UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

LÍNEAS DE INFLUENCIA
PRESENTADO POR:

 Cárdenas Bracamonte, Pierre Enrique

 Huamán Villanueva, Thania Celfa
 Tacilla Rojas, Victor Manuel

DOCENTE:
Lincoln Minchan Pajares

GRUPO:
A
“ANÁLISIS ESTRUCTURAL II”
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Facultad de ingenieria
Escuela academico profesional de ing. civil

I. INTRODUCCIÓN

En la mayor parte de las estructuras las cargas exteriores actuantes tienen un único
punto de aplicación fijo. Sin embargo, hay también muchos casos en los que el punto de aplicación
de alguna fuerza puede variar a lo largo de la estructura: por ejemplo, un puente recorrido por un
vehículo, o una viga carril sobre la que apoya una grúa. En estos casos los esfuerzos y
deformaciones en la estructura dependen de la posición que ocupa la carga, y en particular el valor
máximo de cada uno de ellos se produce en una cierta posición, en principio desconocida, de la
carga. Al ser las cargas móviles se requiere por lo tanto un análisis más complejo que en el caso
de cargas fijas, y para ello se utilizan las líneas de influencia.

Las líneas de influencia desempeñan un papel importante en el diseño de puentes, vigas

carrilera de grúas-puente, cintas transportadoras, y cualquier otro tipo de estructura en las que el
punto de aplicación de las cargas se mueve a lo largo de su luz. Estas cargas se denominan cargas
móviles. Un ejemplo típico es el peso de un vehículo que circula por un puente. El caso contrario
sería el peso propio de una viga que es una carga que permanece prácticamente constante, y es
por tanto una carga permanente.

En el presente trabajo se muestra la teoría para poder encontrar las líneas de influencia
de una viga de tres tramos, estas líneas de influencia también son hallados en dicho trabajo.

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II. LÍNEAS DE INFLUENCIA

Se define la línea de influencia de un esfuerzo o de una deformación como la función

que proporciona la variación de dicho esfuerzo o deformación, para las distintas posiciones de la
carga móvil a lo largo de la estructura, y para un valor unitario de dicha carga. Por lo tanto, hay
una línea de influencia para cada esfuerzo o deformación de la estructura, y para cada carga móvil
distinta que actúe sobre ella. Todas las líneas de influencia se expresan en función de algún
parámetro que define la posición de la carga móvil en su trayectoria.

La línea de influencia representa la variación de las reacciones de momento o cortante

en un punto específico de un miembro a medida que una fuerza concentrada se desplaza a lo
largo del miembro. Una vez que esta línea es construida se puede determinar fácilmente cuál es
la posición de la carga en la estructura que provocaría la mayor influencia en un punto
especificado. Además, a partir de los datos del diagrama de influencia podemos calcular la
magnitud de los esfuerzos de momento y cortante, e incluso el valor de la la deformación en ese
punto. La línea de influencia es un gráfico que define la variación de un esfuerzo (corte, momento
flector o torsor), reacción o deflexión en un punto fijo de la estructura a medida que se mueve una
carga unitaria sobre ella. La línea de influencia es diferente al diagrama de momento o cortante o
a la elástica de la viga, estos representan la variación de la función a lo largo de la viga para una
serie de cargas definidas y el otro define como varía V, M o δ en un punto específico cuando se
mueve una carga unitaria sobre la viga no dando el valor de la función en toda posición.

La línea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos de linealidad,
proporcionalidad y superposición se puede determinar la función específica simplemente
multiplicando el valor de la línea de influencia por el valor de la carga real.

1. CAMPO DE APLICACION
Para diseñar estructuras sometidas a cargas móviles es necesario conocer cuál es el
valor de las acciones por estas cargas en todos los puntos de aplicación posibles, para así poder
determinar el máximo valor con fines de diseño. Una forma de obtener el valor del momento
flexionante y la fuerza cortante correspondientes a las distintas posiciones de la carga móvil sería
determinarlos para cada punto como si fueran cargas fijas, sin embargo, el problema se simplifica

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usando el concepto de línea de influencia Este método se utiliza mucho para cargas vivas sobre
puentes, puentes grúas, bandas transportadoras y especialmente en aquellas estructuras con
cargas móviles.

2. DETERMINACION DE LAS LINEAS DE INFLUENCIA

La línea de influencia es una gráfica en la cual las ordenadas representan una fuerza
interna o deflexión y la abscisa representa la posición de una carga unitaria. Para su construcción
se define el punto de estudio sobre la estructura, se comienza a variar la posición de la carga
puntual y se encuentra el valor del esfuerzo interno a medida que se mueve la carga, se puede
construir una tabla del valor de la función vs la posición de la carga y después se gráfica. Otro
método es encontrando la ecuación de la línea de influencia y graficando.

Las líneas de influencia, vienen a ser aquellos gráficos, que muestran cómo cambian
estas fuerzas debido al desplazamiento de la carga vertical unitaria por toda la viga. Si la carga
vertical 1P se encuentra en uno de los tramos de la viga continua (figura),
entonces los momentos en los apoyos en los extremos del tramo cargado se pueden expresar
por las fórmulas, los cuales para tal tipo de carga serán:

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Cuando la carga 1P = se encuentra en el tramo extremo, que termina en apoyo fijo o

movible, se pueden aplicar las siguientes fórmulas:

Las magnitudes u y v son funciones de la coordenada x ξ=L. , donde actúa la carga

unitaria:

Con ayuda de las fórmulas indicadas, se encuentran los momentos en los apoyos
para la ubicación de las fuerzas en varias secciones de cada tramo. A través de los valores
calculados se grafica la línea de influencia de los momentos en los apoyos.
Las líneas de influencia de momento flector y fuerza cortante en los tramos de la
viga, se grafican en base a las fórmulas. Las líneas de influencia de las reacciones en los
apoyos, se obtienen como la diferencia de las líneas de influencia de las cortantes a la
derecha e izquierda del apoyo

Principio de Muller – Breslau. Líneas de influencia cualitativas.

