RCM II HOJA DE INFORMACIÓN

Función
1 Transportar el ZnS concentrado entre 45 a 50 t/h desde la tolva hacia el plato giratorio.
2 Mantener la carga sin derrame en el transporte.
3 El motoreductor debe estar aterrado mientras funcione.
4 La potencia debe ser menor o igual a 3kw a un voltaje de 440V.
5 La velocidad de transporte debe mantenerse entre 0.03 a 0.06 m/s
6 el motoreductor no debe presentar fuga de aceite.
7 La faja no puede presentar desalineamiento axial en el transporte.
8 Las guardas deben estar correctamente colocadas en toda la linea de la faja, motoreductor y rodillo tensor.
9 Accionamiento de parada de equipo debe estar funcionando correctamente.
10 Verificar que las sirenas de motor esté funcionando correctamente.
11 Caja de borneras del motoreductor debe estar hermético.
12 Mantener la cantidad de lubricación de 4L y 2.4L en cada reductor.
13 Cables eléctricos de fuerza, control e instrumentación no debe presentar cortes ni recalentamiento.
14 El motor no debe presetar vibración mayor a 3mm/s.
15 Los parámetro de operación se debe mostrar constantemente en el SCADA.
16 La estructura de soporte de la faja debe estar protegida por pintura epoxica.
 SISTEMA: FAJA TRANSPORTADORA
SUB-SISTEMA
Función
a 50 t/h desde la tolva hacia el plato giratorio.
sporte.
ntras funcione.
a un voltaje de 440V.
erse entre 0.03 a 0.06 m/s
de aceite.
nto axial en el transporte.
olocadas en toda la linea de la faja, motoreductor y rodillo tensor.
e estar funcionando correctamente.
ncionando correctamente.
estar hermético.
L y 2.4L en cada reductor.
rumentación no debe presentar cortes ni recalentamiento.
or a 3mm/s.
trar constantemente en el SCADA.
star protegida por pintura epoxica.
 RCM II HOJA DE INFORMACIÓN
N° Sub-Sistema Función
1
2
3 1
4
5
6
2
7 I FAJA TRANSPORTADORA
8 3
9
10 4
11

12 5

13
14 6
15
16
7
17
18
19
8
20
II MOTOREDUCTOR
21
22
23 9
24
25
10
26
27
11
28
29
III CUBICULO DE MOTORED 12
30
31
32 13
33
34
14
35 IV INSTRUMENTACION DE FAJA
36
15
37
38
16
39
SISTEMA: FAJA TRANSPORTADORA
Función Falla Funcional

A
Transportar el ZnS concentrado entre 45 a 50 t/h desde la tolva hacia el plato
giratorio.
B

Mantener la carga sin derrame en el transporte. A

La faja no puede presentar desalineamiento axial en el transporte. A

A
Las guardas deben estar correctamente colocadas en toda la linea de la faja, B
motoreductor y rodillo tensor.
C

La estructura de soporte de la faja debe estar protegida por pintura epoxica. A

A
El motoreductor debe estar aterrado mientras funcione.
B

La velocidad de transporte debe mantenerse entre 0.03 a 0.06 m/s A

el motoreductor no debe presentar fuga de aceite. A

Caja de borneras del motoreductor debe estar hermético. A

Mantener la cantidad de lubricación de 4L y 2.4L en cada reductor. A

El motor no debe presetar vibración mayor a 3mm/s. A

La potencia debe ser menor o igual a 3kw a un voltaje de 440V. A

Accionamiento de parada de equipo debe estar funcionando correctamente. A

Cables eléctricos de fuerza, control e instrumentación no debe presentar A

cortes ni recalentamiento.
A
Los parámetro de operación se debe mostrar constantemente en el SCADA.
A

Sirenas de motor funcionando correctamente. A

 Falla Funcional Modo de falla
1
Incapaz de transportar el ZnS 2
3
1
Transportar menor a 45 tn/h
2
1
Incapaz de mantener la carga en el transportador
2
Presenta desalineamiento axial 1
Guardas mal colocadas 1
Guardas deterioradas 1
Guardas no colocadas 1

Pintura deteriorada 1

1
Motoreductor no aterrado
2
Motoreductor mal aterrado 1
1
Velocidad de transporte fuera del rango
2
1
2
Presencia de fuga en motoreductor
3
4
1
Falta de Hermeticidad 2
3
1
Cantidad de lubricación por debajo de los parametros
2
1
Motoreductor con vibracion mayo a 3mm/s
2
1
Consumo de energia excede los 72kW-h por dia
2
1
Accionamiento de parada de emergencia Fuera de Servicio 2
3
1
Cables recalentados
2
Parámetros no visualizados en SCADA 1
Parámetros falsos en SCADA 1
1
Sirena de motor sin funcionamiento
2
 Modo de falla
Rotura de faja
Sobrecarga en faja
Falla en motoreductor
Desalineamiento de faja
Falso contacto en celdas de carga
Desalineamiento de faja
Sobrecarga en faja
Sobrecarga en faja
Error de montaje
Abrasión en guardas
Error mantenimiento

