1.

- Determinar el maxixmo esfuerzo cortante causado por un par de

33mm
Torsion con magnitud 𝑇 = 3.4𝐾𝑁. 𝑚 .
2.-El tubo de cobre tiene un diámetro exterior de 60mm y un
diámetro interior de 47mm. Si se asegura fuertemente a la pared en
A y se aplican tres pares de torsión. Determinar el esfuerzo cortante
Máximo desarrollado en el tubo.
60N.m
40N.m

100N.m

3.- El eje de acero de una llave de cubo tiene un diámetro de

12mm y una longitud de 280mm. Si el esfuerzo permisible
De la barra es de 60MPA, determinar el par de torsión,
12mm
Y ¿qué Angulo φ (en grados) girara
El eje ante la acción del par de torsión? Suponga G= 78GPa. 280mm

4.- Dos ejes solidos de acero están conectados por lo engranajes.

Se aplica un par de torsión de magnitud T= 800N.m al eje AB.
280mm
Si se sabe que el esfuerzo cortante permisible es de 60MPa y
Se consideran solo los esfuerzos debido al giro, determine el
Diámetro requerido para a) el eje AB ,b) el eje CD.

6.- Si se sabe que el eje escalonado que se muestra en la figura

debe transmitir 60kw a una velocidad de 2800rpm, determine 80mm

el radio mínimo para el filete si no se debe exceder un esfuerzo

Cortante permisible de 58MPa. 40mm

6.- La varilla de aluminio BC (G=28GPa) está unida a la varilla

De latón AB (G=42GPa). Si se sabe que cada varilla es solida
y tiene un diámetro de 12mm, determine el Angulo de giro.
300mm
a) En B, b) en C.
 500mm

150N.m

7.- El motor eléctrico ejerce un par de torsión de 800N.m

sobre el eje de acero ABCD cuando gira a una velocidad 300N.m

constante. Las especificaciones de diseño requieren que

500N.m
el diámetro del eje sea uniforme desde A hasta D y que
el Angulo de giro entre A y D no exceda 1.5°. Si se sabe
que el esfuerzo cortante máximo debe ser menor o igual
a 60MPa y que G=77GPa determine el diámetro mínimo
que puede utilizarse para el eje.

8.- La barra tiene un diámetro de 1 pulgada y un peso de 15lb/pie.

Determine el esfuerzo de torsión máximo en una sección de la
barra situada en B, debido al peso de la barra.
Ejercicios resueltos