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SUMINISTRO DE MEZCLA ASFÁLTICA MODIFICADA PARA LA MALLA VIAL

DE BOGOTÁ
MONOGRAFIA DE GRADO

ARQ. CATALINA BARRIENTOS


ING. CARLOS A. SUAREZ

FACULTAD CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES


PROGRAMA DE ECONOMIA
ESPECIALIZACION EN GERENCIA DE PROYECTOS
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA
BOGOTA D.C.
2011
TRABAJO DE GRADO PARA OPTAR AL TITULO DE ESPECIALISTA EN
GERENCIA DE PROYECTOS

ARQ. CATALINA BARRIENTOS


ING. CARLOS A. SUAREZ

ASESOR:
ING. SIGIFREDO ARCE

FACULTAD CIENCIAS SOCIALES Y EMPRESARIALES


PROGRAMA DE ECONOMIA
ESPECIALIZACION EN GERENCIA DE PROYECTOS
UNIVERSIDAD PILOTO DE COLOMBIA
BOGOTA D.C.
2011
Nota de aceptación

____________________________

____________________________

____________________________

Presidente del Jurado

__________________________
Jurado

__________________________
Jurado

Ciudad y fecha (día, mes, año)


AGRADECIMIENTOS
TABLA DE CONTENIDO

Pág.

INTRODUCCION1
1. RESUMEN EJECUTIVO3
1.1 Necesidades de proyecto 3
1.2 Enunciado del trabajo 3
1.3 Objetivos del proyecto 4
1.4 Enfoque del proyecto 4
1.5 Factores de éxito 7
1.6 Dependencias y restricciones del proyecto 8
2. PRESENTACION DE LA NECESIDAD8
3. JUSTIFICACION9
4. OBJETIVOS10
5. HERRAMIENTAS DE DIAGNOSTICO11
5.1 Problema-Situación actual insatisfactoria 11
5.2 Situación futura-Deseada 11
5.3 Análisis de Involucrados 11
5.4 Análisis de problemas 16
5.5 Análisis de Objetivos 17
5.6 Análisis de Alternativas 20
5.6.1 Proceso Analítico Jerárquico 22
6. SML-MARCO LOGICO25
7. ESTUDIOS29
7.1 ESTUDIO DE MERCADO 29
7.2 Definición del producto 29
7.3 Clientes 29
7.4 Análisis de Demanda 35
7.4.1 Clientes Alcaldía Mayor de Bogotá 36
7.4.1.1 Actuales. 36
7.4.1.2 Futuros. 37
7.5 Análisis Histórico 38
7.6 Análisis de precio 39
7.7 Estudio de comercialización del Producto 42
7.8 Conclusiones Generales del estudio de Mercado 43
7.9 Investigación de Competencia-Plantas de Asfalto 43
7.10 Población Objetivo-Consumidores 47
7.11 Composición Vial 47
7.11.1 Composición subsistema vial. 69
7.11.2 Estado Malla Vial. 49
7.11.3 Diagnóstico de Movilidad. 50
7.12 Comparación del estado de la malla vial de Bogotá 54
8. ESTUDIO TÉCNICO57
8.1 Antecedentes 57
8.2 Parámetros técnicos 58
8.2.1 Definición de Mezcla Asfáltica.. 59
8.2.2 Características. 60
8.2.2.1 Estabilidad. 60
8.2.2.2 Durabilidad 60
8.2.2.3 Impermeabilidad. 60
8.2.2.4 Flexibilidad. 60
8.2.2.5 Resistencia a la Fatiga. 60
8.2.2.6 Resistencia al Deslizamiento. 60
8.2.3 Propiedades. 61
8.2.3.1 Densidad de la mezcla.. 61
8.2.3.2 Vacíos.. 61
8.2.3.3 Contenido de Asfalt. 61
8.2.4 Clasificación. 83
8.2.5 Ensayos a la mezcla asfáltica. 63
8.2.5.1 Inmersión – Compresión. 63
8.2.5.2 Stripping. 63
8.2.5.3 Determinación cuantitativa de cemento asfáltico. 64
8.2.5.4 Ensayos Dinámicos. 64
8.3 Características-Ubicación 65
8.4 Proceso Constructivo 67
8.4.1 Fabricación Industrial. 67
8.4.2 Planta Mezcladora de Tambor. 67
8.4.3 Planta de Dosificación. 68
8.4.4 Transporte y Descargue. 69
8.4.5 Inspección visual. 70
8.4.5.1 Humo Azul. 70
8.4.5.2 Apariencia Dura. 70
8.4.5.3 Asentamiento de la mezcla en el camión. 70
8.4.5.4 Apariencia opaca o magra (seca). 70
8.4.5.5 Vapor Ascendente.. 71
8.4.5.6 Segregación. 71
8.5 Tecnología a utilizar 71
8.5.1 Bomba. 72
8.5.2 Tuberías. 72
8.5.3 Tanque. 72
8.5.4 Asfalto. 72
8.6 Necesidades y Valoración de infraestructura, edificios, maquinaria y equipos. 73
8.7 Necesidades de insumos, materias primas, mano de obra directa e indirecta 74
8.7.1 Necesidades adicionales de materias primas e insumos. 75
9. ESTUDIO-EVALUACIÓN LEGAL77
10. ESTUDIO AMBIENTAL190
10.1 Criterios de Evaluación. 190
10.1.1 Nivel de Significancia. 199
10.1.2 Naturaleza. 202
11. ESTUDIO FINANCIERO216
11.1 Escenario Actual 217
11.2 Escenario Deseado 220
12. PLAN DE DESARROLLO DEL PROYECTO224
13. ALCANCE224
14. WBS – Work Breakdown Structure232
15. PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS234
15.1 Generalidades del Plan de Gestión de los Recursos Humanos 234
15.1.1 Planificación de los recursos Humanos. 235
15.1.2 Factores ambientales: 235
15.1.3 Activos de la organización. 237
15.1.4 Estructura Orgánica, Roles y responsabilidades. 259
15.2 Gestión del personal 272
15.2.1 Adquisición del equipo del proyecto. 272
15.2.2 Desarrollo del equipo del proyecto. 274
15.2.3 Gestión del equipo del proyecto. 275
15.2.4 Visión. 276
15.2.5 Requerimientos. 276
15.2.6 Beneficios Esperados. 277
15.3 Objetivos del Plan de Gestión de los Recursos Humanos 277
15.4 Alcance del Plan de Gestión de los Recursos Humanos 278
15.5 Organización del Plan de Gestión de los Recursos Humanos 279
15.5.1 Organigrama. 279
15.5.2 Roles y Responsabilidades. 301
15.5.2.1 Patrocinador del proyecto. 280
15.5.2.2 Director del Proyecto-Director de Unidad de Negocios asfalto y trituración.
280
15.5.2.3 Director de Talento Humano 280
15.5.2.4 Equipo del Proyecto 281
15.6 Estructura Detallada de Trabajo 281
15.6.1 Estructura detallada de trabajo. 281
15.7 Administración de los Recursos Humanos 282
15.8 Competencias requeridas para el equipo 283
15.9 Estrategia para el trabajo en equipo 283
15.9.1 Capacitación. 285
15.9.2 Evaluación del desempeño. 285
16. PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES286
16.1 Generalidades del Plan de Gestión de las Comunicaciones 286
16.1.1 Visión. 287
16.1.2 Requerimientos. 287
16.1.2.1 Identificar a los interesados.308
16.1.2.2 Planificar las comunicaciones: 287
16.1.2.3 Distribuir la información. 288
16.1.2.4 Gestionar las expectativas de los interesados. 288
16.1.2.5 Informar el desempeño. 309
16.1.3 Beneficios Esperados. 309
16.1.4 Estrategia. 289
16.1.4.1 Matriz de comunicación. 289
16.1.4.2 Calendario de Eventos 290
16.1.4.3 Estatus semanal 290
16.1.4.4 Reporte Mensual 290
16.2 Objetivos del Plan de Gestión de las comunicaciones 291
16.3 Alcance del Plan de Gestión de las comunicaciones 292
16.4 Factores Críticos De Éxito 293
16.5 Administración de las comunicaciones 296
16.5.1 Uso de técnicas y herramientas tecnológicas. 296
16.5.1.1 Medios Electrónicos. 297
16.5.1.2 E-mail. 297
16.5.1.2 Intranet 297
16.5.1.3 Listas de distribución y foros de discusión por internet. 297
16.5.1.4 En la página web institucional 297
16.6 Matriz de comunicaciones. 298
16.7 Distribución de la información 298
16.7.1 Formatos de reportes. 321
16.7.2 Gestión de Expectativas de los stakeholders. 300
16.7.2.1 Habilidades Interpersonales. 301
16.7.2.1 Habilidades de gestión. 301
16.8 Anexos 302
17. PLAN DE TIEMPO302
17.1 OBJETIVOS DE ELABORAR EL PROGRAMA DEL PROYECTO303
18. PLAN DE COSTOS304
19. PLAN DE CALIDAD317
19.1 Objetivo 317
19.2 Plazo de ejecución 317
19.3 Contratante: 317
19.4 Localización: 317
19.5 Definiciones Que Aplican Al Plan De Calidad 317
19.6 Responsabilidades 319
19.6.1 Responsabilidades Generales 319
19.6.2 Responsabilidades Específicas 320
19.6.2.1 Responsabilidades de la Gerencia 320
19.6.2.2 Director de Obra 320
19.6.2.3 Gerente de Maquinaria 321
19.6.2.4 Personal administrativo 321
19.6.2.5 Personal operativo 321
19.7 Organigrama 322
19.8 Condiciones De Administración Del Ambiente De Trabajo 331
20. Enfoque De Las Normas341
20.1 Auditorías Internas 343
20.1.1 Programa de auditorías internas 344
21. PLAN DE RIESGOS344
22. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL352
22.1 Controles Establecidos 352
22.1.1 Programa de Residuos 357
22.1.1.1 Objetivo 357
22.1.1.2 Definiciones 357
22.1.2 Tipos de Clasificación de residuos de acuerdo a la fuente de generación 358
22.1.2.1 Residuos Sólidos. 359
22.1.2.2 Residuos Peligrosos. 359
22.1.2.3 Residuos Líquidos. 359
22.1.3 Programa de uso eficiente de uso eficiente de agua y energía. 369
22.1.3.1 Objetivo.390
22.1.3.2 Ahorro Y Uso Eficiente De Agua 369
22.1.3.3 Ahorro Y Uso Eficiente De Energía 371
22.1.3.4 Campañas De Ahorro 373
22.1.4 Programa de mantenimiento de maquinaria y equipos 373
22.1.4.1 Objetivo. 373
22.1.4.2 Programa De Mantenimiento Preventivo De Plantas De Asfalto 374
22.1.5 Control legal. 398
23. ABASTECIMIENTOS PARA ADECUACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE
LA PLANTA378
23.1 Objetivo 378
23.2 Matriz de abastecimientos 378
24. ABASTECIMIENTOS PARA EL SUMINISTRO382
24.1 Objetivo 382
24.2 Tipo de contrato 382
24.3 Forma de pago 382
25. INTEGRACION383
25.1 Sistema de control de cambios, acciones preventivas y acciones correctivas 383
CONCLUSIONES390
BIBLIOGRAFIA396
TABLA DE GRAFICOS

Gráfico 1. Influencia e importancia 12


Gráfico 2 Análisis de problemas 18
Gráfico 3 Análisis de Objetivos 19
Gráfico 4 Inventario y diagnóstico de la malla vial de Bogotá D.C. de 2009 35
Gráfico 5 Subsistema vial de la malla Vial de Bogotá 49
Gráfico 6 El estado de la malla vial de Bogotá D.C. 50
Gráfico 7 Diagnostico del sistema de movilidad subsistema vial de Bogotá D.C. 50
Gráfico 8. Plano de la ciudad de Bogotá 51
Gráfico 9. Inventario de la malla vial-2009 53
Gráfico 10. Evolución de la malla vial de Bogotá 54
Gráfico 11. Variación del estado de la malla vial arterial 55
Gráfico 12. Variación del estado de la malla vial intermedia 55
Gráfico 13. Variación del estado de la malla vial local 56
Gráfico 14. WBS 233
Gráfico 15. Organigrama general 239
Gráfico 16. Organigrama proyecto 241
Gráfico 17. Relación organigrama general- Organigrama proyecto 242
Gráfico 18. Vinculo de línea de Negocio Actual-Nueva Línea de Negocio 243
Gráfico 19Organigrama del proyecto 244
Gráfico 20. Organigrama funcional de Recursos Humanos con el Proyecto 279
Gráfico 21. Presupuesto base 316
Gráfico 22. Plan de Riesgos 345

TABLAS

Tabla 1. Matriz de Involucrados 13


Tabla 2. Análisis de alternativas 20
Tabla 3. SML-Marco lógico 25
Tabla 4. Matriz de clientes 30
Tabla 5. Demanda actual de M3 para el año 2011 36
Tabla 6. Demanda proyectada de M3 para el año 2012-2013 37
Tabla 7. Análisis histórico 38
Tabla 8. Equipo 39
Tabla 9. Materiales en obra 40
Tabla 10. Mano de obra 41
Tabla 11. Costos indirectos 42
Tabla 12. Listado de plantas productoras de mezcla asfáltica en Bogotá y sus alrededores
44
Tabla 13. Plantas en el sector de Mosquera 46
Tabla 14. Listado de localidades de la ciudad de Bogotá 52
Tabla 15. Ventajas y desventajas de la ubicación del lote 66
Tabla 16. Infraestructura y equipos requeridos 73
Tabla 17. Necesidades permanentes de insumos 75
Tabla 18. Necesidades permanentes de Mano de obra 75
Tabla 19. Costos de instalación de tubería – AMC 76
Tabla 20: Requisitos legales aplicables al proyecto 78
Tabla 21. Criterios de Evaluación. 191
Tabla 22. Nivel de Impacto Ambiental 199
Tabla 23. Nivel de Significancia Ambiental 200
Tabla 24. Variables de medio ambiente 203
Tabla 25: Nivel de impacto ambiental 203
Tabla 26. Variables 204
Tabla 27: Valoración de la significancia 205
Tabla 28. Adecuación de la planta 206
Tabla 29. Actividades administrativas 207
Tabla 30. Operación de la planta 213
Tabla 31. Pre diseño de la adecuación a la planta de asfalto. 226
Tabla 32. Declaración del alcance del diseño de la adecuación de la planta de asfalto y
diseños de la mezcla asfáltica modificada 227
Tabla 33. Declaración del alcance de Construcción de adecuaciones a la planta de asfalto
y pruebas en la planta de asfalto 228
Tabla 34. Declaración del alcance para la comercialización y suministro de la mezcla
asfáltica modificada para la malla vial de Bogotá 229
Tabla 35. Declaración del alcance de la Administración profesional del Proyecto 231
Tabla 36. Director de planta 245
Tabla 37. Coordinador Técnico 248
Tabla 38. Descripción de las entregas 282
Tabla 39. Matriz de Roles y Responsabilidades 283
Tabla 40. Cuadro N-6 291
Tabla 41. Producción de Mezcla Asfáltica caucho 304
Tabla 42. Estimado de costos 314
Tabla 43. Objetivos De Calidad Del Proyecto 329
Tabla 45. Riesgos Asociados Al Desarrollo Del Proyecto 332
Tabla 46. Equipos Para El Desarrollo Del Trabajo 333
Tabla 47. Control De Los Bienes Del Cliente 334
Tabla 48. Acciones Preventivas Para El Proyecto Y El Servicio 335
Tabla 49. Programa De Seguimiento Y Autocontrol 336
Tabla 50 341
Tabla 51. 345
Tabla 52. Plan de Acción 388
GLOSARIO

ACTIVIDAD NO RUTINARIA:Actividades inherentes o no al cumplimiento de la


razón social de la organización, que pueden no ser efectuadas cotidianamente, o
por el contrario, aunque sean efectuadas en forma cotidiana, las condiciones
cambiantes del entorno obligan a realizar una identificación de peligros/aspectos
en sitio.

ACTIVIDAD RUTINARIA: Actividades normalmente inherentes al cumplimiento de


la razón social de la organización, descritas en la caracterización de procesos, las
cuales se realizan cotidianamente y que normalmente sus peligros/aspectos y
riesgos/impactos se han identificado y se han establecido las correspondientes
medidas de control.

ACTO ADMINISTRATIVO: se entiende por acto administrativo toda declaración de


carácter general o particular emitida de acuerdo con las formalidades y requisitos
establecidos en la ley, por los órganos de la administración pública
AGRAGADO: Material granular de composición mineralógica como la arena, la
grava, la escoria o la roca triturada; usado para ser mezclado en diferentes
tamaños.

ALQUITRANES: Ligantes hidrocarburados de viscosidad variable preparados a


partir del residuo bruto obtenido en la destilación del carbón a altas temperaturas.

ARTÍCULO: Cada una de las partes más o menos independientes, en que se


divide un escrito jurídico, como una ley o reglamento.

ASFALTO: Mezcla sólida y compacta de hidrocarburos y minerales que se emplea


en el pavimento de calzadas
ASPECTO AMBIENTAL: Elementos de las actividades, productos o servicios de
una organización que puede interactuar con el medio ambiente.

CARÁCTER: Parámetro que define el tipo de impacto si es benéfico (positivo) o


Adverso (Negativo).

CIRCULAR: Orden o conjunto de instrucciones de carácter interna reglamentarias,


aclaratorias o recordatorios que sobre una materia envía una autoridad a sus
subordinadas.

CÓIGO: Colección sistemática de leyes.

CONDICIÓN DE EMERGENCIA: Actividad realizada para mitigar las


consecuencias cuando ocurre una desviación del proceso o actividad.

CONDICIONES DE OPERACIÓN ANORMALES: Actividad realizada fuera de los


parámetros establecidos por la organización.

CONSISTENCIA: Describe el grado de fluidez o plasticidad de un cemento


asfaltico a determinada temperatura. La consistencia del cementerasfaltico varia
con la temperatura.

CONTROL: Es la posibilidad de control un aspecto o influenciar sobre el mismo.


CUBRIMIENTO: Alcance o extensión en área que puede verse afectado en caso
de un impacto ambiental.

DECRETO: Acto administrativo expedido por funcionarios en ejercicio de


funciones administrativas. Por lo general son expedidos por el Presidente,
Gobernadores y Alcaldes, entre otros.
DENSIDAD: El grado de solidez que puede alcanzar en una mezcla dada y que
solo está limitado por la eliminación total de los vacíos que se encuentran entre las
partículas de la masa.

EMULSION ASFALTICA: Dispersión fina más o menos estabilizada de un líquido


en otro, no miscibles entre sí: asfalto y agua.

EMULSION: Es una mezcla estable de dos líquidos inmiscibles, que se mantienen


en suspensión gracias a pequeñas cantidades de sustancias llamadas
emulsionantes.

GRADO DE IMPORTANCIA: Jerarquización de los impactos ambientales, permite


decidir qué impacto es más crítico para actuar primero sobre este.

IDU: Instituto de Desarrollo Urbano.

IMPACTO AMBIENTAL: Cualquier cambio en el medio ambiente, ya sea adverso


o beneficioso, como resultado total o parcial de los aspectos ambientales de una
organización.

JURISPRUDENCIA: Decisiones de carácter general y definitivo tomadas por los


órganos jurisdiccionales del país.

LEGISLACIÓN: Conjunto de leyes por la que se rige una materia.

LEY: norma jurídica dictada por el legislador. Es decir, un precepto establecido por
la autoridad competente, en que se manda o prohíbe algo en consonancia con la
justicia, y para el bien de los gobernados.
LICENCIA AMBIENTAL: autorización que se otorga por parte de una Autoridad
Ambiental competente para la ejecución de un proyecto, obra o actividad que lleva
implícito el uso y/o aprovechamiento de los recursos naturales renovables, que
pueda producir un deterioro grave a estos o al medio ambiente.

MAM: Mezcla asfáltica modificada.

MEDIO AMBIENTE: Elementos de las actividades, servicios o productos de la


organización que pueden interactuar con el medio ambiente.

NORMA: regla u ordenación del comportamiento dictada por autoridad


competente, cuyo incumplimiento trae aparejado una sanción.

NORMATIVIDAD: Es el marco Regulatorio Nacional que existe en el ordenamiento


jurídico y que regula los distintos comportamientos y acciones de toda persona
natural o jurídica.

OBLIGACION SISO – AMBIENTAL: Requisito SISO – Ambiental obligatorio


establecido por los ministerios y las correspondientes autoridades regionales que
legislan y emiten actos administrativos en temas Ambientales, Salud Ocupacional
y Seguridad Industrial, las cuales deben ser cumplidas por la Organización para
desarrollar los proyectos de Ingeniería Civil.

OTROS REQUISITOS: Requisitos ambientales, de Salud Ocupacional o


Seguridad Industrial no legales pero de obligatorio cumplimiento para la
Organización. Se trata de requisitos de proyecto, normativa interna,
requerimientos de la Administración, acuerdos con terceros o de adscripción
voluntaria.
PERMANENCIA: Duración en tiempo que puede tener el efecto causado por el
impacto ambiental significativo.

