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NTE INEN 2316 (2008) (Spanish): Vehículos

automotores. Funcionamiento de vehículos con
GLP. Estaciones de servicio para suministro
de GLP. Requisitos
 INSTITUTO ECUATORIANO DE NORMALIZACIÓN
Quito - Ecuador

NORMA TÉCNICA ECUATORIANA NTE INEN 2 316:2008

Primera revisión

VEHÍCULOS AUTOMOTORES. FUNCIONAMIENTO DE

VEHÍCULOS CON GLP. ESTACIONES DE SERVICIO PARA
SUMINISTRO DE GLP. REQUISITOS.

Primera Edición

MOTOR VEHICLES. VEHICLE OPERATION WITH LPG SERVICE ESTATIONS FOR LPG SUPPLY. REQUIREMENTS.

First Edition

DESCRIPTORES: Vehículos automotores, funcionamiento de vehículos con GLP, estaciones de servicio para suministro
de GLP. Requisitos.
PE 04.02-404
CDU: 629.253
CIIU: 3819
ICS: 75.200
CDU: 629.253 CIIU: 3819
ICS: 75.200 PE 04.02-404

NTE INEN
Norma Técnica VEHÍCULOS AUTOMOTORES. FUNCIONAMIENTO DE
2 316:2008
Ecuatoriana VEHÍCULOS CON GLP. ESTACIONES DE SERVICIO PARA
Primera revisión
Voluntaria SUMINISTRO DE GLP. REQUISITOS.
2008-05

1. OBJETO

1.1 Esta norma tiene por objeto establecer los requisitos mínimos que deben cumplir las estaciones
fijas, diseñadas y construidas para suministro de GLP como combustible automotor.

2. ALCANCE

2.1 Esta norma se aplica a estaciones que brinden servicio de suministro:

a) de GLP

b) Mixto, GLP/gasolina o GLP/diesel. Las áreas destinadas para distribución de otros combustibles
deben cumplir con las Normas Técnicas que le sean aplicables.

2.2 No están cubiertas por esta norma las estaciones de servicio con unidades móviles y compactas
de suministro de GLP

3. DEFINICIONES

3.1 Para efectos de la presente norma, se adoptan las siguientes definiciones:

3.1.1 Áreas de alto riesgo. Sitios dentro de la estación de servicio donde existe una alta
probabilidad de ocurrencia de un accidente.

3.1.2 Boquilla (agujeros de conexión). Es cada uno de los orificios que el fabricante realiza en el
tanque, dotadas de acoples o bridas soldadas para que cumplan con un fin determinado en la
operación y durante la vida útil del recipiente.

3.1.3 Capacidad agregada. Es el volumen de almacenamiento que posee una estación de servicio.
Resulta de la sumatoria de las capacidades individuales de los tanques de almacenamiento. Se
expresa en m3 y su medición se realiza a presión atmosférica y temperatura ambiente (Ver notas 1 y
2).

3.1.4 Capacidad individual. Es el volumen de almacenamiento que posee un recipiente,

generalmente expresado en m3, medido en condiciones de presión atmosférica y temperatura
ambiente.

__________
NOTAS
1. Las presiones especificadas en esta norma se debe asumir como manométricas a menos que explícitamente se especifique lo
contrario.
2. Las medidas de capacidad especificadas en esta norma se deben entender como capacidad de agua, a menos que se indique lo
contrario.

(Continúa)
______________________________________________________________________________________________________
DESCRIPTORES: Vehículos automotores, funcionamiento de vehículos con GLP, estaciones de servicio para suministro de GLP.
Requisitos.

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NTE INEN 2 316 2008-05

3.1.5 Estación de servicio para suministro de GLP. Sitio en que se presta el servicio de distribución
de gas licuado de petróleo para uso como combustible automotor. Consta de recipiente(s) de
almacenamiento, bomba(s), surtidor(es), tuberías y accesorios necesarios para el manejo seguro del
GLP.

3.1.6 GLP. Mezcla de hidrocarburos livianos compuesta principalmente por propano (C3) y butanos
(iC4 y nC4), la cual a presión y temperatura ambientes es gaseosa y sometida a presión se encuentra
en estado líquido.

3.1.7 Indicador de nivel de líquido. Es un dispositivo, instalado permanentemente en el tanque, que

permite conocer el nivel de líquido existente en el interior del recipiente.

3.1.8 Indicador de máximo nivel de llenado. Es un dispositivo, instalado permanentemente en el

tanque, el cual indica el máximo nivel al que se debe llenar el tanque de almacenamiento. La
indicación suministrada por el dispositivo es función de la gravedad especifica del gas y de la
temperatura existente.

3.1.9 Indicador magnético de nivel. Es un mecanismo instalado en el interior del tanque el cual
opera mediante un flotador que descansa sobre la superficie liquida y transmite su posición
porcentual a un dial instalado en la parte externa del recipiente.

3.1.10 Llenado por volumen. Se trata de un medio para realizar el llenado de los tanques
determinando el volumen de GLP que ingresa al recipiente.

3.1.11 Llenado por peso. Se trata de un medio para realizar el llenado de los tanques
determinando el peso de GLP que ingresa al recipiente.

3.1.12 Malla de cerramiento. Cerramiento, hecho de alambre de acero, de bajo contenido de

carbono, enrollado helicoidalmente y tejido de manera que proporciona un material continuo que
impide el paso libre de un sitio a otro.

3.1.13 Punto de transferencia. Sitio donde se realizan las conexiones y desconexiones o donde se
ventea el GLP a la atmósfera, en el curso de operaciones de transferencia que no sean los de
combustible para el motor.

3.1.14 Surtidor. Mecanismo o sistema diseñado para medir la cantidad de GLP transferido del
tanque de almacenamiento de la estación de servicio a el (los) tanque(s) de almacenamiento del
vehículo.

3.1.15 Tanque horizontal. Es aquel en el cual el eje longitudinal del recipiente queda dispuesto de
manera paralela al piso nivelado en el que se instala su cimentación.

3.1.16 Tanque vertical. Es aquel en el cual el eje longitudinal del tanque queda dispuesto de manera
perpendicular al piso nivelado en el que se instala su cimentación.

3.1.17 Tanque sobre el nivel del terreno. Es aquel que esta ubicado totalmente sobre el nivel
del terreno circundante.

3.1.18 Tanque en Talud. Es aquel que esta ubicado sobre el nivel del terreno circundante dentro de
una estructura de hormigón armado y cubierto con arena fina desalinizada o polvillo de cantera,
debidamente compactada exenta de piedras o elementos que dañen al tanque o a su protección, con
un espesor de al menos 30 cm.

3.1.19 Tanque enterrado. Es aquel que esta ubicado totalmente por debajo del nivel del terreno
circundante, que la generatriz superior diste, entre 30 y 50 centímetros de dicho nivel.

3.1.20 Válvula de alivio de presión. Es un dispositivo diseñado tanto para abrir como para cerrar, de
manera que se pueda mantener una presión interna del fluido en un valor determinado.

3.1.21 Válvula de exceso de flujo. Es una válvula diseñada con un mecanismo que cierra el paso de
gas o de liquido para evitar que el flujo que pasa a través de ella se incremente más allá del valor
preestablecido por el fabricante.

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NTE INEN 2 316 2008-05

4. DISPOSICIONES GENERALES

4.1 Esta norma pretende minimizar los riesgos potenciales asociados en la recepción,
almacenamiento y suministro de GLP como combustible automotor en estaciones de servicio. En
situaciones especiales de riesgo no consideradas, se deben adoptar las medidas adicionales que se
estimen necesarias, teniendo en cuenta criterios reconocidos de ingeniería que garanticen un
desempeño superior o equivalente al aquí estipulado.

5. REQUISITOS

5.1 Requisitos específicos

5.1.1 Ubicación. La ubicación de la estación de servicio para suministro de GLP, debe minimizar los
riesgos potenciales por ignición o explosión, por lo que para la selección del área de ubicación se
deben tener en cuenta los siguientes factores:

- Proximidad a áreas pobladas y establecimientos públicos

- Trafico vehicular de la zona de influencia
- Desarrollos urbanísticos
- Topografía del sitio
- Consideraciones de riesgo sísmico de la zona
- Disponibilidad de servicios
- Riesgos por servicios adyacentes
- Ventilación del área
- Volúmenes de GLP a almacenar
- Accesos y evacuaciones de emergencia.

5.1.2 Elementos constitutivos. Las instalaciones para suministro de GLP deben estar constituidas
como mínimo de los siguientes elementos:

- Tanque(s) de almacenamiento
- Bomba(s)
- Surtidor(es)
- Tuberías y accesorios para interconexión de equipos
- Sistemas de contraincendio
- Sistema de control y registro de información sobre el combustible suministrado
- Instalaciones eléctricas antiexplosión.

