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In the present work, the determination of the different types of flow according to
their speed will be carried out. Reynolds (1874) studied the flow characteristics
of fluids by injecting a tracer into a liquid flowing through a pipe. At low liquid
speeds, the tracer moves linearly in the axial direction. However at higher
speeds, the fluid flow lines become disorganized and the tracer disperses
rapidly after its injection into the liquid. The linear flow is called Laminar and the
erratic flow obtained at higher liquid velocities is called Turbulent. Based on the
experiments carried out by Reynolds in 1874, it was concluded that the forces
of the moment are a function of the density, the diameter of the pipe and the
average speed. In addition, the friction or viscous force depends on the
viscosity of the liquid. According to this analysis, the Reynolds Number was
defined as the relationship between inertial forces and viscous (or frictional)
forces.
Keywords: flow, laminar, turbulent, Reynolds number.
INTRODUCCIÓN
El número de Reynolds es un numero adimensional utilizado en la Mecánica de
Fluidos, diseñado de reactores y fenómeno de transportes para caracterizar el
movimiento de un fluido. Este número recibe su nombre en honor de Osborne
Reynolds, quien a través de una serie de experimentaciones llego a su
conclusión.
Cuando un líquido fluye en un tubo y su velocidad es baja, fluye en líneas
paralelas a lo largo del eje del tubo; a este régimen se le conoce como “flujo
laminar". Conforme aumenta la velocidad y se alcanza la llamada “velocidad
critica", el flujo se dispersa hasta que adquiere un movimiento de torbellino en
el que se forman corrientes cruzadas y remolinos; a este régimen se le conoce
como flujo turbulento". El paso de régimen laminar a turbulento no es
inmediato, sino que existe un comportamiento intermedio indefinido que se
conoce como “régimen de transición".
Si se inyecta una corriente muy fina de algún líquido colorido en una tubería
transparente que contiene otro fluido incoloro, se pueden observar los diversos
comportamientos del líquido conforme varía la velocidad.