1-A: FICHA TECNICA DEL CAMINO VECINAL

1. Municipalidad MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LAMPA

2. Datos Responsable: PEDRO GONZALO PACHACUTE MAMANI Fecha: 20-Mar-19

Cargo: GERENTE GENERAL DEL IVP

3. Ubicación Política Administrativa: Cod. Ubigeo:

Distrito(s): LAMPA 210701

Provincia(s): LAMPA 2107

Departamento: PUNO 21

4. Datos del SINAC: Clasificador de Rutas Vigente DS. 012-2013-MTC.

Jerarquía Vial: Red vial vecinal o rural Código de Ruta: PU *

Código de Ruta Provisional (Rutas sin Clasificar):

Trayectoria: Larancahuani-Ojsani-Sollocota
Emp. PU-111 - Emp. R-94

5. Ubicación Geográfica:
De la Ruta:
Inicio: Descripción Larancahuani

Progresiva: 0+000.00 Cota: 3854 msnm HUSO 19

Coordenada (UTM - WGS84): 8319259 N 356440 E

Fin: Descripción Sollocota

Progresiva: 0+000.00 Cota: 0 msnm HUSO 19

Coordenada (UTM - WGS84): 0 N 0 E

Sello y Firma de Responsable del Equipo Técnico de Trabajo

Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS
(Puntos=Waypoints y Eje Vial=Tracks), Fotografias (jpg), Video de la Obra (formato Avi). Deberá entregar en DVD.

*
Nota: La Informacion de clasificador de rutas esta, según el INVENTARIO VIAL GEOREFERENCIADO DE
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE AZANGARO
 INSTRUCCION FICHA N°1
1. Municipalidad: Colocar aquí , el nombre de la municipalidad participante

2. Datos del Responsable: Colocar aquí, Nombres y Apellidos del Responsable del Equipo Técnico de Trabajo de la meta 40

Cargo: Colocar aquí, el Cargo que ocupa dentro de la Municipalidad

Fecha : Colocar aquí la fecha del Inventario

3. Ubicación Política Administrativa:

El Código de Ubicación Geográfica (UBIGEO), es el identificador numérico único que se asigna a cada ámbito político
Código Ubigeo (Departamento, administrativo del país, en sus diferentes niveles, para identificar al departamento, provincia y distrito, a fin de
Provincia, Distrito): permitir su enlace con las bases de datos que contienen información de los censos, encuestas y registros
administrativos del Sistema Nacional de Estadística e Informática (SNEI).

4. Datos del SINAC: SINAC es el Sistema Nacional de Carreteras

Jerarquía Vial: Define el tipo de Red Vial según lo establecido en el Reglamento de Jerarquización Vial DS.017-2007-MTC (Red Vial
Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural).

Código Ruta: Identificación simplificada de una vía del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), utilizar el Clasificador de Rutas
Vigente DS.012-2013-MTC

Código Ruta Provisional: Cuando la Ruta no se encuentra dentro del SINAC, se le asigna un código provisional de acuerdo al procedimiento
establecido en la Parte IV del Manual de Inventario RD-022-2016-MTC

Trayectoria: Dirección y descripción de una carretera con indicación de sus puntos notables.

5. Ubicación Geográfica: Es la localizacion a traves de un Sistema de Coordenadas y distancia acumulada desde el origen (Progresivas) de la
Ruta.

De la Ruta: Comprende el trayecto establecido desde el Inicio de la Ruta hasta el Final de la misma.

Inicio: Progresiva: El Inicio de la Ruta en Progresiva representado a traves de 0+000 Km.

Coordenada (UTM - WGS84): Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal Transversal Mercator UTM,
Datum WGS 84, en el Inicio de la Ruta.

Fin: Progresiva: El Final de la Ruta en Progresiva representado a traves del resultado de la medición GPS ó el Odómetro Digital
ejemplo: 60+500 Km.

Coordenada (UTM - WGS84): Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal Transversal Mercator UTM,
Datum WGS 84, en el Final de la Ruta.

Huso Ubicar la Ruta dentro del Contexto Gárafico del Mapa de Husos del Perú, el cual puede ser Huso 17, Huso 18 ó Huso
19.