5.1.3 Mantenimiento. Todos los equipos, instrumentos y accesorios empleados en la estación de

servicio para distribución de GLP deben estar incluidos en un programa de mantenimiento preventivo
de acuerdo con las instrucciones del fabricante de cada elemento

5.1.4 Tanques de almacenamiento

5.1.4.1 Al seleccionar un tanque cilíndrico para el almacenamiento de GLP para una estación de
servicio, se deben considerar los siguientes requisitos mínimos:

a) Deben ser nuevos, ya sean verticales u horizontales a nivel de piso, talud o enterrados, y el
diseño y fabricación debe cumplir con los requisitos establecidos en el código ASME, Sección VllI,
División 1 o 2 y la NTE INEN 2 261, y la selección de elementos asociados, tales como boquillas,
accesorios y sellos, dispositivos para protección de daño físico, y los soportes de los recipientes
deben garantizar un desempeño equivalente, o superior al establecido para estos elementos en la
NTE INEN 2 261.

b) Los tanques que se hayan visto involucrados en incendios o explosiones, no podrán ser
reutilizados para el almacenamiento de GLP.

(Continúa)

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NTE INEN 2 316 2008-05

c) Capacidad

c.1) No deben tener capacidades individuales superiores a 38 m3

d) Presión de diseño

d.1) La presión mínima de diseño debe ser 1,73 MPa*. Para el caso de tanques verticales para
3
almacenamiento de GLP con capacidades superiores a 0,5 m , además de los requisitos que
le sean aplicables de los tanques horizontales, deben cumplir con lo siguiente:

d.1.1)La presión de diseño debe interpretarse como la presión que se presenta en la tapa superior,
más el incremento para la parte baja y el fondo del tanque debido a la presión estática del
fluido.

e) Temperatura de diseño:

e.1) Se debe especificar la máxima temperatura esperada de acuerdo con la máxima presión de
vapor. Para la determinación de la temperatura máxima de diseño se deben considerar
entre otros factores la temperatura ambiente, la radiación solar y la temperatura de
descarga del producto, teniendo en cuenta las máximas condiciones reales. Esta
temperatura no debe ser inferior a 50°C.

f) Boquillas de conexión:

f.1) Los tanques deben estar equipados con boquillas de conexión (agujeros de conexión)
apropiadas para el servicio que deben prestar. Tales boquillas podrán estar ubicadas en el
cuerpo del tanque propiamente dicho, o en la tapa del agujero de inspección (manhole).

f.2) Los tanques deben estar provistos con una boquilla de drenaje, diferente de una salida con
tapón.

f.3) Todos los tanques deben estar provistos con una boquilla para instalar un indicador de
presión y una boquilla para instalar un indicador de temperatura.

f.4) Las boquillas para válvulas de alivio o de seguridad deben ser ubicadas e instaladas de
manera tal que tengan una comunicación directa con el espacio gaseoso.

f.5) Si la válvula de alivio o de seguridad se ubica en un sitio cerrado y protegida contra golpes y
efectos del medio ambiente, su disposición debe ser tal que permita realizar fácil y
periódicamente su inspección.

f.6) Si la válvula de alivio o de seguridad se ubica en cualquier posición diferente al punto más
alto del tanque, debe tener tuberías internas hasta el punto más alto en el espacio gaseoso
con capacidad suficiente para permitir una descarga total.

f.7) Los tanques que se llenan volumétricamente, deben ser equipados con una boquilla para un
indicador de nivel de líquido que muestre la capacidad máxima permitida de llenado, la cual
no debe exceder el 85% de su volumen.

f.8) Se debe disponer en el tanque, de una boquilla de conexión que permita el retorno de gases
y líquido en exceso, generados en el cabezal de descarga de la bomba al surtidor.

g) Protección contra daños físicos de los accesorios de los tanques

g.1) Todos los tanques de estaciones de servicio deben contar con elementos de protección
para los accesorios y elementos conexos, de acuerdo con lo estipulado en las
recomendaciones del fabricante.

______
*1 MPa = 145,04 PSI
(Continúa)

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NTE INEN 2 316 2008-05

h) Soportes

h.1) Tanques horizontales sobre nivel del terreno.

h.1.1) Los tanques horizontales con capacidad de 7,6 m3 o mayor, diseñados para
instalaciones permanentes en servicio estacionario deben estar provistos de elementos
que permitan su montaje sobre cimentaciones de hormigón reforzado o sobre
estructura de acero. La distancia entre la cimentación de hormigón y la parte inferior
del tanque no debe exceder 152 mm.

h.1.2) Los tanques horizontales de menos de 7,6 m3 diseñados para instalaciones

permanentes, deben estar provistos de elementos que permitan su montaje sobre
cimentaciones de hormigón reforzado o sobre estructura de acero para permitir su
montaje sobre cimentaciones firmes de acuerdo con los siguientes criterios:

− Para instalación sobre cimentaciones de hormigón elevadas más de 300 mm por encima
del nivel del piso, los soportes deben ser diseñados de tal forma que la distancia entre la
cimentación de hormigón y la parte inferior del tanque sea un valor entre 51 mm como
mínimo y 300 mm como máximo.

− Para instalaciones sobre superficies pavimentadas o con placas de hormigón, las

estructuras de los soportes deben ser diseñadas de tal manera que la distancia entre la
cimentación de hormigón y la parte inferior del tanque no sea superior a 610 mm.

h.2) Tanques verticales sobre el nivel del terreno.

h.2.1) Los tanques verticales de más de 0,5 m3 diseñados para instalación permanente sobre
el nivel del terreno de servicio, deben instalarse sobre soportes de acero estructural o
hormigón reforzado. Todos los soportes se deben diseñar de tal forma que el tanque
no necesite tensores y se tomen en cuenta los vientos, riesgos sísmicos, y la carga de
prueba hidrostática que se debe realizar.

h.2.2) Los soportes de acero deben ser protegidos contra la exposición al fuego con
materiales que tengan una resistencia de al menos dos horas de exposición sin que las
características estructurales de los soportes de acero se deterioren.

h.3) Tanques en talud.

h.3.1) Los tanques en talud deben ubicarse en una estructura de hormigón armado diseñada
para el efecto, sobre una fundición firme, estar anclados a ésta, y provistos de
protección catódica y recubrimiento anticorrosivo.

h.3.2) En todos los casos la estructura debe rellenarse de arena fina desalinizada o polvillo de
cantera, debidamente compactada exenta de piedras o elementos que dañen al tanque
o a su protección, con un espesor de al menos 30 cm.

h.3.3) Los tanques deben estar ubicados totalmente sobre el nivel del terreno circundante, que
la generatriz inferior diste, como mínimo 30 cm de la base de la estructura.

h.4) Tanques enterrados.

h.4.1) Los tanques enterrados deben ubicarse en una fosa de hormigón armado diseñada para
el efecto, sobre una fundición firme, estar anclados a ésta para impedir su flotación, y
provistos de protección catódica y recubrimiento anticorrosivo (ver figura 4).

h.4.2) En todos los casos la fosa debe rellenarse de arena fina desalinizada o polvillo de
cantera, debidamente compactada exenta de piedras o elementos que dañen al tanque
o a su protección, con un espesor de al menos 30 cm.

h.4.3) Los tanques deben estar ubicados totalmente por debajo del nivel del terreno
circundante, que la generatriz superior diste, entre 30 y 50 centímetros de dicho nivel.
(Continúa)
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NTE INEN 2 316 2008-05

i) Accesorios

i.1) Los tanques para almacenamiento de GLP en estaciones de servicio, deben estar dotados
como mínimo de los siguientes accesorios:

- Indicadores de nivel de líquido

- Indicadores de presión
- Indicador de máximo nivel de llenado
- Indicador de temperatura *
- Válvula de alivio de presión
- Válvula de llenado
- Válvula de servicio o descarga GLP liquido
- Válvula de evacuación de líquidos *
- Válvula de retorno de conexión de fase gaseosa
- Válvula de retorno de conexión de fase liquida
- Válvula de exceso de flujo o cierre (check), instalado en todas las boquillas, excepto en la
válvula de alivio
- Tapón de drenaje *
3
* Para tanques menores a 7,6 m es opcional, pueden instalarse como parte de una válvula multipropósito, a
excepción del indicador de temperatura.

i.2) Los accesorios del tanque deben cumplir con lo estipulado en la correspondiente norma de
producto, además de los siguientes requisitos, según se aplique:

− Estar fabricados con materiales apropiados para trabajo con GLP y resistentes a las
condiciones de servicio
− Todas las partes metálicas de los accesorios que se encuentren sometidas a presión,
deben tener un punto de fusión mínimo de 816°C
− No se permite el empleo de hierro fundido
− No se permiten materiales no metálicos para la fabricación de cuerpos o piezas de
retención de los accesorios
− Todos los accesorios deben soportar una presión mínima de 1,73 MPa
− Los empaques de bridas utilizados para evitar la fuga, deben ser para uso especifico con
GLP y resistentes a su acción. Deben ser elaborados de metal o de otro material
apropiado que tenga un punto de fusión superior a 816°C o estar protegidos contra la
acción del fuego. Cada vez que se remueva un accesorio se debe reemplazar el empaque
por uno nuevo.

i.3) Válvula de alivio de presión.

i.3.1) Las válvulas de seguridad deben ser de sistema de resorte, estar calibradas para
abrirse a 1,73 MPa y cumplir con lo siguiente:

i.3.2) Los tanques, tanto sobre el nivel del terreno como enterrados deben contar con una
válvula de alivio de presión y los tanques cuyo volumen geométrico unitario supere los
3
20 m , deben disponer como mínimo de tres válvulas de alivio de forma que la
capacidad de descarga del conjunto, sea capaz de evacuar el caudal de descarga.

a) El caudal de descarga que, como mínimo, deben suministrar las válvulas de alivio
debe ser tal, que la presión en el interior de los tanques, no llegue a sobrepasar en
un 20 por ciento la presión de apertura de las mismas y se debe calcular utilizando
la fórmula:

G = 10,6552 * S0,82

Donde:

G es el caudal de aire en metros cúbicos por minuto a 15°C y presión atmosférica, y

S representa la superficie del tanque expresada en metros cuadrados.

