13.16 72461

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


1 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
29.56 301.43 418.44 Pilote
33.07 337.20 468.10 Pilote
27.63 281.74 391.11 Pilote
37.68 384.23 452.04 Pilote
35.66 363.63 427.80 Pilote
34.91 355.98 418.80 Pilote
41.88 427.09 427.14 Pilote
39.32 400.94 400.99 Pilote
40.28 410.78 410.83 Pilote
39.16 399.32 399.38 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
418 JC-29 Pila 7 - Pilote D H-35 25.5 01-10-18 7 08-10-18 15.3 30.5 183.85 13.20 54694
419 JC-25 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 7 08-10-18 15.3 30.5 183.85 13.48 41259
420 JC-1 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 7 08-10-18 15.2 30.3 181.46 13.19 67688
421 JC-22 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 7 08-10-18 15.2 30.6 181.46 13.34 49785
461 JC-20 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 14 15-10-18 15.2 30.5 181.46 13.25 70415
462 JC-5 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 14 15-10-18 15.3 30.4 183.85 13.33 67908
463 JC-8 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 14 15-10-18 15.1 30.5 179.08 13.32 68676
464 JC-33 Pila 7 - Pilote D H-35 26.0 01-10-18 14 15-10-18 15.2 30.5 181.46 13.30 68400
544 JC-2 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 28 29-10-18 15.2 30.3 181.46 13.17 80291
545 JC-26 Pila 7 - Pilote D H-35 25.0 01-10-18 28 29-10-18 15.0 30.4 176.72 13.30 79580
546 JC-38 Pila 7 - Pilote D H-35 23.0 01-10-18 28 29-10-18 15.2 30.2 181.46 13.05 78175
547 JC-80 Pila 7 - Pilote D H-35 24.0 01-10-18 28 29-10-18 15.1 30.4 179.08 13.23 77711

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


1 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
29.17 297.49 412.96 Pilote
22.01 224.41 311.52 Pilote
36.58 373.02 517.82 Pilote
26.91 274.36 380.86 Pilote
38.06 388.05 456.53 Pilote
36.22 369.36 434.54 Pilote
37.61 383.50 451.17 Pilote
36.97 376.95 443.46 Pilote
43.39 442.48 442.53 Pilote
44.16 450.33 450.39 Pilote
42.25 430.81 430.87 Pilote
42.56 433.95 434.00 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
455 JC-25 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 7 12-10-18 15.2 30.5 181.46 13.15 63593
456 JC-24 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 7 12-10-18 15.2 30.4 181.46 12.99 53480
457 JC-20 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 7 12-10-18 15.1 30.4 179.08 13.13 71521
458 JC-54 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 7 12-10-18 15.2 30.4 181.46 13.11 62480
481 JC-8 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 14 19-10-18 15.1 30.2 179.08 13.05 55862
482 JC-64 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 14 19-10-18 15.1 30.2 179.08 13.15 74397
483 JC-12 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 14 19-10-18 15.2 30.2 181.46 12.96 68755
484 JC-30 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 14 19-10-18 15.2 30.2 181.46 13.01 65397
572 JC-33 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 28 02-11-18 15.1 30.5 179.08 13.05 70058
573 JC-34 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 28 02-11-18 15.1 30.4 179.08 13.19 73756
574 JC-31 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 28 02-11-18 15.1 30.4 179.08 13.06 66493
575 JC-60 Pila 7 - Pilote A H-35 25.0 05-10-18 28 02-11-18 15.2 30.5 181.46 13.21 72980

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


5 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
34.37 350.45 486.49 Pilote
28.90 294.72 409.13 Pilote
39.17 399.38 554.41 Pilote
33.77 344.32 477.98 Pilote
30.59 311.94 366.99 Pilote
40.74 415.44 488.76 Pilote
37.16 378.90 445.77 Pilote
35.34 360.40 424.00 Pilote
38.37 391.21 391.26 Pilote
40.39 411.86 411.92 Pilote
36.41 371.31 371.35 Pilote
39.44 402.18 402.24 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
472 JC-11 Pila 13 - Pilote C H-35 24.5 09-10-18 7 16-10-18 15.2 30.3 181.46 12.94 55925
473 JC-25 Pila 13 - Pilote C H-35 26.0 09-10-18 7 16-10-18 15.2 30.3 181.46 13.01 57619
474 JC-20 Pila 13 - Pilote C H-35 26.0 09-10-18 7 16-10-18 15.2 30.3 181.46 13.02 45878
475 JC-33 Pila 13 - Pilote C H-35 23.5 09-10-18 7 16-10-18 15.1 30.4 179.08 12.94 62647
512 JC-2 Pila 13 - Pilote C H-35 24.5 09-10-18 14 23-10-18 15.0 30.3 176.72 13.09 54240
513 JC-48 Pila 13 - Pilote C H-35 26.0 09-10-18 14 23-10-18 15.3 30.4 183.85 12.97 64444
514 JC-56 Pila 13 - Pilote C H-35 23.5 09-10-18 14 23-10-18 15.1 30.0 179.08 12.95 65881
515 JC-63 Pila 13 - Pilote C H-35 25.5 09-10-18 14 23-10-18 15.0 30.3 176.72 12.90 60657
596 JC-80 Pila 13 - Pilote C H-35 26.0 09-10-18 28 06-11-18 15.1 30.3 179.08 13.06 69289
597 JC-24 Pila 13 - Pilote C H-35 25.5 09-10-18 28 06-11-18 15.1 30.3 179.08 12.94 70902
598 JC-61 Pila 13 - Pilote C H-35 24.5 09-10-18 28 06-11-18 15.2 30.4 181.46 13.03 67052
599 JC-69 Pila 13 - Pilote C H-35 24.5 09-10-18 28 06-11-18 15.1 30.3 179.08 13.19 71650

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


9 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
30.22 308.20 427.83 Pilote
31.14 317.53 440.79 Pilote
24.79 252.83 350.97 Pilote
34.31 349.83 485.62 Pilote
30.10 306.93 361.10 Pilote
34.37 350.52 412.37 Pilote
36.08 367.89 432.81 Pilote
33.66 343.25 403.82 Pilote
37.94 386.92 386.97 Pilote
38.83 395.93 395.98 Pilote
36.24 369.52 369.56 Pilote
39.24 400.10 400.15 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
505 JC-8 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 7 22-10-18 15.2 30.5 181.46 13.22 44598
506 JC-71 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 7 22-10-18 15.2 30.6 181.46 13.25 53311
507 JC-29 Pila 10 - Pilote D H-35 24.0 15-10-18 7 22-10-18 15.1 30.5 179.08 13.10 44348
508 JC-24 Pila 10 - Pilote D H-35 24.0 15-10-18 7 22-10-18 15.1 30.5 179.08 13.15 49438
509 JC-12 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 7 22-10-18 15.1 30.0 179.08 12.80 62745
556 JC-67 Pila 10 - Pilote D H-35 26.0 15-10-18 14 29-10-18 15.1 30.3 179.08 13.03 60338
557 JC-9 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 14 29-10-18 15.2 30.3 181.46 12.96 60590
558 JC-53 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 14 29-10-18 15.1 30.2 179.08 12.91 53488
559 JC-70 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 14 29-10-18 15.2 30.5 181.46 13.34 54623
560 JC-58 Pila 10 - Pilote D H-35 26.0 15-10-18 14 29-10-18 15.1 30.0 179.08 12.60 62922
625 JC-10 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 28 12-11-18 15.0 29.8 176.72 13.00 73844
626 JC-31 Pila 10 - Pilote D H-35 26.0 15-10-18 28 12-11-18 15.0 29.8 176.72 12.60 71948
627 JC-30 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 28 12-11-18 15.0 29.9 176.72 12.80 78421
628 JC-20 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 28 12-11-18 15.0 29.9 176.72 12.60 78702
629 JC-60 Pila 10 - Pilote D H-35 26.0 15-10-18 28 12-11-18 15.0 29.8 176.72 12.70 79560
630 JC-1 Pila 10 - Pilote D H-35 25.0 15-10-18 28 12-11-18 15.0 29.8 176.72 12.80 80730

