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O documento descreve como os acoplamentos elásticos compensam desalinhamentos entre eixos de equipamentos mecânicos, evitando danos. Ele explica que desalinhamentos angulares e de nível podem ocorrer na fabricação e mostra imagens de como um acoplamento elástico flexiona para acomodar esses desalinhamentos, ao contrário de um acoplamento rígido que poderia quebrar componentes.
O documento descreve como os acoplamentos elásticos compensam desalinhamentos entre eixos de equipamentos mecânicos, evitando danos. Ele explica que desalinhamentos angulares e de nível podem ocorrer na fabricação e mostra imagens de como um acoplamento elástico flexiona para acomodar esses desalinhamentos, ao contrário de um acoplamento rígido que poderia quebrar componentes.
O documento descreve como os acoplamentos elásticos compensam desalinhamentos entre eixos de equipamentos mecânicos, evitando danos. Ele explica que desalinhamentos angulares e de nível podem ocorrer na fabricação e mostra imagens de como um acoplamento elástico flexiona para acomodar esses desalinhamentos, ao contrário de um acoplamento rígido que poderia quebrar componentes.
https://sites.google.com/view/calcular-potencia-do-motor José Luiz Fevereiro Fone (55-11) 2909.0753 Cel. 9.9606.7789 e-mail 1: fevereirojl@uol.com.br e-mail 2: fevereirojl@gmail.com ACOPLAMENTOS ELÁSTICOS A função do acoplamento elástico é compensar possíveis desalinhamentos entre os eixos do redutor e do equipamento acionado evitando mal funcionamento dos seus respectivos rolamentos ou quebra por fadiga de um dos eixos. No desenho é fácil conseguir o alinhamento mas, na fabricação, principalmente em equipamentos fora de série, é difícil. No exemplo abaixo, uma rosca transportadora apoiada em 2 rolamentos e acionada por um motoredutor com eixos coaxiais.
Detalhes do acoplamento com seu elemento elástico de borracha flexível
A seguir, possíveis desalinhamentos, aqui exagerados para melhor visualização e entendimento. Desalinhamento angular
O detalhe a seguir, mostra a folga irregular provocada entre as duas metades do
acoplamento pelo desalinhamento angular da base do motoredutor Desalinhamento de nível
E se fosse utilizado acoplamento rígido com os mesmos desalinhamentos?
Nessa situação algo vai quebrar.O acoplamento se for a parte mais fraca do conjunto. Se o acoplamento for muito resistente quebrará o eixo do redutor ou seus rolamentos.