Cota (Altura) : Es el valor de la Altura barométrica expersada en metros sobre el nivel del mar.
 INVENTARIO DE CONDICION VIAL
CARACTERISTICAS TECNICAS

Progresiva Coordenadas UTM Fotos

Tipo de Estado de Ancho de la Obras Arte, Drenaje,
Superficie Transitabilidad Plataforma Este Norte Huso (17, Altitud Señalización, C.Poblado
Del Km Al Km Nº
(WGS84) (WGS84) 18, 19) (msnm)
0+000 0+400 Sin Afirmar Malo 3.50 m. 356440 8319259 19 3854 PU-111 (INIC. RUTA)
0+400 0+700 Afirmado Malo 3.70 m. 356678 8319588 19 3854 BADEN
0+700 1+300 Afirmado Malo 3.20 m. 356843 8319952 19 3852 BADEN
1+300 1+600 Afirmado Malo 3.40 m. 356971 8320479 19 3857 VIA
1+600 1+900 Afirmado Malo 4.00 m. 357050 8320805 19 3858 DESVIO
1+900 2+200 Afirmado Regular 3.20 m. 356952 8321030 19 3860 VIA
2+200 2+800 Afirmado Regular 3.50 m. 357011 8321333 19 3861 DESVIO
2+800 3+200 Afirmado Regular 3.50 m. 357420 8321806 19 3863 DESVIO
3+200 3+600 Afirmado Regular 3.50 m. 357738 8321917 19 3863 DESVIO
3+600 4+600 Afirmado Regular 4.20 m. 358207 8321937 19 3861 ALC. 2.20 M.
4+600 5+700 Afirmado Regular 4.20 m. 359099 8321999 19 3865 DESVIO
5+700 6+400 Afirmado Regular 4.20 m. 359672 8321046 19 3871 VIA-LAGUNA
6+400 7+100 Afirmado Regular 4.00 m. 360112 8320499 19 3870 DESVIO
7+100 8+200 Afirmado Regular 3.20 m. 360587 8319966 19 3876 VIA
8+200 9+800 Afirmado Regular 3.50 m. 361298 8319118 19 3872 DESVIO
9+800 10+500 Afirmado Regular 4.00 m. 362292 8317905 19 3855 ALC. 1.70 M.
10+500 11+800 Afirmado Regular 3.00 m. 362708 8317411 19 3856 ALC. PIEDRA
11+800 12+100 Afirmado Malo 4.30 m. 363574 8316403 19 3873 VIA
12+100 12+600 Afirmado Regular 4.30 m. 363756 8316164 19 3876 DESVIO
12+600 12+800 Afirmado Regular 5.20 m. 364182 8315793 19 3874 CEMENTERIO
12+800 13+000 Afirmado Regular 5.40 m. 364235 8315620 19 3872 ALC. 2.00 M.
13+000 13+400 Afirmado Regular 4.30 m. 364355 8315425 19 3870 DESVIO
13+400 14+100 Asfaltado Regular 6.20 m. 364553 8315192 19 3866 PLAZA DE A. MD NICASIO
14+100 15+000 Afirmado Regular 3.70 m. 364449 8314554 19 3854 ALC. 0.94 M.
15+000 15+100 Afirmado Malo 3.70 m. 363973 8313752 19 3856 ALC. 0.95 M.
15+100 15+900 Afirmado Regular 3.70 m. 363892 8313613 19 3855 ALC. CIRCULAR
15+900 16+000 Afirmado Regular 4.20 m. 363531 8312966 19 3859 VIA-PLATAFORMA
16+000 17+100 Afirmado Regular 4.20 m. 363460 8312826 19 3858 ALC. 1.00 M.
17+100 17+500 Afirmado Malo 4.20 m. 363014 8311885 19 3855 ALC. PIEDRA
17+500 18+200 Afirmado Malo 4.20 m. 362853 8311570 19 3856 VIA
18+200 18+400 Afirmado Regular 3.70 m. 362275 8311337 19 3850 PUENTE 80.00 M.
18+400 18+900 Afirmado Regular 4.10 m. 362163 8311207 19 3848 ALC. 1.80 M.
18+900 19+200 Afirmado Regular 4.20 m. 361845 8310858 19 3848 ALC. 2.00 M.
19+200 20+300 Afirmado Bueno 5.50 m. 361653 8310585 19 3852 DESVIO
20+300 22+000 Afirmado Regular 4.20 m. 360621 8310186 19 3855 VIA
22+000 22+600 Afirmado Bueno 3.30 m. 359084 8309571 19 3858 VIA
22+600 22+700 Afirmado Regular 3.30 m. 358604 8309474 19 3858 DESVIO
22+700 23+100 Afirmado Malo 3.50 m. 358339 8309548 19 3856 VIA
23+100 24+500 Afirmado Regular 4.50 m. 358104 8309678 19 3855 PONTON 8.10 M.
24+500 24+600 Afirmado Regular 3.60 m. 356623 8309730 19 3865 VIA
24+600 25+000 Afirmado Regular 3.60 m. 356412 8309694 19 3866 ALC. PIEDRA
25+000 25+300 Afirmado Regular 3.60 m. 356398 8309630 19 3867 ALC. PIEDRA
25+300 25+400 Afirmado Regular 4.50 m. 358201 8309438 19 3870 PONTON 6.00 M.
25+400 25+400 Afirmado Regular 5.00 m. 355976 8309223 19 3879 PT (FIN DE RUTA)
INVENTARIO DE CONDICION VIAL
CARACTERISTICAS TECNICAS
 1.C: FICHA TECNICA DE PUENTES

