MANUAL BASICO POLUNA 230319 Uv PDF

Universidad Nacional de Asunción
Facultad Politecnica
Curso Básico
Lic. Johanna Izquierdo
MODULO I
Conceptos Básicos y Terminologías de la Industria del Viaje
Industria del Viaje
Es la actividad que abarca el sector de los viajes y el turismo. Como toda actividad
económica, tiene proveedores y consumidores, terminología específica,
organismos reguladores, normas y estándares.
 Organismos reguladores a nivel Internacional/Nacional
A nivel internacional, los entes reguladores más importantes son:
Sigla en Sigla en Nombre del Organismo en Inglés y

Inglés Español Español
IATA IATA International Air Transport Association.

Asociación Internacional de Transporte
Aéreo.
ICAO OACI International Civil Aviation Organization.

Organización de Aviación Civil
Internacional.
WTO OMT World Tourism Organization.

Organización Mundial de Turismo.
IATA
Esta Asociación reúne más de 240 aerolíneas, incluyendo las más grandes del
mundo. Los vuelos de estas aerolíneas representan más del 94 % de todo el
tráfico aéreo internacional.
Las normas dictadas por IATA se denominan resoluciones y se conocen en forma

abreviada como “Reso”. Además de regular la aviación comercial por medio de
resoluciones, IATA dicta recomendaciones y brinda una amplia gama de servicios
a sus miembros.
A las aerolíneas y agencias de viaje asociadas a IATA, ésta les asigna una
identificación de ocho dígitos que se conoce como Número IATA, por ejemplo:
90500406
A nivel nacional, los organismos reguladores son:
Sigla Nombre del Organismo
SENATUR Secretaría Nacional de Turismo.
DINAC Dirección Nacional de Aeronáutica Civil.
Observación:
Si desea conocer en detalles las funciones de cada una de las entidades pre
mencionadas, consulte el sitio web de las mismas:
www.iata.org www.icao.int www.dinac.gov.py
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Curso Básico
Alfabeto Fonético Aeronáutico Internacional
A fin de estandarizar las comunicaciones, los mensajes y, cuando, es necesario, deletrear

nombres propios, abreviaturas de servicios y palabras de pronunciación dudosa se utiliza
el alfabeto fonético aeronáutico internacional.
La siguiente tabla muestra las letras del alfabeto y su pronunciación:
Letra Pronunciación
A ALFA
B BRAVO
C CHARLIE
D DELTA
E ECHO [eco]
F FOX TROT
G GOLF
H HOTEL
I INDIA
J JULIET
K KILO
L LIMA
M MIKE [maik]
N NOVEMBER
O OSCAR
P PAPA
Q QUEBEC
R ROMEO
S SIERRA
T TANGO
U UNIFORM
V VICTOR
W WISKY
X X-RAY [exrai]
Y YANKEE [yanki]
Z ZULU
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Curso Básico
Meses del Año
En la industria del viaje los meses del año son representados por códigos de tres
caracteres alfabéticos que corresponden a los nombres de los meses en inglés.
La siguiente tabla muestra los códigos:

Mes Código
January JAN
Enero
February FEB
Febrero
March MAR
Marzo
April APR
Abril
May MAY
Mayo
June JUN
Junio
July JUL
Julio
August AUG
Agosto
September SEP
Septiembre
October OCT
Octubre
November NOV
Noviembre
December DEC
Diciembre
Días de la Semana
Son representados por códigos de dos caracteres alfabéticos que corresponden a

los nombres de los días en inglés y por códigos numéricos de un carácter
Día Código Alfabético Código Numérico
Monday MO 1
Lunes
Tuesday TU 2
Martes
Wednesday WE 3
Miércoles
Thursday TH 4
Jueves
Friday FR 5
Viernes
Saturday SA 6
Sábado
Sunday SU 7
Domingo
Por ejemplo, cuando se informa que un vuelo opera los días 1, 3 y 5 se entiende
que opera: lunes, miércoles y viernes.
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Curso Básico
Comandos de Desplazamiento
Cuando una reserva o una página de información ocupan más de una pantalla se
utilizan comandos de desplazamiento para pasar de una página a otra.
La siguiente tabla muestra los comandos de desplazamiento:
Comando Significado Función

M o MD Move Down Avanzar a la pantalla siguiente.
MU Move Up Retroceder a la pantalla anterior.
MT Move Top Ir al principio de la página.
MB Move Bottom Ir al final de la página.
MP Move Previous Volver a mostrar una pantalla

borrada.
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Curso Básico
Hora GMT
Debido a los diferentes husos horarios surgió la necesidad de crear una hora que
sirviera de referencia para todas las zonas horarias del mundo. Así se estableció
la hora GMT, denominada también hora Zulu (Z) o UTC (Tiempo Universal
Coordinado).
Las siglas GMT significan Greenwich Mean Time o Greenwich Meridian Time
(Hora del Meridiano de Greenwich).
A partir del meridiano cero, que pasa por la localidad de Greenwich, Inglaterra, se
miden todas las zonas horarias del mundo.
Para convertir la hora GMT a hora local paraguaya efectúe el siguiente cálculo:
En el horario de verano, que generalmente va aproximadamente del 7 OCT al 25

MAR, reste 3 a la hora Z (Hora GMT – 3).
En el horario de invierno, que usualmente va del 25 MAR al 7OCT, reste 4 a la

hora Z (Hora GMT – 4)
En el sistema Amadeus, cuando una hora está expresada en GMT es identificada

con la letra Z, por ejemplo: 2024Z. Cuando una hora no tiene el identificador Z, se
entiende que es hora local, es decir, que no está expresada en GMT.
La importancia de este tema radica en que la mayoría de las aerolíneas informan

el plazo para la emisión del ticket en hora GMT. Además, en la historia del PNR, la
hora en que fue realizada cada transacción (reserva, modificación, cancelación,
etc.) se expresa en hora GMT.
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Curso Básico
Proveedores de Servicios de la Industria del Viaje
Son las empresas que ofrecen productos y servicios en el sector de los viajes y el
turismo, tales como: líneas aéreas, cadenas hoteleras y hoteles independientes,
arrendadoras de autos, compañías de trenes, compañías de ferry, de cruceros, de
buses, de tour, compañías de seguro y asistencia al viajero.
Para programar y actualizar los datos de sus productos y servicios los

proveedores utilizan un Sistema de Inventario.
Para vender sus productos, los proveedores utilizan diferentes canales tales como:
oficinas de ventas, centros de atención telefónica (call centers), portales en
Internet y Sistemas de Distribución o GDS.
Sistema de Inventario (Inventory o Hosting System).
Es un sistema computarizado utilizado por un proveedor de servicios de la

industria del viaje para programar y actualizar los datos de sus productos y
servicios.
Los sistemas de inventario de las líneas aéreas mantienen datos de programación

y disponibilidad de vuelos; los sistemas de las cadenas hoteleras mantienen datos
de tipos de habitación y tarifas; las compañías de alquiler de autos, tipos de
vehículos y tarifas, etc.
Algunos de los sistemas de inventario utilizados por líneas aéreas son:
Altea, Navitaire, Resiber, Shares, Sabre, SITA, etc.
Sistema de Distribución (GDS)
GDS significa Global Distribution System (Sistema de Distribución Global).
Un GDS es un sistema computarizado que permite a los proveedores distribuir

electrónicamente sus productos y servicios a nivel global (mundial), y a las
agencias de viajes permite consultar las ofertas y vender los productos y servicios
de los proveedores: un GDS es un intermediario entre los proveedores de
servicios y las agencias de viajes.
Los sistemas de distribución existentes hasta la fecha son: Amadeus, Galileo,

Sabre, Travelport
Cada GDS es identificado por un código de dos caracteres alfanuméricos. El

código de Amadeus es 1A
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Curso Básico
Amadeus
La empresa Amadeus fue fundada en 1987 como un GDS por Air France,
Lufthansa, Iberia y Scandinavian Airlines. Posteriormente, amplió su línea de
negocios y además de servicios de distribución electrónica (GDS) se ha convertido
en un proveedor de servicios tecnológicos para la industria del viaje.
Amadeus es un innovador tecnológico que conecta todo el ecosistema de los

viajes (proveedores de viajes, distribuidores de viajes y los propios viajeros) en
cada fase del viaje.
Su tecnología ayuda a las empresas de viajes a gestionar sus operaciones con
mayor eficiencia y a atender a sus clientes mejor que nunca. Desde la búsqueda y
la reserva hasta la facturación y la salida, con todas las operaciones intermedias
que hacen posibles esos procesos, Amadeus mantiene en marcha el sector de los
viajes.
Amadeus cuenta con más de 14.200 profesionales dedicados a atender a sus

clientes y viajeros de todo el mundo. Trabajando en más de 70 organizaciones
comerciales y están presentes en más de 195 países.
La sede corporativa se encuentra en Madrid (España), principal centro de
investigación, desarrollo y productos está en Niza (Francia), las operaciones se
realizan desde el Centro de Datos en Erding (Alemania) y tienen oficinas
regionales en Bangkok, Boston, Dubái, Miami, São Paulo y Singapur.
Los segmentos de clientes de Amadeus son:
Proveedores Vendedores
Líneas aéreas
Hoteles: cadenas hoteleras y hoteles

independientes.
Transporte Terrestre & Marítimo: Agencias de Viaje

arrendadoras de autos, compañías de
trenes, de ferry, de cruceros, compañías
de seguros.
Operadores de Tour
A los proveedores, Amadeus permite distribuir electrónicamente sus productos a

nivel global.
A las agencias de viaje, Amadeus permite consultar las ofertas de productos y

servicios de los proveedores: vuelos, hoteles, autos, cruceros, etc., cotizar tarifas y
emitir tickets y otros documentos de viaje.
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Curso Básico
La siguiente gráfica muestra el flujo de comunicación entre Agencia de Viajes,
Proveedor de Servicios y Amadeus:
Código de Aviso Código de Aviso
PROVEEDOR
Mensaje de Venta AMADEUS Mensaje de Venta DE
SERVICIOS
AGENCIA
DE VIAJES
Los datos de los productos y servicios almacenados en Amadeus son enviados desde el
Sistema de Inventario de cada Proveedor Participante (ver diagrama de la página 10).
La agencia efectúa consultas de productos y servicios de viaje a través de Amadeus:

vuelos, hoteles, autos, etc.
Después de efectuadas las consultas, la agencia de viajes vende productos y/o servicios.
El mensaje de venta es enviado al Sistema del Proveedor, vía Amadeus, por medio de
Códigos de Acción específicos.
Posteriormente, el Proveedor contesta a la agencia, vía Amadeus, con Códigos de Aviso:

KK, KL, UC, UN, TK, etc. (Ver la explicación de estos códigos más adelante).
BSP
Cuando una agencia de viajes emite un ticket debe reportar la venta a la línea
aérea con cuyo código emitió el ticket denominada línea aérea validadora o
validating carrier.
Para facilitar y simplificar el proceso de reportes y pago entre agencias y

compañías aéreas, IATA ha elaborado un plan que se conoce con las siglas BSP:
Billing and Settlement Plan (Plan de Liquidación Bancaria).
Cada aerolínea tiene la opción de participar o no en el BSP de un país en

particular. Las aerolíneas participantes en este Plan aceptan el pago a través de
un banco; en nuestro país es el Banco BASA.
Cada agencia de viajes, acreditada por IATA, recibe electrónicamente el detalle de

las ventas que realizó en el período de ventas, definido por el BSP, incluyendo el
monto que debe depositar en el banco.
Sólo las aerolíneas y las agencias de viajes acreditadas por IATA pueden utilizar
los servicios del BSP.
Las agencias no acreditadas por IATA tienen dos opciones para emitir tickets:
1) Solicitar la emisión a la aerolínea reservada en el itinerario, o
2) Solicitar la emisión a una agencia acreditada por IATA.
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Curso Básico
Áreas de IATA
Para la aplicación de tarifas, IATA ha dividido el mundo en tres áreas: Área 1, Área
2, y Área 3, conocidas como TC1, TC2 y TC3. Cada área comprende los
siguientes territorios:
Área 1
Comprende todo el continente americano (América del Norte, América Central,

América del Sur) e islas adyacentes, Groenlandia, Bermuda, las Indias
Occidentales e islas del Mar Caribe, las Islas Hawai (incluyendo Midway y
Palmira).
Área 2
Abarca toda Europa y las islas adyacentes, Islandia, Azores, toda África e islas
adyacentes, Isla de la Ascensión, y la parte de Asia al oeste de los montes Urales
incluyendo Irán.
Área 3
Comprende toda Asia e islas adyacentes excepto la porción incluida en Área 2, las
Indias Orientales, Australia, Nueva Zelanda e islas adyacentes, las islas del
Océano Pacífico excepto las incluidas en Área 1.
El siguiente mapa muestra las áreas definidas por IATA:
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Curso Básico
Procedimiento para Conectarse a Amadeus (Sign In)
El procedimiento para conectarse al Sistema se conoce en inglés como Sign In.
Para conectarse a Amadeus, siga los siguientes pasos:
1) Ingrese a la dirección web: https://www.training.sellingplatformconnect.amadeus.com
2) Una vez que haya ingresado a esta dirección, aparecerá la siguiente pantalla:
Observacion: El alumno sólo podrá acceder al sistema en aula en horas de

clases con los datos de acceso que proveerá el docente de la materia.
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MODULO II
Codificación & Decodificación
Codificación significa obtener el código a partir del nombre que se ingresa.
Decodificación significa obtener el nombre a partir del código ingresado.
Por medio de Amadeus Ud.puede codificar y decodificar:
 Países.
 Estados o provincias (sólo para cinco países).
 Localidades: ciudades con o sin aeropuerto.
 Sub-Localidades: aeropuertos, helipuertos, estaciones de bus, estaciones de tren.
 Proveedores de servicios: líneas aéreas, cadenas hoteleras, arrendadoras de autos.
 Tipos de aeronaves.
Cuadro Sinóptico de Entradas
El siguiente cuadro muestra las entradas de codificación y decodificación:

Tarea Comando Ejemplo
DC JAPAN
Codificar y decodificar un DC
país. DC JP
DNS US
Codificar y decodificar un DNS
estado o provincia. DNS CALIFORNIA
Codificar el nombre de una DAN LONDON

localidad o sub-localidad. DAN
DAN HEATHROW
DAC LON
Decodificar el código de una DAC
localidad o sub-localidad. DAC LHR
DNA ALITALIA
Codificar y decodificar línea DNA DNA AZ

aérea.
DNA 055
Codificar y decodificar tipo DNE DNE 346

de aeronave.
DNE AIRBUS
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Curso Básico
País (DC)
Use el comando DC para consultar:
- El nombre y el código de un país.

