MERCALLAO LIMA S.A.C.

TERMINAL PESQUERO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

OBRAS CIVILES

Lima, Marzo de 2002

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ÍNDICE

Pág.

1. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN 1

2. CONSTRUCCIONES E INSTALACIONES PROVISIONALES 1

3. LIMPIEZA DEL TERRENO 1

4. TRAZO Y REPLANTEO 1

5. MOVIMIENTO DE TIERRAS
5.1 Generalidades 2
5.2 Preparación y compactación de la subrasante y de
capa de base 2

6. CONCRETO SIMPLE Y CONCRETO ARMADO

6.1 Generalidades 6
6.2 Excavaciones y rellenos 7
6.3 Concreto 7
6.4 Acero de refuerzo 12
6.5 Encofrados 13
6.6 Juntas en losa de piso y veredas 14
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1. MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN

Comprende la ejecución por parte del Contratista, de todas las actividades

necesarias para suministrar, reunir y transportar al lugar de la obra su personal,
materiales, equipos, herramientas y en general todo lo necesario para instalar su
organización de obra y proceder al inicio de los trabajos.

También se incluye el costo de la desmovilización al finalizar los trabajos, debiendo

retirarse del lugar de la obra todos los elementos aportados y transportados a ella.

2. CONSTRUCCIONES E INSTALACIONES PROVISIONALES

Comprende todas las construcciones de carácter temporal, tales como cercos,

casetas de vigilancia, oficinas, almacén, talleres, comedor de obreros, servicios
higiénicos, instalaciones sanitarias, instalaciones eléctricas y en general todas las
facilidades que se requerirán para el servicio de la Organización de Obra durante la
ejecución de los trabajos de la construcción. El Contratista presentará un plano en
detalle de las mismas.

El Contratista instalará una caseta para la oficina del Inspector, de acuerdo a los
requerimientos que éste indique.

Al finalizar los trabajos, todas las construcciones e instalaciones provisionales serán

retiradas debiendo quedar limpias y libres de desmontes las áreas que ellas
ocuparon.

3. LIMPIEZA DEL TERRENO

El Contratista antes de iniciar los trabajos efectuará una limpieza total del terreno
que comprende la remoción de obstrucciones, si las hubiera, y la eliminación de
basuras y vegetación.

4. TRAZO Y REPLANTEO

El Contratista deberá realizar los trabajos topográficos necesarios para el trazo y

replanteo de la obra, tales como: ubicación y fijación de ejes y líneas de referencia
por medio de hitos de concreto. Los niveles y cotas indicados en los planos se
fijarán de acuerdo al Bench Mark del Proyecto, debiendo verificarse por parte del
Contratista las cotas del terreno y demás referencias del plano topográfico original.

El Contratista no podrá adelantar etapas de los trabajos correspondientes sin que

previamente el Inspector no apruebe los trazos. La aprobación constará en el
Cuaderno de Obra.

5. MOVIMIENTO DE TIERRAS

5.1 Generalidades
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Las presentes Especificaciones Técnicas de Construcción incluyen todos los

trabajos requeridos para la correcta ejecución de los trabajos de preparación y
compactación de la capa de subrasante en toda el área del Proyecto.
Asimismo están incluidos los trabajos de colocación y compactación de la
capa de base bajo la losa de piso y el relleno compactado con material propio
sobre las zapatas. Estos trabajos se realizarán de conformidad con los planos
y las presentes Especificaciones Técnicas.

5.2 Preparación y compactación de la Subrasante y de la capa base

5.2.1 Descripción

Comprende la limpieza de la plataforma y la compactación de la capa

de subrasante y de la capa de base. El Contratista realizara estas
obras de acuerdo a estas Especificaciones y de conformidad
con las dimensiones, secciones típicas, alineamiento y gradientes
indicadas en los planos, y con la aprobación del Inspector.

Denominaremos “nivel de subrasante” al nivel inferior de la capa de

base indicada en los planos. En este caso este nivel es paralelo y
esta a 300 mm bajo el nivel de piso terminado del Almacén.

Se denomina capa de subrasante a la capa de 150 mm. de espesor

que queda bajo el nivel de subrasante y que está constituida por el
suelo natural resultante del corte o por suelos transportados en el
caso de rellenos. En el área sin losa del almacén abierto el nivel de
subrasante es el nivel superficial de la plataforma existente (N.
0.00).

5.2.2 Preparación y compactación de la capa de subrasante

Luego de efectuarse la limpieza de la plataforma, eliminándose las

malezas, basuras o materiales contaminantes, la superficie del
terreno será compactada como se indica a continuación:

Se procederá a la escarificación mediante motoniveladora, en

profundidades de 15 cm, debiéndose eliminar las partículas mayores
de 7.50 cm.

Luego de la escarificación, se procederá al riego y batido de la capa

de 15 cm de espesor, con el empleo repetido y alternado de
camiones cisterna provistos de dispositivos de riego uniforme y
motoniveladoras .

La operación será continua hasta logra un material homogéneo, de

humedad uniforme, lo más cercana a la óptima, definida por en
ensayo de compactación Proctor Modificado que se obtenga en el
laboratorio de una muestra representativa del suelo de la capa de
subrasante.

Luego se procederá a la explanación de esta material hasta

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conformar una superficie uniforme que una vez compactada alcance

el nivel de subrasante.

En general, para suelos cohesivos se utilizarán rodillos patas de

cabra y neumáticos con rodillos oscilantes. Para suelos granulares se
utilizarán rodillos de cilindros lisos y vibratorios.

La compactación se realizará en franjas paralelas sucesivas, y se

efectuará hasta alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del
Ensayo Proctor Modificado (AASHTO T-180, método D) para suelos
cohesivos y el 100% de esta densidad para suelos granulares.

Para verificar la compactación se utilizará la norma de campo ASTM

1556, se tomará una muestra cada 150 m2 de área compactada.

En las zonas sin losa del almacén abierto los trabajos comprenderán
el relleno y la compactación del terreno de acuerdo a los niveles
variables (N.+0.12 a N.0.00) indicados en los planos. El material de
relleno se tomarán de los cortes efectuados al nivel –0.10 en las
zonas con losa.

5.2.3 Capa de base

Se denomina base a la capa intermedia de la estructura del

pavimento de piso, ubicada entre la subrasante y la losa de piso.
Es un elemento básicamente estructural de cumple las siguientes
funciones:
- Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones
solicitantes.
- Interrumpir el ascenso del agua proveniente del subsuelo.
- Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios
volumétricos.

Materiales
Los materiales que se usarán como base serán selectos, de
características friccionantes y provistos de suficiente cantidad de
vacíos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de
drenaje.

Serán suelos granulares del tipo A-1-a ó A-1-b del sistema de

clasificación AASHTO, es decir gravas o gravas arenosas,
compuestas por partículas duras, durables y de aristas vivas.

Podrán provenir de depósitos naturales, del chancado de rocas, o

de una combinación de agregado zarandeado y chancado, con un
tamaño máximo de 1 1/2". El material para la capa base estará libre
de material vegetal y terrones de suelo fino (arcilla y/o limo).

Debe contener una cantidad de finos que garanticen su

trabajabilidad y den estabilidad a la superficie antes de colocar la
capa de rodadura. El material de base debe cumplir los siguientes
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requisitos:

a. Gradación

El material llenará los requisitos de granulometría dados en la

siguiente tabla:

Tamaño de la malla # en peso que pasa Tolerancia

(abert. cuadrada) #
2" 95 – 100 +2
1” 75-95 +8
3/8” 40-75 +8
#4 30-60 +8
#40 5-25 +5
#200 2-5 +3

La curva granulométrica del material de base ubicada dentro de

estos límites no tendrá cambios bruscos de curvatura. La
fracción del material que pasa, la malla #200, no excederá los 2/3
de la fracción que pasa la malla #40.

b. Físicos y Mecánicos

C.B.R. 2 días de conversión en agua, 95% MDS

(ASTM D-1883) 80% mín.
Límite Líquido (ASTM D-423) 25% máx.
Índice de Plasticidad(ASTM D-424) 3% máx.
Equivalente de Arena(ASTM D-2419) 35% mín.
Abrasión Los Ángeles(ASTM C-131 ) 40% máx.
Partículas chatas y alargadas (ASTM D-693) 20% max.
Sales solubles totales +1% max.
Porcentajes de Compactación Proctor Modificado
(ASTM D-1556) 100%min.
Variación del contenido Óptimo de humedad +1,5%
Construcción
El material de base será colocado y extendido sobre la subrasante
aprobada, en el volumen apropiado para que una vez compactado
alcance el espesor indicado en los planos. El extendido se efectuará
con motoniveladora o a mano en sitios de difícil acceso.

