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Nombre: Josseline Contreras

Fecha: 3 de diciembre de 2018

PAVIMENTOS AVANZADOS
ANÁLISIS DE SENSIBILIDAD DE VARIABLES
Método de diseño de pavimentos flexibles de la AASHTO

Realizar un análisis de sensibilidad del espesor (SN) de un pavimento flexible considerando la siguiente
variabilidad de los parámetros y presentar los resultados de la manera más gráfica posible. La
variabilidad de los parámetros es de:

 Confiabilidad = 80 – 99%
 So = 0.35 – 0.50
 Índice de serviciabilidad inicial Po = 4.2 – 4.5
 Índice de serviciabilidad final Pt = 1.5 – 2.5
 Módulo de elasticidad de la capa de rodadura EAC= 110,000 psi – 420,000 psi
 CBR de la base = 15 – 100%
 CBR de la sub base = 7 – 100%
 CBR de la subrasante = 2 – 12%
 Coeficientes de drenaje = m2=m3=0.4 – 1.2

Considerar un valor de W18=1500000

Solución:
Para empezar, se requiere identificar los parámetros requeridos para el método de diseño de
pavimentos flexibles de la AASHTO:

 ZR determinado en función de la confiabilidad (80-99%)


 So
 Po
 Pt
 Módulo de resiliencia MR de la subrasante (cálculo de SN3), el cual es determinado a partir de
las ecuaciones de correlación entre el CBR y MR:

𝑀𝑅 (𝑝𝑠𝑖) = 1500 ∗ 𝐶𝐵𝑅 𝑠𝑖 𝐶𝐵𝑅 =< 10 %


Ecuación 1

𝑀𝑅 (𝑝𝑠𝑖) = 3000 ∗ 𝐶𝐵𝑅0.65 𝑠𝑖 10 < 𝐶𝐵𝑅 =< 20 %


Ecuación 2

 ME de la subbase (cálculo de SN2), el cual es determinado a partir de la figura 2.7 (página II-
21) ingresando con los valores de CBR proporcionados para esta capa.
 ME de la base (cálculo de SN1), parámetro determinado a partir de la figura 2.6 (página II-19)
ingresando con los valores de CBR correspondientes proporcionados.

Los parámetros anteriores son introducidos en la ecuación:


∆𝑃𝑆𝐼
𝑙𝑜𝑔10 ( )
𝑙𝑜𝑔10 (𝑊18) = 𝑍𝑅 ∗ 𝑆𝑜 + 9.36 ∗ 𝑙𝑜𝑔10 (𝑆𝑁 + 1) − 0.20 + 4.2 − 1.5 + 2.32 ∗ 𝑙𝑜𝑔 (𝑀𝑅) − 8.07
10
1094
0.4 + 5.19
(𝑆𝑁 + 1)

Ecuación 3

Se determinan SN1, SN2 y SN3 despejando estos valores de la ecuación 1, con los cuales se procede
al cálculo de los espesores de la capa de rodadura, base y subbase (D1, D2, D3), para lo cual se
identifican previamente los valores que pueden tomar los parámetros:
 Coeficiente de capa de rodadura a1, el cual es determinado a través de la figura 2.5, entrando
con el valor del módulo de elasticidad de la capa de rodadura en psi.
 Coeficiente de capa de base a2, determinado mediante la figura 2.6, entrando ya sea con el
CBR o ME (en psi) correspondiente.
 Coeficiente de capa de subbase a3, determinado a partir de la figura 2.7, entrando con el valor
de CBR o ME (en psi) de la capa.
 Coeficientes de drenaje m2=m3

Una vez identificados a1, a2 y a3, se calculan los espesores de las diferentes capas, mediante las
siguientes ecuaciones:

SN1= a1D1
Ecuación 4

Se despeja de la fórmula anterior el valor de D1 (espesor de la capa de rodadura) y se redondea a su


inmediato superior o inferior siempre múltiplo de 0.5, obteniendo un valor D1* el cual es multiplicado
por a1 calculando SN1*.