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


15 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
24.10 245.77 341.18 Pilote
28.81 293.79 407.83 Pilote
24.29 247.64 343.77 Pilote
27.07 276.07 383.23 Pilote
34.36 350.38 486.38 Pilote a 7 dias
33.04 336.93 396.39 Pilote
32.75 333.90 392.83 Pilote
29.29 298.68 351.39 Pilote
29.52 301.02 354.14 Pilote
34.46 351.36 413.37 Pilote a 14 dias
40.98 417.87 417.92 Pilote a 28 dias
39.93 407.14 407.19 Pilote a 28 dias
43.52 443.77 443.83 Pilote a 28 dias
43.68 445.36 445.42 Pilote a 28 dias
44.15 450.22 450.27 Pilote a 28 dias
44.80 456.84 456.90 Pilote a 28 dias

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
519 JC-12 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 7 24-10-18 15.1 30.1 179.08 12.70 59642
520 JC-41 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 7 24-10-18 15.1 30.4 179.08 12.99 45945
521 JC-54 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 7 24-10-18 15.1 30 179.08 12.70 61008
522 JC-69 Pila 11 - Pilote D H-35 26.0 17-10-18 7 24-10-18 15.2 30.4 181.46 12.95 58433
568 JC-48 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 14 31-10-18 15.1 30.5 179.08 12.99 56133
569 JC-8 Pila 11 - Pilote D H-35 25.5 17-10-18 14 31-10-18 15.2 30.4 181.46 13.13 67407
570 JC-60 Pila 11 - Pilote D H-35 26.0 17-10-18 14 31-10-18 15.2 30.4 181.46 12.94 64589
571 JC-52 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 14 31-10-18 15.1 30.5 179.08 13.32 55860
637 JC-62 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 28 14-11-18 15.2 30.5 181.46 13.09 62528
638 JC-15 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 28 14-11-18 15.1 30.4 179.08 13.17 71523
639 JC-65 Pila 11 - Pilote D H-35 25.5 17-10-18 28 14-11-18 15.1 30.4 179.08 13.12 72641
640 JC-61 Pila 11 - Pilote D H-35 25.0 17-10-18 28 14-11-18 15.0 30.4 176.72 12.76 70798

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


17 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.66 333.05 462.33 Pilote a 7 dias
25.16 256.56 356.15 Pilote
33.41 340.68 472.92 Pilote a 7 dias
31.58 322.02 447.02 Pilote
30.74 313.45 368.77 Pilote
36.43 371.47 437.03 Pilote
34.91 355.94 418.76 Pilote
30.59 311.93 366.98 Pilote
33.79 344.59 344.63 Pilote
39.17 399.39 399.44 Pilote
39.78 405.64 405.69 Pilote
39.29 400.63 400.69 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
552 JC-9 Pila 10 - Pilote A H-35 25.0 22-10-18 7 29-10-18 15.2 30.4 181.46 13.22 59591
553 JC-71 Pila 10 - Pilote A H-35 24.0 22-10-18 7 29-10-18 15.1 30.4 179.08 12.95 54939
554 JC-7 Pila 10 - Pilote A H-35 23.5 22-10-18 7 29-10-18 15.2 30.3 181.46 13.06 62032
555 JC-36 Pila 10 - Pilote A H-35 25.0 22-10-18 7 29-10-18 15.2 30.2 181.46 13.21 59811
590 JC-67 Pila 10 - Pilote A H-35 23.5 22-10-18 14 05-11-18 15.2 30.5 181.46 12.99 64523
591 JC-2 Pila 10 - Pilote A H-35 23.5 22-10-18 14 05-11-18 15.1 30.4 179.08 13.11 71800
592 JC-26 Pila 10 - Pilote A H-35 25.0 22-10-18 14 05-11-18 15.2 30.3 181.46 13.17 66032
593 JC-34 Pila 10 - Pilote A H-35 25.0 22-10-18 14 05-11-18 15.2 30.5 181.46 13.13 68024
654 JC-52 Pila 10 - Pilote A H-35 24.0 22-10-18 28 19-11-18 15.2 30.5 181.46 13.08 79610
655 JC-43 Pila 10 - Pilote A H-35 24.0 22-10-18 28 19-11-18 15.2 30.5 181.46 13.07 78546
656 JC-10 Pila 10 - Pilote A H-35 23.5 22-10-18 28 19-11-18 15.2 30.5 181.46 13.13 75588
657 JC-80 Pila 10 - Pilote A H-35 25.0 22-10-18 28 19-11-18 15.1 30.6 179.08 13.28 76186
658 JC-65 Pila 10 - Pilote A H-35 25.0 22-10-18 28 19-11-18 15.2 30.7 181.46 13.26 75837

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


22 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.21 328.40 455.88 Pilote
30.09 306.79 425.87 Pilote
33.52 341.85 474.55 Pilote
32.32 329.61 457.56 Pilote
34.87 355.58 418.33 Pilote
39.32 400.94 471.69 Pilote
35.69 363.90 428.11 Pilote
36.76 374.87 441.03 Pilote
43.02 438.72 438.78 Pilote
42.45 432.86 432.91 Pilote
40.85 416.56 416.61 Pilote
41.72 425.43 425.49 Pilote
40.99 417.93 417.98 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
577 JC-2 Pila 11 - Pilote A H-35 25.0 26-10-18 7 02-11-18 15.1 30.4 179.08 12.82 49503
578 JC-67 Pila 11 - Pilote A H-35 25.0 26-10-18 7 02-11-18 15.1 30.4 179.08 13.09 56389
579 JC-22 Pila 11 - Pilote A H-35 26.0 26-10-18 7 02-11-18 15.1 30.4 179.08 12.85 55428
605 JC-61 Pila 11 - Pilote A H-35 25.0 26-10-18 15 10-11-18 15.2 30.4 181.46 13.26 64673
606 JC-18 Pila 11 - Pilote A H-35 25.0 26-10-18 15 10-11-18 15.3 30.5 183.85 12.93 63528
607 JC-1 Pila 11 - Pilote A H-35 25.0 26-10-18 15 10-11-18 15.2 30.5 181.46 12.92 56344
677 JC-48 Pila 11 - Pilote A H-35 25.0 26-10-18 29 24-11-18 15.2 29.6 181.46 12.49 85066
678 JC-43 Pila 11 - Pilote A H-35 26.0 26-10-18 29 24-11-18 15.1 29.9 179.08 12.87 70699
679 JC-30 Pila 11 - Pilote A H-35 25.5 26-10-18 29 24-11-18 15.1 30.6 179.08 13.03 73509