En caso de la mezcla de dos o más materiales se procederá primero

a un mezclado seco de los materiales debidamente proporcionados.
Una vez que el material ha sido extendido se procederá a su riego y
batido utilizando camiones cisternas y motoniveladoras.

La operación será continua hasta lograr una mezcla homogénea de

humedad uniforme lo más cercana posible a la óptima, tal como
queda definida por el ensayo de compactación PROCTOR
MODIFICADO obtenido en el Laboratorio para una muestra
representativa del material de sub-base. Inmediatamente se
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procederá al extendido y explanación del material homogéneo, hasta

conformar una superficie, que una vez compactada alcance el
espesor y geometría de los perfiles del proyecto.

La compactación se efectuará con rodillos cuyas características de

peso y eficiencia sean aprobados por el Inspector. El número de
pasadas de rodillo será por lo menos cinco. De preferencia se usarán
rodillos lisos-vibratorios o lisos y se terminará con rodillo neumático de
ruedas oscilantes.

La compactación se empezará en los bordes y continuará hacia el

centro de la vía con pasadas paralelas al eje de ésta en un número
suficiente para asegurar la densidad de campo de control.

Para el caso de áreas de difícil acceso al rodillo, o áreas pequeñas, la

compactación se efectuará con plancha vibratoria, hasta alcanzar los
niveles de densificación requeridos.

Controles
Para verificar la calidad del material:

a. Granulometría (ASTM D-422)

b. Límites de consistencia (ASTM D-4318)
c. Ensayo C.B.R. (ASTM D-1886)
d. Proctor Modificado (ASTM D-1556)

La frecuencia de estos ensayos será determinado por el Inspector y

será obligatoria cuando se evidencie un cambio en el tipo de suelo
del material base.

Para verificar la compactación:

Densidad de campo (ASTM D-1556)

Este ensayo se realizará cada 200 m² de superficie en puntos
dispuestos al tresbolillo. Para el caso de áreas pequeñas, se
efectuará un ensayo para un área menor o igual a 10 m² y dos
ensayos para áreas mayores.

Para verificar el espesor de la capa:

El espesor de la base no deberá diferir en +10 mm de lo indicado en

los planos. Inmediatamente después de la compactación final de la
base, el espesor deberá medirse en uno o mas puntos en cada 100
m de la misma. Las mediciones deberán hacerse por medio de las
perforaciones de ensayos, u otros métodos aprobados. Los puntos
seleccionados para la medición serán determinados por el Inspector.

El nivel de la superficie de la capa de base terminada no diferirá de lo

indicado en los planos de + 5 mm.
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6. CONCRETO SIMPLE Y ARMADO

6.1 Generalidades

La presente Especificación forma parte del proyecto para la construcción de

las estructuras de concreto simple y concreto armado del TERMINAL
PESQUERO en la “MINKA”.

El Contratista se ceñirá estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto,

en la presente Especificación y en las Normas indicadas.

Todas las estructuras han sido diseñadas teniendo en cuenta las condiciones
locales y los requerimientos siguientes:

Cargas
- Norma Técnica de Cargas NTE-020

Diseño
- Norma Técnica de Edificación E060-89 Concreto Armado
- Building Code Requirements for Reinforced Concrete ACI 318-99

6.2 Excavaciones y rellenos

Las excavaciones para las estructuras serán efectuadas de acuerdo a las

líneas, rasantes y niveles indicados en los planos. Las dimensiones de las
excavaciones serán tales que permitan colocar en todas sus dimensiones las
estructuras correspondientes. Los niveles de cimentación mínimos aparecen
indicados en los planos, pero podrán ser modificados, luego de realizadas las
excavaciones, por el Inspector en caso de considerarlo necesario para
asegurar una cimentación satisfactoria.

Los volúmenes excavados por debajo de los niveles mínimos de cimentación

será ocupados por sub-zapatas o sub-cimientos con igual área de apoyo que
las zapatas o cimientos correspondientes, y será de concreto de resistencia
mínima de 80 kg/cm². A este concreto se le podrá incluir una máximo del 30%
en volumen de pedrones de 150 a 200 mm, lavados previamente y cuya
dimensión no podrá exceder a un tercio de la menor dimensión del espacio por
rellenar.

Los espacios excavados laterales a las estructuras definitivas y no ocupadas

por ellas serán rellenados hasta los niveles pertinentes, con material propio
colocado en capas de 300 mm de espesor debidamente regadas y
compactadas.

6.3 Concreto

Clases
Se emplearán las clases de concreto definidas por su resistencia a la
compresión (f'c) medida en cilindros estándar ASTM a los 28 días y por el
tamaño máximo de agregado grueso, de acuerdo a las especificaciones
indicadas en los planos.
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Los diseños de mezcla seleccionados por el Contratista y aprobados por el

Inspector deberán permitir:

a) Lograr la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea

colocado fácilmente en los encofrados y alrededor del refuerzo bajo las
condiciones de colocación a ser empleadas, sin segregación o exudación
excesivas, y sin pérdida de uniformidad en la mezcla.

b) Lograr resistencia a las condiciones especiales de exposición a que

pueda estar sometido el concreto durante su vida.

c) Cumplir con los requisitos especificados para la resistencia en compresión

u otras propiedades del concreto en estado endurecido.

Concreto simple
Se define como concreto simple al producto resultante de la mezcla de
cemento, arena, agregado grueso y agua en las proporciones indicadas por el
diseño de mezclas, de manera de obtener las resistencias especificadas en
los planos.

El concreto simple puede ser elaborado con hormigón en lugar de los

agregados fino y grueso. La resistencia mínima a la compresión del concreto
simple, medida en cilindros estandar ASTM a los 28 días, será 80 kg/cm²,
excepto que se indique otro valor en los Planos

Concreto Ciclópeo
Es el concreto simple al cual se le ha añadido piedra mediana o grande en los
volúmenes indicados en los planos. Se aceptará la inclusión de pedrones
siempre y cuando cada pedrón quede íntegramente envuelto en concreto. La
mayor dimensión de cada pedrón no excederá la mitad de la menor dimensión
del elemento estructural, ni será mayor a 250 mm.

Concreto armado
El concreto armado es el concreto simple reforzado con varillas de acero. El
concreto a ser usado en estructuras de concreto armado tendrá un f’c=210
kg/cm2, mínimo.

Cemento
El cemento empleado en la preparación del concreto será Tipo I según la
Norma ASTM C-150 ó ITINTEC 334.009.

Agregado fino
El agregado fino será arena natural, limpia que tenga granos limpios,
resistentes, fuertes y duros, libre de cantidades perjudiciales de polvo,
terrones, partículas blandas o escamosas, esquistos, álcalis, ácidos, cloruros,
materia orgánica, greda u otras substancias dañinas. Estará dentro de los
límites indicados en la Norma ASTM C-33 ó ITINTEC 400.037 y su fuente será
aprobada por el Inspector.
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Agregado grueso
El agregado grueso será grava o piedra ya sea en su estado natural, triturada
o partida, de grano compacto y de calidad dura. Debe ser limpio, libre de
polvo, materia orgánica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales y no
contendrá piedra desintegrada, mica o cal libre. Estará bien graduado desde
la malla 1/4" hasta el tamaño máximo de 1”. Estará dentro de los límites
indicados en la Norma ASTM C-33 ó ITINTEC 400.037 y su fuente será
aprobada por el Inspector.

Hormigón
Es una mezcla natural de agregado fino y grueso. Deberá ser bien graduado
entre la malla No. 100 y la malla 2" y estar libre de polvo, sustancias
deletéreas y materia orgánica. El Inspector lo probará en laboratorio para
determinar su uso específico.