PODER EJECUTIVO: Constitucionalmente, uno de los tres Poderes que


constituyen el Estado, que lo ejerce el Presidente de la República..-En el ámbito
general es la suprema potestad rectora y coactiva del Estado.

PROBABILIDAD: Posibilidad que se genere un impacto ambiental si no se realiza


un adecuado manejo ambiental del aspecto.

REQUISITO LEGAL: Todo requisito obligatorio establecido en la Legislación y


reglamentación Ambiental, Salud Ocupacional y seguridad Industrial de ámbito
Colombiano y local aplicable a la Organización, así como las impuestas de manera
particular en cada proyecto por Organismos oficiales.

RESOLUCIÓN: Acto administrativo por el cual las diferentes entidades de la


Administración Pública adoptan decisiones en el ejercicio de sus funciones.

SENTENCIA: Resolución judicial que pone fin a un proceso o juicio.

SEVERIDAD: Consecuencia que puede tener un impacto Ambiental, analizado


bajo el marco de la legislación ambiental aplicable para cada caso en particular
teniendo en cuenta su influencia sobre las partes interesadas.

SIGNIFICANCIA: Valoración del aspecto ambiental cuando interactúan el carácter,


el cubrimiento, severidad, probabilidad, permanencia para determinar cuáles son
los más importantes y establecer su prioridad.
INTRODUCCION

El sector de construcción de infraestructura vial de Bogotá presenta falencias en


la calidad de los materiales instalados en sus mezclas asfálticas generando mayor
cantidad de mantenimientos para la malla vial y problemas de movilidad a corto y
largo plazo por ello el cliente principal (IDU) solicita que los contratistas presenten
nuevas tecnologías de pavimentos que involucren materiales más resistentes y de
mayor durabilidad, para la construcción, mantenimiento y adecuación de la malla
vial de la ciudad.

Debido al crecimiento de la infraestructura vial de la ciudad de Bogotá, se vio la


necesidad de adelantar trabajos de investigación en busca de nuevos materiales
que mejoren la calidad de los existentes, optimizando el desempeño de las vías.

Estos estudios dieron como resultado que el asfalto-caucho, cumple con los
requerimientos normativos y legales requeridos, dando cumplimiento a las
exigencias que actualmente son necesarias para la adecuación de la malla vial de
la ciudad y los estándares de calidad y durabilidad solicitada por el cliente
principal; obteniendo resultados que satisfacen todas las partes interesadas.

A la fecha (2011) la ciudad de Bogotá solo cuenta con un (1) proveedor que
suministra el producto que se planea posicionar en el mercado.

1
Al contar solo con un proveedorque suministre la mezcla asfáltica y teniendo en
cuenta la demanda requerida; se ve como oportunidad de negocio suministrar este
producto para cumplir con las especificaciones solicitadas y con nuevas
propuestas de diseños de mezclas.

Actualmente la empresa cuenta con una planta de asfalto ubicada en Mosquera,


teniendo esta infraestructura inicial, es necesario realizar una adecuación técnica
para la incorporación del asfalto caucho y poder obtener la mezcla incorporando el
asfalto caucho a las mezclas que actualmente se desarrollan; esto con el propósito
principal de ofrecer al mercado la mezcla con asfalto-caucho, la cual cumple con
las características solicitadas por el cliente como es la calidad del producto y la
durabilidad

2
1. RESUMEN EJECUTIVO

1.1 NECESIDADES DE PROYECTO


El sector de construcción de infraestructura vial de Bogotá presenta falencias en
la calidad de los materiales instalados en sus mezclas asfálticas generando mayor
cantidad de mantenimientos para la malla vial y problemas de movilidad a corto y
largo plazo.
Los estudios realizados dieron como resultado que el asfalto-caucho, cumple con
los requerimientos normativos y legales requeridos, dando cumplimiento a las
exigencias que actualmente son necesarias para la adecuación de la malla vial de
la ciudad y los estándares de calidad y durabilidad solicitada por el cliente
principal; obteniendo resultados que satisfacen todas las partes interesadas.
Al contar solo con un proveedorque suministre la mezcla asfáltica y teniendo en
cuenta la demanda requerida; vemos como oportunidad de negocio suministrar
este producto para cumplir con las especificaciones solicitadas y con nuevas
propuestas de diseños de mezclas.
La modificación de la planta existente ―Centrasa‖ ubicada en Mosquera, tiene
como objetivo incorporar el asfalto caucho a las mezclas que actualmente se
desarrollan; esto con el propósito principal de ofrecer al mercado la mezcla con
asfalto-caucho, la cual cumple con las características solicitadas por el cliente
como es la calidad del producto y la durabilidad.

1.2 ENUNCIADO DEL TRABAJO


El proyecto pretende el suministro de mezcla asfáltica modificada –asfalto caucho-
para los diferentes contratistas de infraestructura vial de la malla vial de Bogotá.
Esto se pretende realizar mediante la adecuación de la planta de asfalto existente,
propiedad de la empresa.

3
1.3 OBJETIVOS DEL PROYECTO
 Oportunidad de negocio para la empresa. El producto suministrado cumpla
con los estándares de calidad exigidos por el IDU
 Suplir las necesidades de los clientes
 Atender la demanda requerida

1.4 ENFOQUE DEL PROYECTO


Se desarrollaron los siguientes estudios para verificar la viabilidad del proyecto, los
cuales arrojaron los siguientes resultados más significativos:
1. Estudio Técnico:Debido a la tecnología de la planta actual, esta se acopla
perfectamente para realizar las adecuaciones necesarias para realizar la
mezcla de asfalto caucho.
A través de la investigación se tiene como avance tecnológico en el sector
de los pavimentos a nivel mundial la evolución hacia el uso de asfaltos
modificados que logran aumentar la resistencia al ahuellamiento y a la
fatiga por cargas repetidas. Este proyecto consciente en mejorar
sustancialmente las propiedades del asfalto suministrado a los clientes,
logrando demostrar con un buen sustento técnico las ventajas de aplicar el
Asfalto Modificado con Caucho (AMC).

2. Estudio de mercado: En la cual se establecen los requisitos que se deben


cumplir; como segundo paso se realiza un análisis de cómo se va a dar
cumplimiento a esta normatividad, documentos y/o actividades para dar
cumplimiento a lo exigido.

3. Estudio legal: Se realizó una matriz que permite, identificar, revisar, accesar
y evaluar los requisitos legales y otros aplicables, en cada uno de los
procesos que se van a desarrollar

4
4. Estudio ambiental:De acuerdo a la evaluación realizada, los aspectos más
significativos y sobre los que hay que establecer controles para mitigar,
controlar y/o minimizar fueron:
 Consumo de materias primas (material pétreo-combustibles)
 Consumo de materias primas (papel, tinta, cartón…)
 Generación de ruido
 Generación de residuos peligrosos
 Consumo de agua y energía
 Generación de residuos sólidos
 Generación de emisiones atmosféricas
Según los impactos generados, se establecen una serie de controles
operacionales direccionándolo a un objetivo específico (minimizar, controlar,
reducir, etc.) para ser implementados, teniendo como referencia directrices
establecidas y unos responsables de implementación y/o control.
5. Estudio financiero: Se producen mezclas con asfalto caucho, se obtiene un
valor presente neto de $ 269.676 (miles de millones) con una tasa de
interés del 30% y cuando el VPN = 0 obtenemos una TIR del 31.84% lo que
nos permite inferir que este escenario al que se pretende llegar tiene una
rentabilidad esperada un 55 % por encima de la obtenida en el escenario 1
y se puede manejar una tasa de interés y oportunidad hasta el 31.84%. Es
importante resaltar que en este escenario se tuvieron en cuenta todos los
costos iniciales por concepto de adquisiciones de la infraestructura inicial
para el montaje de la planta y su puesta en funcionamiento cargados al
50% más los costos de adquisiciones nuevas tanto de infraestructura como
de materias primas, sin embargo vale la pena resaltar que este producto
nuevo que se proyecta en la planta genera rentabilidades importantes para
la empresa.

5
De acuerdo a los estudios realizados, viendo la viabilidad del proyecto; se
desarrollaron los siguientes planes de ejecución, arrojando los siguientes
resultados más significativos

1. Plan de recursos humano: A través del desarrollo del plan de gestión de


recursos humanos y de comunicaciones se incluyeron los procesos que
organizan, gestionan que conducen el equipo del proyecto. Dentro de la
matriz de roles y responsabilidades quedaran plasmadas las actividades
principales que cada miembro del equipo de proyecto debe desarrollar para
llevar a buen término el proyecto

2. Plan de comunicaciones: A través de la gestión de las comunicaciones


aplicadas al proyecto que se está desarrollando se busca incluir los
procesos requeridos para garantizar la generación, la recopilación, la
distribución, el almacenamiento, la recuperación y la disposición final de la
información buscando que dichos procesos sean adecuados y oportunos

3. Plan de tiempo: provee la integración a lo largo del tiempo para coordinar


los trabajos a lo largo del tiempo para coordinar los trabajos de todos los
integrantes.

4. Plan de costos: Por medio del análisis realizado se concluye que el


proyecto se realiza de acuerdo al presupuesto aprobado; se realiza un
estimado de costos que sirve como soporte para desarrollar el presupuesto
basa.

6. Plan de riesgos:Se estableció una matriz de calificación la cual califica la


probabilidad y la posibilidad de ocurrencia, estableciendo planes de acción
a ejecutar para evitar, reducir, transferir y/o obtener información de los
posibles riesgos que se pueden presentar en el proyecto.

6
7. Plan de manejo ambiental:Se definieron e identificaron cuales son los
mayores impactos generados por cada actividad a tener durante la
ejecución del proyecto y se logró consolidar programas claves para realizar
el control como es el caso del Programa de Residuos donde se pudo
establecer con claridad y dando un alcance apropiado para el proyecto.
La mitigación y reducción de los impactos generados en la manipulación de
residuos sólidos, líquidos, combustibles y aceites.

8. Plan de abastecimientos: Se identificaron las actividades a subcontratar


como son:
Suministro de materiales
Capacitaciones
Y de igual forma se establecieron todas las actividades que desarrolla el proyecto,
teniendo la claridad en tipos de contratos y formas de pago con cada uno de los
proveedores.

1.5 FACTORES DE ÉXITO


A continuación se relaciona un listado de los factores que se usaran para
determinar el éxito del proyecto:
Cumplimiento en la calidad de la mezcla asfalta con la incorporación del
caucho
Precio de venta de m3 de asfalto caucho elevado
Cumplimiento de cronograma para la adecuación de la planta

7
1.6 DEPENDENCIAS Y RESTRICCIONES DEL PROYECTO
Se requiere el cumplimiento en el cronograma de adecuación de la planta
Se requiere realizar pruebas piloto para verificar la calidad del material
Se debe tener un mínimo de dos clientes
Se debe producir un mínimo de 3500m3 para que el proyecto sea rentable

2. PRESENTACION DE LA NECESIDAD

El sector de construcción de infraestructura vial de Bogotá presenta falencias en


la calidad de los materiales instalados en sus mezclas asfálticas generando mayor
cantidad de mantenimientos para la malla vial y problemas de movilidad a corto y
largo plazo por ello el cliente principal (IDU) solicita que los contratistas presenten
nuevas tecnologías de pavimentos que involucren materiales más resistentes y de
mayor durabilidad, para la construcción, mantenimiento y adecuación de la malla
vial de la ciudad.
Debido al crecimiento de la infraestructura vial de la ciudad de Bogotá, se vio la
necesidad de adelantar trabajos de investigación en busca de nuevos materiales
que mejoren la calidad de los existentes, optimizando el desempeño de las vías.
Estos estudios dieron como resultado que el asfalto-caucho, cumple con los
requerimientos normativos y legales requeridos,dando cumplimiento a las
exigencias que actualmente son necesarias para la adecuación de la malla vial de
la ciudad y los estándares de calidad y durabilidad solicitada por el cliente
principal;obteniendo resultados que satisfacen todas las partes interesadas.
A la fecha (2011) la ciudad de Bogotá solo cuenta con un (1) proveedor que
suministra el producto que se planea posicionar en el mercado.

8
3. JUSTIFICACION

Al contar solo con un proveedorque suministre la mezcla asfáltica y teniendo en


cuenta la demanda requerida;vemos como oportunidad de negocio suministrar
este producto para cumplir con las especificaciones solicitadas y con nuevas
propuestas de diseños de mezclas.
Razones:
1. Ofrecer producto con características solicitadas
2. Cumplir con los requisitos del cliente
3. Satisfacer la demanda requerida
4. Incrementar ingresospara la empresa
La modificación de la planta existente ―Centrasa‖ ubicada en Mosquera, tiene
como objetivo incorporar el asfalto caucho a las mezclas que actualmente se
desarrollan; esto con el propósito principal de ofrecer al mercado la mezcla con
asfalto-caucho, la cual cumple con las características solicitadas por el cliente
como es la calidad del producto y la durabilidad.
Así se cumple con la demanda actual ycon los requisitos exigidos por el cliente
dando cumplimiento a la normatividad actual, ampliando las líneas de negocio
manejadas por la empresa obteniendo beneficios económicos para esta.
Ya que se podrá contar con un proveedor que preste el servicio de suministro y/o
transporte de mezcla asfáltica, entregando un producto necesario para el
desarrollo de la malla vial de Bogotá, cumpliendo con los estándares de calidad
requeridos por la ciudad debido al flujo vehicular de esta; por el cliente principal
(IDU) debido al cumplimientonormativo exigido y por los clientes secundarios
(contratistas)debido a las exigencias solicitadas.
El proyecto se desarrollara solo en la ciudad de Bogotá debido a la gran demanda
que se presenta actualmente, derivada de los mantenimientos y arreglos que se
realizan a la malla vial de Bogotá, los cuales se ven proyectados a 10 años

9
aproximadamente; siendo los 5 primeros de construcción y los otros 5 años o más
de mantenimiento.
Actualmente la empresa cuenta con una planta de asfalto ubicada en Mosquera,
teniendo esta infraestructura inicial, es necesario realizar una adecuación técnica
para la incorporación del asfalto caucho y poder obtener la mezcla
Los equipos utilizados para la realización del producto, son de última
tecnología,permitiendo entrar en el mercado y posesionarse como un proveedor
que cumple con los tiempos de entrega, preservación del producto y calidades
exigidas cumpliendo con las exigencias de los clientes internos y externos.

4. OBJETIVOS

 Oportunidad de negocio para la empresa


 Ofrecer un producto de alta calidad y durabilidad para la malla vial de
Bogotá
 Suplir las necesidades de los clientes
 Atender la demanda requerida
 Desarrollar el producto: mezcla con asfalto caucho

10
5. HERRAMIENTAS DE DIAGNOSTICO

5.1 PROBLEMA-SITUACIÓN ACTUAL INSATISFACTORIA


El mercado no cuenta con un producto de alta calidad y durabilidad para la
adecuación de la Malla Vial de Bogotá

5.2 SITUACIÓN FUTURA-DESEADA


Ser el proveedor del producto de alta calidad y durabilidadque supla las
necesidades actuales de demanda y calidad de material para la malla vial de
Bogotá

5.3 ANÁLISIS DE INVOLUCRADOS


Para Realizar el análisis de involucrados se debe analizartodas las empresas o
personas naturales directamente e indirectamente relacionados; es decir
cualquiera que pueda afectar el desarrollo del proyecto de forma positiva o
negativa ya que según la afectación de estos grupos o personas involucradas se
verá el desarrollo y viabilidad del proyecto.
Para esto se estableció una matriz (grafico 1)la cual identifica el grupo, el interés,
el problema, los recursosy demás variables que se tomaron en cuenta para
realizar un análisis detallado de cada involucrado que tiene el proyecto.

11
P = Principales- Directamente afectados
S = Secundarios - Intermediarios en el propósito del
proyecto
C = Claves- Pueden influenciar significativamente y son
importantes para su éxito
1-3: Indica que ese interés de ese implicado es de la mayor
prioridad para el proyecto. Siendo 1 el mayor

GRAFICO DE INFLUENCIA E
Gráfico IMPORTANCIA

A
I L
G D A
M T
P A
O M
R E
T D H E B
A I
N A
C B
I A
I F C
A J
A
BAJA MEDIA ALTA
INFLUENCIA

1.Influenciae importancia

12
Tabla 1. Matriz de Involucrados

ANÁLISIS DE IMPLICADOS

PROYECT SUMINISTRO DE MEZCLA ASFALTICA PARA LA


O MALLA VIAL DE BOGOTA

INFL.- IMPOR IMP


AC
PRI
TO
IMPLICAD OR
PSC INTERESES PO
OS A B C D E F GH I IDA
TE
D
NCI
AL
1. Nueva línea de Negocio + 1
2. Aumentar los ingresos de la
+ 1
empresa.
3. Que el proyecto este alineado
con el marco estratégico de la + 1
INTERNOS

empresa.
Centrasa X XX
4. Que el proyecto este
enmarcado con las políticas de la + 1
empresa.
5. Que la planta se encuentre en
un lugar estratégico- Facilidad de (+) 1
acceso, área suficiente.

13
1. Dar cumplimiento a las metas
(+) 2
de la organización.

1. Que el proyecto sea Exitoso


Equipo del
X XX (cumpla con tiempo- Costo- (+) 1
proyecto
Alcance y Calidad)
2. Estabilidad laboral (+) 2
3. Capacitación (+) 2
Trabajador 4. Optimizar los procesos técnicos
X X (+) 1
es actuales que se desarrollan actualmente
6. Mejorar las condiciones
(+) 3
laborales.
1. Facilidad para maniobrar los
(+) 2
camiones y equipos
2. Facilidad de Cargue y
Operadore (+) 2
X X descargue
s
3.Vías de acceso buenas (+) 2
3. Que no haya sobrecosto-
(-) 3
Peajes
1.Proveedor del mismo grupo
Consorcio
constructor
Metrovias X X X (+) 2
2.Facilidades de compra
Malla Vial
3.Prioridad en suministro
1.Proveedor del mismo grupo
Consorcio
constructor
Metrovias X X (+) 2
2.Facilidades de compra
Bogotá
3.Prioridad en suministro
Financiero X X X 1. Cumplir con el plan de costos (+) 1

14
del que no exceda el presupuesto
proyecto estimado.
Nuevos
Colaborad
X (+) 2
ores 1. Oportunidades Laborales
Locales nuevas en el Municipio.
1. Cumplimiento en calidad del
(+) 1
producto
2. Ingreso al listado de
IDU XXX (+) 1
proveedores
3. Empresa que satisface las
(+) 1
necesidades
Min. del
(+ -
Medio X X 1. Que la planta cumpla con todos 2
)
EXTERNOS

Ambiente los requisitos ambientales exigidos


Alcaldía 1. Que la planta cumpla con los
Municipal- requisitos legales municipales: (+ -
X X 2
Planeación Urbanismo, accesibilidad, impacto )
Local ambiental etc.
1. Contaminación: Ambiental,
(-) 2
Visual y auditiva
Vecinos X X
2. Problemas de Movilidad y
(-) 2
parqueo en el sector
Mario
X 1. Perdida de monopolio (-) 1
Huertas
1. Costo- Beneficio (+) 3
Clientes-
2. Seguridad y confianza por
Contratista XXX (+) 2
reconocimiento en el sector
s
3. Libre elección de proveedor (+) 2

15
(dos proveedores)
Proveedor 1. Cambios en cantidades
(+) 3
es X X solicitadas
antiguos 2. Cambio en tipos de materiales (-) 3
Proveedor
X XX 2. Incremento en ventas (+) 3
es nuevos
Empresas 1. Uso racional de los servicios (+ -
3
de públicos )
X X
Servicios 2. Se tenga una buena distribución
(+) 2
Públicos de los desechos sólidos y líquidos.
Entidades 1. Cumplir con los pagos
Financiera X X X estipulados al crédito para la (+) 1
s inversión que se realizara
Plantas (+ -
X X 2
Mosquera 1. Modernizar la infraestructura )
Pavimento
X X (-) 2
s Colombia 1.Adecuar la infraestructura

5.4 ANÁLISIS DE PROBLEMAS


Se identificó que si se continúa utilizando el material con las características
actuales, la malla vial de Bogotá tendría falencias en su sistema de movilidad ya
que es necesario la existencia de proveedores que suministren nuevos diseños de
mezclas con las características de durabilidad y calidad necesaria para el tráfico
de la ciudad.
Se debe tener en cuenta que la mayoría de las empresas actuales que realizan el
suministro de mezclas asfálticas no cuentan con la tecnología necesaria para la
producción de asfalto caucho; estas nuevas tecnologías deben comenzar a

16
desarrollarse ya que el parque automotor de Bogotá crece rápidamente lo exige
una calidad de vías de mayor durabilidad y calidad de materiales.
Todo esto se observa en el gráfico de árbol de problemas (gráfica 3.)