Coordenadas UTM TABLERO ANCHO

LONGITUD CONDICÓN
RUTA TRAMO Norte Este Huso Altitud CLASE TIPO Nº DE VIAS DE CALZADA FECHA
(m) FUNCIONAL
(WGS84) (WGS84) (17,18,19) (msnm) RODADURA (m)

NO APLICA

Clase 01: Puente Definitivo 02 : Puente Provisional 03 : Estructura Artesanal Tipo Pte Definitivo Pte Provisional Est. Artesanal
Tablero de Rodadura 01: Concreto 02: Acero 03: Madera 1. Losa 1. Modular Bailey 1. Vigas troncos Arboles
Condición Funcional 01: Buena (Cauce sin problema 02: Regular (Parcialmente Obstrui 03: Mala (Totalmente Obstruido) 2. Losa + Viga 2. Modular Mabey 2. Manpostería
3. Pórtico 3. Modular Acrow 3. Concreto Simple
Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografias (jpg) y Videos 4. Reticulado 4. Modular SIMA 4. Concreto Reforzado
(avi) 5. Arco 5. Yawata
7. Atirantado
8. Colgante
 1.F.- FICHA DE UBICACIÓN Y PANEL FOTOGRAFICO

MAPA DE UBICACIÓN FOTOGRAFIA PUNTO INICIAL (OBRA)

PLANO DE UBICACIÓN FOTOGRAFIA PUNTO FINAL (OBRA)

 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

foto 01: Kilómetro de Inicio (00+000 km.) de la Carretera foto 02: Ingreso de alcantarilla obstruido
Vecinal. Emp. PU-111

foto 03: Ponton de Cº Aº foto 04: Ponton de Cº Aº

foto 05: Ingreso de alcantarilla obstruido Foto 06: Alc. Tipo marco obstruido
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

foto 07:Alcantarilla de tipo marco foto 08: Alcantarilla de tipo marco

foto 09: Alcantarilla de tio marco. Obtruido Foto 10: alcantarilla de tipo marco obstruilo

Foto 11: Carretera de caminos vecinales calaminado, Foto 12: Carretera de caminos vecinales en bacheado,
bacheado. calaminado
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

foto 13: alcantarilla de tipo marco foto14: alcantarilla de tipo marco obstruido

foto 15: alcantarilla de tipo marco obstruido Foto 16: Ingreso de alcantarilla de desfogue Cabezal de
ingreso en malas condiciones y obstruído.