Abrasión en estructura

Error de montaje
Cableado roto
Error mantenimiento
Desconfiguracion de variador
Falso contacto de encoder
Mal montaje de reten de reductor
Junta en mal estado de reductor
Desgaste de reten de reductor
Fisura en carter de reductor
Mal montaje de caja
Mal diseño en la caja
Desgaste de junta
Falta de indicador nivel de aceite
Fuga de aceite
Desalineamiento de eje
Falso contacto del sensor de vibracion
Perdida de aislamiento de motor
Mala regulacion de proteccion del motor
Falso contacto
Mal tensado de cable mecanico
Rotura de cable mecanico
Mal diseño
Falso contacto
Mala configuración
Falla en PLC
Falso contacto
Sirena recalentada
RCM II HOJA DE INFORMACIÓN
N° SUB-SISTEMA FUNCIÓN

1
3

6
I FAJA TRANSPORTADORA
2
7

8 3

10 4

11

12 5

13

14 6

15

16
7

17
18
19
20 8

II MOTOREDUCTOR
 8

21

II MOTOREDUCTOR
22

23 9

24

25

10

26

27
11

28

29
III CUBICULO DE MOTORED 12

30

31

32 13

33

34
14
35
IV INSTRUMENTACION DE FAJA
36
15
37

38
16

39
 SISTEMA:
FUNCIÓN FALLA FUNCIONAL

Transportar el ZnS concentrado entre 45 a 50 t/h desde la tolva hacia el plato

giratorio.

Mantener la carga sin derrame en el transporte. A

La faja no puede presentar desalineamiento axial en el transporte. A

Las guardas deben estar correctamente colocadas en toda la linea de la faja, B

motoreductor y rodillo tensor.

La estructura de soporte de la faja debe estar protegida por pintura epoxica. A

A
El motoreductor debe estar aterrado mientras funcione.

La velocidad de transporte debe mantenerse entre 0.03 a 0.06 m/s A

el motoreductor no debe presentar fuga de aceite. A

el motoreductor no debe presentar fuga de aceite. A

Caja de borneras del motoreductor debe estar hermético. A

Mantener la cantidad de lubricación de 4L y 2.4L en cada reductor. A

El motor no debe presetar vibración mayor a 3mm/s. A

La potencia debe ser menor o igual a 3kw a un voltaje de 440V. A

Accionamiento de parada de equipo debe estar funcionando correctamente. A

Cables eléctricos de fuerza, control e instrumentación no debe presentar A

cortes ni recalentamiento.

A
Los parámetro de operación se debe mostrar constantemente en el SCADA.
A

Sirenas de motor funcionando correctamente. A

 SISTEMA: FAJA TRANSPORTADORA
FALLA FUNCIONAL MODOS DE FALLA

Incapaz de transportar el ZnS 2

1
Transportar menor a 45 tn/h
2

1
Incapaz de mantener la carga en el transportador
2

Presenta desalineamiento axial 1

Guardas mal colocadas 1

Guardas deterioradas 1

Guardas no colocadas 1

Pintura deteriorada 1

Motoreductor no aterrado
2

Motoreductor mal aterrado 1

1
Velocidad de transporte fuera del rango

2
1
2
Presencia de fuga en motoreductor 3
Presencia de fuga en motoreductor

Falta de Hermeticidad 2

Cantidad de lubricación por debajo de los parametros

1
Motoreductor con vibracion mayo a 3mm/s

1
Consumo de energia excede los 72kW-h por dia

Accionamiento de parada de emergencia Fuera de Servicio 2

1
Cables recalentados
2

Parámetros no visualizados en SCADA 1

Parámetros falsos en SCADA 1

1
Sirena de motor sin funcionamiento

2
ANSPORTADORA
MODOS DE FALLA

Rotura de faja

Sobrecarga en faja

Falla en motoreductor

Desalineamiento de faja

Falso contacto en celdas de carga

Desalineamiento de faja

Sobrecarga en faja

Sobrecarga en faja

Error de montaje

Abrasión en guardas

Error mantenimiento

Abrasión en estructura

Error de montaje

Cableado roto

Error mantenimiento

Desconfiguracion de variador

Falso contacto de encoder

Mal montaje de reten de reductor
Junta en mal estado de reductor
Desgaste de reten de reductor
Fisura en carter de reductor

Mal montaje de caja

Mal diseño en la caja

Desgaste de junta

Falta de indicador nivel de aceite

Fuga de aceite

Desalineamiento de eje

Falso contacto del sensor de vibracion

Perdida de aislamiento de motor

Mala regulacion de proteccion del motor

Falso contacto

Mal tensado de cable mecanico

Rotura de cable mecanico

Mal diseño

Falso contacto

Mala configuración

Falla en PLC

Falso contacto

Sirena recalentada
 EFECTOS DE FALLA ( Qué sucede cuando produce la falla)

Reparar faja con rotura de hasta 5cm puede tomar 8 horas en realizar la
colocación de grapas, lo que inutiliza el equipo por ese tiempo.
Requiere parar la faja por 2 horas para realizar la descarga mediante lanzas
hacia la faja y retirando hacia los lados.