5.5 ANÁLISIS DE OBJETIVOS


Al mejorar la calidad de la mezcla asfáltica con la inclusión de caucho, genera un
producto de mayor durabilidad y calidad, dando una mejora en la calidad de la
malla vial de Bogotá.
Al tener un producto que cumpla con las características solicitadas por las
entidades contratantes y una gran cantidad de contratistas con necesidad de
compra para instalación; se ve la necesidad de ser proveedores de este material.
Actualmente se cuenta con una planta de asfalto tipo normal, la cual necesitaría
una adecuación tecnológica para realizar la incorporación del caucho y poder dar
como resultado el asfalto modificado; lo cual es beneficioso ya que no requiere
costos elevados que serían generados por compra de planta, consecución de lote,
tramite de permisos y demás montajes necesarios. Viendo en este proyecto un
beneficio para la empresa que demandaría costos mínimos por mayor ganancia.
Todo esto se observa en el gráfico de árbol de objetivos (gráfica 4.)

17
Alto nivel de congestión
vehicular y poca
movilidad

de mejoramiento en Producto actual que


la malla vial de no cuenta con la
Provee dores Bogotá calidad necesaria

calidad de en los productos actuales


que sirven para la Malla Vial de
Bogotá

Plantas con la Incremento de interés en desarrollo


tecnología necesaria parque automotor de nuevas
para el desarrollo del en la ciudad de tecnologías de
nuevo producto Las Bogotá pavimentos
empresas actualesno
cuentan con la
tecnología necesaria
para desarrollarlo del
nuevo producto

la gran inversión Falta de Limitantes para


económica cobertura de el desarrollo de
trasporte nuevas
publico tecnologías

Adaptación parcial en la
infraestructura de la planta

Gráfico 2Análisis de problemas

18
Bajo nivel de congestión
vehicular y mayor movilidad

Proveedores Mejoramiento de la malla Producto de alta calidad


vial de Bogotá en el mercado necesidad

Producto con mejora en la calidad y


durabilidad para la Malla Vial de Bogotá,
Falencias en la durabilidad

Plantas con la Disminución del Mayor inversión


Tecnología impacto en la malla presupuestal para la
necesaria para el vial por incremento investigación
desarrollo del nuevo del parque automotor
producto

Facilidad de Mejor Mayor interés de


financiación y operación del desarrollo de
obtención de sistema de nuevas
recursos transporte tecnologías de
publico pavimentos

Cultura de
Planta con los
investigación
requerimientos
mejorada
técnicos para la
adaptación

Gráfico 3Análisis de Objetivos

19
5.6 ANÁLISIS DE ALTERNATIVAS

Tabla 2. Análisis de alternativas

ALTERNATIVA CONSIDERADA POR QUE SE ESCOGE/NO SE ESCOGE

1. Comprar la mezcla asfáltica al No se escoge.


único proveedor existente
Por tener el monopolio y especular con
precios de venta que podrían perjudicar la
estabilidad económica de la empresa.
Falta de capacidad de producción para la
cantidad de clientes que se presentan
actualmente.

2. Combinar la producción de las Se escoge.


dos mezclas, Incursionando en
el mercado de Bogotá con el Esta alternativa ya que es viable la
diseño de mezcla asfáltica, la adecuación de la planta existente, los
cual cumple con la calidad y costos para los clientes serian aceptados,
durabilidad solicitada por el la demanda del producto es requerida y se
cliente IDU. cumple con los requisitos de calidad y
durabilidad exigidos por el cliente. La
inversión necesaria para la adecuación es
aceptable.

20
3. Continuar utilizando mezclas No se escoge.
convencionales
No presenta la durabilidad y calidad
necesaria para la malla vial de Bogotá

4. Realizar todo el proceso de No se escoge.


fabricación de materia prima
para la elaboración del asfalto Debido a la alta inversión que hay que
caucho realizar para la adquisición de la
infraestructura necesaria, para la
generación del asfalto caucho.

5. Realizar la investigación y No se escoge


diseños posteriores de las
mezclas asfálticas con la Debido a los altos costos necesarios por la
incorporación de granos de contratación de personal encargada para el
caucho desarrollo del estudio y diseño del asfalto
caucho

6. Disminuir la contaminación No se escoge


ambiental por los desechos
generados al interior de la Para el procesamiento de estos residuos la
empresa inversión genera un alto riesgo para la
empresa al ser recuperable solo al largo
plazo

21
5.6.1 Proceso Analítico JerárquicoEn esta parte de la selección de alternativas
hacemos uso del proceso analítico jerárquico (AHP) que involucra todos los
aspectos del proceso de toma de decisiones: para ello se modelo nuestro
problema a través de una estructura jerárquica, utilizando una escala de
prioridades basada en la preferencia de un elemento sobre otro, de este modo se
combinaron la multiplicidad de escalas correspondientes a los diferentes criterios,
sintetizando los juicios emitidos y entregando un ranking u ordenamiento de las
alternativas a los pesos obtenidos (prioridades).
Para el caso de nuestro proyecto a continuación se presentan los pantallazos
directamente extraídos del programa EXPERT CHOICE, después de haberlo
corrido.

Figura 1. Pantallazo Expert Choice – Selección de Alternativas

Para nuestro caso la alternativa seleccionada con mayor prioridad es la de la


combinación de producción de mezclas asfálticas convencionales y con Asfalto
caucho, que finalmente es el objetivo central de nuestro proyecto, de todas
maneras en la priorización se presenta como segunda alternativa la producción
exclusiva de mezclas asfálticas con asfalto caucho, pero como es evidente la
planta no podría dejar de producir las mezclas convencionales, puesto que dichos

22
productos van a seguir siendo solicitados por los clientes, lo que se busca es que
adicionalmente y como atracción fundamental de nuestro producto se venda la
calidad y durabilidad de las mezclas asfálticas con ASFALTO – CAUCHO. Y se
produzcan en planta tanto las mezclas convencionales como la mezcla objeto de
nuestro proyecto.
Finalmente podemos decir que el análisis de decisiones multicriterio resulta una
herramienta útil para la toma de decisiones en proyectos. En el desarrollo de este
proyecto de ingeniería se deben adoptar decisiones que son críticas para los
desarrollos futuros del mismo. Además los encargados de tomar decisiones
asumen grandes responsabilidades y la mayoría de las veces tienen que apoyarse
en expertos que los asesoren. En ocasiones existen diferentes agentes que tienen
intereses contrapuestos que hay que conjugar para lograr una solución.

Figura 2. Pantallazo Expert Choice – Síntesis con respecto al objetivo


principal

23
Figura 3. Pantallazo Expert Choice – Aplicaciones y gráficos obtenidos para análisis de alternativas y
criterios.

24
6. SML-MARCO LOGICO

Tabla 3. SML-Marco lógico

JERARQUIA
FUENTES DE FACTORES
DE RESUMEN NARRATIVO INDICADORES
VERIFICACION EXTERNOS
OBJETIVOS

Ser proveedores de asfalto caucho. M3 Asfalto Caucho Informes Varadas de la planta


producido/ mes mensuales de de asfalto
Eliminar monopolio actual. producción de
Fines
N. de No la planta Falta de suministro de
Brindar a los clientes un producto de alta Conformidades /N. materias
calidad Conformidades Informes de primas(asfalto,
cerradas Calidad de la pétreos)
Durabilidad en los mantenimiento de la malla planta
vial de Bogotá Problemas de calidad
en los materiales

25
Disminución de los costos de operación y suministrados
mantenimiento de la malla vial de Bogotá

Informes
Ingresos por Vta. de Contables Caída del Precio del
Suministro de asfalto-caucho para el MAC / Mes Barril de Petróleo
Propósito mejoramiento de la Malla Vial de Bogotá.
Cantidad en Ventas
de la competencia

Estudio de demanda de producto (mezcla de Contenido de Asfalto Revisión de Fallas en filtro de


asfalto-caucho) para diversos lotes ensayos de mangas
Estudio de costos adquisiciones e laboratorio
Componentes infraestructura Muestreo Isocinético Descalibración de la
Estudio de mercadeo Revisión de planta originando
Estudio ambiental Costos Normatividad desproporción de
Estudio Legal mensuales/Facturación Vigente asfalto/m3

26
Estudio Financiero mensual
Flujo de caja y Especulación de
Estado de competencia con los
resultados precios al público del
M3 de AMC

Estudio de viabilidad para utilización de N. Km-carril a Informes de Disminución de vías a


mezcla con asfalto caucho reparar/año inventarios de intervenir
la malla vial del programadas por el
Informe de vías susceptibles de reparación en Costos de materias. distrito distrito
la malla vial de Bogotá Primas programado /
Costos reales Informes Alzas inesperadas por
Informe de Costos de Materias primas contabilizados Contables y de los proveedores en
Actividades inventarios los precios de los
Informe de costos de adquisiciones y mejoras N. actividades insumos y materias
ambientales Plan de manejo primas
Análisis de involucrados programadas/ N. ambiental
Actividades ejecutadas Fallas en filtro de
Estudio de mercadeo Matriz de mangas
Evaluación e
Análisis de impactos ambientales identificación Desastres Naturales

27
de impactos
ambientales Derrames

Explosiones, etc.

28
7. ESTUDIOS

7.1 ESTUDIO DE MERCADO

7.2 DEFINICIÓN DEL PRODUCTO


La mezcla asfáltica es una combinación de cemento asfáltico y agregados pétreos en
proporciones exactas ypreviamente especificadas.Las proporciones relativas de estos
materialesdeterminan las propiedades y características de lamezcla.
Las mezclas asfálticas se pueden fabricar en caliente oen frío, proveniente de la
molienda de neumáticos en desuso. Se seleccionan distintas moliendas que se
incorporan como agregado alas lechadas asfálticas. En el desarrollo de selladores
asfalticos (caucho) como modificador, se aplica un sistema de ensayos que involucren
parámetros, químicos, ambientales y físicos del resistencia de los materiales.

7.3 CLIENTES
De acuerdo al producto que se va a suministrar se detectaron los siguientes clientes
según el alcance del proyecto.
Para la ejecución de las obras, la ciudad se dividió en 6 grandes zonas, cada uno
atendido por un contratista quien se encarga de intervenir las vías de manera integral
con obras de mantenimiento, rehabilitación, reconstrucción y construcción de acuerdo
con las necesidades identificadas y la disponibilidad de los recursos, con el fin de
mejorar la movilidad y la accesibilidad. (Matriz de clientes-grafico 4)

29
Tabla 4. Matriz de clientes

PROPI
OTORGA UBICACIÓN EDAD
MIENTO DE
DE PLANT
VIABIL
CONTRA S AS DE
IDAD
IMPLICA COBERT TOS DE S U MEZCL
CLIENTE CE DE
DO URA CONSTR NO U R- S OC A
UCCION NT ASFAL SUMIN
RT R- O U CID ISTRO
DE VIAS R TICA
E O C R .
(LISTADO O (según
RI CI
DEL IDU) D consor
ciados)
ALC UT,
CONTRATISTAS DEL

ALDI CONS Promesa


CONSTRUCCION
SECTOR DE LA

A ORCIO de
SUBA-
MAY ID ACTUA S, GRUP sociedad
USAQUE SI X NO
OR U LES PROM O 1 futura
N
DE ESAS Colombo-
BOG DE Hispánica SI
OTA SOCIE

30
DAD,
EMPR
ESAS
PRIVA
DAS.
BARRIOS
UNIDOS-
CHAPINE
RO-
TEUSAQ
Consorcio SI
UILLO-
GRUP Distritos Propied
PUENTE SI X NO
O2 de ad el
ARANDA-
Bogotá Cóndor
LOS
MARTIRE
S-
ANTONIO
NARIÑO
SANTA
Unión
GRUP FE-
Temporal SI X NO SI
O3 CANDEL
GTM
ARIA-

31
SAN
CRISTOB
AL-
RAFAEL
URIBE

CIUDAD
Unión
BOLIVAR
Temporal
GRUP -
Vis de SI X NO SI
O4 TUNJUEL
Bogotá
ITO-
2009
USME

Unión SI
Temporal Propied
GRUP Mantenim KENNED ad de NO
SI X
O5 ientos Y-BOSA Aguilar
Vial de Constru
Bogotá cciones

32
SI
FONTIBO
Consorcio Propied
GRUP N-
Metrovias SI X ad de la SI
O6 ENGATIV
Malla Vial empres
A
a
UT, GRUP
CONS OS DE
ORCIO CONF
S, ORMA
PROM CION
ESAS víasco
FUTUR
DE ncesio
OS
SOCIE nadas
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EMPR interior
ESAS de
PRIVA Bogotá
DAS. propue

33
sta por
Gobier
no
zonas
industr
iales a
las
afuera
s de
Bogotá

34
7.4 ANÁLISIS DE DEMANDA
Este análisis de demanda se realiza teniendo en cuenta el estado de las vías de la
Ciudad y la clasificación dada según los estudios realizados por el Instituto Urbano de
Desarrollo (IDU)

Gráfico 4Inventario y diagnóstico de la malla vial de Bogotá D.C. de 2009

Una vez que se tienen el inventario de la Malla Vial se realiza una aproximación de las
cantidades proyectadas por cada uno de los clientes teniendo en cuenta el análisis de
clientes.

35
7.4.1 Clientes Alcaldía Mayor de Bogotá

7.4.1.1 Actuales. Con estas obras se tiene una meta física de ejecución de 2.331
kilómetros. Las vías que serán intervenidas serán seleccionadas de acuerdo con el
modelo técnico de priorización que aplica el IDU, en el cual se le da mayor importancia a
la malla vial arterial, que es la que soporta todo tipo de tráfico: público, masivo, colectivo,
pesado de carga, particular y taxis, conecta toda la ciudad y beneficia a los 7.8 millones
de habitantes.

A continuación se expone el grafico 7, el cual evidencia la demanda requerida por cada


grupo de conservación.

Tabla 5. Demanda actual de M3 para el año 2011

DEMANDA ACTUAL DE METROS CÚBICOS PARA EL AÑO 2011


ESPESOR
ANCHO
DE m3
KM/CARRIL CARRIL m3
PAVIMENT COMPAC %
AÑO 2011 TIPO SUELTO
LONGITUD O TOS
(ml)
(ml) (ml)
GRU
17%
PO 1 212.30 212,300.00 0.10 3.20 67,936.00 88,316.80

GRU 107,936.0 140,316.8 26%


337.30 337,300.00 0.10 3.20
PO 2 0 0
GRU
12%
PO 3 155.00 155,000.00 0.10 3.20 49,600.00 64,480.00

36
GRU
9%
PO 4 111.10 111,100.00 0.10 3.20 35,552.00 46,217.60
GRU
16%
PO 5 202.10 202,100.00 0.10 3.20 64,672.00 84,073.60

GRU 109,824.0 21%


264.00 264,000.00 0.10 3.20 84,480.00
PO 6 0
TOTAL
M3 533,228.8 100
SUELTOS 0 %

7.4.1.2 Futuros. De acuerdo a la demanda proyectada; teniendo en cuenta que


por obligación, el gobierno debe destinar un presupuesto para el mantenimiento de la
malla vial y otro rubro para la construcción y rehabilitación de la misma; se realiza un
cálculo estimado futuro teniendo en cuenta los años anteriores.
Teniendo en cuenta la demanda de mezcla asfáltica colocada en los años 2008, 2009,
2010 y lo que va corrido del presente año se estima que la demanda para el 2012 y 2013
se incrementará en un 5%, teniendo en cuenta que la ciudad de acuerdo al plan de
desarrollo se amplía en cuanto a infraestructura vial año tras año.
De acuerdo a esto se realiza un análisis de la proyección, la cual se expone en el grafico

Tabla 6. Demanda proyectada de M3 para el año 2012-2013

PROYECCIÓN DE DEMANDA PARA EL AÑO 2012 Y 2013


PROYECCIÓ
PROYECCIÓN
Distritos de conservación malla KM/CARRIL AÑO N
ESTIMADA
vial de Bogotá 2011 ESTIMADA
AÑO 2012
AÑO 2009

DISTRITO 1 212.30 222.92 234.06

37
DISTRITO 2 337.30 354.17 371.87

DISTRITO 3 155.00 162.75 170.89

DISTRITO 4 111.10 116.66 122.49

DISTRITO 5 202.10 212.21 222.82

DISTRITO 6 264.00 277.20 291.06


TOTALES
PROYECTADOS 1,345.89 1413.1845
(KM/CARRIL)
TOTALES M3/S A
PRODUCIR 559,890.24 587,884.75

7.5 ANÁLISIS HISTÓRICO


Se toma como referencia los datos suministrados por los arreglos realizados por el IDU,
los que contemplan, vías arteriales, vías principales, ciclo-rutas, puentes vehiculares y
vías secundarias, teniendo estos datos se realiza el análisis histórico, como se evidencia
en el grafico 9

Tabla 7. Análisis histórico

ANALISIS DE DEMANDA HISTORICO


2008 2009 2010
M3 sueltos 216,120.00 240,448.00

38
145,167.20
33% 10%

7.6 ANÁLISIS DE PRECIO


Para estimar los precios de venta por M3 se toma como base los APU, los cuales
contemplan todos los costos reales para la elaboración de un (1) m3 de mezcla, esto se
puede evidenciar en el grafico 10

Tabla 8. Equipo

Rendimie
Descripción Tipo Tarifa/Hora nto Valor-Unit.
PLANTA DE ASFALTO EN $
CALIENTE 133,333 100.00 133,333.33
$
CARGADOR 938 13,333 100.00 13,333.33
$
SUBESTACION ELECTRICA 7,667 100.00 7,666.67
3 TANQUES DE $
ALMACENAMIENTO-ASFALTO 5,000 100.00 5,000.00
2 TANQUES DE $
ALMACENAMIENTO-COMBUS 1,200 100.00 1,200.00
$
CALDERAS 1,624 100.00 1,624.00
$
TUBERIA 1,667 100.00 1,666.67

13,000,000. $
ENERGIA 00 7500.00 1,733.33

39
125,000,00 400,000.0 $
MONTAJE 0.00 0 312.50

5,000,000.0 $
ARRIENDO LOTE 0 1.00 2,000.00
$
Sub-Total 167,869.83

Tabla 9.
Materiales en
obra

Unida Precio-
Descripción d Unit. Cantidad Valor-Unit.
$
Agregado 3/4" M3 68,500 0.33 22,605.00
$
ARENA RIO M3 62,000 0.29 17,980.00
$
arena de Trituración M3 68,500 0.38 26,030.00
$
Asfalto Caucho KG 1,572 100.80 158,457.60
$
aceite reciclado GL 2,800 5.00 14,000.00
$
ACPM GL 8,500 2.00 17,000.00
$
Sub-Total 256,072.60

40
Tabla 10.
Mano de obra
Produ
cción
C anual
A GASTOS en M3
N NOMINA al Jornal Rendimie
CARGO T MES 100% Total nto Valor-Unit.
$
OPERARIO 1,670,219. 200,0
PLANTA 1 89 00 100.21 100.00 100.21
$
OPERARIO 1,691,759. 200,0
CARGADOR 1 52 00 101.51 100.00 101.51
$
MECANICO 1,312,533. 200,0
AUXILIAR 1 52 00 78.75 100.00 78.75
$
AUXILIARES 2,357,895. 200,0
PLANTA 2 87 00 141.47 100.00 141.47
$
LABORATORI 1,532,479. 200,0
STA 1 85 00 91.95 100.00 91.95
$
TOTAL MANO 8,564,888.
OBRA 65
$
Sub-Total 513.89

$
Total Costo Directo 424,456.33

41
Tabla 11.
Costos
indirectos

Porcent Valor
Descripción aje Total
ADMINISTRAC 21,222.8
ION 5% 2
IMPREVISTOS 1% 4,244.56
42,445.6
UTILIDAD 10% 3
Sub- $
Total 67,913.01

$
Precio unitario total aproximado al peso 492,369.00
$
Precio de venta al cliente 516,987.45

Grafico 10. Análisis de precio unitario (APU) por M3 de asfalto caucho

7.7 ESTUDIO DE COMERCIALIZACIÓN DEL PRODUCTO


Para realizar el estudio de comercialización se toma como base los siguientes datos:
Producto a vender:mezcla asfáltica modificada.
Satisface las necesidades actuales de los clientes, ya que es un producto que
actualmente es necesario en el mercado de la construcción de infraestructura vial.

Clientes: Contratistas del sector publico descritos en la matriz de clientes(grafico 4)

Promoción:Teniendo como antecedente que la empresa tiene reconocimiento en el


sector de la construcción, la promoción del producto se realizara enfocada a las
empresas del sector

42
Precio:Para fijar el precio comercial del producto partiendo del valor de m3,se toma
como referencia la competencia que se da en el mercado, manteniendo un similar en
precios.
Estrategias de venta: Se iniciara con los contratos pertenecientes a los contratos del
Grupo empresarial

7.8 CONCLUSIONES GENERALES DEL ESTUDIO DE MERCADO


Se debe dirigir el mercado hacia los grupos de conformación 2 y 6, ya que son
los grupos que mayor porcentaje de colocación de mezcla tienen.
Debido a que el distrito de conservación 6, pertenece al Grupo Empresarial, se
tiene asegurado la venta a este cliente
El incremento histórico se ha evidenciado entre el 10% y 30% de acuerdo a los
planes de desarrollo de cada alcaldía. Debido a este incremento se ve esta
oportunidad de negocio óptima para la empresa
El producto será ofrecido a clientes contratistas del sector publico

7.9 INVESTIGACIÓN DE COMPETENCIA-PLANTAS DE ASFALTO


Datos:
En Colombia existen 135 plantas productoras de mezcla asfáltica en caliente. Los
tipos de producción utilizados son: por dosificación o bachadas, continuas de
dosificación en caliente y de mezclado en el tambor con dosificación en frío. La
capacidad instalada efectiva del inventario Nacional de plantas a 2001 es de 12.2
millones Ton-anuales. Esta industria es competitiva a niveles internacionales
dentro del Grupo Andino y Centroamérica (Asopac).
De las 135 plantas inventariadas en Colombia, el 34% son plantas fijas, y el 66%
son plantas móviles es decir presentan facilidad de portabilidad. Aunque la mayor
parte de las plantas móviles han tendido a quedarse estacionarias en un lugar
determinado.