Foto 17: alcantarilla de tipo marco Foto 18: alcantatarilla obstruido

 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

foto 19: carretera vecinal sin mantenimiento foto 20: Alc. Tipo marco

foto 21: : alcantarilla con mamposteria de piedra. Foto 22: Alc. Tipo marco obstruido.
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 23: alcantarilla tipo marco de concreto. Foto 24: Ingreso de alcantarilla obstruido

foto 25: alcantarilla. foto 26: carretera vecinal con bacheo, calaminado,

foto 27: alcantarilla de tmc de 36 pul cado uno de los Foto 28: Ingreso de alcantarilla, Cabezal de ingreso en
cabezales en malas condiciones obstruido. malas condiciones y obstruído.
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 30: alcantarilla tipo marco colmatado el ingreso.

foto 31 : carretera vecinal calaminado foto 32: Ponton sin barandas de proteccion

foto 33: alcantarilla dus dos cabezales obstruido Foto 34: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de
tramo, dos tuberías Ø 36"
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 35: alcantarilla de tmc de 36° pul Foto 36: alcantarilla de tmc

foto 37: alcantarilla de -B100 foto 38: alcantarilla de tmc de 36 pul

foto 39: Alcantarilla de de tmc de 36 Foto 40: alcantarilla tipo marco

 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 45: alcantarilla tipo marco obstruido ambos lados. Foto 46: alcantarilla de tmc de 36 pul

foto 37: alcantarilla de tmc de 36 pulga. foto 38: alcantarilla de tmc de 36 pulg

foto 39: alcantarilla de tmc de 36pul Foto 40: Ingreso de alcantarilla de desfogue
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 41:alcantarilla de tmc de 36 pul Foto 42: alcantarilla de tmc de 36 pul

foto 43: Ponton operativo foto 44: Alcantarilla de TMC de 36 pulg

foto 45: Alcantarilla de TMC de 36 pulg. Foto 46: Ingreso de alcantarilla de desfogue, Cabezal de
ingreso en malas condiciones y obstruído.
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 46: Ingreso de alcantarilla de desfogue, Cabezal de Foto 48: Hito Kilométrico (Señalización). Cercano al Final de
ingreso en malas condiciones y obstruído. la carretera.

foto 49: Kilómetro de Inicio (00+000 km.) de la Carretera foto 51: Carretera vecinal con baches, calaminado.
Vecinal. Hito Kilométrico

v
foto 52: Señalización Preventiva. Foto 53: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de
tramo, Cabezal de ingreso en malas condiciones y
obstruído.
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 53: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de Foto 55: Hito Kilométrico (Señalización). Cercano al Final de
tramo, Cabezal de ingreso en malas condiciones y la carretera.
obstruído.

foto 56: Kilómetro de Inicio (00+000 km.) de la Carretera foto 57, 58: Compactación de Baches (Bacheo), en un
Vecinal. Hito Kilométrico Mantenimiento Rutinario.

foto 59: Carretera vecinal sin mantenimiento Foto 60: Carretera vecinal con baches, calaminado
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 61: Alocantarilla tipo marco obstruido Foto 62: alcantarilla de TMC de 36 pulg

foto 63:badem colmatado foto 64: Alcantarilla de tipo marco

foto 65: alcantarilla de tipo marco Foto 66: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de
tramo, dos tuberías Ø 36 pulg
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 67: entrada de alcantarilla tipo marco Foto 68: salida aguas abajo alcantarilla de tipo marco

foto 69: salida dealcantarilla de tipo marco foto 70: alcantarilla de tipo marco obstruido la salida

foto 71: Carretera vecinal, con baches calaminado. Foto 72: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de
tramo, dos tuberías Ø 8" cada una. Cabezal de ingreso en
malas condiciones y obstruído.
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 74: alcantarilla de tipo marco Foto 75:carretera vecinal ereosionado con material de
arrastre.

foto 76: carretera vecinal en estado con bacheocalaminado foto 77:carretera vecinal con bacheo calaminado

foto 78: Carretera vecinal calaminado Foto 79: carretera vecinal con bacheo, calaminado
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 80: alcantarilla de TMC de pulg Foto 81: carretera vecinal calaminado

v
foto 82: ingreso de alcantarilla tipo marco de 69 pulg foto 83: Carretera vecinal con bacheo, calaminado

foto 84: alcantarilla de tipo marco Foto 85: Ingreso de alcantarilla de desfogue
 1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotográfico

Foto 86: Fin del tramo: emp. R-94

 1.D: FICHA TECNICA DE DAÑOS EN CAMINO VECINAL

Progresiva
Longitud Ancho de Codigo del Nivel de Clase de Ancho del Longitud del Área
Tipo de Daño Fecha
(m) Via (m) tipo de daño Gravedad Densidad Deterioro (m) Deterioro (m) Deterioradas
Del Km Al Km

