Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
1. Resumen
2. Introducción
Las bombas de este tipo son bombas de desplazamiento que crean la succión y la
descarga, desplazando agua con un elemento móvil. El espacio que ocupa el agua
se llena y vacía alternativamente forzando y extrayendo el líquido mediante
movimiento mecánico.
Se utiliza en todos los campos de trabajo donde el movimiento del fluido es
necesario; así como en la práctica del laboratorio.
Existen gran variedad de bombas las cuales tienen diferentes aplicabilidades según
material de construcción o diseño.
Cuando dos bombas se colocan en serie, la curva de eficiencia de la bomba
resultante se obtiene al sumar las cargas del mismo caudal; y para dos bombas
idénticas en paralelo, la curva de eficiencia combinada se obtiene al sumar los
caudales a la misma carga.
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
4. Objetivos
Desarrollar en forma práctica los conceptos relacionados, funcionamiento y
operación de las bombas de desplazamiento positivo de engrane externo y
de paletas, en sus diferentes configuraciones (individual, serie y en paralelo).
Construir e interpretar las curvas características de operación: Presión vs
caudal, Frecuencia vs caudal y Presión de succión vs Frecuencia
(configuración en serie)
Establecer las condiciones necesarias para diferenciar los dos tipos de
bombas de trabajo.
3. Marco teórico
BOMBAS ROTATORIAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como sucede con
las bombas reciprocantes, descargan un flujo uniforme, por el movimiento de
rotación de los engranes que es bastante rápido.
Características principales:
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
Como las piezas que originan el desplazamiento son de metal y rotan, el contacto
metálico entre las partes móviles origina desgastes que posibilitan los
resbalamientos a altas presiones, es por eso que la efectividad de las bombas
rotatorias disminuye con el uso.
BOMBAS DE ENGRANAJE:
Consta de dos engranajes encerrados en un alojamiento muy ceñido.1 Transforma
la energía cinética en forma de par motor, generada por un motor, en energía
hidráulica a través del caudal de aceite generado por la bomba.
Bomba de engranajes
BOMBAS DE PALETA.
Tienen un conjunto de aletas con cinemática radial. Las aletas deslizan u oscilan en
un cilindro hueco con ranuras radiales en el rotor. Respecto al eje del cuerpo de la
bomba está colocado de forma excéntrica el rotor, respecto al que durante la
rotación las aletas realizan movimientos alternativos o de vaivén.
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
4. Montaje Experimental
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
5. Análisis de Resultados
Bomba de paletas
Bombas de engranes
Para el arreglo de las bombas de engranaje no se presentaran los datos ya que esta
al manejar un flujo tan pequeño no se logra registrar su medición y los datos
obtenidos son iguales a cero. Con el arreglo en paralelo, y los datos obtenidos
previamente de bombas de paleta se pudo dar un valor.
Bombas de engranajes externos
Estas constituyen el tipo rotatorio más simple. Conforme los dientes de los
engranajes se separan en el lado de succión de la bomba, el líquido llena el espacio
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
Bombas de engranajes internos Este tipo tiene un motor con dientes cortados internamente y
que encajan en un
engrane loco, cortado externamente. Puede usarse una partición en forma de luna creciente
para evitar que el liquido pase de nuevo al lado de succión de la bomba.
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
Arreglo en paralelo
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
6. Preguntas y conclusiones
Diferencia entre una bomba de desplazamiento positivo y una bomba
centrifuga
A grandes rasgos una centrífuga se usa para grandes caudales y bajas
presiones, en cambio la de desplazamiento positivo para caudales bajos y
presiones elevadas. Esto se debe básicamente al modo en que se produce la
presión, en la centrífuga es frenando un fluido, mientras que en la otra es
presionándolo reduciendo su volumen.
Relación entre P vs Q y F vs Q
El caudal varía con el cambio de frecuencia, mas no es apreciable con el cambio
de presión en la misma frecuencia en un rango de 30 a 60 Hz.
Comparación de F vs Q en bomba de engranaje por medición indirecta,
bomba de paletas y arreglo en paralelo
En la bomba de paletas y el arreglo en paralelo el comportamiento es bastante
similar, mientras que en la bomba de engranajes no es el mismo
comportamiento, podemos asumir que al aumento de frecuencia no provoca de
la misma forma el aumento de caudal como sucede en la bomba de paletas.
Comparación de valores reales y nominales de las bombas a misma
frecuencia
En la bomba de paletas el valor experimental fue de 6.5 gpm mientas que el
valor teórico es 7, mientas que para la bomba de engranajes el valor teórico es
de 1 gpm mientras que el experimental da 0.5gpm, gran parte de los errores son
causado por el desgaste de estas máquinas o un mantenimiento poco apropiado.
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENIERÍA MECÁNICA
7. Recomendaciones
8. Bibliografía
http://dewkdd.blogspot.com.co/2014/10/bombas-hidraulicas-de-
desplazamiento.htmlhttp://irrigationsystemsco.com/productos/equipos-
de-bombeo/
https://www.ecured.cu/Bomba_de_paletas
https://es.wikipedia.org/wiki/Bomba_de_engranajes
http://bombas-hidro.blogspot.com.co/2008/03/bombas-rotatorias.html.
http://www.ingenierocivilinfo.com/2011/11/bombas-de-desplazamiento-
positivo.html
http://q-
pumps.com/__producto__.php?id=9&gclid=Cj0KEQjwrsDIBRDX3JCunO
rr_YYBEiQAifH1Fs-oSRgmgh-
l8JhlLo3311ushRC0oolf4fjfZ59o9D8aApFu8P8HAQ