Aditivos
Sólo se admitirá el uso de aditivos aprobados por el inspector que cumplan
con la Norma ASTM C-494 ó ITINTEC 339.086, lo que deberá usarse de
acuerdo a las instrucciones del fabricante. No se aceptará el uso de cloruro
de calcio.

Agua
El agua para la preparación del concreto será fresca, limpia y bebible. Se
podrá usar agua no bebible sólo cuando, mediante pruebas previas a su uso,
se establezca que los cubos de mortero hechos con ella de acuerdo a las
recomendaciones de la Norma ASTM C-109 ó ITINTEC 334.051 alcancen
resistencias iguales o mayores al 90% de la resistencia de cubos similares
elaborados con agua potable. La fuente de agua será aprobada por el
Inspector.

El contenido de cloruros, sulfatos y otras sales en el agua deberá conciliarse

con el contenido total de estos en la mezcla de manera de no exceder en
conjunto los contenidos máximos permitidos indicados en el Building Code
Requirements for Reinforced Concrete ACI 318-89.

Almacenaje de materiales
El cemento será almacenado en un lugar seco, aislado del suelo protegido de
la humedad. Los agregados de diferente granulometría serán almacenados
separadamente, libres de alteración en su contenido de humedad, contenido
de arcilla y materia orgánica, y cubiertos para evitar su contaminación por
vientos y material de superficie de la zona.

Medición de los materiales

El procedimiento de medición será tal que la cantidad de cada uno de los
componentes de la mezcla pueda ser controlado con precisión de hasta 5%.

Mezclado
Todo el concreto será preparado en mezcladores mecánicas. En el caso de
emplearse concreto premezclado éste será mezclado y transportado de
acuerdo a la norma ASTM C-94. En el caso de emplearse mezcladoras de pie
de obra ellas serán usadas en estricto acuerdo con su capacidad máxima y a
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la velocidad especificada por el fabricante, manteniéndose un tiempo de

mezclado mínimo de dos minutos. No se permitirá el remezclado del concreto
que ha endurecido.
El concreto se preparará lo más cerca posible de su destino final. El Comité
ACI 304 contiene las recomendaciones aplicables al mezclado de concreto en
obra.

Transporte
El concreto será transportado de la mezcladora a los puntos de vaciado tan
rápidamente como sea posible y de manera que no ocurra segregación o
pérdida de los componentes. No se admitirá la colocación de concreto
segregado. El Comité ACI 304 contiene las recomendaciones aplicables al
transporte de concreto en Obra.

Colocación
Antes de vaciar el concreto se eliminará toda suciedad y materia extraña del
espacio que va a ser ocupado por el mismo. El concreto deberá ser vaciado
continuamente o en capas de un espesor tal que no se llene concreto sobre
otro que haya endurecido. La altura máxima de colocación del concreto por
caída libre será de 2.50 m si no hay obstrucciones, tales como armadura o
arriostres de encofrado, y de 1.50 m si existen éstas. Por encima de estas
alturas deberá usarse chutes para depositar el concreto. La consolidación se
efectuará siempre con vibradores de inmersión. Se dispondrá de 2 vibradores
como mínimo. Los Comités ACI 304 y 309 contiene las recomendaciones
aplicables a la colocación y consolidación del concreto en obra.

Curado
Todo el concreto será curado por vía húmeda. El curado deberá iniciarse tan
pronto como sea posible sin dañar la superficie y prolongarse
interrumpidamente por un mínimo de siete días. En el caso de superficies
verticales, columnas, muros y placas, el curado deberá efectuarse aplicando
una membrana selladora desvanecente. El comite ACI 308 contiene normas
para esta parte del proceso.

Pruebas
La resistencia del concreto será comprobada periódicamente. Con este fin se
tomarán testigos cilíndricos de acuerdo a la Norma ASTM C 31 ó ITINTEC
339.033 en la cantidad mínima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto
colocado, pero no menos de dos testigos por día para cada clase de concreto.

En cualquier caso cada clase de concreto será comprobada al menos por

cinco "pruebas".

La "prueba" consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de

acuerdo a lo indicado en las Normas ASTM C-31, C-39, C-172 ó ITINTEC
339.033, 339.034 y 339.036. Se llamará resultado de la "prueba" al promedio
de los dos valores.

El resultado de la "prueba" será considerado satisfactorio si el promedio de

tres resultados consecutivos cualesquiera es igual o mayor que el f'c requerido
y cuando ningún resultado individual está 35 kg/cm² por debajo del f'c
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requerido.

El Contratista llevará un registro de cada par de testigos fabricado en el que

constará su número correlativo, la fecha de elaboración, la clase de concreto,
el lugar específico de uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de
cada testigo y el resultado de la "prueba".

Los ensayos serán efectuados por un laboratorio independiente de la

organización del Contratista y aprobado por el Inspector. El Contratista incluirá
el costo total de los ensayos en su presupuesto.

Deficiencia de las pruebas

En la eventualidad que no se obtenga la resistencia especificada la
Supervisión ordenará la extracción de probetas perforadas con diamantina
después de 28 días de vaciado el concreto en el lugar en que se ubica la
deficiencia. Sin embargo, con el Diseño de Mezclas previo se establecerán
curvas de resistencia que serán de utilidad en comprobaciones a los 7, 14 y
28 días. Las pruebas se ejecutarán de acuerdo a las indicaciones de la
Supervisión. De no obtenerse resultados satisfactorios con probetas
perforadas o pruebas de carga se procederá a la demolición o refuerzo de la
estructura detectada, en estricto acuerdo con la decisión del Inspector. El
costo de las pruebas y el costo de la demolición, refuerzo y reconstrucción, si
éstas llegaran a ser necesarias, serán de cuenta exclusiva del Contratista el
que no podrá justificar demoras en la entrega de la Obra por estas causas.

Juntas de Construcción
Las juntas no indicadas en los planos serán ubicadas de tal manera de no
reducir la resistencia de la estructura. Cuando debe hacerse una junta deberá
obtenerse la aprobación del Inspector. En cualquier caso la junta será tratada
de modo tal de recuperar la continuidad estructural del concreto. Para este fin,
en todas las juntas verticales, se dejarán llaves de dimensión igual a un tercio
del espesor del elemento con una profundidad de 25 mm en todo el ancho o
largo del mismo.

Adicionalmente, en todas las juntas horizontales, inclinadas o verticales, se

tratará la superficie del concreto hasta dejar descubierto el agregado grueso e
inmediatamente antes de colocar el concreto fresco se rociará la superficie
con pasta de cemento.

Losas de Piso y Veredas

1. Las losas de piso serán construidos en las áreas indicadas en los
planos.
2. Previamente a la construcción de la losa de piso, se deberá haber
colocado y compactado la capa de base granular con su superficie
perfectamente nivelada.
3. El concreto de la losas de piso de acuerdo a lo indicado en las
especificaciones de concreto, siendo su colocación y vibrado según
esos mismos requerimientos.
4. El procedimiento de construcción se realizará vaciando franjas paralelas
alternadas comprendidas entre juntas de construcción y dilatación (tipos 2
y 3). Las juntas de control (tipo 1) serán cortadas con sierras diamantadas en
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la profundidad especificada. El aserrado se efectuará tan pronto el concreto

haya endurecido lo suficiente para permitirlo.
5. El curado de los pavimentos será mediante la vía húmeda, usando el
sistema de “arroceras" durante 5 días. Se pueden utilizar curadores de
membrana, siempre que no menoscaben la posterior adherencia de la
pintura epóxica o la pasta de colocación del piso cerámico y su uso
deberá ser aprobado por la Supervisión.
6. Las juntas serán ubicadas en los lugares y según los tipos indicados en
planos.
7. La superficie de las losas de piso y veredas será terminada con regla
inmediatamente de llenado el concreto, sin añadir materiales
adicionales a éste. El piso será frotachado con un acabado semipulido.
No se aceptará desnivelaciones mayores a ± 10mm en cada paño.

6.4 Acero de refuerzo

Material
El acero está especificado en los planos en base a su esfuerzo de fluencia (fy)
y deberá ceñirse además a lo especificado para barras de acero con resaltes
para concreto armado en la Norma ASTM A-615 ó ITINTEC 341.031.

