“EDIFICIO LEON DE LA FUENTE 118”

SISTEMA DE VENTILACIÓN
MECÁNICA

EXTRACCIÓN DE MONÓXIDO DE CARBONO

Calle Francisco del Castillo N° 573 – Urb. San Antonio - Miraflores T. 241-3928
 MEMORIA DESCRIPTIVA

1. Objetivo

Describir los conceptos utilizados en el diseño del Sistema de Ventilación Mecánica y sus
elementos para el sistema de extracción de monóxido del edificio.

2. Generalidades

El presente proyecto se ha realizado para proveer de un Sistema de Ventilación Mecánica

(ventilación forzada) en el área de estacionamientos de los sótanos para el edificio, ubicado
en Jr. León de la Fuente N°110, Magdalena del Mar– Lima.

3. Requerimientos de ventilación

Con la finalidad de eliminar de forma adecuada los gases de escape de los vehículos y
evitar que se alcancen concentraciones de monóxido de Carbono (CO) que puedan
representar riesgos para la salud de las personas, se instalarán sistemas de extracción
mecánica forzada en los estacionamientos de los sótanos del edificio.
Considerando que la ventilación estimada para estos estacionamientos es de acuerdo al
reglamento nacional de edificaciones, se ha calculado la cantidad de aire requerido para
ventilar estos ambientes teniendo en cuenta solo las áreas involucradas, no están incluidos
dentro del cálculo los depósitos, escaleras y hall de ascensores.

4. Alcances

Para el desarrollo del presente proyecto y de acuerdo a los planos de arquitectura, se ha

tenido en cuenta lo siguiente:
El Contratista de las instalaciones mecánicas es el responsable de la correcta ejecución del
presente proyecto, el cual comprende el suministro e Instalación de equipos y materiales
detallados más adelante, y de aplicar las mejores técnicas de instalación en aquellos puntos
que no estén especialmente descritos.
Para la ejecución de los trabajos se deberá usar mano de obra calificada, herramientas
adecuadas y la dirección técnica de un Ingeniero Mecánico Colegiado en la especialidad,
respaldado por una empresa especializada en este rubro.
Los suministros y trabajos a ejecutarse incluyen pero no están limitados a lo siguiente:
 Suministro e Instalación de todos los equipos y accesorios que aparecen en los planos
y/o solicitan en las presentes especificaciones técnicas, completos con todos los
elementos que sean requeridos para su correcta y normal operación aun cuando no están
mostrados en los planos ni se describan en las especificaciones técnicas.
 Bases o soportes antivibratorios especiales para cada equipo.

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 Fabricación e Instalación de todos los ductos metálicos, rejillas.
 Conexión eléctrica de todos los equipos.
 Conexión eléctrica de los controles.
 Pruebas, regulaciones y balance de todos los sistemas.

5. Parámetros

El cálculo del caudal de aire a extraer se ha determinado para que la concentración de

monóxido de carbono (CO) no sobrepase de 35 ppm (partes por millón) para una exposición
de 1 hora ò 25 ppm para una exposición de 8 horas. En ningún caso la renovación de aire
será menor a 12 m3/h por metro cuadrado de la superficie total de estacionamiento.
El presente proyecto comprende las siguientes instalaciones:

 Equipos de extracción.
 Equipos de inyección.
 Equipos de impulsión.
 Detectores de monóxido.
 Ductos metálicos.
 Accesorios de soporte.
 Rejillas de extracción y/o descarga.
 Sistema eléctrico.

6. Normas y Especificaciones Aplicables

Las siguientes normas fueron tomadas como base técnica para definir los parámetros de
diseño:
 Reglamento Nacional de Edificaciones (Perú)
 NFPA (National Fire Protective Association)
 ANSI/ASHRAE STANDARD 62-1989 Para estacionamientos cerrados. (American
National Standards Institute / American Society of Heating, Refrigeration and Air
Conditioning Enginners)
 SMACNA (Sheet metal and Air Conditioning Contractors National Association, Inc)
 ASA (American Standard Association)
 ASTM (American Society for Testing Materials)
 Código Eléctrico del Perú.
 Los códigos y regulaciones nacionales sobre estas instalaciones en particular.
 El valor utilizado de caída de presión es de 0.5” c.a. /100 pies.
 El nivel de ruido se mantendrá en el valor de NC 35 como máximo.

