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FASE DE PLANEACION
CIF. Significa en inglés Cost, Insurance and Freight (coste, seguro y flete),
añadiendo a continuación el puerto de destino acordado. Es uno de los más
utilizados en el transporte internacional, aunque su uso debe ser para
transportes marítimos o fluviales únicamente.
Transporte marítimo
Situación B:
La empresa Textiles y más, importa camisas desde Shanghái y ha
realizado la compra de 5.000 camisas para sus puntos de venta en
Colombia. La condición de venta incluye costos y gastos hasta que la
mercadería se encuentra sobre el buque en el puerto de Shanghái.
Obligaciones vendedor
Situación C :
Textil USA, una empresa ubicada en Florida, Estados Unidos, realizó una
negociación de 50.000 toneladas de algodón, para la empresa Tejidos
Colombia. Los gastos y riesgos fueron pagados por el vendedor Textil USA,
desde Miami hasta Barranquilla, los riesgos se transfieren cuando la
mercadería llegue a los depósitos de Tejidos Colombia en Barranquilla, no
obstante los trámites aduaneros en Colombia y la descarga de la mercancía
corren por cuenta de la empresa colombiana.
DAP: Entregada en el Lugar/Punto
Situación D
Una empresa colombiana ha vendido cobertura de chocolate a una
empresa de Japón, y la empresa japonesa posee transporte propio, por lo
que quedó estipulado en la negociación, que ellos recogerán el producto
en los depósitos de la fábrica de cobertura, ubicada en la ciudad de Cali,
Colombia.
Determina que ha cumplido con sus obligaciones el vendedor una vez que ha
puesto a disposición del comprador la mercancía, ya efectuadas las
formalidades aduaneras de exportación y de importación.
Si las partes desean que el comprador asuma todos los riesgos y costos de
despacho de importación, el término DAP se debe utilizar. Es recomendable
que cada parte realizara sus formalidades aduaneras en sus países para evitar
problemas.