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TRONADURA SUBTERRÁNEA.

Elementos De Tronadura, Control De Calidad


De Pozos Y Medición De Vibraciones.

Asignatura: Extracción minas II

Sección: 432

Nombre del docente: Pablo Fernández Canales

Nombre de los integrantes del grupo: Cristofer Flores Muñoz

Ignacio Garrido Contuliano

17 Mayo 2019
Resumen ejecutivo

Este informe tiene como finalidad desarrollar lo aprendido en clases sobre perforación y
tronadura dentro de la minería en base a un ejercicio que combina diferentes procesos
para completar los puntos que se piden.
El caso presentado es de una sección de 5,5 x 5,5 de 100 metros de largo, con un factor de
avance los primeros 60 metros del 96% y para los siguientes 40 metros del 95% con
ciertos datos que se encuentran especificados en las siguientes páginas.

a. Cantidad de tronaduras requeridas para la construcción del túnel completo.


R: 37 Tronaduras.
b. Cantidad de días en la construcción del túnel completo.
R: 19 días.
c. Burden – Espaciamiento (Rainura).
R: - Burden 1: 0,15 (m) - Espaciamiento 1: 0,21 (m)

Burden 2: 0,21 (m) - Espaciamiento 2: 0,45 (m)

Burden 3: 0,45 (m) - Espaciamiento 3: 0,95 (m)

Burden 4: 0,95 (m) - Espaciamiento 4: 2,02 (m)

d. Burden – Espaciamiento – Numero (Zapatera, corona y caja).


R: Zapateras: Burden: 1,25 (m) Numero barrenos: 7 barrenos

Coronas: Burden: 0, 67 (m) Numero barrenos: 7 Barrenos

Cajas: Burden: 0,67 (m) Numero barrenos: 14 barrenos

e. Cantidad de Tronex Plus (Tronadura – túnel completo).


R: 1 Tronadura: 55 cartuchos Túnel completo: 2.035 cartuchos

f. Cantidad de sacos de Anfo (Tronadura – túnel completo).


R: 1 Tronadura: 7 Sacos Túnel completo: 259 sacos total.

g. Cantidad de Softron (Tronadura – túnel completo).


R: 1 Tronadura: 105 cartuchos Túnel completo: 3.675

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h. Cantidad total de fulminantes correspondientes a la serie MS y LP (Exel)
(Tronadura – túnel completo)
R: MS: 1 tronadura: 16 MS. Túnel completo: 592 MS totales.
LP: 1 tronadura: 39 LP. Túnel compoleto: 1443 LP Totales.
i. Cantidad de cordón detonante (Tronadura – túnel completo).
R: 1 Tronadura: 55m. Túnel completo: 2.035 metros totales.

j. Costo asociado para la construcción del túnel completo (dólar - peso)


R: Costo total dólares: $18.998,02 USD. Costo total pesos chilenos: 12.804.665,48 clp.

Extracción Minas II

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Contenido

I. Indice de formulas ..................................................................................................................................................... 4

II. Introduccion .............................................................................................................................................................. 7

III. objetivos .................................................................................................................................................................... 9

IV. Desarrollo ................................................................................................................................................................ 22

V. Conclusiones ................................................................................................................ Error! Bookmark not defined.

Índice de fórmulas:

Diámetro de los tiros de alivio: ……………………………………………………………………………. 9


Burden Rainura: ………………………………………………………………………………………………9
Burden 1: ………………………………………………………………………………………………………………9

Espaciamiento 1: ……………………………………………………………………………………………………9

Burden 2: ………………………………………………………………………………………………………………10

Espaciamiento 2: …………………………………………………………………………………………………10

Burden 3: ……………………………………………………………………………………………………………10

Espaciamiento3: …………………………………………………………………………………………………10

Burden 4: …………………………………………………………………………………………………………………11

Espaciamiento 4: ……………………………………………………………………………………………………11

Taco: ………………………………………………………………………………………………………………………11

Burden de Zapateras: ……………………………………………………………………………………………………12

Número de Zapateras: ………………………………………………………………………………………………12

Burden de coronas:…………………………………………………………………………………………………13

Números de Coronas: …………………………………………………………………………………………………13

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Burden de cajas: ………………………………………………………………………………………………………………14