00 + 000 01 + 250
1,250.0 4.5 ENCALAMINADO 4 0 0.1 1,250.0 125.0

01 + 250 02 + 250
1,000.0 4.5 ENCALAMINADO 4 0 0.1 1,000.0 100.0

02 + 250 05 + 300
3,050.0 4.5 ENCALAMINADO 4 1 0.1 3,050.0 305.0

05 + 300 05 + 850
550.0 3.5 BACHES 3 0 1

05 + 850 06 + 000
150.0 3.5 BACHES 3 0 1

06 + 000 06 + 220
220.0 3.5 BACHES 3 1 1

06 + 220 06 + 840
620.0 3.5 ENCALAMINADO 4 0 0.15 620.0 93.0

06 + 840 07 + 250
410.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 0.1 410.0 41.0

07 + 250 08 + 000
750.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 0.1 750.0 75.0

08 + 000 08 + 580
580.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 0.1 580.0 58.0

08 + 580 09 + 020
440.0 4.5 ENCALAMINADO 4 1 0.1 440.0 44.0

09 + 020 09 + 360
340.0 3.5 BACHES 3 0 2

09 + 360 10 + 000
640.0 3.5 BACHES 3 1 2

10 + 000 10 + 600
600.0 3.5 BACHES 3 1 2

10 + 600 10 + 920
320.0 3.5 EROSION 2 1 0.1 320.0 32.0

10 + 920 11 + 150
230.0 3.5 BACHES 3 1 2

11 + 150 11 + 770
620.0 3.5 BACHES 3 1 2

11 + 770 12 + 045
275.0 3.5 BACHES 3 1 2

12 + 045 12 + 630
585.0 3.5 BACHES 3 1 2

12 + 630 12 + 980
350.0 3.5 BACHES 3 1 2

12 + 980 13 + 425
445.0 3.5 BACHES 3 1 2

13 + 425 14 + 000
575.0 3.5 EROSION 2 1 0.1 575.0 57.5

14 + 000 14 + 500
500.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 1 0.1 500.0 50.0

14 + 500 14 + 950
450.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 1 0.1 450.0 45.0

14 + 950 15 + 360
410.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 1 0.1 410.0 41.0

15 + 360 15 + 890
530.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 1 0.1 530.0 53.0

15 + 890 16 + 000
110.0 3.5 ENCALAMINADO 4 1 2 0.1 110.0 11.0
codigo del Ancho de Via
daño
Tipo de Daño Nivel de Gravedad
Promedio
Σ(Areas deterioradas)

1. Huellas/Hundimientos sensibles al Usuario pero < 5 cms. 3.6 0

1 Deformación 2. Huellas/Hundimientos entre 5 y 10 cms 3.6 0

3. Huellas/Hundimientos >= 10 cms 3.6 0

1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 cms 3.5 89.5

2 Erosión 2. Profundidad entre 5 y 10 cms. 3.6 0

3. Profundidad >= 10 cms 3.6 0

1. Puede repararse por conservación rutinaria 3.5 17

3 Baches (Huecos) 2. Se necesita una capa de material adicional 3.6 0

3. Se Necesita una reconstrucción 3.6 0

1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 cms 3.7 723

4 Encalaminado 2. Profundidad entre 5 y 10 cms 3.6 0

3. Profundidad >= 10 cms 3.6 0

5 Lodazal 1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en época de Lluvia 3.6 0

6 Cruce de Agua 1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en época de Lluvia 3.6 0

 1.E: FICHA TECNICA DE CALIFICACIÓN PARA CADA TIPO DE DETERIORO O FALLA DE LA CAPA DE RODADURA POR SECCIONES DE 500 m DE CAMINO NO PAVIMENTADO (AFIRMADO)

