Informazioni su questo libro

Si tratta della copia digitale di un libro che per generazioni è stato conservata negli scaffali di una biblioteca prima di essere digitalizzato da Google
nell’ambito del progetto volto a rendere disponibili online i libri di tutto il mondo.
Ha sopravvissuto abbastanza per non essere più protetto dai diritti di copyright e diventare di pubblico dominio. Un libro di pubblico dominio è
un libro che non è mai stato protetto dal copyright o i cui termini legali di copyright sono scaduti. La classificazione di un libro come di pubblico
dominio può variare da paese a paese. I libri di pubblico dominio sono l’anello di congiunzione con il passato, rappresentano un patrimonio storico,
culturale e di conoscenza spesso difficile da scoprire.
Commenti, note e altre annotazioni a margine presenti nel volume originale compariranno in questo file, come testimonianza del lungo viaggio
percorso dal libro, dall’editore originale alla biblioteca, per giungere fino a te.

Linee guide per l’utilizzo

Google è orgoglioso di essere il partner delle biblioteche per digitalizzare i materiali di pubblico dominio e renderli universalmente disponibili.
I libri di pubblico dominio appartengono al pubblico e noi ne siamo solamente i custodi. Tuttavia questo lavoro è oneroso, pertanto, per poter
continuare ad offrire questo servizio abbiamo preso alcune iniziative per impedire l’utilizzo illecito da parte di soggetti commerciali, compresa
l’imposizione di restrizioni sull’invio di query automatizzate.
Inoltre ti chiediamo di:

+ Non fare un uso commerciale di questi file Abbiamo concepito Google Ricerca Libri per l’uso da parte dei singoli utenti privati e ti chiediamo
di utilizzare questi file per uso personale e non a fini commerciali.
+ Non inviare query automatizzate Non inviare a Google query automatizzate di alcun tipo. Se stai effettuando delle ricerche nel campo della
traduzione automatica, del riconoscimento ottico dei caratteri (OCR) o in altri campi dove necessiti di utilizzare grandi quantità di testo, ti
invitiamo a contattarci. Incoraggiamo l’uso dei materiali di pubblico dominio per questi scopi e potremmo esserti di aiuto.
+ Conserva la filigrana La "filigrana" (watermark) di Google che compare in ciascun file è essenziale per informare gli utenti su questo progetto
e aiutarli a trovare materiali aggiuntivi tramite Google Ricerca Libri. Non rimuoverla.
+ Fanne un uso legale Indipendentemente dall’utilizzo che ne farai, ricordati che è tua responsabilità accertati di farne un uso legale. Non
dare per scontato che, poiché un libro è di pubblico dominio per gli utenti degli Stati Uniti, sia di pubblico dominio anche per gli utenti di
altri paesi. I criteri che stabiliscono se un libro è protetto da copyright variano da Paese a Paese e non possiamo offrire indicazioni se un
determinato uso del libro è consentito. Non dare per scontato che poiché un libro compare in Google Ricerca Libri ciò significhi che può
essere utilizzato in qualsiasi modo e in qualsiasi Paese del mondo. Le sanzioni per le violazioni del copyright possono essere molto severe.

Informazioni su Google Ricerca Libri

La missione di Google è organizzare le informazioni a livello mondiale e renderle universalmente accessibili e fruibili. Google Ricerca Libri aiuta
i lettori a scoprire i libri di tutto il mondo e consente ad autori ed editori di raggiungere un pubblico più ampio. Puoi effettuare una ricerca sul Web
nell’intero testo di questo libro da http://books.google.com
f" BÎBLÎNTZ'ÎÎ'1
VIN. Emanuele III ,
 10’)

u' f:’_:‘-’ ('.._«.« ‘

 DIZIONARIO
ITALIANO-8CIENTIFICO-MILITARE
 , 4
. .
v, ‘. v

l l'
\ r I. .
‘ \
.
v . ' I
Ï ‘ I \
. I
I. l l
. .
v ‘ . .
- ‘ .
‘v
. D . V '

o“ D c . I.
c a ‘ -
“ce t ' à
. I V I
a v ‘

l \ o ‘ 4 v
. _ II. \
I . ‘ ~ ~ I.

.
i \
. ‘ I
v 1‘ \
, .
. ’
\ ' a
Q - i A h
l
.
o . À 7.
.
'
. ‘ i i
. I? V À
I À a I ,
à I
' ‘
\
‘ . .
.
.
" s
‘ ' I '
-o

.
‘ x
t O
C
. I
.
.
.
a ‘ I
\‘ . jI . . Q
- l
l Ì

I
v l I

‘Q
. .
. .
\
Y
s
\ O '
>
' ‘ ‘
l .
‘ b

n I. l A
v .
\
I.
'\

. ‘ n
‘I , n
. . i
‘ I
' I
p I

l I
\
l ì ‘
. >

d
.

.
.
- ‘
,
I
' . .
. I
\
L I
u
O I

'7 I
. Ì
.
i x , ‘

r I

‘À

,l A ‘ .

v I. ‘
I‘ I .
.
. _V ‘
.. I
'r l \ . ‘
I O _
.

. n

. l l . o
_
¢
Ì A.
-

ä - .
a v . .
.
. ~
'. I
. O § . 7

.
‘ \

. ‘I
_~ . ‘l Q
. \
-
l . V
v -

m I
s
. .5
I
\ P
l . 74
. . t v
\ I
-
. .
. I. I I '
‘ i ‘
‘
\ ‘
‘ .l O
\ .
, _ . ’
_. I _ I. '
I q V 'l
\ i V . Q
\ v I :_ .
f
. ‘ I.
. ‘ n

I
\
‘ I
‘ r

V . . I‘

' I
. I

. ‘ ì
.
.0
l J I

p I
‘ a
~ ‘
‘ s '
\
y
.

o
 I I o

.
ì
\ '.

_
-- H...

"
 DIZIONARIO
ITALIANO-SCIENTIFICO-MILITARE
PER USO DIOGNI ARME
CONTENENTE

LE DEFINIZIONI E GLI USI DELLE DIVERSE‘VOCI E COMANDI

RIGUARDANTI
I

IL LINGUAGGIO TECNICO DELLE MILITARI SCIENZE , E DI TUTTE

-vv
QUELLE CHE VI HANNO RAPPORTO
-_‘.‘ I

CON L‘ EQUIVALENTE IN FRANCESE ACCANTO DI OGNI VOCABOLO

E L’INDICAZIONE DELLA SCIENZA 0 ARME, CUI OGNI VOCE APPARTIENE.

ARRICCHITO DI ERUDIZIONI ANALOGHE.

COMPILATO
DA

GIUSEPPE ‘BALLERINI,
»r ‘-,f 919
Cm“
. 4-‘ ..

-»mm0300 % m«««««»--

L'Autore della prumle Operfl’ .;

invoca il rigor delle Leggi per
_ iconlrufl'allori di essa, protestan
dosi di non riconoscere per ma,
quella, che non parla infi-onle il
p(rp rio ritratto,e Îyroprx'afirma.
NAPOL11824.
/ "‘7
DALLA TIPOGRAFIA SIMONIANAQ

-
OC

;.. i
‘ “ w.
 PREÈIDENZA
n n L L A G 1 U N '1- L
PER LA PUBBLICA ISTRUZIONE.

Vista la dimanda del Signor D. Giuse pe Ballerini, con la quale chiede di dare alle
stampe una sua produzione intitolata : D1zionario-Italiano-Scienhfico-Militare;
Veduta il fiworevole rapporto del Regio Revisore Signor D. Vincenzo Bava ;
Si permette, che l’ indicato Dizionario si stampi; però non si pubblichi senza un
secondo permesso, che non si darà se prima lo stesso Regio Revisore non avrà atte
stato di aver riconosciuta nel confronto uniforme la impressione all‘ originale a;yvrovator
Il Consultore di Stato Presidente
Rosxm.
Pcl Consultore di Stato
Segretario Generale Membro della Giunta
ANTONIO COPPOLÀ:

AS.E..
MONSIGNOR ROSINI.
rnsmnmr. mau.s umvnnsrn’ ma’swun: E DELLA G!UNTA
DI PUBBLICA ISTRUZIONE.

Eccsuntzl.

L esecuzione Je’ suoi ordini fio scorso tuffo quello, che si contiene nel Dizionario-HM
liano-Scîentifico-Militare, che Z’ Autore Sig. D. Giusvppe Ballerini, desideri: dare alle
stampe, nè mi sono imbattuto in cosa vernna, che oflender possa i dritti della nostra
Saerosanta Religione, 0 quelli della 50vranità. D’altronde sembram-i , che non piccol
vantaggio da ó’1'flatta Opera ritrarne possano principalmente le persone addette alle ar
mi, trovandosi in essa illustrati non pochi vocaboli, che 11‘ ordinario prq[/èrir si so
gliono , senza che se ne intenda il vero significato e la propria furz.a. Son dunque di
parere, che essendo questa un’0pera, quanto utile per l’oggetto che si ha proposto l’Am
tore , altrettanto onorevole pcl medesimo, se ne possa accordar la stampa, pure/u? di=
versamento non ne giudica l’ E . V. ‘
Il Regio Revisore.
Vmcmrzo Ben.
 \'I.1
ALL’ AMOR DELLE SCIENZE.
\

EF.É‘.®QΑM

Face illuminatrice, Spirito animatore dell’umano ingegno,

Tu, che me guidasli ne’diflicili sentieri delle innumerevoli
ricerche , sulle diverse scientifiche militari cognizioni, a te
dedico e consacro i-frutii di più anni di p€nosi travagli.
Animato da’tuoi benefici influssi, vidi nascere e diveni
re adulto il lavor_ mio , nè scoraggiommi il laberinto ine
suicabfle, in cui thùxuo io fin ;1na prendendo ogni di
nuova vita e vigore,nel seguire le tracce che additavami il
tuo incantevole culto, vidi alfin coronata 17 0pera mia.
Dessa , se degna non è di abbellire il tuo Tempio divi
no7 per la scarsezza d’ ingegno di chi ne fu il fabbro e l’ar
tefice , sarà almeno , vivo sicuro , bene accetto il lodevol
desio , da cui animato io fui , nell’ addossarmi Un si diffi
cile incarco.

L’ AUTORE.
 12

AL PUBBLICO LETTERARIO.
--wmo3%memuw

Sul riflesso , che mancava nella nostra italiana favclia un Dizionario, che raccogli“
se le denominazioni e le materie di tutte le cose militari, per uso di ogni Arme , ‘clie‘
interessar possano tanto colui, che si dedica per istituzione a si ragguardevole stato ,
quanto l’ uomo ,erudito‘e scientifico, che voglia per sua istruzione, e per un nobile de
sio , apprendere le definizioni, 1’ origine e l'erudi‘zioni di tante diverse voci, che for
mano il linguaggio tecnico delle materie differenti , riguardanti le scienze di esse , e di
tutte quelle che han rapporto; mi venne in mentc'd’fntraPrendere una si difficile e
scabrosissima impresa, V ' '

L’ origine ' delle fortificazioni e della costruzione navale, la scoperta della bug
sola , l’ uso e 1’ origine delle vele , le cause motrici del flusso e riflusso del mar}; , 11é
maree prodotte da un tal periodico movimento , la declinazione o variazione dell’ago
calamitato in taluni punti del Globo , ed altre simili materie, sono state sempre Poggpt_
to di nobile ,e letteraria gardfra i Scientifici di prim’ ordine , né sinora si han potuto
intendere' se non da quei, che dediti a" più severi studi , ingegnati si sono di penetra-f
re ne’secreti nascondigli della Natura , _e nella confusa ed incerta tradizione della più re
mota età, ' '
" Da ciò per necessità seguir dovea, che sifi’atte cognizioni, quanto diiiicili, altrettan.
to necessarie, restar dovessero tuttavia occulte alla maggior parte diquelle persone, che ’
si paddicono al mestiere delle armi,tranme quelle che per istituzione intraprendono 1‘ intero
corso delle sublimi scienze; per cui ho creduto opport1an di sifl‘atte voci, coll’ eredu
zi0ni che non ne van disgiunto, arricchime il mio Dizionario , onde per quanto 1;; na
tura del medesimo lo permetta , egualmente da tutt’i Militari si conoscessero e si, val“,
tassero per quello, che da’ dotti s’ intendono nel loro più stretto e prétto significato.
Dovendo io adunque basare de’ principj costanti, nel trattare i succennati articoli,
e nel raccogliere le diverse voci usitate , si nell’ arte della Guerra ed amministrazione di
essa , che nella manovra de’ vascelli e costruzione navale con le materie che le riguir
dino , ho cercato di consultare i più rinomati ed illustri Autori,i quali alle loro subli
p1i cognizioni uniscano puranche quel gusto, e quel buon seflso'lctterario, che richich
gonsi nello sviluppo di sistemi, e di opinioni, che fissino , per così dire, il pensier no
stro, senza più lasciarlo vagare nella oscurità della storia antica, nelle tenebre della fà1
Yolosp età , e nella incertezza di scientifiche congetture.
' s
X
‘ L‘elengo annesso al fronte di quest‘ Opera contiene inomi. de’Clasgici Autori di ogni
Arme, da’ quali ho attinto le dottrine , che adornano il mio Dizionario.
Per la parte di Marina, oltre di aver consultato i più accreditati fra quelli, che
han trattato questa utile e diiiicile scienza , mi ha servito particolarmente di guida ii
Vocabolario del Sig. S. Stratico , Professore Emerito della Università di Padova e di
Pavia: Lo stesso essendo scritto con una precisione incomparabile , e con una chiarezza
e metodo tali, che rendono 1’ Autore di dett’0pera caro agl‘ Italiani tutti, e pregevole
il suo nome nelle diverse Accademie letterarie e scientifiche; ha opporttmamentf: fornito
al mio libro, per questa parte, le definizioni, gli usi e le norme adottate nella Mari
na italiana , per tutte quelle innumerevoli voci, che formano la parte tecnica di ogni
ramo della succennala scienza; riservandomi di aggiungere alla fine di quest’0pera Una
raccolta di voci del linguaggio tecnico della Marina Napoletana col rinvio a quelle ge
neralmente adottate negli altri diversi porti d’Italia.
Un’ ostacolo non men scabroso mi si è presentato ancora nel prosieguo del mio dif
ficile lavoro , ed è stato quello d’ incontrare una infinità di voci, derivanti dal france
se , e per convenzione adottate nel militare linguaggio delle diverse materie di ogni ra
mo di scienze, delle quali verun Dizionario italiano ha fatto menzione finora. .
AVendo maturamente esaminato il dubbio, se avessi dovuto o nò adottarle nella mia
0pera , ho riflettuto che le veci e le denominazioni non sono per altro, che le e5pres
sioni dell’anima nostra e delle nostre distinte_idee, applicate a designare con precisio
ne una cosa qualunque o fisica o morale, ed a distinguere il meglio possibile l’un’og
getto dall’altro: Or siccome le voci succennate sono intese, capite ed usitate da tutti
gl‘ Italiani, che ne professano il mestiere, perché non avrei potuto adottare, per esem‘
pio le voci; Corvea da Corm‘e; Garitta da Guerite; Plotone da Peloton; Turno
da Tour; Polizia da Police; Bivacco da Bivouac, ed altre infinite, che per bre
vità tralascio di disegnare?
Qualche Autore moderno, scrivendo non ha guari sulle cose militari, ha preteso che
Corvea dovesse dirsi Fatica , che Garitta dovesse denominarsi Casotto, che Plolorie do.
vesse chiamarsi Drappello ec., attinendosi strettamente alle espressioni, che può offrire per
approssimazione la nostra italiana favella , creduta sanzionata 'per questa parte da taluni
particolari ed antichi Scrittori ; senza riflettere, che Fatica, Gasolio , Drappello cc. non
sono che termini generici ,i quali non designano affatto la Corvea , la Garitta , il Plo
tone ec.: Oltredichè ogni militare , che ha bu0n senso , rileverà che il solo pronunzia
,.e Dmppello in voce di comando , a fronte di Plotone, scomparisce assai all’ orecchio
ed al tuono militare, con cui si deve comandare nelle manovre e ne’ fuochi.
D’ altronde la voce Corvea da me adottata , non è affatto lo stesso che Faticao _
Travaglio, come crede il succennato Autore; poiché il francese ha le voci di Corvèe
e Travail , che distinguono perfettamente due differenti servizj, come li abbiamo anche
 XI
Noi nelle nostre truppe. Il servizio, detto Corvea , comprende quel turno di servizio sen
z‘ armi , che i soldati fanno nell'interno del proprio Quartiere , si per i loro l:iscgni ,
elle per que' del Corpo medesimo; come il far la zuppa , il pulire la Caserma ed i suoi
corridoi , il prendere il pane, la paglia, le legna , il trasp0rtar de‘ fucili dall’Armerin.
al Corpo, e simili: Il servizio poi detto Fatica o Travaglio, è quell‘ opera che si pre
sta per giornate dagli Artiglieri , Zappatori , Minatori ed altra truppa qualunque desti
nata a montare o smontare de’ pezzi, ed impiegata al servizio delle trincee, delle for.
tificazioni , e di altro di simile natura. .
, E poi se dicesi Giberna da Giberne; Marea da Marèe;Rampa da Rampe;Rampa
fa da Rampa”; perché n0u potrebbe dirsi benanche Corvea da Corvèé , Bivacco da
Bivou.ac , che arricchiscono di altre soci la nostra italiana fave-Ha; colle quali ci si dà
una distinta ,e precisa idea della differenza del sueeennato militare servizio; non che
di quella guardia che {assi agli avamposti a ciel scoperto, che il succennato Autore de
_nomina impropriamente doppia guardia, ciò che non esprime all'atto la maniera di gia
_c_e_re e pernottare di una truppa al bel Sereno, ed allfintemperie dell’aria?
In genere’di linguaggio tecnico di un ramo qualunque di scienze, o di arti meo
taniche, del di cui sviluppo e progressi la mente creatrice dell'Uomo alla giornata ne
presenta continui prodotti, non valgono le dottrine degli antichi Scrittori, nè tampoco
e simetriche normedi eleganti diciture della moderna Crusca , che par che Vogliano cir
conscrivere le infinite ed innumerevoli idee dell’umano ingegno.
In attenzione adunque, che de’ scientifici , incaricati della riforma della nostra ita
liana favella , ci faccian conoscere i lor precetti;non vi è male a parer mio, che Noi,
parlando c‘ intendiamo meglio,ed estrinsechiamo le nostre idee e le espressioni dell'anima
con più chiarezza e precisione, adottando le enunciate voci ed altre simili, che ho ere»
duto convenevole inserire nel presente Dizionario. 7
Non sono io già si stolto da lusingarmi di credere il mio difficile lavoro perfetto
al segno da non meritar nuove aggiunte, dotte emende di elevati ingegni, sagge rimar
che di miglior penna; anzi persuaso di tanto , sarò ben grato e riconoscente a chi vo.
lesse, dopo la pubblicazione della presente Opera , onorarmi di suoi consigli e delle sue
osservazioni, per poter così formare un’Appendice alla fine di essa.
Se pertanto le mie semplici e naturali riflessioni incontrar possono il genio del
Pubblico letterario, pel quale io scrivo, ciò che forma l’unico scopo di una si diifici
le impresa ; mi crederò ben fortunato ed appieno ricompensato delle cure e delle veglie,
che avrò spese per suo utile e vantaggio.

L‘ AUTORE
0 III

I »9
 INDI'CE ALFABETICO
> - -
_ . " 0'
-
PER OGNI ARME f._.- .e -
‘ 0

m:’mb mmqux un ILLUSTM smmm , cm: SONO srm m"cum NEL munn: '
LE mrsmz CONTENUTE NEL PRESENTE mzx'ommo. ’ ‘

m@ìG(-W ’ - ._ ,

INFANTERÌAL

ALGAR0M‘I - - Lettere Militari. -«.

Aurora - - - - Il Soldatadella Scienza e arte della Guerra.
BONNEVILLE ‘- - Des lois de la tacti ue , et de difl'erentes imtitutions militairefi
CACAULT - - - - Le; manwuvres de l Irfanterie contre la Ca_valerie. ‘ ‘
CATANBO GIROLAMO - Dell‘ arte della guerra.
CESARE r- r- - - - Commentary' co‘discorsi e colle note di Palladio;
Cass1xc - - - ’- ‘a Guide de 1’ 0flìcier particulier en Campagne;
Cmvzzx - - - - - La"ve'ra militar Disciplina. - .
CICUTA - -‘ - - - Disciplina Militare '
D‘Angon- - - - - Considèrah'0m Militaires. «
D’zsnamc Essai sur la science de la Guerre:
DE Aqumo Lexicon Militaire: -
Dohu- - .-. - _ Il Capitano filosofo. ' ‘
DUHESMÌ- - '- - Essai sur 1’ Irgfanterie Le’g e're.
Emcvcx.ovénìn - ' 'Me'thodique. Partie militaire.,
FOLARD - - "'- - .- Nouvelle _de'c'ouverte sur la Guerre; _ _ y _
Gmmomn - - - ‘- Traite' su_r le service de l’ Etat Major Ge'né'ral de l’Armée-.
Gamma - - - . “ -‘ Essai e'ne‘ral de Tactique. ,V I
HUGO'I‘ a - - -.
Coup É: ail militaire sur la manière d‘escorter, d’attaquer‘ , et ‘
dc d{fcndre les convois-. .
30mm - . .. - Traité' des grandes ope'rations militaire;. . '
ISTRUZIONE - - -
Pel servizio e Disciplina nel campo del 1820.per le Reali Trup-‘
_ - e Napolehzne« _ \
ÌÌACCKIAVL‘LLÌ - - - Arte della Guerra.
MANUEL - - - - - D’Infanteriez
MARÉCHAI‘. ma sun- - Altarlues et dqfenses.
MÈMÙRIAL - - '. - De l Oflîcier d‘quanterie; ‘ y . _
MONTE(:UC(30ÌJ - - - 0 art: militari colli: annotazioni di Ugo Foscolo
Nxcons DI Ronn.lnw - If Militare istruito nella Scienza della Guerra. l
0ÉDINANZL - . - - Per le Reali Truppe Napoletane del 1829.; '
Pomnm -‘ - - '- - Histoire abee les Commentaires de Folard.
RÉGLÉMENT - - - - Conóemant l’Exerciee et les manaeuvres de l‘Ir_zfantefie Franqaise.
RUSCELLI- - - » - Arte e precetti di guerre'ggiare all’ uso moderno. _ j
REGOUMENTO - - - Per 1‘ Istruzione della Fanteria delle Reali Truppe Napoletana
ID. - ? .. ..-' i - ‘del 1817 e del18x8. x
 3m: (a Î' I Îc ÀÎÎV’A’LI‘_E R"I“-MIÎ f“;’ 1

BASTA- -‘ ‘ - - Del governo della Cavalleria Leggierm

In. ' - - - - u thm di Cdnlp0 Generale ‘ '
CHATELAIN - -. -’ Le 1 ui;le dcs Qfliciers de Cavalert'e.
D; .LL GUÉRINIÈRE - '- ' Eco |la
e\ _c‘ la Cavalerie
com‘ermtion (lit contcnant
Lclzcuàlf la connaissanc e"hm‘rudlqn’
" ‘ ' “

DELLA CROCE ;. -. Esercizio della Cavalleria.

Murmvr - -.- Tmitè de camlerie pouf l’homme de guerre,
Mulo - Sopra il overnq e servizio particolare della Cavalleria.
MULLG - ‘. Me'moire s«iì"' l'cs arme}: dc Càvalcrie.
UnmNANZA Per le Reali Truppe Napoletane à cavallo del 1818.
In. - - -. Id. del 1822. '
Dancmuncm Provisoire su: [Exercice et les man@uvres de la Cayalerie.
Frimgdisc.
PELL_U:chM - Istruzione pcl servizio della Cavalleriat

GENIO E FORTIFICAZIONE.‘ ; . .
I

Ar.nucurmx I Compendio della Fort_ificazione, .

ALGHISI - ‘ Trattato sulle Fort_tficzzzioni. ‘ .
Bunuwccx 4 Vorabolario delle Arti del Disegnot
B5ucx- ’ . - - Nuova invenzione di jàbbriear Fortezze.
Bisunon - - La Science des Inghaieurs. -
In. - - - Dirtionnaire. portai] de .l‘lng#nieur. _
BELLEVÈNE Q Cuurs Ele'mcntaire de fort;fi'cations, ou e'le'mens de l‘art da 00m
struire, altaquer et de d{/èndre les re'lranc/zemcns et les plqces,
Bouvxcmo = ' Matematiche Discipline. '
Bovssmun -. Essai gv’nó‘al de jbrt_zfication , d‘attaques et dqfinses dcsplaccs,
CARNOT - ' Traitè de la df’jènse des Places. _
Cuneo PIETRO Architettura Militare. _
CLAIRAC - - L’ingc’niellr de Campagne , ou traité de fortification passagére,
Cmmomnmnz - | ‘U Me'morial pour la _/brtjfication permanente et passagìre, et 14
dî/em'e de: laces, ' ‘ ‘
Dmgon -. - Consi e'ratio_ns militaires et politiques sur le: foflgfi'cations,
Dvpuv ma Monr3ssox Art de lever [es planls,appliqué a la guerre,jà lauavigation et
à 1’ are/zitecturc. '
POISSAC - - Traité the‘orique pratique et èlérnentaire de la guerre des re'.
tranchemens.‘ ' -
Gwm 1 Instruction pour traeer et co_nstruire toute sorte d‘ Ouvrages d,
Campagne.
Guam: - -, Trattato di Forifficazz'one.
Guammu Breve Bibliotet'a dell’ Architettura Militare.
GAUTHIER Traite‘ de la conslructiqn des pants et citaussfcs,
LANTERI - "I Dialoghi del modo di fare le jbrtficaziom' di terra.
La uomo _ '- Ele’mcns de forgfication, augmcrtle's d’ un Dictiumzaire par 34.
' Iair‘. ' » '
Lnrzvaz .- . . Art il attaquer et de d{fendre les placcs , suivi d’un assai sur
les mines, et sur le niwllemcnt. ‘ 4 _ ,_
Lumemx -_ - - Architettura Militare. _ _
DIAGGI - - '- Della fortificazione delle Città.
hU3cu1 - ; ,4rdu'tettwa militare illuslr;ata da Luigi Marini-e , ’ .r
‘«l'
Méuomlx. I. Dc l‘ Oficier da Genie.‘--v ' '
MICHELOTJ‘I Esercitazioni di Arbhiéettura Militare.
Mduzi: ' ' Trailé' de fortification souterraine.
NAVIER Science des lagénieurs dans'la COfllllllit des travaux da forti
\ fication.». ’.
,Norzm- S. P AUL Traité com let de fortgfiration.
PARIGI Elementi i Architettura Militare.
anzs Paralleli Militari.
Pnom1 Architecture Hydrolique. ‘ ‘ .«

Rossx-zwn - Fort_ificazione a rovescio.

Cours elementair'ev de fortification. -
SAVAR'I‘
anm - Oeuvrcs Militaires , contcnant l’attaque et al efense des plaees.
. , ARTIGLIERIA. 1

ALBERGHETTI Esame dc’ Bombisti.

Amano - 'Della polvere da fuoco. I
BASTA Del Governo dell’Artiglieria.
Béuvon Le Bombardicr. - ..
BUSCA - Istruzione de’ Bombardieri.
CALORI . Il Cannoniere pratico.
Cnonxmco Della corona o palma militare dell’ Artiglieriet.
COLLIADO - Pratica Manuale dell’ Artiglieria.
DARTEHU - Traith e'le'meniairfi sur les rocede's en usage dans lesfonderic:,
pour la fabrication d€s bouclzes à feu d“ artillerie.
D’ Arroxu Puncmo Dell’ Artiglieria pratica.
In. - - - - - Esame della polvere.
Durucm - Essai sur l’usage de l’artillerie dans la guerre de Campagne ,»
et dans celle des sie'ges.
DURTUBLI Manuel de l’ Artilleur , contenant tous les objets, dont la con
naissance est ne'cessaire aua: 0_flîciers et sous-Qflîciers de
l' Artillerie.
GASSENDI - Aide Me'moire il l" usage des Oficiers d’ Artillcrie.
GALILEO GALILEI Le Operazioni del compasso geometrico e militare.
J D. Del modo dc’ rojetti. \

In. Della forza alla percossa.

LOMBARE! - Tables da tir des canoa: et des Obusier&
Stuun Artiglieria.
SAVORGNANO « Trattato del! ’ Artiglieria.
S. Ram - Memoires d’Artillerie.

MARINA E COSTRUZIONE NAVALE.

anowr \ Cours de inathe'matiques à l’usage da la Marine.

Bouuuxan - Traitè camplet da la navigation.
Bouams m: VILLBUET Le 'mamvuvrier, ou Essai sur la the'orie et la pratique des mou
vcmens et des èvolutions Jes navires.
Bnu1uccx - Trattato della navigazione, contenente la teoria 8 la prati“
del pilotaggio.
Cmmm - Traitè de la construction des Vaisseaux.
DELAROUVRAYE Tmitè sur l’ art des combats de mer.
Dv:ouaaum - Traitè de navigation,
ma
Dgu.mnxi- U -‘ - - Trait‘é dc: Manaeuvt'es'l
_ ' _ _
Busm'rz ma Gnmrov - De-la Construction des vaisseazu‘.’
Fo'xnn- - _, -_ - - Tratte éle'mentairede la mature des vaisseaum àl»‘usd°e de: él'J-‘
-‘" \\.._
Hmmn “‘ m:4 HALL:
_, - .-' ‘ bmsd Cproprcs
Des V83 Marme.
' alt seri!ice
' des Arseneaux de la Marine
° , et‘ dei
' la Guerre. ' ' ‘ '
Ivu: Gxoncm - - I Esame marittimo?“ =‘1';:r‘
Lesmle - - - Essai sur la tactique: navale.
ID_ - - - - - ‘rqite' pratique da -greèment des vaisscaux et autres batimens
Lu.ws GIRALDUS - '- Storia dell’ Architettura Navale. ' ‘
LIRUNCOUI!Î -y - -. - Conslruction pratique des. vaisseaux.
stsuzssv - - -_ ’, Al‘rimage des ,vaisseaux.
BAMA'IUELLE - - - Cours Ele’mentairc de tactique navale,
Ii 1cnncne _
Iswomcn n - Sull’ ori51'ne ed i pr 05ressi‘ della. costruzione,
‘ . ‘ de \ naylsll
- - degh.
Antichi.
SAVORGNANO- - - Arte militare terrestre e marittima
SAVLMEU- - - - Dizionario [storico-Teorico-Pratico di Marina.
STBA'IICO- - - - Vocabolario di Marina in tre lingue.
Nxmvmzz - - -. Nouveau Dictionnaire de Marine, ’
 SPIEGAZIONE XVII
’ELLE DIVERSE ABBRE‘ÎIATURE APPOSTE AL MARGINE ED ACCANTO DI OGNI
vocuaox.o , ma
nzswmnrm L’uso, LA scmrrza o 1.’ ARME, cm L0 srzsso una una.
Abb . . . . . Abbi liamento
Alg. . . . . . Algefira
Amm. . . . . Amministrazione
.dpp. . . . . . Approvigionamentq
Arch. . . . . Architettura Civile.
Arit. . . . . Aritmetica
Art. . . . . . Artiglieria
Astr. . . . . Astronomia
Cas.. . . . . Casermament0
Cav. . . . . . Cavalleria
Com. . . . . Comune a tutte le Armi
Costr. . . . . Costruzione Navale
Disas . . . . Disciplina
DìS. . . . . . Disegno
E u... . . . E ui a iamento
quol. . . . o EVOISZEÉIÌ
Fis. . . . . . Fisica
Fort. . . . . Fortificazione, 0 Architettura militare
Geog. .\ . . . Geografia ’
Geozn.‘ . . . Geometria
Giud. . . . . Giudizj
Guer . . . . Guerra
Idr. . . . . . Idraulica
Inf. . . . . . Infanteria
Istr. . . . 1. Istruzione
Mar. . . . Marina
‘ Mat. . . . Matematiche
On. . . . . . Ottica
Top. . . . . Topografia
erst. . . . . Vestiario
ABBRIVIATURE CHE s’mconramo APPRESSO DI OGNI YOCAIOL0"

Agg. . . . .‘ Aggettivo
Avv. . . . . . Avverbio
s. . . . . . SostantiVo feminino
s. pl. . . . Sostantivo feminino plurale
s. m. . . . . Sostantivo mascolino
s. m. pl. . . sostantivo mascolino plurale
v. a. . . . . Verbo attivo
21. a. n. . '. . Verbo attivo e neutro
9; n. . . Verbo neutro
v, n. p. . . . Verbo‘neutro passivo
V. . . . . . , Vedi
 Preposizione.
“mi A BABORDO. .l Imborel. Voce di comando dritto piegato in avanti', e'qne‘ di sinistri! vi:
per far portare tutta la gente alla parte si‘ ccversa. À .' t
nistra de bastimento, o pure per far ric|hia» Al comando di marcia i 'capi ed i quarti
mare l’attenzione da quella parte, o per ordina alzano la codetta . e si pone in inarcia l’afié
re al timoniere di mettere la manovella alla fusto e l‘ avantreno , procurando che questo
sinistra : Detta voce serve anche per indicare conservi sempre la stabilita distanza dall-’ af
soltanto la parte sinistra del bastimento. La fusto; gli artiglieri_, ed i capi volgeranno in
parte destra è detta Triborbo o Stribordo. v». testa a dritta per conservare l‘allineamento
(km A BADA, avv. En echec. Tenere a bada i: la distanza. Il sergente marcia tra i dm.
il nemico , è il trovare de’ mezzi 'onde ritar- . pezzi, come anche l’ nfliziale. Nell’artiglim
dare le sue imprese. ' ria a cavallo, per un pezzo da 63i capi soli
cav,' A BARDOSSO , avv. A poil. Dicesi nella rimangono applicati al vette di punteria per
' cavalleria montare a bardosso , la l)litl0550 , sollevare la codetta. , '1
ed è montare apelo senza sella, per condur Al comando di alto si fermano, e si pone
re i cavalli al guazzatojo. _ la cudetta dell’afi'nsto a terra , senza perde.
Mar. A BASSO TUTTI, A bas le Monde. Vo re l’allineamento. I
ce di comando , per far discendere tutta la Al comando a.’ vostri posti, ognuno prende
. gente ch’è a riva, cioè da sopra gli alberi, velocemente la sua primiera posizione. ‘
ed i pennoni. _ . Questo comando di a braccia in avanti 5' im.
Cav. A BISDOSSO , v. A bardosso. piega anche per i pezzi di montagna da
Mar. A BORDO. avv'. A bord. Dicesi andare sopra l’aifusto o lettiga; a qual comando i
a bordo , venire a bordo , per‘ significare il primi artiglieri applicano le loro mani alle
montare sir di un bastimento: E anche voce ruote , i due capi alzano le idanghe, pren
di comando , che si d‘a_ 0 all’ equipaggio dendole per le maniche: Il secondo artiglie
del proprio bastimento, per farlo salire sul re di sinistra si porta in aiuto de‘ca'pi , situa»
medesimo; 0 ad altro bastimento inferiore e dosi tra le due sdanglxe. v
subordinato , cui si ordina di recarsi al bor A BRACCIA IN RITIRÀTA. A brns en A rt.
do di chi comanda, cioè inviare nn’Uflizia relraire. Comando nel servizio dell‘artiglieria
le 0 il comandante di esso, per far rapporto di campagna si a piedi che a cavallo: A tal
del suo viaggio, e giustificare la sua missione. comando il primo di dritta , alzando la sco
Dicesi anche andare all‘ubbidienza. ‘ vetta orizzontalmente , e passandola per so
Art. A BRACCIA IN AVANTI. A bras en pra alla ruota ., la situa parallela ‘al pezzo,
avanl. Comando nel servizio dell’ artiglieria fra 1’ alone, ed il pezzo medesimo , pone la
di campagna , si a piedi che a cavallo: A mano sinistra sul manichetto di dritta del
tal comando il primo di dritta destinato al pezzo , e l” altra sir la gioia , col piede sini
. ezzo, alzando 1’ attacatoj0, pone l’ asta stro in avanti e col gomito sinistro appoggia...
Sella scovetta sulla spalla dritta, 6 la tiene to sull’asta della scovetta._ Il primo di sini
col braccio dritto teso tra il pollice, e le stra si situa all‘ opposto , cioè con la mano
prime due dita , applicando la mano sinistra dritta sul manichetto sinistro, e l’ altra sulla
tra il raggio superiore , e la gaviglia. gioia .,‘ e col piede dritto innanzi. Il secondo
Il secondo di dritta tenendo con la sua di dritta passa il buttafuoco , o portalancia
dritta il buttafuoco , ed il portalaqcia , ap alla mano sinistra , e facendo fronte all’ avan
plica la sua sinistra al raggio superiore della treno , applica la mano dritta tra il raggio f
stessa ruota. Il primo ed il secondo di sini di avanti , e la gaviglia. Il sucomlo di sini
. stra si applicano similmente, e viceversa alla stra si applica similmente alla ruota sinistra;
ruota di sinistra. I capi si situano all’estre i capi facendo fronte all’ avantreno, appli
mo del vette di punteria, per smllevarela cono i vetti ', i quarti si portano in soccorso
codetta. I terzi si portano alle ruote in soccor, de’ capi, e dietro-d€medositniî I due capi
;o de‘ primi e sreondi,situandosi dopo i se terzi , e quarti di dritta tengono la gamba '
condi, ed i quarti al vette di punteria in dritta tesa ed i’l‘giuocchio sinistro piegato in
soccorso de’capi, e dietro de‘iuedesimi; i avanti , e que’di Sinistra viceversa.
primi , i secondi, ed i terzi.di dritta tengo L’ulliziale si porta nella direzione delle.
‘110 la gamba sinistra tesa, ed il ginocchio bocche de’ pezzi e col fronte all’ avantreno ,
|

Preposizion6.
ed il sergente senza muoversi dal suo posto ,
fa mezzo giro a dritta.
L’ avantreno girando per la sinistra si di
sPone in ritirata '. Al comando di marcia i
capi ed i quarti alzano la codetta; si pone
in marcia l’ alfusto e l’ avantreno, procuran
do che quello conservi la stabilitu distanza
da questo. I capi ed artiglieri volgerauno la
testa alla dritta, per conservare la distanza,
e l’allineamento.
Al comando allo tutti si fermano ., e si fa
appoggiare la codetta a terra , senza perde
re l’ allineamento.
Al comando a’ vostri posti ciascuno solle
citamente prende la sua primiera posizione ,
e l‘ avantreno girando per la sinistra, si ri
fletterìr di fronte. , distanza di due passi dal punto, che marca
Se trovandosi gli artiglieri situati a brac
cia in avanti, vogliansi porre a braccia in
ritirata , non si darà la voce a’ vostri posti
ma semplicemente quello di a braccia in ri
tirata , ed allora essi subito prenderanno la
nuova posizione. Lo stesso si pratica, se stan
do applicati a braccia in ritirata si voglia
IO situare a braccia in avanti.
Nell' artiglieria di campagna a cavallo i
capi soli rimangono applicati al vette di pun
teria per sollevare la codetta.
Questo comando di a braccia in ritirata.
s’ impiega anche per i piccoli pez2i di mon
tagna da A tal comando i primi artiglie
ri si applicano alle ruote , quello di dritta
appoggia l” attaccatojo alla spalla sinistra.
capi si voltano verso la retroguardia , ed al
zano le sdanghe prendendolo per le maniche,
e quello di dritta tiene colla mano sinistra il
buttafuoco , e portalancia: Il secondo di si
nistra si porta alla volata , e si situa come il
primo di sinistra nel pezzo da 12. Il secondo
di dritta fa girare per la sinistra in ritirata
li animali con le munizioni, ed un soldato
del treno fa girare quelli dell’alfusto.
Mar. A QALCESE, avv. A calcet. Dicesi albera
ture a calcese quella che portano le galee ,
i zambecchi , ifipinchi , le tarta‘ne , le filo
che cc. e la di erenza dagli altri alberi, è
che sono questi grossi e corti,e portano sol
tanto una grande antenna molto più lunga
dell’ albero, e non hanno gabbie. V. Calcese.
Cav. A CAVALLO , avv. A cheval. Dicesi
truppa a cavqllo per distinguerla dalla trup
pa a piedi: E anche voce di comando. V.
Montale.
A
A DRITTA. A droife. Comando che si Inf.
esegue in due tempi: Nel primo si gira il Cav.
corpo a dritta su’i due calcagni', senza pie
gar le ginocchia , con sollevare un poco le
punte de’ piedi, sino a che il calcagno destro
rimanga dirimpetto al voto dcll‘ altro piede:
Nel secondo si ripone , senza battere, il cal
cagno destro accanto, e sull’ allineamento, del
calcagno sinistro. -
A DRITTA-GIRÀTE. Tournez a droile. Inl‘. ’
Comando per fare entrare in un nuovo pun
to di direzione sulla dritta una truppe, che
sia in colonna per plotoni o divisioni colli
dritta alla testa. Il Comandante ' del primo
plotone o divisione dopo ricevutone l’ ordi
ne, quando è giunto colla sua frazione alla
la direzione, comanda a dritta, e dopo per
corsi due assi, gira/e; al ual comando il
Sott’Ufliziale dell’ala dritta fa a dritta mar
ciando, ed i soldati accostandosi sulla dritta,
si portano successivamente nella linea del
loro Sott‘ Ufliziale. Il comandante del Ploto.
ne o altra frazione subitoche osserva esser
terminata la conversione, comanda in avanti
e tutti marciano in avanti, ripigliando l’al
lineamento ed il contatto solla guida dell’ala
sinistra , che conserva la nuova direzione.
Il Comandante deve aver cura di condur
re la colonna fra i due punti di vista , che
avrà scelti, e tra i quali egli voglia rimet
tersi in battaglia; a qual’ oggetto egli collo
I cherà un Sott’Ut'fiziale sulla linea di direzio
ne, il quale serve di punto intermedio.
Si osserva l‘inverso per una truppa rotta
per plotoni o divisioni, che abbia la sinistra
alla testa.
A DRITTA-IMPOSTATE. Feu a droite Cl'c
enjoue. Comando nell‘ istruzione de’fuochi col
la pistola, che si esegue in un sol tempo '. Si
alza il braccio destro , e si dirige la pi
stola sul prolungamento della linea del me
desimo fianco , ed impostandosi si fa correre
lo sguardo lungo la mira.
A DRITTA-MARCIA. A droile marche Cu.
Comando nell‘istruzione della cavalleria; a
qual comando il cavaliere accosta la gamba
estra alla pancia del cavallo, ed accorta con
la mano di fuori la redina di dentro;ed ap
poggiando la redina esteriore al collo del ca
vallo , la iega sulla redina interiore.
A DRITTA-SERRATE. Appuyez adroilc. Cav.
Comando di prevenzione che si esegue colla
 ‘A

Preposizione.
'Voce di marcia, e significa far costeggiarc il formano un’ albero continuato senza interru
cavallo o portarsi sulla sua dritta. zionc di gabbie. V. Pible.
Inf. A DBITTA-IN BATTAGLIA. A’ droz'te A PICCO, avv. A pie. Si dice della direzione Mar.
Civ, en bataille. Comando per mettere in batta perpendicolare di ogni cosa: Dicesi costa a pic
glia una truppa, ch’ è in colonna, sulla stes con, quando è tagliata perpendicolarmente, 0
sa linea, ove ha il suo fianco dritto, ciò che quasi così. Virare a picco è virare di bor-'
può avvenire avendo la sua sinistra in testa , o bo sull’ ancora ridotta già a picco.
ure per mverswne. Dicesi mandare a picco una nave, ed è 1
Inf. A DRITTA; A SINISTRA CONVERSATE. farla colare a fondo a colpi di cannone.
A droite-ou à gauchc conversion. Comando per A PIEDE, avv. A pied. Dicesi trup- Infl
far conversare una truppa a dritta o a sinistra. pa a piedi, per distinguerla dalle truppe a
Una riga che conversa nell’istruzione può per cavallo.\
correre in varie riprese più archi di diversa A PIE FERMO , avv. De pierl firme. lnf,l
grandezza , e scorrere interainentc la periferia Frase che si aggiuge alla voce conversione,
del proprio cerchio: La stessa marcer‘a sempre per disliriguerla da quella marciando. V. Con:
circolarmente fino al cornando di alto. V ver_sxone.
Conversione. 7 E anche comando ne‘ fuochi de’ cacciatori
Con. A GARA, avv.A’ qui mieua: mieux. Di per distinguerli da quelli avanzando o in ri
cesi fare a gara, e s’im iega questo avver tirata.
bio per esprimere l’ emu azione nel servizio Questi avverbi s'im- ‘
di due o più Uffiziali , di due o più Reggi pieganoperdinotare
menti ee. , i quali fra loro gareggiano a chi A POPPA;avV.A poupe'. a qual parte del ba
me lio serve e adempie a’ propri doveri. A PRUA, avv- A- proue.stimento deve farsi o
GCOIU. LIVELLO, avv. Au niveau. Dicesi met eseguirsi un coman’
tere a livello , livellare, ed è mettere una « do già dato.
cosa nella sua vera posizione orizzontale, Per A PROVA DI MOSCHETTO 0 DI PI Àrh
cui dicesi porre a livello la superficie di una STOLA. A’ l’épreuve da Mousquet, da pi
cosa qualunque. stolet. Dicesi per lo più di guernimenti di
Mar. A MARE , avv. A la mer. Dicesi gettare corazze,i quali si fanno di maniera a poter
a mare , ed intendesi di oggetti. Gettarsi a resistere a tali colpi. ,
mare , vale tuffarsi , bagnarsi. A mare è an- . A’ PROVA DI BOMBA. A I‘ epreuve deFort.
che una voce di coman o nella marina. bombe. Si dice di que’ Magazzini , o altre
Inf. A MARTELLO, avv. En e'querre.En poten fabbriche , che nelle Piazze fortificate si fan
Cav ce. Quest’avverhio s’impiega parlandosi di trup no a volta, capaci a resistere agl‘ urti violen
pa, che non potendosi spiegare tutta intera col ti delle bombe, che vi piombino di sopra ,
suo,fronte in battaglia, per mancanza di terreno, gli stessi sono guerniti talune volte di blinde, o
per difendere un’ala,oper altra causa, è obbli qualche volta terrapicnati al di sopra. I ma
gata di metterne porzione sii di una delle due gazzini fabbricati in tal guisa sono destinati
ale, e per lo più sulla sinistra, ch’è l’ultima a custodire polvere ed altre munizioni, sida
a marciare, a guisa di una figura che pre guerra , che da bocca.
senta quella della testa d'un martello col suo A RIVA, avv. Comando che si da per far Mar.
manico , cioè come una squadra. Sarebbe for. montare della cute sugli alberi o pennoni.
se meglio detto a squadra che a martello; A SCHIMBESCÎO , avv. De biais. Questocom.
ma per non confondere la si niiicazione di avverbio si usa per esprimere che una cosa
questo istromento, detto squa re, con altra non è nel suo vero senso. ' _
tutta diversa nel militare linguaggio , si? è A SACCO E A FUOCO. il sa: et ai feu.Gnm
forse adottato 1’ avverbio a martello. Dicesi porre a sacco e a fuoco una citta ri
Gncr. A PETTO A PETTO, avv. Corps a corps. belle o altra Piazza, che si difende con osti
Dicesi battersi a etto a petto, ed è combat natezza , e senza volerti: arrendere.
tere da solo a solb col suo nemico. A SCACCHIERE , avv. En e'chiquier. Quc- Inf.
Mar. A PIBLE , avv. A pible. Albero a pible st‘ avverbio s’ impiega parlandosi di armata
è quello ch‘è di un sol pezzo , o che sono o Corpi di truppe posti in battaglia in un‘or
più pezzi innestati uno sopra 1’ altro , che dine tale , che somigli a quelle casette del
1;.
 A
Preposzzzone.
gioco de‘ scacchi, nel quale le casette bian
che covrono a qualche distanza quelle nere, ‘
e così viceversa; poiché ogrri corpo di' trup
pa , posto in un tale ordine,vieue a formarsi
indietro ad una certa distanza e dirimpetto
all’intervallo, che si lascia da altri due cor
pi che lo precedono.
Cav. A SCALONI, avv. E» échelon. Quest’av
1uf. verbio s‘ impiega figurativameute per signifi
care il grado o il mezzo di progredire , di avan
zare. In termini di guerra , parlandosi di
nn’ Armata o di più corpi di truppe separa
ti , che si seguono successivamente ad una
certa distanza , o in manovra dicesi armata o
truppe che marcia o che manovra a scalont'.
SECCO; avv. A’ sec. Dicesi essere a
Mar.
secco , correre a secco, ed è avere , al ca
so di un forte colpo di vento, tutte le vele
serrate, onde presentare al vento una mino
re estensione. Si mette anche la nave a sec
co in certi casi, come in tempo di guerra ,
quando in certa distanza da alcune navi ne
miche di forza superiore, _si voglia iscliivarc
di esser veduto. À
Dicesi bastimento rimasto a secco sulla ri
va , quello rimaéto investito nell’alto di una ri
va ,intorno al quale non resta acqua bastan
te per galleggiare.
Pagare a secco , è far forza con i remi nel
la riva o s iaggia. \ ‘ .
fllettere li? vele a secco , è in un porto 0
all’ ancora , spiegare le vele della nave al ven
to , dopo la pioggia , per asciugarle.
Dicesi il Comandante è alla cappa, a sec
co , cioè con pochissimo vele.
Tuf. ‘ A SINISTRA; Par le_flanc gnuche. Coman
Cuv. do che si esegue in due tèmpicnme l’ a drit
fa:Nel primo si gira il cor o a sinistra si: i
due oalcagni, senza piegar e ginocchia , con
sollevare un poco le punte de‘ piedi, sino a
ab che il calcagno sinistro rimanga dirimpetto
al voto dell‘ altro piede. Nel secondo si ri
pone senza battere, il calcagno destro accan
to, e sull’ allineamento del calcagno sinistro.
lnt‘. A‘ SlNlSTRA-ALLINEAMENTO; A’ gau
clie aligntment. Comando per fare allineare
una truppa verso la sua sinistra. V. Allinea
mento.
-lnf. A SlNlSTRA-L’ARME. L‘ arme à gauche.
Comando nella carica d‘ istruzione del fucile;
a qual comando si porta il fucile al lato si
nistro,‘ appoggiando fortemente il calcio al
1’ anca ; e distendendo vivamente il braccio
. .
dritto , senza abbassare la spalla , si gira il
fucile in modo, che la bacchetta si‘trovt ver:
so il corpo: Aprendo la mano sinistra, vi si
lascia scorrere il fucile finchèla detta mano
resti tra la prima e seconda fascetta all’altez
za della spalla , poggiando il cane sul p0lll
ce della destra; nel tempo stesm SI fron
te portundo il calcagno del piede t.lflttO.ac
costo al. voto del piede sinistro. Indi lasctan
do il fucile colla destra , si calascolla si
nistradungo e presso il corpo; si porta nel
tempb stesso la destra all‘ altezza nella boc
ca della canna , ed in distanza dr un pol
lice , e si poggia a ’ terra il calmo _, sen
za battere, la,v mano sinistra appoggiata al
corpo alquanto al di sotto dell‘ultimo hotto-‘
nc_ dell’ uniforme, la cassa towando la co
scia sinistra, la bocca della-canna in mezzo
al cor )fl. ' ‘ ‘
A SlNlSTRA-GIRATE'. Tournez à gauclun
Comando per fare entrare in un nuovo pun.
to di direzione sulla sinistra una truppa ch’è
in colonna per plotoni odivisioni con la“drit
tu alla testa. Quando la guida dell‘ ala sini
stra è ancora distante due passi dal punto in
dove si deve conversare, che sarà marcato
con anticipazione da un serrafile, il coma-n
dante del plotone o frazione in la prevenzio.
ne a sinz'slra; allmch‘e la guida dell’ ala sr
nistrà vi sarà giunta accanto, il comandante
del plotone d‘a il comando girate ;. allora la
guida gira a sinistra,e senza fermarsi , ne ram.
biare il passo , prosegtlirlt la marcia sulla nuo ».
va direzione; i soldati si portano progressi
vamente bene uniti in linea secondo i princi
pi indicati, con regolare il loro passo ,‘ sic
come vi giungono , sulla guida dell ala
sinistra; ed il comandante del plotone. nel
momento che osserva, che tutti abbiano il.
mito di girare, comanda in avanti; _al qual
comando essi continuano amarorare in avan.
ti col medesimo passo della suddivisionc,phe
li precede , conservando il contatto, e 1 al
lineamento sulla sinistra.
A SINISTRA-IN BATTAGLIA-MARCIA, Inf.
A gattehe en ba!aille-mnrche. Comando per Cav.
far prendere 1’ ordine di battaglia ad una tr_up
pa formata in colonna per plotoni , O.lel
sioni su quella stessa linea , ove ha il suo
fianco sinistro.
Al rimo comando sì a piedi, che a ca
v=tllo , il serrafile dell’ala della suddivisione
della. testa , si porta sull’ allineamento del
 ‘ A
Pl‘eposizidne.'- -. :- , '_' ‘ )
perno sinistro alla distanza almeno del fron con la sinistra perla coreggia part‘-a-spnlla,
tedrlla suddivisione, per determinare esatta cavandone fuori il gomito , indi s’ impugna
mente il puntn, sìt di cui la divisione deve alli- _ con la destra il cerchio superiore della cas
n'earsi; i emi devono fare sollecitamente a sa nella direzione della vite, e si porta
sinistra su calcagno sinistro, per trovarsi ac questa orizzontalmente sul petto: Nel se
costo aLbraccio destro delle guide, che mar condo piegandosi il corpo con le ginocchia
riano sull’aia, e guarderanno a dritta quan tese, sisitua la cassa a terra nel modo pre
do si forma in battaglia sulla sinistra -, osser scritto di sopra: Nel:- tcrzo alzandosi solleci
vando 1’ opposto quando si forma sulla drit tamente si portano le mani sii i propri lati.
ta. ‘I Comandanti di plotoni , passando pel A TERRA; A (erre. Voce di comando perMan
lato opposto a quello in cui si forma in bat far lasciare il mare ed accostarsi alla ter
taglia, vanno a‘ loro posti tra i serrafile. ra; l‘ opposto di a bordo. 'àl ferre. hf,
Al secondo comando le guide ,» che sono A TERRA -L’ ARME , L’ arme
alle ale delle suddivisioni devono avere som Comando che si dà per far posare ad una
ma attenzione diallieneare le file siccome ar truppa le armi a terra , e _si esegue in due
rivano in linea, osservando di non far mai tempi essendo al piede l’ armi : Nel primo _si
muovere gli uomini che servono di perno , volge l’arme nella man destra con la Icontro-_
'e che la prima riga si al linei con a mag piastrina in avanti, e si appoggia la mano
gior sollecitudine: Al coan-i po sinistra,. con la palma infuorj, dietro 'al-'
sti le guide si pggtaw€fiilecitamente per die la parte esteriore della bandoliera della car
tro a’ loro posti in battaglia. . tocciera; indi .chinando il corpo sollecita-l
Cav. A SINISTRA-lMPOSTATE, Feu. a gnu - mente in avanti , si avanza il piè sinistro ,
che-art joue. Comando nell’ istruzione de’ fuo che batta naturalmente, il calcagno del qua
chi colla pistola, che si esegue in un tempo: le deve ritrovarsi nella direzione della prima
Si porta il braccio destro verso la piastrina, fascetta; subito'che si sarà l‘arut_.e situata ,
e la pistola si alza tanto, quanto l’ occhio si posa 1‘ arme a terra dritta avanti di se ,
destro possa guardar la mira. ‘ dovendo restare l‘ estremo del calcio sempre
€av. A SINISTRA-MARCIA , A gauche marche. vicino alla, punta del piede destro; il ginoc
Questo movimento si pratica co’mezz.i 01) chio destro si tiene un poco piegato , col
posti a- uello di a, dritta marcia. V. corrispondente calcagno sollevato, e la man
èle ,’ A S_lNISTRA-SERRATE ; Appu_yezà gau destra non lascia il sub sito ; nel secoiz.dó alzan
che. E l‘ opposto di a dritta serrate. V. dosi sollecitamente , si ri one il piè sinistro
luf. A TERRA , avv. A terre. Comando che accanto ed in linea col estro_ portando le
si d‘a a’ tamburi , per far posare le loro c'as ‘ mani sir i rispettivi lati.
sc a terra , essendo esse in bandoliera , ciò Simile comando ha luogo d‘ordinariofquan_
che si esegue in tre tempi. do una truppa presenta m_rivtsta il suo bot\
Nel primo si situano con le due mani le tino , ch’è ciò che contiene il_suo sacco, on
bacchette nel porta-bacchette posto sulla ban (le darle campo con tal movimunto di potersi
doliera nel mezzo, del petto: Nel secondo togliere il medesimoda dosso, ed aprirlo innan
5' impugna colla destra il cerchio superiore zi a se, ciò che si esegue con altri comandi,
della cassa , indi tirando la cassa ,_ si spunta A TRAVERSO. V. Traverso.
la stessa dalla bandoliera, e senza piegar le A ramoaoo; A STRIBORDO;A Tn'borftî Mar.
ginocchia si situa a terra , in modo che la Voce di comando per far portare tutta la gen;
pelle detta ballitoja sia all’ infuori , e l’ altra te alla parte dritta del bastimento ,' o pure
detta bordoniera sia verso del corpo con la per far richiamare l‘ attenzione da quella par;
vite al di sopra: Nt;l terzo alzandosi solle te . o per ordinare al timoniere di portar là
citamente si portano le mani sir i rispetti manovella alla destra. La parte opposta è deti
vi lati. ta Babordo. V. ,
Lo stesso comando si dia a’ tamburi aven A’ VETTI; Aua: leviers. Comando nel ser Art.
do le casse: in ispalla ., e si esegue puranche vizio de’pezzi d’ assedio o di piazza, al qua
in tre tempi: Nel primo col gomito dritto le i sei o i quattro sqrventi abbas=andosi vis
li dl: una spinta per dietro alla cassa, 36 vamente , prendono i vetti , e si rialzano tut
oiocchè venga da se in avanti, e si riprende ti nello stesso tempo.
 ABB
Questo comando si dà anche dopo aver
resto 1’ attaccatojo al suo luogo ,_nel prosm-_
no della carica, ed aver dato I due colpi
sulla palla: Oltre a quanto a: e detto di so
pra , i primi servenu a tal comando debbo
no ancora sprigionar le ruote. Nel servizio
(1‘ un pezzo di costa a tal comando i primi
serventi prendono i vettx come e detto dl so
Prl‘iel servizio d’un Obieedfi 8pollici, iquam-o
serventi a tal comando prendono I loro veni,
esi rialzano. Collo stesso comando per, dopo
aver posta la granata nell’ ob1ce, ed aver
preso i vetti, sprigionano ancora le ruote.
Nel servizio d‘ un mortaro a tal ,COIllfllld0
si esegue quanto è prescritto per un Ohice, o
ogni altro pezzo , tanto nel posare che nel
l’ alzare i vetti; in questo secondo caso pero,
dopo aver caricato ,dil bombardiere deve pren
nche la s %IGHE;
ua ra.
del: %OSTRE A vos rangs. _Voce
Inf.
di comando per far riprendere le proprie ri_
ghe ad un truppa , che le avea abbandona
te o per riposo o per ordine particolare ma
cevuto: Quindi atal voce ogni soldato o Uf-l
fiziale prende il suo PI‘OPt'IO‘ posto. V. Posti
degli u ziali e sotl’ nflîztali. ' NEMICI. Abandonner un Vaisseau à la fu_
Int'. A v‘ STRI POSTI. A vos placet. VO?e d.
comando per far riprendere a ciascun Uf
fiziale o sott’Ufllziale il proprio posto, che
ha potuto abbandonareî 0 _er comando, co«
me per mettersi in ordine 1 parata , o per
altra accidentale operazrone.
Inf.
.A VOLONTA‘ L’ ABME ; L' arme a v0
lonlè. Comando che si dà ad una truppa2
che si pone in marcia col passo dirotta o di
.; strada, nel qual caso si permette al soldato
di marciare più liberamente , e senza serba}
cadenza di asso , otendo portar 1 arme su
l’ una o l’ a tra spa la indistintamente.
l'ort. A ZIGZAG. A‘zig-zagues- Questo avver
bio S’ impiega per dinotare tor_tuoslta , serpeg
giamento , come di stradeye. Simili : Parlan
dosi di fortificazioni , diconst a zlgzag que tra
Vagli delle trincee diretti per _torluos_lta' o In
forma di gomito , affinchè gli assediati non
possano iscovrirli ed infilarlizD1cesr anche a
Sgln'mbe3cio. V. ' per conseguenza gli compariscono sotto la cir
ABB
ABACO, s. m, Abaque. In ter. d’Archit. èAnh
la parte superiore di un Capitello , Che a gui
sa di coperchio risale sopra 1‘ Uovolo.
ABBALLARE v B U
ABBALLINARE } . ' “ “'e' _ M"‘
. ABBANDONARE , v. a. Abandonner. EGuer.
lasciare per all‘atto un bastimento, che si (10- Mur.
geva guidare; un posto che si doveva difen
ere.
ABBANDONAR LE BANDIERE, Deser-Gmr,
ter. Val disertare.
ABBANDONAR LA CACCIA. Abandon- Mar
ner la C/msse. E cessare dall’ inseguire un ba
stimento , cui si dava la caccia.
ABBANDONAR UN CON VOGLIO , UNA M",
PREDA. Abandonner un Canoni, une prin
Si dice quando non si continu_a a scortare ,
a proteggere un convoglio, o a mantenersi
in possesso di un bastimento preso al nemico.
ABBANDONARE UN’ ANCORA. Aban Mar.
donner une onere. Si dice quando per le cir
costanze, che obbligano di partire prontamen
te da un’ ancorag io ., non si è a tempo di.
ritirarla , e si tu ia la omona.
ABBANDONARE UN BASTIMENTO AL M“.
FURORE DE’ VENTI, DEL MARE, DEI
reur de: vents, de la mer, des ennemis. E
allorché avendo esaurite dalle proprie forze
ogni risorsa , non vi resta altro a sperare ,
che darsi in braccia al destino. _
ABBANDONO, s. m. Abbandon. E la M",
cessione, che si Fa dall’ assicurato agli assi
curatori di tutto ciò , che possono ricupera
re dal bastimento naufragato, onde conseguire
la somma convenuta per l" assicurazione.
ABBARRARE, v. a. Barrer le chemin.quu,
Mettere sbarra per impedire il passo; chiude
re il cammino con pali , rami (21‘ alberi , ed
altre cose simili.
ABBASSAMENTO, s. m. Abaissement. Di-Gwn
minuziono di un’altezza qualun ne.
ABBASSAMENTO DELL’ ORIZZONTE Mm
DEL MARE. Abaissement de l’Horizon de la
fller. I limiti dell’0rizzonte di un osserva.
tore si estendono e si allontanano a misura
ch’egli si alza sulla superficie del Mare , e
conferenza di quel circolo orizzontale , che
terminerebbe la sua vista , se i suoi occbi
fossero a livello'del mare. Quindi ciò che
dicesi abbassamento dell’Orizzonte, è l‘incli
nazione di due tangenti alla superficie del
globo,condotte dain occhi di due osservato
ri , uno de‘ quali sia posto ‘a livello del ma.

ABB
21:, l‘ altro sia elevato sopra la stessa super
ficie a qualche distanza.
Àslr. ABBASSA MENTO_ DI UN’ASTRO. Almìs
semcnt d’ un Astre. E l’ arco di un circolo
verticale interposto tra 1’ orizzonte , e l’ astro
sotto di esso.
Astr. ABBASSAMENTO DI UN'POLO. Abm's
' semrnt da Pale. Quanti gradi si percorrono
in latitudine dal. polo all’ cquatore ,' di al
trettanti il polo si abbassa. Sotto l’ Equatore
il polo è abbassato a 90°: Nella sfera paral
lela il polo è nella verticale, ossia nella
massima altezza 0 elevazione.
Gwm, ABBASSARE, v. a. Abaisser. Diminuire
un‘altezza.
Guer. ABBATTERE, v. n. Abatlre, renverser.
Mandare a terra , rovesciare, distruggere, far
cadere.
Art. ABBATTERE, v. a. Abattre.. In Artiglicria
dicesi abbattere i vetti, ed è abbassarli , per
clevar pesi facendo forza.
Mar. ABBATTERE, v. n. Abattre. Un bastimen
lo abbatte , quando gira intorno al suo asse
verticale; ed abbatte dal cattivo lato , quan
do si volge a quella parte , che non con
’viene alla direzione , che si vuol seguire.
Mar. ABBATTERE SULLA GRIGLIA _0 CA.
BENA. Abattre en quille on caréne. E an
do col mezzo di alcune forze si corica i va
scello sul lato per carenarlo , e che sia ab
battuto in guisa, che la sua chiglia sia [no
ri del mare per visitarla di unita alla scana
latura.
Mar. ABBATTERE ‘. Dicesi anche quando un
Vascello obbedisce a’ venti, allorché salpa.
Mar. ABBATTERE , LASCIA ABBATTERE
Laisse abbuttre. Voce di comando che si di: al
timoniere, quando Vuole costui col mezzo del
timone fermar troppo presto il movimento
dell’ abbattere.
Gfl0r- ABBATTUTA , s. f. Abattis. Trincie
" ramento tumultuario fatto con alberi get
tati a terra , e disposti in lunghezza con la
radice in dentro, e con le punte verso l’ini
mico: Si scava un fosso dietro le abbattute,
onde serva nelle ritirate a trattenere la ca
valleria che insegue. Dicesi anche tagliata
d’ alberi.
M». ABBATTUTA s. 1‘. Abatfe’e. Movimento
orizzontale di rotazione, che il vento,le ou
de, 0 una corrente imprimono ad un Vascel
lo , che non ha velocità progressiva; mentre
così giro si dice ch’esso fa la sua abbattuta.
Un bastimento, che è per mettersi alla vela
se ha il vento in prua, deve fare la sua abbat
7
"A 33
tuta a destra o a sinistra, per ricevere il vento
nelle vele spiegate, e avvanzar cammino. Un
bastimento alla vela, se il vento lo ha di
faccia e lo arresta , deve fare un'abbattuta,
per rimettersi in cammino. Un Bastimento
in panna, Se le vele anteriori agiscono più
delle posteriori, è costretto a fare delle ab
battute maggiori o minori, per compensarsi. Le
abbattute d‘un bastimento alla vela, che nel
lo stesso tempo si avvanza nel suo cammino,
diconsi slanci, o straorzate , e quando è in
panna , o per mettersi alla vela diconsi ab
battute. Un bastimeuto deve fare la sua ab
battuta a tribondo , per far_vela da un dato
luo o.
ABBAT'IUTO; AVERE
Abatm. Dicesi quandov la pruaABBATTUTO.
d'un vascello Mar.
si è allontanata per quanto conviene da’ven
ti nel salpare , o nel virare.
ABBATTUTO: Un vascello abbattuto in un,
carena , o in chiglia , è quando esso è co
ricato sir di un lato , di maniera a poterlo
carenare da un lato intero dalla chiglia si
no alla linea d’acqua.
ABBENDABE , v. a. Bander , serrercom‘
avec una bande. Fasciare con benda
ABBERTESCARE , v.‘ a., Fortifier ,flan- Fon.
quer de bastione , _de rempars. Armar di
bertesche , orsi sulla difesa.
ABBEVE ARE, v. a. Abreuuer. Dare il Cav.
bere , e dicesi propriamente di animali, ca
valli e simili.
ABBEVERARE , v. a Abreuver. Dicesi Art,
cos\ nell‘ Artiglieria , ed è proprio delle tor
naci nuove o rifatte , ch’ è dell’ 1 ; per tuo
del metallo che possono fondere , e ciò per
la prima volta soltanto che vi si pone il
fuoco.
ABBEVERARE _UN VASCELI.O. Abreu- Mar.
ver un Vaisseau. E gettare dell’acqua nel
bastimento construito, e calafatato di nuovo, -,
per riconoscere se è ristoppato a dovere: ma
nesta è una pratica gi‘a posta in disuso.
ABBEVERATOJO, s. m. Abreuvoir. In A“,
Artiglieria si dice del difetto di legname, che
ordinariamente si trova alla riunione de'ra
mi, ove si spacca , vi penetra l’ acqua ,' e
lo utrelà sino alla radice.
BBEVEBATOJO , s..m. Abreuvoir. Ogni Gay.
sorta di vaso, dove beono i cavalli,ed ogni
altro animale.
ABBIGLIAMENTO, s. m. Habillement. In Abh,
militare linguaggio si prende per tutto Ciò
che serve a vestire il soldato; ma realmen
te questa voce dovrebb’ essere limitato a si. .
 w _
ABB
u
‘Qiîficai‘e‘soltaiito ipiednli oggetti che guerni- ', doge de lang a long. Dicesi d‘unviscéllo;
s«-ono il'vestire de soldato', lasciando
_ . _alla i che fa una lunga bordata, perprendere l’ini
‘V'o‘ce vestiario una più estesa s:gmficanonc
p‘er quesla -parté. 'V. Vestiario. ' -
Mmi,“‘ABBITTA-RE , v. a:', Enter. Avvolgere
h‘go‘mona sopra le bitte,vo cavo. ‘ _ .
Mar,' “ABBOCG‘ARE , v.- 11. Chanrer. Dreem di
mi -bnstimento , che carico di vele spiegate,
da un’colpo di vento è sbandato per modo,
che ‘imbarcando ‘molt’ acqua , si affonda.
Art. lH'ABBOCCÀ'I‘OJU , s. m. L’ouverture d’un
uri. Bocca della-fornace.
Mu. ‘ABBONACCIAMEN'I‘O, s. m. Bonn/35,
Bonaccia , tranquillità perfetta delle onde
del mare. _
'- Calmer, sé calmer.Dn
ABBONACCÌARE cesi del mare, quando
MM. ABBONACCIARSI dopo una tempesta si
rende tranquillo.
me. ABBONAMENTI ,‘ABBO’NI, pi. m. Vo
ce usitatà nell’ amministrazione militare , e
s’ intende di quelle partite 0 articoli,che de
V0n0 essere bonificati dal tesoro, dopo l‘esa.
me della rivista di ciascun corpo, dal di cui
. risultato, il‘corpo , o riman‘creditore,«e se
glie ne bonifica la differenza sulle prime 11
"" iber:inm , o riman debitore , e se glie né fa
il carico corrispondente sulle stesse.
Com. ABBONAMENTO, s. in. Abonnement. Di
" ' L‘esl' dello ascriversi idiversi corpi ad un’asso
ciazione di =stampa di libri, ad un teatro , o
accademia, ove si paga una rata per cadauno
uffiziale al mese. V. Associazione. ' :._
Mar.‘ ÀBBORDABILE , agg. Abordable. Un va
scello abbordabile è quello che può abbur
darsi cioè accostarsi senza ri5clli0 o fatica ,
o p'erchè’non si teme, se-è nemico , .0 per
chè si marcia e si manovra meglio di 0550 ;
' Dicesi a'nche la terra ‘e abbordabile , quan
do vi si può con facilezza accostare. _ ABBOTTINÀTOIÌE , s. m. Se’ditieux ,Guer.
Mar. =' ABBORD-‘AGGIO, s. m. ,‘Abordage. E il
l'avvicinamento e l‘assalto fra .vascelli nemi«
ci , che si raggiungono e siafl'errano con gan
"hci , uncini‘o rizzoni, e che combattendo, di
3‘pulnr‘m a chi rimarrà il bordo. be p01 >l_Pqup.
Paggio di un vascello .rnonta e si slancra nel
vascellonn9mico, e se ne impadrouisce , questo
dicesi arrembaggio. V. Dicesi “anche 'saltare
-‘ ’all‘abbórdaggio,.andare all’abbotdaggto. f
Har. "’ABÈORDA'GGIO, Abordage: L'_ anche
l’ urto de’ vascelli di uno stesso partito che
'° la’forza del vento-fa derivare l’.'uno sull‘ al
Îl";tJ, quando fan veln_in flotta , . o che sono
nella inedmima spiavgm.
mi. --unonmcero..s1.nt LARGÀ. A@or
A
ÀB'B
mico di tr'nverso con Un sopravvento.
ABBORDAGGIO CONTRO UNA RIVA,M",
UNO. SCOQLIO. Abordagc contra un Quai,
un e'cucil. E l‘urto di un basiimento contro
alcuno di dètti oggetti, che si dice nnco in
VesUre. ' .
«ABBQRDAGGIO. Dicesi di una scialup- Mar.
pa o di una lancia , che si accosta verso La
riva . o verso' il bastitnenîo. -
ABBOBDARE, v. a. Aborder. Farle ma- Mar.
novre necessarie per investire una nave. ar
ditamente, e combatterla , per prenderla d’as
salto. f
ABBORDARILDBIITQ AL CORPO./flwr- Mar,
dar droit au Corps. E il. dare colla prua
a tutte vele , e senza misura nel corpo del
vascello nemico: Questa è una disperata ma
novra svantaggiosissima- sempre all‘ abborda
tore , poiché egli si espone al fuoco di tutta.
1’ arlig ieria nemica , che gli tira a suo bel
1’ agio. ' _
ABBORDABÈ- Courir sur un vaisseau. EMar,
correre sopra un bastimento er investirlo.
ABBORDO, s. In A bar . E l-’ accosta- Mar.
mento di due bastimentij ed è anche voce
_ di comando che si dia ad un battello , o al
tro baslimento che passa , e che è subordi
nato ,_ onde farlo _venire a bordo del vascel
lo; e dicesi andare all’ obbedienza.
.ABBORDO IL CAPITANO : Voce d’av-Mar.
Viso, quando esso monta, o discende dal va
scello. .
ABBOTTINAMEN'IO , s. m. Pillage. Sac- Guer
cheggio : Si prende anche per sedizione , Sol
exazume, ammutmamcnto.
"ABBO'ITINARF4,V. a. Pillcr. Mettere aGuu-_
saccheggio , far bollino.
mutm. Colui che_ si ribella. .
ABBOZZA. L’asse. Comando di manovra,Mah
ordine di allacciare le bozze ad un cavu,ad
una gomona. ' .
ABBOZZARE, v. a. Ebanclwr. Dar la pri- 1313,
ma forma alla grossa a checclxcsiasi.
ABBOZZARE,y. a. Bossvr. Dicesi abboz- Mar,
zar la gomorra: Le bozze Sono cavi più o {ne
uo.forti , più o meno lunghù, che allacciati ,
con una delle loro CSU‘CIDÌIÎÀ a un punto fer- ‘ '
mo qualunque , servono a ritenere una go
‘mona , una manovra nello stato tensio
ne,che le si è dato_. Quindi abbozzarela go
mona è fermnrla con le bozze al baslimcn
10 , affichè questo sia ritenuto più sicura
 a.
A B a A B E '
mente dall‘ant‘ora nel luogo:, dov‘ è situato. ABBURRA'ITARE, v. ... Bm/t’r', Cernere’
Mar. AB_BOZZAIUC L’ ANCORA , I Bosser l’an la farina dalla crusca. APP'
cre. E ritenne 1’ ancora pendente sotto la ABER_R_AZIONE , s. r. Aberrarian. In Atr‘
prua, mediante la bozza , loschi: serve a astronomia s’ intende quel moto apparen- s. ‘
capponarla. Si abbozzano i pennoni delle gab« 'te,
S ." ma poco sensibile , che si _osserva nelle
bie, e anche quelli delle vele basse, con ca te e. ‘
tene di ferro, al momento di combattere, af ABETE , ABETO, s. m. Sapin. N0
fiohè sieno sostenùti,nel caso che le loro dt‘iz-. me.dell‘ albero proprio per le alberature , e Mal."
ze fossero rotto da‘ colpi nemici. _ genno:ti dc’ vascelli , e anche pel lasciamo
La voce abbozzare esprime il ritenere qual« elle.opere morto, e degli interni scompartiv
che manovra in una data posizione. menti. _
Dia. ABBOZ'C’) , s. m. Ebano/te. Il primo di ABISSARE,V. a. n. Abfmer. Roìesciare,
segno, il primo tratto di un’ Opera. -profoudare. ‘ . F°11’!
ABBRACCIATQJO , s. m. Ambrasseur. ABISSO, s. m. Abfme, Goufl’re. Profon
In artiglieria è un ezzo, di ferro, che abbrac dità d‘ acqua.
cia gli orecchioni ‘ un cannone , allorché si ABITACOLO. V. Chiesola. ‘ M.
eleva. dal telaro della barena. _ ABSIDE, s. m. Abside. Circolo di un Pia-Agi
Mar. ABBRANCARE, v. a. Gripper, prendre meta, o piuttosto estremità dell’ asta maggiore (
et zenit-«firme, Prendere con violenza, e te della sua orbita. 7'
ner forte. _ACACIA, s. f. Robinin V. Legname.
Mar. ABBRIVA, Abrive. Termine di comando ACAJOU. V. Legname.
e di scambievole incoraggiamento per fare' ACCADEMIADI MARINA , College de
agire con forza nel varare una barca, o per fllarine. La Reale Accademia di Marina di Man
far forza sopra il timone , o altra simile 0pe« Napoli è uno Stabilimento Sovrano desti
razione. nato ad educare ed istruire la gioventù,
Mar. ABBRIVARE, v. n. Abrive'r. Il principia che si dedica al servizio della Marina da '
re a muoversi della nave riel partire da un Guerra. ‘ '
punto, pria che abbia preso la uniforme ve« Il sudetto Stabilimento è diviso in due Col
locitìi proporzionata al vento , o a’remt che legi , de’ quali il primo è' chiamato Colle°i0
la sospingono. _ dein Aspiranti di Marina; ed il secondo e
Mar. ABBRIVARE IL BASTIMENTQ_’; Àbri gli Alunni Marinari. '
ver le vaissenu. Si dice quando andando al Oltre a’ sudetti- Collegi vi sono delle sono-
l’ orza , specialmente con mar grosso , si V.pog le esterne pe‘G uardiamarina, Sotto-brigadieri,
gia un poco , perchè’ la nave cammini ali e Brigadieri de‘Guardiamax‘ina, Alfieri di va.
quanto più presto , nel presentar meglio la scello, ed alunni degli altri corpi facoltativi,
tua al vento. _ ’ ch'e sono denominate scuole. di applicazione.
mi. ABBRIVATO , a5g. Abrìvè. Bastimento Nel primo Collegio ed 'in sqguito‘nelle sono.
abbrivato è quello , che ha preso -il suo ab le di applicazione vien propagata la coltura.
brìvo cioè il suo moto ordinario, la sua ve, delle scienze matematiche applicabili all‘arte
locit‘a. ‘ . militare marittima, e vi S’ insegnano le bel
Har. ABBB’IVO, s. m. Abrive. Il'moto, la veloai le lettere italìane, le scienze filosofiche, e
ti: che prende il bastimento, quando comln0iît tutte le altre relative alle facoltà diverse di
ad essere spinto dal vento o dalla voga, mare, onde formare Allievi istruiti ed atti a
Ad ABBRUCIARE , v. a. Brttler, Embrasgr. poter divenire abili ed esperti Uflll.lîtll , tan-'
Consumar col fuoco, infocare, accendere con to nc’ Corpi di Guerra , quanto ne’ Corpi del
brace. ' ' Genio marittimo , del Genio Militare Idrau
Amm, ABBUONCONTO , s. m. A bon-‘compte. lico , e dell‘Artiglieria di Marina.
V0ce adottata nell’ Amministrazione Militare Nel secondo. Collegio s’insegnano i primi
e significa quel tanto , che si rilascia prov rudimenti sino alle scienze, che sono ne
visoriamente ad un Corpo dalla Tesoreria Ge cessarie per attendere con profitto allo stu
nerale , in acconto di quella summa, che dio della navigazione. Merc‘e di tale insegna-'
gli riviene effettivamente dopo} il totale con mento gli alunni Marinari sono destinati nel
leggio. Quel foglio che si presenta dabCor-_ le diverse dipendenze militari della Real Ma
po per una tal causa , si chiama foglio di rina , e possono ancora esser destinati alla
Abbuonconto. Marina commerciale, per rendersi abili a di
2
 18
ACC ACC
venire Ca itani . Piloti, e Nostromi de' Ba campo disterà per 60 passi da quello della
stimenti a traffico. Fanteria. '.
ACCAMPAMENTO , s. m. Campe‘ment. Nel caso che la linea debba formare un'an
Iuer.
Atteudamento, situazione ., fermata dell’ Eser golo, questo si fin-à cadere in un’intervallo,’
cito. Si richiede per un’ accampamento la che sarà aumentato il proporzione, pe_rcltè le
commodith tl,tr‘foraggi e ‘delle acque , la fa tende della coda diun battaglione non si con
cilth di trincerarsi , ed il vantaggio di poter fondano con quelle del campo vicino. .
le truppe far fronte al di fuot‘i di esso. In I Battaglioni ,‘i Squadroni , i Reggimenti,_
tm‘accampamvnto la Fanteria covre la Ca le Brigate conservano ne‘ Campi l’ ordine me-’
vallc'ria, perehè la prima è _Plll_5(ìllt‘ctltl desimo che in Battaglia.
Il prender le, armi. L’ artiglieria. SI piazza , Il Campo si traccia indistintamente dalla
ove il biso o richiede, se il,Campo è sta dritta, o dalla sinistra. ‘ ' .
bile; e se ’ Armata è in marcia ,‘ una parte L‘ intervallo tra le linee sarà di zfzo passi,
di essa si situa a'lla'testa del Campo sulla se il terreno lo permetta.
direz‘one della strada , che deve ella battere. Le tende de’Sotto Uliiziali e soldati di Fan«
Per formare nn’ accampamento bisogna lar' teria "saranno disposte in tre righe parallele
precedere più o meno 1’ Armata da un certo al fronte di battaglia: Tra due battaglioni
numero di truppe , per tracciare e designare rimarrà una strada di 15 passi ; nel 'mczzo
il Campo, secondo la lontananza o prossi di ogni battaglione se ne lascerà un’ altra di
mità dell’ inimico. Da ciascun Reggimento 10 passr. '
di Cavalleria e di Fanteria si fornisce per I fasci d’armi saranno in una linea paral
Compagnia un sergcpte ed un caporale‘mu lela al fronte di Bandiera , equidistanti fra
miti di iuoli_ e di corde, per allineare il - essi , e non se ne porranno però rimpetto le
terreno Selle tende, e gl’intervalli., che cia grandi e piccole strade. ,
scun Reggimento deve trovar tracciati al suo'_ A _1_4 passi delfascì d’ armi sar’à tracciata
arrivoa seconda delle Ordinanze in vigore. la prima linea delle tende de‘Sotto-Uffiziali
La estensione dchampo di una truppa ' e soldati. ‘ .
qualunque ‘dev‘ essere eguale al fronte della Ad '11 passi dalla linea precedente sarà la
truppa "medesima schierata" in'battaglia; e seconda, linea di tende. _ '
uindi varierà al variare della forza, o,sia Ad '11 passi la terza linea.
cl numero delle file. A 20 passi la linea delle cucine.
Un’ Uomo occupando nella riga presso a A 14 la linea dello Stato Minore.
poco 19. pollici;sarìt facile valutare aesten 'A 14 la linea de’ Capitani, 'l'en‘enti e Sol
sione di una truppa qualunque, conoscendo lo Tenenti. .' _
ne il numero delle file. ‘ . - ' 4 A 26 la linea dello Stato Maggiore.
Per esempio un battaglione di6. Compagnie A 30 la linea de‘ vivandieri, carri e 03.
al Completo di Il]. Uomini per'Compagnia valli. _. , " '
avrà
compag_n‘ie’egualmente
in battaglia 211._ forti
file, ,need avrà
uno 141,;
di VA 40 Quella delle.lat_rine degli Uffiziali.
A 70 le latrine dé‘soldati. ‘
quindi il primo avrà una estensione di 55. A zoo passi innanzi la linea de‘fasci d’ ar
tese, 0 circa 150. passi di 26. pollici; ed mi sar‘a la guardia del campo , ed 8 passi
il secondo di 37. tese eguali a circa 100. dietro di essa sarà la tenda pe’ prigionieri, nel
passi. caso si ordini di piantarei._ ‘
Siccome però non tutti gli Uomini sono Dalle guardie del campo alle l'atrine vi sa
per l’ ordinario presenti , potranno calcolarsi ranno quindi 450 passi.
ordinariamente 50 tese , o t4fl passi per un bat La Bandiera sarà piantata al centro del
taglione di 6. Compagnie , e 32 tese o go. battaglione nella linea de’ fasci rl‘ armi.
passi per un Battaglione di 4 Compagnie. Il cavalletto o il fascio per le armi del
L’ intervallo tra due Battaglioni sar‘a egua picchetto sarh situato dietro. la Bandiera di
,le alla distanza, che questi debbono serbate cia=eun battaglione.
‘in battaglia , cioè di 15. passi : V. Regol. Il Cavalletto o fascio per le armi della
per la Funi. I ' - guardia di polizia =arh situato al centro del
Tra due brigate vi saranno 45 passi d‘ in battaglione sull’ all'neamentn delle cucine.
tervallo. Il terreno innanzi a” fasci d‘armi sarìt sgom.
Se vi sia della Cavalleria alle ale , il suo , brato e trattato per 30 passi.
 A'C C
. . ,
Mc
. _ campagna, e_possono esservi
“
Se vi sia una seconda linea , le gùardie’ del dl bu°" °m ‘"
campo de‘ corpi, che la compongono saranno due oggetti, il primo. militare e l’ altro per
200 passi ‘dier' le tende dello Stato Mag-. ‘ le sussutenze: Secondariamente quando nii’Ar
giare. rpata avendo fatto un’assedio prima della
. In questo caso le- latrine de’ corpi di pri- ' stagione , il Generale , che ha comandato
ma linea saranno. innanzi il fronte ; quelle, l’ assedio , voglia far riposare le truppe at
degli Uffiziali 70 passi innanzi ifasci d’ armi, tendendo che il‘oraggi sian cresciuti ’ per
e quelle de‘ soldati 140‘ v ' sussistere in Campagna: Per terzo in fiiie al
Nelle circostanze ’però, q se il terreno lo lorchè la stagione essendo piovosa ed iforag
esiga ., le latrine potranno essere ‘t ra le due ‘ gt ben rari , voglia un Generale mettere al
linee. Questi fossi saranno riempiti ogni otto coverto la sua armata, e farla sussistere fino
giorni , cavandpsene de’ nuovi. a clic Il nemico abbia disciolta la sua. '
Le tende per l’ accampamento sono di va _ A(.CAN 10N1\1‘0 , agg. Canto'nnz‘. Dicesi
rie forme: Ve ne son di quelle che conten di truppa o corpo, che è negli accantona Guai:
gono 7 individui; ed altre, che sono miglioî menti. l _ ' .
ti, ne contengono 15: Le prime hanno 7_in , Carl(0nhefi Dice;
8 piedi di'larghezza'e. lo di profondità dal, si Edifizio accantonato , quando i suoi can-Arch4
1’ asta anteriore della forca sino all’ estremo toni sono ornati di colonne , o pilastri an
dell’attondimento; le seconde hanno in. pie golari.
, di di larghezza e di di lunghezza. _ ACCAPPUCCIATO , agg. Termine usato
Ogni corpo avrà una tenda pel Consiglio nella Cavalleria , e dice sr cavallo accappuc Cm:
ed una v ivandiera. . _ciato quello , che ha la testa corta.
In' un Campo d‘Istruzione og‘ni Battaglione, ACCASTELLAMENTO , s. m. Accaflîl
avrà due cavalletti per le armi del picchetto. (age. Nome che si da a‘ Castelli di poppa e ar.