Factor Carga: …………………………………………………………………………………………………………15

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I. Introducción

La minería durante el último ciclo de chile se ha transformado en un sector de gran


importancia para la economía, y destaca entre otras, ya que tiene variedad de zonas que
presentan gran abundancia de recursos naturales de interés, factor a considerar sería
también una estabilidad política-económica, que llama la atención de inversionistas para
este rubro, lo que ha producido un crecimiento en la carrera por la explotación de estos
minerales.
Como consecuencia se ha vuelto una oportunidad excelente para generar una gran
cantidad de empleos y proyectos que contribuyen al desarrollo tanto para esta actividad
como para el desarrollo del país.
Para obtener estas materias de atractivo comercial de una manera óptima se debe pasar
por una serie de etapas que van a permitir obtener un producto de la mejor calidad
posible. Los procesos de tronadura y perforación son una parte esencial de las
operaciones de una empresa minera, la perforación es la operación dirigida a la finalidad
de abrir en el macizo rocoso orificios, con una distribución geométrica adecuada, lograda
por cálculos específicos y complejos, de tal manera que en estos se puedan alojar cargas
explosivas que logren fracturar de manera correcta el macizo rocoso. La tronadura tiene
como finalidad el arranque del mineral desde el macizo, aprovechando de la mejor
manera posible la energía liberada por el explosivo colocado en los agujeros, llamados
barrenos, realizados en la etapa de perforación. El mejor aprovechamiento se obtiene al
aplicar la energía justa y necesaria para generar una buena fragmentación del mineral,
evitando daños en la labor minera.
Es posible diseñar mallas de perforación para una óptima voladura, utilizando las variables
obtenidas directamente del campo, como las características de la roca, humedad, calidad
del macizo, entre otros; con estas variables podemos elegir de manera precisa los
elementos a utilizar dentro de la operación, como tipo de equipos de perforación, tipos de
explosivos, fulminantes, etc.; todo esto nos permitirá predecir desde los barrenos ideales
a realizar, hasta las tronaduras necesarias para completar el proyecto y los materiales a
utilizar.

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II. Objetivo

Se tiene la siguiente situación actual, que trata de una sección de 5,5 x 5.5m, el largo de la
barra de perforación es de 2,9 metros. El factor de avance asume un valor del 96% para 60
metros y 40 metros con un 95% y el largo del túnel a construir debe ser de 100 metros
según la planificación. El diámetro de los tiros de producción es de 64mm y 102mm para
los tiros de alivio (4). Los explosivos utilizados para tronaduras de contorno (cajas y
coronas) Softron (11/16” x 20”), Emultex CN (11/8” x 16”) (zapateras) y para los restantes
Anfo 2H (0.79 g/𝑐𝑚3 ), los iniciadores considerados para las tronaduras son tronex plus
(7/8” x 8”); se utilizarán 55 metros de cordón detonante por tronadura

Datos anexos:

- Densidad de la roca 2,63 ton/𝑚3


- 2 tronaduras al día
- Softron tiene un precio unitario de USD 0,72
- Emultex tiene un precio unitario de USD 1,13
- Tronex Plus tiene un valor unitario de USD 2,2
- Fulminantes serie MS y LP; tienen un valor unitario de USD 1,88
- Precios de sacos de Anfo de 25 kg; de USD 21,75
- Precio unitario de cordón detonante de 0.25 USD/m
- Precio del dólar $674.

Dado el caso entregado se debe calcular la malla de perforación para posteriormente


tronar la galería subterránea y así cumplir con los plazos de extracción del mineral de
interés.