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


26 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
27.11 276.43 383.73 Pilote
30.88 314.88 437.11 Pilote
30.35 309.52 429.66 Pilote
34.95 356.41 412.37 Pilote
33.89 345.53 399.79 Pilote
30.45 310.51 359.26 Pilote
45.97 468.79 465.75 Pilote - testigo COBOCE
38.72 394.79 392.23 Pilote
40.26 410.48 407.82 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
664 JC-2 Pila 9 - Pilote D H-35 27.5 13-11-18 7 20-11-18 15.2 30.4 181.46 12.72 51074
665 JC-3 Pila 9 - Pilote D H-35 26.0 13-11-18 7 20-11-18 15.2 30.5 181.46 12.87 48374
666 JC-72 Pila 9 - Pilote D H-35 26.0 13-11-18 7 20-11-18 15.2 30.4 181.46 12.84 53751
667 JC-44 Pila 9 - Pilote D H-35 24.5 13-11-18 7 20-11-18 15.1 30.5 179.08 12.83 62540
668 JC-71 Pila 9 - Pilote D H-35 26.0 13-11-18 7 20-11-18 15.1 30.5 179.08 13.03 52740
686 JC-11 Pila 9 - Pilote D H-35 24.5 13-11-18 14 27-11-18 15.1 30.3 179.08 12.89 64909
687 JC-53 Pila 9 - Pilote D H-35 27.5 13-11-18 14 27-11-18 15.1 30.5 179.08 13.03 63857
726 JC-6 Pila 9 - Pilote D H-35 24.5 13-11-18 28 11-12-18 15.2 30.5 181.46 12.84 81235
727 JC-67 Pila 9 - Pilote D H-35 25.5 13-11-18 28 11-12-18 15.1 30.4 179.08 12.86 86040
728 JC-80 Pila 9 - Pilote D H-35 24.0 13-11-18 28 11-12-18 15.1 30.5 179.08 13.07 80854
729 JC-8 Pila 9 - Pilote D H-35 26.0 13-11-18 28 11-12-18 15.2 30.4 181.46 12.90 85852
730 JC-57 Pila 9 - Pilote D H-35 25.5 13-11-18 28 11-12-18 15.1 30.4 179.08 13.23 62456
731 JC-33 Pila 9 - Pilote D H-35 24.0 13-11-18 28 11-12-18 15.1 30.3 179.08 12.86 73606
732 JC-12 Pila 9 - Pilote D H-35 24.5 13-11-18 28 11-12-18 15.2 30.4 181.46 12.79 72857

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


13 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
27.60 281.46 390.72 Pilote
26.14 266.58 370.07 Pilote
29.05 296.22 411.20 Pilote
34.25 349.23 484.79 Pilote
28.88 294.51 408.83 Pilote
35.55 362.46 426.42 Pilote
34.97 356.59 419.51 Pilote
43.90 447.68 447.73 Pilote
47.12 480.46 480.52 Pilote
44.28 451.50 451.56 Pilote
46.40 473.12 473.18 Pilote
34.20 348.76 348.81 Pilote
40.31 411.03 411.08 Pilote
39.38 401.51 401.56 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
690 JC-48 Pila 9 - Pilote C H-35 24.0 23-11-18 7 30-11-18 15.1 30.5 179.08 12.62 65440
691 JC-72 Pila 9 - Pilote C H-35 23.0 23-11-18 7 30-11-18 15.2 30.5 181.46 12.66 65560
692 JC-67 Pila 9 - Pilote C H-35 23.5 23-11-18 7 30-11-18 15.1 30.4 179.08 12.86 68146
693 JC-54 Pila 9 - Pilote C H-35 24.0 23-11-18 7 30-11-18 15.1 30.5 179.08 12.90 65895
694 JC-70 Pila 9 - Pilote C H-35 23.0 23-11-18 7 30-11-18 15.2 30.4 181.46 12.71 62031
721 JC-2 Pila 9 - Pilote C H-35 24.0 23-11-18 14 07-12-18 15.2 30.4 181.46 12.64 70643
722 JC-9 Pila 9 - Pilote C H-35 24.0 23-11-18 14 07-12-18 15.1 30.4 179.08 12.87 68525
746 JC-10 Pila 9 - Pilote C H-35 23.0 23-11-18 28 21-12-18 15.2 30.4 181.46 12.68 75518
747 JC-28 Pila 9 - Pilote C H-35 24.5 23-11-18 28 21-12-18 15.2 30.4 181.46 13.07 77184
748 JC-63 Pila 9 - Pilote C H-35 24.5 23-11-18 28 21-12-18 15.2 30.5 181.46 13.02 82627
749 JC-12 Pila 9 - Pilote C H-35 23.5 23-11-18 28 21-12-18 15.2 30.5 181.46 12.93 78325
750 JC-3 Pila 9 - Pilote C H-35 23.0 23-11-18 28 21-12-18 15.2 30.5 181.46 12.79 70884

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


23 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
35.84 365.43 507.27 Pilote
35.43 361.29 501.54 Pilote
37.32 380.54 528.25 Pilote
36.09 367.97 510.80 Pilote
33.52 341.85 474.54 Pilote
38.18 389.31 458.01 Pilote
37.53 382.65 450.18 Pilote
40.81 416.17 416.17 Pilote
41.71 425.35 425.35 Pilote
44.66 455.35 455.35 Pilote
42.33 431.64 431.64 Pilote
38.31 390.63 390.63 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
735 JC-53 Pila 9 - Pilote B H-35 24.0 01-12-18 14 15-12-18 15.1 30.5 179.08 12.90 73828
736 JC-2 Pila 9 - Pilote B H-35 24.0 01-12-18 14 15-12-18 15.1 30.5 179.08 12.81 74831
756 JC-108 Pila 9 - Pilote B H-35 25.0 01-12-18 28 29-12-18 15.1 30.4 179.08 12.87 81516
757 JC-52 Pila 9 - Pilote B H-35 26.0 01-12-18 28 29-12-18 15.1 30.3 179.08 13.01 78872
758 JC-72 Pila 9 - Pilote B H-35 26.0 01-12-18 28 29-12-18 15.2 30.3 181.46 12.98 77830
759 JC-46 Pila 9 - Pilote B H-35 25.0 01-12-18 28 29-12-18 15.2 30.3 181.46 12.87 79430

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


1 de diciembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
40.43 412.26 485.02 Pilote
40.98 417.87 491.61 Pilote
44.64 455.20 455.20 Pilote
43.19 440.43 440.43 Pilote
42.06 428.91 428.91 Pilote
42.93 437.73 437.73 Pilote

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
230 JC-36 Encepado Pila 4 H-15 7.0 21-08-18 7 28-08-18 15.2 30.4 181.46 13.11 29541
320 JC-50 Encepado Pila 4 H-15 7.0 21-08-18 28 18-09-18 15.2 30.5 181.46 12.93 48653
321 JC-46 Encepado Pila 4 H-15 7.0 21-08-18 28 18-09-18 15.4 30.5 186.27 12.88 45302

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


21 de agosto de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
15.97 162.80 225.99 Concreto de Limpieza
26.29 268.12 268.16 Concreto de Limpieza
23.85 243.21 243.24 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
438 JC-40 Encepado Pila 5 H-15 13.5 20-09-18 7 27-09-18 15.2 30.3 181.46 12.90 29331
439 JC-39 Encepado Pila 5 H-15 13.5 20-09-18 14 04-10-18 15.1 30.4 179.08 13.00 37556
440 JC-17 Encepado Pila 5 H-15 13.5 20-09-18 28 18-10-18 15.1 30.1 179.08 12.86 38058
441 JC-49 Encepado Pila 5 H-15 13.5 20-09-18 28 18-10-18 15.2 30.2 181.46 12.97 38364

