Desarrollo de la actividad.

Calderas y sus equipos auxiliares

 Principios de funcionamiento:
Es un recipiente metálico cerrado utilizad para calentar agua por acción del
calor y la presión superiores a las habituales. Su funcionamiento consiste
en la combustión que se produce en la cámara y ayuda al aire comburente
a que haya transferencia de calor por una superficie. La caldera es una
máquina de ingeniería que se diseñó para generar vapor el cual se genera
a través de una transferencia de calor a presión constante, en el cual el
agua o el fluido en su interior se calienta para que se realice un cambio de
fase, (los equipos auxiliares son equipos que complementan la caldera
según su necesidad)

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Agua de alimentación
 Agua de condensado
 Combustible
 Vapor seco
 Vapor húmedo

 Componentes principales
Eso depende del tipo de caldera sin embargo podemos describir las
siguientes partes:
 Quemador: quema el combustible
 Hogar: en este lugar se encuentra el quemador, en el cual se realiza
la combustión del combustible y la generación de gases calientes.
 Tubos de intercambio de calor: es donde se generan las burbujas de
calor y se efectúa el flujo de calor gases y agua.
 Separación de líquidos-vapor: es de vital importancia para separa las
gotas de agua líquida de los gases antes de alimentar la caldera.
 Chimenea: es l ducto por donde son liberados los gases y el humus de
la combustión.
 Carcasa: es donde encontramos al hogar y los tubos de intercambio de
calor.

 Imagen:

http://www.empresaeficiente.com/es/catalogo-de-tecnologias/calderas

Turbinas y sus equipos auxiliares

  Principios de funcionamiento:
Las turbinas de gas funcionan bajo el principio de Brayton el cual se basa
en la mezcla del combustible con el aire comprimido y se quema con ayuda
de la presión constante, a su vez el gas caliente se expande a través de la
turbina haciéndola girar para que realice el trabajo.
las turbinas de vapor se basan en el principio de termodinámico, el cual
expresa que el vapor se expande y disminuye su temperatura reduciendo la
energía interna, dicha energía se transforma en energía mecánica a causa
de la aceleración de las partículas de vapor permitiendo disponer gran
cantidad de energía.
Estas máquinas son máquinas a través de las cuales se transporta un fluido
de manera constante y este le entrega su energía por medio de un rodete
con paletas, es un motor que gira y convierte en energía mecánica la
corriente de una energía de agua, vapor de agua o gas.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Agua
 Vapor de gas
 Gas
 Corrientes de aire

 Componentes principales
Cuenta con tres secciones principales compresor (axial, radial, diagonal),
tubo de cojinete o pasaeje, difusor, cámara de combustión, disco de turbina
(axial o radial) turbina de escape.

 Imagen:

http://grupo1mi131dispositivosfeee.blogspot.com/2013/06/turbinas.html

Compresores y turbocompresores

 Principios de funcionamiento:
 Maquina de fluido que consiste en aumentar la presión para desplazar
cierto tipo de de fluidos, realizando un intercambio de entre la maquina y el
fluido en donde el trabajo ejercido por el compresor es transmitido a la
sustancia convirtiéndola en energía de fluido, aumentando la energía
cinética y la presión asiéndola fluir.

Turbocompresores:
Sistema de sobrealimentación que usa una turbina centrifuga para accionar
por medio de un eje coaxial con ella; un turbo compresor permite aumentar
la energía de un motor sin realizar mayores cambios debido a que no añade
gran peso al motor.

Compresores:
Máquina que está construida para aumentar la presión, esta máquina de
fluido que está diseñada para desplazar cierto tipo de fluidos cuyo nombre
es compresible tales como los gases y los vapores, proceso que se realiza
por medio de un intercambio de energía entre el compresor y el fluido.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Aire
 Gas
 Fluido

 Componentes principales
Cilindro ( eje, pistones, cámara) conjunto de tapas (trasera y delantera)
conjunto de válvulas (exterior de conexión, interiores de lengüeta, platos de
válvulas) arandelas de goma y empacaduras conjunto de sellos (eje y
tapas) conjunto de embrague (bobina, rotor, placa de arrastre)