(Continúa)
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NTE INEN 2 316 2008-05

Para obtener el caudal de GLP se dividirá el resultado G por el factor de corrección

Y.

1− P
Y = 1,2
7 ,85

Donde

P es la presión de calibrado de la válvula de seguridad, en bar.

b) En los tanques enterrados el caudal de descarga puede reducirse en un 30 por

ciento del valor calculado, pero en tal caso, los tanques no deben ser descubiertos
si no han sido vaciados previamente.

i.3.3 Las válvulas deben ser instaladas de tal manera que siempre tengan contacto directo
con la zona de gas, minimizando el arrastre de liquido durante la descarga de los gases ,
especialmente cuando el tanque se encuentra a su máxima capacidad.

i.3.4) Las válvulas de alivio de presión deben cumplir con los siguientes requisitos:

i.3.4.1) Rotulado. Cada válvula de alivio de presión debe estar rotulada en forma clara y
permanente con la siguiente información:

− La presión de iniciación de la apertura a la cual la válvula se ha ajustado, así como

la unidad de presión utilizada

− La capacidad de descarga y las unidades empleadas

− El nombre o marca registrada del fabricante y el número de referencia en el

catalogo del mismo.

− Fecha de fabricación, para poder determinar la fecha de reemplazo.

i.3.4.2) Mecanismo de ajuste. Se debe eliminar la posibilidad de manipulación del

mecanismo de ajuste de la válvula. Para válvulas con mecanismo externo, este debe
ser bloqueado, de tal manera que se prevenga su manipulación por parte de personal
no autorizado.
3
i.3.4.3) Ventilación para tanques sobre el nivel del terreno con capacidad mayor de 7,6 m
cada válvula de alivio de presión debe ser venteada hacia la parte alta a un mínimo de
2,15 m por encima del punto mas alto del tanque, de tal manera que evite la
acumulación de gases explosivos que pueda ser peligrosa, tanto a las estaciones de
servicio como a los establecimientos adyacentes.

i.3.4.4) Ventilación para tanques enterrados o en talud cada válvula de alivio de presión debe
ser venteada hacia la parte alta a un mínimo de 3,0 m sobre el nivel del terreno, de tal
manera que evite la acumulación de gases explosivos que pueda ser peligrosa, tanto a
las estaciones de servicio como a los establecimientos adyacentes.

i.3.5) Cada elemento de ventilación debe ser de tubería metálica, asegurada con los
elementos adaptadores que para este propósito tenga la válvula de alivio de presión y
debe estar adecuadamente dimensionada, para no restringir el flujo de la descarga. Así
mismo, el extremo de descarga debe estar equipado con los accesorios necesarios
para prevenir el ingreso de cuerpos extraños o aguas lluvias.

i.3.6) No se requiere la instalación de sistema de ventilación, en caso de tener tanques

verticales, cuya altura supere los 4,60 m

i.3.7) No se permite el empleo de tapones fusibles o discos de ruptura en reemplazo o

complemento de las válvulas de alivio de presión.

(Continúa)
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NTE INEN 2 316 2008-05

i.4) Válvula de llenado. Cada tanque de almacenamiento de GLP en estaciones de servicio debe
contar con una válvula de llenado de doble cierre (check). Dicha válvula debe ser instalada
de tal manera que su hermeticidad sea fácilmente verificable al momento de realizar el
reabastecimiento.

i.5) Válvula de servicio o descarga. Cada tanque debe estar equipado con una válvula de corte
asociada a una válvula de exceso de flujo, de tal modo que cuando se alcance el flujo
contemplado en el diseño del sistema se produzca su cierre automático o una válvula interna
que realice las mismas funciones.

i.6) Válvula de evacuación de líquidos. Cada tanque, con capacidad de 0,5 m3 o más, debe estar
provisto con una boquilla de evacuación de liquido, diferente de una salida con tapón, no
menor a 19 mm (3/4 NPT). Esta válvula debe ser taponada y bloqueada para evitar su
operación por personal no autorizado.

i.7) Válvula de retorno de GLP en estado gaseoso. Válvula tipo cierre (check) ubicada en la
línea de retorno que se instala desde el cabezal de descarga del medidor hacia el tanque de
almacenamiento de GLP en la estación de servicio, para recircular los gases formados.

i.8) Válvula de retorno de GLP en estado liquido. Válvula diferencial de desvío, la cual consta
de una válvula tipo cierre (check) con presión de abertura calibrable mediante el ajuste de un
resorte, hasta el valor máximo de 0,85 MPa para retornar al tanque el exceso de liquido
proveniente del mayor volumen desplazado por la bomba.

i.9) Indicadores de nivel de líquido. Todos los tanques de almacenamiento de GLP llenados por
volumen, deben estar equipados con un dispositivo de medición de nivel de liquido, bien sea
de tipo de tubo fijo o de tubo rotatorio.

i.9.1) El indicador de nivel de líquido debe instalarse de manera que sea posible su
observación durante el proceso de reabastecimiento del tanque.

i.9.2) Los indicadores de nivel de líquido deben cumplir los siguientes requisitos:

− Tener marcas indicativas de los diferentes niveles de líquido

− Indicar el tipo de tanque para el cual esta destinado su uso (vertical u horizontal)
− En caso de requerirse liberación de gas hacia la atmósfera, deben diseñarse de
manera que el orificio de purga no sea superior a 0,14 mm a menos que se
encuentre dotado con una válvula de exceso de flujo.

i.10) Indicadores de presión. Los tanques para almacenamiento de GLP mayores a 7,6 m3 en
estaciones de servicio, deben estar provistos con dos boquillas para instalar en cada una un
3
indicador de presión. Para tanques menores a 7,6 m debe ir instalado en la válvula
multipropósito o en la línea gaseosa.

i.10.1) Adicionalmente para tanques sobre el nivel del terreno debe instalarse un sistema de
alarma que se active al 90% de la presión de disparo de las válvulas de seguridad y
active simultáneamente el sistema de refrigeración del tanque.

i.11) Indicador de máximo nivel de llenado. Cada tanque debe estar equipado con un indicador de
máximo nivel de llenado. El tanque debe ser llenado a un límite máximo permisible de 85%
de la capacidad volumétrica del tanque.

i.12) Placa de identificación. Los tanques para almacenamiento de GLP en estaciones de servicio
deben ser rotulados de acuerdo con los criterios establecidos en la NTE INEN 2 261

j) Colores distintivos

j.1) Los tanques para almacenamiento de GLP sobre el nivel del terreno deben ser pintados de
color blanco y tener claramente rotuladas las válvulas destinadas al reabastecimiento de
GLP.

(Continúa)

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NTE INEN 2 316 2008-05

j.2) Los tanques para almacenamiento de GLP enterrados o en talud deben tener un
recubrimiento que evite la corrosión del acero y tener claramente rotuladas las válvulas
destinadas al reabastecimiento de GLP.

5.1.5 Bombas

5.1.5.1 Las bombas deben ser diseñadas específicamente para manejo de GLP. Los criterios de
diseño y los materiales empleados en la construcción de estas deben ser tales que garanticen la
capacidad de soportar en forma segura la presión máxima que pueda ser desarrollada por el
producto manejado, el equipo de transferencia o ambos. Se debe tener en cuenta que la máxima
presión de descarga de una bomba de líquido que maneje GLP es de 2,41 MPa (350 psig).

5.1.5.2 Las bombas deben seleccionarse e instalarse teniendo en cuenta la cabeza neta de succión
(NSH), para evitar el fenómeno de cavitación bajo condiciones normales y anormales de operación.

5.1.5.3 Las bombas deben estar ubicadas en un encerramiento alejado del punto de drenaje del
tanque y deben ir equipadas con válvula de antiretorno (check) en la descarga.

5.1.5.4 Los motores con los cuales vienen equipadas deben ser del tipo antiexplosión y deben
cumplir los requisitos establecidos en el CPE INEN 19.

5.1.5.5 Instalaciones

a) Bombas de desplazamiento positivo. En caso que se instalen bombas de desplazamiento

positivo y a menos que se hayan implantado otros elementos para la protección del equipo, las
bombas deben tener un mecanismo de alivio de presión del lado de la descarga. Dicho
mecanismo puede ser un sistema de recirculación que limite la presión desarrollada por la bomba
a la presión de trabajo de la instalación. Este sistema de recirculación debe retornar el exceso del
producto al tanque de suministro.

b) Bombas centrifugas. En caso que se instalen bombas centrifugas deben llevar instalado en el
lado de la descarga una válvula de cierre (check) que impida el retroceso de GLP liquido.

