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FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INDICE
1. LISTA DE IMÁGENES ............................................................................ 1
2. INTRODUCCIÓN ..................................................................................... 2
3. OBJETIVOS ............................................................................................. 3
4. DESARROLLO ........................................................................................ 4
Clasificación Geomecánica de las Rocas ........................................................... 4
R.Q.D (Rock Quality Designation) – Designación de la calidad de roca ........................ 4
RMR (Rock Mass Rating) - Clasificación de la masa rocosa Bieniawski (1973,1989) .. 6
SMR (“Slope Mass Rating”) de Romana (1985, 1993, 1995). .......................................... 6
TERZAGHI ......................................................................................................................... 8
Q (Tunnel Quality Index) - Índice de la calidad del túnel, Barton et al (1974). ............ 9
GSI (GEOLOGICAL STRENGTH INDEX) - Índice de Fuerza Geológica, Hoek
(2006) .................................................................................................................................. 11
LAUFFER .......................................................................................................................... 15
PROTODYAKONOV ....................................................................................................... 16
5. CONCLUSIONES ................................................................................... 18
6. BIBLIOGRAFÍA ..................................................................................... 18
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1. LISTA DE IMÁGENES
Ilustración 1: Designación de calidad de roca ............................................................................... 4
Ilustración 2: Diagrama simplificado que representa el movimiento de roca suelta hacia un
túnel .............................................................................................................................................. 8
Ilustración 3: Clasificación de macizo rocoso en función de los bloques basados en el
entrabamiento y condiciones de las juntas ................................................................................ 12
Ilustración 4: Estimación del GSI para macizos heterogéneos.................................................... 13
Ilustración 5: Guía para estimar el factor de alteración D .......................................................... 14
Ilustración 6: boceto de túnel - índice de Lauffer ........................................................................ 15
GEOLOGÍA APLICADA 1
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2. INTRODUCCIÓN
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3. OBJETIVOS
General:
La Clasificación Geomecánica de las Rocas
Específicos
Conocer cada una de las clasificaciones geomecánicas de rocas, conceptos y
aplicaciones.
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4. DESARROLLO
Clasificación Geomecánica de las Rocas
Cuando la ingeniería geológica interviene en el diseño de un proyecto se debe observar
al macizo rocoso como un conjunto de bloques intactos, separado por discontinuidades y
tomar en cuenta tanto al material intacto como a las propiedades de las discontinuidades.
𝑅𝑒𝑐𝑢𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑟𝑒𝑎𝑙
𝑅𝑄𝐷(%) = 100 ∗ ( )
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑏𝑎𝑟𝑟𝑒𝑛𝑜
Para el calculo se debe indicar que los porcentajes del RQD incluyen solo las piezas sanas
de los núcleos con longitudes mayores o iguales a 100mm, los que son sumados y
divididos para su longitud total del muestreo que se realiza.
En tal virtud, las piezas de los núcleos que no son duras y sanas no deben ser tomadas en
cuenta, aunque éstas cumplan con el requisito de la longitud. De esta manera, rocas
altamente meteorizadas tendrán un valor del RQD igual acero.
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Donde:
𝜆 ∶ 1/(𝑓𝑟𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑐𝑜𝑛𝑡𝑖𝑛𝑢𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠)
𝐽𝑣 = ∑(1/𝑆)
Donde:
𝑆 : espaciado de las discontinuidades en metros para el sistema de discontinuidades
actuales.
Además, Deere propone otra fórmula para conocer el RQD, la cual se presenta en seguida:
𝜆 = 𝑁/𝐿
Donde:
t: espaciamiento mínimo
N: número de discontinuidades interceptadas
L: longitud del levantamiento
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Al resultado de cada uno de los parámetros se le asigna, según las tablas, un valor y se
suman todos ellos para obtener el índice de calidad RMR sin correcciones. A este valor
se le debe restar un factor de ajuste en función de la orientación de las discontinuidades.
Tabla de clasificación
El valor se clasifica en función de la siguiente tabla:
Cualquier clasificación debe considerar, en primer lugar, que la rotura de un talud rocoso
puede ocurrir según formas muy diferentes. En la mayoría de los casos la rotura de la
masa rocosa está gobernada por las discontinuidades y se produce según superficies
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formadas por una o varias juntas. Todo sistema de clasificación debe tener en cuenta los
siguientes parámetros:
El Indice SMR
El índice SMR para la clasificación de taludes se obtiene del índice RMR básico sumando
un "factor de ajuste", que es función de la orientación de las juntas (y producto de tres
subfactores) y un "factor de excavación" que depende del método utilizado:
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TERZAGHI
En 1946, Terzaghi propuso el primer sistema racional de clasificación para calcular las
cargas que deben soportar los marcos de acero en los túneles. Este fue un desarrollo
importante, dado que los marcos de acero han sido el sistema de sostenimiento mas
utilizado durante los últimos 60 años.
Terzaghi hace hincapié sobre la importancia de hacer la explotación geológica ates de
que se termine el diseño y, sobre todo, insiste en conocer los efectos de la roca, ya que,
el defecto de la roca que se puede encontrar.
El concepto de Terzaghi para estimar la carga de la roca transmitida a los marcos de acero
para el sostenimiento de un túnel, se muestra a continuación. Al construir un túnel o una
excavación, se rompe el equilibrio del macizo rocoso y se produce un relajamiento de la
cohesión de las rocas circundantes a la excavación, las cuales tenderán a irrumpir en el
túnel.
