2.

2 Unidad de Potencia

Consiste en un motor de combustión interna diésel, que puede ser en un arreglo

de 8 o 6 cilindros en “v” o en línea, con una transmisión para acoplar las bombas
hidráulicas que suministran la potencia hidráulica requerida mediante
mangueras de alta presión para operar los componentes del equipo de tubería
flexible (sistema de control de presión, motores hidráulicos de la cabeza
inyectora y carrete).

La unidad motriz suministra la energía hidráulica para operar las funciones y

controles de la unidad de la tubería enrollada (CTU, por sus siglas en inglés).

Consiste de un motor diésel que impulsa un conjunto de bombas hidráulicas que

suministran la presión y la velocidad de flujo que se requiere a cada sistema o
circuito.

El sistema está diseñado para permitir alimentar un generador de corriente

alterna que suministra la energía a los componentes eléctricos y al sistema de
alumbrado.

Cuenta con un compresor requerido para suministrar aire y operar los sistemas
neumáticos de la unidad (bomba que acciona el stripper, lubricación de las
cadenas de la cabeza inyectora y el sistema de arranque del motor).

Existen varios tipos de configuraciones de las unidades de TF, hay tres tipos y son
los siguientes:

 Unidad de potencia del mismo tracto-camión.

 Sobre una plataforma con fuente de potencia independiente.
 Integrada en el mismo patín de la cabina de control y montada en un
patín independiente.

Componentes principales de la unidad de potencia:

1. MOTOR
2. BOMBAS HIDRAULICAS
3. VALVULAS DE CONTROL DE PRESION
4. RESERVA HIDRAULICA
5. FILTROS Y COLADORES
6. INTERCAMBIADORES DE CALOR
 7. FLUIDO HIDRAULICO.

https://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/16580/Aplicaciones%20de%20l
a%20tuber%C3%ADa%20flexible.pdf?sequence=1&isAllowed=y

http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/55
17/Tesis.pdf?sequence=1