LOGÍSTICA DE MANTENIMIENTO

En la actualidad, cada día surgen nuevas tecnologías, maquinarias, entre

otros. Mediante estos avances las empresas buscan mejorar sus bienes o servicios,
para mantener a gusto a los clientes. Lo cual implica que su cadena de producción debe
tener una logística bien estructurada, ya que mediante esta podemos coordinar cada
uno de los procesos para llevar a cabo dicho producto o servicio. Lo anterior nos lleva a
preguntarnos ¿Qué es logística?
Teniendo en cuenta lo planteado por Council of Logistics Management (CLM) 1985, “La
logística es la encargada de planificar, organizar y controlar la cadena de producción, es
decir, está bajo su cargo el seguimiento de cada operación requerida para elaborar un
producto o servicio”. Para ello parte de la planeación donde se realizan las estrategias
de cada unidad. Estas unidades las comprenden los Proveedores, transporte,
almacenamiento, maquinaria, mantenimiento, seguridad, ventas entre otros. Después
de la planeación, se organiza cada una de estas áreas para la ejecución de estos procesos
que son monitoreados para que transcurran con normalidad y evitar un pare de
actividades en la línea de producción.
En una empresa una buena planeación, organización y control busca mantener un
producto conforme o innovar sobre este, para ello algunas optan por modernizar la
maquinarias o equipos, estos por su alta labor en trabajos pesados, mala operación,
entre otro factores, tienden a dañarse, es allí donde interviene la planeación del
mantenimiento para minimizar los posibles daños que puedan ocurrir, esto se logra a
partir de los 3 tipos de mantenimiento.
En primer lugar, encontramos el mantenimiento predictivo, él se realiza mediante
equipos tecnológicos tales como escáner, osciloscopio, compresómetros, entre
otros. Con su ayuda podemos anticiparnos o predecir una posible falla en la maquina
ya sea por fatiga de material, mala operación, etc.
En segundo lugar, tenemos el mantenimiento preventivo, el cual nos ayuda a prevenir
posibles daños o problemas en el equipo. En este se involucra lo que son las revisiones
mecánicas, estado de partes móviles, partes eléctricas, estado de luces, ECM, sensores,
lubricación, cambios de aceite, filtros, engrase, entre otros. En los anteriores
mantenimientos la parada de la maquina es temporal, es decir solo se necesita un
tiempo establecidos en horas para su realización.
Por último, tenemos el mantenimiento correctivo o también denominado
mantenimiento no planeado, porque se realiza sin previo aviso, es decir, un equipo
puede dañarse de repente por “x” motivos, esto implica tomar acciones para ejecutar la
corrección del problema. En este a diferencia de los dos anteriores el tiempo de parada
de la maquina es más prolongado puesto q como no es planeado, pueda que los
repuestos no se encuentren en el momento o el personal no esté capacitado
para ejecutarlo.
Por tal motivo, se hace necesario tener una buena logística de mantenimiento,
porque esto nos permite llevar un registro o historial de cada equipo para evitar la
parada de actividades en la cadena de producción, ya que estas generan atrasos en los
pedidos, productos no conformes etc. Por ende, ocasionan pérdidas o bajas en la
productividad, el no cumplimiento de calidad y la no satisfacción de los clientes.
Para concluir, la logística nos permite planear, organizar y controlar todos los procesos
de una cadena de producción, para que se realicen con normalidad y poder obtener
productos de calidad de tal manera que puedan complacer las exigencias de los clientes,
aumentando así el prestigio y aceptación de la empresa en el mercado.

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