5.1.6 Surtidores

5.1.6.1 Surtidor. Todos los surtidores instalados en estaciones de servicio para suministro de GLP
vehicular, deben tener como mínimo los siguientes elementos:

a) Válvula de acceso al surtidor de accionamiento manual

b) Válvula de cierre (solenoide) para controlar automáticamente el paso del GLP, gobernada por el
procesador que no permite el flujo cuando el surtidor no entrega combustible, cuando no llega
combustible al surtidor o cuando existe daño en el sistema de control.

c) Filtro para GLP con elemento filtrante removible o intercambiable.

d) Válvula diferencial de doble función que permita mantener una presión, en el medidor, superior a
la presión de gas del fluido para impedir la formación de burbujas de gas y detener el flujo de GLP
cuando este es superior a un limite predeterminado como los ocasionados por ruptura en la
manguera o daño en la pistola de suministro. Esta válvula debe estar colocada entre la salida del
medidor y la entrada de la manguera de suministro.

e) Sistema de medición con capacidad una máxima de despacho de 0,076 m3/minuto o su

equivalente en unidades de masa (kg/minuto) y equipado con un compensador por temperatura y
densidad.

f) Sistema de eliminación de GLP en estado gaseoso.

g) Manguera flexible para GLP que soporte una presión de 2,41 MPa para realizar el llenado de los
vehículos, conectada permanentemente al surtidor, con una longitud no menor de 3 m ni mayor
de 7 m.
(Continúa)
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NTE INEN 2 316 2008-05

h) Pistola de suministro del GLP a los vehículos con sistema de seguridad que impida la entrega de
GLP cuando no este conectada adecuadamente.

i) Estar dotado internamente con una válvula hidrostática de seguridad con el fin de proteger la
tubería interna del surtidor contra sobrepresiones.

j) Un sistema de registro que indique como mínimo: precio por unidad de volumen o de masa ,
volumen o masa suministrado y precio total.

5.1.6.2 Especificaciones de los componentes. Los componentes de la unidad surtidora de GLP

deben cumplir con los siguientes requisitos:

a) Estar capacitados para trabajar a una presión mínima de 2,41 MPa. En caso que se requiera el
empleo de presiones mayores a la establecida, el equipo sometido a esta presión de descarga
debe estar capacitado para soportarla.

b) Estar fabricados en materiales que resistan la acción del GLP aun bajo condiciones extremas de
operación

c) Los dispositivos de llenado, instalados en el extremo de la manguera de suministro, deben cumplir

con los siguientes requisitos:

c.1) Ser de material completamente metálico.

c.2) Estar provista de una válvula de operación manual, que permita el flujo de GLP únicamente
cuando se mantiene abierta por medio de la fuerza aplicada por el operario de la estación,
cerrándose cuando se retire el efecto generado por ésta.

c.3) Estar provista, en el extremo para la manguera, de una rosca interna de 20 mm (3/4 NPT).
La boquilla de suministro debe llevar un acople interno, con un dispositivo automático que
impida el flujo de GLP cuando la boquilla no este debidamente acoplada al orificio de
llenado del tanque del vehículo

c.4) Poseer un mecanismo que impida su desconexión mientras este entregando GLP a un
vehículo

c.5) En caso que el dispositivo de llenado no lleve incorporado el mecanismo de

despresurización, debe llevar una válvula de purga accionada manualmente que permita
comprobar, antes de realizar la desconexión, que tanto la válvula de retención como la
válvula del dispositivo de llenado se encuentren cerradas. Además, permite eliminar de
modo controlado el GLP aprisionado en este espacio.

5.1.7 Tuberías, mangueras y accesorios

5.1.7.1 Tuberías. Para realizar las conexiones de los elementos de la estación se deben emplear los
siguientes materiales:

a) Tuberías rígidas. Para realizar la conexión entre puntos de la estación como tanques, bomba y
surtidores es necesario emplear tuberías rígidas que cumplan las siguientes especificaciones,
tanto en materiales como en espesores:

a.1) Materiales. Los materiales de las tuberías que se instalen en las estaciones de servicio deben
cumplir con las correspondientes normas de producto según se aplique:

− Tuberías de acero: ASTM A 53 B, mínimo cédula 80.

− Los materiales no contenidos en esta norma deben ser equivalentes o superiores a los aquí
estipulados.

a.2) Espesores. El espesor mínimo de la pared de la tubería empleada en las instalaciones de

servicio para suministro de GLP y las que se empleen en la línea de descarga de la
bomba deben ser capaces de soportar al menos 2,41 MPa.
(Continúa)
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b) Tuberías semirrígidas. Los materiales de las tuberías semirrígidas que por necesidad de
operación o control se instalen en las estaciones de servicio deben cumplir con las
correspondientes normas de producto según, se aplique:

− Tubería de acero: ASTM A 539

− Los materiales no contenidos en esta norma deben ser equivalentes o superiores con los aquí
estipulados

c) En todas las tuberías que conduzcan GLP líquido debe instalarse una válvula de alivio
hidrostática, de 2,41 MPa, entre dos válvulas instaladas en la misma línea.

5.1.7.2 Mangueras

a) Las mangueras deben ser para uso especifico con GLP tanto en fase liquida como gaseosa y no
deben permitir escapes.

b) En caso de emplear fibras de refuerzo, estas deben ser de material resistente a la corrosión.

c) Deben estar diseñadas para una presión de rotura de mínimo 12 MPa y presiones de trabajo de
2,41 MPa.

d) Deben tener una marca impresa e indeleble en la que se indique claramente que son para uso
específico con GLP, el diámetro, la presión máxima de trabajo, presión de rotura y marca del
fabricante.

5.1.7.3 Accesorios

a) Los accesorios pueden ser de acero, bronce o cobre y deben cumplir con los siguientes requisitos:

− Los accesorios utilizados en líneas trabajando a la presión del tanque, tales como los
instalados en la línea de succión de la bomba, deben ser capaces de soportar presiones de
trabajo de 1,73 MPa
− Los accesorios utilizados en líneas a presiones mayores que la presión del tanque, tal como los
instalados en la línea de descarga de la bomba, deben ser capaces de soportar presiones de
trabajo de 2,41 MPa.
− Bridas. Deben cumplir con las normas que le sean aplicables.
− Los empaques de bridas utilizados para evitar la fuga, deben ser para uso especifico con GLP
y resistentes a su acción. Deben ser elaborados de metal o de otro material apropiado que
tenga un punto de fusión superior a 816°C o estar protegidos contra la acción del fuego. Cada
vez que se remueva un accesorio se debe reemplazar el empaque por uno nuevo.

5.1.7.4 Conectores flexibles

a) Los conectores flexibles utilizados en el suministro de GLP se pueden instalar de acuerdo con las
instrucciones del fabricante y los requisitos enunciados a continuación:

− Si se requiere compensar la expansión, contracción, vibración o asentamientos en la

instalación de tanques, la longitud máxima permitida será de 1 m .

− Deben soportar una prueba hidrostática de al menos 2,41 MPa durante 5 minutos sin presentar
fugas, deformaciones o rotura.

5.1.7.5 Puntos de transferencia desplazada (bocas de carga)

a) El punto de carga para la transferencia de GLP liquido puede estar directamente en el tanque o
desfasado del mismo.

b) Todo punto de transferencia desplazado debe tener una válvula (doble check) unidireccional de
doble cierre y una válvula de cierre manual.

(Continúa)
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5.1.8 Elementos del sistema contra incendio. Toda estación de servicio para suministro de GLP
debe estar provista de elementos contra incendio que le permitan atender cualquier tipo de
emergencia que se presente en sus instalaciones. Los elementos mínimos del mencionado sistema
deben incluir:

5.1.8.1 Gabinete contra incendio. El cual debe estar equipado como mínimo con los siguientes
elementos:

a) Una toma para agua a presión

b) Una manguera contra incendio de por lo menos 15 m de longitud, con pitón regulable
c) Un extintor tipo ABC de 4,5 kg

5.1.8.2 Extintores de fuego

a) Del tipo ABC y capacidad mínima de 4,5 kg, uno por cada surtidor instalado.
b) Del tipo CO2, capacidad mínima de 4,5 kg cerca de los tableros eléctricos
3
c) Un extintor tipo ABC de 9 kg de polvo seco por cada 8 m de capacidad del tanque de
almacenamiento de GLP, instalados en las cercanías del mismo.
d) Un extintor rodante tipo ABC de 45 kg, instalado en la zona de almacenamiento y descarga

5.1.8.3 Alarma. Toda estación debe contar con un sistema de alarma para caso de incendio,
mediante el cual se de aviso en forma clara y oportuna a todo el personal de la iniciación de una
emergencia.

5.1.8.4 Sistema de enfriamiento para tanques sobre el nivel del terreno. El sistema contra incendio
debe contemplar la instalación de un sistema de enfriamiento de rociadores ó un sistema de lanza de
monitores que deben ponerse en funcionamiento automáticamente a través de dispositivos sensibles
al fuego y también deben activarse manualmente.

