un ammortizzatore come in figura tenendo conto dei seguenti dati: Azoto
Massa velivolo M 67000 kg
Componente verticale della velocità di atterraggio vz 3.2 m/s Fattore di carico all’atterraggio n 2.5 Olio Rendimento dell’ammortizzatore η .88 Percentuale di peso sul carrello principale in condizioni statiche 90%
a) supponendo che la reazione massima
sull’ammortizzatore si verifichi in corrispondenza dello schiacciamento massimo, determinare il diametro del cilindro Dc e dello stelo Ds ed il volume iniziale di gas tenendo conto delle seguenti assunzioni: x Rapporto dei diametri Ds/Dc .72 Pressione di precarica p0 4 MPa R Pressione allo schiacciamento massimo pm 12 MPa
b) determinare lo schiacciamento in condizioni statiche
c) supponendo che la velocità massima di schiacciamento si verifichi per uno schiacciamento
pari al 30% dello schiacciamento massimo e che valga il 75% della v z, dimensionare l’area di passaggio dell’olio in modo tale da avere in queste condizioni una reazione pari alla reazione allo schiacciamento massimo.
Coefficiente di perdita di carico riferito alla velocità nelle luci di passaggio ξ=2 Densità dell’olio ρ = 850 kg/m3