- Su ubicación geográfica.
- Área IATA a la cual pertenece el país.
- El nombre y el código de su moneda.
- Moneda en que se publican sus tarifas aéreas internacionales.
Codificación
En la entrada se debe ingresar el nombre del país en inglés, toda vez que el nombre
tenga una versión en ese idioma.
Por ejemplo, para obtener el código y otros datos de Países Bajos, ingrese:
>DC NETHERLANDS
El nombre de algunos países no tiene una versión en inglés; en este caso, ingrese el
nombre del país en español. Por ejemplo:
>DC PARAGUAY
Decodificación
En la entrada se puede ingresar el código ISO de dos o tres caracteres del país. Ejemplo:
>DC CL Ingresando el código de dos caracteres.
>DC CHL Ingresando el código de tres caracteres.
La respuesta obtenida es la misma si se ingresa el nombre, o el código de dos o tres

caracteres del país. Por ejemplo:
Entrada:
>DC CHILE
>DC CL
>DC CHL
Respuesta:
DC CHILE
CL CHILE/S AMERICA TC1
EASTER ISLAND
CLP CHILEAN PESO LOCAL

USD U.S. DOLLAR INTL PUBLISHED
CHL CHILE CITIZEN
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Curso Básico
Interpretación del despliegue:
Componente Explicación
DC CHILE Repetición de la entrada.
CL Código del país de dos caracteres.
CHILE Nombre del país.
S AMERICA Ubicación geográfica.
(S America = South America)
TC1 Área IATA.
Islas y territorios pertenecientes al país.

EASTER ISLAND
(Easter Island =Isla de Pascua).
CLP Código de la moneda del país.
CHILEAN PESO LOCAL Nombre de la moneda del país.
Moneda en que se publican las tarifas aéreas internacionales

USD U.S. DOLLAR del país. En este caso, dólares estadounidenses.
INTL PUBLISHED
Cuando la moneda de un país es blanda, las tarifas aéreas
internacionales son publicadas en una moneda extranjera
fuerte.
Código del país de tres caracteres.
CHL Este código se usa en la información de pasaporte y visado.
Este tópico se explica en el Capítulo PNR.
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Curso Básico
Estado o Provincia (DNS)
Use el comando DNS para codificar el nombre de un estado o provincia, o para obtener la
lista de todos los estados o provincias de un país.
El comando DNS puede ser usado para cinco países:
- Argentina (AR)
- Australia (AU)
- Brasil (BR)
- Canadá (CA)
- EE.UU. de Norteamérica (US)
La siguiente tabla muestra las entradas:

Entrada Explicación
Ingresando el código ISO de dos caracteres del país.
DNS US Con este comando no se puede ingresar el nombre del país ni el

código de tres caracteres, sólo el código de dos caracteres.
La respuesta es la lista de todos los estados o provincias del país.
DNS CALIFORNIA Ingresando el nombre de un estado o provincia.
DNS US AK Ingresando código de país y código de uno de sus estados o

provincias.
1) Ingresando el código de dos caracteres del país
>DNS CA
Respuesta:
DNS CA
CA CANADA
AB ALBERTA
BC BRITISH COLUMBIA
MB MANITOBA
NB NEW BRUNSWICK
NF NEWFOUNDLAND
NS NOVA SCOTIA
NT NORTHWEST TERRITORIES
NU NUNAVUT
ON ONTARIO
PE PRINCE EDWARD ISLAND
QC QUEBEC
SK SASKATCHEWAN
YT YUKON TERRITORY
La respuesta es la lista de códigos y nombres de todos los estados o provincias del país.
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Curso Básico
2) Ingresando el nombre de un estado o provincia
>DNS GOIAS
Respuesta:
DNS GOIAS
BR GO GOIAS/BRAZIL
Interpretación:
DNS GOIAS Repetición de la entrada.
BR Código del país.
GO Código del estado o provincia.
GOIAS Nombre del estado o provincia.
Brazil Nombre del país.
Cuando el nombre de un estado o provincia contiene menos de cinco letras se debe

agregar un asterisco al final de la entrada. Por ejemplo:
>DNS IOWA*
3) Ingresando el código de país y el código de uno de sus estados o provincias:
>DNS USAK
Donde:
US Código de país
AK Código de estado o provincia
Respuesta:
DNSUSAK
US AK ALASKA/UNITED STATES OF AMERICA
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Curso Básico
Localidad & Sub-Localidad
Definición de términos:
Término Definición
Localidad IATA Ciudad con o sin aeropuerto con código IATA.
Sub-Localidad Aeropuerto, helipuerto, estación de autobuses o estación

de trenes con código IATA perteneciente o asociada a una
localidad.
Punto Off-Line Ciudad sin aeropuerto con código IATA.
El nombre de la ciudad se debe ingresar en inglés, si el nombre tiene una versión en este
idioma. Por ejemplo:
Londres = London
Isla de Pascua = Easter Island
El nombre de algunas localidades no tiene versión en inglés y se mantiene en el idioma

original; por ejemplo: Brugge (Brujas), mantiene su nombre original en neerlandés.
Otros ejemplos del mismo caso son Madrid y Asunción: los nombres de estas ciudades se
mantienen en español.
Codificación (DAN)
Use el comando DAN para obtener el código de una localidad o sub-localidad IATA a
partir del nombre de la misma.
Ejemplo:
>DAN MANILA
Respuesta:
DANMANILA
A:APT B:BUS C:CITY G:GRD H:HELI O:OFF-PT R:RAIL S:ASSOC TOWN
MNL*C MANILA /PH

A MNL - NINOY AQUINO INTL - 0K /PH
A SGL - SANGLEY POINT NAS - 0K /PH
MXA C MANILA /USAR
A MXA - MANILA MNPL - 0K /USAR
El Sistema muestra los códigos de todas las localidades y sub-localidades que tienen el
mismo nombre.
Para el nombre Manila existen dos códigos IATA: MNL y MXA correspondientes a
localidades ubicadas en países diferentes: una en Filipinas ( PH), y otra en EE.UU de
Norteamérica (US). El código del país y del estado o provincia aparecen en la última
columna, a la derecha del despliegue.
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Curso Básico
Para limitar la búsqueda de una localidad a un país en particular, al final de la entrada
ingrese el código de país precedido de una barra. Por ejemplo, para limitar la búsqueda
del nombre Manila al país Filipinas (código PH), ingrese:
>DAN MANILA/PH
Respuesta:
DAN MANILA/PH
MNL*C MANILA /PH
A MNL - NINOY AQUINO INTL - 0K /PH
A SGL - SANGLEY POINT NAS - 0K /PH
DAN MANILA/PH Repetición de la entrada.
En la segunda línea aparece una leyenda que describe los tipos de localidad o sub-
localidad:
Código Significado
A:APT Aeropuerto.
B:BUS Estación de autobuses.
C:CITY Ciudad.
G:GRD Transporte terrestre (usado por Scandinavian Airlines - SK).
H:HELI Helipuerto.
O:OFF-PT Off-Line Point: localidad con código IATA sin aeropuerto.
R:RAIL Estación de trenes.
S:ASSOC TOWN Localidad asociada.
MNL Código IATA de la localidad.
El asterisco aparece cuando una ciudad tiene más de un

* aeropuerto y el código de uno de los aeropuertos es idéntico al
código de ciudad.
Tipo de localidad.
C
C = Ciudad, A = Aeropuerto, etc.
MANILA Nombre de la localidad.
0K La distancia aparece sólo en las localidades asociadas.
PH Código de país donde está ubicada la localidad o sub-localidad.
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Curso Básico
Aeropuertos más Cercanos a una Localidad (DAN…../N)
Una localidad off-point es una ciudad con código IATA que no tiene aeropuerto. Ejemplo:
>DAN ANTIBES
Respuesta:
DAN ANTIBES
XAT O ANTIBES /FR
El indicador O (Off-line Point) significa que Antibes es una localidad sin aeropuerto.
Para desplegar la lista de los diez aeropuertos más cercanos, al final de la entrada
ingrese el indicador N precedido de una barra. Ejemplo:
>DAN ANTIBES /N
Respuesta:
DAN ANTIBES/N
NEAREST AIRPORT FROM:
XAT C ANTIBES /FR
NCE NICE COTE D´AZUR /FR -7M /12K

TLN HYERES HYERES /FR -59M/95K
Interpretación:
XAT C ANTIBES /FR
XAT Código IATA de Antibes.
C Tipo de localidad.
FR Código del país donde está ubicada la localidad.
En el ejemplo, el aeropuerto más cercano es Nice (NCE), en Francia (FR), y la distancia

entre ambas ciudades es 12 kilómetros o 7 millas.
Decodificación (DAC)
Use el comando DAC para obtener el nombre de una localidad o sub-localidad IATA a
partir del código.
Ejemplo:
>DAC BRU
Respuesta:
DACBRU
CITY :
BRU*C BRUSSELS /BE:BELGIUM
AIRPORT-HELIPORT :
CRL A CHARLEROI BRU SOUTH /BE - 0K
BRU A NATIONAL /BE - 0K
RAIL-BUS STATION :
ZYR R BRUSSELS MIDI STN /BE - 0K
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Curso Básico
CITY Bajo esta categoría aparecen las
localidades definidas como Ciudad (C) u
Off-line Point (O).
Código IATA de la localidad.

BRU *
El asterisco indica que la ciudad tiene más
de un aeropuerto y que el código de uno de
los aeropuertos es idéntico al código de
ciudad.
C Identificador del tipo de localidad o sub-

localidad.
BRUSSELS Nombre de la localidad.
/BE : BELGIUM Código y nombre del país.
Aeropuertos y Helipuertos de la ciudad.

AIRPORT – HELIPORT
CRL A CHARLEROI BRU SOUTH /BE -0K

Bruselas tiene dos aeropuertos cuyos
BRU A NATIONAL /BE -0K códigos son CRL y BRU, pero no no tiene
ningún helipuerto con código IATA.
RAIL – BUS STATION Estaciones de Trenes y Autobuses.
ZYR R BRUSSELS MIDI STN /BE – 0K Bruselas tiene una estación de trenes con
código IATA: ZYR, pero no tiene ninguna
estación de buses con código IATA.
Línea Aérea (DNA)
Use el comando DNA para codificar el nombre o decodificar el código de una línea aérea.
En la entrada puede ingresar: el nombre o el código alfabético o alfanumérico o el código

numérico IATA, o el código de tres caracteres asignado por OACI/ICAO. Con cualquiera
de las entradas la respuesta será la misma.
DNA AVIANCA Ingresando el nombre.
DNA AV Ingresando el código alfabético o alfanumérico IATA.
DNA 134 Ingresando el código numérico IATA.
DNA AVA Ingresando el código OACI/ICAO.
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Curso Básico
Ejemplo:
DNA AV
AV/AVA 134 AVIANCA

AV Código IATA.
Código OACI / ICAO.
AVA En los GDSs y sistemas de reserva se usan sólo los

códigos IATA.
134 Código numérico IATA. Usado para la identificación de

los documentos contables y de tráfico de la línea aérea:
tickets, guías de carga, etc.
AVIANCA Nombre de la aerolínea.
Tipo de Equipo o Aeronave (DNE)
Para decodificar o codificar un tipo de aeronave use el comando DNE.
Puede ingresar el código de un equipo, por ejemplo: M11, o el nombre de una marca o
fabricante, por ejemplo: AIRBUS
Ejemplos:
1) Ingresando el código de un equipo: >DNE M11
Respuesta:
DNE M11
M11 W MC DONNELL DOUGLAS MD-11 JET 243-409
Explicación del despliegue:

DNE M11 Repetición de la entrada.
M11 Código del equipo.
Tipo de cabina o fuselaje. Pueden aparecer los
siguientes identificadores:
W
W Cabina ancha o wide body (2 pasillos).
N Cabina angosta o narrow body (1 pasillo).
MC DONNELL DOUGLAS Nombre del fabricante.
MD-11 Modelo del equipo. Un fabricante puede ofrecer

varios modelos de aviones.
Forma de propulsión. Pueden aparecer los
JET siguientes:
Jet = Turbina
Turb = Turbohélices
Cantidad mínima y máxima de asientos definida
243-409 por el fabricante.
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Curso Básico
2) Ingresando el nombre de una marca o fabricante.
>DNE AIRBUS
Respuesta:
DNE AIRBUS
AB3 W AIRBUS INDUSTRIE A300 JET 181-317
ABF W AIRBUS INDUSTRIE A300 FREIGHTER JET N/A-N/A
ABY W AIRBUS INDUSTRIE A300-600 FREIGHTER JET N/A-N/A
ABB W AIRBUS INDUSTRIE A300-600ST BELUGA JET N/A-N/A
ABX W AIRBUS INDUSTRIE A300B4/C4/F4 FREIGHT JET N/A-N/A
315 W AIRBUS INDUSTRIE A310-200 JET 167-246
AB4 W AIRBUS INDUSTRIE A300-B2/B4/C4 JET 211-317
AB6 W AIRBUS INDUSTRIE A300-600/600C JET 207-317
ABA W AIRBUS INDUSTRIE A300 (LH CONFIG) JET 207-275
ABM W AIRBUS INDUSTRIE A300-C4 MIXED JET 211-336
AB2 W AIRBUS INDUSTRIE A300-B2 JET 238-298
318 N AIRBUS INDUSTRIE A318 JET 107-117
32S N AIRBUS INDUSTRIE A318/A319/A320/A321 JET 107-220
319 N AIRBUS INDUSTRIE A319 JET 112-134
320 N AIRBUS INDUSTRIE A320-100/200 JET 123-180
La respuesta es la lista de todos los modelos fabricados por Airbus Industrie.
Interpretación:
Frighter Avión de carga
N/A No aplicable
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Curso Básico
MODULO III
Amadeus Air
Acuerdo de Participación
Es el contrato firmado entre una línea aérea y Amadeus por el cual la aerolínea acuerda
que sus productos y servicios sean electrónicamente distribuidos por Amadeus.
El contrato se conoce con las siglas PCA: Participating Carrier Agreement o Acuerdo de
Participación.
Sólo las líneas aéreas que tienen PCA con Amadeus se pueden reservar a través del
Sistema: 491 aerolíneas.
Tipos de Vuelo
Para la clasificación de un vuelo se tienen en cuenta tres criterios: 1) si tiene o no paradas

entre origen y destino; 2) si cambia o no de número de vuelo; 3) si cambia o no de equipo
o aeronave.
Según su forma de operación entre origen y destino los vuelos se clasifican en cuatro
categorías: Sin Paradas o Non Stop, Directo, Con Cambio de Equipo en Ruta, y En
Conexión.
Tipo de Vuelo Parada(s) Cambio de N° de Vuelo Cambio de Equipo