Medidas
Puntaje de Condición según Extensión de Cada Tipo de
Deterioro o Falla
Area de Deterioro Aij (m²) TRAMO ANALIZADO (16000m)
Porcentaje de Puntaje de
Extensión del Condición
Código de Deterioros / Ancho de la Longitud de Area de la
Gravedad (G) Deterioro / EFijxAij Extensión Promedio Ponderado EPp Resultante por
Daño Fallas Número de Deterioro (Nij) Sección la Sección Sección 1: Leve 2. Moderado 3. Severo
Aij=(Áreadel Falla Efij = cada Tipo de
Evaluada (m) Evaluada (m) Evaluada (m) 0: Sin
Deterioro x (Aij/As)x100 Deterioro / Falla
Deterioro ó
Longitud del
Sin Fallas
Deterioro)
EPp = Menor EPp = entre EPp = mayor
Longitud del deterioro (Lij)
a 10% 10% y 30% a 30%

1. Huellas/Hundimientos sensibles al Usuario Area (A ) Daño 1 Gravedad 1 A = Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0 0
11 11
pero < 5 cms. Ancho del deterrioro

1 Deformación 2. Huellas/Hundimientos entre 5 y 10 cms Area (A12) Daño 1 Gravedad 2 A12= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0.00 0 EPp = [(EF11 x A11 + EF12 x A12 + EF13 x A13)/(A11 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100 100
Ancho del deterrioro + A12 + A13)]

3. Huellas/Hundimientos >= 10 cms Area (A13) Daño 1 Gravedad 3 A13= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0.00 0.00 0 0.00 0 0
Ancho del deterrioro 0.00 0.00
1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 Area (A21) Daño 2 Gravedad 1 A21= Longitud x 89.5 3.5 16000 56000.0 0.16 14.30
cms Ancho del deterrioro

2 Erosión 2. Profundidad entre 5 y 10 cms. Area (A22) Daño 2 Gravedad 2 A22= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0 0 EPp = [(EF21 x A21 + EF22 x A22 + EF23 x A23)/(A21 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100 100
Ancho del deterrioro + A22 + A23)]

3. Profundidad >= 10 cms Area (A23) Daño 2 Gravedad 3 A23= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0 0 0 0.32 0 0
Ancho del deterrioro 0.16 0.32

0. Sin Deterioros 1. Leve 2. Moderado 3. Severo

1. Puede repararse por conservación rutinaria Número (N31) Daño 3 Gravedad 1 17 3.5 o sin Fallas EPp = Menor a EPp = entre 10 y EPp = Mayor a
10 Baches 20 Baches 20 Baches

3 Baches (Huecos)
2. Se necesita una capa de material adicional Número (N32) Daño 3 Gravedad 2 0 3.6 EPp = N31 + N32 + N33 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100 100

3. Se Necesita una reconstrucción Número (N33) Daño 3 Gravedad 3 0 3.6 0 0 76 0

17 76.00
1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 Area (A41) Daño 4 Gravedad 1 A41= Longitud x 723 3.7 16000 59200.0 1.2212837838 882.988175676
cms Ancho del deterrioro

4 Encalaminado 2. Profundidad entre 5 y 10 cms Area (A42) Daño 4 Gravedad 2 A42= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0 0 EPp = [(EF41 x A41 + EF42 x A42 + EF43 x A43)/(A41 0 > 0 y < 20 >= 20 y < 100 100
Ancho del deterrioro + A42 + A43)]

3. Profundidad >= 10 cms Area (A43) Daño 4 Gravedad 3 A43= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0 0 0 2.44 0 0
Ancho del deterrioro 1.22 2.44
5 Lodazal 1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en Area (A51) Daño 5 Gravedad 1 A51= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0.00 0.00 0 > 0 y < 10 >= 10 y < 50 50
época de Lluvia Ancho del deterrioro 0.00 0.00
6 Cruce de Agua 1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en Area (A61) Daño 6 Gravedad 1 A61= Longitud x 0 3.6 16000 58370.4 0 0 0 > 0 y < 10 >= 10 y < 50 50
época de Lluvia Ancho del deterrioro 0.00 0.00

Suma de Puntaje de Condición

78.76
 Tabla de calificación de Estado de Transitabilidad del Camino Vecinal

CALIFICACION DE CONDICION= 500 - Σ(Puntaje de Condicion)= 421.24

SE RECOMIENDA MANTENIMIENTO RUTINARIO

Bueno > 400 Reconstrucción - Rehabilitación Conservación periódica Conservación rutinaria
Regular > 150 y <= 400 BUENO
Malo <= 150 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500

NOTA: LOS DATOS SON RESULTADO DE LA PAG: FICHA 1.E