- Packers Mecánicos de Tensión Sencilla

Son equipos recuperables y muy similares a los packers de compresión sencillas, la diferencia
es quepresentan las cuñas y cono invertidos, por esta razón el sistema de anclaje es
tensionando la tubería.
Su mayor aplicación se encuentra en los pozos inyectores de agua y en pozos
productores someros y con tubería de completación de diámetros pequeños donde el peso
de esta es insuficiente para asentar los obturadores de compresión o peso
- PackersMecanicos de Tensión y Compresión
Al igual que todos los anteriores son equipos recuperables, presenta la versatilidad que se
pueden asentar aplicándole esfuerzos de compresión, tensión y rotación.
Son utilizados para producción, inyección, fracturas, zonas aisladas y aplicaciones de
cementación remedial. Posee capacidad de resistir altas presiones diferenciales de
estimulaciones después de haber completado el pozo.
- PACKER DE PESO M-3
Es el más usado en las operaciones de workover. Es denominado de peso puesto que su
mecanismo de agarre y de hermeticidad se activa dándole peso con la sarta de tubería. Para
asegurar su fijación durante los trabajos de fractura cuenta con un sistema de pistones que se
activan hidráulicamente. Cuenta con camisa balanceadora la cual permite absorber en peso
todas las presiones desde abajo, ayudando a mantener el PKR fijo.
- PACKERS O EMPACADURAS PERMANENTES
Estas se pueden correr con la tubería de producción o se pueden colocar con equipos de
wireline. En este último caso, se toman como referencia los cuellos registrados en el perfil de
cementación para obtener un asentamiento preciso. En caso de formaciones con temperatura
de fondo alta (400ºF-450ºF), el método más seguro de asentamiento consiste en utilizar un
asentador hidráulico bajado junto con la tubería de producción. Una vez asentada la
empacadura, se desasienta el asentador hidráulico y se saca la tubería junto con la tubería de
producción.
Los packers permanentes se pueden considerar como una parte integrante de la tubería de
revestimiento, ya que la tubería de producción se puede sacar y dejar el packer permanente
asentada en el revestidor.
Usualmente para destruirla es necesario fresarla, por lo que frecuentemente se
denomina packerperforable.
Usos de Empacaduras en un pozo petrolero. Un packer o empacadura es una herramienta
de fondo utilizada para proporcionar un sello entre la tubería de producción y el
revestimiento de producción, a fin de evitar el movimiento vertical de los fluidos, desde la
empacadura por el espacio anular, hacia arriba.
Los packers o empacaduras para pozos de petróleo son utilizados en las siguientes
condiciones:
 Para proteger la tubería de revestimiento del estallido bajo condiciones de alta
producción o presiones de inyección.
 Para proteger la tubería de revestimiento de algunos fluidos corrosivos.
 Para aislar perforaciones o zonas de producción en completaciones múltiples.
 En instalaciones de levantamiento artificial por gas.
 Para proteger la tubería de revestimiento del colapso, mediante el empleo de un fluido
sobre el packer (empacadura) en el espacio anular entre la tubería y el casing de
producción.
En resumen, los packer sin utilizados en:
 Control de Producción.
 Prueba de Pozos.
 Protección de equipos.
 Reparación y estimulación de equipos.
 Seguridad.
 Componentes de una empacadura para pozo de petroleo
 1. Mandril de Flujo
Es un medio o conducto interior que permite mantener todas la secciones del obturador
como un sistema individual (unidades de sellos, conos, cuñas, y bloques de fricción),
de esta forma comunica el flujo que proviene de la formación con la tubería de
producción y continua su recorrido hasta la estación de flujo.
 Es el esqueleto del packer o empacadura. En el van superpuestos todos los
dispositivos, mas ninguna va enroscada en él. Su extremo superior se enrosca con la
parte interna del Cabezal del Packer y en su extremo inferior se une al Pin de Jota.
 Permite contar con un espacio anular comprendido entre su superficie externa y la
parte interna de los demás dispositivos, además cuenta con canales de flujo los cuales
son partes planas ubicadas en su superficie. Lo mencionado anteriormente, permite el
flujo del fluido líquido a presión de tal forma que se activen los dispositivos cuyo
funcionamiento depende de la presión que ejerzan los fluidos.
 2. Cono
Son dispositivos que transmiten de la tubería bien sea los movimientos de compresión
o tensión a las cuñas para su expansión y anclaje al revestidor.
 3. Cuñas
Son piezas metálicas de acero recubiertas con material de alta dureza (tungsteno) ya
que son las que anclan el packer al revestidor impidiendo el movimiento del mismo.
 4. Elementos Sellantes
Son los sistemas fundamentales para lograr el aislamiento hidráulico. Están
constituidos bien sea por una pieza o varias hasta tres anillos de elastómeros,
construidos de nitrilo y que pueden ser fabricados de diferentes durezas de acuerdo a
rangos de presión y temperatura donde se vayan a usar.
 Cuando se asienta un packer, el elemento sellante se comprime para formar un sello
contra la tubería de revestimiento. Durante la compresión, el elemento de goma se
expande entre el cuerpo del packer y la pared de la tubería de revestimiento
 5. Dispositivos de Fricción
Estos son una parte esencial de muchos tipos de packers para asentarlos y en algunos
casos para recuperarlos. Pueden ser: flejes, en resortes o bloques de fricción y cada
uno de estos proporciona las fuerzas de sostenimiento necesarias para poder asentar
el packer.
 6. Portablocks
Es el dispositivo encargado de asegurar el trabajo de carga del packer o empacadura.
Los blocks de arrastre van apretados al casing, gracias a la acción de resortes
ubicados adecuadamente, lo cual le permite mantenerse inmóvil durante las maniobras
de carga y descarga de la herramienta. Su parte interna esta diseñada de tal forma que
permite un alojamiento para el pin de J impidiendo la carga no deseada del packer.