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Los objetivos a desarrollar en este caso es determinar las siguientes variables:

k. Cantidad de tronaduras requeridas para la construcción del túnel completo.


l. Cantidad de días en la construcción del túnel completo.
m. Burden – Espaciamiento (Rainura).
n. Burden – Espaciamiento – Numero (Zapatera, corona y caja).
o. Cantidad de Tronex Plus (Tronadura – túnel completo).
p. Cantidad de sacos de Anfo (Tronadura – túnel completo).
q. Cantidad de Softron (Tronadura – túnel completo).
r. Cantidad total de fulminantes correspondientes a la serie MS y LP (Exel)
(Tronadura – túnel completo)
s. Cantidad de cordón detonante (Tronadura – túnel completo).
t. Costo asociado para la construcción del túnel completo (dólar - peso)
u. Diseñar la malla de perforación en AUTOCAD (Rainura – auxiliarles-zapatera-
corona-caja)

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III. Desarrollo

Formulas:

Diámetro de los tiros de alivio.


D = d √𝑛

Dónde:
D: Diámetro de los tiros de alivio (m).
d: Diámetro de perforación (m).
n: Número de tiros de alivio.

Burden Rainura:
- Primer cuadrante:
Burden 1 = K x Ø

Dónde:
K: constante (1,5).
Ø: Diámetro del tiro de Alivio (m).

Espaciamiento 1 = √2 𝑥 𝐵1

Dónde:
B1: Burden 1𝑒𝑟 cuadrante (m).

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- Segundo cuadrante:
Burden 2 = √2 𝑥 𝐵1

Dónde:
B1: Burden 1𝑒𝑟 cuadrante (m).

𝐸1
Espaciamiento 2 = √2(𝐵2 + )
2

Dónde:
B2: Burden 2𝑑𝑜 cuadrante (m).
E1: Espaciamiento 1𝑒𝑟 cuadrante (m).

- Tercer cuadrante:
Burden 3 = 1,5 x B2 x √2

Dónde:
B2: Burden 2𝑑𝑜 cuadrante (m).

𝐸2
Espaciamiento 3 = √2(𝐵3 + )
2

Dónde:
B3: Burden 3𝑒𝑟 cuadrante (m).
E2: Espaciamiento 2𝑑𝑜 cuadrante (m).

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- Cuarto cuadrante:

Burden 4 = 1.5 x B3 x √2

Dónde:
B3: Burden 3𝑒𝑟 cuadrante (m).

𝐸3
Espaciamiento 4 = √2(𝐵4 + )
2

Dónde:
B4: Burden 4𝑡𝑜 cuadrante (m).
E3: Espaciamiento 3𝑒𝑟 cuadrante (m).

Taco:
T = 10 x Ø

Donde:
T: Taco (m).
Ø: diámetro de perforación (m).

Otros datos:
1” = 0,0254 (m).

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Burden Zapatera:

𝐷𝐿𝐶 𝑥 𝑃𝑇𝑃𝐴𝑛𝑓𝑜
BZ = 0, 9 x√ 𝒄 𝒙 𝒇 𝒙 𝑬/𝑩

Dónde:
BZ: Burden Zapateras (m).
DLC: Densidad Lineal de Carga (Kg/m).
PTPAnfo: Potencia relativa en peso del Anfo.
C: Constante de la roca.
F: Factor de fijación (1,45).
E/B: Relación espaciamiento burden.

Otros datos:
DLC = 507 x (Ø𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜)2 x d.Explosivo

Dónde:
Ø: Pulgadas.

Numero barrenos en Zapatera:

𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝐿𝑎𝑏𝑜𝑟 − 0,4


NZ = ( ) +2
𝐵𝑍

Dónde:
NZ: Numero barrenos Zapatera.
Ancho labor: (m).
BZ: Burden zapateras.

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Burden Corona:

𝐷𝐿𝐶 𝑥 𝑃𝑇𝑃𝐴𝑛𝑓𝑜
BC = 0,9 x√ 𝒄 𝒙 𝒇 𝒙 𝑬/𝑩

Dónde:
BC: Burden Corona (m).
DLC: Densidad Lineal de Carga (Kg/m).
PTPAnfo: Potencia relativa en peso del Anfo.
C: Constante de la roca.
F: Factor de fijación (1,45).
E/B: Relación espaciamiento burden.

