Boletín Técnico No.

Pick - up, Sensores generador de

181/07/01
impulsos magnéticos

1.

El sensor magnético (sensor magnético) están diseñados con

elementos propósito de
generar un voltaje pulsante (generador de impulsos) cuando un objeto
magnético tal como una pieza de hierro en el movimiento, pasando por
delante del sensor de polo. Básicamente consistir en un imán permanente y
una bobina,
alojada
dentro de una carcasa (carcasa) de un material no magnético tal como
fig.2
plástico, acero inoxidable, etcétera

como se muestra en el dibujo esquemático de la Figura 1.

Para la construcción o la elección de una rueda dentada, las siguientes
relaciones de las acciones de la Figura 2 se deben observar para obtener un
rendimiento óptimo.

e = 0,3 mm (0,1 mm a 0,5 mm). b> 2d. c> 2d. a> 3 x

d. espesor rueda dentada> 2d.

fig.1
d = diámetro del sensor de polo
Sabemos que cuando hay una variación en un campo magnético
(generada por el imán.) Y un conductor eléctrico (bobina), habrá una tensión Para cada diente de la rueda dentada que pasa delante del sensor de polo
inducida (tensión) en el conductor de alimentación (ley de Faraday / 1831) y magnético, un impulso eléctrico se genera en la salida. ¿Cómo es una secuencia
esta tensión de inducción - ducido se alterna pulsante con una frecuencia de dientes que pasan por delante de la polo del sensor, se genera una secuencia de
proporcional impulsos eléctricos en la salida del sensor con frecuencia directamente proporcional
al número de dientes y la velocidad angular de la rueda dentada.
y variables dependiendo de la velocidad
material magnético que pasa a través del polo del sensor, debido a que la
variación del campo magnético se realiza cuando un material magnético que pasa
a través del cubo de sensor. VELOCIDAD LINK (RPM) frente a la frecuencia (Hz).

Generalmente, el material magnético utilizado más comúnmente es la

rueda dentada o engranaje. 2 muestra RPM F = xn / 60.
Normalmente, el uso de pick-ups con la rueda dentada. La amplitud de la señal
de salida depende principalmente de la distancia entre el polo de la recogida y el
diente de la rueda dentada y la velocidad angular de la rueda dentada. El valor F = frecuencia en Hz.
medio de la amplitud de la señal de salida (tensión) de cero a un valor máximo RPM = velocidad en revoluciones por minuto de la rueda
con el aumento de velocidad. Dentada. n = número de dientes de la rueda
dentada. 60 = constante durante dos minutos.
APLICACIONES:
Los sensores magnéticos se utilizan para enviar señales a la medición y control de velocidad de equipos tales como: tacómetro, velocímetro, control de velocidad de
motores de automóviles, motores estacionarios, reguladores de velocidad, turbinas hidráulicas, turbinas de vapor, ventiladores, extractores, centrífuga, ABS sistemas de
freno y en otras diversas aplicaciones en el área industrial, incluso bajo condiciones de temperatura severas.

CARACTERISTICAS TECNICAS :
- Frecuencia mínima: 2,0 Hz ------------------------ - (120 impulsos / minuto).
- Frecuencia máxima: 7,0 kHz ------------------------ - ( 420 000 impulsos / minuto).
- gama de temperaturas de funcionamiento: -20ºC a + 100C -----.
- La forma de onda de la señal de salida: onda sinusoidal -------.
- Amplitud de la señal de salida: -------------- dependiendo de la velocidad y el número de dientes de la rueda dentada.
- Acabado: ----------------------------------- acero inoxidable AISI 304.
- Terminales de salida: ------------------------- con el enchufe, cable o cable blindado.
- Imán: neodimio ----------------------------------------------. (No pierda la magnetización y tiene un alto campo magnético).
- Potencia: ------------------------------------ no requieren alimentación externa, producen su propio signo
eléctrica.
- La resistencia eléctrica: -------------------------- 1200 ohms.
- Tensión mínima de la señal de salida: -------- 11 voltios rms a 1000 rpm con dientes de rueda dentada 60 y la distancia
entre el sensor y el diente de rueda dentada 0,3 mm. (Dimensión "d" de la figura 2).

Dimensional diseño:

Fig. 0.3

código Resistencia entre - Conexión eléctrica. diente distancia la B C D y F

en / (ohm) el polo magnético de ética (mts) (mm) (mm) del hilo

PC181ZC 1200 cable blindado 0,1 a 0,5 mm 2 20 35 5/8 "3/4 BSF" 11/16 "
2mts / 2 x 22 AWG

PC181ZP 1200 Plug - in 0,1 a 0,5 mm _ 20 35 5/8 "3/4 BSF" 11/16 "

PC181AC 1200 cable blindado 0,1 a 0,5 mm 2 20 75 5/8 "3/4 BSF" 11/16 "
2mts / 2 x 22 AWG

PC181AP 1200 Plug - in 0,1 a 0,5 mm _ 20 75 5/8 "3/4 BSF" 11/16 "

1) - Los modelos con dimensiones y características especiales disponibles bajo petición.

2) - Los modelos con cables o alambres están provistos de tamaños de 2,0 metros, para se deben especificar los tamaños más grandes.

NOTAS A Instalación del sensor El magnética:

1) - El sensor debe ser instalado de forma rígida y libre de vibración debido a que el sensor de vibración en relación con los dientes de la rueda dentada puede
causar cambios en la frecuencia de la señal de impulso generada por el sensor y este Neira ma- y provocar error de medición o de mando que es se lleva a
cabo.

2) - Es recomendable utilizar el cable blindado que conecta el sensor magnético para evitar interferencia externa,
tales como campos magnéticos o ruido eléctrico que puede causar cambios en las señales de impulso generadas por el sensor.

OBC / julio de 2001.

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