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


20 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
15.85 161.64 224.38 Concreto de Limpieza
20.57 209.72 246.73 Concreto de Limpieza
20.84 212.52 212.55 Concreto de Limpieza
20.73 211.42 211.45 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
442 JC-39 Encepado Pila 2 H-15 8.0 24-09-18 7 01-10-18 15.3 30.5 183.85 12.69 30431
443 JC-43 Encepado Pila 2 H-15 8.0 24-09-18 7 01-10-18 15.1 30.4 179.08 12.72 30938
510 JC-6 Encepado Pila 2 H-15 8.0 24-09-18 28 22-10-18 15.1 30.4 179.08 12.84 39018
511 JC-1 Encepado Pila 2 H-15 8.0 24-09-18 28 22-10-18 15.1 30.5 179.08 12.84 36343

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


24 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
16.23 165.52 229.77 Concreto de Limpieza
16.94 172.76 239.82 Concreto de Limpieza
21.37 217.88 217.91 Concreto de Limpieza
19.90 202.94 202.97 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
444 JC-35 Encepado Estribo 1 H-15 10.0 26-09-18 7 03-10-18 15.3 30.5 183.85 12.83 27915
516 JC-47 Encepado Estribo 1 H-15 10.0 26-09-18 28 24-10-18 15.1 29.9 179.08 12.80 36961
517 JC-18 Encepado Estribo 1 H-15 10.0 26-09-18 28 24-10-18 15.2 30.3 181.46 13.06 27343
518 JC-7 Encepado Estribo 1 H-15 10.0 26-09-18 28 24-10-18 15.0 29.9 176.72 12.50 39362

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


26 de septiembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
14.89 151.83 210.77 Concreto de Limpieza
20.24 206.39 206.42 Concreto de Limpieza a 28 dias
14.78 150.68 150.70 Concreto de Limpieza
21.84 222.74 222.77 Concreto de Limpieza a 28 dias

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
445 JC-30 Encepado Pila 3 H-15 6.0 02-10-18 7 09-10-18 15.4 30.4 186.27 12.95 37247
561 JC-16 Encepado Pila 3 H-15 6.0 02-10-18 28 30-10-18 15.3 30.5 183.85 13.01 45962
562 JC-58 Encepado Pila 3 H-15 6.0 02-10-18 28 30-10-18 15.3 30.5 183.85 13.06 43568

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


2 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
19.61 199.97 277.59 Concreto de Limpieza
24.52 249.99 250.02 Concreto de Limpieza
23.24 236.97 237.00 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
459 JC-40 Encepado Pila 6 H-15 10.0 05-10-18 28 02-11-18 15.1 30.0 179.08 12.70 38486
576 JC-32 Encepado Pila 6 H-15 10.0 05-10-18 28 02-11-18 15.1 30.3 179.08 12.79 27896

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


5 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
21.08 214.91 215.81 Concreto de Limpieza a 28 dias
15.28 155.77 155.79 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
460 JC-7 Encepado Pila 1 H-15 10.5 08-10-18 7 15-10-18 15.2 30.2 181.46 12.90 30825
594 JC-58 Encepado Pila 1 H-15 10.5 08-10-18 28 05-11-18 15.0 30.5 176.72 13.14 37093
595 JC-71 Encepado Pila 1 H-15 10.5 08-10-18 28 05-11-18 15.1 30.5 179.08 13.09 28558

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


8 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
16.66 169.87 235.81 Concreto de Limpieza
20.58 209.90 209.93 Concreto de Limpieza
15.64 159.47 159.49 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: EMCONASITEC


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
636 JC-1 Encepado Pila 3 H-15 10.0 06-11-18 7 13-11-18 15.2 30.5 181.46 12.97 33213

a cuenta emconassitec

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 150 Kg/cm2


A cuenta de EMCONASSITEC

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes
Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ASITEC
6 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
17.95 183.03 254.08 Concreto de Limpieza

EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo


Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
494 JC-31 Cabezal Pila 5 H-35 15.0 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.3 181.46 12.73 56412
495 JC-65 Cabezal Pila 5 H-35 16.0 13-10-18 7 20-10-18 15.1 30.3 179.08 12.72 59895
496 JC-69 Cabezal Pila 5 H-35 19.0 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.4 181.46 12.72 59425
497 JC-61 Cabezal Pila 5 H-35 17.0 13-10-18 7 20-10-18 15.1 30.4 179.08 12.77 59789
498 JC-51 Cabezal Pila 5 H-35 15.0 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.4 181.46 12.70 57551
528 JC-60 Cabezal Pila 5 H-35 22.0 13-10-18 14 27-10-18 15.2 30.4 181.46 12.83 74086
529 JC-57 Cabezal Pila 5 H-35 17.5 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.4 179.08 12.83 72658
530 JC-26 Cabezal Pila 5 H-35 17.0 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.4 179.08 12.84 70731
531 JC-69 Cabezal Pila 5 H-35 19.0 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.4 179.08 12.84 72273
532 JC-59 Cabezal Pila 5 H-35 14.3 13-10-18 14 27-10-18 15.2 30.2 181.46 12.79 70678
608 JC-76 Cabezal Pila 5 H-35 14.3 13-10-18 28 10-11-18 15.1 30.4 179.08 12.79 77360
609 JC-58 Cabezal Pila 5 H-35 22.0 13-10-18 28 10-11-18 15.1 30.4 179.08 12.87 76975
610 JC-67 Cabezal Pila 5 H-35 17.5 13-10-18 28 10-11-18 15.0 30.4 176.72 12.78 75639
611 JC-1 Cabezal Pila 5 H-35 17.0 13-10-18 28 10-11-18 15.2 30.4 181.46 12.80 77098
612 JC-24 Cabezal Pila 5 H-35 16.0 13-10-18 28 10-11-18 15.2 30.3 181.46 12.75 74654
613 JC-52 Cabezal Pila 5 H-35 17.0 13-10-18 28 10-11-18 15.2 30.3 181.46 12.81 76253

