MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ANITA

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

NOMBRE DE LA OBRA : “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTO Y

VEREDAS EN LA AV. EL FERROCARRIL, DISTRITO DE SANTA
ANITA – LIMA – LIMA”

OBRAS A EJECUTAR : -DEMOLICIÓN DE CONCRETO (SARDINELES, CAJAS DE AGUA Y

VEREDAS)

-DEMOLICIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE E=2”

(INC. CORTE)

-AFIRMADO E=10CM. P/VEREDAS, RAMPAS Y PISO DE

ADOQUIN

-CONCRETO F’C=175KG/CM2 E=10 CM P/VEREDAS

-SARDINEL DE VEREDA DE CONCRETO F’C=175KG/CM

-CONCRETO F’C=175KG/CM2 E=10CM P/VEREDA

-PISO DE ADOQUIN DE CONCRETO DE 20X10X6 CM. (INC.

CORTE Y COLOCACIÓN).

-BASE GRANULAR E=20 CM

-SUB BASE GRANULAR E=25 CM

-IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA

-CARPETA ASFÁLTICA EN CALIENTE E=3”

UBICACIÓN

DEPARTAMENTO : LIMA
PROVINCIA : LIMA
DISTRITO : SANTA ANITA

VALOR REFERENCIAL : 6, 070,587.09 (INC. IG.V.)

FECHA DEL VALOR : ENERO 2017

REFERENCIAL
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ANITA

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.- NOMBRE DE LA OBRA

“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTO Y VEREDAS EN

LA AV. EL FERROCARRIL, DISTRITO DE SANTA ANITA – LIMA – LIMA”

2.- UBICACIÓN

La zona donde se ejecutarán los trabajos materia del presente Expediente

Técnico, se encuentra ubicado en la Av. El Ferrocarril en el tramo
comprendido entre la Av. Los Ruiseñores y la Av. 22 de Julio, en el Distrito
de Santa Anita.

3.- OBJETIVO

El objetivo principal es la Rehabilitación del Pavimento Asfáltico, veredas

de concreto y rampas para estacionamientos incluidos con detalles en la
Av. El Ferrocarril, en el Distrito de Santa Anita, para optimizar el tránsito
vehicular y peatonal y a la vez disminuir la contaminación ambiental por la
emanación de polvo de tierra, así mismo mejorar la calidad de vida de los
pobladores, en el Distrito de Santa Anita.

Dichos trabajos beneficiará a los pobladores de la zona y transportistas en

general, generando empleo temporal durante la ejecución de la obra.

4.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

Las Avenida el Ferrocarril en el tramo comprendido entre la Av. Los

Ruiseñores y la Av. 22 de Julio actualmente no cuenta con una superficie
de rodadura adecuada para el tránsito vehicular que circula por el lugar.
En el recorrido de las avenidas y calles se pueden encontrar depresiones y
huecos en la carpeta asfáltica, verificándose el deterioro de la base
granular y de la sub rasante en algunos casos. Por lo tanto se están
considerando la reposición de la base granular, el mejoramiento de la sub
rasante y la reposición de la carpeta asfáltica, cabe señalar que el ancho
de vía es de E=6.60 mt.

Actualmente las veredas existentes se encuentran en condiciones

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ANITA

deterioradas, que evita un adecuado tránsito peatonal para el recorrido de

dicha Avenida, considerando la construcción de las veredas nuevas, con su
respectivo estacionamiento, incluyendo como detalle una franja de
adoquinado en los estacionamientos, con un ancho respectivo según lo
que mande la sección vial.

Previamente al inicio de las obras se dejará libre de basura y desmonte al

terreno, de manera que quede listo para proceder a las instalaciones
provisionales y para empezar los trabajos de trazo. Para la definición de la
sección de la vía, se ha tomado en cuenta las dimensiones de la misma de
acuerdo a los planos de habilitación urbana actual, tapas de buzones,
postes de alumbrado, postes de telefonía y el alineamiento de las vías
actuales.

Por lo tanto se está considerando en el proyecto lo siguiente:

 Demolición de Concreto (Sardineles, Cajas de agua y veredas)

 Demolición de Pavimento Flexible E=2” (inc. Corte)
 Afirmado E=10cm P/veredas y piso de adoquín
 Concreto f’c=175 kg/cm2 E=10 cm p/veredas
 Sardinel de vereda de concreto f’c=175 kg/cm2
 Concreto f’c=175 kg/cm2 E=15 cm p/
 Piso de Adoquín de concreto de 20x10x6 cm (inc. corte y colocación)
 Juntas asfáltica E=1”
 Cimiento corrido mezcla c:h 1:10 +30% de PM.
 Asentado de muro de piedra habilitada mezcla 1:4 +75% PM.
 Encofrado y desencofrado en muros
 Juntas en muros
 Solado f´c=140kg/cm² E=0.10m
 Zapata, muro, parapeto y losa de concreto f´c=280 kg/cm²
 Acero de refuerzo fy=4200kg/cm² p/puente
 encofrado y desencofrado p/puente
 Conformación y Compactación a nivel de Sub rasante p/vereda y pisos
de adoquin.
 Base Granular E=20cm.
 Sub Base Granular E=25 cm.
 Imprimación Asfáltica
 Carpeta asfáltica en caliente E=3”
 Pintura de trafico líneas.
 Mantenimiento de transito
 MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTA ANITA

5.- CONSIDERACIONES ADICIONALES

Se tendrá especial cuidado en no dañar, destruir ni obstruir el

funcionamiento de alguna de las instalaciones de servicios públicos
existentes, tales como, redes, canales, etc., para lo cual la Entidad deberá
coordinar con las empresas de servicios respectivas a efecto de conseguir
los planos y determinar la ubicación de los servicios, si los hubiera.

En el caso de que, a pesar de contar con la información sobre la ubicación

de los servicios, la Entidad ocasione daños, será de su exclusiva cuenta y
cargo el subsanar dicho daño a satisfacción de la entidad de servicios
afectada. Los trabajos necesarios serán efectuados en el más breve plazo
con el objeto de no ocasionar molestias al vecindario.