 Imagen

http://www.logismarket.com.mx/tubrivalco/compresor-de-tornillo-
lubricado/1813170746-3599752143-p.html

Bombas de pistón a vapor

 Principios de funcionamiento:
Es una bomba hidráulica que genera movimiento a través de un pistón,
adicionalmente son de tipo volumétrico que se emplea para el movimiento
de fluidos a alta presión.
 Dispositivo mecánico que cambia la energía del vapor de agua en energía
mecánica y que tiene diversas aplicaciones en propulsión y generación de
electricidad, el principio básico de esta máquina es la transformación de la
energía calórica del vapor de agua en energía mecánica.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Vapor de agua
 Agua
 Fuego

 Componentes principales
Válvula de salida, pistón, válvula de entrada

 Imagen

http://html.rincondelvago.com/bombas-y-sus-aplicaciones.html

Bombas centrifugas

 Principios de funcionamiento:
También llamadas Fotodinámicas, son siempre rotativas y son una clase de
bomba que cambia la energía mecánica de un impulsor, el líquido entra por
el centro del rodete que dispone de unos alabes para dirigir el fluido y por
efecto de la fuerza centrífuga se impulsa para el exterior. Son siempre
rotativas y de tipo hidráulico que utiliza la energía mecánica como impulsor.
Esta máquina incrementa la energía de velocidad del fluido por medio de un
elemento rotante sacando el mayor provecho a la fuerza centrifuga y la
trasforma en energía potencial a consecuencia del cambio transversal por
donde circula el fluido

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
  Agua

 Componentes principales
Carcasa, impulsor, anillos de desgaste, estoperas, empaques y sellos,
flecha, cojinetes, bases

 Imagen:

http://www.academia.edu/8014551/BOMBA_CENTR
%C3%8DFUGA_DEFINICI%C3%93N_Las_Bombas_centr
%C3%ADfugas_tambi%C3%A9n_llamadas_Rotodin%C3%A1micas

Bombas de calor

 Principios de funcionamiento:
Se utiliza un líquido refrigerante el cual pasa a través de un compresor
elevando su presión y aumento su temperatura.
Cuando se comprime el refrigerante se realiza un intercambio de calor el
cual es conocido como condensador cediendo un poco de calor al foco
caliente e inicia su enfriamiento convirtiéndose en estado líquido. Cuando el
comprimido a traviesa la válvula de expansión baja su presión y
automáticamente el líquido se en fría de forma acelerada e inicia su
evaporación absorbiéndolo el foco frio y este último regresa al comprensor
culminando el ciclo. Es una máquina que envía energía termina desde una
fuente fría (de bajo nivel térmico a baja temperatura)a otras con mayor
temperatura, recibe dicho nombre por la analogía con las bombas de agua
que nos permiten cambiar el agua de niveles bajos a altos.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Aire caliente
  Componentes principales:
 Compresor
 Válvula inversora
 Filtro

 Imagen:

https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Diagrama_Bomba_de_Calor.j
pg

Motores de combustión interna ( Otto, Diesel)

 Principios de funcionamiento:
Es una máquina que obtiene su energía mecánica directamente de la
energía química que se quema dentro del horno de combustión, su nombre
se debe a que dicho proceso sucede y se desarrolla en el interior de la
misma maquina a diferencia de otros motores.
Se mezcla el oxígeno con el combustible gasificado, cuando esto sucede se
confinan en un espacio denominado cámara de combustión.
Este tipo de motor utiliza el calor generado por la combustión como energía
para producir movimiento giratorio. Dicho funcionamiento se divide en 4
tiempos:
1. Tiempo: admisión
2. Tiempos: compresión
3. Tiempos: expansión
4. Tiempos: escape
Ciclo Otto: es un motor convencional a gasolina
Motor diésel: se dice que consume gasóleo.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Combustible
 Oxigeno
  Componentes principales
Cámara de combustión, sistema de alimentación, sistema de distribución,
encendido, refrigeración, sistema de arranque.