5.1.9 Instalación y ubicación

5.1.9.1 Definición y adecuación del área mínima. En la definición de la ubicación y el área

destinada para la construcción de una estación de servicio para suministro de GLP como combustible
automotor, se deben tener en cuenta los criterios estipulados en el numeral 5.1.1 y los requisitos que
se presentan a continuación:

a) Proximidad a áreas pobladas y establecimientos públicos. Se deben tener en cuenta las posibles
amenazas a la salud, la seguridad y el bienestar de la comunidad. Por ello no se permitirá el
funcionamiento de centros de servicio especializado en 50 m medidos de manera perimetral y
horizontal al lote donde se desee instalar el centro si hay presencia de: hospitales, iglesias,
centros comerciales, escuelas, colegios, universidades, bibliotecas, centros de recreación infantil,
teatros, hoteles, bases militares, lugares de exposición pública y centros penitenciarios.

b) Trafico vehicular de la zona de influencia. Se debe tener en cuenta el tipo y numero de vías de
acceso a la estación de servicio.

c) Desarrollos urbanísticos. Se deben consultar con la respectiva oficina de Planificación de la

localidad los desarrollos urbanísticos previstos en la zona de ubicación de la estación de servicio,
así como también las regulaciones sobre impacto ambiental.

d) Topografía del sitio. Para realizar el diseño básico, es necesario hacer un levantamiento
topográfico que defina claramente el área disponible y las pendientes o desniveles del terreno.

e) Consideraciones de riesgo sísmico de la zona. Dentro de los criterios necesarios al realizar la

instalación de los elementos constitutivos de la estación de servicio se debe tener en cuenta las
clasificaciones de las distintas zonas de riesgo sísmico y se deben tomar las medidas necesarias
para su prevención, basados en los conceptos de ingeniería que le sean aplicables.

f) Disponibilidad de servicios. El área seleccionada para la construcción de una estación de servicio

para suministro de GLP, debe contar con servicios de electricidad, teléfono, agua y alcantarillado.
Igualmente debe existir al menos una toma de hidrante en el área de influencia.

(Continúa)
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g) Riesgos por servicios adyacentes. Se deben evaluar los riesgos por:

− La ubicación de fuentes potenciales de ignición que puedan generar situaciones de alto riesgo
en caso de existir un escape de GLP

− La existencia de materiales combustibles o explosivos en el área, que puedan verse afectados

por una situación de emergencia.

h) Ventilación del área. Los elementos constitutivos de la estación de servicio no se deben aislar
en construcciones completamente cerradas, pero pueden estar resguardados con cubiertas de
protección y mallas.

i) Volúmenes de GLP a almacenar. El almacenamiento de GLP en estaciones de servicio, se debe

3
hacer en tanques individuales con capacidad máxima de 38 m pudiendo llegar a una capacidad
3
máxima instalada de almacenamiento de GLP en la estación de servicio de 114 m .

j) Accesos y evacuaciones de emergencia. Desde el diseño básico de la estación surtidora de GLP

debe tenerse en cuenta la construcción de alternativas de evacuación en caso de emergencia,
tanto de vehículos como de personas.

5.1.9.2 Diseño básico

a) El diseño básico, la selección de los diversos elementos para nuevas instalaciones, así como la
adecuación del área seleccionada, debe ser realizada por personas o entidades especializadas
teniendo en cuenta los criterios de ingeniería y seguridad establecidos en la presente norma. Los
nuevos adelantos tecnológicos, desarrollados con posterioridad a esta norma, deben demostrar un
desempeño equivalente o superior al aquí prescrito. El diseño básico de la estación de servicio
debe contemplar la siguiente información:

− Adecuación de los espacios de acuerdo con los requisitos de instalación, los estudios
topográficos y preparación del suelo
− Distribución en planta y orientación de los elementos constitutivos de la estación de servicio,
teniendo en cuenta los requisitos de instalación y las distancias mínimas que deben existir
entre los elementos, ingreso y salida de la estación, salidas de emergencia
− Trazado de las tuberías para la conducción de GLP entre los elementos de la estación,
teniendo en cuenta los requisitos de instalación de tubería y la inclusión de los distintos
elementos de seguridad que requiere la estación.
− Diagramas de los trazados de líneas de las redes eléctricas, agua potable, teléfonos,
alcantarillado
− Señalización de la estación de servicio.

b) Adecuación del terreno y construcción de edificaciones. Se deben tener en cuenta los siguientes
criterios de seguridad en el momento de hacer la adecuación del área para la construcción de la
estación.

− La cota de construcción no debe ser inferior a la del nivel del terreno que lo circunda.
− El piso utilizado en la estación de servicio debe estar protegido con un material impermeable y
de tal naturaleza que los choques y golpes con objetos metálicos no produzcan chispa.
− En la construcción de la estación se deben emplear materiales autoextinguibles.
− Las edificaciones de la estación deben ser de máximo dos plantas.
− Las cubiertas utilizadas deben ser de materiales ligeros.
− La estación no debe tener un encerramiento mayor al 50% del perímetro total del terreno. El
encerramiento se puede realizar siempre y cuando su construcción no perjudique la ventilación
adecuada del área de servicios.

c) Ubicación y distribución de equipos

c.1) Generalidades. Los elementos constitutivos de la estación de GLP deben ser instalados
observando los siguientes requisitos generales:

(Continúa)
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c.1.1) Los tanques deben estar colocados dentro de una zona de seguridad delimitada por
una cerca metálica de reja o malla con una altura mínima de 1,75 m y esta debe estar
a una distancia de un metro de la proyección horizontal del tanque; así mismo deben
estar protegidos con defensas contra impacto y de fácil acceso en caso de presentarse
una situación de emergencia.

c.1.2) Esta prohibido colocar o almacenar materiales en el área de tanques.

c.1.3) Instalar línea a tierra para descarga de corriente estática a excepción de los tanques en
talud o enterrados.

c.1.4) Los tanques horizontales a nivel del terreno para almacenamiento de GLP deben ser
orientados de tal manera que su eje longitudinal no apunte hacia otros tanques,
equipos de proceso u oficinas

c.1.5) Los tanques pueden ser ubicados:

- A nivel del terreno en cuyo caso los tanques deben instalarse en el punto mas alto
del terreno. Por ninguna circunstancia deben quedar instalados en una depresión.
Deben ser autosoportados sin el empleo de cables de soporte y se deben tener en
cuenta criterios apropiados de diseño que contemplen los vientos, las cargas
sísmicas y las de las pruebas hidrostáticas.

- En talud, en cuyo caso los tanques deben instalarse sobre el nivel del terreno y
cubierto con arena fina desalinizada o polvillo de cantera, debidamente compactada
exenta de piedras o elementos que dañen al tanque o a su protección, con un
espesor de al menos 30 cm.

- Enterrados, en cuyo caso los tanques deben instalarse por debajo del nivel del
terreno cubierto con arena fina desalinizada o polvillo de cantera, debidamente
compactada exenta de piedras o elementos que dañen al tanque o a su protección,
con un espesor de al menos 30 cm.

c.1.6) Tanto los tanques horizontales, como los verticales deben traer de fabrica los
elementos de izamiento y erección "in situ".

c.1.7) No se permite la instalación de tanques apilados uno sobre otro.

c.2) Distanciamientos. Para cada caso en particular, así como para cualquier modificación que se
realice a la estación de servicio, se deben observar los siguientes requisitos, según se
aplique:

c.2.1) Entre tanques a presión sobre el nivel del terreno. Las distancias horizontales mínimas
requeridas entre la lamina exterior que conforma el tanque que almacena GLP y la
parte exterior que conforma cualquier otro tanque o recipiente que contenga o
almacene sustancias inflamables o explosivas, a presión, deben estar de acuerdo con
los siguientes criterios (ver figura 3).

− Si el almacenamiento se realiza en tanques verticales, la distancia mínima debe ser

una y media veces el diámetro del mayor de los tanques, pero en ningún caso
inferior a 1,5 m
− Si el almacenamiento se realiza en tanques horizontales, la distancia mínima debe
ser 1,5 m. En caso de recipientes con diámetro mayor a 3 m se deben considerar
distancias mínimas de ¼ de la suma de los diámetros de los recipientes.
− En caso de existir tanques horizontales y verticales en una misma estación de
servicio se debe considerar como distancia mínima la que corresponda a la mayor
exigencia.

c.2.2) Entre las caras exteriores de los tanques para GLP sobre el nivel del terreno y
recipientes para combustibles líquidos inflamables en superficie y subterráneos, se
debe considerar una distancia mínima de 6,1 m.
(Continúa)
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c.2.3) Entre tanques para GLP sobre el nivel del terreno y sitios habitados. Para las
distancias horizontales mínimas requeridas entre la lamina exterior que conforma el
tanque que almacena GLP y cualquier sitio de habitación se deben tener en cuenta
los siguientes criterios:

− 7,5 m si el sitio de habitación es empleado como oficina o bodega.

