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Informe técnico

BEUMER ofrece sistemas de transporte, carga y envasado ampliados para fábricas de


cemento
Una sólida base

BEUMER Group, como especialista en sistemas, desarrolla soluciones perfectamente


adaptadas a los requisitos de las fábricas de cemento. Los especialistas de Beckum
están optimizando continuamente los sistemas de transporte, carga o envasado para
una gran variedad de aplicaciones y propuestos en diferentes modelos. Su objetivo es
ofrecer al cliente un funcionamiento cada vez más eficaz de sus instalaciones:
elevadores de cangilones con menos necesidad de mantenimiento, con un aumento
sensible de su capacidad o un envasado más exacto, por ejemplo. Estas soluciones
innovadoras permiten a los grupos cementeros internacionales modernizar sus
plantas de manera económica y durable.

El transporte seguro y económico del clinker en las fábricas de cemento requiere un sistema
de transporte que cumpla con unas altas exigencias. El clinker sale del enfriador a una
temperatura de 200 °C, y de hasta 600 °C cuando hay caída de incrustaciones, y se
almacena temporalmente en el silo de clinker. Para que pueda llegar hasta ahí sin ninguna
dificultad, el sistema de transporte debe resistir a estas elevadas temperaturas: una
aplicación ideal para los transportadores de placas BEUMER. Estos transportadores son
muy resistentes, se adaptan a trazados complicados y pueden superar alturas de transporte
elevadas. "El órgano tractor son generalmente las cadenas articuladas dobles de BEUMER",
explica Michael Brachthäuser, director del departamento Cemento de BEUMER Group.
Permiten superar inclinaciones de hasta 60 grados, con una velocidad de 0,3 m/s. "Para
aumentar la capacidad, hemos desarrollado una variante en la que las placas se transportan
con una cinta y no con una cadena", dice Michael Brachthäuser.

Construcción más compacta y fuerte


Esta variante está basada en la contrastada tecnología de cinta BEUMER, utilizada en los
elevadores de cangilones. La cinta está reforzada con cables de acero y puede proyectarse

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en varios anchos. En la zona de alimentación de material se usan placas protectoras que, en


el caso de incrustaciones, protegen la cinta contra el contacto con el clinker. "En
comparación con el transportador de placas convencional sobre cadena, el transportador de
placas de acero sobre cinta consigue una mayor capacidad de transporte de hasta
1.300 metros cúbicos de clinker por hora", explica Michael Brachthäuser. Esto se debe a una
mayor velocidad de marcha de hasta 0,6 metros por segundo y a posibles ángulos de
inclinación de hasta 60 grados.Gracias al empleo de una cinta prácticamente se evita el
desgaste, muy fuerte con una cadena. No se necesita lubrificar el sistema. Gracias a este
tipo de construcción, más compacto y ligero, no sólo se reducen los costes de la estructura
metálica, sino también los de todo el proyecto. La cinta se apoya en el tambor de
accionamiento y reenvío, evitando así el indeseado efecto polígono que causa la cadena.
Esto proporciona una elevada estabilidad de marcha, una baja emisión de ruidos y elimina
una carga adicional en toda la instalación y en los edificios adyacentes.

Este tipo de transporte es particularmente apropiado para modernizar instalaciones


existentes. Gracias a la mayor velocidad pueden transportarse mayores cantidades
utilizando los bastidores y las estructuras metálicas existentes. Michael Brachthäuser lo
explica así: "Un ejemplo concreto: el peso de un transportador de placas sobre cadena con
una anchura de 1.600 mm y una distancia entre ejes de 131 m es de 128 toneladas. El peso
de la estructura metálica es de unas 80 toneladas". Un transportador de placas de acero
sobre cinta con las dimensiones de 800 x 131 m y un peso de apenas 90 toneladas -
38 toneladas menos que la versión con cadena - es suficiente par cumplir el mismo
cometido.Utilizando una cinta, los costes de la mera máquina bajan de un 25 % dado que la
estructura metálica, de sólo 50 toneladas, pesa 30 toneladas menos. Gracias al tamaño, se
puede instalar una unidad de accionamiento más pequeña, lo que contribuye a reducir los
costes en comparación con un transportador de placas tradicional.

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Aumento de rendimiento para los elevadores de cangilones con cinta


La modernización del equipo es un tema importante, también en cuanto a los elevadores de
cangilones. Una producción rentable sólo se logra con bajas inversiones, largos periodos de
funcionamiento y poco mantenimiento. Los cangilones se fijan o en una cinta o en una
cadena central. Los elevadores de cangilones con cinta son particularmente apropiados para
el transporte de productos finos a granel: los productos de grano grueso pueden introducirse
en el espacio entre el cangilón y la cinta y deteriorarla. Los elevadores de cangilones con
cadena central están diseñados para el transporte de productos a granel gruesos, calientes
y abrasivos. Sin embargo, el polvo fino del material deteriora las cadenas más rápidamente
que una cinta. Los usuarios deben hacer mantenimiento frecuentemente y cambiar las
cadenas. Las reparaciones interrumpen las operaciones y las cadenas son muy caras. "Por
eso hemos desarrollado nuestros innovadores elevadores de cangilones con cinta de alto
rendimiento tipo HD (Heavy Duty)", dice Michael Brachthäuser.