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7. Descripción del Sistema

El principio de funcionamiento del sistema se basa en:

La instalación de un sistema mecánico de extracción e impulsión de aire, con las

capacidades de trabajo según los cálculos respectivos.
Los equipos o sistema mecánico de extracción están conectados con ductos y rejillas para
captar el aire viciado de los sótanos.
Los equipos o sistema mecánico de impulsión se instalan en la parte superior del recinto, lo
más cercano al techo, dispuestos de manera tal que se tenga el control de la ventilación y
distribución del aire dentro de la estructura para una mejor y rápida eliminación de monóxido
de carbono dentro de los sótanos.
Estos equipos tipo turbinas, toman el aire mezclado con monóxido de carbono (aire viciado)
logrando mover el aire con una cobertura total y uniforme en el área definida y lo impulsan
hacia las rejillas del equipo de extracción. Este aire viciado es captado por el equipo de
extracción el cual expulsa estos gases por un ducto de descarga al exterior del edificio.
Para la eliminación del aire viciado se cuenta con montantes de descarga que dirigen este
aire hacia el exterior de los sótanos.
Para el funcionamiento de encendido y apagado de los equipos se considera la instalación
de sensores de monóxido de carbono, calibrados para enviar una señal de arranque al
sistema de ventilación. Estos sensores cuando detecten una concentración de monóxido
pondrán en operación la totalidad de los componentes del sistema en el respectivo sótano.
El ingreso de aire fresco para las renovaciones requeridas se realizará mediante la abertura
de las puertas en las rampas de acceso a cada sótano y/o un sistema de ingreso de aire
fresco previsto para este fin (diferencia de presiones o inyección mecánica de aire).
Las áreas de descarga de aire, el sistema de ventilación forzada y la ubicación de las
puertas para ingreso/salida de los vehículos se puede observar en los planos respectivos.
Adicionalmente, se recomienda configurar el encendido del sistema de extracción e
impulsión en caso de un siniestro a través de una señal de contacto seco proveniente el
panel de alarma contra incendio, con la finalidad de dispersar el humo para mejorar el
acceso de los bomberos en un incendio con condiciones de temperaturas menores y una
mejor visibilidad para localizar y extinguir el incendio.

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 MEMORIA DE CÁLCULO

1. Memoria de Cálculo

Los cálculos para el desarrollo de este proyecto se basan principalmente en la extracción de

monóxido para el área de estacionamientos de los sótanos.
Se ha calculado la cantidad de aire requerido para ventilar estos ambientes teniendo en
cuenta solo las áreas involucradas, no están incluidos dentro del cálculo los depósitos,
escaleras y hall de ascensores.

1.1. Parámetros de Cálculo

1.2. Determinación de caudal de aire mínimo de equipos de extracción

PLANTA SOTANO 3 Y 2

EQUIPO DE EXTRACCION

Determinación del caudal de aire mínimo del equipo de extracción

Q=VxNxf

Q = caudal de aire
V = volumen del sótano = 2,152.54m³
N = número de renovaciones por hora =5
f = factor de conversión para CFM = 0.58858

Q = 2,152.54 x 5 x 0.58858

Q = 6,335CFM

* Se recomienda un caudal de extracción mayor al valor mínimo calculado.

Por lo tanto:

Q = 6,350 CFM

PLANTA SÓTANO 1

EQUIPO DE EXTRACCION

Determinación del caudal de aire mínimo del equipo de extracción

Q=VxNxf

Q = caudal de aire
V = volumen del sótano = 2,084.67 m³

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N = número de renovaciones por hora =5
f = factor de conversión para CFM = 0.58858

Q = 2,084.67 x 5 x 0.58858

Q = 6,135 CFM

* Se recomienda un caudal de extracción mayor al valor mínimo calculado.