− 15 m si el sitio esta destinado para cualquier otro propósito.

c.2.4) Entre tanques para GLP a nivel del terreno y elementos rotativos. La distancia
horizontal mínima requerida entre la lámina exterior que conforma el tanque que
almacena GLP y cualquier elemento rotativo, diferente a la bomba de suministro de
GLP, debe ser de 15 m

c.2.5) Distancia mínima del tanque sobre el nivel del terreno que almacena GLP a otros
elementos:

− La distancia a subestaciones, torres y líneas de transmisión de alta tensión, debe

ser de 15 m medidos de manera horizontal desde la proyección al piso de la
boquilla de conexión de la válvula de alivio o del punto de trasiego. Además su
ubicación debe ser tal que en un caso de rompimiento de una línea de alta
tensión, el tanque no resulte expuesto a la acción de los extremos del cable
reventado.
− A zona de cargue y descargue de camiones o vehículos de carga, 15 m
− A motores estacionarios de combustión interna, 15 m
− A tanques de almacenamiento de deshechos combustibles dentro de la estación,
una y media vez el diámetro del mayor de los tanques
− A vías de alto o bajo trafico, vías férreas, líneas de conducción de gas u otros
hidrocarburos, 15 m.
− A edificaciones externas a la estación, 15 m.

c.2.6) Distancia mínima del tanque en talud y enterrado que almacena GLP a otros
elementos desde el punto de transferencia y de la válvula de alivio, medida de
manera horizontal desde la proyección del terreno:

− A edificaciones con paredes con resistencia al fuego, 3,1 m.

− A edificaciones con paredes que no posean resistencia al fuego, 7,6 m.
− A aberturas en las paredes de los edificios o fosa en o por debajo del nivel del
punto de transferencia, 7,6 m.
− A la línea de propiedad lindera sobre la cual pueda edificarse, 7,6 m.
− A caminos públicos, incluidas calles públicas, rutas, pasajes y veredas a los
puntos de transferencia ubicados en estaciones de servicio de GLP y en surtidores
de combustible para vehículos, 3,1 m.
− A caminos de entrada, 1,5 m.
− Al eje central de las vías de líneas ferroviarias principales, 7,6 m.
− Surtidores y las conexiones de llenado de los recipientes para combustibles
líquidos inflamables, 3,1m.
− Entre tanques para GLP y recipientes para combustibles líquidos inflamables en
superficie y subterráneos, se debe considerar una distancia mínima de 6,1 m.
- A subestaciones, torres y líneas de transmisión de alta tensión, debe ser de 7,6 m.

c.3) Instalación del tanque. Todos los tanques de almacenamiento de GLP en estaciones de
servicio deben estar instalados sobre una cimentación firme de hormigón de tal manera que
la parte inferior del tanque nunca se encuentre en contacto con el piso. Deben prevenirse
además las concentraciones excesivas de carga sobre los soportes de la carcaza del tanque.
El montaje debe hacerse de tal manera que permita la expansión y contracción del tanque
debido a las fluctuaciones en la temperatura. La porción del tanque en contacto con la
cimentación o las sillas de soporte deben ser protegidas contra la corrosión.

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c.3.1) Los tanques de almacenamiento de GLP en estaciones de servicio, deben instalarse en

zonas alejadas del transito vehicular normal de la estación y deben estar protegidos por:

− Postes, muros de contención en hormigón, o barreras metálicas de mínimo 1 m de

altura y a 1 m de los tanques, que eviten la colisión de los vehículos en el momento
del suministro.

− Malla de cerramiento de mínimo 1,8 m de altura que evite el ingreso de personal no

autorizado al mismo e instalada en la parte interna demarcada por los elementos de
contención.

c.3.2) Los tanques deben contar con una boquilla de llenado con rosca ACME.

c.3.3) Los tanques de almacenamiento sobre el nivel del terreno deben contar con una
escalera fija de material incombustible, terminada en plataforma que permita el acceso
fácil y seguro a la parte superior de los mismos.

c.3.4) No se permite la utilización de cubiertas a ningún tanque de almacenamiento de GLP

sobre el nivel del terreno o sobre áreas de descarga donde se realizan operaciones de
transferencia de GLP de autotanques.

c.4) Instalación de la bomba. Las bombas deben ser montadas en un soporte o base no
combustible y aseguradas contra desplazamientos.

c.4.1) Las bombas deben poseer un interruptor del tipo a prueba de explosión local y uno
remoto que permita suspender el servicio en caso que el primero no este disponible por
cualquier motivo.

c.4.2) Las bombas pueden ser protegidas con cubiertas que las resguarden de la intemperie,
pero en ningún caso podrán estar completamente encerradas.

c.5) Instalación del surtidor. Los surtidores deben ser montados y firmemente asegurados en una
isla de protección de mínimo 20 cm de altura. Pueden estar al aire libre o protegidos por una
cubierta con una altura mínima de 4,90 m.

c.5.1) Adicionalmente deben ir equipados con un dispositivo de cabezal, de carácter tal que
en caso de estiramiento abrupto de la manguera, la desconecte del surtidor y suspenda
el flujo de GLP.

c.5.2) Su ubicación sobre la isla debe ser tal que su perímetro este a una distancia mínima
de 60 cm con respecto a cualquier punto de borde de la isla. La isla debe estar
protegida con postes en hormigón, o barreras metálicas de mínimo 1 m de altura, de
los lados donde se ubicara las zonas de acceso y estacionamiento de los vehículos
que se van a reabastecer.

c.5.3) Con el fin de garantizar la seguridad durante el reabastecimiento de combustible, se

deben adecuar las instalaciones para ubicar en forma permanente el surtidor y dejar la
facilidad para estacionar el vehículo que se va a reabastecer.

c.5.4) La distancia de un surtidor a las áreas de llenado a las cuales preste servicio no debe
ser mayor de 1,5 m.

c.5.5) La distancia horizontal mínima entre el surtidor y un tanque debe ser de 3 m.

c.5.6) La distancia horizontal mínima entre los surtidores de GLP y los surtidores de
combustibles líquidos debe ser de 3 m, salvo que se instalen en paralelo, en cuyo caso
la distancia debe ser de 6m.

(Continúa)
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d) Trazado de tuberías para interconexión de equipos

d.1) Las tuberías para interconexión de equipos de GLP deben ser instaladas, trasladadas o
reparadas por personal calificado y previa autorización favorable del organismo certificador.
En lo posible no deben instalarse tuberías enterradas; donde sea necesario hacerlo se debe
explorar la posibilidad de realizar la instalación en cárcamo, adecuadamente diseñado para
este fin. Toda tubería enterrada debe instalarse con el mínimo de uniones, en lo posible con
un tramo sin uniones. En caso de ser necesario realizar uniones, estas deben ser soldadas y
la soldadura evaluada al 100 %, de acuerdo con los criterios establecidos en el Código
ASME, Sección IX.

d.2) Tuberías. El trazado de las tuberías debe ser lo mas recto y simple posible con el fin de
evitar bolsas de gas y posibles fenómenos de cavitación que puedan generar daños en la
bomba. Cuando se prevea que pueden producirse acumulaciones de GLP entre tramos de
tubería, deben instalarse en dichos tramos válvulas de alivio hidrostática, taradas a la
presión de diseño de la línea donde va instalada. Para esto debe considerarse que:

− Las tuberías deben ser soldadas o con bridas soldadas.

− No se permite la instalación en sótanos o semi-sotanos.
− La tubería semirrígida para gas debe ser instalada de manera visible o en ductos
adecuadamente protegidos y usando el menor numero de uniones posibles. No se
permiten empotramientos.
− No se permite la reutilización de tuberías que hayan sido empleadas en otro servicio.
− No se deben instalar tuberías en áreas de alto riesgo, a menos que se suministre una
protección adecuada.
− Toda la tubería metálica enterrada, con excepción de la tubería de cobre debe llevar
sistema de protección contra la corrosión, bien sea por la aplicación de un producto
diseñado para este propósito, que sea no metálico y resistente a la corrosión o por
métodos de protección catódica.
− Los recorridos de tubería, horizontales y verticales deben estar adecuadamente
soportados por medio de sistemas de anclaje ubicados a cada 2 m.

d.3) Accesorios. Se debe verificar que:

− Los accesorios no estén sometidos a esfuerzos por un mal diseño o instalación de los
soportes de la tubería.
− Los accesorios deben ser instalados de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
− Los empaques empleados deben ser del tipo autocentrante o confinado y de resistencia al
efecto del GLP.
− El número de uniones entre equipos debe reducirse al mínimo con el fin de eliminar
posibles puntos de fuga.
− Se deben instalar juntas de expansión o uniones flexibles en los siguientes casos:

a) En los puntos donde la tubería este enterrada y salga a la superficie

b) En los puntos donde debido a los esfuerzos en la unión de tuberías rígidas no se
pueda evitar este fenómeno.

Las uniones flexibles no se deben usar en tuberías dentro de construcciones

− En el caso de emplear bridas para realizar las uniones estas deben ser soldadas al tubo y
deben cumplir los requisitos establecidos en la Norma ANSI B 16.5 ó en la ISO 7005,
mientras no exista NTE aplicable.

e) Instalaciones eléctricas

e.1) Las instalaciones eléctricas que se realicen en una estación de servicio deben estar de
acuerdo con lo establecido en el CPE INEN 19.

