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Resumen de la empresa Volkswagen.

La historia de la marca alemana comienza el 22 de julio de 1934, cuando la


Asociación Nacional de la Industria del Automóvil de Alemania encarga a Ferdinand
Porsche el diseño de un "coche del pueblo" ("volkswagen" en alemán). Un año
después, y bajo el más estricto silencio, se construye el primer prototipo. En 1936
llegan otras versiones del modelo, una con carrocería sedán y otra convertible. En
el 28 de mayo de 1937 se crea la compañía Gesellschaft zur Vorbereitung des
Deutschen Volkswagens (Sociedad para la Preparación del Coche Alemán), que en
1938 pasa a denominarse Volkswagenwerk. Mientras, a principios de ese mismo
año comienza en el condado de Wolfsburgo la construcción de la planta que
albergará la producción del nuevo vehículo. Finalmente se presenta al público
el VW38, un automóvil bautizado irónicamente por el New York Times como "Beetle"
(escarabajo) por su original forma, que recuerda a la del insecto.
Volkswagen es un fabricante de automóviles alemán con sede en Wolf burgo baja
Sajonia, Volkswagen es la marca original y más vendida del Europa equipo
Volkswagen, el mayor fabricante de autos móviles del mundo, Volkswagen también
es propietario de las marcas Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT,
Skoda, así como también de camiones Scania y Man. Esta empresa alemana es
ensambladora de vehículos y partes automotrices. La mayor parte de sus ingresos
provienen de los autos (entre estos destacan los más vendidos que son los
automóviles Golf, Beetle y Passat) y refacciones. Actualmente Volkswagen cuenta
con 45 plantas alrededor del mundo distribuidas en 11 países de Europa y 7 de
América Asia y África. Algunas de estas plantas en la que Volkswagen emplea a
más de 330,000 personas y produce más de 21,500 vehículos cada día.
En marzo de 1954 llegan los primeros autos a México de Volkswagen, la exposición
se llevó a cabo en las instalaciones de Ciudad Universitaria en la Ciudad de México.
Para el año de 1955 Alfonso Hollenione consigue los derechos para fundar la
primera concesionaria de marca Volkswagen, a través de la planta packard para
ensamblar se dan lo que más tarde todos llamaríamos cariñosamente “vocho”. En
enero de 1964 constituye Volkswagen México y para el mes de junio de 1965 a
construirse Volkswagen a las afueras de la ciudad de Puebla. El primer auto en
México fue “vocho” en 1967, en el mes de octubre de 1970 comienza la producción
de la “combi” auto muy vendido en México estos han sido él o los autos más
vendidos en México por Volkswagen.
Volkswagen te ofrece una inversión que te hace crecer tu capital, obteniendo
mayores rendimientos sin arriesgar el patrimonio con el que cuentas. La fórmula
deposito inversión a plazo de Volkswagen, te permite tener como beneficio un
paquete integral que incluye además de dicha inversión, una cuenta, así como los
servicios de operaciones de bonos esto te permite tener la mejor opción entre
rendimiento, disponibilidad, servicio y seguridad. Estas cuentas de inversiones de
Volkswagen están protegidas por IPAB.

Volkswagen invierte alrededor de 185,000,000 de pesos para financiar vehículos en


diferentes países, se afirma que 8,000,000 € son invertidos en cada país con la
finalidad de implementar una nueva plataforma tecnológica que prevé revolucionar
el mercado el financiamiento de vehículos del país.

La estructura del sistema financiero de Volkswagen es llevada a cabo por


autoridades que dirigen el sistema financiero estableciendo directrices que
controlan y regulan la actividad de instituciones financieras para hacer eficiente el
manejo de capital. En México igual se encuentran ciertas entidades o autoridades
que regulan este sistema de financiamiento de Volkswagen. Estas entidades que lo
regulan en México son:

•La Secretaría de Hacienda y Crédito Público.


•El banco de México.
•La comisión Nacional bancaria y de valores.
•La comisión Nacional de seguros y finanzas.
•La comisión Nacional del sistema de ahorro.
• retiro
• La nacional para protección y defensa de los usuarios de servicios financiero.
• Institución para la protección al ahorro bancario.

Con un antecedente de casi 40 años en México nuestro negocio sea enfocado en


apoyar el financiamiento de vehículos del grupo Volkswagen, desde entonces,
hemos logrado expandir el alcance y la diversidad de nuestros productos para seguir
respondiendo siempre de forma efectiva y responsable a las necesidades de los
mexicanos.
Volkswagen, institución de banca múltiple es una institución única en México modelo
operativo de banca directa, ha contribuido al desarrollo de una mayor competencia,
oportunidad y dinamismo en el mercado financiero mexicano.

Valores corporativos:

• Compromiso hacia el cliente.


• Confianza.
• Coraje.
• Entusiasmo.
• Responsabilidad.

En plena crisis financiera y Automotriz en 2008 nació el banco Volkswagen en


México. En nuestro país se vivían los efectos también de la turbulencia que se
incrementó con la alerta sanitaria por el virus dela influenza, pero aun así las
expectativas del grupo alemán con la apertura de institución bancaria.
Casi 4 años seguidos registraron pérdidas constantes pero el 2011 ha duplicado el
número de créditos automotrices otorgados, el monto de los depósitos a plazo se
ha mantenido en promedio en el rango de 1000 millones de pesos.
En México no entregan información de la Profeco les solicita sobre si comercializan
vehículos. El banco Recibió la primera señal de advertencia.
Como en su momento nos dijo él entonces director del banco, el objetivo en el
mercado mexicano es ser la primera opción de cuestionada en la compra de un
auto.

Volkswagen continúa a la igual forma mejorando el aprovechamiento de su


potenciación a lo largo de la cadena de valor automotriz. La integración de los
servicios financieros a las actividades de ventas principales de las mareas de
Volkswagen, de por sí que tienen una expansión considerable en los últimos años.
La planta de Puebla tiene gran importancia estratégica para el Grupo Volkswagen
ya que el 80% de los vehículos producidos se destinan a la exportación a más de
120 países del mundo.23 A partir del año 2000 se redujo la producción debido a las
bajas ventas que se experimentaban en Estados Unidos. En años posteriores volvió
a aumentar nuevamente alcanzando la cantidad de más de 600,000 vehículos
producidos en 2012. El 13 de agosto de 2013 salió de la línea de producción el
Volkswagen 10 millones producido en México, un Beetle GSR.

La globalización favorece a Volkswagen un crecimiento cuyos beneficios se


distribuyen muy desigualmente; este modelo de acumulación, sustentado en los
principios neoliberales contribuyen decisivamente a ello. Este modelo se ha
revolucionado el proceso tecnológico que ha aumentado, oportunidades y las
posibilidades a los sectores sociales más poderosos, nos está trayendo al conjunto
de la sociedad, tales privaciones que no son asumibles en comparación con los
progresos alcanzados.

Después de haber alcanzado sus ambiciosas metas tres años antes de lo previsto,
Volkswagen Audi Group (VW AG) pierde a Martin Winterkorn, la cabeza de su
organización en medio de un escándalo en uno de los mercados más importantes
para la industria automotriz a nivel mundial, Estados Unidos.

Es un hecho que los planes mundiales de la marca al inicio del año no incluían la
posibilidad de que 11 millones de autos en todo el mundo estén equipados con el
programa que utilizó la armadora para engañar a autoridades y usuarios sobre las
emisiones contaminantes de sus vehículos diésel.

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