TALLER GERENCIA ESTRATÉGICA

Planeación Estratégica: Proyecto Bi – Fuel

Cristian Olaya, Jesús Medina, Faiber Ramos, Camilo Cobo.

1. Describa las características del proyecto y priorice sus tareas. Es decir, ¿qué es lo primero
que Usted hace? ¿Como conforma su equipo de trabajo? ¿Como lo organiza? ¿Qué
recursos le pide a su jefe?

Objetivos

 Renovar el sistema de transporte de crudo del oleoducto OCENSA, manifestándolo

como MDL (Mecanismo Desarrollo Limpio), al sustituir su combustión por crudo a una
configuración de doble combustión.

 Generar eficiencia en las estaciones de bombeo y ahorro de estas mismas por el cambio
en su combustión.

 Mejorar la calidad de la fase de operación en relación con el medio ambiente del

oleoducto, contribuyendo a la disminución de emisiones y gases de efecto invernadero.

Características del proyecto Bi – Fuel

 A cara de tener aumentos de producción de petróleo en Colombia año tras año, se requiere un
plan para satisfacer y transportar de mejor manera el crudo convirtiendo a OCENSA en la mejor
transportadora de crudo del país.

 El oleoducto está conformado por 7 estaciones de bombeo la cual requiere sustituir el 25% del
crudo combustible para 24 bombas principales, 4 bombas Booster y 3 Generadores en las
estaciones de bombeo que impulsan el crudo hasta el Terminal de Coveñas.

 OCENSA quiere generar ahorros promedio anuales para la compañía de $3,8 millones de USD a
través de una estrategia de ecoeficiencia que permitirá seguir generando valor económico a través
del cobro de una tarifa por barril transportado y la venta de emisiones reducidas en los mercados
del carbono.

 Consta de contratos de suministro por 5 años al considerar que las reservas probadas de petróleo
llevan este marco de tiempo. Implementando un sistema flexible: Crudo combustible / Diesel /
Gas.

 Se propicia la combustión por gas al tener actualmente cercanía con plantas de producción de
este mismo.
 Una vez implementado el proyecto Bi-Fuel se propone realizar un estudio de prefactibilidad que
lleve a identificar la viabilidad del proyecto MDL (un proyecto ambiental enfocado dentro del
marco de Mecanismo Desarrollo Limpio).

 Ahorros por la disminución del consumo de crudo combustible, pasando de casi 1.000.000 de
barriles/día a en el año de arranque a 600.000 barriles/día al final del proyecto a 5 años.

 VPN proyecto considerando los 5 años a una tasa de descuento 13,5%: 19,06 MUSD

 Proyección para contar con un TIR: 17% (Tasa interna de retorno) de los rendimientos futuros
esperados de la inversión

Diagnóstico de matriz Estratégico D.O.F.A.

Se presenta este método de planificación para interrelacionar constituyentes internos y externos del
proyecto para aprovechar oportunidades claves en la toma de decisiones, en cuanto a impacto de las
amenazas externas, utilizar las fortalezas internas y vencer las amenazas internas por medio de un
diagnóstico interno y externo para determinar la realidad organizacional y poder prever el futuro.

• Debilidades • Oportunidades

• Generación de emisiones y gas • Generación de una mejor calidad de

invernadero.
• Alteración de las características del
recurso hídrico.
• Equipos de combustión interna
alimentados por combustible crudo.
• Disminución de calidad de aire a
respirar dentro de sus zonas aledañas
aire.
• Aumento de la eficiencia de los motores
(aprox.10%.).
• Ahorros por la disminución del
consumo de crudo combustible.
• Generar posibles ingresos adicionales
con la venta de las emisiones reducidas
• Posibles ingresos adicionales por MDL
de $275,900 USD

• Fortalezas • Amenazas

• Ocensa encargada de transportar un • Tecnología primera vez implementada

poco más del 50% de la producción en Colombia.
total del país.
• Capaz de manejar crudos de diferentes • Desabastecimiento de Gas.
calidades.
• OCENSA genera valor económico a • Reducción de volúmenes de petróleo a
través del cobro de una tarifa por barril transportar.
trasportado.