 7. PortamordazasEs el dispositivo que aloja y permite la salida y regreso de las
mordazas de agarre del packer o empacadura durante las maniobras de carga y
descarga.
 Las mordazas tienen pastillas de agarre las cuales están recubiertas de carburo de
tungsteno y son las que se agarran fuertemente al casing. Las pastillas están
posicionadas de tal forma que permiten mover el packerhacia arriba, mas no hacia
 abajo. Tiene agujeros que comunican el anular con el mecanismo interno del packer,
esto permite el flujo y la transmisión de presiones a través de este – Activación de
pistones-
 8. PortagomasEs una camisa que permite la colocación libre de las gomas. Las gomas
usadas son elastómeros, de diferentes durezas, cuya selección dependerá de las
condiciones de profundidad y temperatura del la zona a ubicar al packer dentro del
pozo. Tiene anillos calibradores que protegen las gomas de la fricción con el casing. El
anillo calibrador inferior tiene hilos interiores que permiten la unión con la camisa de
unión. Existe luz entre la parte interna de este y el mandril del packer, lo cual permite el
flujo interior y la transmisión de presiones durante los trabajos de fractura.
 9. PortapistonesEs un dispositivo que aloja a los pistones o holddowns los que una
vez activados, convierten al packer en una herramienta de doble agarre.
 Los pistones son elementos sujetadores del packer, se activan una vez iniciado el flujo
de fluido líquido a presión. Se agarran fuertemente al casing gracias a la posición de un
conjunto de pastillas colocadas en su superficie, impidiendo que el packer se desplace
hacia arriba. La parte inferior del cuerpo permite la unión con el anillo calibrador
superior de las gomas y con la camisa porta gomas.
 10. AlojamientodeCamisa Balanceadora
Este dispositivo permite el recorrido libre de la camisa balanceadora una vez que el
sistema se ha presurizado. La Camisa Balanceadora permite sostener la presión desde
abajo independientemente del peso de la tubería. Sobre este se encuentra ubicado el
asiento para el sello de la válvula igualizadora de presiones la cual cierra al cargar el
Packer y abre tensionando la tubería.
 11. Válvula igualizadora de presiones
Es del tipo telescópica. Abierta, garantiza la igualización de presiones del packer y del
anular. Consta de 2 componentes: el Porta Sello y el Asiento del Sello.
 Esta válvula se cierra una vez cargado el Packer, pues el porta sello se mueve
conjuntamente con la tubería. Cerrada la válvula se genera una hermeticidad dentro del
packer, lo cual asegura el funcionamiento de los pistones y de la Camisa balanceadora.
 12. Cabezal del packer
Permite la unión del packer con la tubería de maniobras para transmitir el movimiento
de la tubería (arriba, abajo, giro) a los dispositivos cuya función dependen de estos
movimientos (mandril, pin de jota, válvula igualizadora). En su parte interior va
enroscado el mandril del Packer, además de la tuerca porta sello.

Problemas y Consideraciones en los Packers o Empacaduras de Pozos de Petroleo.