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e.2) Los interruptores generales de los circuitos de alimentación de las bombas, compresores,
motores y alumbrado de toda la instalación deben estar localizados en un tablero ubicado
cerca a la entrada de la estación y de fácil acceso. Sin embargo en el momento de calcular
las cargas se deben tener en cuenta los siguientes criterios adicionales:

− Necesidades de iluminación en las áreas de operación y almacenamiento

− Necesidades de iluminación y señalización en casos de emergencia
− Necesidad de operación de equipos de uso normal en la estación y en caso de emergencia
− Necesidades de operación de la red computarizada de control y registro de suministro de
combustible
− Necesidades de descarga a tierra para protección de los equipos electrónicos
− Instalación de sistema de protección contra descargas atmosféricas en los tanques, bombas
y surtidores.

5.1.9.3 Prueba de los equipos instalados y del sistema en general. Con el fin de garantizar un
manejo seguro de la estación de servicio se deben llevar a cabo las pruebas descritas a
continuación. La realización de estas pruebas es obligatoria y se deben cumplir exitosamente.

a) Prueba de hermeticidad

a.1) Antes de la puesta en servicio de la instalación para suministro de GLP, las tuberías para
fase liquida deben ser sometidos a las siguientes pruebas:

a.1.1) Luego del montaje, el sistema de tuberías deberá ensayarse y demostrar que está
libre de fugas a una presión de 2,41 MPa.

b) Soldaduras

b.1) Las soldaduras que se realicen a lo largo del sistema de distribución de GLP deben ser
radiografiadas en su totalidad. No se admite la existencia de soldaduras defectuosas o que
su falla potencialmente pueda dar lugar a una situación de emergencia. Los procedimientos
de soldadura y el personal que realiza esta operación deben ser calificados de acuerdo con
el Código ASME, Sección IX.

c) Válvulas de alivio de presión

c.1) Las válvulas de alivio de presión deben ser calibradas para apertura de acuerdo con los
requisitos del numeral 5.1.4.1 literal i.3).

5.1.9.4 Señalización. La señalización de la estación de servicio debe incluir la demarcación de las

zonas de seguridad, zona de ubicación de elementos contra incendio, y puntos de información y de
orientación a los usuarios.

a) Demarcación de las zonas de seguridad. Toda estación de servicio para suministro de GLP debe
demarcar claramente una zona de seguridad alrededor del tanque de almacenamiento y otra
alrededor de las islas de reabastecimiento. Dichas zonas no deben quedar superpuestas y su
trazado se realiza de acuerdo con los criterios establecidos a continuación:

a.1) Tanques de almacenamiento. La zona de seguridad esta delimitada por una línea amarilla de
10 cm de ancho trazada sobre el piso a una distancia de 2 m alrededor del muro de
protección (Ver figura 1).

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FIGURA 1. Línea de zona de seguridad del tanque de almacenamiento

a.1.1) Los postes, muros de contención en hormigón o barreras metálicas instalados alrededor
del tanque, deben ir pintados con franjas alternadas negras y amarillas de mínimo 10 cm
de ancho e inclinadas a 45 grados.

a.1.2) Sobre la malla y de manera visible al público se deben instalar letreros de información y
prevención, que expresen las siguientes ideas:

− PROHIBIDO EL ACCESO A PERSONAL NO AUTORIZADO

− PELIGRO, NO FUMAR Nl ENCENDER FUEGO

− PELIGRO, ALMACENAMIENTO DE GASES COMBUSTIBLES

− NO PARQUEAR EN LA ZONA DE SEGURIDAD.

a.1.2.1) Las letras deben ser de color negro en fondo amarillo, mínimo de 70 mm de
altura y 12 mm de ancho.

a.2) Islas de reabastecimiento. En la definición de la zona de seguridad establecida alrededor de

las islas de llenado, se deben tener en cuenta los siguientes factores:

− La cantidad de vehículos a los cuales se les puede suministrar GLP en forma simultánea
− La zona de entrada y salida de los vehículos que se van a reabastecer de combustible.

a.2.1) Con base en la capacidad de la estación y los factores anteriores, se determinan las
zonas de parqueo frente a los surtidores, para los vehículos que se van a reabastecer.
Esta zonas deben demarcarse con un rectángulo de 6 m por 3 m, en líneas amarillas de
10 cm de ancho.

a.2.2) Para definir la zona de seguridad se debe trazar, sobre el piso, una línea amarilla
ubicada a 3 m hacia la parte exterior de la zona de parqueo determinada frente al surtidor
(Ver figura 2).

(Continúa)
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FIGURA 2. Línea de zona de seguridad del surtidor y de la zona

de parqueo del vehículo que va a reabastecerse.

a.2.3) La base de las islas de reabastecimiento, así como los postes en hormigón o barreras
metálicas instalados como protección, deben estar pintados con franjas alternadas negras
y amarillas de mínimo 10 cm de ancho e inclinadas a 45 grados.

a.2.4) En cada isla de reabastecimiento deben existir, letreros informativos y de prevención de

cumplimiento obligatorio, que expresen las siguientes ideas:

− PROCEDIMIENTO PARA REABASTECIMIENTO DE VEHÍCULOS

− PELIGRO, NO FUMAR Nl ENCENDER FUEGO
− CÓDIGO DE COLORES PARA TUBERÍAS, DE ACUERDO CON EL NUMERAL 5.1.9.4
literal b)
− PELIGRO, GLP INFLAMABLE
− PROHIBIDO REALIZAR REPARACIONES EN ESTA ZONA
− ANTES DE ARRANCAR SU VEHÍCULO, VERIFIQUE QUE ESTA DESCONECTADO
DEL SURTIDOR.

a.2.4.1) Las letras deberán ser de un tamaño tal que sean fácilmente legibles a una
distancia de 10 m y en colores reflectivos.

b) Señalización de tuberías

b.1) La tubería y los accesorios para conducción de GLP, aire comprimido, cableado eléctrico y
agua dentro de la estación de servicio deben ir pintados de acuerdo con los criterios
estipulados en la NTE INEN 440; y marcadas con flechas, de color negro, en el sentido del
flujo por cada metro de tubería, en las que aplique.

c) Elementos contra incendio

c.1) Los puntos donde se ubiquen los elementos del sistema contra incendio deben estar
completamente accesibles y deben enmarcarse en un rectángulo de color rojo.

(Continúa)

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c.2) Los extintores deben ser ubicados a una altura de 1,53 m medidos desde el piso al soporte
del extintor y de manera que sea completamente visible el rotulo que indica el tipo de
extintor, así como los datos sobre la fecha de la próxima recarga y de la prueba hidrostática.

5.1.10 Operación de la estación y capacitación del personal que labora en ella

5.1.10.1 Capacitación del personal.

a) Por razones de seguridad la operación de una estación de servicio para suministro de GLP
como combustible carburante debe estar a cargo de personal idóneo. El personal debe estar
capacitado y tener conocimiento de:

− Normas internas de funcionamiento de los sistemas y del manual de operaciones de la

estación
− Capacitación en maniobras para prevenir y reducir los accidentes y situaciones de
emergencia
− Capacitación y manejo de los sistemas contra incendio.
− Capacitación en primeros auxilios

5.1.10.2 Procedimientos para el llenado del tanque de almacenamiento de la estación de servicio

a) Purga de recipientes que van a contener GLP por primera vez

a.1) El recipiente se debe presurizar hasta 342,9 kPa, con GLP en estado gaseoso, empleando el
siguiente procedimiento o uno que produzca el mismo efecto:

− Verificar que la manguera de retorno de GLP en estado gaseoso haya sido conectada a la
válvula de retorno o al adaptador de purga
− Abrir gradualmente la válvula de corte en el extremo de la manguera de retorno
− En caso de estar empleando el adaptador de purga, abrir la válvula de servicio del
recipiente
− Cuando la presión llegue a 342,9 kPa cerrar la válvula en el extremo de la manguera de
retorno de GLP en estado gaseoso
− Aflojar el conector
− Retirar la manguera
− Almacenar adecuadamente la manguera de retorno de GLP en estado gaseosos.
− No permitir el movimiento de vehículos hasta que el GLP se haya dispersado
− Si se emplea un adaptador de purga, retirarlo de la válvula de servicio
− En caso necesario retirar el adaptador de drenaje de la válvula de llenado
− Proceder a realizar el llenado del tanque.

a.2) A continuación, se verifican las soldaduras del recipiente así como las conexiones de las
válvulas para asegurarse que el sistema es hermético.

b) Procedimiento de llenado normal

b.1) Durante la operación de llenado de los tanques de almacenamiento para GLP debe
verificarse el cumplimiento de los siguientes aspectos:

− Que el motor del autotanque se encuentre apagado y los circuitos eléctricos del vehículo
hayan sido desconectados. Cuando por razones de funcionamiento de la bomba del
autotanque se requiera que el motor del vehículo se encuentre en marcha, se debe instalar
un mecanismo supresor de chispas en el sistema de escape de el vehículo (arrestallamas)
− Que las ruedas del autotanque se encuentren bloqueadas por medio de cuñas o tacos, de
tamaño apropiado a las llantas del vehículo
− Que el autotanque se encuentre correctamente conectado a tierra en la instalación eléctrica
dispuesta para tal fin
− Que las uniones y los accesorios empleados en la operación de trasiego garanticen la
hermeticidad requerida para efectuar una operación segura
− Que se suspenda la operación de suministro por surtidor, proveniente del tanque de
almacenamiento que se esta reabasteciendo.
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b.2) No se permite el transito permanente ni el parqueo por la zona de seguridad del tanque de
almacenamiento.

b.3) El personal encargado de realizar la operación de trasiego debe permanecer en el lugar en

que se realiza la operación desde su inicio hasta su finalización.