V. Istr. pel serv. del Campo del 1820 di prua complessivamente. ., '
Lev nuove guardie destinate all’ Accàmpa Vascello che ha l’ a'ccastellamentò raso, è
mento devono esser piazzate prià d‘ ogni altro quello che , o nella sua prima constrnzione,
a’ luoghi necessarj,_onde evitare una. sorpre o per riforma , ha il castello di poppa e di
sa dell’ inimico. -. vprua poco. elevato sopra la coperta. De’ Va
Guer. ACCANIPARSI , v. n. p. Camper. Fer scelli di simil_ fatta hanno il vantaggio di
marsi coll’ esercito, e prendere militari posi presentare minore resistenza al vento , quan
zioni. - ‘ . , do si naviga alla bolina , di derivare meno,
Gu cr. ACCANTONAMENTO , s. m.’ Conforme e di rendere più leggiere le estremità del ba
ment, L’ accantonamento è un riposo, che si stimento. y
proceurh alle truppe in diversi villaggi con Vascello 'accastellato alto , è un vascello
tigui -, e tanto che possibile sulla medesimav galluto , "di molta madia.
linea , facendo faccia all’inimico.' . ACCATASTARE, v. a. Erz!asser da. boi5.cuu
La differenza fra l’accantonament_o,e l‘ac Far catasta di legna.
,'qnartieramento ‘è, che il primo non ha luo ACCEQARE UNA FALLA , v. a. Aven
go che per_ dare un passaggiero sollievo ad gler una mie [1’ mia. E 1‘istoppare una falla Mara
un’ Armata fatigata , continuando a_farsi il in un modo pronto e quale si può praticare
serviziq, come in Campagna :, e che nel' se- ’ nell’ atto‘ della navigazione , sino a che si posa -
condo il servizio si fa come nelle Piazze. sa chiudere stabilmente. Il celebre Cook nel
GNU" ACCANTONARE UN’ ARMATA. Can . l‘ occasione ,_ che un vascello faceva acqua
tonnerr une Àrme'e. È dividerci diversi C'or da più punti, nè questi poteva{nsi ricono
pi e Reggimenti per le Città e Villaggi, che scere,prese il partito di servirsi di una bon
sono a portata del luogo , ov_e devesi_ accam nt=tta o coltellaccio . sul quale fece disten-‘
pare , o che devesi custodire , e ciò in ma deie della stoppa, della lana, e sopra questo
niera da poterli subito riunire. ' del letame, lo fece calare. in mare, e con corde
I luoghi, che sono provvisti di foraegi,_edi attaccate agli angoli , passare sotto il fondo del
acque, siti Verso il piano, devono, esser de vitscello,’ cui applicato, accecai'a le falle. Da _
stinati alla Cavalleria , gli altri sulle alture, tendenza dell‘acqua per entrare nel vascello ‘ ‘
e nelle valli alla Fanteria. - Spinfteva la 'bonnetta e le materie alla stessa
VI possono esser tre casi ,‘ pe' quali ac sovrapposte, sicchè bastava il lavoro di una
eantona un‘Armata: Primieramente entrando sola tromba , mentre dapprima ve‘ ne l)liibv
qs
 14
' A C C
gnavano tre: Con questo metodo si dice va
lersi della bonnetta lardata. ..
Mar. ACCECARE UN PORTO. E quando si
lasciano affondare 21 bella posta de’ Vascelli
0 Navigli nemici all’ingressodi esso, per
impedire che vi entrino , o vi si ricoverino
altri vascelli : In tal guisa il Porto s'I inuti
lizza per gl‘ intoppi e gli ostacoli', che op
ongono i legni sommersi. ' ne di stender 1’ a_cciajo sopra alcuni oggetti
C0-"fl- ACCENDERE , v. a. Allumer ,‘ mellre le
feu. Mettere n appiccar fuoco a checchessia,
accendere il fuoco.
'Axt. ACCENDI‘IOJO , s. m. Ba'tòn à méchc.
Mazza di legno con miccia accesa ., per dar
fuoco al cannone, tenendosi a conveniente
distanza.
in. ACCENSIBILE’, agg. Qui premi feu ai
scmenl. Atto ad accendersi ecleramente.
Guer. ACCERCHIARE , v. a. Efivironner. Cir
condare , cingcre. ' '
8ucr. ACCESO , s. m. Voce antica presa dal
latino Accenutx. ‘Recluta Romana , Soldato
ausiliario, che ponevasi alla coda dell'Eser
mto. ‘ '
Top. ACCESSIBILE , agg. Accessible.’ Luogo
facile ad essere accostato. . di dritta, ne’_mortari da 19. e da io, m€[
Afî- ACCETTA,S. f. Hà'che. Eraquesta un’Ar
ma , di cui servivausi anticainente ne’ eom- _
ballimenti sotto il nome di scure. Oggi sotto
la forma ben nota se ne armano i Zappatori
o Guastatori, così detti, de’ Reggimenti di Fan
teria , de’ quali ve ne suol’ essere uno per ogni
compagnia; colla stessa si servono essi a spia
nare luoghi boscosi, o per far legna al bi-_
vaoco: Oltre di queste ac,cette ,_ ciascuna
Compagnia ne ha sem re due_ o tre più pic
cole per dote, le qua-i servono a’ soldati pel
medesimo uso.
Su’i Vascelli ed in\ogui altro naviglio la ,
detta' arina è molto necessaria , per i diver
si usi , a’quali s‘ impiega.
Néll’ artiglieria questa si distingue in accet
tap ordinaria a mano , a testa, o a martello.
Art. ACCIAIO , O ACCIARO , s. m. Acz'er.
Ferro affinato dagli artisti , perchè 'sia più
elastico e duro , per uso delle armi parti
colarmente :_ Esso è ad una , due o tre mar
che ce. > ‘
Art. ACCIAJO FERROSO. Atl'er_firreu:c. E
quello che conserva delle venedi ferro dopo
la cementazione. , ‘ ‘ carsi o sbarcare.
Art. ACCIAJO DI FUSIONE O NATURALE.
Acr'er' de fusion ou nnfurel; E quello che
si ottiene dalla fusa grigia immediatamente,
per mezzo (1’ una semplice fusione
' A C C
ACCIAIO DI. CEMENTAZIONE. Acier A ’
oule. E quello che si ottiene dal cemento. r ’
.ACCIAJUOLO ,5. m. I"usil,Brfquft. Fu- A
'cile ad accendere esca. ‘ t.
ACCIALINO DI TROMBA , s. m. >ÎI€u-M
se. Pistone o Cilindro, che è una parte mo (Il'o
bile della Tromba Marina. \ .
ACCIARARE , 'v. a. Illuller. E l“ operazio
Art.
che {debbono averlo. .
ACCIARINI pi. m. Esses d’Aflilt.- Perni
A rt.
di ferro , che s’ infilano nelle sale delle car
rette o afl‘usti de1 Cannoni ,' affinchè il moz
zo delle ruote non esca dalla sala : Questi
son detti anche Chiavette, Ancerrim'.
ACCIARINO DI FUCILE , DI PISTOLA.
Bqllerie de fusil , de pistolel. Guernizione Arte
'della piastrina del fucile ., o pistola.
ACCODARE, v. a. Dicesi de‘ cavalli 0 e"
simili, che si ‘ni’dano ligati testa a coda. "
ACCOMODATE I VETTI. PONI‘ÎTE IL
Art.
CAI’PELLETTO. Range: le: leviers. Place;
le tampon. Comando nel servizio de‘mortari ,
a qual comando i serventi appoggiano i vet
ti a’ perni di manovra; il secondo servente
te il cappelletto; ed il primo servente di
dritta spazza la spianata: Nè mortari da 8’
pollici il servente di dritta e quello , che
eve eseguire questi ultimi movimenti.
ACCOMPAGNAMENTO FUNEBRE. Fu-Gu"_
nerailles. E l‘ esequie e gli Onori che. si Yen-Mar.
dono ad un’ Uffiziale morto in guarnigione.
V. Onori funebri.
ACCONE , ‘s. m. Accon. Piccol battello M".
di fondo piano , di cui si servano nel Paese
d‘ Annis , per andare su’i pantani, e pescar
Yi de‘ testacei , nnudo il mare si ritira.
ACCONIGLIARE‘, v. a. Dicesi del riti
rare i "remi , aggiùstandoli a traverso della Mar.
lancia , o galera. ‘
ACCORDO, s. m. 1lfare’nge. Convenzione Ma,
che 'si fa col Marinare di pagarlo non ame- '
se , ma a viaggio .. o a traversata.
ACCORTINARF. , v. a; Guarnire un ba-F
stinne di cortine , fortificarlo. ort‘
ACCOSTA. Acco_sre. Comando che si dii ’
agli u0mini , che guidano una lancia, 0Mar'
scialuppa , onde si acenstino alla riva, o ad
un Bastimento , quando taluno deve imbar
-ACCOSTARE , v. a. Accosler , aborder.
Avvicinare , avvicinarsi. . 0m.
ACCULAMENTO. s. m. Acculement. Stel
la del fondo di un bastimento: Parlando diM“‘
 TACI "'AGQ
' madieri , o piane delle coste , l‘ acculamen ACOMA , s. m. Acoma. Sorta d‘ albero le0 v
to è l‘ elevazione delle loro estremità sopra americano , il di cui legno è proprio alla co
1’ orizzontale condotta dalla faccia superiore struzione delle navi. ‘
della chiglia. Le piane e quindi le coste han ACQUA, s. f. Eau. La vicinanza del
Guer.
'no ma giare acculamcnto , a misura che a l’ acqua, è una cosa interessantissima per una
Mar;
certa distanza dal mezzo della lunghezza del Armata , e specialmente la buona qu'alit‘a di
bastimento si accostano alla poppà o alla pro essa. Un campo. dev’essere scm re vicino ad
ra , dal che risulta ciò che dicesi il taglio un. fiume , o ruscello, poiché le acque cor
de’fòndi , o il taglio delle opere.. renti sono le migliori , e più sane ; ed ein
Dicesi anche acculaxueiito' l‘ effetto , che è necessario eprudente d’ impiegare tutt’i
accompagna il becchcggio in certi bastimen mezzi onde conservarsele. ;
ti , quando cioè un’ onda passando sotto la ' ACQUA DOLCE. Eau dance. E quella
prua a solleva , e fa prendere al bastirnento che è potabile senza danno della salute. Ta GUEÎ.
I I“.
un moto di rotazione intorno ad un_‘ asse le è 1’ acqua di pioggia , e per lo più quella
orizzontale, pel quale la p'oppa dovrebbe dc’fiumj , e di molte fontane naturali. ‘
immergersi più prolbndcmente, ma per la ACQUA SALMASTRA. Eau Saumatre. E
gonfiezza del suo volume sopra la linea d’ac 1’ acqua mescolata di salsa e dolce , come è 3‘“
ua non può farlo , e risente un colpo fono. quella che si trova alle foci de’ fiumi , che
MU- ACCULARE , v. a. Acculc'r. E l’effetto sboccano in mare. ‘ .
del sollevamento della prua ‘maggiore, e»più ' ACQUA M‘ADRE. Questa si ottiene dallo
veloce della immersione della poppa. V. scolo che fa il salnitro di prima cotta. Art
0 porsi. ACQUE MORTE. Euu.v mortes. E quel
Mito
Guer- ACCULARE, v. a. Acculer. Incalzare il l’ acqua , che circonda la p: ne superiore del
nemico di maniera a‘costi'ingerlo di ra_nnic 1’ arcaccia , e del timone , la-quale pare che
' chmrsn in luogo , donde non possa isfùggmg. accompagni il bastimento , e sia stagnantg
Ciud. ACCUSA , 5. f. Accusation.,Querela con intorno alla poppa: Diconsi così anche le
tro di un delinquente. acque delle marèe più deboli, le quali suc
Giud_ ACCUSARE, v. a. Accuser. Manifesta“. ce 0110 nelle quadrature della Luna. -
in giudizio le altrui colpei . ACQUE VIVE. Eaux vives. Diconsi le Ma.
Fi_s. ACIDO, s. m. Acirlg. Uno de’ sali che acque delle marèe maggiori nelle Sizigie. Di- '
chiamami primitivi: I chimici distinguono consi acque vive d‘ un vascello , quando la
tre specie ’ acidi, cioè. - figura della sua poppa sott’ acqna è acuta ,
’Acz'do Vz'lriolicofflcide vitrìolz'que. Det e il taglio de’ suoi fondi molto elevata, giu
to anche universale, è nello , che si ol dicandosi che l‘ acqua arrivi al timone con
tiene dal vitriolo , ed è'lo stesso che quello maggiore quarttit‘a e forza. Acque d’ un Va
ìlel solfa , che è generalmente sparso nel scello diconsi quelle, che vanno ad occupa
‘ aria. ' re il solco , che lascia dietro disc il Va
Acido Nitroso. Acide nitreux. E quali scello nel suo cammino. ’ ,
lo che si cava dal saluitro, a cui si di: an Essere, o metterai pelle acque d‘ un basti
che il nome di ‘acqua forte, o spirito di ni mento, vale occupare il solco lasciato da
tro , che chiamasì pure acido nitrico questi. . , ‘
.Amlrlo del Sale Marina. Acida di: 591 ma Passare le acque d‘un b1stimento: E al- -
rin. E quello che si ottiene dal sale di ma lontanarsi dalla sc‘ia’de‘l bastimento,che pro
re o dal sale comune , che chiamasi anche cede, o attraversandola , o andando più ve
spirito di sale. ' « locementc.
L” acido minerale si distingue dall’ acido ACQUA, FARE ACQUA , FARE AC- Mm
vegetale, in quanto che questo si ottiene da QUATA. Faire san eau. Fare la provvista
talune piante , ‘ e che l‘ altro non si ottiene di acqua da bere pel viaggio, e per un c‘er
' che da’ soli minerali. to tempo. ‘ ‘
M- ACINO, s. in. E detto così dagli Armie ACQUA, FAR ACQUA. Faire eau. EM"_
ri quel 50Pt‘3plll , che si richiede al picciol quando l’ acqua 5' introduce dal di fuori per
fua‘me di un fucile o pistola divenuto largo falle nel bastimentoz'Si dice che fa tanti pol
pel soverchio tirare: Quindi dovendosi ridur lici d’ acqua all’ ora . cioè che 1‘ acqua nel
te più stretto il buco, dicesi farvi 1’ acino la stiva si solleva di tanti pollici cgni era.
flu,070. ’ Quando il fondo della stiva è senza acqua ,
 i! 14
A C B. AD‘E
il dice che il bastimento è magnate, non dentellato_, cioè delle pietre per continlu'aro il
fa ac ua. ' ' lavoro. . -
A lor d‘ acqua,‘dicesi quando è alla su ADDENTELLATO. , s. m. Si dice n‘egliArdh
perficie (lell’ acqua tranquilla. ‘ edilizi quel risalto disuguale di muraglia, che
\ “Essere in molt‘ acqua '. E quando vi è al li lascia , per potervi agguugnere nuovo muro.
tezza d’ acqua sul fondo del mare molto mag ADDENTELLATO, s. m. Amurce. Chia
giore di quella che si richiede. _ masi cos‘t ne’lavori degli approcci quell‘aper Fort,:
Avere molt‘-acqua da correre '. E il trovarti tura , che vi si fa , per aggiùugcrvi altro
in un’ ampia estensione di mare, onde pote lavoro. ‘ '
re scorrere senza pericoli. _ ADDESTRARE , v. a. Dresur.- Si dice
Can
Prendere poca acqua o molto acqua: E de’ cavalli , volendo ammaestrarli.
la misura della immersione del bastimento. ADDOSSARE. V. Indossare;
Acque di fele. V. a‘cque morte. ' ADERBARE., v. a. Dicesi così nella ca
av.
Mar. ACQUA STANCA: Punto della V l)lflarea ,‘ Yalle_ria per dar l’erba a‘ cavalli, 0 farli pa
che si trova tra il calare ed il crescere. lcere in campagna. ' '
Linea (lell’ acqua: E la linea segnata dal ADI‘ÌSCARE , v. a. Amorcer. Mettere laArt
la superficie dell1 acqua tranquilla sul corpo polv‘eré olo stoppino nel focone del pezzo ed "
del bastimento. Questa si determina dal 00 è proprio de’cannonieri: Nell‘infanteria dicesi
st_rnttore nel formare i piani ,e dipende dal Cz'hara l'Arma. v. , _. .
la figura , e dalpeso del bastimento e del ADUGLÌARE UNA GOMONA, UN CA
carico. VO. Rouer un cable. E disporla in giro,Mlu.ll
dar‘quartie raccoglierla in duglie: Dicesi adugliare a de
re , o allog atra , e a sinistra; le duglie s’ intricano nel
ACQUARTIERARE v. a. giarsi , e di distendere il cavo. ‘ ,
“‘“ ACQUARTIERARSI v. n. p. cesi di trup ADUNARE, v. a. Rassembler. Unirei
pe,che atri. soldati, mettere le truppe insieme. V _ Guen
. vmo. AERIMETRÎA , 5. f. Aerim(trie. Scien
llar. ACQUATA \ 5. f. Aiguade. Luogo, ove za, che ha per oggetto la pro riet‘a del Fia.r
spediscono i vascelli l' equipa gio per _fare l’_aria , e ne misura, e calcola gli effetti.
acqua , si usa per esprimere a provvisione AEROGRAFIA, 5. f. Aerographie. De
d’ acqua dolce , che si fa in un vascello. scrizione dell‘ aria. Pisa
APP- ACQUAVITE, 5- f. Eau-de-vz'e. Liquore, AEROLQGIA , 5. f. Aèrologie. Trattato
Fis.
che si estrae dal vino, necessario per le trup delle proprietà , e buone o cattive qualità
pe si di terra , che di mare. dell’ aria. ,
Astr. _ ACRONICO, s. m. Achrom'qur Cosi-chia AEROMETRO s. m. Aernme'lre. Stru
mano gli Astronomi, lo spuntare, o tramon mento che serve a misurare la rarefazione , FiS.j
tar d’ una stella , nel punto istesso , in cui e condensazione dell’ aria.
«a arisce o tramonta il Sole. »AFELIÙ , s. m Aphejie. Quel punto del
Arch. CROTERIO , s. m. Acrole'res.Piedistal 1’ Orbita d‘ un Pianeta , in cui egli è nellaA‘Î-r”
lo , che si pone in luoghi eminenti dell’Edi sua massima distanza dal Sole.
fizio , pru‘ collocarvi statue , o altro. AFFACCFITTARE, v.a. Faceler. Lavorare
un corpo solido in maniera che abbia più Art“
Art. ACUME , s. m. La po_inte de quelque
‘ alzare. Astratto d’ acuto. facce . 0 piani diversi.
Geom. ACUZIANGOLO , s. m. Aculangle. Trian AFFAMARE, v. a. A_fl’amer. Dicesi di
‘ 010 , che ha tutti i tre angoli eguali. una piazza , o città assediata , quando pri van:
Mar. ADAMICA , agg. Terre Adamique. Quel vasi di ogni mezzo di sussistenza , e di ogni
la melma , o bolletta mucillaginosa , altro soccorso a potergliene procurare.
che il
mare lascia ne’luoghi, donde si ritira nel, L'alfamare una piazza , o altaccarla per la
suo riflusso. fame, circohdarla da tutti i lati, per im.
Cnsxr. ADDEN'FARÎ'Ì, v. a. Empater. Incastra pedire che v‘ entri alcun soccorso di provi
re a dente, è 1’ unire due pezzi di legname giohe , ed attendere cosi , che consumati i vi-.
a dente , in terzo , a coda di rondine. ec. V. veri, la fame costringe. la guarnigione ad ar
Gu/eI-tare. ' rendersi. Questi attacchi chiamami blocchi,
A;c h. ADDLNTELLARE, v. a. Laisser le:. ier che terminano in as'sedio, ed allora per V'va
re; d’ attente. Lasciare nelle fabbriche ’ad. uime più presto a capo , vi si fanno de’teno
 \ as
A F F AFIM
tativi nelle forme) Per riuscire a tanto ,- bi ‘lt‘Y'l-‘l‘e allegata , si dice quando la batteria'
sogna che l’ assediato sia al termine delle sue e cosi bassa , e vicina all’ acqua, che è for
previgioni , e che egli non possa ricevere ' za tenere chiusi i portelli, per poco che la.
soccorso veruno. Il tempo propizio per asse nave shandi. _
diare una piazza , è quello in cui vi è mol AFI"OGARE. v. Abboccare. . '
la gente al di dentro , e poca provigione. AFFOLLA‘I‘O; Baslimento afl'ollatp alla
iisogna badare, che da‘luoglti vicini non costa. Vaiseeuu afl"alè sur une c’óle.’ E quel
sia facile alproccurarsi dakli assediati una bastimcnto , che è portato dal vento odalla
inondazionc , per allagarc il campo d’ asse corrente alla volta di terra, sicchè non può
dio , ciò che obbligherebbe a sloggiare im bordcggiam, serrato alla terra, senza po
mantincnti e'olla sua truppa , e perdere il frut tersl tirare al largo; circostanza pericolosa ,
to di tutto le cure spesevi. se il vento è gagliardo- o se la'corrente por
Allorchè altre volte’ tutto combinava col ti con forza il bastimento verso terra. Per
le misure di prudenza , che si richiedevano, ischivayre il naufragio conviene governare al
si faceva una buona linea di circonvallazio più presso per allontanarsi dalla terra; Se è
ne d’intoruo la piazza, fortificandosidimm bunaccia debbonsi armare le barche a remi
niera a render vane le sortite nemiche , ma che si possono avere per_ farsi .rimurclliarn
al largo , o finalmente dar fondo se il sorgi
oggi questo si rimpiazza col numero di‘truppe _
ed altri lavori. Questi blocchi erano prima in tare è buono. '
5rande uso , ma esigèvano infinita perdita di AFI"Ul\ DAMENTO. s. m.‘Naufrage. L’a
tempo ., e dispendio :- Oggi siè trovata , per zion d‘ affondare. Mar.
così dire , l’arte di vincere la natura: ‘Col _ , AFFONDARE , v. a. Còuler [ma un unis
cannone , le bombe , e le mine si perviene seau. Mandare o colare a fondo, a picco un Man '
in poco tempo a distruggere delle piazze ine-' bastimento col cannone. Si affonda un va
spugnabili , ed a rendersene padrone: Dan- scello , quando pei colpi di cannone si fan-1
zica , Mantova ad altre sian d‘ esempio a’ di no tali aperture nel suo fianco , che non è
nostri. ' possibile di turarle prontamente. Un basti».
Art. AFEEÈRARE, v. al Saisir. Prendere memo allonda,_ cola ‘a fondo , quando non‘/
con forza, con rontezza. . _ Si può colle trombe. ail‘rancarlo dall‘ acqua,
Mar. AFFER‘RAR“, v. a Aborder. Dicesi Che‘ entra per le falle. Vascello che si afl'on
de’navigli , che ripigliano porto , o terra. da d’acqua , è quello che è sopracearicato
Art. A’FFERRATOJU , s. m. Strumento .o cosa sino ad afl’ondare. > - » ' '
colla Quale. s’ afferra. 4 - AFFONDARE , v. n. p. Un hastimento
Vest. AFFIBBÎABE , v. a. Boucler. Congiungere ' affonda , quando circondato da onde alte, e Mar.
insieme con fibbia. ‘ impetuose in tempo burrascoso, n'è invilup
AI“FILARE , v. a. Àfiler. Dare il filo, palo e coperto; ciò che non avviene se-il
il taglio a’ ferri taglienti. _ bastimgnto non è sopraccaricalo. I'l_l)ît5lllll8fl
Guer. Al"FILABSI , v. n. p. S‘all'gnPr. Metter to può affondare all’ ancora , o pure ormeg
. si de‘ soldati in fila 1‘ un 'dopo' l’ altro. giato n‘terra , o con provese a terra.
AFFILATUBA , 5. f. Fil, tranclmnl. A5; AFFONDARE ; PER ROVESCIARE. V.
hflfo
sottigliatura del taglio d’ un ferro qualunque; Abbowcarel 4
che taglia. . AFFORCARE , v. a. Aflburcher. All‘or
In. AFFINARE v. a. n. Dicesi il tempo af-l care un bastimento , è dar fondo e gettare Ma r.
_fina , si rischiara , si rasserena. Il fai! b‘eau una seconda ancora dalla parte di prua. per
tems: Dicesi anche affinare la canapa , per tenersi con più sicurelza sul ferro. »Sicchè
tirarla sottile. ‘ ’ escemlo un’ ancora alla destra, e un'altra al'
AFFISSÎ.
“un a posti /jiches. Nolificazioni , - cartelli la sinistra , alla medesima distanza ad un di
agli alberi del bastimentov per pub
presso del bastimento , le due gomone for
blicare il sequestro dello stesso. mano una l'orca a due rami. Questo si dice
Mar. AFFOCABI‘Î UN BASTIMF'NTO , v. a. anche ormeggiarsi a due, o a barba di gat
Noyer ‘un va/sseau. Si dice quando 5’ immer to. Si esprime la puSl'Ll0flf‘ del bastimento
ge sopra la linea d’ acqua del suo giusto all'orcato per le arie di vento, nelle quali
carico. Un bastimento , che ha il suo forte sono le due ancore. Così se un’ ancora è al
aflì‘gat'o , è nuand_o il suo forte è sotto la No’rte , e l‘ altra all’ Ovest, si dice che la
luperficie dell‘ acqua. Va'acello ,‘ la cui bat- nave è all'orcata-Nofle ed Ovest. In rada 60
'
|
 sì
AFF‘ A F F'
la Marea è forte , s‘ allorca contro la dire Le diverse specie di all‘usti sono come
’zione della corrente , cioè si dispone un‘ an snegue - ‘ '
cora verso la marea ascendente, l’ altra ver Di assedio - de Sfogo
so la marea discendente: Allora una di que Di Piazza - de‘P/uce
ste amore si dire ancora di flus.=o , e 1’ al Di Costa - de Cote
traiancm'a di riflusso; Nelle spiagge , _dove
Di Campagna - de Campagne
non vi siano correnti, o queste sono (ll po Di Montagna - de Illonlagno
ca forza , si allorca secondo il vento traver Di Casarnatta - de Casentatfi
so della costa , cioè in due linee perpendi Di Marina - de illnrine
colari alla direzione del vento: Cos‘t so il Di Cannone 1 de Canoa
vento traverso sia S. O. , bisogna mandare Di Mortaro -. de fllorh'er
un’ ancora al N. 0., e l’ altra al S. E. Si D’ Obice - d‘ Olmsier
alforca in due maniere; la prima è andando Di Petriero - de Pierrier;
con oca vela verso il luogo dove si vuol Un Cannone d‘ assedio di 33 libri! di pal
dar limdo coll’ ancora d’ atforco. Si fileggia la, oggi quasi in disuso, deve avere un‘ all'u«
, sulla prima per la lunghezza di due o tre go sto di 14 piedi di lunghezza: Quello di 24
mone , secondo la distanza alla quale si vo deve averne uno di 13 piedi e mezzo. Queb
gliono tenere le ancore , e giunto il basti l0 di 16 ne ha uno di 13 piedi: Quello di
mento al luogo , che si è determinato , si 12 ne ha uno di la; e quello di 8 ne ha
getta 1‘ ancora di all‘arco , e si filcgg1a sulla 11110 di 10 , e mezzo ,
sua gomona , intanto che 51 vira all’ organo Gli afl‘usti de’ cannoni situati in batteria
la gomona della prima ancora, a modo che nelle piazze sono a due ruote: Quelli poi
amendue le gomone si egu:nglino. L’ altra dc’ pezzi di campagna così detti Sono a quat«
maniera è di portare 1’ ancora (1‘ alforco colf tro ruote. V. Carretta. '
la lancia sino al luogo , dove si vuol get All'usto da 4 di campagna. Afl'ilt d’ una
tarla. , pt'ece de 4 de campagne. Un’ad:tsto è com
“Jr. _ AFFORCARE ALLA VELA. A_fl"ourcher posto di due aloni, tre calastrelli, cioè dilu
à la voile. Si dice quando gettata la prima netta , di sostegno , e di volata , e di una
ancora, non si serrano le Vele tutte , ma si soli fissata al calastr€llo di volata.
aegue gettare
a far cammino FFUSTO, CARRETTA DI MARINA
vuol 1’ ancora' sino al luogo, dove siÀ
d’ all‘orco. DA CANNONE. _Afllll (1’ un Cannon dcu'.“
AFFORCO. V. All'orcare. ' il!arine E una costruzione di legname, so
Mar, AFFORNELLARE , v. a. Tem'r la rame stenuta da quattro ruote di legno non a ra
"" 'en 1’ air. Dicesi del fermare il remo in aria: gi, ma piene , che serve sulle navi a so
Voce di comando nelle barche a remi o ga stenere i cannoni quasi in equilibrio sopra i
lerè. ‘ ' . loro orecchioni , sicché si possa facilmente
Fort. AFFOSSARE , v. a. Fossoycr. .Far fosse pnntarli; per mezzo de’ coni di mira, mes
ad un luogo , cigner di fosse. si sotto la culatta.
11a,-_ AFFRANCARE, v. n. Afl‘ranchir. Vuo Le carrette o all'nsti di marina differisco
tar.e una maggior quantità di acqua di quel no da quelli di terra in quanto sono molto più
la , clt’ entri nel vascello coll‘azion della corti e rinforzati , onde occupino il minor
Tromba. ' ' " - ’ spazio possibile , senza perdere punto di so
Mar. AFFRICANO , s. in. Le Vent da Sud lidità. Vi si allacciamq vari paranchi e ca
0.ue.tt. Nome di vento , che tira tra 1’ A“ vi per manovrarli , e farli muovere pronta,
stro ed il Zeffiro, chiamato anche Libeccio, m_ente da un luogo all’ altro sulle loro ruote.
o Garbino. ' L'a carretta di cannone di marina , o af
Guer. AFFRONTARE , v. a.' A!ta7uer gvec fusto è composta di due assi, che chiaman
harzlz'esse. Assaltare il nemico a fronte , ed si sale delle mote , a’ capi de’qnali sono le
attaccarlo. ’ ' quattro ruote, che sono ritenute a luogo da
Com. AFFUMÎCARE, v. a. Fumer. Far fumo, cavicchie di ferro , chiamate aucerrt'ui , le
É
dar fumo ad una cosa. ‘ quali penetrano e attraversano il corpo del
il n. AFFUSTO , s. m. Aj]ìlt. E la carretta 1’ asse. Sopra questi due assi si stabilisce un
del cannone, e ve" ne sono di differenti pezzo di legno lungo, come tutta la carret
gr09sezze , e di diverse forme secondo il ca lfl, chiamato sala ,o fondo: Si fermano per-t
livr0 de’ pezzi , e l.’ uso a cui son destinati. pendicolarmeute sopra le ale, nello spazio
 1
AFR AGO 7
compreso tra la sola e le ruote , due pezzi la decisione d’ una causa. Dicesi anche in
chiamati le_gltmwfi 0,fia50lle , sicchè tra senso di rimettersi ad altro giorno_ la deci
queste e le ruote resti un piccolointervallo. sione di un-punto 0 articolo d'amministra
Si mette tra le due guance, verso il davan zione, o altro che riguardi gl’ interessi d‘ un
ti della carretta un pezzo , chiamato cala CorP o. '
strello , il quale in alto è tagliato a semi AGGIUDICARE, v. a. Arljuge'ri Asse
circolo , per collocarvi il cannone , questo guare , deliberare a qualcuno per sentenzahhh
pezzo serve a legare e tenere insieme unite _ di Giudice checchessiaj
le due guance. Nell’ alto di queste ., e AGGIUDICATORIO, , s. m. Adjudica-'
dirìmpetto al calastrello , vi sono due inta ‘Ioire. Quegli cui si aggiudica clreccltessia M"'S
gli circolari, 'che servono_ a ricevere gli per, sentenza del Giudice.
orecchioni dc’ Cannoni, e chmmansi gli occhi AGGIUDICATO ,_ agg. Aflj.ige'. Oggetto ‘
degli orecchioni. Si cuoprono gli orecchioni deliberato. Mah
con due fasce di ferro , met‘a dritte ,,e me .AGGÌUDICAZIONE, s. f. Adjudication.
la circolari , chiamate piattabanple , desti L’ atto di aggiudicare. ‘ Mar.
nate a tenere asuo luogo l’orecchione. Que AGGIUS‘I‘I p]. m. Gli aggiu_sti .in Attimi
ste fasce di ferro si fermano con perni a nistrnzion_e sono il bilancio perfetto ‘diquan-Amm'
copiglia sulla carrettu- Per legare e tenere to riviene a ciascun Corpo o Truppa , per
uniti i due pezzi di legno , di cui sono l'at la sua gestione, o spettanza. Questi aggiusti
te le guance, si attraversano con due chia ‘praticansi ordinariamente in ogni trimestre
varde uadrate, o perni} con le teste a dalla Scrivania di Razione o Tesoro‘Reale ,
punta i diamante fermate a copiglia , che dietro l’ esame delle diverse rivistec del com
diconsi traversanti, percltè attraversano.dal« puto delle giornate di spettanza per la pre
I’ alto al basso i due pezzi, che compon senza al.Corpo di ciascun‘ individuo, cioè
gono ciascuna guancia; esse son tutte fer Sotto-ufliziali.e soldati, tenendosi altra norma
mate in alto con copiglie' : Gli occhi di fer per gli Ufliziali. Quindi sir questi aggiust'rh
ro son destinati ad aflerrarvi i paranchi. vien diminuita o aumentata la quantità' del;
Art. AFRONITRO , s- m. L’e’0ume da Salpg la summa , secondo la propria spettanza ,
tre. Spuma di nitro, o nitro artifiziale, eh ed i documenti giustificativi presentati dal
ha men vigore del salnitro. ' - "» -’ Corpo medesimo.
Georn. AGEOMETRIA, 5. f. Age’ómefrie. Difetto o Gli nggiusti si fanno anche mensualmente -|
ignoranza della Geometria odeviamento dal per gli Uliiziali isolati senza truppa , e per’
le sue regole. - ‘_ gl’lm iegati. '
Mi"- AGGERMINAR_E , GEBMINARE'. E la AG IOMIT()LARE., 'v. a. Dèvider. Far
determinazione del Capitano , o padrone del gomitolo. Af Mar.
bastimento, col suo consiglio , di getlarc' in AGGOMÎTOLARSI , v. n. Se mertre en
mare ima parte del. carico, per isfuggire il pelotons. Dicesi di più persone , che si riu- “°"
maggior pericolo del naufragio ;e l’atto stes XIISCOHO Intiteme. .

so'del getto. In questo caso la roba salva
ta_ entra in contribuzione per quella che si
è perduta. ’ .
Arch. ACCETTARE v. a. Saillir. Sportare in
fuori.
Areh, ACCETTO , s. m. Saillie.-Mensola, spor
to , aggiunta fetta alle fabbriche fuori del
muro mili’fill‘0. - gettandosi degli uncini ed altri strumenti, ""
Man AGGHIACCÌO, s. m. Barre da Conver
mu'l. Dicesi anche Barra del Timone. Lungo
legno fermato ad angolo alla testa del timo
ne , che si prolunga dentro del-bastimento ,
in direzione inclinata , poco sotto la orizzon
1318 i e serve per far girare il timone intor
no ai emi , o agugliotd sopra a’quali si regge.
“mm. A IORNARE,v. a. Ajourncr. Mmm
CML il giorno pcl disbrigo d’ un processo ,- o per
AGGOT’I‘ABE , v. a Pomper 1‘ con 61’ un
‘ navirc. Lavorare con le trombe, per alfran- Ma“
care il bastimentoÎ 3:. " ‘-’
AGGRÀNDIRE, v«a. Agranrlinhccrc-ì h
scere , far grande. una cosa. ‘ ' rc '
AGGRAPPARF. ., v. a. Accrocher. Dice
si de’ Vtiscelli , clie'vengono all’ abbordaggio , Ma_"°
per concatènarsi 1‘ uno all‘ altro. Nell’Arti
glieria si usa ‘per dinptare l‘azione di solle
vare gran pesi e simili.
AGGUANTA , Comando di Marina.usitn
..to in taluni Porti d’ Italia; e significa tener Maf
ferma una cosa; fermar subito un cavo o
simili,- . . . . y
AGGUANTARE , v. a. Aganler. Piglmre
e tener ferma alcuna cosa; fermare sulgitaî M“
 1

18
'AGI AGO
mente un cavo , che trascorrèz' Dicesi ag-‘ ’(‘iol’ la proprietà di dirigere-una delle, sue
guanto (a.scort,a : flggumrln il braccio: fig estremità , e sempre la stessa , al Nord , o
gnantati al sopravvento. cc. ' -. verso quella parte, quando è sostenuta 0 so
Questo verbo ha nella Marina di Napoli spesa liberamente ,“ sicehè possa muoversi
un’ altro significato-ancora , parlandosi di un Senza resistenza. m vari luoghi della super?
ha<timcnto che regge alle vele ed al vmito, licie del globo la direzione magnetica si di
‘ si dice Nave che agguanta bene , cioè- che scosta dal vero punto del Nord, e'dieesi de
fa buon cammino, cli‘ ì> molto veliera, e ,clinazione magnetica , e diversamente in va
che resiste al ‘mare ed- ai venti. rj tempi; ciò che si chiama la variazione
Suor. AGGUATO, s. m. Ifnzbuscadr. Dicesidt' 'della declinazione magnetica. V. Variazione.
truppe , che tendono un” imlmscgtta al nemi Per comn‘1unicare all’ ago la virtù magnetica,
co , celantlosi in qualche luogo per piom vale egualmente la calamita naturale armata,
bargli addosso , e sorprenderlo. Gli agguati, o la calamita urtiliziale; e siccome essa s‘in
o imboscate possono farsi di più maniere, debolisce dopo qualche tempo, e per varie
cioè ne’Villaggi , nelle vigne , nel grano , nei ‘ cagioni , così è bene, allf occasione .cli pgni
boschi ; ma que" nel grano riescono imiglio vviaggio, calamitare di nuovo 1' ago stesso ;.
\I. ri , poichè difficilmente il nemico. può cir ciò che si eseguisce mettendo ipoli della ca;
condare ed assaltare una truppa ,di cui non lamita naturale armata, o artifiziale al con
conosce né la forza , nè la posizione v. Im ‘tatto dell’ ago, e facendoli scorrere sopra
boscata. » » di esso più volte dal mezzo verso gli estremi.
AGGUA’ZZI. v. Chiodi. AGO D‘ INCLINAZIONE. Aiguille d‘in-M
Cuor, AGGUERRIRE , 'v. a. Aguerrir. Ammae clinaz'son. L‘ ago della bussola non calamita- '
strare nell’arte della Guerra, abituare alle _to ed equilibrato,sopra il suo perno , sicché
fatiche , ed a’disaggi ,- che vi sono attaccati. 'resti orizzontale , quando è calamitato, 5’ in- _
Civer. AGGUERRITO agg. Aguerri. Soldato ad clina all’ orizzonte; nell’ emisfero boreale dal
destrmo», ammaestrato , indurito alle fatighe ‘la parte del Nord, nell‘emisfero australe dal
della Guerra. . - “. la parte del Sud. Sotto la linea sta orizzon
i\_';;,_ _AGGUINDOLARF, v. a. Divider. Formar tale. Si costruiscono delle macchinette espres
‘ la rhatassa' sul guindolo , o 'arcolajo. samente per misurare queste inclinazioni in
AGGUINDÙLO. V. Arcolaio. ' vari tem i ed in varie latitudiniî
Nor. ‘AGHETTO. s'. m. Conzmanrie. Funicella sot AGO ‘ALBERO, o AGIII DI _cAJtE-»
file per far legatura, o fasciature di cavi più ‘ .NAGGIO. Ai'guille5 des mal: , ou de card-M"!
grossi, onde non siano smangi'ati nel frega-v ne. Sono lunghi e forti pezzi (1‘ abete. , i qua
amepto con altri cor i. li servono a far contrasto agli alberi d’un
À-rl. AUIAMINA;S. f. ALL’AGÎAMINÀ. E): (le rvascello, quando questo si abbatte per care
InnSquinure. Sorta di lavori d’ ineaàtràr l' 010 , narlo. Se ne-dispongono uno, o due all‘ al;
e l’argento-nel ferro; voce derivata da Aginm,. boro di maestra , e a tuZ-llo di.triuchetto,
che significa barbato , nome dato dagli Ara e.tal\‘olta anche-a qu_el o di mezzatm.
bi alla Persia, ove forse ebbero la prima AGO , O FItFCCÌA DELLO SPERONE.
origine. .questi lavori /liguille, oufléehq de 1’ e'prren. E un legno, Mah

Mir. AGO. s. m.‘ Afguifle. Ago a cucire è uno un bracciuolo incuwato e situato nel piano
strumentaî piccolo , sottile. d’ acci:tjo , ‘nel diametrale d’un vascello, appoggiato con un _
quale. s’ infila per la cruna il refeo spago per ramo alla facciata esteriore della ruota di
cucire. - prua, coll’ altro sporgente dinanzi alla stcs°
a
Mar. AGOD4 VELE. Aigui'lle: u’ voz'le. ser su ru_ota , otnato di sculture , sul quale -si
ve per cucir le vele. appoggia la figura di prua.
Mar. AGO DA RALlNGIIE.‘/lfg,lilk à ralingues A(i()N s. m. (’omlmf, latte. Nel significa;
Ago più forte di quello da vele. che serve 11 en Guer.
to per“ . è il campo ove si combatteva.
cire i bordi delle vele. alle valinghe. AG()NISTA. s. in. Lo stesso che Atleta.
Àrl. -AG() SACCORA'LE, -Carlel. SerVe a vàrj AGONÎSTICO , ago. Agonistique. Appar-Guef
usi nell’ artiglieria. tenente a’ combattimenti , alla lotta.
Ma r‘. AGO CALAMI'I‘ATO : Ago della l)ll55018. aonnncusomc, s. m. Arpqn!eur. Mii
z(1'gui/le m'mrm/e'e. Lamina d‘acciaio tetiipet‘a suratoi di terreni. Top.
“trr, della figura di un rombo molto allungato, -AGItlhll"NSURA s. f.A/‘/Hlfllflgc‘. L‘ arte di ’
alla finale Si commuuica la virtù magnetica, misurare i terreni. TOP
 ’9
A G U 'AJU '
A11 - AGUÙETTA ., 5‘. f. Aiguille de un'ncrn'. È caso di poter communicare con esattevza _, e
uno strummrto da minatore, che serva a tra precisione gli ordini, che il Generale fa pas
vagliare nella rocca , per fare delle piccole ' sare afs1ioi subordinati di» viva Voce nelle
camere da polvere, onde diroCcarne qualche diverse manovre , ed evoluzioni ; "o in qua
pezzo, o accomodar strade, cammini esimili, lunque altro servizio.‘ . i
o per farvi delle mine Per altri usi. AJU'l'ANTE. MAGGIORE. Adjudant .Mu
G ucry'
Mar. ÀGUGLIOTTI pl. m. 1.-Q‘guillottî (In Gau jor'. In ciascun Battaglione di linea, 0 Reg
vernail. Ferramenti che fanno l’ufiizio dei ginnnto di Cavalleria, vi èixn Ufliziale in
gangheri per sostenere, e. far girare il‘timo telligente col titolo di Ajutante' Maggiore,e
ne intorno alla ruota di poppa dietro la no col grado di Capitano o Tenente. Egli fa
ve. (ili agugliotti nelle navi da guerra sono parte'_ dello Stato Maggiore 1lc‘ Corpi. Le
al numero di cinque o sei-, assicurati al ti l'unzioni Ajutante Maggiore sono impor
mone , con 'la punta giù.ed a distanze rgua tanti e difficili per chi voglia .con'esattezza
li tra loro. Sono fortemente attaccati con chio adempiere i doveri della sua carica. Idoveri
di piantati sopra le due bandelle, che ab di esso sono ordinariamente i seguenti: l‘vl
bracciano il timone. Cia5cuno di questi agu servizio interno egli tien registro del giro di
gliotti ha un ferramenta corrispondente, che servizio per gli [lfliziali , ed è inoltre inca
gli serve di rosetta , conficcato nella ruota ricato della istruzione e disciplina de’Sotto
di poppa, e si chiama r05ett.q , lo femminel lllllzlt‘tll del suo Baltaglib_neo Reggimento ,
la de timone. non che di far passare gli ordini del Coman
Art. KAGUZZABE, v. a. Aigriz'ser. Far la pun dante ugli Ufliziali (lt'lC0fP0, di riunire ogni
ta,-a pimtare. "» mattina ad un’ora prescritta i Sorgenti Mag
Mar. AG 'Lll\'0 , s. m; Argousr'n. Basso-uflizia giori delle Compagnie e condurli al rappor
le nelle Galee destinato alla custodia della 'to in casa del Comandante del Corpo ;ed in
ciurma , cui è dato 1‘ incarico di levare, e fine di far delilar la guardia all’ ora prescrit
rimetter le catene a’ forzati , o galeotti, e ta da’Regol:rmer.ti,daiidoa ciascuna guardia
che veglia per impedito la lor fuga. in ogni la designazione del proprio Posto. _
galca v‘è tm’Aguzzino, che ha sotto isuoi or-' Nel Servizio esterno egli deve raccogliere
dini de’Sotto-aguzzini, ed un dato numero di gli ordini della Piazza , ove è il Corpo in
uomini armati er. la custodia de’ galeotti. gnaruìg‘ione,‘ e passarli al Comandante di
.Gurr. AJUTA‘IN‘TE GENERALE. Adjudanr Ge' .esso : ‘Àlle manovre dev’ egli far uso di at«
m’ral. Grado tra il Colonnello ed il Mare tivitìr ed intelligenza. Egli basa i punti per
'soiallo di Campo, che corrisponde ad un di -gli'allineamenti, nonche le direzioni per le
presso al grado attuale di Brigadiere, colla diverse' marce in battaglia, e di fianco, do
ditl‘erenza che questo fra noi è oggi il ter 0 ricevutine gli ordini dal Comandante. In
mine della carriera militare per un Ullizia linrrcia_ egli precede il suo Corpo col Quartier
le Superiore, eclte quegli considera il mi‘ Mastro e Furieri per preparare gli alloggi ec. '
litare nella piena attività. L’Ajutante Gene AJUTABTL‘ MAGGIORE DI \MAIU
rale non ha- dcstino, e fa parte dello Stato. NA. Ad{Îudanl‘lllajor de Marine. E nella“Iàr4
;\Laggiorc Geni-ride dell’Armata. ’ Marina apoletana un" Utiiriale Superiore
Gucr. AJ‘UTÀNTE COMANDANTE. Adjudanl scelto nella Classe de’ Capitani di vascello. .'.t
Cummaurlant. L’Ajutante Comandante ha d’or 5o‘di _l'regala , il quale 2: all’ inn‘nediazionfr
dinario il grado di Colonnello nelle nostre del Maggior Generale di Marina, pol disim
Truppe di Terra, ed è et, lo più impiega pegno de’vari doveri a cui costui è chiama
to ne’ comandi de’ diversi Govr‘rni di Piaz to: Gli Aiutami Maggiori sono al numero
ze, sì della Capitale, che di Piazze di primo; di due, e non sono impiegati, che per que
e secornl’ ordine. Qualche volta però il So sto solo servizio.
vrano allida uesto incarico , 0 commissione ' ÀJU'IANÎIL SOTTO-UFFIZ lAI.F. Adju-G neq
ad Ufliziali a di sotto di C_olonnello,i quali danl. In ciascun Battaglione o Squadrone di
'10 adempiono le funzioni. I qualunque Arme vi ènn rSotto L'lliziale, che m”
Guur. MUTANTE DI CAMPO., s. m. Aid’e
de Cflmp_ Ulliziale intelli ente all’ immedia
‘si promuove al grado di Ajnlant.e , dietro la
proposta del Comandante del Corpo, e pre
{h
zione'ldi un Generale: În ess_o vi devono scelto fra i più idonéi ed intelligenti Sotto
concorrere delle qualità tali, che di unita . ullizi:rli‘di esso. _
ad una somma. attivitrìtq, possano metterlo al Nel servizio intorno egli ticu registro del
*.

fin
 A,JU
giro o turno di servizio de‘ Sotto-uffiziali ,
ed ‘è incaricato di tutti i dettagli sotto gli or
d_ini immediati dell‘Ajntante Maggiore , quan
do ve n’ è , o del Maggiore del Battaglione.
Nel servizio esterno egli deve assistere a
tutte le distribuzioni, riunire gli uomini di
corvea o di fatica , e guidarli con i forieri
(lcl Corpo al sito , ove. questa si fanno. Àl
le manovre e sotto le armi, ein deve con
servare la distanza, 1’ allineamento nelle di
verse marce , sia che l‘ allineamento venglri
stabilito sul proprio centro del Battaglione ,
sia che venglri esso stabilito sulla dritta , o
sulla sinistra di tutta la linea.
Sul terreno poi nel formarsi ciascun Bat
gliene, subito che il Maggiore abbia determi
nata la forza delle divisioni, l’Ajutante, in man
canza dell‘Ajutante Maggiore, conterà pron
tamente il numero delle file, di cui le di
visioni ed i plotoni dovranno esser composti,
marcandole col suo bastone , con situare le
file superanti di una Compagnia nell‘ altra
che segue , e nominando le sudcttc StltltliVi<
iioui ad alta voce col disegnare primo, secon
do , terzo plotone cc. sino alla sinistra del
Battaglione. _ deve far uso di speroni, poiclrè non v‘ èco
Mar. AJUTANTE s. m. Aide. Grado subalter
no degli Ufliziali Marini di diverse denomi
nazioni, imbarcati sopra una Nave. Gli Aiu
tanti, in qualsivoglia stato, sono per coad
juvare e secondare il principale, e' i suoi
comandi in tutte le_ loro funzioni e lavori.
AJUTANT_IÌ CALAFATO. Aide Ca/ful.
E un Sotto-triiiziale marino, o un Marinaio
esperto nel calafatare, promosso al grado di
Uffiziale Marino7 per-essere subordinato ne -
la Nave al Maestro calaf‘ato, o al suo secondo.
Gnu.» ÀJUTANTE DI PIAZZA. , s. m. Adju
dant de Plaee. Ufliziale intelligenti? desti
nato al servizio delle Piazze.
Cab AJUTI m. pl. Chiamami così nella Ca
valleria tutti qne’ soccorsi , che il. cavaliere
ricava nella scuola (1’ equitazione , dalle ma
.ni , cosce , gambe, e talloni, in cui son si
tuati gli spet‘oni.
Gli aiuti colle mani nascono dalle diffe
renti maniere di volgere", distendere ,_ e ri
tenere le’mani ne’-diwrrsi movimenti, che si
vuol far fare al cavallo;clto sono secondati
nell’istesso tempo dagli aiuti di cnsce , di
gambe, e di talloni; come si dirà qui ap
presso. _ >
Gli aiuti colle'costte sono que‘clre si ot«
tengono per effetto della costruzione dell’uo
mo, poichè subît0‘chc il soldato a cavallo . sua stessa natura sfugge dalla parte opposta
AJU
voltcr‘a i ginocclri verso le falde della sella,
le cosce si verranno a gonfiare, e produr
ranno l‘ajuto il più piacevole e comodo ,
per avvertire il cavallo di dover la9ciare lo
stato di quiete.
Gli aiuti colle gambe si ottengono col toc
care con le sta-5...: il cavallo; ed a0ciocchè
il cavaliere possa conseguire l’ ell’etlo, acco
ster‘a la polpa allapancia del mvallo,qnat
tt‘o dita più indietro della vena cinglriaja ;
e così eviterà la pressione delle cosce ,cpro
dut‘rit un’ajuto più sen»ibile e vigoroso.
Gli aiuti cogli speroni si distinguono in
placare e speronare: Si dice piccare, quando
il cavaliere piegherìt il ginocchio, accoster‘a
la gamba , e poi lo sperone alla pancia del
cavallo.‘ Quest,’ aiuto è eccellente e molto
proprio in qualunque circostanza, ma ha da
essere l‘ ultimo , come il più forte e più ri
soluttvo.
S’ intende per speron_are, correggere , e
non giìt ajutare ., giacché il cavaliere avverte
in uno slancio il cavallo, senza che preceda
il momento in cui si piega il ginocchio, e
si accosta la gamba. Di raro il cavaliere
sa che avvilisca t:mo il cavallo e lo dispe
ri , quanto gli speroni che sono spesso male
a proposito applicati -,e badisi bene che qtn>
sto aiuto si ha da «lare alla cinghiaja enon
già al fianco, il quale è parte molto sensi
bile e solleticantc.
In quattro modi si possono muovere le ma
ni . e quattro ne sono i risultati: Se le ma
ni si avvamano , il cavallo spicca in avan
ti; se le mani si ritirano al corpo, il caval
lo retrocede ; se la mano sinistra si porta 50 ra
la destra , le redini s’ incrocicchiano, ed) il
cavallo gira a dritta ; e con movimenti op
posti il cavallo gira a sinistra.
La cagione poi di tali effetti è 1’ azione che
producono le due potenze considerate nelle
mani del cavaliere e nel morso , che corri
spondono vicendevolmente per via delle redini.
Quando le mani avanzano,. il morso cessa
di premere , ed il cavallo si mette in movi
mento per la linea diretta.
Bitirando le man al corpo il cavallo sen
te il morso , che gli fa pressione, e gli ad
dolora egualmente tutte le parti sensibili del
la bocca , per cui volendo sfuggire lo stimo
lo, retrocede , o si arresta. '
’Nt'l girare a dritta la parte sinistra del
morso calca sul labbro del cavallo,clrc per
 _ m.
A L A' L
donde vien molestato: Il contrario accade 'gue in tre tempi, trovandosi 1‘ uomo o trap«
nel girare a sinistra. 7 . pa al portale arme.
Àrt. AL BOTTONE , ALLA MAZZA. Ju bou Nel primo tempo 5’ impugna l‘ arme colla
ton, a' la masse. Comando nel servizio dei destra quattro pollici circa al di sotto della
pezzi d‘ assedio e di piazza , a qual coman piastrina , e senza girarla , si alza un poco
do i primi serventi fermano le ruote colle colla sinistra. -
mazze o cunei d’arresto , e senza lasciare i Nel secondo tempo , lasciato il calcio col
loro vetti , ritornano alla osiziope, che oc la sinistra , si colloca-il braccio sinistro sul
cupavano prima del rincu o del pezzo; i se petto7 passandolo al di sotto della piastrina,
con'di serventi applicano sotto al primo rin per sostenere il cane , e situando la man
forzo; i-terzi restano fermi, il cannoniere di sinistra sulla mammella destra colle dita
sinistra si ritira al suo poslo; quello di drit ' distese.
ta va fra gli aloni, e dispone la volata del Nel terzo tempo si porta la destra sul ri
pezzo in modo , che si possa facilmente ca spettivo lato. ’
ricare; i secondi serventi alzano la culatta Per i So!!o-qfliziali di fanteria, il coman
per facilitare il movimento del cuneo di mi do dia braccio l’arme si esegue in tre tempi
ra, o della vite di punteria‘, il cannoniere egualmente, essendo al portale armi. Nel
fa quindi colle mani un segno , al quale i primo si‘ porta colla destra 1’ arme verricnl
uattro serventi ritirano i velli, e ripren mente in mezzo al corpo, colla bacchetta
dono insieme con lui le posizioni, che occu in fuori, e' si prende colla sinistra all’ al
pavano nel primo Comando. V tezza del mento e sotto alla prima fascetta;
Nel servizio d’ un pezzo di, piazza , dopo nel tempo stesso si situa la man dritta quat
che i secondi serventi hanno applicato sotto al tro -(pollici al disotto della piastrina : Nel 59.
primo rinforzo, il cannoniere si avvicina alla con o tempo girandosi l’ arme nella destra ,
culatta , sale sul canaletto, e dispone la vo si appoggerh, colla canna in fuori, alla
lata del pezzo in modo che si possa facilmen spalla sinistra, e si passeri-r il cubito sinistro
te caricare; il resto Come si è detto di so sotto la piastrina , tra la destra ed il cane,
pra. . in modo che quest‘ultimo lo tocchi, e la
Nel servizio d’un pezzo di costa, i primi ser mano rimanga sulla mammella destra , col
venti passano i vetti 21’ secondi , i quali li gomito stretto al corpo: Nel terzo si porta.
applicano sotto al primo rinforzo; il canno la destra sul proprio latn._
niere monta sul sott‘ afl'usto , e dispone la Per i Guastatori: Il braccio l‘ arme si
volata del pezzo in modo che si possa com esegue anche in tre tempi ', essendo al por
modamente. caricare; i secondi sci-venti al tare 1’ arme: Nel primo colla destra 5’ im
zano la culatta , per facilitare il movimento pugna il manico accosto ed al di sotto della
della vite di punteria; ed al segnale che il sinistra : Nel secondo c'olle due mani per la
cannoniere da colle mani, ritirano i vetti , sinistra si volge il taglio in dietro: Nel ter
e li passano di nuovo a’primi; indi ritorna zo abbandonando il manico colla destra , si
no a’ loro posti. ‘ porterà sul proprio lato, indi si appoggia la
scure alla spalla,’ abbassando il manico ,ie
Nel servizio d’un‘0bice da 3 pollici, a tal
comando i primi serventi fermano le ruote tirando il gomito un poco indietro.
colle. mazze, e senza lasciare i volti, ripren AL BRACCIO L‘ARME CON CARA RINA.
dono le posizioni, che occu avano prima del L’nrme au bras. Il braccio l’arme della ca-C‘Y'
rinculo dell’ obice; i secondi ser’Venti appli valleria è il portale 1' arme della fanteria.
cano sotto la culatta , 'il bombardiere entra Trovandosi a piedi degli uomini di cavalle
fra gli aloni, e,dispone la volata dell’obiqe ria, essi avranno la carabina pendente dal lato
in modo da poterlo facilmente caricare; i destro e mantenuta dalla grappa della ban
Secondi serventi alzano la\ culatta per facili doliera: Il corpo, le braccia , e ipiflli 7
tare il movimento della vite _di punteria, ed staranno com’ è prescritto nella posizione
al segnale, che il bombardiere fa colle ma del soldato.
ni , ritirano i velli , ed insieme con lui ri Il comando sudetto si esegue in tre tem
prendono le posizioni, che occupavano nel pi: Nel primo si fa mezzo a dritta, e con la
rimo comando. mano destra si prende la carabina per l’im
Inf. AL BRACCIO 'L‘ ARME. L‘ arme au. pugntttura , ed alzandosi l‘ arme orizzontal
bra5. Comando il di cui movimento si «25% mente , si attacca il ponte alla coscia destra.
 te W,

il L ..À L
La mano sinistra si situa tra la prima e se corpo: La mano sinistra lascerà 'il fodero e
conda fascetta , e sosterrà sola tutto il peso resterà sul proprio lato: Nel terzo come per
dell‘arme; Nel secondo tempo con la mano la positura’ della sciabia.
destra si libera la carabina dalla grappa , Il braccio l‘ arme con la soiabla si esegue
ortandosi in-li la medesima mano all’ im anche in tre tempi, essendo una truppa
pugnatura dell‘ arme col pollice disteso luuî smontata al f-merule l’arma: Nel primo
go la contropàstrina: Nel terzo tempo 51 tempo con la mano destra 3’ impugna la scia.
porta la carabina, come nella posizione del bla‘. Nel secondo come nel secondo tempo
1’ arme, cioìrsituando la carabina verticalmen di al bruccÌ'a l’ arme: e nel terzo come per
te sostenuta dal braccio destro quasi disteso," la posilura della sciabla. ’ .
ed appoggiata all’ estremo dell’ osso anteriore Se si stasse a cavallo e si dovesse esegui
re il comando di cacciar_la sciabla, si iprao
della spalla 'colla canna all’ indentro. La vi-‘
se superiore della contr0piastrina star‘a acco. ticherìn. il primo tempo portando il braccio
sto alla parte inferiore dell’ anca. Il ponte destro per sopra le redini della briglia; e lo
pomparirà tra l‘ indice ed il pollice della stesso si a'do_prer‘a nel primo tempo per ri«
man dèstra , ‘ colle tre ultime dita piegate, porre la sciabla. Tanto i movimenti della.
in 'modo che vengano a coprire il vitone , _ sciabla coll' Uomo d'ala, quanto senza di es
‘fifil calcio lungo la coscia , e tenendo la man so, saranno eseguiti con disinvoltura, e con.
sinistra sul proprio lato. tcgno, senza che si dissesti il. corpo , e che
Il braccio yl’ arme perla cavalleria si ese-’ si muova la testa,'fuo,ri la necessita prescritta‘
gue anche trovandosi l’ arme al piede ed di sopra.
in tre tempi: Nel primo si avanza la cara- ' " AL BUTTAFUOCO: AULA MAZZA. Au
bina tre pnlgate distante dal corpo , pren baule feu. A la masse. Comando nel" servizio kt‘
dendola CUI} 1:} man destra, e con la mano de’ pezzi si d’assedio, clic di Piazza; a qual
linistra s’impugqa l' arme tra la prima e la comando i primi serventi fanno fronte allo
seconda fascetta , distendepdosi il pollice lun- ; spalleggiamfuto‘, tutti gli altri gli volgono
go la cassa: Nel secondo come la posizione le spalle; serrandosi vivamente sn‘i canno«
,del soldajo coll‘ arme: Nel terzo il braccio nieri,‘ i quali si mettono nel tempo stesso in
sinistro passa vivamente al proprio lato. direzione de’ cavalletti esteriori.
‘Il braccio l’anno si esegue egualmente , ),. 1Vel servizio d‘un cannone di Piazza, il se
1rovandosi il soldato o una truppa sono al condo servente di dritta ed il cannoniere si
braccio l’arme , ed in tre tempi; Nel primo ' portano in direzione de’.cavalletti esteriori,
,-
girandosi la canna in fuori con ambo fi_lîl ed il secondo servente di sinistra si serra sul.
ni , si porta 1‘ arme dirimpetto la spalla si cannoniere. _
uistra col ponte in direzione sotto l‘ascella, : Nel servizio d‘un’0bt'cc da B , a tal co,
tenendosi il gomito sinistro accostQ alla ca ;nando i primi serventi fanno fronte allo spal
rabina, e la mano destra all’impugpatura leggiamepto ; tutti gli altri vi volgono le ,spal
col pollice sulla contropiastrina : Nel secon- _ le; _il secondo servente di dritta,ed il bom
do come la posizione del soldato coll’arma: bardiere si portano in direzione de’ cavallet
Nel terzo si porta il braccio sinistro con vi '_ti
vstraesteriori, ed il secondo servente di sini
si serra sul'borpbardie‘re.
vacità al proprio lato. _ ' ’ ‘
_Cav. AL BRACCIO L’ J}RME CON LA SCIA Ml servizio d’un murlgu‘o da 12 da in e.
” BLA. L’arn_w au_bras .avec le sabre. Essendo da 8,al comando _al butta/item il bombardiere
a piedinna truppa a cavallo, questo moyimento ed i serventi volgono le spalle allo spalleg
si esegue in tre .tempi: Colprimo s’impugna la giamento ; il secondo servente di dritta , ed
Scialda con la mano destra, e si caccia ver- ’ il bombardiere si portano in direzione del-'
ticalmente la lama , finchè l’ elsa giunga in l’ultimo corrente _; tutti gli altri si Serrano
' direzione della spalla sinistra :, la mano si di essi ad un piccolo passo di distanza.
Îrnistra sosterrà nel medesimo tempo il fodero ’ AL»CAMPO. Au Champ. Comando ai
Î ._nell‘ intervallo, che v’è tra idue anelli :‘Col ' tamburi per far rendere da una truppa sot-Gueìl
*f.' secondi si caccia con vivezza la lama all’in to le ‘Arrpi gli onori dovuti a’ Generali , e
‘ }ntto dal fvlert), colla punta perpendicolar- ' ad altri personaggi ,| che meritano simili
mente in alto. tenendo il piatto avanti di onori. '
p «le, e l’ elsa all’altura, e discosta due pul ‘ AL FUNERALH L’ARME: L' arme m
;nto dalla spalla sinistra col gomito stretto al ' funeraille. .Co_mando cheysi esegue da una Inr‘

AL"
truppa a piedi in due tempi, dopo aver fatto.
presentare le armi efimettere la baionetta:
Nel primo tempo girando un poco il corpo
a dritta si volge l‘ arme colla man sini
stra , spingendone il calcio colla destra in
avanti , ed in modo che la canna rasentan
do il braccio destro, rimanga in sito ver
ticale colla bocca in giù', sei pollici distante
da terra; nello stesso tempo quadrandosi al
fronte , si rimetterh il piè destro accosto ed
Il] linea col sinistro; ed ’impugnata 1’ arme
colla destra al di sotto della sinistra , che su
bito la lascerà ,si porterà dett’ arme _sotto al
braccio sinistro , colla canna in fuori ,_ con
la piastrina in direzione dell‘ ascella, e pas
sando, immediatamente al di èottq della pia
strina il braccio sinistro per appogeia,rvi l‘ac
eiaritio, si porrìt la man sinistra distesa sul
la mammella destra , ed il gomito si terrà
stretto al corpo : Nel secondo tempo si porte
r‘a la destra sul proprio lato.
Per gli Ufliziali questo movimento si ese
gue in due tempi: Nel primogirando la apa
da colla punta in sotto,si appoggia l’impu
gnatura al cubito sinistro , portandosi la man
Sini<tra sulla mammella destra: Nel secdndò
si porterà la man destra sul proprio lato.
Per i Sotto-ttffiziali il ftmerule l‘arma si
e=egue in due tempi, trovand05i alla posi
zione di presenfàte l’ arme e rimessa la ba
jonetta‘. Col con
primo tempo si alza
Verticalmente la man destra . e s’l’arme
impu--v ’ con la seiabla anche in tre tempi, essendo il
pna con la sinistra all’ altezza del_ mento,
col dito mignolo tangente alla molla‘drll’ac
cinrinu , prendendo l’ impugnatura con la de
stra, indi girando il corpo un poco a dritta,
si rovescia l’ arme talmente col caleioin avan
ti , che la canna passi radente albraceio de
stro ,' e togliendo la man destra dall’ impu
gnatura, si rende di bel nuovo 1’ arme con
la detta mano al di sotto della sinistra , la.
qualefsubito lasciandola, si porrà dett’arme
con la canna in fuori sotto al -‘braocio sini
stro con la piastrina indìrezùme dell’ ascella,
passando immediatamente al ‘di sotto della
piastrina il braccio sinistro per appoggiath
l‘ acciarino ; con tener in mani) distesa sulla
mammella destra , ed il gomito accosto al
corptr Col secondo tempo si ripone la destra
sul proprio lato. ' '
Per la Bandiera fl_/imernle forme si ese
gue in due tempi : Nel primo si prende l‘a
sta con la mano sinistra all‘altezza della spal
la , e togliendo la de=tra_ dall’ estremo dell’a
sta , si abbassa" "verticalmente la Bandiera con
»'\
._. '23‘
t A L
la mari sinistra sino a tre pollici da terra ,
prendendo'l‘ asta con la destra al di sotto
della sinistra , la quale-si porta ad impugnare
il drappoe l‘asta un mezzo piede più in alto
della spalla , volgendo un poco il corpo sulla
dritta. "Nel secondo si spinge con-la man dc:
‘ stra l‘estremità inferiore. dell’asta in avanti
fino a che la parte superiore capovoltivraden
do col drappo il braccio destro , e che nel
far fronte" rol corpo, rimanga la cima tre ‘.
pollici alta da terra cori l’ asta verticale'e‘
dirimpetto la spalla sinistra, dove subito la
man destra masser‘a a sostenerla all’altezza
della mammella, e la sinistra livolgendo la
palma ihtlentro, l‘impugnerh all‘alteua della
spalla, nel qual tempo spinta l’ asta dalla
destra sotto del braccio sinistro , si porterà
detta,mano sul roprio lato.
AL FUNI‘ÌIIAI.E L‘All ME. L‘nrme enfime- Cava
rm'llc. Comando, che si esegue in tre tempi
con la carabina. Nel primo si presenta
1’ arme. Nel secondo si gira- la Carabina
da sopra in sotto , e rad,endosi la spal
la sinistra , si porta 1’ arme Sotto l’ascella ,‘
facend05i restare la canna all’ infuori , e la
piastrina attaccata al corpo, eolcame soste
nuto dal braccio sinistro , la cui mano si por-ì
Ieri] sulla mammella destra: Il calcagno de
stro passeri: in linea col ealgagno sinisfl°t
Nel terzo tempo il braccio destro si porta
sul proprio lato. Questo comando si esegue
I’Ìl“li t‘ha huppa a cavallo- Nel primo tem
po come nel secondo- tempo di al bracCì0
l’ mmc: Nel secondo si pone la scialda sot
to al braccio sinistro, con appoggiarsi l‘ elsa
e portando la mano sinistra sulla mammella
ldestra: Nel terzo la mano destra snlpl'01fl‘io
alo. ‘
AL PASSO. Au pus. Comando che Si 53‘ x,,f.
ad una truppa, o nella manovm 0 nell“Cav.
istruzione,per richiamare l‘attenzione. 8 por
tare la cadenza del'passo, essendo a piedi» 0
per.far passare una 1r'uppn a cavallo da una
più grande velocità ad una minore; come
dal trotto al passo.
AL PIEDE‘- L'ARME. Reposcz-t‘ous Suf‘Infi
.t‘0.î armes. Comando Con cui si po<a al pie
de l’anne, essendo una truppa o alla posi
zione del por/ate arme, o a quella d‘in bilan
eìn l’arma; o a anello di «Ha prrghirra l’ar
me , o a quella infine per l‘ esecuzione
1’ orme.
Nel primo caso del porla/P firme si esegue
il piede arme in tre tempi. Nel primo si di
o
 24 1 L
stende il braccio sinistro , si cala 1‘ arma , e
si prende vivamente colla destra fial di sopra
ed accosto alla prima fascetta: l\el secondo
tempo si toglie la man sinistradall‘aIme, SI
porta vivamente colla destra sul lato dritto
ed accosta al corpo, la bacchetta n;fuon,
l‘arma verticale, il calcio discosta tre plolli
ci da terra, la man dritta_appoggiataia ’an
ca, ed il piccolo ditb dietro la canna; . Nel
terzo tempo infine facendo scorrere larme
nella man dritta si fa posareleggcrmcute a
terra , e si prende la seguente posizione. Le
braccia accestate a‘ rispettivi lati, l" arme na
turalmente tra l‘ indice ed il pollice della
destra colle altre dita distese sulla cassa , la
canna toccando la spalla destra, la bacchet
ta in avanti, e la punta‘del calcio in contat»
to colla parte esteriore della -punta del piè
destro.
Nel secondo caso (1‘ in bilancia l’ arme , si
[esegue il piede l’arme in un tempo, cioè
facendo scorrere l’arme nella mm dritta cui
prendere la posizione descritta di sopra.
Nel terzo caso di alla preghiera l‘ arme,
si esegue il pied_e l’grrpe. anche in un tem
po, lasciando cadere la _mano sinistra sul
‘proprio lato, e portando Il piè destro _uella
‘sua prima posizione. , .
Nel quarto caso infine essendo alp esecu_
zione l’ arme, si esegue il piede l‘arma egual,
mente con un tempo, prendendo colla de_
stra l’ arme tra la prima e la seconda fascer
ta', e portandola sul lato destro nella posi
zione descritta di sopra. ' -djscostarla dalla medesima: Col secondo toé
Per 1' Sotto (ffiîzz'ali questo comando si ese
gue-stando p_uranche o alla posizione del por
_’te l’arma , o a quella d’ in bilancia l’ arme
40 a quella di alla preghiera 1.’arme_
Nel primo caso del portale 1’ arme si ese
fine il piede l'arma in tre tempi: Nel pri
qmo distc-ndcndo il braccio dritto, col-la sinistra
si prende vivamente -l’ arme_ all’ altezza della
spalla , senza (liscostàttlfl : -Nel secondo toglien
t o la destra dall’ arme , si cala verticalmen-‘
te colla sinistra, e si riprende colla destra al
di sopra, ed accosto alla prima fascetta , Col
,picc°lo dito dietro la canna; indi abbando
nata subito .1’ arme colla sinistra , che. si
porterà sul proprio lato , si situa colla de
stra, in modo che il calcio rimanga disposto
tre pollici da terra : Nel terzo facendo scora
7 rare l‘ arme nella man dritta , si p05€rli leg
germente a terra , e si prender‘a la posizione’
ordinaria.
Nel _se_cpndo‘caso d‘ in bilancia l’arrize, il _
' >'AL'
piede l’ arme si escguecot: un sol tempo, fa
cendo scorrere l’anno nella destra , e pren
-dendo la po_srzi0ne ordinaria. ’
INcl terzo caso in fine di alla preghìcra’
l'arme, si esegue il piede l"aruie con un sol
tempo, com’è prescritto per la tru pa. '
Per gli Lffliziali: Questo coman o si ese
gue , stando alla preghiera l‘arma , con un
sol tempo _, cioè lasciando cadere, la sinistra
_a_ul\proprio lato, e portando il piè destra
nella sua prima posizione.
‘Per i Guastatori: Stando al portate l‘ ar
me, il piede 1’ arme si esegue in due tempi:
Nel primo distendeudp il braccio sinistro si
piglia la scure con la.man destra all‘ altez
za dellp spalla, col pollice sopra , .e le al
tre dita sotto del manico, e si porta accan
to all’ anca destra colla sola man destra,
tenendo_il taglio drittg in avar_1ti,’ed‘ il ma
nico ‘Itre pollici distante da terra : Nel se,
condo si posa il manico a terra , in contat
to con la parte esteriore della punta delpiè
destra. ' _
Per i hlmlmrf: Trovandosi alla preghiera
l’arme, il piede l’_arme si esegue in un,
tqinpo: Al. comando di r1'meltelcvi del Tam;
but'0 Maggiore ,_pratieandqsi lo stesso che è
prescritto per ilmldati,_si ripiglia la positurg
del portale la cassa. "
Per la Bandiera , il piede l’ arme si ese.
gue in due tempi, trovandosi al portale l‘arma.
Col primo la mano sinistra impugna viva
mente 1‘ asta all‘ altezza della spalla, senza
glicndo la man destra dall’asta,_ si calerà
verticalmente con la sinistra in modo, che
'l‘cstremitìi rimanga tre pollici distante da.
terra. e ripigliandola con la\de_5tra al_di sot
to della sinistra , si appoggera a terra m con
tatto-con la parte esteriore della punta del
più destro, con distendere il braccio destro,
e tenere la bandiera appoggiata alla spalla ,
orta.ndo la man sinistra al proprio lato.
AL PIEDE L‘ARME, con la carabina.cho
sez-vaus .mr vosnrme5. Trovandosi a piedi una C874
truppa di cavalleria ed al braccio l‘arflze , il mo,
vimmto al pirdc l’m'me con la carabina si ese
gue in tre tempi: Nel primo con la mano destra,
0 nella direzione dello stes<0 fianco, si avan
za verticalmente la carabina tre pulgate di
stante dal corpo ; e con la mano sinistra s’im
pugna l’ arme tra la prima e la seconda la
scetta . distendendosi il pollice lungo la cas
sa: Nel S€cwndu si passa la mano destra ad
impugnare 1’ arme alla prima l‘ascella, ap
 . . °5
A L A _ALA
po giandosi il dito mignolo all‘ estremità del per far cambiare la sua direzione ad una ce.
pollice della mano sinistra: Nel terzo man lonna con la dritta in testa portapdo un’ala
tenendosi l‘ arme con la sola mano destra, in avanti. - ‘ ‘
si distende questo braccio , e perpendicolar ALA DRITTA IN AVANTI-MARCIA »
mente si appoggia il calcio a terra, in manie L’ a1'le-dror'le en avunf«marche. Comando la“
ra che venga a restare la sua estr_emit‘a este per far cambiare la sua direzione ad unacw"
riore in direzione ed in contatto colla punta colonna con la sinistra in testa , portando
del piede destro, e si passa conten_1 oranea l’ ala dritta in avanti. Α
mente il braccio sinistro al proprio ato. ALA BASSO. Hale ba;. Corda che serve
Mm!
Il piede l’ arme si esegue ancora in due ad abbassare ogni vela di stmglio: ferma
tempi, trovandosi una tru pa di cavalleria ta coll‘estremità superiore al più alto anello
alla preghiera l’arme: Co primo si porta della vela , e la sua estremità inferi0rc di
la mano sinistra sul proprio lato :, col secon scende verso il piede delle straglio o della
do si passa il piè destro nella sua prima po- I draglia;siòchè alando abbasso questa corda,
situra,’ si la scorrere e discendere la vela di stra
CQÎ.‘ AL PIEDE L’ARME CON LA SCIABLA. glio lungo la draglia ,_ per mezzo degli ancl,
Reposez-vous sur,vos’ armes. Questo movi Ii nello stesso modo, che si fa scorrere una
mento si esegue in tre tempi: Nel primo co cortina sopra un ferro. Si da volta all‘ ala
me nel,5ecoudo tempo di al brucfl’o l’ arme; basso verso il icde dello straglio, o sulla
Nel secondo. con la mano destra si gira la incappellatura dell‘albero vicino: Dicesi an
aciahla da sopra in sotto e rade_miosi col ta che Ala basso de‘bassi pennelli.‘ _
glio l’ esteriore della spalla sinistra , s’ intro ALA A BORDO. Hale d bord. Enna
duce la lama nel fodero , che sarà mantenu corda annodata da un capo alla nave, eMî'd
tp dalla mano sinistra , yerso cui si volgerà dall’ altro capo a un oggetto esteriore , co
lo sguardo , e si resterà come nel primo tem me una lancia , una scialuppa e simile, che
po di al brqceio l’arme: Nel terzo si ripo serve ad alarla , o a tirarla a bordo.
ne intieramente la lama nel fodero , restan ALA A TERRA. Hale a terre. E un’al
do le mani come nella positura dell‘ uomo tra corda simile legata a terra , che serve a““'
a piede. V ritirare a terra l‘oggetto, che si fece venire a
er gli Ufiziali , si esegue lo stesso che per bordo con I‘ ala a bordo.
i soldati. À ALA AVANTI, Hale avant. Piccola ma- '
Fori. ALA , s. f.' Ailt. In termine -di fortifica 'novra, la quale essendo annodata ad uno Mah
zione significa il fianco d‘un bastione,e più degli angoli della tenda , passa per una l'39
comunemente i lunghi lati, che terminano (lancia aflissa suldavanti della tenda ad una
- un’opera a come , o a corona , a dritta ,_ sartia eh. e-serve a stender la tenda , quan
e a. sinistra. _ do uno vuol servirsene; vi è una di queste
guu_ ALA, e ALI f. s. pl. Ailes. In termi corde a ciascun lato della tenda.
ne di Guerra sono le due estremità di una ALA INDIl'TRO. [Iole arrie're. E una
hlax'f
truppa ,' 0 arinata post:r'm battaglia , co manovra simile, unita nello stesso modo agli
siehè in ogni ordine primitivo ed abitua angoli posteriori della tenda , che passa per
le di combattimento si considerano due ali una radancia aflissa sul davanti, o altra
ed un centro. Piazzar la Cavalleria sul, parte del bastimento , per servire a ripiegar
le ali , Val rituarla su isuoi fianchi.. Chia a tenda , quando Si vuole levarla.
mansi e chiamavansi anche presso de’ Roma ALABARDA ., 5. f. Hallebarde. Sorta
ni ali ,. le due estremità d’ un Corpo (l’Ar d’ arme in asta , come la Picca : Essa è un’ar-Gml'ó
mata , perché esse rappresentano le ali d‘ un me antica; della stessa si armano oggi gior
uccello , per rapporto all’intiero cprpo,_ uo-fra noi gli AIaha'rdieri 0 soldati destina
nando sono esse distese. ti al servizio della Casa del Re.
Mar. ALA. V. Ale. ALABARI)IIÎRE , _s. m. [Iollcburdiezu
Gucr. ALA, FAR ALA , SPALLIERA. Dicesi Soldato armato d’ allr'barda. ‘ G" '
delle Truppe poste in guisa, che facciano ALAGGIO , s. m. Hnlage. E 1’ azione di
ffonte a chi passa in mezzo ad esse , per alare, ‘o tirare con una corda un bastimen-IMM'4
rendergli i dovuti onori. to per un fiume, 0 canale ., con la forza
Inf. ALA SINISTRA IN AVANTI. .L’ aile d’u9mini , o di cavalli. Il cammino desti.
Cav.gauChe e_n qvant-marclze. Voce di comando nato a ciò si chiama Strada d’a'laggìo.
 26‘
A' 1.}!
y 1
q "I
Mar. ALAR‘Ef. v. a. Hciler. È tirare una cor
da, e farvi forza per istenderla. Molti Ma-'
rinaj si uniscono insieme lungo una manovra.
per alarla, e Uno di essi grida ad alta voce
di tratto in tratto oh ala, per dare loro il
segnale, onde tirino insieme e d‘ accordo,
facendo forza sulla corda. Hanno delle altre
grida per alare differenti manovre, per esem
pio, o causa per alare o cazzare la scotta;
ciò che si chiama dar la'voce. Dicesi ala
la scialuppa a bordo: Ala_ basso: Ala ria-n
tro.il cannone, per ritirarlo da’portelli in
dentro della Nave: Alar la bolina, alarsi
nel vento , er elevarsi al Vento ec.
M"- ALATOR ., s. m. }Ialcnr. Colui che ti
ra una barca per mezzo di una corda in
crociata intorno al suo'corpo, o pendente
dal collo. ‘ Nel consultarèqueéta esperienza si è ri=
‘A sir. ALBA , s. f. L’Aube da jour. Ora tra il
mattutino , e ‘l levar del Sole.
Nar- ALBAJONI. V. Dune. y .
Guer._ ALBERARE, INALBERAR BANDIERA:
Mar, E spiegar la‘ bandiera o innalzarla in manie
ra visibile tanto sù i vascelli, che sù i for
ti 0 castelli.
Mar. ALBERARE , INALBEBARE UNA NA
VE. 1l!uter un vaisseau. E mettere al loro
luogo gli alberi maggiori, passai‘li per le
loro mastre, e iantarli nelle loro scasso , lo
che si fa con la Mancino o r'nadchina da
inalberar le Navi. Dicesi albarar le biglie ,
le punte o puntrlli, alberar la ruota di pop
pa nella costruzione d’ un vascello ec.
Mar. ALBERATURÀ , 5. f. flldtur'e. Nome ge
nerico di tutti gli alberi, che servono a
guarnire nn Naviglio o Vascello , per ren
derlo navigabile. _ ’ \ ,Le vele più sono in alto, più hanno esse
Nar. ALBERATURA s. i'. Illdlure. E l” arte
(1‘ alberare, o ammattare i bastimenti , e di
regolare le dimensioni, figure , e proporzio
ni de" loro alberi e pennoni. L’alberatura
d‘una nave comprende tutti gli alberi ne
ccs;arj ad una Nave eo’ suoi canoni ordi
nari e que’ di rispetto. Essa s: divide in (tre
parti, la prima consiste a determinare il nu
mero dein alberi, la seconda. a designiar la
loro situazione sul vascello, la terza la loro
altezza e dimensione.
Gli alberi servono a portar le vele, sul
le quali il vento agisce, per far muovere il
vascello , e più vele vi sono in esso , più
la forza motrice si acarcscc per farlo velo
ccm<-nte solcare. Da ciò ne siegue , che il
numero degli alberi si vorrebbe accreàccre
il più che possibile, 'se non vi fossero però i ceppo quadro, chiamato il calcare, nel quale
A L D
, delle circostanze, che vi apponessero un lirnia
te ; come quelle della dillicilezza di dover
servire a governare, ed a far manovrare
tutte queste vele. Se dunque il numero di
esse fosse grande,i pennoni che sono attac
cati agli alberi, 'sarebbero molto corti, per non
nuocersi gli .uni cogli alti-i nelle manovre, e
per conseguenza porterebbero vele strettissi
me, le,quali riceverebbero molto poco ven
to: E se all‘opposto non si moltiplicasse ab-*
bastanza il numero di esse,i pennoni sareb
bero molto rendi, 0 sarebbe allora difficile
a maneggiar i. Vi è perciò da prendere una
via di mezzo, che l‘ esperienza e la pratica
del mare han determinata , fino a che la
scienza nautica non ci dia più certe o dió
verse norme.
conosciuto, che imigliorl vantaggi si posso-l
no ottenere col mettere tre alberi ng’ più
grandi vascelli, a’ quali Se ne aggiunge un
_ darto fuori del vascello istesso Verso la pruat
glssi sono l’ albero 1llarstro o di maestra si
tuato nel meno i, l’ all>efo di Illiseno o di
trinehe’fo , situato verso la prua‘; l’ albero
(l’ Arlz'rnone o di mezzana , situato verso la
poppa; e l‘ albero di Bompresso coricato
sullo sperone della prua. v
La posizione più vantaggiosa degli alberi
è senza dubbio quella, da cui risulta un equi;
librio tra la resistenza dell‘ acqua sul corpo
del naviglio da una parte, dall’ altra la di
rezione del loro sforzo. In qualunque altra
posizione quest‘ equilibrio non esiste più, ed
unosforzo più grande , farebbe girare il vai
scello intorno a questa direzione. ‘
forza , perché il vento è sempre più fresr:0
a misura, che 'allontanisi dal mare , e che
le vele vi 80110 esposte- -
Sarebbe adunque Un vantaggio di dare una
grande altezz:x agli alberi, se questo van
taggio non fosse'diminuito dal movimento
circolare dell’ albero , che tende a fare in
clinare il vascello , la uale inclinazione è
in ragione dell’elevatezza degli alberi. V. For
fait. Traifé (le la (Milan: des Vaisseaua‘.
Distinguonsi diverse specie di alberatura ,
cioè differenti modi di amutattare i bastimen
ti di‘_ mare; ecco le principali. '
_ Alberanrra a calcare. Mature a caleef.
E l’alberatura particolare alle galee ed al
tri bastimenti latini Questi alberi sono
grossi e corti; la loro testata termina in un