Non Stop No No No
Directo Sí No No
Con Cambio de
Equipo Sí No Sí
En Conexión Sí Sí Sí / No
Vuelo sin Paradas o Non- Stop: no tiene paradas, no cambia de número de vuelo ni de
aeronave.
Vuelo Directo: tiene una o más paradas, no cambia de número de vuelo ni de aeronave.
Vuelo con Cambio de Equipo en Ruta: tiene una o más paradas, no cambia de número
de vuelo pero cambia de aeronave.
Vuelo en Conexión: tiene parada o paradas intermedias, cambia de número de vuelo y

puede o no cambiar de aeronave.
Cuando la conexión es con la misma aerolínea se llama conexión on line. Cuando es

con diferentes aerolíneas se llama conexión inter-line.
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Curso Básico
Los siguientes Despliegues de Disponibilidad sirven de ejemplo:
a) Vuelo Non Stop o Sin Paradas
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MAD MADRID.ES 171 SA 07SEP 0000
1 UX 024 J9 C9 D9 I3 Y9 B9 M9 /ASU MAD 1 1820 1145+1E0/332 11:25

L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9
La columna de las paradas o stops aparece entre el indicador de tipo de ticket que puede
ser emitido (E) y el código del tipo de aeronave (332). 0 significa que el vuelo no tiene
paradas.
b) Vuelo Directo
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** RIO RIO DE JANEIRO.BRRJ 79 FR 07JUN 0000
1 *LA1311 Y7 B7 H7 K7 M7 L7 V7 /ASU GIG 2 0600 1250 E1/320 5:50
El vuelo tiene 1 parada pero no cambia de equipo ni de número de vuelo.
Más adelante se explica cómo consultar el punto de parada, y otros datos del vuelo.
c) Vuelos en Conexión On Line con Cambio de Equipo
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MAD MADRID.ES 231 WE 06NOV 0000

1 *LA1301 W0 P0 Y7 B7 H7 K7 M7 /ASU GRU 3 1811 2125 E0/320
L7 V7 X7 S7 N7 Q5 O0 G0 A0
*LA8064 J7 C7 D7 I7 Z7 Y7 B7 /GRU 3 MAD4S 2255 1210+1E0/773 13:59
H7 K7 M7 L7 V7 X7 S7 N7 Q5 O0 G0 A0
La opción incluye dos vuelos de la misma aerolínea (LA) y cambio de avión: 320 y 773
d) Vuelos en Conexión On Line sin Cambio de Equipo
1 CM 206 C9 J9 D9 R0 Y9 B9 M9 /ASU PTY 0101 0618 E0/738

H9 Q9 K6 V0 U0 S0 O0 W0 E0 L0 T0 A0
CM 226 C9 J9 D9 R0 Y9 B9 M9 /PTY MIA J 0744 1153 E0/738 10:52
La opción incluye dos vuelos de la misma línea aérea (CM), pero sin cambio de aeronave:
ambos vuelos operan con Boeing 738.
e) Vuelos en Conexión Interline

** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** ROM ROME.IT 79 FR 07JUN 0000
1 G37481 C4 L4 F4 D4 I4 Y4 T4 ASU GRU 2 1335 1635 E0.738
J4 W4 P4 E4 A4 U4 N4 B4 O4 X4
AZ 679 J4 C4 E0 D0 I0 P4 A4 /GRU 3 FCO 3 1955 1215+1E0/772 16:40
Y4 B4 M4 H4 K4 V4 T4 N4 S4 Q4 X4 W0 L0 O0 F0 R0 G0
La opción incluye vuelos de dos aerolíneas diferentes: G3 y AZ
23
Prohibida su venta
Curso Básico
Cabinas
Son los compartimientos en que una aerolínea divide una aeronave para la
comercialización de sus asientos.
Las cabinas alojan los asientos de acuerdo a la configuración definida por cada aerolínea.
.
Las cabinas son identificadas por los siguientes códigos:
Código Cabina
F First (Primera)
C Business (Ejecutiva)
Y Economy o Coach (Económica)
Cada aerolínea decide los tipos de cabina que ofrecerá en un vuelo específico. Una
compañía puede ofrecer sólo cabina económica, o económica y ejecutiva, o los tres tipos
de cabina.
Los pasajeros que viajan en la misma cabina reciben el mismo nivel de comodidad y
servicio, por ejemplo, mismo tipo de asiento, de comidas y bebidas, y de entretenimiento.
Cada cabina aloja una o más clases de reserva. Los pasajeros que viajan en la misma
cabina no necesariamente están reservados en las mismas clases.
La siguiente gráfica muestra una aeronave dividida en tres cabinas
24
Prohibida su venta
Curso Básico
Clase de Reserva
Los códigos de clase fueron creados por IATA para ayudar a las aerolíneas a estandarizar
el viaje de pasajeros.
Cada clase corresponde a una cabina específica, tiene una tarifa, y se representa por un
código de un carácter alfabético.
La clase de reserva se conoce también como RBD (Reservation Booking Designator) o

Booking Code (Código de Reserva).
La diferencia entre las clases alojadas en una misma cabina reside en el precio y en las
condiciones y restricciones, esto es: máximo de estadía, requisito de compra anticipada,
reembolso, penalizaciones por cambios voluntarios del pasajero, etc.
La siguiente lista muestra las clases de reserva correspondientes a cada cabina, de

acuerdo a la recomendación de IATA:
Clases correspondientes a la Cabina First:
P First Class Premium

F First Class
A First Class Discounted
Clases correspondientes a la Cabina Business:
J Business Class Premium

C Business Class
D Business Class Discounted
I Business Class Discounted
Z Business Class Discounted
Clases correspondientes a la Cabina Economy:
W Economy Premium
S Economy
Y Economy
B Economy Discounted
H Economy Discounted
K Economy Discounted
L Economy Discounted
M Economy Discounted
N Economy Discounted
Q Economy Discounted
T Economy Discounted
V Economy Discounted
X Economy Discounted
25
Prohibida su venta
Curso Básico
Despliegues de Disponibilidad
Existen dos tipos de despliegues para consultar la disponibilidad de vuelos:
Tipo de Despliegue Contenido Comando
Availability Clases disponibles solamente. AN
Schedules Clases disponibles y no disponibles. SN
Disponibilidad de las Clases de Reserva
En los despliegues de disponibilidad (AN) y schedules (SN) Amadeus muestra el status o

estado de cada clase de reserva. Ejemplo:
Entrada: >SN1OCTSAOMAD/AIB
Respuesta:
SN10OCTSAOMAD/AIB
** AMADEUS SCHEDULES - SN ** MAD MADRID.ES 8 SA 10OCT 0000
1 IB6824 J1 DL IL Y2 BL HL KL /GRU 1 MAD4S 1550 0645+1E0/340

ML LL VC SC NL PC QC OC
Las letras J, D, I, Y, etc. identifican las clases de reserva.
El número o letra que aparece al lado de cada clase: 1, L, 2, C etc. muestra su

estado de disponibilidad en el momento que se efectúa la consulta.
En el ejemplo, la primera clase de reserva es J y su estado de disponibilidad es 1
26
Prohibida su venta
Curso Básico
Códigos de status de disponibilidad:
Código Interpretación
La clase tiene 9 o más lugares disponibles.

9
Es la cantidad máxima que aparece en un despliegue.
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Cantidad de lugares disponibles cuando el número de lugares es

inferior a 9.
Lista de espera.
Algunas aerolíneas optan por no cerrar una clase y muestran los

0 -o- L códigos 0 o L, y sólo en el momento de la venta deciden si aceptan
o no la reserva en lista de espera.
Si la línea aérea acepta la reserva, el segmento de vuelo quedará

en el PNR con status HL.
A solicitar.
R
Si la línea aérea acepta la reserva, el segmento de vuelo quedará
en el PNR con status HN.
C -o- S Clase cerrada.
La aerolínea no acepta lista de espera. No es posible hacer reserva

en esa clase.
Clase cancelada.
X El vuelo ya no opera con esta clase.
Si todas las clases de un vuelo aparecen con el código X, significa

que el vuelo fue cancelado.
Despliegue de Availability (AN)
Un despliegue de disponibilidad o “availability” muestra las clases disponibles solamente.

Esto significa: las clases que ofrecen por lo menos un lugar para confirmación inmediata,
las que podrían aceptar reserva en lista de espera, o las que se podrían solicitar.
En este despliegue aparecen las clases con status: 9,1- 8, L, 0, R
En este despliegue no se muestran las clases canceladas o cerradas para la venta, es

decir, las clases con status: C, S, X
Si todas las clases de un vuelo están cerradas o canceladas, el vuelo no aparece en este
tipo de despliegue.
El comando para solicitar un despliegue de disponibilidad es AN (Availability Neutral). La

respuesta depende de las opciones utilizadas en la entrada.
27
Prohibida su venta
Curso Básico
Despliegue de Schedules (SN)
En este tipo de despliegue se muestran las clases disponibles y no disponibles para la

venta. Esto significa: las clases que ofrecen por lo menos un lugar para confirmación
inmediata, en lista de espera, a solicitar, cerradas y canceladas.
En este tipo de despliegue aparecen, también, vuelos shuttle, esto es, vuelos que no se
pueden reservar a través de los GDSs.
El comando para solicitar un despliegue de schedules es SN (Schedules Neutral). La

respuesta depende de las opciones utilizadas en la entrada.
Entradas
La respuesta a una consulta de AN o SN depende de las opciones ingresadas en la

entrada.
El usuario puede ingresar los datos mínimos necesarios o incluir opciones específicas de
búsqueda. El uso de opciones como, por ejemplo: línea aérea, cabina, hora de salida,
punto de conexión, etc., permite obtener un despliegue ajustado a los requerimientos del
cliente o a las necesidades del agente.
Las mismas opciones se pueden usar para solicitar ambos tipos de despliegues: AN y SN.
En las páginas siguientes se explica el uso de las entradas. Los espacios entre los
componentes de las entradas no son obligatorios. Los espacios insertados en los
ejemplos mostrados son sólo para mayor claridad en la lectura.
AN 12DEC ASU BUE

SN 12DEC ASU BUE Entrada básica one way, fecha futura.
Entrada básica one way especificando

AN 3/ ASU BUE código numérico del día de la semana en
SN 3/ ASU BUE vez de ingresar la fecha.
En el ejemplo, el sistema mostrará los
vuelos para el próximo miércoles (día 3).
AN ASU SCL Fecha del día. Muestra vuelos a partir de

SN ASU SCL la hora que se solicita el despliegue.
AN SAO Fecha y hora actuales. El sistema asume

SN SAO como origen la ciudad de la oficina del
agente.
Especificando hora de salida.

AN12MAR MIANYC 1300
El Sistema muestra los vuelos que operan
SN12MAR MIANYC 1300 desde 1 hora antes de la hora ingresada,
en caso que hubiere.
AN12DECASU LPB * 20DEC Entrada básica round trip.
SN12DECASU LPB * 20DEC La fecha después del asterisco especifica

la fecha de retorno.
AN 5AUG ASU LON * + 15 Entrada básica round trip especificando
28
Prohibida su venta
Curso Básico
cantidad de días para el retorno. En el
SN 5AUG ASU LON * + 15 ejemplo, el retorno 15 días después de la
salida.
AN 6JUL ASU MAD * 12JUL PAR ASU Round trip, especificando pares de
ciudades diferentes (tramo surface).
SN 6JUL ASU MAD * 12JUL PAR ASU
AN 7 MAR ASUBUE / A PZ One way especificando línea aérea.

SN 7 MAR ASUBUE / A PZ
AN 7 MAR ASUBUE / A PZ * 18MAR

SN 7 MAR ASUBUE / A PZ * 18MAR Round trip especificando línea aérea.
AN 12APR ROM / A PZ, AZ One way especificando múltiples

SN 12APR ROM /A PZ, AZ aerolíneas.
Máximo 6 aerolíneas separadas por una
coma.
Especificando Cabina.
Identificadores de cabinas:
AN 3 JUL LIM ASU /KY F First /Primera

C Business/ Ejecutiva
SN JUL LIM ASU /KY Y Economy/ Económica
El Sistema muestra todas las clases

alojadas en la cabina especificada.
Solicitando las clases que tienen por lo

AN 21OCT BCN / B1 menos 1 lugar para confirmación
SN 21OCT BCN / B1 inmediata. Ingrese la cantidad de lugares
deseados: 2, 3, etc. Máximo 9 lugares: /B9
Especificando clase de reserva. En el

AN 21 MAY COR ASU / CO ejemplo, la clase O.
SN 21MAY COR ASU / CO En una misma entrada no se puede
especificar clase y cabina.
AN 1SEP NYC /X SCL

SN 1SEP NYC / X SCL Especificando punto de conexión. Hasta
dos puntos de conexión.
AN7DECHNL/X PTY LAX
SN7DECHNL/X PTY LAX
AN 20AUGASUROM/XSAO/APZ,AZ/KY Combinación de opciones.