El principio de Muller – Breslau se base en el teorema de Menabrea y puede
enunciarse de la siguiente manera: La línea elástica de una estructura representa a cierta
escala la línea de influencia de una función como puede ser una reacción, una fuerza
cortante, un momento flector, etc., si se permite que la función considerada actué a través
de un desplazamiento unitario.
Consideremos la viga simplemente apoyada de la Figura. Para hallar la línea de
influencia de la reacción en B, RB aplicando el principio de Muller – Breslau debemos
liberar el vínculo y dejar que la reacción, que es la función de la que queremos obtener la

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línea de influencia, actúe a través de un desplazamiento unitario. Observar que la línea

elástica de la viga representa la línea de influencia para la reacción en B.

Figura 1. Principio de Muller – Breslau para la reacción B en una viga simplemente

apoyada

Supongamos ahora que queremos obtener la línea de influencia para el momento flector
en la sección de la viga simplemente apoyada de la Figura 2. Para aplicar el principio de
Muller – Breslau debemos liberar el vínculo, que es en este caso el momento flector en la
sección S y permitir que la función actué a través de un desplazamiento unitario, esto es
a través de un giro unitario. Observar que la elástica de la estructura representa la línea
de influencia para el momento flector en la sección S. Un razonamiento análogo puede
realizarse para la fuerza cortante en la sección S, Figura 3. Basta con liberar el vínculo y
permitir que la estructura actué a través de un desplazamiento unitario.

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Figura 2. Principio de Muller – Breslau para el momento flector en la sección S en una viga
simplemente apoyada.

Figura 3. Principio de Muller – Breslau para la fuerza cortante en la sección S en una viga
simplemente apoyada.

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El método de Muller – Breslau no solo permite obtener los valores numéricos para
las líneas de influencia de las funciones deseadas, sino que permite esbozar fácilmente
las líneas de influencia sin necesidad de calcular dichos valores numéricos.

La línea de influencia obtenida esbozando la forma deformada de la estructura se

denomina línea de influencia cualitativa. Su aplicación es de gran importancia en
estructura hiperestáticas, en donde, en algunas ocasiones simplemente se necesita conocer
las posiciones en las que deben colocarse las cargas vivas para maximizar los valores de
las funciones en estudio.
La Figura 4 muestra las líneas de influencia cualitativas para la reacción vertical
en el apoyo A, para el momento flector en la sección S al centro del vano, para la fuerza
cortante en la misma sección y para el momento negativo sobre el apoyo C. Para esbozar
la línea de influencia de la reacción vertical en A, se libera el vínculo y se aplica un
desplazamiento unitario en dicho vínculo. La estructura tomará la forma mostrada en la
Figura 4. Lo mismo debemos hacer para obtener las líneas de influencia para las restantes
funciones.

Figura 4. Líneas de influencia cualitativa para una viga continua.

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Las posiciones en las que debe colocarse una carga uniforme para obtener la
máxima reacción vertical positiva (hacia arriba) en el apoyo A es cubriendo los tramos
AB y CD, ya que las ordenadas de la línea de influencia son positivas. Para obtener el
máximo momento positivo en la sección S la carga uniforme debe colocarse en los vanos
BC y DE. Para los otros dos casos se razona de manera análoga.
Líneas de influencia en estructuras hiperestáticas Supongamos la viga continua de
dos tramos de la Figura 5. La estructura tiene un grado de hiperestaticidad, la reacción
vertical en el apoyo B para una carga unitaria aplicada en el punto X puede obtenerse a
partir del principio de los trabajos virtuales,

siendo 𝛿𝐵𝐵 la deformación producida en el punto B por una carga unitaria vertical
en el punto B en el sistema primerio; y 𝛿𝐵𝑋 la deformación producida en el punto B por
la carga unitaria P en el punto X en el sistema primerio.

Figura 5. Líneas de influencia cuantitativa para una viga continua

A media que la carga unitaria P se desplaza por la viga, con objeto de resolver la
Ecuación anterior, se requiere obtener la deformación en punto B debida a la carga
unitaria en infinitos puntos, lo que parece resultar en una tarea sumamente laboriosa. No
obstante, aplicando el teorema de Maxwell – Betti podemos escribir la ecuación anterior
de la siguiente manera:

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siendo 𝛿𝑋𝐵 la deformación producida en el punto X por la carga unitaria P en el

punto B en el sistema primerio.
Observar que el problema se reduce a obtener la expresión de la línea elástica en
el sistema primario para una carga concentrada unitaria aplicada en el punto B. Luego la
línea de influencia para la reacción RB queda expresada como:

Una vez obtenida la línea de influencia de la incógnita hiperestática es posible

hallar la línea de influencia de cualquier función (reacción, cortante, momento flector,
etc.).

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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

 APAZA H., Pablo; “PUENTES. Introducción al diseño de puentes en

concreto”; Azul editores gráficos; 3ra edición; Lima; Perú; 1992.

 MCCORMARC C., Jack. “Análisis estructural”; HARLA S.A. de C.V.;

Tercera edición; México D.F., México, 1983.
 Dr. Genner Villarreal Castro. ANALISIS ESTRUCTURAL. Lima – Perú
2009.
 https://www.youtube.com/watch?v=A6bArtW-LxQ

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