43
Bogotá y sus alrededores cuenta con 21 plantas, relacionadas a continuación:

Tabla 12. Listado de plantas productoras de mezcla asfáltica en Bogotá y


sus alrededores

N° EMPRESA UBICACION DIRECCION


1 Bogotana de Bogotá Variante Fontibón Carrera
Asfaltos 115 B N.19-08 Variante
Fontibón
2 CMC Ingeniería Bogotá Calle 1 No. 2 - 40 Soacha
3 Compañía de
Carretera central del Norte
Trabajos Urbanos Bogotá
Km 15
S.A.
4 Concrescol S.A. Bogotá Av. Boyacá No. 76-08 sur
5 Ingenieros
Calle 80 Rio Bogotá Km 1
Constructores Bogotá
Autopista Medellín
Gayco S.A.
6 PAVIOBRAS Bogotá Av.Cll 71B sur 15-06
7 Industrias asfálticas
Bogotá - Bosa-San Calle 59 No. 76 A - 82 sur
Pavimentos
Isidro Bosa
Colombia S.A.
8 Ecomezclas Cajica Km 4 vía Zipaquirá
9 Bradford y Km 15 Carretera Central del
Chía
Rodríguez Ltda. Norte
10 Icein S.A. Puente Piedra Km 15
Madrid
Autopista Medellín
11 Aguilar Vereda Balsillas Km 4 Vía
Mosquera
Construcciones S.A Mosquera cra. 3 No. 2 – 47
12 Bradford y
Mosquera Km 3 Carretera Balsillas
Rodríguez Ltda.

44
13 Cortázar y
Mosquera Vereda Balsillas
Gutiérrez Ltda.
14 Doble A Ingeniería
Mosquera Vereda Balsillas
Ltda.
15 Dromos Km 6 Vía La Mesa
Mosquera Mosquera Hacienda Vista
hermosa
16 Icein S.A. Vista Hermosa Km 3 Vía
Mosquera
Balsillas
17 ICM Ingenieros
Mosquera Vereda Vista hermosa
Ltda.
18 Patria S.A. Km 6 Vía La Mesa
Mosquera Mosquera Hacienda Vista
hermosa
19 Meyan Ltda. Paratebueno Vereda Riochiquito
20 Concay S.A. San Antonio del
Salto Tequendama
Tequendama
21 Mario Huertas
Vereda La Punta Km 12 Autopista Medellín
Cotes
Fuente: Autores

Segúnlaubicaciónactual (Mosquera) se realiza unestudio de las plantas


ubicadasen el sector, valoradas enelanálisis de implicados

45
Tabla 13. Plantas en el sector de Mosquera

Fuente: Autores
De lassiete (7) plantas que se encuentran en Mosqueraningunacuenta
conlatecnologíanecesaria para realizar lasadecuaciones
De las 21 Plantas de Bogotá y sus alrededores solo una (1)-Pavimentos
Colombia- cuenta con la tecnología necesaria para la adecuación requerida en la
producción de asfalto-caucho.
De las 21 Plantas de Bogotá solo una (1)-Mario Huertas-suministra el asfalto
caucho. Inicio en el mes de Enero 2011

46
7.10 POBLACIÓN OBJETIVO-CONSUMIDORES
Para la realización de las adecuaciones necesarias en la malla vial de Bogotá, el IDU
lanza a concurso público la reparación de las malla locales por medio de localidades.
Las cuales se adjudican a consorcios o empresas privadas.
Estos consorcios y empresas son los encargados de realizar el arreglo, mantenimiento
y/o construcción de la malla vial; de acuerdo al estudio realizado se tiene como dato que
el total de KM a reparar es 15.657 Km
A la fecha se tienen dos consumidores fijos, Consorcio Metrovias Malla Vial y Consorcio
Metrovias Bogotá, en los cuales la empresa cuenta con participación; por lo cual
pasarían a ser consumidores principales de la mezcla asfalto caucho.
Como segundos consumidores encontramos las empresas que tienen adjudicados los
contratos de la malla vial siendo:
Estos serían consumidores potenciales, teniendo como referencia que las licitaciones
adjudicadas en el año 2009 fueron por un periodo de 5 años; una vez finalizados estos 5
años se entraría nuevamente a licitación para mantenimiento dela malla vial.

7.11 COMPOSICIÓN VIAL


La Malla Vial de Bogotá a Diciembre de 2009 alcanza 15.657.3 kilómetros carril de los
cuales el 94.53% (14.81.1 km-carril) corresponden al subsistema vial y el 5.47% (856.2
km-carril) al subsistema de transporte Troncales Transmilenio.
El Subsistema Vial está compuesto por la malla vial arterial, intermedia y local. La malla
vial arterial es la red de vías de mayor jerarquía, que actúa como soporte de la movilidad
y la accesibilidad urbana y regional y de conexión con el resto del país. Igualmente,
facilita la movilidad de mediana y larga distancia como elemento articulador a escala
urbana. La malla vial intermedia está constituida por una serie de tramos viales que
permean la retícula que conforma la malla vial arterial, sirviendo como alternativa de
circulación. Permite el acceso y la fluidez de la ciudad a escala zonal. La malla vial local
está conformada por los tramos vialescuya principal función es la de permitir la
accesibilidad a las unidades de vivienda

47
7.11.1 Composición subsistema vial. Es de vital importancia dentro del presente
estudio definir el tamaño del proyecto que depende directamente de la demanda de la
ciudad de Bogotá, mercado en el cual se va a colocar la mezcla producida con asfalto
caucho. Para ello en el presente estudio se tuvo en cuenta que en la Malla Vial de
Bogotá D. C. a Diciembre de 2009 se tienen 15.657,3 Kilómetros carril de los cuales el
94.53% (14.801,1 km-carril) corresponden al Subsistema Vial y el 5,47% (856,2 km-
carril) al Subsistema de Transporte (Troncales Transmilenio).
El Instituto de Desarrollo Urbano adelanta actualmente la implementación del programa
de Distritos de Conservación que tiene como objeto, integrar las acciones de
intervención de mantenimiento, rehabilitación, reconstrucción y construcción de la malla
vial arterial, intermedia y local, optimizando la aplicación de los recursos para elevar el
nivel de servicio de las vías, evitarel deterioro, prolongar la vida útil y mejorar las
condiciones de movilidad en los tramos que sean priorizados dentro de cada Distrito.
El Subsistema Vial está compuesto por la malla vial arterial, intermedia y local. La malla
vial arterial es la red de vías de mayor jerarquía, que actúa como soporte de la movilidad
y la accesibilidad urbana y regional y de conexión con el resto del país. Igualmente,
facilita la movilidad de mediana y larga distancia como elemento articulador a escala
urbana. La malla vial intermedia está constituida por una serie de tramos viales que
permean la retícula que conforma la malla vial arterial, sirviendo como alternativa de
circulación. Permite el acceso y la fluidez de la ciudad a escala zonal. La malla vial local
está conformada por los tramos viales cuya principal función es la de permitir la
accesibilidad a las unidades de vivienda.
A continuación se muestra el grafico de la composición del Subsistema Vial de la Malla
Vial de Bogotá

48
Gráfico 5 Subsistema vial de la malla Vial de Bogotá

7.11.2 Estado Malla Vial. El estado de condición de las vías se estableció con el Índice
de Condición del Pavimento (ICP), parámetro que permite calificar la condición
superficial de la estructura del pavimento. Este Índice depende del Índice de Rugosidad
Internacional (IRI) que determina la regularidad superficial del pavimento y del Índice de
Fallas (IF) que fija el nivel de fallas superficiales que se presentan en el pavimento.
El diagnóstico de las vías está asociado al estado de condición de cada una, medido con
el Índice de Condición de Pavimento así:
ICP ≤ 30 Vías en mal estado
31 ≤ ICP ≤ 70 Vías en regular estado
ICP ≥ 71 Vías en buen estado
Con base en lo expuesto anteriormente, el estado de la malla vial de Bogotá D. C.,
correspondiente al Subsistema Vial, es el siguiente

49
Gráfico 6 El estado de la malla vial de Bogotá D.C.

7.11.3 Diagnóstico de Movilidad. El estado de cada una de las mallas que conforman el
subsistema vial se puede apreciar en la siguiente gráfica:
Gráfico 7Diagnostico del sistema de movilidad subsistema vial de Bogotá D.C.

Bajo esta información anterior obtenida directamente de las Bases de Datos del Instituto
de Desarrollo Urbano se sitúa el tamaño de la población o muestra en la cual podemos

50
situar nuestro producto objeto de estudio del presente proyecto. Finalmente a
continuación adjuntamos un plano de la ciudad de Bogotá con las distintas localidades
que son susceptibles de atención en el 94,53% que conforma el subsistema de la ciudad
de Bogotá.

Gráfico 8. Plano de la ciudad de Bogotá

Con las distintas localidades que son susceptibles de atención en el 94,53% que
conforma el subsistema de la ciudad de Bogotá.

Fuente: www.bogota.gov.co

La ciudad está dividida en veinte localidades (pequeñas zonas) y cada una cuenta con
una Alcaldía Menor. Las directriceseconómicas, políticas, sociales y de infraestructura
son trazadas por laAlcaldía Mayor del Distrito

51
Tabla 14. Listado de localidades de la ciudad de Bogotá

Número

Zona Límites
Habitant
es
Autopista Norte, calle 200, cerros y calle
1. Usaquén 451.606
100
Calle 100, cerros, avenida Caracas y
2. Chapinero 166.883
calles 39 y 40
Calle 39 y 40, carrera 10, avenida 1 sur y
3. Santa Fe 136.097
avenida Caracas
4. San
Avenida 1 sur, carrera 10 y cerros 386.313
Cristóbal
5. Usme Vía a Usme, cerros y perímetro urbano 227.663
Río Tunjuelito, vía a Usme, autopista Sur
6. Tunjuelito 196.781
y calles 47 y 50D sur
Calle sur, río Tunjuelito, autopista sur y
7. Bosa 259.454
perímetro urbano
Río Fucha, avenida 68, calle 50 sur y
8. Kennedy 649.816
autopista sur
Avenida Eldorado, avenida 68, calle 13 y
9. Fontibón 457.613
río Fucha
Río Juan Amarillo, avenida 68 y avenida
10. Engativá 850.529
El dorado
Autopista Norte, avenida 68 y río Juan
11. Suba 574.760
Amarillo
12. BarriosAvenida 68, avenida 63, calle 63 y
228.065
Unidos avenida Caracas
13. Av. Caracas; calle 63 y av. 63; av.68;
153.883
Teusaquillo diag. 22ª; avs. Las Américas y 26.

52
Avenida 26, carrera 10, avenida Ciudad
14. Mártires 119.667
de Quito, Avenida 27 sur y La Hortúa
15. Antonio Avenida 27 sur y La Hortúa, avenida 1 de
147.638
Nariño Mayo y carrera 10
16. PuenteAvenida Ciudad de Quito; aut. Sur;
360.908
Aranda avenida 68; diag.l 22A y av. Las Américas
17. Avenida Jiménez, carrera 10, calle 5,
27.011
Candelaria carrera 3E y cerros orientales
18. Rafael
Avenida 1 de Mayo, calles 47A y 50D sur 304.112
Uribe
19. Ciudad
Autopista sur, río Tunjuelito y vía a Usme 474.297
Bolívar
Autopista sur, río Tunjuelito y Ciudad
20. Sumapaz ---
Bolívar

Gráfico 9. Inventario de la malla vial-2009

Grafico 9. Inventario de la malla vial-2009

53
7.12 COMPARACIÓN DEL ESTADO DE LA MALLA VIAL DE BOGOTÁ
En la siguiente grafica se presenta como ha sido la evolución en la extensión de la
Malla vial de Bogotá en los últimos 11 años:

Gráfico 10. Evolución de la malla vial de Bogotá

Fuente: Base de datos IDU


En las gráficas siguientes se presenta la evolución del estado e la malla vial desde el
año 2004 hasta el año 2009, discriminado de acuerdo al tipo de malla vial. Para realizar
cualquier análisis sobre la evolución del estado de la malla vial intermedia se debe tener
en cuenta que para el año 2005 fueron incluidos ―los corredores de movilidad local‖
determinados por el Instituto de Desarrollo Urbano, la Secretaría de Tránsito y
Transporte y las Alcaldías Locales. Los CML corresponden a vías que permiten la
conectividad y movilidad de las UPZs con los sectores vecinos y posteriormente con el
resto de la Ciudad. Por este motivo la malla vial intermedia pasa de 2612 kilómetros
carril a 4092 kilómetros carril, alcanzando un 28% de las vías del Subsistema Vial de
Bogotá D. C. Sin embargo se aprecia un aumento del 13% al 38.6% de las vías en buen
estado de la malla vial intermedia y en la malla vial local del 19% al 24.4%, entre los
años 2004 a 2009.
54
Gráfico 11. Variación del estado de la malla vial arterial

Fuente: Base de datos IDU

Gráfico 12. Variación del estado de la malla vial intermedia

Fuente: Base de datos IDU

55
Gráfico 13. Variación del estado de la malla vial local

Fuente: Base de datos IDU

56
8. ESTUDIO TÉCNICO

Fuente: Páginawww.astec.com

8.1 ANTECEDENTES
El grupo LHS inició la producción con la HMA Six Pack de Astec en abril de 2010, es
importante tener en cuenta que esta planta se introdujo al mercado a principios de los
años ochenta, fue la primera planta verdaderamente portátil disponible para los
productores de mezcla de asfalto en caliente y rápidamente se convirtió en la planta de
asfalto portátil más vendida del mundo.
Hoy, el grupo LHS cuenta con la última planta portátil de HMA Six Pack. La
configuración estándar incluye el mezclador de tambor Double Barrel®, alimentación en
frío, criba de malla ancha con transportador inclinado, cámara de filtros, tolva de
compensación, transportador de arrastre y sala de control. La carga de la cámara de
filtros también contiene el recolector de polvo por inercia.

57
La planta de asfalto Six Pack fija la norma de portabilidad y productividad. Esta planta
compacta y maniobrable ofrece una amplia gama de opciones, incluyendo
características autoerigibles y varias capacidades de producción.

Para nuestro caso la planta 200 Six Pack, la más compacta de las alternativas, puede
producir 200 toneladas métricas por hora*
*basado en un 5% de contenido de humedad y condiciones de funcionamiento a nivel
del mar

8.2 PARÁMETROS TÉCNICOS


Antes de indicar el proceso de producción es importante en este estudio dejar claras las
siguientes definiciones técnicas:

Fuente:
Páginawww.astec.com

58
8.2.1 Definición de Mezcla Asfáltica. La mezcla asfáltica es una combinación de
cemento asfáltico y agregados pétreos en proporciones exactas ypreviamente
especificadas.Las proporciones relativas de estos materialesdeterminan las propiedades
y características de lamezcla.
Las mezclas asfálticas se pueden fabricar en caliente oen frío, siendo más comunes las
primeras, por lo que seenfocará el estudio hacia las mezclas asfálticas enCaliente.

Existen distintos procedimientos para calcular lascantidades de cada material en la


mezcla en caliente.Entre ellos tenemos el procedimiento Marshall y elprocedimiento
Hveem, que tienen una larga trayectoriade uso a nivel mundial.
Adicionalmente, se ha desarrollado una nuevatecnología para el diseño de mezclas,
denominadoSUPERPAVE (Superior Performing Asphalt Pavement), que es todo un
sistema de nuevos procedimientos enmezclas asfálticas, desarrollado en Estados
Unidos porel Programa Estratégico de Investigación de Carreteras (SHRP).

Mezcla asfáltica densa en caliente – MDC


Fuente (Asopac)

59
8.2.2 Características. Las características más importantes de la mezcla asfáltica son:

8.2.2.1 Estabilidad. Esla capacidad para resistir la deformación bajo las cargas del
tránsito. Un pavimento inestable presenta ahuellamientos, corrugaciones y otras señas
que indican cambios en la mezcla.

8.2.2.2 Durabilidad
Es la capacidad para resistir la acción de los agentes climáticos y del tránsito, que se
observa en desintegración del agregado, cambios en las propiedades del asfalto y
separación de las películas de asfalto.

8.2.2.3 Impermeabilidad. Es la resistencia al paso de aire y agua hacia el interior


del pavimento.

8.2.2.4 Flexibilidad. Es la capacidad del pavimento para acomodarse sin


agrietamientos, a movimientos y asentamientos graduales de la subrasante.

8.2.2.5 Resistencia a la Fatiga. Es la resistencia a la flexión repetida bajo las


cargas de tránsito. Expresa la capacidad de la mezcla a deformarse repetidamente sin
fracturarse.

8.2.2.6 Resistencia al Deslizamiento. Capacidad de proveer suficiente fricción


para minimizar el deslizamiento o resbalamiento de las ruedas de los vehículos,
particularmente cuando la superficie está mojada.

60
8.2.3 Propiedades. La mezcla tiene cuatro características principales que determinan
su comportamiento:

8.2.3.1 Densidad de la mezcla. Es el peso de un volumen específico de mezcla.


La densidad obtenida en el laboratorio es la densidad patrón y la densidad obtenida in-
situ se expresa como un porcentaje de la misma. Una densidad alta en el pavimento
terminado se traduce en una mayor durabilidad.

8.2.3.2 Vacíos. Los vacíos en el agregado mineral pueden llenarse de aire o de


asfalto. Es importante tener una pequeña cantidad de vacíos con aire por donde fluya el
asfalto durante la compactación producida por el tránsito, pero no demasiados para
evitar la filtración de agua que cause deterioro.

8.2.3.3 Contenido de Asfalto. Es el componente más importante. Debe ser


determinado en laboratorio y controlado en obra. Mientras más gruesa sea la película de
asfalto que cubre las partículas de agregado, más durable será la mezcla.

Esquema de componentes de mezcla


asfáltica y representación de los
volúmenes presentes

Fuente (Asopac)

61
8.2.4 Clasificación. Existen distintos tipos de mezcla asfáltica, dependiendo del tipo de
asfalto, la proporción de agregados en la mezcla, la granulometría del agregado y el
proceso de fabricación.
Las mezclas se pueden fabricar en caliente en central de mezcla o en frío in-situ. Según
su granulometría o gradación, se pueden usar como bases o como capas de rodadura
Cada mezcla tiene un uso específico que vendrá determinado en el diseño mismo de la
mezcla. Es así como tenemos varios ejemplos:
En las especificaciones generales de construcción de carreteras del INVIAS (Instituto
Nacional de Vías) y en las normas del IDU que adoptan las del INVIAS encontramos,
entre otras, las siguientes posibilidades:
Mezcla densa en frío, mezcla abierta en frío, mezcla
Densa en caliente, mezcla abierta en caliente, mezcla
Discontinua en caliente para capa de rodadura y mezcla drenante

Macrotextura de la Base Asfáltica MDC-1

62
La aeronáutica civil, utiliza sus propias gradaciones que por el uso especial requieren
características especiales, como mayor resistencia al desgaste. Su guía son lasnormas
FAAC, dentro de las cuales se tiene la mezclapara pistas P-401

Macrotextura de rodadura asfáltica Microaglomerado (textura abierta) con


gradación Afnor mezcla tradicional
(textura Cerrada)
Fotografías - Fuente (Asopac)

8.2.5 Ensayos a la mezcla asfáltica. Es importante evaluar el comportamiento de la


mezcla asfáltica, principalmente la susceptibilidad al agua y sus características
mecánicas frente al tráfico vehicular. Algunos de los ensayos más importantes,
destinados a verificar la calidad de la mezcla, se describen a continuación:

8.2.5.1 Inmersión – Compresión. Este ensayo se realiza para determinar el


efecto delagua sobre la cohesión de la mezcla asfálticacompactada. Se hace solamente
a las mezclas densas,tanto en frío como en caliente.

8.2.5.2 Stripping. (Cubrimiento de los agregados con materialesAsfálticos en


presencia del agua). Es utilizado para valorar, en forma empírica, el efecto dela acción
del agua sobre la película asfáltica que recubren agregado. Se realiza a la mezcla
abierta en frío y encaliente.