Otros datos:
DLC = 507 x (Ø𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜)2 x d.Explosivo

Dónde:
Ø: Pulgadas.

Numero barrenos en corona:

𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑙𝑎𝑏𝑜𝑟−0,4
NC = 𝐸𝐶

Dónde:
NC: Numero barreno Corona.
Ancho labor: (m).
EC: Espaciamiento Corona (m).

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Burden Caja:

𝐷𝐿𝐶 𝑥 𝑃𝑇𝑃𝐴𝑛𝑓𝑜
BCaja = 0, 9 x√ 𝑐 𝑥 𝑓 𝑥 𝐸/𝐵

Dónde:
BC: Burden Caja (m).
DLC: Densidad Lineal de Carga (Kg/m).
PTPAnfo: Potencia relativa en peso del Anfo.
C: Constante de la roca.
F: Factor de fijación (1,45).
E/B: Relación espaciamiento burden.

Otros datos:
DLC = 507 x (Ø𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜)2 x d.Explosivo

Numero barrenos en Caja:

𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑙𝑎𝑏𝑜𝑟−0,4
NCaja = 𝐸𝐶𝑎𝑗𝑎

Dónde:
NCaja: Numero barrenos en Caja.
Ancho labor: (m).
EC: Espaciamiento Corona (m).

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Factor de carga:

𝐾𝑔 𝐸𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜𝑠
FC = 𝑇𝑜𝑛.𝑅𝑒𝑚𝑜𝑣𝑖𝑑𝑎𝑠

Dónde:
FC: Factor de carga (Kg/ton).

Numero de Barrenos Total:

√𝐴 𝑥 𝐿 𝑥 10

Dónde:
A: Ancho Labor.
L: Largo Labor.

Kg Anfo: DLC x LD

LD: LP - Taco

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A) Cantidad de tronaduras requeridas para la construcción del túnel
completo.
Metros totales: 100m → 60m – 96% Largo de la barra de perforación: 2,9m
→ 40m – 95%
Avance real 1:
2,9 𝑥 0,96 = 2,78 m/tronadura
60𝑚
- = 21,58 → 22 𝑇𝑟𝑜𝑛𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎𝑠
2,78𝑚/𝑡𝑟𝑜𝑛𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎

Avance real 2:
2,9 x 0,95= 2,76 m/tronadura
40
- = 14,49 → 15 𝑇𝑟𝑜𝑛𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎𝑠
2,76

Tronaduras totales:
22 + 15 = 37 Tronaduras

B) Cantidad de días en la construcción del túnel completo.


37 𝑡𝑟𝑜𝑛𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠
= 18,5 → 19 días
2 𝑇𝑟𝑜𝑛𝑎𝑑𝑢𝑟𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟𝑑í𝑎

C) Burden – Espaciamiento (Rainura).


Datos: 102 mm (diámetro tiros de alivio) → 0,10 m
Burden 1: B1: 1,5 x 0,10 = 0,15 (m)
Espaciamiento 1: √2 x 0,15(m) = 0,21 (m)
Burden 2: √2 x 0,15 (m) = 0,21 (m)
0,21
Espaciamiento 2: √2(0,21 + ) = 0,45 (m)
2

Burden 3: 1,5 x 0,21 x √2 = 0,45 (m)


0,45
Espaciamiento 3: √2(0,45 + ) = 0,95 (m)
2

Burden 4: 1.5 x 0,45 x √2 = 0,95 (m)


0,95
Espaciamiento 4: √2(0,95 + ) = 2,02 (m)
2
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D) Burden – Espaciamiento – Numero (Zapatera, corona y caja).