Se ha eliminado el intervalo entre cinta y cangilón, donde se detenía el material durante el


proceso de dragado y de llenado. De esta manera se aumenta considerablemente la vida útil
de la cinta. Los cangilones se fijan a la parte trasera de la cinta mediante segmentos y
tornillos especiales de BEUMER Group. Las cintas de los elevadores de cangilones HD
tienen zonas sin armado, como en todos los elevadores de cangilones con cinta de
BEUMER Group. Las perforaciones necesarias para la fijación del cangilón se hacen en
estas zonas, sin riesgo de deteriorar la cinta o, aun peor, cortarla. Así se conserva toda la
fuerza de tracción de la cinta del elevador. La carga de tracción la más elevada con una
cinta tradicional era de 2.500 N/mm. La carga de tracción de la nueva cinta BEUMER con
zonas sin cables es de 3.300 N/mm. La nueva forma del cangilón permite un funcionamiento
más suave y por lo tanto menor generación de ruido. BEUMER Group adapta el diseño de
los cangilones al producto transportado o equipa el pie del elevador de cangilones con un

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fondo dinámico. De esta manera se impide que materiales húmedos o pegadizos se


detengan en el pie del elevador de cangilones. La vida útil de estos elevadores de
cangilones con cinta es más larga que la de los con cadena central, incluso con productos
muy abrasivos como el clinker.

Los productores multinacionales de cemento como, por ejemplo, Dyckerhoff, Yamama


Cement, HeidelbergCement y LafargeHolcim utilizan estos elevadores de cangilones con
mucho éxito. Para LafargeHolcim, BEUMER Group ha modificado un elevador de
cangilones, y lo ha transformado, de manera eficaz y económica, en un elevador de
cangilones con cinta de alto rendimiento de tipo HD. La modificación era inevitable debido a
la modernización del horno y al aumento de capacidad resultante. Era también necesario
aumentar el rendimiento de los elevadores de cangilones que alimentan los molinos de
materia prima.

"Desde hace algún tiempo, uno de nuestros clientes alemanes tenía un problema con su
elevador de cangilones de otro fabricante: los productos de grano grueso se introducían en
el espacio entre el cangilón y la cinta y la deterioraban", explica Michael Brachthäuser. Con
la modernización del equipo se había aumentado tanto el rendimiento como el tiempo diario
de funcionamiento del elevador de cangilones, lo que agravaba el problema. La cinta
empezaba a ser porosa después de apenas dos años. Al principio se previó sustituir el
elevador de cangilones con cinta por un elevador de cangilones de cadena pero, al final, el
fabricante de cemento optó por la tecnología HD de BEUMER Group. Su único requisito era
que no se modificasen ni la carcasa del elevador de cangilones existente ni su unidad de
accionamiento.
Esta tecnología de elevadores de BEUMER se utiliza para la alimentación de molinos de
crudo y cemento con un material cuyo tamaño de grano es de máx. 120 mm, con una
humedad de máx. 6 %. Se puede alcanzar un rendimiento de 1.500 toneladas por hora.

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Ni tanto ni tan poco - Llenado perfecto de los sacos


Para el envasado de cemento en sacos, BEUMER Group emplea su BEUMER fillpac®. Esta
máquina con bocas de llenado rotativas permite envasar todos los tipos de cemento en una
gran variedad de sacos. Se puede integrar en líneas de embalaje existentes y adaptar a
parámetros especiales. De particular relevancia es el innovador sistema electrónico de
pesaje, que garantiza un grado de llenado siempre exacto. Prácticamente se elimina el
riesgo de rechazo de sacos por peso incorrecto. Un software especial permite que el
dispositivo de pesaje esté en contacto permanente con la boca de llenado. Un dispositivo
automático, que determina y corrige el peso de los sacos, garantiza un llenado muy preciso.
El hecho de no se deber expulsar sacos de peso incorrecto de la línea de flujo de material
permite a la línea de embalaje ser más eficaz. Se garantiza, por otra parte, que el peso del
saco corresponde al peso nominal.

