DISEÑO DE VIGA DE PUENTE

A) PREDIMENSIONAMIENTO
𝐿 25
ℎ= = = 1.666 ≈ 1.70 𝑚
15 15
𝑏 = 0.015𝐿√𝑆′ = 0.015 ∗ 25√4.1 ≈ 0.75 𝑚
→ 𝑏 ∗ ℎ = 0.75 ∗ 1.70
B) METRADO DE CARGAS
a. Carga muerta (WD)
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Peso propio losa: 3.35⁄2𝑚 ∗ 0.20 𝑚 ∗ 2400 ⁄ 3 = 804.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Asfalto: 0.05 𝑚 ∗ 3.35⁄2 𝑚 ∗ 2000 ⁄ 3 = 167.5 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Peso propio de viga: 1.70 𝑚 ∗ 0.75 𝑚 ∗ 2400 ⁄ 3 = 3060.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Asfalto sobre viga: 0.05 𝑚 ∗ 0.75 𝑚 ∗ 2000 ⁄ 3 = 75.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Peso volado de losa: 0.65 𝑚 ∗ 0.45 𝑚 ∗ 2400 ⁄ 3 = 702.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Asfalto sobre volado de losa: 0.05 𝑚 ∗ 0.20 𝑚 ∗ 2000 ⁄ 3 = 20.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Peso de vereda: 0.15 𝑚 ∗ 0.78 𝑚 ∗ 2400 ⁄ 3 = 280.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
0.15 𝑚 ∗ 0.05⁄2 𝑚 ∗ 2400 ⁄ 3 = 9.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 Peso terminado: (0.78 𝑚 + 0.16 𝑚) ∗ 100 ⁄ 2 = 93.811 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔
 Peso de baranda: = 45.0
𝑚
WD=5256.311 kg/m
b. Carga viva (WL)
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 S/C peatonal: 0.78 𝑚 ∗ 400 ⁄ 2 = 240.0 ⁄𝑚
𝑚
𝑘𝑔 𝑘𝑔
 S/C baranda: 150 ⁄ 2 ∗ 1.00 𝑚 = 150.0 ⁄𝑚
𝑚
WL=390.00 kg/m
𝒌𝒈 𝒌𝒈 𝒌𝒈
𝑾𝑻 = 𝟓𝟐𝟓𝟔. 𝟑𝟏𝟏 ⁄𝒎 + 𝟑𝟗𝟎. 𝟎𝟎 ⁄𝒎 = 𝟓𝟔𝟒𝟔. 𝟑𝟏𝟏 ⁄𝒎
C) DETERMINACIÓN DEL COEFICIENTE DE IMPACTO (I)
50
𝐼= = 0.24
3.28(25) + 152
𝐼 < 0.30
∴ 𝐼 = 0.24
D) COFICIENTE DE INCIDENCIA (S/C Vehicular H-20)
4.10𝑅 = 435𝑃 + 2.55𝑃 + 1.35𝑃
4.10𝑅 = 8.25𝑃
𝑅 = 2.012𝑃
𝑑 = 2.012
E) DETERMINACIÓN DEL MOMENT MÁXIMO MAXIMORUM
𝑑𝑃(𝐼 + 1) = 2.012 ∗ 7257.5(0.24 + 1) = 18106.5916 𝑘𝑔
𝑑𝑃′ (𝐼 + 1) = 2.016 ∗ 1814.5(0.24 + 1) = 4526.9598 𝑘𝑔
∑ 𝐹𝑣 = 0
→ 𝑅𝐴 + 𝑅𝐵 = 18106.5916𝑘𝑔 + 4526.9598𝑘𝑔 + 5646.311 ∗ 25.00 = 163791.3264𝑘𝑔
𝑅𝐴 + 𝑅𝐵 = 163791.3264 𝑘𝑔

∑ 𝑀𝐵 = 0
(25)2⁄
→ 25𝑅𝐴 − 18106.5916(25 − 𝑥) − 4526.95(20.73 − 𝑥) − 5646.311 ∗ 2=0
25𝑅𝐴 = 452664.79 − 18106.59𝑥 + 93843.88 − 4526.95𝑥 + 1764472.188 = 0
𝑅𝐴 = 92439.2343 − 905.3421𝑥

Para el Tramo AC:

𝑀𝑥 = 𝑅𝐴 (𝑥) − 5256.311𝑥 2 /2
𝑀𝑥 = (92439.2343 − 905.3421𝑥)(𝑥) − 2628.1555𝑥 2
𝑀𝑥 = 92439.2343𝑥 − 905.3421𝑥 2 − 2628.1555𝑥 2
𝑀𝑥 = 92439.2343𝑥 − 3533.4976𝑥 2

𝑑𝑀
= 0 → 92439.2343 = 2(3533.4976𝑥) → 𝑥 = 13.0804𝑚
𝑑𝑥

∴ 𝑴𝒎𝒂𝒙 = 𝟔𝟎𝟒𝟓𝟕𝟏. 𝟖𝟎𝟏𝟕 𝒌𝒈 ∗ 𝒎

F) CÁLCULO DE LA FUERZA CORTANTE CRÍTICA:

18106.59 kg 4526.96kg
4.27 m
w = 5331 kg/m

A B

x = 0.50

RA = 92439.2343 − 905.3421(50) =
𝑎𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑎𝑗𝑢𝑒𝑙𝑎 1
x= = = 0.5𝑚
2 2
G) VERIFICACIÓN DE SECCIÓN
Por flexión:
𝑀𝑟 = 𝐾𝑏𝑑2

Para:
𝑘𝑔
𝑓´𝑐 = 210 𝐾 = 12.5
𝑐𝑚2
𝑘𝑔
𝑓𝑦 = 4200 2
𝑐𝑚
𝑏 = 80 𝑐𝑚
𝑑 = 𝑒 − 𝑟𝑒 = 170 − 9 = 161 𝑐𝑚