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INFORME DE PRÁCTICA
Antofagasta, Chile
ANTECEDENTES PERSONALES
RUT: 19.148.233-6
Durante esta práctica se llevaron a cabo distintas tareas que de modo general
estuvieron orientadas al mejoramiento de los distintos problemas que ocurren
durante el proceso conversión y moldeo con el fin obtener resultados en conocer
el efecto de distintos parámetros que influyen en los rechazos de los ánodos
producidos, así como identificar las principales causas que provocan que las
ruedas de moldeo no puedan cumplir con los plazos de preparación establecidos
para poder moldear y por ultimo poder crear un método de control para el ingreso
de cargas frías en los distintos convertidores.
ÍNDICE DE TABLAS
Tabla 1: Caracteristicas convertidores en operación ........................................ 12
NOMENCLATURA
C°: Grados celsious
I. INTRODUCCION
1.1. DESCRIPCION DE LA EMPRESA
Ánodos rechazados
Scrap
Carga fría de convertidores
Como parte final del proceso de producción actualmente se cuenta con dos
ruedas de moldeo de ánodos, donde ambas cuentan con 24 moldes de
capacidad para cualquiera sea el formato de trabajo (principalmente ánodos
Codelco, CCR y Ls Nikko de 275 kilos y 485 kilos de peso respectivamente) y
capacitada para moldear 50 toneladas por hora de cobre de calidad anódica.
Figura 2: Rueda
Figurade
2:moldeo 1 moldeo 1
Rueda de Figura 3: Rueda de moldeo 2
Los distintos problemas que ocurren durante el proceso moldeo son la nivelación
de los moldes, temperatura del cobre, temperatura de los moldes, velocidad del
moldeo, exceso de desmoldante y sumado a esto los problemas generados por
el tratamiento que recibe el cobre durante el proceso de refinación en los hornos,
que hace que los ánodos tengan un exceso de escoria, oxígeno y azufre, lo que
se traduce en malformaciones en el cuerpo del ánodo. [Valenzuela C, 2013]
15% 12.4%
9.1% 9.9% 9.9%
10% 7.3%
5.4%
5% 2.3% 3.4%
0%
ene feb mar abr may jun jul ago sep oct nov dic
CCR Codelco LS-Nikko Target
Por otra parte, para obtener el máximo rendimiento de los equipos involucrados
en el refino y moldeo, es necesario que las operaciones se realicen
coordinadamente durante un periodo de planificación, es decir, debe sintonizarse
simultáneamente: el manejo del puente-grúa, el carguıo de los hornos, los ciclos
de refino, el carguío y colocación de los moldes, la disponibilidad de la rueda de
moldeo, etc.
Objetivo general:
Identificar y plantear mejoras a los distintos problemas que ocurren durante el
proceso conversión y moldeo
Objetivos específicos:
1. Analizar los ciclos de moldeo en rueda de moldeo 1 y 2, con el fin de conocer
la influencia de las variables operacionales en el aumento del % de rechazos
2. Identificar el perfil de rechazos durante el moldeo
3. Identificar los tipos de rechazos con la temperatura de moldes
4. Identificar los tiempos de los principales trabajos de preparación de rueda de
moldeo.
5. Identificar las causas de los trabajos de preparación que más tiempo
requieren
6. Crear una estandarización de secuencia de trabajo de preparación para
ambas ruedas.
7. Crear un método de control para las secuencias de ingreso de carga fría a
los convertidores
II. FUNDAMENTOS TEORICOS
de Cobre
Fusión
(CPS)
Moldeo
Cobre
Para esta operación Alto norte cuenta con cuatro convertidores Peirce Smith
(CPS) que operan en ciclos batch. Normalmente se encuentran 3 convertidores
en operación y uno en mantenimiento. El tamaño de los convertidores son:
Blist
er Cargío Oxidación Reducción
Moldeo
Ánod
os
Velocidad de la rueda
Temperatura del cobre
Temperatura del molde
Densidad de desmoldante
Estas variables se miden cada uno vuelta para cada rueda por separado, en
planillas distintas (Ver figura 22, anexos). De estas variables aquellas que no se
pueden medir directamente desde la sala de control son la temperatura de los
moldes y la densidad del desmoldante, para obtener ambas se debes salir desde
la sala de control y medir la temperatura de los moldes con un pirómetro (ver
figura 13) para cada vuelta y para el caso de la densidad del desmoldante se
hace con un densímetro (ver figura:12) cada 15 minutos.