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


13 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
30.49 310.88 431.56 Cabezal
32.80 334.46 464.29 Cabezal
32.12 327.48 454.61 Cabezal
32.74 333.87 463.47 Cabezal
31.10 317.16 440.27 Cabezal
40.04 408.28 480.33 Cabezal
39.79 405.73 477.33 Cabezal
38.73 394.97 464.67 Cabezal
39.58 403.58 474.80 Cabezal
38.20 389.50 458.23 Cabezal
42.36 431.99 432.04 Cabezal
42.15 429.84 429.89 Cabezal
41.98 428.03 428.08 Cabezal
41.67 424.88 424.93 Cabezal
40.35 411.41 411.46 Cabezal
41.21 420.22 420.28 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
499 JC-11 Cabezal Pila 4 H-35 17.0 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.3 181.46 12.72 58563
500 JC-15 Cabezal Pila 4 H-35 17.0 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.3 181.46 12.72 59833
501 JC-55 Cabezal Pila 4 H-35 18.5 13-10-18 7 20-10-18 15.1 30.2 179.08 12.78 59614
502 JC-54 Cabezal Pila 4 H-35 16.5 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.3 181.46 12.69 53412
503 JC-62 Cabezal Pila 4 H-35 18.5 13-10-18 7 20-10-18 15.2 30.3 181.46 12.81 64782
504 JC-9 Cabezal Pila 4 H-35 17.5 13-10-18 7 20-10-18 15.1 30.2 179.08 12.76 57770
533 JC-2 Cabezal Pila 4 H-35 18.5 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.4 179.08 12.85 69815
534 JC-10 Cabezal Pila 4 H-35 15.0 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.3 179.08 12.84 73553
535 JC-56 Cabezal Pila 4 H-35 17.5 13-10-18 14 27-10-18 15.2 30.3 181.46 12.81 73795
536 JC-34 Cabezal Pila 4 H-35 16.5 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.3 179.08 12.71 65343
537 JC-37 Cabezal Pila 4 H-35 17.5 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.4 179.08 12.78 69981
538 JC-41 Cabezal Pila 4 H-35 15.0 13-10-18 14 27-10-18 15.1 30.3 179.08 12.83 70225
614 DIN-56 Cabezal Pila 4 H-35 18.5 13-10-18 28 10-11-18 15.1 30.4 179.08 12.75 78734
615 JC-22 Cabezal Pila 4 H-35 14.0 13-10-18 28 10-11-18 15.1 30.3 179.08 12.72 80824
616 JC-32 Cabezal Pila 4 H-35 17.5 13-10-18 28 10-11-18 15.2 30.4 181.46 12.73 76330
617 JC-70 Cabezal Pila 4 H-35 16.5 13-10-18 28 10-11-18 15.1 30.5 179.08 12.81 75075
618 JC-53 Cabezal Pila 4 H-35 16.5 13-10-18 28 10-11-18 15.2 30.4 181.46 12.79 75370
619 JC-40 Cabezal Pila 4 H-35 14.0 13-10-18 28 10-11-18 15.1 30.4 179.08 12.73 77375

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


13 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
31.65 322.73 448.01 Cabezal
32.34 329.73 457.73 Cabezal
32.65 332.89 462.11 Cabezal
28.87 294.35 408.61 Cabezal
35.01 357.01 495.59 Cabezal
31.64 322.59 447.82 Cabezal
38.23 389.86 458.65 Cabezal
40.28 410.73 483.21 Cabezal
39.88 406.68 478.44 Cabezal
35.78 364.88 429.27 Cabezal
38.32 390.78 459.74 Cabezal
38.46 392.15 461.35 Cabezal
43.12 439.66 439.72 Cabezal
44.26 451.33 451.39 Cabezal
41.25 420.65 420.70 Cabezal
41.11 419.23 419.28 Cabezal
40.73 415.36 415.41 Cabezal
42.37 432.07 432.13 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
539 JC-71 Cabezal Pila 6 H-35 17.0 20-10-18 7 27-10-18 15.2 30.4 181.46 12.72 59601
540 JC-43 Cabezal Pila 6 H-35 16.5 20-10-18 7 27-10-18 15.2 30.4 181.46 12.73 61856
541 JC-20 Cabezal Pila 6 H-35 19.0 20-10-18 7 27-10-18 15.1 30.3 179.08 12.82 70953
542 JC-58 Cabezal Pila 6 H-35 14.5 20-10-18 7 27-10-18 15.2 30.5 181.46 12.73 59957
543 JC-4 Cabezal Pila 6 H-35 15.0 20-10-18 7 27-10-18 15.1 30.3 179.08 12.82 65638
580 JC-53 Cabezal Pila 6 H-35 17.0 20-10-18 14 03-11-18 15.2 30.6 181.46 12.75 55435
581 JC-55 Cabezal Pila 6 H-35 14.5 20-10-18 14 03-11-18 15.2 30.4 181.46 12.73 62416
582 JC-52 Cabezal Pila 6 H-35 16.5 20-10-18 14 03-11-18 15.2 30.4 181.46 12.84 49726
583 JC-66 Cabezal Pila 6 H-35 16.5 20-10-18 14 03-11-18 15.1 30.5 179.08 12.86 50829
584 JC-80 Cabezal Pila 6 H-35 19.0 20-10-18 14 03-11-18 15.2 30.4 181.46 12.84 53743
648 JC-51 Cabezal Pila 6 H-35 16.5 20-10-18 28 17-11-18 15.2 30.5 181.46 12.75 73100
649 JC-30 Cabezal Pila 6 H-35 17.0 20-10-18 28 17-11-18 15.1 30.5 179.08 12.71 68050
650 JC-29 Cabezal Pila 6 H-35 17.0 20-10-18 28 17-11-18 15.1 30.5 179.08 12.80 72513
651 JC-40 Cabezal Pila 6 H-35 17.0 20-10-18 28 17-11-18 15.2 30.5 181.46 12.77 72727
652 JC-10 Cabezal Pila 6 H-35 17.0 20-10-18 28 17-11-18 15.1 30.4 179.08 12.67 68065
653 JC-46 Cabezal Pila 6 H-35 15.0 20-10-18 28 17-11-18 15.1 30.5 179.08 12.76 80341

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


20 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
32.21 328.45 455.95 Cabezal
33.43 340.88 473.20 Cabezal
38.86 396.21 550.01 Cabezal
32.40 330.42 458.68 Cabezal
35.94 366.53 508.81 Cabezal
29.96 305.50 359.41 Cabezal
33.73 343.97 404.67 Cabezal
26.87 274.03 322.39 Cabezal
27.84 283.84 333.92 Cabezal
29.05 296.17 348.44 Cabezal
39.51 402.85 402.90 Cabezal
37.27 380.00 380.05 Cabezal
39.71 404.92 404.97 Cabezal
39.30 400.79 400.84 Cabezal
37.27 380.08 380.13 Cabezal
44.00 448.63 448.69 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
563 JC-33 Cabezal Estribo 1 H-35 16.0 24-10-18 7 31-10-18 15.1 30.0 179.08 12.83 58117
564 JC-11 Cabezal Estribo 1 H-35 16.0 24-10-18 7 31-10-18 15.2 30.0 181.46 12.95 57765
565 JC-50 Cabezal Estribo 1 H-35 15.5 24-10-18 7 31-10-18 15.1 30.4 179.08 12.78 55800
566 JC-59 Cabezal Estribo 1 H-35 17.5 24-10-18 7 31-10-18 15.1 30.4 179.08 12.81 55297
567 JC-46 Cabezal Estribo 1 H-35 16.0 24-10-18 7 31-10-18 15.1 30.4 179.08 12.80 58899
600 JC-65 Cabezal Estribo 1 H-35 16.5 24-10-18 14 07-11-18 15.1 30.5 179.08 12.90 65669
601 JC-71 Cabezal Estribo 1 H-35 14.5 24-10-18 14 07-11-18 15.2 30.5 181.46 12.88 66945
602 JC-24 Cabezal Estribo 1 H-35 17.5 24-10-18 14 07-11-18 15.2 30.4 181.46 12.81 67776
603 JC-40 Cabezal Estribo 1 H-35 14.5 24-10-18 14 07-11-18 15.1 30.5 179.08 12.82 66398
604 JC-67 Cabezal Estribo 1 H-35 17.5 24-10-18 14 07-11-18 15.2 30.4 181.46 12.81 67151
669 JC-64 Cabezal Estribo 1 H-35 15.5 24-10-18 28 21-11-18 15.1 30.5 179.08 12.85 75215
670 JC-60 Cabezal Estribo 1 H-35 15.0 24-10-18 28 21-11-18 15.2 30.4 181.46 12.86 72040
671 JC-8 Cabezal Estribo 1 H-35 16.5 24-10-18 28 21-11-18 15.1 30.5 179.08 12.93 70447
672 JC-58 Cabezal Estribo 1 H-35 15.0 24-10-18 28 21-11-18 15.2 30.6 181.46 12.87 74174
673 JC-20 Cabezal Estribo 1 H-35 17.5 24-10-18 28 21-11-18 15.2 30.4 181.46 12.84 82523
674 JC-6 Cabezal Estribo 1 H-35 16.0 24-10-18 28 21-11-18 15.1 30.5 179.08 12.89 79941