ALB
sono fittti più incastri per ricevere delle ruote
di metallo destinate al passaggio degli aman
ti e altre corde. Questi alberi non hanno stra
gli ; le loro sartie sono diverse da quelle del:
le navi comuni. Se ne veggono di due sorte
nelle alberature a calcese; una usata nella
galee, che si tesano per il basso sopra taglie lun
ghe e piatte a due raggi, le inferiori delle quali
non giungono alle parasamhie, come nelle
travi , ma s’incappellano con delle caviglie
tenute da ferramenti conlitti lungo gli appo
eticci: L’ altra specie è delle sartie a colonna
che si- usa nella maggior parte de’bastimenti
latini.
Alberatura a Pible. Mature q pible. È
l’alberatura di vari bastimenti , che porta.
no delle vele quadre una sopra 1’ altra , do
've l’ albero e di un solo fusto o di un 50-.
lo pezzo, e non come nella maggior parte
dein altri a vele quadre, formato di tre pez-.
zi separati, cioè albero maggiore ,.albero di
gabbia, e albero di pappafico , impostati uno
sopra 1’ altro. Gli, alberi a pible non hanno
ne gabbia, vnè crocette, nè traverse, nè te
ste di moro nella sommità. Tale attrazzatura
ha il vantaggio, che i pennon_i superiori,
non essendovi nè teste di' moro, nè crocette
di gabbia, che gli arrestino, si abbassano si
no al pennone inferiore; lo che è favorevo
le per ammainare prontamente le vele in una
vsorpresa di vento ,' ed è ciò che si chiama
ammainare in pacchetto.
Gli svantaggi di quest’alberatura, sono
phe se uno di questi alberi viene a. romper
si in alto , dal
bisogna, per riparare questo inte
dan
no,levarlo lsuo luogoÎ,e sguernirlo
ramente. Laddove nelle alberature di tre pez
ai , un’ albero di pappafico o di gabbia , si
rimpiazza immediatamente, anche in" mare , ' ni e le vele ,-1é quali' er l’ impulso del vena
‘
con un’alberp di rispetto. Ein e perciò che to fanno avanzare il liastimento attraverso
la inatadura a pible si deve fare poco ele
vata , darle un ‘considmabile diametro, e so- '
ratutto scegliere _dell’ eccellente legname.
ÈUCSLÌ alberi Sovente sono formati di due
pezzi pniti con un’incastro o incalmo lungo,
nel luogo dell’ unione , e fortificati con cer-.
ehi di ferro e di corda.
I bastimenti che portano 1’ alberatura a
ible Sono principalmente le polacche nel
Elediterraneo. . le distanze dall’uno all‘ altro devono essere
Alberafura di Slop. filatura de Slop. Consi
5le questa in un .solo albero, inclinato all’in
dietro, con un bomprcssq molto allungato
e poco rilevato. I pennoni sono-solamente un
glassa, o un pic per la vela grande, ed-un _tutta la sua lunghezza;
Ì
. -"ALB 7
pennone di gabbia , con un pennohe di for«
tana, per portare una vela quadra , quando
SI corre in Pop a. _ -
Alberatura e'Cultcr: Questaèdalla stessa
specie, con la sola dilferenza che essa è più
e evata, e che l‘albero maestro è un poco più
inclinato all’indietro, essendo questi basti,
menti destinati rincipalmente alla marcia.
La matadura delle Semache o Semale è allo
stesso modo di, quella delle Slop, soltanto
più corta e più rinforzata; cssm<lo questa
specie di bastimenti principalmente destina
ta alla pesca, ed a resistere al mar grosso ,
ed a1 tempi burrascosi. \
Alberatura. di Heus, oya far-ca; E un’alf
beratura d’ un solo albero , con un corto bom
presso. L‘ albero grande orta sull‘ alto un
pennone a corno, che a orcala parte su
periore dell’ albero , al quale s‘inferisce una
gran vela tagliata a guisa di mezzana. Vi
si aggiunge un pennone di gabbia , ed un
pennone di fortuna, come alle Slop. Le
Checchz'e e le geleotle ‘olarzdesi sono d’or
dinario ammattate nello stesso modo.
ALBERESE, s. f. Pierre à chauar. Pie
Forti
tra viva di colore che tende al bianco, di
cui si fa la calcina: Dicesi anche del terre
no , che produce simili pietre.
ALBERETO , -s. in. Tramblaie. Luogo
piantato , o pieno d’ alberi. Costr.
ALBERO , s. in. Arbre. Nome generico
di ogni pianta , che ha legno ,_ e spande i‘Co: r.
suor rami.
ALBERO , s. m. Arbre. Gli alberi de’ba- Mah.
stimenti sono appunto lunghi alberi, o le
gni rotondi e dritti, d’ ordinario di legno di COSU'O
abete o altro resinoso e leggiero , di vena fina
e tenace ., che servono a sostenere i penn0
dell’ acqua. Non v’ ha dubbio, che nella
infanzia della navigazione ciascuna barca non
avesse che un Solo albero , e questo portan»
do una sola vela; ma a misura che si sono
perfezionati ed ingranditr ibastim=:nti , si so
no messi due e tre alberi, e due o tre vele,
le une sopra le altre, a ciascheduno albero.
S’intende facilmente , che l’ altezza degli al,
beri , la loro grossezza , il loro numero , e
proporzionate'alle dimwnsioni della nave.
Gli alberi di ogni sorta di bastimenti sono
‘ sempre situati nel piano verticale , che si sup
pone passare per il mezzo della chiglia in
.
cioè gli alberi non
‘
 \
38
A L D À L B 1
devono mai piantarsi inclinati nè a destra , birre. delfalbrro.Tra il colombiere, e la bat'4
nè a sinistra; ma ve ne sono di quelli che ra traversa davanti, rimane un voto 0 bu
sono inclinati più o meno verso il davanti co quadrato , terminato a destra , ed a si
o verso l’ indietro del bastimento. L’esperien nistra dalle due barre maestre. La testata
za generale e la pratica di tutte le nazioni dell’ albero termina in un ceppo quadrato,
marittime ha stabilito il numero-degli alberi al quale si adatta la testa di moro, forata
nelle più grosse navi a quattro; cioè 1’ al perciò Con un buco quadro. La testa di mo
bero di mezzana, ch‘èpiìx di tutti verso la ro ha sul davanti un buco rotondo , e prod
pqppa- o l‘ indietro ; l‘ albero di maestra , porzionato al diametro dell‘ albero di gabbia,
ch’è verso il mezzo della nave; l’ albero di e checorrisponde perpendicolarmente al di
trinchetto, ch’è ad una mediocre distanza sopra del vuoto quadrato. Quando si vuol
dal davanti , e finalmente l’ albero di Imm‘ gliindare , cioè innalzare 1’ albero di gabbia,
presso , il quale è stabilito immediatamente per metterlo a suo luogo , si passa la sua‘ci-f
sulla prora , e si eleva obbliquamente,, spor ma nel vuoto , o spazio quadrato , che è
gendo sul davanti della nave, e facendo col tra il colombiere dell’ albero , e la barra trae
l’ orizzontale un’angolo di 36 gradi al piùf Versa, e nel buco rotondo della testa di mo
Anmrchè questi siano realmente quattro al ro[Si ghinda per mezzo d’ Un cavo , che
beri , non pertanto è uso di chiamare le na chiamasi ghindaressa, la quale ha la sua‘
vi così amtnnttate , navi a (re alberi , non dormiente , o parte ferma , sotto la testa di
tenendosi conto dell‘ albero di bompresso , a moro dell’ &lbero maggiori! , passa ‘per una o
cagione della sua posizione obbliqua , e per due taglie , poste nel piede o rabazza dell’ al
chè l’ uso ch’ esso presta non è che secon bero di gabbia , e dopo di essere passata in
dario. uno, o due bozzelli sotto la testa di moro ,
Veggonsi de’ bastimenti , ne’ quali ciasc’he al lato della dormiente , si manovra col tifi
duno de’tre alberi principali che s’ innalzano tante della ghindaressa , stando abbasso. Il
verticali alla chiglia , sono di un solo pez piede dell’ albero di gabbia essendo quadra
zo , o difun solo fusto dal basso all’ alto , e (o , quando 1’ albero è ghindato all' altezza
questi chiamami alberi a pible. Ma nella‘ conveniente , è ricevuto nello spazio quadra
maggior parte delle navi, ed anche ne’ ha m, che è dinanzi all’ albero formato dalle
stimenti mercantili di dimensioni mediocri, barre traverse di gabbia; e per sostenerlo si
si fanno di tre pezzi , cioè Sono alberi sepa passa attraverso della rabazza una chiavar.‘
rati ed aggiustati gli uni sopra gli altri. Il da quadrata di legno o di ferro , chiamati
più basso è il più grosso di questi tre pezzi, cassa cavallo , la quale portando la sua mag
ch’è legato immediatamente al corpo del giore lunghezza sopra le barre , impedisce
bastimento, e si nomina albero maggiore, àll’ albero di gabbia di discendere per il sud
quello che s’ innalza sopra di esso, chiama peso , e lo tiene fermo al suo posto. Il ter
si albero di gabbia , ed il terzo il più cle zo albero detto di pappafico si ghindtt sopra
vate , si Chiama albero di papquîca. 1’ albero di gabbia, e si as;oda al suo luogo
L’Albero mag iore , o di maestra si pian allo stesso modo ad un dipresso, come quel
la nel corpo rulla nave coll’aiuto d’ un lo di gabbia , sopra 1’ albero maggiore. 01..
meccanismo e di un’operazione descritta nel tre questi "tre pezzi separati , de’ uali sono
l’articolo di macchina , o mancina per inal composti nella loro altezza gli al eri maga
berare. Il piede di detto albero si adatta al giori delle grosse navi e delle fregate , essi
fondo della nave , mediante una costruzione sono d‘ordinariu composti di due peZzi messi
di legname , nel mezzo del paramezzale , che ‘ insieme, in modo di formare un cilindro so
si nomina scassa dell’ allzer'o. Alla decima lido. Il modo di unire insieme più alberi per
arte all’ incirca della lunghezza totale del farneuno solo maggiore , dicesi imbottare o
’albero maggiore verso la cima , si stabili comporre gli alberi. La miccia , 0 pezzo di
lcono le galtelle o maschette destinate a for mezzo debb’ essere di un diametro abbastan
‘ mare un soste«mo alle barre maestre 0 co-. za forte iualto, per formare da se solo il
stiere della ga )blfl o colla: Le barre traver colombiere , o la parte superiore dell’ albero.
se o crocette sono messe ed incastrate in cro Si add0ssano d‘ ordinario due custorii o fet
ce colle prime , e questa costruzione serve a toni a questa miccia , a cui sono congiunti
sostenere le gabbie. La porzione dell’ albero, a dente ‘, servono a formare il piede dell' al
che è superiore alle gabbie , chiamasi colom bero , e vanno a terminare all' altezza del

3‘: .
'A LE
colomhiereî Due. altri costonî so'no adattatinel
la stessa maniera [questi tre primi pezzi, e
formano il suo piede e l’ intero diametro so
pra le facce opPoste alla miccia; esse vanno
a termin'are=;cothc le prime al colombiere.
Questi quattro ‘costoni, che abbracciano e
circondano la miccia , lasciano tra di loro
quattro vuoti , che si riempiono con altri pez
zì lunghi e tenui, i quali ‘terminano e per
fezionano la rotondità dell’ albero , che, di
consi listoni. Tutto questo composto e le
gato con cerchi di ferro , cacciati a forza e
a distanze eguali gli uni dain altri, e con
ile’ giri di cavi, tra ogni due cerchi. Questi
giri di cavi chia'rnansi trinche o zinalure ,
che sono fermate aull’ albero con de’ piccoli
chiodi, e serrate in alto e abbasèo con cer
chi di legno. Si mette anche un cerchio di
legno al di sopra di ogni _cerchio di ferro ,
c un‘ altro al di sotto. . .
Le denominazioni, de' diversi Alberi sono,
come sregue. . Ailes d’ una galc're. Sono nelle galee due “9'
Alberodi 1Uaerlra. Grand Mal.
Albero di Irinchetfo. film de misc'ne.
Albero di .Mczzana. Mal d’Arfimon. .
Albero di Gabbia di 1l1aesfra. Grand
nuzt de IIdne. ' contorno aggradevole, e ai decorano con in
A1brro di Parrucchefto , o di Gabbia di
Trinchetto. Peli! mal de Hune.
Albero di Pappqfit‘o di illaeslra. Illat de 7 Sono tavolati di figura ovale più larga ad
grand perroquet.
Albero di Pappqfico di Trinchelto. fifa! , bervono alcuni bastimenti Olandesi, quando
de pelit perroqùel.
Albero di Cantrameszana. Mar de perfo«
quel (le f0ugue.
Albero (li Belvedere. Mal de parruchr.
- Albero di Bompresso. Mal de beau_pre'.
flar. ‘ ALBERO D’ UN FUSTO. Mal d’un brin.
E quello fatto (1‘ un legno, solo, come è
quello di mezz=ma e tutti gli alberi superio
ri nelle navi maggiori, come anche ne’ pic
cicli bastimenti. Si dice che un albero ‘è di
cinque , sette o nove pezzi , per esprimere
il numero de’ pezzi o costoni , che entrano
nella composizione d‘ un’ albero maggiore
imbottato.
Mar.\ ALBERO LAPAZZATO. Matjumellé.
E quello a cui si son me<se le la azze
Mar. ALBERO DI GABBIA DI R SPETTO
O DI RISERVA. Mal de hune , de re
chanche. E quello che si tiene‘pronto per
ogni sini<tro evento, onde rimpiazzarne un’al.
tro inutilizzato.
Mar. Al_-BF.RO DI FORTUNA._.MM de fortu
ne. E quello rimesso provvisoriamente.
1 l I ,’
A I. E,
'A'IBERO sroaza'ro. Mal force' È tilt Man
albero, che ha sofferto qualche sforzo per
troppe vele , o per qualche altro vivo mo
vrmmto. -’-' "
ALBERO , O ALBERI GREGGI. Ma‘ts'ì’hr.
Bruts. Sono_gli alberi di abete del Nord,che '
servono a fare glialheri'delle Navi, nello stato
in cui arrivano a’porti, prima di essere lavo
rati, ritoudati e tagliati a misura: Si distinguo
no col numero di palmi del loro diametro
Verso l’ estremità più grossa
ALBERO DI BANDIERA. V. Bastone di Mar
bandiera. - '
ALBORANTE, s.m. ‘ Const'ructeur d’ arbre Mar.
de vaissfiux. Costruttore d’ albero di nave. ‘
.ALBURNO , s. m. Aubour , Aubier.c°m‘
Quella parte del legno , che è immediata
mente so‘tto la scorza , ed è più tenera e
por-osa della parte interiore, più vicina al
midollo.
ALE , ALI D’ UNA GALEA , FELUCA.C°
pezzi di leîno , 0 tavole poste di taglio, che
' terminano a poppa’di questa sorta di basti
menti; e che fannonno sporto considerabile
fuori della stessa. A. questi pezzi si da un
tagli ed ornam<nti di scultura e pittura.
ALE Dl DERIVA. Semelles de De’rive. Man ’
un’ estremit‘a, e meno all’ altra, de’ quali si
I
vanno, alla bolinzu 'Si ha un'ala per ciascu
na banda del bastirnento , mobile intomo‘
ad una caviglia fermata nel 'hordo, che
passa per la parte più stretta della figura
ovale. Si cala in acqua l’ala di sottovento
contro la deriva, onde la nave regga di
più alla vela. La larghezza di queste ale è
la metà della loro lunghezza, e la loro
grossezza in alto è doppia di quella delle ta
vole del fasciame. L’ ala di deriva corri
sponde alla tavola che si mette Sotto vento
nelle piccole barche, per avere la voga più
libera , e senza che la barca sbandi e derivi
'di tro po. ‘ '
Al ‘. Dl SFNTINA, 0 DEL POZZOM.R
DELLE‘TROMBE. Ailcs de I' Archi/rompe.
Sono gli spazi tra il pozzo delle trombe , e ,
la murata del bastimentm '
ALF. DI UN’ARMATA NAVALE. v. Ala. '
AÎ.FGA, v. Alea. “" K
ALETTA s._ f. Esfain , Cornìére, E l’ul-_goab
“lima costa della nave, che forma il erm-"E
torno della, poppa da' due terzi dell.’ altezza“
 ALF
della ruota’di p0ppa sino al coronamento.
Nell’ antica costruzione le alette s'impo
stavano semplicemente sulla ruota di poppa,
ora si proccura una migliore commession'e
alla parte posteriore della poppa, e alla sua
ossatura.
G uct'. ALFIERE , ALFIERO, s. m. Enseignq. Il so il corpo , si prende il grosso di questa col
primo grado di Ulfiziale , -tra il Sotto-uffi
ziale o Carletto ed il Sotto Tenente.
Nar ALFIERE DI VASCELLO. Uffiziale di , mente la bacchetta, e si riprende per la me-,
Marina che ha' il grado di Primo Tenente
nell‘ Esercito.
Mar. ALGA, 5. f. Gonesmon, Goesmon. Nome
“ d’ una specie d’ erba , che alligna al fondo
ed alle rive del mare , e che se ne distacca,
ascendendo egalleggiando in grande quanti
t‘a sulla sua superficie: Si nomina anche
Varcch , e Sar.’
Serve quest’ erba a concimare le terre nei
paesi vicini al mare ., e si tiene ammontic
chiata a quest’ oggetto per ?ualche tempo:
In Olanda è utile perche si a entrare nella
formazione delle dighe. ' Passando in seguito 1’ Istruttore , o altro
’Al. ALGEBRA, s. f. Algebre. Scienza del
calcolo delle grandezze in generale, rappre
sentate per via di lettere tlell‘ Alfabeto.
Arit.
J di ALGORISMO,
calcolare. ‘ s. m. Algorithllte. L’Arte
' ALIBARE, v. Alleggerire.
ALIBO , v. Aleggio.
I}_Iat. ‘ ALIDADA, 3. f. Alidada. Traguardo:
E un regoletto mobile, impernatn in qùal
che punto (1’ uno strumento, che Serve a
pigliar la misura dein angoli , ad osservare
e direzioni, e le posizioni de’diversi oggetti.
Art. ALIDADO. s. m. Alidade. Parte della
macchina per compassarele spirali delle ca
rabine rigate. ‘ ' '
Geom. ALIQUANTO, agg. Alz'quante. Termine
‘ delle proporzioni, e dicesi di quella parte ,
la quale presa e moltiplicata per alcun nu
mero, forma il suo tutto a unto.
Mar. ALISEO', agg. VENTI ALISEI. _ Vens
Altise’s. Sono venti regolari, che regnano in
certi marij Nell’ estensione della Zona torri
da , spirano quasi costantemente tutto l’ari
’no dalla parte di Levante. Nella parte me
i‘idiónale dellàlinea chiamami. Venti generali;
'altri 7déhominano Venti del Commercfo,i
quali spirano per sei mesi da una parte ,
e per altri sei dall’o posta. V. Monseni. ‘
lnf ALL’ ISPEZIONE L’ ARM'E. ]n:pection
dc: amici. Restando una truppa alpiedi
l’ arme, questo comando si esegue in tre
tempi ; h7 el primo si fa.a dritta , restando ‘ mano destra sosterrà cpmsi sola 'l‘grme, e si
ALL_
col calcagno destro dirimpetto all" osso della
gamba sinistra, si rende l‘ arme colla mar;
sinistra all' altezza dell’ ultimo bottone del
l’ abito, Senza muovere il calcagno da terra
tenendo la bocca della canna dirimpetto al
la spalla dritta, e la bacchetta diretta vcr«
pollice e l‘ indice piegato: Nel secondo al
lungando il braccio dritto, si spinge viva-,
ti: tra il pollice e l'indice , l’estremità del
le dita in alto, la palma della mano in fuo-,
ri , ed il gomito basso; si tira vivamente il
resto della bacchetta , allungando, tutto il
braccio , e si gira rapidamente tra la baio
netta e la faccia7 nell’ indice ed il pollice; s’in
trodtice la bacchetta nella canna, restando
si col braccio teso , e colla bacchetta paral
lela alla baionetta : Nel terzo si lascia cade
re la bacchetta nella canna, e rimettendo;
si di fronte si: ambi i calcagni, si riprende
rh la posizione del piede l’izrme.’ ’ ’
Superiore davanti la truppa , ogni soldato ali,
zer‘a verticalmente il fucile colla destra , in
modo che la medesima sia dirimpetto , e di;
stante un piede dal suo volto , e girata la
piastrina verso l' Istruttore, distendendo il
braccio , gli pqrger‘a l’ arme. Se 1’ Istruttof
re o il Comandante vorr‘a esaminarla, la
prenderli ed indi la restituirà al soldato , che
riprendendola colla destra , di nuovo facen7
(lo un’a dritta nel modo indicato di sopra ,
rimetterìt la bacchetta , far‘a fronte, e ri- '
prenderà la posizone del piede l‘arme. Se_
l’lsll‘ttttore, o il Comandante non pren-_
der‘a l‘ arme, subito che questi avr‘a oltre
passato Ogni uomo , esso da se prenderà la
posizione spdetta, facendo i movimenti suc
cennati. ‘ ‘ '
Per i Sofio-ufizinli di fanteria questo 00.
mando si esegue nel modo prescritto per i
soldati. '
ALL‘ISPEZIONE L’ARME. Inspectìon de:
armes. L’ispezione dell’armi colla carabina si Ca14
esegue in due tempi, stando una truppa a piedi
ed al braccio l’ arme: Nel primo si porta l’ar
me verticalmente in mezzo al corpo tenendo
si il pollice indentro e sulla vite della con
tropiastrina. La mano sinistra si situa al di
sopra della molle dell‘ aeciarino con le dita
distese lungo la cassa, sulla quale si dà un.
colpo crm la palma, che rimane dirimpetto alla
bocca col gomito appoggiato alla cassa; la
i
 ALIJ
terrà il calcio tre pulgate distante dal corpo:
Nel secondo colla mano destra , distendcndosi
il braccio, si darà la carabina all’Uffiziale
che farà l’ ispezione ‘, il braccio sinistro si por
' tera sul proprio lato.
Sempre che un’ Uffiziale di cavalleria farà
l‘ ispezione all’arme, sar'a seguito da un Bas
so-uflizialc che avrà in mano la bacchetta
della carabina; e se sarà il Comandante dello
squadrone avrà appresso di se il primo Ser
gente.
L’ Ispezione colla sciabla , si fa del modo
seguente:
ne 1’ arme Do o aver comandato
, ilpsnldato all’ Ispezio
che si troverà di aver
fatto, a questo comando, sciabla _in ma
no, essendo nella positura del braccio l’arme,
articolerà semplicemente il polso, senza muo
vere il bracciowlal corpo, e girerà la lama
verso la destra. Passato che‘sar‘a l’Uilizialc si
riporrh la sciabla nella positura , nellaquale
era rima dell’ ispezione. - condo e terzo tempo come per i soldati.
Inf. ALL’ORAZIONE L’ ARME- L’ arme en
orafson. Comando nel maneggio delle armi,
che si esegue in tre tempi, dopo aver fatto fa
re il preseniale l’ arme ad una truppa: Nel
primo tempo si posa prontamente il ginocchio
destro a terra un piede indietro.del sito do
Ve stava il calcagno sinistro, portando la si
nistra col pollice alla prima fascetta , e la de
stra sul cane, col p'ollice sull’ esteriore del
l‘acciarino: Nel secondo tempo senza muove
re la testa si prende con la man destra il ca-‘
sco , situando l’indice, il medio , e 1’ anula
re sul fondo a due pollici sulla dritta del pep
nacchio, ed il pollice ed il mignolo al di set
to della cucitura della fascia posta sull‘estre
mila superiore del casco medesimo: Nel ter
zo si cava il casco stando con la testa immo-y
bile , ’e "si situa sulla parte esteriore della co
scia destra7 col voto al di sotto Verso la co
scia e colla visiera al di fuori, sostenendolo
col braccio disteso. ‘ ‘ v Per gli [fflizr'ali si esegue questo comando
I Granatieri al scoondo tempo prendono i]
berrettone lateralmente a tre pollici sopra la
testa , situando il pollice dalla parte di dietro
e le altre quattro di:a in avanti, uniforman
dosi per tutt’ altro al prescritto di sopra.
Se il sito , in cui una truppa dovesse in
ginocchiarsi fosse fangoso o sporco , non si fa
il movimento all’orazione l'arme’, ma in ve
ce quello di alla preghirra l‘arma.
Tanto una truppa che un'soldato marcian
do isolatamente si mettono all‘ orazione solo
pel SS. Sacramento; il soldato isola\to però
non mette mai il ginocchio a terra , e dopo
ALL"
aver presentata 1‘ arme restando all‘ impiedi‘,
porta la destra orizzontalmente alla visiera.
Per i Sotto-qfizfali il movimento all' ora
zione i‘ arme si esegue in tre tempi stando al
portale l’ arme: Ne "primo inginocchiandosi
s‘ impugna l’ arme con la man sinistra per la
prima fascetta , e si appoggia il calcio a ter
ra nell’istessa guisa , come si esegue da’ solda
ti: Nel secondo e terzo tempo , come per i
soldati. ’
Per i Guaslalori trovandosi al portate l'ar
me ', il comando all‘or_azìone l‘ arme si esegue
in tre tempi: Nel primo facendo ginocchio a.
terra , si prende il manico della scure colla de
stra al di sopra della sinistra , la quale imme
diatamente si ripiglia sopra della destra , ed
indi si situa7coll’estremit‘a a terra ; e tenendo
si la scure‘ col taglio in fuori con la man si
nistra , si rimane situato, come gli altri soldati,
riportando la destra al rispettivo lato: Il se.
Per i Tamburi questo comando si esegue in.
tre tempi : Nel primo ponendo il ginocchio drit
to a terra , il corpo e la tosta rimangon fermi,
con la destra si passa la bacchetta nella ma
no sinistra col manico all’ingiù , e si situa la
cassa con la stessa mano olilrliqucmt’nte pres
so del ginocchio sinistro: Nel secondo e ter
zo tempo come per i soldati.
Se i tamburi stando ingiuocchiati per l’ora
»zione dovessero battere la cassa, dopo il ter
zo tempo di un_ tal movimento , lasceranno
il casco appoggiato lateralmente alla coscia.
dritta , e ripresa la bacchetta dalla man sini:
stra , tocclreranno. '
Per la Bandiera questo movimento si ese
gue anchein tre tem i: Nel primo appoggia
ta la cima della barra iera a terra , s’ inginoc
cl1ia il Porta-bandiera col ginocchio destro ,
e si porta la man sinistra sul rispettivo lato:
Nel secondo e terzo , come per i soldati.
in tre tempi: Nel primo ingiuocchiandosi si
situa la punta della spada a terra, due polli
ci lateralmenie distante dal calcagno sinistro,
prendendo la lama con la man sinistra per sot
to 1’ elsa, ed appoggiato il braccio sulla co
scia sinistra , si toglie la destra dall’ impugnfl<
tura , per passarla sul proprio lato : Nel se
condo e terzo tempo come per i soldati.
ÀLL’ ORAZIONE L’ ARME. A‘ laprle're Cav.
l’arnie: Comando che si esegue in tre tempi,
trovandosiapiedi una truppa di cavalleria colla
carabina al braccio 1‘ arme. Nel primo tempo
con la mano destra e nella direzione dello steso
 3:
1thV ALL_
go fianco si avanzer‘a verticalmente la carabi Per i Tamburi: Questo movimento si 8861
na tre pu'lgate distante dal corpo -, e con la gue come per isoldati , batterargno essi però i
mano sinistra 5‘ impugnerìt l’ arme tra la pri tre colpi colla_ sola mano dritta, ed indi to-,
ma ela'seconda fascetta , distendendosi il Pillf gliendo la sinistra dalla visiera , rulleranno
lice lungo la cassa: Nel secondo tempo con per tocco finale.
la mano destra s’impugner‘a la carabina alla Per la Bandiera: Essendosi colla'v stessa
seconda fascetta , e si porri: prontamente il al piede_ l’arma si eseguirà
> uanto è prescrit
ginocchio destro a terra un piede indietro del IO er I Sotto_-nffiziali e SOl( ati.
sito dove stav_a il calcagno sinistro. Nello stesso LLA PREGHIERA L' ARME. A la prt'é
cm P o con a mano .. sinistra si sosterr‘a
, o la scia-_ re l‘ arme: 'l'rovandosi a piedi una tiuppa‘ .'d
blu trail primp , _e secondo anello , e si spin di cavalleria con armi o senza, si esegue
gerìt all‘ inilietr_o : Nel terzo si porter‘a 'lafina; puesto comando , com’è prescritto per l7 In
po sinistra orizzontalmente aperta al caschetto, anteria.
,attaccandosil‘ indice al laterale sinistro della ALLA BANDIERA. Aur drape_au. Coman
do che si dà a’ Tamburi, o Trombetti da unGuqa
pi5ierm ' . '
Questo stesso movimento con la sciabla, si Superiore , onde rendere gli onori dovuti al
esegue anche in tre tempi: Nel primo si cac le proprie Bandiere. ' ‘
cer‘a con vivezza la lama all‘ intutto dal fode ALLA POLVERE -ALL' _OBICE. A la A“!
ro , col-la punta perpendicolarmente in alto , paudre - à.l‘ obusier. Comando nel servizio
tenendo il piatto-ava‘nti di se , e l’ elsa all’ al ,d‘ un obice da 8 pollici; a qual comando i
tura e disc‘osta due pulgate dalla spalla sinistra secondi serventi escono dalla batteria ,' quel@
pol gomito stretto-al corpo ; la mano sinistra lo di dritta va a prendere la polvere, e quel
lascerà il fodero e resterà-sul proprio lato: Nel ‘ lo di Sinistra la granata. Per l’ esecuzione
secondo tempo inginooclliandosi , si situerà ver di questo movimento si eseguirà quanto è
ticalmente la punta della sciabla a terra, due prescritto nell‘ istruzione relativa al mortaro;
_pulgate distante dal calcagno sinistro ;e colla colla sola 'difl'eyqnza . che quivi i serventi in
mano sinistra si spingerli contemporaneamente ‘ vece di mettersi in fila, si situano diritnpet«
il fodero all‘ indietro: Nel terzo si porterà la - to a‘ loro posti rispettivi,
mano sinistra orizzontalmente aperta al caschet ALLA POLVERE-ALLA BOMBA. A la
to, attaccandosi l‘indice al laterale sinistro del poudre -à la bombe. Comando nel servizio M
la visiera. _ ‘ ' d’un mortaro da 12 e da io; al qual co
[ICI . ALL’ORDINE. A’ 1‘ ordrt. Comando con cui mando' il primo servente di dritta impugna
si ordina da un Capo di Corpo o altro Sitpe_ il vette nel mezzo c_olla man dritta ; il pri
_ziore a‘ Tamburi, o Trombetti di suonare o ' mo di sinistra prende l‘ uncino colla mano
battere per far riunire gli Uffiziali ; a qual se stessa , e vanno a mettersi accanto al bom
gno questi si portano a formar circolo d‘ in bardiere; e volgendo tutti e tre le spalle al
torno a colui , che comanda , per ascoltare gli . lo spalleggiamento, si allineano con que’de
ordini che questo sarà ’ er dare. "' gli altri‘tnortai‘i; al segnale. che darà il ser
hl”. ALLA PREGHIERA L’ARME.’ A’ la prie vente ‘di sinistra della batteria , tutt’i prOVVe-_
l
re [‘drme. Contando che' si esegue in un 'sol ditori partono insieme; ed i primi serventi si
tempo. Trovandosi una truppa alfiede l’ ar fermano vicino alla bomba, che prendono col
me , a tal comando si situa il piè cstt‘0 dietro 1‘ uncino , situandosi sul prolungamento del.
'al calcio , inkmotlo che l’ osso del primo dito lato sinistro del morta_ro , 1‘ uno dopo 1’ al
venga a toccarlo, e si porta nel tempo stesso tro, con quello di dritta alla testa , il qua
la mano sinistra alla visiera , nella posizione le tiene il fuso del vette. Il bombardiere va
prescritta per la destra al secondo tempo del al magazzino a prendere il cartuccia , e ri
movimento all’ orazione l’arme : Se. è seuz’ ar- ' torna a situarsi avanti al primo ponente di
me , si praticherà lo stesso , come se ne avesse. dritta.’ ' ' ,
Per i Sotto-Iflzr'ali: Si esvgue questo mo \‘ Nel servizio (1‘ un mortaro da 8, il serven
vimento in un tempo, com’ è prescritto'per te di dritta, a tal comando, si mette in
i soldati. - ' ‘ ‘ ' ’ direzione del bombardiere , Volgono insie?
Per gli Lffliaialr': Si esegue questo movi me ‘le spalle allo spallvggiamento , e si al"
mento anche in un tempo, senza muov:re lineano con que’ degli altri 'mortari , reÈ
la spada dalla sua- posizione, e nel modo sto come nel precedente articolo pel morta
prescritto per i Sottofufliziali e soldati. ro da 12'. i

ALTI
Art. ALLA’»SCOPETTA ‘+ OTTURATE LA
LUMIERA - ALLA POLVERE. A 1’ denu
villon -. banche: la lamiere - [i la oudre. Co
mando nel servizio de‘pezzi d’ assedio e di
piazza;a qual comando il primo serv_’eute di
sinistri; prende la scopotta, e coll‘a;uto_del
primo servente di dritta l’introduce nel pez.’
zo; il cannoniere di sinistra chiude la lumie
ra colla mano dritta; il terzo servente di
dritta si porta in direzione de’cavallctti este
riori , ed al segnale che dà il servente del
p_ezzp di sinistra , parte ooxrlui, per andare
ov‘ è il cartucciero, che prende colla dritta,
e fa di nuovo fronte alla batteria.
Nel servizio (1‘ un pezzo di costa il canno
niere chiude la lugniera colla mano dritta;
il secondo servente di dritta si mette in di
l' rezione de’ cavalletti esteriori, il resto come
si è detto di sopra.
Mar. ALL’ ORZA RASO. ‘Aller su lof- Signi
fica stringere il vento ; stringere la bolina ;
orzare stretto ; andare al più presso,
Mflr._ ALLACCIARE, v. ‘a. Amarrer. Amarrare:
E lo attaccare o legare qualche cosa con una
corda. Si allacciar;o insieme duecorde; ‘si al;
laccia una manovra ad un tacchetto; si al-,
laccia la gomona alla cicala dell‘ancora , alla_
bitta , e si dice dar volta ad una corda,
uando si allaccia a qualche oggetto stabile.
Hr. ALLAGARE , v. a. fnonder. Inondare ,
coprir d‘ acqua un luogo, affine d"impedi
re al nemico d-’ andare av_anti , o di obbli
garlo a sloggiarne. _ 7
Guam ALLAGARE y. a. Inonder. Dicesi tal
volta di popoli o di eserciti, ch’entrano
d’improvviso in paese nemico ad invaderlo.
Ge0m. ALLARGA_RE , v. a. Elargir. Accresce
re er larghezza, dilatare , ampliare. v Y
Co:_tr. » LLÀRGARE,Y. n. Largulfr. Significa lo
scostamento di due pezzi di legno congiunti,
.i quali essendosi incurvati, lasciano tra di lo
ro u_n’ intervallo; onde si dice una nave al
larga dappertutto ,. per esprimere , che si
gpre dappertutto, 9 per yetust‘a , o per al-.
tre cagioni. ‘ Mm.
Mar, ALLARGARSI, v. n. p. S’alarguer. Al?
lontanarsi da una, costa , da una spiaggia ,
da una nave, parlando di una lancia , di
una scialuppa.
M- ALLARGATOIO, s. m. Ralissolte. Stru
mento da forgiatore, colqnale raschiando al
larga un‘ rigetto.
fiuer. ALLARMARE, v. n. Alarmcr. Dare al
1’ arme , far correre a prendere le armi,
X- Allarme2
-.l"v
‘r’ "‘
33
_ 'A L L
ALI ARME, 'E ALL’ARMI. Avv. Ju.1u
Armcs. E un segnale che si dii colla vo-Utm‘z
ce, O_ultl‘i strumenti da guerra per far
correre una truppa a prendere le armi. Gli
allarmi son diversi, e possono avvenire in
varie guisc , si nelle Piazze, che ne’ Campi
aperti, per lo più di notte. Sono allarmi
veri; quelli, che avvengono in una Piazza.
aSsediata, o ne”Campi, per l’ improvviso
attacco del nemico; sono falsi o fittizj , al
lorché uua' Sentinella si equivoca , o il Co-.
mandante della Piazza abbia ordinato a bel
la posta dar la voce all‘armi per conosce
re,'se‘ogni militare si rende con esattezza ,
e celerità al suo posto.
Si da puranche la voce all’armi dalle
Sentinelle situate innanzi a’Posti di Guardia , ’
per far rendere gli onori dovuti , di giorno
però, a‘ Generali, ed altri Ufliziali Superio
ri di giornata, o d’ ispezione.
>ALLEANZAI, 5. f. Confe‘de'ratz'on.‘ Dige
si dell’ u'nione ed accordo di più Nazioni, Guer;
o Eserciti, che agiscono insieme per una
Stessa causa, e per gl’ interessi comuni.
ALLEGARE, v. a, Allegucr. Citare , o
Giud.
produrre l’ altrui autorità presso i Consigli
di.Guerra , per avvalorare quanto si asseri
sce. Allegare! sospetto, è non'volere nè
per Giudice , nè per testimonio , come per
sona sospetta.
ALLEGGERIRE, v. a. Alleger un Vais
Man
seau. Levargli una parte del carico.
ALLEGGERITORE, s. m. Allege. Battello Huu
o barchetta vota , che si attacca ad un Va
scello per alleggerirnc la carica: Si di: que
sta denominazione pura_nclre a qualsivoglia
s ezie di bastimento di mezzane grandezza ,
( estitiato a portar le mercanzie d’ un Vascel
lo , ov allo sgombro della savorr_a.
ALLEGGIAIÌE V.
ALLEGGIABEG LAAlleggerire.
GOMONA. Alleger
le cable. E fileggiare, cioè lasciare scorrere “’ ‘.
parte della gomorra per allenta-la , allorché ‘_
è troppo tesa.
AL‘LEGGIARE UNA GOMONA. Allegch
-\ - ar,
un Cabla. Cm 51 fa attaccando alla gomona
de’ barili voti , 0 pezzi di legno leggiero ,
alfincltè galleggi nell’ acqua , e non tocchi
il fondo dove potrebbe essere smangiata
dalle rocce. w '
' ALLEGGIARE UNA SCOTTA,O UNA
CORDA, Alleger une dcaule, ou une cor-t Mar,
de. Allentarla , se è troppo tesa , facilitare
il suo movimento, se in qualche punto è
arrestata.
orsi
 34
ALL iALL
’AT.Î ÈGGÎO. V. 1\lleggeritore. ' Comandante di questa, partir‘a l’ altra M
ALLENTARE. V. Lascare. - zione, e così in seguito. -
Guer. ALL' BETA, Avv. Voce, che dossi d‘or L’ allineamento simultaneo si fa sul centro
dinario da‘soldati in fazione nella notte siti e sulle ali egualmente; di maniera che tutto il
baltrardi 9 castelli, quando ne ricevono. l‘or Battaglione parta assieme per portarsi sulla
dine , ond’esscr desti, nel passarsi la voce linea marcata dalle guide , al comando d‘ul
l‘ un coll‘ altro , per raddoppiare attenzione, lineamcnto. . .
_ e vigilanza: Dicesi anche vi e stata un‘al Nel caso un Battaglione doVesse allinearsi
l‘ orta per significare un‘ allarme. V. ‘.41 m di altri Battaglioni v.“rso la sua dritta,o
(arme. ’ verso la sua sinistra, e che si trovasse molto
ALLESTIRE UN VASCΑÎLLO. Gn’cr avanti della linea marcata , il Comandante
un F'uisscnu, Guernire, attran.are un 'Va di esso gli far‘a fare il mezzo giro, per por
scello, èv armarlo , e prepararlo per la na tarlo in dietro , e lo rimetterit di fronte ,
vigazione,col guernirló di tutte le sue mano quando avrà scoperta la linea designata, in
vre, dormienti, e correnti, di vele, e di guisa che il Battaglione , per allinearsi, si
ogni utensile necessario. ‘ porti piuttosto avanti, che indietro. ‘ ‘
Inl'. ALLlNEAMENTO , s. m. Alignemenl. ALLINEAMENTO s.m. Alt'gnement. Voce
(221. L’ allineamento è quella operazione, che fa di comando per allineare una truppa verso 1;. Inf.
_
una Truppa sì di fanteria che di cavalle sua dritta, a t}ual voce, tutt‘ isoldati girano "’
ria Schierata, o che si schiera in battaglia, la testa verso aperte dell’allineamento, ese
’onde situarsi in una perfetta lima l’un uendo il prescritto di sopra.
Battaglione, o Reggimento accanto all‘altro. ALLINEARE. v. a‘. Aligner. Operazione
L’ allineamento è o determinan , o inde necessaria , onde far conservare una medesi let.
terminato. Si chiama determinato , quando ma linea ad un Corpo d’Armattr. Il meto
le rette sono determinate da nnti prestabi- ' do in facile ed utile nel tempo stcsso è
liti. Si dice indeterminato, al orehè le linee quel 0 lasciateci da’ Francesi per mezzo del
determinano i punti, e questi diversi alli le Guide: Essi forse lo hanno adottato dal
neamenti si esetîuiscono dalle truppe o indi‘ Generale Prussiano‘ó‘aldern , che credcsi il
vidualmente, 0. alle medesime situate le une primo a servirsi delle guide nein allinea
a fianco delle altre. menti.
Le regole da osservarsi dal soldato per ALLOGGIAMENTO , s. m. Logoment.
“bene allinearsi ittdi\iidnttlmente sono: |.° Alloggio, acquartieramento d’ una Truppa , Gucr
il leggiero contatto dell‘ osso esteriore del o di altro particolare Ulliziale presso dein
gomito col braccio del compagno , che avrà Abitanti, in Caserme o l’aviglioni.
alla sua destra o sinistra: a.“ la parte. an Fare gli alloggiamenti per una truppa in
teriore della spalla in direzione coll‘anterio marcia in paese amico,esige di doversi’pre
re della spalla dell’ uomo , con cui si alli venire almeno di unàgiorno gli abitanti di
nea: 3.° Non deve mai il soldato scoprire un luogo , per ove si passa , onde dare il tem
il viso del secondo uomo, che sta alla sua po a prepararli, e farli trovar pronti all'ar
destra o sinistra. ‘ rivo della truppa isteSsa , per cui il Coman
L’ allineamento è , o successivo , o simul« dante di essa deve spedire anticipatamente
taneo , e può eseguirsi tanto a dritta o a l’Ufliziale incaricato di tal servizio con i fa
Sinistra. che sul centro di ogni Battaglione, rieri delle divorse compagnie , i quali appe
ed in avanti o in dietro di esso. , na distribuiti gli alloggi all’arrivo della Trup
L' allineamento successivo può farsi per pa in un paese, devono partir subito per pre
plotoni, e per divisioni, 1’ una dopo l‘altra arare vquelli dell‘indomani. ’
tanto sulle ali, che sul centro del Battaglio ALLUGGIAMI‘ZNTO , s. m. Logement. È
ne, di maniera che dopo il comando di alli un lavoro che gli assedìanti {anno ne' loro York.
neamento, il quale avr‘a spiegato, se è per approcci , scavando la terra , per mettersi al
divisioni o plotoni,e se è a dritta o asini coverto del fuoco nemico.
stra, cias«-nua frazione, cominciando dalla ALLOGGIARΑÎ, v. a. Lager. Dicesi di
prima dell‘ ala marcata, si porterà Succes coloro , che danno alloggio alle truppe. 0 0‘.
sivamente su i punti disegnati, guardando ALI.ORO, s. m. Laurt'er. Dicesi coglier
Verso il lato, su cui siegue l‘ allineamento, gli "UOPÌ , in senso di rip°rtar vittoria sul‘;“"
ed alla vodedifarmi , che sarìr data dal ' nemico.
 (e
u:

AL 0‘ A L‘M
Art ALLUMARE, v. a. Al/umer, faîrrrfeu. l o raccolta delle osservazioni astronomiche.
.Allumare un pezzo d’ artiglieria , dicesi del ÀLM\ANACCÙ NA UTlCO. Almanach nau- Y v »
dar fuoco alla polvere del focone. . tique.‘ E una compepdiosa raccolta di cogni- ‘lmi‘
ALLUME , s. m. Alun. Sale d-‘un gusto zioni utili alla navigazione: Tali sono le ta
acre e astriugeute, formato_ dall’ unione del-\ vole dellc‘fasi lunari, in tutti i mesi del
1’ acido vitriolico e di una terra as'sorbentc l’anno , quelle delle longitudini e latitudini
o alcalina. Vi ‘è 1’ allume di penne oos‘i det di molti paesi, e dello stabilimento di vari
1a , e 1‘ allume di rocca. La prima è una porti; le tavole delle declinazioni e ascen
specie di talco formato per fili , e che chia_ sioni rette del Sole; quelle del nascere 'c
" masi'anclie Amianto; la seconda è d’ una tramontar delle stelle cc.
' specie più dura e trasparente. \ ALMICANTABO ', s, m. Almicnn!qu,
Dix. ALLUMINARE,- v. a. Illuminer. Minia Voce Araba ,, che Serve a designare i picoo- ' "
pe, disegnare, e val dare i chiari ed oscuri li cerchi immaginari della sfera , che si E
a’ diversi disegni. gurano paralleli all’ orizzonte , dall‘ orizzonte
Seul. ALLUNGAMENTO,S. m. Prolngement. fino al Zenit. ’ ‘
Linea d’ aumento , ciò; che si aggiunge in 'ALONA , s. f. . Toile _d’ Olonne. Tela di 7
lunghezza. > canapa forte e grossa, di cui si fanno le ve»
Mar. ALLUNGARE LA GOMONA IN COPER le in Francia: Questo nome si da alla tela
TA, Alonger le cable. Significa distendere che si fabbrica nel Villaggio (1‘ Olomw nel
la go;nona sul ponte per fileggiarla più corn Paese d’ Aunis.
rnodamoute , quando si vuol dar fondo , o per I ALONE , s. m. 'Tsn_aillnn. era distac- t
cala, composta di quattro lati, che si ponelm.r '
abbittarla.
Mar. ALLUNGARE D_E’CAVI. Alonger de: innanzi le facce del bastioni e rivelliui, det
pie'ces de cordage. E lo stendere fortemente ta anche Lunetta ,- Tenagliane: I quattro
' flc’ cavi , anche per mezzo-dell’ argano , on lati , che compongono l'Aloue , chiamarmi
da non si allunghino di più , quando sono cortine 0 facce. _' « -
in servizio; senza questa preparazione , le cor ALONE, s. m. Flasquc. Pezzo principale A
de poste a’ loro luoghi mal 'corrispoudono , d’ un’ ail'usto ,‘ e sono al numero di due Si- ' ti.
e trovaqsi lasche , - ove dovrebbero esser tuati'nno a fianco dell’ altro.
tese. - ALONE V. Ara,
Mar. ALLUNGARE ‘ UN‘ ANCORA. Alonger ALPE, s. f. Les Alpes. Montagna altissi
Gcop
un’ ancre. E portare un ancora con un gher ma , che fascia l’Italia da Tramontana.
lino al largo del bastimento , per alarvi so- \ ALPESTRE, agg. Dicesi d'un cammino
pra , e per fare tom_wggio o gegomo , ‘met difficile a salirsi‘.
tendo il gherlino all’ afgano. . ALTA, s. f.'Augmentation. Sotto tal voce Amm.
Mm ALLUNGABE UN BHERLINO. Along‘er 5' intende l‘aumento giornaliero della forza
1'uz grelin. E portare un gherliuo fuori del d’un Corpo o Reggimento , che risultar possa
basti;nento , per rimumhiarloa forza di re dalle diverse mutazioni avvmute nel corso di
mi con una_aoialuppa , o pure per gegomar 24. di‘fl, sia per sortire dall’ ospedale , che
si , fermando il gherli_no a qualche corpo per effetto di ammissione al servizio; le. prì’
morto , o ;punto stabile. ' me riguardano lo stato di presenza al Corpo?
ALLUI\GATORE. V,.Slongatore. _ leseconde, riguardano l’ aumcuto sull’ elfcîìie
ldr. ALLUVIONE, s. m. Alluvion. E 1' ac vo del Corpo istesso.
cresoimento delle acque d’un fiume‘, che sor ALTALILNO , s. m. Bascule. Macchina mi
pa_ssaudp gli argini , inonda le diverse cam litare' antica consistente in una trave più lun Art.
'agne, 0 Paesi. _. ga posta in bilico sopra un’altra fi‘ccata in ter
Mar, ALMÀDIA, 5. f. Almadie. Navi'cella di ra, e serve a differenti usi‘, ma per lo‘piîlp‘er
‘ 20 piedi in circa di lunghezza, fatta (1’ or inualzar pesi: Adoperavasi delle volte dagli
'dinario di scorza d1 alberi , della quale si ser 'Mscdianti , per porre uomini armatinwlla piaz-
vono i Negri della costiera dell’ Afli‘ica. ' la assediata, adattando all' estremità della tra
Con tal voce vien denominato anche un ve mobile una gabbia , entro la quale ve n' era ‘
Vascello dell’ Indie , che ha il davanti ,fat .un'nnmero , che alzati , Venivano portatigsul
to a spunla , ed il di dietro quadrato. . muro , abbassando l’ altro capo; '. ‘ ‘_ ‘_A,
Astr. ALMAGESTO. , s. m. Alnmgesle.’ Li ALTARE , s. m. Autel. Nelle fonderia e
bro che contiene il sistema del ‘Mondo , la parte fornace, per ove passa la tram
4
 “ALT
tua , ch‘ esce dal focolare, per introdursi m-l
la fnrnace_ istrssa.
Deom. ALTEZZA , s. f. Hauteur. "Distanza dal
basso all’ alto.
G‘0m’ ALTEZZA: In Geometria dicesi parlando
d’ una figura 0 d’ un solido , per esempio l’al
tout! d’ un triangolo , d’_un parallelogramma,
d‘ un cilindro , cc. ., è una perpendicolare po
mta dall’ alto sulla base. . ’ ‘ _ della sua lurgltén‘tt.
ÎAYCÌI- AL'IEZZA: In architettura dicesi quando
un edifizio,è giunto alla sua altezza , e che
meriti di covrirsi di tetto.
Guer. ALTEZZA: anche un‘ eminenza o ele
-vazione che domina, e può far fuoco su luo»
giri più bassi: Un’ armata che si accampa
. __ deve evitar le alture , o farle occupare.
Mar. ALTEZZA. In termine di marina è l‘ ele
vazione del Polo ,. del Sole , e delle Stelle ;
ciò che si misura e si determina 'per mezzo
di un’ arco di cerchio , compreso ‘dttll‘ oriz
zonte sino al Polo , o dall‘ istesso orizzonte
fino all’ astro , di cm si prende l‘ altezza. 5’ im‘
piega d' ordinario 1’ astrolabio per prendere
un’ altezza , per dedurne la latitudine del lum
in , ove si fa 1’ Osservazione. L’altezza degli
_stri non si prende, che quando essi sono
nel cerchio del mezzogiorno , eccetto l’ altez
za della Stella Polare , che può prendersi fuo
ri del nterigio.
Zi‘i'nr. ALTEZZA: In termine di marina signifi‘
ca benanche latitudine, cioè la distanza fra
‘il vascello e la linea Equinozziale , e la pa
rola altezza comprende quella del Polo, che
è sempre eguale alla latitudine. " obbliga anche all’ afl'usto _a girare ; i capi e gli
Dicesi prendere allena, ed è fare_dalle os‘
servnzioni astronomiche . le quali facciano co
noscere l’ altezza del Polo 60 re 1’ orizzonte
attuale del bastimento, cioè. a sua latitudi
ne , o perchè tali osservazioni conducono a
simili notizie, o perché per conseguirla biso
gna misurare 1’ altezza degli astri sopra 1’ oriz
20nte. - si comanda Rullow'n avanti-Marcia. V. que‘
‘lHtr. ALTlÎZZA DEL PQLO. È1e’vnfiótz da Po-‘
Mm le. Quanti gradi si percorrono dall’ Equatore
al Polo, altrettanti sono i gradi pe’ quali si
alza il Polo; e questi sono'i gradi di latitu
dine , i quali sul mare diconsidi alturat Quin
di si dice che. il bastimento è a lale altura ,
o che il bastimento -è all’ altura d‘ un isola,
d’ un porto , quando è al grado‘di latitudine,
cioè alla latitudine de’vluoghi nyntovati. 7
Gmh‘» ALTEZZA , 5. f. Haweur. E la dimemio
ne. verticale di tlalt'ltt’. oggetto,
C°Wt_ AL’l‘LZZA DELLA7RL'UTA Dl POPPA:
E l‘ altezza alla quale essa è elevata.
A I. T
_ Àl.TFZZÀ DELLA RUOTA DI Pll'llxl .*
COSÌYn
E la sua alttzza ll1_ costruzione‘, e prescin
dendo dal suo slancio.
ALTI“ZZA DEL TAGLIO DE’ FÙNDI 1%
L‘ altezza dalla chiglia al luogo dove le costa
a po pa e a prua-cominciano a l’t‘slt'ingt‘rsi
e a lormare il fondo del vasCello meno volu
minoso di quello, ch’ egli sia Verso il mezzo
AL'I‘EZZ A DE LLA BATTERIA DEL CO Hm,
RIDORIL SUL MARE. E la distanza verti- .
cale delle soglie de‘ portelli della batteria più -
bassa dalla superficie del mare , la quale nei
vascelli da guerra non debb’essrwe minore di
cinque a sei piedi; per non restare annegata,
o afl'ogata quando sbanda il bastimento.
AL'l‘lMETRIÀ , 5. f. Altz'm/lrie.‘ Arte di
misurare le altezze tanto accessibili, che inne-62m.
cessihili. I '
ALTO, Halfe. Voce di Comando per fai-G!"
fermare una truppa che è in marcia. fa
ALTO: Far alto , fermarsi colla tru ppnGuir.
in un lungo per riposare.
ALTO-LA. Halfmla; Grido di giura-a , Guer,
col quale il soldato in sentinella avverte chi
se gli avvicina di non avvanzare nltrt‘.
ALTO-MEZZO GIRO-IN AZIONE.‘ Hal
Arh
ie-demi tour-Ed a'ch'om Comando nel servi
zio dell’ artiglieria di camPagna: Al Secondo
comando mezzo giro l’avantreno si m un po
Co rinculare , indi girando a sinistra ed a pro-‘
lunga lenta va a sitnarsi in reît‘ogtrardia ; con
questo movimento la prolunga distendehdosi,
artiglicri devono averla cura di non farsi
danneggiare dallo sbalzo, che prende la co
detta dell’ ail'usto, ‘
Si fa fuoco a piè fermo prendendosi la Sbo
petta ed il vette di punteritt da’ corrisponden
ti artiglieri e capo.- ' ‘
Voleudosi proseguire la marcia in avanti ,
sto comando.
ALTO IL BRACCIO. Hnu't le brut. Co
mando nel servizio (l’ un pezzo si (1’ assedio Art.
che di piazza: A qual comando il secondo
schente di sinistra scuote il buttafuoco sul
braccio sinistro , e _col braccio teso e la ma
no t'iVolttt, lo porta quattro dita discosto dal
miccio, o dalla traccia'di polvere; i primi
ferventi prendono le mazze.
Nel servizio dÎ un obice si esegue a tal
comando, quanto è detto di sopra.
Nei servizio (1‘ un mnrlnfo , a tal coman«
do il primo servente di sinistra scuote ilbut.
 45 T, U una ‘
(allievo Sltl l;-raccio sinistro , lira quanto }‘»iît Uffiziali del'vasoellm Consiste esso in una te
indietro, può il piede_ sinistro, senza forza la di quattro lati, i quali rilevansi ad ango
re però la posizione del suo corpo, stende li retti, e si allacciano tra loro in modo di
la gamba sinistra , piega il ginocchio destro, formare una cassa lun a circa sei piedi, lar
curva il corpo , e porta nello stesso tempo Il ga due‘e mezzo. _Sul ondo di questa si di
buttafuoco come si è detto di sopra. spone un telaio di legno, di simili dimen‘sio
ALTURA. V.,Allezza. .‘ ' ni, guernito di cinghie a traverso , il quale
Mar. ALTURIERE, ago. PILOTO ALTURIERE tiene disteso il fondo stesso , e. sopra le cin- '-\
o PILOTO D' Aif’i-URA. mm haufurîcr. ghie di questo telajo si mette un materasso
Il Piloto, che dirige il viaggio del bastiinento o due; e mediante un gancio di ferro sta‘*<5
coll' osservazione degli astri, lungi dalle co sospesa l‘Amaca. > .*
ste e dalla vista delle terre ., a dillei-enza del \ AMANTE,MANTO, s. m. Ilaque, Elacle
Pilota Costiera , c del Pilato Iocah'ere , o di E quella fune. , per mezzo della quale ipen Mali
porlo. noni delle vele sono sospesi , e si abbassano
‘ Dicesi navigazione alturiera o d’ altura, o s‘ issano. Il pennone di maestra ne’ vascelli
quella che _si fa e si rettifica con le osserva è _sosten’nto da due amanti, uno per ogni Par
zioni astronomiche , e col mezzo de’ computi te dell’albero.
trigonometrici , lontana delle terre e a trave‘r AMANTICELLO , s. m. Piccolo amanto,Mah
so dei più vasti mari; a differenza della na che serve per attrazzare il paranchino dc’tei‘
vigazione coatiera, che è quella che si fa a zaruoli.
,vista della spiaggia e lungo la stesèa. AMARRA , s. f. Amarre. Una fune per
’fùr. ALVEO, s. m. Lit d’une rim'e‘re. Letto cui il bastimento è fermato senz’anema a mm
del Fiume. . qualche punto stabile in terra. Portare un’
Cm", ALUNAMENTO ’s.‘m. Tonfure. Tontura amarra a terra , è portarvi ‘un cavo, per
del ponte e dell’ incinta: È la cutvatura,_ tenere il bastìmento fermo a quel luogo.,Di
che si di: al ponte delle navi , per cui esso cosi bastimento amarrato per prua, o per
ascende dal mezzo della sua lunghezza Verso 0 a.
poppa e verso prua. Questa curvatura com R%IARRARE, v. t. Amarrer un corda- MM_
inatn con quella , che ha nel verso della lar- ' ge. Dar volta a un cavo intorno a qualche '
ghezza o sia col gozzone, serve al pronto sco oggetto fermo e stabile.
lo ed esito ,delle acque cadenti sopra (1’ esso AMARBABE UN BASTIMÈNTO. Amarrer Mm,
per gli ombrinali. Si fa maggiore l’ alunnmen» un vaisseau. E ritenerlo con uno o più cavi fcr..
to a poppa di quello che è- a prua, per man matti a-pnnti stabili in terra ,o ad ancora in ma'.
tenere uniforme l’andamento delle incinte so re. Dicesi anche ormeggiare un bastimento. Ba
pra acqua , atteso che la nave pesca di più stimento amarrato in quattro, significa che
a o a. '-* ».‘ ein è fermato con quattro gomone ogherlini,
ALZAJA. V. Alaggio. ‘ ' dis(posti in croce di S. Andrea, due davanti
Mar. ‘ ÀLZABE , v. a. Elcver‘. Sollevare chec e ne di dietro del bastimento, e che questo
Qhessia da basso, e mandarlo o porlo in alto corde siano tenute da ancore, o da stabili in
Nella marina_dicesi anche issare; come is terra. Questa è una precauzione che si pren
sar la bandiera. Hausser le avz'llon. de, quando si Vuole che il bastim'ento non
“Art. ALZO, s. m. Httusce. Paletta , chesi po _muti di luogo, o si aggiri, sia per il vento,
ne dietro la culatta de’ pezzi , onde prendere sia per la marea. '
di mira con facilità, alzando o ribassando la AMATITA , 5. f. Cm fon. Pietra tenera co Dia.
punta di esso. V. Cuneo di mira. me gesso , e Ve n’ è del a nera, e della ros
)Îar. _ AMACA, BRANDA, s. f. Hamac , Branle. sa ,‘ che da noi 3’ impiega per disegnare si: v
E un pezzo di tela l‘órte, sospeso orizzontal carta delle figure 0 ornati. al;
.\1:'. mente , con cordicelle attaccate a vari punti AMAZZONE , s. ‘f. Amazone.»’ Femmina
defcuoi margini, che forma una s’ec.ie (li bellicosa: Secondo scrissero gli antichi v‘eb-Gmr‘
letto per ciascun marinaio. L‘ etimologia di ha un tempo nell’Asia un gran tratto di pae
questa voce e_embra derivare da'Hanc-Mat , se abitato solo da donne bellicose. , cui fin
che nelle lingue del Nord significa stuoja so dalla infanzia Veniva bruciata la destra pop
spesa. a, per essere più atte a trae l‘arco. I;
Mar. AMAQA ALL’ INGLESE: Hnmnc à 1‘ en AMBIGENO, agg. Il_ypcrbole, Afllbfg6’fle.
glaìse. E una sorta di letto ,"ùche serve agli Chiamami iperbole ambigcna quella, icui-ra-Gwm

. »
- ' 4
 ili" I _
‘ s 11 a
mi infiniti. sono uno inscritto e 1‘ altro circo
scritto al suo assimoto.
€av. AMBIO, s. m. Amble. Andatura di caval
lo a passi cortie veloci, mossi in contrattem.’
o, e si dice anche portante, traino.
Geom' ÀMBLIGONIQ ,_ agg. Amblygone. Che ha
un angolo ottuso, ottnsangolo.
Art. AMBRA GIALLA. Carabe‘. Serve per-ml.
anni fuochi artificiali.
Guct. AMBULANZA. 5. f. Ambulance. In eia.
scuri Corpo d’ armata , che entra in azione,
vi 'e sul di dietro di esso un dato numero di
Chirurgi, che prestano le prime cure a‘ ferì?
ti, i quali son posti sulle carrette destinate
a tal’ uso; e siccome queste seguono sempre
l’ armata , perciò son denominate ambulanze
dalla voce latina ambulare , che significa ca_m
minare lentamente. ' '
' Art. AMIANTO, s. m. Amyante Materia mine
tale simile all‘allume, di cui si fauno_tele
incombustibili.
6112:. AMMACCHIARSI v. 11. p. Se oacher dans
le bois. Nascondersi nelle macchie.
fitgcr. AMMAESTRARE, v. a. Inslruire. Dice
si delle reclute ,4 che dovono essere bene in
struite ., er divenire buoni soldati. ' _’ ’
1mm? AMMAGAZZINAMENTO , s. m. Emma
gazz'neqsent. L’azione d’ introdurrre , e di
porre in ordine tutti gli oggetti di un" arse
nale , o altri qualunque ne’ magazzini certif
'spondenti. ’ ’ Nave ammiraglia è quella sulla quale è l‘Am
Mar. ÀMMAINARE , v. a. Amener. Calare , ab‘, ' miraglio. Vi Sono altre classi di Ammiraglio,
' bassare o far discendere un oggetto, parlan _cioè il Vice-ammiraglio o Controfammiraglio,
_do di manovra. Si ammainano i pennoni , ed che corrisponde al Tenente 'Generale delle
anche gli alberi di appafìco o di velaggio ,
'Ìe di gabbia essendo aII’ ancora , e qualche Volta
in mare , in una burrasca , per dura meno pre
sa a’l yento. ‘ "
ì]IIIÎ1 AMMAINARE LA BANDIERA. Amener
_le pavillon. Quando si ammaina o si cala la
bandierà in un combattimento , è segno che
si vuole arrendersi al nemico. Sarebbe infran
gere il_dritto delle genti f, il far dopo ciò al;
cun atto di ostilità. ' “
’ Dicesi anche ammainare una Vela , la 531;.
bia so ra il colombie_regammainare in fosso ec.
Disc. Ali MANETTÀRE, v. a.- file/tre le ma.
' nottes : Dicesi delle mani come de’ piedi ,- ed
è una punizione militare, che suole infligger-‘
si ad un detenuto , che ha tentato fuggire ,
o pure a qualche colpevole, che si trasporta
da un luogo ad un’ altro.
biar., AM MANTIGLIARE;V.L Apx'quer une Ver
" gue. Ammantigliare i pennoni , trincare i pen
n0ni, è sospendere per mezzo delle mantigli:,
111 M
i pennoni e bilanciarli. Quindi premendo l
pe5and0 sopra una mantiglia , mentre si.fila
‘ altra, si solleva una delle estremità del
pennoue , e si abbassa l’altra. Questa prati
ca serve , quando si passa per uri fiume , o
per un canale stretto , e tra altri bastimenti:
pennom cosr ammantigliati , non prendono
molta larghezza , e rischiano meno (1’ imba«
razzarsì e incrociarsi con le corde de li altri.
Si ammantigliapo ancora in questo modb i PC!!!
nomi , cr mettere la nave in pantennn.
AMMARINA_RE, v. a. Amariner. Abitua
re un’ uomo dell‘ equipaggio al servizio del“
bastimento sul mare. Significa ancm‘a metter
st.al possesso d’ un bastimvnto preso sul ne
_mtco, mandandovi un‘ Ufliziale con alquanti
uomini armati, e disarmandoquelli del ba
stimento preso, che si fanno passare nel blu
Stimento Vincitore. ' 4 I ‘
ANIMATTARE V. Alborare.
AMMINISTRABE. v. a. Admini;tfer. Reg,m
gere, e governare propri interessi, o gli
altrui.
AMMINISTRAZIONE.V. Cònsig'lio di Amf
_ministrazione. ' ' ‘ '
AMMIlIAGLIATQ, s. m. Ammimutd. La
dignità e l’Uflizio di Ammiraglio , ed anche Ila!
il luogo dove tiene.i_l suo tribunale. '
AMMIRAGLIO , s. m. Admirai]. Titolo
del Capitan Generale delle armate di mare.v H”.
truppe di _terra., ed il Retro-ammiraglio che
corrisponde al grado di Maresciallo di cam
I.) 0 AMMISSIONE
y . , s. f. Admission. Le 'r'e-Gum
cezione , o incorporazione degli uomini a lìeg'-M "
gimento o Corpo, o volontaria o per reclu- '
lozione. ‘ -.
AMMOLAB.E , v. a. Emoudrc. Diminuire,
imbiancare , polire un pezzo di ferro, o ac Àl'ld
ciaio , sopra una mola.‘
AMMOLATORE.’ s. m. Afgur‘seur. Colui
che ammola de’pezzi di ferro o d’ acciaio. Ari.
AMMONTARE , _L’ AMMONTARE, s.m.
Voce introdotta nella milifltre amministrazio
ne per esprimere , -ciò che riviene al Corpo
er soldo in un mese, o in una quindicina.
AMMOIÌZAHE, v. a. .Morfir 1’ m'r (1' un
vaisseàu. E fi-rrnar’e'o rallentare la sua mar Mm
|cia , fargli perdvrc la sua velocità , prenden
do in' faccia , ciò ‘che si fa per dal- fondo,
o,pcr iscaudagliare. " ' ‘ '
 A M?
..ÀMMUTTNAMENTO , s. m.‘Sèdìlîoh. Sol
leV_azione de' Soltlflli o del popolo. ’ f,> f
Disc. AMMUTINARSI v. n. p. «Se révolter_ Ri
liellarsi, e dicesi di tru vplafl, che rompe il
freno della disciplina e de a subordinazione: -
Delitti soggetti alla pena capitale.
Coni. AMNÌSTIA a. f. Amm'slie. General perdono
che i Sovrani accordano a'suddili ribelli, o
disertori: Questa voce viene dal Greco, che
significa rion più ricordarsi, obbliare. ‘
Astr. AMPLI_TUDINE , s. f. Amplitude. L‘am
m,_ plitudine del Sole,o di qualunque altro Astro
è l‘ arco dell’ Orizonte compreso tra il vero
Est, 0 Ove“, ed il luogo apparente del le
Vare o del tramontare dell’Astro. L' amplitu
dine non ha luogo che nella sfera obliqua;
essa è nulla nella sfera parallela, e_ nella
s_lera retta è uguale alla declinazione dell‘Astro.
Ancor<;hè questo termine sia molto noto nel
l’Astronomia,indipendentemente dalla Marina,
E però troppo essenziale al pilotaggio, ed
alla navigazione , per non farne qu‘t menzione.
Si trova l’amplitudine con questa anale-r
gia; il seno di complemento della latitudine
è al raggio o seno tutto, come il seno della'
declinazione al seno dell‘ amplitudine. Questa
cognizione serVe a Scoprire in qualunque par
raggio la declinazione dell’ago magnetico ,
il quale , come è noto, non si dirige quasi
in vcrun luogo precisamente al Nord. Deter
minata coll’yzmalogia suddetta l’amplitudine
reale del Sole, per sapere la declinazione
dell’ ago, basta paragonar quest’amplitudine
con quella , che si ha dalla bussola. Per far
ciò serve la bussola o compasso di 'variaz‘io.
ne. Per coz reggere 1‘ effetto dellarifrazionfl ,
è necessario, nel fare questa osservazione,
sia al levare, sia al tromontare del Sole,
cogliere il momento nel quale il lembo infe
riore dell‘ Astro rade l‘ Orizzonte, e numera
re i gradi com resi tra 1’ Es!, 0 l’ Ovest , ed
il centro dell‘ Estro. Per ottenere una esat
tezza maggiore, si ,può calcolare la rifrazio
ne, e de urne ciò che appartiene all‘ele
Vazione dell'occhio sopra l’ Orizzonte, ad
Oggetto di cogliere l‘ istante preciso, in cui
devesi osservare l’Astro. _ '
Trovate queste due amplitudini non altro
rimane, per avere la declinazione dell‘ago
magnetico, se non che di prenderne la diffe
renza, se ammdue sono al Nord, 0 tutte
due al Sud; 0 a farne la somma, se una è
al Nord, e l’ altra‘al Sud.‘
Si conosce se la declinazione sia all‘ Est o
Ù‘Ovest, con le regole seguenti. ' ANCHINI mfpl. Sononelle galee le funif‘h«
I
‘t
a»
AÎN A ‘_
" °9
' Q ando si è fatta 1’ osservazione al leVat'
del ole, se una delle amplitudini è al Nord,
e l’ altra al Sud , la declinazioneè all‘ Ovest,
quando 1’ amplitudin‘e della bussola sia al.
Nord : Al contrario la declinazione è,all‘Esr,
quando l’amplitudine reale trovasi al Nord,
Quando l‘osservazione è fatta al tramontare
del Sole bisogna prendere 1‘ inversa della re
gola precedente indicata per l’ osservazione
fatta al levare. . _
Chiamasi amplitudine orh'va nella che si
prende al levare , ed occz'dent e quella che
si rende al tramontare. -
AMPOLLETTA , s. f. Ampouleffe. Anti
co nome che si dava al legname delle spo. Art.
lette a bomba, ed a rannte.
AMPOLLETTA , AMPOLLÎNA , 9« f. Am
‘pouletle. Oriuolo a polvere, che serve a misura
re il tempo: Ve ne sono di varie grandezze.L’am
’polletta del quarto dura quattr‘ore, e serve per
il cambio della guardia: Quella di. due ore ser
ve per lo stesso oggetto: Quella di mezza ora
serve per le osservazioni di giorno e di notte:
Quella d’ un quarto di minuto serVe per nu
merare»i nodi della trecciuola, che scorrono
quando si getta in mare la-barchctta 0 loc,
ad oggetto di misurare il viaggio del basti
mento. ‘
AMURE v. Mm.
ANALEMMA , s. m. Analéme. Figura 0
delineamento_rappresentante la sfera so ra i AIÎ-N
colui-i del solstizio, col di cui mezzo si iinma
un‘ orologio solare: Strumento per regolare
l’omhre del Sole nel piano d’un-orologio. '
ANALISI; s. f. Anal_yse. In matematica
è l’ arte di sciogliere iproblerni per via del Mah
1’ Algebra.
ANALOGIA. 5. f. Analogie. Proporzione,cwu
convenienza, ra porto. '
ANAMORFOSI, s. I. Anamorphose. Rap- on.
presentazione mostruosa diqualche immagine
sopra’u‘na superficie piana , o curva, la qua
le in certa distanza corpparisce regolare e
proporzionata. v ' '
ANCA DELLA NAVE. Hanche da vaìs-th
seau. La parte esteriore del fianco della nave
dall‘argano al quadro di oppa. Dicesi can«
maneggiare una nave neil‘anea, abbordare'
una nave per l‘ anca. '
ANCÎ-ILLATA . s. f. Bagude. Dicesi (i‘ u Alta
na canna di l'ncile , la tiu'ale“ nell’ inter
;no ha una cavità circolare, che ha pro‘-'
-dotto nell‘estemo una simile protuberanza
circolare. -
 54
’ ANC
poste tra le costiere, che servono per tenere
congiunta l’antenna all‘ albero col mezzo
delle ti‘o72",
Mai. 'ANCORA, 5. f. Attore. GrOsso strumento
di ferro a due uhciui, cui si attacca la go-_
mena e che si las<:ia cadere in mare a vfon
do , al quale si ail'erra per ritenere la bave
nel sito, ove si vuol l'ermarla.
‘ L’ ancora è composta di unfilsttr, detto
fuso o asta,'di due bracci, e di due marre
'o patto, che terminano in due punte, fatte
per penetrare nel suolo del fondo: I due la;
ti delle patto chiamami le orecchie; la par
te dove i bracci si uniscono all’asta , si chiq
ma il collo e la crociera dcll‘ancora. L‘estre
mitù su eriore dell‘ asta si chiama il quadro,
perché a quattro facce, Questo quadro ha
due dadi destinati ad assicurare l’ancora al
suo ceppo.’ Il ceppo dell’ancora è formato
dall’unione di due pezzi di legno della stes
;a forma, e della medesima 'grossezza,. un
poco curvi , congiunti ed _accollati insieme
all’estremità dell’ asta dell’ ancora , che ab
bracciarlo ,' facendo con essa la figura d‘ un
T, I! tenendo una posizione perpendicolare_
ai bracci ,o‘ a un piano che suppongasi pas°
rare per l‘ asta e per,‘le p,atte. Si fortificano, .
e si tengono uniti insiemi! questi due pezzi
‘di legno , cori varie fasciatuye di 'ferro. Il
uad_ro dell’asta dell’ancpra esee al _uanto
fuori del ceppo; a questa estremità ‘de ’asta
’e aperto un foro rotondo, detto I’ occhio,pel
uale passa la cicala o anello dell’ ancora ,
destinato ad annoda_rvi la gomona. Tut_te le
arti dell’ ancora ,_ eccettuata la cicala’ ,' che
è mobile nel suo occhio , sono così bene u
nite e saldate insieme , che formano un solo
ezzo. ’ - . i. . < .. , È .
" La, manifattura delle ancore è di un_mec
canismo interessante , sia per la maniera di
"saldarle e di mettere insieme i dill‘erentj fa
sci di verghe di ferro, onde sono com oste
le sue parti, Vsia per il modo di sospen er_le,
di riscaldarle, di portarle sull’ ancudine , e di
battere sl grandi -masse.' Quest’argomento è
trattato "estesamente nell’Artigolo fabbrica del
le ancore dell’Enciclopedia , e nell‘_0pera di
Duhamel nel libro delle ar_tì. '. ‘ te,€ coll‘ asta,_ e la cicala in giù col ceppo
Fsli è sempre però da- osservarsi , che si
dec' are al ceppo una lunghezza almeno ugua_
'le a quella di‘tn1ta l’ asta, e una grossezza
conveniente , affinché nesta parte abbia ba
stante leggerezza speci ca ris ett0‘ al ritira
mente dell’ancortt immersa nel ’ acqua , onde
,_ ;ssa sia sempre obbligata a disporsi sul fondo
. ANC
per la parte delle sue patte.'Quest'flfetto del
ceppo non è difficile da intendersi. Mentre
l'ancora discende, il ceppo si mantiene in
una situazione orizzontale , e la parte più pe
sante dell‘ ancora; cioè la parte delle Patto,
cala al fondo. Ora , siccome le due patto: gra
vitano egualmente, non i: già una di esse
che tocchi la prima il fondo, ma bensì la
crociera; ed essendo _i bracci disposti perpen
dicolarmente al ceppo, il quale naturalmente
dee conservare nell’ ac un la posizione oriz
zontale , la tensione de la gomona farli sem
pre che una delle due patte morda il fondo,
essendo facile da cognprendersi nel vedere la
figura di un‘ ancora, che il ceppo non può
essere orizzontale , e la gomona tesa , senza
che una delle _suc patto si volga e alleni il
fondo. ' ' ' '
Nel caso che il ceppo toccas5e il fondo con
una delle sue cstre,rnit‘a , e nel caso ancora
che; , essendo il ceppo di ferro , come qual
che volta si vede ,' non ,avesse la leggerezza
specifica , che ha essendo di legno , e perciò
toccasse il fondo con _una delle sue estremità;
ancora I‘ effetto del cep o sarebbe; di fa:
mordere il fondo ad una elle patta , perché
la tensione della gomona farebbe servire il cep
po di leya, per far girare l’ancora ,‘ e questo
ceppo disponendosi orizzontalmente sul fondo,
obbliglrer‘ebbe una delle patte ad insinuarsi
nel fondo, e ;\ morderlo.' ' " ' '
_D’ ordinario s’ imbarcano nelle navi da guer
ra e nelle _l‘regate sei ancore, e cinque sulle
corVette , ed altri più piccioli bastimenti da
guerra. Le _mag ior-i a_pcore' pesano sino ad
8000 libre , ed lampo 18. piedi di fusto; le
più piccole pesano 500. libre , ed il loro fu
sto è di‘g. piedi di lunghezza. ‘ '
L’ ancora più gros_sa'di una nave da guer
ra si chiama Ancora; 1llacs_trq, 0 Ancora
Speranza essa si colloca nel tempo della mi
vigazione dietro una delle due ancore di
posto.
.Un’Anco_ra simile a questa , che dicesi
di rispetto , si mette sul fondo della stiva
all’ ingresso della g_r_aude‘ boccaporta', con le
patto appoggiate a destra e a sinistra sulpon
smontato , poiché essa non serve che di sesti
tu'zione ad una delle tre ancore.
Le due seguenti una delle quali è più for
te dell’ altra s_i pominano seconda ancora , 0
Ancora grande di lonneggio', e Ancora di
Afl"ort>a "o di ormeggio. 'Si teng0uo queste
‘
nel tempo della navigazione, una a destra...
\
 ’A‘NC ' ' ANC 4"
l' altra a sinistra , sospese alle grue, col in sano 1' ancora: A neste si da la lunghezza
510, e co_lle patto verso le parasarchie di doppia del fusto del ’ancora , e una grosscz-t
irinchettq '.’ Queste due si chiamano ancore za proporzionata al di lei peso. Si foderatio
gli posto, pe‘rchè sono collocate al luogo o con de comando, e se ne impiornbano le
esco destinato alle anc'ore, estremità, ciò che viene a formare u_no strop
Le due più piccole , chiamate ancore da po 0 una gussa. Vi si fa nel mezzo una le
tonneg io , le quali prese insieme, pesano! gatura piana , per unire i due lati," e si av.-,
meno alla uarta, si collocano amcndue alatoverte di collocare l’impiombatura in questa
1’ una dell‘a tra contro le parasorehie di trin- ' parte; si passa il doppio di ciascuna traver-p
chetto, per contrappesare l‘ancora grande sa a ciascun braccio dell’ ancora, vicino al
di tormeggio. Le ga ee hanno delle ancore a quale si fa pure una legatura. All’ altro dop«.
quattro mane , che chiamami grnppz'ni, pio della triWersa si ferma una rada;rcia di
Le ancore messe in istato di servire sono ferro più o meno grande, secondo la gros+
guernite di varie corde e utensili, ch’ è op sensi della trzwerstt, e vi si stabilisce con
portuno di descrivere. una legatura. In questa radancia passa il gan
' La fasciatura della sicula è un’invilu o cio del paranco della candelizza, quando si
di corda fatto intorno alla ciCala dell’ ancora, Vuol attraversare 1’ ancora , cix’ è. sospesa alle
onde la gomorra , che vi è annodn'ta non si grue. Ogni ancora ha due traverse ,‘onde so
guasti con lo sfregamento sul nudo ferro; stenerla per la patta, ch’è più alla portata.
Per fare questa fasciatura, si comincia dal Vi è un piccxolo stroppo, il quale abbrac
coprire la cicala con delle liste di tela inca cia il fusto e i due bracci del'l’ ancora alla
tramata , sulle quali si avvolge bene e stret crociera. Questo stroppo è fatto di corda
tamente serrata una sngola o merlin0 , pill_ o meno forte di qu_ella delle traverse, ed ‘c fo
meno forte, secondo la grandezza dell' anco derato di comando. Le due estremità sono
ra, sicché la cicala ne sia interamente rico impiombate insieme, e prima di fare l'im.
perta , fuorché nella parte dell’ occhio , nel piombatura si dee abbracciare con quella
quale giuoca l’anello stesso o cicala. Si fer corda il fusto , indi si congiungono intorno
ma la fasciatura, e si fortifica con quattro, alla crociera idue- capi di questo stroppo
ghirlande o legami di corda, due de’quali con una buona legatura ,-sicpltè formino un;
sono posti sulla cicala, vicini al uadro del gassa , cui si annoda la griplpia.
l’ancora, e gli altri due a poca distanza dai Di questo gueruimento de ’ ancora, la so
primi. Si guernisce questa stessa metà, a la_ fasciatura _è di un’ uso generale. Gl’ln
cui si attacca o si annoda la gomona, di glesi non mettono alle loro ancore ne traver
Vecchia tela, onde la fasciatura non sia difesa se ,. nè strappo, ed attraVersano 1’ ancora in
dalla gomorra, e questa sia più sicuramente un modo diverso. V. Traversarc. Lo stroppo
difesa dal contatto'tlel ferro, - non è neppure usato in tutt’i orti.
- La legatura della gomorra all’ anello- del Nel quadro seguente sono descritti i esi
1“ ancora si dice volta della goymnrn delle ancore per ogni rango di navi, adottati
Le traverse sono due corde, che attraver dalle Nazioni diverse e quasi generaln‘lentc.
QUA_DRO DE’ PESI E CALIBRQ DELLE DIVERSE ANCORE.
, . k ,. . . f. ._ . l. . , f ;_l_
DES_IGNAUOUL ANCORA A“COR‘ Secoana Ay‘conA Parma Seconna
Dalla grandezza Di_ rispetto
_ o' Maestra o di « diA gîîgdc
a Dlafl'0m° ° dl. A ndciora Alydi)ra
> delle l\avr. _di stiva. Speranza .’ tonncggi°- ’ °""°58i0' tonnccgio. tonneggio.

