UNIDAD 4: QUIMICA DE LOS

MATERIALES
4.3 LA QUIMICA DEL ASFALTO

ING. ZOILA CEVALLOS

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 ¿Que es el Asfalto?
 Son materiales aglomerados sólidos o
semisólidos, de color que varía de negro a pardo
oscuro, que se licuan gradualmente al
calentarse.
 Sus constituyentes predominantes son betunes
que se dan en la naturaleza en forma sólida o
semisólida que se obtienen de la destilación del
petróleo, o combinaciones de éstos entre sí, o
con el petróleo o productos derivados de estas
combinaciones
.
2
 PETRÓLEO
 El petróleo crudo es una mezcla compleja de
químicos orgánicos, hidrocarburos en su mayoría
 Los hidrocarburos con compuestos orgánicos,
formados como dice su nombre con Hidrógeno
y Carbono.

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 ASFALTO
 Los asfaltenos del petróleo son hidrocarburos que
presentan una estructura molecular
extremadamente compleja, los cuales están
conformados por diferentes proporciones de
Nitrógeno, Azufre y Oxígeno.

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 ASFALTO
 Las mezclas asfálticas, también reciben el nombre de
aglomerados, están formadas por una combinación de
agregados pétreos y un ligante hidrocarbonato, de
manera que aquellos quedan cubiertos por una
película continua.
 Se fabrican en unas centrales fijas o móviles, se
transportan después a la obra y allí se extienden y se
compactan. (Kraemer et al., 2004).

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 ASFALTO
Las mezclas asfálticas están constituidas
aproximadamente por un 90 % de agregados
pétreos grueso y fino, un 5% de polvo mineral (filler)
y otro 5% de ligante asfáltico.
Los componentes mencionados anteriormente son
de gran importancia para el correcto funcionamiento
del pavimento y la falta de calidad en alguno de
ellos afecta el conjunto.
El ligante asfáltico y el polvo mineral son los dos
elementos que más influyen tanto en la calidad de la
mezcla asfáltica como en su costo total.

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ASFALTO

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CLASIFICACIÓN DE MATERIAL ASFÁLTICO
1.Asfaltos sólidos o duros.
2.Asfaltos líquidos.
Asfalto de curado rápido.
Asfalto de curado medio.
Asfalto de curado lento.
3.Asfaltos emulsificados.
4.Asfaltos oxidados o soplados.
5.Otros tipos.

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ASFALTOS SÓLIDOS O DUROS:
Asfaltos con una penetración a temperatura
ambiente menor que 10.
Además de sus propiedades glutinantes e
impermeabilizantes, posee características de
flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la
acción de la mayoría de los ácidos, sales y
alcoholes.

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ASFALTOS LÍQUIDOS
También denominados asfaltos rebajados o cutbacks,
son materiales asfálticos de consistencia blanda o
fluida por lo que se salen del campo en el que
normalmente se aplica el ensayo de penetración, cuyo
límite máximo es 300.
Asfalto de curado rápido: Cuando el disolvente es del
tipo de la nafta o gasolina, se obtienen los asfaltos
rebajados de curado rápido y se designan con las letras
RC (Rapid Curing), seguidos por un número que indica
el grado de viscosidad cinemática en centiestokes.

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Asfalto de curado medio: si el disolvente es
queroseno, se designa con las letras MC (Medium
Curing), seguidos con un número que indica el grado
de viscosidad cinemática medida en centiestokes.
Asfalto de curado lento: su disolvente o fluidificante
es aceite liviano, relativamente poco volátil y se designa
por las letras SC (Slow Curing), seguidos con un
número que indica el grado de viscosidad cinemática
medida en centiestokes.

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 PROPIEDADES FÍSICAS
El asfalto es un material aglomerante, resistente, muy
adhesivo, altamente impermeable y duradero; capaz de
resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo acción de
calor o cargas permanentes.
Componente natural de la mayor parte de los petróleos, en
los que existe en disolución y que se obtiene como residuo
de la destilación al vacío del crudo pesado.
Es una sustancia plástica que da flexibilidad controlable a
las mezclas de áridos con las que se le combina
usualmente.
Su color varía entre el café oscuro y el negro; de
consistencia sólida, semisólida o líquida, dependiendo de la
temperatura a la que se exponga o por la acción de
disolventes de volatilidad variable o por emulsificación.

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 COMPOSICION QUIMICA
El asfalto, es una mezcla de numerosos hidrocarburos
parafínicos, aromáticos y compuestos heterocíclicos
que contienen azufre, nitrógeno y oxígeno; casi en su
totalidad solubles en sulfuro de carbono.
La mayoría de los hidrocarburos livianos se eliminan
durante el proceso de refinación, quedando los más
pesados y de moléculas complejas.
El asfalto consta de tres componentes mayoritarios.
1. mezcla de asfáltenos que son moléculas complejas
de alto peso molecular, insoluble en hidrocarburos
parafínicos y soluble en compuestos aromáticos
como el benceno.
2. mezcla de resinas
3. aceite mineral.
Estos tres constituyen un sistema coloidal.
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COMPOSICION QUIMICA

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 COMPOSICION QUIMICA
La estructura molecular del asfalto afecta las
propiedades físicas y de envejecimiento del asfalto
pesados y de moléculas complejas.
Las moléculas de asfalto presentan tres disposiciones,
dependiendo de los enlaces de los átomos de carbono:
1. Alifático o parafínica, que forma cadenas rectas o
ramificadas
2. Anillos saturados, que tienen la relación hidrógeno-
carbono más alta
3. Anillos saturados o aromáticos

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 COMPOSICION QUIMICA
El asfalto, es una mezcla de numerosos hidrocarburos
parafínicos, aromáticos y compuestos heterocíclicos
que contienen azufre, nitrógeno y oxígeno; casi en su
totalidad solubles en sulfuro de carbono.
La mayoría de los hidrocarburos livianos se eliminan
durante el proceso de refinación, quedando los más
pesados y de moléculas complejas.
El asfalto consta de tres componentes mayoritarios.
1. mezcla de asfáltenos que son moléculas complejas
de alto peso molecular, insoluble en hidrocarburos
parafínicos y soluble en compuestos aromáticos
como el benceno.
2. mezcla de resinas
3. aceite mineral.
Estos tres constituyen un sistema coloidal.
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APLICACIONES DEL ASFALTO EN PAVIMENTACION

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SUSCEPTIBILIDAD TERMICA DEL ASFALTO

 La consistencia del asfalto se ve afectada por la

temperatura.
 El asfalto se vuelve quebradizo a bajas temperaturas
y se reblandece a temperaturas altas.

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