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


24 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
31.83 324.53 450.51 Cabezal
31.22 318.34 441.91 Cabezal
30.56 311.59 432.55 Cabezal
30.28 308.79 428.65 Cabezal
32.25 328.90 456.57 Cabezal
35.96 366.70 431.42 Cabezal
36.18 368.93 434.03 Cabezal
36.63 373.51 439.42 Cabezal
36.36 370.77 436.21 Cabezal
36.29 370.06 435.37 Cabezal
41.19 420.01 420.06 Cabezal
38.93 397.00 397.06 Cabezal
38.58 393.38 393.44 Cabezal
40.09 408.76 408.82 Cabezal
44.60 454.78 454.83 Cabezal
43.78 446.40 446.46 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
585 JC-52 Cabezal Pila 2 H-35 15.5 29-10-18 7 05-11-18 15.2 30.4 181.46 13.02 61358
586 JC-12 Cabezal Pila 2 H-35 19.0 29-10-18 7 05-11-18 15.2 30.4 181.46 13.01 72831
587 JC-29 Cabezal Pila 2 H-35 15.5 29-10-18 7 05-11-18 15.1 30.5 179.08 13.07 60363
588 JC-40 Cabezal Pila 2 H-35 18.5 29-10-18 7 05-11-18 15.2 30.4 181.46 13.03 68694
589 JC-26 Cabezal Pila 2 H-35 17.0 29-10-18 7 05-11-18 15.2 30.5 181.46 12.97 60386
620 JC-37 Cabezal Pila 2 H-35 20.0 29-10-18 14 12-11-18 15.1 30.4 179.08 12.96 79577
621 JC-46 Cabezal Pila 2 H-35 16.5 29-10-18 14 12-11-18 15.1 30.5 179.08 13.01 71774
622 JC-54 Cabezal Pila 2 H-35 19.0 29-10-18 14 12-11-18 15.2 30.4 181.46 12.94 64411
623 DIN-54 Cabezal Pila 2 H-35 17.0 29-10-18 14 12-11-18 15.2 30.5 181.46 12.20 79314
624 JC-34 Cabezal Pila 2 H-35 16.5 29-10-18 14 12-11-18 15.2 30.5 181.46 12.99 71055
680 JC-60 Cabezal Pila 2 H-35 20.0 29-10-18 28 26-11-18 15.0 30.3 176.72 12.93 76977
681 JC-76 Cabezal Pila 2 H-35 19.0 29-10-18 28 26-11-18 15.1 30.4 179.08 13.16 88947
682 JC-50 Cabezal Pila 2 H-35 18.5 29-10-18 28 26-11-18 15.1 30.4 179.08 13.08 88025
683 JC-59 Cabezal Pila 2 H-35 15.5 29-10-18 28 26-11-18 15.1 30.4 179.08 12.81 73016
684 JC-32 Cabezal Pila 2 H-35 19.0 29-10-18 28 26-11-18 15.1 30.5 179.08 12.94 83128
685 JC-33 Cabezal Pila 2 H-35 15.5 29-10-18 28 26-11-18 15.2 30.4 181.46 12.79 84525

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


29 de octubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
33.16 338.14 469.39 Cabezal
39.36 401.36 557.16 Cabezal
33.06 337.07 467.92 Cabezal
37.13 378.57 525.51 Cabezal
32.64 332.78 461.96 Cabezal
43.58 444.37 522.79 Cabezal
39.31 400.80 471.52 Cabezal
34.81 354.96 417.60 Cabezal
42.86 437.09 514.22 Cabezal
38.40 391.58 460.68 Cabezal
42.72 435.60 435.66 Cabezal
48.71 496.69 496.75 Cabezal
48.20 491.54 491.61 Cabezal
39.99 407.73 407.78 Cabezal
45.52 464.20 464.26 Cabezal
45.68 465.81 465.87 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
631 JC-2 Cabezal Pila 1 H-35 16.5 05-11-18 7 12-11-18 15.2 30.3 181.46 12.95 67004
632 JC-43 Cabezal Pila 1 H-35 16.5 05-11-18 7 12-11-18 15.2 30.4 181.46 12.98 65981
633 JC-81 Cabezal Pila 1 H-35 17.5 05-11-18 7 12-11-18 15.2 30.4 181.46 12.97 63658
634 JC-28 Cabezal Pila 1 H-35 16.5 05-11-18 7 12-11-18 15.2 30.5 181.46 12.98 65835
635 JC-55 Cabezal Pila 1 H-35 17.5 05-11-18 7 12-11-18 15.1 30.4 179.08 12.91 63227
659 JC-52 Cabezal Pila 1 H-35 17.5 05-11-18 14 19-11-18 15.1 30.6 179.08 12.93 67891
660 JC-67 Cabezal Pila 1 H-35 15.5 05-11-18 14 19-11-18 15.2 30.5 181.46 12.94 78557
661 JC-64 Cabezal Pila 1 H-35 19.0 05-11-18 14 19-11-18 15.2 30.5 181.46 12.94 77238
662 JC-38 Cabezal Pila 1 H-35 15.5 05-11-18 14 19-11-18 15.1 30.5 179.08 12.87 75033
663 JC-19 Cabezal Pila 1 H-35 17.5 05-11-18 14 19-11-18 15.2 30.5 181.46 12.94 73221
707 JC-25 Cabezal Pila 1 H-35 16.5 05-11-18 28 03-12-18 15.1 30.4 179.08 12.98 87222
708 JC-31 Cabezal Pila 1 H-35 19.0 05-11-18 28 03-12-18 15.1 30.4 179.08 12.93 87306
709 JC-6 Cabezal Pila 1 H-35 17.5 05-11-18 28 03-12-18 15.2 30.5 181.46 12.95 83018
710 JC-30 Cabezal Pila 1 H-35 17.5 05-11-18 28 03-12-18 15.1 30.5 179.08 13.04 81933
711 JC-1 Cabezal Pila 1 H-35 18.5 05-11-18 28 03-12-18 15.1 30.5 179.08 12.92 85561
712 JC-4 Cabezal Pila 1 H-35 18.5 05-11-18 28 03-12-18 15.1 30.4 179.08 13.01 85652