Navi altre ponti_ Lib. 8000 Lib. 7700 Lih. 7000 Li],. 6800 Lib. 2800 Lib. 2500
l‘îavi di 80 can_ 7000 6800 tvyo'o 6550 2230 2100
l\avt di 74 can, 5900 5800 5650 5450 1800 1750
Navi di 64 Cau. 5000 6800 4700f '. ‘4Goo i600 i5oa '
Navi _di 50 can. 4400 4300 4200 4100 1450 1400
Fr. dican.daiz. 3650 3525 3375 3300 1165 “00
Fr. di cm. da 8. 3200 ’ ‘3000 2700 2600 1000 850
Zamh. e Corv‘ 15100 '| 490 _ 1100 . . , . . . 500 500
42
ZA‘NC
In es:o sono specificate le differenti qualità
di Navi e loro grandezza“ ' sto o luogo proprioa gettar l’ancora, sia per
La grippz'a dell’ ancora è quella corda ,
con cui si lega il gavitello, che galleggia e
mostra il sito dovr è fondata l’ancora.
Il Gavilrllo , o Boa, è il segnale galleg
giante attaccato all’ ancora.
Ancora (li rimurchio. Anqorotto. Ancrr
Jr tonde. Ancora che serve a dare un punto
fermo per tirare il bastimento al luogo dona
-essa è afferrnta.. . \
Ancor_a (li terra. Ancre Ile terre. E un
ancora che si mette viciu0-alla spiaggia o al
la'costa, in posizione contraria a quella
ch’è al largo. \ Si osserva attentamente che niente 5‘ in
Ancora di marea. Ancre de|flot. E quel
la, che si dispone per tenere al suo po
sto il bastimento contro la corrente,
dipende dal flusso del mare; ed ancora di
riflusso è quella' che ritiene il bastimento con
tro la corrente del riflusso. ' ‘
Ancora d’mnlrz'vcllo. Amlrz'veau. E una
piccola ancora che si usa per trasportarsi da
un luogo all’altro. , “
Ancora al largo. Ancre du (urge: E quel
1‘ ancora , che è a fondo verso il mare aperto.
Vi sono diverse ESPI'QSSÌOIÌÌ nella ,marina
per dinolare la posizione 9 il moto dell’ an
cora ;. le principali e più usitate sono le se
gut’nll.
‘ a 1 '
Essere all‘ancora. E Il trovarst o in un por
io , o alla rada.
L‘ ancora é a picco : Si dice quando l’an
00ra pende verticalmente. -.
L‘ ancora ha lasciato. Significa che l’ anco
ma non morde più il fondo, e se n‘è; staccata.
L“ ancora agguanta: E - quando 1’ ancora
tiene al fondo e resiste agli urti del'Vento e
cl mare. ' _
L1 ancora ara il fondo: E quando 1’ anco
ra non avendo più presa al fondo, si trascina
per lo stesso, "cedendo agli urti del Vento e
del mare.
La nare cuccia_ sull’ ancora. È lo stesso
'llt‘ l‘ancora ara al_l'ondo.
Virare a picco :o E governare sull’ ancora.
Levar 1’ ancora; salpare: E ritirare l’an
cora_ dal fondo del mare nella nave, ciò
che si fa quando si vuol mettere alla vela,
o.cwmhiar di posto.
Gallar l’ ancora; Ancorarsi: Vale dar fon
do, mettersi all’ ancora. ‘ ‘
L‘ aneuru è intrigulaz E quando po" giri
e moti della nave, la gomoua si avvolge al
ceppo o alle marre._
A N C
ANCORAGGIO,s. m. Arzcrage. È un po
la natura de fondo , che ‘- per la profondità
necessaria alla sicurezza de’lvgni.
ANCORAGGIO, e. in. Droi'l d’ ancragg Mar.
Dritto .o dazio dlft’t/‘l'flflîfl, che si paga per
trattenersi colla nave in l’orto.
ANCORARE, v. a. Illom'ller. È gettar Mm
1' ancora al fondo del mare per fermare il
bastimento. Quando si avvicina il luogo per
ancorarsi, si comincia per approntare l' an
cora ed il gavitello,a stendere sul ponte una
lunghezza di gomorra proporzionata alla pro
fondità dell’ acqua.
contri sulla strada della gomonu , che pesa
difiicoltare , ritardare o arrestare il dilei cor
che so; finalmentesi danno alla gomorra due vol
te intorno allabiua, alla lunghezza conve.
niente.
Bisogna nello stesso tempo disimpegnare
l’ancora dal suo posto , e disfare 1‘ operazio
ne , che si ‘e fatta d’ attraversarla , _metten
do alla vela. Perciò si disf‘a l’ imbrigliaturtl
o serra-bozze , che tiene 1’ ancora attravar-‘
sata , e allacciate con una delle sue marre
al capo di banda , e afl'errand0 col gancio
della candelizza il traverso dell'anoora , in
di tesando il tiranle di questa candelizza , il
medesimo si fila insensibllmcnte , onde fare
che 1’ ancora resti sospesa verticalmente sot
to la gruu con la bozza ultima. Filanda quel
tirarne a poco a poco , si dee av<ar cura d‘al‘
ltnmmare l’ sincera dal bordo. '
‘ Quando 1’ ancora 'è sospesa alla grua ,e‘ il
paranco della canrlelizza 'è tratto fuori dal
traverso, essa non‘ è ortata che dalla bozza
ultima, la. quale è .flîrtemente amarrat.fi ad
un tacchetta sul castellcrdi prua: |
Tutte queste preparazioni, necessarie per
disporsi ad- ancorare , sono quel che SI clua
ma Pennello .. e sono comandate colla Voce
di COmando fa pennello. Mentre SI fa pennel
lo , d’ ordinario si diminuiscono le Vele a'
misura , che si avvicina il luogo per anco
TflrSl , e Vi si arriva per lo più con le gal).
hie a mezzo albero , o con una sola gabbia ,‘
ailiuchè si rellenti alquanto la marcia della
nave, e ben tosto si fermi.
Quando si è al luogo ove si vuol gettar'
l’ancora , o cotne si dice dar fondo, è ben
fatto , se si può , di mettersi al più presso
del Vento: Per ottenere quest‘ell‘etto si caz
za' la mezzana per far venire la nave al
vento; si mette la manovella del timone sot

’ AN G
io Vento; indi si fa accollare all‘albero la gal»
bia di maestra, imbrogliando la gabbia di trin
clretto , per ammorzare la marcia della. na
Ve e per diaporla a dare indietro. Allorchì:
per questo modo la nave ha perduta intera
mente la sua marcia, e comincia a dare in
dietro , si scioglie , e si molla d’ un tratto
la b0zza ultima al comando dà fondo , e si
lascia cadere 1’ ancora : Si cambia nello stes
so tempo la manovella del timone , che si
rimette a mezzo , sino che la nave presenti
la prua direttamente al vento,
Mollata la bozza ultima , 1’ ancora strasci
na dietro di se al fondo del mare la gomona,
che si è distesa sul ponte e che non si fer
ma , se. non uando arriva al punto , (love
le si è data volta alla bittta,
Si da fondo qualche Volta con molte. ve’
le al vento; ma questa è una manovra
piuttosto difficile , per la quale è necessario
che si dispon ano più marinai insieme , per
imbrogliare a un tempo tutte le vele, e per
mettere sull’ albero la contramezzana , e la
gabbia di maestra , onde far Venire la nave
'al vento; essendo essenziale cll’ essa cada
sotto vento dell‘.aucora , onde possa mordere
il fondo , uando la nave giunge a far for-‘
111. Si chiama questa maniera di’gettar l’an
cora ., ancorarsi 'all‘ inglese: Egli è mi modo
che non è sempre indicato dalla pruden_za ,
ma piuttosto dal desiderio di far mostra di
una bella manovra. Vi sono però de’ casi ,
ne’ quali e forza di farla , per mancanza di
tempo o di spazio. _ andar Vento in poppa -, andare ul_<lisarrno-OC
Quando si da fondo con tutte le vele fuo
ri , si ammainano tutte le vele in una volta
precipitatamente , e si dice dar fondo all
bela, a‘(ulte le ancore. ‘ '
Gettare un‘ ancora in credenza. E portare
l’ancora fuori della nave, con la sua gomona o
gherlino, nella scialuppa, dalla quale si la
scia andare a fondo, quando si è alla di
stai1z'a conveniente ,' dopo di che si porta a
llmrd_o l’ altro capo della gomorra o gher
mo: ' colle saglienti.
y", ANCORARSI IN TRE‘, lN QUATTRO.
Mouil'lcr cn palte 1? vie. E ancorarsi con tre
ed anco quattro. ancore , le gomone delle
quali , uscendo dalle cùbie, formano la fi
gura di una p’atta d"oca ;‘ questa maniera
d’ ancorarsi non è ordinaria. ’ _ '
Mar. ANCOBARSI IN BARBA DI' GATTO.
Mm:illcr m barba. E gettare due ancore per
prua della nave. un uomo, che si 'voglia mandare a far qual-s
Al‘f- ANCUDINE, s. L Enclumc. Strumento - che lavoro.
43
- . A ND
di Ferro sopra il quale i fabbri battono’ il
ferro per lavorarlo.‘
ANDARE v. preso sostantivamento. Alla
re. Maniera di Camminare del cavallo , ecl è ca“
di tre sorte , cioè il paus’o , il trotto , ed il
galoppo. '
VANDARE , v. n. Aller. ’Qu‘rsto verbo ha
varie significazioni unito ad altre Voci , Ce- "’m‘
me andai-cain arresti, andare a bui-do,
dare a terra e simili. ‘
an A
ANDARE IN coeso. 1111” en coursc. r
mettersi in mare in tempo diguerra con uno M“.
o pi’u_bastimentii, per attaccare i Vascelli
nemici, e prendere i bastimmxti mercantili
della Nazione, cui si fa la uerra. '
ANDARE A SECCO, ESSI-IRE A SEC
CO- Dl VELE. Com'z'r -a sec. quando per un"
un vento forte si hanno tutte le vele pie
gate. Si mette anco la nave a secco di vele
in tempo di guerra , per ischivare d‘ essere
veduto dal nemico.
ANDARE ALL’ORZA RASO. Aller un
M8II
plus prés. Navigare stretto al vento.
ANDARE TERRA TERRA. Aller terre
à terre. Navigare lungo le coste , 0 senzalliîfo
per'derle di Vis'tà.
ANDAR DI BULINA.’AUe1‘ à la bouline.
Navigare con Vento obbliquo, facendo usoma’f
delle buline, per disporre le vele a ricevere
meglio il verîto. -
Dicesi andare a pigtco‘; andare di conseb
va; andar contro la marca; andare alla de
riva , ‘a volontà de’venti; andare in dietro;
ÀNDATURA, 5. f. Allure‘. E l'atto di
andare; la maniera di ‘marciare : Questo ter Mar.
mine es rime la disposizione più convermvo
le‘per ar marciare una nave con velocità ,
cm che dipende dalla sua costruzione , dalla
sua alberatura ; dal suo stivaggio cc.
ANDITO,‘ s. m. De‘,’ìle'. Quel passaggi»
che si lascia tra lo spalla e le traverse? , on- ‘°ff'
de poter girare intorno alla strada coperta ,
e communicare dalle Piazze basse l‘ientt'uflli
-
ANDRIVELLO , s. m. Ancré de fonte. An
cpra d’andrivello, detta pure ancora'di tonneg Mah
gro; è una piccola ancora che serve 110118 3‘"
cc per torineggiare da un luogo ad un_fllîf°'.
’ANDRIVELLO, s. m'. Carlaheu. E una Mar
> corda semplice che passa per un bozze_llo fer
mato alla cima d“ un‘ albero , di un puntello
o altro punto alto per sollevare un.p850 a 0
il
 m r. k , ANG
'Art. ANELLO, s. m. Annrau. Pozzo di ferro, quello che è formato da due linee. curvq
M". di legno , o di corda fatto a cerchio , che Angolo 1|!1'S/1'11’11M. Anglo mimtiligne. E
serve a diversi usi; come gli anelli de’por quello ch’è formato da una dritta, ed un’al
telli , di vele e simili. tra curva. \ - \ ‘
Le denominazioni diverse che si danno agli Angolo Piano. Àngle pian. E quello le
amlli negli :<rsenalì d’Artiglierin sono le se di cui linee si trovano su di un piano per
guenti. . fetto. _ . '
' Anello d’ imbracàggio - d’ Embracage Angolo Dritto. Angle droil. E formato,
Di manovra - zie Il/anaeuvre dall’incontro di che linee perpendicolari:
Di unteria - de Poin!age \ Chiamasi bennnchè angolo di 90 gradi, per
Di gilanqiola - da Vole'e ‘ chè egli forma la quarta parte del cerchio.
A presa - 1‘: Pater Angolo Obbliquo; Alzgle oblique. Et{ttel
Di ancora - d’ Avere. V. Cicala. lo che siforma dal rincontro di due inee
A perno e à pilon _ ’ obblique, cioè di due linee , che non sono
A piastra - à [rape perpendicolari fra esse, o che si tagliano in
A porta vetti ‘ Porle-levier angoli inegualh _ ‘
A porta codetta fl Parte crosse Angolo Acuto. Angle aigu. E quello, che
Di Catena - Chenon. comprende meno di go gradi. _
1 n. ANELLO D’IMBBACAGGIO.AMWLUL d‘em‘ Angolo Ottuso. Angle oblus. E quello che
racuîe. Questo è situato nell’ occhio_di per è più lrande di un angolo dritto.
no su calastrello di lunetta , ed ha due pol ANGOLO s.m. In termine di F01 tificazione eFm
lici di quadratura. ' di due spezie: Angolo suglientei, ed angolo
Al’tl ANELLO DI ROSÈTTA‘. È situato que rientrante. L’ an 5 olo sa 8 liente sP or 92 e in fuo
sto nella fibbia di robettn. _ ri , ed il rientrante ha la punta al di clan
Fin. ANEMOGRAFIA , s. 1'. Anemograpîxg'e. tro.
Dottrina , 0 descrizione de‘ Venti. ' ' ANGOLO DELLA TANAGLIA o DEL-ram
FiÎl ANÌÌMOMETRIA,-s. f. Annnomelm'c. L‘ar LE RADI‘ÎNTI. E quello che viene formato
le di misurar la forza, e le qualità del vento. esternamente dalla intersezione della linea di
1‘;@, ‘ ANEMOMETRO, s.m. Anemomdrrc. Strw difesa radente. Dicesi comunemente angolo
mento, che serve a misurare l diversi gradi della tanaglia , perché in questa intersezione
della forza del vento. y le linee di difesa formano una figura di ta
Tis. ÀNEM'OSCOPÌO, s. m. JnemnSeope. Stru na lia; .
- 'mr‘nlo, che serve nel indicare le variazioni _’ _NGOLQ DEL’POLIGONO. Àngle duF vrh‘
tle’ venti , e del tempo.. . _ Po/ygone.‘ E diviso in angolo del Poligono
Arcb. ANFIPROSTILO ,_ s. in. Amphìprosrile. interno , ch’ è? quello sul quale si forti ma ,
Edilizio 'con due facciate , simili nell’ ordine ed angolo del Poligono esterno, ch‘è quello
, delle colonne. - , v _ dietro il quale si fortifica. v
Arcb. ANF_ITEÀTBÙ, s m. zimpÌn'flze‘alrc. Fab \ ANGOLO DIMINUlTO. (fngle rliminue’.gorh
‘l5rica di figura ovale, c_omi>osta di due Ten E queU’ angolo acuto, che vien formato dal
ll'i. f ’ la linea di difesa radente e dalla cortina ,
Art. ANGELI,>m. pi. Boule!s t‘zj‘ange. Palle ed è alternativo o quello che vien formato
Ilàr.(l_i cann'o'ne divise in due emisferi, attacca-‘ dalla faccia del bastione, e dal .lato del
ti 51’ capi un‘a_s i‘anga di ferro, per rom Poligono estern'o , e perciò è. al medesimo
pere gli alberi ed Il sartiaine delle navi ne 'e male. .
miche: Qnàndo sono finite Con una catena ANGOLO FlÀNGHI‘ÎGGIÀTO.ÀthflM-F
diConsi "palle; incatenate. ‘ ’ ue'-. E l’ an 010 formato dall’ incontro delle M
Gaam. ANGOLARE, ’fl55: Anguieua.‘fFrgur:i an due facce de bastione , che si chiama un.
golare , che ha angoli; ’ golo difeso. ‘
GWM- ANGOLO , s. un Àngle. L‘incontro di ANGUILLE ., pl. Ànguìlles. Pezzi diAn.
fine linee , che si tagliano vicendevolmente. legname di 20 piedi di lunghezza ed 8 1:01.
Le diverse specificazioni degli angoli in lici di quadratura ,i quali.uniscono le tratte,
Cecinetria sono le seguenti. ,L _ fissando la_ loro distanza: Sono questi anche
Angolo Reltilz'nem Angle rcctz'lighé. E quel de‘ correnti , sopra i _quali scorre l‘ afi'usto
lo che ì-. formato da due linee rette. l della barca Cannoniera.
.lngolo Curviliutm drigle curviligne; E ANGUILLE, LUMIEBE. pi. f. 4,,gnues. Ma,‘
 'ANI '.'Àî_N.N
‘Alcuni ittagli fatti nelle staminat‘e o 'coste, ' -ANNEGARE , v. a. No_ycr’. Aunegare una M '

di cui è composto. il fondo (1‘ un Vascello; nave , una terra o qualunque oggctto, è-per “a
servi no questi a far iscprrere l’ acqua dalla dere insensiliilmente di vista le sue parti bas«
prua sino alle trombe. se , a misura che la nave si allontana dal
Alt. ANIMA, s. 1‘. Plastron. Antica armatura 1’ oggetto medesimo, ciò ch’ è l’ effetto della
(liana a scaglie, che copriva il petto del sol convessith della» superficie del mare , com
alo. presa tra l‘oggetto e lo spettatore. ‘ ' ‘. ‘
A,” ANIMA, 5; f. lime. Dicesi della parte Si dice ancora, che la batteria bassa -diunu
intericre ed esteriore di più cose , còme il nave è annegata , quando la nave è troppo
di dentro d’ un cannone , d’ un fucile , e di caricata, c le soglie dei portelli* della bat
ogni arnfa a fuoco. _ ’ teria sono troppo vicine all’. acqua. Dicesi
'Contr. ANIMA DI UN ALBERO , MICCIA DI una nave ha annegato il suo forte. quando
Ul\ ALBI”BO. Ante, méche d‘ un Mm. Quel la sua sczi0ne orizzontale più larga è sotto il
pezzo di legno , che tiene il mezzo della gros livello dell‘acqua del mare , lo che accade
sezza di un albero lavorato di più pezzi, ed ’ quando cllaè troppo caricata: Questo nuoe€
ingrossato con delle aggiunte d‘ altri legnii alla sua marcia, alla sua stabilità e alla sua
V. Mie-eia. ' navigazione.
Mar. ANIMA D' UN CAVO. Arne d‘un cor ANNERIRE UNA CANNA\DI FUCILE. Ari"
dagr. E un fascio di fili bianchi intorno al Noirm'r un canon de fusil. E stropicciarla
quale si avvolgono i cordoni o nomboli, allorchè è sufficientemente calda, per gareu
c0’ quali si da alla corda la sua groasezza. tirla dalla rugiue. '
“31' ANIMA _DIÌLL’ ABGANO. La mcehe'riu ANNESTATURA , 5. f. Enture. Ve ne so«
Cabesfnn. E il pezzo di mezzo e principale no di varie specie, come,
dell‘ Argano. ‘ A penna: A danni-fonti
Costi. ANIMA DEL TIMONE. La meche da A forbice: A cismua:
gnuvei-nail.E il pezzo del limone più vicino A risalto: A talon
alla ruota di poppa , a cui s' aggiugne l’al A testaa testa: Bout lì (ma!
tro pezzo, che forma la larghezza dello stesso Quest’ultima si dice della riparazione del._
timone, e che si chiama rovescio deltimorgc. legno della cassa del fucile.
'Afl, ANIMARE , v. a Animer. Incoraggiare, ANNO , s. m. Anne'P. Quel tempo che con
Guer.dicesi anche in senso di dar moto ad una suma il Sole nel girare il Zodiaco, che è Aslh
macchina per mezzo di forza esterna. composto di 12. mesi. ‘ -
Mar. ÀNÎMÈLLE p]. CIape/s,soupnpfl. So. ANNODARE UNA GOMONA. Elalinguel'
no pvalvolc di metallo o di cuoio , che s’apro un cable. E amarrarc una gomona alla ci Mar.
no e si chiudono per mezzo d‘ una semplice cala dell’ancora , il che si fa, passandola una
cerniera , b per la propria elasticità. _ Nelle sola volta nella cicala , _ indi facendo un no
trombe delle navi,l animella è tenuta chiu do semplice di gomona, e allacciando in due
sa dall‘ elasticità del cuojo , che le serve di luoghi l’ estremità della stessa. L 1
I %llerhilnfltto nel mortaletto e nel fondo. V. ANNOTAZIQNE , a. f. Remarque. Osserva-c
rothl_ra. . _ ' . zione fatta intorno a qualche.cosa, che si no
Mar. ANIMEÌ.LE DEGLI OMBÎPJNALI. Chr ta per ricordo. ‘
pr_ls des Dalors. Sono pezzi dicuojo forte, che . NOMALIA, s.f. Anomalie. La distanza OlleA‘ù.
s’ineltiodano al di fuori degli ombrinali del è tra mi pianeta, e il suo Afelio, o l'Apogeo.
’la prima batteria, essi si tengono chiusi per 7 ANSA, s. 1'. Crique. Piccolo seno di tua-Mar.
la propria elasticità, e non si aProno che ' re c profondo. À
per il peso clell’ acqua , che viene dall’ in ANSIERA , a. f. Haussi'éne- Cava mane bili“.
terno del b:tstimento. ‘ sco er lo più da tonneggio, 0 da rimorchio
flrt. ANI'METTÀ, a. f. Armatura di dosso fat A ’SÌEBA, O ALZAJA. Ilausgie're. Fune
ta di ferro , a prova di_spada e talvolta diî che serve a tirare le barche ne‘canttli, ofiumi
istola . che cuopra il petto e le reni. dalla terra lungo le sponde.
Con: . ANIMO , s. m. L’enfrmlemcnl. Prendesi ANT_AIHE, T. p]. Il francese dice cablesMu.
talvolta per coraggio militare; ed è anche passe's dans Ile.g poulies pour e'lever des fur
Voce di sprone e d" incoraggiamento. denu.r. Funi che'si legano di qua e di la al:
Coni. _ÀNIMOSO , ’agg. Courageux. Pien cl’ ar la testa delle macchine , che s’ innalzano per
d1re , di coraggio. - tirar pesi. ‘
 a:
’»A NET API
2Astr, ‘ ‘À'NTA‘RTICO , s. in. Antarctz'qu Aggiun- ‘ sùto lamelloso ; serve per alcuni fuochi arti
to.del Polo meridionale, opposto all’ Artico. _ fiziali. . ’ -
Cesrr. ANTENNA , 5. f. Antenne; ..Quello stilo , F ANTILIUÎÌARE ,’_v. a. Fail'c un parape!.rmh
Mar. che attraversa inrlinato l’ albero del naviglio are un muro avanti l‘ altro. \
aluquale' s’ inferisce la vela Latina . Dicesi ANTRO , s. m. Cavi1v‘. Caverna , grotta.
calare , o ammainar l’ antenna , alberar l‘an AN’I'UGLIARE , v. a. prsaer. lrnpiomha
tenna , fare il carro dell' antenna. re , è unire le estremità di due corde , in Art,
Le antenne sono difl'erémi da‘ pennoni di palciaudo i loro cordoni in modo‘, che sell
una nave , tanto per la loro forma , quanto hrino una corda sola. .
per la loro posizione. Sono molto lun ha e ANZIANITA’ , V. Antichità. ‘
composte (h due pezzi di abete accollatr uno APERTO, agg: NAVE APERTA. Vm'5-Mu
contro l’ altro in quasi tutta la loro lunghez ùeau ouvert, Si dice d’una nave Vecchia, il "
za. Questi pezzi lunghissimi e sottili sono le CUi legname,si è disgiunto , i commenti al?
gati insieme con più giri di corde e con dei nanto dilatati , e sguerniti di stoppa , che
cerchi di ferro; la loro maggiore grossezza è ' la inolt'acqua; ciò che avviene particolar
verso il luogo dove si appoggiano all’albero, mente dopo una navigazione lunga, e barra
indi si assot,tigliano, scosa. Dicesi anche essere all‘aperto d‘un p0_rl0,
Le antenne sono assai più lunghe dell‘ al quando si sta sul mare , e trovisi a vista del
bero, e ne sorpassano di molto 1’ altezza , l’apertura ,0 ingresso di un porto, o di una
quando sono orientate obbliquamente. L‘estre rada , c si scnrga la separazione delle terre,
mitîa superiore dell’antenna si chiama la pan ove si trovi il passo per entrarvi.
no, e l’ inferiore il carngle ocarro: I basti APICE, 6- m. Sommet. Punta , _o cimacom‘
menti che portano le antenne sono le galee , di qualsisia cpsa.
‘ì zambecclxi , la tartane .,‘ i pinchi , le l'eluche APODITTERIO, s. m. Apodylé'rion. TET-A;cll«
ec. tutti in uso nel Mediterraneo. d‘ Areh. _Lo spogliatoio delle terme , e della
Mar. ÀNTENNALE, 5. m. Tetie’re (1’ una voi palestra. ‘ ' '
le latine. Testa o testata della vela; latina , APOGEO , s. m. Apoge'e. Dicesi del Sole,
_o sia quella parte la quale armata d’occhiet 0 altro Pianeta , quando è nella massima di
ti e mattaiioni s’ infefisce all’antenna. stanza dalla Terra: E all‘ opposto dicesi Afé
ANTENELLI. V. Bastoni di fiocco. lio APDMECOMETRIA
nella massima distanza dal Sole.
, s.i Apome'comJ-Mar
ANTICAMEBA , V. Cembalo.
Coni. ANTICHITA’ , 5. f. Anciennete'. Dicesi an !rfe. L’ arte che mostra il trovan la distanza '
tiehith di grado o di ammissione al servizio d‘ una Terra veduta da una Nave.
per avere un titolo a comandare su di un’al APOPJSMÀ, s. I. Aporisme. "Gli antichicwh
tra, _0 a pretendere un’ascenso dovuto per ‘Geometri se ne valevauo per esprimere un
antichità di data, o pure per aver dritto alle problema difl'ieìlé a sciogliersi. _ -
pensioni di ritiro ec. ' \APOSTICCI ,\ m. p]. )1po;lisy. Lunghi pez-com
_Contr. ANTICUOREDI POPPA. Courbe d’dfam Zi di legnfo’posti dalle due parti delle galee,
601. E un bracci_uolo di forte dimensione che ad uso di reggere i remi tra gli scalini. For
serve a legare la ruota di poppa coll’ estre mano una specie di maestra da _un capo al
.milfa posteriore della chiglia, occupando Pan 1’ altro della galea da amendue i bordi, e
_golo formato da que’pezyzi. Uno'de’lali di sono sostenuti 's orgenti all‘ infuqri da‘brac
questo braccinolo e adattato palla Controruota ci_uoii de”baccalixri. In questi aposticci sono
interiore, e s’ inchioda a questa ed alla ruota; conficcati gli scalini de’ remi, e' sopra i me?
l’altro lata posa sulla controchiglia e s’in desimi questi hanno il loro punto d’appog'
À chieda sulla stesù e sulla chigliaf _ gio , intorno al quale s’ aggirano. i -
me. ANTI_DATA , s.f. An1i-dale. Data falsifica APOSTOLI ,‘m. pl. Aprilrc;_. Proprianien-c0,m
' ta , Prciiì‘ s5gnata avanti il tempo. ' te il nome di apostoli si dà a’due scar_mì
_Gcorp. ANTILOGARITMOfi. m_. Antilogarithme. che sono dall’ una e dall‘ altra parte. della
Dicesi tal\rolta del complemento del Logari ruota di prua, e che.sono più grossi degli
timo, d’un sino, d’una tangente b, d' una se altri. Sopra gli apostoli,_ e sopra la ruota
ca_nte. ec, - . è' appo:giato il bompressq nella parte inte
ANTINIAM'A , V. Risacca. riore. dei bastimento. '
Art. ANTIMONÎO , s. m. Ànlimoine. Metallo APPADIGLIONABE. v.‘ a_. Camper.
. . . . . Riz Gufl}'i
biapcu‘, brillante, fragilissimo, c di un tes zar padiglioni, o tende per accamparsi.
 A P P;
ima. APMLTARE,’ v. Wan4 a’e'nzrep'fi-I
se. Affidare aduna o iù- persone 1’ incarico
di provvedere‘un’Fserclto', o una Piazza.
Amm' APPALTATORE ,\_ a.‘ 'm. I:Înlrepreneur.
Colui che provvede l"Esbrcito, o la Piazza
di viveri , o di altri iliensili-
Amm' APPALTO, s. m. Entreprise. L’ incarico ,
di cui si addosso l’appaltatore. _ _
cm ‘APPARECCHIO, s.' m! 'App‘rovz'sionne
M“-nmnt. Voce generica, che’si adat'ta tanto alf
l’approviggionamento d’ una Piazza, quanto
pe’ preparativi di Guerra,‘ e di armamento.
Arch. {\PPARFGGIARE , v. a. Jflleurer. Met
tere e ridurre le superficie di due corpi con
tigui all’ istesso piano , sicclrè non vi siano
risolti. ' ,
Costr. APPABELLA-RE, v. a. Joindre la "va
rangue avec les gennux. Unire
madiere con lo staminale,
G“°‘- APPELLO, CHIAMATA.AppeL Voce I)fo
sa dal francese, usitàta nella milizia, ed èla ri
vista di presenza prescritta dalle Ordinanze ,
in talune ore del giorno, di tutti gli uomi
ni appartenenti al Corpo,i quali devono ri
spondere alla chiamata de’ loro nomi, colla
voce presente. V. Chiamata. l ‘ r
Gli ordinari a'gtpelli prescritti dalle Ordi
nanze sono tre , a 'mattina al levar del aole‘7
a mezzo giorno all’ ora del rangio, e la se
ra alle ore 24, che dicesi zii ritirata: Ma quo.
st.i però possono essere più frequenti, se’
mai, così si giudica dal Comandante del Gor»
po, per mantenere la buona disciplina di cssq.
Arch- APPIANARE, v. a. Applani'fi Rende
re eguale, spianarC. ‘ '
Com. APPICCARE , v. a. Àffaehei‘, unir.- Uni
re 1 congiungere una cosa coll’ altra ,‘ edico
si anche appicoar fuoco per incendiare e simili.
Costr. APPLICARE v. a. Applr'quer. Adattare
una cosa ad un‘ altra.
Art. APPLICARE. v. a. ÉmÌmrrgr: Dicesi de’
volti che si situano' alle imortise diu’n "c‘uru
10 , o in ogni altro luogo Per eseguire una
manovra. ' . _ sicomanda;, quandol_non si èv all'atto al pila
Art. APPLICATE. Embnrfez. Comando nel
Servizio gle’ pezzi d’ assedio , e di piazzti , al
quale tutt’i'ser'venti rivolgono la #rhiena al
10 Spallegciamento , ed'i primi applicano sm
10 alla parte anteriore _delle4ruote; i secondi
ne’ rag i, aiuiati da" cann'iniieri , 'che' fan
forza sull‘ estremità de'lvro ve'li;
SOi}o agli aloniacranto alla codeflh
E anche'tm secmvio c°mmndU che si mi
dopo cariqato un pezzo; a qual, comando
tutti i serventi fanno fronte allo‘ Spalleggia
"A'IP‘P 4’
mentol; ed i tei“zi applicanó‘s‘oitoeawiî 'aldni
accanto' alla feoduta , i secondi dietro le
ruote, ed i priuii ne’ raggi;'il canmniere di
dritta si porta dietro al calast.rello di lunetta.
Per un Ùarziz‘bnieiìz' Piazza i sÈconili‘ap
_ plicano diet't’0‘le vuote,egualmente clxcyi pri‘- \z« .
mi ne’ raggi; iridi il-‘pannoniere si porta dio- '
tro al contro-battente del aott" ail‘usto. l_
"’Ì" Per un pefzayo fdiî'costagi primi serventi ap‘
plicano ivetti'nelle morbose del curulo gran-'
de; edde’i primi.‘=-
corso secondi serveut.i }’si portano
i ' al soc
fîi\
Per u'n‘obice da 8.‘pollici. I primi ser-‘
venti a tal ‘cbmamlo applicano sono alla par
te anteriore delle ruote, etili secondi nei
raggi ;, volgendo gli uni e gli altri le spalle
allo spalleggiainexxtòl’<Nello stesso comando;
insieme il dopo aver sprigionata le ruote i primi ser‘
venti , i secondi servcuti applicano dietro di
esse ,‘ Cdl primi ne’raggi , facendo fronte
allorspalleggiamento ", il bombardiere va die
tro al c'alast.rello di lunettafi ‘
Per un mortaro da 12. da lo. e da 8. , i
primi senventi , a tal comando, applic'auo
sotto al perno traverso della testa de}l’ aii'uàto’; ’ A
iéecondi-aotto'. In quello della coda;
- i 1 v: ,
bombardiere Fa un passo in avanti, gira a
Sinistra ,'e va dietro all’ afl'ust'o.
APPOGGIATÀ'. V. abbattuta.
APPOGGIARE , y. a. Appuyer. Acc‘osta-Guk
l'6 una cosa all’ altra '. Nella milizia ’s’ im
piega questa voce , per far prendere spazio
sulla" dritta o sinistra - ad uomini formati. in
battaglia. ' 7 _
ÀPPOGQIARE LA CACCIA. Appuyvr Mar.
Id chassr. E inseguire con' ardore ed atten
zione ’tma nave , cui si da eaecial
APPOGGIARÎE ’-ÎL‘ BRACCIO DI 80- Man
PRAVVENTO. Jppuyrr le bras (fu veni.
' E bra_cciare sotto vento o sopra vento. Dice
si appoggia il b‘ra'èc'r‘b mprn'vvén/o ,_
un’ ordinò diwlit'es'are' i‘in'alzvci de'pennoyri lms;s‘i
E alli dalla parte. di sopravvvnto; ciò che
presso , ‘afEticlzè le"vele siano orientate menù
o‘ bliq‘tieinente ,- e portin‘o me< lio. I
V APPOGGIAT‘E A DRITTA MA RClA-MAR-Gw,
CIA. Api:qt_yeg a’droì'e marche. Comando con
cui il sold ‘610. una truppa porta il piede_flcè I
stra a s'iii'pblliciî sulla sua dritta , e m1 pro-" "‘
Ed i 10"7-Ì luhfiamenlo della lima‘ delle sue spalle , .PΑ
l'fl’rìfl0 lettgerm ente la testa a dritta a 96 °"““'
staudo immediat amento il piede Finiiirfl al
’ drit'o , si conti!) ria tal movimento fino al @0
tnaudo di altò.
 flÀ _ ,
‘ «‘AT3P 'A P R \
.;L' op?oslo si osmm!flquaàido si vuol fare = _.APRUNTÀZIONE , 3, f. Voce n<îtata n"-Ami.
appoggiare a ainis,tra, sostituendosi nel pirirno _ln .Milizia , per marcare , scrivere una una
uommnlo la; indicazione 'q-dritla a quo a di m succinto , accrennandolarsolo per ricordar
a‘ainis/m, 4' | . .‘ sane. '
Àxt. ._ APPOGGIO , PUNTO D’ APPOGGIO. APPUNTELLARE 'UNA NAVE IN CAN- Ma
Une; Point (1’ appuì. Chiamaai 905‘1‘_ un punto Tl'ER\E. Acorer un Fuisseau sur le Chflìl? ’ ’
fisso ed. inamovibile, capace di resistere a’più tier.-E sostenere e sorreggere una nave o al
randi sforzi: 'Questo punto d’a poggio ha tri oggetti con i umelli.
tango» nel verr«iaello ,\(revil.,‘.e nel a leva , le .APPUNTELLARE UNA BOTTE , UNA
l,(u.
Gifl‘, e cambia nome secondo il luogo ov’ es. CASSA. Acorer' un tourwau. E assoggetta
se è situato. . _ ‘ re , e fermare una botta , una cassa , o al-, '
'ArL APPRENDISTA , s. m. Apprenfif. Nel tra cosa a suo luogo , loganclola o metten
l’ artiglieria questo nome è dato ad uomini dovi de’tàppi o l>iette per riempire i voti, C
nuoyi ., e non ancora internati del servizio. per impedire che _l’ oggetto stesso non vacil
fori, APPROLCIO, s. m. Let.approches. Sotto i, nè si muova in Qualunque modo. Nelle
questa 'voce -5’ intendono tutti que’ travagli , agitazioni della Nave , t:_mto nelle camere ,
gli si fanno, per accostarsi una Piazza , guanto nella stiva, si,appun_tellario i piedi
due si attacca, vcome trincee, mine , allog elle tavole,aflinchè non rove,scino col tullio.
giamenti , ridotti, piazze d‘ armi, gallerie ec. .largare:
APRIRE ’ v. a. Ouvrir. Dis g,'un g ere , al c°""
Qualche volta l‘inimico fa de‘contro-approc-ci
er distruggere simili la_vori. APRÎR LE PORTE AL NEMICO : ValeG
arrendèrsi o o (lPSCI'ÌYÀQDG o con capitolazione: u"'
Mar. APPRODARE v. a. Aborder. accostarsi
con la ina,' venire a terra, a riva. _ APBIR LE RIGHE. Ouv_riz le: rangs. EGuc_
_ APP OFONDIRE, v. a. Approfondir. un movimento militare , che, una truppa ese_- "
.Sp,1y,are a Ifonltlo. ' I " I . _gue
ghe colla
V. voce _cvom_and_o
I . Aprite la ri
Art. APPROVISIONATE _LA BATTERIA. Ap-.
‘ Prp(’ifi0llllfî [a batterie. _Co_rpapdo nel servizio , APRI'IÎE LE RIGHE. Ouvrez [es rangs.Guv
’t’le’ pezzi (l’assetlio o gli piazza. A qual comando Voce di comando , con fini una truppa fora ‘
il.canntniiere ritta pe’ pezzi (l' assedio, ed rinata in due o tre righe apre le sue righe ,
il secondo servente di ' dritta in quello di ‘ in avanti o in dietro, secondo vien specifica
" ‘ I’iazza , levano coPpellet_t_o , e 1‘ appoggia, ' to da una di queste due roci di prevenzione:
“no allo spalleggiamento; gli altri ferventi di: La distanza da una riga all’ altra è di quat
,ipongono i giuo_c_hi gl"grine, e gli attrezzi, : tr:o passi , in conseguenza se si orrlinerà , In
’iielT’o'r'tline prescritto all’Art. Servizio, dei fl{elgo _ aprile le righe, la prima riga reste
pezzi (1’ )lssedioì Y; ’ " ' ' ' ' r ferma, la seconda mar_cerà in dietroquat
' Terminate questo disposizioni reliminari , trq passi , e la terza èirc;t otto : All‘ oppostq
si fa'battere un rullo , durante 'uale tut se si ordigerà, In avanti aprile le righe ; la
, _t’i ,Cannonierii ed i seryenti rèn opo i lo terza riga resterà forma, la seconda si porte‘
ro posti , corpg si èìqdi_pato rie: sudlrlet.to ar 1‘}: quattro passi in avanti, e la prima otto.
F_lco o. ' ‘ ’ _ , Questo secondo movimento però non avvie
_ ;Nel ge;vizio de’mortari (la 12. B da 10. _ viene che un] solo caso, in cui una truppa non
Sollici , _a' tal Comando s'eoon'do servente avesse spazio‘liastax‘ue per aprir le sue righe
idritt'a,
I rittfl ed inil quei
,’ levano t'appoda‘8. servente allo indietro.
e‘_l’_a'plioggianp ‘ ‘ r _ V ‘
AI’RITE IL FOCONE. Ouvrez le bassi-15“,
qpalleggimnenttos si eala(uqquimli i mor'tari _net. Comando nella carica del fucile; a qual ‘-"
si: i cuscinetti anteriori ,' si procede intli al gomando spingendo fortemente l‘ageiarino,
la verifiqazìonc tle‘ picchetti piantati sullo fico_l pollice della destra si apre il fopone 7 re
eaneggiaiiieiito. e si dispongono i giù_ochi d‘ali. sistentlo e contenendo l’farm,t‘ colla sinistra; e
luce gli "attrezzi nell’ordine so ra inclinato. ritirando subito il gomito dritto in dietro , si
Amm; ’ APPUNTAMENTO ,' APPU TAMENTI. passa ,‘ la destra tra. il calcio , ed il corpo,
ffppoz'tlclcine‘nf. Soldo. assig'nazipire , o paga , e si orta alla cm-toccif‘t‘a' per aprirla.
_ che riviene ad un’ Ufiziale‘ o altro iinpieg:itq -' APRITE LE DISTANZE PI‘IB LA CO-t voli
dtl Governof " ' " " ' ' - ' DA Dl'ÎLLA .COLO_NNA. J’renu: vos di
Amm.‘ APPIÎNTARE , v. a. Marquer , noter. slanecs par la queuc (le ln-co/onne. Co
'lllitrùnre qualche cosa per ricordarseng. ' mondo di evoluzioni di linea 5 al q_ualq‘ tot.

.AQU
sa una colonna, clic" trovasi {errata in massa,
si pone in marcia , e subito ‘che l’ultimo
plotone è giunto ad un punto, presoelto per
per punto (1’ appoggio , il suo Comandante
comanda alfa - a sinistra allineamento. Ma
come sarebbe diflicile-- che le nido di tutti
gli altri plotoni potessero guardare indietro ,
e proseguire a marciare nell’ allineamento
della colonna , e che le distanze de’ plotoni
si potessero prendere con esattezza, il Co
mandante dell’ultirno plotone, nel momento
che il plotone che lo precede sia giunto nel
la giusta distanza dal suo , gli comanda al
lo , ed il proprio Comandante da subito il
comando di a sim'slm allineamento; nel qual
tempo la guida fa mezzo giro a dritta , e si
allinea con quella dell’ultimo plotone, e
col plinto di rincontro di sinistra. Con gli al
tri plotoni si esegue lo stesso che si è detto
di sopra per i due ultimi plotoni. Le guide
non si rivolgono verso la testa della colonna,
che al comando di. a'sìnislra in battaglia.
Dopo di aver aperte le distanze , volendo
si proseguire la marcia con la colonna , si
danno i comandi necessari per marciare ,
ed a quello d’ in avanti, le guide si rivol
gono verso del fronte. ‘ _
Cav . APRITE LE DISTANZE.OUOTBZ [es distort
ces. Comando nella istruzione della Cavalleria:
Il movimento per aprir le distanze fa perde
re al cavallo il naturale istinto di restare uni
to ad altri cavalli, ed 'apparec_chii le marce
dirette con gl’ intervalli. ' poppa cc. ,\che ne indicano soltanto la parte
Le marce dirette con distan2e abituan0 il
cavaliere ed il cavallo a perfezionare le linee
di marcia.
Il passaggio er gl’interstizj riduce ilc‘aval
lo ad uscir dal e righe. ' fima parte della ruotahsudelta, che posa sopra
Àstr. AQUARIO, s. m. Aquarius. Uno de‘ segni
dél Zodiaco, così chiamato dagli Astronomi.
Astr. AQUATICO , agg. Plnvieux. Aggiunto di!
Pianeta che cagiona acqua.
Gucr. AQUILA, 5- f. Aigle. Antica insegna del
le Legioni Romane, la quale era l‘immagine di
un’Aquila in argento, o irroro, posta in ci
ma d‘una picca: Nella marcia portavasi al
la testa della colonna, e nel campo 0 in bar
taglia stava nel centr ’ '
Mar. AQUILONE, s. m. L‘aquilon. Nome del
vento di Tramontana.
Astl._ ARA, 5. f. Huln. Quella ghirlanda di lu
ce , che si vede talora intorno alla luna , co
munemente detta Alone.
Gucr. ARALDO s 5- m. He'reaul. Che porta le di
sfide delle battaglie, e le conclusioni della
. 49
A R A
pitoî, e élfé‘mtmifcsta a’popoh i voler-i dei
rinci i e de’ Magistrati. I
Alt RE, v. a. Lab5ur‘cr. Voce di cui si
Arte
servono gli artiglieri per' esprimere l’ eil'ettd
della palla del cannone, quand‘ò strisciaix ti
per terra , la’ smuove come fitrebbt? l’_’ara‘trd.
ARARE, v. a. Chasser sur 1' ancr‘e , 12:: M.“
bourer. Dicesi dell’ancora , ed anche della ha:
ve, quando essendo ormeggiata , l’ancora' la“.
scia il fondo ed è tirata dietro la nave ,’ soli
cando colla patta il terreno del fondo- '
1
ARBORE. V. Albero. '
ARCALE. s m. Are. Arco di porta’, ed
anche si prende per quella parte d‘ una vol rchg
ta , che portandosi sulle sue basi, o becca
telli fa un mezzo cerchio. ‘ ‘
ARCANNA, 5. f. Arcarme. Spezie di terra _
rossa , della quale i fabbricatori , e falegna-D“1|
mi servonsi per tingere i cordoni, coni qua
li segnano il legno ed altro. ' '
ARCACCIA, 5." f. Arcasse. Parte posterio
re esterna della poppa: Ancorchè questa de-'c°m"I
nominazione di areaccia non sia adottata nel
linguaggio italiano di marina, per indicare la
poppa esteriore, non è perciò utile a servir
sene per dinotare con una sola parola tutto
questo complesso , e pare più proprio di quel
lo ,> che il termine di cul di monm'no, , ch’è
all'atto metaforico , e non indica se non che
una parte, cioè l’inferiore e rotonda della
poppa , oppure di l;urulro di'poppa, grael.
la di poppa ., pelle di poppa , carlellu di
superiore. E dunque l’ arcaccia l'unione di
tutt'i pezzi , che formano , e sostengono la
poppa di una nave , stabilita sopra la ruota
di poppa. La maggiore sua altezza è dall’im
il tallone della chiglia , sino al coronamento,
e la sua maggiore larghezza e quella del dm;
gnnhn _
Per costruire l’arcaccia si comincia dal da
re la sua forma alla r_'uola di poppa , vi si
congiunge la conlrnrtrom inferiore ; s‘ incastra
sulla ruota,,sino_alla sua ballara o scanala
tura, il dragante, che nelle navi di linea dc;
ve formare la soglia de’ portelli'di ritirata di
S. Barbara. Si mette al di s0pra un’ altra bar
ra , che s‘ incastra parimente nella ruota? a
livello della sua testata, e forma la soglia su
periore degli stessi portelli. Questa si chiama
barrà della scudo, barra alla cima (II-11a ruo
ta di poppa. Dopo ciò si colloca all’ altezza
de’ tagli delle opere e dello stellato_ di poppa
il forcacct'o d’apertura, il quale 5' incastra
‘ 7
 50 ,
ARG ..‘\
con un intaglio , e si assicura , come le altre
barre deil‘ arcaccia , alla ruota di poppa ed
alla controruota , e porta i due suoi rami o
branche verso l’interno della nave. Si adat
tano alla cima di queste due branche i pie
di delle alette o cerniere , le estremità op.
poste delle quali a’inchiodano alle due estro.
mith del dragante. L‘intervallo che resta. tra
il forcaccio d’ apertura ed il dragante , sir-reni.
ie con più barre chiamate barre d'arc_accta,
le quali attraversano la ruota , come il_dra.
game. La prima di queste barre, immediata
mente sotto il dragante , dicesi la barra del
primo onte, perché forma il baglio poste:
riore a tutti quelli del primo ponte. Sotto di
questa vi è la barra della stanza del maestro
cannoniere; e tra queste ed il forcaccio_ d'a
pertura si dispongono molte altre barre , Il cui
numero varia secondo 1‘ altezza de’ tagli delle
opere posteriori, diminuiscono di grossezza a
misura che sono più basse , e la loro forma
si fa più angolare, o si avvicina vie più a
quella del forcaccio d’ apertura. Si mettono
tra queste barre de' pezzi di riempimento , I
quali si continuano per alquanti piedi a de.
stra ed a sinistra della ruota, e chiamami guan
ciali, riempitori; di modo che questa parte
dell’ arcaccia forma un massiccio di legname
Senza ma lie.
Sopra le alette , e all’ altezza del dragante
si mettono i piedritti o scarmi delle alette ,
i quali vanno a terminare da amendue le par
ti alla maggiore altezza della pop a, e for
mano in nesta parte i due lati ella nave.
Ciascuno i questi scarxni è fermato e legato con
le alette , mediante la contro-cerniera, il cui
mezzo deve posare sull’incastro o giuntnra del
le alette con lo scanna della cerniera, mediatr
te i chiodi corrispondenti a ciascun pezzo.
Quando l‘arcaccia è così tutta conformata
e finita a terra , essa si solleva tutta in una
volta sull‘estremit‘a posteriore della chiglia
per; mezzo delle bighe,
E da rimarcarsi che dal dragante all’ insù
gli scarmi delle alette non terminano la ar
te della poppa , ch’ è più all’ indietro. i si
aggiungono gli scarrni di poppa ed i (arazzi
Sostenuti da b_racciuoli nominati scontri della
Wlla o (orna,i quali s’ incastrano e s‘inchio
dano su la faccia superiore del dragante , 5 or
5°ndo all‘infuori e perciò all‘ indietro d;in
lcnrmi delle alette.
Dicesi tavola d’apertura quella che serve
nel tempo del lavoro a mantenere l‘ alto del
?rcacoia alla stessa apertura,
A R C
ARCATA, a. f. Tout: volde. Dicesi tiroA
‘ d’ arcata, o di tutta volata quando il pezzo q
è aggiustato molto iii alto del legno , e che
l'oxgetto da col irs1 è in grande distanza.
RCATURA E‘BAGLI. «Rouge de: Baux.
La convessità che si da ai bain e ponti , sic.COIÙ'.
chè nel mezzo riescono più alti e discendono
verso ifianchi della nave; Termine di costru
zione , che si applica particolarmente ad al
cuni pezzi di le 0, come a‘ hain o alle bar
re d‘ arcaccia. Dragante ha due arcature ,
una verticale, e l’altra orizzontale , cioè è
incurvam in.due sensi.
Dicesi arcatura verticale del dragante , ar«
calura orizzontale del dragante.
ARCHETTO DA CHIAVETTIERE. Ar
ghetta de Stgrrurier. Istrumemo d‘ acciaio o
di ferro , per girare i trapani da far buchi ,
per mezzo di una corda legata agli estremi
elio strumento istesso,
ARCHIBUGIO , ARCHIBUSO, s. m. Arque-Art‘
base. La rima arme a fuoco, che sottentrò al
1‘ arco baliastro. L’archibngio era più lungo
assai del fucile moderno: Vi era l'archibugiu
a ruota , la uale serviva a portare il fuoco
sul focone , e ’archihprgio a forchetta , la qua»
le era innestata ad un bastone ferrato all’ estre
_mità , che si inntaya in terra , onde mirare
con maggior sicurezza: All‘archibugio sotten
trò il muschetto , ed al moschetto l‘ attuale
fucile.
ARCHIBUSIERA ,' a. f. Crcneau. Feritoja,Fmt
apertura donde si scaricano le armi a fuoco.
ARCHIPENZOLO, a. m. Plumb pour ni
veler. Strumento col quale i muratori, oArch.‘
altri artefici aggiustano il piano , 0‘ il piom«
ho de’ loro lavori.
ARCHITETTO MILITARE. V. Ingegnierq.
ARCHITETTURA ., 5. f. Architecture. EAr
la scienza 0 l’arte di fabbricare e di costrui Chi
re. Quest‘ arte dividesi in quattro parti , cioè:
Architettura civile. Architecture civile. Che
ha per oggetto la costruzione degli Edilizi ;
e delle case de' particolari.
Architettura Militare. Architecture Mili
taire- Che concerne della fortificazione delle FOI't-i
Piazze di guerra.
' Architettura Idraulica. Architecture Hydraufld‘
lique. Che insegna a scavare ne' terreni acquo
si, a fabbricare nell’ acqua , ed a dirigerla
or i diversi corsi, e direzioni che le sivuol
are. .
Architettura nodale. Architecture navale.
_Che insegna a costruire i vascelli. Mar
L‘architettura militare si divida in fortifi

ÀliC
nazione regolare, ed irregolare: La regolare
'e quella , i di cui lati e tutti gli 3n50l1,.0l18
la compongono , sono eguali fra loro: L’arre
golare è quella , i di cui lati ed angoli non
sono tutti eguali , nè uniformi fra essi. Essa
dicesi permanente quando ciò che si costrui
sce è per durare lungo tempo , e‘ passeggrera
quando la costruzione di qualche opera SI fa
in caso di necessità per poco tempo , e sotto
tal significato s’ intende ogni sorta d’ opera ,
che si faccia , per impadronirsi d‘ un passag
gio , o di qualche altura, o per circonvalla
zioni , e controvallazioni ad uso di ridotti, trin
ceramenti, batterie. cc. V. Fortificazione.
Costr. L’ architettura navale è la scienza, 0 l‘ar
te di fabbricare e costruire le navi, che di
cesi anche costruzione: Questa scienza consi
ste nell’ avere una piena cognizione della Geo
metria trascendente , del calcolo, e della teo
ria idrodiuamica ap licata amolte esperienze.
L’ origine dell’arc itettura navale è intera
mente incognita : Molti istorici la credono an
teriore al diluvio , altri sosteng'ono , che ella
fu posteriore./Si si con certezza soltanto,che
cominciossi a navigare si: poche tavole con
nesse in forma di Zattere, che gli animali ti
ravano lungo la riva , e che si facevano vo
gare col mezzo di pertiche uncinate. [Latini
le chiamavano Rates, e sembra che fu dato lo
Stesso nome a’ navigli , che si costruirono in
seguito dopo le Zattere, come si rileva da
questo passo di Virgilio. . . . . . di testuggine , la di cui grandezza era tale
Postquam altum tenuere rater. . . . . da poter coprire il tetto di un‘ abitazione. Ognu:
Vela damus , vasturnque cava trabe
rimus reqaor: Eneid. lib. III.
S’ inventarono in seguito altri mezzi di gal
leggiare sulle ac ue senza legni , e senza ta
vole , coll’ uso di vesciche , di otri , o pal
loni fatti di pelli cucita , e gonfie d’aria.
Gemuit sub pondere cymba. \ ve ne sono'ancora di più ‘grandi, chiamate
Sutz'lis. . . . . . . . . Virg. Eneid. Lib. VI.
nel parlare della bar(:a di Caronte. _
Annibale fece passare il Rodono ad una par
te delle sue truppe sulle otri gonfie d’aria, ed
Alessandro servissi anche dello stesso mezzo per
far assare alla sua armata il fiume O.cus ed
il anais. Tito Liv. hist. lib. XXI. eQuinto
C. L. VII. - presso
Nell‘ istesso tempo s‘ innina inarono delle Zat
tere di giunchi, coperte di pelli di bovî ,
quale invenzione è stata per lungo tempo in
uso fra gli abitanti della Grande Brettagna’.
Infine nel travagliare a queste Zattere, si
prese l‘idea di costruire delle piccole barche
che gli Egiziani facevano di canne , alle qua
54’
ÀRC
li per dare un poco più di solidit‘a , si cepri
va la parte esterna di esse di terra cottnt
Questa idea oco fu seguita , ma ella ne fè
'nascere un’ a tra , ch’ ebbe un felice successo.
Un marinaio avendo esaminato nesti pic
cioli schifli, trovò che essi somiéliavano a.
de‘ tronchi d‘ alberi concavi , per cui im a
ginò, che cavaudo de’simili tronchi,si avre
ber-o delle barche iii solide e navigabili. Ciò
riuscì benissimo, cdi Greci fra gli altri adotta
rono queste specie di navigli, che chiamarono
Mouo.rillos. Gli Etiopj per evitar la pena di
scavare tali alberi, li facevano di canne di una
grossezza straordinaria, ch'essi tagliavano da un
nodmall’ altro, e dividendole in due , forma
vano cos‘r due Manoxillos. Tito Liv. chiama
queste barche Auge8, che corrisponde alla.
voce italiana fragola , e tal nome" da egli a
quella , nella quale Remo e Romolo' galleggia
vano sul Tevere. .
Secondo 1’ autore dell’ istoria della conqui
sta del Messico , allorchè Grijalva entrò nel
fiume Tabasco, l’ Indiani vennero ad in‘
contrarlo’con de le Sciatte fatte_ d’un sol
tronco d’albero, ognuna. delle quali conte
neva 15. a 20. uomini. Plinio dice che i
pirati d’Allemagna si servivano di simili bar
che , le quali contenevano circa 30. uomini,
e 1‘ istesso Naturalista asserisce qualche cosa
di ben straordinario circa 1‘ averne vedute di
simili nel Mar Rosso , fatte d’ un sol guscio
cur no sia dalla storia moderna, nelle relazioni
V di Ravenna de Lussan e di altri, circa i viag
gi fatti nel mare del Sud, che qua’popoli han
no simili Scialte formate d‘ un sol tronco d’ a
caia , o altri alberi leggieri , capaci a conte
nere fino ad 80. uomini. Nel regno di Congo
Licondos, e tutti i viaggiatori conoscoll0 là
piroghe 0 canoe degl’ludiani , che sono del
le Sciattc fatte a forma di flIonowillos. ‘ .
Do 0 i Mono:cillos comparve una specie dl
naviglio, se può darsi tal nome ad un rRQCOZ‘
zamento di tavole , compaggiate con SOII le
gnami , e senza chiodi o ferro , e _che 1W€f
quali gli
a poco
abitanti
la dell‘India,
figura de’ Illonolelos’,
e que’dell Etto
ia furono i primi a servirsene. _
Tale fu adunque il primo saggio di H‘WI“
glie , che era ii: atto a galleggiare sullfi 30‘ .
qua, che a so carie ,_ quindi riconosciuta q“
sta verità , s' ingegnarono a dargli una_ figura
che avesse avuta qu;:sla seconda PFOPHCUQ
 L&RG A R C
Do 0 molti saggi ed esperienze. fatte sugli leoni, che 1’ erano consecrati , comparivano
fincelFi, e su i pesci, i primi iendendo l’aria alla prua. »
ed i secondi le acque :, 5‘ imprese ad esaminar .|......s.. . . . .2Erzeida puppiS
bene la costruzione di questi ultimi, e si tro Prima tene! rom-o Phr'ìgr'vs subnecla Leo
vò che. il corpo di questo animale poteva es nes. Virg. Eneid.
ser la forma o il modello (1’ un naviglio , la Il naviglio , che portava Ovidio, era sotto
sua testa poteva divenir la prua, la sua co la protezione di Minerva, ed il suo casco ser-‘
da poteva in un’ assieme esser la poppa ed il viva di Parasemon.
im_one , e nell‘imìtar le sue ali potevausi aver Est mihi sitque precari/lame tutela Ìlz'nervcv
àe‘ remi , co‘ quali si giudico ti poter facil J\'nvis , et à picta casside nomen habet.
mente far muovere una simile macchina. Ovid. Trist. (il). l
Questa idea sembrò molto felice , e per far Molte volte il ._P|wnscmon era puramente arbi. ‘
ne un saggio, si costruì un grosso pesce di trario, e non ’ri_vea alcun rapporto CollaDitlinitì
legno più largo nel ventre, per contenervi protettrice. Virgilio di: ad un naviglio un segno
molta gente: La sua testa formava la prua , ’ per Parasemon cd Apollo per Divinità tutelare.
il corpo la poppa , la sua coda movente in a fine si confuse in seguiloil Parasemon col
-torno ad un cavicchio era il timone, ed i re? Dio Protettme , come si rileva da una descri
mi imitavanp le ali, nel qual naviglio si ent zione fatta da Lucia: (1’ un Naviglio chiama
_t_rava da un’ apertura in forma di porta _, che to Iside, e che avrai Iside anche per Para»
era al di sopra di esso. Fnbrctti , Se/tefer e {semon : V. il suo Dialogo int. Lev Vaisseau.
Marisa! han descritta la figura di questo pri 014 les Soulzuz'ls. ,
mo navi lio , che si trova gravata nelle Iii, I Fenici mettevano sulla lor prua de‘Dii ,
_cerche Iîloriche sull’ origine ed i pro;res;i chiamati Pelgeques, ed ignorasi tuttavia se
della costruzione de’nqvigli de li ann'czi, e questi servivano di Parasemon, o di Dii tu
pella'p.48. del i. Topw del iz. Univ, di telari. Noi conosciamo quein Dii da Ero
Mat., e Fis._fig. za7. ' doto , che ce li rappresenta di figure contraf
_ \Questa_ forma di naviglio ebbe tanta supe-. fatte, e Capzbise Re di Persia, es endosi reso
fiorita sulle altre , che fu adottata da tutte padrone di Menfi , entrò_ nel temi>io di Vul
le Nazioni marittime, e nella persuasiva che cano , ed offese neste Dio con parole insul
questa costruzione era perfetta , non si pensò tanti , comparapgolo a‘ Dii Pelmques , che i
che a caratterizzare uesti diversi naviin ,- per Fenici mettevano sulla prua de’ loro navigli.
distinguerli da que‘ elle altre Nazioni. Talu_ L’ isterico succennato , che gli avea vetluti ,
ne di queste rappresentarono , in rilievo o in li descrive; come de’ Pigmei , e forse , o que
pittura, la figura d’una Divinità, collocata o ste figure grottesche erano le prime Dcità dei
alla prua, o alla poppa di ciascun naviglio: Fenicj , oppure. servivano esse soltanto di Pa
_,Altre scelsero la figura; (1‘ un animale , 0 di rmemon a’ loro navigli. ‘
3m mostro a fantasia , che scolpirono o dipin Dopo questa religiose attenzioni, si pensò
.‘gero sul naviglio istesso , a cui diedero il no alla Marina , e si conobbe la necessità di ave
me della Divinità , o-dell’ animale , che lo re due sorte di Navigli , gli uni per la Guer
caratterizzava. Da ciò pare che il Toro che ra , e gli altri pel trasporto; se ne costrui
rupi Europa, e l’Aqufla, che portò via rono adunque de’ lunghi, destiiiandoli al pri_
Ganimede , non erano che de’navigli, iqua ma uso , e de’ rotondi pel trasporto. Plinio ci
li' portavano le immagini di tali animali. Tut dice che Giasone inventò i primi, ed lppz'o
ti ques_ti ornamenti cambiarono un poco la Tirip i secondi. V. Ist. Nat. Lll). VII. (lap.
forma de’prirni navigli, ma un tal modello 61. Malgrado che il numero di questi legni
disparve quasi del tutto quando pensossi a si fosse prodigiosamente aumentato , e che il
formare una Marina , e a mettere de’v3 mare servisse_rli campo_ di battaglia e di cau.
Scelli sotto la protezione delle Divinità. mino per i lunghi viaggi, sembra che gli-an
_ Quindi la poppa portava la immagine di tit‘hi noti abbiano avute altre forme, che di
un Dio tutelare , e per non confondere que lunghi , e di ritontli'. C0melio Nipote non
ste immagini colle altre descritte , denomina parla che di queste. due sorte di l»astimenti
_rono queste ultime Tulcle, e le altre, di cui nella descrizione dell’Almata navale diSerse,
si è parlato Parasrpzon. Il naviglio d’Enea a’ quali di: il nrme di Birrmi , _e '1‘riretm'.
qra sotto la protezione della Madre de‘ Dei , Ora trattasi di sapere 'quali principi segui
la quale era rappresentata _alla poppa, ed i rono gli fl_nticlri nella Costruzione di questi
 _ . 53
ARC‘ A R C ‘
navigli , per conoscere appieno i progressi',dee to ella s‘ imbarca nel primo naviglio , che in
la loro architettura navale. ' contra , ed animata dal _suo coraggio e dal
Lilias Giraldus ci ha fortunatamente tras suo grande amore , s’ induce a maneggiare i
messo su di ciò, che ne’navigli lunghi la propor. i gravi e pesanti remi di esso; ma stanca in
zione della lunghezza e larghezza era come l. a fine da questo penoso travaglio , ella si alza
30. ed in que’rotondi come 1.,a g. In questi fa all’ impiedi , e nel più forte sdegno contro la
cevano essi la chiglia più larga, per render debolezza del suo corpo , ella (liscioglie il suo
la alta a sostenere un più,gràn‘pes_o , .ed in velo da testa , che spinto all’ istante da’ venti
quelli la costruivano più stretta per dar loro che soffiavano , le fecero conoScere l’ uso del
maggiore agilità; e riguardo alle forme, che la vela. a V _
si davano agli uni ed agli altri , qut'Sle erano Tale è la giudiziosa interpretazione dell‘ au
piatte a’navigli destinati a costeggiare, e più tore sudetto, ed in effetti sembra che uesta
aguzze a que’, che doveano traversare il ma Possa realmente dare ad Iside l’ onore ili ta
re. I costruttori di que’ tempi aveano stabili le invenzione , la quc seppe profittare de«
to per massima, 1.” che i bordi i più elevati, gli indizi, che la ’ ivinità , impietosita forse
erano più capaci a resistere alle tempeste; z,° ci suo dolore in qùe’disperati momenti, som
chele prue aguzzate e le poppe strette con ministrolle,
tribuivano molto a far solcare celeramente Ritornando adun ne all’ origine ed a’pro_ ‘
un naviglio, 3.“ che una poppa larga lo rende grassi della_ costruzione navale, gli antichi
va pesante, 4.” infine che più il timope.era alle cognizioni sudett€ , vi aggiunsero quella
grande, meno era agile il naviglio. di calafatare i navigli con una specie di bitu
Circa,poi l’invenzione delle vele, gli an me formato di stoppa , calce? ed olio (1‘ un
tichi scrittori, discordì fra essi, non ci han certo albero , e giudiéarono dopo inventata la
no in nino modo istruito con certezza in qual vela , che 1’ albero di nesta non dovea esse
tempo cominciarono poesie ad usarsi, da qua. re iù lungo del navig io istcsso. '
Ii po oli, e chi ne osso il principale autore. Suesti sono 1’ origine ed i progressi della
I ‘reci .attribuiscoqo tale invenzione a De costruzione antica , e 1’ autore su'ccennato di
dolo; altri opoli danno tale onore a Eolo; mostra, che que’ fatti fra noi sino a pochi
e Plinio dice che ne fu Icaro il primo inventore tempi scorsi non erano di gran lunga 7migliori.
ma tutto ciò è vaghissimo e senza prove. 1 Costruttori degli ultimi tempi, dic’ egli ,
M. ngérien autore del Dizionario Istori aveano delle regole particolari ad essi, che
co-Teorico-.Prafico di Illa_rina , crede di aver IHSmettevano in Segreto ,a‘ loro successori, le
ritrovata nella spiega di una medaglia antica quali regole erano basate soltanto sulle idee
la vera origine della invenzione della vela. che essi si formavano del movimento.del va«
In questa medaglia si vede una donna all’im scello. In tal guisa non era che a colpo d.’ oc,
piedi sulla prua 7d’ un Naviglio , tenendo nel chic, o sulla stima ordinaria degli effetti,
e mani elevate e distese il suo velo di testa che oteva produrre piuttosto l‘una che l’al
che ondeggia ad arbitrio de’ venti. Un Genio tra igura , ch’ essi ne giudicavanq per stabi
sembra discendere dall’ alto di un‘ albero po lire delle proporzioni .a differenza di un: 81v
sto al mezzo di esso naviglio ., ed attaccarvi tra. ‘
una vela sostenuta da due rami di palma. Un Egli è bene umiliante , soggiunge 1‘ autore
altro Genio è all’ impiedi dietro la poppa di sudetto , di non essersi fatti a tempi ch’ esso
questo naviglio , mostrando con una mano la scrivea molti progressi nella costruzione de’va
vela attaccata all’ albero. Sulla poppa istessa scelli , non già perchè siasi trascurata e ne.
vi è un altro Genio , che suona u'na tram. gletta l’ architettura navale, e che degli abr
betta , ed al di fuori un quarto Genio , che li ed elevati ingegni non abbiano fatti i più
tiene nelle mani una specie di Lira, o ghit grandi sforzi periiuscirvi, particolarmente
tarra. ‘ nel secolo scorso , onde assoggettarla a leggi _
La spiega , che il succennato autore dù a 'costanti; ma è che la teoria di quest‘architefw
questa simbolica figura , che ein tira da un tura, dipendendo intiera_mente dalle COUOSCEIÙh
tratto istprico di Cassiodoro , è, che Iside aven ze le più sublimi delle matematiche, l'apphf
do perduto il suo figlio, ch’ella teneramente cazione di questa scienza alla costruzione dei
amava, si propose di tutto intentare per ritro vascelli, era forse la’ cosa la più difficile ,
vailo. Dopo averlo invano ricercato sulla terra, che gli uomini. potevano intraprendere_: In.
si risolse di visitare anche i mari: A tale ogget effetti finora non furono che de’Geom2trx del
 54' Aac
primo ordine , che si occuparono di sott0por
re a leggi 1‘ architettura navale.
Il gran Newton considerando il vascello,
come trascinato in una direzione parallela al
1’ orizzonte , fu il primo ad iscovrirc il soli
do di meno resistenza, cioè a dire la figura
del vascello, che meglio solcasse sulle onde.
Ora però grazie a qmaste teorie, ed alle altre
esperienze di applicazioni matematiche di abili
soggetti, si è pervenuto a conoscere matema
ticamente il valore di ciascun pezzo compo
nente un vascello, riducendo l' arte della co
struzione navale ad una scienza quasi certa,
e sicura. V. Chapman 'Traité de la mature
des Vaisseaux. Bouguer Trattato della nave.
Dumaz'tz de Campo de la conslruction. L’E
same Marittimo di Giorgio Ivan cc.
lrch. ARCHITRAVE, s. m. Archz'trave. Quel
membro d’ architettura , che posa immediata
mente sopra le colonne , o sopra stipiti, che
suol' essere d’ ordinario di legno, in luogo
d‘arcati , e che è il primo ed il principale a
sostenere tutti li altri.
Arch. ARCHIVOLTO , s. m. Archivolle. Benda
larga che fa sporto so ra il muro, che va da
una impostat_ura |all‘ a tra.
Guu‘. ARCIERCÌ, s. m. Archer. Soldato armato
d’ arco. -.
Cav. ARCIONE. s. m. Argon. Quella arte del
la sella , e de’ basti, fatta a guisa ’ arco e
talora si iglia per tutta la sella.
G,°b ARCIP LAGO , s. m. Archipelague.
mar Egeo , e pigliasi talvolta per altro ma
re , ove siano sparsi scogli. _ vigan_ o. Quand' anche l’ esperienza non aves
c,mr_ ARCITROMBA , s. f. Archipompe. Cinto
di tavole formato nella sentina , per riceve
re le acque , che hanno il loro scolo Verso
questo luogo.
Guer ARCO , s. m. Are. lstrumento per uso 6’ ar
me_ , fatto d’ un pezzo di legno , di corno , o
altra materia pieghevole a guisa di molle , il
quale curvato con violenza , coll’ uso di una
corda ligata alle sue estremità , slancia una
freccia con grande impeto, e si rimette nel
suo stato primiero.
. 'Quest’ arme è ancóra in uso presso talune
Nazioni, essendo ella di antichissima origine,
nè conoscendosi ual Nazione l’abbia la pri
ma inventata. I orchi se ne servono ancora
nelle loro armate, come anche; gli Africani :,
ma non v’è Nazione , che se ne serva s‘1 be
ne quanto i Tartari. , attribuita alle navi lunghezza maggiore , e per
Le ferite cagionate dalle frecce di detti istru
menti sono pericolosissime . edpiìi difficili a
guarirsi, che quelle de’ colpi 1 fucile, pcr- , gname ben secco e sano, contribuiscono molto
ARG‘
chi: le punte di esse essendo come una lingu'a
di serpente, non possono cavarsi fuori senza
rischio di lacerar la ferita, o di spezzarvi den
tro il dardo. . _ '
I Goti non portavano altre armi, che ar
chi, e frecce; ma i Romani non aveano
nelle loro truppe. altri Arcieri, che quelli
delle truppe ausiliarie.
ARCO , s. m. Arco. Nelle manifatture d’ar-Art.
mi è una parola sinonima di ottone , e pro
priamente è quel metallo , che si estrae dal
le ceneri ed avanzi nelle fonderie di ottone.
ARCO D‘UNA NAVE. Ara d'un vaisseuu. CO“fa
Curvatura che prende la chiglia d‘ una nave
dal che ne segue un cambiamento di forma
in tutte le sue parti, quando per vetustà , o
in seguito di qualche accidente , i suoi mem
bri ‘si slegano , e per la gravitazione le sue
estremità posteriore e anteriore si abbassano.
Si conosce l' arco d‘ una nave , stendendo
una corda da un‘estremità all“ altra della chi
glia , quando la nave è abbattuta , in modo
che la chiglia apparisra fuori d’acqua, e mi
surando la distanza 0 Voto che si trova verso
il mezzo della lunghezza , tra la corda , e la
chiglia. ,
Dalla parola arco si è fatta quella d' inaf
care ed inarcarsi; in conseguenza si dice in
costruzione che una nave è inarcata, per esem
pio , di l ollìci , quando il voto ch’è di
mostrato dal a quantità della curvatura della
Il chigjlia , si trova di 18 pollici. Le navi s’inar
cane il]. restando ne’ porti di quello che na
se comprovata questa osservazione , sarebbe
agevole di convincersi Considerando che una
nave armata è legata Con le sue paratie, coi
depositi , con i compartimenti , co’ suoi albe
ri , sartic , stragli cc; laddove disarmata in
porto è abbandonata alla forza di gravitazio
ne , la quale agisce costantemente , e alla lun- ‘
a fa immergere la parte (più pesante , che è
fa posteriore. Si procura ‘ovviare a questo
inconveniente , quando la nave è disarmata
in orto, disponendo la maggiore quantità
del a saVorra verso il mezzo della stiva, c
soStenendo anche la' poppa con delle casse
galleggianti e puntelli. Si ovvierebbe anche
con la maniera di costruirlè, dopo che si so
no alleggerite le poppe, e si acno fatti i ca
stelli più rasi, se nello stesso tempo non si avessi!
conseguenza maggiore disposizionea inarcarsi.
I buonilegnami, come anche l‘impiego del le

ARI)
ad impedire l‘inarcamento. Gli antichipèr im
pedire che le loro navi disarmate s’inarcas
aero , le legavano con grosse corde fortemenà
te tese dall’ avanti all‘ indietro.
Costr. ARCO DI UN PEZZO DA COSTRUZIO
NE. Aro d’une piéce de construction. Signi
fica la curvatura de' pezzi di legname desti
nati alla costruzione delle navi: Quindi si
dice che un tal pezzo debb’ avere un pollice
d‘ arco per piede di lunghezza ; cioè che sup
onendo una linea retta, la quale passi per
e due estremità del pezzo , i suo mezzo si
debbe allontanare da questa linea pollici 15.,
se il legno è lungo 15. piedi: Quanto più
(1‘ arco hanno i legni, tanto più si pagano,
essendo più difficili a trovarsi.
Si farebbe bene di tenere a forza incurva
ti nel loro crescere, certi rami degli alberi,
quando sono ancora giovani e pieghevoli,
per procurare alcuni pezzi, che la natura ben
di rado somminirtra.
Costr. ARCO , ISTRUMENTO DI COSTRUZIO
NE. Arc de constructeur. Chiamasi con que
sto nome una lunga riga , che serve ai Costrut
tori per segnare sulla carta certe linee curve,
e tra le altre quelle delle incinte e de‘ponti.
Questa riga ha u}lche somiglianza all’ arco,
col quale si scagliano le frecce : Essa è com
posta t.°d’un pezzo lungo e dritto, nel quale
vi sono tre madreviti; a.° alle due estremità di
questo pezzo è unita, per mezzo di due cur
sori di rame , una riga flessibile , alla quale
si dii la curvatura convenevole, rem{endo
in tre de' suoi punti con le viti, che passa
no er le madreviti.
Coatr.. RCO DELLE GALLERIE. Fausse Gal
lerie. Pezzo di legno arcate , che si vede in
alcune navi , che non hanno galleria all’ in
torno Sella poppa , ove questa dovrebbe es
, sere: biamui anche cordone del quadro di
P°PP“'
Art. ' ARCOBALESTRO, s. .m. Arbaléte. Arme
o strumento amico con: osto d’ un arco d’oc
ciajo montato sì: d’ un a usto di legno: Si ar
mava tesandolo fortemente col mezzo -d’un fer
ro proprio a quest'uso, e serviva a lanciare
grossi pesi. Gli antichi si servivano di mac
chine simili a queste , ma più grandi e di
maggior violenza per gli stessi usi.
Mar. ARDENTE , agg. NAVE ARDENTE.
Vaisseau ardent. Epiteto che si dà ad una
nava la quale,abbis disposizione di venire al
vento e di stringerlo , il che può risultare
dalla sua costruzione , dal suo stivaggio , dal
la posizione de' suoi alberi o delle sue vele,
55
ARE
quando il suo centro di gravità, che si può
considerare come un perno, sul uale la na
ve si aggiri, è troppo vicino a a prua, o
quando essa presenta troppa superficie al Ven
to 0 al fluido , nella parte ch’ è all‘ indietro
del centro di gravità. Si può correggere que«
sto difetto diminuendo le vele posteriori , co
me la mezzana o la contromezzana, e spie
ando più vele sul davanti , come i fiocchi.
ARDERE, v. a. Brtiler. Abbruciarc.
ARDIGLIONE , s. m. Ardillon. Ferruzzo
appuntato che è nella fibbia della cigno. cw'
AREA, s. f. Aire. E lo 5 azio, che con
tiene una figura circoscritta tl)a linee dritte ecco"
curve.
ARENA, s. f. Sable. Sorta di terra leg-M
giera e minuta , che non ha consistenza, me- "'
scalata di minutissimo ghiaia. .
AREOMETRO , s. m. Areome‘tre. Strumcn- ,
to che serve a pesare i fluidi. r""
AREOSTATICO , agg. Aerostatique. Che _
si regge in aria, ed è aggiunto di quel pal-Fl”
Ione volante , che è detto Areostato.
AREOSTILO , s. m. Aréostile. Presso gli
antichi Architetti era una delle cinque sorteArCh‘
d'int'ercolonni , colla distanza di otto o dieci
moduli da una colonna all'altra.
ARGAGNO , s. m. Palau. E detto anche“
al.
Paranco e significa presso i Veneti la com
binazione di grosse taglie ordito a due e qua
tro vette, che serve a muovere o alzare gros
st pesr. _
ARGANFLLO , s. m. Davied. E un cilin-'
dro di legn‘ , lungo tre o quattro piedi, soste "a
nuto sul suo asse orizzontalmente da due stanti.
Questi sono curvi, e nella loro estremità in.
feriorc girano intorno ad un asse di ferro sta
bilito alla poppa, o alla prua della scialu -
pa. Possono inclinarsi e sporgere fuori de la
stessa sino ad un certo segno , e dar luogo
al passaggio di una corda o gherlino, che
girando colle proprie aspe il cilindro, s’av.
Volge allo stesso per solleva e un‘ ancora.
Quando 1’ arganello non è in servizio, si di
spone orizzontalmente per mezzo dello stesso
asse verso il primo banco.della scialuppa.
ARGANO , s. m. Vindas. E’ una macchi-Art
na, di cui servonsi per tirar pesi: Ella è '
composta di due tavole e di un verricello
posto a piombo , che si chiama fuso , e che
si gira a braccia , o con leve.
ARGANO. Cabes‘tan. Macchina di legno
rinforzata di i'e:ro , della forma ad un di pres Mar.
so d’ un cilindro, posta verticalmente , che
si fa girare sopra un perno per mezzo di
 se _ --
A R G
'm5no‘ve’lle o‘ aspe', che vi passano 'a’t'tr'a
Vera ‘, e' mentre gira si ' avvolge intorno‘ rato dall' azione delle aspo. Il cappello è rin;
-»ad esso una corda, la -quale avvicina alla
macchina i rossi pesi che sono attaccati al
1’ 'estr'emit‘a ella stessa corda , e che voglion- ‘ sto all‘ orlo inferiore de’ buchi, il secondo al
|_i innovare o sollevare.
Gli argani sono di un’uso grande nella ma
rina , per eseguire le manovre più forti; le
navi da uerra ne portano due ,' clfiamati il
grande ed il piccolo organo. v
Nu.’ ' ARGANO GRANDE DI UNA NAVE.
Grand Cabestan d’ un VaisSeau. Serve prin
a almente a salpare, cioè a levare le ancore.
E stabilito esso 'al primo ponte , all’ ihdie
tre della boccaporta del deposito de’ viveri ;
penetra attraverso il secondo ponte, sopra il
qri'ale si trolleva circa cinque piedi, sicchè
vi sono due piani a’ quali si applicano egual
. inerite le aspe , per farlo girare, con che si
raddoppia la forza movente. ' restare l’argano , e d’ impedire che disviri ,
.' Questo argano ha il diametro inferiore di
tariti Pollici , quanti piedi ha la nave nella
qua mag‘giore la'rghezza. Il diametro dellasua
testata" superiore è-minore di un ventiquat
tresimo dcll‘ inferiore-5 e siccome questa di
1nemione è tro po grande per poterlo fare
di un pezzo so 0 , cos‘r esso si' compone del
modo seguente:
La miccia o 1‘ anima è un "pezzo di legno
"tagliato a' otto facciate , nella parte dove si
debbe aumentare il suo diametro , per for
mare le due campane dell‘ argano , e ritonda
,to riell’ intervallo , che si dee'lasciare tra le
otesse , per il passaggio attravers'o del secon
dovpnnte e per il suo giuoco. v dell’ argano nel secondo ponte.
i sono otto pezzi chiamati ascialoni o scia
lom_' dell'armno, o castagna dell'organo . i
quali si applicano a cia5cuna facciata della
miccia, per accresmre la sua cir€onfcrenztt.
Ciascuno di questi pezzi è attaccato alla mic
cia con tre chiodi, e quando tutti sono adat
tati alla stessa, pare che formino un corpo
solo. Si fanno così le due campane dell' ar
Ùpand. La parte superiore, dove si applicano
e. aspe , si chiama il cappello o la testa, e
la parte inferiore , intorno alla quale si av
volge la corda , si nomina più propriamente
la campana, la quale è della forma d‘ un co
no tronco. In ciascuno degli ascialoni , al si
to del cappello è fatto un foro , il quale'pe
netra tutto l’ascialone ed anche una parte
della miccia. L'uso di questi buchi» ù'di‘rice
vere le rupe, o leve, o manovella dell‘ar
ano. Ciascuno di tieni/Buchi è gnernito di
Sue lastre Icr- et nnpetlire che non re
"ano
4
stinó deformati , e clieil legno non sia login
forzato da tre cerchio fasce di ferro, che lo
circondano orizzontalmente; un cerchio t“. po
1' orlo superiore , ed il terzo a pari della sorn
mit‘a del cappello. °
Si fanno tutto all'intorno della campana
delle scanalature , o intagli dall' alto al bas
so , aflinchè restino degl’ intervalli per il pas
saggio dell’ aria, onde la corda, che vi si
avvolge e scorre so ra, non si riscaldi. Nel
la circonferenza inferiore della campana si
fanno sei 'o otto intagli detti tacche , desti-/
nati ti ricevere le linguette o scontri. Questi
sono due pezzi di legno, che girano intorno
ad un chiodo fitto in un tacchetto 0 sola ,
inchiodata sul ponte all' indietro dell' utgano‘.
L’ uso di queste linguette o scontri è di ar
0 giri in contrario , per la forza della gomo
n‘a, quando si vuol sospenderue 1’ azione.
L’_estremitìt inferiore della miccia, che fòr
ma il piede dell’ argano, oltrepassa la cam
pana inferiore di otto a nove pollici, non
ha che all‘incirca la metà del diametgopsu
periore. Si pianta in questa un perno (li fer
ro, sul qua e l’ argano gira contenuto “nella
sua Scassa. Questa estremità della' miccia è
guernita tnt_tayall’ intorno di lastre di ferro ,
per impedire che il pezzo non si guasti con
lo sfregamento; la miccia anch‘ essa è guerni
ta di simili lastre di ferro nelluogo dello
sfr‘egamento contro la mastro o fogonadu‘ra
.
La scassa dell’ argano grande ha nel mez- ‘
zo un bu'co rotondo , per ricevere l' estremo
inferiore della miccia, ed è‘ gueruita in que
sto luogo d’una piastra di ferro o di. metal‘
lo fonduto, chiamata piattello«dell’ar;;ano ,
per sostenere la pressione e lo sforzo,del per
no, nel girare. ' ' ,.
I bagli del primo piante sono quelli, sopra
i quali è solidamente stabilita la scassa del
-l’ argano.
L’ arga‘no descritto di sopra ha otto buchi
per otto aspe; nondimeno la maggior parte
delle navi da 80 , ed anche di meno , ne han
no nove e talvolta pure di più aspe. Gli ar
gani variano anche nella loro costruzione ,
e se ne vedono di quelli, ne’ quali il buco
per l’ aspe , la scanalatura della campana ,
gl’ incastri o tacche} per le linguette trovan»
si nella stessa linea , e sono fatti per metìt
in ciascuno ascialone; in “altri diversamente.
 ARG
Tutte queste varietà per altro si possono ri
guardare come arbitrarie , e si è giudicato
di dare quì la costruzione più solida e più
regolare. _ renaggio delle navi , a metterle all’ acqua ,
Le navi a tra ponti hanno Il loro grande
organo triplo , cioè a tre piani, a’ quali s’ap
plicano altrettanti ordini di aspi , disponen
do sopra i tre ponti un numero di uomini
proporzionato allo sforzo più grande, che 51
dee fare in queste navi, per salpare l’au
cura.
Mar. ARGANO PICCOLO DI-UNA NAVE. Le
peli: Cabestan. Questo ha il suo piede sul secon
do ponte sul davanti della boecaporta della
camera delle gomone: Gira anche esso sopra
un perno , come l’argento grande in una sala
inchiodata sù questo ponte, attraversa il ca
stello diprora, e si solleva sul piano di que
sto_ circa cinque piedi. _ 'I‘agliansi questi pezzi a forma di semicirco
E composto di una miccia , di otto asma
loni o castagne, applicate nel medesimo mo
do di quelle dell’ argano grande , e la di lui
costruzione è simile a riserva che ha una so
la campana, la quale si manovra sul castel
lo di prora, e che la sua miccia discende
sola al secondo ponte. Que5t’ argano iccolo
serve per tutte le manovre forti del avanti
della nave,
Gli argani delle navi da guerra inglesi se.
no più leggieri di legname , ancorchè a, pro
porzione sieno di diametro maggiore de’ nostri.
Questi argani sono coperti di una testa o
cappello fatto di un pezzo riportato di legno
d’olmo, ed indipendente dal corpo della mac
china; non sono nè così elevati , nè così mas
sicci e pieni di legname , come sono inostri
avendo non pertanto un grande diametro. Ciò
che rende questi argani inglesi più leggieri ,
è Principalmente la distanza tra gli ascialoni,
i quali non si toccano tra di loro, come ne
gli argani francesi. Sono inchiodati ciascuno
si parte sulla miccia, e sono tenuti uniti con
due riempitori, alto e basso , in ciascheduno
intervallo tra due ascialoni.
Alcuni di questi argani hanno delle lin
guette e scontri, che meritano d’essere av
vertiti. Ogni ascialone porta un chiavistello
di ferro , che vi è fermato con un forte chio
do 0 perpo_, intorno al quale egli gira.
Questi Gliiavistelli sirialzano contro l’arga
no, quando non se ne fa uso ; ma quando
debbono servire , si lasciano cadere tutti, e
s’ mcocciano in uno degli anelli della catena
posta intorno alla mastra , così 1’ argano tro
&'îl lauti punti di fermata quanti sono gli noia
A R G
luni. Questo apparecchio semplice, e della più
perfetta solidità , merita d’essere imitato.
I puntoni e le fosse , che servono al ca»
e ad altre manovre molto comiderabili nei
porti , sono muniti di gran numero (1’ argani,
la costruzione de‘ quali è molto diversa; da
quella degli argani delle navi.
Questi argani sono Composti di due parti;
la più bassa è un cilindro , intorno al quale
s’-avvolge la corda che si vuol far agire :, la
parte alta termina in un maschio quadrato
ed in un cappello , che ha un diametro
eguale a due diametri e _mezzo del cilin»
dro. Questo cappello è circolare e molto si
mile ad una _mola , eccetto che al 'di sopra
è convesso. E composto di quattro pezzi di
asse, congiunti insieme nel modo seguente:
lo , ciascuno de’ quali ha la metà dell’ altez
za cltcsi vuol dare al cappello, ricchi: due di
questi, essendo uniti per il loro diametro ,
formano un circolo perfetto , Che fa tutto il
contorno del cappello, e la meta della di lui
grossezza.
Si uniscono gli altri due pezzi nello stesso
modo, e si mettono sopra i primi, 'sicchè i
loro diametri si tagliano ad angoli retti. Il
cappello è legato con quattro cerchi di fer«
ro, due de’quali circondano al mezzo dell‘altez
za , un terzo è posto sulla sommità del cap
pello , e 1’ altro al di sotto. Fatto così ‘ìl cap
pello , vi si pratica un’ incastro per ricevere
il maschio‘del cilindro, che dee penetrare
tutta la grossezza del pezzo inferiore e la me
tà del superiore, ed entrare per conseguenza
sino a tre quarti dell’ altezza del cappello.
L’altezza totale è di quattro piedi e mez
zo, e gli aspi dell’ argano si manovrano so
pra il ponte, dove posa il piede della mac
china. Aflinchè poi abbia un sostegno, si sta
bilisce ad una certa altezza un” intelajafyra
di legname, composta di quattro stanti o pie
.
dritti ’
fortificati ciascuno con due bracciuo
li inchiodati sopra di essi e sul ponte; indi
di quattro traversi che sono legati con le le
state de’ piedfitti all’ altezza di circa tre
piedi, e finalmente di tre asse. stabilite su'
questi traversi , che lasciano nel loro mezzo
un buco ti guisa di mastra , nel quale gira il
cilindro dell’ argano.
ARGANO VOLANTE. Cabeslan volant. ì.
Chiamami così gli argani simili a quelli che 81- Mari
adoperanonell’interno de’paesi, che si traspor
tanoragevolmente da un.luogo all’ altro, d0- -‘-j "
 A Il G
re debbano oervire , fermandoli con corde ti
qualche oggetto stabile. La loro testata è d’or-
dinario traforata con tre buchi, che la tra-
passano da parte a parte , gli uni sopra gli
altri,
E manifesto che l’organo propriamente non
è che una leva , o un’ aggregato di leve, al-
le quali sono applicate più potenze; perciò
secondo la legge delle love , e fatta astrazio-
ne dallo sfregamento , la potenza è al peso ,
come il raggio del cilindro alla lunghezza del-
la leva , cui è applicata la potenza; e la ve-
locità o lo spazio crcorso dalla potenza , è
a quello ercorso dal peso , come è la lun-
5hezza de la leva al raggio del Cilindro. Quan-t
to meno di forza s’impicga per tirare un pe-I
80 , tanto _più di spazio si deve far percorre-
re alla potenza. La lunghezza delle leve 0
aspe debb’ essere pro orzionata allo spazio ,
che è limitato nel Eastimento, avvertendo
insieme che non siano troppo corte, onde la
potenza non sia obbligata ad esercitare trop-
po sforzo. - ARIA DI VENTO. Air de vent. Uno dei un.
Dicesi virare all‘ argano, ed è 1‘ azione
di far girare l’ argano per mezzo delle sue
manivelle , o aspe. " sioni o rombi della rosa d‘e’ venti: Percen
Mandare un’ uomo all’ argano: E un ca-
ltigo per i mozzi e per gli uomini dell’ equi-
poggio , che consiste a farli mettere sull"ar-
gene del castello di prua , per essere sferza-
li 0 battuti col cordino.
Iis. ARGENTO , s. m: Ar ent. Metallo trop-
o conosciuto per i suoi €uoni e tristi effetti.
l'is. ARGENTO VIVO, s. m. szargenl. Sor-
ta di metallo liquido , che scorre e spargc-
si come l’acqua.
Art. ARGILLA , 5. f. Argr'le. 7Nome di terra
tenace e densa , della quale si fan le utovi-
glie; è sostanza ferrosa e molto refrattaria.
Fort. ARGINE , s. m. Digue, Osbs!acle. Ripa-
}dr, ro, o sia rialto di terra pasticcio, fatto con
fascino, pinoli e simili formato alle rive dei
. fiumi , er tenere l‘ acqua a Segno. . nata alla grossezza del pezzo,
Guer. ARG RASPIDI , m.-pl. Argiraspidefi. Co»
loro , che nell’ esercito (1’ Alessandro porta-
Vano i scudi d’ argento.
Fis. ARIA , 3. f. Air. Uno de’ quattro elementi.
Art. ARIA, far saltare in aria un bastione, un for-
te: Espressione usata in linguaggio militare ,
val quanto dire distruggere con mine , ed al-
tri artificiali lavurì un’ opera qualunque.
Iar. ARIA, s. f. Air. Questa parola , oltre la
nota sua significazione di fluido elastico che
cinge la terra , esprime ancora nella marina
la quantità di ramo , che una nave conser-
A R I
va , dopo che la cagione della sua impulsio«
no è cessata : Così si dice che una nave ha
dell’ aria , quando continua a progredire son:
z.a vele , o in calma, o dopo aver preso van
to in faccia. Si dà dell‘ aria ad una nave per
virar di bordo col vento in prua , aflin==hù‘
ossa vada sempre avanti nel tempo di questa
manovra , e non perda cammino retr0cedrn
do; le si da aria facendo che le vele porti- ’
no‘in pieno. r _
Dicesi ammor‘zare l‘ aria d‘ una nave , ed
è lo arrestare la sua marcia , e la sua Velo
Cita , bracciando le vele in faccia; ciechi: si
fa quando si vuol dar fondo, aflinchè il ha
stimento , in voce di correre verso la sua
ancora , faccia al contrario tesare la gomo
ma , onde 1‘ ancora merda il fondo'. -
Si dice in tuorto di comando, dà dell‘aria
alla nave per virare di bordo: Si da sovente.
questo comando, prima di virare di bordo ,
e riguarda il timoniere che dee poggiare un
p000 , e far portar le vele a pieno.
32 Venti, che si distinguono nella circonfe- ‘
renza dell’ orizzonte , o una delle 32. divi
segnenza vi sono 11" \S' da un’aria all' altra.
ARIETE , s. m. Bélt'er. Il primo de’ do-Astr.
dici segni del Zodiaco.
ARIETE, s. m. Bélier. Macchina milita
re antichissima , che serviva per abbattere, eGucr'
diroccar le mura de’ luoghi assediati. A't'
Credesi che gli Assirj , e gliEgizj ne siano '
gl’ inventori , conoscendosi questo strumento
da‘ popoli dell.’ Asia molto prima di que‘ del
l’ Occidente. Parlasi delt‘ ariete sospeso, poi
chè per quello non sospeso sembra che V€Tllll
altra Nazione siasene servita prima de’Greci.
L‘ ariete sospeso era composto di una gros
sa trave d'un sol pozzo, come un’albero di ba
stimento , la di cui più grossa estremità era
armata di una testa di ferro fuso proporzio
\
L‘ ariete sospemlevasi a grossi pezzi di le<
gno con gran catene , e cento uomini erano
destinati ad agitarlo , e spingerlo con violen
za contro le mura. - _
Il più grande ariete , di cui 1’ istoria fac«
eia menzione, è quello di Antonio nella guer*
ra contro i Parti, esso avea 80 piedi di lun
ghezza , e tutti gli autori sono di accordo su
di ciò; ma alcuno scrittore della storia anti
ca c’ insegna il modo, con cui trasportavan
_si al seguito delle armate , macchine di lì.
prodigioso peso.