Fabricación
Toda la armadura deberá ser cortada a la medida y fabricada estrictamente
como se indica en los detalles y dimensiones mostrados en los Planos. La
tolerancia de fabricación en cualquier dimensión será de 10 mm.

Almacenaje y limpieza
El acero se almacenará en un lugar seco, aislado de suelo y protegido de la
humedad; manteniéndose libre de tierra, suciedad, aceite y grasa. Antes de
su instalación el acero se limpiará, quitándose las escamas de laminado,
escamas de óxido y cualquier substancias extraña. La oxidación superficial es
aceptable no requiriendo limpieza.

Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura colocada se

inspeccionará nuevamente y se volverá a limpiar cuando sea necesario.

Enderezamiento y redoblado
Las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el
material sea dañado.

No se usarán las barras con ondulaciones o dobleces no mostrados en los

planos, o las que tengan fisuras o roturas. El calentamiento del acero se
permitirá solamente cuando toda la operación sea aprobada por el Inspector.

Colocación
La colocación de la armadura será efectuada en estricto acuerdo con los
Planos y con un tolerancia no mayor de 10 mm. Ella se asegurará contra
cualquier desplazamiento por medio de amarras de alambre ubicadas en las
intersecciones.

El recubrimiento de la armadura está especificado en Planos y se logrará por

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medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un área
mínima de contacto con el encofrado.

6.5 Encofrados

Responsabilidad
La seguridad de los andamiajes y encofrados será de responsabilidad única
del Contratista.

Características
Los andamiajes y encofrados tendrán una resistencia adecuada para resistir
con seguridad y sin deformaciones apreciables las cargas impuestas por su
peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200
kg/m² Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de pasta de
concreto y serán adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin de
mantener su posición y forma. Los encofrados serán debidamente alineados
y nivelados de tal manera que formen los elementos en la ubicación y de las
dimensiones indicadas en los Planos. El Comité ACI-347 contiene las
recomendaciones relativas a la construcción de formas y encofrados.

Tolerancias
Las tolerancias admisibles en el concreto terminado son las siguientes:

a. En la verticalidad de aristas y superficies de pedestales:

En cualquier longitud 5 mm

b. En el alineamiento de aristas y superficies y losas:

En cualquier longitud de 3 m 5 mm
En cualquier longitud de 6 m 10 mm
En todo el largo 20 mm

c. En la sección de cualquier elemento -5mm, +10 mm

d. En la ubicación de huecos, pases, tuberías, etc. 5 mm

Detalles
La fijación de las formas se hará de manera tal que no dejen elemento de
metal alguno dentro de 15 mm de la superficie. Con el objeto de facilitar el
desencofrado las formas podrán ser recubiertas con aceite soluble u otras
sustancias aprobadas por el Inspector.

Desencofrado
Los plazos de desencofrado mínimos, excepto los indicado en Planos, serán
los siguientes:

a. Encofrados verticales de muros y pedestales 12horas

6.6 Juntas en losa de piso y veredas

Las juntas deberán tener los alineamientos y espesores especificados en los

planos. Las juntas serán selladas en toda su longitud, de acuerdo a los
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detalles mostrados en los planos, con un sellador flexible en base a

poliuretano semirígido tipo Sikaflex PRO3 WF o similar. La aplicación del
sellador deberá realizarse de acuerdo a los procedimientos recomendados por
el fabricante.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

ESTRUCTURAS METÁLICAS Y COBERTURAS.

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Pág.

1. ALCANCES 1

2. MATERIALES
2.1 Perfiles 1
2.2 Pernos 1
2.3 Soldadura 2
2.4 Pintura 2
2.5 Certificados de Calidad 2

3. FABRICACIÓN
3.1 Materiales 3
3.2 Tolerancias de Fabricación 3
3.3 Proceso de Corte y de Enderezado 4
3.4 Perforaciones de Huecos 4
3.5 Equipo Mínimo de Fabricación 4
3.6 Inspección y Pruebas 5

4. SOLDADURA
4.1 Generalidades 5
4.2 Procedimiento de Calificación de Soldadores 5
4.3 Equipo Mínimo de Soldadura en Taller 6
4.4 Inspección y Pruebas 6

5. ARENADO
5.1 Preparación de las Superficies 6
5.2 Arenado 6
5.3 Requisitos 7
5.4 Equipos mínimos de Arenado 8
5.5 Inspección y Pruebas 8

6. PINTURA
6.1 Consideraciones Generales 8
6.2 Espesores y Otros 8
6.3 Inspección 9
6.4 Reparación de defectos y daños 9
6.5 Superficies metálicas en contacto con concreto 10
6.6 Sistema Epóxico 10
6.7 Equipo Mínimo de Inspección 10
6.8 Equipo Mínimo de Pintura 10

7. MONTAJE
7.1 Consideraciones Generales 11
7.2 Recepción de los Materiales 11
7.3 Instalación de los pernos de anclaje 11
7.4 Instalación de los pernos de la estructura 12
7.5 Tolerancias de montaje 12
7.6 Soldadura en Obra 12
7.7 Pintura de Resane 12
7.8 Equipo Mínimo de Transporte y Montaje 13
7.9 Seguridad, Limpieza, Orden, Higiene y Medio Ambiente 13
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

8. PANELES METÁLICOS DE TECHOS, FACHADAS, TABIQUES Y CIELOS

EXTERIORES
8.1 Materiales 14
8.2 Paneles de Techos 14
8.3 Paneles de Fachadas, Tabiques y Cielos exteriores 14
8.4 Planos de instalación 14
8.5 Transporte, almacenamiento e instalación 15
8.6 Hojalatería 15
8.7 Elementos de fijación 16

9. PLANOS “CONFORME CONSTRUIDO” 16

10. NORMAS, CÓDIGOS, ESTANDARES Y REGLAMENTOS 16

MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

ALCANCES

En este documento se detallan las especificaciones técnicas y normas constructivas que

regirán los procesos de fabricación y montaje de las estructuras metálicas, cubiertas,
revestimientos y fijaciones correspondientes al Proyecto TERMINAL PESQUERO en la
“MINKA” a ser ejecutado por la empresa MERCALLAO LIMA S.A.C. en la Av. Argentina
3093, distrito de Callao, provincia del Callao.

En caso de discrepancias entre planos y especificaciones, las especificaciones son

mandatorias. En caso de discrepancias entre las dimensiones medidas a escala dibujadas
en los planos y las cotas indicadas en ellos, las cotas prevalecen. En el caso de
discrepancias entre los planos de acero estructural y los planos de otras especialidades, los
planos estructurales gobiernan.

MATERIALES

2.1 Perfiles

Los perfiles laminados y planchas serán de acero al carbono, calidad estructural,

conforme a la Norma ASTM A36.

Los perfiles formados en frío se fabricarán a partir de flejes de acero al carbono,

calidad estructural, conforme a la Norma ASTM A570, Gr.36.

Las propiedades mecánicas mínimas de estos aceros se indican a continuación:

Propiedad A36 A570

- Esfuerzo de Fluencia (Kg/mm²) 25 25

- Resistencia en tensión (Kg/mm²) 41-56 37
- Alargamiento de rotura (%) 23% 17-22%

Las propiedades dimensionales de los perfiles serán las indicadas en las Tablas de
Perfiles de la Norma ASTM A6: "Standard Specification for General Requirements for
Rolled Steel Plates, Shapes, Sheet Piling, and Bars for Structural Use". Cualquier
variación de estas propiedades deberá limitarse a las tolerancias establecidas en la
misma Norma.

2.2 Pernos

Todos los pernos serán de cabeza y tuerca hexagonal, y sus propiedades se ajustarán
a lo indicado en las Norma ASTM A325 para el caso de pernos de alta resistencia, y a
lo indicado en la Norma ASTM A307 para el caso de pernos corrientes de baja
resistencia.

Las dimensiones de los pernos y sus tuercas estarán de acuerdo a lo indicado en las
Normas ANSI B18.2.1-1981 y ANSI B18.2.2-1972 respectivamente. Las
características de la rosca se ajustarán a lo indicado en la Norma ANSI B1.1-1982
para roscas de la serie UNC (gruesa), clase 2A.

