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ANÁLISIS DE PUESTO DE TRABAJO TIPO

CARGO:
OPERADOR CAMIÓN 793

EMPRESA:
DRUMMOND LTD
SEDE: OPERACIONES MINERAS

Dr. JOSE GUERRA AÑEZ


GERENTE DE SALUD E HIGIENE OCUPACIONAL

Bogotá, D.C. Puerto Drummond Valledupar, Cesar La Loma, Cesar


Calle 72 No.10-07, Of.1302 KM 10 Vía Ciénaga – Santa Marta Calle 15 No.14-33, Of.409 KM 31 Vía San Roque
PBX: (+57-1) 587-1000 PBX: (+57-5) 432-8000 Tels.: (+57-5) 571-1615 / 570-2591 PBX: (+57-5) 571-9300
Fax: (+57-1) 210-2054 Fax: (+57-5) 432-8000 Ext.8013 Fax: (+57-5) 571-2384 Fax: (+57-5) 571-9490
INFORME ANALISIS DE PUESTO DETERMINACIÓN DE CARGA FÍSICA

OBJETIVOS
1.2 Objetivo General: Evaluar las condiciones del puesto de trabajo del cargo de
OPERADOR DE CAMIÓN 793 en la empresa DRUMMOND LTD, a través de la
identificación de las condiciones de riesgo organizacionales, biomecánicas,
fisiológicas, Antropométricas y de carga física.

1.3 Objetivos Específicos:

 Identificar la actividad de trabajo, las operaciones y tareas que hacen parte del
cargo a evaluar.
 Identificar y realizar la Jerarquización de los tiempos de trabajo.
 Identificar las demandas biomecánicas de los segmentos corporales.
 Identificar las demandas antropométricas.
 Identificar las demandas fisiológicas.
 Determinar la relación entre las determinantes ergonómicas.

1.4 Metodología:

 Recolección de datos en visita de campo.


 Entrevista con trabajador y validación de la información con el supervisor
Adalberto Marín.
 Registro fotográfico
 Toma de medidas de la estación de trabajo.
 Descripción de actividades y sub tareas para asignación de tiempos promedios.
 Análisis Biomecánica y estudio de carga Física – cuali-cuantitativo.
Identificación de Factores de Riesgos de carga Física –. basado en la ANSI y
OWAS.

2. DATOS DE IDENTIFICACIÓN DE LA EMPRESA

Fecha de evaluación del puesto Junio de 2017


Razón Social DrummondLTD.
Nit 800.021.308-5
Dirección Km 31 vía San Roque Bosconia

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Teléfono 5719300
Actividad Económica Explotación y comercialización de carbón a cielo abierto

3. CONDICIONES DE TRABAJO

3.1. Descripción Del Proceso

Realizar el acarreo y transporte del material estéril (roca y/o aluvión), que como
producto de la voladura, debe ser removido por las palas o el Feeder, en el proceso de
descapote de los mantos de carbón, para depositarlo en sitios de acomodación de
tierra, denominados como botaderos.
Dentro del proceso el funcionario manipula el timón y la palanca de cambios.

3.2. Características del puesto de Trabajo

El puesto de trabajo del operador de camión está dentro de la cabina con medidas de
130 cms de ancho x 120 cms de profundidad, climatizada, tapizada en material
aislante, retrovisores de ambos lados del equipo, dos puertas laterales, que poseen
sellos de caucho para su cierre hermético, en el interior de la cabina se encuentra un
volante, acelerador, freno, palanca selectora de cambios, panel de control, posee una
silla neumática tapizada, con dispositivo para ajuste del asiento, palanca de inclinación
para ajustar el cojín del asiento al ángulo deseado, palanca de ajuste longitudinal,
perilla de altura del asiento, perilla de suspensión del asiento, se adecua a la estatura
del trabajador, es totalmente graduable para las necesidades antropométricas o
requerimientos del operario, con medidas adecuadas y confortables.