ll‘tt M ‘
Gue,_. AMNGO , E ARBINGO , s. in.\ Lfce .' ' servire e formarne 1’ equipaggio. Si rî ulisco
carrie're. Lo spazio , dove correvasi giostran
do, che anche diceasi Staccate, Torneo.
A!lts ARITMETICA , s. f. Arithme’tique. Scien
za di numerare , arte di calcolare.
ARMA , V. _ARME. . la nave, giusta la situazione destinata ad ogni
Abb. ARMACOLLO , s. m. Eri bandouh'erc. Col.
lana , banda, che attraversando il petto, e
'le reni, Scenda da una spalla all’opposto fianco.
AX‘to ABMAGGIO ,s. m. Monture. E la monta
'tur.' di un’ ar’me qualunque , ‘ma per lo più
di fucile , pistola e simili: . agi alberi di gabbia, poi
1rt. ARMAGGIO DI LEGNAME. Cqfi’rage. Nel
le mine , SerVe per sostenere le terre. '.
Mar. ARMAJUOLO, s. m. Armurier. Ufliziale
destinato sulla nave ad aver cura della ripa.
razione e del mantenimento delle armi, fer
ramenti , lucchetti, come ancora del raddob.
ho delle trombe , e anche della riparazione
delle Vqlriate. , quando non vi sia imbarcato
un vetrajo. L’ arrmjuolo non è un’ Ufiiziale
marino ed è subordinato al Capitano d’ armi.
Guelfi ARMAMENTO , s. m. Appareil de guerre.
Mar. Ogni sorta d’ apparecchio d’ armi, e di mu
nizioni da guerra , non che di leva di nomi
ni pel servizio militare si di terra , che di
mare. ‘ _
Mar. ARMAMENTO, s. m. Armement. El'at
lo di equipaggiare, o guernire e munire una
o più navi da guerra , per andare in mare,
e fare de’ lunghi viaggi.
Armamento , significa ancora il tempo che
dura il lavoro «1‘ equipaggiare la nave , cioè
dal momento di darla a carena sino al»gior
no dell’ uscita dal porto per mettersi in ra
da. Dicesi inventario dell‘ armamento, cioè
del numero , qualità e spezie di attrazzi , ap
parecchi, munizioni che debbono servire_a
ciascuna nave . secondo il suo rango.‘
Guer, ARMAIIE, v. a. Armer. E fare qualun
11u_ que apparecchio di ogni sorta d’ armi , e mu
nizionida Guerra , si di mare, che di terra.
Mar. 'ARMABE UN VASCELLO. Armer un
Vaisseau. Val lo stesso che equipaggiarlo
di viv‘eri, munizioni, soldati, marinai, ed
altre cose' necessarie pér fare un viaggio , e
per poter combattere se il bisogno richiede.
Per armare una naVe da guerra , quando
le paratie', i tramezzi , i compartimenti e 1110.
gbi de’ depositi sono fatti ., e non rimane. co
52 alcuna da racconciare nel di lei corpo ,
vi si mettono gli alberi maggiori, si carena
da amenduc i suoi bordi o fianchi , e si fo
- fiera di rame. Quando è raddrizzata in acqua,
si‘ destinano gli uomini che debbono in essa_'
5
'A‘RM 9
la stiva, e si dispongono la savorra , e bot-.
ti per_l‘ acqua , le munizioni . i rispetti o
riserve , le provvigioni, i viveri e general
mente tutto ciò che si colloca nel corpo del
oggetto , ed allo stivaggio più convenien
te. Nello stesso tempo si mettono al loro luo».
go le sartio e, le altre manovre dormienti o
ferme: Successivamente si dispongono i bas.
si ennoni e loro guernimenti indi si passa
a quelli di pap.
alice e loro guarrzimenti. Si dispongono
i penuoni degli alberi superiori ai loro luoghi
e e manovre correnti de’ pennoni; finalmen
te le vele e. le manovre , sino a tanto che la
nave sia fornita di tutto ciò che le abbisogna
per navigare , e per combattere.
. Armare in guerra, armare in pace: Una
nave è armata in guerra , quando si so.
no su diportati
uomini essa imbarcato le munizioni
dal regolamento e ar
pel suo
mamento completo , secóndo il suo rango in
’ tempo di guerra. Una nave armata in pace,
è una nave da guerra_, che essendo destina.
la per una spedizione politica in tempo di
pace, ha un" equipaggio minore, e minor
quantità di munizioni, secondo ciò cheè regola
to per quest’ oggetto in ogni rango di nave.
Armare in corso , si dice di que’ bastimen»
ti, che si armano ed equipaggiano in tem
po di guerra da’ negozianti, o altri, per cor-.
rere sìt i bastimenti mercantili de’ nemici, e
farne preda, e che sono altrimenti detti cor
salzî. . . ’
firmare metà in g ne rra , e metà in
mercanzia, si dice di que’bastimenti equi
paggiati in tempo di guerra da’pegozianti per
oggetti di commercio, e che insieme 'han dei
cannoni , delle armi , ed un’ equipaggio più.
forte , per difendersi al caso- di un’ incontro
co‘ nemici , ed anche per fare delle prese, se
si presenta l’ occasione.
Dicesi nave armata in flauto, e significa
una navetdi linea , nella quale si sopprimo
no tntti i.’cannoni della batteria di corridore
e vi si lascianna parte de‘cannoni delle batte
rie superiori :' Serve essa di magazzino , o
di bastimento da trasporto , al seguito di un
armata navale V. Flauto. ‘ - ‘
ARMABE I REMI. Armer les avirons. F
disporre i remi sul bordo della scialuppa , lan ‘Mll'.‘
1
cia o schifo , e passare gli stroppoli o fre
nelli agli scalini, per essere pronti a servire
e a vogatle al. prim}o comando.
.1
 ® ,ARM
Guer.‘ ARMATA , 9. f. Arme'e. Nome generico
Mar.Che comprende un’ unione di forze sì di ter‘
ra che di mare. . ARMATURA DI UN‘ ALBERO. Armure
GH<r- ARMATA DI TERRA, s. f. Arme'e (le terre.
Corpo di molti uomini da guerra al a cavallo,
che a piedi diviso in reggimenti e squadroni,
riuniti sotto gli ordini d’un Generale, che ha
molti Ufiiziali di sua dipendenza.
Le armate bene ordinate hanno sempre dei
grandi yantaggi‘, si vien rispettato dagli ami
ci e da’ nemici, ed in conseguenza arbitro di
far la guerra, o consevar la pace.
4 Guer ARMATA D’ OSSERVAZIONE. Arme’e
d’observation. E quella che copre , e che
protegge l‘armata che fa l’assedio, o che si
tiene pronta per servirsene , dopo conosciuti
gli andamenti , e le intenzioni (el nemico.
îGucr. ARMATA DI SOCCORSO. Arme'e de se
cours. E’ quella , che si mette in movimento
er venire in soccorso degli assediati. . soffrire , senza essere distrutte , il tiro di 25000
1’". ARMATA NAVALE. E una forza grande
composta di un gran numero di navi da guer
ra. Quando il numero delle navi di linea ,
non comprese le fregata , è minore di venti
sette, non ‘e un’ armata navale , Ma una squa
dra.. Un’ armata navale e divisa in tre squa»
dre, la prima delle quali forma il corpo di
battaglia , la seconda è la vangnardia , e la
terza è la retroguardia; Ciascuna delle quali
è comandata da un‘Ufiìziàle Generale , e so
-no 41’ ordinario distinte con i colori bianco ,
turchino,e mezzo bianco e mezzo turchino:
Ogni squadra ha tre divisioni.
Si usa di non contare le armate navali,
se non che per il numero delle navi di linea,
delle quali sono composte, e non si ri:uar
dono le l‘regate, le flutte, i brulotti, ibasti
menti da tras orto, se non come accessori.
fiaf. ARMATO E, 5. m. Arma/Pur. E un par
ticolare che fa armare uno o più bastimenti
o in corso o in mercanzia, e n’è il proprio
tano. _ , . ARMÉ: all‘ arme. V. Allarme : Dicesi fat-Gucn
Armature si prende talvolta come sinoni.
mo di corsale, e si dì: questo stesso nome
al bastimcnto.
Art.v
ARMATURA, 5. f. Armure. Guernimen»
to' intero delle armi difenswe d’un‘uomo d’ar
me dell’antica ,etìt , come piastra , corazza ,
mbergo , maglia ec. Sotto lo stesso nome 5’ in»
tende anche quella che garehtiv‘a il cavallo
ch’ era egualmente di ferro.
Costr. ÀBMATURA , s. f. firmare. Termine di
c,óstruzimm , e si d‘aqucsto nome al pezzo di
Mezzo di un baglio composto di tre pezzi di
legno, il quale si unisce e si lega '.con i due
ÀRM’
laterali , e loro procura la forza ed il soste.
no necessario.
d’un mal. Questi pezzi chiamami lapaue nel-c°“r"
la composizione di alberi di più pezzi, o nel
rinforzare alberi, che si riconoscono deboli. ‘
ARME, O ARMA, a. f. Arme. Ogni sorta diA’
strumento di ferro o d‘ acciaio di punta , da re'
taglio o. da fuoco. Prendesi anche per trup-‘
po, 0 Reggimento.
Le diverse armi sono;
Portalili. - Portalive:
"Da fuoco « A‘feu
Difensive - Dèfensives
Bianche - Bianche:
Oll'ensive - Qfl'ensives'
Colliultimo Statuto Amministrativo, essen
do stato prescritto per le nostre Reali Truppe
che tutte le armi da fuoco portatili possono
colpi , numero superiore a quello possibile nel
1‘ uso di 50. anni, cos‘t vien fissato a ciascun
Corpo il dritto all‘ annuale rimpiazzo di un
cinquantesimo dell‘effettivo delle armi da fllO-r
cc, verificato colla rivista «lell‘lspettore.
La verificazione del calibro delle canne al
fa per mezzo di due cilindri calibratori, ri
formando e marcando colladettera R quelle,
in cui il piccolo cilindro non potrà entrare,
e quelle in cui il grande entri troppo faciL- ‘
mente. .
La grossezza al rinforzo vien rettificata con
un verifi‘catore, che si situa 'all’ altezza del];
lumicra, stanza bisogno di smontare il fucile
e che avrà una linea meno del diametro fis
sato in detto sito; se la canna vi entra sarà
egualmente marcata con lettera R.
ARME! Arme. Voce di comando nella ca
I! U’.
rica, a qual Comando una truppa arma il suo
fucile, e si tiene in posizione per attendete
1‘ altro comando d’imposta/f.
to d’arme per esprimere un’ azione avuta tra
uomini armati. Al piede l’armq, al braccio
l‘arme, presenlar l’urme sono voci di coman
do nel maneggio delle armi, V.Questi comandi
ARMENTO , a. m.._ Troupeau. BrancoA
d’animali grossi domestici, che. sogliono se- PP'
guire il di dietro d’ un’armata per provvede
re alla sua sussistenza in luoghi difficili a ri
trovame. '
ARMI‘ÌRIA, s. 1'. Arsenal. Luogo , ove sii“.
costruiscono e si conservano le armi di qua
lunque specie per uso di Guerra.
ARMIERE, I, m. Armurier. Maestro ar-Mt
 (r
‘A‘RP 'ARR
tette: , che Ia'ed accomoda le armi portatili. Andare a voga forzata , e dicesi delle Gale
In ogni Corpo o Reggimento vi è un mae re o altre simili barche a remi, quando i
stro artefice, che fa parte dello Stato Minore, rematori fanno molta forza sul remo , e ne
onde provvedere alla manutenzione ed acco i'mmergono la pala profondamente nell'ac
modi delle armi di esso, i quali accomo qua , prendendo un più lungo tratto per la
di, se prornrengono da casi fortuiti', av voga.
venuti Sotto le armi, li paga il Corpo dal ÀRREDARE UN VASCELLQ, UN NA "
fondo di massa assegnatoin dal Governo per VIGLIO. Gre'cr un vaisseau. E arma-re un
tal’ uso , e se avvengono per negligenza e di vascello con mettervi i marinai e soldati,
sattenzione del Soldato , li paga costui sul suo che abbisognano , equipaggiarlo , e munirlo
soldo'o sul soprappiù di massa, che potreb di tutti gli apparecchi ed attrazzi elicordame
be spettargli. . e di manovre cosi ferme come correnti ;non
Per far costarei sconci d’ armi avvenuti che delle vele necessarie ed altri utensili per
in ,servizio o agli esercizi , fa d’uopo che ’un lungo viaggio, e provvedere alle vettovaglie
ciascun Comandante di compagnia formi il ' e sussistenza el suo equipaggio , e della trup
suo stato sul momento, e lo faccia vistare pa assegnatagli.
dall‘ Ajutante .Maggiore del battaglione , se ARREDO , s. m. Equipages. Termine ge’E
ve ne sia , o dal.Comaudante di questo. nerico, che comprende equipaggi, attrezzi
ÀSU- ARMILLA, 5. f. Bracelet. Ahnille dicon militari di un’ armata, di una flotta ec.
si dagli astronomici alcuni cerchietli materia ARREDI , m. pl. Agre's. Sono i cavi, i
Mar;
li, che compongono gli strumenti astrono bozz_elli , le teste di moro, le sartic, gli stra
mici. gli , i parauchi ,_ legomone , ed in generale
L’ armilla equinoziale, che contiene il Me ' tutte le manovre\ferme e correnti di una
ridiano e 1‘ Equatore , è detta Sfera armil nave. .'
lare. ARREDI , ED APPARECCHI. Agre's eme
ARMILLARE agg. Aggiunto di sfera. V.. appartata. Sono questi gli effetti necessari ad
Sfera armillare. una nave , per metterla in istato di mano
Guel‘. ARMISTIZIO, s. m. Armislice. Questa vra_rc e di far vela. La voce apparecchi com
voce è formata da 'due parole latine , cioè prende piîl particolarmente tutto il comples
arma e stare, che vuol dire sospensione (1’ ar so delle più grosse taglie , molto puleggie !
mi , tregua fra due eserciti combattenti. dirette o di ritorno , e' tutti i cavi, che in
Equ. ARNESE s. m. Equz‘pnges. Nome generi sieme concorrono per una manovra.
c0‘di arredi attinenti ad Eserciti ed Arma ARREMBAGGIO , s. in. Abordage. L0Man
te si di mare, che di terra. ' . incontro e l‘ urto di due navi, che si rag- ‘
Mar. - ARPAGONI , m. pl. Uncini , graffi di fer giungon0, allenandosi con degli uncini , per
ro . co’ quali si fermano i piccoli bastimen combattere e disputani il bordo: V. Abbor‘
4 ti .V. Rampicone. da" io. ‘
Àrch. ARPESE, s. m. Pezzo di ferro o di ra ÌBREMBARE, v. a. Aborder de boulMl
me , con cui nein edilizi si tengono unite in au corps. Venire all’ arrembaggio. ‘ ' ‘
szeme pietre con pietre. ARRENAMENTO , s. m. Echouemcnt. El
e
ARPESE. V. Spranga. . 1‘ arrestamento d’ una nave , che da sui fon
ÀArt. ARPIGNONE , ‘s. m. Macchina militare di ghiajosi, o nelle seccagnc, per mancanza
antica simile alla falce detta da Cesare , di di una elevazione suflieiente d’ ac ue.
cui servivansi anticamente , per abbattere ARRENARE, v. n. . Engraver ans le sa'Mu.
mura. «ble. Dare in secco ., umaner nelle secche,
Kar. ‘ARPINO, s. m. ’Grappim Uncino, di dare ne’ fondi ghiajosi.
cui servonsi i‘Marinaj per attaccare i loro ARRENDERSI, v. n. p. Se rendre. Dar-Cuor
battelli ad _altri. > si in, mano al nemico , cadere nelle maniMar‘
Art. ARBIONE, s. m. Genti. Ferro sopra il di esso , darsi prigioniere. '
quale si girano le imposte delle porte e del _ ARRESTARE , v. a. Arréter. Fermar conc°ù.
le finestre. ‘ forza. .
Mar. ARPIONE , s. m. Lunga pertica uncinata ARRESTO, ARRESTI. m.s. pl. Arrét. Or-D_
da un’ estremità , che serv«a per ispingere o dinarel’arrestoo gli arresti ad alcuno, o a \’000 ‘Se‘
fermare i batlelli, 0 in iscritto, e punizione militare, che il Supe-_
flar. ARRANCARE , v. a. Aller à (aule: rames. _1 riore infligge al suo subordinato: Vene ha ‘11
 6s
.Lhtt
due sorte per la classe degli Ufliziali, cioè arresto
semplice, e arresto forzoso detto di rigore, il pri
mo non impedisce gli ordinari doveri di un’lJ_ih-_
ziale, essendo egli nell’obbligo, dopo ademprutt
gli stessi, di ritirarsi nella .ma abitazione;
ed il secondo priva il punito delle sue lun
zioni , restando le stesse sospese sino'alla du
rata della punizione medesima , per cui E
questi nell’ obbligo d’ inviare la sua spada_ al
Superiore , che lo ha punito , e rimaner chtu
‘ 80 nella sua stanza, per espiar la pena.
Delle volte possono le ciscostapze esigere,
che un Su Priore ordini benanche una sentinella
alla porta del medesimo, oppure che si renda in
un castello; ma questo genere di punizione, ti.
guardo al castello, richiede che il Comandan
te del Corpo, ne ottepghi anticipatamente
l’autorizzazione dal Generale Comandante la
truppa , o Comandante della piazza , ove il
Corpo è in guarnigione , oppure da S. E. il
Ministro della Guerra. ’ '
La durata delle.due prime punizioni sono
prescritte dalle Ordinanze;quella poi del Ca
stello può essere più o meno lunga , secondo
il delitto o la cc a. V. Punizioni.
Mar. ARRIDARE UNA CORDA. Rider un
cordage. E tesarla per mezzo de’ colatoj.
Dicesi arridare le sartie ,‘arridare gli stragli
e simili. - ' mente spazioso, onde si abbia una gran
Mar. ARRIONDA I BRACCI: Comando ad un
Ufliziale subalterno nel girar di bordo col vento
in faccia, e significa che subito'che il timone è
tuttoalla banda , o si è fatto orza alla ban
da e si è mollata la scotta del trinchetto e
de’flocchi di prua, si faccia bracciare so
pravvento il parrocclietto,senza però mollar
a bolina tanto che venga a sventare.
Guer.ARRISSABSI , v. n. p. Se guareller. Far
rissa , contesa, azzufl‘arsi. -
m, ARRIVARE , y. n. Arriver. Prender ter
' ra , git;gnere, accostare alla riva, ad un luo
go pro raso. ’ tefici di tutte le arti relative alla marina,
Dicesi arrivate,dper poggiare , o piegare il
corso. secondo la irezione del vento.
Mar. ARRIZZABI‘E LA LANCIA. Metlre la cha
Ioupe dedaal. E mettere la lancia in nave.
Gucr. ARROLLARE, ARROLLARSI v. a. n.
p- Em'óler, s’ enróler. Scrivere qualcuno al
ruolo militare ', reclutare, ed intendesi anche
ingaggiarsivolontariamente a servire in un
Qorpr;. V. Ingaggiare. ' '
Int‘. ARROTOLABE , v. a. Rouler. Ridurre a
' forma di ruotolo , ciò che fanno i soldati nel
piegare i loro cappotti, per metterli dietro
a’ sacchi. - _terie combustili ed accensibili.
'A Rv S
ARROVENTARE, saaovmvrma: Fai-A
re rougir au fcu. Far rovente , infuocare.
ARROVESCIARE , v. a. Renverser. Met-G
l_l€l’s
tere sottosopra, distruggere,
ARRUGINIRE, v. n. Se rortiller. Pro-A
rio del ferro , divenir rugginoso. rt'
ARSENALE, s. m. Arsenal. Nome gene-An
rico di qualunque luogo; ove si fabbricano,
e custodiscano affusti, cannoni, ed attrezzi, si
di mare che di terra.
ARSENALE DI TEHRA: Designa quelm_
luogo destinato a fabbricare ogni spezie di'
alluin di cannoni , e macchine militari di là
gnu e di qualunque altra materia; non che
atto per fondarvi e costruirvi cann‘cni , pez
zi di artiglieria, ed ogni altra arme apparte
nente alla guerra. ‘ '
ARSENALE DI MARINA '. E un recintouar.
tu una piazza marittima , per contenere tut
t’ i magazzini, cantieri, officine necessarie alla
costruzione e raddobe delle navi da guerra,
fregate, ed altri bastimenti appartenenti al _So
vrano; non che i magazzini destinati al loro
approvviggionamento ed al loro armamento.
Un’ arsenale debb’ essere fortificato; e se
si può isolato , ond’ essere custodito con fa
cilità, e trovarsi al coperto delle sorprese
del nemico. Bisogna ch’egli sia bastante
de estensione di rive murateyper conte
nere imagazzini necessari alla conservazione
degli attrazzi delle navi e di altri bastinion
ti, un magazzino generale per le provigio
ni di ogni sorta_; che abbia una c'orderia ,
una sala d’ armi , una sala ampia per dise
gnare i sesti, un parco di artiglieria , delle
tettoie e magazzini per gli alberi, legname,
bottame ec , de' scali _e cantieri per la costru
zione delle navi , de’ bacini e forme per rifa
re e raddobbare i bastimenti , una macchina,
o mancina da inalberare ; delle officine d‘ ar
come girellaj o bozzellaj , travieri o velaj ,
remaj , bottaj , falegnami , scultori, carra
dori, tornitori cc. La fonderia , la. fucina ,
l’ officina del magnano , la pegoliera. debbo
no esser separate dal resto , e se si può cir
condate da acqua , per prevenire i pericoli
degl’ incendj. L’ arsenale deve avere alla sua
portata un forno da pane e da biscotto , dei
magazzini di viveri, ed un ospedale pe’ ma
rinai e per gli operai, se fa t’ uopo: ’Le più
grandi precauzioni devono esser prese per
impedire gl’ incendi , o 1’ esposizione di ma

Alt T
Gli arsenali più rinomati sono . ‘txelli di ' denominati Artefici, i quali travagliauo alla
Brest, di Tolone, di Rochef0rt, del ’Orien
te , di Portsmouth ,, di Ferol , di Cartagena
in Europa, di Venezia , di Copenhagen, di
Carlscrona , di Cronstadt, dell-’Av'aua nel
I‘ Isola di Cuba. . comprendono tutti gli operai di ogni specie,
Art. ARSICOLO, s; m. Esse. Sono delle ga
viglie di ferro fatte a forma della lettera S,
che tengono fermate agli assi le ruote degli
affusti o carrette di cannoni.
lhr. ARSILIO , s. m. Corpo di galera sguerni
to di ogni e qualunque Corredo , e che si .
dispone o per essere disfatto o per gualche
uso secondario , come di prigione f i ospe
tale ec.
Gucr. ARTE MILITARE,s. m.)m militaire. È
la scienza di vincere pugnando coll’ inimico.
L’ arte militare contiene tre parti principali:
La prima riguarda la maniera d’accamparsi,
che si nomina Castrametazione: La seconda
riguarda la maniera di guidare un' armata a
fronte dell’ inimico , col mezzo delle difl‘eren
ti evoluzioni militari, che un Generale può
mettere in uso , e della scelta (1’ imponenti
o vantaggiose osizioni militari; la quale può
denominarsi attica di evoluzioni militari:
L‘ altra riguarda il talento e l’ ingegno di un
Generale, che guidann‘ armata per luoghi
difficili e disastrosi, non offrendogli questi
risorsa veruna di sussistenza , e che sa met
tere in pratica tutti quc’ mezzi, che possono
suggerirgli la sua esperienza , ed i suoi mi
litari talenti; oppure volendo eludere le mi
,re e le vedute del nemico , o nascondere i
suoi proprj disegni, impiega que’stratagem
mi necessari per riparare a tutto , e vince-’
te lo stesso con simili mezzi , piuttosto che
con una forza imponente; la quale può de
fl0mÌuflrfii Scienza de‘ stratagemmi militari V.
.Smlegia, Tattica.
In tutt‘ i tempi gli uomini han convenuto
di spogliarsi gli uni cogli altri, e di ammaz
zarsi fra loro ,e per far ciò con più malizia
e con più ingegno , essi hanno inventato del
le regole , che han denominate arte militare;
alla prattica delle di cui leggi, vi han po
sto dell’ onore e della glofla, onde renderle
vieppiù imponenti. .
Art. ARTEFICE , s. m. Ouvrier. Il Maestro
Artefice ne’ Corpi è d‘ ordinario l’armìere in
caricato dein accomodi dc’fucili e di ogni al
tra arme bianca o da fuoeo.
Ilrt. ARTEFICI, COMPAGNIE DI ARTEFICI.
Nel Corpo di artiglieria della nostra armata
Vi SOLI sempre una o più Compagnie di opera;
63
ÎlRT
politura e montatura de’diversi pezzi d’armi
che pervengono dalla fabbrica principale del
le armi, per indi passarle a’ Corpi.
Sotto tal nome generico nell‘ artiglieria si
che abbisognano in un’ arsenale qualunque.
ARTICO , agg. Aretique. Aggiunto cheAsmq
si dà al polo settentrionale.
ARTICOLI, pi. in. Arlicles. Voce adotta»Amm
ta nell’ amministrazione militare , e significa
no le categorie o dettagli de'divcrsiogget«
ti, nel formare de‘ stati.
ARTIFICIALE , agg. Artificiel. Fatto conArt,
artificio ed è ag_ iunto di fuoco.
ARTIGLIIÎRE, ARTIGLIERO , s. m. Ar
tilleur. Soldato di artiglieria o artefice , cheArt.
tra_vaglia di cose attinenti all‘ artiglieria,
ÎAItTIGLII‘IRIA. , a. f. Arlillerie. Sotto que-A
sto_ nome s’ intendono cannoni, bombe, mor
l'h'
tali, obici, polvere , piombo , granate e ge
neralmente tutte le munizioni, che si porta
no alla guerra, o per battaglie o per attac
co ’di piazze ', e difesa di esse , compresivi gli
Uffiziali ed uomini, che servono nel detto
Corpo. ‘
L’ artiglieria è stata inventata nel 1380.
da Costantino Ancht'zen di Friburgo, e se
condo altri autori, da Bartoldo Schwarlz
Monaco dedito alla Chimica.
Nel 1330 prima dell’ uso della polvere 1:
cannone‘, si comprendevano in Francia , sot
to il nome di artiglieria , tutte le macchine
di guerra atte all’ esecuzione di qualche'gran
de intrapresa. ‘
Dopo i diversi saggi ed esperienze fatte sul
la costruzione de’diversi pezzi co‘ differenti
calibri, si è conosciuto, che un pezzo trop
po grande è pesante , oltre di recar molta spe
sa per fondello , e per la olvcre che con-
suma, riuscendo benanche iflicile ed inco
modo a maneggiarlo, che se è troppo leggiero
non può fare almm’ell‘etto per la poca quan
tità di polvere , che vi s’impie la, rmculan
do tropPo , e riscaldandosi faci 1ssrmamentr: ,
che se è troppo lungo è egualmente pesante,
perdendo la palla una parte della sua forza,
pria di sortire, e che seè troppo corto infine,
la palla sorte prima che tutta la quantita di
polvere abbia preso fuoco , e che le abbia
data una forza sufficiente : Quindi per evi
tare i succennati inconvenienti , si è adotta<
ta la proporzione moderna , che sembra la
più<atta e la più ragionevole V. Scuola2
Servizio del cannone,
 63' t a T
L” artiglieria si divide in artiglieria di piaz
ti 0 d’ assedio, ed in arti lieria di campa
gna: Questa seconda si su divide in artig ie
lîia di battaglia ., com osta da cannoni da 12
e da 6; e dain obici a 5. 7. e 2. ed in arî
tiglietia di montagna, composta da qannom
da e da mortari da 5. 7. e 2. _ _
L’ artiglieria a piede serve tutt’i pezzi di
battaglia e di montagna, e l’artiglieria a ca
vallo serve i soli cannoni di battaglia da 6.
e gli ohici da 5. 7. 2. V. Servizio dell'arti
g!ieria d’ assedio e di piazza;e Servf:io del
1’ ariiglieria di campagna coi loro comandi
Ttspettzvr.
L’ ordine che debbono serbare e la situa
zione che debbono prendere i capi ed arti
glieri , non che i sorgenti e gli Ufiiziali , o
aiutanti , è descritto ne’ diversi comandi: In
parata stando il pezzo in batteria , cioè con
l’ avantreno tolto, i capi ed artiglieri situa
ti a fianco del rispettivo pezzo, al comando
in parata non lasciano i giuochi d’ arme, di
cui son provveduti ; i primi artiglier‘i girano
su di loro medesimi, quello di sinistra fa a
sinistra, e quello di dritta fà a dritta: I secon
di si portano in direzione del fuso dell‘asse,
i capi in direzione del bottone del pezzo,
tutti col fronte in avanti; i terzi ed i quar
ti rimangono fermi al loro posto , ed al loro
fronte vicini all’ avantreno. Alla voce a‘vo
uri posti ognunp ripiglia la sua posizione, e
12 immobilità.
L’ ordine da osservarsi in rimpiazzare lo fun
zioni degli uomini inutilizzati in azione, ad
detti al servizio de’ pezzi di battaglia , o di
montagna è il seguente:
Assegnati ad ogni pezzo dell‘ artiglieria di
battaglia e di montagna gli uomini designati
nell’ articolo Servizio dell‘urlz'glìcria di cam
pagna , tutti quelli che sopravanzano delle
compagnie si a piede, che a cavallo, desti
nati a servire le divisioni 0 batterie di arti
glieria, sono situati ed addetti alla riserva
elle medesime. Or potendo accadere Che in
un’ azione molti arliglieri s’ inutilizzano , af
finché il servizio possa continuarsi , non ostan
te questa perdita , dopo aver richiamati tut
ti gli uomini della riserva{si osserver‘a l'or
dine stabilito nell’ articolo. Rimpiano degli
Immim' inutilizzafi V. uest’ articolo.
Ari ARTIGLIFRIA D’ UNA NAVE. Artille
Mar. rie d’ un Vai;seau. L’ artiglieria d‘ una na
Ve è comp0sla di tutti i cannoni, che for
mano le diverse sue batterie , de’ loro uten
Sili 0 del loro apparecchio r Le ordinanze han
ASC
i no regolato i calibri dell’artiglieria delle na.
vi da guerra. Le Navi francesi ne hanno set
te diversi, cioè 36, 24, 18, 12, 8., 6, 4.
Si dice che una nave ha un’artiglieria più
forte d‘un‘altra, per significare che porta
de' cannoni di più rosso» calibro.
ARTIGLIERIA ( parco d’ Pare {1’ flf-A
tillerie. E un riciuto nel quale ‘si tengono i
depositi di cannoni,le sale (1’ armi, e magaz.
zini d’ effetti d’- artiglieria, e le officine,
nelle quali si lavorano le carretto . gli nfl'usti
ed altri utensilj si di mare , che di terra V.
Parco d-’ artiglieria.
ABTIMDNE , ALBERO D’ ÀRTIMONE
0 DI MEZZANA. 1l1ut d‘ nrlimon. E 1’ al C0sk.
bero del di dietro della poppa. La vela d’ar
timone è Lalifm e fatta in tre punti a dii"
ferenza delle altre che sono quadrate. Il ca
po d' artimone è sempre caricato obbliquemen
le sull’ albero, e non lo traversa quadra
tamente, o ad angoli dritti, che _è la si
tuazione degli altri capi sugli altri alberi:
La sua vela serVe per andare a orza , o a
vento largo. Arti_mone si prende anche per
vela. V. Albero di mezzana. .
ASCE , ASCIA, 5. f. Hddte. Strumentocosu_
di ferro da tagliare, fatto a foggia di zappa,
tua più largo e più corto, proprio de’Legm
1110“ e bottaj. ‘
ASCIA, s. I. Hache. Si distingue in uscita
ordinaria , ed ascia a due mani. , Art.
ASCIA A CAPRIOLA. L'sselle. E una spe
cie d‘accetta a testa con un manico corto, la
larghezza del ferro riguarda il manico , e si
curva verso di esso.
ASCIA STORTA. Hermincfle. Strumento
di falegname , a guisa d’ accetta la cui lar C°Ilrs
ghezza del ferro un poco curva, è in un sen
S_Q’Opposto al manico, se ne fa uso per ap
pianare ed incltt‘vare i legnami.
J\SCIA D’ ARMI. Hache d‘armes. SpecieA
di accetta, di cui si armano i Marinai nel
caso di abb0rdaggio: Sono fatte ad un di
presso come le accette comuni, fuorchè han
n0, dalla parte Opposta al taglio . unalun
ga punta di ferro. Servono a tagliare le ma_
novre del nemico , a rompere e aprire le cas
se di fuoco , se ve ne sono , a distruggere e
forzare i trinceramenli , e ad uccidere i ne
mici. Qualche volta servono a’ soldati e ma.
rinaj per montare all’abbordapgio, in una
nave più alta della loro , piantando un cer_
lo numero di picozze , con la punta nel fa
sciame della nave nemica , e facendo come
da gradini , per arrampicarsi sul bordo.

ÀSG
finger. ASCIALONI, m. pl. Tasseaux. Legni a
foggia di mensole , che si adattano e st con
ficcàno in altri per sostenere qualche ogget
to , o per ingrossare a foggia di cono qual:
che legno, come nell’argano'. Sono detti
anche fl[ensole , Beccalellt'. ‘ feriti a‘ que' che son dotati di una sufficien
Costr. ASCIABE , v. a. Ilacher. Digrossare le
ni coll’ ascia.
Geo”, ASCISSA , s. 1‘. Abscisse coupc'e. Vale una
parte del diametro 0 dell’ asse traverso d’ una
sezione conica intercetta, o presa tra il Ver
tice , o qualche altro punto fisso , ed una
semi-ordinata. - ir_arlo.
2 ri. _ ASCIUGAMENTO , ‘s. m. Sécage. Dis<
occèanrento , e dicesi delle polveri.
Àrt. A5CIUGARE, v, a. Torir, Secher. Di
cesi delle polveri, dopo perfezionate.
Cav_. ASCIUGATOJO,5.m. É quel pannicello, che
fa parte de’ piccoli ordegni contenuti nel sac-,
chetto di un soldato di Cavalleria , per streg
hiare il cavallo: E detto anche appannatojo.’
Bucr. ASCOLTA, s.‘f. Av_anporte. So dati di guar
dia , o per meglio dire sentinelle avvahzate,
poste due o' tre tiri di fucile al di l‘a del Cor
po di guardia vall’ estrema fronte del campo
per avvicinarsi di più al nemico, ed espia
1‘e , ascoltando attentamente, se esso si avvi
cina , o minaccia d’ intraprendere alcun ten
tativo. ' una mezza luna
Mar. ASCRIZIONE MARITTIMA. Inscrìplioit
marilime. Per articolo delle Reali Ordinanze
di Napoli tutt’i sudditi Napoletani ch’ eser
citano o_vogliono intraprendere il mestiere,
o arti di mare , devono essere ascritti in di,
verse matricole, tanto per somministrare al
la Real Marina di guerra gli uomini, de’q‘ua
li abbisogna pel suo servizio, quanto per es
»sere regolati intatti gli oggetti relativi alla
Marina mercantile. '
Le coste del Regno sono divise pel servizio
dell’ ascrizione marittima in Circondati , DI?
stretti, e Sindacati marittimi.
L’ ascrizione marittima è regolata da una
Direzione Generale residente in Napoli, com
osta da un Direttore Generale, prescelto fra
gli Uffiziali Generali, due Aiutanti Maggiori,
uno de’ quali è il Sotto-direttore del primo
Circondario , e l’ altro il Comandante del pri-.
mo Distretto del circondario medesimo.
‘ Ogni Circondario ha un Sotto-direttore scel
to fra gli _Uiliziali superiori del Corpo di guer
ra , un Sotto-commissario 0 primo Ufliziale
di amministrazione.
Ogni Distretto è comandato da un’ Ufizia
le subalterno del Corpo di guerra. della Bea!
-‘5
A S P
Marina, e da un‘ Ufliziale o Ajutante di am.
ministrazìoue per la contabilità , e matrico
le. Ogni Sindacato ha addetto per Sindaco
marittimo un Pilota , o un‘idoneo Sotto-uffi
ziale di mare. Possono essere benanche con
te abilità ed intelligenza delle cose di mare.
ASPI DELL’ ARGANO. Barres da Cube-M ,
,
sian. Sono legm. squadratt. , e forti. , che nel-A ar.
le grosse navi hanno quattro o cinque polli- rt'
ci di grossezza, e introdotti ne’ fori del cap.
pello dell’argano , servono a far forza per
‘
ASPIDE , 5.. m. Arpìc. Nome che si da- A
va altre volte al pezzo da 12., il quale pe- r ‘
sava 4250. libbre.
ASPIRANTE , s. m. Aspirant. Che desiv _
dora e pretende di conseguir checchessia , o "
er merito, 0 er favore,
ASPIRANTE DI MARINA. s. m. A(spiranlM
de Il]arine. Neìla Marina di Napoli ‘è un grado, in
da cui si comincia er fare i suoi ascensi.
ASPIRANTI CA_ I DI BRIGATE. Aspi-Mù
rans. Questi sono de’ giovauetti che fan par- "
te del primo Collegio della Reale Accademia
di Mariua,hanno per distintivi il laccio d’oro
alla sinistra ed alla dritta una controspalletta
di gallone' d’oro a tiratiglio , che finisce con
cannottigli d’ oro. 1 sem
plici Aspiranti ortano il laccio d‘ oro alla
sinistra ed il treer alla dritta. ‘
ASPIRANTE TROMBA, s,f. Pompe aspri-M
fll's
Tante. Dicesi di quella ,che attrae 1’ acqua,
a diil'ereuza di quella , chi.I la comprime ,
chiamata Tromba di compressione. Y.
ASPO V. Guimlolo.
ASSALIMENTO, s. m. Altuque. Assalto,
attacco per forzare un posto, o un corpo di Gucrg
truppe. ' _
ASSALIRE , ASSALTARE, v. a. Assazl--Gucr
lir. Aridare alla volta di chicchessia , con "
animo risoluto di ollènderc , attaccare , as-f
saltare.
ASSALTO , s. m. Assaul. E l’ attacco ,Guen
che si fa d’_un campo , d’ un trincerame’uto,
d’ un forte, o d’una piazza, con amino d lm-f
padronirsene. \ >
Dare un’ assalto generale , è attaccar la,
piazza da tutti i lati e sii tutt’i punti :_ __
Pria di venire a tanto , è necessario di ro«
vipare e distruggere le opere di difesa , che
la proteggono , e di fare durante 1’ flttat_tco “D
fuoco vivissimo di arti lieria , gettandovi l)OIII-u
be ed altro , onde ridurre gli assediati nello
stato di rendersi,
9
 .os .
ASS’ A S S
Il Governatore di una piazza è obbligato stanza nelle linee; e questi ridotti denomi
di sostenere tre a=salti , pria di rendersi. Gli navansi Bastiglia.
assalti si danno di raro , poiché costano iu Le elevazioni di terre sostenute da fascine
finito sangue e perdita (1’ uomini. e da tronchi d' alberi , che i Romani chia.
Cuor. ASSALTO , s. m. Faz'rc assaut. Fare as mavano Agger, erano anche in uso sotto Filip
salto ., dicesi de’ giuocatori di scherma , che o Augusto ed il suo successore. Da Filippo
si esercitano co’ fioretti. e Valois col favore delle larghe ed altri
Geom, ASSE , s. f. Awe. E la linea , ‘che. passa grandi scudi detti pavesi che si ficcavauo in
pel centro d’ un corpo , come d’un cilindro, terra ‘per la punta, e ch’ erano alla prova
d’un cono , d’ una piramide , e che è per‘ ' delle recce,si facevano avvanzare delle mac
pendicolare al centro della base: Dicesi an chine e delle torri di legno su ruote , Ct:Slt‘uen.
che asse d’ una sfera, parlandosi del suo dia do delle gallerie nel fossato , per facilitare
metro. l’adito al minatore sotto le mura , o per rom
Art. ASSE , s. f. , ASSO s. in. Arte. Legno perle coll’ ariete. ‘ ‘
segato per lo lungo dell’albero, e che serve L’ uso delle antiche macchine da guerra è
a sostenere le due ruote d’un carro: Questo cessato in Francia sotto Carlo VII., ed è
è per lo più anche di ferro: Negli affusti o. appunto sotto il regno di questo Ile , che
earrette da cannone è situato sotto la parte cominciossi a Vedere distintamente l’uso delle
anteriore dein aloni. ' ‘ trincee.
ASSEDIAMENTO, s. 111. L’ assediare. In ogni tempo la decisione di un’assedîd
ASSEDIANTE. Assie'gean’. Che assedia.’ fu un’ affare di gabinetto: Questa è la parte
Guer. ASSEDlARE; v. a._ Assiefger. E il far la più diffi0ile della guerra, e richiede molte
l’ assedio d’ una piazza , accamparsi d’ intor misure e circospezione. Il successo d’fm’ as-*
no ,l onde proccurarne la resa o colla forza o sedie dipende 1°. dal secreto , senza di cui è
colla fame. difficile riuscirv'i; 2°. dalle forze che si ham
Gnu. ‘ ASSEDIO , si m. Sie'ge. L? assedio èl’ac no in piedi per attaccar la 5piazza de’ nemici
campamento d’un’ armata dintorno ad una e per difendere le proprie; °. dalla disposi‘
iazza , che si vuole attaccare: Dicesi fare zione de’ nemici, i quali se sono riuniti , e forti
l’ assedio , stringer 1’ assedio , levar 1’ assedio. possono impedire di far l’ assedio ; 4°. dallo
I Francesi per lo‘ addietro , sotto i primi stato de’magazzini ., che devono essere a por«
Be , seguivano inmolte cose , riguardanti si tata de’ luoghi, de’ quali si voglia impadro.
l‘attacco che la difesa delle piene, l’ antico nire :, 5°. dalla scelta de’ tempi , poichè non
sistema de’ Romani. I Galli soggiogati da tutte le stagioni offrono l’ agio di poter fare
questi l’ avcano‘appreso da essi; ed i Fran un’ assedio; 6°. infine da’ fondi necessarj alla.
cesi , essendosi resi padroni de’ Galli avea spesa , essendo il danaro il nervo della guerra,
no profittato delle loro_0tmoscenze medesi‘ come suol dirsi.
me. Ciò non ostante fino a’ tempi, di Carlo Queste misure, prese molto tempo prima, so4
Magno, che perfezionò in Francia l’arte mi no dirette con agiq;ma spesso possono essere
litare i Francesi non potevano. eguagliare i interrotte da un nemico intraprendente , il.
Romani in simili conoscenze. - uale non lascia di formare manche i suoi
I primi Francesi, ad esempio de’ Romani, isegui per controbavare queli di chi vuole
por impadronirsi d’una piazza in un tratto , ' attaccar 0.
non facevano circonvallazioni , ma dividevano Un Generale abile ria di stabilirsi innan-'
la loro armata in tre corpi, che formavano zi ad una piazza, ch’eg i voglia attaccare ,‘do
ciascuno un cerchio-‘dintorno, e preparandosi ve prendere tutte le«misltre per non essere
all’ assalto per mezzo di scale , erano soste sorpreso dal nemico , eîli dev’essere sempre
nuti da’ loro arcieri, e frombolieri,che tira? più forte, e s’ è possibi e deve avere due ar
vano contro gli assaliti , che difendevano le mate, una di assedio, el’altra di osservazione.
mura. ‘ L’ armata che assedio , si rinchiudg nelle
Fino a’ tempi di Filippo Augusto gl’ isto sue linee; quella che osserva , gira dintorno
I:ici non fanno menzione,se'i Francesi sonosi e difende i sbocchi per ova il nemico pori-eh
serviti delle linee di circonvallazione , e contro be presentarsi, prende delle posizioni,scgue
vallazione. Le torri di legno furono molto in il nemico , se si allontana , fiancheggiandolo,
uso prima dell’invenzione del cannone. , co e situan.losi srmpre fra esso e l’armata asse
me anche de’ piccoli forti di distanza in di" diante il più vantaggiosamrute Possibile.
 ass _ 'A
Due armate , che si tengono bene a poi
&ata , ed in perfetta communicazione, ne im_
pongono s‘1 fortemente al nemico, che questi
non osa attaccarle. ‘ ‘
Un’ armata d’ osservazione al comincismmto
d’ un’assedio è di un gran soccorso all‘ armata
assediante: Ella invigila alla cons‘ervazione di
questa , seconda i suoi disegni , scorta i suoi
convogli, la fornisce di fasctnfi, o le rende
molti ed infiniti utili servizi.
All’o posto 1’ armata assediante Può rin
forzare l’altra nel bisogno, dopo i primi set
te o otto giorni di trincea , allorch‘ella ha
presi tuttii suoi vantaggi contro della piazza.
Allorché èdecretato l’assedio di una piazza,
il Generale a cui se ne aflida la delicata corn
missiona, deve fare tutto il possibile per ce
lare i suoi disegni all’inimico. Qualche volta
s’investisce a bella posta una piazza , che
non si vuole attaccare, per indebolire la guar
nigione di quella, che si ha il disegno di
assediare. Altre volte s’incalza l’- inimico per
qualche giorno , onde allontanarlo dalla piaz- .
za , c'he proponesi di prendere, e quando le
cose sono nello stato che si desidera , si fa
investire la piazza da un corpo di cavalleria
di un numero proporzionato a quello della
uarnigione di essa.
f!
a
' ’ _ incomodare i campi e la linea ; quando se ne
Dal giorno medesimo , in cui la piazza è
investita tutto deve essere in moto; 1’ arti
glieria ed il suo seguito, i viveri ed i con
VOgli , e quanto altro f'i d’uopo, deve mettersi
in‘marcia , per rendersi innanzi alla piazza in
Vestita: L’armata poi che. marcia a lunghe
giornate giunge d’ ordinario due, tre 0 quat
tro giorni dopo l’investizione. ‘ te , e che non si possono avere de' paesani
Il Generale Comandante l‘ assedio , altre
Volte sul rapporto ricevuto dall’Ulliziale ,
che avea investita la piazza , riuniva gli Uf
liziali Generali ed Ingegnieri dell’\armatzi, e
fuceVa il giro della piazza per determinarne
la circonvallazione ; _ma ora questo trava
glio si è gi‘a.posto in disuso. Dopo di'aVer
deciso sulla figura ed il circuito delle linee ,
che doveano servir di base per l’accampamen
to, le truppe situavansi secondo le posizioni ed
f quartieri ad esse assegnati. Ora si stabilisce il
Quartier generale, quello de’viveri, del parco
di artiglieria , ed indi si rettifica quanto ri
guarda le operazioni di attacco per la piaz
za , che il Generale avr‘a diggiit in parte de
terminate.
Dopo tutte queste disposizioni , si situano
de’ piccoli corpi di guardia avanzata a‘ din
torni della piazza, che si fan sostenere da al b Ghetti,.« ma i primi devono essere inYigilati
‘s S ' ‘ °"‘
i tr_i più forti, per rinchiuderla il più ch’ è
grissibile , aflin d’ iniPedire alla guarnigione
i sortire a foraggiare,‘ Gl’Ingeguier-i traccia
-no in seguito le linee con perticheo picchet
ti per i travagli da intraprendersi , ed indi
con la corda per più esattez\za,yse fa d'uopo.
Se i diversi quartierirson separatida fiumi
grandi o piccoli, si fanno de‘ ponti su caval
etti o battelli. I cavalletti sono più sicuri e
più stabili, particolarmente quando la piazza
può effettuire con delle cataratte qualche gran
de.allagamento ed affluenza di acque riunite,
- capaci di rompe_rei ponti ed i battelli. I ponti
che si fanno, devono essere racchiusi X\t-:llu linee;
se ne fortificano gli aditi con de‘ ridotti, ren
‘ dendone facile l’avvicinamento alle proprie
truppe, e.vi si mettono delle guardie per la.
loro difesa e conservazione.
Nella disposizione delle linee , si avrà at
tenzione di'occupare il terreno più vantag
gioso de' dintorni della iazza , e di postarsi
in guisa che la coda del) campo non sia af
fatto sotto la portata del cannone della piaz
za : Non devesi gettar troppo verso la cam
pagna, ma devesi occupare il terreno neces
sario alla sicurezza del campo istcsso'. Dm..no
eVitar_si i luoghi che dominano , che possono
incontrano, si fanno occupare da piccoli po
sti . Bisogna osservare ancora di far servire
le alture, i ruscelli, i burroni , le scosceso , i
luoghi diruti, le macchie, ed ogni altra co
sa che avvicini il circuito-del campo e che
può vantaggiarlo. - _. ,
Quando le linee delle trincee son fraccia
per travagliarvi, se ne distribuisce il terreno
Valle truppe; e vi s‘impiegherir il più breve
-spazio p0ssibile, onde regolarmente portarle
a loro termine. Gl’ lngegnieri sono impiegati
lungo le linee per aver cura che le misura.
vi siano osservate , ma sono gli Ufliziali Ge
'nerali quelli, che devono invigilare.su tutte'
le opere ne’_proprj quartieri assognati.
Le linee di circonvallazione si regohtvano ,
secondo il terreno: Si facevano gnei-nire di
parapetto , quando si era risoluto di atten
dere il nemico nelle linee} ma se si era de
ciSo di andare al suo incontro, non vi s’ im»
piegava altra cura , profittando soltanto'di
tutt‘i vantaggi del terreno che potevano_tu
contrarsi nell’assediare la piazza.
Al ccmincramento dell‘assedio si fanno delle
provvigioni di gabbioni,di fascine , e dipic
,
 68
A85 A S S
per ber. farli, e se occorre pagarli, a causa tenere per gli attacchi, e del numero e gran.
della diflicilezza della loro costruzione , che dezza de’ bastioni, ctwallieri, meizelune, o
esige delle cure, e della espertezza. pere a corno, ridotti, camini coverti ec.; ma
Tutti i Corpi fanno de’cumuli_ di fascinag per r nel che riguarda il di dentro delle ope
gai, che situano alla testa del loro campo. re _e altri luoghi covert'i, bisogna cercare di
' er i gabbioni questa è l‘opera de’zappatori, ‘riconoscerli di notte , non senza qualche pe
e minatori bene istruiti, e nelle circostanze ricolo per altro;
sono anche utili le casse e barili vuoti del Dalle c0noscenze acquistate su di una piazza
1’ artiglieria. posson ritrarsi de‘grandi Vantaggi ; poichè ogni.
Mentre si travaglia cosi a”prelpàiativi della piazza ha il 500 debole ed il suo forte; am
trincea, l’ artiglieria dal suo canto_ pensa a meno che qttesta non" abbia una‘ costruzione
formare il suo parco , i suoi magazzini a pol- ' regolate , e_tutte le stre parti eguali fra lo.
vere; a montare i suoi pezzi suin afl'usti;a ro, e che non sia _ella situata in una vasta
Preparare le pz'atIe-forme de’ cannoni e mor e rasa campagna, che la circondi a perdita.
ta; ; a porre in ordine e simetrìa le bombe,’ di vista, non vantaggiando affatto più una
le palle, le granate; a disporre tutti gli u parte che l’altra.
vMensili necessarj, per fare delle blinde‘ di le-‘ Per le altre piazze che sono d’ ordinario
gnu, guadre e rotonde ; a fare delle provvi un Composto di vecchie e nuove costruzioni,
gioni i rotelle per le carr'iuole, di pandoni e che non sono senza difetti , e senza qual
per i mantelletti su ruote, o di salcìèciorti' che vantaggio, si attaccano secondo la loro
imbottiti, per uso de’ zappàtori. Ella riuni posizione e situazione. V. Piazza.
sce de.’ ganci, e forche di ferro; de’ grossi Quando si è istruito delle qualità delle for
martelli a lunghi maniohi ; delle pale di ferro tificazioni , bisogna esaminare se qualche riu
a lunghe maniche per zappare ; delle carriuo dotto , cammino incavato ., o ineguaglianza
le ; de’ sacchi di terra , de" quali bisogna sem di terreno possa favorite gli approcci : Se non
'pra una gran provvigione ; de’_picconi a due vi è niente di ciò che possa essere utile, giova
'punte , a rocca , a sguscio , ad accetta ; delle ' esaminare la qualità del terreno , per ove de:
pale di ferro comuni ; delle Vanghe ; delle Vono condursi .gli attacchi, se esso è mollee
pale di legno ferrate 'e' noti ferrate. mane'ggia‘hile possono farsi buone trincee ;
' Tutti I citati utensili sono per le terre e al contrario s’è framischi-ato di pietre, eroe
-le rocche: Que’ che servono ‘a’ legnami Sono che , esse riescono più difficili e sono peri.
le asce , le Pialle , le seghe di_ogni spezie , colose per i travagliator‘i a cagione delle scheg*
-le- mannaje , i scarpelli semplici ed a sgorbitt, go , che vi produce il fuoco della piazza.
ed infine ogni altro istromentu utile al me Nella riconoscenza delle piazze fa (1‘ uopo
itie're. ‘ ' anche di ricercare de‘ luoghi caverti per 0
Oltre i succannatistrummti, Ve ne seno altri stabilimento d’ un piccolo parco, d’ un pic
appartenenti ad ogni altro mestiere , cotne di colo ospedale , d’ un campo per la riunione
ferrajo, magnano, c'arpenliere’ , de’quali vi do delle truppe, che devono montare alla trim
vono essere nel parco delle botteghe fornite; cea, ed altri luoghi propri a collocarvi le_
non che di que’ appartenenti a’ minatori ed guardie della cavalleria. Il piccolo parco si
mltri travagliatori. - situa d’ ordinario alla coda della trincea di
Mentre ché l‘artiglieria da un Canto acco ciascuno attacco : Esso è guernito d’una certi.
moda ed ordina il suo parco, e che dall’al quantità di polvere , di palle , granate , mac
tro l’armata travaglia alla costruzione delle chine , pietre focaje , asca , blinde , mantel
.linec, e delle trincee , in: Generale accorto letti, utensin e simili; e servono ne’ casi di
ed avvednto,_se non ha la pianta della piaz urgenza; poiché sarebbe faticoso di andare
za , cerctt di acquistar lunii e conoscenze ogni volta a cercare questi generi al gran parco
sulla posizione della stessa ; sia per niezio ne' Momenti di bisogno.
de’paesani medesimi, sia coll"andar di per- Vicino al piccolo parco vi è il piccolo spe
Bona a far le riennoscenze e solo senza com dalé, il quale è gùcrnito di tende , di pa
pagnia vernna, se occorre per non lasciarsi glioni, di mantelletti, e di rimedj per i prirpi
scovrirc dal nemico; o pure accompagnato so apparecchi delle ferite, amministrati da’clu
1arnenteda unò'o due persone intelligenti. .. rurgi che vi assistono.
Questa maniera di riconoscere una piazza .Siccome il campo per 1’ assemblea delle
istruisce soltanto del cammino, che biwgha _ guardie della trincea richiede molto terreno ,

Ass
esso si titua ordinariamente fuori della por- i l‘ano e li c0prono con un gran numero di
tata del cannone della piazza.
Quando si è riconosciuta una piazza, si Cerca
sempre il suo debole per attaccarla: Oggi si
è convenuto che il fare de’ falsi attacchi è
una spesa ed "una fatica inutile , poiché l’as
sediato subito si avvede della loro falsità ;
nettampoco si fanno degli attacchi separati,
ammeno che la guarnigione non sia molto de
bole , e l‘ armata di assedio molto forte; In
tanto gli attacuhi doppi sono più facili e me
glio serviti; poiché si sostengono meglio tra
essi , e fanno fare una diversione di forze alla
guarnigione; ma qualche volta ciò non può
eseguirsi, quando i fronti attaccati sono trop
po stretti. ‘ . sicura.
Allorché gli attacchi sono basati, si re
golano puranche le guardie della trincea:
L’infanteria dev’ essere almeno sl forte chei
tre quarti della guarnigione , e la cavalleria
d’ un terzo più numerosa , che quella della
piazza ; di maniera che se la guarnigione è
di quattro mila uomini a piedi, la guardia
della trincea dev’ essere almeno di tre mila,
e se la cavalleria della piazza è di quattro
cento cavalli, bisogna che quella della trincea
sia diseicento. Ne’scorsitempi per far bene l’as
sedio di una piana , si esige‘va che l’ armata
di assedio fosse dieci volte più forte che la
guarnigione , cioè a dire che se essa era di
mille uomini , l’ armata dovm essere di die
ci mila, e così del resto. 'Se si considera per
altro a tutte le manovre , travagli e servizi
a‘ quali sono ohbligate_le truppe di assedio;
ciò non deve sorprendere: Bisogna continua
mente montare e discendere dalla trincea,
fornire de’ travagliatori di giorno e di notte,
custodire le linee , scortare i convogli e fo
raggi, far le fascine , andare a’ viveri ec._;
infine un‘annata è sempre occupata.. Egli è
Vero per altro , che gli assedj duravano il
doppio ed il triplo di quello che durano og
gi giorno , e le perdite erano anc0ra più nu
merose. _ sarebbero per altri (1‘ un travaglio insuppor
Presentemente gli attacchi sono condotti con
più arte ed ingegno.
_ Non vi è più circonvallazione, poichè ella
per s‘t piccola che‘ fosse , avea almeno cin
ue leghe Comuni di Francia , pel calcolo
atto da‘più abili ingegnieri, regolandosi le
circonvallazioni snlla portata del cannone del
13'Ipiazza. ’ Ali Bachà all’assedio del Gran-Vmarlma ,
Turchi negli assedj non procedono alla
_mflniera europea: Essi non fanno linee di
fiùconvallaziani a’loro campi, mali assicu
- ‘ . . . 69
'A S S
cavalleria; nettampoco conducono le loro trin
cee per la linea la più corta, fiancheggiando
le con de‘ ridotti di distanza in distanza , ma
le fanno in linee curve trasversali, parallele
al luogo . verso dove essi si avvicinano , e
le moltiplicano le une dietro le altre , in tal
guisa esse non possono essere infilate dalla
piazza o distrutte dal cannone.
Le loro trincee sono più profonde , c'piia
larghe, che le nostre ', essi vi si alloggiano
commodamente e con più sicurezza , fino a
scavare ne’ parapetti delle nicchie per essere
al coperto della pioggia , e la communicazio
ne di una trincea all’ altra è più facilce più
l Turchi non rilevano nè le guardie nè i
lravagliatori , entrati una volta a‘ loro posti;
essi vi dimorano sino alla fine dell’ assedio ,
e cola sempre in forte numero; ove ricevono
fino a’ loro posti dell’ acqua, de’ viveri, del
le legna cc. _
Siccome i Turchi hanno molta artiglieria
e' di gran calibro , rompono così i bastiom
e le mura con batterie , che tirano senza di
scontinuare: Essi deviano le acque da’ fossa
ti coll’ 1150 de’ sacchi pieni di sabbia,di lana,
e Con fascine, salciccioni ed altre materie. Fan»
no delle gallerie, e spingono innanzi delle montaa
gne di terra, per così dire, capaci a contenere
molti cannoni, ed eguali alle altezze (delle mu<
ra e de’ bastioni della piazza assediata, e qual
che volta più alte ancora.
Essi cavano delle mine semplici, doppie e
triple, 1’ una sull’ altra; e che sono molte
profonde; le caricano indi di l‘30 a 150 ba
rili di polvere; oppure scavano le fondamen
ta alla maniera de’ Romani , puntellano le
mura con de’peni di legni ; a‘ quali appic
cano il fuoco , che bruciando lasciano crol
lare d‘ un colpo de’ lunghi tratti di mura:
Essi molestano continuamente gli assediati con
assalti frequenti ed ostinatì. Queste opere che
tabilc_sono facili per essi , a causa del gran
numero di pionieri che segue la loro arma-'
ta , parte di buona volont‘a , e parte di
forza tratta da’ convicini paesi , i quali
sono regolarmente pagati, oltre de’ doni
che ricevano all’ infuori per queste sorte dt
vOI)8I'C. . I
spese per le linee d’ approcci ed altri trava’
gli di simile natura più di trentamila _scurh_:
In tal guisa le opere sono subito terminate ,
 "A S'S
ed i Giannizzcri non hanno altra cura che di
ben combattere e di seguire il loro Agà, che
marcia alla lor testa , bandiera spiegata, al
la prima apertura della trincea ed alla pre
sa de’ posti, lasciando ad altri la pena del
travaglio per i scavi , cammini covcrti , trin
.cce c simili.
Dopo terminati i travagli,e che gli assedian
ti attaccano la piazza con trincee, batterie,
discese , passaggi del fosso , mmc, scavi ed
assalti , col di cui mezzo rovinano le difese‘
della piazza, assano essi il'ossati, si rendo,
no padroni de di fuori,ed aprono in fine un
passaggio nel corpo della stessa , ove essi spin
gono i loro alloggiamenti fino a che abbiano
ridotto il nemico ad arrendersi , o a ve
dersi tagliati a pezg.iz Chiamasi da essi tutto
questo travaglio'As.îtdia reale. '
I Turchi nell’ assediare una piaga vanno
primieraniente a riconoscerla , e scelgono in
seguito il luogo proprio all'attacco: Da tal
momento essi dividono l’ opcrazwne dell‘ as
sedio in soltadesche , in armi, in pionieri,
e travagli. _ ‘
La soldatesca E composta d6' Giannizzeri ,
e dell’ Infanteria Topracly, cioè delle provin
cie: I Giannizzeri vogliono avvanzare i primi
sotto la condotta degliUl'fiziali della loro Oda.
Una compagnia di essi ch' entri nein approc
ci, non ne sorte, che alla fine dell’ assedio,
però essi non sono obbligati che di restar
Vt quaranta giorni.
' Oltre i pionieri ed altri operai , che tra
vagliano alle batterie, o dove‘ il lor servizio
è necessario , si servono ancora de’ Saphis ,
de’ Zaims e'de’ TÌHHU'ÎOISî Questi portano a
piedi le fascino ed i Sabbioni , e travagliano
anche a scavar la terra.
In generale i Turchi non hanno molta scien
_za nel dirigere simili lavori, e spesso i loro
Uliiziali Vogliono eSserne essi medesimi i di
rettori , che con una bacchetta alla mano, imi.
tano gl’ingegnieri. Quel che per altro manca in
essi di arti, e di scienze, vien supplito da una
pazienza inimitabile, da coraggio, e da ostina
tezza nelle più diilicili , e pr-rigllose imprese.
luna _ ASSEGNO, ASSEGNAMENTO , s. m.
Assignatiay. Questa voce si usa nell’ammi
nistrazione militare per dinotare talune som-_
me destinate dal Governo a pagarsi dalla Te
soreria Generale
per conto mensilmente
degli uomini ,I che a'diversi Corpi
ne fan parte,
e per taluni articolari oggetti.
in. ASSEGNO DI BIANCHERIA, EÌCALZA
TURA: Questo fondo, detto anche massa di
_ ass
biancheria e caìwtura, è di proprietà del sol;
dato. Esso si forma della ritenuta di due gra
ma al giorno. sul prestito di ciascun soldato ,
che il Governo bonifica poi mensilmente al
Corpo, per ciascun ‘uomo resente. Il fondo
particolare di ogni uomo deve esser portato
al montante di sei ducati , che dicesi massa
completa , e tutte queste masse riunite si am
ministrano da‘ diversi Consigli di Amministra
zione de’ Cor i. V. Massa.’
ASSEGNO DI VESTIARIO. Fond «l’ha
billement. L’assegno di vestiario è stabilito Anub
espressamente per rimpiazzare i generi usciti
di durata , e non più suscettibili di servizio:
Siccoz_ne l’esperienza ha pur troppo dimostrato
l‘ imbarazzo della scrittura , ed i tant’incon-v
venienti , che nascono allorquando i Corpi
comprano prima i generi grezzi , e poscia li
costruiscono da se stessi , è sovranamente
proibito nella nostr’ armata di farsi piî_i que°
ste costruzioni da’C9rpi.
ASSEGNO DEL PICCOLO EQUIPAG
GIO.‘ Fond rdu pelit cquipage. Le discipline
stabilite, pei l‘assegno del vestiario , dallo
Statuto Amministrativo, sono applicate a quello
del piccolo equipaggio, alloraquando i Corpi
l’ amministrano. '
ASSEGNO DI MANTENIMENTO. FondA
male
d‘ entretien. L’assegnamcnto di mantenimento
np’Corpi dell'armata di terra è destinato pei
piccoli bisogni de‘Corpi ‘medgsimi, pei quali
non si riceve una tangente apposita: Gl’ in
trmli di questo assegno possono essere;
1°. La tangente liberata dalla Tesoreria.
2°. Il piccolo prodotto della vendita di
Ìtflt’i generi di dotazione , di vestiario , e di
Piccolo equipaggio usciti di durata ed inser,
Vibili.
3°- Il prodotto della ritenuta giornaliera de"
travagliaturi. . . ‘
4°.»La mctlr del compensio che ritraggono
gl’itldiVidui destinati per la esazione delle imp<>e
etc, dovendo l’altra metà dislribuirsi a’soldati.
5°. La porzione del danaro , che i Corpi
ritengono agl" individui, impiegati ne’ lavori
pubblici de'v ponti , strade , fortificazioni cc. ,
dovendo il rimanente somn_1inistrar5i agl‘indi
Vidui_ Stessi. "
6°. Il prodotto della vendita del letame.
7°. Il prodotto della vendita de’ cavalli e
de‘ muli morti.
8°. Il prodotto della vendita de’ generi uni
tamente al residuo in‘danaro derivato dall‘ag
giusto pe’ cassati da‘ ruoli, disertati , e fatti
prigionieri,

ASS
Co'sudetti introiti si dovrebbe provveder'Q.
1°. Al lustro delle compagnie o squadrom.’
2°. Alle spese di ufficio del Quartier-mastro,
3.° All' alta paga -de‘ musicanti, sergentr
trombetti, e caporal trombetta.
4°. Alle riparazioni, ed a’rimpiazzi de’ge
neri di dotazione , che si somministrano una
sola volta di regio conto a’Corpi di nuova for-v
mamme.
5°. Alleriparazio_ni del cuojame, che si rimpiazza
all’epoca de” rispettivi maturi.
6°. Alle grandi e piccole riparazioni de‘ ge
neri di Vestiario e piccolo equipaggio.
7°. Alle grandi e piccole riparazioni degli
oggetti di bardatura , dovendo irimpia_zzi for
hirsi di regio conto ai soli Corpi di cavalleria;
escluso il Treno, che se li costruisce da se stesso.
8°. Al riatto dell’ armamento deteriorato pel
‘Iervizin e non per incuria del soldato.
9°. Alla compra delle pietre focaje.
Io°. All‘ olio bisogncvole per l‘illuminazione
interna delle caserme. - 1. Corda a foraggi.x. Forbice da cavallo.
n". Alla somministrazione delle legna per
l’ ordinario. f - l. Morale.
129. Alla compra de‘medicamenti per le con
Valescenze de’ Corpi. _ I I. Musc‘,ta.
13". Alla compra de’-medicamenti degli ani
mali, che si curano nelle scuderie.
14°- Agli utensili necessari per la polizia
delle caserme e delle scuderie.
15. Agli oggetti ne’cessarj alla distribuzione
de’ foraggi.
16. Alle spese del trasporto del danaro pe’di
staccamenli posti ne’ luoghi. ove non esistendo
i Ricevitori ,non si possono far loro spedire le
liberanze dalla Tesoreria.
17°. A quelle spese che i Corpi acquattie
rati, presso i capi luoghi di Provincia 0 in
Napoli, sono obbligati di fare per lo trasporto
del danaro dalle Provincie e dal Banco.
18". Al trasporto de’generi di vestiarioedi,
piccolo equipaggio, che si comprano, co
struiti da’Cor i, quanteVolte ne‘contratti de‘l‘om.
nitori non s indichi, che questa spesa deve
andare a lor carico. 4 ' '
19°. Alla compra degli. oggetti di maneg
gio per la schola de‘ poliedri.
20. Alla spesa degli esercizi spirituali.
2']. A quella della benedizione de‘ cavalli.
22°. Alla gratificazione per quelli, che me
glia colpiscono il bersaglio. ‘ accomodare , disporre tutti gli oggetti. d’un
23°. All’ aequisto de’ spilafoconi.
'3/t°- Alla compra delle giraviti.
25". Alla compra delle librette dc‘soldati e
Sotto-uliiziali- j '
ASS ml
265’. Alla compra delle gan_1elle per l‘ordi
nario. . '
27”. Alla com ra de’pettiui per capellide‘Sot<
to-nilizialiy e so dati.
28°. Alla compra delle carte di musica.
29". Finalmente a tutto le altre spese ini<
previste che riguardano la buona tenuta de’Cor
,PI e deÎ soldati.
ASSEGNO DI MASSITTA. L’ assegno diAmm
massitta è stabilito per le ferrature c pel go
verno de’ cavalli : Esso è di proprietà degl‘in CIV.
dividui , ed in conseguenza se ne porta un
conto a parte da’rispettivi Comandanti di squa
droui. ‘
Il Quartier-mastro paga le spese a conto
della massitta , mediante i boni de’Capitani,
cui si paghiv del Comandante del Corpo.
S‘ intende per completo il fondo di mas
sitta , quando l‘individuo ha cumulato due
ducati col suo assegno, ed inoltre è provve
duto de’ seguenti generi in buono stato.
i. Sacco a biada. l. Pettineda cavllo.
l. Spugna.
I. Appanuatojo. [- Pajo diferri per riserva}
i. Scatoletta per grasso,
1. Brusca. ‘ -
ASSEMBLEA , s. f. 'Às:emble’e. Dicesi del
l‘ adunanza o riunione} di un Reggimento , oGu‘f'l
di altro Corpo al tocco del tamburo, o al
suono di altri strumenti bellici, con battute
e segnali prescritti dalle Ordinanze.
ASSERVA , TENERE ALL’ASSERVA.
Tenir le vent. Si dice del mantenere la na Mar I
ve colla prua dritta. al punto, verso del qua
le si è destinato di navigare.
ASSETARE, v.‘ n. Dicesi di una piaz
81' |'
za assediata , che vuol ridursi ad estremi mez
zi , per farla arrendere , togliendole qualun
que risorsa di sussistenza .ciò che si esprime
colla voce q[famarc, ed ance le acque,
deviandole da’ proprj canali, onde non. vi
penetrino. .
ASSETTO D'UN BASTIMENTO. Assid
ite d’ un Vaisseau. Aecomodamento , ordine Mar.
di tutti gli oggetti in un bastimento , sicché
abbia la sua giusta immersione , il suo equi
librio , il suo livello cc.
ASSETTARE UN BASTIMENTO. Mef
lre en .assz'ette un Vaisseau. E l’ acconciare,
bastimento.
ASSICULC , s. m. Peli! pivóf. Pernetto,
Art;
pernnzzo che si pone all‘ estremità dell‘ asse
di una ruota, per impedirlculte SQl‘lth
 g'ì
ASS 'llSS
Far, Y ASSICURARE , v. a. Assurcr. Si dice del M parapetto del casseretto , nelle navi alte
traffico , che si fa tra negozianti, alcuni dei._ si governano colla ruota; serve questa a
quali, mediante una certa somma 0 premio, conoscere la posizione della manovella del ti
rispondono col proprio degli efletti , bastrrpen mone , ed a misurarne l’angolo. Consiste que
ti e mercanzie, che alcuni altri espongono sta macchina in un canale di legno stabilito
a’ viaggi di mare. ' dinanzi al parapetto del casseretto, nel qua
Man. - ASSICURARE LA BANDIERA. Assurer le scorre un fior di giglio: Una cordicella
le pavillon. E tirare da poppa un colpo di fermata al suo mezzo fa , come la trozza sul
Cannone caricato a palla, malberando la pro mulinello grandi: , molti giri intorno ad un
\I
pria bandiera , in tempo di guetra , per con piccolo mulinello , che è situato dinanzi al
fermare ad una nave , che s’ incontra , che la ruota del limone e sullo stesso asse.
il bastimento è della Nazione, di cui spiegò Questa cordicella unita colla ruota e con
la bandiera. Quest’ uso sembra generalmente la manovella del timone , fa andare , e ve-.
conosciuto e rispettato da tutte le Nazioni ma Dire , per mezzo di alcuni bozzelli di ritorno
rittime dell‘Europa. posti agli angoli , il fior di giglio, a cui è con
Dicesi anche assicurare 1’ ancora col serra: nessa con le sue estremità a destra e a si
bozza. Bridcr l’ancre’ contre le bord , avcc nistra.
la. serre-bossa . .Quando il fiore di giglio è sulla linea di
Mar. ASSICURATORI. m. pl. Assureurs. Son mezzo del canale , cioè al unto di mezzo
quelli , che rispondono delle perdite e danni, della nave, Si vede che la manovella è drit
che possono accadere ad una nave o al suo ta ‘, si conosce parimente ch’essaè a destra
carico nel tempo d’ un viaggio di mare, me o a sinistra, a misura che il fior di giglio si
diante una somma , che è ad essi pagata dal allontana dal mezzo del canale verso una ban
l’assicurato. Gli assicuratori sono d1 ordina da, o verso l’altra. Quindi il fior di giglio
rio una società di molti ; vi sono anche in rappresenta esattamente la posizione della ma
alcune piazze delle compagnie fv,mate per novella del limone.
questo, sotto il nome di Camere di sicurlà. Il canale retto, sul quale scorre il fior di
Istr. ASSIEME-, avv. Ensrptble. Voce che si giglio,è tangente ad un arco simile a quello
da ad uomini sotto le armi, 0 all’ istruzio del unto della manovella, «dove sono in
ne , per richiamarli a fare un movimento tut C-occmtc le tr0ue;questo canale rappresenta
ti d’accordo , e non successivo. V in piccolov l’ arco più grande. Il rapporto di
Q;nm. ASSIENTO, s. m.Assicnte. Nell’amministrsr questi due archi è eguale 'a quello, che
zione militare di Napoli con tal Voce vien sp_ef hanno tra di loro i diametri de’ due muli
cificata o ni base 0' norma7 chesi fissa pel pa-. linelli.
amento d‘ una truppa o di una classe di Uf I gradi sono segnati su questa tangente , se
%ziali \ alla Scrivania di Razicne , pel corso _condo i metodi, che si hanno dalla geo
dell’ anno , o d’ un tempo determinato , nel metria.
la quale Officina pervengono i diversi ordini Questa invenzione semplice è bellissima ed
dal Tesoro Reale che prescrivono tali norme, ptile per facilitare ain Ulliziali i comandi ,
e di cui si tien‘ conto ne’ conteggi generali. che devono dare a? timonieri, percioccltè es.
U"! ASSIÌNTO , s. m. ASSÌL’IIIO._DiCQGÌ d’ una scudo la manovella nella SantapBarbera , non
4mW-Compagnia di persone, o socict‘a la quale si potrebbero senza l’assiomt‘tro vedere a col-_
obbligo di somministrare viveri alle truppe 0 d‘occhio la posizione attuale del timone
ed all’armata. ' ASSITO, s. m. Cinico". Tramezz_o di as,c°.n
‘I'ort. ASSIEPARE, v. a. Envirormr’r (le hayes. se commesse ipsiemc , fatto alle stanze in cam,
Chiudere di siepe -, di spine, far riparo del bit) di muro. ' .
le stesse. ASSOCIAZIONE, s. I. Almrmc,mcnf. Dicesi
Gec-m. ASSIMÎTRIE , s. I. Asymc/rz'c. Difetto anclteabbonamctrto, ed èlo ascriversi alla stam- °
di proporzione ,. 0 di corrispondenza tra le pa di tin’ opera, ad un teatro, ad un‘unica
arti di una cosa. V demia, ove si paghi una rata per cadauno
Geom. ASSIN'1'O’1‘O, s. m. Asymptole. Linea Ufliziale.
' -
retta , che allungata in infinito, sempre s’ac- ‘ ASSOIDARE, v. a. Enrdler. Soldaye,
coma all’iperbcle, nè mai la tocca. _ far soldati , reclute: Assoldarsi , arrollarsi , ma"
M". . ASSlOME’IRO, s. m. Amiome'lrc. E una farsi soldato.
macchina posta davanti al, timoniere , sotto ASSOLVERE , v. a. Absoudre. LiberarGiud,