/B3 * + 25
29
Prohibida su venta
Curso Básico
Búsqueda de los 7 Días
Esta opción permite consultar la disponibilidad a partir de la fecha ingresada y por siete
días en el futuro.
Ejemplo:
>AN2JULASUSCL/ALA
Respuesta:
AN2JULASUSCL/ALA
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** SCL SANTIAGO.CL 8 SA 02JUL 0000
NO FLIGHT FOR THIS CITY PAIR - ENTER A CONNECT POINT /X...
NO FLIGHT FOR THIS CITY PAIR significa que no hay vuelos para el par de
ciudades. Esta respuesta puede obedecer a diferentes motivos; entre otros, para la fecha
solicitada la aerolínea seleccionada no tiene vuelos.
Para ordenar al Sistema que efectúe la búsqueda a partir de la fecha solicitada, ingrese
una barra después del comando AN o SN:
>AN / 14JULASUCOR/AUX
Si para la fecha ingresada no hay vuelos, el sistema continúa la búsqueda hasta 7 días:
en este caso, buscará vuelos hasta el 19 JUL.
Respuesta:
AN/14JULASUCOR/AUX
**FIRST FLIGHT AVAILABLE 15JUL** ASU COR
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** COR CORDOBA.ARCD 117 MO 15JUL 0000
1 UX 023 J9 C9 D9 I9 O9 Y9 B9 /ASU COR 0740 1030 E0/332 1:50
M9 L9 E9 K9 V9 H9 S9 R9 U9 T9 Q9 P9 A9 N9 Z9
El mensaje: **FIRST FLIGHT AVAILABLE 15JUL** significa que el primer vuelo

disponible, a partir de la fecha solicitada, es el 15 de julio.
Uso & Combinación de Opciones
1) En una misma entrada no se puede especificar cabina (/K) y clase de reserva (/C).
Especifique el tipo de cabina o la clase de reserva.
2) La hora aproximada de salida se debe ingresar inmediatamente después del par de

ciudades, sin barra. Ejemplo:
>AN 21 SEP MIA NYC 1400
3) Excepto la hora de salida, todas las demás opciones se pueden ingresar en cualquier
orden y deben ir separadas por una barra. En los siguientes ejemplos, la respuesta será la
misma:
>AN /13 AUG MIANYC 1500/ A DL/ KY/B 2
30
Prohibida su venta
Curso Básico
>AN/13 AUG MIANYC 1500 /KY/ B2 /ADL
>AN /13 AUG MIANYC 1500 /B2/ ADL/KY
4) Cuando solicita un despliegue de dos pares de ciudades diferentes, las opciones

especificadas para el primer par sólo aplican a éste. Si desea mantener las mismas
opciones para el segundo par de ciudades debe volver a ingresarlas. Ejemplo:
>AN 2 DEC ASU PAR /APZ, AF/KY * 22DEC NCE ASU/AAF,PZ/ KY
5) Cuando una entrada contiene varias opciones de búsqueda y se obtiene la respuesta:
NO FLIGHT FOR THIS CITY PAIR
Elimine las opciones más restrictivas a fin de ampliar los parámetros o filtros de
búsqueda.
Interpretación del Despliegue de AN & SN
Entrada: >AN 3 DEC BUE MAD
Respuesta:
AN3DECBUEMAD
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MAD MADRID.ES 12 SA 03DEC 0000
** *WI* WESTIN HOTELS & RESORTS - SAVE UP TO 50% OFF RACK *WI*
** * BEST AVAILABLE RATES ***** ALL THRU WINTER >HAWIMAD
1 IB6842 J9 D3 IR Y9 B9 H9 K7 /EZE MAD 1 1410 0610+1E0/346 12:00
M7 L7 V7 S7 N7 Q7 O7
2 AR1138 J7 D7 Y9 B9 H9 K9 M9 /EZE MAD 1 1500 0640+1E0/747 11:40
V9 N0 L0 Q0 O0 T0 X0
Explicación del despliegue

AN3DECBUEMAD Repetición de la entrada.
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** Identificación del tipo de despliegue.
Cantidad de días entre la fecha que se solicita el

12 despliegue y la fecha de salida de los vuelos.
SA Código del día de la semana correspondiente a la

fecha de salida.
03 DEC Fecha de salida.
Hora de salida. Cuando no se especifica una hora,

el sistema efectúa la búsqueda desde las 0000
0000 horas.
** *WI* WESTIN HOTELS & RESORTS - Información de marketing. En el ejemplo,

SAVE UP TO 50% OFF RACK *WI* promoción de una cadena hotelera.
1 Número de línea.
IB6842 Código de línea aérea y número de vuelo.
J9 D3 IR Y9 B9 H9 K7 Clases y código de status.
Indica que la aerolínea muestra en el despliegue

hasta el último asiento disponible, y que la
/ cantidad de lugares es obtenida en tiempo real
desde el sistema de inventario de la línea aérea.
31
Prohibida su venta
Curso Básico
Códigos de los aeropuertos de origen y
destino. Un número o una letra después del
aeropuerto de origen o destino indica la
EZE MAD 1 terminal. En este caso, el vuelo llega a la
terminal 1 del aeropuerto de MAD.
La información de terminal aparece cuando
es enviada por la línea aérea a Amadeus.
Horas de salida y arribo, expresadas en hora

local de cada ciudad. El signo (+) y un
1410 0610+1 número indica la diferencia con la fecha
ingresada en la entrada. En este caso, el
vuelo llega a MAD el 04 de Diciembre.
El indicador E significa que el vuelo es

E candidato para ticket electrónico, con la
condición que se cumplan los otros requisitos.
T El indicador T significa ticketless, es decir,

que la aerolínea no usa tickets.
0 Cantidad de escalas o paradas en ruta.
/ Indicador del nivel de acceso o conectividad

de la línea aérea.
346 Código del tipo de equipo.
Indicador de cambio en la operación normal

de un vuelo. Pueden aparecer los siguientes
códigos:
IR Código genérico de irregularidad

TR TR Restricción del derecho a tráfico
UP Actualización en curso
NEW Vuelo adicional
TIM Cambio de horario
EQT Cambio de equipo
12:00 Tiempo de viaje entre origen y destino

expresado en horas y minutos.
32
Prohibida su venta
Curso Básico
Información de Vuelo (DO)
Esta transacción proporciona información detallada sobre: ruta, escalas, tiempo de vuelo,
servicios de comidas, tipo de avión y otros datos referentes a la operación de un vuelo
específico.
El comando para solicitar información de vuelo es >DO
Entradas
Desde un despliegue de disponibilidad o schedules:
Ejemplo 1:
AN/6JUNYYZMUC
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** MUC MUNICH.DE 38 SU 06JUN 0000
1 AC846 J9 C9 D9 Z9 Y9 B9 M9 /YYZ 1 MUC 2 2005 1005+1E0/333
U0 H9 Q9 V0 W0 S0 L0 K0 N0 R0 A0
2 AC:LH9637 J4 C4 D4 Z4 Y4 B4 M4 /YYZ 1 MUC 2 2005 1005+1E0/333
Para consultar información del vuelo LH9637, ingrese: >DO 2
2 es el número de línea o referencia del vuelo en el despliegue .
Ejemplo 2:
4 8U 781 J9 C9 D5 Y9 B9 M9 L9 /DKR TIP 2335 0650+1E0/319

N9 Q9 X0 S0 V0 T0 G0
MS 830 C9 D7 J4 I2 Y9 B9 M9 /TIP CAI3 1230+1 1610+1E0/320
Para vuelos en conexión, se puede desplegar información de un vuelo en particular o de

todos los vuelos que componen la conexión.
Por ejemplo, para desplegar información del vuelo MS830 solamente, ingrese: >DO 4/ 2
4 es el número de línea, y 2 el número de posición del vuelo seleccionado.
Si no se especifica el número de posición, el Sistema desplegará información de ambos

vuelos.
A partir de un PNR
- TST RLR ---

RP/ASUY22400/ASUY22400 CA/SU 20APR12/1221Z 27UMSX
1.HARDER/JACOB MR 2.HARDER/AGATE MRS
3 PZ 708 E 02AUG 1 ASUSCL HK2 1110 1340 02AUG E PZ/27UMSX
4 AC 093 W 02AUG 1 SCLYYZ HK2 1820 0535 03AUG E AC/LZXUQA
5 AC 153 W 03AUG 2 YYZYVR HK2 0800 1001 03AUG E AC/LZXUQA
6 AC 100 W 01OCT 5 YVRYYZ HK2 1500 2223 01OCT E AC/LZXUQA
7 AC 090 W 01OCT 5 YYZGRU HK2 2330 1040 02OCT E AC/LZXUQA
8 PZ 707 E 02OCT 6 GRUASU HK2 1530 1710 02OCT E PZ/27UMSX
9 AP ASU 595 2890000 – UNIVERSIDAD COLUMBIA - A
10 TK TL15JUN/ASUY22400
33
Prohibida su venta
Curso Básico
Haga referencia al número de segmento de vuelo. Por ejemplo, para desplegar
información del vuelo AC093 (segmento 4), ingrese:
>DO4
Entrada Directa
Sin hacer referencia a un despliegue de AN, SN o a un PNR. Ingrese el comando DO, el

código de la línea aérea y el número de vuelo, una barra y la fecha de salida del vuelo.
Ejemplo:
>DO BA 246/2DEC
Respuesta:
DOBA246/2DEC
* 1A PLANNED FLIGHT INFO * BA 246 56 FR 02DEC
APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
EZE 1315 FR FAJCDIWTYBH/S 744 2:35
KMRVNLSQO/S
GRU 1650 FR 1810 FR FAJCDIWTYBH/M 1:20 11:05
KMRVNLSQO/M
LHR 0715 SA 15:00
COMMENTS-
1.GRU LHR - DEPARTS TERMINAL 1
2.EZE GRU - ARRIVES TERMINAL 1
3.GRU LHR - ARRIVES TERMINAL 4
4.ENTIRE FLT- 9/ NON-SMOKING
5.ENTIRE FLT- ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE
CONFIGURATION-
744 F 14 J 70 W 30 M 185
Columna Explicación
APT Aeropuerto
ARR Hora de arribo
DY Día del arribo
DEP Hora de salida
DY Día de la salida
Clases y código de comida ofrecida en cada clase.

CLASS/MEAL
(Ver códigos de comidas en la página siguiente)
EQP Tipo de equipo
GRND Tiempo que el avión permanece en tierra (Ground Time)
EFT Tiempo real de vuelo (Elapsed Flying Time)
TTL Tiempo total de vuelo. Es la suma de EFT y GRND
COMMENTS Comentarios adicionales enviados por la línea aérea
CONFIGURATION Configuración de las cabinas
34
Prohibida su venta
Curso Básico
Códigos de Comida
La Información de Vuelo puede mostrar los siguientes códigos de comidas y bebidas:
Código Significado
B Desayuno
K Desayuno continental
L Almuerzo
D Cena
S Aperitivo/Snack
O Comida fría
H Comida caliente
M Comida no especificada
R Refresco
C Bebidas alcohólicas gratuitas
F Comida para comprar
P Bebidas alcohólicas para comprar
N No incluye servicio de comida
V Bebidas para comprar
G Comida y bebidas para comprar
35
Prohibida su venta
Curso Básico
Código Compartido (Codeshare)
Es un acuerdo suscrito entre dos aerolíneas para comercializar en forma conjunta un

vuelo determinado. Existen diferentes modalidades de codeshare: en algunos casos, una
aerolínea opera el vuelo (operating carrier) y otra aerolínea comercializa los lugares
(marketing carrier); en otros casos ambas compañías venden lugares en el mismo vuelo
(Commercial Duplicate), etc.
Cuando en los despliegues de disponibilidad, schedules y frecuencias aparecen dos

códigos de líneas aéreas separados por dos puntos (:) o por un asterisco (*), o un
asterisco delante del código de una línea aérea, significa que existe un acuerdo de code
share
Los siguientes despliegues sirven de ejemplo:
1 UA:NZ9179 C4 D4 Z4 J4 Y4 B4 M4 /IAD SFO 3 0850 1142 E0/788 TR 5:52

H4 Q4 V4 W4 T4 L4 S4 G4 K4
2 :JL5512 J4 C4 D4 X4 Y4 B4 H4 /GRU 3 FRA 1 2355 1650+1E0/773 TR 11:55

K4 M4 L4 V4 S4 N4 Q4
3 *AV 906 C9 J9 K8 D6 A5 Y9 B9 /ASU LIM 0535 0720 E0/320

M9 H9 Q9 V9 E9 L9 O9 P9 Z9 W9 S9 T9 U9
Para consultar la modalidad de operación, consulte la Información de Vuelo (DO). Por

ejemplo:
>DO1
*1A PLANNED FLIGHT INFO* NZ9179 172 SU 08SEP19

APT ARR DY DEP DY CLASS/MEAL EQP GRND EFT TTL
IAD 0700 SU BCD/B G/F H/B 739 5:49
J/B K/F L/B
MQSTVWYZ/B
SFO 0949 SU 5:49
COMMENTS-
1.IAD SFO - COMMERCIAL DUPLICATE - OPERATED BY
UNITED AIRLINES
2.IAD SFO - AIRCRAFT OWNER UNITED AIRLINES
36
Prohibida su venta
Curso Básico
Despliegue de Horarios (TN)
Muestra los días de operación y los horarios de vuelos entre un par de ciudades, por una
semana. La entrada básica se compone del código de transacción TN (Timetable Neutral)
y el par de ciudades; por ejemplo:
>TN BUEMVD
Respuesta:
TNBUEMVD
** AMADEUS - TN ** MVD MONTEVIDEO.UY 07OCT12 14OCT12
1 AR1224 6 EZE MVD 0720 0800 0 08OCT12 08OCT12 737 0:40
2 AR1202 5 AEP MVD 0745 0830 0 15JUL12 07OCT12 737 0:45
3 AR1202 124 AEP MVD 0745 0930 0 10OCT12 31OCT12 737 0:45
4 AR1202 6 AEP MVD 0745 0830 0 17SEP12 08OCT12 737 0:45
5 AR1202 3 AEP MVD 0745 0930 0 12OCT12 26OCT12 737 0:45
07OCT12 14OCT12 Fechas de validez del despliegue.
1 Número de línea.
AR1224 Código de línea aérea y número de vuelo.
Frecuencia del servicio.
Los códigos de frecuencia son:
D= Operación diaria
1= Lunes
6 2= Martes
3= Miércoles
4= Jueves
5= Viernes
6= Sábado
7= Domingo
X= Excepto
124 = Opera lunes, martes y jueves.
X 67 = X signfica excepción. Ej.. el vuelo

opera todos los días excepto sábados y
domingos.
EZE MVD Aeropuertos de salida y destino . Cuando la
aerolínea envía la información se muestra el
número de terminal.
0720 0800 Horas de salida y arribo, en hora local de

cada ciudad.
0 Cantidad de paradas o escalas en ruta.
15JUL12 07OCT12 Fechas de vigencia.