63
8.2.5.3 Determinación cuantitativa de cemento asfáltico. Se hace una
determinación cuantitativa del cemento asfáltico en mezclas asfálticas en caliente y en
muestras de pavimento

Briquetas para ensayos

Equipo para ensayo de Inmersión - compresión

8.2.5.4 Ensayos Dinámicos. Estos ensayos evalúan las características dinámicas


delas mezclas, su estabilidad remanente y sucomportamiento a la tracción indirecta para
tener una idea del comportamiento del sistema ante las cargasrepetitivas.
El desarrollo de las teorías racionales y completamenteanalíticas para el diseño de
pavimentos, cuyo uso yaestá empezando a darse en las normatividad másreciente,
incluye los módulos dinámicos y las leyes defatiga.
Los módulos dinámicos se usan para establecer larigidez de la mezcla asfáltica. Las
leyes de fatigapermiten determinar su vida remanente.El módulo dinámico es un dato
muy importante, quepuede emplearse tanto para el diseño de la mezclaasfáltica para
pavimento como para el diseño delespesor de la capa de pavimento asfáltico. Este
módulose puede determinar en un amplio intervalo tanto detemperatura como de
frecuencia de carga.
El equipo utilizado para determinar estos valores sellama NAT (Nottingham Asphalt
Tester).

64
8.3 CARACTERÍSTICAS-UBICACIÓN
Actualmente se cuenta con un Lote cuya extensión superficial es de 14.000 M2,
ubicadoen Vista Hermosa Vereda Balsillas en el Municipio de Mosquera
(Cundinamarca).
El Uso de Suelo vigente es para Área de recuperación morfológica y áreas
susceptiblesde actividades mineras e industriales.
En este lote se tiene montada toda la infraestructura en donde se pretende adelantar el
proyecto. Se cuenta Planta de asfalto, Oficinas, laboratorio y demás locaciones
necesarias para la producción de mezclas asfáltica

Município de Mosquera

65
A continuación se exponenlasventajas de ubicacióndel lote

Tabla 15. Ventajas y desventajas de la ubicación del lote

VENTAJAS COMPETITIVAS DESVENTAJAS

Segundo proveedor en el mercado Costo de transporte del material pétreo

Reconocimiento, confianza, trayectoria Costo de peaje


y experiencia en el sector de la
construcción

Se cuenta con una planta de última


tecnología, una capacidad instalada de Inversión para adecuación de la planta
200 ton/hora. La tecnología de la planta
es apta para realizar las adecuaciones
necesarias
Pavimentos Colombia cuenta con la
Se cuenta con consumo propio (clientes infraestructura necesaria para adecuar
internos, dos contratos) la plata y poder en un futuro proveer
asfalto caucho
Precio favorables en las negociaciones
de material e insumos por clientes
reconocidos y con antigüedad
Pocas plantas cuentan con la
tecnología necesaria para realizar las
adecuaciones
Se cuenta con fuentes propias de

66
producción de material pétreo

8.4 PROCESO CONSTRUCTIVO

8.4.1 Fabricación Industrial. La fabricación de la mezcla asfáltica en caliente es


unproceso industrial, realizado en plantas productoras demezcla asfáltica. Estas, son un
conjunto de equiposmecánicos y electrónicos, en donde los agregados soncombinados,
calentados, secados y mezclados concemento asfáltico para producir una mezcla
asfáltica encaliente. Las operaciones principales de una planta deasfalto son secado,
cribado, proporcionamiento ymezclado.Hay en general dos tipos de planta, de
dosificación(bachada) y mezcladora de tambor (continua). Los dostipos de planta son
utilizados en Colombia. El proceso defabricación es controlado y verificado.

8.4.2 Planta Mezcladora de Tambor. La dosificación de los agregados se define en el


diseñoprevio y se controla por el operador de forma manual opor un sistema electrónico.
Los agregados seencuentran almacenados en varias tolvas y se dosificany transportan
por medio de bandas que los llevan altambor secador, en el que se mezclan y se
calientan a latemperatura requerida. El cemento asfáltico, que ha sido calentado
previamente en su tanque dealmacenamiento, se agrega posteriormente a losagregados
pétreos. En la bandeja de salida se controlala temperatura de mezclado. La mezcla
asfáltica se transporta con la ayuda del elevador y se almacena en elsilo. Una vez en el
silo, se procede al cargue.

67
Descripción del proceso por vía húmeda

Actualmente nuestra planta trabaja con la tecnología descrita en el numeral anterior y se


producen mezclas asfálticas md-12, md-20, mg-20 y mdc.2. Con asfalto convencional
80-100 traído desde la planta de Ecopetrol en Barrancabermeja, y materiales granulares
tales como arena de trituración y gravillas que son traídas del Tolima obtenidos de
fuentes aluviales y de los alrededores de Mosquera de fuentes de cantera. Con este
proyecto se pretende producir mezclas asfálticas con asfalto modificado con caucho de
llanta Tipo III descrito en la norma ASTM D-6114-97. Para ello se debe hacer unas
adecuaciones a la planta existente que serán descritas en detalle más adelante.

8.4.3 Planta de Dosificación. Las plantas de dosificación (bachada) producen


lamezcla caliente en cargas, una tras otra. El tamaño de lacarga varía de acuerdo a la
capacidad del amasadero dela planta. Las plantas de dosificación se distinguen de
lasplantas mezcladoras de tambor porque no producen lamezcla en caliente en un flujo
continuo. Los agregadosse llevan, en cantidades controladas, del lugar de
almacenamiento al secador, donde además secalientan. Luego pasan por una unidad de
cribado, lacual separa el material en fracciones de diferentetamaño y lo deposita en

68
tolvas para su almacenaje encaliente. Después, los agregados y el relleno mineral
sepesan, se combinan con el asfalto y se mezclan en sutotalidad para formar una carga.
Finalmente, la mezclase carga en los camiones y se lleva al lugar depavimentación.

Pesaje del camión al salir de la


planta

8.4.4 Transporte y
Descargue. La mezcla asfáltica así elaborada se coloca en volquetasque la transportan
hasta el sitio de obra. Los dos tipos decamiones más comunes son el de vaciado por
extremo yel de descarga inferior o de fondo. Los volcos o platonesde las volquetas
deben ser de metal y deben estarlimpios, lisos y sin hoyos. La caja de metal se deberá
vestir con una ligera capa de lubricante para evitar quela mezcla fresca se pegue a las
superficies. La mezcla secarga y se protege con el uso de lonas y/o carpas paraevitar la
pérdida de temperatura.

Descargue de la mezcla en obra

El número de camiones requeridos en una obra dependede muchos factores: la


producción de mezcla en laplanta, la longitud del recorrido, el tipo de tránsitoencontrado

69
en el recorrido y el tiempo necesario paradescargar la mezcla.Una vez llega a la obra, el
inspector debe encargarse demedir la temperatura de llegada en la volqueta. Cuandose
va a comenzar el proceso de colocación, se retira lalona y se deposita la mezcla en la
tolva de la terminadorade mezcla asfáltica, conocida también comofinisher.
La terminadora de mezcla asfáltica debe estar lista pararecibir la mezcla. La plancha
debe estar caliente; paraello, cuenta con dispositivos calentadores.

8.4.5 Inspección visual. Se requiere una inspección visual de la mezcla paranotar sus
deficiencias. A continuación se mencionanalgunas de ellas, que pueden requerir una
inspecciónmás rigurosa y posiblemente, una rectificación:

8.4.5.1 Humo Azul. El humo azul que asciende de la mezcla del camiónpuede ser
un indicador de que se ha sobrecalentado lamezcla.

8.4.5.2 Apariencia Dura. Una carga que aparezca dura o presente un pico
altopuede estar fría para cumplir con especificaciones.

8.4.5.3 Asentamiento de la mezcla en el camión. Si una carga se encuentra


plana, o casi plana, puede serque contenga demasiado asfalto o demasiadahumedad.

8.4.5.4 Apariencia opaca o magra (seca). Una mezcla con estas características
puede contenermuy poco asfalto, o contener un exceso de finos.

70
8.4.5.5 Vapor Ascendente. El exceso de humedad aparece, frecuentemente,
como vapor ascendente en la mezcla.

8.4.5.6 Segregación. La segregación de agregados puede ocurrir durante


lapavimentación debido a un manejo inadecuado de lamezcla o puede ocurrir antes de
que la mezcla llegue a la pavimentadora

8.5 TECNOLOGÍA A UTILIZAR


Como se mencionó anteriormente para desarrollar el proyecto se va a utilizar la
infraestructura que está actualmente instalada que es la planta portátil de HMA Six
Pack. La configuración estándar incluye el mezclador de tambor Double Barrel®,
alimentación en frío, criba de malla ancha con transportador inclinado, cámara de filtros,
tolva de compensación, transportador de arrastre y sala de control. Esta planta está
compuesta por un sistema electrónico. Los agregados se disponen en varias tolvas y se
dosificany transportan por medio de bandas que los llevan altambor secador, en el que
se mezclan y se calientan a latemperatura requerida. El cemento asfáltico que se
involucra en el proceso no es el convencional 80-100 sino asfalto modificado con caucho
de llanta Tipo III el cual será suministrado por Manufacturas y Procesos Industriales
Ltda. (Especialistas en Asfaltos) la planta de producción de asfalto AMC (asfalto
modificado con caucho) que tienen actualmente en la ciudad de Bogotá es de tipo
portátil y dispone de un camión-tanque especialmente acondicionado para transportar el
asfalto modificado hasta las instalaciones de nuestra planta para la producción de la
mezcla asfáltica diseñada.

71
Tanque
 – Trailer para suministro de asfalto caucho
Fuente: MPI

Como requisitos solicitados por nuestro proveedor del AMC se tienen en cuenta los
siguientes:

8.5.1 Bomba.En cuanto a este equipo la planta de Centrasa cuenta con una bomba de
desplazamiento positivo con medidor de flujo que hace posible el bombeo del asfalto
caucho a la temperatura de 175ºC.

8.5.2 Tuberías. Con respecto a las tuberías se requiere una inversión en la instalación
de unas tuberías adicionales a las que tenía inicialmente la planta y ya se encuentran
cotizadas y cuantificados sus costos para la puesta en marcha del proceso.

8.5.3 Tanque. Como se mencionó anteriormente el tanque suministrado por MPI es un


tanque tráilerel cual cuenta con un sistema de agitación y temperatura que mantiene el
asfalto homogéneo y a la temperatura requerida para la producción. Este tanque tiene
una capacidad entre 25 y 30 toneladas y la cantidad de mezcla a producir depende del
peso volumétrico del material pétreo (arenas y gravas) y del porcentaje de asfalto el cual
está entre el 7% y el 7,3% de acuerdo al último diseño realizado.
8.5.4 Asfalto.El asfalto utilizado es el asfalto modificado con caucho de llanta Tipo III
descrito en la norma ASTM D 6114 – 97

72
Es importante mencionar que en todo el proceso, partiendo del diseño, producción de la
mezcla hasta la aplicación y compactación en obra MPI estará haciendo
acompañamiento técnico a los ingenieros de la planta ycontratistas para garantizar el
éxitodel producto ofrecido e instalado.

8.6 NECESIDADES Y VALORACIÓN DE INFRAESTRUCTURA, EDIFICIOS,


MAQUINARIA Y EQUIPOS.
Como se mencionó al inicio del presente estudio la planta de asfalto de Centrasa se
instaló en abril de 2010 y a la fecha cuenta con los siguientes equipos e infraestructura
montada:

Tabla 16. Infraestructura y equipos requeridos

EQUIPOS E INFRAESTRUCTURA ESTADO


Planta de Asfalto Astec 200 Six Pack Operativa
Tanques de Almacenamiento de Operativos
Asfalto (3)
Tanques de Almacenamiento de Operativo
Combustible (2)
Cargador Volvo 938 Operativo
Volquetas Doble Troque (6) Operativas
Tractomulas Operativas
Instalación Eléctrica completa Operativa
Oficinas y Laboratorio Operativo
Equipos de Laboratorio Operativo
Sistema de Control Electrónico Operativo
Tuberías Fase I de operación Operativas
Bomba Operativa
Quemador Operativo

73
Camionetas (2) Operativas
Chimenea Operativa
Sistema Double Barril Operativo
Filtro de Mangas Operativo
Sistema de Tolvas Operativo
Sistema de Bandas Transportadoras Operativo
Sistema De mezclado Operativo
Planta eléctrica de emergencia Operativa
Tuberías Fase II AMC En proceso de
construcción
Tanque - Trailer Suministra MPI

De acuerdo al inventario relacionado en la tabla 16.Para desarrollar el proyecto que es la


producción de mezclas asfálticas con AMC se requiere la instalación y puesta en
funcionamiento de unas líneas de tubería adicionales para el bombeo del cemento
asfáltico. En el siguiente capítulo se enuncian cada uno de los ítems que comprenden la
colocación de las Tuberías y su costo asociado.

8.7 NECESIDADES DE INSUMOS, MATERIAS PRIMAS, MANO DE OBRA DIRECTA


E INDIRECTA

Es importante mencionar en el presente estudio que la planta tiene unas necesidades


constantes de materias primas e insumos, como también de mano de obra directa e
indirecta, a continuación se relacionan las necesidades de carácter permanente que
tiene la planta y adicionales que se generan a partir de la generación de mezclas
asfálticas con asfalto modificado con caucho:

74
Tabla 17. Necesidades permanentes de insumos

INSUMOS O MATERIAS PRIMAS PROVEEDOR


Asfalto Humberto Hernández – Ecopetrol
Gravilla ¾‖ Proacol – Mosquera
Arena de río Cemex – Tolima
Arena de trituración Proacol – Mosquera
Aceite Reciclado Proptelma
ACPM Terpel

Tabla 18. Necesidades permanentes de Mano de obra

PERSONAL ESTADO ACTUAL


Director de Planta Laborando
Ingeniero de Soporte Técnico Laborando
Ingeniera Administrativa Laborando
Laboratorista Laborando
Despachador Laborando
Auxiliar de Laboratorio Laborando
Controlador de patio Laborando
Aseadora Laborando
Operador de Planta Laborando
Operador Cargador Laborando
Mecánico Auxiliar Laborando
Auxiliar de Planta Laborando
Operador de Doble troques (6) Laborando
Operador de Tractomulas (2) Laborando

8.7.1 Necesidades adicionales de materias primas e insumos. Para la instalación y


montaje de las tuberías para ASFALTO CAUCHO en términos técnicos se tuvo en

75
cuenta su finalidad que es la succión y retorno de asfalto caucho de acuerdo con los
requerimientos del mismo (Temperatura: 175ºC) y sus accesorios correspondientes:
Costo de los materiales (Tubería y demás): $ 6.000.000
Costos de Mano de Obra, herramientas de mano y gastos de montaje

Tabla 19. Costos de instalación de tubería – AMC

PROYECTO: CENTRASA - MEZCLA CON AMC


CONTRATADA

CANT. CANT. PRECIO


ITEM DESCRIPCION CONTR EJEC U/M UNITARIO TOTAL
$
1 Diseño y digitación. 1 0 und $ 300.000 300.000
Instalación tubería Ø 3" sch 40 sin
2 costura. 18 0 ml $ 30.000 $ 540.000
Instalación tubería Ø 4" sch 40 sin
3 costura.(Camisa) 18 0 ml $ 40.000 $ 720.000
Instalación tubería Ø 1½" sch 40 sin
4 costura. 12 0 ml $ 20.000 $ 240.000
5 Instalación Brida slip-on Ø 3''. 13 0 und $ 15.000 $ 195.000
6 Instalación Brida slip-on Ø 1''. 6 0 und $ 10.000 $ 60.000
7 Instalación Codo 90° Ø 3''. 4 0 und $ 15.000 $ 60.000
8 Instalación Codo 90° Ø 1''. 6 0 und $ 10.000 $ 60.000
9 Instalación Tee slip-on Ø 3''. 2 0 und $ 15.000 $ 30.000
10 Instalación Tee slip-on Ø 1 ''. 1 0 und $ 10.000 $ 10.000
Instalación válvulas, trampas,
11 mangueras, etc. 4 0 und $ 10.000 $ 40.000
Instalación unión lisa Ø
12 1''.(Camisas). 20 0 und $ 10.000 $ 200.000
13 Instalación soportaría. 10 0 ml $ 20.000 $ 200.000

76
14 Pintura. 120 0 ml $ 8.000 $ 960.000
$
TOTAL 3.315.000

De igual manera se requiere como insumo principal para la producción de las mezclas
con Asfalto Caucho, el asfalto que tiene un precio base de $ 1.572 ofrecido por MPI
quien va a ser nuestro proveedor de este insumo, hay que tener en cuenta que si las
pruebas de susceptibilidad al agua (TSR) no se cumplen, se debe adicionar unos $ 80
aproximadamente por la incorporación de un aditivo mejorador de adherencia por cada
0,5% de este aditivo que requiera el asfalto.

9. ESTUDIO-EVALUACIÓN LEGAL

Para el estudio legal, se debe tomar como punto de partida el análisis de la


reglamentación aplicable para el desarrollo del proyecto, involucrando todas las partes
interesadas. Para esto se inicia con una identificación previa de los requisitos exigidos
por todos los involucrados. Estableciendo una matriz de identificación de requisitos
aplicables al proyecto, en la cual se establecen los requisitos que se deben cumplir;
como segundo paso se realiza un análisis de cómo se va a dar cumplimiento a esta
normatividad, documentos y/o actividades para dar cumplimiento a lo exigido.
Dando como resultado una matrizque permite, identificar, revisar, accesar y evaluar los
requisitos legales y otros aplicables, en cada uno de los procesos que se van a
desarrollar.

77
Tabla 20: Requisitoslegalesaplicablesalproyecto

REQUISITOS LEGALES APLICABLES AL PROYECTO

Ley - Decreto -
Acuerdos -
Procesos/a
Resoluciones – NOMBRE NOMBRE DE
ARTICULOS / ctividades
N Circulares DEL DESCRIPCI LA
TEMA SECCIONES o áreas
o. FECHA DOCUMENT ÓN AUTORIDAD
QUE APLICAN relacionada
NUM DE O QUE LO EMITE
TIPO s
ERO EXPED
ICION
POR LA BUSCAR EL
CUAL SE MEJORAMI
RECURSO
CONCEDEN ENTO,
S
Diciem FACULTAD CONSERVA
NATURALE CONGRESO ART
bre 19 ES CION Y CONTROL
1 LEY 23 S NACIONAL DE 1,2,3,4,5,6,15,1
de EXTRAORD RESTAURA DE OBRA
(AIRE, COLOMBIA 8.
1973 INARIAL AL CION DE AMBIENTAL
AGUA,
PRESIDENT LOS
SUELO).
E DE LA RECURSOS
REPUBLICA NATURALE

78
PARA S
EXPEDIR RENOVABL
EL CODIGO ES.
DE
RECURSOS
NATURALE
S Y
PROTECCI
ON AL
MEDIO
AMBIENTE
Y SE
DICTAN
ORAS
DISPOSICI
ONES.
POR EL MANEJO Y ART 1,2,3,6
CUAL SE REQUISITO TITULO II
Enero CONGRESO
DICTAN S PARA SUMINISTRO CONTROL
2 LEY 09 24 de AGUA NACIONAL DE
MEDIDAS SUMINISTR DE AGUA - DE OBRA
1979 COLOMBIA
SANITARIA O DE AGUA ART 51,52 AMBIENTAL
S AGUAS ART

79
SUPERFICI 58,60,61,62
ALES ART 63
AGUAS ART 69,71,73
SUBTERRA
NEAS
AGUAS
LLUVIAS
POTABILIZA
CIÓN DE
AGUA
POR EL
CUAL SE DISPOSICIÓ
Enero CONGRESO ART
DICTAN RESIDUOS N DE CONTROL
3 LEY 09 24 de NACIONAL DE 10,11,12,13,14,
MEDIDAS LIQUIDOS VERTIMIEN DE OBRA
1979 COLOMBIA 15,21
SANITARIA TOS AMBIENTAL
S
POR EL
CUAL SE MANEJO Y
Enero CONGRESO ART
DICTAN RESIDUOS DISPOSICIÓ CONTROL
4 LEY 09 24 de NACIONAL DE 22,23,24,28,29,
MEDIDAS SOLIDOS N DE DE OBRA
1979 COLOMBIA 30,31,34
SANITARIA BASURAS AMBIENTAL
S

80
POR EL
CUAL SE
Enero VERTIMIEN DISPOSICIÓ CONGRESO
DICTAN ART CONTROL
5 LEY 09 24 de TOS N DE NACIONAL DE
MEDIDAS 36,37,38,39 DE OBRA
1979 LIQUIDOS EXCRETAS COLOMBIA
SANITARIA AMBIENTAL
S
POR EL
CUAL SE
Enero EMISIONES CONGRESO ART
DICTAN CONTROL
6 LEY 09 24 de AIRE ATMOSFERI NACIONAL DE 4,6,10,21,23,27,
MEDIDAS DE OBRA
1979 CAS COLOMBIA 36,37,41,42,43
SANITARIA AMBIENTAL
S
CREACION Tramitar TITULO VII DE
LICENCIAS
DEL concesiones, LAS LICENCIAS
AMBIENTA
MINISTERI permisos, AMBIENTALES
LES,
Diciem O DE autorizacion ART
PERMISOS CONGRESO
bre 22 MEDIO es y 49,50,56,57,59, CONTROL
7 LEY 99 , NACIONAL DE
de AMBIENTE, licencias 60. DE OBRA
CONCESIO COLOMBIA
1993 SE ambientales TITULO XII DE AMBIENTAL
NES Y
REORDENA requeridas LAS
AUTORIZA
EL SETOR por la ley SANCIONES Y
CIONES
PUBLICO para el uso, MEDIDAS DE