Por lo tanto:

Q = 6,150 CFM

1.3. Determinación de perdida de presión en ducto de extracción (considerando

ruta crítica)

Consideramos la condición más crítica en la que trabaja el extractor y sumamos todas las
caídas de presión:
CAUDAL DIMENSIÓN DIAMETRO LONGITUD VELOCIDAD PERDIDA
(cfm) DUCTO (in) (ft) DEL DUCTO (in wg)
(fpm)
6,350 20” x 40” 30.47 0.49 1143 0.000
6,350 1.41 m2 48.73 8.85 414 0.001
6,350 20” x 40” 30.47 0.49 1143 0.000
12,700 1.41 m2 48.73 8.85 828 0.002
6,150 20” x 40” 30.47 0.49 1107 0.000
18,850 1.41 m2 48.73 138.19 1229 0.061

Rejillas de extracción 20"x40" 0.031

Rejillas de extracción 20"x40" 0.031

Rejillas de extracción 20"x40" 0.031

Rejilla de descarga 61"x20" 0.332

TOTAL 0.489

Se recomienda considerar una pérdida de presión mayor al valor calculado.

Por lo tanto:

Caída de Presión = 0.5 pulg. ca

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1.4. Determinación de la potencia del equipo de extracción

PLANTA SÓTANO 3 Y 2

EQUIPO DE EXTRACCION

Q x H
P = ------------------- x fs
76 x 0.8

P = potencia (HP)
Q = Caudal = 6,350 CFM = 2.99 m³/seg.
H = altura dinámica 0.5” = 12.7 mm
76 = Constante
0.8 = rendimiento
fs = factor de servicio = 1.10

2.99 x 12.7
P = ------------------------- x 1.10
76 x 0.8

P = 0.68 HP

* Se recomienda una potencia mayor al valor mínimo calculado.

P = 1 HP

SÓTANO 1

EQUIPO DE EXTRACCION

Q x H
P = ------------------- x fs
76 x 0.8

P = potencia (HP)
Q = Caudal = 6,150 CFM = 2.90 m³/seg.
H = altura dinámica 0.5” = 12.7 mm
76 = Constante
0.8 = rendimiento
fs = factor de servicio = 1.10

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 2.90 x 12.7
P = ------------------------- x 1.10
76 x 0.8

P = 0.66 HP

* Se recomienda una potencia mayor al valor mínimo calculado.

P = 1 HP

*De acuerdo a las condiciones de cálculos, se ha propuesto la instalación de los siguientes

equipos en los sótanos de estacionamientos. Estos equipos son diseñados y ensamblados en
su fábrica con características electromecánicas definidas.

EQUIPOS DE EXTRACCION DE AIRE EA-05

Equipos íntegramente diseñados y ensamblados en fábrica, con las características y

especificaciones técnicas definidas para el diseño propuesto.

Caudal de aire = 3,175 pie3/minuto (CFM)

Altura dinámica = 0.5” de columna de agua (c.a.)
Potencia = 0.5 HP
Tensión de trabajo = 220 voltios
Fases = 3Ø (trifásicos)
Frecuencia = 60 Hz

EQUIPOS DE EXTRACCION DE AIRE EA-06

Equipos íntegramente diseñados y ensamblados en fábrica, con las características y

especificaciones técnicas definidas para el diseño propuesto.

Caudal de aire = 3,075 pie3/minuto (CFM)

Altura dinámica = 0.5” de columna de agua (c.a.)
Potencia = 0.5 HP
Tensión de trabajo = 220 voltios
Fases = 3Ø (trifásicos)
Frecuencia = 60 Hz

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VENTILADORES TUBOAXIALES DE IMPULSION VTI-01

Equipos íntegramente diseñados y ensamblados en fábrica, con las características y

especificaciones técnicas definidas para la propuesta en el diseño.

Caudal de aire = 4,100 pie3/minuto (CFM)

Dardo de empuje = 31 m
Velocidad de aire = 19.1 m/segundo
Empuje axial = 39.3 N
Altura dinámica = 0.5” de columna de agua (c.a.)
Potencia = 0.75 HP
Tensión de trabajo = 220 voltios
Fases = 3Ø (trifásicos)
Frecuencia = 60 Hz

De acuerdo al RNE el diseño consta con equipos de extracción e impulsión de aire, ubicados
estratégicamente para liberar el aire viciado de los sótanos del edificio.
Adicionalmente se propone la instalación de equipos de inyección de aire fresco para mantener
y mejorar las renovaciones y/o cambios del caudal de aire viciado que se expulsa.
El sistema proyectado, las características de caudales y demás especificaciones técnicas de los
equipos se indican en la presente memoria y/o en los planos del sistema.