AST
dalle accuse, per sentenza giudiziale , o per
l‘ innocenza riconosciuta dell’ Accusato , o per
clemenza, usando erdonQ.
'Arl. ASSORTIMENTO DELLE BOCCHE DA
FUOCO. Assortiment de: .bouches a' fan.
Nome generico, nel quale. si comprende una
quantità di cose diverse, ordinate IllSlt‘lllfl Pel
servizio _dell“artiglieria , le quali non l'anno
arte dell’ nrpran'xrnto , nè degli‘attrezzl , ne
Sella cassa , e sono : '
Ilegni da Paittt‘l0. LÌSOÙ'S.
Le travi quadrate. Gifes.
I Tuvoloni. Iliadriers.
Le ritenute. Hèttr10ir5.
Le piane. LambourtleS. _ in cima de’t‘alcesi, delle galeotte, e delle galee.
Le traverse. Entre!oises dechassrs.
Il sopraspalle. Bricole.
La fune detta la lunga‘. Prolonge.
Latasca de’ cartocci.Suc (i cartnuche
La tasca de’stoppini.ó‘ac à dloupilles.
Costr. La secelt'ni.
ASSOTTÌGLIABE ' ' ó'c’au
, v. a.d’ aflìlt.
Amincir. F"H‘v
sottile ., ridurre a sottigliezzgt.
Com. ASSUMERE, v. a. S’engager ó faîrel
quelque chose. Prendere , o pigliare a fare:
Assumere il comando di un’ armata , è il ri
vestirsi
no tale di tutte le dignità,
carica. ’, che accompagna
I
ASTA , E ASTE , s. f. Bdton. Nome ge
M.
nerico , ed è un legno sottile , lungo , e p“
lito per diversi usi. Per ispezie d’ arme da
guerra , le stesse sono armate in cima , ed
hanno diversi nomi, come Alabarda , Zaga»
glia, Corsesca, Lancia ec.
ASTA , e. f. Hampe.' Questa distinguesi
in asta ferrata , a picchetto , sciolta , e da li
vello , e s’ impiega a diversi usi. ‘ membri d’ar_yhitettura ,
Mar, ASTA DI BANDIERA. Brilon d’Ensez'gne.
Piccolo albero o lunga pertica di legno (1’ abe
te , che SFI‘VE per imibe;are la bandiera , e
passa per un cappelletto posto sul mezzo nel
più alto della poppa, pendente un poco‘_al
’indietro. Si guernisce la sommità di questo
bastone con un porno doratolo dipinto , nel
quale sono incassate le pulegge, per cui pas
la la dri‘zza della bandiera.
Art. ASTA MICCÌERA. Baton (i méche Pie,
colo bastone fatto a tornio, lungo circa due
piedi, gur’1nito per l' ordinario ad un estre
mità ,' di una piccola forca di ferro , a citi
si fis'sa una miccia , che serve a dar fuoco
al cannone.
Mar. ASTA DI FIAMMA. Baton de fiamme.
Piccolo bastone , a cui sta annessa la fiam
ma e la "corda , che serve ad i;sa.rla sulla ci
‘ ' > a:
A‘S'I'
ma degli alberi, 0 all’ estruhit'a de'pèneónir
ASTA ‘DI SEGNALE. Batcnde comman
dement. E un’asta dihandiera sulla cima de-Mu‘:
gli alberi, cos‘t chiamata, perclrè porta una "
andiera o segno di comando , chg‘indica il
grado dell‘Ullizialev Generale , che comanda,
secondo 1’ albero sul quale è piantata. D’or_
dinario l’ estremità superiore, o quel tratto del
1’ albero di pappafico , che si Iascià nudo so
pra la sua inciapellatura , è destinata a POl'v .
tare la bandiera di comando. \ _
ASTA DI GAGLIARDETTO , O PIE DI
GALLO. Piccola e lunga banderuola , che Mah"
suol terminare in punta,eche si Etiol mettere
ASTA DEL GRAN DIAVOLO, O. SIAM“.I
DEL ‘FLOCCO : E. quella che si fa uscire '
per la testa di moro "del bompresso, per uso
delle yele di straglio di ma.
ASTA, .O BUTTAFUORI. B'oule-hors.Mm
Diconsi così i bastoni degli scopamari. e dei
Coltellacci. '
Diconsi anche , asta di bandiera di prua ;_
asta di pennello , o giròtta ; asta di ferro del
la tromba; asta di legno della tromba 5 asta
di poppa o ruota di pappa‘; asta di prua, o
ruota di ma. >
\ ASTELLA, STELLA , 3. f. Aculement.
E la curvatura o rialzarnento, che si flhc°‘m
a’ madie\ri , dal quale risultano i tagli delle
opere: E detta anche Acculamento.
ASTICULO, s. m. Goujon. Quel pernuz
zo della taglia , il quale passando per lo rag- “4
gin , posto fra un legno cavato e tagliato ,
sopra quello si volge. '
ASTR‘AGALO, s. m. Asfrngale. Uno dei
detto con altro no-Arclg‘
me tondino , per esser di figura tonda. Mo
danatura ne’ pezzi cl’ artiglieria , composta di
un cordone , e due listelli.
ASTRAZIONE , 5. f. Abslradfon. Una
certa separazione, che fa 1’ intelletto di cosa,““«
che per sua natura è inseparabile. . v
ASTRO, s. m. Asire. Nome generico diAl
tutti i corpi celesti. s r‘
ASTROLABIO , s. m. Astrolabe. Strumen-Asu.
to , col quale si osservano , e si conosconor ’
moti degli astri. ‘ _
ASTRONOMIA , 5. f. Astronomia Seren«
za che tratta del corso , e della Situazione de« ASU‘.‘
gli Astri. '
ASTRONOMO , s. m. Astronome. Profes-Asth
sor d’ astronomia. d fi A d" .
ASTUZIA , 5. f. A resse,_ nesse. l_‘tt’ mm
5ann8fe', stratagemma, °°fl‘cui UH °°“°‘mwm
lo ‘
 4
7 ATR A T‘T
nel fingere un movimento militare, n’ esegui lafati per lavorare al di fuori della stessa ,
sce un’ altro , per sorprendere l’ inimico, ed e per ealafatarla: E detto anche ponte volante.
_ ingannarlo ne’ suoi progetti. ' _ ' ATTACCO , s. m. Altaque. L‘attacco in ge-Gum
Geo; ATLANTE, s. m. Atlas- SI da Il titolo nerale è un combattimento che si di: per for
Arch.di Atlante a’ libri contenenti una raccolta di zare un posto, o un corpo di truppe. ‘ .
carte geografiche: In Architettura gli}\tlanti ATTACCO D’UN Assenza. Àllthut d‘uncm
son quelle figure gigantesche , che in .vece sie'ge. E il travaglio e gli approcci, che
di colonne, o pilastro, reggono il cornicione, fanno gli ’assedianti con trincee , scavi , gal
e dicomi pure Delamom‘. _ lerie e brecce. Prendere una piazza nelle or-.
r‘<;um ATLETA , s. m. Alhldle. Combattltol'e me, cioè a dire Per mezzo di regolari trava
ne’ giuochi pubblici della Grecia gli, è prenderla con attacchi regolari, e
Film A-TMOSFERA , s. m. Atmosplie’re. Sfera non di assalto alla scoperta. Il fare de’ falsi
de’ vapori terrestri, o sia l’ aria che circon attacchi, è travagliato unicamente , per ob
da la ‘terra , ed in cui si formano le meteore. bligare gli assediati a dividere le loro forze;
Hai. |ATOM_O, s. m. Atome. Corpo per la ma i quali talune volte, producono altrettanto
Iii0ciolezza indivisibile; _ buono effetto, che i reali.
Costr. ÀTREBICI , m. Jottes. I due lati o Vi sono tre maniere diifel‘enti per attac
coste del davanti d’ un Vascello , dalle spill car‘ le piazze : Per sorpresa, di forza ', e per
le fino all’ asta di rua. fame.) _
'.Arcb. ATRIO, s. m. Vestibule. Ingresso este L’attacco per lorpresa si Fa o per iscalata,
riore d’ un Edilizio. o con petardi, o con stratagemmi o per in
Cuor. ATTACCARE , v. a. Attaq’uer. Dicesi at telligenzaw
taccare il nemico, per aggretlirlo, e com L’attacco difi»rza‘si fa o con cannoneg
batterlo, attaccar zuil'a, attaccare una piaz giamento e bombardamento , o per assalto ,
za e simile: V. Attacco. \ con un’ assedio nelle forme.
lrt. ATTAC CARE, v., a. quouler. E l’azio L’ attacco per fama si fa col circondare una
ne di battere la carica nel cannone , questo piazza.da ogni lato, aflìncliè non potendo
verbo è usato in tal senso dalla sola artiglie ella ricever soccnrsi di viveri, sia con co
ria. stretta di arrendersi, termitate le Sue pr0t,"i
-,Art. ATTACCATE. Refoulez. Comando nel Vigioni. .
servizio de’pezzi 5‘: d’ assedio che di piazza, L’attacco delle Piazze si regola sulla dr
a qual comando i rimi serventi battono versith de’ terreni, che le circondano: Se ne
quattro colpi eguali su la carica, ritirano 1’ at ‘ trovano poche , che sieno da per loro stesse
tacc,ato'o, e lo lasciano nella cannoniera, o sul regolari. La più partedelle Città essendo stata
lo spal eggiatnento, i secondi serventi si av fabbricate prima dell’ uso della fortificazione
vicinano allo s alleggiamento ove quel di moderna , si è dovuto dipender sempre su
dritta prende il, tappo , e quel di sinistra la tutto o in parte dalla bizzarria delle loro
palla. figure,|sia per econo_m_izzare la 'spesa ecces
' Lo stesso comando si usa dopo posta la siva, che vi. sarebbe bisognata per correggerle
palla nel cannone , a- ual comando i primi interamente , sia per profittarè di oro che.le
Serventi battono due co i eguali coll’ attac loro antiche cinte aveano di buono: Ma 510:
catojo, indi lo ritirano , lasciandolo nella can come nel correggerle, ha bisogttato allontanarsi
noniera , ed i secondi serventi ritornano ai .il meno possibile dalle massime generali della
loro osti. . fortificazione regolare; fa d’uopo che nell ate
Ne servizio (1’ un pezzo di costa si esegue taccarle si osservino il più che si pluò le_
a tal comando quanto è prescritto di sopra. principali regole dell’attacco regolare. l sono
Art. ATTACCATOJO s.‘m. Refouloir. Que più specie di attacchi antichi,’che Oznngzn rap
sto è un bastone , alla cui estremità vi è una porta come i migliori del suo tempo,mtt che.
testa di legno di forma cilindrica egualmen sono molto inferiori a’ moderni, perfezxonatr
te grossa , con la quale si calca la polvere da M. de Vaulmn e da altri , che lo han
nel ezzo. _ ‘ 'succetlnto. V. Assedio. A'ttaeco degli antichi.
1Tar. AI’TACCATOJO , s. m. Pont volant. E ATTACCO DI UN‘ARMATA PROTET-Guer
un piano formato di tavole , che si sospen TA DAL FUOC0 DELLE FORTIFICA- '
de eon due funi lungo il bordo di una nave, ‘ ZIONI D’UNA PIAZZA. Allaque d’ _une
i,t sopra il quale stanno i carpentieri , e-ca arme'e sous le proteclieu de: for‘t5’r‘cattolt1
 A T T
{1' une ville. Queste sorte d’ attacchi , sono
rare nella storia , ma meno nell’ antica, che
_ nella moderna, a causa dellenottre bocchea
fuoco. Tutto consiste a raggiungere 1’ ini
mico e venir tosto alle mani , poichè allora
il fuoco della piazza non ha più luogo. D’al
tronde simili attacchi non si csvguiscon0 che
col favore delle tenebre, o qualche ora.pri
ma di giorno , e sono molto più vantaggiosi
a coloro, che attaccano, che a que’ che si
difendono ; p0ichè avendosi da questi una ri
tirata sicura a due passi, poco si vigila. Essi per ' nel suo Tratlato della guerra, una grande su
lo più riescono, in quanto che i combattimenti
di notte sono soggetti d’ordinat;io ad un panico
terrore , e che non credendo l’ inimico cosi
azzard_oso , si resta davvantaggio sorpreso ed
intimidito nell’ essere assalito.
Filippo di Macedonia battè sotto le mura
di questa Città 1’ armata di Licurgo: Colui
che volesse attaccare oggi _un" armata sotto
il fuoco di una iazza, passerebbe per folle,
dice il Commentatore di Polibio.
Di qualunque maniera, dice egli, si situi
un’ armata sotto il fuoco (1’ una piazza, ella
da sempre all’ inimioo l‘agio di poterla at
ta0care. Il mettersi un’annata sotto la pro?
lezione di tutte le fortificazionidi una piazza,
che copra le sue spalle , sembra qualche cosa
di spaventevole a coloro , che si lasciali vin
cere dalla sola vista, intanto ciò nel suo
fondo non è all'atto quel che si crede, Ein
è piuttosto vantaggioso di appoggiare una
delle sue ali al fuoco della piazza, poiché in
tal guisa il ne_mico sarebbe infilato e davanti
e da dietro durante 1’ azione , ciò che non
sarebbe lo stesso se l’armata , che si vuol
difendere sotto la protezione della piazza , si
collocassc in guisa ad avere alle spalle tutto
il fuoco di essa.
Vi sono molte ragioni, che inducono un
Generale di armata a ritirarsi sotto il can
none di una fortezza; la prima può essere
per la perdita di una battaglia , o- per una
rotta considerevole; la seconda allorchè si è
troppo debole per restare in campagna ; la
terza allorchè vuolsi coprire una piazza im
portante; e la quarta infine allorchè si riu
nisce un’annata per entrare in campagna: Ma
di gualunquc maniera vogliasi ricoverare sotto
al nero di una piazza , crede il succennato
autore , che non debbasi giammaiaccampare
d’ intorno alla Città , per tema che un’inimico
908) audace ed intraprendente che Cesare, non
umtasse questo gran Capitano contro Vercz'n
genlorz'x sotto le Ìxuura d' Alexis; e quando vi
.'A T T 75
si fdsse dalla necessità costretto , piuttosto
appoggiare una delle sue ali , come si è detto,
a fuoco della piazza , e covrir l‘ altra 0011
qualche villaggio, ruscello , bosco 0 siniili,
e non mai mettersi alle.spalle le fortificazioni
della piazza ; poiché ciò darebbe campo
all’inimico di bloccarla, e d’ impedire qua'
lunque commupicazione di viveri. -
ATTACCO D’UN’ ARMATA TRINCE
RATA. Altra/une d’ une arme’e retranchée. Gueht
Questo attacco suppone, dice di. d’Espagnac
periorità di forze in chi attacca. Non de<
chi intraprendere una tale impresa , senon
girando si è sicuro della riuscita di essa ,'
impiegando tutt'i mezzi capa1:i per obbli
gare il _nemico ad abbandonare il suo po-'
sto, 0 d” inutilizzargli almeno dell' intutto i
suoi trinceramenti. Vi son degli esempi di
aver formate delle batterie, aperta la trin
cea , o occupato qualche terreno vantag ioso
nelle vicinanze del campo trincerato dc ne
mico, per situarvi de' cannoni, ed infine di
avere attaccato di viva forza i trincerameuti
del nemico , dopo di averli in parte distrut
ti; ma è da osservarsi, che questa 'maniera. "
d’attaccare i trinceramenti , riesce meglio su.
i fianchi del campo, ed allorché può attac
carsi con un fronte più grande di quello che
puo il campo stesso opporre.
Fa d’uopo intanto , pria di attaccar l‘ini«
unico in simil guisa , di stancarlo e ridurlo ad
estremi bisogni, ond‘ essere più sicuro della
propria impresa.
ATTACCO DIUN’ ARMATA IN ltlA R’Guu.“
CIA. Altaque d'une armée dans la marche.
Quando si vuole attaccare un" armata che
marcia, dice il succennato autore ,’ sia che
presenti uno de’suoi fianchi , sia in ritirata.
presentando le sue spalle, bisogna sempre an_
are a simili spedizioni coll’ armata intera ,‘
ond’ essere a‘portata di profittare del diso‘rè
dine del nemico.
Non possono prescriversi delle norme certe
e sicure per tale attacco , di endendo il ri.-_
sultato di simile operazione dalla posizione,
in cui si trover‘a l’ armata che si Vuole at
taccare; ma in generale è da osservarsi di
attaccar l’inimico senza ch‘egli ne abbia co
noscenza , s’ è possibile , con forza ed impeto
su vari punti in un tempo, e che le truppe
di prima linea, che attaccano, siano soste
nute da vicino per poter rovesciarei Corpi at
taccati , onde impedirgli di riordinarsi perla
difesa ; poirìhè la seconda linea che avameà
 ii
"A‘T‘T
in buon‘ ordine , ne impm'r‘a in guisa al ne
mico , che sarà obbligato di mettersiin fuga
Questa massima riguarda un’armata, che 1m
prudentrmente presentasse il suo fianco al ne
mico nella sua marcia , o quella che senza
precauzioni marciasse in'unà pianura.
Vi sono ancora delle occasioni a poter far
“alare degli attacchi con qualche succesw
sulla retroguardia (l’ un’annata ; ma questi
non sono mai decisivi : Devono eseguirsi però
1:0n vivacità e diligenza , e non bisogna im
piegarvi che il solo numero di truppe ne
cessarie a rovesciare la retroguardia nemica;
-il resto deve rimanere in corpo ; per rice
Vere le truppe che avessero caricato, e che
potessero essere poste in disordine dal nemi
co, il quale senza dubbio non manca di co«
prire la sua ritirata con un corpo conside
revole di truppe egualmente capaci a po-L . tarli in istato d’esser conservati e' difesi. V.
1er resistere ain attacchi imprevisti. Mr. Folard sur le: attatfues e: de'fenses de.t
La natura del paese può rendere conside‘
fievole una tale intrapresa: Se il paese è
itperto non può produrre un grande (Filetto,
poiohè oltre che il nemico , che si(volesse
attaccare , ne sarebbe già informato con am
1icipazione, e potrebbe prendere delle misure
in conseguenza, il piccol numero di truppe
=della retroguardia che si Volesse attaccare ,
fil getterebbe immantinenti sul c0rpo della pro-‘
gpria armata ond’ essero.sostenuto.
à Al contrario se l‘ armata nemica, nel ri
thrnrsi , avesse dc‘stretti a passare 0 de’fiumi
. a traversare, e che eseguiase o l’uno o l’al
tro senza le precauzioui necessarie , Potrebbe
l‘acilissimamente perdere una gran parte delle
proprie truppe , se queste venissero attac0at6
da Un _corpo superiore al di qua del fiume
o dello stretto , mentre l’ altra porzione si ‘ sur}irise. Per ben riuscire in simili attacchi,
trovasse diggiìi al di lii. 4
[In gen_erale è da oservarsi di dov'er esser e.50pratutto sevi ha preceduto qualche pub
sempre ad una gimta distanza dall’ armata o
truppa , sii cui vdgliansi praticare simili in
trapn'asr; affinché le truppe destinate a que
ste spedizioni , non giungano spossate'di for
1.a al momento che ne han di bisogno, e di
non esser mo_ltri lontano dal corpo delle pro
prie truppe , 0nd1 essere a portata. di riceve
re pronti soccorsi,»in caso di una ostinata di
fesa , che das3e il di sopra al-nemico.
Gmr. ATTACCO DE‘POSTI TRÌNCERATI.
Allnque des pos/es retrauc1n’s. Questa specie
d’ attacco , dice lo stesso autore , non deve
tseguirsi che con molta precauzione. liimgnn
i;npiegarvi (lcll‘ infanteria e della cavalleria,
.l’_u.na per attaccare7 e l’altra per sostenere
A T T
e covrire quella che attacca conir0 qUelll
tru'ppa , che potesse venire al-_di fuori, 0
pure per proteggere la sua ritirata, e spesso.
per far montare l’infanteria sulle groppe’dei
propri cavalli ; Qualche volta vi s‘impiegano
anche de’ pezzi di artiglieria; se il bisogno
e la località lo permettano; ma se il paese
>da traversarsi è montagnoso; 'non fa (1’ uopo
che della sola infanteria e poca cavalleria.
Conviene regolare queste sorte d‘ imprese,
secondo la forza e la situazione de.‘ posti da ’
attaccarsi, e di esser _provyeduto del bisogne<
vole Per un felice risultato; poichè non bi
sogna soltanto impadronirsene con viv'acitìr, ma
‘bisogna ancora misurare il tempo necessario
per la spedizione , onde calcolare anche queb
lo che bisogna per _distt‘uggerli e ritirarsi sis
curamente' , o pure per riordinarli , _ e met
maisons. Tom.V, pag. 361 ; e l’ Ilìsloire de
la vie de Mi le Prince Eugene de Savoye.
Tam. II. pag 243. cc.
ATTACCO DÌUN VILLAGGIO: Atta-fine“
qua d’ un villagé. Questa specie d’ attacco ,
sopratutto allorché un villaggio è circondato
da siepi e' giardini .’, non può eseguirsi a fron-‘
le di andiera-, nè‘tarrlpoco con una grossa
colonna , poidhè ordinariamente simili posti
non hanno che de’ piccoli aditi , per ove
possa pènetra'rsi ;' fa ‘perciè d’ uopo di essere
in battaglia e fnarbiareper divisioni , aiiir_i
di trovarsi in tante piccole. colonne ‘, onde!
penetrare nel villaggio per tutt’ i buchi, che
potrebbero permetterlo, e che si presentass
sero fall‘ occhio di chi attacca.
ATTACCO DI SORPRESA: A!!ague parGun4
il tonipo il piix'favorcvolc è quello della notte;
blico divertimento, in cui la truppa vi ab:
bia presa parte , poichè il mangiare ed il bere
getteranno i soldati in un‘proi'onclo sonnoî
Le. notti oscure , allorcl:è fircesse gra'n vento,
sono egualmente favorevoli per simili sorprese,
come anche i giorni coveptidn densa nebbia.
Il Principe Eiigenio'-”s<ii‘prese ‘i Turchi alla
battaglia di » Belgrado 'co‘l’favore della neb
bia , disfece interamente l'oro Corpo d' ar
mata ., e riportò sii di casi una segnalata
vittoria, che lo copri di’ont1ree di gloria nel
medesimo tempo‘.vf ;_' ‘ ' .
Bisogna però esser pria istruito del_numero
de’nimici ,j della situazione del campo , o del
posto|che occuparmi, essere informato del luo

ATT'
go, ove soriò leisue Gran-guardie, e quali sono,
i‘càmrfiinì ordinari che praticano le loro pat
tuglie, onde evitare le une e le altre , s’ è
possibile. Bisogna'conoscere il nome de’ reg
gimenti , che'vogliansi sorprendere , per po
ter rispondere col lor nome al primo c rivive?
Possono riportarsi non pochitrantaggi nel
1‘ attaccare un'nemico , che si Crede lontano
- del pericolo e da sorprese ,‘poich'è-allora non
è esso si vigilante; molto- più 5’ è la prima
notte che dorma in un campo, 0 in un’altra
posto, sopratutto se han maroiato le sue truppe
il giorno prima, in tempo di una stagione cal
da, o per cammini aspri e disagerfoli , 0 Con
una forte pioggia, trovandosi allora le proprie
armi ancora bagnate. ' un >resa.
Bisogna ancora essere informato dell’ ore ,
in cui si ha l’abitudine di cambiar le guardie;
se è alla punta del giorno, può cominciami l’at
tacco urt’ ora o due prima , alliu di non tro
var gi‘a desti quelli che dovessero formare que
sta nuova guardia , o pure per non trovarli
sotto le armi. > _
Nel ryo3. il Principe Eugenio dopo es'
sersi , per cosi dire, reso padrone diGremona
nel Mi .an0se , mancò il suo colpo perché un
Reggimento della guarnigione, che dovea pas
sar rivista _alla punta del giorno , nel mar
ciare da una piazza all’ altra , si tr0vò sotto
le armi. Questo Reggimento fece s‘: vigorosa
resistenza , che diede il- tempo a tutta la guar
nigione di prender le armi, ed in tal guisa
furono le sue truppe rispinte. -
Se il nemico fosse vigilante di notte , che
ponesse delle guardie estraordinaric, facendo
fare delle continue ronde e pattuglie, c bat
tere le strade sir i diversi cammini :, in tal
caso sarà più facile escguir l’attacco in pie
no giorno , e particolarmente all’ora di mez
zogiorno, poiché a' quest’ ora o si mangia dain
Uffiziali , e si dorme tranquillamente da’sol
dati , ma per giungere con segretezza al cam
‘po nemico , farebbe d‘uopo che il paese fosse
C'overtoda boschi. _ bisognava che foss'e secco per simili attacchi,
ATTACCO DE‘ TRINCERÀMENTI. At
Grier.
ra-7ue 'des r'elmnchemens. Volendo eseguire si
mili sorte d“attacco , dice M. le flfarcclzal
dc Suxe, bisogna procurar sempre di esten
dersi il più che si puole per minacciare di
Versi'p‘nnti , onde obbligare il nemico a non
-sgnernirne alcuno , per po_rtare delle truppe
a sintomi quelli , che si ha in mira (1' at
taccare. ‘ ’
In tal caso tutt’i battaglioni, che sono
destinati apparentemente a far mostra di
LTT n
_ attaccare -, devono _ essere a quattro di al
tezza e marciare in linea;tntto il resto della \
manovra e di altre evoluzioni tendenti al \
vero attacco deve eseguirsi dietro de‘detti bat- I
taglioni, ciocchè chiamasi mascherar l‘attacco.
Questa parte interessante dell‘ arte militare
dipende dall’ immaginazione e da‘ talenti di
chi intraprende simili attacchi , potendo un
Generale sviluppare le sue militari, cognizioni
tanto che gli piace; poichè la certezza , in
cui egli è, di non poter essere attaccato, gli
da il campo fare quel che esso giudica a
proposito, potendo profittare dc’valloni , sco
scese, burronì, siepi, e mille altre cose si
mili tendenti al più felice risultato dellasua
. ‘ .
ATTACCO DEGLI ANTICHI. Audun
des anciens. I diversi metodi di attaeCare , cc“ “i
di prendere le piazze presso i Greci, i Re
‘mani ed altri popoli , sono gli stessi , de’quali
ci serviamo oggi giorno. Il primo è l‘ attacco
per sorpresa o di nascosto, che si eseguiva
coll’intelligenza, odcgli abitanti, odi una parte
della guarnigione di essa. ' '
Il secondo è quello che si faceva per as=
salto, scalando le mura sir diversi punti ,
e dando nello stesso tempo de'falsi allarmi.
Il terzo attacco può esser posto al rango
di quelli della seconda specie: La diil'erenza
consisteva nell’ essere la scalata generale , c
che la cavalleria vi entrava per qualche cosa.
Dal momento che 1’ armata era giunta vicin6
alla Città,essa si formava sù tre linee, la pril
ma era compostadi truppe armate alla leg- ‘
giera , cioè di arcieri e di frombolieri; la
seconda di truppe più pesantemente armate;
e la terza di tutta la eairalleria ,clre formava
una linea , ciròondando la piazza, e divi<a per
squadroni di distanza in distanza; secondo il
numero'di essa, e l’estensione del terreno. Qua
stc tre linee formavano ciascuna un cerchio
d’ interno alla Città, ed amisura che si ave
vicinavano.ad essa, il cerchio diveniva più
piccolo. Giunte sul .bordo del fossato , che
i fromlmlieri., gli arcieri ed altri lanciavano
una grandine di dardi-, 'di frecce, e di pie«
tre contro quei, che apparivano per difendere
la piazza; allora que li armati più pesante‘
mente , dischndevano all’ infretta nel fosso‘ ,
e si avanzav:mo sino al piede _rlelle mura ,
ove poggiavano delle scale ,. mentre,altri for- ‘
mavano la testuggine per diroccarne le fonda
menta: I Romani chiamavano questa specie
di attacco coronam caperat
 78 A T 1‘
Il quarto attacco è quello che’ si faceva
durante 1’ assalto , per far diversione delle
forze dein assediati.
Il quinto attacco era lento e che può pa
ragonarsi ad un blocco: Servonsi oggi di que
sto metodo contro le piazze , che non pos
sono essere assediate , a causa della loro for
za estraordinaria , o contro le grandi Citt’a
vigorosamente fortificate e difese. da nume
rose guarntgmnt.
Il sesto ed ultimo attacco era quello, che
chiamiamo assedio nelle forme regolari e di
passo in passo. Ecco le differenti maniere di'
attaccare e di prendere le piazze, di cui ser
vivansi gli antichi,e che oggi ci sono egual
mente comuni.
Guer. ATTACCO DI UN CORPO DI CAVAL
Cav. LERIA. Alfaque d’ un corps de cavalerie.
‘ Questo vien considerato ne l’azione istessa di
attaccare , e nell’ urto che produce: L’ at
tacco è lo sforzo che fa una truppa contro
il nemico, per vincerlo: L‘ urto poi è l’i
stante che termina l’attacco , ed è l’ effettiva
impressione , ‘che si fa sul nemico per rove
‘ sciarlo. ' colonna dalla parte. delle guide.
L’ attacco. è diretto o obbliquo: Dicesi di
retto quando la linea d’ impulsione passa pel
centro comune di gravità di due corpi che si
affrontano: Dicesi obbliqno , allorché l’ im
pulsione si dirige per una linea obbliqua , e
che dopo l‘ urto vi superino delle truppe per
inviluppare ilncr]1fl1ico , e battcrlp di rove
amo.
Aflinchè un corpo di cavalleria possa fare
un’attacco regolare e preciso , e che l’azione
sia unita ‘e vigorosa , vi bisogna pianura este
Sa , ed un Comandante che sappia dirigere
la velocità in ragione della distanza del nef
m1co. - .
L’estensione d‘ un terreno per l’attacco
non può essere minore di 1200. passi, e
le velocità sono il passo , il trotto esteso , il
gran galoppo , e la gran corsa
‘ Durante il gran galo po, la troppa man
tiene l" allineamento, e il grado imponente
di serenità. '
Nella gran corsa il cavaliere si solleva
sulle staffe , inchinaudo il corpo in avanti ,
alla la sua sciabla , slanciapdosi a spron
battuto sul nemico.
Si può attaccare il nemico in una , o in
due linee , a scalpni e in colonna; e qualrm
quo sia la manovra colla quale si darà la
carica , Sempre la linea avrà una riserva , e
le ali saranno coverte da’ corpi di cavalleria.
ÀTT
La riuscita dell‘ attacco in una o due li.
nee, ripete i suoi princin da tutto ciò che
si è detto per l‘ attacco un solo squadrone
e da q0amo vien prescritto per le marce di
rette in battaglia.
L‘ attacco in‘ scaloni s una carica suc
cessiva , e le prime truppe che piombano
sul nemico, formano il martello della linea.
L’ attacco in colonna si adopera talvolta
contro la fanteria; o contro quelle truppe di
cavalleria , che resteranno inoperose , e le
cui ali saranno protette dalla natura o dal
1’ arte. ‘ ' '
La disposizione preventiva per l’ attacco in
linea , sarà come si è stabilito per uno squa
drone. , ‘
La colonna di attacco d’ un reggimento ,
nelle nostre truppe, ha tre squadroni di pro
fondità, a mezzadistgnza di squadrone fra
loro, ed uno squadrone èdiviso in due metà,
ognuna delle quali sta in linea con lo squa
drone della coda della colonna, e con la di
stanza, che stabilirà ilComnpdante della li
nea: Gli Uffiziali superiori fiancheggiano la.
_ Ogni squadrone deve prendere la disposi
zione di attacco; ed i_Cacciatori, se preste
ranno il servizio interno della linea di bat
taglia , o si metteranno in linea con lo squa
drone ripartito alle ali, ovvero resteranno in
dietro di esse. '
Bitraendu la cavalleria ogni suo vantaggio
dalla mobilità , ricavasi che non potendo le
sue ali esser protette dalla fanteria , dalle
opere di campagna , e dain appoggi della
natura ,Îse non che e] solo momento che
resta ferma; egli è necessario perciò d’ im
piegare altra cavalleria , o la volante arti
glieria per proteggere le sue aliedi fianchi ;
acqioechì; resa così sicura la linea nelle sue
estremità , possa approfittarsi di tutt’i van':
taggi , che e somministrano le sue manovre,
e la sua bravura. . .
Le truppe destinate a coprir le ali si pos
sono disporre in colonna 0 in sealoni '; e
que’(lorfii che restano collocati tra due linee
si chiamano truppe in interlineo.
:Gli attacchi in scaloni sono della specie
degli ordini obbliqui , e recano due vantaggi:
Il primo è-che non si espongono tutte le
forze in un tratto, e mantengono nella illa
zipne una delle ali nemiche :. Il secmdo è
che il martello può essere composto delle mi
gliori ti uppc , per produrre vigorosa e decisiva
la prima impulsione che si f;a' sul nemico.

1 T T
I Corpi assegnati alle ali della colonna di
lttacco, non Solo la sostengono, ma costrin
gono la fanteria a divergere il fuoco;le mi
nacciano i fianchi e procurano alla detta co
lonna l’agio di potersi spiegarein linea di bat
‘ta lia , c di approfittarsi di tutt‘i Vantaggi
della sua disposizione. _ delle drizze e delle' scotte , colle quali Si può
Se il Comandante d‘ un reggimento o d’u
na linea di più reggimenti volesse darei se
gnali dell’ attacco co’ tron'xbetti , avvertirà di
distribuire i tocchi in ragione dell’ estensione
del terreno, e si regalerà della maniera se
guente. - ATTERRAGGÌO, s. m. Atterragé. Luogo,
Appena la linea si sarà posta in marcia ,
il capo trombetto toccherà il passo , che sa
l“a ripetuto" da tutti i trombetti. Quindi il
Comandante a sua volontà ed a norma della
Sua conoséenztt ed esperienza farà toccare il
tratto; di poi il trono esteso; e quando ve‘
flrìt che la, maggior. parte de‘ cavalli saranno
entrati dai loro medesimi nel galoppo , per
eguagliare la velocità, ordinerà galoppo:
duecento passi distante dal nemico , si faran
toccare lefanfare , che sono un concerto di
musica , ed un’ avviso al soldato, ch’ èpros
simo a ri'portar la vittoria ;finalmente al co
mando marcimmarciai cavalieri eseguiranno
quanto si 'è detto di sopra. _ "CI.
Se 1’ attac(:o sarà stato disposto in due li
hee, la_ rima i queste che avr‘a data la
carica, fiar‘a‘ alto, e la seconda linea inse
guirìi il nemico e lo attaccherìi: Ma se la
prima linea dovr‘a riunirsi indietro , prati
cher‘a questo riordinamento dietro la seconda
linea. _ _ , ATTIGNITOJO, s. m. Strumento col qua
Nella gran Manovra della cavalleria il gè
‘llio e l’esperienza del Comandantela lineare
goleranno le riserve, i corpi che prptèggerarino
le ali, le truppe che sosterra'ho'i cacciatori
ed il rimpiazzarr'mnto de’ vuoti nella linea {di
battaglia, lasciati dagli'sqnadroni , che fa
ranno delle cariche parziali. Finalmente di
sporrà ein il tutto in maniera tale, che vi
sia il mutuo soccorso tra le parti, che l‘una
protegga l’ altra , senza vedersene veruna inn
Ùle» P separata dalla combinazione generale,
Guer. ATTENDAMENTO , s. m. Cantpqn'zent.
V. Accampamento. ' a gancio, e l’ altro dritto.
Gucr. ATTENDARE , V. a. Camper. Rizzar ten
da , ed intendesi anche porre gli alloggian\en
'39'
A T T
ATTENZIONE! s. f. Atlentîon!Voce a;
comando per prevenire i soldati dell’esecu-cl una
zione di a t ri successivi ordini , e richiamar
li ad una somma vigilanza , ed immobilità.
ATTENZIONE ! Veille ! E un‘ avverti
mento generale relativa alle diverse manovrean
sollevare lo sforzo delle vele , onde diversi
uomini dell’ equipaggio le tengano alla mano
e siano pronti a mollarle al bisogno, per am
mainare le vele , se il nembo o vento è trop
po pesante e si rinforza.
ove si viene a riconoscere la terra, ritornan-Mm
do dal mare , dopo una lunga traversata , nel
tempo della quale se ne era perduta la vista:
Esprime anche 1" azione ed il momento di ri
co'n‘oseere la terra. _ _
Dicesi un buono a!îefraggio , 'quando si tro
va un sito della costa , facile a riconoscersi,
ed esente da Pericoli. Fare un'alterraggìa,
essere all‘ atterraggio; è avvicinarsi alla ter
ra , Senza però vederla ancora, quando si
viene da un lungo viaggio.
ATTERRARE , v. a. Abatlre. Gettart: a
terra , rovesciare. , GucN
ATTERRIRE , v. a. Efli'ayer. Dar spa-Gr
vento , incuter timore. ’
ÀTTICURGE , 1‘. pl. Àlticurg'es. Dicesi
_d’una particolar maniera di lavorare, e po-AWh.
lire le Colonne , derivata dall’Altica, e pro
priamente son colonne quadrate.
ATTIGNERE , v. a. Puz'Ser. Tirar sù l‘ ac
ua dal mare con secchie , e simili vasi. Mar.
le si attign_e. _ ' Mar.
ALTIRAGLIO, Treno.
ATTIVITA’ , s. f. Activile'. Dicesi in M
tiwit‘a di servizio Colui, che serve uttivamen-C0'N
te in un Corpo, o Arme qualunque, pronto
a marciare; a differenza del servizio sedenta
neo, che è. una specie di ritiro, o un‘ atten
zione di altro destino.’ ' _ À _
ÀTTIZZATOJO, s.m.Allîsonnoif, Tîsonier..
Strum?nto per attizzare il fuoco , proprio dei "A
fonditori;esso è di ferro e serve anchea puli
re la forgia: Un forgiatore ne ha due , uno
, I
ATTOSTARE UNA RUOTA. Chalrer
.ùne rane. E 1’ opera di diminuire la lunghez 1‘ _|

ti ed aceamparsi.- ' } I za delle gaviglie , per poter rinserrare e con

Mar. ATTENTI AL COMANDO , ALLA VOCE.
J' la 0012:. Avvertiniento, che si da a’ mari
nai ’ che manovrano, di fare attenzione al
comando, e di operare d‘ accordo.
centrare il sistema delle sue parti sul miolo,
e rendere la loro unione più esatta , e più
solida.
AT'I‘RAVERSARE, v. a. Tras'erscr quel
'.c"-"Îî'l
 {fio .
A V A
qu‘ un. Dicesi per opporsi al nemico, attra
versar la via , presentargli ostacolo.
Gl’tm' ATTRAVERSO, avv; De lravers. Obbli
' qumm-nte, di traverso. _ di sala con due ruote ed un timone , o due
MM ATTRAZZARE , v. a. Gréer. Guermre
una nave di tutte le sue c‘orde , taglie, e ma
novre di qualunque sorta , stanti e correnti,
delle sue vele ed altri utensili necessari al
maneggio per la navigazione.
Mar. A'ITIÌA'LZATORE, s. m. Agréenr. Colui
che rovvéde gli attrezzi della nave.
Mar. A TRAZZAT‘URA, s. f. Guernimento.
Gre'rnzent. ‘ _
6"". ATTRAZZO, ATTRAZZI. pl. Agrés. E
Mar. un nome collettivo che esprime una gran quan
tità' di cose necessarie per certi usi,tanto per
la guerra , quanto per‘la murineria. Dicesr
anche arredi , ma questa voce ‘e più adatta
ta per esprimere cose per ornamento.
Art. ATTREZZI m. pl. Agrés. Nome generico,
che comprende ogni specie di utensili ed istru
rnenti, per uso degli operai nc’diversi arsenali
si di terra , che di mare.
A rt. ATTREZZI DI CANNQNE, fittirai_l de
canon. V. cannone. ' 2.; Tiranti di bilànciola ,
A rt. ATTREZZI DI MORTAJO. Armem_ent de
mortierf V‘ Moi‘tajo.
l'is. ATTRIBUTO, s. m. Attribut. Proprietà,
qualitù intrinseca.
6ucr. ATTRUPPARSI, v. 11. p. Riunirsi in trup
a ed in massa. ‘ glieria di campagna si a piedi che a caval
Mar» ATTUFFAR'SI , v. n. p. Se plongt’r. Im:
mergersi , andar sott’ acqua. ’
AVANGUARDIA : V. Vanguardia.
Cucr. AVANTI IN AVANTI, avv. En' avant.
Voce di comando di prevenzione.nel comam- ,
dare le diverse marce , tanto nell’ istruzione,
che nelle evoluzioni di truppe si a. piedi che
a cavallo , e si esegue colla voce di marcia.
Mar. AVANTI, avv. Avant. Qpesta voce serve
ad esprimere nel linguaggio di marina la si
tuazione relativa dc’bastimenti e di altri og
getti esteriori agli stessi: Dicesi un bastimeir
lo é avanti un tal’ altro , avanti di noi: Il
_ .ventn gira per davanti: Un bastimento si fa
' più in avanti di quello ch’ egli è , ciò .che
avviene per errore di stima nel calcolo del
viaggio , giudicandosi più avanti nel suo cam
mino di quello ch’egli sia in fatto:
flulr; AVANTI , avv. Avanl. Voce di comando
a’ rematori, onde facciano forza maggiore sù
I l remi.
Dicesi àvanli (ribordo , avanti babordo per
indicare brevemente con tali espressioni a qual i
parte de’ rematori sia diretto il comando , per i repzu che la codetta vien sollevata dal‘capo
a\v A'
accelerare la marcia, o per dirigere il basti
_ mento. -
AVANTRENO, e. m. AvanI-train. Corpoht
stringhe. Nel mezzo della sala s' alza una ca
vicchia, la quale s’ impe'rna al bisogno nel
la coda della cassa del cannone, per traspor
tarlo con velocità da un luogo all‘ altro.
Un’ avantreno il composto , come sieguo;
Di 2. 'bracciole l. Bilanciola
l. Selletta , i. Timone
I. Corpo d’asse di legno a. Bilancini.
i. l“rottante, '
Le sue ferratùre consistono in
a. _Stalfe di asse colle corrispondenti viti
e scrofole , ' .
z. Urtatoi a coda;
2.‘Anelli di prolunga;
a. Prese a °angio all’estrèmilh del timone; \
I. Cordone di braccioli;
i. Cuffia diselletta;
l. Perno reale; ‘
2. Lamctte di tiranti;
2. Lamelle di bilancini;
. Anelli di lamette;
I Catena di tenuta;
2. Catone all’estremità del timone.
AVANTRÎLNO IN AVANTl. L’avant-trairt
o
en avam. Comando nel servizio dell’art-i
lo , col quale dopo di aver tolto l’avantrenq,
il primo di dritta ripone la scopetta nel gan
cio a punta dritta come nel portale l’ avanf
treno. _Gli artiglieri e capi si stringono all’af
fusto , per {evitare di essere danneggiati.
Si porta l’avantreno sei in sette passi in
nanzi al pene , passando per la dritta del
medesimo , allora i capi. prendono il vette di.
punterie , i primi e secondi artiglieri si situa-_
no alle ruote , e girano l’aflùsto per la si
nistra, facendo cammare egualmente le due
ruote ; il rimanente com’è prescritto nel co-_
mando or!ate l’avanlreno, dopo che sarò.
girato il, pezzo.
l terzi ed i quarti devono badare ,. nel se?
guire l’ avantreno, di rimanere al sito che lo-,
ro conviene. _
Volendo marciare in avanti, si comanda
marcia alto. Per togliere l‘ avantreno e ri
mettere la bocca del pezzo verso la dirt‘2io
ne, in cui si è marciàto, si comanda inbat
(aria. V. Questo comando.
Nell'artiglicria a cavallo vi è la sola dif
 81
AVE A U. G“
di sinistra e dal capo di dritta: Quando ili ziale , o il montante di quanto riviene men
pezzo è servito da questa artiglieria , se do silmente ad un Corpo , per causa di presen
Vrh subito p0r51 in marcia,i capi ed artiglie za degli uomini, che lo compongono.
ri vanno a .montare a cavallo nellostesso AUGNARE , v. a. (‘ouper a onglel. Di-c°m_
modo prescritto pel comando ‘po7‘tate l’ avan V cesi del tagliare o mozzare qualsivoglia cosa
treno, ed il piccolo plotone da _essi formato , come mazza , trave o pietra , in modo chk‘ '
marciando in avanti, si avvicina sino a due nel principio del taglio si faccia angolo ot.
tese dalla gioia del proprio pezzo: Volendo tuso , e nel fine angolo acuto , a similitudi-À”
marciare in avanti tanto coll’ artiglieria a pie ne
re ad'un piano
schisa , o inclinato:
in tralfce,Dicesi anche taglia!
o a quarmbumm.
di, che conqnella a cavallo , si comando
rîa marcia e allo; ciò che si esegue co’prin ‘AUGNA'IO agg. Coupe' (i ‘pnglet. Dac°m
cipj stabiliti in questo articolo, V. ' augnare. ' '
Gut‘r. AVANZARE , v. a. Avancer. Andare avan AUGNATURA , 5. f. Caupure (i. onglet.
ti, (propriamente impiegasi questo verbo L’ azion d’ au nare. I - c°m'
er dinotare che si acquista terreno marciandq AURICHE agg. VELE AURICHE. F'oilesMu.
Grtt‘r. AVANZATA ., 5. f. Àvnnce’e. Distaccamcii aurz'ques. Non essendovi un, termine italiano
lo di uomini spiccato a qualche distanza dal accettato per esprimere questa “classe di vele,
fronte di un corpo fermato, o accampato , che si userà q'u‘t lo stesso termine francese.
oltre l’ esecuzione de’particolarì ordini rice Chiamami vele auriche quelle, un lato
vuti dal Comandante di esso ,_ deve badare di delle quali è annesso o fermato .lungo 1’ al
non lasciarsi sorprendere dal nemico , e con bero, d’ ordinario con un’_allacciamento di
servar sempre commuiiicazionc col Corpo , ' corde, oppure con più cerchi di legno, per
di cui fa ein parte. _ la facilth d"issarlc e abbassarle. Per conse
M ar. AVÀRIA , a. f. Avarie, E il danno solfer guenza queste vele portansi sempre tutte.l
to nel viaggio dal bastimt-nto o dal carico , sinistra o a destra dell’ albero , e si Cazzano
ed anche la spesa imprevveduta fatta nel] sempre dalla parte di sottovento.‘
Viaggio per urgàenza. Vi sono diverse specie di vele amiche-t La
Distinguonsi ne avaria , cioè avaria gras prima specie sei-ve di gran vela ain sloops 1
sa 0 comune , e avaria semplice o particola a' cultori, alle geolette , ai brigantini cc. Il
re: La prima abbraccia le spese estraordina lato più alto e più piccolo di queste vele è
rie , che furono necessarie nel viaggio per la inferito adun petmone corto , che chiamarsi
conservazione del bastimento’e del carico. Tali pio ed il lato inferiore è inferito , e si spiega
sono i riscatti, i getti in mare , le spese di sopra un pennoue più lungo, che si chiama
carico particolare o di un’ embargo im rev ghisso o boma. La vela s‘issa e si abbassa
veduto: L’ avaria semplice riguarda i danni lungo l’albero, issando il pi(: o il piccolo
per le perdite di alberi , di attrezzi, di an pennqne stiperiore ,ququndo si vuol farla ser
core, che accadono in'mare. Alla stessa si vire, oppure abbassando in parte o total
riferiscono le alterazioni che soffrono le mer mente, quando si vuol diminuire la vela ren
canzie del carico , per 1' umidità , per le bur. dendo terzaruoli , o quando si V11018 a basv ‘
rasohe , pel mar grosso. ' - sarla sino alla coverta del bastirnento. ,6.‘
Le minute avuîrie simo le spese _di piloti lo Il ghisso resta 'sempre abbasso; esso èmo.
catieri o costieri , e de’ dazi: L’avaria.è an bile al piede dell' albero , come intorno ad’
cora la base del pagamento, che si fa al Ca un centro, per mezzo d'un gancio di ferro
pitano del'bastimento per l' attenzione e cura piantato nell'estremitìt interiore del glusso\,
ch’egli ebbe della ‘mercanzia caricata , cioè e che gira in un’ occhio di ferro, il quale a
oltre il prezzo del nolo , gli si accorda un attaccato ad un cerchio pure di ferro , che
prezzo di ricompensa , ciò che si dice dare cinge l’albero in questa parte. Si orienta il \ _' -
’un ramo er cento 11' avaria. . ghisso, e per conseguenza la. vela a. destra.
ama. AUDI'1‘ORE, UDITORE.-s. m.È una carica ed a sinistra, girandolo più o meno intorno
nelle armate di talune Nazioni, che equivale all‘ albero , secondo 1’ obbliquit‘a del vento e 1
8‘ t}flella di Commissario del Re , o Capitano la’direzione della ruota. ‘ ' ‘_
'Re atore di un Consiglio di guerra , per inqui Queste vele hanno una drizza allaccrata . i
rere contro de’ colpevoli. all'estremità del pie rasente l’ albero, che '
amm- AVERE, E AV1ÎBI, m. 5' p]. Preso so serve. ad issarle e abbassarle. y' 7_ i
Mantivamente , significa il soldo di un’ Ufii Quando si vuol prendere un terzaruolol ’ ‘
- u.
 e; _
AUR
si. prende nella parte inferiore della vela. Sul
l’ altra estremità del‘pennone o gli: vi è una
mantiglia , chiamata mar/Metro, che serve a
sos_tenere. il pennone , quando la vela è alla,
prima di razzarla , onde assoggettarla e te
nerla tesata.- _ pato alll estremità del balcstone , indi per un
Quando si vuol'ammainare o abbassare la
vela per i'sminuire il suo effetto, si comin
cia dal mollare questa mantiglia 0 mani
netto.
Questo 1pennone ha un braccio per tenere
ferma la vela, ed orientarla secondo il vento.
La scotta della vela passa per una rotella
p0sta nell‘ estremità anteriore del glil55'0 e ri
torna Verso il piede dell’albero per anno
darsi ad un tacchetto. Siccome il «l1isso ha
Una lunghezza ‘e peso considerabile, cosi‘ oppia , particolarmente in alcuni bastimenti
conviene adattare a la sua estremità una man olandesi di grandi dimensioni,, che portano
tiglin detta di ghisa , la quale, serve ad alzar
lo e sostenerlo.
, Il paranchi'no di ritegno , incocciato al
1 estremità inferiore del gltisso , serve a te
nerlo fermo , onde non si allontani dalla po
n_z\xone, nella quale si è orientata la Vela al
p_m presso , che si allenta quando si vuol pog
gh'll'e. .
' La seconda specie di vela aurica si chiama
_ vela a corna. Queste vele sono simili a qflelle
della prima specie. Il pennone superiore porta
Il lato minore della vela , ed il lato maggiore
o mi‘eriorc della vela non è invergato ad al
cun ghz'sso o Imma. Hanno una drizza del
. pico , la mantiglia o martinetto. Una mura
tiene la vela sempre ferma- al piede dell’ al
bero, ed una scotta serve a cazzarla. S'im
brogliano con le caricafondi o con più se
sono grandi. Questa sorta di Vele serve di
maestra ad alcuni bastirnenti , come. alle Chec
‘clne , alle Bojere,'alle Galeotte olandesi, ad
alcune Scialuppe ,‘ e tiene luogo di mezzana AUSTRO, s. in. Sud. Ostra, parte me-Geog‘
ne‘ senali. Veggonsi de‘bastimenti, i Quali . ridionale, direttamente opposta al Nord,
hanno la mezzana c'ol pennone a corna , cioc
che per altro è’di cattiva pratica , perchè
è difficile di tenere qt1esto ‘ennone fermo
nella stessa posizione, uan o il bastimento
rulla , non bastando i magni, che si appon
gano alle estremità delle corna.
La terza specie'dî vela amica si chiama
tac/ala larchia o a 6alcrlone: Questa non è
inferrta a pennone; il suo angolo superiore è
portato all’infuori e sottovento da una lunga
antenna, Chiamata balestone o struzza, la
quale attraversa diagonalmente la vela stessa
a poggiata al basso dell‘ albero, e assicurata
' 0 i;l€fifi° 9011 uno ‘stroppo o allacciatura. Ha
" AUS
una clrizza annodata all‘ estremità superiora
del lato ch’ è annesso all‘ albero. Una spe
cie di mantiglia ritiene l’estremità superiore
del balestone. Que<ta corda annmlata alla 10-.
stata dell' albero passa per un boz‘zello stropa
altro bozzello . legato con.una' sagola all’al<
bevo a lato della parte forma del balestone,
e ritorna ad annodarsi verso il piede dell‘al«
bero. Questa specie di mantiglia_ pub servirà
. a cazzare la vela. Alando sulla stessa si fa av-I
vicinare la_cima del balestonn all‘albero, e cori
ciò la vela si può ripiegare sullo stesso, quando
_- insieme si abbia l’ attenzione di cazzare pro
porzionatamente la scotta. Tale mantiglia ,
0hc’per lo più 'è semplice , si fa taIVoltd
vele di questa specie. Si aggiunge a neste
manovre un broncio per tener fermo ’ alta
del baleston'e nella posizione che conviene al< .
l"obbliquitb del Vento‘e‘d alla direzione della
rotta. -
Per lo più soltantoxalcuni piccoli basti:
menti olandesi conte gli Heus ,le Cagues, t
Ko/f3 ed alcune scialuppe o lance leggierl
portano questa sorta di vele. V
Evvi ancora un‘ altra specie di vele au‘
riclre usata _negli Houari , e che portano lo
stesso nome, cioè di vele. di Houari. Tutte
le vele auricl1é sono eccellenti per istringere"
il vento ‘
AUSILIARIG , a'gg. Juxiliaìre. AggiuntnGued
di milizie, che vengono in' Soccorso di altre.
AUSONIA , 9. f. L' Italia. Cosi fu dettaGco,
anticamentefiuttn l'Italia? Q Il “4
AUSTRÀ E ( TFR . ne a arte a,
della superficie del globo, c
de è dall’ E€1ua-Geo“
toro Verso 1‘ Ostro.
AUSTRO, 5. in. Vm da . Man. Nome diMar|I
‘. _
vento che soffia da mezzo giorno.
_ÀUTOBÈ, s. m. Auterù'. InVentqre di
checchesia , o quein da cui trae la sua ori Coma
gine cosa’qualunqueu
AVVAMPARE, v.n. FARE UNA VAM-un
PA , UNA FUMATA PER SEGNALE. "
Flambrr un vm'sseau. Significa un segnale di
rimprovero, cire si fa dal Comandante della
squadra 0 del ’armata ad un vascello , per
mn aver obbedito agli ordini stabiliti. ‘
AVVENTURA , 5. f. Grosse avantm'e’lMar
GI'OSSà Bomeria: lmpr»stanza di danaro .pt‘r '
costruire, o per armare un bastimeutu Per

A V V
in viaggio. determinato a rischio e pericolo,
cioè da non essere rimborsato , se il basti
menm è preso da'neniici , o si perde per
naufragio, e da essere restituito con molto
rofitto , se il viaggio è felice.
AIVFBSA RIO , s. m. Adeersaire. Nemici».
Mar. AVVIARE LA '1RC‘MIÌAJ CABICAR LA
TROMBA. Engre‘n_er la pompe. _F gettare
dell’ acqua nella parte‘euperiure della trem
ba... e muovere lo stantuffo , affinché i cuoi
dello stesso si ammorbidisranb, e si adattino
bene alle pareti della tromba: Questa pre
cauzione è necessaria se la tromba da. qual-t.
che tempo è restala inoperosa. ' a° cannonieri di baberdo di dar fuoco a’ loro
PNL" AVVILUPPARE , v. a. Embarasser. Dl.
cesi pr0priamente , quando con 'arti o stra
tagen mi militari si procura di disordinare c
sconcertan il nemico , o ne’ suoi progetti, o
ne’ suoi mezzi di diffsa.
Mar. AVVISO, s. m. E un hastimento desti
nato a_ portare dispacci , avvisi, e ordini pre
murosr.
Mar. AVVISTARE , v. a. Mesurer avec la mie.
' Guardare. , misurare con la vista, prendere e
’ tenere di mira alcuni oggetti.
AVVOLGEBE. V. Serpeggiare.
Gostr. AV\Ol.GIMIÎISTO-, s. m. Roulure. Di
cesi di un’ albero , quando nel suo interno
vi sono de’ strati legnosi, non aderenti gli
uni agli altri. _ chiamami quelle navi , che vanno alla pesca
Cuor. AZIONE, s. f. fiction. Combattimento ,
fatto d‘ armi.
'Àrt. 'AZZA , 5. f. Hache d' arme. Sorta d’arma
Mar- in asta , lunga tre braccia , con ferro in ci!
ma , e a traverso; dall’ una delle parti ap»
puntato , e dall’ altra a guisa di martello:
Serve nein arrembaggi.
c°'”- ÀZZARDO , a. m. Hasard. Cimento, pe
riglio. - la_coverta per di sopra , sulla quale è assi-»
Àstr. AZZÌMUTTO., s.m. Azimuth. L'azzimutto
di nu"astro è l‘ arco dell’ orizzonte compreso
tra il meridiano di un luogo e il‘verticale",
che passa pel centro dell‘àstro. Qtìesto "arco
è la misura dell’ angolo azzimuttale , cioè del:
V l‘angolo che si fa al Zenit dal verticale del
1’ astro e dal meridiano. L’azzimutto è il com
lrmentrp dell’ ampliturlinc.
Ast r. AZZÌMU_TTO MAGNETICO. Azimufh ma
Mar.gne'iique. E l’ arco compreso dal meridiano
magnetico e il‘verticale , che passa pel cen
tro dell’ astro. . _
Dicesi bussola azzimuttale, ed è la bussola
« .‘l,l variazione , per mezzo della quale si os
‘St‘rva la declinazione , e la variazione ma
gneticaî V. Compasso. ‘ di questo si troverebbe sopra un Piano multo
' 65
P“ A B
ÀZZUFFÀBSI,‘ v. n. p. ’fvmbatlre. "t’
nire a combattimento , battersi. - Guer,
_ B -
BABOBDO , s. m. e avv. Babord. La partpuu,‘
sinistra del bastiynento guardando da.poppa
a prua. La parte destra si dice trìbordo 0’
stri/mulo.
Guardia di babordo, è quella parte del
1’ equipaggio , che deve far la guardia alla _
sinistra;onde si comanda Imberà'o al quarto.
Fuoco Babordo. ’eu babord. Comando
cannoni. ’ .
BABORDO LA MANOVFLLA. Babord
la barre. Comando al timoniere di portare la“"‘
manovella a sinistra. Dicesi Igubordo un po
co', brfbordo latta, esono comandi al timo
niere, per regolare i movimenti del timone.
Non venire 21 bordo, Bracciare bubordo , scia
babordo , sono comrudi egualmente o al ti.
moniere , o a'rematori , per far sciare alla si
nistra solamente. ‘
BADORDO: Significa ancora tutti insieme
i cannonieri a sinistra , come anche tutti i
marina} a sinistra: In questo senso sono i
comanu snpramentovati.
BACCALAJO , s. m. Navire banqul. Cos‘iM‘"
del baccalà sul gran banco di Terranova.
BACCALARI, m. 1. Courbes de bacca
Ias. Brat:ciuoli de.’ baccalari : Sono legni c'en COSll.-t
ficcati sopra la coperta della galea, che spor-’
sono all’ infuori sopra il mare.
Questo termine conosciuto soltanto nelMe
diterraneo , indica alcuni pezzi di costruzione _
nelle galee, esono bracciuoli che attraversano
curato uno de‘lor0 rami, mentre l’ altro che
si rileva forma una specie di mensola , che
sporge all‘ infuori. Così sono disposti in tutta
la lunghezza del bastimento : Sopra i bacca
lariGlipgatgiibecchgi
a o iansi li liaiino
a osticci. _ brac
anch’ essi de’
ciuoli chiamati baccalari, un ramo de’quali
è inchiodato sul ponte , e l‘ fllll‘0 CONTO il
bordo : Ve n‘ è uno per ogni intervallo 1m
i portelli. Questi pezzi però non .vi sono a Se
non che in quegli Zambecelri ., Il Cm P°me
è affatto convesso, e che hanno da flm0fl‘
due le parti del ponte una piaflq/urmrl V0
lante a cambolìino , lun 0 la ballel‘la » P"r
mettere i cannoni a livel o , la thle senza
* .
 J‘
./ “est:
inclinato. I baccalarî servono a sostenere que
sta piattaforma ; sono altrvs‘t necessari per le
gare e sostenere il bordo del bastimento , e
adimpcdirc che non rientri indr-ntro, per lo
sforzo dc’ colpi di mare , o per effetto del
l’etit. Gli Zambeèchi di nuova costruzione, do
ve il ponte non ha c'onvcssitb maggiore di quella
che abbiano le navi, fregate ed altri basti
mcnti, ne’qualii cannoni posano sopra i
Pflflîl , non hanno bracciuoli di baccaluri.
i... nerico
BACCIIETTA , s.- f. Bnguclle. Nome ge
, che si adatta a diversi usi nell’ar
tiglieria, e particolarmente pe‘ fuochi artifi
ciali , come, _ BACINI‘ÌTTA , s. f. Bassinel. Lo 50udelli-Art.
. .Bacchetta di spoletta. de fusJe à bombe.
di folgorone. defizsm’àsignanx.
di razzo. .dejhsdeordinaire.
' Ar-tv
DACCHETTA, 9. f. Baguette. Verga di
ferro con capoechitt ad una delle estremità,
che fa parte del fucile militare, o pistola, e
s<fl've a battere il cartoccio ne’ medesimi in
"uso, per caricarli. ' so: In mesto senso è sinonimo di Darsena},
Istr. RACCHETTA IN CANNA. Baguetle dans
Illfs le canoa. Comando che si esegue in due
tempi stando una truppa al piede l’ arme ,
per passar la sua rivista d’ ispezione : Col
primo tempo facendo a dritta , si prende
’armé con la man sinistra all‘ altezza del
1’ ultimo bottone dell’ uniforme , ed avvici
mando l’ arme al corpo , si prende la baccltet- '
in col pollice}: l‘ indice piegato: Col secon
do si tira la bacchetta , s’ introduce nella
canna , e si fa fronte nel modo gi‘a spicgat°c
Quando l’Ulfiziale si porterà davanti ad
un soldato per visitare 1‘ arme , il, soldato
l” alzerà verticalmente con lamall deslfaa CO"
due si trova, in guisa che la medesima sia
dirimpetto è distante un piede dal suo volto;
e girata la piastnin'a verso l’Uifiziale, disten
.dendo il braccio, glie la porgerlx. L‘Ulliziale
‘ll0lìtì averla esaminata, glie la restituir‘a ,
ed il soldato ripigliando la sua prinia posi
tura', con fare a dritta , rimetterà la bac
chetta al suo luogo , e si volgcrh al fronte
prendendo l’arme con la destra. V. Ispezione.
610;}, BACCIIETTE , f. pl. Baguelles. Dicesi con
dannato alle bacchette di colui, che in for
za di giudizio militare , o di disposizione
particolare del Capo del Corp0 . l'it'tî\'C sulle
nude spalle, pcrpunizione, un dato numero di
colpi con virgulti detti comunemente bac
chette. ' za della gabbia di maestra, e prenderla in
Gucr_ BACCHETTE DA TAMBURO f. pi. Ba
glt('fft"5 de tambour. Sono due piccoli bastoni
d‘un piede e mezzo circa, fatti attornol che
'B-A'D
servono a battere le casse de’tumburi, e dare
i diversi segnali prescritti dalle Ordinanze, per
regolare» il servizio esterno ed interno delle
truppe , non che le marce e tutt’ altro.
BACIARE,‘ v. a. Baiscr. Si dice dellaM
combinazione , nella quale i due bozzelli di °‘
un paranoo , o altre manovre, si toccano.
Cassa a baciare le scotte di gabbia: Co
mando per far intendere che si hanno alcaz
zare le scotte sino a che la bugna venga a
toccare il bozzello. -
Dicesi anche cassa? la Mezzana a baciare.
Border 1‘ Artimon. . . ' '
no del fucile, ove si ripone la polvere per
Communicare il fuoco all‘ar'me ; e che fa parte
della piastrina.
BACINO DI UN PORTO. Russia 11’ unMu‘
Porf. E un luogo rinchiuso ed appartato in
ciascun porto ‘di mare, dove ibastimtmti sono
al coperto da‘ cattivi tempi e dal mar gros
BACINO 0 FORMA. Basta un forme. _EMan
uno spazio scavato sotto il livello del mare,
murato e guernito di porte per chiuderlo ed
aprirlo , uando si vuol dare il passaggio al
l’ acqua del mare, o impedirlo, per costrui
re in esso, e particolarmente per raddobbare
con maggior eommodo le navi: Chiamasi più
propriamente forma. ‘
BACINO. Bassin. Prendesi anche per con-u."
servatojo d’ acque. '
BACOLO , s. m. Houlette. Strumento diArt.
fi'ìl‘l‘0 nelle fonderie de‘ cannoni , clic serve
per unire ed accomodare la sabbia delle for
me , delle fornaci , e di altri oggetti.
BACULE, s. f. Herse. Specie di porta]:-o
levatola o saracinesca , fatta a guisa d‘un
trabocchetto , e sostenuta'da due grandi co
lonne‘ dì legno. V. Saraciru'Sca. .
BACULOMF.TRIA , s. f. flaculometrir.ceom
Larte (Il misurare linee accessibili, ed mac
ccssibili, col mezzo di bastoni , bacchette e
simili. _ . ' '
DADA , A BADA , avv. Tenere a bada il Con.
nemico, val tenerlo sosPeso nelle sue deter
minazioni , ne’ suoi rogetti.
mm ALLA muz‘zs DELLA GABBIA
DI MAESTRA. mm a. 1.. d.-.‘.e. dugramlf ‘"
Hmu'cr. A questo comando qualcuno de’ma
rinaj di guardia devett‘ncrsi vicino alla drin
mano, per esser pronto a mollarla d’un trat
to, quando sarà avvertito.
B.um ALLE scorra; Vaia lemma-un;
 \
'.BAD
2es. È un comando simile che riguarda le
scotte. onde alcuno letcnga in mano, pronto
a mollarle al primo cermo , se il vento rin
forza troppo. . ’ .
nuer, BADALUCCARE, v. a. Tirailler. Voce
antica non più in uso, e vale scaramucciare:
Essa esPrime quell’ azione che i Romani in
dicavano col verbo velilari. ‘ menta. , ed a ragione poichè non possono que
BADALUCCO , s. m. Piccola scaramuccia.
Mar. _ BADARE, STARE ATTENTO.- Veiller.
E aver cura di qualche cosa con particolare
attenzione , in qualche circostanza in cui una
manovra, a un movimento può essere neces
sario. ’ batte're.
Mar. BADARE ALLE DRIZZE , 0 ALLE MA
NOVRE DELLE GABBIL': Si dice quan
do in un temporale , in cui si teme che il
vento rinforzi troppo ,‘ afiinchè_i marinai ten
gano queste corde in .mano, per essere pronti
a mollarle al primo segnale , che si dia loro,
onde ammainare. poi le vele ., e sollevare il
bastimento dalle forze, che lo farebbero so
verohiamente inclinare. - '
Han BADERNA , s. f. Baderne. Specie di cor
da piatta ,- fatta a‘mano di otto o dieci capi
di sfilacce intrecciate insieme a guisa di stuo
ja. Serve per fasciare le gomone o le mano
vre dormienti.- Si circonda di badernc l’al
bero di maestra , e quello di trinchetto , nel
luogo cui si appoggiano i pennoni, sicchè si
formi una grossezza, alla quale si appoggia
,no ipaglietti, che sistabiliscono sotto" ipen’-’ desimi. Videvono esser percio destinati da’-Co‘
n0ni , e impedisca che freghino Sull’ albero.
Le baderpe servono anche a molti altri
usi analoghi. Si ricuoprono‘i pennoni in certi
luoghi per lo stesso oggetto , e si guernisco
no le mosche, iicollari ed i colatoj degli
utragli.
BADIA. V. Baia. _ ’ '
'lrt. BADILE , s. m. _Hoyeau. Strumento‘di
ferro , con manico di legno, simile alla pa
la , per cavar fossati o simili. _
Gucr. BAFFI , l. m. ]PIoustache. Barba che si
lascia crescere al di sotto del naso a’ soldati.
Quest’ uso sembra_adottàto per rendere più
ero e marziale il portamento d’un militare,
ed anche forse per riconoscerlo sotto qualun
que altro vestimento; ‘ .
Guer- BAGAGLIO , s. m. Bagage. ‘Nome ge
nerico di arredi ed'utensili militari, non che
di effetti appartenenti ad Uflìzialie soldati”
che questi ultimi portano ne’loro sacchi sul
doaso. ' ‘
Bagaglio è, da. noi adottati; dalla voce frari- i essere coverti nella marcia e chiusi da trup
Cose bagnge, che deriva dall‘ altra YQCc_ Ita
sa
"neo
gucs che significa in francese panni , vesti
menta. L‘una e 1‘ altra voce secondo Guichard
possono derivare dalla parola ebraica beghcd,
che significa abito, Veste. Altri dicono che
derivi da baga voce della bassa latinitìt , che
significa valigia , baullo. V
llìomani chiamavano ibagagli impedì.
sti conservarsi senza incomodo , condursi sen
za imbarazzo , e tenerne cura senz a s ese.
_ il bisogno
Ma di essi è P
si grande , che
un , armata la quale li. avesse. per qualche ac
‘v
cidente perduti, è quasi distrutta senza com<
Siccome adunque i bagagli sono di una
necessità indispensabile , due cose sono a ri
marcarsi, cioè la loro.qualit‘a ed il loro or
dine di marcia._
'La loro qualità riducesi alle corrette , che '
bisogna aVerne il,più piccol numero possi
bile, a cagiou dell’ imbarazzo che fanno
nelle strade, per cui è meglio pronredersi di
muli ed altri animali da soma , che-possono
pia facilmente marciare senza recare molto
mcomodo.
L’ ordine de’ bagagli si forma sulla maniera '
di marciare di tutta l’ armata '. Bisogna taver
cura che i bagagli di una brigata o‘divisione
non si mischino con quelli di un’ altri; ,.9
che non marcino che appresso la propria
truppa, cui appartengono li equipaggi me
mandanti de’Corpiqdelle persone per aver cu
ra di essi, e per farli giungere al luogo .stes*
so, ove ciascun Corpo è destinato giacere.
Il numer,o_delle carretto di artiglieria _e
de’vìveri è più o meno considerevole e si
proporziuna alla forza dell’ armata , cui de
vesi (forniredelle provvigioni da guerra e da
bocca. \ _
La marcia di queste carrette è utile diri
gersi per altro cammino, quando ciò è pos
sibile, si per non farle framischiare cogli al
tri grossi equipaggi dell’ armata , Come an
che perchè il eso di esse lasciano fare alle
ruote de‘ grandi solchi nel terreno, ciò che
sarebbe di danno sicuro agli altri equipaggi,
che possono più facilmente rove5ciare, per
essere il loro carico più voluminoso di queste.
Il cammino che si fa prendere all’ artiglie
ria dcv’ essere il più che possibile vicino alle
colonne d’infnnteria , ed in generale le co
lonne de’ grossi e piccoli equipaggi, devono
p_e, che veglino alla loro sicurezza,
 ca
MQ
'BAG B A G
lrdi. BAGGÎOI.O , s. m. Appui. Quel sostegno, hnmisv', i quali riempiono gli spazi tra le
che si pone sotto le saldezze de‘ marmi testate de’bapli , sopra il dormicnfe ; e. con
per
reggerli. 7 . degli altri piccoli pc7zi posti tra i begli (F!
Mar. LAGLlA-, s. f. Bai/le. Sorta di tmozza tratto in tratto, chiamati traversi de’.bngli.
fatta d_’ una mezza botte , la quale sopra i' lbapli del primo pente sono situati un
vascelli da guerra serve per tenervi la be poco più alti del forte della nave , a livello
vanda e la carne salata de’maripaj. della linea del p'fvmle'; il loro numero non
Mar. BAGLIE'ITA'IO, agg. Barroté. Si dice è determinato, ne la distanza tra di loro;
un bastimento sopraccaricato è così pieno , questo dipende dalla posizione delle bocca
che dalla stiva a’baglietti non resta luogo da porte, delle mastre, degli alberi, del gran
riporvi cosa alcuna. . de argann ec. Oltre ibracciuoli , sono i bain
(lustr. liAtil.lh'l'll, m. p]. Barrols, Iafles. Sono spster uti nel mezzo ‘da’puntalg'.
travicelli o legni collocati u>r traverso della I begli del. secondo ponte sono disposti
nave tra i bagli , e paralleli a "questi , per nella stessa Verticale di quelli del primo, nei
formare e sostenere i ponti. Per l'ordinario i luoghi dove debbano esservi delle aperture
baglietti hanno la stessa larghezza de" bagli; corrispondenti a quelle del primo ponte;
essi son sostenuti da’traversi , piccoli pezzi di tali sono le boccaporle e tutte leyapm-ture ,
legno posti di traverso tra ibagli di tratto in che comunicano dal secondo finte al primo.
tratto. In questi si conficcanoi chiodi de’ma! Si da a questi d’ ordinario due pollici di
jeri de’ ponti , come ne'br-gli. meno di morello o sunadratura , di quella
Si mette per lo più un bagliettp nell‘inter de’bagli del primo ponte. I bracciuoli in vece di
vallo tra i due bagli, e se questo intervallo Essere applicati sopra i bagli , sono apposti
ò considerahile , se ne mettono due e tre , lateralmente , ed il loro ramo inferiore è in
Sicché vi sia almeno un voto ed un pieno. In chiodato obbliquemente al fianco della nave,
questo caso laloro larghezza e. varia, ma la onde non diminuire ne’lueghi de’lra‘gll l’al
grossezza è sempre eguale a quella de’ maje1 tezza mri ptnti , ciò che incomoderebbe il
ti. Dicon'si anche baglietli quelli , che so servizio della batteria: Per la stessa ragione
stengono 1’ intavolato del casseretto, i quali si da a questi hagli più larghezza che altez
sono larghi e di poca grossezza. Za , per aumentare l‘altezza tra i ponti,
€ostr. BAGI.II‘ZTTINI DI CABABOTTINO. Bar senza accrescere insieme l’ opera morta della
rotlins de caillebotr's. Sono que’pe'zii di le nave. Siccome
questa ragione non sussiste
giro lunghi, squadrati e sottili , che servono ; per riguardo a’ hain dal primo ponte , così
a formarei quartieri di gr_aticplato per chiu 60D-vìt’tte, non ostante la pratica contraria
dere le boccaporte. ) di molti costruttori moderni, continuare a
Costr. BA(LLIl‘ '1‘TINI DI BOCCAPORTA. Drmz' mettere questi bracciuoli sotto ibagli, e
barrots. Quel baglietti, che restano tagliati , non lateralmente , poichì: è fuor di dubbio
e s’ intestano nelle traverse delle boccaporte. che li sostengono meglio contro lo sforzo al
Costr. BAGLIO , s. m. Bau. Chiamami hain le 1' ingiù del cannone, di quello che pessano
' grosse travi, messe a traverso della nave da fare quando sono laterali.
un fianco all’ altro , nel verso della sua lar- À - I bagli de’ castelli hanno tre o quattro
ghezza ,‘ per sostenere i tavnlati de’ ponti. Il pollici. di squadmtura meno di quelli del
peso de’ cannoni è sostenuto da’bagli , quindi secondo ente, e sono anche un poco più
è che il servizio delle batterie produce più deboli dell’albero di mezzana all’ indietro.
da vicino lo scotimento della nave. Siccome questo spazio non sostiene cannoni,
Per rendere i punti più solidi, si mettono quella pratica franct4e, si possono disporre
tra i bain degli altri pezzi chiamati b’lg/ief questi bagli a distanze eguali , eccettuato il
ti. I begli si appoggiano alle loro estremità luogo della scala, ch‘è sul davanti dell‘ al
sopra un pezzo di legno chiamato dormiente, bero di mezzana ,ed al di s0pra dell’ ar uno,
nel quale 'essi bain s’ incastrano a coda di che bisogna poter far passare senza disordia
'rondiue, e vi si mette inoltre , di sotto a nare i bagli , quando si vuol mutare o rac
oia=vuna estremi‘h di baglio, un pezzo in _concrare. ,
forma di mensola. che chiama=i hrncm'uolo del I hain del casseretto più crmum=mente
ponte. Sono ancora tenuti al loro luogo ed -».-s._ . chiamati briglie/{1' o late , perchè son l:|wlti
ql.la distama conveniente uno dall'altro, con e piatti, possono essere disposti a (listttrtrtî
de’ pezzi chiamati riscontri, ricmpimen’li , eguali tra di loro. Sono anch’ essi Biflbtllu

