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En el post de hoy vanos a ver varios métodos para el cálculo de estos pilotes helicoidales y veremos sus ventajas frente a otros sistemas de cimentación profunda.
El uso de los pilotes helicoidales se remonta a 1838 cuando Alexander Mitchell, ingeniero irlandés, los usa en la construcción del faro Maplin Sands en la
desembocadura del Támesis.
Faro Maplin Sands
Desde entonces, no ha dejado de usarse para pequeñas y medianas cargas.
El sistema consiste en un eje central de acero galvanizado al que van soldadas una serie
de chapas de acero circulares formando unas pequeñas hélices. Los pilotes se atornillan
al terreno mediante equipos de perforación hidráulicos o eléctricos manejados
manualmente o montados sobre maquinaria.
1) El primero que vamos a ver (Mitsch y Clemence 1985), consiste en considerar el pilote virtual compuesto por el terreno atrapado entre las hélices. Es decir,
consideramos que las hélices son capaces de movilizar el terreno que hay entre ellas creando un pilote virtual de terreno de diámetro igual a de las hélices.
Bajo esta hipótesis, la carga de hundimiento viene dada por:
Donde:
R = el radio medio de las helices
Rb = es el radio de la helice inferior
3) Por último, el tercer método que veremos, es una formulación de base empírica que
permite comprobar en campo las estimaciones que se han podido hacer en la
cimentación por algunos de los métodos anteriores.
Donde:
T= es el par medio que se ha necesitado para instalar el pilote (KN*m).
K =es un valor que depende del tipo de terreno y, sobre todo, del tamaño de la hélice (en
m-1). Su valor oscila entre 10 a 66 m-1 y es usual tomar el valor de 23 m-1.
Para calcular la carga admisible respecto a la carga última definida en los métodos
anteriores, basta, como siempre, con aplicar un coeficiente de seguridad (C.S.). Como
suele ser habitual en cimentaciones profundas, este valor suele ser del orden de 3.
Espero que este post os sirva para conocer el sistema y poder enfrentaros a su cálculo.
Por cierto, si os interesa el tema de los pilotes o micropilotes, sólo recordaros que
dentro de poco empiezan nuestros cursos de cimentaciones profundas. Os invito a que
le echéis un vistazo y os apuntéis!
Fuentes:
Pier Tech Systems. Desing Engineering Handbook.
CHANCE. Helical Foundations for Telecom Structures.
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