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ESPECIFICACIONES TECNICAS

1. Sistema de ventilación

1.1. Equipos de Inyección Axial

Ventilador del tipo axial totalmente equipado en fábrica, listo para funcionar una vez
instalado.
El ventilador será marca ALUMINAIRE o similar construido y aprobado de acuerdo con
las normas internacionales vigentes, tal como AMCA o similar y nacionales vigentes.
Construcción de fácil reemplazo de las partes, debiéndose realizar pruebas estrictas en
fábrica de acuerdo con las normas.
El ventilador deberá ser de bajo nivel de sonido será fabricado íntegramente de
planchas de acero negro. Los alabes deberán ser balanceados estática y
dinámicamente en fábrica.
El motor eléctrico será construido según estándar NEMA, para conectarse a la red de
220 V, 60 Hz, 3 fases ó 1 fase. Las revoluciones (RPM) estarán en función al caudal
requerido, cuya potencia será mayor al BHP requerido según los cálculos de diseño.
Motor asíncrono normalizado de jaula de ardilla con protección IP-55 y aislamiento
clase F. Caja de bornes con protección IP-65.
El accionamiento de los alabes será mediante un sistema de accionamiento directo
fijado al eje del motor mediante chaveta y tornillo de fijación, la potencia y velocidad del
motor deberá tener un factor de seguridad mínima de 1.4.
Los alabes estarán fijados a un eje de acero de alta resistencia y éste estará soportado
por chumaceras con rodamientos auto alineantes, de larga duración, lubricados con
grasa, sellados para evitar contaminaciones.
El ventilador estará montado y empernado sobre un bastidor construido de planchas
dobladas y perfiles de acero soldadas entre sí.
La base del motor estará soportada por unos rieles ubicados a media altura del bastidor
en los cuáles se podrá desplazar para efectos de su regulación.
Así mismo las chumaceras descansarán sobre la parte superior del bastidor y estarán
fijadas mediante pernos. El bastidor dispondrá en su base para ser anclados a la
estructura.
Las soldaduras y elementos no galvanizados serán galvanizados previamente en frío
con base de zinc epóxica.
Se suministrará un arrancador magnético directo, con contactos auxiliares para mando
a distancia, con protección térmica contra sobre carga en las tres fases y botonera de
mando arranque parada en gabinete de acero esmaltado al horno.
En capacidades de acuerdo con la capacidad del motor.
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 Los motores eléctricos serán de procedencia ALEMANA de la marca Kraftmann o
similares, previa aceptación por parte del supervisor.

1.2. Ventilador Tuboaxial de Impulsión

Ventilador de Impulsión totalmente equipado en fábrica, listo para funcionar una vez
instalado.
El ventilador será tipo tuboaxial de impulsión, eje horizontal, con hélice reversible de
aluminio inyectado anti-chispa, de inclinación ajustable y resistente a la corrosión.
El ventilador será de marca ALUMINAIRE o similar construido y aprobado de acuerdo
con las normas internacionales vigentes, tal como AMCA, UNE, o similar y nacionales
vigentes. Construcción de fácil reemplazo de las partes, debiéndose realizar pruebas
estrictas en fábrica de acuerdo con las normas vigentes.
La unidad estará compuesta con hélice reversible de aluminio y deberá ser balanceada
estática y dinámica en fabrica; revestimiento de acero galvanizado, con dos pies
soportes, dos silenciadores acústicos de disipación en succión y descarga de acero
galvanizado. El sistema acústico comprende lana mineral con altas propiedades de
absorción acústica que previene la propagación de la mayor parte de ruido del
ventilador, tubo interior de chapa de acero galvanizado perforado, con rejilla de
protección en succión y descarga o deflector para orientar el aire y caja de conexión
eléctrica exterior.
El motor eléctrico será construido según estándar NEMA, para conectarse a la red de
220 V, 60 Hz, 3 fases ó 1 fase. Las revoluciones (RPM) estarán en función al caudal
requerido, cuya potencia será mayor al BHP requerido según los cálculos de diseño.
Motor asíncrono normalizado de jaula de ardilla con protección IP-55 y aislamiento
clase H. Voltaje estándar 220V /380V / 440V, 60 Hz., deberá ser del tipo abierto con
ventilación incorporada, con protección contra goteos y salpicaduras.
La hélice estará fijada a un eje de acero de alta resistencia y éste estará soportado por
chumaceras con rodamientos auto alineantes, de larga duración, lubricados con grasa,
sellados para evitar contaminaciones.
El ventilador estará montado y empernado sobre un bastidor construido de planchas
dobladas y perfiles de acero soldadas entre sí.
Las soldaduras y elementos no galvanizados serán galvanizados previamente en frío
con base de zinc-epóxica.
Los motores eléctricos serán de procedencia ALEMANA de la marca Kraftmann o
similares, previa aceptación por parte del supervisor.