El ascenso y descenso a la cabina se realiza a través de escaleras fijas (dotadas de


pasamanos).

ÁREA DE TRABAJO

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3.3. Características Organizacionales
Sede Operaciones Mineras Cargo: Operador de camiones 793

Área: Producción. Sub área: Camiones

Turnos: 12 horas, rotativos:

7 días de trabajo diurno por 3 días de descanso.

7 días de trabajo nocturno por 4 días de descanso.

Horarios: 6:00 am a 6:00 pm.

6:00 pm a 6:00 am.

Categoría: Operativo.

Características: Individual.

Ritmo de trabajo: Administrado.

Explicación: El cargo de Operador de Camiones, es un tipo de trabajo de categoría


Operativa, los procesos son 100% manuales, el trabajo se realiza de manera
individual, el ritmo de trabajo es administrado, teniendo en cuenta que se realizan
seguimientos a los tiempos y ciclos de trabajo durante la jornada; posee periodos
de pausas autoprogramadas.

GASTO METABÓLICO ESTIMADO.

Información obtenida de NTP 323 (Determinación de Metabolismo energético):

Trabajo ligero (hasta 200 Kcal Trabajos ligeros con manos y brazos operar
X por hora). máquinas sentado, estar de pie con ligeros
desplazamientos.
Trabajo moderado (entre 200 a Caminar con un peso moderado, empujar o
350 Kcal por hora). sostener una carga ligera.
Trabajo pesado (entre 350 y 500 Trabajando con pico y pala, levantando cargas
Kcal por hora). pesadas etc.
NOTA: se determina que el consumo de Kcal por hora trabajada esta entre 200 Kcal,
ya que al ejecutar las labores no manipula pesos, además que solo ejecuta trabajos
ligeros operando equipos sentado.

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4. JERARQUIZACION DE TAREAS Y DISTRIBUCION DE TIEMPOS PROMEDIOS.
Descripción de las tareas y su contenido para el Cargo:
ACTIVIDADES FRECUENCIA Y DISTRIBUCIÓN DE DURACION
TIEMPO PROMEDIO TAREAS PROMEDIO DE LAS
DE LA ACTIVIDAD TAREA Y % DE LA
JORNADA

1. Charla de seguridad 1.1 Escuchar y aportar


recomendaciones de
5 minutos seguridad por medio de 5 minutos
radio.
(0.69 %)

2. Inspección 2.1 Inspección de niveles


preoperacional de agua, aceite,
5 minutos Diariamente combustible, refrigerante; 5 minutos
revisión general del
(0.69 %)
equipo asignado

Aproximadamente 10 3.1 Ascenso y descenso


veces en la jornada del equipo: durante la
3. Operar el equipo entre ascenso y jornada el funcionario
descenso / 1 minuto realiza entre 8 a 10
10 minutos
cada vez subidas y bajadas del
aproximadamente equipo. (1.3 %)

En la jornada realiza 3.2 A1 operar el equipo:


en promedio 22 viajes el funcionario se encarga
(ciclos: aculatamiento, de manipular el timón 580 minutos
desplazamiento para direccionar el
(80.5 %)
cargado, vehículo además de la
desplazamiento vacío, palanca de cambios para
descargue) la acelerarlo y
desacelerarlo.

4. Pausas programadas 30 minutos 4.1 Alimentación. 30 minutos

(4.1 %)

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ACTIVIDADES FRECUENCIA Y DISTRIBUCIÓN DE DURACION
TIEMPO PROMEDIO TAREAS PROMEDIO DE LAS
DE LA ACTIVIDAD TAREA Y % DE LA
JORNADA

5. Pausas no 5.1 Incluye tiempos


programadas promedios establecidos
90 minutos por paradas obligatorias 90 minutos
(tanqueo del equipo): por
(12.5 %)
otras razones personales
o del trabajo.

TOTAL DE TIEMPO DEDICADOS A LAS TAREAS FISICAS DEL CARGO. 600 Minutos en
promedio.