2.3 Soldadura

1
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

La soldadura será de arco eléctrico y/o alambre tubular. El material de los electrodos
será del tipo E60 ó E70 con una resistencia mínima a la tensión (Fu) de 4,200 kg/cm 2
y 4,900 kg/cm 2 respectivamente. El material de soldadura deberá cumplir con los
requerimientos prescritos en las Normas AWS A5.1 ó AWS A5.17 de la American
Welding Society, dependiendo de si la soldadura se efectúa por el método de arco
metálico protegido ó por el método de arco sumergido, respectivamente.

2.4 Pintura

Se usará un sistema de pintura epóxico formulado para mantenimiento industrial y

marino. El sistema seleccionado debe ser de primera calidad y contar con las hojas
técnicas de especificaciones, rango de aplicación y certificaciones correspondientes al
producto.

2.4.1 Pintura de base

La pintura de base será un anticorrosivo epoxi-poliamida de dos
componentes formulado para mantenimiento industrial y marino.
Deberá tener un contenido de sólidos no menor al 60% en volumen
de la mezcla de sus componentes y su formulación debe estar
diseñada para garantizar un recubrimiento de excelente resistencia a
la intemperie, a agentes químicos poco agresivos tanto ácido como
alcalinos, a los solventes y al agua dulce o salada.

2.4.2 Pintura de acabado

La pintura de acabado será un esmalte epoxi-poliamida de dos
componentes formulado para mantenimiento industrial y marino.
Deberá tener un contenido de sólidos no menor al 60% en volumen
de la mezcla de sus componentes y su formulación debe estar
diseñada para garantizar una película de acabado de excelente
resistencia a la intemperie, abrasión, a agentes químicos poco
agresivos tanto ácido como alcalinos, a los solventes y al agua dulce
o salada.

2.5 Certificados de Calidad

El Contratista de las Estructuras Metálicas deberá acreditar la calidad de los

materiales adquiridos para la construcción mediante los certificados de calidad
respectivos, en los que se indiquen las propiedades físicas, químicas y mecánicas
que sean relevantes. En caso de no existir estos certificados, la Supervisión podrá
ordenar la realización de las pruebas correspondientes en una laboratorio reconocido
de primera línea. El costo de estas pruebas será de cuenta del Contratista.

FABRICACIÓN

La habilitación y fabricación de las estructuras de acero se efectuará

en concordancia a lo indicado en el Code of Standard Practice for
Steel Buildings and Bridges del AISC, última edición.

3.1 Materiales

Todos los materiales serán de primer uso y deberán encontrarse en perfecto estado.
La calidad y propiedades mecánicas de los materiales serán los indicados en este
documento y en los planos de fabricación de las estructuras, pero en caso de

2
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

controversia, estas especificaciones tendrán precedencia.

Las propiedades dimensionales de los perfiles serán las indicadas por la designación
correspondiente de la Norma ASTM A6, y cualquier variación en las mismas deberá
encontrarse dentro de las tolerancias establecidas por la misma Norma para tal
efecto.

El fabricante informará al Inspector sobre la fecha de arribo de los materiales al Taller,

de manera que éste pueda proceder a su inspección. Ningún trabajo de fabricación
podrá iniciarse antes de que el Inspector haya dado su conformidad a la calidad y
condiciones de los materiales. Con ese objeto, el Inspector podrá solicitar los
certificados de los materiales u ordenar los ensayos que permitan confirmar la calidad
de los mismos.

En caso de que los perfiles llegados al taller presenten encorvaduras, torcimientos u

otros defectos en un grado que excede las tolerancias de la Norma ASTM A6, el
Inspector podrá autorizar la ejecución de trabajos correctivos mediante el uso
controlado de calor o procedimientos mecánicos de enderezado, los cuales serán de
cargo y cuenta del fabricante y/o del Constructor.

3.2 Tolerancias de fabricación

Las tolerancias dimensionales de los elementos ya fabricados se ajustarán a lo

indicado en la Norma ASTM A6, excepto que aquellos miembros que trabajan en
compresión no tendrán una desviación en su “derechura” mayor a 1/1000 de su
longitud axial entre puntos de soporte lateral.

La variación de la longitud real respecto a su longitud detallada no podrá ser mayor de

1/32” (0.8 mm) para aquellos elementos con ambos extremos preparados para
uniones tipo “contacto”.

La variación de la longitud real de cualquier otro elemento de la estructura respecto a

su longitud detallada no será mayor que 1/16" (1.6 mm) para elementos de 30' (9,144
mm) de longitud y menores, ni mayor que 1/8" (3.2 mm) para elementos de más de
30' (9,144 mm) de longitud.

Las vigas y tijerales detallados sin una contraflecha específica se fabricarán de tal
manera que después del montaje, cualquier contraflecha proveniente del laminado ó
debida al proceso de fabricación apunte siempre hacía arriba.
Cualquier desviación permisible en el peralte de las vigas puede producir cambios
abruptos de peralte en los empalmes. Cualquier diferencia de peralte en juntas
empernadas, en tanto se encuentre dentro de las tolerancias permitidas, puede
compensarse mediante el uso de planchas de relleno. En el caso de juntas soldadas,
el perfil del cordón de soldadura puede ajustarse para compensar la variación de
peralte, en tanto la sección y perfil del cordón resultante cumpla los requerimientos de
la AWS.

3.3 Proceso de Corte y Enderezado

El corte de los materiales podrá hacerse térmicamente (con oxi-acetileno) o por

medios mecánicos (cizallado, aserrado, etc.). Los elementos una vez cortados
deberán quedar libres de rebabas y los bordes deberán aparecer perfectamente
rectos.

3
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

El corte con oxígeno deberá hacerse con máquina. Los bordes cortados con oxígeno
que estarán sujetos a esfuerzo y/o que recibirán soldadura deberán quedar libres de
imperfecciones.

No se permitirá imperfecciones mayores de 1/8” (3.2 mm). Las imperfecciones

mayores de 1/8” (3.2 mm) debidas al proceso de corte deberán eliminarse por
esmerilado. Todas las esquinas entrantes deberán ser redondeadas con un radio
mínimo de 1/2“ (12.7 mm) y deberán estar libres de entalladuras.

No se requiere preparación de los bordes de planchas y perfiles que hayan sido

cizallados o cortados a gas excepto cuando se indique específicamente en los planos
de fabricación.

3.4 Perforaciones de Huecos

Todas las perforaciones son efectuadas en el taller previamente al arenado y pintado.

Las perforaciones se efectuarán por taladrado, pero también pueden ser punzonadas
a un diámetro 1/8” (3.2 mm) menor que el diámetro final y luego terminadas por
taladrado.

El diámetro final de los huecos estándares será 1/16” (1.6 mm) mayor que el diámetro
del perno que van a alojar y su aspecto será perfectamente circular, libre de rebabas y
grietas. Los elementos con perforaciones que no cumplan con estas características
serán rechazados.

3.5 Equipo Mínimo de Fabricación

- Máquina de Soldar de 300 Amp. MIG/MAG 2 Unidades

- Máquina de Soldar de 300 Amp. (Trifásica) 4 Unidades
- Máquina de Soldar de 250 Amp. (Monofásica) 2 Unidades
- Equipos de Corte manuales 4 Unidades
- Esmeriles Angulares Eléctricos 7” 4 Unidades
- Cizalla eléctrica o hidráulica 1 Unidad
- Plegadora eléctrica o hidráulica 1 Unidad
- Taladros de Base Magnética (Diam. Max. 1”) 1 Unidad
- Herramientas manuales (juegos completos) 4 Juegos
- Montacargas de 03 ton 1 Unidad

3.6 Inspección y Pruebas

El Contratista de las Estructuras Metálicas deberá proporcionar todas las facilidades

que requiera la Supervisión para efectuar la inspección del material en el taller,
garantizando su libre acceso a todas las áreas donde se estén efectuando los
trabajos de fabricación. La Supervisión está facultada para rechazar los trabajos que
no se adecuen a los procedimientos indicados en estas especificaciones ó en las
normas a las que aquí se hace referencia.

