MANUAL DE OPERACIÓN DE ASENSORES

CEM
INGENIEROS
MANUAL DE ASENSORES ; Belga

DOCENTE : Ing. Raul Allauca.

ALUMNO : Edy Mamani Cumpa.

CUSCO – PERU
2019

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 MANUAL DE OPERACIÓN DE ASENSORES

Contenido
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 3
Componentes de un elevador ....................................................................................................... 4
Controlador ............................................................................................................................... 4
Selector ..................................................................................................................................... 4
Regulador de velocidad ............................................................................................................. 4
Sistema de tracción (maquina y cables) .................................................................................... 4
Sistema de freno ....................................................................................................................... 4
Cabina ........................................................................................................................................ 4
Contrapeso de cabina................................................................................................................ 4
Cubo .......................................................................................................................................... 4
Fosa ........................................................................................................................................... 4
Puertas de piso .......................................................................................................................... 5
Sistemas de llamadas ................................................................................................................ 5
Sistema de señalización ............................................................................................................ 5
Sistema de seguridad ................................................................................................................ 5
Procedimiento en caso de emergencia ......................................................................................... 6
condiciones de emergencia: ..................................................................................................... 6
En condiciones de normales: .................................................................................................... 6
PLAN DE MANTENIMIENTO........................................................................................................... 7
MANTENIMIENTO PREVENTIVO ................................................................................................ 7
CORTO - 1MES ...................................................................................................................... 7
MEDIANO - 6 MESES.............................................................................................................. 8
LARGO - 12 MESES................................................................................................................ 9
MANTENIMIENTO CORECTIVO .................................................................................................. 9

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INTRODUCCIÓN
En el presente trabajo realizado se presenta el cálculo de todos los parámetros de

funcionamiento de los procesos de la operación de un asensor , la utilizando los consejos del

asesor y de algunos libros.

El diseño del Asensor, con una potencia efectiva de 6 KW, velocidad nominal de 1150 RPM ,

60 Hz ,35 Amperios y 220 V ; (cantidad de personas, carrera, carga minima , carga maxima,

eficiencias y otros parámetros relacionados con el desempeño del asensor).

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Componentes de un elevador
Controlador
Ubicado en la caseta de elevadores compuestos por relevadores, capacitores, resistencias,
transformador, rectificador, contactos, protecciones para corto circuito y sobrecarga.

Selector
Ubicado en la caseta de elevadores, su función es la de recibir todas las llamadas reguistradas,
ordenarlas y mandarlas al controlador.

Regulador de velocidad
Ubicado en la caseta de elevadores su función es la de controlar la velocidad nominal del
elevador y mandar señal de paro cuando se exceda.

Sistema de tracción (maquina y cables)

Ubicado en la caseta de elevadores, su fincion es la de dar movimiento al elevador a través de
los motores, poleas, cables de acero, reductor de velocidad.

Sistema de freno
Su función es detener y mantener parado el elevador con su carga nominal (mas de un 25%) de
sobre peso. El frenado piede ser electromecánico. Compuesto por balatas, multivestos,
bobinas y nucleo.

Cabina
Ubicado en el cubo del elevador, su función es de subir o bajar transportando carga o pasaje.

Contrapeso de cabina
Ubicado en el cubo del elevador, su función es la de compensar la carga de la cabina cuando va
en dirección de subida y ayuda al motor a subirla que es cuando ejerce su mayor esfuerzo
estando la cabina con carga completa.

Cubo
Es el espacio que recorre la cabina y el conyrapeso donde se encuentran instalados los rifles,
guias, trabes, etc.

Fosa
Es la parte inferior del cubo por debajo de la cabina. En ella se encuentran los amortiguadores
de contrapeso y de cabina.

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Puertas de piso
Se encuentra una en cada piso, con sus trabas o trinquetes mecánicos, una seguridad
electromecánico, rodillos, marcos y guias para el sostén de las puertas, orificios o chapas para
abrir la puerta en caso de emergencia.

Sistemas de llamadas
Lo componen todos los botones y contactos instalados dentro de la cabina y en los pasillos en
sus dos direcciones asi como las bobinas.

Sistema de señalización
Su función es la de mantener informado al usuario que sus llamadas queden registradas,
orientarlo en la dirección que va a viajar e informarle de su llegada al piso deseado.

Sistema de seguridad
Los sistemas de seguridad se encuentran ubicadas en el controlador, en el cubo, encima de la
cabina, debajo de la cabina, dentro de la cabina, en las puertas de cabina y pisos, en los limites
finales de sobrepeso de la fosa.

Los sistemas de seguridad generalmente son:

a) Para corto circuito

b) Por sobrecarga eléctrica y sobrepeso
c) Por sobre velocidad
d) De paracaídas
e) De emergencia
f) Limites de sobrepeso
g) Fotoceldas de puertas de cabina
h) De puertas de cabina
i) De puertas de piso
j) De salida de emergencia

Estos sistemas funcionan de la siguiente manera:

Regulador de velocidad: tiene la tarea de vigilar que el elevador nunca sobrepase el 20% de su
velcidad nominal en elevadores de mas de un metro por segundo ó 40% en elevadores cuya
velocidad es inferior a un metro por segundo.

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Procedimiento en caso de emergencia

condiciones de emergencia:

Primero .-se coloca en el tablero y encima de la cabina .en manual girar la palanquita
negra.

Segundo .-En caso de emergencia se puede sacar el freno ,girando en sentido horario
(1) y girar la polea amarilla (2)

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Características del motor eléctrico en condiciones de emergencia:

POTENCIA NOMINAL 60 Kw
VELOCIDAD NOMINAL 1150 RPM
AMPERAJE 35 A
TENSION DEL MOTOR 220 V
FRECUENCIA 60 Hz

En condiciones de normales:
 la operación se realiza en la cabina

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PLAN DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CORTO - 1MES
PERNOS Y ACSESORIOS DEL OPERADOR

Ubicar

Las piezas desaflojadas en el contrapeso y encima de la cabina ( operador ) , como por

ejemplo pernos ,resortes , cadenas etc

Ajuste

El ajuste se realiza con llaves, alicates y demás herramientas según su adecuado uso de las
herramientas manuales

Chequeo

De piezas rotas y cambio de pernos sin hilos (robados).

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MEDIANO - 6 MESES
PERNOS , ACSESORIOS DEL OPERADOR Y TABLERO

Ubicar

cables sulfatados , relay ,etc.

Ajuste

cambiar cables sulfatados ,relay , diodos y demás componentes.

Chequeo

Que este en perfectas condiciones el tablero y demás accesorios de la cabina.

Entrar por un piso encima de la cabina .con la llave de puertas; y cheqear que este en
perfectas condiciones el operador.

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LARGO - 12 MESES
AJUSTE DE PERNOS , OPERADOR , CABINA ,TABLERO

Ubicar
Las piezas desaflojadas en el contrapeso y encima de la cabina ( operador ) , como por
ejemplo pernos ,resortes , cadenas, cables sulfatados, relay.

Ajuste
 cambiar cables sulfatados, relay, diodos y demás componentes.
 El ajuste se realiza con llaves, alicates y demás herramientas según su
adecuado uso de las herramientas manuales

Chequeo
 Que este en perfectas condiciones el tablero y demás accesorios de la cabina.
 Cambio de piezas rotas y cambio de pernos sin hilos (robados).

MANTENIMIENTO CORECTIVO
El mantenimiento correctivo se realiza después de 5 años.

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