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CLASIFICACION TOPOGRAFICA DEL TERRENO DE P - Q

TRAMO

DESNIVEL

PENDIENTE

LONG TRANSV.

PENDIENTE

RADIO DEL

TIPO DE

DE RUTA

ENTRE CURVAS

ESCOGIDA

AL EJE

S% =

CIRCULO

TOPOGRAFIA

P-1

0

0

0

0

0

PLANO

1-2

10

6.00%

41.64

24.015

166.67

ONDULADO

2-3

10

6.00%

20.08

49.801

166.67

ONDULADO

3-4

10

6.00%

55.48

18.025

166.67

ONDULADO

4-5

10

6.00%

73.20

13.661

166.67

ONDULADO

5-6

10

6.00%

72.36

13.820

166.67

ONDULADO

6-7

10

0.00%

153.83

6.501

68.50

PLANO

7-8

10

6.00%

64.96

15.394

166.67

ONDULADO

8-9

10

6.00%

17.08

58.548

166.67

ACCIDENTADO

9-10

10

0.00%

18.86

53.022

33.33

ACCIDENTADO

10-11

10

6.00%

36.62

27.307

166.67

ONDULADO

11-12

10

6.00%

28.09

35.600

166.67

ONDULADO

12-13

10

0.00%

36.36

27.503

33.33

ONDULADO

13-14

10

6.00%

44.11

22.671

166.67

ONDULADO

14-15

10

6.00%

43.24

23.127

166.67

ONDULADO

15-16

10

6.00%

18.80

53.191

166.67

ACCIDENTADO

16-17

10

6.00%

11.14

89.767

166.67

ACCIDENTADO

17-18

10

6.00%

14.38

69.541

166.67

ACCIDENTADO

18-19

10

6.00%

15.30

65.359

166.67

ACCIDENTADO

19-20

10

6.00%

9.95

100.503

166.67

ESCARPADO

20-21

10

6.00%

21.27

47.015

166.67

ONDULADO

21-22

10

6.00%

15.11

66.181

166.67

ACCIDENTADO

22-23

10

6.00%

13.07

76.511

166.67

ACCIDENTADO

23-24

10

6.00%

12.80

78.125

166.67

ACCIDENTADO

24-25

10

6.00%

9.85

101.523

166.67

ESCARPADO

25-26

10

6.00%

10.11

98.912

166.67

ACCIDENTADO

26-27

10

6.00%

12.15

82.305

166.67

ACCIDENTADO

27-28

10

6.00%

13.02

76.805

166.67

ACCIDENTADO

28-29

10

6.00%

15.43

64.809

166.67

ACCIDENTADO

29-30

10

6.00%

11.72

85.324

166.67

ACCIDENTADO

30-Q

10

6.00%

51.59

19.384

166.67

ONDULADO

 

5,415.85

TOPOGRAFIA

CANTIDAD

PORCENTAJE

PLANO

177.83

3.28%

TOPOGRAFIA ACCIDENTADA

ONDULADO

2399.999667

44.31%

ACCIDENTADO

2404.689147

44.40%

ESCARPADO

433.3333333

8.00%

CANT. TOTAL

5,415.85

100.00%