A continuación, se despeja de la ecuación 5 el valor de D2 y se redondea obteniendo un valor de D2*


(múltiplo de 0.5) y con este se calcula SN2* a partir de la ecuación 6.

SN2 = SN1* + a2m2D2


Ecuación 5

SN2* = SN1* + a2m2D2*


Ecuación 6

Finalmente, se despeja de la ecuación 7 el valor de D3, se obtiene un D3* mediante el cual se determina
SN3* que debe ser mayor o igual a SN3 con lo que se asegura que la estructura de pavimento soportará
el nivel de carga exigido por el proyecto.

Una vez comprendida la metodología a seguir, se determinan los valores requeridos para el cálculo de
los espesores. La tabla 1 presenta los valores mínimo, medio y máximo que pueden tomar las variables
de acuerdo a los valores límite proporcionados inicialmente:

Mínimo Media Máximo


0.842 1.254 2.326
ZR
(80%) (89.5%) (99%)
So 0.35 0.425 0.5
Po 4.2 4.35 4.5
Pt 1.5 2 2.5
Rodadura EAC (psi) 110000 265000 420000
a1 0.21 0.34 0.43
Base CBR (%) 15 57.5 100
ME (psi) 12500 25500 30000
a2 0.053 0.123 0.138
Sub base CBR (%) 7 53.5 100
ME (psi) 8000 18000 20000
a3 0.061 0.128 0.14
Subrasante CBR (%) 2 7 12
MR (psi) 3000 10500 15087
Drenaje m2 = m3 0.4 0.8 1.2
Tabla 1 Valores de los parámetros de cálculo
Si bien el análisis debe contemplar todas las combinaciones posibles de valores de las variables, para
el ejercicio propuesto se ha procedido a estudiar la variabilidad para los valores mínimo, medio y
máximo de cada parámetro, manteniendo en el valor medio los demás parámetros.

1. Variabilidad de ZR

Para un valor de W18 = 1,500,000 variando el valor del parámetro ZR, mientras se mantienen los valores
medios de los demás parámetros requeridos en el cálculo, se obtienen los siguientes resultados:

Zr 0.842 1.254 2.326


SN1 2.099 2.238 2.635
SN2 2.385 2.539 2.976
SN3 2.887 3.066 3.574
D1 6.17 6.58 7.75
D1* 6.5 6.5 8
SN1* 2.210 2.210 2.720
D2 1.78 3.34 2.60
D2* 2 3.5 2.5
SN2* 2.407 2.554 2.966
D3 4.69 5.00 5.94
D3* 5 5 6
SN3* 2.919 3.066 3.580
Tabla 2 Resultados de variabilidad de ZR

A partir de los cuales, se grafica la relación entre ZR y los espesores de las diferentes capas:

Variabilidad de ZR
9
8
Espesor en pulgadas

7
6
D1
5
4 D2
3 D3
2
1
0
0.75 0.8 0.85 0.9 0.95 1 1.05
ZR

Figura 1 Relación de ZR con el espesor de las capas de pavimento


2. Variabilidad de So

So 0.35 0.425 0.5


Variabilidad de So
SN1 2.163 2.238 2.316
SN2 2.456 2.539 2.625 8

Espesor en pulgadas
SN3 2.969 3.066 3.166 7
6 D1
D1 6.36 6.58 6.81
D2
D1* 6.5 6.5 7 5
D3
D2 2.50 3.34 2.49 4

D2* 2.5 3.5 2.5 3

D3 5.01 5.00 5.27 2


0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55
D3* 5 5 5.5
So
SN3* 2.968 3.066 3.189

3. Variabilidad de Po

Po 4.2 4.35 4.5


Variabilidad de Po
SN1 2.247 2.238 2.231
SN2 2.552 2.539 2.527 7.5
Espesor en pulgadas

SN3 3.093 3.066 3.042 6.5


D1 6.61 6.58 6.56 5.5
D1* 6.5 6.5 6.5 D1
4.5
D2 3.48 3.34 3.22 D2
D2* 3.5 3.5 3.5 3.5
D3
D3 5.26 5.00 4.76 2.5
4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6
D3* 5.5 5 5
Po
SN3* 3.118 3.066 3.066