15JUL12 - - - Tres guiones (---) significa que el vuelo
opera indefinidamente.
737 Tipo de aeronave.
00:40 Tiempo de viaje, expresado en horas y

minutos.
37
Prohibida su venta
Curso Básico
Opciones
Con el comando TN se pueden ingresar dos opciones: fecha y/o línea aérea.
El ingreso de la fecha es importante ya que el despliegue muestra información por siete

días solamente.
Ejemplos:
TN 15DEC UIOSCL Vuelos a partir de la fecha ingresada, por una semana.
TN UIO SCL /A XL, LA Especificando línea aérea. Máximo tres, separadas por
una coma.
TN 15DEC UIOSCL/A LA Combinación de opciones: fecha y línea aérea.
38
Prohibida su venta
Curso Básico
MODULO IV
PASSENGER NAME RECORD (PNR)
Un PNR es un registro que contiene los datos de la reserva de uno o más pasajeros que
viajan juntos y otras informaciones relacionadas a su viaje. Cuando un PNR contiene
múltiples pasajeros el itinerario de todos los pasajeros debe ser idéntico, es decir: deben
estar reservados en las mismas aerolíneas, misma(s) clase(s) de reserva y para las
mismas fechas.
Un PNR se compone de un conjunto de datos llamados elementos. Los elementos se

clasifican en tres categorías: obligatorios, opcionales e ingresados automáticamente por
Amadeus.
Un PNR tiene dos partes: activa e histórica. En la parte histórica se registran todas las
transacciones efectuadas por los agentes y los proveedores: modificaciones,
cancelaciones, etc.
Un PNR puede ser individual o de grupo. Un PNR individual tiene de 1 a 9 pasajeros; un

PNR de grupo tiene de 10 a 99 pasajeros. No todas las aerolíneas permiten a las
agencias de viajes crear PNRs de grupo; por lo tanto, consulte con la aerolínea cuando
necesite crear este tipo de PNR.
Cada PNR es identificado por Amadeus con un código de seis caracteres alfabéticos o
alfanuméricos denominado Código Localizador de Reserva o Record Locator, conocido en
forma abreviada como Rec Loc.
En el PNR que sirve de ejemplo, el Record Locator es: 7MBM3P
RP/ASUY22400/ASUY22400 TR/SU 17JAN18/2038Z 7MBM3P

1.MANN/THOMAS MR 2.ORENGO/CHARLES(CHD/11AUG08)
3 TA 906 S 01MAR 5 ASULIM HK2 0700 0850 01MAR E TA/7MBM3P
4 TA 907 W 09MAR 6 LIMASU HK2 2210 0355 10MAR E TA/7MBM3P
5 AP ASU 595 21 206527 - UNIVERSIDAD COLUMBIA - A
6 APM 0971 786544
7 TK TL17JAN/ASUY22400
8 SSR CHLD TA HK1 11AUG08/P2
PNR en Creación
Es el que aún no se ha archivado en el Sistema y por lo tanto no tiene un Rec. Loc.
PNR Recuperado
Está archivado en el Sistema y tiene un Rec. Loc.
39
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Elementos Obligatorios
Elemento Contenido Comando
Nombre Nombre del/los pasajero(s). NM
Itinerario Reserva de vuelos. SS
Número de teléfono de la agencia de

Contacto viajes y número de teléfono y/o dirección AP
electrónica del pasajero.
Ticket Estado de emisión del billete: pendiente TK

de emisión o emitido.
Nombre de la persona que solicitó la

Recibido De creación, modificación o cancelación de RF
la reserva, o nombre del agente que
efectuó la transacción.
Si falta uno de estos elementos, Amadeus emite un mensaje de advertencia y no archiva

el PNR hasta que el agente ingrese el elemento.
Elementos Opcionales
Si son omitidos, el Sistema archiva el PNR. Sin embargo, algunos elementos opcionales
por Sistema son obligatorios por procedimientos de las aerolíneas, como, por ejemplo, la
información de pasaporte para las rutas a EEUU de Norteamérica y Canadá.
Elemento Contenido Comando
Solicitud de servicios especiales e

Special Service Request información que por normas de la
(SSR) industria deben ser transmitidos en SR
en este elemento.
Por ejemplo: comidas especiales,

asistencia, silla de ruedas,
transporte de animal en bodega o
cabina, etc.
Informaciones misceláneas.
Other Service Information Por ejemplo: pasajero VIP, datos de OS

(OSI ) los adultos que embarcan y reciben
a un menor no acompañado, etc.
Recordatorio para uso interno de la

Opción agencia. OP
El PNR es enviado a Queue.
Notas u observaciones para uso RM/RC

Remarks interno de la agencia.
El PNR no es enviado a Queue.
40
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Curso Básico
Elementos Ingresados por Amadeus
1) Office ID de la agencia responsable del PNR.
2) Office ID de la oficina de queues.
3) Identificación del agente que creó el PNR o efectuó la última modificación.
4) Record Locator.
5) Historia del PNR.
Tipos de Pasajeros
Para el transporte de pasajeros y la aplicación de tarifas en la industria del viaje se

distinguen los siguientes tipos de pasajeros:
Tipo de Pasajero Código Edad
Adulto ADT A partir de 12 años de edad.
Menor que habiendo cumplido 2 años de

Niño o Child CHD edad no ha cumplido 12 años.
Infante o Infant que INF Menor que no ha cumplido 2 años de edad.

no ocupa asiento
Infante o Infant que INS Menor que no ha cumplido 2 años de edad.

ocupa asiento
Cuando no se especifica un tipo de pasajero, el Sistema asume que es ADT.
Para especificar que un pasajero es niño o infante use los códigos correspondientes:
CHD, INF o INS. La fecha de nacimiento de estos tipos de pasajeros debe ser siempre
ingresada, tal como se muestra más adelante.
El nombre del INF debe ir siempre adjunto al nombre de un ADT.
Un INF es acomodado en el regazo del adulto que lo transporta. Un adulto puede llevar un
solo infante en su regazo. Cuando un adulto viaja con más de un INF, uno es acomodado
en su regazo y el otro u otros infantes deben ser identificados con el código INS, y ocupar
asiento.
Un CHD siempre ocupa un asiento.
41
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Curso Básico
Elemento Nombre (NM)
El comando para ingresar los nombres en un PNR es NM (del inglés Name).
Para insertar el nombre de un solo pasajero, ingrese, por ejemplo:
>NM1SUAREZ/BELEN MS
Explicación:
NM Comando
1 Cantidad de pasajeros con el mismo apellido
SUAREZ Apellido
/ Barra oblicua obligatoria
BELEN Primer nombre
MR Tratamiento
Significado de los tratamientos:
Tratamiento Explicación
MR Varón sin especificación de su estado civil.
MRS Mujer casada.
MISS Mujer soltera.
MS Mujer sin especificación de su estado civil.
Caracteres Ortográficos No Reconocidos
El Sistema no reconoce la letra Ñ, la tilde o acento, la diéresis ( ¨) ni el apóstrofo (‘) Si un

nombre o un apellido tiene la letra Ñ se la reemplaza por la N; el acento, la diéresis y el
apóstrofo se omiten.
Por ejemplo:
PEÑA se escribe PENA

López se escribe LOPEZ, sin tilde
Agüero se escribe AGUERO, sin diéresis
D’Onofrio se escribe DONOFRIO, sin apóstrofo
Entradas
Los nombres se pueden ingresar en una sola entrada o en entradas separadas, tal como
se muestra en los siguientes ejemplos:
1) Múltiples pasajeros adultos con el mismo apellido
Ejemplo: Alicia y Fernando López
a) Ingresando los nombres en una sola entrada:
>NM 2 LOPEZ/ALICIA MS/FERNANDO MR
El número 2 indica la cantidad de pasajeros con el mismo apellido. El nombre de cada

pasajero se separa con una barra.
42
Prohibida su venta
Curso Básico
b) Ingresando los nombres en entradas separadas:
>NM1LOPEZ/ALICIA MS
>NM1LOPEZ/FERNANDO MR
2) Múltiples pasajeros adultos con diferentes apellidos
a) Ingresando los nombres en una sola entrada
>NM1CARBALLO/CARMEN MS 1ALVAREZ/ISABEL MS 1ESTIGARRIBIA/MARIA MS
b) Ingresando los nombres en entradas separadas:
>NM1CARBALLO/CARMEN MS
>NM1ALVAREZ/ISABEL MS
>NM1ESTIGARRIBIA/MARIA MS
3) Adulto & Child con el mismo apellido
Ingrese la fecha de nacimiento del CHD con el formato del ejemplo:
a) >NM2CARBALLO/CARMEN MRS/ISABEL (CHD/17JUL04)
b) >NM1CARBALLO/CARMEN MS
>NM1CARBALLO/ISABEL (CHD/17JUL04)
4) Adulto & Child con diferentes apellidos
a) >NM1MANGIONE/MARCELA MRS 1CHAVEZ/ARIEL (CHD/02AUG07)
b) >NM1MANGIONE/MARCELA MRS
>NM1CHAVEZ/ARIEL (CHD/02AUG07)
.
5) Adulto & Infant con el mismo apellido
>NM 1 MORAIS/MARIA MRS(INF/JOEL/05APR14)
6) Adulto & Infant con diferentes apellidos
>NM 1 MORAIS/MARIA MRS (INFBEDOYA/JOEL/05APR14)
7) Adulto con más de un Infante
Adjunte al nombre del ADT el nombre del infante que no ocupará asiento. El otro infante
deberá ocupar un asiento y ser identificado con el código INS:
a) >NM2FERRARIO/SANDRA MRS(INF/VALERIA/12DEC13)/IVAN(INS/12DEC13)
b) >NM1FERRARIO/SANDRA MRS (INF/VALERIA/12DEC13)

>NM1FERRARIO/IVAN (INS/12DEC13)
43
Prohibida su venta
Curso Básico
8) Adultos, Child & Infant
NM3BARROS/JAVIERMR/SILVIAMRS(INF/FELIX/06JUL13)/CARLA(CHD/12AUG03)
>NM2BARROS/JAVIER MR/CARLA (CHD/12AUG03)

>NM1BARROS/SILVIA MRS (INF/FELIX/06JUL13)
Respuestas de Rechazo
Entrada:
>NM3BARROS/CARMELO MR/VALERIA MS(INF/GONZALO/3DEC13)/ALFONSO(CHD/01APR04)
Respuesta:
ELEMENTO DEMASIADO LARGO / NO FUE INTRODUCIDO />NM3BARROS/CARME
Significa que la entrada excede la cantidad de caracteres que puede contener el elemento
nombre.
Solución:
a) Ingrese los nombres en entradas separadas:
>NM2BARROS/CARMELO MR/VALERIA MRS(INF/GONZALO/3DEC13)
>NM1BARROS/ALFONSO (CHD/01APR04)
b) Ingrese los nombres en una sola entrada separando la cantidad de pasajeros:
>NM2BARROS/CARMELOMR/VALERIAMRS(INF/GONZALO/3DEC13)1BARROS/ALFONSO
(CHD/01APR04)
Cuando el Sistema responde:
FORMATO NO VALIDO/NO INTRODUCIDO>NMBARROS/CARMELO MR/VALERIA
Significa que la entrada es incorrecta.
En este caso, ingrese el comando RT para para verificar si algún nombre fue ingresado y
efectúe las correcciones necesarias.
Procesamiento
El Sistema ordena los nombres alfabéticamente y asigna un número a cada pasajero.
Ejemplo:
>NM1CAMARGO/RODRIGO MR 1ACOSTA/MANUELA MS 1BRAVANTE/JOAQUINA MS
Respuesta:
RP/ASUY22400/
1.ACOSTA/MANUELA MS 2.BRAVANTE/JOAQUINA MS
3.CAMARGO/RODRIGO MR
44
Prohibida su venta
Curso Básico
El número asignado a cada pasajero se usa para asociar elementos a un nombre, por
ejemplo, servicios especiales, y para cancelar o separar a un pasajero de un PNR.
Niños & Infantes
Cuando un PNR contiene estos tipos de pasajeros, el Sistema ingresa automáticamente

elementos SSR con los códigos INFT y CHLD.
Ejemplo:
RP/ASUY22400/
1.BARROS/CARMELO MR
2.BARROS/VALERIA MRS(INF/GONZALO/13DEC09)
3.BARROS/ALFONSO(CHD/01APR02)
4 PZ 703 C 06DEC 1 ASUEZE DK3 0600 0840 06DEC E 0 320
5 PZ 702 C 14DEC 2 EZEASU DK3 0940 1020 14DEC E 0 320
6 SSR INFT PZ HK1 BARROS/GOZALO 13DEC09/S4/P2
7 SSR CHLD PZ HK1 01APR02/P3
8 SSR INFT PZ HK1 BARROS/GOZALO 13DEC09/S5/P2
Los elementos SSR INFT y SSR CHLD no se pueden cancelar.
Cancelación
Para cancelar el nombre de un pasajero que ocupa asiento use el comando XE seguido
del número de pasajero.
Ejemplo:
RP/ASUY22400/ASUY22400 SG/SU 7AUG18/1424Z ZAUW4E

3.CAMARGO/RODRIGO MR
4 JJ8903 M 20NOV 7 ASUGRU HK3 1030 1325 *1A/E*
5 JJ8902 M 25NOV 5 GRUASU HK3 2 0850 0950 *1A/E*
7 TK TL16NOV/ASUY22400
8 SSR RQST JJ HN3 ASUGRU/13L,P1/13K,P2/13J,P3/S4
9 SSR RQST JJ HN3 GRUASU/05L,P1/05K,P2/05J,P3/S5
10 SSR VLML JJ HN1/S4/P3
11 SSR VLML JJ HN1/S5/P3
Para cancelar al pasajero número 3 (Camargo/Rodrigo), ingrese:
>XE3
Respuesta:
RP/ASUY22104/ASUY22400 SG/SU 7NOV17/1424Z ZAUW4E

3 JJ8903 M 20NOV 7 ASUGRU HK2 1030 1325 *1A/E*
4 JJ8902 M 25NOV 5 GRUASU HK2 2 0850 0950 *1A/E*
6 TK TL16NOV/ASUY22400
7 SSR RQST JJ HN2 ASUGRU/13L,P1/13K,P2/S3
8 SSR RQST JJ HN2 GRUASU/05L,P1/05K,P2/S4
El Sistema reduce la cantidad de lugares reservados y cancela todos los elementos

asociados al nombre del pasajero que fue cancelado.
45
Prohibida su venta
Curso Básico
Help Online
HELP Online es un sistema de información en línea, es decir, inmediatamente

disponible al momento que se lo solicita, y tiene por objetivo proveer ayuda a los
usuarios de Amadeus en el uso de las funcionalidades del Sistema.
Help Online no sólo contiene el formato de las entradas sino que también explica
el concepto y el uso de cada funcionalidad, y las respuestas de advertencia o
error generadas por el Sistema.
El comando para consultar las páginas de ayuda es: >HE
Usted puede consultar las páginas de ayuda en cualquier momento: por ejemplo,
si está trabajando con un PNR puede desplegar las páginas de ayuda y retornar
a la actividad que estaba realizando.
Las páginas de Help son cargadas, en primer lugar, en idioma inglés y

posteriormente traducidas a otros idiomas, entre ellos, el español. El idioma en el
cual se exhiben las páginas de Help depende de la preferencia de idioma del
agente con la condición de que la página solicitada haya sido traducida a ese
idioma.
Cómo consultar las Páginas de Ayuda
Existen diferentes métodos para consultar las páginas de ayuda:
a) Ingresando el nombre, las siglas o la abreviación de un tema específico, por

ejemplo: AVAILABILITY, PNR, etc.
b) Ingresando un código de transacción o comando, por ejemplo: AN, NM, SS, etc.
c) Después de ingresar una entrada incorrecta y recibir un mensaje de error.
Ingresando las Siglas o el Nombre de un Tema
Las siglas y abreviaciones deben ser las definidas por Amadeus; por ejemplo:
HTL (Hotel), FQT (Fare Quote), etc.
El nombre del tema se debe ingresar en inglés, por ejemplo: AVAILABILITY