TOTAL DE PAUSAS PROGRAMADAS Y NO PROGRAMADAS 120 Minutos en


promedio.

TOTAL DE LA JORNADA LABORAL ESTABLECIDA 720 Minutos

5. ACTIVIDADES NO RUTINARIAS

DURACION
ACTIVIDADES NO RUTINARIAS FRECUENCIA y TIEMPO DISTRIBUCIÓN DE
PROMEDIO DE
– OCASIONALES PROMEDIO DE LA ACTIVIDAD TAREAS
LAS TAREA

N/A N/A N/A N/A

6. MEDIDAS DE CONTROL APLICADAS EN DRUMMOND LTD.

- Controles administrativos tales como, aplicación de pausas autoadministradas,


inspecciones para la identificación de oportunidades de mejora en las herramientas
y cumplimientos de procedimientos para trabajo seguro.
- Controles en el trabajador: Dotación adecuada de los elementos de protección
personal. Exámenes ocupacionales de ingreso, capacitación y sensibilización en
temas relacionados con prevención de todos los factores de riesgos a los que se
encuentra expuesto.

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Como una estrategia de prevención secundaria, se hace la inclusión del trabajador
dentro de los Sistemas de Vigilancia Epidemiológica para prevención de enfermedades
por medio de los exámenes médicos ocupacionales periódicos.

7. DESCRIPCIÓN GENERAL Y BIOMECANICA

FOTO DESCRIPCIÓN DE MOVIMIENTOS

Ascenso y descenso del equipo El operario realiza el ascenso y descenso del


equipo, el cuello se observa semiflexionado, se
evidencia tronco en semidoblado, con poca
inclinación y sin rotar. Los miembros superiores,
los brazos se mueven hasta llegar al nivel de los
hombros, sin abducciones, los codos se
encuentran doblados, los antebrazos en pronación
completa y en manos existen agarres de las
barandas. Los miembros inferiores las caderas y
rodillas se semidoblan de forma alterna sobre los
peldaños de las escaleras.

A1 operar el equipo El funcionario en el cargo se encuentra en posición


sedente con cuello semidoblado con rotación
derecha e izquierda para mirar los retrovisores; el
tronco en neutro con apoyo completo sobre el
espaldar de la silla, se evidencia componente
rotacional esporádicamente sin inclinaciones; en
miembros inferiores las caderas y rodillas
dobladas con los cuellos de pie en plantiflexión
para manipular los pedales ejerciendo mínima
fuerza al accionarlos.

En miembros superiores se aprecian patrones


operatorios diferentes, el izquierdo manipula el
timón, el hombro se mueve en flexión dentro de
los ángulos normales de movimiento, separado

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del tronco con rotación interna; el codo doblado,
el antebrazo en pronación, la muñeca en flexo
extensión, agarre a mano del timón.

El miembro superior derecho, el brazo se separa


del tronco, el antebrazo se observa el pronación
completa, las muñecas se extienden al hacer
agarre digito palmar de la palanca de cambio,
ejerciendo fuerza al manipularla.

8. Metodología cuantitativa para carga Postural Global y por Segmentos Corporales.


METODO OWAS- ANSI – ENFASIS TODO LOS SEGMENTOS CORPORALES.
Actividades realizadas diariamente:
CODIFICACIÓN
Categoría de
% tiempo
Actividades diarias realizadas Espalda MMSS MMII Peso acción por
53.4 %
subactividad
(2 %)
1. Ascenso y descenso del equipo 1 3 5 1 2
15 minutos
(42.3 %)
2. A1 operar el equipo
305 1 1 1 1 1
minutos
Tiempo total de ejecución de tareas que implican acción física, no se incluyen los tiempos de pausas
programadas y no programadas. Se calcula sobre el tiempo total de la jornada laboral: 53.4% - 385 Minutos.

(No son tiempo trabajados de forma continua), no se implica la acción de los grupos musculares de forma
continua o sostenida) – Se descuenta el tiempo correspondiente las pausas.