81
ENCARGAD aprovechami POLICIA
O DE LA ento o
GESTION Y movilización
DE de los
CONSERVA recursos
CION DEL naturales
MEDIO renovables y
AMBIENTE no
Y LOS renovables
RECURSOS para el
NATURALE desarrollo de
S actividades
RENOVABL que afecten
ES, SE o puedan
ORGANIZA afectar el
EL
SISTEMA
NACIONAL
AMBIENTAL
- SINA Y SE
DICTAN
OTRAS

82
DISPOSICI
ONES.

POR EL
TITULO II DEL
CUAL SE
SEGURO
ESTABLEC
PAGO DE ECOLOGICO
E EL
POLIZA ART 2,3,190
SEGURO
AMBIENTAL TITULO VIII
Diciem ECOLOGIC
SEGURO EN LOS CONGRESO DELITOS
bre 18 O, SE CONTROL
8 LEY 491 ECOLOGIC PERMISOS NACIONAL DE CONTRA LOS
de MODIFICA DE OBRA
O AMBIENTAL COLOMBIA RECURSOS
1999 EL CODIGO AMBIENTAL
ES NATURALES Y
PENAL Y
OTORGADO EL AMBIENTE
SE DICTAN
S ART
OTRAS
242,243,244,24
DISPOSICI
7
ONES

83
POR EL
CUAL SE
EXPIDE EL
CÒDIGO
NACIONAL
EMISIONES
Agosto DE PRESIDENTE
POR CONTROL
9 LEY 769 6 de TRANSITO AIRE DE LA ART 103
FUENTES DE OBRA
2002 TERRESTR REPUBLICA
MOVILES AMBIENTAL
E Y SE
DICTAN
OPTRAS
DISPOSICI
ONES
POR EL
CUAL SE
EXPIDE EL
Agosto CÒDIGO DISPOSITIV PRESIDENTE
1 CONTROL
LEY 769 6 de NACIONAL RUIDO OS DE LA ART 104
0 DE OBRA
2002 DE SONOROS REPUBLICA
AMBIENTAL
TRANSITO
TERRESTR
E Y SE

84
DICTAN
OPTRAS
DISPOSICI
ONES
MEDIANTE
LA CUAL SE
FOMENTA
EL USO
RACIONAL CONTROLA
Y R Y
EFICIENTE DISMINUIR PROGRAM
OCTU DE LA EL A DE USO
MINISTERIO ART 1, ART 3,
1 BRE 3 ENERGIA, CONSUMO EFICIENTE
LEY 697 ENERGIA DE MINAS Y ART 4, ART 5,
1 DE SE DE DE
ENERGIA ART 7
2001 PROMUEVE ENERGIA RECURSOS
LA EN CADA PG- -05
UTILIZACIO OBRA Y EN
N DE LA OFICINA
ENERGIAS
ALTERNATI
VAS Y SE
DICTAN

85
OTRAS
DISPOCISI
ONES

CODIGO
NACIONAL
DE LOS
RECURSOS
Diciem NATURALE RECURSO
(AIRE, PRESIDENTE
1 DECRET bre 18 S S ART CONTROL
2811 AGUA, DE LA
2 O - LEY de RENOVABL NATURALE 1,2,3,4,5,6,9,1,0 DE OBRA
SUELO). REPUBLICA
1974 ES Y DE S AMBIENTAL
PROTECCI
ON AL
MEDIO
AMBIENTE
CODIGO DE LAS
NACIONAL NORMAS
Diciem
DE LOS DE PRESIDENTE
1 DECRET bre 18 TITULO II ART CONTROL
2811 RECURSOS RUIDO PRESERVA DE LA
3 O - LEY de 33 DE OBRA
NATURALE CIÓN REPUBLICA
1974 AMBIENTAL
S AMBIENTAL
RENOVABL RELATIVAS
86
ES Y DE A
PROTECCI ELEMENTO
ON AL S AJENOS
MEDIO A LOS
AMBIENTE RECURSOS
NATURALE
S
CODIGO
NACIONAL
DE LOS
DE LOS
RECURSOS
RESIDUOS,
Diciem NATURALE
BASURAS, PRESIDENTE
1 DECRET bre 18 S RESIDUOS TITULO III ART CONTROL
2811 DESECHOS DE LA
4 O - LEY de RENOVABL SOLIDOS 34,35,36,38 DE OBRA
Y REPUBLICA
1974 ES Y DE AMBIENTAL
DESPERDIC
PROTECCI
IOS
ON AL
MEDIO
AMBIENTE
Diciem CODIGO DE LOS PRESIDENTE
1 DECRET TITULO IV ART
2811 bre 18 NACIONAL MINERIA EFECTOS DE LA CONTROL
5 O - LEY 39
de DE LOS AMBIENTAL REPUBLICA DE OBRA

87
1974 RECURSOS ES DE LOS AMBIENTAL
NATURALE RECURSOS
S NATURALE
RENOVABL S NO
ES Y DE RENOVABL
PROTECCI ES
ON AL
MEDIO
AMBIENTE
DEL
CODIGO
DOMINIO
NACIONAL
DE LAS
DE LOS
AGUAS Y
RECURSOS
SUS
Diciem NATURALE CAPÍTULO II
CAUCES PRESIDENTE
1 DECRET bre 18 S TÍTULO II CONTROL
2811 AGUA ART 83 DE LA
6 O - LEY de RENOVABL CAPÍTULO II DE OBRA
DE LOS REPUBLICA
1974 ES Y DE AMBIENTAL
MODOS DE
PROTECCI
ADQUIRIR
ON AL
DERECHO
MEDIO
AL USO DE
AMBIENTE
LAS AGUAS

88
DE LAS
CONCESIO
NES

CODIGO
CAPÍTULO I
NACIONAL
EXPLOTACIÓN
DE LOS DE LA
CAPÍTULO II
RECURSOS EXPLOTACI
OCUPACIÓN
Diciem NATURALE ÓN Y
PRESIDENTE DE CAUCES
1 DECRET bre 18 S OCUPACIÓ CONTROL
2811 MINERIA DE LA CAPÍTULO III
7 O - LEY de RENOVABL N DE LOS DE OBRA
REPUBLICA DE LOS USOS
1974 ES Y DE CAUCES, AMBIENTAL
ESPECIALES
PROTECCI PLAYAS Y
SECCIÓN I DE
ON AL LECHOS
USOS
MEDIO
MINEROS
AMBIENTE
CODIGO PRESIDENTE
NACIONAL DE LA PARTE VIII
Diciem DE LA
DE LOS REPUBLICA TÍTULO I DE LA
1 DECRET bre 18 FLORA CONTROL
2811 RECURSOS FLORA TÍTULO II DE CONSERVACIÓ
8 O - LEY de TERRESTR DE OBRA
NATURALE LA FLORA N Y DEFENSA
1974 E AMBIENTAL
S SILVESTRE DE LA FLORA
RENOVABL TÍTULO III DE

89
ES Y DE LOS BOSQUES
PROTECCI CAPÍTULO II
ON AL DE LOS
MEDIO APROVECHAM
AMBIENTE IENTOS
FORESTALES
CAPÍTULO IV
DE LA
REFORESTACI
ÓN
PARTE IV DE
LA
PROTECCIÓN
SANITARIA DE
LA FLORA Y
DE LA FAUNA
POR EL REGLAMEN
MINISTERIODE
CUAL SE TA EL
22 de OFICINA AMBIENTE, DIRECCION
1 DECRET REGLAMEN DEPARTAM ART 5 AL ART
1299 Abril de AMBIENTA VIVIENDA Y AMBIENTAL
9 O TA EL ENTO DE 8
2008 L DESARROLLO Q
DEPARTAM GESTION
TERRITORIAL
ENTO DE AMBIENTAL

90
GESTiÓN DE LAS
AMBIENTAL EMPRESAS
DE LAS A NIVEL
EMPRESAS INDUSTRIA
A NIVEL L
INDUSTRIA
L Y SE
DICTAN
OTRAS
DISPOSICI
ONES
POR EL PARTICIPA PLANES DE
CUAL SE CION DE CONTIGEN
ORGANIZA LA CIA PARA
EL EMPRESA FACILITAR
1 DE
SISTEMA S LA PRESIDENCIA
2 DECRET MAYO ART 4, ART 13, CONTROL
919 EL PRIVADAS PREVENCI DE LA
0 O DE ART 22 DE OBRA
SISTEMA EN ÓN PARA REPUBLICA
1989 AMBIENTAL
NACIONAL COMITÉ ATENDER
PARA LA DE ADECUADA
PREVENCI DESASTRE Y
ON Y S OPORTUNA

91
ATENCION MENTE LOS
DE DESASTRE
DESASTRE S EN CADA
S Y SE OBRA
DICTAN
OTRAS
DISPOSICI
ONES
TRÁMITAR
LICENCIA
POR LO
AMBIENTAL
CUAL
EN LAS
REGLAMEN
AUTORIDA
6 DE TA EL EL
DES CONTROL
AGOS TITULO VIII LICENCIAS PRESIDENTE
2 DECRET AMBIENTAL ART 9 TITULO DE
1728 TO DE LA LEY AMBIENTA DE LA
1 O ES DE LA III, IV y V. OBRAAMBI
DEL 99 DEL LES REPÚBLICA
ZONA DE ENTAL
2002 1993 DE COLOMBIA
LOS
SOBRE LA
PROYECTO
LICENCIA
S EN
AMBIENTAL
EJECUCIÓN
.

92
Trámitar la
POR EL
licencia
CUAL SE
ambiental
REGLAMEN
para los
TA EL EL
21 DE siguientes
TITULO VIII LICENCIAS PRESIDENTE
2 DECRET ABRIL proyectos, ART 9 TITULO CONTROL
1220 DE LA LEY AMBIENTA DE LA
2 O DE obras o III, IV y V. DE OBRA
99 DE 1993 LES REPUBLICA
2005 actividades, AMBIENTAL
SOBRE DE COLOMBIA
que se
LICENCIAS
ejecuten en
AMBIENTAL
el área de su
ES
jurisdicción.
POR LE
CUAL SE Los
MODIFICA proyectos
20 DE EL LICENCIAS que afecten
PRESIDENTE
2 DECRET FEBRE DECRETO AMBIENTA las Areas del CONTROL
500 DE LA ARTICULO 2, 3
3 O RO DE 1220 DEL LES DEL Sistema de DE OBRA
REPUBLICA
2006 21 DE MAVDT. Parques AMBIENTAL
ABRIL DE Nacionales
2005, Naturales
REGLAMEN

93
TARIO DEL
TITULO VIII
DE LA LEY
99 DE 1993
SOBRE
LICENCIAS
AMBIENTAL
ES
POR EL
CUAL SE
MODIFICA
PARCIALME
NTE EL
LICENCIAS EL
23 de DECRETO
LICENCIAS AMBIENTAL PRESIDENTE
2 DECRET AGOS 501 DEL 24 CONTROL
1481 AMBIENTA ES PARA DE LA ART 1 Y 2
4 O TO DE DE MARZO DE OBRA
LES TITULOS REPUBLICA
1996 DE 1995, AMBIENTAL
MINEROS DE COLOMBIA
EN LO QUE
RESPECTA
A LA
OBTENCIO
NPREVIA

94
DE LA
LICENCIA
AMBIENTAL
PARA LA
INSCRIPCI
ÓN DE LOS
APORTE EN
EL
REGISTRO
MINERO
NACIONAL.
POR EL
CUAL SE Todas las
ADOPTA EL solicitudes
FORMATO que se MINISTERIO
15 DE
UNICO LICENCIAS hagan ante DE AMBIENTE,
2 RESOLU JULIO CONTROL
0958 NACIONAL AMBIENTA la autoridad VIVIENDA Y ART 2
5 CION DE DE OBRA
DE LES Ambiental DESARROLLO
2005 AMBIENTAL
SOLICITUD deberánreali TERRITORIAL
DE zarse con
LICENCIA FUN
AMBIENTAL

95
POR LA
CUAL SE
DEFINEN
LOS
SUBPROGR
AMAS QUE
HACEN CONTROLA
PARTE DEL R Y
PROGRAM DISMINUIR
26 DE A DE USO EL
MINISTERIO
2 RESOLU 1806 MAYO RACIONAL CONSUMO
ENERGIA DE MINAS Y ART 1,2,3,4 CONTROL
6 CION 09 DEL Y DE
ENERGIA DE OBRA
2006 EFICIENTE ENERGIA
DE LA EN CADA
ENERGIA Y OBRA Y EN
DEMAS LA OFICINA
FORMAS
DE
ENERGIA
NO
CONVENCI
ONALES, Y

96
SE
ADOPTAN
OTRAS
DISPOCISI
ONES

POR LA
CUAL SE
ACOGEN
LOS
TERMINOS
TERMINOS
DE
DE
REFERENCI
REFERENCI MINISTERIO
30 DE TERMINOS A
A PARA LA DE AMBIENTE,
2 RESOLU JUNIO DE ELABOARCI
1289 ELABORACI VIVIENDA Y ART 1,2,3,4,5
7 CION DE REFEREN ON AMBIENTAL
ON DEL DESARROLLO
2006 CIA ESTUDIO
ESTUDIO TERRITORIAL
DE
DE
IMPACTO
IMPACTO
AMBIENTAL
AMBIENTAL
PARA LA
CONSTRUC
CION DE
97
CARRETER
AS Y SE
ADOPTAN
OTRAS
DETERMIN
ACIONES
POR MEDIO
DE LA
Cuando
CUAL SE
contienen
APRUEBA
sustancias
EL
controladas
PROTOCOL
28 DE especificada
O DE
DICIE s en el
2 MONTREAL CONGRESO CONTROL
LEY 29 MBRE AIRE Anexo A, ART 1
8 RELATIVO DE COLOMBIA DE OBRA
DE tales como
A AMBIENTAL
1992 refrigerantes
SUSTANCIA
y/o
S
materiales
AGOTADOR
aislantes del
AS DE LA
producto.
CAPA DE
OZONO

98
1987

POR EL ART 1 AL ART


CUAL SE 10
REGLAMEN CAPITULO VII
TAN, PERMISOS DE
PARCIALME EMISIÓN PARA
NTE LA LEY FUENTES
23 DE 1973, Producción FIJAS
EL
5 DE LOS mas limpia y CAPITULO VIII
PRESIDENTE
2 DECRET JUNIO ARTÍCULOS protección y Art. 36, 37
948 AIRE DE LA CONTROL
9 O DE 33, 73, 74, Control de MECANISMOS
REPÚBLICA DE OBRA
1995 75 Y 76 DEL la calidad DE
DE COLOMBIA
DECRETO- aire. EVALUACIÓN Y
LEY 2811 CERTIFICACIÓ
DE 1974; N PARA
LOS FUENTES
ARTÍCULOS MÓVILES
41, 42, 43, CAPITULO XII
44, 45, 48 Y PARTICIPACIÓ

99
49 DE LA N CIUDADANA
LEY 9ª DE EN EL
1979; Y LA CONTROL DE
LEY 99 DE LA
1993, EN CONTAMINACI
RELACIÓN ÓN
CON LA ATMOSFÉRICA
PREVENCI
ÓN Y
CONTROL
DE LA
CONTAMIN
ACION
ATMOSFER
ICA Y LA
PROTECCI
ON DEL
AIRE

100
POR EL
CUAL SE
REGLAMEN
TAN,
PARCIALME
NTE LA LEY
23 DE 1973,
LOS ART 10 AL ART
ARTÍCULOS Producción 16
EL
5 DE 33, 73, 74, mas limpia y CAPITULO V
PRESIDENTE
3 DECRET JUNIO 75 Y 76 DEL protección y DE LA
948 RUIDO DE LA CONTROL
0 O DE DECRETO- Control de GENERACIÓN
REPÚBLICA DE OBRA
1995 LEY 2811 la calidad Y EMISIÓN DE
DE COLOMBIA
DE 1974; aire. RUIDO HASTA
LOS EL ART 64
ARTÍCULOS
41, 42, 43,
44, 45, 48 Y
49 DE LA
LEY 9ª DE
1979; Y LA
LEY 99 DE

101
1993, EN
RELACIÓN
CON LA
PREVENCI
ÓN Y
CONTROL
DE LA
La norma de
POR EL
calidad del
CUAL SE
aire, o nivel
MODIFICAN
de inmisión, MAQUINARI
LOS MINISTERIO
3 DE será fijada AY
ARTICULOS DE AMBIENTE,
3 DECRET ABRIL para EQUIPO
979 7, 10, 93, AIRE VIVIENDA Y ART 1,2,4
1 O DE períodos de
94, Y 108 DESARROLLO
2006 exposición CONTROL
DEL TERRITORIAL
anual, diario, DE OBRA
DECRETO
ocho horas,
948 DE
tres horas y
1995.
una hora.

102
POR MEDIO
DEL CUAL
SE
MODIFICA
PARCIALME
NTE EL
DECRETO
30 DE 948 DE EL
NOVIE 1995 QUE solicitud ante PRESIDENTE
3 DECRET ART 1 AL ART MAQUINARI
2107 MBRE CONTIENE AIRE la autoridad DE LA
2 O 13 AY
DE EL ambiental REPUBLICA
EQUIPOS
1995 REGLAMEN DE COLOMBIA
TO DE
PROTECCI
ÓN Y
CONTROL
DE LA
CALIDAD
DEL AIRE

15 de POR EL El Ministerio MINISTERIO MAQUINARI


3 DECRET
1552 agosto CUAL SE AIRE de DE AMBIENTE, TODO AY
3 O
de MODIFICA Transporte VIVIENDA Y EQUIPO

103
2000 EL reglamenta DESARROLLO
ARTICULO las TERRITORIAL
38 DEL emisiones
DECRETO por fuentes
948 DE móviles
1995,
MODIFICAD
O POR EL
ARTICULO
3 DEL
DECRETO
2107 DE
1995
POR MEDIO Se
DEL CUAL reglamenta
MODIFICA certificado
6 DE
PARCIALME de gases por PRESIDENTE
3 DECRET MAYO
1228 NTE EL AIRE prueba DE LA TODO
4 O DE
DECRETO dinámica REPUBLICA
1997
948 DE para
1995 QUE maquinaria
CONTIENE que se

104
EL importa
REGLAMEN
TO DE
PROTECCI
ON Y
CONTROL
DE LA
CALIDAD
DEL AIRES
POR MEDIO
DEL CUAL
SE
MODIFICA
PARCIALME
27 DE Utilización -
NTE EL MINISTERIO
3 DECRET JUNIO de ART 1 AL ART RESIDUOS
1697 DECRETO AIRE DEL MEDIO
5 O DE combustibles 4 PELIGROS
948 DE AMBIENTE
1997 para plantas OS
1995, QUE
CONTIENE
EL
REGLAMEN
TO DE

105
PROTECCI
ÓN Y
CONTROL
DE LA
CALIDAD
DEL AIRE.
CAPITULO III
Del ruido
ambiental, ART
POR LO
Aplicación 14 Aplicabilidad
CUAL SE
de del ruido
ESTABLEC
diagnósticos ambiental, ART
E LA MINISTRA DE
7 DE que 15 Intervalo de
NORMA AMBIENTE, MAQUINARI
3 RESOLU ABRIL identifican Tiempo de
627 NACIONAL RUIDO VIVIENDA Y AY
6 CION DEL zonas Referencia, ART
DE DESARROLLO EQUIPO
2006 críticas y 16 Intervalo de
EMISION TERRITORIAL
posibles largo plazo de
DE RUIDO
contaminado Tiempo de
Y RUIDO
res medida, ART 17
AMBIENTAL
Estándares
Máximos
Permisibles de

106
Niveles de
Ruido
Ambiental.

CAPITULO IV.
POR EL CAPITULO XVII.
CUAL SE Determinación
ESTABLEC del punto de
EN LAS descarga de la
NORMAS Y emisión por
ESTANDAR Estándaresb fuentes fijas,
ES DE ásicos para MINISTERIO CAPITULO MAQUINARI
5 DE
EMISIÓN el DE AMBIENTE, IXEstándares de AY
3 RESOLU JUNIO
909 ADMISIBLE AIRE cumplimiemi VIVIENDA Y emisión EQUIPOCO
7 CION DE
S DE ento de DESARROLLO admisibles de NTROL DE
2008
CONTAMIN Emisiones TERRITORIAL contaminantes OBRA
ANTES A LA Atmosféricas al aire para las
ATMOSFER industrias de
A POR producción de
FUENTES cemento,
FIJAS Y SE concreto y
DICTAN agregados,

107
OTRAS CAPITULO XVIII
DISPOSICI Medición de
ONES. emisión

POR LA
CUAL SE
ESTABLEC
EN
PARCIALME SOLICITUD
NTE LOS DE
7 DE
FACTORES PERMISOS MINISTERIO
3 RESOLU JULIO
619 A PARTIR AIRE DE DE MEDIO ART 1 , ART 2 CONTROL
8 CION DE
DE LOS EMISIONES AMBIENTE DE OBRA
1997
CUALES SE ATMOSFERI
REQUIERE CAS
PERMISO
DE
EMISIÓN
ATMOSFÉR

108
ICA PARA
FUENTES
FIJAS

POR EL
CUAL SE
REGLAMEN Solicitud
TA LA ante el
[PARTEIII INDERENA,
DEL LIBROII INSTITUCIO
DEL NES EL
26 DE
DECRETO- VERTIMIEN AMBIENTAL PRESIDENTE
3 DECRET ABRIL ART 1 AL ART
2858 LEY 2811 TOS ES permisos DE LA CONTROL
9 O DE 7
DE 1974]: LIQUIDOS de REPUBLICA DE OBRA
1978
"DE LAS Concesiones DE COLOMBIA
AGUAS de Aguas
NOMARÍTIM para
AS" Y proyectos
PARCIALME viales
NTE LA
[LEY 23 DE

109
1973].