Zapatera (Emultex):

Burden zapatera:

11
DLC: 0,507 x ( 8 )2 x 1,15 = 1,10 (kg/m) | E: 1,25 (m)

1,10 𝑥 1,01
BZ: 0, 9 x√𝟎,𝟒 𝒙 𝟏 𝒙 𝟏,𝟗𝟓 = 1,25 (m)

Numero zapatera:

5,5,− 0,4
NZ: ( ) +2 = 6,08 → 7 barrenos
1,25

Corona (Softron):

Burden corona:

DLC: 0,29 (kg/m) | E: 0,84 (m)

0,29 𝑥 1,13
BC: 0, 9 x√0,4 𝑥 1,2 𝑥 1,25 = 0, 67 (m)

Numero barreno:
5,5−0,4
NC = = 6,07 → 7 Barrenos
0,84

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Cajas (Softron):
Burden caja:
DLC: 0,29 (kg/m) | E: 0,84 (m)

0,29 𝑥 1,17
BCaja = 0, 9 x√0,4 𝑥 1,2 𝑥 1,25 = 0,67 (m)

Numero barrenos:
5,5 − 0,4
NCaja: = 6,07 → 7 barrenos → x 2 lados = 14 barrenos
0,84

Número total de barrenos:

√5,5 𝑥 5,5 𝑥 10 = 55 barrenos

7 Coronas
14 cajas
7 zapateras
16 rainuras

Total = 11 auxiliares

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E) Cantidad de Tronex Plus (Tronadura – túnel completo).

1 cartucho x barreno = 55 cartuchos

Tronex Plus: 55 x 2,21 = $ 121 USD | 55 x 37 tronaduras = 2.035 tronex totales.

F) Cantidad de sacos de Anfo (Tronadura – túnel completo).

Anfo:
160,11
= 6, 4 → 7 Sacos | 7sacos x 37 tronaduras = 259 sacos total.
25

7 sacos x 21,75 USD = 152,25 $USD

G) Cantidad de Softron (Tronadura – túnel completo).

Softron:
2,30
Cantidad de cartuchos: 0,51 = 4,51 → 5 cartuchos

5 x 21 barrenos = 105 cartuchos por tronadura | 105 cartuchos x 35 tronaduras = 3.675


cartuchos totales

105 cartuchos x 0,72 USD = 75,6 $USD

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H) Cantidad total de fulminantes correspondientes a la serie MS y LP
(Exel) (Tronadura – túnel completo)

Fulminantes:
(MS):
Tronadura: 16 x 1,88 USD = 30,08 $USD |16 x 37 tronaduras = 592 MS totales.

LP:
Tronadura: 39 x 1,88 USD = 73,32 $USD |39 x 37 tronaduras = 1443 LP Totales

I) Cantidad de cordón detonante (Tronadura – túnel completo).

Cordón: 55m x 0,25 USD/m = 13,75 USD | 55m x 37 tronaduras = 2.035 metros totales.

J) Costo asociado para la construcción del túnel completo (dólar - peso)

Costos una tronadura: Precio dólar: $674 clp


Anfo: 152,25
Cordón: 13,75
Tronex plus: 121
MS: 30,08
LP: 73,32
Softron: 75,6
Emultex: 47,46

Total = $USD 513,46


Costo túnel completo:
513,46 USD x 37 = $18.998,02 USD → 18.998,02 USD x 674clp = 12.804.665,48 clp

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K) Diseñar la malla de perforación en AUTOCAD (Rainura – auxiliarles-
zapatera-corona-caja)

Rojo: cuadrantes Rainura


Amarillo: tiros de alivio
Blanco: auxiliares
Azul: Coronas
Verde: Cajas
Rojo: Zapateras
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IV. Conclusiones

Ya realizados los cálculos correspondientes se puede apreciar como la malla de


perforación toma forma, esta juega un roll clave para la tronadura, ya que de ella
dependerá la distribución correcta de las cargas y de que el terminado del túnel sea el
adecuado, las consecuencias de un mal diseño de la malla de perforación pueden ser
perjudiciales para el proyecto o en el peor de los casos para quienes se encuentres dentro
de la galería.
El posicionamiento de los barrenos auxiliares deben ser uniformes para que las
vibraciones de la tronadura no fracturen en demasía al macizo rocoso y se vea dañado el
proyecto.
Para saber si el costo de este proyecto es rentable se deben tener en cuenta los cálculos
previos que se llevarán a cabo al momento de dibujar la malla en el macizo rocoso, los que
permitirán crear una idea de los costos finales antes de poner en curso los procedimientos
adecuados.

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