4. Variabilidad de Pt

Pt 1.5 2 2.5
SN1 2.215 2.238 2.27 Variabilidad de Pt
SN2 2.502 2.539 2.59 7.5
Espesor en pulgadas

SN3 2.995 3.066 3.17 6.5


D1 6.51 6.58 6.68 5.5
D1* 6.5 6.5 7 4.5 D1
D2 2.97 3.34 2.13 3.5 D2
D2* 3 3.5 2 2.5 D3
D3 4.78 5.00 5.79 1.5
D3* 5 5 6 1.25 1.75 2.25 2.75

SN3* 3.017 3.066 3.191 Pt


5. Variabilidad de coeficiente a1, en función de EAC (psi).

EAC 110000 265000 420000


a1 0.21 0.34 0.43 Variabilidad de a1
SN1 2.238 2.238 2.238 12
10.5

Espesor en pulgadas
SN2 2.539 2.539 2.539
9
SN3 3.066 3.066 3.066
7.5 D1
D1 10.66 6.58 5.21 6 D2
D1* 11 6.5 5.5 4.5
D3
D2 2.33 3.34 1.77 3
1.5
D2* 2.5 3.5 2
0
D3 4.98 5.00 4.92 0.17 0.27 0.37 0.47
D3* 5 5 5 a1
SN3* 3.068 3.0664 3.0738

6. Variabilidad del módulo de elasticidad de la base y por tanto de a2

ME 12500 25500 30000


Variabilidad de ME base
a2 0.053 0.123 0.138
9
SN1 2.887 2.238 2.108
8
Espesor en pulgadas

SN2 2.539 2.539 2.539 7


SN3 3.066 3.066 3.066 6
5
D1 8.49 6.58 6.20 D1
4
D1* 8.5 6.5 6.5 3 D2
D2 -8.28 3.34 2.98 2 D3
1
D2* 0 3.5 3
0
D3 1.72 5.00 5.13 10000 15000 20000 25000 30000
D3* 2 5 5.5 ME base (psi)
SN3* 3.095 3.066 3.104

7. Variabilidad del módulo de elasticidad de la subbase y por tanto de a3

ME 8000 18000 20000


a3 0.061 0.128 0.14
Variabilidad de ME subbase
SN1 2.238 2.238 2.238 14
12
Espesor en pulgadas

SN2 3.364 2.539 2.445


SN3 3.066 3.066 3.066 10

D1 6.58 6.58 6.58 8


D1
D1* 6.5 6.5 6.5 6
D2
4
D2 11.73 3.34 2.39
2 D3
D2* 12 3.5 2.5
0
D3 -6.66 5.00 5.45
0 5000 10000 15000 20000 25000
D3* 0 5 5.5
ME subbase (psi)
SN3* 3.391 3.066 3.072
8. Variabilidad de MR de la subrasante

MR 3000 10500 15087


SN1 2.238 2.238 2.238 Variabilidad de MR subrasante
SN2 2.539 2.539 2.539
20
SN3 4.629 3.066 2.703

Espesor en pulgadas
D1 6.58 6.58 6.58 15
D1* 6.5 6.5 6.5
10 D1
SN1* 2.210 2.210 2.210
D2
D2 3.34 3.34 3.34 5
D3
D2* 3.5 3.5 3.5
0
SN2* 2.554 2.554 2.554
0 5000 10000 15000 20000
D3 20.26 5.00 1.45 MR subrasante (psi)
D3* 20.5 5 1.5
SN3* 4.654 3.066 2.708

9. Variabilidad de los coeficientes de drenaje m2 y m3

m2=m3 0.4 0.8 1.2


SN1 2.238 2.238 2.238 Variabilidad de m2 y m3
SN2 2.539 2.539 2.539 12
Espesro en pulgadas

SN3 3.066 3.066 3.066 10


D1 6.58 6.58 6.58 8
D1* 6.5 6.5 6.5 D1
6
D2 6.69 3.34 2.23 D2
4
D2* 7 3.5 2.5 D3
D3 9.99 5.00 3.17 2
0.3 0.5 0.7 0.9 1.1 1.3
D3* 10 5 3.5
m2=m3
SN3* 3.066 3.066 3.117