La serie de BEUMER Group se compone de máquinas de llenado con aire o con turbina. El
uso de máquinas de llenado con turbinas se recomienda cuando se envasan productos de
grano fino como el cemento. Los sacos llenos son, a su vez, compactos y estables y no
necesitan una eliminación de aire adicional. Según el tipo de exigencia, BEUMER Group
equipa su BEUMER fillpac® R con 6, 8, 10, 12, 16 o 20 bocas de llenado. La versión más
pequeña permite llenar 1.800 sacos de 50 kg o 2.250 sacos de 25 kg por hora, mientras que
con el modelo más grande se alcanzan 6.000 sacos de 50 kg o 7.500 sacos de 25 kg por
hora, en varios tipos de sacos. Las máquinas de BEUMER Group presentan una
característica especial: su posicionador de sacos puede manejar los sacos con HDPE de
manera fiable y permitir así su llenado. La turbina de llenado destaca por su rapidez y su
rendimiento. BEUMER Group ofrece también máquinas de llenado en línea con turbina. Los
módulos de llenado, colocados uno al lado del otro, no requieren mucho espacio y son

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fácilmente accesibles, lo que facilita su mantenimiento. Las máquinas de llenado en línea


son particularmente eficaces cuando el flujo de material no es muy elevado.

Hasta la superficie de carga


BEUMER Group ofrece, con su BEUMER autopac®, un sistema que transporta los sacos de
cemento directamente de la máquina de llenado hacia la superficie de carga de los
camiones. Los sacos se posicionan de manera automática y se apilan a tresbolillo o por fila,
sin que sea necesario utilizar paletas. En función de la clase de rendimiento, el sistema apila
de 2.400 a 3.000 sacos de 50 kilogramos por hora. La altura de carga, incluyendo la altura
de la superficie de carga del camión, puede ser de 3,5 metros. El usuario puede seleccionar
el tipo de capa de manera flexible, según el tamaño y el material de los sacos.

La carga puede, por ejemplo, llevarse a cabo en trabados dobles de cinco o diez sacos.
Para alcanzar una alta estabilidad de la carga completa sobre el camión y aprovechar de
forma óptima la superficie de carga, se apilan a la vez dos capas de manera invertida, una al
lado de la otra. Durante el proceso de carga, los sacos son presionados y así purgados del
aire por dos bandas transportadoras colocadas una encima de la otra. Después de ser
depositados, son apretados también por la manga de carga, lo que hace que las pilas sean
más compactas y estables. Las líneas alimentadoras de sacos pueden adaptarse a las
condiciones de instalación. Hay disponibles distintas soluciones técnicas para líneas de
transporte variables. A diferencia de otras instalaciones donde se aspiran y elevan los
sacos, aquí los sacos no se deforman al manipularse en el BEUMER autopac®. En
comparación con los sistemas de carga y paletización de otros fabricantes, el BEUMER
autopac® está equipado únicamente con unidades de accionamiento eléctricas de ejecución
estándar. Gracias a este concepto de accionamiento, el usuario tiene mucho menos gastos
de mantenimiento. En las unidades de accionamiento neumáticas, hidráulicas o en las
bombas de vacío, las fugas que ensucian la carga y la instalación son inevitables. Además,

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las bombas de vacío y las unidades de accionamiento hidráulicas de alto consumo


energético necesitan unidades de refrigeración adicionales, lo que se hace notar
considerablemente en los costes de adquisición, operación y energía. El BEUMER autopac®
solamente consume 0,15 kW por hora a pleno rendimiento. Las unidades de accionamiento
y las piezas mecánicas resultan sencillas y accesibles, lo que facilita considerablemente el
mantenimiento.

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Pies de imágenes:

Ilustración 1: La máquina de llenado rotativa BEUMER fillpac® R con su contrastado sistema


electrónico de pesaje.

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Ilustración 2: Dentro del marco de la modernización en Lafarge, el elevador de cangilones con


cinta fue equipado con la tecnología BEUMER para el uso pesado. La nueva forma del cangilón
garantiza un funcionamiento más suave y menor generación de ruido.

Ilustración 3: "En comparación con el transportador de placas convencional sobre cadena, el


transportador de placas de acero sobre cinta consigue una mayor capacidad de transporte de hasta
1.300 metros cúbicos de clinker por hora", explica Michael Brachthäuser, director del departamento
Cemento de BEUMER Group

Imágenes: BEUMER Group GmbH & Co. KG

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BEUMER Group es un fabricante líder de intralogística a nivel mundial en los campos de


transporte, carga, paletización, embalaje, clasificación y distribución. Con 4.000 empleados,
BEUMER Group genera una cifra anual de venta de aproximadamente 700 millones de
euros. BEUMER Group y sus filiales y representaciones ofrecen a sus clientes en todo el
mundo soluciones de sistemas de alta calidad y una amplia red de servicio de asistencia
para los más diversos sectores, tales como: productos a granel, mercancía por pieza,
productos alimenticios/no alimenticios, ingeniería civil, venta por correo, servicio de correos
y manejo de equipaje en aeropuertos. Para mayor información consulte
www.beumergroup.com.

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