Figura 12, Densímetro Figura 13. Pirómetro.
Otra de las labores realizada, tuvo que ver con los problemas en la complejidad
de coordinar las diferentes tareas dentro de la rueda de moldeo lo que hace que,
en general, exista una tendencia a tratar la actividad manualmente y provoca una
ineficiencia en el rendimiento de ambas, al no estar disponible cuando los refinos
quieren descargar el cobre anódico.
220
210
T° cara lateral molde
200
190
180
170
160
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
Debido a que los moldes se encuentran a una temperatura mucho menor a la del
cobre ánodos proveniente de los hornos de refino, es que mediante el calor es
liberado desde el ánodo hacia: el molde, el entorno y el agua de enfriamiento. La
mayor cantidad de calor es absorbido por el molde, y el calor de mayor calidad
es el que proviene directamente del ánodo (Torres J, 2011)
2,5
Total rechazos
2,0
1,5
1,0
0,5
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
Los rechazos aumentan desde la 2 vuelta hasta la vuelta 12, con un promedio
sobre 1 por vuelta.
Dentro de los principales rechazos que se presentan, están las grietas en el lomo
y orejas deforme de los ánodos. En las siguientes figuras se puede ver la
tendencia de aparición de piezas rechazadas en cada vuelta por estas causas:
Gráfica de intervalos de Grieta en el lomo
95% IC para la media
3,0
2,5
Grieta en el lomo
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
Los rechazos por oreja deforme comienzan a aparecer desde la 2° vuelta hasta
la vuelta 12, cuando el molde está más frío. Las orejas deformes se producen
por una muy rápida solidificación en el sector de las orejas, debido a que el paso
del calor del cobre al molde tiene una muy baja resistencia térmica, solidificando
2,5
2,0
Oreja Deforme
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
2,5
2,0
Chascas
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
2,5
Bajo espesor orejas
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 *
N° Vuelta
Las desviaciones estándar individuales se utilizaron para calcular los intervalos.
20 17 1817 17 1815 15 15
13
15 10 10 11
10 7 78 7 8
53 7
3 3
5
0 RM1
RM2
Actividades
Tiempo de preparación 0 15 30 45 60 75
Enfriamiento rueda
Solicitar cucharas para cambio
Revisión de moldes malos y pandeados
Blanqueo de cucharas nuevas
Retiro de acreciones de taza de Refino y canalas
Retiro de moldes
Retiro de acreciones detrás de romanas
Retiro de acreciones detrás de romanas
Blanqueado de ruedas
Calafateo de moldes
Instalación de moldes nuevos y golpeados
Golpeo de moldes
Revisar Bosch tank y retirar barras si hay
Calentamiento de rueda
Figura 22: Secuencia de trabajo de preparación rueda de moldeo
Este algoritmo permite tener un método de control en las cargas frías utilizadas,
lo cual permite disponer de mejor manera los tipos, cantidades y orden en que
se ingresan las cargas frías a los convertidores. Esta planilla se comenzó a
utilizar el día lunes 18 de febrero todos los días en la reunión de planificación
realizada todas las mañanas por el jefe de turno de conversión, ingeniero de
proceso, ingeniero especialista y el superintendente del área de CRM, cabe
destacar que hasta el día de hoy se sigue utilizando en las reuniones lo cual lo
hace un importante método de control.
V. CONCLUSIONES
Las orejas deformes se producen al inicio del moldeo debido a que los moldes
se encuentran fríos y a que el paso del calor del cobre al molde tiene una muy
baja resistencia térmica, solidificando la primera ola de cobre que llega a la oreja,
formando la segunda capa sobre una capa ya sólida, lo cual provoca por una
muy rápida solidificación en el sector de las orejas.
La causa principal de que las ruedas no estén disponibles para moldear dentro
del tiempo de planificación cuando los hornos de refino se encuentren listos para
descargar es la preparación de la rueda de moldeo y dentro de esta causa la
tarea que más influye en que las ruedas no se preparen en el tiempo establecido
fueron la revisión, reparo y cambio de los moldes que se encuentran pandeados.