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


5 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
36.21 369.25 512.59 Cabezal
35.66 363.61 504.76 Cabezal
34.40 350.81 486.99 Cabezal
35.58 362.81 503.64 Cabezal
34.62 353.07 490.12 Cabezal
37.18 379.11 446.01 Cabezal
42.46 432.92 509.32 Cabezal
41.74 425.65 500.77 Cabezal
41.09 418.99 492.93 Cabezal
39.57 403.51 474.72 Cabezal
47.76 487.06 487.06 Cabezal
47.81 487.53 487.53 Cabezal
44.87 457.50 457.50 Cabezal
44.87 457.52 457.52 Cabezal
46.86 477.78 477.78 Cabezal
46.91 478.29 478.29 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
695 JC-7 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 7 30-11-18 15.0 30.0 176.72 12.11 47056
696 JC-8 Cabezal Pila 3 H-35 15.5 23-11-18 7 30-11-18 15.0 30.0 176.72 12.41 49737
697 JC-5 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 7 30-11-18 15.0 29.9 176.72 12.47 49396
698 JC-12 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 7 30-11-18 15.0 29.7 176.72 12.13 51855
699 JC-3 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 7 30-11-18 15.0 29.7 176.72 12.00 48354
700 JC-1 Cabezal Pila 3 H-35 14.0 23-11-18 7 30-11-18 15.0 29.7 176.72 12.13 49846
701 JC-14 Cabezal Pila 3 H-35 14.0 23-11-18 14 07-12-18 15.0 30.4 176.72 12.14 62382
702 JC-11 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 14 07-12-18 14.8 29.8 172.03 12.10 61535
703 JC-2 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 14 07-12-18 14.8 29.9 172.03 12.29 64448
704 JC-10 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 14 07-12-18 15.0 29.7 176.72 12.38 65941
740 JC-4 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 28 21-12-18 15 30.3 176.72 12.43 69985
741 JC-13 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 28 21-12-18 15 30.3 176.72 12.17 68592
742 JC-6 Cabezal Pila 3 H-35 15.5 23-11-18 28 21-12-18 15 30 176.72 12.10 69532
743 JC-15 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 28 21-12-18 14.9 29.9 174.37 12.12 64328
744 JC-16 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 28 21-12-18 14.9 29.9 174.37 12.03 63937
745 JC-9 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 28 21-12-18 14.9 29.9 174.37 12.17 65105

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 350 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


23 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
26.11 266.28 369.65 Cabezal
27.60 281.45 390.71 Cabezal
27.41 279.52 388.03 Cabezal
28.78 293.44 407.34 Cabezal
26.83 273.63 379.84 Cabezal
27.66 282.07 391.56 Cabezal
34.62 353.01 415.30 Cabezal
35.08 357.69 420.81 Cabezal
36.74 374.62 440.73 Cabezal
36.59 373.15 439.00 Cabezal
38.84 396.03 396.1 Cabezal
38.07 388.15 388.2 Cabezal
38.59 393.47 393.5 Cabezal
36.18 368.92 369.0 Cabezal
35.96 366.68 366.7 Cabezal
36.62 373.38 373.4 Cabezal
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
642 JC-76 Muro Estribo 1 H-28 14.5 08-11-18 7 15-11-18 15.1 30.3 179.08 12.65 49063
643 JC-8 Muro Estribo 1 H-28 14.5 08-11-18 7 15-11-18 15.1 30.3 179.08 12.79 50426
717 JC-31 Muro Estribo 1 H-28 12.5 08-11-18 28 06-12-18 15.1 30.4 179.08 12.81 61334
719 JC-54 Muro Estribo 1 H-28 14.5 08-11-18 28 06-12-18 15.2 30.4 181.46 12.76 58860

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


8 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
26.87 273.97 380.32 Alzado de Muro
27.61 281.59 390.89 Alzado de Muro
33.59 342.50 342.50 Alzado de Muro
31.81 324.37 324.37 Alzado de Muro
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
641 JC-10 Pila 1 H-28 12.5 08-11-18 7 15-11-18 15.2 30.4 181.46 12.74 51296
718 JC-36 Pila 1 H-28 13.5 08-11-18 28 06-12-18 15.2 30.4 181.46 12.81 64903
720 JC-18 Pila 1 H-28 13.5 08-11-18 28 06-12-18 15.1 30.5 179.08 12.81 64992

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


8 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
27.72 282.69 392.42 Alzado de Pila
35.08 357.67 357.67 Alzado de Pila
35.59 362.92 363.0 Alzado de Pila
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
705 JC-56 Pila 2 H-28 12.0 10-11-18 7 17-11-18 15.1 30.3 179.08 12.74 41031
706 JC-72 Pila 2 H-28 12.0 10-11-18 7 17-11-18 15.2 30.2 181.46 12.78 45946
723 JC-25 Pila 2 H-28 12.0 10-11-18 28 08-12-18 15.1 30.4 179.08 13.03 64198
724 JC-48 Pila 2 H-28 12.0 10-11-18 28 08-12-18 15.2 30.4 181.46 12.75 64939

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


10 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
22.47 229.12 318.06 Alzado de Pila
24.83 253.20 351.49 Alzado de Pila
35.16 358.49 358.5 Alzado de Pila
35.10 357.87 357.9 Alzado de Pila
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
675 JC-40 Pila 4 H-28 14.5 15-11-18 7 22-11-18 15.1 30.4 179.08 12.68 45931
676 JC-34 Pila 4 H-28 14.5 15-11-18 7 22-11-18 15.1 30.3 179.08 12.73 48639
733 JC-13 Pila 4 H-28 18.0 15-11-18 28 13-12-18 15.2 30.4 181.46 12.77 58120
734 JC-69 Pila 4 H-28 18.0 15-11-18 28 13-12-18 15.2 30.4 181.46 12.57 61222

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


15 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
25.15 256.48 356.05 Alzado de Pila
26.64 271.61 377.04 Alzado de Pila
31.41 320.29 320.3 Alzado de Pila
33.09 337.39 337.4 Alzado de Pila
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
688 JC-14 Pila 5 H-28 13.0 20-11-18 7 27-11-18 15.1 30.3 179.08 12.78 43943
689 JC-10 Pila 5 H-28 12.5 20-11-18 7 27-11-18 15.2 30.5 181.46 12.82 45525
738 JC-79 Pila 5 H-28 13.0 20-11-18 28 18-12-18 15.2 30.3 181.46 12.73 68407
739 JC-61 Pila 5 H-28 12.5 20-11-18 28 18-12-18 15.2 30.4 181.46 12.75 59175

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


20 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
24.06 245.38 340.63 Alzado de Pila
24.60 250.88 348.27 Alzado de Pila
36.97 376.98 377.0 Alzado de Pila
31.98 326.11 326.1 Alzado de Pila
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
715 JC-105 Pila 3 H-28 11.5 28-11-18 7 05-12-18 15.1 30.5 179.08 12.81 55602
716 JC-119 Pila 3 H-28 13.0 28-11-18 7 05-12-18 15.1 30.4 179.08 12.63 55716
752 JC-120 Pila 3 H-28 13.0 28-11-18 28 26-12-18 15.1 30.5 179.08 12.76 64775
753 JC-106 Pila 3 H-28 11.5 28-11-18 28 26-12-18 15.1 30.5 179.08 12.88 67194

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


28 de noviembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
30.45 310.49 431.01 Alzado de pila
30.51 311.13 431.90 Alzado de pila
35.47 361.71 361.71 Alzado de pila
36.80 375.22 375.22 Alzado de pila
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
725 JC-117 Pila 6 H-28 12.5 03-12-18 7 10-12-18 15.1 30.4 179.08 12.73 43487

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


3 de diciembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
23.81 242.84 337.10 Alzado de pila
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
737 JC-100 Dintel pila 2 H-28 14.5 10-12-18 7 17-12-18 15.1 30.3 179.08 12.71 43478

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


10 de diciembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
23.81 242.79 337.03 Viga martillo
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
751 JC-10 Dintel pila 1 H-28 14.0 15-12-18 7 22-12-18 15.1 30.3 179.08 12.81 40997

NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2


ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI
RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
AMBA

O T-22

ion Accidental Tunari


15 de diciembre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
22.45 228.93 317.80 Viga martillo
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