POR MEDIO
DEL CUAL
SE
REGLAMEN
TAN LAS
TASAS Se
RETRIBUTI reglamenta
VAS POR el cobro por EL
1 DE
LA VERTIMIEN uso y PRESIDENTE
4 DECRET ABRIL ART 1 AL ART
901 UTILIZACIÓ TOS aprovechami DE LA
0 O DE 25
N DIRECTA LIQUIDOS ento de agua REPUBLICA
1997
O y también de DE COLOMBIA
INDIRECTA vertimientos
DEL AGUA líquidos
COMO
RECEPTOR
DE LOS
VERTIMIEN
TOS
110
PUNTUALE
S Y SE
ESTABLEC
EN LAS
TARIFAS
DE ÉSTAS.
La TITULO I De los
reglamentaci modos de
por el cual
ón de las adquirir derecho
se
aguas, al uso de las
reglamenta
ocupación aguas y sus
la Parte III
de los cauces,
del Libro II EL
26 DE cauces y la CAPITULO I
del Decreto- PRESIDENTE
4 DECRET JULIO declaración Disposiciones
1541 Ley 2811 de AGUA DE LA CONTROL
1 O DE de reservas generales,
1974: "De REPUBLICA DE OBRA
1978 de CAPITULO II,
las aguas no DE COLOMBIA
agotamiento, SECCIÓN 1,2,3,
marítimas" y
en orden a CAPITULO III
parcialmente
asegurar su ART 36 ITEN f,
la Ley 23 de
preservación TITULO IV
1973.
cuantitativa Características
para especiales de

111
garantizar la algunas
disponibilida concesiones,
d CAPITULO V
permanente Reglamento
del recurso.
POR EL Guías
CUAL SE metodológic
REGLAMEN a
TA para ser
PARCIALME utilizados
NTE EL como base
TÍTULO I DE de decisión
26 DE
LA LEY 9 en el PRESIDENTE CAPÍTULO V
4 DECRET JUNIO
1594 DE 1979, AGUA ordenamient DE LA DE LAS
2 O DE
ASÍ COMO o, REPUBLICA CONCESIONES
1984
EL asignación
CAPITULO de usos
II DEL al recurso y
TÍTULO VI - determinació
PARTE III - n de las
LIBRO II Y característic
EL TÍTULO as del agua

112
III DE LA y
PARTE III - vertimientos
LIBRO I - para cada
DEL uso
DECRETO
2811 DE
1974 EN
CUANTO A
USOS DEL
AGUA Y
RESIDUOS
LÍQUIDOS.
POR EL Guías CAPITULO VI
CUAL SE metodológic DEL
REGLAMEN o VERTIMIENTO
26 DE TA para ser DE LOS
PRESIDENTE
4 DECRET JUNIO PARCIALME VERTIMIEN utilizados RESIDUOS
1594 DE LA
3 O DE NTE EL TOS como base LIQUIDOS,CAPI
REPUBLICA
1984 TÍTULO I DE de decisión TULO VIII DE
LA LEY 9 en el LA OBTENCION
DE 1979, ordenamient DE LOS
ASÍ COMO o, PERMISOS DE

113
EL asignación VERTIMIENTO
CAPITULO de usos Y DE LOS
II DEL al recurso y PLANES DE
TÍTULO VI - determinació CUMPLIMIENT
PARTE III - n de las O PARA
LIBRO II Y característic USUARIOS
EL TÍTULO as del agua EXISTENTES,
III DE LA y CAPITULO XI
PARTE III - vertimientos DE LOS
LIBRO I - para cada PERMISOS DE
DEL uso VERTIMIENTO
DECRETO Y
2811 DE AUTORIZACIO
1974 EN NES
CUANTO A SANITARIAS
USOS DEL PARA USUARI
AGUA Y
RESIDUOS
LÍQUIDOS.

114
POR EL
Guías
CUAL SE
metodológic
REGLAMEN
o
TA
para ser
PARCIALME
utilizados
NTE EL
como base
TÍTULO I DE
de decisión
LA LEY 9
en el CAPITULO XIII
DE 1979,
ordenamient DE LOS
26 DE ASÍ COMO
AGUA Y o, PRESIDENTE ESTUDIOS DE
4 DECRET JUNIO EL
1594 RESIDUOS asignación DE LA EFECTO
4 O DE CAPITULO
LIQUIDOS de usos REPUBLICA AMBIENTAL O
1984 II DEL
al recurso y IMPACTO
TÍTULO VI -
determinació AMBIENTAL.
PARTE III -
n de las
LIBRO II Y
característic
EL TÍTULO
as del agua
III DE LA
y
PARTE III -
vertimientos
LIBRO I -
para cada
DEL
uso
DECRETO

115
2811 DE
1974 EN
CUANTO A
USOS DEL
AGUA Y
RESIDUOS
LÍQUIDOS.
POR MEDIO
DEL CUAL
SE
REGLAMEN Se
TAN LAS reglamenta
TASAS el cobro por EL
1 DE
RETRIBUTI uso y PRESIDENTE
4 DECRET ABRIL ART 1 AL ART
901 VAS POR AGUA aprovechami DE LA
5 O DE 25
LA ento de agua REPUBLICA
1997
UTILIZACIÓ y DE COLOMBIA
N DIRECTA vertimientos
O líquidos
INDIRECTA
DEL AGUA
COMO

116
RECEPTOR
DE LOS
VERTIMIEN
TOS
PUNTUALE
S Y SE
ESTABLEC
EN LAS
TARIFAS
DE ÉSTAS.
SE DIFIENE
POR EL
PARA QUE
CUAL SE
LAS
MODIFICA
CORPORAC
21 DE EL
IÓNES
OCTU DECRETO PRESIDENTE
4 DECRET REALICEN
3440 BRE 3100 DE AGUA DE LA ART 1 AL 9 CONTROL
6 O EL COBRO
DE 2003 Y SE REPUBLICA DE OBRA
Y
2004 ADOPTAN
SEGUIMIEN
OTRAS
TO A
DISPOSICI
TASAS
ONES
RETRIBUTI

117
VAS

POR EL CAPITULO III


CUAL SE DE LAS
REGLAMEN OBLIGACIONE
TA S Y
PARCIALME RESPONSABILI
NTE LA MANEJO, DADES
PREVENCI DISPOSICIÓ ART
30 DE EL
ÓN Y N Y 10,11,12,13,16,
DICIE RESIDUOS PRESIDENTE
4 DECRET MANEJÓ TRANSPOR 17;
4741 MBRE PELIGROS DE LA CONTROL
7 O DE LOS TE DE CAPITULO IV
DE OS REPÚBLICA DE OBRA
RESIDUOS RESIDUOS DE LA
2005 DE COLOMBIA
O PELIGROS GESTIÓN Y
DESECHOS OS MANEJO DE
PELIGROS LOS
OS EMPAQUES,
GENERADO ENVASES,
S EN EL EMBALAJES Y
MARCO DE RESIDUOS DE

118
LA PRODUCTOS O
GESTIÓN SUSTANCIAS
INTEGRAL QUÍMICAS CON
PROPIEDAD O
CARACTERÍSTI
CA PELIGROSA
CAPITULO V
DE LAS
Por el cual
se
reglamenta
UTILIZACIÓ
la Ley 142
N DE LAS
de 1994, la
EMPRESAS
6 DE Ley 632 de
RESIDUOS DE PRESIDENTE TITULO I, ART
4 DECRET AGOS 2000 y la
1713 PELIGROS SERVICIOS DE LA 14, TITULO III, CONTROL
8 O TO DE Ley 689 de
OS PUBLICOS REPUBLICA ART 124 DE OBRA
2002 2001, en
EXISTENTE
relación con
S EN CAD
la prestación
MUNICIPIO
del servicio
público de
aseo, y el

119
Decreto Ley
2811 de
1974 y la
Ley 99 de
1993 en
relación con
la Gestión
Integral de
Residuos
Sólidos
POR MEDIO MANEJO,
DE LA TRANSPOR
CUAL SE TE Y
REGULA EL DISPOSICIÓ
14 DE
CARGUE, N DE
DICIE MINISTERIO
4 RESOLU DESCARGU ESCOMBR ESCOMBRO ART 1 AL ART
541 MBRE DEL MEDIO CONTROL
9 CION E, OS S 9
DE AMBIENTE DE OBRA
TRANSPOR PRODUCTO
1994
TE, DE LA
ALMACENA ACTIVIDAD
MIENTO Y CONSTRUC
DISPOSICI TIVA

120
ÓN FINAL
DE
ESCOMBR
OS,
MATERIALE
S,
ELEMENTO
S,
CONCRETO
S Y
AGREGADO
S
SUELTOS,
DE
CONSTRUC
CIÓN, DE
DEMOLICIÓ
N Y CAPA
ORGÁNICA,
SUELO Y
SUBSUELO
DE

121
EXCAVACI
ÓN.

POR LA
CUAL SE
DICTAN
REGULACI
QUE
ONES
PROHIBIDO
PARA
ESTRICTAM
15 DE IMPEDIR LA
RESIDUOS ENTE LA MINISTERIO
5 RESOLU JULIO INTRODUC
189 PELIGRSO ENTRADA DEL MEDIO ART 2 CONTROL
0 CION DE CIÓN AL
S AL PAIS DE AMBIENTE DE OBRA
1994 TERRITORI
RESIDUOS
O
PELIGROS
NACIONAL
OS
DE
RESIDUOS
PELIGROS
OS.

122
DEFINICION
ES DE SE
RESIDUOS ESTABLEC
PELIGROS EN LOS
OS, PARAMETR
MEDIDAS OS PARA
ART 14 AL 39 ,
DE EL
CAPITULO VII
GESTIÓN Y ALMACENA
SITUACIÓN DE
DISPOSICI MIENTO,
EMERGENCIA,
24 DE ÓN DE LOS TRANSPOR
RESIDUOS CAPITULO VIII
5 RESOLU FEBRE RESIDUOS TE Y MINISTERIO CONTROL
2309 ESPECIAL AUTORIZACIO
1 CION RO DE ESPECIALE LEGALIZACI DE SALUD DE OBRA
ES NES
1986 S, LISTAS ÓN COMO
SANITARIAS Y
DE GENERADO
PLANES DE
IDENTIFICA R DE
CUMPLIMIENT
CIÓN DE RESPEL
O
RESIDUOS ANTE LA
PELIGROS AUTORIDA
OS, ENTRE DES
OTRAS, AMBIENTAL
ESTA ES
RESOLUCI

123
ÓN SE
CUMPLIRÁ
EN CASO
DE
PRODUCIR
ESTE TIPO
DE
RESIDUOS
POR LA
CUAL SE
ESTABLEC
EN LOS
REGISTRO INSTITUTO DE
ESTANDAR
COMO HIDROLOGIA,
14 ES
RESIDUOS GENERADO METEOROLOG
5 RESOLU MARZ GENERALE -
043 ESPECIAL RES DE ÍA Y TODOS
2 CION O DE S PARA AMBIENTAL
ES RESIDUOS ESTUDIOS
2007 ACOPIO DE
PELIGROS MABIENTALES
DATOS,
OS - IDEAM
PROCESAM
IENTO,
TRANSMISI
ÓN Y

124
DIFUSION
DE
INFORMACI
ON PARA
EL
REGISTRO
DE
GENERADO
RES DE
RESIDUOS
O
DESECHOS
PELIGROS
OS.
POR EL
REGISTRO
CUAL SE
COMO MINISTERIO
2 ESTABLEC
RESIDUOS GENERADO DE AMBIENTE,
5 RESOLU AGOS EN LOS -
1362 ESPECIAL RES DE VIVIENDA Y TODOS
3 CION TO DE REQUISITO AMBIENTAL
ES RESIDUOS DESARROLLO
2007 S Y EL
PELIGROS TERRITORIAL
PROCEDIMI
OS
ENTO PARA

125
EL
REGISTRO
DE
GENERADO
RES DE
RESIDUOS
O
DESECHOS
PELIGROS
OS, A QUE
HACE
REFERENIA
LOS
ARTICULOS
27 Y 28 DEL
DECRETO
4741 DEL
30 DE
DICIEMBRE
DE 2005

126
POR LA
CUAL SE
ESTABLEC
EN LOS
CASOS EN
LOS
CUALES SE
UTILIZACIÓ
PERMITE
N DE
LA
13 DE RESIDUOS ACEITES
COMBUSTI MINISTERIO
5 RESOLU MARZ LIQUIDOS USADOS ART 1 AL ART -
415 ÓN DE DEL MEDIO
4 CION O DE ESPECIAL EN LA 7 AMBIENTAL
ACEITES AMBIENTE
1998 ES COMBUSTI
DE
ÓN DE
DESECHO
CALDERAS
Y LAS
CONDICION
ES
TÉCNICAS
PARA
REALIZAR
LA MISMA.

127
POR LA
CAPITULO I
CUAL SE
NORMAS DE
REGULAN
CALIDAD DE
LOS
LOS
CRITERIOS
COMBUSTIBLE
AMBIENTAL UTLIZACIÓ
S LÍQUIDOS,
ES DE N DE
CAPITULO III
CALIDAD COMBUSTI
EMULSIONES
DE LOS BLES QUE
O
23 DE COMBUSTI RESIDUOS CUMPLAN
MINISTERIO SUSPENSIONE
5 RESOLU AGOS BLES LIQUIDOS CON LOS
898 DEL MEDIO S DE CONTROL
5 CION TO DE LÍQUIDOS Y ESPECIAL ESTANDAR
AMBIENTE COMBUSTIBLE DE OBRA
1995 SÓLIDOS ES ES PARA
S PESADOS
UTILIZADO LAS
CAPITULO V
S EN PLANATAS
NORMAS
HORNOS Y DE
GENERALES
CALDERA VEHICULOS
PARA LA
DE USO
UTILIZACION
COMERCIA
DE
L E
COMBUSTIBLE
INDUSTRIA
S.
L Y EN

128
MOTORES
DE
COMBUSTI
ÓN
INTERNA
DE
VEHÍCULOS
AUTOMOTO
RES.
POR LA
CAPITULO II
CUAL SE
DE LOS
ESTABLEC
GENERADORE
EN LAS DEPARTAMEN
ALMACENA SY
14 DE CONDICION TO TECNICO
RESIDUOS MIENTO, PRODUCTORE
FEBRE ES ADMINISTRATI
5 RESOLU LIQUIDOS TRANSPOR S, CAPITULO V
318 RO TÉCNICAS VO DEL CONTROL
6 CION ESPECIAL TE Y RESPONSABILI
DEL PARA EL MEDIO DE OBRA
ES DISPOSICIÓ DADES,
2000 MANEJO, AMBIENTE -
N FINAL CAPITULO VI
ALMACENA DAMA
OTRAS
MIENTO,
DISPOSICIONE
TRANSPOR
S
TE,

129
UTILIZACIÓ
N Y LA
DISPOSICI
ÓN DE
ACEITES
USADOS
POR EL
CUAL SE
ADOPTA EL
MANUAL
DE
PROCEDIMI
NORMAS Y
12 ENTOS DE CORPORACIO
PROCEDIMI RESIDUOS
SEPTI MANEJO DE N AUTONOMA
5 RESOLU ENTOS LIQUIDOS
1073 EMBR ACEITES REGIONAL DE TODOS
7 CION PARA LA ESPECIAL AMBIENTAL
E DE EN OBRAS CUNDINAMAR
GESTION ES
2003 DE CA - CAR
DE
BOGOTA
ACEITES
USADOS
EN EL
AREA DE
JURISDICCI

130
ÓN DE LA
CORPORAC
ION
AUTONOMA
REGIONAL
DE
CUNDINAM
ARCA –
CAR
POR EL
DAR UN
CUAL SE
MEJOR
MODIFICA
AMNEJO A
PARCIALME
LOS
5 DE NTE LA MINISTERIO
RESIDUOS ACEITES
OCTU RESOLUCI DE AMBIENTE,
5 RESOLU LIQUIDOS TRATADOS
1446 BRE ON 415 DEL VIVIENDA Y TODO
8 CION ESPECIAL Y LOS QUE AMBIENTAL
DE 13 DE DESARROLLO
ES NO Y
2005 MARZO DE TERRITORIAL
EXIGIR LOS
1998 QUE
RESPECTIV
ESTABLEC
OS
E CASOS
PERMISOS
EN LOS

131
CUALES SE
PERMITE
LA
COMBUSTI
ON DE
ACEITES
DE
DESECHOS
O USADOS
Y LAS
CONDICION
ES
TECNICAS
PARA
REALIZAR
LAS
MISMAS.

132
POR LA
CUAL SE
ADICIONA
LA
RESOLUCI
ÓN 898 DE
AGOSTO 23 EN LA
DE 1995 EN SELECCIÓN
LA QUE SE DEL
CONTROL
7 DE REGULAN RESIDUOS PROVEEDO
MINISTERIO DE OBRA;
5 RESOLU FEBRE LOS LIQUIDOS R SE
125 DEL MEDIO ART 1, COMERCIA
9 CION RO DE CRITERIOS ESPECIAL EVALUA LA
AMBIENTE LY
1996 AMBIENTAL ES CALIDAD
MAQUINARI
ES DE DELOS
A
CALIDAD COMBUSTI
DE LOS BLES
COMBUSTI
BLES
LÍQUIDOS Y
SÓLIDOS
UTILIZADO
S EN

133
HORNOS Y
CALDERAS
DE USO
COMERCIA
L E
INDUSTRIA
L Y EN
MOTORES
DE
COMBUSTI
ON INTERN
DEFINICION
ES Y
AMBITO DE
1 DE LA NORMA, DEPARTAMEN
RESIDUOS
SEPTI OBLIGACIO TO
6 RESOLU LIQUIDOS ACEITES CAPITULO II Y
1188 EMBR NES Y ADMINISTRATI CONTROL
0 CION ESPECIAL USADOS III
E DE RESPONSA VO DE MEDIO DE OBRA
ES
2003 BILIDADES AMBIENTE
DE LOS
MIEMBROS
DE LA

134
CADENA
DE
GESTIÓN
DE
ACEITES
USADOS,
DE LA
RESPONSA
BILIDAD DE
LOS
MIEMBROS
DE LA
CADENA Y
DE LAS
SANCIONE
S
SOBRE NO
16
ECONOMIA INTERVENC
DICIE APROVEC CONGRESO
6 FORESTAL IÓN DE
LEY 02 MBRE HAMIENTO NACIONAL DE Art. 1,2,3,5,6
1 DE LA ZONAS DE AMBIENTAL
DE FORESTAL COLOMBIA
NACION Y RESERVA
1959
CONSERVA FORESTAL

135
CION DE
RECURSOS
NATURALE
S
RENOVABL
ES
ESPACIO
PUBLICO:
CORRESPO
NDE AL
JARDÍN
SOLICITAR
BOTÁNICO APROVEC
ANTE LA
JOSÉ HAMIENT,
18 DE CAR EL
6 CELESTINO COTE, ALCALDE
LEY 472 MARZ PERMISO TODO
2 MUTIS LA PODA Y MAYOR AMBIENTAL
O 2003 REQUERID
TALA, TALA DE
O PARA
PODA, ARBOLES
TAL FIN
APROVECH
AMIENTO,
TRANSPLA
NTE O
REUBICACI

136
ÓN DEL
ARBOLADO
URBANO
SALVO LOS
SIGUIENTE
S CASOS
D. LAS
ACTIVIDAD
ES DE
TALA,
APROVECH
AMIENTO,
TRANSPLA
NTE O
REUBICACI
ÓN
REQUERID
AS
16 DE POR EL SISTEMA Prohíbanse PRESIDENTE
CAPITULO IX
6 DECRET MARZ CUAL SE DE las DE LA
622 PROHIBICIONE
3 O O DE REGLAMEN PARQUES siguientes REPUBLICA AMBIENTAL
S
1977 TAN NACIONAL conductas DE COLOMBIA

137
PARCIALME ES que pueden
NTE EL traer como
CAPITULO consecuenci
v, TITULO ii, a La
PARTE xiii, alteración
LIBRO ii del ambiente
DEL natural de
DECRETO las áreas del
LEY Sistema de
NUMERO Parques
2811 DE Nacionales
1973 Naturales
SOBRE
"SISTEMA
DE
PARQUES
NACIONALE
S" LA LEY
23 DE 1973
Y LA LEY 2
DE 1959