SOLDADURA

4.1 Generalidades

El procedimiento y secuencia de soldadura se ajustará a lo indicado en las secciones

4 y 5 del Manual de Soldadura de la American Welding Society – AWS.

4
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

La soldadura se efectuará por el proceso de arco eléctrico. Los electrodos serán del
tipo E60 y/o E70. El tipo de electrodo usado es el indicado en los planos del proyecto,
y en todos los casos deberá ser metalúrgicamente compatible con el acero que se va
a soldar.

Las superficies que servirán de apoyo a la soldadura deberán estar libres de rebabas
y otras imperfecciones.

Para el caso de soldaduras de filete, la separación entre las partes a soldarse será la
mínima posible y en ningún caso excederá de 3/16” (4.8 mm). Para aberturas de
1/16” (1.6 mm) ó mayores, el tamaño del cordón será incrementado en el mismo
monto.

Las juntas que van a soldarse a tope deberán tener sus bordes mutuamente
escuadrados. No se permiten descuadres mayores de 1/32” (0.8 mm) por cada pie
(304.8 mm) de junta.

4.2 Procedimiento de Calificación de Soldadores

Sólo se emplearán soldadores calificados. El Contratista de las Estructuras Metálicas

presentará a la Supervisión los Certificados de Calificación y de trabajo que
demuestren la experiencia y calificación del operario como un soldador de primera
categoría. Los certificados y constancias deben haber sido emitidos por empresas e
institutos de seriedad probada y reconocida en la prestación de este tipo de servicios.

La calificación de un soldador no lo habilita para realizar cualquier tipo de trabajo de

soldadura, sino que está limitada a aquellos que corresponden al tipo de prueba
efectuada y aprobada.
4.3 Equipo Mínimo de Soldadura en Taller

El equipo mínimo de soldadura en Taller es el detallado en el párrafo 3.5 del presente

documento.

4.4 Inspección y Pruebas

La Supervisión verificará la calidad de la soldadura, mediante las siguientes

inspecciones:

a. Inspección Visual.-
- La soldadura tendrá dimensiones y espesores regulares y constantes.
- Los filetes tendrán convexidad entre 1/16” y 1/8” sin fisuras, quemaduras de
metal o penetración incompleta.
- Se comprobará la regularidad de la penetración.
- La no coincidencia de las planchas o tubos que se suelden a tope, y el
desalineamiento de soldaduras longitudinales de tubos no podrá superar en
más de 1/4 el espesor de la plancha que se suelda.

b.En caso de presentarse duda sobre la calidad de cualquier soldadura, se podrá

ordenar la prueba de la misma con rayos X, corriendo su costo por parte del
Contratista de las Estructura Metálicas.

ARENADO

5.1 Preparación de las Superficies

5
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

Para lograr la performance esperada del sistema de pintura es esencial que las
superficies a ser pintadas se preparen adecuadamente. Las superficies deberán estar
siempre completamente secas y libres de rebabas, derrames de soldadura, escorias,
oxidación, escamas sueltas, suciedad, polvo, grasa, aceite y todo otro material
extraño antes de la aplicación de la pintura. El grado de preparación de la superficie
es el indicado en estas especificaciones.

5.2 Arenado

La preparación de las superficies de acero, previa a la aplicación de pintura, se

efectuará por el procedimiento de “arenado al metal blanco” , según norma SSPC-SP-
5 del Steel Structures Painting Council (SSPC).

El “arenado al metal blanco” es el procedimiento de limpieza de superficies de acero

mediante la proyección de un chorro de arena impulsado por aire comprimido,
prolongado hasta que la superficie presente un color uniforme gris blanco con brillo
metálico, sin zonas oscuras u opacas. De este modo se eliminan el óxido, grasa,
polvo, suciedad, escorias de soldadura, pintura antigua y cualquier otra sustancia que
puedan afectar la adherencia de la pintura. Además al producir determinado grado de
rugosidad en la superficie, facilita la impregnación de la pintura y mejora su adhesión.

La estructura arenada deberá ser inmediatamente pintada de acuerdo a las

recomendaciones proporcionadas por el fabricante de la pintura. No podrá quedarse a
la intemperie sin pintar, debido a que inmediatamente se inicia el proceso de
oxidación como consecuencia de la intemperie o del aire marino, en cuyo caso
tendría que volverse a efectuar el procedimiento de arenado.

5.3 Requisitos

a.Arena
- Procedencia: La arena deberá ser de cantera o de río, lavada y seca. No se
deberá usar arena de playa.
- Composición: Deberá ser 95% cuarzo; el 5% restante podrá ser mica,
feldespato y rocas diversas.
- No deberán usarse arenas contaminadas con sustancias orgánicas (calcita,
etc.) u oxidantes (salitre, pirita, etc.)
- Granulometria: Deberá pasar la malla 26 y ser retenida por la malla 30.
- Aspecto: Deberá ser limpia, con color uniforme.

b.Aire Comprimido
- Presión: aproximadamente 689.5 kPa (100 psi), a la salida del compresor.
- Caudal: aproximadamente 0.094 m3/s (200 pcm) por cada tobera de
arenado.
- Composición: Libre de agua y aceite.

c. Reactivo de inspección: se usará “varsol”

d.Condiciones ambientales: Humedad relativa no mayor del 85%

Cuando la humedad ambiental sea mayor del 85% no se deberá arenar a la

intemperie.

e.Planta de Arenado:

De preferencia todo el proceso de “arenado” deberá hacerse en un ambiente

cubierto diseñado para tal fin, con el objeto de garantizar una perfecta ejecución

6
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

y calidad de este trabajo.

5.4 Equipo Mínimo de Arenado

- Compresora de capacidad 350 pcm ó similar 02 Unidades

- Tolvas para llenado de arena (5 m3 de capacidad) 02 Unidades
- Máscaras protectoras 04 Unidades
- Juego de Repuestos de mangueras para equipos 02 Juegos

5.5 Inspección y Pruebas

Todos los equipos y materiales utilizados, así como el resultado del trabajo ejecutado
bajo esta especificación, estarán sujetos a inspección por la Supervisión. El
Contratista deberá corregir todo trabajo y reemplazar todo material que sea
encontrado defectuoso.

Para verificar la calidad del arenado, se aplicará el reactivo de inspección a las zonas
cuestionadas. Si se observan puntos de corrosión (puede utilizarse una lupa), el
arenado no será aceptado y deberá rehacerse.

PINTURA

6.1 Consideraciones Generales

a.Todas las superficies recibirán los tipos de pintura y espesores indicados en esta
especificación.

b.La pintura deberá ser aplicada en estricto acuerdo con las instrucciones del
fabricante para cada caso.

c. La preparación de la superficie, imprimado y pintado debe ser realizada antes del

ensamblaje o montaje.

d.La limpieza y parchado de las áreas dañadas y de las áreas soldadas deberá ser
hecho en adición al sistema de pintura especificado.

6.2 Espesores y otros

a.Espesor de la película

Los límites del espesor seco de pintura serán respetados estrictamente. El

espesor de las capas de pintura será verificado, usando resistencia magnética o
principios de corrientes tales como “Elcometer”. “Leptoskop”, “Microtest”, etc.

Con el propósito de lograr el espesor de película seca especificado, se

recomienda mediciones previas de espesor húmedo durante la aplicación de la
pintura. Si el espesor seco no alcanza el valor especificado se añadirán una o
más capas de pintura.

b. Curado

El grado de curado de las pinturas epóxicas será verificado en base a su

resistencia a solventes. Luego de frotada la superficie durante un tiempo dado
con el solvente adecuado, la pintura no deberá aflojarse y la prueba se hará
raspando con la uña. El tipo de solvente y el tiempo de aplicación estará en

7
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

acuerdo con la norma SSPC correspondiente.

c. Adherencia y corrosión

La adherencia del imprimante a la superficie de acero y la adherencia entre

capas de aplicación sucesiva y el imprimante después del curado, deberá
comprobarse haciendo (con un cuchillo filudo) una incisión en forma de V a
través de la pintura. La adherencia será satisfactoria si la película de pintura no
puede “pelarse” con el cuchillo, ni de la superficie de acero ni entre capas
sucesivas.

