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QUIMICA
UNIVERSIDAD NACIONAL DE
TRUJILLO
FACULTAD DE INGIENERÍA QUÍMICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGIENERÍA QUÍMICA
TERMODINÁMICA TÉCNICA
ALUMNOS:
- ALVAREZ BALLADARES, DIEGO
- CACERES MORAN, RICHARD
- CASTILLO VELASQUEZ, ALEX DAMIAN
- CONTRERAS CRUZ, LUCIANO
- CRUZ SALVADOR, PABLO
- MURRUGARRA RIOS, THAMARA
- GERÓNIMO FLORES, JEAN
TRUJILLO - PERÚ
FENOMENOS DE TRANSPORTE 1
ING. QUIMICA
1. INTRODUCCIÓN:
En el presente informe se explicará y analizara el proceso que se realizó
para la construcción de la maqueta de un compresor de aire casero, para
ello tenemos que conocer algunos conceptos previos como que es un
compresor, para que se utiliza, como está estructurado, entre otros
conceptos y además debemos de utilizar algunos materiales caseros
como latas de bebidas, un motor pequeño, un perno, un alambre, una
batería y una válvula de aire de una entrada.
MARCO TEÓRICO:
Compresor: Los compresores son máquinas que tienen por finalidad
aportar una energía a los fluidos compresibles (gases y vapores) sobre los
que operan, para hacerlos fluir aumentando al mismo tiempo su presión.
En esta última característica precisamente, se distinguen de las soplantes
y ventiladores que manejan grandes cantidades de fluidos compresibles
(aire, por ejemplo) sin modificar sensiblemente su presión, con funciones
similares a las bombas de fluidos incompresibles. (Mott,2015)
FENOMENOS DE TRANSPORTE 2
ING. QUIMICA
2. MATERIALES:
Dos latas de cerveza
Un motor de 12 V
Un perno
Alambre
Batería
Válvula de aire de una entrada
Un clavo
Barras de silicona
Pistola de silicona
Tecnopor
3. PROCEDIMIENTO:
Primero se cortó la parte inferior de una de las latas para realizar
pequeños hoyos en dicha parte para luego pegar una porción de
tecnopor con silicona líquida.
Luego se cortó la parte superior e inferior de la segunda lata para
después pegar la parte cortada de la otra lata en esta.
Con las partes cortadas de la segunda lata hacemos dos círculos
para luego pegarlos con tecnopor cada uno y luego pegarlos entre
sí con un perno en medio.
Luego pegamos en el motor un pedazo de lata en forma circular
para después pegarlo junto con la batería a la base en cual
pegaremos también la lata.
A continuación, cortamos el alambre en dos partes una pequeña
que ira pegada en medio de las dos partes circulares de las latas
previamente pegadas y una larga que unirá a la pequeña con la
batería para así poder hacer que gire.
Finalmente hacemos un hoyo en la lata pegada a la base para que
quepa la válvula y esperamos a que se seque para luego encender
el compresor y poner la otra boca de la válvula al globo para
comprobar su funcionamiento.
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4. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS:
Mott,R. & Untener,J.(2015).Mecánica de Fluidos (séptima edición).
México: Pearson Educación de México.
Martin,I & Salcedo,R.(2011).Mecánica de Fluidos. Grupo Editor,
S.A. de C.V. México.
De Nevers, N. (2006). Mecánica de Fluidos para Ingenieros
Químicos. Compañía Editorial Continental,CECSA. México.
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