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MODULO 4 PEUGEOT
Sistemas Inmovilizadores Utilizados en Peugeot.
1- GENERALIDADES:
Teclado
Numérico Unidad
electrónica
de Control
1 2 3 C
Central del Motor
4 5 6 D electrónica
Inmovilizador
7 8 9 0
Módulo Inhibidor
Válvula de Pare
(Solo Diesel no
electrónico)
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TECLADO NUMERICO
Posee 12 teclas, 9 ó 10 numéricas, una con la letra "D" y otra con la letra "C".
Tiene también un led rojo y otro verde.
Las teclas numéricas sirven para ingresar el código de 4 dígitos. La tecla "D" (o
N/D en algunos modelos cumple la función de desactivar (neutralizar) o diferir el
bloqueo de la unidad electrónica del motor.
Implantación
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Implantación
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A: Código de acceso.
El código de acceso se
inscribirá en una tarjeta,
atada a las llaves del
vehículo: para asegurar la
confidencialidad del código
estará oculto por una capa
de pintura.
2 - MEZCLA DE PIEZAS :
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ANTIARRANQUE
COMPOSICIÓN :
• LLAVE:
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Función:
· alimentar el circuito electrónico de la llave por
inducción.
· Recibir los mensajes del diálogo con las llaves
y transmitirlos al módulo de control o al cajetín de
servicio inteligente o a la central de protección
habitáculo.
Incluye:
• una zona de almacenado de informaciones/mensajes de
identificación de llaves.
• Una zona de almacenado de informaciones/mensajes de
autentificación (únicamente para cajetín de servicio inteligente y
central de protección habitáculo)
• Una zona de almacenado de informaciones/código de acceso.
• Una zona de almacenado de informaciones/código calculador motor
– código cajetín electrónico ADC.
Función :
• Pilotar el módulo analógico.
• Reconocer las llaves.
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4 – RELÉ ( 1304/8207) :
o Desbloqueo:
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o Bloqueo :
Al quitar el contacto:
• bien 10 segundos después de la apertura de una puerta.
• Bien después de 5 minutos sin apertura de puerta.
o Desbloqueo :
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o Bloqueo :
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Parpadeo del led a una frecuencia de 1Hz desde que el calculador control
motor se bloquea.
Si está enviada la petición de bloqueo, pero no hay bloqueo calculador control
motor, el parpadeo es 2 veces más rápido.
Al poner el +DC
· iluminación del testigo
· extinción del testigo desde que el módulo de control o la central de protección
habitáculo o el cajetín de servicio inteligente recibe la información de
desbloqueo del calculador control motor o cajetín electrónico ADC.
. – EN POST – VENTA :
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central de
protección SÍ
habitáculo o
cajetín de
servicio
inteligente o
módulo de
control.
Iniciación
calculador SÍ
control
motor/cajetín
electrónico
ADC+ módulo
de control
BSI/CPH
Iniciación comunicación
diagnosis
Iniciación comunicación :
Calculador control motor /
cajetín electrónico ADC (
desbloqueo / bloqueo con código
1111)
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Iniciación comunicación
diagnosis
Configuración ( según
vehículo y opciones )
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Iniciación comunicación :
Calculador control
Motor / cajetín electrónico
ADC (desbloqueo / bloqueo con código
1111)
Cálculo y memorización del código
específico :
Para todas estas iniciaciones seguir los mensajes pantalla TEP92 o DIAG 2000.
AYUDA A LA DIAGNOSIS :
Lectura defecto:
· función alimentación módulo analógico.
· Función módulo de control
· Función mando identificación*
· Función salida diálogo módulo de control o central de protección
habitáculo o cajetín de servivio inteligente con calculador control motor o
cajetín electrónico ADC.*
· Función avisador presencia llave en el antirrobo*
· Función testigo: combinado*
· Función led de bloqueo*
· Función realimentación calculador control motor o cajetín electrónico
ADC
· Función llaves*
· Función calculador control motor o cajetín electrónico ADC*
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Leyenda :
A: + batería 12V.
B: masa.
C: cambio lector llave.
D: cambio código calculador control motor / cajetín electrónico ADC.
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