La aplicación de fuerza suficiente para romper la pintura deberá dejar porciones

de película fuertemente adheridas a la superficie. La falla en esta prueba
indicará pobre resistencia de adherencia debido a causas tales como retención
de solvente, mala preparación de superficies u otros.

Las áreas que muestren estos defectos será limpiadas de toda la pintura y
repintadas siguiendo nuevamente el proceso desde la preparación de la
superficie.

6.3 Inspección

La supervisión tiene el derecho de inspeccionar los trabajos de pintura en todas las

etapas y rechazar cualquier trabajo y/o procedimiento que no esté conforme a lo
indicado en estas especificaciones.

El trabajo terminado tendrá las tonalidades especificadas y mostrará superficies

suaves y parejas. Estará libre de superficies pegajosas luego del secado, fisuras y
cuarteamientos, arrugas, depresiones, parches, marcas de brocha o rodillo u otros
defectos perjudiciales a la calidad y apariencia de la protección.

Antes de la aceptación final de trabajo de pintura se efectuará una inspección total de

las estructuras metálicas.

6.4 Reparación de defectos y de daños

Cualquier defecto o daño será reparado antes de la aplicación de las capas sucesivas
de pintura; de ser necesario las superficies en cuestión deberán ser dejadas libres de
pintura.

Las áreas donde la pintura necesite re-aplicarse deberán ser limpiadas dejándolas
totalmente libres de grasa, aceite u otro material extraño y deberán estar secas. Las
superficies a repararse, para daños localizados menores de 1 m2, podrán prepararse
usando medios mecánicos.

Luego se aplicarán sucesivamente las capas de pintura necesarias para cumplir con
la especificación. Estas capas deberán fusionarse a la capa final de las áreas
circundantes.

6.5 Superficies metálicas en contacto con concreto

Las superficies metálicas que estarán en contacto con concreto deberán ser arenadas
al metal blanco, pudiendo tener como protección única el imprimante.

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MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

6.6 Sistema epóxico

Se usará un sistema epóxico aplicado de acuerdo a las recomendaciones del

Fabricante y con la siguiente secuencia:

- Limpieza: De acuerdo a lo indicado en el numeral 5.

- Imprimante epóxico: Una mano de base anticorrosiva aplicada de acuerdo a las

instrucciones del Fabricante, con un espesor mínimo de 75 micrones.

- Acabado: Dos manos de esmalte epóxico aplicadas de acuerdo a las

instrucciones del Fabricante. El imprimante y una mano de acabado podrán
hacerse en taller. La segunda mano deberá aplicarse en sitio, después de haber
reparado los daños ocurridos en el transporte y/o en las zonas de soldadura en
obra, mediante el proceso completo detallado en el numeral 6.4. El espesor total
mínimo de la pintura de acabado será de 100 micrones.

6.7 Equipo mínimo de Inspección

El Contratista dispondrá como mínimo, en el lugar donde se realice su trabajo, del

siguiente equipo básico de inspección para el control de:

a. Condiciones ambientales
- Termómetro de ambiente
- Termómetro de contacto

b.Medidor del espesor de pintura

- Elcómetro o medidor de espesor de pinturas

6.8 Equipo Mínimo de Pintura

- PistolaDevilbiss JGA o similar. 03 Unidades

- Compresora eléctrica o autopropulsada 150psi 01 Unidades
- Juego de repuestos de mangueras para equipos 03 Juegos

MONTAJE

7.1 Consideraciones Generales

El Contratista de las Estructuras Metálicas deberá efectuar el montaje de las misma

preservando el orden y la limpieza, contando con las instalaciones provisionales
requeridas para este fin y con los equipos adecuados para efectuar las maniobras que
aseguren la ejecución del montaje en concordancia con las buenas práctica de la
Ingeniería.
El Contratista deberá designar un Ingeniero Responsable del Montaje, además del
personal, de todo nivel, debidamente calificado y con experiencia para la ejecución de
este tipo de trabajos.

Previamente las estructuras y elementos fabricados deberán haber sido marcados

para permitir su identificación y transportados adecuadamente, cuidando de no
deformarlos ni dañarlos.

9
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

Llegados a Obra, las estructuras y sus elementos de conexión deberán ser

almacenados ordenadamente en un ambiente designado para tal fín, que permita un
acceso rápido y les de un grado de protección contra la lluvia, el sol y el polvo.

El Contratista está obligado a respetar lo detallado en los Planos de Montaje

previamente aprobados.

Recepción de los materiales

El Contratista debe revisar, antes del montaje, cada uno de los embarques de
materiales que llegan a la obra. Si se detecta que algunos de los materiales que
arriban a obra se encuentran dañados, lo informará de inmediato a la Supervisión, el
que debe decidir si es posible rehabilitarlos en el sitio o deben ser devueltos para su
reposición.

Debe proveerse arriostamientos temporales cuando sea necesario para resistir las
cargas impuestas por las operaciones de transporte y montaje.

Instalación de los pernos de anclaje

Las tolerancias en su ubicación respecto de lo indicado en los Planos de Montaje no

será mayor que:

a. 1/8” entre centros de cualesquiera dos pernos dentro de un grupo

de pernos de anclaje.

b. 1/4” entre centros de grupos de pernos de anclaje adyacentes.

c. 1/2” para el nivel del extremo superior de los pernos de anclaje.

Instalación de los pernos de la estructura

Los pernos estarán provistos de tuerca y arandela plana. En aquellas conexiones

donde las superficies exteriores de los elementos conectados no son perpendiculares
al eje del perno, deberán usarse arandelas biseladas.

Las parte roscada del perno no debería estar incluida, preferiblemente, en el plano de
corte de los elementos que conectan. Las llaves de tuercas utilizadas para la
instalación de los pernos deben ser de las dimensiones precisas para no producir
daños en la cabeza o la tuerca de los pernos.

Tolerancias de montaje

Los elementos verticales de la estructura, o columnas, se consideran aplomados si la

desviación de su eje de trabajo respecto a la línea de plomo no excede 1:500.

El nivel de elementos conectados a columnas es considerado aceptable si la distancia

desde el punto de trabajo del elemento al nivel superior de empalme de la columna
no se desvía más que 3/16” (4.5 mm) ni menos que 5/16” (8.0 mm) que la distancia
especificada en los planos.

Cualquier elemento se considerará aplomado, nivelado y alineado si la variación

10
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

angular de su eje de trabajo respecto al alineamiento indicado en los planos no

excede 1:500.

Soldadura en Obra

El procedimiento de ejecución de las soldaduras de campo debe ser tal, que se

minimicen las deformaciones y distorsiones del elemento que se está soldando.

El tamaño de las soldaduras debe ser regular, su apariencia limpia y debe estar libre
de grietas, porosidades ni exhibir inadecuada penetración o fusión incompleta. Una
vez ejecutada la soldadura, deberán eliminarse las partículas sueltas, escoria u óxido
procediéndose a la aplicación de una mano de pintura anticorrosiva.

Antes de proceder a soldar, se removerá con cepillo de alambre, toda capa de pintura
en las superficies para soldar y adyacentes, se limpiara cuidadosamente toda el área
inmediatamente antes de soldar. Terminada la operación de soldadura, se limpiará el
área y se pintará de acuerdo al procedimiento indicado en el acápite de pintura.

Pintura de Resane

Una vez que el montaje ha sido concluido, se resanará o se repintará las zonas
dañadas de la superficie de pintura. Previamente se eliminarán el polvo, la suciedad
o cualquier materia extraña que se haya acumulado durante el período de montaje
como resultado de los trabajo y la exposición a la intemperie. Se aplicarán dos (02)
manos de pintura de acabado sobre el área dañada consistente en un esmalte
epóxico, compatible y de la misma marca del imprimante.