8.1 CUADRO DE CALIFICACIÓN DE TAREAS EN LA CATEGORÍA DE ACCIÓN:

TAREAS CALIFICACION
Ascenso y descenso del equipo 2(2%/53.4%)= 0.07
A1 operar el equipo 1(42.3%/53.4%)= 0.79
Sumatoria de las tareas: 1.02= 1

De acuerdo a la metodología OWAS la puntuación es 1:

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Postura normal y natural sin efectos dañinos en el sistema músculo esquelético.

CALIFICACIÓN POR SEGMENTO

SEGMENTO CALIFICACIÓN CATEGORÍA DE ACCIÓN


ESPALDA 1(2%/53.4%)+ 1(42.3%/53.4%) 1
MMSS 1(2%/53.4%)+ 1(42.3%/53.4%) 1
MMII 1(2%/53.4%)+ 1(42.3%/53.4%) 1
INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS Y CONCLUSIONES:
Calificación
Medidas correctivas
(categoría de acción)
1 (leve) No se requiere tomar medidas correctivas.
2 (baja) Se requiere medidas correctivas en un futuro
3 (media) Se requiere medidas correctivas lo antes posible
4 (alta) Se requiere tomar acciones correctivas inmediatas

NOTA: La recolección de los resultados se realizaron con base a la aplicación de las


tablas anexas en la metodología OWAS (descrito ergonomía del movimiento), la
clasificación de las posiciones expuesta en la tabla mostrada anteriormente se
fundamenta en el riesgo que representa para el sistema músculo- esquelético,
indicando la urgencia y prioridad de las medidas correctivas a tomar.

CONCLUSIÓN: De acuerdo a la metodología, la categoría de acción puntuó 1 para todos


los segmentos corporales lo que significa: Postura sin posibilidad de causar daño al
sistema músculo - esquelético, debido a que al realizar las tareas los movimientos
producidos en tronco, miembros superiores y miembros inferiores, permanecen dentro
de los ángulos normales de movimientos.

Se tiene en cuenta que el tiempo de ejecución de la labor es de 600 minutos de la


jornada laboral, en ciclos de hasta 2 horas continuas, en las cuales permanece en
posturas mantenidas con espalda en neutro, en la cual el funcionario tiene la
posibilidad de ejecutar cambios posturales los cuales incurren en disminución de
posturas prolongadas.

9. ANEXO 2. APLICACIÓN DEL METODO ANSI

Se aplica la metodología ANSI. El factor organizacional es de 1.2 debido que existen


como rutina horas extras además de ser un trabajo monótono.

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Organización del Trabajo.
ITEM SI NO
Tareas al ritmo de la máquina 0
Se cobran incentivos 0
Existen como rutina, horas extras 1
Control estricto de los tiempos de trabajo 1
Escasa posibilidad de toma de decisiones 0
Trabajo monótono 1
TOTAL 3
Total 3
10 +1 1.3

Los números que aparecen en cada uno de los segmentos articulares son los valores de
la referencia para establecer el nivel de severidad del riesgo.

LAS TAREAS SON LAS SIGUIENTES:

