Alcance:

El proyecto tiene como finalidad plantear una solución al problema de la apertura de calles y

la consolidación de ejes viales en los barrios: La Lolita 1, Nueva Esperanza, Nancy la Lolita,

y Llacta Pura, para poder mejorar la calidad de vida de los moradores del sector, esto obedece

a que no cuentan con una red vial adecuada debido a que son asentamientos irregulares y no

cuentan dentro de la planificación del GADM Riobamba.

El código urbano del GADM Riobamba en el art. 187 de la jerarquización del sistema vial

manifiesta que: “Toda habilitación del suelo debe contemplar un sistema vial de uso público

integrado al trazado de las vías existentes al interior del terreno, o a su entorno, y al previsto

en la planificación vial del Cantón.” (Riobamba, 2017) Tomando en cuenta esta acepción el

sistema vial que se desarrollara en el sector se sujetará a las especificaciones contenidas en las

normas establecidas en la Ley de Caminos, Derechos de Vías del Sistema Nacional de

Autopistas, Líneas Férreas, Zonas de Protección de Oleoductos y Líneas de Transmisión

Eléctrica, en el Plan de Desarrollo y Ordenamiento Territorial de Riobamba a través de su

herramienta Plan de Uso y Gestión del Suelo (PUGS), y también da a conocer las

Características y Especificaciones Mínimas de Vías.

Etapas del proyecto

Con base a lo anterior expuesto y a las múltiples necesidades del sector el eje primordial para

dar paso a los demás problemas es el tema de apertura de vías y consolidación de ejes viales,

puesto que luego a esto el sector podrá acceder a que el GADM Riobamba cubra las necesidades
del requerimiento de servicios básicos como es a dotación de agua potable y la implementación

del sistema de alcantarillado sanitario y pluvial.

El proyecto seguirá varios lineamientos detallados en el diseño y las especificaciones técnicas

del mismo, para poder garantizar que el proyecto sea viable y de calidad.

Especificaciones técnicas del proyecto

 Realizar un reconocimiento del lugar previo a la ejecución del levantamiento

topográfico, del sector donde se va, desarrollar el proyecto el mismo que será realizado

con equipo de precisión y personal calificado.

 Identificar las zonas donde se encuentran construcciones, y donde no las hay para tratar

de reducir el impacto, a fin de determinar una propuesta de apertura de vías preliminar.

 Realizar el diseño tanto en planta y en perfil de la sección de la vía, el mismo debe estar

sujeto a lo que manifiesta el código urbano, y el MTOP en la sección de dimensiones

mínimas de las vías.

 Estudio de impacto ambiental, conforme lo indique la normativa y el profesional a

cargo.

 Estudios y diseños complementarios de ser necesario.

 Elaboración del presupuesto.

 Elaboración de la documentación final.

El proyecto entrará en proceso de licitación, y se lo ejecutará en el tiempo establecido en el

contrato, caso contrario el GADM Riobamba en calidad de contratante aplicará la sanción

establecida previamente en el contrato con la empresa contratista.

Bibliografía
Riobamba, G. (2017). Libro IV de las normas de Arquitectura, urbanismo y construccion final . En
Codigo urbano (págs. 255-260). Riobamba: GADM Riobamba.