Equipo mínimo de transporte y montaje

- Camión Grúa HIAB 06 Ton. 01 Unidad

- Camión Baranda de 04 Ton. 01 Unidad
- Máquina de soldar de 300 Amp. 02 Unidad
- Equipos de corte manual 01 Unidad
- Esmeriles eléctricos de 7” 02 Unidades
- Sierra vaivén eléctrica 01 Unidad
- Tirfor de 3.0 Ton con 50 m de cable 01 Unidad
- Tecle Rachet de 3.0 Ton. 01 Unidad
- Cuerpos de Andamios 12 Juegos
- Cajones metálicos con herramientas manuales 02 Juegos

Seguridad, Limpieza, Orden, Higiene y Medio Ambiente

Es obligación del Contratista de las Estructuras Metálicas efectuar los trabajos

preservando la debida seguridad a las personas, equipos, bienes propios y de terceros
y a la propiedad pública, así como manteniendo adecuada limpieza y orden en la
ejecución de los mismos, especialmente durante el desarrollo de los trabajos en el
sitio de la Obra.

Durante la ejecución de los trabajos en Obra, todo el personal del Contratista de las
Estructuras Metálicas deberá contar con los implementos de seguridad requeridos
para este tipo de trabajos, sin limitación alguna, como por ejemplo cascos, botas con
punteras de acero, caretas de soldar, anteojos para esmerilar, cinturones de

11
MERCALLAO LIMA S.A.C.
TERMINAL PESQUERO

seguridad, cabos, etc.

Igualmente todas sus herramientas, implementos y equipos deben ser seguros y

perfectamente adecuados para estos trabajos, particularmente los andamios,
escaleras, pasarelas, equipos de oxicorte, etc. Particular atención merecen los
equipos y materiales que puedan derivar en situaciones de incendio o explosión,
como por ejemplo: combustibles y lubricantes, oxígeno, acetileno, acetogen y
similares, siendo obligación prioritaria preservarlos y guardarlos correctamente.

Es obligación del Contratista de las Estructuras Metálicas efectuar diariamente la

limpieza del área de trabajo a su cargo y mantener los materiales, equipos,
implementos, herramientas, etc. en perfecto orden. Periódicamente deberá eliminar
los desechos, basuras, retazos y desperdicios que hubiere, para lo cual previamente
los debe haber acomodado en un lugar pre-establecido.

La Supervisión tomará la debida nota de lo dispuesto en el presente numeral,

dictando las medidas de control y correctivas que fueran necesarias.

PANELES METÁLICOS DE TECHOS Y FACHADAS

8.1 Materiales

Los paneles de cubiertas y fachadas serán de dos tipos: a) de acero pre-pintado por
ambas caras, y b) de policarbonato.

Las láminas de acero pre-pintado tendrán un substrato de acero galvanizado de 0.5

mm de espesor, según ASTM A653, grado 33 (Fy=2,320 kg/cm2). El sistema de
pintura será el que se aplica sobre el substrato de acero mediante el proceso de
pintado continuo de bobinas. La pintura sobre ambas caras de la lámina será
electrostática en polvo, compuesta de resinas poliester TGIC, con un espesor seco de
50 micrones mínimo.

Las láminas de policarbonato serán del tipo translúcido, de 1 mm de espesor, con

protección UV, según ASTM D-1003-61 y ASTM D-3029-84/FA.

8.2 Paneles

Los paneles para techos y fachadas, ya sean de acero pre-pintado o de policarbonato,

serán de perfil trapezoidal, sin aislamiento, del tipo TR-4 de PRECOR ó similar. La
distancia máxima entre apoyos no excederá de 2.00 m para los paneles de acero ni
de 1.50 m para los de policarbonato. La pendiente mínima del techo será de 5%.

8.3 Planos de Instalación

El Contratista de Instalaciones preparará planos detallados de la instalación de los

techos y fachadas. Estos planos mostrarán el tipo, longitud y posición de los paneles
en cada sector de la edificación, así como el tipo de conectores y su ubicación.
Asimismo deberán indicar el tipo de accesorios, remates y tapajuntas, el tipo de sellos
y cualquier otro detalle requerido para garantizar una instalación adecuada y
hermética del sistema de revestimiento.

8.4 Transporte, Almacenamiento e Instalación

Los paneles deben transportarse y manipularse cuidadosamente de acuerdo a las

recomendaciones del fabricante, con el objeto de evitar torceduras, rayaduras,

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quiebres y/o abollamientos, cualquiera de los cuales será materia de rechazo por
parte de la Supervisión.

Los paneles serán almacenados en obra en un lugar seco, de fácil acceso y que
proporcione un adecuado grado de protección contra la lluvia, el sol y el polvo.

Los paneles de cubierta y fachadas se instalarán y sellarán de acuerdo a las

recomendaciones del fabricante y como se indique en los planos de instalación
aprobados de las coberturas. Los paneles pre-pintados vienen provistos de una
película plástica de protección de 40 micrones de espesor, aplicada sobre la cara
expuesta. Esta película protege a la pintura de rayaduras y de la impregnación de
suciedad, tierra y/o grasa que podría producirse durante la instalación. Por lo tanto la
película no deberá removerse hasta que los trabajos de montaje y fijación de los
paneles hayan concluido, excepto en aquellas partes donde su posterior remoción
sería imposible, por ejemplo en los traslapes.

Los trabajos de habilitación (recortes, perforaciones, entalles, etc.) que fueran

necesarios, deberán ser ejecutados con el mayor cuidado y pulcritud a fin de obtener
un resultado de la mayor calidad. En caso de dudas sobre la secuencia de montaje,
procedimiento de instalación, tipo y cantidad de fijaciones, etc., el instalador debe
consultar con la Supervisión y/o el Proyectista. Todo material dañado ó que resulte
con imperfecciones visibles como consecuencia de una deficiente labor de
habilitación y/o montaje será repuesto por el Contratista a su costo.

8.5 Hojalatería

Todos los accesorios, remates y tapajuntas requeridos para la completa y apropiada

terminación de techos y fachadas serán fabricados con el mismo material que el
utilizado para los paneles. El espesor mínimo de lámina a ser utilizada para su
fabricación será de 0.8 mm para canaletas y de 0.5 para todos los demás.

Las características dimensionales, cantidades, ubicación y tipo de fijación

correspondiente a cada pieza de hojalatería son los indicados en los planos de
instalación de las coberturas. Tal como se especificó para los paneles, también en el
caso de la hojalatería, y aquí con mayor razón, el Contratista deberá garantizar un
trabajo de la mayor exactitud y pulcritud.

Cualquier tipo de imperfección visible será motivo de rechazo por parte de la

Supervisión, corriendo la reposición de las piezas observadas por cuenta del
Contratista.

8.6 Elementos de Fijación

Los paneles y accesorios del Proyecto se fijarán mediante el uso de tornillos

autoperforantes y remaches “pop”.

Los tornillos autoperforantes serán del tipo “standard” de HILTI con recubrimiento de
zinc/cromo. Todos los tornillos estarán provistos de arandela de neoprene y su
instalación se efectuará con atornilladoras eléctricas calibradas para proporcionar el
torque y la profundidad de colocación adecuadas.

Los remaches “pop” serán de aluminio, de mínimo 5/32” de diámetro y 15 mm de

longitud.

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PLANOS “CONFORME CONSTRUIDO”

A la conclusión de los trabajos, los Planos de Taller y/o de Montaje deberán ser actualizados
según las modificaciones y/o adecuaciones efectuadas durante la ejecución de los trabajos,
generándose los planos “Conforme Construido”.

Los Planos de Taller y de Montaje “Conforme Construido” deberán procesarse por

computadora en Autocad R14, entregándose, una copia de los archivos en diskettes
y una copia en papel ozalid.

En el caso que se hubieran presentado modificaciones al Proyecto original será obligación

del Constructor coordinar con el Proyectista para la actualización de los planos del Proyecto,
de manera que los mismos puedan recibir la denominación “Conforme Construido”.

NORMAS, CÓDIGOS, ESTANDARES Y REGLAMENTOS

Las presentes Especificaciones Técnicas y Consideraciones Generales contemplan la

aplicación de las siguientes normas:

- American Society for Testing Materials – ASTM

- American Welding Society – AWS
- American National Standards Institute – ANSI
- American Institute of Steel Construccion – AISC
- American Iron and Steel Institute – AISI
- Steel Structures Painting Council SSPC
- Reglamento Nacional de Construcciones – RNC

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