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1.3. Ductos

Se fabricarán e instalarán de conformidad con los tamaños y recorridos mostrados en

planos, la totalidad de los ductos metálicos para Ventilación.
Para el dimensionamiento de los ductos de aire se ha previsto la utilización del
método de caída de presión recomendada por la A.S.H.R.A.E. (American Society of
Heating, Refrigeration and Air Conditioning Engineers).
El Contratista deberá verificar las dimensiones y comprobar que no existirán
obstrucciones, proponiendo alteraciones en los casos necesarios y sin costo adicional,
los que estarán sujetos a la aprobación del Ingeniero Supervisor.
Para la construcción de los ductos se emplearán planchas de fierro galvanizado de la
mejor calidad, ARMCO tipo zinc- grip o similar.
En general, se seguirán las normas recomendadas por la Sociedad Americana de
Ingenieros de Aire Acondicionado y Ventilación.

Para la ejecución de los ductos se seguirán las siguientes instrucciones:

Ancho del Ducto Calibre Empalmes y Refuerzos_

Hasta 12" N° 26 Correderas 1" a máx. - 2.38 m. entre centros

13" hasta 30" N° 24 Correderas 1" a máx. - 2.38 m. entre centros
31" hasta 45" N° 22 Correderas 1" a máx. - 2.38 m. entre centros
46" hasta 60" N° 20 Correderas 1½” a máx.-2.38 m. entre centros
Más de 61" N° 20 Correderas 1½" a máx.-2.38 m. entre centros
con refuerzo de ángulo de 1" x 1" x 1/8" entre
empalmes.

Todos los ductos se asegurarán firmemente a techos, paredes o muros. Los colgadores
serán de ángulos de fierro negro de 1.1/4" x 1.1/4" x 1/8" con soportes de fierro negro
de 3/8" Ø con rosca.
Todos los colgadores y soportes se pintarán con dos manos de pintura anticorrosiva y
dos de esmalte final.
La unión entre los ductos y los equipos se efectuarán por medio de juntas flexibles de
lona de 8 onzas, de por lo menos 10 cms. de largo y asegurada con abrazaderas y
empaquetaduras para cierre hermético.
La distancia libre que debe existir entre el nivel de piso terminado y el fondo de ductos
de extracción de monóxido debe ser 2.10 m., de acuerdo al “Reglamento Nacional de
Edificaciones” norma A.010 – Condiciones Generales, Capitulo XI, Artículos 65, 66.

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 Los codos se construirán con el radio menor, igual a los 3/4" de la dimensión del ducto
en la dirección del giro, donde por limitaciones de espacio no se pueden instalar codos
curvos, se instalarán codos rectangulares con guías de doble espesor.
Las transformaciones se construirán con una pendiente hasta 25%.

1.4. Rejillas

Serán de aletas inclinadas y se fabricarán de plancha galvanizada de acuerdo a las

siguientes indicaciones:
 La medida máxima de una pieza es de 36" x 36"; para medidas mayores se
construirán en varias piezas según detalle adjunto.
 Las rejillas hasta 18" en el lado mayor se construirán con marco de plancha de
1/27" y las aletas de plancha de 1/54".
 Las rejillas de 19" hasta 36" en el lado mayor se construirán con marco de
plancha de 1/24" y las aletas de plancha de 1/40".
 Todas las rejillas serán pintadas con dos manos de pintura base zincromato y
dos manos de pintura de acabado de color y tipo a definir por el propietario.
 Todas las uniones de plancha serán con soldadura de punto.
 Todas las rejillas llevarán un dámper de hojas opuestas, fabricado con Plancha
galvanizada 1/54" para rejillas hasta 18" y plancha galvanizada de 1/40" para
rejillas mayores a 18".