 Imagen:

http://www.fondosmil.com/motor-combustion-interna/

Sistemas de refrigeración

 Principios de funcionamiento:
Es un sistema cerrado en donde el vapor de agua se calienta, se enfría y se
condesa ayudando a mantener fresca el agua que circula por el interior del
motor.
Son arreglos mecánicos que utilizan materiales y elementos
termodinámicos de la materia para trasladar energía térmica entre dos o
más focos buscando mantener x o y temperatura en sus interiores logrando
refrigerar productos alimenticios o cualquier cosa que necesite una
temperatura baja para prolongar su vida útil.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Refrigerantes (compuestos químicos que buscan proteger el medio
ambiente y enfriar la mayor cantidad posible)

 Componentes principales
  Compresor: Aspira el refrigerante y aumenta la presión y la
temperatura.
 Evaporador: es donde se produce el intercambio térmico entre el
refrigerante y el líquido a enfriar.
 Condensador: pone en contacto los gases.
 Elemento Expansor: Controla el paso del refrigerante y separa la
presión alta de la baja.

 Imagen

http://www.uhv.es/sites/milka/es/refrigeracion_agua.htm

Torres de enfriamiento
 Principios de funcionamiento:
Son medios utilizados para refrigerar agua y otros medios a temperaturas
muy altas, lo que se busca es reducir al máximo la temperatura de las
aguas de refrigeración utilizadas en plantas de energía, plantas
petroquímicas y refinerías de petróleo entre otras.
Disminuye la temperatura del agua caliente que sale del circuito de
enfriamiento por medio de la transferencia del calor y el aire a través de la
torres. Para conseguir una buena relación entre el aire y el agua, este
último se distribuye uniformemente a través del relleno con la ayuda de los
pulverizadores (el relleno es que ayuda a aumentar el tiempo y la superficie
de intercambio entre el agua y el aire)

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
 Agua caliente
  Agua fría
 Aire

 Componentes principales
Equipo Mecánico (ventiladores y motores), sistema de distribución de agua,
sistema de distribución del aire, relleno, eliminador de desviación, base
recolectora de agua fría, cubierta de distribución,

 Imagen:

http://mantenimientoindustrial.wikispaces.com/Torres+de+refrigeracion,
+nociones

Intercambiadores de calor
 Principios de funcionamiento:
Se basa en realizar intercambio de energía a través del calor logrando una
separación total entre dos fluidos sin realizar almacenamiento interior de
calor.
Esto está diseñado para transferir calor entre dos medios que estén
separados por una barrera o que se encuentre en contacto, siempre son
parte esencial de calefacción, refrigeración, acondicionamiento de aire,
producción de energía y procesamiento de aire.

 Fluidos que intervienen en su funcionamiento (Ej. Agua en estado

líquido, vapor de agua, combustible, aire, refrigerante, etc.)
  Calor
 Aire
 Agua
 Gas

 Componentes principales
Haz de tubos, carcasa, cabezal fijo, cabezal removible, deflectores, placa
tubular.

 Imagen:

http://albertovillalobos.webpin.com/blog_48109_accesorios---
accessories.html
 BIBLIOGRAFIA

 http://www.absorsistem.com/tecnologia/calderas/descripci%C3%B3n-de-
calderas-y-generadores-de-vapor

 http://grupo1mi131dispositivosfeee.blogspot.com/2013/06/turbinas.html

 http://es.pfernandezdiez.es/?pageID=6

 http://www.aaisa.com/func_comp.htm

 http://www.academia.edu/8014551/BOMBA_CENTR
%C3%8DFUGA_DEFINICI%C3%93N_Las_Bombas_centr
%C3%ADfugas_tambi%C3%A9n_llamadas_Rotodin%C3%A1micas

 http://www.todomotores.cl/mecanica/el_motor.htm

 http://webdelprofesor.ula.ve/ingenieria/csalas/OPIV/torres1.pdf

 http://www.cie.unam.mx/~ojs/pub/HeatExchanger/Intercambiadores.pdf

 http://asc-ind.com/es/cooling-system-information/how-a-cooling-system-
works/

 http://www.tallervirtual.com/funcionamiento-del-sistema-de-refrigeracion-del-
motor/
 http://www.sc.ehu.es/nmwmigaj/Torre.htm