(Disponibilidad), FARES (Tarifas), etc.
Con esta forma de búsqueda, Amadeus despliega el índice de todas las páginas
sobre el tema solicitado.
46
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Curso Básico
Por ejemplo: >HE PNR
Respuesta:
HE PNR
PARA INFORMACION SOBRE INTRODUZCA

---------------------- ----------
INTRODUCCION GP INT
PALABRAS CLAVE O ACCESOS RAPIDOS GP QPS
ACTUALIZAR UN NOMBRE GP CHA

ASOCIACION DE PASAJERO GP ASC
ASOCIACION DE SEGMENTO GP ASC
AUMENTAR PASAJEROS GP SEG
BUSQUEDA POR OFICINA
- LMB GP SBO
- LPO GP LPO
CAMBIAR ELEMENTO DE NOMBRE GP CHA
CANCELAR GP CAN
CODIGO DE TOUR HE FT
CODIGOS DE AVISOS GP STA
CODIGOS DE ESTADO GP STA
Ayuda sobre un Código de Transacción o Comando
Cuando se solicita ayuda sobre un comando, el Sistema muestra el índice de

todas las entradas referentes al comando especificado.
Por ejemplo, para buscar ayuda sobre las entradas de reserva de segmentos
aéreos, ingrese: >HE SS
Respuesta:
SEGMENT SELL 1 SP 18JUL05 1701Z
PARA VER UNA EXPLICACION, INTRODUZCA: MS85
TAREA FORMATO REFERENCIA

----- ------- ----------
RESERVAR DESDE DISPON. SS2C5 MS190
(ENTRADA CORTA)
RESERVA DIRECTA SSEI154C12JULDUBLHR1 MS232

(ENTRADA LARGA)
MENORES NO ACOMPANADOS SS3L2/UM 5,6,9

SSAF343L10JULNCELHRUM3/5,6,9 MS274
CAMILLA SS2C3/ST MS337

SSBA343L10JULNCELHRST2
47
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Curso Básico
Ayuda Después de un Mensaje de Error
El comando HE/, después de un mensaje de error, despliega automáticamente la

página de ayuda sobre la transacción incorrecta.
Ejemplo:
1) Entrada: >NM GIMENEZ/ADRIANA MS
2) Respuesta:
FORMATO NO VALIDO/NO INTRODUCIDO>NMGIMENEZ/ADRIANA MS
3) Entrada: >HE/
4) Respuesta:
NAME FIELD SP 30JUL09 1010Z
PARA VER UNA EXPLICACION, INTRODUZCA: MS64
TAREA FORMATO REFERENCIA

----- ------- ----------
UN SOLO PASAJERO NM1WATSON/JOHN MR MS106
PASAJERO CON COD. TIPO NM1JONES/TOM(YTH) MS127

PASAJERO ATPCO
PASAJERO CON BEBE MS169

NM1LEAVEY/PATRICK(INF/MICHAEL/18MAY06)
NM1BROWN/SIOBHAN(INFBIGG/HANNAH/10JAN06)
NM1BROWN/SIOBHAN(INF//10JAN06)
BEBE CON ASIENTO NM1BROWN/JANE(INS) MS253
PASAJERO NINO NM1SIMPSON/MAGGIE(CHD/01JAN03) MS274
PASAJERO CON CODIGO DE NM1MICOLAUD/DIDIER MR(ID8765) MS316
El sistema despliega la página de ayuda sobre el código de transacción ingresado

incorrectamente; en el caso del ejemplo, sobre el Elemento Nombre.
48
Prohibida su venta
Curso Básico
Elemento Itinerario (SS)
Es la reserva de lugares en uno o más vuelos. Cada vuelo reservado se denomina

segmento.
Para reservar lugares en un vuelo siga los siguientes pasos:
1) Obtenga un despliegue de AN o SN con las opciones de su preferencia.
2) Ingrese el comando SS seguido de la cantidad de asientos, la clase y el número de

línea del vuelo seleccionado.
El comando SS significa Segment Sell (Venta de Segmento).
Entradas
Itinerario One Way
1) >AN7APRASUBUE/APZ/KY/B1
Respuesta:
AN7APRASUBUE/APZ/KY
** AMADEUS AVAILABILITY - *BUE BUENOS AIRES.ARBA 23 WE 07APR 0000
1 PZ 703 Y9 Q9 H9 B9 M9 Z9 V9 /ASU EZE 0700 0840 E0/320 0:40
2 PZ 701 Y9 Q9 H9 B9 M9 Z9 V9 /ASU EZE 1900 2040 E0/320 0:40
2) Para reservar 1 lugar en clase V en el vuelo de la línea 2, ingrese:
>SS1V2
Explicación:
SS Comando
1 Cantidad de asientos
V Clase de reserva
2 Número de línea del vuelo seleccionado
Respuesta:
RP/ASUY22400/
1 PZ 701 V 07APR 3 ASUEZE DK1 1900 2040 07APR E 0 320
El código DK significa confirmado. Este código será automáticamente convertido a HK una

vez que se archive el PNR.
49
Prohibida su venta
Curso Básico
Itinerario Round Trip, misma clase ida & retorno
1) >AN/6OCTASUSAO/ALA*+10
Respuesta:
AN/6OCTASUSAO/ALA*+10
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** SAO SAO PAULO.BRSP 200 SU 06OCT 0000
1 *LA1303 W7 P7 Y7 B7 H7 K7 M7 /ASU GRU 3 0340 0550 E0/320 2:10
L7 V7 X7 S7 N7 Q7 O7 G7 A7
2 *LA1317 W7 P7 Y7 B7 H7 K7 M7 /ASU GRU 3 1125 1340 E0/320 2:15
L7 V7 X7 S7 N7 Q7 O7 G7 A7
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** ASU ASUNCION.PY 210 WE 16OCT 0000

11 *LA1302 W7 P7 Y7 B7 H7 K7 M7 /GRU 3 ASU 0715 0925 E0/320 2:10
L7 V7 X7 S7 N7 Q7 O7 G7 A7
12 *LA1316 W7 P7 Y7 B7 H7 K7 M7 /GRU 3 ASU 0825 1035 E0/320 2:10
L7 V7 X7 S7 N6 Q6 O5 G4 A3
2) Para reservar 2 asientos en clase G en los vuelos LA 1303 (ida) y LA1316 (retorno),
ingrese:
>SS2G1*12
Explicación:
SS Comando
G Clase de reserva
1 Número de línea del vuelo de ida
* Asterisco obligatorio
12 Número de línea del vuelo de retorno
50
Prohibida su venta
Curso Básico
Itinerario Round Trip, diferentes clases de reserva
AN/4SEPASULIM/AAV*+7
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** LIM LIMA.PE 168 WE 04SEP 0000
1 *AV 906 C9 J9 K9 D9 A9 Y9 B9 /ASU LIM 0435 0720 E0/320 3:45
M9 H9 Q9 V9 E9 L9 O9 P9 Z9 W9 S9 T9 U9
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** ASU ASUNCION.PY 175 WE 11SEP 0000

11 *AV 907 C9 J9 K9 D9 A9 Y9 B9 /LIM ASU 2154 0230+1E0/320 3:36
M9 H9 Q9 V9 E9 L9 O9 P9 Z9 W9 S9 T9 U9
Clase C en el vuelo de ida, y clase J en el vuelo de retorno:
>SS1C1*J11
Explicación:
SS Comando
C Clase de reserva del vuelo de ida
1 Número de línea del vuelo de ida
* Asterisco obligatorio
J Clase de reserva del vuelo de retorno
11 Número de línea del vuelo de retorno
51
Prohibida su venta
Curso Básico
Vuelo en conexión
AN9NOVASUHAV/ACM
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** HAV HAVANA.CU 234 SA 09NOV 0000
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 O9 W9 E9 L2 T0 A0
CM 371 C9 J9 D9 R0 Y9 B9 M9 /PTY HAV 3 0730 1005 E0/738 10:01
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 O9 W9 E9 L2 T0 A0
Para reservar en la misma clase en todos los tramos del vuelo, ingrese:
>SS 1 W 1
Para reservar en diferentes clases, por ejemplo : clase M en el primer tramo, S en el

segundo ingrese:
AN9NOVASUHAV/ACM
** AMADEUS AVAILABILITY - AN ** HAV HAVANA.CU 234 SA 09NOV 0000
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 O9 W9 E9 L2 T0 A0
CM 371 C9 J9 D9 R0 Y9 B9 M9 /PTY HAV 3 0730 1005 E0/738 10:01
H9 Q9 K9 V9 U9 S9 O9 W9 E9 L2 T0 A0
>SS 1 M S 1
Explicación:
SS Comando
M Clase del primer tramo
S Clase del segundo tramo
1 Número de línea del vuelo seleccionado
52
Prohibida su venta
Curso Básico
Códigos de Status & Códigos de Aviso
Códigos de Status
Una vez que se archiva un PNR, con el comando ER o ET, los segmentos de vuelo
quedan automáticamente convertidos en uno de los siguientes códigos de status:
Código Significado
HK Reserva confirmada.
HL Reserva en lista de espera.
Reserva solicitada.
HN
Códigos de Aviso
Son enviados por las líneas aéreas en respuesta a una reserva de asientos o de una
solicitud de un servicio especial (SSR).
Los códigos de aviso se clasifican en cuatro grupos:
 Códigos con respuesta negativa

 Códigos de confirmación
 Códigos de lista de espera
 Códigos de cambio de programación
Cuando se recibe un código de aviso, el PNR es automáticamente enviado al Banco de

Queues de la agencia responsable del PNR para que la agencia se notifique del cambio
en el estado de la reserva.
53
Prohibida su venta
Curso Básico
Códigos con Respuesta Negativa
Código Significado
NO La línea aérea no ha tomado acción del pedido.
UC Imposible de confirmar, no se ha puesto en lista de espera.

La lista de espera está cerrada.
US Venta rechazada. La reserva estaba confirmada (HK) y ahora

se ha puesto en lista de espera (HL).
UN Imposible de confirmar, el vuelo o la clase no opera.
HX Reserva cancelada.
Ejemplo de un segmento de vuelo con respuesta negativa:
2 BD 176 D 28MAY 4 CDGLHR HX1 1 1340 1345

/
CODIGO DE AVISO
Acción por parte del agente
Cuando se recibe un código con respuesta negativa, el agente debe eliminar el segmento
con el código de transacción DL
Ejemplo:
>DL 2
Explicación:
DL Comando (DL significa Delete = Eliminar)

2 Número del segmento a ser eliminado
54
Prohibida su venta
Curso Básico
Códigos de Confirmación
Código Significado
KK Confirmado. La reserva estaba solicitada (HN).
KL Confirmado. La reserva estaba en lista de espera (HL).
Códigos de Lista de Espera
Código Significado
UU Lista de espera. La reserva estaba solicitada (HN).
Códigos de Cambio de Programación
Por cambio de programación se entiende: cambio de horario, de aeropuerto y/o aeronave.
Código Significado
TK
La reserva se mantiene confirmada con nueva programación.
TL
La reserva se mantiene en lista de espera con nueva
programación.
TN La reserva se mantiene solicitada con nueva programación.
Una vez que se procesa un PNR que ha recibido un Código de Aviso, éste es
automáticamente convertido en un Código de Status o pasa a la historia del PNR.
La siguiente tabla muestra la secuencia de los Códigos de Aviso y de Status:
Código de Aviso Se convierte en

KK (Confirmado) HK (Confirmado)
UU (Lista de espera) HL (Lista de espera)
KL (Confirmado de la lista de espera) HK (Confirmado)
US (Venta rechazada) HL (Lista de espera)
NO (No se tomó acción) Pasa a la historia
UC (Imposible de confirmar) Pasa a la historia
UN (El vuelo o la clase no opera) Pasa a la historia
HX (Cancelado) Pasa a la historia
TK (Cambio de programación) HK (Confirmado)
TL (Cambio de programación) HL (Lista de espera)
TN (Cambio de programación) HN (Solicitado)
55
Prohibida su venta
Curso Básico
Cancelación de Segmentos (XE)
Para cancelar un segmento de vuelo ingrese el comando XE y el número de segmento.
--- TST RLR MSC ---

RP/ASUY22400/ASUY22400 EU/SU 17JUL18/0556Z 68Q6CQ
1.BAREIRO/LOURDES MISS 2.RUIZ DIAZ/SILVERIO MR
3 ARNK
4 AZ 091 V 04DEC 3*AGPFCO HK2 1335 1600 04DEC E AZ/M7HRLZ
5 AZ 674 V 04DEC 3*FCOGRU TK2 2225 0745 05DEC E AZ/M7HRLZ
6 AZ 675 T 02JAN 4*GRUFCO HK2 1720 0720 03JAN E AZ/M7HRLZ
7 AZ 058 T 03JAN 5*FCOMAD HK2 0805 1040 03JAN E AZ/M7HRLZ
8 ARNK
9 AZ 675 V 04JAN 6*GRUFCO HK2 1720 0720 05JAN E AZ/M7HRLZ
10 AZ 090 V 05JAN 7*FCOAGP HK2 1000 1245 05JAN E AZ/M7HRLZ
Por ejemplo para cancelar el segmento número 4, ingrese:
>XE 4
Para cancelar múltiples segmentos en una sola entrada ingrese, por ejemplo:
>XE 4, 6 Cancela los segmentos 4 y 6
>XE 4- 6 Cancela los segmentos 4 al 6
>XE 4 - 6, 9 Cancela los segmentos 4 al 6 y el segmento 9
Los segmentos cancelados son automáticamente transferidos a la historia del PNR.
Elemento Contacto (AP)
Un PNR debe tener por lo menos un elemento de contacto para que se pueda finalizar la
transacción.
El comando para ingresar un contacto es AP (Address and/or Phone: Dirección y/o

Teléfono).
En este elemento se puede ingresar: un número de teléfono de línea fija y/o móvil y/o una
dirección de correo electrónico.
Contacto de la Agencia
Para insertar el contacto de su agencia, ingrese el comando AP
Ejemplo: >AP
Respuesta:
AP ASU 595 21 206527 - UNIVERSIDAD COLUMBIA -A
El Sistema toma los datos del Perfil de Oficina (comando PV).
56
Prohibida su venta
Curso Básico
Contacto del Pasajero
Para insertar el contacto de un pasajero ingrese el comando AP, el indicador de tipo de

contacto: M (móvil o celular), E (e-mail) etc., un guion y el número de teléfono o la
dirección de correo electrónico.
Por ejemplo, para ingresar el número del teléfono móvil de un pasajero, ingrese:
>APM- 0981 234567
Explicación:
AP Comando
M Tipo de contacto (M = teléfono móvil o celular)
- Guion obligatorio
0981 234567 Número de teléfono
Identificadores de Contacto:
Identificador Explicación/Ejemplo
Home
H Teléfono de línea fija de la casa o residencia.