1.5. Detectores de Monóxido

Aparatos de fabricación USA (las marcas MACURCO INC., KELE son las de mayor
aceptación) o similar previa aceptación por parte del supervisor.
Cumplirán con las funciones de detección y control del monóxido de carbono, así como
con la operación automática del sistema de extracción de aire en los sótanos de
estacionamiento.
Por especificaciones de los fabricantes y de acuerdo a la normativa, se instalarán en
posición central en muro o columna, a una altura aprox. de 1.50 m sobre el nivel de piso
terminado.
El detector tendrá un sensor de estado sólido, relé para accionamiento del ventilador y
alarma remota con opción de conectarse a un panel de control centralizado. Rango de
temperatura de trabajo: - 18° C a + 52° C. Rango de humedad: 10 a 90 % sin
condensación. Tensión de trabajo: 24 voltios (0.12 amps).
El detector será calibrado para accionar el extractor cuando registre una concentración
de 35 ppm de CO por más de 5 minutos.

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1.6. Instalaciones Eléctricas

En los planos de instalaciones eléctricas se indica el lugar donde se han dejado las
previsiones eléctricas para el equipo de ventilación. El contratista de la Extracción de
monóxido de carbono ejecutará totalmente la conexión eléctrica de los equipos desde
dichas previsiones.
Se empleará tuberías Conduit galvanizada pesada americana y/o tubería plástica
pesada americana y cajas Condulet o similar cuando la instalación sea a la vista, solo
se empleara tubería plástica pesada cuando la instalación sea empotrada.
Los alambres y cables serán de cobre con forro tipo THW.
Será parte de la instalación eléctrica la instalación de todo el sistema de control, los
arrancadores magnéticos y las botoneras de arranque ubicadas en lugares accesibles.
Todos los equipos de ventilación estarán conectados a tierra con su respectivo cable.
El Proveedor de los equipos suministrará e instalará un tablero eléctrico de control para
las unidades componentes del sistema.
El tablero será del tipo gabinete para adosar o empotrar a muros, con puerta y chapa e
interruptores termomagnéticos del tipo SACE, MITSUBISHI, SQUARE D o similar; de
acuerdo a la demanda indicada en los planos de cada uno de los motores. Los tableros
se conectarán en el punto de fuerza previsto por el Propietario.
El Proveedor suministrará además todos los materiales (tuberías, cables, conectores,
etc.) requeridos para la conexión eléctrica de las unidades, incluyendo protectores
térmicos contra sobrecargas y variaciones de tensión arrancadores, además elementos
que aseguren el perfecto funcionamiento y protección de los motores del sistema.
Para todos los trabajos de instalación se seguirán fielmente las recomendaciones de la
última edición vigente del Código Eléctrico Nacional y el Reglamento Nacional de
Construcción.

2. Planos de obra
El Contratista antes de comenzar las instalaciones deberá presentar los planos de
Obra para la aprobación del Propietario.
En estos planos se indicará:
 La distribución de los equipos ofertados con las medidas a escala y marcando
los espacios mínimos para mantenimiento.
 La distribución de, ductos, rejillas compatibilizadas con las otras instalaciones.

2.1. Planos de replanteo

El Contratista al final de la Obra presentará los planos de replanteo en los que estará
indicando el estado final de la Instalación, diagramas de control, esquemas eléctricos
y los datos necesarios de los Equipos y Accesorios.
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Pruebas y balanceo

Las pruebas y ajustes de los equipos de Ventilación serán supervisados

personalmente por el Ingeniero responsable de las instalaciones; para las pruebas y
regulaciones se ceñirá a las instrucciones de los fabricantes.
Una vez que el sistema de distribución de aire se encuentre en operación, deberá
balancearse conforme a los volúmenes de aire que especifican los planos,
utilizándose al efecto instrumentos aprobados para la regulación de las velocidades
en el interior de los conductos y en los elementos de salida.
Para la medición del aire en las salidas se emplearán anemómetros o velómetros.
Una vez informado el propietario de que el sistema se encuentra balanceado,
deberán verificarse en su presencia todas aquellas pruebas sobre las cuales él exija
comprobación.
Si es necesario realizar ajustes adicionales para el control de la concentración de
monóxido de carbono, éstos se efectuarán de acuerdo a cada condición y de
conformidad con el propietario.
Se entrenará en la operación de los equipos a la persona designada por el
propietario.

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