CONTROL DE RESISTENCIA A COMPRESION SEGÚN NORMA AASHTO T-22

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: Asociacion Accidental Tu


LUGAR: ESTACION CENTRAL FECHA HORMIGONADO:

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)
754 JC-78 Dintel pila 3 H-28 13.0 21-12-18 7 28-12-18 15.1 30.3 179.08 127.67 42426
755 JC-40 Dintel pila 3 H-28 15.0 21-12-18 7 28-12-18 15.1 30.3 179.08 127.14 40186
766 JC-28 Dintel pila 3 H-28 21-12-18 14 04-01-19 15.1 30.5 179.08 12.73 47200
778 JC-114 Dintel pila 3 H-28 21-12-18 28 18-01-19 15.1 30.3 179.08 12.69 51596
NOTA.- La Resistencia Caràcteristica de Diseño para Cilindro a compresión es de 280 Kg/cm2

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE LABORATORIO SUB GERENTE DE CALIDAD
Nombre: J. Lucio Villanueva Nogales Nombre: Ing. David Quinteros Fuentes

Firma: Firma:
BAMBA

TO T-22

ion Accidental Tunari


21 de diciembre de 2018

Resistencia Resistencia
Esfuerzo Max. Observaciones
Obtenida(k a los 28 dias
(Mpa.)
g/cm2) (kg/cm2)
23.23 236.91 328.88 Viga martillo
22.01 224.40 311.51 Viga martillo
25.85 263.57 310.08 Viga martillo
28.26 288.12 288.12 Viga martillo
351.82 COBOCE
356.78 COBOCE
316.86 COBOCE
318.17 COBOCE

28 326.35

280.01
283.78
A 7 Y 14 DIAS 10 317
299.67
EQUIPO DE CONTROL Y MONITOREO

Nombre: Ing. Julian Nicolas Toledo

Firma:
N
ENSAYOS A COMP
1 2 3 4 5 6
Registro Probeta FECHA DE Edad
ELEMENTO TIPO H° SLUMP
N° N° MOLDAJE (días)
695 JC-7 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 7
696 JC-8 Cabezal Pila 3 H-35 15.5 23-11-18 7
697 JC-5 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 7
698 JC-12 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 7
699 JC-3 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 7
700 JC-1 Cabezal Pila 3 H-35 14.0 23-11-18 7
701 JC-14 Cabezal Pila 3 H-35 14.0 23-11-18 14
702 JC-11 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 14
703 JC-2 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 14
704 JC-10 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 14
740 JC-4 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 28
741 JC-13 Cabezal Pila 3 H-35 12.5 23-11-18 28
742 JC-6 Cabezal Pila 3 H-35 15.5 23-11-18 28
743 JC-15 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 28
744 JC-16 Cabezal Pila 3 H-35 14.5 23-11-18 28
745 JC-9 Cabezal Pila 3 H-35 13.0 23-11-18 28
NORMA AASHTO T-22
ENSAYOS A COMPRESIÓN EN CILINDROS DE HORMIGÓN
7 8 9 10 11 12 13
Esfuerzo
FECHA DE Diametro Área Peso Carga de Resistencia
Alto (cm) Max.
ROTURA (cm) (cm2) (Kg) Rotura (Kgf.) (kg/cm2)
(Mpa.)
30-11-18 15.0 30.0 176.72 12.11 47056 26.11 266.28
30-11-18 15.0 30.0 176.72 12.41 49737 27.60 281.45
30-11-18 15.0 29.9 176.72 12.47 49396 27.41 279.52
30-11-18 15.0 29.7 176.72 12.13 51855 28.78 293.44
30-11-18 15.0 29.7 176.72 12.00 48354 26.83 273.63
30-11-18 15.0 29.7 176.72 12.13 49846 27.66 282.07
07-12-18 15.0 30.4 176.72 12.14 62382 34.62 353.01
07-12-18 14.8 29.8 172.03 12.10 61535 35.08 357.69
07-12-18 14.8 29.9 172.03 12.29 64448 36.74 374.62
07-12-18 15.0 29.7 176.72 12.38 65941 36.59 373.15
21-12-18 15 30.3 176.72 12.43 69985 38.84 396.03
21-12-18 15 30.3 176.72 12.17 68592 38.07 388.15
21-12-18 15 30 176.72 12.10 69532 38.59 393.47
21-12-18 14.9 29.9 174.37 12.12 64328 36.18 368.92
21-12-18 14.9 29.9 174.37 12.03 63937 35.96 366.68
21-12-18 14.9 29.9 174.37 12.17 65105 36.62 373.38

12.97

359.9
NB 1225001

14.27

272.56
NB 1225001
14 15
Resistencia a
los 28 dias OBSERVACIONES
(kg/cm2)
369.65 Cabezal
390.71 Cabezal
388.03 Cabezal
407.34 Cabezal
379.84 Cabezal
391.56 Cabezal
415.30 Cabezal
420.81 Cabezal
440.73 Cabezal
439.00 Cabezal
396.1 Cabezal
388.2 Cabezal
393.5 Cabezal
369.0 Cabezal
366.7 Cabezal
373.4 Cabezal

381.2
cabezal P3
331.4
Fcm/1,15

295.95
DINTEL P1
257.35
Fcm/1,15
CARGA ROTCarga de Rotura (KN.)Resistenci Resistencia a los 28 dias (kg/cm2)
PROYECTO: CONSTRUCCION TREN METROPOLITANO DE COCHABAMBA

ESTRUCTURA: VIADUCTO 6 DE AGOSTO Linea Roja EMPRESA: EMCONASITEC


LUGAR: ESTACION CENTRAL MES: 9 de octubre de 2018

Regis Carga de
Slump Fecha de Edad Fecha de Diámetro Alto Área Peso
tro Probeta N° ELEMENTO Tipo H° Rotura
(cm) moldaje (días) rotura (cm) (cm) (cm2) (Kg)
N° (Kgf.)

1 JC-21 Pila 13 - Pilote C H-35 - - - - - - - - -

2 JC-19 Pila 7 - Pilote A H-35 - - - - - - - - -

3 JC-24 Pila 11 - Pilote B H-35 - - - - - - - - -

4 JC-14 Pila 11 - Pilote C H-35 - - - - - - - - -

5 JC-18 Pila 10 - Pilote A H-35 - - - - - - - - -

6 JC-31 Pila 11 - Pilote A H-35 - - - - - - - - -

NOTA.-

ASOCIACION ACCIDENTAL TUNARI


RESPONSABLE DE HORMIGONES RESPONSABLE DE LABORATORIO
NOMBRE: Neyda Cordova Escalera NOMBRE:J. Lucio Villanueva Nogales

FIRMA: FIRMA:
AMBA

ASITEC
ubre de 2018
Resistencia
Resistencia
Esfuerzo a los 28 Observaciones
Obtenida(k
Max. (Mpa.) dias
g/cm2)
(kg/cm2)
- - - Las muestras tomadas aun no
cumplen los 7 dias para su
- - - ensayo a compresion.

- - -
Se aprueba la cantidad de 6
pilotes bajo la consideracion de
- - - que es un pago a cuenta, dicho
pago no exime a la empresa
"EMCONASSITEC" de ninguna
- - - responsabilidad respecto a la
ejecucion y calidad de los
trabajos.
- - -

SUB GERENTE DE CALIDAD


NOMBRE: Ing. David Quinteros Fuentes

FIRMA:

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