Se recomienda ingresar código IATA y prefijo
numérico de la ciudad.
APH - ASU 021 690247
Business
Teléfono de línea fija de la oficina o negocio.

B Se recomienda ingresar código IATA y prefijo
numérico de la ciudad.
APB - AGT 061 456789
Mobile
M
Teléfono móvil o celular.
APM- 0971 678 967
E-mail.
E Dirección de correo electrónico.
APE-RGOMEZ @GMAIL.COM
Opcionalmente, se puede ingresar información adicional como el nombre de la empresa,

el nombre de la persona de contacto, etc. Por ejemplo:
>APB- ENO 071 205155 FRUTIKA S.A
>APH – ASU 021 609338 SRA VALERIA
57
Prohibida su venta
Curso Básico
Asociar Elemento AP a Pasajeros Específicos
El Sistema asume que un contacto sin asociación a un pasajero específico corresponde a

todos los pasajeros.
Para asociar un elemento a un pasajero en particular, agregue /P y el número de

pasajero.
Ejemplos:
APH - UIO 2940009 /P2 El contacto corresponde al pasajero número 2.
APH - AGT 595 61 572121/P1,4 El contacto corresponde a los pasajeros 1 y 4.
APH - ASU 421550/P1- 4 El contacto corresponde a los pasajeros 1 al 4.
En la asociación de elementos, la coma significa Y; el guion especifica un rango de

pasajeros, es decir, desde y hasta los números especificados.
Procesamiento
Contacto de la Agencia de Viajes
El Sistema envía automáticamente a las líneas aéreas del itinerario los datos de la
agencia en un elemento OSI, el cual es invisible en el PNR creado en Amadeus. Los
datos de la agencia son tomados del Perfil de Oficina (PV).
Contacto del Pasajero
El contacto del pasajero no es transmitido a las líneas aéreas que no usan Amadeus
como sistema de reservas. Si usted necesita transmitirlo, agregue la opción S- al
comando AP. Por ejemplo:
>APS-ASU 445060-B
El elemento AP con la opción S- es automáticamente convertido por Amadeus en un

elemento OSI.
Cancelación
Para cancelar un elemento de contacto ingrese el comando XE y el número de elemento.
Ejemplo:
>XE 5 Cancela el elemento de contacto número 5
58
Prohibida su venta
Curso Básico
Elemento Ticket (TK)
El comando TK se usa para ingresar la fecha en que será emitido el ticket.
Ejemplo:
>TKTL 20SEP
Explicación:
TK Comando
TL Indicador del estado de emisión (TL = Time Limit o Fecha Límite)
20SEP Fecha límite de emisión
Cómo establecer la fecha límite de emisión
El plazo de emisión es determinado por la aerolínea. Dependiendo de la compañía, el

plazo será notificado en uno de los siguientes elementos:
- Un elemento OPW
- Un elemento SSR OTHS 1A TKTL
- En el campo LD (Last Date) del TST
En las páginas siguientes se muestran ejemplos.
59
Prohibida su venta
Curso Básico
Ejemplo 1: Plazo enviado en un elemento OPW
--RLR ---
RP/ASUY22400/ASUY22400 AB/SU 30AUG18/1855Z 3D3WDV
1.BARROS/CARMELO MR
2 PZ 703 V 06DEC 1 ASUEZE HK1 0600 0840 06DEC E PZ/3D3WDV
3 PZ 702 V 14DEC 2 EZEASU HK1 0940 1020 14DEC E PZ/3D3WDV
Cuando se finaliza el PNR con el comando ER o ET aparece el mensaje:
WARNING: PZ REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 07SEP 0700/S2-3
WARNING significa advertencia. A continuación, la aerolínea notifica la fecha y hora

máximas para la emisión. En el ejemplo, PZ requiere que el ticket sea emitido en o antes
(ON OR BEFORE) del 7 de septiembre a las 07:00 horas.
Esta notificación queda incorporada en el PNR en un elemento OPW:
--RLR ---
RP/ASUY22400/ASUY22400 AB/SU 30JUL18/1931Z 3D3WDV
1.BARROS/CARMELO MR
2 PZ 703 V 06DEC 1 ASUEZE HK1 0600 0840 06DEC E PZ/3D3WDV
3 PZ 702 V 14DEC 2 EZEASU HK1 0940 1020 14DEC E PZ/3D3WDV
4 AP ASU 595 21 206527 - UNIVERSIDAD COLUMBIA -A
5 TK TL07SEP/ASUY22104
6 OPW-06SEP:0700/1C7/PZ REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 
07SEP:0700/S2-3
7 OPC-07SEP:0700/1C8/PZ CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S2-3 
En el ejemplo, el PNR será enviado a una fila de mensajes (Queue) el 06 SEP para
recordarle a la agencia que el ticket se debe emitir el 07 SEP.
En el elemento OPC la aerolínea establece la fecha en que cancelará el PNR si no se

emiten los tickets en la fecha requerida.
Ejemplo 2: Plazo enviado en un elemento SSR OTHS 1A TKTL
-- RLR ---
RP/ASUY22400/ASUY22400 AZ/RM 22MAR11/2028Z 58PQ7J
1.THOMAS/CAROLINA MS
2 AZ 681 Y 20MAY 5 EZEFCO HK1 1320 0720 21MAY E AZ/J2RTGZ
3 AZ 680 Y 04JUN 6 FCOEZE HK1 2200 0645 05JUN E AZ/J2RTGZ
5 TK TL22MAR/ASUY22400
6 SSR OTHS 1A TKTL WITHIN 16MAY OTHERWISE WILL BE CNLD ===
TKTL significa ticketing time limit o plazo máximo para la emisión.
En el ejemplo, la aerolínea exige que el ticket sea emitido como máximo el 16 de mayo, y
advierte que en caso contrario el PNR será cancelado.
60
Prohibida su venta
Curso Básico
Elemento Recibido De (RF)
El elemento RF (Received From) se utiliza para registrar el nombre de la persona que ha

solicitado la creación, modificación o cancelación de una reserva, o el nombre del agente
que efectuó la transacción.
Para insertar este elemento, ingrese el comando RF y el nombre. Ejemplo:
>RF MS NAVARRO
El elemento RF se debe ingresar en un PNR en creación y cada vez que se realiza alguna
modificación en un PNR recuperado.
El elemento RF aparece como un elemento sin número en la parte activa del PNR hasta
antes del fin de transacción:
RP/ASUY22400/
RF MS NAVARRO 
1. LAGERLOFF/SELMA MS
2 AA 906 N 02DEC 5 ASUGRU HK1 1815 2109 763 E 0 D
SEE RTSVC
3 AA 998 N 03DEC 6 GRUMIA HK1 2 0055 0609 763 E 0 DB
SEE RTSVC
Después del fin de transacción el elemento RF es automáticamente transferido a la parte

histórica.
61
Prohibida su venta
Curso Básico
Fin de Transacción
Es la última entrada para finalizar un PNR en creación o un PNR recuperado.
Cuando se efectúa el fin de transacción, el Sistema verifica si fueron ingresados los

elementos obligatorios y si no existen incoherencias. Si el PNR cumple estas condiciones,
el Sistema cierra el PNR y genera los mensajes a los sistemas de los proveedores. Si
detecta algún error, genera un mensaje de error o de advertencia.
Una transacción puede ser finalizada con uno de los siguientes comandos:
Comando Explicación
ET Finaliza la transacción y archiva el PNR.
Finaliza la transacción y vuelve a desplegar el PNR.

ER
Como el PNR queda abierto, ingrese el comando IG para
archivarlo.
Según la situación en que se usa, este comando cumple

diferentes funciones:
IG  En un PNR recuperado en el cual no se efectúa ninguna

modificación archiva el PNR.
 En un PNR recuperado en el cual se introducen

modificaciones ignora las modificaciones y archiva el PNR.
 En un PNR en creación: aborta la creación del PNR.
IR Ignora las modificaciones y vuelve a desplegar el PNR.
Recuperación de PNR (RT)
Use el comando RT para recuperar y desplegar un PNR archivado o para redesplegar un

PNR durante su creación o modificación. RT proviene de la palabra inglesa Retrieve
(Recuperar).
Existen diferentes formas para recuperar un PNR archivado. Dependiendo de la entrada,

el Sistema despliega un PNR o una lista de nombres:
Método Entrada
Recuperar por record locator RT ZMY678
Recuperar por apellido RT/ QUEVEDO
Recuperar por apellido y nombre RT/QUEVEDO/PATRICIA
Lista de apellidos que comienzan con la RT/B

letra indicada
Recuperar un PNR a partir de una lista RT3
PNRs con segmentos activos solamente RT/LANGE * A
62
Prohibida su venta
Curso Básico
Ejemplos:
>RT/B
Respuesta:
RT/B
1 BORGIA/LUCRECIAMS PZ 706 C 02FEB ASUGRU 1 6JZYPC
2 BRIZUELA/DELIAMS TA 45 M 13JAN ASULIM 2 6JPONP
3 BRIZUELA/DELIAMS/MON 5L 555 K 10JAN ASUVVI 2 6JPKZK
4 BURGOS/BASTIAM 5L 555 K 10JAN ASUVVI 2 6JXS5U
5 BURGOS/ROBERTOMR NO ACTIVE ITINERARY 5TER33
El Sistema despliega una lista de todos los pasajeros cuyo apellido comienza con la letra
B
Interpretación:
1 Número de referencia
BORGIA/LUCRECIAMS Apellido y Nombre
PZ 706 C Número de vuelo y clase del primer segmento
02FEB Fecha de salida del primer segmento
ASUGRU Par de ciudades
1 Cantidad total de pasajeros reservados en el PNR
6JZYPC Record Locator
NO ACTIVE ITINERARY PNR cancelado, o todos los segmentos volados
Para recuperar un PNR de la lista desplegada, ingrese RT y el número de referencia. Por

ejemplo:
>RT4
Para recuperar los PNRs con segmentos activos solamente, esto es, para excluir los
PNRs con itinerario cancelado o con todos los segmentos volados, agregue *A al final de
la entrada; por ejemplo: >RT/B * A
>RT/BORGIA*A
Solicitud de Servicios Especiales (SR)
El elemento SSR (Special Service Request) se usa para:
• Solicitar servicios a las aerolíneas. Por ejemplo: comidas especiales, silla de ruedas,
transporte de animales, etc.
• Transmitir información que por normas de la industria del viaje se debe ingresar en un
elemento SSR y no en un elemento OSI, como, por ejemplo, el número de pasaporte de
un pasajero.
63
Prohibida su venta
Curso Básico
Los servicios especiales se pueden insertar en un PNR en creación o recuperado, con la
condición que los vuelos para los cuales se requiere el servicio estén confirmados. No se
pueden solicitar servicios especiales para vuelos con status HL o HN.
Códigos
Los servicios especiales son representados por códigos de cuatro letras, definidos por
AIRIMP, por ejemplo:
VLML Comida lacto ovo vegetariana

WCHR Silla de ruedas
Para desplegar la lista de todos los códigos de SSR Ingrese:
>HE SR.547
Respuesta:
EN LA SIGUIENTE LISTA APARECEN LOS CODIGOS DE SSR VALIDOS Y SE

EXPLICAN LOS SERVICIOS QUE SOLICITAN.
CLAVE
-----
/ ESTOS CODIGOS SE SUMINISTRAN MEDIANTE MENSAJES DE TELETIPO
PROCEDENTES DE LA LINEA AEREA, SEGUN EL ACUERDO EXISTENTE
ENTRE AMADEUS Y DICHA LIN. AEREA.
* EL TEXTO LIBRE ES OBLIGATORIO, POR EJEMPLO:

SR MAAS - PERSONA EDAD AVANZADA
EN OTROS CODIGOS, EL TEXTO LIBRE ES OPCIONAL.
/ ADTK AVISAR SI EL BILLETE HA SIDO EMITIDO (EL PNR SE

COLOCARA EN LA COLA 1, CATEGORIA 6 DE LA OFICINA
RESPONSABLE)
* AVIH ANIMAL EN BODEGA; ESPECIFIQUE NUMERO, TIPO Y PEDIGRI,
ASI COMO PESO Y DIMENSIONES DE LA JAULA. NOTA: SOLO
SE PUEDE INTRODUCIR UN CODIGO AVIH POR PASAJERO Y
SERVICIO
AVML COMIDA VEGETARIANA ASIATICA
BBML COMIDA PARA BEBE
BIKE BICICLETA EN BODEGA; ESPECIFIQUE NUMERO (VEA MAS
ADELANTE)
BLML DIETA BLANDA
Este es un despliegue parcial. Para desplazarse, use los comandos MD, MB, etc
El despliegue instruye que los códigos marcados con una barra son usados sólo por las
líneas aéreas, y que los códigos marcados con un asterisco requieren la inclusión de
información adicional por parte del agente.
Para la lista de los códigos de comidas especiales, ingrese
1) >HE MEAL CODES
Respuesta:
MEAL CODES SP 23OCT09 0628Z
CODIGO REFERENCIA
------ ----------
CODIGOS DE COMIDA EN LAS SSR MS 22
CODIGOS DE COMIDA EN LA INFORMACION SOBRE VUELOS MS 64
64
Prohibida su venta
Curso Básico
2) >MS 22
Respuesta:
MEAL CODES SP 22APR14 0819Z
CODIGOS DE COMIDA EN SSR

------------------------
AVML COMIDA VEGETARIANA ASIATICA
BBML COMIDA PARA BEBE
BLML DIETA BLANDA
CHML COMIDA PARA NINO
DBML COMIDA PARA DIABETICOS
FPML FUENTE DE FRUTA
GFML COMIDA SIN GLUTEN
HFML COMIDA ALTA EN FIBRA
HNML COMIDA INDIA (NO VEGETARIANA)
JPML COMIDA JAPONESA (ESPECIFICA DE LH)
>MD
Para desplazarse, use los comandos MD, MB, etc.
Entradas
Para insertar un elemento SSR ingrese el comando SR seguido del código

correspondiente. Por ejemplo, para solicitar una comida vegetariana sin lácteos (VGML),
ingrese:
>SR VGML
El Sistema asume que un elemento SR sin asociación a un pasajero o segmento

específicos se solicita para todos los pasajeros y segmentos. La siguiente tabla muestra
cómo asociar un elemento a pasajeros y/o segmentos específicos:
SR DBML/P2 Comida para diabéticos para todos los segmentos, pasajero 2.
SR LSML/P2,4 Comida baja en sal para todos los segmentos, pasajeros 2 y 4.
SR WCHR/S4-6 Silla de ruedas para los segmentos 4 al 6, todos los pasajeros.
SR WCHR/P1/S4-6 Especificación de pasajero y segmentos.
Comida para bebé.