A este movimiento, se oponen las fuerzas de fricción de los límites laterales de la roca
circundante a la excavación y transfieren la parte más importante del peso de la carga de
roca W1 al material de los lados del túnel.
El techo y los lados del túnel soportan el resto de la carga que equivale a una altura Hp.
El ancho B1 de la zona de la roca donde existe el movimiento, dependerá de las
características de la roca y de las dimensiones Ht y B del túnel.
Ilustración 2: Diagrama simplificado que representa el movimiento de roca suelta hacia un túnel
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𝑅𝑄𝐷 𝐽𝑟 𝐽𝑤
𝑄= + +
𝐽𝑛 𝐽𝑎 𝑆𝑅𝐹
Donde:
QRD = porcentaje de la recuperación modificada del sondeo
Jn = índice que indica el grado de fracturación del macizo rocoso
Jr = índice de rugosidad de las discontinuidades o juntas
Ja = índice de alteración de las discontinuidades
Jw = coeficiente reductor por la presencia de agua.
SRF = coeficiente que toma en consideración la influencia del estado tensional
del macizo rocoso
El índice Q para túneles puede considerarse como una función de sólo tres parámetros
que son medidas aproximadas por:
1. El tamaño de los bloques (RQD/Jn)
2. La resistencia al esfuerzo cortante entre bloques (Jr/Ja)
3. Los esfuerzos activos (Jw/SRF)
La calidad de la roca puede tener un rango que va de Q = 0.001 a 1000 en una escala
logarítmica, teniendo las siguientes categorías de macizo rocoso
Para poder relacionar el Índice Q para Túneles, con el comportamiento de una excavación
subterránea y sus necesidades sostenimiento, Barton, Lien y Lunde introdujeron una
magnitud cuantitativa adicional de la excavación, que llamaron dimensión equivalente
De. Esta dimensión se obtiene de la siguiente relación:
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La relación de sostenimiento de la excavación ESR tiene que ver con el uso que se ha
asignado a la excavación, y hasta donde se le puede permitir cierto grado de inestabilidad.
Barton da los siguientes valores supuestos para ESR.
Ilustración 3: Clasificación de macizo rocoso en función de los bloques basados en el entrabamiento y condiciones
de las juntas
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LAUFFER
La clasificación geomecánica de Lauffer, de 1958, parte de las ideas de Josef Stini de
1950 sobre la importancia de los defectos del macizo rocoso en su comportamiento
mecánico. La hipótesis principal de la clasificación es que el sostenimiento depende, en
gran medida, de la calidad de la roca, lo cual suena muy bien, si, pero ¿cuánto depende,
exactamente?
A partir de los datos obtenidos, clasificó los terrenos en siete categorías, indicando el tipo
de sostenimiento más apropiado para cada terreno en función de dos parámetros:
La longitud libre o vano crítico: Menor de las dos dimensiones -diámetro o
longitud de galería- que se puede mantener estable sin revestimiento.
Tiempo de estabilidad o mantenimiento (Stand Up Time): Tiempo que puede
mantenerse, sin desmoronarse, dicha longitud libre.
El trabajo de Lauffer no fue especialmente reconocido, sin embargo, resultó básico para
que Rabcewicz, Pacher y Müller llegaran a desarrollar el llamado «Nuevo Método
Austriaco o NATM«, unos años más tarde.
(Montalar, 2009)
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PROTODYAKONOV
Muy utilizada en los antiguos «países del este», la clasificación geomecánica de
Protodyakonov, de principios del siglo XX, permite calcular la carga que ejerce el terreno
sobre el sostenimiento del túnel en función de dos factores, únicamente:
Una vez conocida esa altura «auto-estable» (por llamarla de algún modo), tenemos
delimitadas dos zonas con distinto comportamiento. Por encima de la parábola el terreno
quedará sustentado por un «efecto arco» (también llamado «arqueo» o «efecto silo»),
mientras que el terreno situado por debajo de la parábola cargará directamente sobre el
sostenimiento.
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Como se conoce la ecuación de esa parábola, se puede medir esta cantidad de terreno,
obteniendo una carga total sobre el revestimiento de:
Q = (1/3) · γ · B²/f
O, en términos de tensión sobre la sección:
σ = (1/3) · γ · B/f
(siendo γ la densidad del material)
Es decir, valores muy similares a los que se obtienen aplicando el método de Terzaghi.
La experiencia en los países soviéticos muestra que este método funciona más o menos
bien para profundidades comprendidas entre B/(2·tg φ) y B/tg φ
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5. CONCLUSIONES
Son necesarios los modelos que, seleccionando una serie de factores geológicos, puedan
predecir fiabilidad del comportamiento mecánico de un macizo rocosos ante una
excavación. Estos modelos, denominados clasificaciones geomecánicas, han de ser:
- Rápidos en su aplicación, obteniendo los datos a partir de técnicas de campo sencillas
y que permitan realizar una gran cantidad de determinaciones.
- Cuantitativos, produciendo un índice numérico que pueda ser utilizado para el cálculo
de parámetros de diseño y la evaluación de sostenimientos.
6. BIBLIOGRAFÍA
Clasificación geomecánica de roca en minería subterránea
la clasificación geomecánica SMR: aplicación, experiencias y validación -
Departamento de Ingeniería del Terreno, Universidad Politécnica de Valencia
Clasificaciones Geomecanicas – Mecanica de Rocas – Dr. Eleazar Arreygue
Rocha
La Clasificación Geomecánica de Lauffer - Enrique Montalar
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