Tarea 1: Operar el equipo

TAREA

SEGMENTO PARAMETROS TAREA 1


CORPORAL
MSD MSI

Flexo. Ext. 0 0

Abducción 0 0

Velocidad 0 0
HOMBRO

Frecuencia 0 0

Duración tarea 2 2

Fuerza 0 0

TOTAL 2.6 2.6

REFERENCIA 6
ANTE
BRAZ

Pronación
O

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Supinación 2 1

Rotación

Velocidad 0 0

Frec/hora 0 0

Duración tarea 2 2

Fuerza 0 0

TOTAL 5.2 3.9

REFERENCIA 5

Flexo-ext ó

Desviación radial 2 2

cubital

Velocidad 0 0
MUÑECA

Frec/hora 0 0

Duración tarea 2 2

Fuerza 0 0

TOTAL 5.2 5.2

REFERENCIA 6

Prensión NA NA
herramienta

Tipo de agarre 1 1
AGARRES

Velocidad 0 0

Frec/hora 0 0

Duración tarea 2 2

Fuerza 1 0

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TOTAL 5.2 3.9

REFERENCIA 4

Pulsaciones NA NA

Acción dedo - NA NA
pulgar

Velocidad NA NA

DEDOS Frec/hora NA NA

Duración tarea NA NA

Fuerza NA NA

TOTAL NA NA

REFERENCIA 4

Flexión 0

Extensión 0

Rotación 0
CUELLO

Velocidad 0

Frec/hora 0

Duración tarea 2

TOTAL 2.6

REFERENCIA 4

11. RESULTADOS FINALES DE APLICACIÓN MÉTODO ANSI

De acuerdo con los resultados del método ANSI se observa:


Superó el límite:

El antebrazo derecho superó el límite de la referencia en la labor de operar el equipo


(manipular la palanca de cambios), ya que se evidencia que se mantienen en pronación
completa durante 15 a 30 minutos de tiempo continuos.

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Los agarres superaron el límite de la referencia al mantener durante periodos de
tiempo continuo prensión circular de la palanca, además ejerce mínima fuerza al
manipularlos.

12. CONCLUSIONES:

1. En cuanto a los factores organizacionales del cargo el Operador de camión 793,


del área de producción camiones, es un cargo de tipo operativo. Con turnos de
trabajo rotativo, horarios diurno y nocturno, de 12 horas trabajados intermitente,
distribuido en varias fases, dando como resultado un tiempo efectivo de
operación y biomecánica corporal o esfuerzos físicos de 9.5 horas en promedio,
con pausas que acumulan un tiempo en promedio de 120 minutos (para
recuperación de fatiga a través de pausas autoadministradas).

2. En cuanto a la carga física – Métodos Cuantitativos:

Por medio de la aplicación (método OWAS) se concluye que la carga física global se
califica como leve en las actividades realizadas diariamente, aunque son llevadas a
cabo por tiempo superiores a 120 min de forma continua, con movimientos dentro
de los ángulos de confort, disminuyendo la carga física y el gasto metabólico.

Además que para los segmentos de espalda, miembros superiores y miembros


inferiores la calificación también es leve teniendo en cuenta que el trabajador
realiza las actividades ejecutando movimientos dentro de los ángulos de confort y
no requiere de manipulación de cargas de forma manual o mecánica, además no se
evidencia la combinación de espalda recta acompañada de torsiones laterales. Esto
hace que los puntajes que amerita dicha postura minimice la carga física en
espalda; y con base a la Gatiso la postura estática no es evidencia significativa para
traumas acumulativos en columna lumbar.

Se tiene en cuenta que el funcionario en el cargos e encuentra expuesto a


vibración de cuerpo entero emitido posiblemente por los terrenos en los que se
desplaza, el estado del motor del equipo que utiliza, el estado de la silla, entre
otros.

NOTA: Se debe tener en cuenta que la metodología OWAS tiene un énfasis mayor
para espalda ya que para miembros superiores solo evalúa posturas básicas o
principales , por tal razón para ahondar en la calificación de Miembros superiores
se usa en ANSI, la cual se describe a continuación:

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A través de la aplicación del método ANSI se concluye que en la ejecución de las
tareas principales el antebrazo derecho superó el límite de la referencia ya que se
mantiene en pronación completa por tiempos que superan los 60 minutos al usar
la palanca. Los agarres también superaron el límite de la referencia al mantener
una prensión circular continua en el timón y ejerciendo mínima fuerza al operar la
palanca y movilizarla.

ELABORÓ:

HUGO ROMERO FIGUEROA


HIGIENISTA INDUSTRIAL
LIC. SO: 100/2013.
DRUMMOND LTD.

REVISÓ:

Dr. JOSÉ GUERRA AÑEZ


GERENTE SALUD E HIGIENE OCUPACIONAL
DRUMMOND LTD.

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