'BAG
sopra mi dormiente , come i bagli de' ponti.
I ponti delle naVi debbono essere convessi
all’insù nel verso della larghezza, per lo
scolo delle acque ai lati della nave '. Quindi
i bagli debbono anch’ essi avere questa cur
vatura; e siccome è difficile di trovare dei
pezzi di legno di lunghezza sufficiente per il
mezzo della naVe , che abbiano una curva
tura regolare ed esente da difetti , cosi nelle
nairi da guerra ibagli si fanno ordinaria
mente di due o tre pezzi.
Gli Olandesi però hanno per principio e
er pratica costante nelle loro costruzioni di
are i loro bagli tutti d’un pezzo solo. Il
Sig. de_Lironcourt nella Sua Cosiruzione
pratica delle navi, ha così bene definita la
maniera di formare i begli di più pezzi,che
er farne la descrizione, non si può far me
glio che Copiarlo.
Si conoscono tre spezie di bagli composti:
I bain composti , dc’ uali si fa uso più Co
munemente , sono qtieli di due pezzi, cia
scuno de’ quali è lungo due terzi del baglio
intero. Questi due pezzi si cnngiungono in
sieme per una metà , o almeno per un terzo
della loro lunghezza ;‘ la loro intestatnra si
Fa sulla parte verticale , ed è assicurata con
due denti in ciascun pezzo. Questi denti con
tribuiscono a‘ mantenere l‘ unione degli stessi
pezzi, se tendessero a separarsi: Sono in
chiodati a ciascun dente ed alle loro testate
con due {emi ingìapetfnli sopra viere.
Tra i agli composti di tre pezzi, i mi
gliori , sono senza dubbio quelli, che sono
ormati da un primo pezzo , che ha la lar+
ghezza e la lunghezza del baglio , e non più
che la metà della gr0ssez2a ' indi da altri
due , Ciascuno de‘ quali ha le medesime di
mensióni , e la meta soltanto della lunghez
za del primo.- Questi due pezzi si uniscono
testa a testa , e col pezzo principale per
mezzo di addentatflre fatte di distanza in di
stanza sulla faccia orizzontale, ed alle lid-_
dentature sono inchiodati con perni ingiu
vettan' sopra viere ‘. Questidue pezzi chiaman
si armature. "'
I hain della seconda specie , composti di
tre parti , sono formati di due pezzi, ciascufl
no de' quali è lungo la meta del baglio , e la
di lui dimensione intera sino alla metà di
ciascun pezzo. Dalla metà di ciascun pezzo,’
cioè dal quarto della lunghezza del baglio ,
si E: un’ incastro sulla facciata verticale , a
cui si da la profondità di un quarto della
stessa facciata verticale , e che segue a sghem
8
BAG 7‘
bo sino all’ altro quarto della stessa facciata,
come si pratica per le immorsature o calot
tature della chiglia , con la differenza che
quelle de.’ bain sono nel verso verticale , e.
quelle della chiglia nel verso orizzontale dei
pezzi. Si fanno nello spazio di questo taglio
a sghembo , e sopra ciascun pezzo , due den
ti, ciascuno di due pollici d’altezza , pr
incassarvi i pezzi
bono applicare perd'armatura , cheL‘viarmatura
tenerli uniti. si deb A
debb' essere per lunghezza un poco più della
metà di quella del baglio , e avere la stessa ‘ <
altezza verticale interiore. Si taglia la sua
parte verticale interiore, in modo da incas<
sarsi esattamente nelle dentature_ fatte ne’ due
pezzi laterali. Si dà a quest1 armatura ,verî
so,il ano mezzo interiore sulla facciata orizè
zontale, la misura di tre quarti della lar
ghezza del baglio , ed alle sue estremità un
poco più del quarto. -
Questa armatura è assicurata alle sue due
estremità nel luogo d’ ogni dente , con dur'
perni mgzavellati sopra viere. _ \e
I bagli che sono alle estremità della nave,
0
o che vi si avvicinano , sono di’un solo pez
zo , dacchè la nave è in queste parti ristret
ta , e segnatamente verso il davanti. Dicesi
mezzo baglio uno de1 legni, che servono 2
comporre un baglio di due pezzi. Chiamami
anche‘mezzi bagli que’ pezzi, che sono posti
tra i due bain , che limitano la gran bocca
portu della nave , e terminano a’ traver
si della stessa: Però l’ uso i‘u ordinario è
di riempire quest‘ intervallo con de’baglietti.
. BAGLlO MAESTRO. Mailre (ma. "Co: il"
baglio posto verso il mezzo della nave , alla
costa maestra , che è il luogo più largo.
Talvolta si fa uso di questo termine per in
dicare. la maggiore larghezza del bastirnento.
BAGLIO DEL PARÀP,ETTO Dl' PRUA. Com‘è
‘Bau da coltis. E il badio che attraversa la
nitfo sopra la costa de parapetto di prua,
sul davanti della nave all’. altezza delle so
glie della seconda batteria. Servo di soglia ai
portelli de’ cannoni da caccia , e forma un
gradino per entrare nella polena. Sii questo
baglio sono piantati gli stanti, o piè dritti
del para etto. Questo baglio è incavato al
mezzo sua lunghezza per di sotto, in
forma circolare, per lasciar luogo al pas_-_
saggio dell‘ albero di hompresso , ed è lega
to con i fianchi della nave a destra e a si«
nistra con due bracciuoli orizzontali.
BAGLIO FALSO. Faux Bau. Sono i.ba
gli, che sostengono il tavolato del falso ponte. C0flîl'.‘
in : ',
 % BAJ‘
Un. BAGNA«ASCIUGA, ,. m. Linea d‘acqua. 'una piaggia di sabbia. Queste soflo talvolll
Ligne d’ eau. Quella parte della nave , che
è alla linea di fior d’ acqua. V. Linea. _
Mar. BAUL\ARE I.l" VELE. Mouiller [es vorles. ‘
”" " ' ' Gettar le acque sulle vele , affinché si g0nfiflO
_ "i fili della tela, e questa si condensi7 con
che si ritiene di più il vento sulle stesse ,
onde se ne ha maggior effetto. ‘ so , serve al soldato d‘ arme in asta, poten
]>AGL’ATORE, s. m. Mouillelk. Strumen
to da forgiatore. ’ senza toglierlo dal-cannone dello stesso:
BAGNO, ERGAS'I‘OLO. s.m..Bagne. Luogo
ili unizione, ove_50no ristretti i condannati
a‘ liîrri o lavori forzati , e siccome sono co
storo er lo più impiegati, ed addetti a’ser»
"izj di niarina ; così dimoraudo essi ne’ luo
ì:hi accosta al mare , si è dato il nome di
llagno al luogo ,‘ che li racchiude. Si cita
nello di Brth come il più bello c più be
ne inteso; se ne trova la descrizione nella
arte dell‘Enciclopclliq Metqdica che tratta
dill‘ Architettura.
u|‘n- LAJA , 5. f. Baille. Spe0ie di vaso o ti
nozza l'atto d‘un megzo barile. Vi sono di
verse baie; altre che servrmo alla bevanda
de‘marinaj ; altre che diconsi bnje di com
battimento , che si tengono si: i ponti piene
d’acqua per estinguere il fuoco, che potreb
be comunicarsi per la polvere sparsa,ed an
che "per rinfrescare i cannoni nel tam o del
la battaglia, bagnando il di dentro con le
lanate , ed il di fuori con le fretazze. Molti
pensano che questa pratica , la quale per
'veritì: nò far ore ore i cannoni, del;lm (s
sere rigettata : Al re baie servono a tullaryi
il pesce e le carni salate.
Mur. AIA DELLO SCANDAGLIQ .Bn_ye de
sonde: Queste. baie sono mezzi barili, ne’qua
li si tengono le cordicelle 'e piombi di icau
daglio.
VMar. BAIA , s. f. Baye. Seno di mare nella ten
re, più larga (1’ ordinario al suo mezzo, che i
al suo ingresso. La baia è più grande della}
bajetta e minore del goffo , e la sua imboc
catura è più serrata di vquella degli altri due
Seni nominati. Si dà d’ ordinario il nome di
Baia ad mio seno, dove vi sia luogo da dar
fondo e sicurezza er le navi, ed un porto
ancora nell’interno,“ come la Baia di Codice
cc. Appresso qualche scrittore di navigazione
italiana si qlxiama Badia. \
- Un. BAJIÌTTA , 5. f. Ance , Anse. Spiaggia,
parte di una costa , dove il mare fa un se
s
no circolare , poco rol'ondo.
_ ’n. ‘BAJE'I'IA DI SABBIA. Ance (le snble.
Così chiamami quelle, che sono formate da
BAJ
terminate da due punte di rocce.
BAJO,'a;g. lini. Aggiunto di mantello dic"‘
cavallo o mulo V. Cavallo.
BAJONE’ÌTA , s. f. Bajonpelle. FerroArt,
appuntato , cowpiccol manico, che fa parte
del fucile militare , e posto alla cima di es
dosi benissimo carican: e scaricare il fucile,
Le arti principali della baionettr, ‘011.
La lama. La lame '
La punta della lama. Pointe
Il dorso della lama. Do;
I filetti. A1'ólff; ’
I Gusci. Goùllière3
'L’anello del manico detto la ghiera. Bagna
Il manico. Douillee ‘ '
Il braccio. Brano/1:, comfe‘e
La coviglia’del manico. Etouteau
L’arresto. Arrimir.
BAJONL'I‘TA IN CANNA. Bayonnette au
conon. Comando che si esegue in tre tempi. InF.
essendo una truppa al portate l’ arme: Colku’
primo si cala il fucile allungando il'braccio
sinistro, e si prende neltempo istesso con la
mano destra al di sopra ed accdsto alla prima
fascetta, come nel primo tempo di al piede
l'afme ; quindi si discende con la' man dritta
lungo la coscia , allungando il braccio dritto
senza nbbassnr la spalla, e si prende l’arma
con la man sinistra al di sopra della dritti
tra la prima e seconda fascetta ,. ed abban
donandola colla destra , si posa leggermente
il calcio a terra con la sinistra , che disco.
sua-à un poco 1‘ arme dal ’cor o. La destra
trarr‘a solito la baionetta dal llidero, piglian
dola pel manico ed il suo curvo in modo,
che l’estremitìa' del manico oltrepassi d’ un '
pollice la palma della "mano, che terrà il
pollice disteso sul piano interiore della lama,
e la-porterà all‘ allena e dirimpetto alla hoc
ca della canna nella situazione-spiegata al.
primo tempo di rimellele la bajonefla : Col
8064me si pone sollecitamente , e senza-esb
tare la baionetta in canna , restando il polli
0€ e l’ indice della desîra piegati sulla vite
dell’ anello, e le "altre dita distese: Col
terzo inlin_e come" al terzo tempo di rime!tc'lfl
la bnjouctla.
Questo stesso comando si esegue in due
tempi , stando mia truppa al piede l’arma :
Nel primo tempo
nel primo tempoidell’lspezione
si esegue? quanto
: Nel èsecon
delio
do con la man destra1i trae dal fodero La
\
 l san %
BAL
Baîonetta e si arma; indi ripigliando l‘arme te alla freccia, per mezzo di un buco qua
Con la destra si fa subito fronte. dro , che penetra ciascun martello nel suo
Per i Sotto-ufiiziali il comando bajonelta in mezzo, e per il quale passa la freccia. Si
canna si esegue in tre tempi ; Nel primo come possono fare scorrere avanti ed indietro que
al primo tempo di rimetlete la Ingomella,ec sti martelli, come si vuole, lungo la freccia,
cetto che la mano sinistra discosta un poco la quale (1’ ordinario è graduata in tutte le
l’arme dal corpo, e la destra trarrh suLito la sue facce in relazione a ciascun martello. Si
baionetta dal fodero , pigliandola pel mani-' fa uso (1’ uno de’grandi martelli, quando
co e il suo curvo , in modo che l’ estremità l‘astro è molto elevato so ra l‘. orizzonte , e
del manico oltrepassi d' un pollice la palma d’ uno piccolo, quando l’efivazione dell’astro
della mano , che tiene il ollice disteso sul è piccola. ,
inno interiore della lama; la porta indi al Vi sono due maniere di osservare l’altez
f’altezza, e dirimpetto alla bocca della canna, za del Solo con questo istrumento; la prima ser
nella situazione spiegata al primo tempo di vendosidella sua ombra, e volgendcsi all’oriz
rimettele l_a ba 'onet."a: Nel secondo come zonte dal lato opposto all’ astro , questo è ciò
per i soldati: fiel terzo come. nel terzo tem che dicesi prendere 1’ altezza per l’ indietro; e
o di rimettete la bajonetta. l’ altra maniera dicesi prendere 1’ altezza per
Costr. BALAUSTRI m. pl. Baluurea. Pezzi tor davanti , perché l’ osservatore si volge alla.
niti o intagliati, che servono a formare il parte del Sole , e l’ occhio deve fare due
parapetto o il pettorale della galleria, come raggi visuali, uno all’ orizzonte e l‘ altro al.
anche er guerhire le Scale. 1’ astro ,' per le due estremità del martello.
C0Slr. BALATAS 0‘ BALATA , s. m. Sapotilier. Si preferisee il rimo modo che è più esat«
Legname , e ve n’è di tre specie, del bian to, oltrecchè ail€nica meno la vista , la qua.
co della Guiana , del rosso, e di grossa cor le ha un oggetto solo da osservare, e non ‘è
teccia. obbligata di fissare il Sole. y
BALESTONE V. Turchia, Struzzo. ‘ BALESTRIGLIA A SPECCHIO. Arbaléle
Àrt. BALESTRA , MOLLA , s. 1'. Ressorl. E à glace. E} una bulestriglia che è munita al- 3‘"
ho pezzo d’acciaio fino , che partendo con 1’ estremità del martello , 6’ uno specchio ,Mml
violenza da un punto in una achina , pre che ripercuote l‘immagine del Sole sopra una
me altri pezzi, a‘ quali cnmnfiica il movi-_ piastra, che è all‘estremità della freccia , aper
mento. y ta con una fessura, per la quale si dee cer
l'ort. BALESTRIERA , s. ,i'. Barbacane. Buca care 1’ orizzonte , ponendo l’ occhio all’ altra
Mar. nelle mureglie , onde si balestra il nemico: estremità del martello. Si ha l’altezza ricer‘
così vien chiamato anche quel luogo fra un 011121 , adducendo l’ orizzonte',c l’ immagine
remo e l’ altro nella sponda d’ una galea , del Sole a questo stesso punto. Con questa
ove stanno i soldati per combattere. balestriglia si prende sempre l‘ altezza per
Guer, BALÎLSÎ'RIEHL', s. m. Arbaft’lrier. Ti indietro.
’ ratnr di balestra. Vi sono delle balestriglie, in cui questa
I_lar. BALLSTRIIRE , f. pi. Arbaldlrières. Quel piastra nominata' giretto, è mobile , ed il;
piano nelle galee, oVe sono le poste dc’sol martello è fermo, ma 0 che il martello. avan-‘
dati. Le tavole ond’ ‘e formato, partono dal zi, o venga indietro , o che così si muova
la crocetta del banco , e finiscono posando la girplta , l’istrurnento è sempre regolato e
alla Seconda reggiola presso all’ aposticcio ; graduato sullo stesso principio.
si_levano e si rimettono. Ora si sono inventati degli strumenti più
Astr. BALESTRlC-LIA , -s. 1'. Arbaletc , Arbalc esatti di questi per osservare , ma siccome,
1_\iqyr, Str1'lt'e, Flt’che. lstromrnto di astronomia che sono più complicati e di caro prezzo, la ba
serviva molto in altri tempi, per prendere lestriglia che è più semplice , fu sempre in
l‘altezza degli astri, e per determinare la lati uso rie’ bastimenti mercantili.
_tudine del luogo, nel quale si era sul mare. BALICE.\ V. Baliciolto.
Al presente è poco usato , parchi: non è su’ BALICIOTTO, s.- m. Porte-manfeau. Il bali-c (
scettibile dell‘ esattezza necessaria in questa ciotto con dentro una calzabraca, lo spemct‘, ""
sorta di osservazioni. Egli è composto di un o goi‘i , e tutta la biancheria col minuto t‘qu1
lungo pezzo di legno a quattro facce nomina paggio del soldato di cavalleria , è attaccal0
to frecciu,e di -tre o quattro pezzi nominati dietro la sella dalle tre corcgge , una dl.mflllo a
martelli o corrieri , posti perpendicolarmem e due laterali , delle quali ognuna di queste
‘ la
 Q
‘9 n-ar.
due allihhìa al secondo bottone, contando
dall‘estremit'a.
Guer. BALISTA, s. f. Balisle. Machîna da guer
ra , di cui servivansi gli antichi per gettare
pietre , ed altri corpi duri e pesanti : Essa
ebbe origine presso i Popoli dell' Asia ,mal«
grado che i Greci se ne attribuiscano 1’ in
tranione , egualmente che della catapulta.
La Balistit gettava de’dardi di una gros-.
cozza prodigiosa del peso delle volte sino a
60 libre , della lunghezza di tre piedi, no-‘
ve pollici e nove linee.-Di questi strumenti
se ne formavano anticamente delle batterie,
come le nostre attuali batterie di_canuonL
La halista non era ancora in uso in Fram
cia al tempo di Filippo Augusto ,- malgrado
che fosse molto comune presso altre Nazioni;
Servivami allora delle mine,e dell’ ariete , e
di altre machiue che somigliavano alla ba.
‘lista , che chiam&vano 1l1'angonneau.
La balista e la catapulta aveano diversi
nomi presso gli antichi. Vegezio asserisce che
lo Scorpione- era la- balista degli antichi, ciò
che ein ricava da più tratti istorici de‘Com
mmtarj di Cesare , ne’quali s’i'mpiegain
distintqmenté’eìùést‘e due V0ci, per significare
la stessa machina, ma sempre lperò egli (li-L
stingue la balista dalla catapu la , come da
questo tratto della storia antica. Cresar in
caslris scorpionufn cutapultorum magnum vim
habrbat. _ .
La balista lanciava qualche Voltaxdclle.palle
di piombo eguali al peso de‘dardi'-‘che spin
geva ; ma il Commentatore di Polibio e’ in
segna che di raro le'baliste erano impiegate
_a lanciare simili palle di piombo. _
L’ istorico Procopio descrive una balista
ch’ era della figura (1‘ un? arco , al di sotto
del quale eravi una specie di corno vuoto ,,
sospeso con una catena di ferro, ed appoggiato
‘sh di una sbarra , di cui Bellisario , s‘i cele
\ bre per le sue grandi azioni, che per le sue
disgrazie cagionategli dall’ invidia.- del suoi
malevoli, si servì all’ assedio di Roma.
In quanto alle batterie di baliste .M. Folard
‘ riferisce che queste erano perfettamente simili
alle nostre batterie da cannoni, colla difl‘e*
ronza che lo spallcggiamento o i merli del
parapetto erano molto più elevati che i no
stri , poichè la eostruttura delle baliste d'as
sedio era molto alta. Si dava meno doppiezzza
alle terre di quel che noi facciamo , e più
di elevazione, proprzionando soltanto la dop.
iezza all' altezza. ' del Regno di Siam , molto stretto, e lun Mar.
Gli antichi facevano qualche volta queste
DAL
batterie di un raccouamento di grosse travi
concate le une sulle altre di lungo e di tra.
' verso, e distribuite a distanze eguali fra es
se, i di cui vuoti eranoriempiti di terra e
di zolle. ‘
Gli antichi S] coprrvano col favore delle
loro batterie di arieti, torri, baliste, ca
tapnlte cc, ed aveano Cura di travagliare a
simili opere con una diligenza ed esattezza
iflc0mput'abili , per nascondere le loro m:.chinfl
da tiro. _ . ‘
Gli effetti della balista e della catapulta
Grill tali , che avvicinandosi questi quasi alla
portata del tiro della nostra artiglic_ria, iloro
colpi eran sicuri ed immancabili, e iii giusti
ancora_che queide’ nostri fucili e d)e’ nostri
cannoni. .
Queste.machine sottosi Conservate in uso
in Fflancia lino..a’l quindicesimo secolo, 'an
che dopo.l‘invenzione della, polvere sotto il
Regno di Filippo Augusto] e Vegczio ci as‘
sicura, che gli effetti di questa machinaflan
tali, ch’ella lanciava de’ dardi con una vio‘
lenza,.clle le piirforti corazza venivanpen
ciate da‘ loro colpi , senza eccettuarnc finan‘
che le mura. . " ' -
, Gli antichi per mitigare la violenza de’colpi
di simili machine , si servivano di un grosso
panno tessutodi crini di cavalli e peli di ca‘
pro, imbottito d’erba marina_, di fieno e si-
mili materie , che gli assediati distendeVant)
e sospendevano avanti a’ loro parapetti. Quei
della mezza antichità chiamarono questo tcs‘
suto cilz'zio e tutti gl’istor-ici sono d’ accordo
nel descriver0i simili ripari o mantelli guer
niti e tessuti nella forma succennàtn.
,BALISTICA, s.ft Balisiique. Quella scienza,
che_l:atta del moto ' de’ corpi gravi gettati
nell’ aria , in qualunque siasi direzione , che
vengano spinti. '
BALLA , 5. f.' Balle. Quantità di ròba
posta insieme e rinvplta.in tela o simile_ma
teria , per trasportarla di luogo in luogo. qu.,
Dicesi far le balle , imballare; sciogliere e
rilegar le balle ec. » Catr.-ì
BALLATOJO , s. m. Gallerie. Dicesi di
vascello , o altro andare , che ha innanzi -le
sponde.
BALLUARI, in. pi. 1 balluari di poppa e
di prua sono quc’palchi più alti, che si fannoc°‘"'
in esse , e che si chiamano nelle navi più
propriamente castelli. , p '
BALON , s. m. Balon. Bastimento a regni
ghissituo, scavato neltronco d’ un solo alla
 ‘IBA.L
.bero! Il suo bordo verso il mezzo è a fior
d‘ acqua e le estremità sono molto rilevate.
Vi è una spezie di piccola cupola nel mezzy_, mire il Capitano : Si dice anche ‘bancaccia
chiamata Chirola dai Siamesi, la quale for
ma una camera per i passaggiei‘i. Alcuni han
no sopra questa camera una.pirgamide ,-0 cam
anile: Tuttoè adorno di sculture, diricche ba
lbustrate, e di ornamenti ricercatissirni d’avo
rio, e pezzi 'di madreperla intarsiàti , e tutto
è. dipinto te doratoaiuo a’ remi , i quali sono
dorati egualmente o ricoperti di una lastra
' [1' argento. ' '
Questi balon portano d‘ ordinario la figura
di qualche animale , uccello, o rettile.
Essi hanno sino a cento'piedi di lunghez
za , .e appena sei di largezza ; e vi sarebbe
ragione di sorpr‘endersi , che gli alti campa
nili ed il rialzamento'sul davanti e all’ indie
tro , con le sculture e ornamenti , di cui so
no caricati, non li facciano rovesciare, se non
si avvertisse, che,questi ornamenti per lo più
I sono di canne, o d’altre materie leggerissime.
Abb. BALTI‘QO , s. m. Sorta di cintura, che si
appende al collo per portar la spada. V.Bu
driere.
Iut. BALUARDQ , s. m. Boulevart. Bastione,
parte di fortificazione di iazze, o di città,
sir cui poggiansi batterie cannoni ed altri
mezzi di difesa.
Gli antichi Romani volendo battere una
' ' piazza, innalzavano all‘intorno delle sue mura
de’ bastioni, sui quali vi falwhricavano delle
torri di legno ferrate da ogni‘iato , che do
minavano le dette mur'a, donde gli assedianti
lanciavano sugli assediati de’dardi , pietre ,
fuochi artificiali ed altro , per facilitare l‘av
.\’icinamento degli arieti , e di ogni altra ma
china atta a tal’ uso
TOP. BALZA , s.rfv. Rocher. Ripa , luogo sco
sceso , rupe. ‘ .
Civ! BALZANO , agg. Balzan. Che ha un se
gno, o macchia,bianca, e dicesi de’cavalli ,
quando essendo d’ altro mantello ,' hanno i
iedi segnati di bianco.
Art. BALZÀRE , -v. a. Bondir. Il risaltare , che
fannp molti corpi percossi in terra , come la
palla , il pallone e simili._ ' garé.‘fl Banco di Terranova è famoso per la
Mar. BALZI, m. pl. Sono alcune cinture con le
quali si attaccano alle antenne e sisostcngono
in "aria i marinari e le maestranze ' nelle oc
correnze dc’vascelli , aflinchè far possano con
sicurezza e senza pericolo i servizi , che ab
bisognano. -
a;r. BALZO , s.m. Band. 11 risaltamento che fa
la-palla percossa in terra, o. altra cosa simile.
BAN 9'
BANCACCIAI, 5. f. E una banca che at-C:'t
traversa laq>oppa della galea , dove suol dor- “ r'
una tavola che sta dietro la timoniera, dove
siedono i timoiti6ri.
BANCAZZE. V. Parasarclzz'e.
BANCHEARE , v. n. Mettere i banchi
ad una galea. C°m"
BANCHETTE, f.pl. Sono le tavole alle qualicosu.
appoggia il piede a ciurma quando voga.
BANCHETTI MILITARI, Questi son proi-Gucg,
biti dalle Ordinanze, e con saggezza vengommm
vietati poichè oltre al dispendio , che reca
no alle‘varie classi de’militari, che non sono
’al caso di sofl‘rime il peso;nel riscaldamento
dc‘ liquori e del brio vi potrebbero nasc'er
sempre de’ disordini cagionati per antiche rug
gini , o particolari, o fra idiversi Corpi me- .‘i
desimi. _
BANCHI DA REMÀTORI , m. pl. Banc‘scmm
de rameurs. I banchi de‘ rematori sono le
asse sulle quali sicdonoi rematori nelle galee,
o ne”bastimepti minori. '
BANCHI Dl SABBIA , m. pl. Bancs zie
sable: Parti del fondo del mare , coperte’di Mfll‘i
poca acqua. Ve ne sono di due sorte; una è ti
di quelli, che non permettono a' bastimenti
di passarvi sopra senza ericolare , nel qual.‘
numero sono anche que li, che si scuoprono
nella bassa marea. Vi sono de‘banchi di sabbia, _ g
di fango , conchiglie , e misti di varie sorti
di materie. , de’ banchi di ghiaia e de’ banchi
di roccia ;questi sono i più pericolosi di tutti.
Gli Olandesi per navigare ne’loro mari , dove '
vi è gran numero di banchidi sabbia , hanno --_1
de’ bastimenti a fondo piatto, e‘ che pescano
poco, i quali passano sopra i _ba'nchi ,-' e vi »
s’ incagliano delle volte senza il minimo in- .‘_._
conveniente, quanfl 1‘ acqua cala per la
bassa marea , e si sollevano indi a marca .:3
crescente. ‘ , v '
Vi_sono de’gran banchi, come quello di Ter«
muova ,, chiamato Do'gger-Banc , e quello di ‘- \
ÌVeIl-banc , nel mare d’Allemagna, i quali
non cagionano alcun’periglio a’ naviganti , ri- ‘ ‘
trovandovisi- sempre acque sufli«‘ienti anavi
pesca del baccalà , ed il Dogger-Banc lo è
per la pesca de‘sgombri e delle aringbe.
Le carte marine segnano sopra i banchi
notidi qu esta seconda s ecie il numero de’ -,
passi d’acqua che vi sono in ogni parte e la -
.. .
natura del fondo; lo che e\ utihssmm a , na
vigatori per rilevare con lo scandaglxo la po- -‘1'
_ sizione del bastimento. ’
i
 ‘B” _
_ aAN
lar- BANCO DI DIACCIO. Bano dc giace.
Chiamami cos‘t de‘borgognoni galleggianti ,
che incotllrtmsi ne’ mari glaciali. Ve n‘ha di
quelli , che formano delle masse tanto grosse,
che la arte soprannotnntc sorpassa 1‘ altezza
degli a heri de’ bastimenti: Ve n“ ha tal
VOlta dell‘ estensione di più leghe, e che for
mano delle isole galleggianti.
I baslimenti , che navigano in que’ parag
gi , debbono essere costruiti più robustam-n
le, che i bastimenti ordinari :, il tagliamare
i: per lo PlIl armato di fi-rro per rompere
il ghiaccio, e spesso rischia un bastim:nto
di essere schiacciato fra due di queste grandi
masa’e, se non si ha l'avvertenza di amarmrsi'
con de’ grappini a qualchedwno de’più grossi
Banchi, che si fa strada attraverso dein altri.
‘ BANCO DI QUARÎI‘Q 0 DI. GUAÀDIA.
Bano dc quart. E u:; banco con ischenalee
bracci d’ appoggio posto sul catssero , avanti
alla guardia della scala, che serve all’Uffi
\
ciale del quarto, osia di guardia: Non e
Però in uso nelle navi in51esi, e fu soppres»
80 anche nello navi da guerra francesi .nel
1786. _ ‘
u"... BANCO DELL‘ ORIZZONTE. Bano duna
l’Iforizon. Aggregato di nubi e folta nebbia,
nell‘ Orizzonte, che si solleva a certa medio
cre altezza.
In.
BANCO DI SCOGLI. Se’che. Si chiama
così un banco di dure rocce sotto acqua o a
fiot‘ d‘ acqua, che si spr;.lungtt per una costa,
isola cc. , pel quale il mare si dir»mpe , e
schiuma continuamente.
BANCO URI)lNARIO. Bona ordinaire.
“1' Questo è ptr uso de‘varj travagli negìi,arse
mah e simili.
Àr, BAI\CO DI PROVA. Bano tl’ (prenve.
' Questo serve per prov1. le canne de‘ fucili.
cu_ BANCO , s. m. Bano. Banchi da sedere,
de’ quali ogni caserma o quartiere ne ha un
dato numero.
M.;_ BANCONE , s. m. Banca , scanna grosso
or <‘i'versi usi.
A". BANCONIS DI BAR‘FNA. Cabriolet. Que
sto è usilnto nelle fbfl!ll’fi€u
A". _. BANCUNE , s. m. Etablz'. Questo è ad
uso di falegname; di limatore , o di arma]uo-‘
lo , sù cui pongono i loro utensili per lavo
rare. ‘
MCL BANDA, s. f. Bande. In Architettura è
ogni membro piatto in lunghezza e di Poca
altezza. che chiamasi anche fascia.
In. BANDA, 6. f. Bande. Significa il lato
del bastimento: Banda sinistra dell’ esterno
B A N
della nave: Bande dc babord ou da coli
ganche.
Essere alla banda: Dare alla banda : Si
gnifica che uno de‘lnti della nave s‘ immer
ge nell’ ac ua o s‘ inclina più dell' altro. Si
assano ta Volta i cannoni e i pesi da un
ato della nave all’ altro , in porto o alla ra
da, per metterlo alla banda e nettarne il
fondo dal musco e dalle conchiglie , che vi
si adunano in una lunga navibazione, e per
ispalmarlo di nuovo.
BANDA DEL NORD. Bande da Nord.u
Parlando di un’ isola o terra qualunque , la ”'
quale sia in parte circondata dal mare , si
dice la banda del Nord , e la banda del Sud
per distinguere la parte o lato settentrionale
e meridionale: Così il Porto di Pace è alla
banda del Nord dell‘ Isola di S. Domingo.
BANDA , s. I. Bande. Compagnia d‘uom‘i
Gill’d
ni, di persone , comitiva.
BANDA MILITARE; BANDA MUSIC.L
LE. 1l!;lsique. Dicesi di quel numero di mu-Guefi
sicnnti, che sogliono precedere ogni Cor o di
fanteria, col concerto 'li vari strumenti b? lici.
BANDI’LLÉ f. pi. Perzlure8. Sprar-ghe di
ferro da conficcare n-lle imposte d’usci, o fi-An°
nastro che hanno in una dalle estremità un’a-uu'
nello , nel quale _enrrà 1’ ago dell‘ arpiont! .,
er reggere l' imposta.
BANDE‘LLR DF’ PORTELLI. Penfur€8
de: saborrls. Sonoi f-rrarnmti che servono“..
a.tenere al loro luogo i mantelletti o impostè
de’ p0rtelli, in modo che si possano aprire
e chiudere: So::o composte di due gangheri_
per ogni m::ntelletto , che si piantono nella
soglia superiore de’ portelli al di fuori della
nave e di due bandclle o s ranghe di ferro
piatte, le nali hanno alla loro estremità un
occhio, o ?eminvlla per ricevere l’ago del.
l‘arpionc o g nghero. Queste spranghe Si
fermano sul mantrlletto con più chiodi.
BANDIÎLLE DE’ PICCOLI PORTELLI.
Prntures de peli!s sabofrls. Sono ferramenti
composti di due arpif‘ni piantati nel bordo
esteriore della nave e di una sola bandella
di figura semicircolare o a ferro di cavallo,
che servono a sostenere , chiudere e aprire i
piccoli mantelletti de’ portelli delle camere
dfpli Ufliziali , o le aperture de’rmni.
BANDELLE DEGLI AGUGLIOTTI: Sono
spranghe di ferro, inchiodate al corpo del""‘
bastimento ed al timone e sostengono le fe
minelle, nelle quali entrano i maschi del ti»
mono, onde si possa muovere a destra e l
sinistra. '
 BAN’
BAN fi
00m BANDEBUOLA, BANDERUOLE. Ban Nazione hanno delle distinzioni edelle difl'eb
' derolles , Fanion. Piccole bandiere in gran renze nelle loro bandiere , che ordinaria
de uso presso i Sciti ed i Schiavoni: I po mente sono di forma quadrilunga,
poli guerrieri ne hanno fatto sempre uso, e Il lato, che è lungo 1’ albero, si chia‘
non v‘ era anticamente Gherriere o Cavalie- ‘ ma il ghindante, e il lato lungo che sven
re , che non avesse avuta una Fimile insegna tola , si nomina il battente. La proporzione
alla cima della sua lancia: Oggi fra noi si ordinaria delle bandiere è d’ avere per bat<
mili insegne usansi da‘Lanciei-i a cavallo alla tenta la misura di una volta la mazza il
punta delle di loro lance presso talune Naò ghindante. Il lato del ghindante è bordato di
zioni , che ne conservano dc' Reggimenti o una fascia di tela cruda per fortificarlo , e
'Cor i. per aprirvi degli occhietti, a’quali si allac‘
mî. BANDFRUOLA. Banderolle. In taluni ciano le drizze: Questa bordatura si nomina
Reggimenti o Corpi di linea nsansi queste al la guaimu
numero di due per Battaglione, onde pater sta La bandiera si issa per il suo lato più certo
bilire iput.ti dell'allinea'meuto, e parlo più non 0 ghindante, lungo 1' asta di bandiera o ha
poste alla dritta e sinistra di esso, che di unita stone d’insegna,'immcdiatamentc sul mezzo
alla Bandiera situata al centro, formano i tre della poppa della nave, per mezzo della sul
punti necessari all‘allineamento; ' drizza. 7
Uar. BANDERUOLA , 3. f. Bandt’r‘olle; Specm Le navi e particolarmente quelle di guerra
di cornetta nelle galee , che è divi-a , onde mettono, oltre questa bandiera di poppa, un‘al
termina in due punte , e s’ inalbera in cima tra bandiera più piccola davanti , sopra il
degli alberi sopra il calcese ad ùn bastone di bompresso , che chiamflsi bandie'ra di bom‘
Comando per ornamento. Si dispongono simili pressm Questa bandiera ha i medesimi colori
banderuole in varie parti di que=ti bastinwnti e la stessa forma della bandiera grande.
per adornarli: Diconsi allora imbandierati, im Le navi Comandanti delle armate navali ,
aviona_ti. squadre, e divisioni portano di più , alla testa
ha BANDIERA, a. f. Drapeau, Drappo di (1’ uno degli alberi, una bandiera che signi
seta , o altra Haifa diversa , legato ad asta, fica il grado ed il rango del Comandante.
dipintevi dentro le imprese e le armi de‘Prin Un'Ammiragli’o porta la bandiera sulla cima
cipi Regùan’ti 0 Nazioni Nelle nostre truppe dell’ albero di maestra: Un' Vice-ammiraglio
di terra se ne affida una per Battaglione: La la porta alla cima dell‘ albero di trinchetto ,
bandiera della cavalleria è chiamata meglio ed il Retro-ammiraglio sulla cima dell’ albero
Stendardo. V. _ di mezzanm ‘
La bandiera abitualmente'si porta nel mo Queste bandiere s‘ issa‘no,‘ e si abbassano
'do seguente: L'estremità d»ll’ asta è situati! o dilla nave o da‘ castelli con delle corde
sull’ anca destra, la Cima inclinata circ‘a ùn chiamate drizze. Vi sono delle altre bandiere
Piede in avanti la destra , collocata un pie di differenti colori, fasce e farne , le quali
de e mezzo circa al di sopra dell’estremita servono a fare de‘ segnali ed a comunicare
dell’asta , che la sostiene, e la sinistra rimane degli ordini. Si pre‘ndùno talvolta indifferen
distesa sul proprio lato. ' ‘ temente, per bandiere da segnali, o delle ban
Nella marcia in colonna , sempre che non diere di colori ben marcati con fasce , con
dovrà sfilarsi per avanti a qualche pe sona , qua iri o quartieri , o di un color solo , sen
il Porta-Bandiera può _appoggiarla %rtical» za che Sia quello d" alcuna Nazione , o pureI
-fiefll€ alla Spalla,e t:ol braccio quasi disteso vi s’impiegano delle bandiere di differenti Na
\ tener l’ estrema dell' asta nella destra , col zioni. Queste bandiere s‘ issano 'o sulla cima.
polso accanto alla parte esteriore d/il’anca. de’ differenti alberi , o alle estremitù de‘ en‘
U". ‘ BANDIERA, s. f. Pavillon. In5 gna, Sten noni , o ad altri luoghi più apparenti ella
dardo di stoffa leggiera di tela o di stamigna, nave , secondo il piacere e gli ordini del Ge
che si spiega al W’nto nelle navi , in cm nerale o Comandante dell’ Armata navale 0
sono i colori, il blasone , le armi, la cifra squadra.
.o le marche distintive della Nazione, c'ui ap Le diverse distinzioni di bandiere , sono:
partiene il bastimenfo , onde farlo conoscere Bandiera di poppa. Paw'llon de poupe.
di lontano in mare , per quello ch’egli. e: 0-_ Bandiera Il." bomprnsso. Pam'llon de Beauprd.
Qui Nazione ha la sua; talvdta le differenti BanHîera Nazionale. Pavillon Nalional.
,Citl‘a marittime o le Provincie d’une stessa Bandiera Neutro. .Pavillon JVoutr-e: ‘
.v
, J;’
 si’ BAN BAN
Bandiera di Comando, Pavillon de cammam BANDÎNÎ DELLA POPPA. Bamh'ns da incons
demenr. _ ‘ ' pompe. Chiamausi cos‘t que‘lunghi legni o fi- ‘
Bandiera d‘Ammiraglzo. Pavzllon Aimral. ari , che si dispongono per formare il co
Bandiera di Vice-Ammiraglio, o Contro«Am perto della poppa nelle galera , i quali s’ap
i mir-aglio. Pauillon de Vice-Ahnral_.
poggiano sulla forfice, e sono paralleli alla
Bandiera di RetrofAmmiraglio. Paetllqn de reocra.
- Relro-Amiral; ,- _ DANDIRE LA GUERRA. Publier la guer
Bandiera de‘ segnali. Pavillon de srgmzu:c. re. Pubblicare per editto la guerra , dichia Qa.‘

Bandiera Parlamentaria, Paeillou Parla rarla con bando.

menlnire.- , .
‘ BANDIERA IN DERNO.PaviIIon ..n berne.
Mar.
- Dicesi issar.la bandiera, abbassar la ban
diera, assicurar la bandiera , salutar con la
bandiera, albero di bandiera, drizza dl‘bîlD
diera, cc. . _
Inf. BANDIERE E GUIDE GENERALI SUL
LA LlNEA. Drapeau et guides _géndranx
si:r la ligne. Voce di comando di un Coman
dante di un Reg intento odi un Battaglione,
BANDO , s.- m, Bonn una pubblica
-
mone {atta ad alta voce ’, a colpo_de s tam-Dix.
buri , o al suono di trombetta , e timpani
alla testa ‘di un Corpo di truppe, o ne’quar
tieri dell’ armata , sia per proibire la sortita
dal campo , sia per fare osservare la disci
plina militare, o per ricevere un nuovo Uf
fiziale , o per degradare e punire un militare
qualunque , che si è reso colpevole di delit
0 ' ‘ '

All’ arrivo (1’ una truppa al suo nuovo al

er far sortire da le. righe in avanti dcl'fronte
del Battaglione le due guide generali, che . loggio _è pubblicato un bando, con cui viene
aono alle due estremità di esso , e la Ban- y ordinato ad ogni Uliiziale e soldato di non
diera , ch’ è al centro , onde poter dare un commettere disordine verun_o , sotto rigorose
nuovo allineamento al Battaglione. istesso, pene in caso di trasgressione.' ’
o Reggimento, sia allineandosi sul proprio cenî .Un simile bando vien pubblicato per gli
tro , sia allineandosi su di altri Battagliom abitanti , col quale loro s’ingiunge di_porta'r
a dritta, o a sinistra. ’ 'subito le loro lagnanzc' al Sindaco, 0 altre ‘
BANDIERA E GUIDE A’ VOSTRI P0, autorità per qualunque. abuso di potere.
1M. STI: Drapeazl et guides à-tos placca. Voce Ogni Comandante di truppe o di Piazze
di-cómandd , con cui si ordina alle guide ed può far pubblicare in nome del Re simili
alla Bandiera di rientrare a‘ propri posti, e Bandi, che tendano a conservare il buon’
ciò dopo che si,_è eseguito_ l’ allineamento Ordine, la disciplina ue’ Corpi, e la pubbli-‘
del Battaglione o Reggimento. ca tranquillità.
Costr. BANDINI , m. pl. Bamdinsf Appogiatoj, o BANDO , IN BANDO, 'avvt Eri bande. Mar;
sponde da poppa,__balaqstrate di una galea. Si dice mollare , lascare, lasciare in bando'
-Sono così chiamati de‘ banchi situati a si una fune ,‘ quando, si lascia libera e senza
nistra e a destra sull’indigatro delle(galee , stenderla o darle volta. '
immediatamente davanti alla camera i pop BANDOLIERA , 5. f. Bandoulie‘re. Nobile Ablis
pa: Occupan0. da ciascun lato , sopra gli insegna della Compagnia delle Guardie del Cor
aposticci , tutto,lo spazio con: reso tra Il ban po del nostro Amatissitno Sovrano, che con
co ultimo de’rematwi-sino al a.s_cala, per la siste in una fascia col fondo di seta verde
quale si monta -in galea , seguendo 1’ angolo . gallonàta in argento e frangia pendente, che
che formano in questa parte i fianchi della Si porta attraverso del corpd, poggiata sulla
Stessa. La parte di questi banchi, ch’è al pas spalla sinistra
‘
, e cadente
.
sul lato dritto al
saggio della scala, si_ripiega sull’ altra ,' me. al di sotto del braccio. '
_diante delle 'bandalle raddoppiate , quando‘ si BANDOLIEBA, s. f. Bandoulière. Quel-Abb,
vuole. aprire il passaggio, e si ribassa a suo le traverse di bufola ,' delle quali sono‘ior
luogo quando si naviga. Questi banchi sono < niti i soldati , Per appendervi armi, giberne
0rnati- al di fuori con delle piccole balaust'rate, ed altro. I Tamburi ne hanno una più larga
che possono servire di_dossiere o spalliera‘; e per tenervi sospesa la cassa sir cui battono.
dalla parte dov‘è la Scala ., non sono chiusi BARA , 5. f. 'Bie‘re. Strumento di legname.E v
se non che dalla continuazione de’_filari di fatto a guisa di letto con rete di corde nel
queste -balaustrate , 'le quali si ripiegano Con fondo , ove si mette il cadavere per portarlo
bandelle snodato come i banchi, quando si alla sepoltura, o de’ feriti ‘in un campo'tl‘i
yuol lasci;re,,libeto il passaggio. della scala. battaglia. ‘ ' '
 BA R, BAR 9’
Bucr, BARÀCCA, e. f. Baraque. È una capan- ' una lancia , per dai-le Volta , o alla bandà
na fatta di rami d‘ albero o simili,e coverta della nave o a terra , o per rimurchiarla. '
di paglia , di 0111 i soldati, si servono in BARBETTA DI GAVITELLO. Quella par-M
campagna, per alloggiarvi l‘ inverno, fa te di cordicella , che galleggia sopra acqua, 5
cendo uso delle loro tende in tempo di est‘a: attaccata all‘ estremo superiore del gavitello. ’
Le medesime si costruiscono anche per la BARBETTA, BARBETTE s_. p]. f. Sono’ lena.
cavalleria , onde mettere a coverto_ i loro. ca funi con le quali 'si tira lo'schifo nella ga
valli. lea , e il cannone di corsia alla prora.
Top, _BARATRO, s. m. Goufl‘re. Luogb oscu BARBETTA , e: f. Barbetle. S‘intende peri,
rissimo , profondo e cavernoso. piattaforma senza gabbioui, da dove si spa Oria
Mar. BARATTERIA, a. f. Baralleft'c de pa rano i cannoni alla scoperta: E un parapet
tron. Termine in linguaggio di Commercio to basso , che giunge sino alla ginocchiera ,
di marina, che significa i furti, le malver e che non ha merloni.
sazioni , le tramutazioni , le alterazioni delle .BARBOZZA-, 5. f. Menlon. 'Quclla partec".
mer_canzic che possono fare l’ equipaggio ed della testa del cavallo, dov’è il barbazzale.
il padrone; d-’ un bastimento mercantile , e . V. cavallo.’
generalmente tutte le superc_hìerie ch’ essi pos BARBUÎI‘A , a. f. Casque. Elmetto, orna-gufi,
l0110 usare Per ingannare il mercante, per mento antico.
cui conto è il carico ,‘ e le altre persone, BARCA , 3. f. Bnrque. Nome generico tliMan
che hanno interesse nello stesso carico. molte specie di bastimeflti atti a navigare o
inf. BARBA , s. 1‘. Barbe. Si lascia 11’ ordina ne‘ fiumi, o sul mare. '
rio crescer la barba a’_ Guastatofi , o Zappa Le barche sono di varie grandezze dalla
tori di un Reggimento , per farli comparire più piccole sino alle più grandi che portano -
iii robusti e marziali. iciotto cannoni , le quali sono molto usita
FOR BARBA, BARBETTE. En- Barbetfe. Ma te nel Dipartimento del Levante.
niera di piantare le batterie, e di situat‘e le, Queste hanno de’ ponti e tre alberi, quel«
artiglierie allo scoperto, e si: i luoghi i più lo di mezzaha , che porta una gabbia , 1‘ al
elevati, onde la canna del pezzo, iuochi bero di maestra, che è a pible con tre vele
sul parapetto: Dicesi anche pezzo inîarb‘a, quadre ,' una sopra l‘ altra , e l’ albero di
batteria imbarba. . trinchetto a ,calcese, come sono quelli delle
Mar. BARBA DI GÀTTO. Moufller en Ì)arbti Galee , guernito di un1 antenna e di una so
Dar fondo in barba di gatta 'V. allineare. la vela latina ; quest’ albero a" calcese è in
Fort. BARBACANE Sb m. Contrefort. Parte d’ clinato-al davanti. Dotti bastimenti sono al»
Arch.una muraglia dabasso, fatta a 'scarpa per traz_zati come le Polacche, a’ quali può dar-’
sicurezza e fortezza. Intendesi anche in Ar si 1’ istesso nome.
chitettura per un canale stretto e lungo , o L‘ albero di trinchetto ha il suo piede nel
apertura fatta nella muraglia , per lasciarvi la ruota di prua a quattro piedi e quattro
entrare ed uscire 1‘ acqua, quando gli edilizi pollici dall’all’
sa presso estremità
estremitàdella chigliaruota
vdi'tletta , e , P35
es
non piantati in luoghi soggetti ad essere
inondati. sendo inclinato sul_ davanti di cinque 0 Sei
'Art. BARBACANE a. In] Confrqforf. Puntello, gradi» ‘ ’
)lar. o legno che affronta obbliqnementc un’ og Queste barche talvolta vanno a remi, ar
getto , affinché non cada. mati a’piccoli portelli aperti, uno in ciascu
BARBAGIANNI. di Bomp'resso. V. Briglia no intervallo tra i portelli de’ Cann0flì a Per
Cav. ,BÀRBAZZALI‘Ì. s. m. Gonrmefle. Catc nelle che ne portano. '
nclla che va attaccata alla parte dritta del BARCA. Si chiama comunemente la lan-M
morso della briglia, e si congiunge col ram eia più grande, della nave , di cui si fa uso,
pino , che è alla parte sinistra , dietro alla per andare a salpare 1’ ancora , a far acqua
barbona del Cavallo. V. Briglia. ta , a far zavorra ‘e ad altre occorrenze del
Mar. BARBETTA 5, f. Drague. Sorta di pala la nave‘, cui convenga provvedere spedita
ribordata da tre lati, piatta dalla parte da mente. '.
vanti, che ha un lunghissimo manico , che BARCA DRITTA. Barque dror'te. Coman-Ma“
serve a cavar fuori il sabbione, il fango. do che si fa in una lancia o in una scialuppa,
Mar. .BARBETTA DELLA LANCIA. Rissrs de .aflìnchè quelli che sono in essa si distribui
la chaloupe. Corda sottile' appartenente ad scano in egual numero ai due fian0hi, 9 i]
\
 25 -
B A R .\. BARI
bast'miento non isbandi ne da una parte n‘e persone ,per uso da trasportar sassi, terra, e "
dall‘ altra. simili : Nella cavalleria se ne fa uso per
Mar. BARCA D’ AVVISO.ì Barque d‘avr's.Bar trasportar il letame dallal scuderie. V. Car
ca che serve a portare delle nuove, tittoia. _
Mar: BARCACCIA_ , s. f. Illauvm'se barque. Bar . BARENA, s. m, Amorfoir. Strumento
ca Vecchia. ferro , che serve a fare de’ buchi: Si pren- -
Mar. BARCACCIA 5. f. Dicesi anche la mag _re anche per il trapano , con cui si forauo
iore delle lance d" una nave. ‘ 1 CflLIIOIII.
Mar. BARCAJUOLO, BARCAROLO s m. Ma BARENARÎE, v. a. Trapanare, bucare-Art
" rim'er. Quegli che‘gbvema e gui6a la barca, :.n cannone , o altr'arme. ’
‘ Mar. BARCA'I'A, 5. f- Barqucfe. Il carico ci“ una BARI'ÌOCOLIMBICA, 5. f. Bàreocolimbi-fi,‘
barca; quanto può portare una barca. Dice que. Quzllti‘ parte della Statica , che ItrattaM;r
si barcata di zavorra, per misura didiecì ton-I .de’ galleggianti, che rende ragione perché .
nellate , adottata gel Mediterraneo e 3 To talvolta si sunmergar.u, e da avvertimenti
‘ Ione. ‘ per isftlggîii- tal ericolo. '
Mar. BÀRCIIIÌGGIO , s. 111. L‘ andare e'toma BARLOL‘IÌSI , s. f. Bnrdodesie. Quellapl',
' re delle barche,-dalle riavi alle spiaggia per parte della Statica , che tratta di quelle co-M .
caricare e scaricare le mercanzie , o altro. ::e , che si sommergon0 ucll’ acqua, e che ar.
Mar. BABCHERIELCCIO, s. m‘ Quantità di bar- _ sotto l' acqua si muovono. '
che. BARGANIÌLLE , f. pl. Alonge& Pezzi diCostr
"Mar. BARCHI‘Î'ITA, s. 1‘. BARCHETTO , s. m. legno curvi da un capo, che servono ad in- .
._Art. Petile bgzrque. Diuiinuitivo (ii barca : Le bar rialzare ,le sponde delle lance.
chette prendono diversi nomi propri, secon BAHGIO, s.r_n.Barg,e. Lancia, obaroa lunga“
do la loro varia figura , strutturaa uso , e e sóttile con pitture ed ornati, per uso di tra- 8.
luoghi , ove si adoprano: Nell’artiglieria sc- I portare gli Ufliziali del Vasc’ello. '
ho necessarie per la costruzione dc’ ponti. L’ARIIAJO , s. m. Barillard. Uliiziale , ilMar
Mar. BARCOLLARE , v. a._ Balr;rzcer. Nón po quan sopra i bastimenti ha cura del vino e .
tere star fermo in piede; piegando or da una leil’aeqtm. ‘ .' _ ' ,
parte2 or dall’altra, corna fa il naviglio _BARILAME , 5. m. Barilluge. il com-Mah
nell’ acqua, pl‘SSo, la totalità de’ barili, appartenenti ad
Ma r. BARCONE , s. _m. Barqm: d-e transporf. ‘:n Burtiv;:vnto. V. Bottume. ' ‘
Accrescitivb di barca , e per lo più 5‘ inten L‘AR1LE , s. m. Barz'l. Vaso di legno fai-Mar
de diqpelle , che servono al trasporto delle io a t;cgl,tf a guisa delle botti, ma assai IllîlA .
mercanzic e simili. ‘ riccclo e bishmgo, per contenere liquidi, ed P?.
Gucr- BARBA, 5. f. Barde. Armadura antica di 1.:llt'l 0,25111], come farina, legumi, catrame,
ottone , o di lamine di ferro; colla qrale si ':olvî.rr ua mm:o;xe ec.
a.rmayano le grpppe, il collp ed il prttc. Nt‘ll’flfliglit1‘i3 si (latino loro diverse deno.
‘ a’ cavalli. ::1i;:i?it::i , secondo gli usi, come » I
Cav. ‘ BARDA_ , s. B_arde. _Specie di s_ella sex. B:rfle a polvere - A poudm
z larclOlle. , , lorsa - a.” bourse
Cav. BARDÀTUBA, 5. f. €apar‘agom. Tutti '1‘cmlt‘ggiatort: - à arromlir les balle:
gli arnesi , che sei-tropo per gueu‘tire un ca Ardente 7 Arda/t!
vallo. » Fulnsiuante - oudro un! _ À
Cav. v_BÀRDÈLLÀ, s. 1‘. > B,ardelle. Sella ccn BARILE A BORSA. Bari! à bourse. E ur-Mgr_
piccolo arcicne diu:nizi , di cui p 1‘ lo più baule coperto di cuoio o di tela incatramata,A1-h
si servono i caValc_atpri, per _Îp;lle<lri di fra». u'î.r: si chiude come una borsa: Serve al tra
500 introdotti. .;sorto l'itllt) granate cariche bella nave, do
Cav. BARDOSSO , A BARDOSSO avv. 11/0/1 -;s‘ seno t.t‘cesrarir {nel combattimento.
ler un rheval a mi. Montare a urlo. ‘ BAÌ’ÎILL‘ Dl GALFRA, 0‘ BARILE DAHaN
Ilar. BARD_OTTI , m. pl. Si <licouo cus‘1 quel-H J(QÌ.‘A. Bari] de Galdre. E un barile (li '
li, che camminando per terra tirano la bar firma (Vale m»’suci fondi , uno tie’quali è
_ca , come bestie col pettorale , cylle cinghi aperto. Sf‘Tvut'0 i l;nrili di questa specie per
0 cpl‘tle. ‘ lo più a fare le provvigioni d’acqua ,, or
Fort. BABELLA, 5. f. Bard. Strumento a gui tati dalle ciurma , o fiaglî equipaggi (fîìlle
Cay. sa di bara , che si porta a braccia da due lap_cc , e delle scialpgppe. ‘ ‘
 . 97
B A R. "B’A'R
-Vi sono" de’ barili cerchiati per farina, ca BARRICATA , s. i". Barricade. Quel ri
trame ec. paro di legnami ed alberi tagliati, che si fa York.
App. BARILE, s. m. Baril. Si prende anche attraverso alle vie, per impedire il passaggio
‘ per la uantità, che in esso si contiene. a’ nemici.
Equ. BARILIÎTTO, BARILOTTO , s. m.. Ba BARRICATA D’ UN PORTO , STECCA«',,
rilel de bois. Piccolo vaso di legno da por T0, CATENE, o BARRE. Estacade. È' "‘
tare a cintola , come quelli che usano tal uno steccato che si fa nell’ acqua all’ ingres
volta i soldati in marcia. so di un porto , per chiuderlo alle navi nc
Art. BARILO'I‘TI, m. pl. Barilets. Servono miche. Si forma di pali fitti nella sabbia o_
questi per riporvi le mostre delle polveri da fanghiglia del fondo, guerniti ed attraversa
rnvnre. ti da alberi e da altri legni legati con quel
Àrl- BARLETTO , BARLETTA, m. f. 5. Valet. li robustamente, per mezzo di catene. o di fu
Strumento di ferro ben grosso in forma di lettera ni. Siproteg uno , quando si ha il modo,
L , che molti operai usano , per tener fermo le estremità ( ella barricata con delle batte.
sul banco il legno , che vogliono lavorare. rie di cannoni e morta" , e tutta intera con
Tis. BAROMETRO, s. m. Bar'omr‘lre. Istru delle navi disposte al di dentro del porto:
Mar, mento, che fa conoscere la gravità dell‘aria. BARRICATE: diconsi ancorai ripari, che
Questo è un tubetto di vetro ritorto , appli. si dispongono attraverso delle Navi or im- "‘
calo sì: di una piangia di legno , nel quale pedire il passo all’inirnico, allorchè osso en
è da un lato una colonna di mercurio , e U‘flt0.
dall’ altro una colonna d’aria. Questi due BARRIERA, 5. f. Barriere. Unione di più '
pesi essendo in equilibrio , tosto che si toglie pezzi di legno con piccoli travicelli posti l’unoFort’
una piccola quantità dell’uno, o che vi si accanto all’ altro per far argine, servir di
aggiunge, l’ altro monta e discende ' in tal difesa, ed impedir l’ entrata,
guisa il Barometro è una specie di ilancia. Le barriere servono a chiudere l’ entrata
Una esperienza costante fa conoscere che l’aria d‘ un cammino coperto , d’ un ponte o altra
è più pesante, allorché il Cielo è sereno, epiix opera: Vi sono ordinariamente delle barrie
leggera, allorché è nuvolo e' piovoso, o re alle Piazze d’ armi , per facilitarne la 501"
ventose. ' lita. ‘ ‘
Il Barometro inventato da Torricelli è sta. BARRIERA s‘. f. Barrière. Far saltar la _
to erfezionato da Huygens, e da altri. barriera , dicesi de’ cavalli, che si addestra-Ga'î‘
Fin. AROSCOPÎO, s. m. Baroscope. Machi no a saltare un‘ ostacolo che si presvnta,’mr»
na che fa conoscere le alterazioni nel peso de non si arrestino, incontrando de’ simili im
dell‘ atmosfera. , À pedimenti: La barriera da principio si alze
BARBA DELLO SCUDO. V. Arcaccia. r‘a un piede da’terra , e progressivamente se
BARRA DI FERRO. V. Fe_rro. ne aumenterà l’ elevazione.
Costr. BARRA DEL TIMONE. Barre da Gom I principj per saltar la barriera sono, che
vernail. E la manovella del timone. il soldato rima di arrivare alla barriera, deb
Mar. BARRA D’IJN PORTO, BANCO, s.m. Bar ba unire il) cavallo , e giunto che vi sarà ,
re du Porl. E il nome che si da ad un’am, debba alzar la mano della briglia, toccandolo
messo di sabbie, di fanghiglia, di pietre cc. contemporaneamente colle gambe per allega
Che si trova all’ imboccatura della maggio; erirlo , e sollevarlo. _
parte de’porti, che sono alla foce di qualche All’ istante che il cavallo s‘ alzerà da ter
fiurne. Queste barre , che diconsi anche tra ra, il Cavaliere gli renderà la mano per
vi ,’sòno cagionato dal contrasto della marea dargli la libertà di poter terminare il salto;
e della corrente del fiume , per cuiS’ammas e nel momento del salto resterà il soldato
82 della sabbia e della terra , e ne ottura , fermo in sella , inclinando il busto un poco
9 imbarazza il“ passaggio. indietro; se il cavallo rifintasse di saltare , '
C°stf- BARRE DE’BOCCAPORTI. Barres d‘e'cou, sarà piccato con ambirlne gli speroni.
tilles. Ba lietti de’ carabottini. BASA E BASE, 5. f. Base. Principin,c
Costr, BARR ‘ DE’ PORTELLI- Barres de sa sostegno e fondamento di checchessia, s‘t nel
0.,
bords. Pezzi lunghi di legno e riquadrati, fisico, che nel morale.
co-’ quali in mare grosso si sbarrano di den BASH.ESCO, s. m. Basilio. Grosso pazzo
tro, cioè si tengono saldamente chiusi i por- _ di antica artiglieria
_ di bronzo di 22 piedi M.
_telli de’ cannoni, ' ' di lunghezza , ‘che non poteva esscr porla
13
 8.
° c.rs "B A S I
io ,. fuorchè dalla gr05<e Colere. Esso era ' BASTARDA, s. f. una vela latin’a
del calibro di 48 e pesava 7200. la maggiore che si usi nelle Galere. ’u“'
Mm. BASSA , a. f. Diminution. Sotto tal vo BASTARDI): Diconsi tutte quelle vele
ce s’ intende la diminuzione giornaliera della volanti , che sono al di sopra delle vele di Mar.
forza d’ un Corpo o Reggimento , che risul straglio di gabbia.
tar possa dalle diverse mutazi0nì avvenute BASTARDE '. Diconsi ancora le marce
nel corso di 24 ore, sia per entrate‘all‘0spc meno forti di quelle , che si hanno ne’ ple- u'
dalo, che per mortalità o diserziope: Le nilunj , e ne’ novilunj.
prime riguardano lo stato di assenza dal Cor BASTARDELLE. V. Legname.
o , le seconde riguardano la diminuzione BASTABDO , BASTARDELLO, s.m. Ba
tardeau. Riparazione di tavole nell’ alto d’uncom.
dell’ effettivo del Corpo istesso.
flar. BASSA , 5. f. Basse. Fondo mescolato di vascello, per impedire che l’ acqua non en
sabbione , di scogli e di pietre, che s'innal tri sul pputc , quando si corica per raccon
la sulla superficie dell’ acqua. _cia-rlòz E anche una certa separazione di ta
“Top. BASSO , s. m. Pi‘oforuleur‘. Luogo basso, VOle, che sifa nella sentina per caricarvi
profondità. y de’ rani. _ _
)A.1r. BASSO FONDO. Bus-forni. Dicesi del luo BASTASSI , f. pl. Legni a'quali si diriz
go, ov’ è poca acqua; è lo stesso , che po zano le bande di poppa nelle galee. ’ cm“
00 fondo. , BASTI, m. pl. ‘Lisscs de porre=hzwbans.c
Ma r. BASSE VELE. Basses Voiles. S’intende Sono due grossi pezzi di legno , che dalla
no le vele di maestra , trinchetto , e méz ruota di prua , secondando la curva dell’ 0
zana. pera morta , sono incastrali ne‘ riempimenti,
Coltt. BASSO BORDO , BASTIMENTO DI BAS e vanno a terminare da una parte e dall’al
SO BORDO. Vaìsseau de bas-bord. Equello tra contro la ruota, servendo come d‘orlo al
che non ha ponte‘ 0 coverta, e va a velo ed la rua.
a remi. BASTIA, s. 1‘. Bastian. Steccato , riparo
Dicesi, a basso , e s’ impiega questoyavver fatto intorno alle Città e eserciti, compostorm‘
bio per significare qualunque luogo della di legname , sassi , terra, e simil materia.
nave che resti sotto coverta. BASTIMENTO, s. m. Baliment. Nome
Arti. BASSO RILIEVO, s. m. Bas-reliqf. Quel generico che conviene ad ogni sorta di na Un.
lavoro di scultura, che esce alquanto dal viglio, che non sia armato in guerra , seb
piano ,’ ma che non resta tutto staccato dal bene comunemente si applichi ad-ogni legno,
nudo. che serva alla navigazione sul mare.
A fare. BASSO: DAR PER BASSO: Vale di Chiamansi comunemente baslimenti a remi
minuire dalla forza o dal numero effettivo le scialuPpc e le lance , che s’ imbarcano
un’ individuo, che non fa più parte del Cor nelle navi maggiori per il servizio delle an
po , sia perchè congedato, sia perché diser core, per andare e venire dal bordo a ter
toto. ra , per trasportare delle cose e delle persone.
‘Gu:r.- BASSO-UFFIZIALE. Bas-Ofim'er. Nome Diconsi bastimenti a tre alberi per distin
generico dell’ultimo de’gradi , detti capora- _ nere que’, che ne hanno di myno.
li, nella Fanteria e truppe di Marina , e BASTIMENTO LATINO. Baliment La
MIE.
brigadieri nella Cavalleria. tîn. E quello che si serve di vrle latine.
Questa seconda denominazione sarebbe me BASTIMI‘ÎNTO STAGNO. Vaisseau ètan
glio riformarla di unita a quella di marescial che: Dicesi quello che non fa acqua , che
lo d' alloggio , potendosi denominate egual non ha alcuna via d’ acqua ,' alcuna falla.
mente caporali e sorgenti come nella Fante Egli è stagnato quando si sono ristoppate
_ ria , per non confondere le dignità de’ gradi tutte le sue vie d’acqua , e si è votata con
più elevati ,a cui le dette denominazioni 50‘ 'la tromba quella , che’v’ era entrata da pri- ’
migliano. ' ma: Dicesi bastimcnto franco d’acqua.
Mar. BASTABDA DI TROZZA , s. I. Batard BASTIMENTO FINO. Vaisseau qui aletc°m.
de manga. E la corda con cui 5’ infilano i fondsfins. E un bastitnento ben tagliato , e ' '
verticchi e le bigotte , che formano la troz si dice di que’, le cui estremità sono più at
la, la quale serve a fare più agevole lo tenuate ,- più tagliate , più strette, d’ un con-’
scorrimento del pennone lungo 1‘ albero. V.‘ torno più dolce , e dove i tagli sono più e
Troua. ' - I levati, _i madieri più corti e più rialzati;
 BASI
'Ì fa A 5 ”
Quindi le non più fine sono di minore ca che sono alla sua estremit’a'7 ma quando cl<
pacit‘a, qualit‘a che conviene pÌiî alle fregato la è regolare , si situa esso suin angoli del
ed alle corvette di quello , che alle navr di la piazza.
linea. Bastione doppio ; Bastian donblr; è url
BASTIMENTOI Navirel Grido della ve lo formato di due bastioni uno dentro lai
detta , che è in alto agli alberi .per avver tr'o , o 1’ uno sull’ altro , come quelli costrui
tire dell’ apparizione d’ un bastimento o ‘vela ti sulle colline.
ualunque , e con ciò_ne da l’ avviso all Uf- - Bus/ione composto; Baslion compose’; è
%ziale di guardia , indicandogli verso qual quello in cui i due lati del oligouo inte
_riore sono ineguali ; ciò che il; che le gole
parte lo ha VthUÌO
Dicesi , Oh ! del bastimenlo , Oh I del na sono egualmente ineguali.
viglio: Oh! da. navire. Ed è il grido con qutione tagliato; Baslion coupe'; è quel
cui si chiama un bastimento , ch’ è a portata lo che ha un' angolo rientrante , situato al
d’intendere la voce 'mandata con la tromba, la punta e fatto a tanaglia: Chiamasi anche
per avvertirlo , che si Vuolebpat‘lurgli. con tal nome quel bastione ch’ è trincerato
li“. BASTINGAGGIO , s. m. ’astingage. L’a con qualche fossato della piazza.
zione di bastingare ; dicesi anche Pavesalm Degl’ingegnieri hanno prescritto il metodo
BASTIISGARE, PA)’ESARE , v. a. Ba di fortificare quest’ ultimo con de‘pczzi di
stz'riguer. E una barricata , che si fa al capo staccati, edin questo caso chiamasi riuellino.
di banda d’una nave, u’ passavanti e dovun Bas'tione a tanaglia; Bastion .à lenaille ;
que è sco orta , per mettere 1‘ equipaggio al è quello che ha il suo. angolo fiancheggiato,
sicuro del a mqschetteria de‘ in mici, quando tagliato ad angolo rientrante.
li mettono le brande per prepararsi al com Bas.ione distaccato; Bastian ddiache'; ì
battimento. Questa difesa si fa con i letti nello che rimane disunito dal recinto della
de' marinaj appoggiati alle reti , che si for ii>rtczza, con cui comunica col mezzo d‘un' onte.
mano tra le battagliole‘. Si fa questa difesa fl1ezz'o bastione; Demi-baslion è quel 0 che
ancora con vecchie corde, con istoppa éc. ha una sola faccia ed un sol fianco.
fori. BASTIONE, s. m. Bastian, rempart. Ri Per fortificare un'angolo troppo acuto d'una
paro fatto di muraglia , 0 terrapienato, per piazza , se ne taglia la punta , e vi si co«
difesa di taluni luoghi contro i nemici. struiscono due mezzi bastioni, che formano
Il bastione è _una massa di terra rivestita una tanaglia , o un‘ angolo rientrante: Il loro
di fabbrica o mattoni, o di piola5 di figura più grande uso è di essere alla testa delle
pentagona con angolo sagliente verso lacam-. opere a corna , ed a corona.
pagna. Drdinariamcnte viene collocato agli Il Maresciallo de Vauban ha inventata la
angoli del recinto della fortezza: Questa voce torre bastionala , ed ha portata la fortifica
deriva da Bastita, 0Baslio,»che anticamente zione sul piede attuale: L’ uso di queste tor
significava steccato , trincea ., riparo: Alcuni ri bastionale .è di servire di trinceramento
sostituirono la voce baluardo. ' . alle contraguardie , e di mettere la polvere
Vi sono de’ bastioni detti pieni ed altri vuoti: in sicurezza, poiché le stesse son costruite
Il Bastione tutto terrapienato dicesi pieno; quel in sotterranei a prova di bombe.
lo che è vuoto nel mezzo , dicesi vuoto. Que L’uso de’bastioni,sopratutto di quelli del tutto
sti ultimi non sono che una semplice cinta di finiti; è per mettere al coperto molta fucilcria,
ramparo con parapetti ; iprimi poi son riem ed alloggiarvi l’ artiglieria che deve'battcre
piti di terra , e vi si può combattere trince la campagna , difen ere i dintorni, nettare
randosi. i fossati’, e fiancheggiare il corpo della piazza.
Bastione regolare; Bastian rdgulier; è Si da ordinariamente il nome di bastioni
quello che ha le semigole , le facce , i fian reali a quelli che son capaci di resistere ad
chi, e gli omologhi uguali , se manca una un’ armata nelle forme , come quella che ab
di queste condizioni , è detto irregolare. bia un treno di artiglieria per attaccare_una .
Bastione irregolare; Baslion irre'gulier; \ piazza. _ _ _
iquello che non ha le scmigole, le facce ed i Gl’ ingegnieri distinguono i bastioni real: ,
anchi uguali. . in grandi , mezzani , e piccoli. _ .
Bastione pialto; Bastian plal ; è quello si. I grandi sono quelli che hanno 91111113110:
tuato nel mezzo d’una cortina , qnax'ido ella mente la loro capitale di 40 tese , l mezzane
è troppo lunga per essere difesa da‘bastioni , di 34, ed i piccoli di 26.
‘ r
foo y _ ,
B A 5
Sono da essi chiamati ancora bastioni rea
li quelli , che si costruiscono per ordine 501
vrano sull' estremità dc’ poligoni da 80 fino
I l'20 tese, ch’ è la portata ordinaria del
mosohetto , di cui gli assedianti servonsi per
la difesa de’loro bastioni. Si dia il uesti ba
Slinni tal nome a motivo , che er f'estensio
ne del loro terreno, sono capacl di ben gran
di trinceramenti, di contenere delle forti bah
terie, e di resistere per la loro solidil‘a aisfor
zi delle mine e degli attacchi d’una forte ar
ma’ta , come quella descritta di sopra. Sù tali
Vedute gl‘ ingegnieri stabiliscono le massime
seguenti :
1.“ Che i più grandi lati delle piazze,fe
golari non eccedano mai la estensione della por
tata ordinaria del tuoscltetto , che è. di 120
tese , affincltè i bastioni che si costruisco
no, non siano fuori di difesa alle loro estre
mit‘a.
2.° Che i più piccoli lati delle piazze l‘ego
lari non siano mai al di sotto di 80 tese .,
poichè essendo più piccoli , i loro ’ bastioni
non sarebbero capaci delle necessarie difese.
3.” Che l’ altezza de‘b'à5tioni sia talmente»
roporzionata fra loro, che dal fianco d’ un
bastione si vegga la mrt‘a della cortina che
gli è vicina , e tutto il piede del bastione
che gli è opposto. f gli di zappa guadagnar terreno verso la gola.
4.° Che tutte le parti d’ una Piazza siano
fiancheggiate. ‘ ‘
5.° Che le parti fiancliieggiate non Siano
lontane dalle fianelw’ggianti al di la di tuo
me , ch’è la portata del moschetto, arme
la più usitata per la difesa delle piazze.
6.” Che da un fianco si scopt‘a senza veruno
impedimento la cortina , il‘ lato , la faccia
ed il fossato , che gli sono Opposti, ed anche
la spianata della contrascarpa. ' vi tlEVOIIO gettare dall‘ alto de’ bastioni una
7.” Che le grandi gole de’ bastinhi siano
preferibili alle piccole, poichè nelle grandi
possono farsi in dinrsi tempi differenti trin
ceramenti , ciò ch’ è impossibile di fare itelle'
iccol‘e.
Bf° Che le cortin8,bhe occupano presso a
poco le tre parti d’un lato del pnlig0nO, di
viso in cinque parti , siano preferibili alle
più grandi , che rendono i bastioni troppo
‘. ‘C.’) i.
9." Che le facce , la, di cui estensione si
avvicina a’ due terzi della cortina , {siano pre
fe;ibili alle più grandi, poicltè le più piccole
son sempre migliori.
- 10.° Che si abbia per principio essenziale,
eh: la forza o bontà d’un bastione, non di
B- A S-
pende dall'angolo fiancheggiato , "acuto , drite
tu o ottuso , ma soltanto dal gran fu060 ti
rato da" fianchi op osti alle sue facce.
tt.° Che l’ an_go o fiancheggiato d' un ba
stione regolare sia per lo meno aperto di 60.
gradi.
’ |z.° Che i fossati profondi siano preferibili
a fossati larghi, quando gli uni e gli altri
non fornissero che una stessa quantità diterra
per l’ elevazione de' rampari , parapetti ec.
' [precetti che ci vengono insegnati da'più
rinomati autori sull‘ attacco e difesa de‘ basti
un! sono I seguenti;
Non si vien mai ad attaccare de‘ bastioni,
clte non siasi impadronito della mezzaluna e
di tutte le opere esterne di una piazza. Se i
bastioni han'no de'trinceramenti rivestiti nelle
gole, può avvenire che gli assediati si ostinas
sero a resistere alla breccia ; in tal caso bi
SOg'na prepararsi a farneli sloggiare colla for
za , e dopo averli ben' I'ÌCOI'IOSCÌIIÙ , ed aver
designati i punti d‘attacco, bisogna farli as
saltare di viva forza, per due o tre volte di
seguito , da forti dista<:camenti , che aven
do respinto l‘ inimico , abbiano ordine di si
tuarsi sull’ alto negl‘incav’i della breccia , e
noti al di dentro de‘pezzi; e dopo terminati
ali alloggiamenti, debbano a forza di trava
Se. fa d‘ uopo si farà montare dell’ arti
glieria sul bastione, impiegando tutti quei
mezzi necessari per riuscirvi con celerità e
senza esitare.
Per la difesa poi di essi si prescrive , che
se il fossato 2‘ riempito d’acqua,in assediati
devono situare la loro artiglieria sul fianco
oppostO allo spalleggiament0 degli assedianti,
e sf«wzarsi a distruggerlo.. Per meglio riuscir‘
quantità di fuochi artificiali , o farli appli
care da uomini armati, che si conducono in
batelli. _
Il loro lato esposto al di fuori della piazza
dev’ essèr coperto , cioè a dire, che vi debba
essere uno spalleggiamento di grossi panconi
di quercia , d‘ una doppiezza capace a resi
stere a’ colpi di fucile.
Se il fossato è scoco vi sono più difficoltà
a superarsi dagli assedianti nel passarlo, e per
applicare il minal'ore al rivestimento del ba
stiuue , poicliè è necessariamente da sup or
si, che gli assediati abbiano stabilite Ielle
forti palizzate , noti solo al mezzo de'bastioni
attaccati, ma ancora sù tutta la esten<iohe
delle 10:0 facce, o sostenute ala furti cappo
 IN"
“B A s BAS
r‘» ‘ . _
m'ero alle loro estremitì: Simili difese non "cae l' invenzione e l’ azzardo non procurano
sono si facili a distruggersi , ed allorchè l‘i all'atto de’ dati sicuri contro un gran numero
nimico cercasse di celarsi al di dietro delle di nemici, che si succedano gli uni agli al«
cupponiere, se gli gettano dall’alto del _raui tri , e che raddoppiano ogni giorno i loro
paro , bombe, pietre , fuochi artificiali; e attacchi.
Simili, che lo farebbem ben tosto sloggìare. Egli è impossibile , che al fine 1’ assedia
In simili attacchi 1’ assediante non abbrac to rinchiuso nel recinto della sua piazza ,
cia d’ordinario, che un fronte di piazza o di possa portare le sue cure ed i suoi sforzi al
poligono ; lo spazio ch’ egli occupa di più , di fuori di essa. Altra risorsa non gliresta in
non gli serve che a stabilirvi la sua artiglie simili occasioni, che di travagliar sotto ter
ria , per distruggere i fianchi de‘ bastioni e ra,e di procurare di far svanire o inutili»
per smontarne batterie nemiche. Egli non zare i travagli del nemico. Esso deve aspet
può riuscire a tanto senza uno spalleggiamen tarsi a veder l‘assediante terminar la breccia
to, che metta i suoi cannoni al coperto del a‘ bastioni, sia per mezzo di mine , che per
fuoco de‘ bastioni , e di quello delle mezze mezzo del cannone, situato da esso sul cam
lune collaterali. mino coperto , per battere’ il piede de‘rivcsti
L’assediato al contrario fa d'uopo che di menti. -
strugga per l’ appunto un simile spalleggia Poco importa che il fossato sia secco 0
mento , forman lo delle gallerie sotterranee , . pian d’ acqua , basta ch’ esso sia largo, per
che abbiano le loro entrate nel fossato di facilitarne l’ esecuzione. In tal guisa la piazza
queste mezze-lune collaterali non attaccate. sarebbe tosto aperta, e qualunque possa es
Le stesse devono esser portate fino sotto allo sere la bravura d‘ un Governatore ed il Va
spalleggiamento , ove devono stabilirsi delle lore della sua guernigione , il suo destino sa
mine o altri mezzi per distruggerlo: Se si rebbe di venir presa al primo assalto , se non
perviene a rovesciare una parte delle sue batte si avesse cura di guarnire l’interno de’ba-fl
rie , si può smantellare il resto col fuoco stioni di un trinceramento. '
delle mezzei-lune opposte , e con quello di Molte righe di palizzate formano una bar
tutti gli altri punti, che lo abbianoa vista riera, che il‘nemico non può sormontate che
Mentre che si termina di distruggere , ciò con le mine , e quando egli valesse stabilirsi
che le mine avran lasciato in piedi, si fa una sull’ alto della breccia , tre o quattro pezzi
vigorosa sortita, che bisogna sostenere da tutt’i di cannoni lo batterebbero di traverso , men
punti: Una galleria sotterranea condotta dal 'tre' che altri pezzi non cesserebbero d’ inco
centro della cortina fino all’ angolo delle gole modarlo di fronte.
delle mezze lune, rende il nemico soggetto Questi impedimenti cotanto considerevoli,
ad attirarsi de’ colpi imprevveduti; ella ter non sarebbero ancora niente al fronte di una
rebbe luogo non solo di cappom'era alla di falsa-braca , che circondasse i bastioni attac
scesa del fosso , ma ancora di cammino co cati, e che fermasse una doppia incinta , il
perto alla mezza-luna, sotto la quale devon di cui terrapieno avesse una lunghezza pro
pratioarai delle mine , di cui non è da farsi porzionata. Il nemico dopo avervi fatta la
uso, che alloraquando l‘ inimico monta al sua breccia, ne avrebbe ancora ti altra a
1’ assalto de’ bastioni, fare a’ bastioni, o alla seconda imrmta sup
Il Governatore d’una piazza profittando a posta rivestita. Esso troverebbe ancora più
; bilùtenùe4lo;l disordine cagionato , fa attaccare dillicolt‘a, se il Governatore accorto avesse
la mezzaluna da un distaccamento seguito da avuta la precauzione di fortificare il terra
travagliatori, o ionieri, per costruirvi un” al pieno con delle forti traverse , e con molte
loggiamento , clic guardi di rovescio le brecce righe di palizzate piantate ed inclinate da un
de’bastiqni. Il nemico allora dovr’a certa capo all’altro.\Ein non perverrebbe a di-v
mente determinarsi ad abbandonar tal posi-_ struggerle , che rovesciando tutta la faccia
zione ; ma se mai ein persist»sse ne‘ suoi at della falsa-bruco.
tacchi al corpo della piazza, un Governatore Di tutti i trinceramenti ,. il migliore è un
e<perimentato davefar uso di tutto il suo in piccolo bastione costruito ne' bastioni attac
segno , per far svanire i progetti del nemico. cati , il quale è altrettanto vantaggioso , in
da porsi dallo stesso ogni mezzo in opra quanto che forma una seconda incinta , à
er' impedire che il minato!“ si attacchi alle venflo presso a poco le stesse difese.
facce dei bastione ;‘ ma è pur troppo provato t L’allontanamento di questo. bastione rende
 ì-DQ.’
BAS
il suo, attacco meno ericoloso agli assediati,
e più penoso agli asse ianti , del pari di quello
che lo precede.
Oltre a ciò il poco terreno eh" esso rac
chiude è certamente un grande vantaggio,
che gli uni hanno sugli altri. Gli assetiati
lo difendono al coperto , ed a forze riunite ,
mentre che_ gli asssedianti eostrettia mostrarsi ,
corrono mille rischi, pria di porre le loro mani
sù tale opera, dovendo necessariamente sor
tire dalle loro trincee, e passare il fosso; e
di più se avviene, che crisi montano all‘ as
sn to , si troverà cb’ essi non avranno appe
ua distrulti i fianchi, dè’ bastioni esteriori,
che quello del trinceramento non fornisca di
nuovo di che nuocer loro. _ de bótou. Percuotere col bastone: ‘ una pu-Giuit.
Un Governatore intelligente non trascura
di fare abbassare i fianchi dc’ primi bastioni,
e di farne togliere le cannoniere , che egli
scoprirà al momento dell'attacco. In tal gui
sa il cannone sostenuto da quello del fianco
del secondo bastione , avrà il di sopra , e
garantirà per la sua superiorità il trincera
mento che il nemico volesse abbattere. Que
sti stessi pezzi possono minare il passaggio
del fosso , ammeno che non fosse sotterraneo
e radesse nello stesso tempo gli alloggiamen
ti sulla breccia. Una vigorosa sortita in tal
frattempo non può avere che un felice risul
tato , poiché .il 'pemico non ,avendo che poco
o niente affatto travagliato a stabilirvisi, sa
r‘a obbligato abbandonare i suoi alloggia,
menti, che serviranno a riparare la breccia,
per darle più di doppiezza.
' Sembra dopo tutto ciò che un Governato
re , il quale avesse impiegato i. succennati
mezzi di difesa , e che non fosse riuscito,a
trattenere il nemico, non gli restassero altre
risorse , che di capitolare. Egli è vero che
un tal partito conviene benissimo ad una si
mile osizione'; allorehè la rovina delle ope
re della piazza, la debolezza, la diminuzim
ne della guernigione,la mancanza delle mu
nizioni e de’ viveri siano per esso de’ deboli
avanzi di una generosa difesa, e che la pri-,
nazione di un soccorso divenga un tristo esi
curo presagio della sorte che lo attepde;egli
ha però ancora qualche altro partito api-(m
dere, pria di risolversi a tanto. ' nmme. Piccolo bastone o asta,
Ridotto ad abbandonare i suoi bastioni, ed
i suoi trinceramenti, egli può ritirarsi in nel
li , ch’ egli ayrir preparati al di dentro (della
piazza. À'
' Queste nuove ritirate obbligheranno_ il ne
mica ad impiegare le formalità ordinarie,cioè
318
a dire di servirsi di trincee , alloggiamenti ,
gallerie , discese, passaggi di fossi, fornelli,
mine, assalti ec. ed in una parola ad avan
zare palmo a palmo, da trinceramento in
trinceramento.
Con simili difese, egli è certo che un Go
vernatore otterrà quella capitolazione, che gli
meriteranno gloria ed onori, non già quella
che potrebbe offrirgli il nemico, e che lo
coprirebhe di vergogna e di disonore.
BASTITA , s. f. Fortr'ficalion. Riparo fattoF0rh
intorno alla città. '
BASTO, s. m. Bdt. Quell’ arnese , che aCav.
uisa di sella , portano le bestie da soma.
BASTONARL, v. a. Donner des coup.sDiu.
nizione, cui son soggetti que’militari tra Sot
t’ufliziali e sol ati , i quali si son resi col
pevoli di qualche delitto, ed a cui subisco
no, o per sentenza di un Consiglio di Guerra,
0 per disposizione economica del Comandante
del Corpo.»
BASTONATA , 5. f. Coups de bd!on. COlplDis.,
o percosse col bastone. Il numero di essi èGiud.
prescritto dalle Ordinanze , a seconda =della
gravezza delle. _eol e.
BASTONE, s. m. Bdlon. Nome generico,com
che si appropria a più cose: Per segno d’au
torità che si di: a’ Generali Comandanti d’E-.
serciti.
BASTONE FERRATO. Balon ferre'. Ar-Arh
me amiqa offensiva , di cui si servivanoi Ca
valieri: E anche asta di giavdlotto,guernita
di una unta di ferro ‘a ciascheduno estremo.
BASTONE DI FLQCCO. Buon de fluc.Man
Specie di alberetto, che si mette alla ci
ma ed in continuazione del bompresso , per
portarla vela di controciv_ada , per servire
a diverse manovre del davanti della nave ,
per murarvi i fiocchi, per procurare un s0-«
stegno all’ albero del pa aiieo , mediante
uno straglio , il quale partendo dall’ alto di
detto albero, termina nella sommità di que
sto bastone del fiocco. So ra di esso si ma.
novra e si mura la vea chiamata gran
fiocco, dal che viene il nome di bastone del
fl ecco.
BASTONE DELLA FIAMMA. Bal_on deun.‘
sull' alto
della quale è_tenuta la fiamma, ed è fermata
la corda,»6he serve ad issarla sulla cima de
li alberi, o sulla estremità de’peunoni.
,BASTONE O LANCIA A GANCIO. Eri-Mg.
ton de cufi. Lunga pertica o lancia , sulla -
quale s’intesta il [6er del 5811910.
 103
B A T BAT
Far. ' BASTONE D‘ INVERNO. Balon d‘ Ifiver del genio, e la prudenza di chi dirige ide-i
Specie di alberetti , che altre volte si sosti stini di un’ Armata , e se il giorno di una
stuiwmo , nell’inverno e nelle navigazioni battaglia non fosse desolante per l“ afflitta
burrascoso , agli alberi de‘ due pappafichiz umanità , che spesso si distrugge , ignoran
»per dare meno presa al vento. Ciò non si rione il vero motivo, sarebbe questo. dice
pratica più, fuorché ne’ bastimenti mercan M. le Chevalz'er Folard, il più bel giorno di
tili de’ porti del Baltico. ‘ spettacolo , che possa mai mente umana
ìkr. BASTONE D‘INSEGNA, 0 BANDIERA. i ears1.
Balon d‘Enseigne. Alberetto o lunga pertica Molte occasioni possono far nascere un‘ a
di legno (1‘ abete , che serve per inalberar zione generale: Ciò può accadere , allorcbè
la bandiera. Sta Sopra il cas_seretto , e passa le armate essendo di egual forza , un Gene
per un cappelletto o testa di moro , posta sul rale abbia ordine dal suo Principe di cerca-,
piè dritto o stilo di mezzo della poppa; è re occasion per combattere ; allorché i due
inclinato un poco all’ indietro. Sì guert1iscc partiti siano entrambi decisi a combattere, o
la sommità di questo»bastone di un o che si Voglia impedire un’ assedio d’ una piaz
mo dorato o dipinto , nel quale sono ce lo za , sia attaccando le linee , uando 1‘ asse'
cate le pulegge , per cui passa la drizza della dio è formato , sia difendendo e ; o pure per
bandiera. coprire un paese , oVe il nemico vuol Pene- /
Mar. BÀSTONE DE’ COfiLTELLACCI. Baton trare, e che gli si voglia impedire di pron
de bomwltes. Quella specie di antennclla , dere un posto vantaggioso. _ . .
alla quale s‘inferiscono i coltellacci. Un”armata è anche obbligata a combat
Mar. BASTONE\DI COMANDO. Balon dé com-_ tere , quando chiusa dal nemico, le si toglie
mandement. E un bastone di bandiera issata qualunque mezzo di sussistenza , e che rischi
sulla cima degli alberi , così chiamato perché il tutto per il tutto per sortire dalla disage
porta la bandiera ti insegna del comando, ed vole fposizione , in cui ella si trova. -
indica il grado dell’Uffiziale Generale , che 'ln ne può darsi battaglia quando si ha.di- V
comanda , secondo 1’ albero dov’ è posto. segno di unire un’ armata ad un’ altra, o che
Art. BASTONE A MICCIA. Balon à me'che. si voglia opporre ostacolo alla congiunzione
Micciera. _ ' di due armate. ‘ .
Mar. BASTONE DI GIACOBBE. Balon de Ja Dicono i migliori Tattici, che tutti questi
‘ cab. V. Balestriglia. _ ( differenti oggetti richieggono_ delle partico
Mar. BASTONI O ASTE PER IMPEDIRE lari disposizioni e delle massime a seguire.
L’ ABBORDAGCIO. Baule-bar: pour dqfen La battaglia comprende uattro cose; cioè la
dre l’ apprnche des Brlllols. ‘ ' buona disposizione delle al.‘ruppe; l’ attaccar
Bucr. BATTAGLIA , 5. f. Balaille. E il com bene ; il ben difendersi con fermezza; ed il
battimento di'due armate nemiche : Non si fare una buona e favorevole ritirata in caso
da il nome di battaglia, che alle azioni, di bisogno. V
che si passano fra due armate poste nel loro Quando si'è alle prese col nemico, egli è
ordine di battaglia , e che combattono in essenziale di fare osservare un perl'cttissimo
luogo tanto aperto, che le due linee si carichino silenzio in ciascun battaglione; cosa difficile
di fronte , e nell’istesso tempo ; o almeno ad-ottenersi da quella truppa, che non slavi
che una gran parte della linea carichi, men stata' avvezzata da lungo tempo , e con di
tre 1' altra resti in" presenza , per le difficoltà sci lina severa. '
che possano esservi d” entrare in azione , con I Comandante di un Battaglione deve a
servando un fronte_ eguale a quello , che si vere una grande attenzione a risparmiare il
presenta dal nemico. ' suo fuoco , ed a non farne uso , che bene a
Le altre grandi azioni , beùchè quasi sem proposito : Egli deve aver cura di riunire
pre di una più lunga durata , ed oltre più prontamente il suo Battaglione , e riparare al
micidiali ancora , non hanno che il nome di disordine , che la prima scarica nemica suol
azione, o parziale combattimento. sempre apportarvi. Un Battaglione deve mar
Una battaglia decide della perdita ,‘o del ciare a piccoli passi, per non rom ersi mar
1‘ ingrandimento di uno Stato , ed i’successi ciando, e non far stancare i sol ati. Una
di essa danno ad un Generale quella ripu dellepfincipali cure è quella ancora d’ im
tazione , _ch‘ egli si merita. In una battaglia pedire 0’ soldati di sbandarsi per_saccheggiav
si sviluPpauo i talenti, il valore , la forza ' re: Bisogna perciò esser sevenssxmo, come
 t«»,‘
4 -BAT
anche di non-lasciar fare molti prigionieri
nel cominciamento d‘ un’ affare.
Guer. BATTAGLIA DLGISA E COMPLETA.
Bntaille decisive e! complete. È quella, la
' di cui vittoria è dichiarata senza niuno equi
voco , e quando alcun .Cor{po nemico non re
sti intero , ma che tutto ugga e si sbandt.
Il. Generale vittorioso , dice M. Folard , de
ve ben guardarsi allora di fare, del suo _cam
po di battaglia, un luogo di riposo :, ma in
vece imitar deve Cesare in tutte le sue vit
torie , e particolarmente in Pinella di Farsal
la, in cui insegni Pompeo mo al mare, per
tema che non gli sfuggisse. Vi sono però
dc’ limiti, da’ quali non bisogna allontanarsi,
ed è appunto in questo che deve rilucere l’a
bilit‘a d‘ un Generale.
Un’ armata non è annientata e distrutta,
er aver perduto ed abbandonato il campo
Si battaglia , la s_ua artiglieria , i suoi feriti
ed i suoi equipag i: Coloro che son dispersi
possono riunirsi fa un giorno all’ altro , e
riprendere nuove forze e coraggio , ritornando
al cimento più risoluti di prima, per la ver
gogna della loro disfatta, _ '
‘ La Storia antica e moderna ciofl're infiniti
e_sempj , e fra gli altri, quello de’ Duchi di
Weimar e di Bahan nelle pianure di Rhin
‘ felt, i quali battuti completamente dafBava
resi, non si fermarono colla loro armata .
che a cinque o sei leghe dal loro campo di
battaglia , ove dopo averla di bel nuovo rac
c_olta , risolvettero di ritornare ad affrontare
il nemico , che sor resero , e disfecero cum
letamen_te , restanEo adroni del campo di
battaglia , e d‘ immenst equipaggi.
Le. Battaglie decidono spesso del successo
di tutta la guerra , o almeno della Campa
gna :, cosi esse non sono date , che per ne
cessità ed importanti ragioni. . e secondo il genio militare e le proprie co
' Le sono;
terlo ragioni II; ersucercar 1’ inimico
erioritù e combat
in numero ed in
qualità di truppe; la negligenza ne‘ suoi al
loggiamenti e nelle sue marce ‘, la necessità
di soccorrere una piazza assediata; la mina
e la dissipazione d un’Armata; la certezr'.a
di un soccorso , la di cui riunione potrebbe
rendere l‘inimico superiore, e cambiare l’aspet
to della guerra; il vantaggio che si è potp«
lo avere sù di lui in qualche altra occasio
ne; 0 in fine la ragione di decidere della
gyerra per una battaglia.
_ Le ragioni poi per evitare il combattimenv
lo possono essere egualmente molte, come il
non aver che sperare da una vittoria; 1' es
‘-B l-T
sere inferiore di numero all’inimico ed iii qua
-r\
lità di tru pe; lo attendere un soccorso stra‘
niero , o la riunione d’ un corpo separato;
il trovar l‘inimico vantaggiosamente situato;
o di aver luogo a sperare la ruina dell‘ar«
mala nemica , temporeggianclo , ed evitando
il combattimento.
I mezzi che deve impiegare un Generale
Comandante un‘ armata , onde disporre la
sua truppa ad un valoroso attacco ed alla
sicura vittoria , dipendono interamente dal suo
genio, e dal col 0 d’ occhio militare. V. Col
o d’ occhio miil'tarel
BATTAGLIA ORDINATA NELLE RE
GOLE. Batm'lle range‘e. Sotto questo nome Guer.
s’ intende 1’ ordine ed il combattimento di due
armate nemiche, sia che queste s’incontrino
a bella posta , sia che l’ azzardo le rinnisca.
Nell’ uno o noll‘ altro caso fa d’uopo che un
Generale s’impadronigca delle alture, che
dominano sul terreno destinato ad essere il
campo di battaglia , e se il‘nemico accorto
ed avvedut0 siasene' dig i‘a impadronito , bi
sogna , pria di venire ad un’ azione generale,
farnglo sloggiare con qualche scaramuccia ,
principalmente se il nemico ha il Sole ed il
vento alle spalle, che sono ipiù grandi van
taggi, che un Generale possa’proccurare al
la sua armata. ’
Ma sesi:avvenisse
tificato che, ile nemico
tali alture che si si fosse fara
Iostinasse
conservarle , volendo combattere con tutti
questi vantaggi, sarebbe allora della massi
ma prudenza , che il Generale comandante
un’ armata facesse fare alle sue truppe qual
\/
che movimento per obbligare il nemico a la
sciare tali osizioni, e per meglio riuscirvi_
egli dovreb ordinare la sua armata in bat
taglia , secondo‘potr‘a permetterlo il terreno,
noscenze, acquistate nell’ arte della guerra, po
trebbero suggerirgli.
ordinariamente un’ armata prende 1’ ordine
di battaglia in tre linee: La prima può chia
marsi Vangtlardia,la semmla.(’or o di bai-2
taglia; la terza Retroguardt'a, s è questa
della medesima forza di una delle altre duè
linee, ma s’è più debole, se le dà il n0me
di Riserva.
Il mezzo di ognuna di queste linee è com-,
posto per lo più (1’ infanteria , e le ali son
l'ortnate.dalla cavalleria. Siusa benanche tal-,
volta di situare , negl’intervalli de‘battaglio.
ni,qualche squadrone di cavalleria, affinché
quando si riuscisse col vivo fuoco della prof