SR BBML/P1 La solicitud de comida para bebé se debe asociar al pasajero
adulto acompañante.
Para los servicios que requieren información adicional, ésta debe ser precedida por un
guion. Por ejemplo:
Cuando se solicita asistencia para un pasajero (MAAS) se debe especificar el motivo, por
ejemplo, edad avanzada:
>SR MAAS – ELDERLY PSGR
Cuando se solicita el transporte de un animal en bodega (AVIH) se debe especificar la
cantidad de animales, el tipo, el pedigree, el peso y las dimensiones de la jaula. Ejemplo:
>SR AVIH – 1 DOG BOXER 20KG 90X60X90
65
Prohibida su venta
Curso Básico
Procesamiento
La solicitud es transmitida con el código NN (solicitado) y la cantidad de servicios

solicitados. Después del fin de transacción, el código NN es automáticamente convertido
al código de status HN. Posteriormente, la línea aérea confirmará o denegará el pedido
por medio de códigos de aviso: KK, UC, etc.
Cancelación
Para cancelar un elemento SSR ingrese el comando XE y el número de elemento. Por

ejemplo:
XE12 Cancela el elemento número 12

XE12-16 Cancela elementos 12 al 16
XE12,16 Cancela elementos 12 y 16
Cuando se cancela un elemento SSR el código de status cambia a XX hasta el fin de

transacción. Ejemplo:
8 SSR LSML PZ XX1/S2

9 SSR LSML PZ XX1/S3
Después del fin de transacción, el elemento SSR es automáticamente transferido a la

historia del PNR.
SSR Enviados por Líneas Aéreas
Las líneas aéreas usan elementos SSR para solicitar o transmitir información a la agencia
de viajes. En estos casos, el elemento contiene al inicio las abreviaciones SSR OTHS 1A
Ejemplo:
SSR OTHS 1A ADVISE TKT NUMBER BY 03 DEC OR PNR WILL BE CNLD
Cuando una línea aérea envía un elemento SSR, el PNR es automáticamente puesto en
el banco de queues de la agencia (Queue 1, Categoría 6).
66
Prohibida su venta
Curso Básico
Asignación de Asientos
El agente puede asignar asientos en un PNR en creación o en un PNR recuperado con la

condición que los vuelos estén confirmados.
Existen dos métodos para asignar asientos:
• Sin mapa
• Con mapa
Solicitud de Asiento sin Mapa
Cuando se solicita asignación de asientos sin consultar un mapa se puede especificar una
sección de preferencia solamente (fumadores o no fumadores), o hacer una solicitud más
específica indicando una sección y un área (ej. ventana, pasillo) y/o el tipo de pasajero
(ej.: menor no acompañado).
Especificando una Sección: Fumadores o No Fumadores
ST Solicitud de asientos en la sección no fumadores para todos los

segmentos y todos los pasajeros del PNR.
ST/P1
No fumadores, todos los segmentos, pasajero específico.
ST/S4/P1,2 No fumadores, especificando segmento y pasajeros.
ST/RQST/3A Solicitud de un número de asiento específico.
El siguiente PNR sirve de ejemplo:
RP/ASUY22400/
1.MISHIMA/YUKIO MR 2.PIRANESSI/GUILIANO MR 3.YOURCENAR/MARIE MS
4 AF 417 C 03MAR 6 EZECDG HK3 1815 1115+1 777 0 MS
5 AF 418 C 13MAR 2 CDGEZE HK3 2315 0855+1 772 0 MS
Para solicitar asientos no fumadores para todos los pasajeros, ingrese:
>ST
Respuesta:
RP/ASUY22400/
1.MISHIMA/YUKIO MR 2.PIRANESSI/GIULIANO MR 3.YOURCENAR/MARIE MS
4 AF 417 C 03MAR 6 EZECDG HK3 1815 1115+1 777 0 MS
5 AF 418 C 13MAR 2 CDGEZE HK3 2315 0855+1 772 0 MS
6 SSR NSST AF HK3 EZECDG /10E,P1/ 10B,P2/ 10A,P3/S4 
7 SSR NSST AF HK3 CDGEZE /10G,P1/ 10F,P2/ 10E,P3/S5 
67
Prohibida su venta
Curso Básico
Amadeus crea automáticamente un elemento SSR con el código de tipo de asiento

solicitado para cada segmento de vuelo.
NSST = Non Smoking Seat (Asiento No Fumadores).
Dependiendo de la línea aérea, en algunos casos la confirmación es inmediata; en otros,

la solicitud queda pendiente (HN).
Especificando un Área de Preferencia y Tipo de Pasajero
Para especificar un área de preferencia utilice uno de los siguientes códigos:
Código Explicación
/B Primera fila de la cabina
/W Ventana
/A Pasillo
/C Cuna
Para especificar un tipo de pasajero utilice uno de los siguientes códigos:
Código Explicación
I Infante
U Menor no acompañado
H Pasajero minusválido
M Pasajero con aprobación médica para el viaje
Ejemplos de cómo utilizar las opciones:
ST/W No fumadores, ventanilla
ST/B No fumadores, primera fila de la cabina
ST/AI No fumadores, pasillo, el pasajero viaja con un infante
El código del área de preferencia aparece después del par de aeropuertos. Ejemplo:
5 SSR NSST UA NN2 JFKGIG/W/S3
No todas las combinaciones de opciones son posibles. Por ejemplo, no se puede solicitar
asiento para un minusválido (H) junto a una ventana (W). Cuando una combinación de
códigos no está permitida, el sistema responde:
ERROR: AREA DE PREFERENCIA
68
Prohibida su venta
Curso Básico
Mapa de Asientos
Un mapa de asientos muestra la distribución de la cabina correspondiente a la clase

reservada, y se utiliza para facilitar las solicitudes de asiento.
Existen dos tipos de mapas:
• Interactivos: son desplegados en formato standard de Amadeus y permiten efectuar

reservas interactivas, es decir, los asientos quedan confirmados en el momento de la
solicitud.
• No Interactivos: son desplegados en formato propio de cada línea aérea. Los asientos
quedan solicitados (HN) después del fin de transacción.
Para solicitar el despliegue de un mapa debe tener un PNR desplegado en pantalla.
Ejemplo:
RP/ASUY22400/
1.FIGUEREDO/HUMBERTO MR
2 AV 906 W 06APR 6 ASULIM DK1 0430 0720 06APR E 0 320 B
OPERATED BY AVIANCA PERU S.A.
OPERATED BY SUBSIDIARY/FRANCHISE
Para desplegar el mapa del vuelo AV906, ingrese:
>SM2
Explicación:
SM Código de transacción (SM = Seat Map)
2 Número del segmento al cual se hace referencia
Cuando una aerolínea no tiene disponible sus mapas de asientos en Amadeus, la

respuesta a la entrada SM es:
MAPA DE ASIENTOS NO DISPONIBLE PARA ESTA COMPANIA AEREA
69
Prohibida su venta
Curso Básico
Compartir Responsabilidad de un PNR (ES)
El elemento de seguridad permite que un PNR pueda ser recuperado y modificado por
una agencia que no es la propietaria del PNR.
Creación
Para compartir la responsabilidad de un PNR ingrese el código de transacción ES, la

identificación de la oficina receptora, un guion y el modo de acceso.
Por ejemplo:
>ES ASUY22646-B
Modos de Acceso
Código Modo de Acceso
R Lectura.
Este modo permite que una agencia pueda recuperar el

PNR, pero no podrá modificarlo ni emitir tickets.
B Lectura y Modificación.
Este modo permite que una agencia pueda recuperar y

efectuar modificaciones en el PNR, incluyendo la
emisión de tickets.
El siguiente PNR sirve de ejemplo:
RP/ASUY22400/ASUY22400 AB/SU 8JUL11/2147Z 6AZLCI

1.MANN/THOMAS MR
2 JJ8251 C 26AUG 5 FRAGRU HK1 2240 0525 27AUG E JJ/6AZLCI
3 JJ8035 C 27AUG 6 GRUASU HK1 0910 1010 27AUG E JJ/6AZLCI
4 JJ8030 C 10SEP 6 ASUGRU HK1 1120 1500 10SEP E JJ/6AZLCI
5 JJ8250 C 10SEP 6 GRUFRA HK1 1825 1055 11SEP E JJ/6AZLCI
7 TK TL08JUL/ASUY22400
8 OPW-15JUL:1800/1C7/JJ REQUIRES TICKET ON OR BEFORE
16JUL:1800/S2-5
9 OPC-16JUL:1800/1C8/JJ CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S2-5
* ES/G 08JUL/ABSU/ASUY22400
ASUY22646-B
El elemento ES queda insertado como un ítem sin número.
70
Prohibida su venta
Curso Básico
Interpretación:
ES Comando
08JUL Fecha en que fue ingresado el elemento
ABSU Iniciales y código de seguridad del agente que efectuó la transacción
ASUY22400 Office ID de la agencia propietaria del PNR
ASUY22646 Office ID de la agencia receptora del PNR
B Modo de acceso
Recuperación de PNR
La agencia receptora puede recuperar el PNR compartido sólo por Record Locator.
Cancelación
Para cancelar este elemento ingrese el comando >ESX
Cancelación de Elementos (XE)
Para la cancelación, los elementos de un PNR se clasifican en tres categorías:
• Nombres
• Segmentos de vuelo
• Otros
En una misma entrada o en la misma sesión se pueden cancelar sólo los elementos de la
misma categoría. Por lo tanto, en la misma entrada o sesión se deben cancelar los
elementos de la misma categoría, ingresar RF y efectuar el fin de transacción;
posteriormente, se recupera el PNR y se cancelan los elementos de la otra categoría. Los
elementos de la misma categoría pueden ser cancelados en la misma entrada o sesión.
Para cancelar cualquier elemento, ingrese el comando es XE seguido del número de

elemento.
Ejemplos:
XE 3 Cancela el elemento número 3

XE 3,4,6 Cancela elementos 3, 4 y 6
XE 4-6 Cancela elementos 4 al 6
XE 4, 6,9-11 Cancela elementos 4, 6, y de 9 al 11
Cancelación Total de PNR (XI)
Para cancelar totalmente un PNR use el código de transacción XI (Cancel Itinerary –

Cancelar Itinerario).
Pasos:
1. En primer lugar, recupere el PNR.

2. Ingrese un elemento RF con el nombre de la persona que solicita la cancelación, o el
nombre del agente que efectúa la transacción.
3. Ingrese el comando XI
4. Finalice la transacción: ET
La entrada XI no se puede usar para cancelar un PNR en proceso de creación. Para

anular un PNR en creación, use el comando IG.
71
Prohibida su venta

MANUAL BASICO POLUNA 230319 Uv PDF

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Conceptos Básicos y Terminologías de la Industria del Viaje

Industria del Viaje

 Organismos reguladores a nivel Internacional/Nacional

A nivel internacional, los entes reguladores más importantes son:

Sigla en Sigla en Nombre del Organismo en Inglés y

IATA IATA International Air Transport Association.

ICAO OACI International Civil Aviation Organization.

WTO OMT World Tourism Organization.

Las normas dictadas por IATA se denominan resoluciones y se conocen en forma

A nivel nacional, los organismos reguladores son:

Sigla Nombre del Organismo

SENATUR Secretaría Nacional de Turismo.

DINAC Dirección Nacional de Aeronáutica Civil.

www.iata.org www.icao.int www.dinac.gov.py

A fin de estandarizar las comunicaciones, los mensajes y, cuando, es necesario, deletrear

La siguiente tabla muestra las letras del alfabeto y su pronunciación:

La siguiente tabla muestra los códigos:

Son representados por códigos de dos caracteres alfabéticos que corresponden a

La siguiente tabla muestra los comandos de desplazamiento:

Comando Significado Función

MU Move Up Retroceder a la pantalla anterior.

MT Move Top Ir al principio de la página.

MB Move Bottom Ir al final de la página.

MP Move Previous Volver a mostrar una pantalla

En el horario de verano, que generalmente va aproximadamente del 7 OCT al 25

En el horario de invierno, que usualmente va del 25 MAR al 7OCT, reste 4 a la

En el sistema Amadeus, cuando una hora está expresada en GMT es identificada

La importancia de este tema radica en que la mayoría de las aerolíneas informan

Para programar y actualizar los datos de sus productos y servicios los

Sistema de Inventario (Inventory o Hosting System).

Es un sistema computarizado utilizado por un proveedor de servicios de la

Los sistemas de inventario de las líneas aéreas mantienen datos de programación

Algunos de los sistemas de inventario utilizados por líneas aéreas son:

Altea, Navitaire, Resiber, Shares, Sabre, SITA, etc.

Sistema de Distribución (GDS)

GDS significa Global Distribution System (Sistema de Distribución Global).

Un GDS es un sistema computarizado que permite a los proveedores distribuir

Los sistemas de distribución existentes hasta la fecha son: Amadeus, Galileo,

Cada GDS es identificado por un código de dos caracteres alfanuméricos. El

Amadeus es un innovador tecnológico que conecta todo el ecosistema de los

Amadeus cuenta con más de 14.200 profesionales dedicados a atender a sus

Los segmentos de clientes de Amadeus son:

Hoteles: cadenas hoteleras y hoteles

Transporte Terrestre & Marítimo: Agencias de Viaje

A los proveedores, Amadeus permite distribuir electrónicamente sus productos a

A las agencias de viaje, Amadeus permite consultar las ofertas de productos y

Código de Aviso Código de Aviso

La agencia efectúa consultas de productos y servicios de viaje a través de Amadeus:

Posteriormente, el Proveedor contesta a la agencia, vía Amadeus, con Códigos de Aviso:

Para facilitar y simplificar el proceso de reportes y pago entre agencias y

Cada aerolínea tiene la opción de participar o no en el BSP de un país en

Cada agencia de viajes, acreditada por IATA, recibe electrónicamente el detalle de

1) Solicitar la emisión a la aerolínea reservada en el itinerario, o

2) Solicitar la emisión a una agencia acreditada por IATA.

Comprende todo el continente americano (América del Norte, América Central,

El siguiente mapa muestra las áreas definidas por IATA:

Procedimiento para Conectarse a Amadeus (Sign In)

El procedimiento para conectarse al Sistema se conoce en inglés como Sign In.

Para conectarse a Amadeus, siga los siguientes pasos:

1) Ingrese a la dirección web: https://www.training.sellingplatformconnect.amadeus.com

Observacion: El alumno sólo podrá acceder al sistema en aula en horas de

Codificación & Decodificación