5.1.10.3 Procedimiento para el suministro de combustible a los vehículos

a) Durante las operaciones de reabastecimiento de GLP a los tanque de los vehículos

automotores, el personal encargado debe permanecer en el lugar demarcado para hacer la
operación desde su inicio hasta su finalización. Se debe contar con un operador por cada
punto de suministro de GLP.

b) En la zona de seguridad no se permite el transito ni el parqueo de vehículos distintos a los que

van a reabastecer de combustible.

c) Al realizar la operación de reabastecimiento a los tanques de los vehículos debe tenerse en

cuenta las siguientes indicaciones:

− Que el vehículo se encuentre parqueado en la zona delimitada para el llenado

− Que el motor del vehículo que esta reabasteciéndose se encuentre apagado
− Que las ruedas del vehículo se encuentren bloqueadas.
− Que no existan pasajeros a bordo del vehículo
− Cerrar la válvula de servicio del tanque
− Conectar la manguera de suministro al tanque de almacenamiento del vehículo
− Abrir las válvulas de paso y accionar la bomba de suministro
− Abrir las válvulas que indican el máximo nivel de llenado
− Una vez efectuado el llenado, cerrar la válvula de máximo nivel de llenado y suspender la
bomba de suministro
− Desconectar cuidadosamente la manguera, verificando que la válvula del tanque del vehículo
se haya cerrado herméticamente
− Verificar que no existan fugas en ninguna de las conexiones
− Colocar la manguera en su correspondiente soporte

5.1.10.4 Planes de prevención y contingencia

a) Toda estación de suministro de GLP como combustible automotor debe diseñar, de acuerdo con
las características propias de su construcción, por lo menos un plan de prevención de desastres y
un plan de contingencia para atención de emergencias, los cuales deben ser conocidos y puestos
en práctica por la totalidad del personal involucrado en este trabajo.

b) Las instalaciones deben estar provistas de parada de emergencia que permita a la vez, aislar
todos los equipos eléctricos situados al interior de la estación de servicio y cerrar las válvulas más
cercanas al dispensador (válvula solenoide). Debe colocarse una válvula de cierre manual y una
válvula de exceso de flujo de capacidad adecuada por cada conexión e ingreso o salida de GLP
que tenga el dispensador, las cuales deben ubicarse debajo del nivel de la base de este y deben
estar protegidas contra impacto por la estructura de la isla.

c) Deben efectuarse ejercicios de simulación de situaciones de emergencia, tales como: evacuación,

uso de extintores, localización de válvulas, localización de tableros de control, etc., de acuerdo a
un calendario fijado por el Cuerpo de Bomberos

d) Los sistemas contra incendio deben ser revisados periódicamente de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante o distribuidor de los mismos.

e) En especial, el personal de operación debe estar adecuadamente instruido sobre la ubicación y

operación de la válvula de flujo tanto de gas como de líquido.

(Continúa)
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FIGURA 3. Recipientes ASME sobre el nivel del terreno

FIGURA 4. Recipientes ASME enterrados

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APÉNDICE Z

Z.1 DOCUMENTOS NORMATIVOS A CONSULTAR

Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 440:1984 Colores de identificación de tuberías

Norma Técnica Ecuatoriana NTE INEN 2 261:2000 Tanques para gases a baja presión. Requisitos e
inspección.
Código de Práctica Ecuatoriano CPE INEN 19:2000 Código Eléctrico Nacional
Código ASME Sección IX:1995 Boiler & Pressure Vessel Code. Section IX
Welding and Brazing Qualifications.
ASTM A 53:1990 Specification for pipe, steel, black and hot
dipped, zing - coated welded and seamless.
ASTM A 539:1999 Specification for electric-resistance - welded
coiled steel tubing for gas and fuel oil lines.
Norma ANSI B 16.5:1977 Pipe flanges and flanged fittings
conditioning and refrigeration field service.
NFPA 10:1998 Extintores portátiles contra incendios
ISO 7005:1992 Metallic flouges. Part 1. Steel flanges..

Z.2 BASES DE ESTUDIO

NFPA 58:1998 Código del Gas Licuado de Petróleo.

Norma Técnica Colombiana NTC 3769:1995. Vehículos automotores. Funcionamiento de vehículos con
GLP. Estaciones de servicio para suministro de GLP. Instituto Colombiano de Normas Técnicas y
Certificación, ICONTEC. Bogotá, 1995.

Reglamento Peruano de Establecimientos de Gas licuado de petróleo para uso automotor. Gasocentros:97
y modificaciones en Normas Legales 2007-05-31.

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 INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA

Documento: TITULO: VEHÍCULOS AUTOMOTORES. FUNCIONA- Código:

NTE INEN 2 316 MIENTO DE VEHÍCULOS CON GLP. ESTACIONES DE PE 04.02-404
Primera revisión SERVICIO PARA SUMINISTRO DE GLP. REQUISITOS.
ORIGINAL: REVISIÓN:
Fecha de iniciación del estudio: Fecha de aprobación anterior por Consejo Directivo 2000-09-11
Oficialización con el Carácter de OBLIGATORIA
por Acuerdo No. 2000496 de 2000-09-19
publicado en el Registro Oficial No. 172 de 2000-09-27

Fecha de iniciación del estudio:

Fechas de consulta pública: de a

Grupo de trabajo
Fecha de iniciación: 2008-03-25 Fecha de aprobación: 2008-03-28
Integrantes:

NOMBRES: INSTITUCIÓN REPRESENTADA:

Mayor Santiago Peña CUERPO DE BOMBEROS GUAYAQUIL

Ing. Dennis Segura DIRECCIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS
Ing. Josué Villareal DIRECCIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS
Ing Iván Báez PETROCOMERCIAL
Ing. José Luis Romero DIRECCIÓN NACIONAL DE HIDROCARBUROS
Ing. Germán Agama PETROCOMERCIAL
Ing. Verónica Polo DURAGAS
Ing. Aníbal Diaz AGIP GAS
Ing. Daniel Vizuete MASTER CONTROL
Ing. Carlos Ayala INCOAYAM
Ing. Francisco Torres ESPOL
Ing. Guido Reyes INEN
Ing. Fausto Lara INEN
Arq. Milton Sánchez (Secretario Técnico) INEN
Ing. Cesar Jara INEN
Ing. Elizabeth Guerra INEN

Comité interno del INEN: 2008-03-31 2008-03-31

Dr. Ramiro Gallegos (Presidente) DIRECTOR DE SERVICIOS TEGNOLOGICOS

Ing. Gustavo Jiménez DIRECTOR DE NORMALIZACIÓN
Ing. Guido Reyes DIRECTOR DE CERTIFICACIÓN
Ing. Enrique Troya DIRECCIÓN DE VERIFICACIÓN
Ing. Elizabeth Guerra DIRECCIÓN DE CERTIFICACIÓN
Arq. Milton Sánchez (Secretario Técnico) DIRECCIÓN DE CERTIFICACIÓN

Otros trámites

El Directorio del INEN aprobó este proyecto de norma en sesión de 2008-04-22

Oficializada como: VOLUNTARIA Por Resolución No. 006-2008 de 2008-05-07

Publicado en el Registro Oficial No. 351 de 2008-06-03
Instituto E c u a toria no d e N orma liz a c ión, IN E N - B a q u e rizo Mor e no E 8-29 y A v. 6 d e Dic ie mb r e
C a silla 17-01-3999 - T e lfs: (593 2)2 501885 a l 2 501891 - F ax: (593 2) 2 567815
Dir e c c ión G e n e r a l: E-Ma il:furr e st a @ in e n.g ov.e c
Á r e a T é c nic a d e N orma liz a c ión: E-Ma il:norma liz a c ion @ in e n.g ov.e c
Á r e a T é c nic a d e C e rtific a c ión: E-Ma il:c e rtific a c ion @ in e n.g ov.e c
Á r e a T é c nic a d e V e rific a c ión: E-Ma il:v e rific a c ion @ in e n.g ov.e c
Á r e a T é c nic a d e S e rvic ios T e c noló gic os: E-Ma il:in e n c a ti @ in e n.g ov.e c
R e gion a l G u a y a s: E-Ma il:in e n g u a y a s @ in e n.g ov.e c
R e gion a l A zu a y: E-Ma il:in e n c u e n c a @ in e n.g ov.e c
R e gion a l C himb or a zo: E-Ma il:in e nrio b a mb a @ in e n.g ov.e c
U RL:w w w.in e n.g ov.e c