Asentamiento Prematuro antes de la Profundidad Indicada
Durante el viaje hacia el fondo del pozo, este se ancla a una profundidad no deseada en forma
inesperada, antes de llegar al objetivo, forzando a ejecutar un nuevo viaje.
No Asentamiento en el Fondo a la Profundidad Programada
Al realizar las respectivas maniobras para asentar el packer (empacadura) a la profundidad
acordada, este no asienta. En este caso es inevitable realizar un nuevo viaje.
Asentamiento en Collares del Casing con el Subsecuente Liqueo
La profundidad a la que se asienta el packer coincide con un collar, el packer no sella bien y se
produce el subsiguiente liqueo.
Descarga Prematura después de haber sido asentados
Una vez concluidas las operaciones de fijado del packer o empacadura y, antes o durante los
trabajos de fractura o vida productiva del pozo (Packer o empacadura de producción), el packer
se desasienta produciendo una comunicación no deseada entre zonas y obligando a realizar un
nuevo viaje, o a llevar un equipo de Servicio de pozos para un nuevo trabajo de mantenimiento
al pozo.
Remordimiento de los Packers cuando se quiere descargar y sacar la tubería
Cuando se quiere descargar el packer para continuar con el trabajo de reacondicionamiento,
estos no aflojan obligando a realizar operaciones especiales de pesca que retardan y elevan el
costo de los trabajos. Las dos principales causas para que esto suceda son corrosión y escala.
Prueba de hermeticidad negativa o caída repentina de presión
Durante los trabajos de prueba de tapones o fracturamiento, la presión cae a cero o
simplemente no levanta, lo cual se debe a fallas en los o´rings de sellado de los pistones, hay
que sacar el packer e intentar corregir el problema, lo cual eleva el costo del trabajo.
Packer atrancándose en el viaje hacia abajo o saliendo (cuando es hacia abajo se debe
 volver a sacar)
Normalmente las mordazas del packer se desanclan parcialmente lo cual hace que este vaya
atrancándose durante el viaje, puede ser también escala y/o corrosión que está produciendo
este efecto.
Asentamiento con menor valor de presión y/o peso al rango recomendado
Lo cual no tiene incidencia negativa sobre la operación.
Asentamiento con mayor presión y/o peso al rango recomendado
Los mecanismos del packer a veces pueden estar un tanto remordidos , obligando a utilizar
valores mayores a los estándares para completar con éxito la operación de asentamiento. No
tiene incidencia negativa sobre las maniobras.
Casing colapsado
Se produce el atrapamiento de los packers bajo la zona colapsada

Clasificación de las empacaduras en pozos de petróleo. De acuerdo al sistema de

anclaje los packers o empacaduras se pueden clasificar de la siguiente manera:
 Packers Recuperables
 Packers Permanentes
- PACKERS O EMPACADURAS RECUPERABLES
Son aquellos que se bajan con la tubería de producción o tubería de perforación y se
pueden asentar:Mecánica o hidráulicamente. Después de asentados, los packers pueden ser
desasentados y recuperados con la misma tubería. Los packers recuperables son parte
integral de la sarta de producción, por lo tanto, al sacar la tubería es necesario sacar el
packer.
Los packers recuperables se pueden clasificar como: Packers Mecánicos y Packers Hidráulicos
- Packers (empacaduras) Mecánicos
Estos packers son bajados con la tubería de producción y su asentamiento se logra girando
al tubería en el sentido de las agujas del reloj. El numero de vueltas esta determinado por la
profundidad y el diseño de cada fabricante.
De acuerdo a la característica de la operación superficial para anclarlas se clasifican en:
 Compresión o peso
 Tensión
 Compresión/Tensión/Rotación
- Packers Mecánicos de Compresión
Son sencillos debido a que poseen solo un sistema de anclaje al revestidor, no tienen válvula
interna de circulación, el elemento sellante puede trabajar hasta 250ºF.
Se anclan cuando se llega a la profundidad de asentamiento rotando la tubería en
dirección de la agujas del reloj para que salga la “J” del perfil interno del mandril, de esta
manera salen las cuñas y se coloca peso sobre el obturador para anclarlo al revestidor. Para
desasentarlos basta con tensionar la tubería.
- Packers Mecánicos de Compresión Doble
Son equipos recuperables, son dobles debido a que tienen doble sistema de anclaje, el agarre
mecánico igual al de los packers de compresión y adicional un sistema de candados hidráulicos
los cuales son accionados mediante presión hidráulica y los mismo son localizados por debajo
de la válvula de circulación