Requiere cambio de motoreductor, revisar stock y realizar el cambio en

promedio de 2 horas. Si no hay motoreductor en stock realizar la compra
con un periodo de entrega de 3 dias.
Requiere parar el equipo y realizar el arranque cada 5min para alinear faja.
Esto toma en promedio 2 horas.
Requiere reajuste de cable en las celdas de carga, tiempo en reajuste de 1
hora.
Requiere parar el equipo y realizar el arranque cada 5min para alinear faja.
Esto toma en promedio 2 horas.
Requiere parar la faja por 2 horas para realizar la descarga mediante lanzas
hacia la faja y retirando hacia los lados.
Requiere parar la faja por 2 horas para realizar la descarga mediante lanzas
hacia la faja y retirando hacia los lados.

Requiere parar el equipo por 1 hora y reajuste de pernos de la guarda.

Requiere cambio de guarda en el peor de los casos habilitar material,

fabricarlo e instalarlo tomaría 6 horas de parada del equipo.

Requiere reponer guarda por un tiempo de parada del equipo de 1 hora.

No requiere una parada del equipo, aprovechar una parada de planta para
realizar el pintado en 2 horas de ejecucion.
Requiere parar el equipo en promedio de 1 hora para realizar el ajuste de
perno de aterramiento.

Requiere buscar el cable en almacen y realizarlo el cambio en promedio de

2 horas, si no hubiera cable el traerlo demorario en promedio 2 dias mas
las 2 horas adicionales de cambio.
Requiere parar el equipo en promedio de 1 hora para realizar el ajuste de
perno de aterramiento.

Requiere reconfiguracion de variador en promedio de 1 hora, si el variador

falla se debe cambiar y demoraria en promedio 3 horas en cambiarlo,
siendo este tiempo el tiempo de parada del equipo.
Reajuste de cables de encoder toma realizar en promedio 1 hora.
Cambiar reten toma en promedio 2 horas en cambiarlo.
Cambiar junta toma en promedio 2 horas en cambairlo.
Cambiar reten toma en promedio 2 horas en cambiarlo.
Realizar el cambio de reductor toma en promedio 4 horas, tiempo que
debe estar parado el equipo.
Requiere cambio de empaquetadura y reajuste de pernos en caja de
borneras, el cambio tomaria 2 horas de parada de equipo.

Requiere toma de medidas, fabricacion de caja de borneras y montaje, el

tiempo estimado duraria 8 horas de parada de equipo.
Requiere cambio de empaquetadura y reajuste de pernos en caja de
borneras, el cambio tomaria 2 horas de parada de equipo.

Requiere reposicion de aceite en motoreductores, el cambio dura un

promedio de 3 horas para ambos reductores, lo cual es el tiempo que el
equipo estaría parado.

Requiere reposicion de aceite en motoreductores, el cambio dura un

promedio de 3 horas para ambos reductores, lo cual es el tiempo que el
equipo estaría parado.

Requiere cambio de motoreductor, revisar stock y realizar el cambio en

promedio de 2 horas. Si no hay motoreductor en stock realizar la compra
con un periodo de entrega de 3 dias.
Requiere parar el equipo en promedio de 1 hora para realizar el ajuste de
perno del sensor de vibracion.

Requiere cambio de motor, revisar stock y realizar el cambio en promedio

de 2 horas. Si no hay motor en stock realizar la compra con un periodo de
entrega de 3 dias.
Requiere cambio de la regulacion de proteccion de motor, en promedio el
tiempo es de 10min.
Requiere parar el equipo en promedio de 20 min. para realizar el ajuste de
perno del sensor.
Requiere parar el equipo en promedio de 20 min. para realizar el ajuste de
perno del pulcord y tensado.
Requiere parar el equipo en promedio de 2 horas para el cambio de cable
mecanico y tensado.
Requiere cambio de cables y rediseño lo cual tomaria en traer nuevo cable,
montarlo un promedio de 6 dias de parada.
Requiere ajuste de cables de fuerza, control e instrumentación tomando
un total de 4 horas de parada de equipo.
Requiere revisión en sala de ingenieria, puede tomar hasta 2 horas en
encontrar la falla, no requiere parada de equipo.
Requiere revision de PLC en sala de ingenieria, cambiar PLC y configurarlo
tomaria en promedio 4 horas de parada de equipo.

Requiere reajuste de pernos del cableado de sirena lo cual tomaria en

promedio de 20 minutos, no requiere parada de equipo.
Requiere cambio de sirena lo cual tomaria en promedio 1hora, no requiere
parada del equipo.
N° DNI Nombres y apellidos
1 45277578 Junior Aliaga Cumari
2 46493477 Yoldy David Santos Rico
3 47490617 Terry Andy Melendez Rodriguez