BAT
pria infantcria di disordinare le linee del ne
mico , la cavalleria potesse compiere il. resto
con mettere in rotta 1‘ armata nemica.’ Nel
caso poi la propria infanteria soffrisse di mol
to pel fuoco nemico , la cavalleria nel con:
servare un tal’ordinc , può esserle molto di
soccorso essendo vicina , e procurarle così il
mezzo di riordinarsi ali1 istante.
Il posto della vanguardi:i è il più onore
vole; la seconda linea ha il secondo pesto
di onore. I vecchi Corpi dell'armata pecu
ano l’ ala dritta , secondo il proprio rango
Si antichità; l’ ala sinistra viene occupata
da quei Corpi, che hanno il secondo rango
di onore , di maniera che il mezzo della li
nea diviene il posto meno onorevole.
‘ Si lascia ordinariamente lo spazio di cen
to passi 0 più, tra la prima e la seconda li
nea , e duecento tra la seconda e la terza ,
onde aver terreno sufficiente a poter riordi
nare queste truppe , nel caso rompcssero il
loro ordine di battaglia. Se vi fosse meno
spazio potrebbe avvenire, che le truppe di una
linea piegando sull’ altra , _r0vescerebbero le
tru pe di questa per essere troppo vicine.
u ciascuna linea i battaglioni di fanteria,
ed i squadroni di cavalleria conservano una
certa distanza gli uni dain altri , e qualche
volta eguale al proprio fronte , onde dar
campo alla cavalleria , che si colloca al di
dietro della prima linea, ‘di occupare gl’ in
tervalli della stessa, sia per caricare 'sul
nemico, sia per sostenere la prima linea me
deslrna.
Le vere e più precise norme però, per
ln’ordiue di battaglia , saran quelle che un
Generale Comandante un’ armata sapr‘a ritro
vare ne’- propri talenti militari, e nella co
noscenza della Tattica , giusta i principi det
tati dalla Scienza della uerra.
Mar. ‘ BATTAGLIA NAVALE. Bataille Navale.
E una battaglia di due flottenavali.
Il Corpo di battaglia di un’armatanatrale ,
è il centro ola principale squadrao divisione,
la quale è comandata dal primo Ufliziale
Generale. Il corpo di battaglia è situato tra
la vanguardia e la retroguardia.
Guer. BA'I‘TAGLIARE, v. a. Combatlre. Combat
tere. ' ‘
Costr. BATTAGLIOLE{ pl. f. Balayoles. E una
specie di balaustrata o difesa, che si fa sul
bordo della nave e nel luogo de’ passavanti,
er gubrnirne la parte scoperta. Consistono
e battagliole in un numero di stanti forcnti
di legno o di. ferro, chiamati candellien' del
105
-BAT
le ba!!agliolc. Sopra questi si fermano de‘lun
ghi legni o ferri , all’ altezza conveniente per
appoggiarsi. Si adattano a queste de’mate
rassi , delle brande e robe de’marinaj , che
sono ritenute dalle maglie della rete , e for
mano il bastingaggio. ‘
BATTAGLIOLE DELLE COFFE- Bala«c°m
yoles de Hune. Sono riPari simili che si fan-’ '
no alle coffe. Dicesi, battagliole della pole
na ', candelliéri o stanti delle. battagliole; fi
lari o filaretti delle battagliole cc. _ '
BATTAGLIOLETTE , f. pl.’ Sono stanti
o candellieri di legno, minori delle batta-c°m'
gliole , e si pon ono sopra queste per tenere
alzata la tenda Éalle bande. »
,BATTAGLIONE ., s. m. Bataillon. Nu
mero determinato di soldati schierati in bar-Guai"
taglia: In oggi s’ intende nelle nostre truppe
un Corpo di fanteria di 800. in 1000. uomini
circa, diviso ordinariamente in sei compagnie.
I Battaglioni p'ossono essere più o meno
forti , secondo la forza di ogni compagnia ,
laquale si diminuisce in terripo' di pace.
BATTAGLIONE!‘ Bataillon! Voce di co
mando di prevenzione. . Inr'
BATTAGLIQNE ( CAPO DI . . . ) Cheflnf
de Bataìllon. E il Comandante di un batta- .
gliene, oggi detto Maggiore nel nostro Eser
‘ etto. ’
BATTELLANTI, m. pl. Bateliers. Co
loro che conducono i battelli pe’ fiumi. Har’
BATTELLO , s. m. Batcau. Si da questo
nome-a diverse specie di piccoli bastimcnti , ar.
che vanno per mare osù‘i fiumi, a vele o a
remi. - -
‘ BATTELLO D’UFFIZIO. Balena d’Oflìce.
MM"
E il nome d’ un piccolo bastimento a re
mi , che s1 imbarca sulle navi, e che è simi
le a’ battelli pe5cherecci: Serve a portare le
provvigioni giornaliere. ,'
BAT’I‘JQLLO PESCHERECCIO‘. ‘Bule0u
pécheur. E nello che serve a far la pesca;
BATTELLO DI BERMUDA. Baleau Ber-M."
mudien. E il nome di un bastimento ameri
cano , la cui costruzione e attrazzatnra sono
esposte all’ articolo, 5100 . \
BATTELLO , s. m. Balena. E così chic-Mm
’mato sulle coste della Provenza un piccolo
‘ bastimento senza coverta, che va a vela'e a
remi, e che ha delle qualità eccellenti;
Questi battelli servono principalmente per
la pesca; sono essi larghi nel mezzo, e t\011<
ti egualmente alle loro estremità; hanno un
solo albero molto co_rto , che porta una ve
la latina 1, l’ antenna Zella‘ quale ;è più lunga
)
 '106
BA'Ì'
del battello , e tra quest‘ albero e la prua,
vi è una )lCCOlII vela chiamata polacca.
BATTENTE DI BANDIERA. V. Ghio
dante.
BATTENTE, s. m. Hertrtoir. Pezzo di
legname squadrato , al quale appoggiano le
ruote dell‘ ail‘usto.
Cuor. BATTERE , v.} a. Battre. Val vincere il
nemico , restar superiore. \
,Àrt. BATTERE, v.y a. Battre. E lo stesso che
percuotere co’ tiri del cannone, o di altra
artiglieria. Battere una piazza a crocera ,
dicesi quando i tiri di due batterie s’incro
ciano : Battere di fronte , di fianco , o alle
spalle sono tre diverse azioni, 'che dipendo
no dalla posizione del nemico; le due ulti
me diconsi battere a rovescio: Battere d’in
filata , dicesi quando il tiro v‘a lungo il ter
rapieno d’ nn' opera: Battere in piano dice
si quando la batteria el’ oggetto sono al me
desimo livello , o per poco dal medesimo si
scostano: Battere la campagna è proprio di
quelle opere di fortificazione , che dominano
la campagna; dicesi anche delle scorrerie
che fa una Truppa sul territorio nemico:
Battere di briccola o di riflesso, si dice-quan
do le palle percnotendo un lato d‘ un’ ope
ra , sono per riflesso respinte ad altra dire
zione: Battere la breccia è dirigere i colpi
di artiglieria tutti uniti ad un medesimo pun
to, come all’ angolo d’una mezza luna, alle
facce d’ un bastione per demolirle, e farvi
apertura.
BATTERE UN METALLO A FREDDO.
Ecrouir. Ciò si fa per renderlo più duro e_
più denso. ‘ del proprio Corpo, o Comandante del Batta
Inter. BATTERE , v. a. Battre. Dicesi di talu
ni segni militari , che si danno colla cassa
de’ tamburi , come; \ no tocchi , co’ quali si regolano le diverse mar
Battere la diana; Battre la diane. E il dare
da' tamburi, per circa una mezz’ ora, alcu-‘
ni tocchi re licati in forma di rullo sulla cassa
alla punta el giorno in un Campo, onde fa
re isvegliare la truppa addormentata , e far
la trovar desta e pronta a prender le armi ,
assendo questa l' ora in cui il nemico in cam
pagna è facile di far delle sorprese o tentare
qu‘;tlche colpo di mano: Ne’quartieri-in guer
nibijone si usa talvolta anche lo stesso. I toclti ,- coi q}uali si ordina ad una truppa di
Battere l’ordine; Battre l’ordre: Sono toc
chi prescritti dalle Ordinanze per richiamare
'o riunire presso di chi comanda tanto gli Uf
fiziali, che iSotto-ufliziali di un Reg imento,
onde comunicar loro degli ordini re ativi ai
-;crvizio.
B A T
-L' ordine per gli Ulliziali suol battersi-ML
tantnaotto le armi per riunirsi in circolo dintor
no al Comandante; e consiste nel rullare sulla
cassa e finire con un sol colpo di bacchetta.
Per i Sotto-uflìziali l’ordine si batte ne‘quar
fiori o per disposizione dell’ Uffiziale di guar
dia, o per quella del Capitano di Polizia ,
o per qualunque altro Superiore , che lo
comandasse. À
Battere l’ assemblea; Battre l‘ assemble'e : 80
no tocchi prescritti dalle Ordinanze, onde far
riunire le truppe disperse , o diSseminate in
campagna; o pure avvertire le stesse ne‘Quar
tieri di doversi riunire nella piazza d’ armi del
proprio locale , per essere indi destinate ad
un servizio, o per montar la guardia.
Battere la chiamata; Battre le rappel : So
no tocchi, co’ quali si ordina ad una truppa
di trovarsi sotto le armi, ed in conseguenza
di rendersi al luogo a ciò stabilito.
Battere il mangio; Battre In souye: Sono toc
.chi , co" quali si ordina dal Capitano di Po
lizia o di Giornata , o pure da Maggiore di
servizio, all’ ora prescritta da’ Regolamenti ,
di distribuirsil’ordinario rangio a’soldati e Ca
porali del Reggimento, ciò che sipratiua da’Ran
girri in presenza del Caporale di rangio ., del
Sergente, e dell’ Ufliziale, tutti di settimana
nella propria Compagnia.
Battere la bandiera; Battrc aux Drapeanx:
Sono tochi, co’quali si rendono gli onori do
vuti
le allealp roprie
stesse fronte Bandiere ., siaBattaglione
del proprio nel presentarsi
, che
nel distaccarsi da esso, per essere accompa
gnate e scartate all’abitazione del Colunello
glione , in assenza del medesimo.
Battere la marcia; Baltre. la marche: So
ce diggi‘a ordinate con altri comandi di pre
venzione ; e dalla lentezza o celerità delle lo
ro battute si rileva se la marcia è ordinaria o
accelerata.
La'marcia ordinaria si batte anche per ren
dere gli onori dovuti al SS.Sagramento. alle Sa
cre Pers0nedel Re(N. 8.), della Ri'èlllfi, e loro
Augusto figlio Primogenito e sua Augusta sposa.
Battere la messa; Baltre _à la messe: Sono
riunirsi in un uogo già designato, per indi por
tarsi ad ascoltare la messa ,‘ ne‘ giorni di pre
cetto, o innanzi ad una Cappella eretta a bel
La posta con tende in Campagna , o in altra
particolare Chiesa. _ -
Battere il passo doppio, o marcia-marcia 3
 Q BAT' __
Blflt't le pus accelé'rd: Sono tochi , co‘ qua
li una truppa si mette in marcia con una cer
ta cadenza di passo e di velocità , che nel
lascia fare 100. , o no. per minuto, secondo
vien ciò prescritto dalle Ordinanze in vigore.
Battere all‘ Armi ;Battre aua: armes: Sono
tocchi, coi quali si ordina ad una truppa di
correre inmantinente a prender le armi, che
avea lasciate, sia per fare un momentaneo
riposo, sia per trovarsi di guardia ad un po
sto -. Ciò può avvenire o per resistere al nemico
in caso di assalto o sorpresa, o per rendere
gli onori dovuti al SS- Sacramento, alla Ma-‘
asta del Sovrano, e sua Real Famiglia , e ad
altri Dignitarj e Generali, secondo vien pre
scritto da‘ Regolamenti in vigore. V. Onori.
Battere il bando, Battre le ban: Sono toc
chi, co’quali si previene una truppa , che si
vanno a dare degli ordini in nome del 50
vrano, o che si vanno a pubblicare de’re
golamenti d‘ Ordinanza, riguardanti la buona
tenuta e disciplina di un Corpo in una Piazza
(1‘ armi, ove sia di recente arrivato.
Suoi battersi il bando sotto le armi anche
per far riconoscere al prppio Corpo un’Uffiv
zialc nominato ad un grado qualunque, o
per dagradare alcuno che siasi reso immeri
tavola, 0 che si voglia rivare talun’altro
dell’onore del militare unii‘òrme.
Battere la carica; Battre la charge: Sono
tocchi rpddoppiatie velocemente marcati, co’
quali si ,-v‘a incontro del nemico per attaccar
lo , o sloggiarlp da qualche posizione, ch‘ es-
so difenda: Tal movimento si esegue sempre
al Calata _la bnjonett_a. - teria è_per lo più di sei
Battere le ver ha; Battre l; rigaudon : Sono
tocchi, alle di Cl_ll battute si esegue una punizione
militare, che consiste a ricevere il colpevole
un dato numero di colpi di verghe sulle pudc
:palle , sia per effetto di sentenza pronunziata
a un Consiglio di Guerra , siaper punizione
economica del Comandante di un Corpo.
Battere la preghiera; Battre la pridre:
Sono tocchi, co' quali si ordina ad una trup
pa di prendere la posizione devota e religio
sa, per dirigere la sue preci all‘Ente Supremo,
ciò che si pratica ordinariamente tutte le sere
alla rassegna 0 chiamata.
Battere lt_z fascina; Battre la berloque:
Sono tocchi, co’quali si ordina ad una trup
pa sotto le armi, o posta in riga senz’ armi,
di rompere le file ed i ranghi, per esser libe
ra di rientrare in quartiere 0 alle pr0prie
stanze.
Battere la ritirata, Battre la retraite: Sono
BA T ’07
tocchi, co‘qnali al finir del giorno si avverte
una truppa in guarnigione di doversi rendere
a’ propri Quartieri 0 alloggi, essendo proibi
to ad ogni soldato di girare perla Città, do
po battuta la ritirata.
Battere la generale; Battere la ge'ne'rale:
Sono tocchi, co’ quali tutte le truppe di una
guarnigione , o accampato , devono prender
le armi ,ed ogni militare , di qualunque grado
egli sia, deve trovarsi al suo posto di battaglia.
BATTERE LA CORNETTA. Porter la“
cornetta. Si dice , che una nave batte cor
netta d’ Ammiraglio e simile, per dire che
la cornetta, che sventola in cima all’ albero,
mostra tal rado di chi comanda.
BATTERE, 0 SBATTFRF. DELLE VE
LE. Burbeyer. Si dice delle vele quando ilMari
vento non le colpisce direttamente.
BATTERIA , 5. 1'. Batterie. Dicesi d’ una
Arta
quantità di cannoni o altri pezzi di artiglie
ria , con ciò che, vi è d’uopo a servirli , per
far fuoco contro del nemico , situati in un
luogo difeso da un parapetto: I pezzi si
situano sulle piattaforme formate di grossi
panconi, per impedire che il peso di essi
non faccia entrar le ruote negl‘ incavi della_
terra , e sono esse-alquanto elevate al di
dietro,- per diminuire o impedire il rinculo.
Le batterie sono garantite da un para etto,
ove sono delle cannoniere; esse sono per lo più
difesa da due ridetti'situati sulle ali, o altri la
vori_per coprire le truppe destinata a guer
nirle. l cannoni sono presso a poco alla di
stanza di_ 12. piedi 1‘ un dall‘altro :l.’ua bat
pezzi, e si divide
in due mezze batterie.
Batteria elevata, 0 a cavaliere ; Batterie
élevée un ti cavalier; è quella che s’ innalza.
al di sopra- dell’ orizzonte della campagna.
Batteria bassa a interrata, Batterie enter
rée ; ,è quella la di cui piattaforma è situata
al disotto del piano orizzontale della cam
pagna: Si fanno delle aperture nella terra
per servire di cannoniere.
Batteria incrociata :, Batterie croisa'e, è
quella che si forma dal fuoco di due batte
rie lontane 1’ una dall’ altra , e che tirino ad
un medesimo punto , in guisa che i lòro eol
pi si rincontrino ad angoli dritti, dovepdoi
colpi della seconda batteria finir di abbatte
re , ciò che i colpi della prima avranno già ’
smosso. _ , ‘ -‘
Batteria a barbetta o (} barba , Batteria
en barba on. en barbcttc. Sono delle piattaforme,
elevate agli angoli fiancl;eggiati dc‘laastioni
 108
.BAT BAT
e delle opere esterne, di quattro piedi 'sul In un‘ assedio si situano le batterie in al
terrapieno , in guisa clic il cannone radi il to ', ma sono esse esposte ad essere distrutte
parapetto , donde si tira a barbelld. ' dal fuoco nemico. Le batterie il di cui piano
La sua costruzione si forma prendendo set è- elevato di cinque a sei piedi sull’ orizzonte
tese sù ciascuna faccia dall’ angolo fiancheg sono migliori di quelle. che non lo fossero_
'giat0 , e tiraudovi delle perpendicolari di Gin: Le batterie di cannoni s' impieganoin un’ag
que tese: Si fa di terra be'n battuta che 51 sedio a due differenti usi: Le une son desti
copre d’ un tavolato di quercia. _ nate a distruggere le difese del nemico , ad
Batteria addentellata,oa denti; Batterie a abbattere i parapetti da cui esso è coperto,
redans. Questa è formata ad angolisaglienti e a smontare i suoi cannoni , e ad estinguere il
rientranti;i pezzi non si trovano sulla medesi: fuoco della piazza; per avanzare più facil
ma linea, puicbè gli uni a_vanzano più degli ménte i travagli ; le altre servono a rovi
altri: Ciascun angolo contiene uno o due nare i fianchi , che non potrebbero iscoprirsi
pezzi.‘ V \ _ da lontano, a battere una breccia, o a far»
Batteria in c1'arpa o di lraverso :, Batterie vi un buco pel minatore, che fa in seguito e.
cn e'chaf‘pe; è quella che batte di briceola, gli stesso la breccia col mezzo della mina;
di lato, e con colpi obbliqui. Queste ultime non possono esser situate che
Ballerirt di rovescio; Batlcrt'e da revers; sul cammino coperto , poichè ordinariamente
è quella che batte sul di dietro , e son da tal punto può scoprirsi il piede del muro
pre la piazza ; ciò che accade quando la 0 del ramparo ; ma bisogna far uso delle ri
batteria è più elevata della piazza istessfl. me subito giunto ad una certa distanza ,dimd
Balter‘ia zl’irfilata ; Batterie d’ er_1file'e; è de possano fare il loro effetto.
quella che tira in linea dritta , ed infila una La giusta distanza , che le batterie de
linea , una strada ec. ’ vano avere per fare il doro effetto, è di
Ballerfa a ferro di cavallo; 'Ballerie (i circa 1,50. o 160. tese dalla' spianata , ove si
far de cheval , serve questa per battere molti trova per lo più la seconda parallela , a meno
punti in una volta , »ma non se ne fa molto chequalche ridotto, o caminino incavato ,
uso. non abbia Permesso di aprir la trincea più
Bai/effe a rimbalzo ; Batterie 'fi ricothet; da vicino , e di avanzare la prima piazza
'è quella i di cui pezzi son situati non in li d‘ armi. Devono le stesse situarsi fuori della
nea orizzontale, ma come i mortaj , e che si parallela dal lato della piazza , e per dar
caricano d’ una piccola quantità di polvere loro una situazione convenevole , che non ob
sufficiente per portar la loro volata sulle 0 blighi a cambiarle , bisogna anticipatamente
‘pere nemiche : Le palle oltrepassando il pa prolungare le facce delle opere, che si at
ra'Petto fanno vari rimbalzi e ripercosse dopo taccano , fino a che le stesse taglino la pa.
la loro caduta, che incnmmodano talmente rallela , ed i punti ove essefla' toglieranno ,
que' che difendono simili opere, che sono saranno quelli, ove bisogner‘a situar le batte
obbligati di abbandonarle durante il giorno: rie. In tal guisa 'supposto che si voglia bat
Chiamami qUeste pallejo'rde , a motivo che tere la faccia dritta d" un bastione , si-pro
essendo spinte, non sibillano affatto, per cui lungherh la faccia sinistra di questo.stesso ba
è_difficile il garantirsette. ' stione, sino a che ella r_incontri la piazza
Le batterie a rimbalzo _si fanno con le stesse d’armi, e dopo aver designato questo punto
precauzioni che le altre , con la sola diffe di l‘incontro, si disporrà a lato il terreno
renza che le piatteforme sono orizzontali per della batteria , in guisa che ( nesta vegga di
dare più di facilità al rinculo de’ pezzi , che rettamente la faccia, di cui isogna distrug
tirano con poca polvere. La ginocchirra ha" gere le difese. ' _
quattro piedi di altezza , la cannoniera è Allorché si è determinata la situazione
molto rilevata sul davanti, ed i pezzi non delle batterie, si fanno avanzare de’ spezzoni
tirano che a tutta volata. ‘ di trincea per loro communicazione, e si as‘
Queste batterie si situano ordinariamente segnano-in seguito i'travaigliatori metà sul
sul prolungamento delle facce delle opere , e davanti , e metà sul di dietro, per comin__
de‘ rami del cammino coperto. I pezzi da 3. ciare il parapetto, che si denomina spal
e da 12. son quelli per lo più, di cui servonsi lcggiamento. _ ' \ I
per simili batterie , malgrado che. gli altri Il parapetto ha d‘ ordinario‘ 18. piedi di
pezzi siano egualmente utili e buom._ di doppiezza sì1 7 e mezzo di altezza: L’a
 109
B A T BAT
pertma delle cannoniere cominciai tre’ pie della piazza, e di scacciar 1' inimico dalle sue .
di al di sopra. del livello. La loro larghezza difese. ' . ‘ _
al di dentro è di z. piedi, ed al di fuori di Nel primo caso può travagliami alle batta
19. La distanza dal mezzo dell’ una al mezzo rie al‘-terzo giorno, per tirare il-qnintó; nel,
dell‘ altra , i‘ di 18. piedi. \ = secondo caso non si può sperar_ di tirare che.
Si travaglia nel medesimo tempo«zt fare un il sesto giorno. ' 4
gran magazzino a polvere, discosta llîtlptll'ù‘ L’oggetto di queste batterie ‘c sem re dop
petto di circa 100. passi ; e'due -uitri più pio, come si è detto, cioè-di smontare i canno«
piccoli molto più vicini, che cotnmunichino ne della piazza e di estinguere il fuoco nemi
col grande per qualche ramo. di trincea. Si co, scacciandolo dalle sue difese. ’
situano ancora al iede delle cannoniere , - _ M. de Vauban c’ insegna , '1". che una
delle piatteforms di 18. piedi di lungezza_ sù batteria dev’essere elevata almeno d’un piede
18. di larghezza al di dietro ,cg. al davan al di sopra del livello della campagna , e qual-‘
ti. Le stesse son formate per lo più di grossi che volta di più, ma giammai di meno; 2°.
parmoni 0 pezzi di legno d’ un piede di lar di disporre lo spazio di 18. a 20. piedi daL
ghezza e di due di doppiezza _-, per impedire mezzo d’ una t:nnuoniera all‘ altra sulla lar«
Che le ruote non aifoudino nelle terre; Si da ghezzadella piattaforma; 3°. di fare ipara
loro un poco di pendio dal lato del parapetto, petti della grossezza di tre tese sull’ altezza di
affinchè il rinculo del cannone non sia si for sette piedi e mezzo almeno 5 il di cui mate
te; ed in ultimo si usa talvolta di far de’por riale denominato spalleggiamento debb’essore
telli alle cannoniere. ' della terracon
batteria presafaseinatev
sul luogo istesso bene
e pinoli innanzi alla\
intral-.
Quando è l’ opera terminata ,vi si situano
i cannoni, che si puntano ’contro il para ciati e mi fra loro in forma di strati ; 4”.
petto ,lino a che siano smontate le batterie a che le cannoniere debbano avere alla parte
barbetta ; indi si tira il rimbalzo per inquie più stretta della gola due piedi e mezzo o tre
tare la fucileria nemica, che tira al coperto di larghezza -, ed otto o nove alla parte più lar
delle sue difese gi‘a mezzo distrutte. ga, con due piedi e mezzo di ginocchiera.
Le batterie devonoesser‘e ben guernite di Batterie a bombe; Batte’ries à bombe. Queste
0annoui per essere superiori al fuoco dell’as si situano per lo più a dritta ed a sinistra della
sediato, che bisogna estinguoré il più presto trincea ; -ma distanti in guisa che non incomo
possibile; poiehè è questo l‘ unico mezzo per dino in verun modo nella medesima: In quan
avanzare i travagli e di accorciar di molto to alla di loro distanza dalla Piazza , si situa
la durata 11’ un‘ assedio. Bisogna che le stesse no ordinariamente fra le prime e seconde piaz
tiriuo di giorno e di notte , servendosi durante -ze d’armi vicino alle batterie ti rimbalzo.
la notte delle palle artificiali , che illumi I parapetti delle batterie a bombe devono
nino_ ad una grande distanza, col di cui essere della qualità di quelli de’ cannoni, ,ec-.
mezzo si può puntare il cannone , come se cetto che non vi si praticano cannoniere: Sic
[055€ lfl’pieno giorno. COMe poco importa che le loro piatteforme sia<
Taluni Uffiziali di Artiglieria credono do* DG'CIEVRÌC o nò, possono queste ribassarsi di
Versi impiegare il cannonedal primo momen due o tre piedi al di sotto del livello per più
to che si avvicina ad una piazza , senza consih comodità, e situarle a noVe o dieci piedi dal
derat‘tf che i colpi tirati in lunga distanza lo spalleggiamento.
non produttono alcun buono eil'etto , come è Per istabilire una batteria a'bombe, bisogna
di ayviso puranclre M. IeMarz“chal dc Vnuban, preparare uno spazio di dieci a dodici piedi
il pale dice che ciò servirebbe 'soltatrto a far del ‘ quadrati per ciascun mortaio , e ben battere
' chiasso ed a Consumar inutilmente munizioni e la terra con un pendio di quattro 'pollici dal
polvere. Ecco perchè non devono situani delle ’ di dietro all‘ avanti.
atterie al cominciamento d‘un‘assedio, che nel . La distanza d’ un mortaio all‘altro è ordi
8010 02150 , quando ,ool mezzo di qualche rie _ nariamente di 1,5. a 16. piedi. Si prolunga per
dotto si può avvicinare alla piazza ad una giu lo'più un’estremità dello spalleggiamento, _e
sta distanza; in caso diverso bisog'na necessa vi si fanno a qualche distanza dalla batteria
riamente aVanzare fino alla prima linea , e qual-* uno o due buchi ben coperti, per mettere in
che volta fino 'nn seconda , et formar delle sicurezza la polvere e le bombe cariche.
batterie , che possan fare l’e5etto che si de Situati i mo‘rtaj sulle loro piatteforme, bi
iidera , qual‘è. quelló di smontare il cannone sogna limitarsi a. tirare solamente alle difese
.'i°ii
“B,t“r
e batterie della piazza: o nel centro di que
Ste istessé batterie e della _mezza luna , ove pos
sano praticarsi de’ trincera;ncnti ,. e‘rion sia
agli edifisj ed_alle abitazioni ,' porche questi
sono colpi perduti, che non contribuiscouoin
verun modo alla resa di una piazza, 1 di cui
guasti ridondanti sempre'in 'male per Passedian
le; per cui fa dÎ-uopo di proibire espressamente
a’ bombardieri di tirare agli edilizi della piazza
istess_a." " "' " ‘ ' '
I,inoftnj a bomba hanno per lo più dodici a
tredici pollici di diametro; ve ne sono però di
uclli ancora più grandi , che ne haan da se
iliei a diciotto, che i Francesi'chia'mano Co
ml'rìges: " ‘ ' “ _ _
I petrieri si situano molto Plll Vicino che le
batterie a bombe. La loro situazione in quanto
alla distanza si divide in due , delle quali“la
prima è tra la terza piazza (1‘ armi ed il piede
della spianata , poiché non hanno lunga por
tata ; e la seconda sugli ’angoli saglienti e ri
entranti del cam'mirio coperto, tanto della mezza
luna , che ‘dg‘bastioni. Per simili pezzi bisogna
uno spalleggiamento come alle batterie _a bom
be , ed una semplice piattaforma , porchè non
devésl sostenere “ lo sforzo di una grossa carica,
Come pe‘ mortaj. ' ' '_ - ‘
" In ciascuna batteria vi dev’ essere un ma
gazzino}: polvere‘dife30 da qualche spalleggia
mento: Oltre di questo magazzino generale, Ve
ne devono essere de’piì't piccoli per ogni due
pezzi, distanti da questi in dieci o dodici passi
e coperti di fascino. Le palle si mettono a _muc
»chio le une sulle altre dietro aciascun merlo.
Le batterie a bombe ed a petrieri servono
molto a rovinare le difese, ed a scacciar l‘ inil
mico dalle sue opere, quando però si aggiusti
bene e senza discontinuare.
' Le batterie abombe si situano accosto alle
batterie a rimbalzo": Il loro spalleggiamento ha
le' s‘teti_s'e difnenisioni, che quel 0 de’canpohi, ec_
cetto che non vi si praticano cannoniere.‘
. Le piatte’l‘oryrie de’ mortaj si mettono a'cin
gue o sei piedi di distanza dallo spalleggiamen'
‘to. Le stesse hanno ordinariamente ItOVC piedi
di lunghezza Sii seidi largltezza,.e sono distanti
le une dalle altre di otto o nove piedi- Biso
gna prima bcn'battere ed appianarla terra,
sulla quale si mettono de’ piccoli travicelli di
nove piedi di lunghezza bene aggiustati ed in
cassati, indi si situano sopra i essi de'pan
chni di tre o quatro piedi di doppiezza ,- che
si fermano tiitt-o all’ intorno con forti pinoli.
I petrieri sono di una grande utilità per in
l
uietar l’inimico nelle sue 0 ere ’
e scacciar
BA'I'
nelo interamente , poiché è difficile dimettersi
al coperto del loro elfetti ; 'ma bisogna badare
di situarli molto più vicini alla piazza che i
mortaj a bombe ,‘a motivo che i petrieri non
hanno una lunga ortata. '
Un pezzo da 2 , può tirare ottanta a cento
colpi per giorno in tempo di està , e sessanta
a settanta in tempo d’ inverno ; ed in ' una som
ma urgenza può tirarne ancora di più, essen
’ dosene tirati fino a cento cinquanta per gior
no in qualche assedio, ma‘ si rischia in tal
guisa d’ inutilizzare la lamiera del pezzo ., e
di mettere il pezzo stesso fuori servizio. ‘
I} pezzi da 16. e da 12. tirano un poco più,
essendo più facili a servirli: Vi sono state delle
occasioni di aver tirati duecento colpi in n0
ve ore di tempo , ma senza dubbio o non do
_vcasi prender di mira ,o pure ciò dovea essere
per prova e semplice istruzione, impiegandovi
i soi cartocci :,' ciò produce per altro che i
pezzi riscaldandosi troppo si curvano , che la
a lumiera s‘ ingrandisce, e che spesso crepano
in qualche parte. ' ' ' ' ’
La portata de’cannoni di punto in bianco,
caricati di polvere con la meta del peso della
palla, è di perCurr-ere lo spazio di circa trecento
tese ; qual carica è da diminuirsi ancora a mi
sura che i pezzi si riscaldano.
Il_ca'pnone , dopo 'aver tirato dieci o dodici
c_plpl si rinl'rfesca cop la lauata bagnata. Quando
sr carica _un pezzo; uno del cannonieri ottura
cgl dito la lumiera. V. Servizio di Artigliert'a.
Le batterie prendono ancheil nome dallluso,
dal calibro, e dalla qualità de‘ pezzi , come:
Batteria (1’ assedio - de Sie'ge ’
' ‘ Piazz'a Q de Placa
di Costa _- de Cóte
diCampagna- de Campagne
di Cannoni - de thons
di Mortari - de Mortier;
'à_Rimbolz_o 1- à ricocleel ‘
' di Breccia - de Bréchq
a denti " '- ?t redans
‘à barbett_a - à barbelle
.d’ Obici V '- d? Obu'siers
di Petrieri - de Pierricrs
Le batterie che prendono la denominazio
ne del loro calibro , diconsi batterie da 6 ,
da 12 , da_24 ce. ' ‘ ‘ -
Nella tavola’seguente vien distintamente
specificato quanto abbisogna , sì in materiale
che in uomini , er costruire una batteria di
cannoni da 24, da un giorno all’ altro , dà
due pezzidino a sedici , e per far tirare
t
ioo. colp! in un giorno per ciascun PEZZO.’
 on“ omo . m@ o? m: 3 33; ..w.
..E il il.
coca. evo ca. ccm_ cm s cm...» coma con man .o« cm cm. mg 6.. finì .m.
w.. l l i il
l l Iltsl.ll
a: wa 35 ccî omo 2.5 cm« mm o? 5. Mv
Se. mm inca ..ì
. il l .
ccm_ con m5 mm« o..‘ 03
+m cv l..tl
«So» «I
«ca con. ©n «m owon
\
25.. on? cc: owu ohm cnn ma cm. rm Te. F3.- .fl_
cm Î cm
cc: «a coma cc: cufl man non cw ow_ 9m «.m Ech .: a
coflm. mm. mm ww
III Il
l I l |Il|'
823 22 ca ecc. ai 23 o? un o? 1. îa. 18m 6.
so. cm «w .2»?
i. con coca ccm cm. mmw mm. . cm 0....- c© ®c . EÈ .m
come. ÎÌ n. mm
95 c...w. oca su. .c:w su. me o: mm .mc în.î ..w
26m .m2 «6 o. _\._m l l . il
l il il
.
a. _ cm cc“ Î go. cc.» c? m«m mî cv oc. in. ca «SE A.
ooîw cm I. |IY| li ll\lt
III! il li" li
cono cm ww 26 2 .
On coî
cc o 02 con 3"; 2.
.î. cm n.w .
.
Q. . .w
. «Si
1 II. ll
Il il“
.cm cv con c.. ma cm: con oca .m«.a. 0-. cm cm H mm m. 1..5m .m
259 l .
Il l» , ‘Ir‘
.
2« 8. , %
2% .B «m 24
II
@ w. 8m 9%
il!
à
il
” ma . 5 m. si ..c
II l“ Il Il‘ll‘l ‘.
ccm w ai. non cw me. ..È ca cm «a . ca «Sì 3
25m
' w*\t wc Î llll .lllls Il
lìl|l.l l l il l l l
I...
ocwu
lcm .
o_ Oca w .o- con
|l
oca cw . On. on m_ cm n.
l\ n
Il «uno.»
ili .fl ,
. v ei o . n ..t
,
l .l
dd
.
a.m
-
a e.. a m i.
n . .
n o
. M C
bc
H
.fl=ua mm. ».. rnr mP ma. .ct 0 cd Hor . 8%
.I L 3o
0 . nfl
|
Il
a ( 8 ,b C G C .r P... 2.... d l e d n n .t:t r . 0 c
. 5 e 1
r t
h i0 e t t. ld . r i e C e m e
5
«291 9%; ii
I. 4g ll (E 62 ...l
c e [
l 1:... Po Pi a
.t . e.
1.1 0:31
Pro.
e va 2 r. re
6.0 Pa . am.. wi.m
(dl dmla
km...
t.d...
e
d"
e tiu r se
si. twI
l.u
ri P.fl
e. a e Pm e l 3 i 36
P.w lo.
Un. u i Hn .lt nP
i .l.m..
.n t a d b a
2.6 3.5::5
... . cc. do. id U o.i e o.dP .|1.
.P.m
.nH e Md ePu. d" si...a me ma lms .E.SSÈ
.
-.îìfi...=w .m..0
HL
.wa
nb
ho bw un d..ma .m66 . ..m..ma
.i»e
..m.h9 mi oc oh .mn. imo
Em0.3m
2.8...3Em
. . nl .mm md a“ fico ma .Ma mm U.m Um ..m t..m. .
on oc Mo f..a 5 amdrm mi8 I. ....c md nl.
mo n... Pm va nei un. ls i u u uh
_
-c.6m;Eî
mP n. e% rr
e...“ ciu O>am
in @is N.m.e N9..w ..t
il.“ go ai. N." N.. sî.%
m1.unuc1:cu Po. H..s Hdn Men: vPCR ..lm.d fica .Mc f\t \
.. i . e ..m .. e d i c h n... ..m l\/)l\ d l M."u . /\,\
0.109.2w c: .md . .m M. d .».m e d d 0.35: Z
d.m. mine mo..m .m o 6....33c «cmc ..m r m.k Jc=Ecu a.2=m
m m m e m m m m m .m P m le U non c»no:m:3 m m. m
o 993 E. 5.5.22
.
3.w2:19.92
n.7 PC>O
_ m 10 m.i
e uh u0l UC u. n u.mc 08 Nurm
N e N o .m Nfi N .m u N v m «3. :. 2:3«h N ecc E fluÈw::A
M .m .m.. îu
QZEOfiO ZD. HH.7H<SDQ HG<:FH flA.G<h flHì H
,. cani
..5< 9205 z: É wc «e unica; mi c 35 ufinaîou < oE<mmaumz a.5 m5 uazmz.:c: E??? fin
446 ><H .
 m.
. BÀT. e“:
Vi
Mar. BA'1TÎEBIA D‘ UNA NAVE, s. 1'. Batterie mente ,' egli è sicuro che la nave non S‘im
d'un. nnvire. Significa la serie di tutti i can mergerù più _di nesta misura pell’ acqua, e
Art. noni , che disposti sullo stesso pou_te .lungo la che avrà una bela batteria.
nave , eda amendu'e i bordi, costituiscopo la BATTERIA GALLEGGIANTE. Ballerit
batteria; così una nave .a tre ponti ha tre flottante. E quella _c_h’è stabilita sopra lm’m;
batterie 9 ranghi capu_o_ni, posti uno sopra che iatte. - ‘
1’ altro. ' _’ - B TTESILIQ, 5. m. Bapt‘éme. E una ce
' La prima di ,que5te_batte_ne, che 'è la più rimonia praticata da’ marini della classe la Mar.
bassa ,' porta i capnom del calibro iù forte. più inferiore: Consiste questa a bagnare d’ac
Non si 'pomprendcno col porne di _ atteria 1 qua di inare gli uomini e ibastimenti, che
piccoli can_rioni , che s_onp sul castello dl. passano er la‘prima volta sotto la linea, o
prua e _sul cpsperp , perché pan formano una sotto uno de’ tra ici. Essa fu immaginata e si
serie continuata da un capo all’ altro della mantiene anche di presente in uso, perptterxel':
nave. Le più grosse navi a tre batterie sono qualche retribuziope da quelli, che ne coma
di m canppni', e le più piccole di _9°,__S_enl_a prpno la di;pepsa. Si di,stingue il battesimq
comprendere quelli de’castelli. Le navr p1u f_or della linea da quello de’t_ro ici, _e uno di
ti a due batterie sono di 80 camion} ,w e le questi tre pori dispensa dagl’i altri, secondo i
più piccole non meno di 94', benclic Sino a principi di tale istituzione. Gli antichi pe
.poco tempo Fa ue portassero apc_he 5o nella scatori di Terranoya c_onfiariscono il battesimo
marina francese. ' , - _a puelli , che arrivano puoiro.
‘ Izcuunoui pon_o disposti in modo , che l . Il molti porti un basti_rncpto costruito di
portellf della batteria} alta Por-rispondano al nuovo si battezza prima esser varato , cioè
meno degli _i_ntetyalli tra i portelli della bat 'si benedice col nome , che gli s’ irp‘pone.
f_teria sottoposta ,' a_flì_nchè sia distribuito egual BA'l‘TIfiOFFA, 5. m. Tablier. E un Pez’lhr,
ine‘nte lo Sforzp ch.’ essi fanno pe’ ponti e ne’ zo'quadro di tela sul mezzo e verSo il basso
incinbri della 'uaye , e per impedire che il di ogni vela di gabbia, e della vela di con
“fuoco del cannone inferiore, quando si tira, troniezzana ,' cucito' sopra la stessa per rin
rion‘eptri ùne'l portello superiore; così vi è forzare questa parte ,' e garantirla dallo slre_
'ser'npr'e un cannone di più da amepdue ifi_an-_ gatnento frequente, che soffre dalla abbia,
chi nella seconda batteria
la prifna.’ " ’ l
,
"' '
quello
H
che pel La larghezza del batticofl'a _èugpale a la tor;
za parte dell’inferitura della vela , e la sua
La batteria bassa d'una nave dev’ essere altezza èla terza parte della tombat_a o alte_z_
elevata almeno cinque piedi sopra la super ‘za della vela. ‘ ' '
ficìe del mare
‘lquando’la nave, onde non ,‘riuscire
inclinata inutile
0 quando vi è, BATTICULO , s. m. Paille m cnl. 501‘
“‘ di “la -”"11? "vie nelle fregata, la qua.u“‘
mar’ grofiso: Se hapmeno cinque piedi, di le ha la forma ad un di presso di una ben,
'cesi battct‘ia‘afl‘ogata, ’ ‘ nella di gabbia. S’infeyisc,e ad un’ asta o pen
‘ 'S‘ intende in questo penso per batteria la none, fermato sopra il coronamento della
distanza perpendicolare, che vi è tra la so nave nell’alto della pop a, attraverso del
glia del portello di _rpezzo della payè , sino bastone di bandiera , e si is_sa dall’estre,
alla linea di bagna-asciuga. ' mo si: eriore del pénnone di _mezzana. Que
Dic'esi Nava ch'ella una bella baltepìa,ed sta ve a’ non serve , se no_n che col bllOl}
è' quella.che ha più di cinque piedi di bat tempo , e col vento a fil di roda. '
teria. Dicesi bullafuori. di b_auiculo, ed _èil pan,
; Nave che ha la sua baiteria ajfogata , armc-_ noncello di detta yela. '
gata, è quella che ha nieno di cinque piedi ‘ BA'I‘TICULQ: anche il parapcp 'dell?astauarf
di batteria. ' ‘ ' “ di fiocco.
' Quando un costruttore ha l'alto il piano BATTICULQ, BRAG\OTTO, s. m.Braguel,]hu
della imve_,'egli si assicura che la sua nave on Braguelfe. E una corda che si passa s_otlo la
abbia una bella batteria , col calcolo del dislo rabazia dell’albero di gabbia, allorché que
camento delle acque. Se il volume d’acqua sto si gliiudft , per metterlo _suo posto , ou-;
che l‘opera viva della nave rimover‘a dal de serva d’aiuto alla'gliipdaressa ., e. ritenga
suo luogo sino a cinque piedi o qualche pol l’ albero nel caso, ch’ essa si rompesse.
lice'di più al di sotto della prima batteria , BATTIFRFDO, s.m. TourI ’de boìs. Tor-Art.
l'art.
non pesa più della p'ave armata compiuta re fatta di travi.

B A T
Art. BATTIFUOCO, s. m. Fusil. Pozzetto d’ac
ciaio atto a far fuoco.
Mar, BATTIGLIA , s. f. Quella linea della
spiaggia del mare , che l'acqua per l’ordi
nario suole arrivare a bagnare. ’ passo eguale alla battuta, alla cadenza , dr-
Cc:lr. BATTIMABE, s. m. Tambo‘ur d’r’perorn
Riempirnento di legname sotto lo sperone.
Art. BA’I'I‘IMENTO, s. m. Batiage. L’ azione
di battere _, triturnre,c mescolarei materiali
della polvere , ed anche l’ azionedi battere le
alle di ferro fuso e roventi per appianarle.
Art. BATTIML“NTO DELLA PALLA. Batte
men! da boulet. Degradazione delle bocche da
fuoco. . vela quadra.
Art. BATTIPALLE, s. m. Foulot'n Strumento
de‘cannonieri per uso del cannone: Si prende
anche er l’estremità più grossa della bac»
chetta del fucile del soldato, che s’introìluce
nella canna e'r batter la-carica.
"Art. BATTIPALO , s. m. flioulon. Machina
Mar. da battere i pali, colla quale si alza repli
catamente un gran. peso , l'aceridolo cadere
d' appiombo sulla teslta del palo o altro, che
vuo si conficcare in terra , o in altro luogo.
V. Berra'. ‘ debbasi fare lungo viaggio. Se sopravviene
Costr. BATTIPORTO. Enlre’e d‘un navire. Una
delle parti (1’ una nave; per la quale si entra
in essa. ,
Coslr. BATTISARCIIIA, E BATTISARTIA ,
s. f. Tuquet. Nome , che si da a due legni
bislunghi, inchiodati nein schermotti, o sia
nella murata dalla parte di dentro , uno di
qua , e l’ altro di 121 , ai quali sono racco
_ mandate le rizza. , Ì tale; sono montate da IO; a 14. uomini , se
Costr. BATTUIÌA, 5. f. Rablure. Canale inta
gliato ad angolo, tutto a lungo della chiglia
elle ruote di poppa e di prora , per incas
sarvi i torelli e le estremità dei majeri e
delle incinte, onde si uniscano meglio e Siano
ltabilite più fermamente.
La scanalatura della chiglia , fatta ad un
goli retti versoyl'I alto delle di lei facce late
tali , riceve in'tutta la sua lunghezza le ta
vole inferiori, che chiamami torclli , l’ orlo
ile’ quali fatto ad angolo entra in questa sca
nalatura, per cominciare. a fare l’ inwstigio
pe o bordatura della nave.
Le estremità di questi lorelli avanti e in
dietro s’incassano, come anche i majeri supe
riori , nelle scanalature delle ruote di prua e di
poppa; edove finisce la ruota di poppa
e estremità de’rnajeri superiori vanno ad in
’cassarsi in una simile scanalatura , che vi .è
verso il basso della faccia-posteriore del dra
‘ante’. ‘ ‘
113
BEC
Dicesi battura della chiglia; battura della
ruota di poppa ; battura'della ruota di prua:
battuta del dragant€ ec. ‘
BATTUTA , s. 1'. Cadouce, Portare ilI
. str.
,
cosi delle reclute, nell‘apprendere le diverse '
marce, onde portare assieme il piede a terra,
nel medesimo tempo ed al colpo del tamburo.
BATTUTO , s. m. Plalefbrmc. Suolo , 0Art_
pavimento di terrazzo. ' ‘ ’
BECCACCIA , 5. f. Be'casxe. Per corruzionenu
dallo spagnuolo Bareaza: Specie di barca -
spagnuola senza ponti, che porta una sola
Ha la ruota di prua alta , con molto slan
cio ed è molto stellata. La sua vela è estre
mamente grande, e perciò si da a questo
bastimento una pesante savonra. Questa vela
attraversa il bastimento , e le sue bugue in
‘l'criori si allacciano ai due bordi.
Per cambiarne la posizione bisogna abbas
sarla sino al capo di banda- L'albero èsituato
a perpenditmlo sul mezzo del bastimento; se
ne aggiungo un secondo sul davanti, allorclri‘
burrasca , si abbassa 1‘ albero di mezzo, e si
mette in suo luogo 1‘ albero d’ avanti con
una piccola vela. Si possono levare i majeri
superiori del bordo, e vogare con quattor
dici remi e anche più -, ma per l‘ ordinario le
beccacce vara ) soltanto a vela. Queste bar
che sono lunghe da 30. sino a 40. piedi,
larghe da 8. a 9., ed hanno 5.piedi di puu<
condo il vario loro destino, e reggono mira
bilmente alla vela. ‘
BECCA'I‘LLLO- , s. m. Tringle. Guer
nimento d‘un’ all‘usto da cannone : Ve neA't‘
Sono due sulle sole di un telaro di sotto-af
fusto di riazza, che contengono le ruote, e due
sul canaletto dello stesso, che contengono la
ruotina. ‘
BECCUEGCIO, TANGHEGGIO, s.m. Tarr-m
gage. E il bilanciamento omovimento alterna- "‘
tivo del bastirnento , quando le sue estremità
di prua e di poppa , a vicenda si sollevano
per l’ urto delle onde , e ricadono quando le
onde abbandonano le stesse estremità per l’a-‘
zione del proprio loro peso , la quale si aut»
menta per la reazione della parte opposta.
I moti di beccheggio sono duri e travagliosi,
tanto per il corpo della nave , e per le con
nessioni della sua ossatura , quanto ancora
per 1‘ alberatura , e per gli uomini che in essa .
sen'0uù. ’ '
15
 114
13-15 L
Si può considerare il beccheggio-come un‘o
scillazione della nave intorno ad un' asse o
rizzontale , che assi per il centro di gravi
tìt , perpendico armente al piano verticale
condotto per la lunghezza del a stessa nave.
In questo moto il centro di gravità è il punto
(1‘ appoggio , le onde e fiotti del mare sono
a potenza , accresciuta ancora dal peso del
1’ estremità opposta a quella, sotto la quale
le onde si sollevano a vicenda. Quindi, po
ate tutte le altre cose eguali , cioè il peso
della nave e del carico, lo stato del mare e
del Vento , il beccheggio è vario per la for
ma della carena, e per lo stivaggio o distri-
Dizione del carico. Una nave beccheggia du
ramente , se i di lei fondi sono molto taglia
ti , e s’è molto lunga; poichè essendo il
braccio di leva più lungo, le estremità per
corrono uno spazio maggiore nelle loro ele
vazioni e abbassamenti successivi. Il bec
clteggio è più dolce, quando le_ estremità so
no leggiere o poco cariche , e gli effetti più
pesanti sono cullacati vicini al mezzo.
‘ Parimente poste tutte le con eguali, iii quanto
alla forma del bastimeuto ed allo stivaggio ,
il beccheggio è più duro e più sensibile -,‘ a
misura che le onde sono più elevate e più
frequenti, che la rotta è più diametralmente
opposta al moto delle onde, e che soffia me
no vento , poich‘e una naVe presa in bonac
eia da un margrosso , becch.-. gia talvolta
sino a demattare.
L’ abile costruttore con la forma ch‘egli
dà alla nave, ed il marino con lo stivaggio
ben fatto , e col modo di dirigere il viaggio
o la rotta , contribuiscono a rendere il ber;
cheggio tneno duro; queste attenzioni sono
essenziali , poichî‘. niente distrugge e slega‘più
e navi , e niente opera più efficacemente e
più prontamente per farle inarcare , quanto
il beccheggio.
Mar. BECCO CORVINO. Bee de Coròìn. Di
cesi più comunemente uncino da calafaro ,
del quale si servono er cavare le stoppe
vecchie da’ commenti cl bastimetìto.
Mar. BELANDRA, s. 1'. Be’landre. Specie di
bastimcnto per il commercio appresso gl‘ In
glesi e gli Olandesi. Somiglia intatto al bri
gantino , eccetto che nella gran vela: Essa
è però della forma di trapezio , ma nel bri
gantino è aurica ; laddove quella s’ inferisce
per il lato superiore , ch’ è il più lungo , so
pra tutta la estensione di un lungo pennone
posto obbliquarnente all’ albero , ad un di
presso come il penuone di mczzana nelle na
BER
vi. Questo penuone è guernito “di una frana
a basso del penuone ., di una drizza , d‘ una
manu'glia o nzarlinet'lo , di due orse e di un
braccio. I due lati verticali di questa vela
sono disuguali , ed il più cortosi porta. d’on
dinario dalla parte di sopravvento. La gran '
vela delle Belandre si amarra dal basso a
sopravvento con una mura; si cazza con la
scotta , cui si dà volta al coronamento del ba.
stimento. S’ imbroglia con le caricafondi e ca»
ricabugne, come le vele quadre. Chiamasi an.
‘che Bélandra ne’ porti di Francia ed in altri
vicini a Dunket‘que una barca grande a fon
do piatto, che serve alla navigazione per ca
nali interni, ed ha un solo albero ed una sola
vela della figura di trapezio. I condottieri di
queste barche chiamami Belandrieri.
BELLA, 5. f. Belle. Parte del ponte superioregom'
che regna fra le sarte di mezzana , e le uartc
grandi. ‘ .
"l‘glîîLlc0 , agg. Guerrrer. Appartenente aGur.
a - ‘
BELLÎCOSO, BELLÎGERO,agg.Belliqueux.Gmn
Marziale, portato all'arte della Guerra. ‘
BELVEDERE, si in. La Perruchc. E lnuu.‘
parte superiore e più alta dell’ albero di mez
zana. V. albero.
Dicesi Vela di belvedere. Voile de la Per
ruche. ’ ‘
BEBCA , s. m. Bcrche. Sp‘ecie di cannoniA&.
celati e fonduti , al presente poco in uso, ma
anticamente erano molto comuni su mare , e
chiamavansi anche Barco. Si assomigliano mol
to aîfalconi, ma sono più corti, e d’un cali
bro maggiore.
BERGA, s. f. Berge. Sp0nda scoscesa , eMm
rialzata d’ un fiume, o una sponda assai elc-ldr,
"fila, per difendere le campagne dalle inon
dazioni: Prendesi anche per scoglio a picco
ed a livello del mare.
BERGOLO , agg. Jaloua: , volage. Si diceMm
d’una barca, che di leggieri sbanda, e s‘inclina ,
e manca di stabilità.
BERMA , 5. f. Ber-me. Spazio uniforme, clterorh
si lascia tra il parapetto,e l‘ orlo di una fos
sata , per arrestar le terre- '
BERRETTA 0 COPPOLA. Bonnel. Coper-Ablb
tura del capo fatta in varie fogge , di cui si
servono i soldati non essendo di servizio , o
sotto le armi- La stessa fa parte del piccolo ve
stiario del soldato. .
BERRETTA DA PRETE. Bonnet de Pré-_
tre. E un’ opera esterna , il fronte della qualer°rt’
è composto di quattro facce , che formano
due angoli rientranti, e due saghentr , ed ha

BER
due lati, detti ale, braccia , le quali si esten
dono verso la Piazza.
'Abb.' BERRETT‘OKE A PELO, s. m. Bonnct (i
poil. Ornamento e copertura del capo de’Gra
natieri di taluni Beggimcnti, e s0pratutto per
idella
la Ièuardia
atori o Reale.
Guastatori di son
essi,eper
Questi coperti idiCorpi
pelo
d’orso, ed hanno al mezzo ordinariamente una
iastra di ottone coll’lmpresa Reale in rilievo.
Guer. BERSAGLIARE , v. a. Inqniefer. Infosta
re, inquietare , tenere il nemico in continuo
moto, senza fargli prender riposo, tormentar
lo colla fucileria, e coll‘artiglieria.
Inf. BERSAGLIERE , s. m. Tiraìlleur. Soldato
appartenente a’ Corpi di fanteria leggiera,
molto utili all’ armata. Il Bersagliere è pro
priamente colui che tira al bersaglio, ma qui
I’ intende di que’ che spiccansi in dettaglio
ed a branchi innanzi al fronte della truppa,
per inquietare il nemico sù i.finchi, e per es
plorare gli andamenti di esso, egualmente che
fanno i Volteggiatori. _ pipe. Creta bianca, di cui servonsi i soldatiAbb‘
Art. BERSAGLIO, s. m. Bui. Segno , ove si mi
Istr. ra da’ militari negli esercizi a fuoco , e dicesi
tirare al bersaglio , per addestrarli a tirar‘giu
sto. Esso serve tanto per l’esercizio del canno
'ne, quanto per quello del fucile.
Mar. BI‘LRTA, 5. f. BATTIPALLO, s. m. Il]outon.
Art. lngegno formato di pianta con tre sproni e pu
leggia,da cui pende un pesante ceppopo pc-’
none di legno ferrato in testa , che tirasi in
alto da molti uomini insieme con Varie cor
de ‘, e si lascia ’cader Sopra i pali , che si vo
gliano affondare, per fare palafitte per ripa
ri ne‘fiumi, o per assodare il fondo ne’ ter
reni cedevoli , sopra iquali debbansi costrui dine grande e piccola con due corni, la quale '
re fabbriche pesanti; onde si dice battere la _ serve per lavorare metalli.
berta. Berta è propriamente il pestone, ma
si dice anche di tutta la machina. Il solo
pestone munito d’ impugnature , colle quali
alquanti uomini lo sollevano - e lo lasciano
cadere ,' si chiama mezzarenga. ‘
Iort. BERTESCA , s. f. Sor!e de manlelels, 'qu’on
plagait sur les lours. Spezie di riparo , che
si poneva in sù le torri, mettendo tra un mer
lo e l’ altro una cataratta adattata sù due
perni, in maniera che si poteva alzare ed ah
bassare secondo il bisogno de’ combattenti.
Mar. BERTOCCI DELLA TROZZA, m. pl. Pom
'mes de racage. Sono palle di legno traforato,
che s’infilano con una corda per farne la trozza.‘
Sono dette anche Paternostri.
Ilar. BERTOELLA, s. f. Ven. Bandella, che è
unita ad un’ altra per mezzo di un’ ago 0 per-‘
mo , intorno al quale si volge.
_ 'r‘15
B I A ’
BETTOLA, s. f. Cabar‘ef. Taverna, oste
ria , dove si vende il vino ed altro, di cui è PP'
provveduto ogni Caserma, 0 Quartiere, per
comodo de’ soldati, nelle ore in cui non _è per
messa la sortita. ‘ »
BEVERONE, s. m. Eau blanche. Bevan-c
da composta d‘ acqua e di crusca , che si da ‘V'
a’ cavalli per rinfrescarli, come suol farsi ne'
Reggimenti di Cavalleria. .
BIADA , s. f. Avoine. Cibo, che sidù a’ca
Cav.
valli nel nostro clima.
BIANCHERIA, s. f. Du linge. Nome gene:
rico di ogni sorta di pannilini e simili ’- Abb
e specialmente pel soldato s’intende cami
ce , stivaletti bianchi, e antaloni di tela
qualunque. Dal fondo di massa detto di bian
cheria e calzatura, che si forma col rilascio
di un tanto al giorno sul soldo di ciascnn’uo-,
mo presente al Corpo, deve ogni soldato prov
vedcrsi di biancheria e calzatura. V. Massa.
BIANCO, O BIANCHETTO, s. m. Terre de
per imbiancare il cuoio di alcuni oggetti mi
itari, come bandoliere di gibernc, di bajonette,
e simili.
BIANCO. agg- BIanc. Si dice del filo 0 c‘or- .
da non incatramata. mar"
BICCÌACUTO, s. m. Besaigue. StrumentoA_t
di falegname tutto di ferro, lungo tre piedi, ‘ "
terminandoa scalpello a tallone da una parte,
ed a scalpello piano dall’altra , avendo una
im ugnatura di ferro nel mezzo.
ICOCCA, 3. f. Bz'coque. Piccola rocca ,F t
o castello in cima di monti mal fortificato. or '
BICOBNIA, s. f. Bigorne. Spezie d’ ancu-A11
' ‘
BIETTA, e. f. Coin. Pezzetta di.legno oMnr’
ferro a guisa di conio, che ad una estremit‘aArh
è grosso , e all’ alt’a assottigliato, e si adopera
a serrare o stringere insieme legni o altro;e
talora a dividere , separare e fondere i mede
simi , introducendolo a colpi di maglio nella
spaccatura. _ ' .
_ ELETTA, O CONIO' DI MIRA. Coin deAm
mire. E un conio che serve a Sollevare la cu
latta del cannone per puntarlo. Si mette sol-
to il guanciale o cuscino di mira all’ indietro
della carretta o allusto.
BIETTA , O .ZEPPA D’ALBERO. Cm'n
Mar,‘
de mdl. Queste biette servono ad assicurare
e formare nelle loro mastre gli alberi, e per
ciò si fa concava una lor faccia, onde ossa
no applicarsi alla rotonda lign_ra dell’a bere,
e convossa la lor faccia esteriore ,- onde con;
4.
 uG .
B 'I E
bacino con la circonferenza della ma<tra, o
buco: Si cacciano questo a colpi di mazza.
Iter. BIETTA , 0 CONIO A MANICO. Coin
à manche. on Pamrasse. lstromento o corno
di ferro, che serve a’ calafati per cacciare la
stoppa ne’ commenti, guernit0_ di un manico
alla sua testa. Un’uomo tiene il manico con
amendnc le mani e applica la parte acuta del
conio al commento , un’- altro uomo batte la
testa del conio con una mazza,e percorrono
tutta la lunghezza dello stesso commento.
3h!- BÎETTE, OZEPPE DI CANTIERE. Coins
Costr.de Chanriers. Sono zeppe larghe, piatto, e ta
gliate ad angolo molto acuto , le quali s_e’r
vono ne’ preparativi per varare i vascelli, e
per assicurarli nel loro letto o invasatura. Se
ne insinuano trai ta_cchi e la chiglia per sol
levare alcun poco il vascello, mentre si pas
sano i cavi da’colombieri di una parte a quelli
7 dell‘ altra , aflincliè poi , levandole , il' vascel
lo resti sostenuto da’ cavi stessi.
CMI. BIETTE DI LEGNO. Coins de bois. Ser
vono a fermare ne’loro luoghi i majeri ed altri
le ni nelle costruzioni e‘ ne’raddobbi.
Ari. BIETTE 0 CON] DA SPACCAR LEGNI.
Coins (i refendre. Sono d’ ordinario di ferro.
Klar. BllÌTTE Dl STIVAGGIO. Coins d’ arri
mage. Servono per mantenere alloro sito nel
la stiva del bastimento le botti o altri oggetti
di carico, sicché per le agitazioni del mare ,
non si sominuovano. -/
Cortr- BIETTE DI CAVICCHIE. Coins (le gonr
nables. Sono piccole bielle , che si caccia
no a forza nella testa delle caviglie gi‘a in
trodotte ne’ loro fori per dilatarle, onde re
stino più ferme ne’ medesimi.
Mar. BIETTE DI STROPPO. Coins d’esfro‘pes.
Seno biette comuni , che servono a separare
i due rami di uno strappo. ' molto più grosso della barra, e nel restante
Biette , o zeppe del timfine. Coins de Go"
vermtil. Servono a tenere dritto il timone nella
sua losca.
Costa. DIGHE, f. pl. Bigucs. Lunghi e forti legni,
che servono a diversi usi. Se ne dispongono
alcuni perpendicolari intorno alla nave sul
cantiere, per sostenere i palchi , sopra i qua
li stanno i carpentieri, che lavorano sul di
fuori di essa. Alla sommith degli stessi 5’ in
cocciano delle taglie per issare de‘pezzi pesanti
che debbono porsi in lavoro. A] loro piede
s’ inchiodano de” tacchetti per dar volta a’ ca_
Vi, che passano per dette taglie.
Servmo anche le bighe per abbattere un
hastimento , sull’opera viva del quale occor
ra di lavorare. Si passano una o più bighe
BIG
pe‘ portelli o pe’boecaporti' del bastimcnto ,
e con un pat‘anco o con un peso posto all’al
tra estremità della biga, si fa leva per isban
dare il bastimcnto , e scoprire la parte im<
mersa. '
Con le biglte si eostruime tuta machina si«
mile alla cincia o cnrria per sollevare gran
di pesi, o per fare delle manovre forti itr
un cantiere 0 in un porto, come sono quel
le di mettere al suo posto la ruota di prua,
1’ arcaccia, le once d' un vascello, che si
costruisce, di alberare i‘bastimenti, quando
non vi sia la mancina, per caricare e scari
care effetti da‘ medesimi. Si congiungono in
sieme due di questi legni ad angolo acuto ,
e si legano fortemente con più giri di cor
de passate per direzioni comrarie nella cro
ce che essi formano; la qual legatura si
chiama portoghese: Alla sommità s’incoc
ciano delle taglie. Preparata così la ma
chma sul pian torretta, essa s’ innalza nel luo
go dove si vuol farne uso, alando sopra due
paranchi , 1’ uno de’ quali agisce alla cima del
le biglie, l’ altro al piede delle stesse in di
rezione contraria. Questi le ni sono sostenuti
stabilmente dalle corde, che iconsigarle ovqm
ti. Appoggìansi col loro piede sopra alcuni
pezzi di legno piani, mobili detti sole o
ciabatte , per poterli disporre secondo il 021*
so. C0si se si voglia porre una costa al suo
luogo, si dispongono le due bighe una per
ogni parte della chiglia.
BIGLIARDARE , v. a. Billardcr. Caccia
re a luogo icerchi di ferro negli alberi e Cosrr.
.ne‘ pennnni c'ol bigliardo.
BIGLIARDO, s. m. Billard. Barra o mazzacom:
di ferro cilindrica da una parte, lunga di 10.
a 12. piedi, che termina in un ritoudo calcio
della sua lunghezza è stiacciala e larga. Tenuta.
orizzontale da molti uomini posti in due file,
serve acacciare con forza , a bigliardare i
cerchi di ferro con i quali si cingono gli al
beri maggiori delle navi imbottati , cioè for
mati di più pezzi, prima di metterli al loro
p05to , battendo alternativamente negli oppo
sti puntide’cerchi, onde spingerli egualmente
in tutta la loro circonferenza. L’ albero si col
loca orizzontalmente , sollevato alcun poco dal
suolo, onde il cerchio possa passare libera
mente, e sostenuto in due o tre punti della
sua lunghezza. Questi cerchi sono arroventàti
e si presentano all’ estremità dell‘albero, che
ha minore diametro , per introdurlo sino al
punto destinato aciascun cerchio, già prepa

B I G
rat'o della misura , che debbo avere. Si cac
cia a luogo colla maggior prontezza, e pri
ma che si rafl'reddi. Anche ipennoni maggio
ri si rinforzano e si assicurano con simili cer
chi di ferro.
Mar. BIGORELLO ,. s._ m. Couhlre de «vile. La
ripiegatura del cucito de'ferzi delle vele, deri
tro la quale ci Va una corda, che si chia
ma _midolla. _ , I ci i suoi movimenti: Tutte le parti comprese
Cistite BIGO'I‘TA , s. f. Cap de moufon. È un
lavoro di ,bozzellàjo in forma di sfera stiac
ciata , lral'orata nella parte piatta con tre bu
chi e cori un solco nel suo contorno circola
re. D’ordinario si fanno di legno d’olnio: Le
bigotte si possono mettere nell’ordine delle
mocche. Nel n'ernimento d’un vascello vi è
gran numero i‘bigbtte, che servono alle ma
_novre dormienti, a’cavi dein alberi e'c., l'uso
loro principale è di tenere ferme e tesate le
estremità inferiori delle 'sartie, e degli stragli.
Gbstn. QIGOTTA, s.f. Bigol. Chiamami con questo
nome anche. que’pezzi di legno traforati e in
filati, che formano parte delle tròzze.
Ilat’. BIGOTTA l)‘UN CAVO. Cap «le mouhm
d’ une corde. E quella che è attaccata alla
aartia o corda che si vuol tesare._
ÙI'1'. BIGOTTA DELLA LANDA. Cap de mon
lonf (le la chaine. Quella che sopra le para
{archie è assicurata al corpo della nave, per
'mezzo della catena di ferro, o landa.
Ilar. BIGOTTA DI TROZZA. Bigo! de mea
6e.‘ Piccoli pezzi di legno bisl-unghi , e trafo
rati con due o tre buchi ,_ che s’ infilano al
ternativamente con i verticchi , bertocci o
paternostri , e formano la trozza di un penv
hone, Vi sono delle bigotti: o due , o tre bu
chi , delle quali si farà menzione all’ ar
ticolo Trezzo. ' ,
Diconsi‘bigotte con tre occhi, bigotti: di
ragno, bigotte di straglio ec.
Art. BILANCIA , s. f. Balauce. Strumento che
serve a far conoscere l’ uguaglianza . o la dif
ferenza del peso de’ corpi gravi '. Nell‘ Artiglie
ria è questa "molta necessaria.
Q.,1r, BILANCIAMENTG, s. m. Balancemenl.
Termine di costruzione :’ Chiamami coste di
bilanciamento, quelle che sono distanti esatta
mente dalle estremità della nave , I la quarta
parte della sua lunghezza totale, una sul da
\e mi , 1’ altra all‘ indietro , delle quali gli an-.
ticlii costruttori avevano il costume di deter
minare ne’ loro piani il garbo, come faceva
no per quello della costa maestra o delle ‘once.
Queste coste sono cosi denominate, perch‘c
lcrvo'no ad equilibrare ipesi, intorno al cen
\ .
117
BIL
tra di moto della" nave : Quindi si stabilì .
che q'uesle due coste avessero la medesima
larghezza, e ad un dipresso eguale capa-‘
cita, Onde le linee d’acqua dellanave , aven
do eguale apertura in que’punti., dessero e'
guale appoggio alla ua've , quando s’immerge
nell’acqua , o Contribuisset‘o a sostenerla nel
tullio, e nel bet':clmggio , rendendo più dol
tra qu‘elle due coste debbono avere il loro
centro di gravità un poco all‘indietro della.
costa maestra , la quale si suole collocare
al di la del punto di mezzo verso pro.
ra; ein è perciò che le dette due coste so.
no poste a distanza presso a poco eguale da].
mezzo della nave , e non dalla costa maestra,
Se tutta questa parte della nave, che è quelli
della maggiore capacità , e nella quale sono
collocati i maggiori PC\i, sia ben calcolata e
ben bilanciata, ciò contribuisce molto alla
dolcezza dei suoi movimenti.
Alcuni eostrnttor-i‘danno a ciascuna di que
ste due coste un’ area o Superficie presso a po
7 co eguale a tre quarti di quella della costa.
maestra. Questa pratica, la quale è antica ,
non è al presente di un’ in!) generale._ _
Chiamasi più propriamente rosta dl _Inlmz
ciamenlo quella delle due, che è tra timer.
zo della nave 'e la ruota di poppa',e quella
clt’ è sul davanti tra il mezzo , e. la ruota dl
prua -, si nomina più particolarmente co
sta dvIl’ orta.
BILANQIARE UNA NAVE. Balancer un
vaisseau. E, nel fare i piani di costruzionc,Cmm
disporre le coste in modo che il centro di gra
vit‘a ed il metacentro siano collocati bene, ed
all’ altezza , che lo'ro rispettivamente convxene.
Dicesi bilanciar le coste, bil;mciar la ruota.
di P““aO Qualunque altra parte , e val met«
tere una cosa al suo posto , e nella sua giusta
osizionee bene a iombo. _
BILANCIERE, s. 'm. Balanrìer. l bilanme
ri della bussola sono due cerchi 41’ ottone a 00" Mar,
centrici , ve mobili,yi quali tengono le busso
le in equilibrio , siochè si mantengano sent
pre orizzontali ne’ movimenti della nave. agl‘
tata dal mare. Ciascuno di questi cercltt per
quest’oggetto, è sostenuto dadue.pern_i onz:
zontali. Il cerchio maggiore ha I suoi perm
mobili sopra punti fermi nella cassetta della
bussola ,_ed il cerchio minore ha isum perm
mobili nel cerchio maggiore ; questi quattro
emi sono alla distanza tra di loro di go. gradi
BILANCIERE DELLA LAMPANA. Ba-Mu:
lancier de la lampe. Sono cerchi di ferr0 1110.
 _n‘Q
B i 5
bili , che tengono in equilibrio e sospesa la
lampana della chicsola. in una navr:, nello
stesso modo ,come i bilancieri(dclla bussola
Apm. BILANCIO , s. m. _Compqraison_. Pareggia
mento,' comparazione; er bilancio 5’ inten
de il riassunto di tutte e_ somme ,_ che suol
farsi alla fine di qualunque conteggio {0 stato
dimostrativo per difl‘erenze , o acconti I‘tCCVPÎJ.
620m- BILICO , ’sv m. Equilibre. Pesatura d un
' corpo sopra un‘ altro, che toccandosn quasi
in un punto non pende piu da una parte, che
dall’ altra.
Tprh BILICO D’ UN PONTE LEVA'IOJO.
Bascule. Lieva , contrapeso. I e cavar
Arit. BILIQNE, s. m. Bilion. Termine d'am
metica : Mille milioni. ' _ Diconsi tavole di bordatura delle bisce,
Amm. BIMESTRIÌ,an.B1')neS!fe.Che dura dueme_sr.
A;ig_ BINARIO, agg. Arilhme'tzîue binarre. Cina:
masi aritmetica binaria quel a, che _;;i serve di
due soli numeri per esprimere tutti gli altri.
Mar. BINDA ,' 5. f.’ Bande de ris. Striscia di
tela cucita sulla vela parallelamente alla sua
testa. In questa striscia si fanno i buchi de‘ter
Zaruoli, per passarvi le gasoliettefo matta
lioni , che-geryono a serrare unaparte d'l ve
a, raccogliendola sul pennone. Le gabbie
hanno tre binde di tenaru_oli ', le vele basse
ne hanno una sola. ' \ gaz_zipi di piazze,
Mar. BINDAT'URA ., 9. f. E 1’ atto di erre le
bixide alle vele per rinforzarle ne’ [loghi ,
dove sono aperti gli occhietti de? terzarnoli.
Mar. BINDATURAJ. f. Banche il lavoro divin
forzo che-si fa alle vele, Coll’applicarvi le Linde
_ ne’luòghi dove sostengono più sfregamento.
Art. BINDOLO,s.m. Escarpolèlle. Sorta di 'stru
mento per vari usi e sono di diverse maniere.
BINDOLQ IDRAULICO. Tromba a
cappelletti. ‘v. ' BISDQSSO, s. m. fiz'dot. Dicesi anche a
on. BINOCOIIO , s. m. Binocle. Telosopio ,
col di cui mezzo si 'può vedere l’oggetto con
due occhi ad un tempo.
Àrl. BIPENNE , 3. f. Hache à_deu:r trqnchanls.
Sorta di scure.
blat. BIQUADRATO . agg. Bìquadrah'que. Ag
giunto che si dà alla quarta potenza -, cioè
quella , che è Immediatamente superiore al
cubo , e che anche dicesi quadrato uadrnì‘o.
Mar. BIR];ME , s. 1'. Biréme. Specie di galera,
o bu_stimcuto a remi dein antichi, così chia
mato per la disposizione d'e’ suoi remi- , sia
Ché avesse due ordini 'di remi uno sopra l’al
tro , sia che fossero in altro Ipodo disposti.
BISA(ICIA, s..f. V. Zaino. Saccoa pane.
%!1' BISCAINO_, s. m. Biscnycn. Nome che si
al“ ad una piccola palla di ferro. ' '
prs
BISQAN'IÎO , s. m. Coz'n, rmgle coupe'. Cari-A h
to tagliato, rotto, e come tagliatov a due, 3 '
onde vengono in vece d’ un canto , a formar
sene due.v e ’
BISCE , f. pi. Anguilldres. Sono intagli ocom
bùchi fatti sotto i madieri nel fondo delle. navi, '
par facilitare lo scolo delle acque sino al pozzo
elle trombe, che altrimeptisi fermerebbero tra
que’ membri. La continuazione e fila di tali
intagli, sulla stessa linea in tutti i madirri
si nomina ombrin_ale di stiva lo eguale delle
bisca: Vi si passa e ripassa una catena' di
ferro o una corda, quando si vuol nettare ,
n le smzure, ,che possono rati
naI'VISI.
quelle poste a sinistra e a destra e sopra le
bisce dentro della nave: Queste tavole sono
congiunte immediatamente col paramouale, e
possono levarsi e rimettersi facilmente , quanv
do vi è bisogno di purgare il canale delle
bisce. ' ’ ' ' -'
BISCE‘ DELLE NAVI : Sono Vermi , cheMu,
ne c0rrodano il lasciamo. V. Bruma.
BISCOT'IQ, s. 7m. Bz'scuil. Pane cotto piùAP
lungamente e più dissecca_to dcipane _o_rd_i- - r.
nario , aflînchè si conservi meglio s‘i ne’ ma
che nelle navi. Ciascun
pane ' (li-forma ritopda e piatta , si nomina
castagna/a ,gaI/elfa. Il biscotto rotto in piet
coli pezzip in grossa olvcre, si chiama
mazza;nora. Il trasporto biscotto nelle na
vi si debbe fare in un tempo secco; e si
' rinchipde vne’ depositi bene palafatati , netti e
coperti di stuoie. Deposito del pane.
BISDOSSO, A BARDQSSO , 11va filon
ler dichev,il ml. Montare a "pelo. ‘c‘y‘
v
bisdos50 ; "l‘ér_mipe usato nel Mediterraneo-u"
parlando de’bastiinenti a vele latine: Espri
me la posizione della vela, quando 1’ antenna
è.a sopravvento dell’ albero, e la Vela esseri?
do per conseguenza sull’ albero , si formano
due sacchi, uno sul davanti , l’altro all’in_
dietro dello stesso albero.'Non si va a bisdos;
so, se non'che quando, correo o stretti al yento,
si vuol virare_ il bordo rontamente; pel‘bltè
in questo niodo non si e obbligato di treluc
care o mutare, cioè cambiare l’antenna, e pnv-
tarla da un lato a ’altro; ma ciò non si .‘:1
se non che pe’bastimenti, che hanno una sola.
vela, ecor't te_mpo bello; altrimenti sarebbe
pericoloso. ' ' -
BISSIÌZIONE, s. f. Bisseclion. Div isioneGcmm
di qualsivoglia'lungliezza in due parti eguali.

Bl T
Geom. BÎÎORZO , s. m. Bossa. Quel rialto , che
scappa talora sopra la natural superficie del
le cose.
Conr. BI'IITALO , s. m.- Bértelot. Sperone, 0 free
cia: E una ùnione di molti pezzi di legno ,
che formano un’ ago, 0 una punta o freccia
molto sporgente sul dav'anti di certi bastimen
ti del Mediterraneo, come gli z'ambecchi , le
barche , le ta_rtanc , i pinchi ec., ne‘quali tie
ne il luogo di sperone o di borhpresso.
Il bittalo è Composto d’ un pezzo di legno,
affisso al di fuori alla ruota di prua, che si
prolunga diritto sul davanti, facendo eoll’ oriz»
zonte_ Un angolo di circa dieci gradi. Questo
pezzo è sostenuto da. un laracciuolo, che in
guasti bastimenti fa l-’ ufliLio di gorgiera , 0
i tagliamare. -L‘ estremità del hittalo termina
per lo più con la figura d‘ un’ uccello, d’un
pesce o «l’un drago; si'prolungail _suo sporto
con un’altra pezzo che si adatta con delle le
gature, e che segue la medesima direzione". Due
altri PEZZÎ dritti, o due maestre sono fermate
con una estremità al cor o del bastimento,
verso l’alto della costa delparapetto di prua,
una \a destra e l’ altra a sinistra, e vengono
a riunirsi al primo pezzo coll’ altra estremità,
ad an'polo molto acuto, e alzandosi sopra l’o
tiz'zonîe allo stesso modo. Si situano da vicino
nell’ intervallo o spazio triangolare, che lania
‘ no tra di loro questi tre pezzi, delle asse e
traverse , parallele tra loro a modo di formare
unadpiatta-forma che serve a’ marinai per
istarvi sopra a manovrare le corde delle vele
davanti. ' .
C0flf- BITTE,Î. l. Bf’zes. Significa questa voce
una unione di legnami , formata principalmente
di due colonne , e di un pezzo che le altra-i
versa’ ad angoli retti, che serve a dar volta
alle gomone e ad altri grossi cavi, per qual
che manovra forte nella naVe , che si debba
assicurare. ‘ '
Le bitte delle navi servono a fermare le
gomone delle ancore, dando una o più volte
alle stesse intorno a questi pezzi di legno. Le '
colonne o stanti delle bitte s" innalzano sopra
il primo ponte tra la baccaporta della came
ra delle _sartie' e la maestra, o fogonadura del
l‘albero di trinch€tto ; il piede di‘queste co
lqnne è d’ ordinario al fondo della stiva; al
'cuui costruttori però le fanno terminare al
pagliolo della carriera delle sartie , ed in que
sto caso il piede è fortemente inchiodato ad
un baglio del medesimo.
Le bitte sono composte di due colonne o
ttìBli,‘la grossezza de’ quali si diminuisce d’ un
li
BIT' ’
terzo verso il fondo della nave , dove si ad
dentano es’inchiodano sul madiere della porca,
cioè al fondo della stiva; la loro parte supe
riore si solleva a quattro piedi sopra il prima
ponte. Queste due colonne sono distanti tra
di loro quattro piedi all’ iricirc'a , e toccano
le due corsie del ponte. Hanno una intacca
tura di circa due pollici, in cui 5’ incastra il.‘
baglio del primo ente, al quale sono ferma-i
te con due chio i o perni. Sono parimeixts
incavîgliate al baglio del poggiolato della ca
mera delle sartie , ed a quello della. camera
del penesc; si assicurano inoltre a questi ha
gli con delle mensole. . ,
Queste colonne o stanti sono attraversati
ad angoli retti nella facciata posteriore, po
co sotto la loro sommità , da un pezzo chia<
mato il traverso o croce, che fa con essi delle
incrodiature, alle quali si fermano -i cavi. Al-v
la facciata verticale posteriore del traverso è
applicato un pezzo di legno ritond_ato al di
fuori, che si chiama il guancz'aletto delle
bitte , il quale serve insieme a corrnbarare
il traverso, ad aumentare l‘ ampiezza della
volte delle pomone, e ad impedire per la sua
forma circo are, che le ngone non si ta«
glino. Il guancialetto è fatto di pino o d'al
tro legno dolce , aflinchè la gomorra , che
sullo stesso si frega nelle diverse manovre ,
non si logori. Il. traverso ed il guancialetto
debb‘ e5sere abbastanza alto sopra il ponte ,
onde le gomone ed i cavi possano passaxvi
sotto commodamcmte. Il traverso è_counesso
e sostenuto dalle colonne con due tacchetti o
mensole , situate sotto il traverso ne‘ luoghi,
d0v’ egli è ad esse applicato , -ed oltre ciò
con due ganci di ferro. ' ’
Le colonne o stanti sono assicurate sul da'
vanti con due brac0iuoli , il lato più corto
de’ quali è applicato alla colonna ., e non ol
trepassa l’ alte!za del traverso ; l’ altro _lato
si prolunga quanto si può verso 1' avanti , e
s’ incastra con ciascuno de‘hagli sopra il quale
si appoggia: Si aggiunge a questo lato del
braccìnolo un’allungatore, che chiamasi spina,
il quale va scemando di grossezza. e non è in
castrato ne’ begli. I bracciuoli delle bitte sono
affissi a‘ hain con erni a campanella , guer
niti di radance di l‘iîrro, alle quali s‘incocciano
le bozze , per cui mezza Si fermano le go
mone delle ancore.
BITTONE,S.m.MAIMONE DELLA sz-cmfi
ZA MAESTRA. Se de drisse, ou Chan
mard. E un pezzo legno forte riquadrato
e stabilito verticalmente sul secondo ponte
 .ii°
niv.
’ delle navi grandi . alquanto all’ indietro del
I‘ albero di maestra , vsaldamente tenuto ed
inchiodato a” bagli del ponte inferiore e del
secondo ponte. In quella parte che;st_solleva
sopra il secondo ponte sono intagliati quat
tro incastri, nel verso della lunghezza della
nave, ne’ quali si mettono quattro “35' d‘
bronzo intorno ad 'uno stesso asse. La testata
di questo pezzo è foggiata in modo da poter
visi dar [volta intorno . e fare una legatura.
Questi raggi servono al passaggio delle dnzze
de’penno_ni inferiori , quando si ha bisogno
}l’.iSsarls. " " - ‘ _ '
Due altri pezzi simili, alla distanza di al
-quanti piedi fra di "loro , sono uniti e con
nes.<i alla mastra -dell’ albero, con un pezzo
di legno riatto, che gli unisce e gli attraversa
sotto la oro testata, e forma croce sopra
ciascuna. Le es_treniità di questa traversa_so
no cavi.
de' foggiate a modo diad potervi
Si almarrano allgccxarg
esse le _drizpe-dql
basso polmone. ' ' ' _
Si passano pe’raggi del bittone di dmzza le
girindaresse' dell’ albero di_ gabbia : Questa
pratica 'però e da lungo tempo soppressa nelle
‘ navi inglesi , e da ialquauli anni nella..nlflg
gior parte delle navi francesi.‘
Festh BITTONE DI SCOTTE , 0 CAZZA
SCOTTE. Seps d’ Eroute. Sono costi-tizifim
simili a’ bittorii di drjzza , ma minori» 6 P0
sie sopra i castelli" all’ indietro dell‘ albero
di maestj‘a , ‘o a quello di trinchelfl° a f0r'
mati da due stanti, e da una traversa 9 “ha
51’ incrocia. 'Ndla-grossez'za dein s,tanti , co
me ne’ bittoni di drizza, sono posti de’raggi
destinati al-passaggio delle scotte di gabbia.
Le testa_te degli stanti servono per dar Volta
a’ cavi",'e amarrarlti. ‘ ‘ ' gno , di stoppe', ‘e
frt. BITUME,’ s. m. Bilume. Minerale untaosp,
agevole ad gbbruciare.‘ .. ' '
“.Art. _ BIT.UMINOSO, agg. Br'mmineum Che ha _Per‘ estinguere ‘prontamente il uoco , nel caso
del bitume, che genera del bitume. ' ' che cadesse _a bordo qualche bomba.
Pucr. BIVACCARE, v'. n. Bivoua‘quef. Pasiar
la notte' sotto le armi ed _a ciel SC0PGNO=
Dicesi anche d’ un’ esercito che marcia, e si
accampa senza tende c0nservandd le ordinanze.
V. Bivacco; ' " ‘ ‘ ' ' "
‘ ner. BIVACCO, s. m. Bivouac ou Bivav-. U
francese ha adottata questa voce dal tedesco,.
e noi 1’ abbiamo adottata - dal francese: Ben
ché non si trovi in verun Dizionario Italia
no, ogni militare 1’ intende , e‘forsi anche
ficlli non ha mai indossata divisa.
“ ‘ Questa voce deriva dalla parola alleinanda
Bm-lf’achl, la quale tradotta alla lettera
DLI
nel nostro Idioma significa'presso la guardia.
Quel rinforzo di guardia adunque, Che B’ìn«
via la notte ad un posto pe' ‘maggior custo
dia del campo , innanzi la lineak‘nemica , è
detto dain Allemandi Bei-wacht , e da noi
Bivacco; e aiccon;e questo rinforzo di guar
dia, come tutta la guardia del campo non
ha nè tende, nè baracche , per dover essere
vigilante innanzi l‘inimico ' senza prendere
riposo; così da noi s’intende che 'tutta trup
pa , la quale è in tale posizione sia al bivacco.
La guardia del bivacco è fatiga_tissima ,
perc_hè è la guardia di tutto il campp , nè
v’è vigilanza che basti , per evitare le sor
rese del nemico. ' '
BIVIO, s. m. Bivoie. Imboccaltura di dgeTor.
strade.
BLASONARE, v. a. Blasoner. Dipinger‘fl_
-l'armico‘metalli e colori, che si convengono:
Si dice anche del Contrassegnare _i po_lo_r_i , e
_i metalli stessi con linee e punti.
BLENQMETRQ, s_.‘ 1]}. Blenomèlre. Istru-ht
'p,repto per conoscere e comparare la forza e-'
lastica delle molli delle lpiastrine , e determi
nare il grado di forza più conveniente a
ciascheduna di esse. '
BLINDARE UNA mare. Blinder un vais-gu,
sfenu. IE guernire di mozziooni di _vecchie’
'gqmone._, _contigui e serrati ll’uflno contro l’al
tlo a più file, i bordi della nave al di fuo
ti , per garentirli dalle palle , quando si
deve sostenere‘ ,il _fuopo
terra; ‘ " di 'l “una
' batteria
'
Si hlindano altres‘: i ponti delle_navi , per
preservarli dagli petfetti delle _bonybe.
Perciò di
si guernisce il ponte
il castelli vecclu' cordami , dipiù elevato
pezzi di le_e
altre cose di questa
natura , all' altezza di qualche piede, dispo
nendg_i dappertutto delle .ba_|e |ene d‘acqua,
. BLINDABJ‘I: Si dice anche per equivtt-Mln
Lente d’ impaglieltare.
' BLINDE , 1‘. pl. Blinde5. Sono legnami edrom
alberi intrecciati per sostenere leiascine della
trincea, e riparare quei, che vi lavorano.
BL,O’ , adg. Qflìcie_r bleu; ,Ufiiziale blò ,uu-_
o_ ,Ulliziale d‘ordine, citiamasi colui che i:‘
destinato dal Capitano d‘ un Vascello , per
farvi il servizio d’U,flìzia_l l_nztggipr_e,. quando
uest‘i manca. ' ‘ ’
BLOCCARE; v. a. Bloquer. È assediarg
una piazza, una Città , sì per mare che perGuc_ra
terra, pigliando i posti alla larga, acciocbè\
l
 "7' w ’ w

‘Ì

' ’ i
al:
B L 0 -_ B O'C
t - . . . 0' - ’ v .
non ossano entràrvn de‘ viveri, o soccorst. : L’avvedutezza d’ un Generale , che s'im
V. B occo. -" ’pegna a bloccare una piazza in paese nemi
Mar_ ‘ BLOCCARE UN PORTO. Bloquer‘unporf. CO , dcv’ esser quella di non lasciare alcun’ al
E_ circou il are i lptor 0 con forze e d im pi et ire , 7 lrap iazza a il e sue sa
pll,d
e i cui non siasi re _
acci0chè non possano entrare , nè uscire ba- 50 padrone , ammeno che non si giudichi da.
stimenti. ' esso di non essere la stessa in istato di attra
D icesi p oro
1‘ bl accao! , e d è (I ne il 0 cui vien versare 1e sue 0 p erazioni , er l a sua icco
impedito di farvi entrare alcun bastimento , 102211 e poca importanza: In caso diverso sa
o avere altra communicazione. rebbe della massima imprudenza di assediare
u". BLOCCO D‘UN PORTO. Bloc d’un Pari. una piazza nelle forme ordinarie , mentre l’ini
Assèdio per mare, col di cui mezzo si proibi- mico fosse tuttavia padrone de' suoi castelli ,
sce l’entrata, ola sortito ad alcun bastimento e di altre posizioni interessanti, che lo pri
dal_ orto bloccato. ‘ verrebbero della libert‘a della campagna.
Gucr, B CCO , s. m. Blocus. E l’assedio d'una Ma allorchè le piazze da assediarsi fossero
piazza 0 Città , che si vuol prendere per fa- nell‘interno d'uno Stato, fa d’ uopo che un
me , occupando tutt’i passaggi e gli aditi7 Generale informatosi della posizione di esse ,
per ove possono pervenirle de’ viveri e tut- _ consideri se è meglio attaccarle di viva forza,
t‘ altro necessario alla vita. Il blocco si for- 0 pure per lunghi assedj; e se possono esse con
ma ordinariamente colla cavalleria : Dicesi fidare nelle proprie risorse, o pure ne‘ soccorsi
è deciso il blocco d’una Città; si è comiu- di altri alleati. Assicuratosi di ciò, e persua
ciato il blocco ; si è tolto il blocco ‘, l’assedio so di non poterle stesse ricevere alcun’altro soc<
si è convertito in blocco ec. - corso al di fuori, ma che tutte le loro forze cou<
Sotto la voce di blocco s’ intende ancora, sistesseronella ostinatezza della Propria difesa,
‘ ‘ guando al principio d‘ un’ assedio , s‘ inviano nella profondità de’ loro fossati, e nell’ altez
elle truppe , per occuparci principali, sboc- za delle loro mura , allora potrà esso conten
chì , ed istabilirvi de’ quartieri : Questa è tarsi divincerleper la fame, formando un bloc‘
una precauzione necessaria pria di comiticia- co nelle regole.
re l’ assedio. Il blocco nelle regole. non consiste in altro,
Il blocco comincia ordinariamente durante ' che nella maniera di distribuire le truppe ne’di
l’inverno, per essere ,in islato di farl’ assedio _versi villaggi, castelli ed altre posizioni , in
nel mese di Ma 'gio,