Conclusiones

El nivel de confiabilidad está directamente relacionado con la altura total de la estructura de pavimento.
El espesor de la capa de rodadura es constante en el rango comprendido entre el valor mínimo y medio
y crece para el valor máximo de confiabilidad; mientras el espesor de la capa de base experimenta un
crecimiento en el rango entre el valor mínimo y medio y decrece entre el valor medio y máximo. Este
decrecimiento podría ser justificado por el mayor espesor a colocar en la capa de rodadura y de
subbase, respecto a los niveles de confiabilidad mínimo y medio.

La desviación estándar So indica qué tan dispersos están los datos con respecto a la media. Mientras
mayor sea la dispersión, mayor es la incertidumbre y por tanto se requieren mayores espesores con el
fin de asegurar que la estructura cumpla con el nivel de carga exigido. El espesor de la capa de rodadura
y de la subbase experimentan un crecimiento similar, mientras que la curva del espesor de la base
crece hasta el valor medio y decrece después de este, lo cual estructuralmente se ve compensado con
los espesores de las otras dos capas.

De acuerdo a los resultados de los cálculos, los espesores de las capas varían inversamente respecto
al índice de serviciabilidad inicial, es decir a mayor Po, menor espesor de la estructura. Sin embargo,
teniendo en cuenta la consideración de colocar espesores múltiplos de 0.5, se evidencia que tanto el
espesor de la capa de rodadura como la capa de base es constante en todo el dominio de Po, mientras
que la capa de base requiere un espesor mayor para un Po menor. Si esta variación es observada
respecto a la diferencia entre cada valor de Po y el valor medio de Pt, se ve justificada puesto que para
un valor mínimo el ΔPSI, es decir para el primer caso de análisis donde Po es menor, se requiere que
la pérdida de serviciabilidad de la vía sea menor respecto a los otros dos casos al terminar el período
de diseño.

La variación de Pt respecto al espesor de cada es proporcional puesto que, si se requiere un mayor


índice de serviciabilidad final al terminar el período de diseño, entonces para asegurar esto se requieren
mayores números estructurales y por tanto mayores espesores.

Cuando se varían los parámetros relacionados a la resistencia del material colocado en cada capa, la
interpretación es más evidente puesto que a mayores resistencias, los espesores requeridos serán
menores para la capa bajo análisis. Esta es la variabilidad del EAC implícito, en el cálculo, en el
coeficiente a1. El espesor de la capa de subbase se mantiene, mientras que la capa de base crece
(lentamente) para un valor medio de a1, compensando el menor espesor de capa de rodadura calculado
(respecto a a1 mínimo).

La variabilidad del ME base está relacionada con la variabilidad del parámetro a2. Para el caso en el
que ME de la base es el mínimo, el valor medio de ME de la subbase es mayor a este, lo cual repercute
en la omisión de la capa de base y en un mayor espesor de la capa de rodadura. A valores mayores
de ME base se requieren menor espesores de la capa de rodadura. Sin embargo, económicamente los
resultados obtenidos en el rango comprendido entre el valor mínimo y medio de ME, podrían no ser los
mejores puesto que se requiere una gran inversión en la capa de rodadura, por lo cual se podría optar
por aumentar el espesor de la capa de subbase que resulta menos costosa.

Al estudiar la variabilidad de ME de la subbase, se evidencia la relación de esta respecto a la capa de


base. Se requiere menor cantidad de base a medida que se coloca mayor cantidad de subbase. Estos
resultados representan un mejor aprovechamiento de la capacidad de la subbase que es la capa más
económica, lo cual es conveniente.

Se puede observar que la variabilidad de la resistencia de la subrasante, incide particularmente en el


espesor de la capa de subbase, a menor MR de la subrasante se requiere colocar un mayor espesor
de subbase que permita transmitir las cargas al suelo sin provocar deformaciones severas en este.

Finalmente, se evidencia que, para mejores condiciones de drenaje, las cuales están representadas
por los coeficientes m2 y m3, se requieren menores espesores de capa de base y subbase.

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