138
SOLICITUD
DE LOS
DIFERENTE
CAPITULO VI
S
POR EL Del
APROVECH
CUAL SE procedimiento,
AMIENTOS
4 DE ESTABLEC CAPITULO VII
SI HAY
OCTU E EL APROVEC MINISTERIO De los permisos
6 DECRET INTERVENC
1791 BRE REGIMEN HAMIENTO DEL MEDIO de estudios,
4 O ION EN AMBIENTAL
DE DE FORESTAL AMBIENTE CAPITULO VIII
CADA UNO
1996 APROVECH Del
DE LOS
AMIENTO aprovechamient
TRAMOS
FORESTAL o de árboles
EN DONDE
aislados.
SE
EJECUTA
LAS OBRAS
MEDIANTE
2 DE AHORRO Y
EL CUAL SE
OCTU USO
6 FOMENTA CONGRESO -
LEY 697 BRE ENERGIA EFICIENTE ART 1
5 EL USO DE COLOMBIA AMBIENTAL
DE DE
RACIONAL
2001 ENERGIA
Y

139
EFICIENTE
DE LA
ENERGIA,
SE
PROMUEVE
LA
UTILIZACIO
N DE
ENERGIAS
ALTERNATI
VAS Y SE
DICTAN
OTRAS
DISPOSICI
ONES
POR EL
12 CUAL SE AHORRO Y
SEPTI DICTAN USO PRESIDENCIA
6 DECRET -
3450 EMBR MEDIDAS ENERGIA EFICIENTE DE LA ART 1
6 O AMBIENTAL
E DE TENDIENTE DE REPÚBLICA
2008 S AL USO ENERGIA
RACIONAL

140
Y
EFICIENTE
DE LA
ENERGÍA
ELÉCTRICA
TAMITES TITULO II LA
POR EL
DE CONCESIÓN
CUAL
CONTRATO DE LAS MINAS
EXPIDE EL
AGOS S DE TITULO IV
CÒDIGO DE CONGRESO
6 TO 15 CONCESIÓ MINERIA SIN -
LEY 685 MINAS Y SE MINERIA NACIONAL DE
7 DE N, TITULO AMBIENTAL
DICTAN COLOMBIA
2001 AUTORIZAC TITULO V
OTRAS
IONES ASPECTOS
DISPOSICI
TEMPORAL EXTERNOS A
ONES
ES LA MINERIA
POR LA SE
CUAL SE ESTABLEC
JUNIO CREA EL EN LOS CONGRESO
6 -
LEY 141 28 DE FONDO MINERIA PRECIOS NACIONAL DE TODO
8 AMBIENTAL
1994 NACIONAL BASES DE COLOMBIA
DE LIQUIDACIÓ
REGALÍAS, N PARA

141
LA
COMISION
NACIONAL
DE
REGALÍAS,
SE REGULA
EL
DERECHO
DEL
ESTADO A
PERCIBIR
REGALÍAS
POR LA
EXPLOTACI
ON DE
RECURSOS
NATURALE
S NO
RENOVABL
ES, SE
ESTABLEC
EN LAS

142
REGLAS
PARA SU
LIQUIDACIO
N Y
DISTRIBUCI
ÓN Y

MODIFICAN SE TIENE
DO LA ENCUENTA
RESOLUCI EL LISTADO
ÓN 3353 DE DE
2001 EN PROVEEDO
CUANTO A RES DE IDU
29 DE LA PARA LA
INSTITUTO DE
6 RESOLU ABRIL INSCRIPCI COMPRA
2200 MINERIA DESARROLLO TODO CONTROL
9 CION DE ÓN DE DE
URBANO IDU DE OBRA
2002 PROVEEDO MATERIALE
RES DE S DE
MATERIALE CONTRUCC
S PETREOS IÓNPARA
EN EL LAS OBRAS
LISTADO DE
UNA VEZ CUNDINAM

143
PRESENTA ARCA
DOS
ALGUNOS
PAPELES
COMO
TITULO
MINERO,
LICENCIA
AMBIENTAL
, ENTRE
OTROS,
OTRAS
DISPOSICI
ONES
PARA LOS
PROVEEDO
RES DE
LADRI
4 DE POR LA NIVELES MINISTERIO
7 RESOLU ABRIL CUAL SE MAXIMOS DE AMBIENTE, Art. 4, Art. 5, Art. CONTROL
601 AIRE
0 CION DE ESTABLEC PERMISIBL VIVIENDA Y 6, 7, 13,14 DE OBRA
2006 E LA ES EN EL DESARROLLO DIRECCION

144
NORMA DE AIRE PARA TERRITORIAL MAQUINARI
CALIDAD CONTAMIN AY
DEL AIRE O ANTES EQUIPO.
NIVEL DE
INMISION,
PARA
TODO EL
TERRITORI
O
NACIONAL
EN
CONDICION
ES DE
REFERENCI
A
DESCRIBE
POR LA
EL TIPO DE
20 DE CUAL SE CONGRESO
APROVECH
7 ABRIL EXPIDE LA DE LA
LEY 1021 FORESTAL AMIENTO Art. 15. 16 CONTROL
1 DE LEY REPUBLICA
DE LOS DE OBRA
2006 GENERAL DE COLOMBIA
BOSQUES
FORESTAL
MADERABL

145
ES Y NO
MADERABL
ES
POR LA OBILGATOR
CUAL SE IEDAD DE
ESTABLEC INCORPOR
11 DE E EL AR EL
7 JUNIO PROGRAM PROGRAMA CONGRESO
LEY 373 AGUA Art. 3 CONTROL
2 DE A PARA DE DE COLOMBIA
DE OBRA
1997 USO AHORRO Y
EFICIENTE USO
Y AHORRO EFICENTE
DEL AGUA. DE AGUA.
POR EL LA
CUAL SE COMUNIDA
REGLAMEN D TIENE
04 DE
TA DERECHO MINISTERIO
7 DECRET AGOS
1715 PARCIALME PAISAJE A DE Art. 2, 4 CONTROL
3 O TO DE
NTE EL DISFRUTAR AGRICULTURA DE OBRA
1978
DECRETO DE
LEY 2811 PAISAJES
DE 1974, LA URBANOS

146
LEY 23 DE Y RURALES
1973 Y EL QUE
DECRETO CONTRIBU
LEY 154 de YAN A SU
1976, EN BIENESTAR
CUANTO A FÍSICO Y
PROTECCI ESPIRITUAL
ON DEL
PAISAJE.
POR EL
CUAL SE SANCIONE
REGLAMEN S POR
TA ALTERACIO
PARCIALME N
04 DE
NTE EL PERJUDICI MINISTERIO
7 DECRET AGOS
1715 DECRETO PAISAJE AL O DE Art. 5 CONTROL
4 O TO DE
LEY 2811 ANTIESTÉTI AGRICULTURA DE OBRA
1978
DE 1974, LA CA DE LOS
LEY 23 DE PAISAJES
1973 Y EL NATURALE
DECRETO S.
LEY 154 de

147
1976, EN
CUANTO A
PROTECCI
ON DEL
PAISAJE.
POR LA REGLAMEN CAP. 1 Art. 1, 2
CUAL SE TA LA Aspectos
REGLAMEN FORMA, Generales
TA LA UBICACION, CAP. 2 Art.4 - 7
UBICACIÓN COLOCACI Ubicación y
COLOCACI ON, colocación de
ON, CARACTERÍ vallas fijas,
07 DE
CARACTERÍ STICAS Y MINISTERIO características y
7 RESOLU MAYO PUBLICIDA
2444 STICAS Y MEDIDAS DE medidas CONTROL
5 CION DE D VISUAL
MEDIDAS DE LAS TRANSPORTE CAP. 4- Art. 8,9 DE OBRA
2003
DE LAS VALLAS, Avisos
VALLAS LETREROS CAP. 5- Art. 10,
PUBLICITA Y AVISOS 11 y 12 Vallas y
RIAS Y QUE SE avisos en
PROMOCIO INSTALEN vehículos
NALES, EN LAS automotores
LETREROS VÍAS

148
Y AVISOS NACIONALE
S,
DEPARTAM
ENTALES Y
MUNICIPAL
ES POR
FUERA DEL
PERIMETR
O URBANO,
INDICANDO
A LA VEZ
LAS ZONAS
EN LAS
QUE ESTÁN
PERM
POR EL EREGISTR CAP. I - Art. 2
CUAL SE OS DE Alcance y
31 DE
REGLAMEN RESIDUOS CAPACITAC MINISTERIO Aplicación
7 DECRET JULIO
1609 TA EL PELIGROS ION Y DE CAP. IV - CONTROL
6 O DE
MANEJO Y OS ENTRENAM TRANSPORTE OBLIGACIONE DE OBRA
2002
TRANSPOR IENTO S DE LOS
TE SOBRE EL ACTORES DE

149
TERRESTR MANEJO DE LA CADENA
E PON´s DEL
AUTOMOTO PARA TRANSPORTE.
R DE TODO EL Art. 11.
MERCANCI PERSONAL Obligaciones del
AS QUE remitente y/o
PELIGROSA INTERVIEN propietario de
S POR E EN LAS mercancías
CARRETER LABORES peligrosas.
A DE
EMBALAJE,
CARGUE,
DESCARGU
E,
ALMACENA
MIENTO,
MANIPULAC
ION,
DISPOSICIÓ
N
ADECUADA
DE

150
RESIDUOS,
DESCONTA
MINACION
Y LIMPIEZA.
ADEMAS
CUM

POR LA
CUAL SE
DICTAN
NORMAS RESPONSA
PROHIBITIV BILIDAD DE
AS EN MINIMIZAR
27 DE CAP: I Art. 1,
MATERIA LA
NOVIE RESIDUOS Art. 2 Numeral
7 AMBIENTAL GENERACI CONGRESO
LEY 1252 MBRE PELIGROS 2, 3, 4, 6,7, 8 CONTROL
7 REFERENT ON DE DE COLOMBIA
DE OS CAP II- Art. 7, 9 DE OBRA
ES A LOS RESIDUOS
2008 CAP. III- Art. 12
RESIDUOS PELIGROS
Y OS EN LA
DESECHOS FUENTE.
PELIGROS
OS Y SE
DICTAN
151
OTRAS
DISPOSICI
ONES.

POR EL SE
CUAL DECLARA
INICIA INICIADO
TRAMITE EL
ADMINISTR TRAMITE
CORPORACIO
ATIVO DE ADMINISTR
N AUTONOMA
PERMISO ATICO
10 REGIONAL DE
DE AMBIENTAL
SEPTI PERMISO CUNDINAMAR -
7 EMISIONES DE Art. 1, 3, 4, 5, 6,
AUTO 995 EMBR EMISIONE CA - CAR - CONTROL
8 ATMOSFER PERMISO 7, 8, 13
E DE S OFICINA DE OBRA
ICAS Y SE DE
2009 PROVINCIAL
PROCEDE EMISIONES
SABANA DE
A ATMOSFERI
OCCIDENTE
REALIZAR CAS A
EL COBRO NOMBRE
POR EL DE
SERVICIO SONACOL
DE S.A. PARA

152
EVALUACIO PLANTA DE
N ASFALTO
AMBIENTAL MOSQUERA

SE
REQUIERE
A
SONACOL
CORPORACIO
S.A. PARA
POR EL N AUTONOMA
QUE CON
16 DE CUAL SE REGIONAL DE
OPS BASE A LA
DICIE HACE UN PERMISO CUNDINAMAR -
7 O PARTE
AUTO MBRE REQUERIMI EMISIONE CA - CAR - Art. 1, 2, 3 y 4 CONTROL
9 No. MOTIVA
DE ENTO Y SE S OFICINA DE OBRA
1429 ALLEGUE
2009 CONCEDE PROVINCIAL
INFORMACI
UN PLAZO SABANA DE
ÓN
OCCIDENTE
ADICIONAL
A LA
CORPORAC
ION.

153
POR EL DISPONE
CUAL INICIAR LA
INICIA ACTUACIO
ACTUACIO N
N ADMINISTR
ADMINISTR ATIVA
ATIVA DE PARA
PERMISO RESOLVER
DE LA
11 DE EMISIONES SOLICITUD CORPORACIO
PERMISO
8 MAYO ATMOSFER DE N AUTÓNOMA -
AUTO 165 EMISIONE Art. 1-3
0 DE ICAS Y SE PERMISO REGIONAL DE AMBIENTAL
S
2009 PROCEDE DE CALDAS
A EMISIONES
REALIZAR ATMOSFERI
EL COBRO CAS Y
POR EL CANCELACI
SERVICIO ON POR
DE SERVICIO
EVALUACIO DE
N EVALUACIO
AMBIENTAL N Y POR

154
DERECHOS
DE
PUBLICACI
ON.
SOLICITUD
DE
INFORMACI
ON
ACERCA DE
LA
POR EL
PROPORCI
SRN CUAL CORPORACIO AMBIENTAL
REQUER PERMISO ON DE
8 No. SOLICITA N AUTÓNOMA -
IMIENTO - EMISIONE MEZCLA DE Todo
1 1571 INFORMACI REGIONAL DE MAQUINARI
CLIENTE S COMBUSTI
37 ON CALDAS A
BLE Y
ADICIONAL
ACEITE A
SER
UTILIZADO
EN LA
PLANTA DE
ASFALTO.

155
SE
POR MEDIO
OTORGA
DEL CUAL
PERMISO
SE
DE
OTORGA
EMISION
PERMISO
ATMOSFERI
DE
CA A LA
6 DE EMISION
EMPRESA CORPORACIO
OCTU ATMOSFER PERMISO AMBIENTAL
8 RESOLU CONSTRUC N AUTÓNOMA Art.1, 2, 3, 4, 5,
624 BRE ICA Y SE EMISIONE - CONTROL
2 CION TORA LHS - REGIONAL DE 6, 7,8, 9, 10
DE APRUEBA S DE OBRA
PARA LA CALDAS
2009 PLAN DE
PLANTA DE
CONTINGE
ASFALTO
NCIA PARA
UBICADA
UN
EN EL
SISTEMA
CORRGIMIE
DE
NTO DE
CONTROL
IRRA

156
POR EL OBLIGACIÓ
CUAL SE N DE
REGLAMEN CUBRIR LA
TAN, CARGA
PARCIALME CONTAMIN
NTE LA LEY ANTE. LOS
23 DE 1973, VEHICULOS
LOS DE
ARTÍCULOS TRANSPOR Art. 41.
EL
5 DE 33, 73, 74, TE CUYA OBLIGACION
PRESIDENTE
8 DECRET JUNIO 75 Y 76 DEL CARGA O DE CUBRIR LA
948 AIRE DE LA CONTROL
3 O DE DECRETO- SUS CARGA
REPÚBLICA DE OBRA
1995 LEY 2811 RESIDUOS CONTAMINANT
DE COLOMBIA
DE 1974; PUEDAN E
LOS EMITIR AL
ARTÍCULOS AIRE, EN
41, 42, 43, VIAS O
44, 45, 48 Y LUGARES
49 DE LA PUBLICOS,
LEY 9ª DE POLVO,
1979; Y LA GASES,
LEY 99 DE PARTÍCULA

157
1993, EN S O
RELACIÓN SUSTANCIA
CON LA S
PREVENCI VOLÁTILES
ÓN Y DE
CONTROL CUALQUIER
DE LA NATURALE
CONTAMIN ZA,
ACION DEBERÁN
ATMOSFER POSEER
ICA Y LA DISPOSITIV
PROTECCI OS
ON DEL PROTECTO
AIRE RES,
CARPAS O
COBERTUR
AS,
HECHOS
DE
MATERIAL
REISTENTE
,

158
DEBIDAME
NTE
ASEGURAD
OS AL
CONTENED
OR O
CARROCER
ÍA, DE
MANERA
QUE SE
EVITE AL
MAXIMO
POSIBLE EL
ESCAPE DE
DICHAS
SUSTANCIA
S AL AIRE
POR MEDIO NORMAS
11 DE
DEL CUAL DE PRESIDENTE AMBIENTAL
8 DECRET ENER
2 REGLAMEN AIRE CALIDAD DE LA TODOS CONTROL
4 O O DE
TAN DE AIRE Y REPUBLICA DE OBRA
1982
PARCIALME SU

159
NTE EL MEDICIÓN
TITULO I DE
LA LEY 09
DE 1979 Y
EL
DECRETO
2811 DE
1974, EN
CUANTO A
EMISIONES
ATMOSFER
ICAS
POR LA
CUAL SE
DICTAN
PRINCIPIOS
16 DE NORMAS CONGRESO
RESIDUOS , ALCANCE AMBIENTAL
8 ENER PROHIBITIV DE LA Art. 2.
LEY 430 PELIGROS Y CONTROL
5 O DE AS EN REPUBLICA PRINCIPIOS
OS PROHIBICI DE OBRA
1998 MATERIA DE COLOMBIA
ONES
AMBIENTAL
,
REFERENT

160
ES A LOS
DESECHOS
PELIGROS
OS Y SE
DICTAN
OTRAS
DISPOSICI
ONES.
Por el cual Art. 72.
se Numeral 1.
reglamenta CRITERIOS Y
la Ley 142 CARACTERI REQUERIMIEN
de 1994, la STICAS DE TOS BÁSICOS
6 DE Ley 632 de LOS PARA LOS
PRESIDENTE
8 DECRET AGOS 2000 y la RECICLAJ RESIDUOS MATERIALES
1713 DE LA CONTROL
6 O TO DE Ley 689 de E SÓLIDOS REUTILIZABLE
REPUBLICA DE OBRA
2002 2001, en PARA SY
relación con APROVECH RECICLABLES
la prestación AMIENTO. Art. 76 -
del servicio ALAMACENAMI
público de ENTO DE
aseo, y el MATERIALES

161
Decreto Ley APROVECHAB
2811 de LES
1974 y la
Ley 99 de
1993 en
relación con
la Gestión
Integral de
Residuos
Sólidos
POR MEDIO SERAN Art. 4 -
DE LA SUJETOS SUJETOS
CUAL SE DE PASIVOS DE
INSTAURA COMPAREN COMPARENDO
19 DE
EN EL DO AMBIENTAL
DICIE
8 TERRITORI ESCOMBR AMBIENTAL CONGRESO Art: 6 DE LAS CONTROL
LEY 1259 MBRE
7 O OS TODAS LAS DE COLOMBIA INFRACCIONE DE OBRA
DE
NACIONAL PERSONAS S
2008
LA NATURALE Art. 7 DE LAS
APLICACIO S Y SANCIONES
N DEL JURIDICAS DEL
COMPAREN QUE COMPARENDO

162
DO INCURRAN AMBIENTAL
AMBIENTAL EN FALTAS
A LOS CONTRA EL
INFRACTO MEDIO
RES DE AMBIENTE,
LAS EL
NORMAS ECOSISTE
DE ASEO, MA Y LA
LIMPIEZA Y SANA
RECOLECC CONVIVEN
IÓN DE CIA, SEAN
ESCOMBR ELLOS
OS; Y SE PROPIETAR
DICTAN IOS O
OTRAS ARRENDAT
DISPOSICI ARIOS DE
ONES. BIENES
INMUEBLES
, DUEÑOS,
GERENTES,
REPRESEN
TANTES

163
LEGALES O
ADMINISTR
ADORES
DE TODO
TIPO DE
LOCAL, DE
TODO TIPO
DE
INDUTRIA O
EMPRESA,
LAS
PERSONAS
DE UN
RECINTO O
UN
ESPACIO
PUBLICO P
PRIVADO,
DE
INSTITUCIO
NES
OFICIALES,

164
EDUCATIVA
S,
CONDUCTO
RES O
DUEÑOS
DE TODO
TIPO DE
VEHÍCULOS
DESDE
DONDE SE
INCURRA
ALGUNA O
VARIAS DE
ESAS
FALTAS
MEDIANTE
LA MALA
DISPOSICIÓ
N O MAL
MANEJO
DE LOS
RESIDUOS

165
SOLIDOS O
LOS
ESCOMBRO
S.

Por el cual
se
reglamenta
la Ley 142
DEBERES
de 1994, la
DE LOS
6 DE Ley 632 de Art. 125 DE LOS
USUARIOS PRESIDENTE
8 DECRET AGOS 2000 y la RESIDUOS DEBERES DE
1713 DE LOS DE LA CONTROL
8 O TO DE Ley 689 de SOLIDOS LOS
SERVICIOS REPUBLICA DE OBRA
2002 2001, en USUARIOS.
PUBLICOS
relación con
DE ASEO
la prestación
del servicio
público de
aseo, y el

166
Decreto Ley
2811 de
1974 y la
Ley 99 de
1993 en
relación con
la Gestión
Integral de
Residuos
Sólidos
POR EL LOS
CUAL SE ESCOMBRO
MODIFICA S QUE NO
EL SEAN
23 DE DECRETO OBJETO DE PRESIDENTE Art. 23 -
AMBIENTAL
8 DECRET MARZ 1713 DE ESCOMBR UN DE LA DISPOSICIÓN
838 CONTROL
9 O O DE 2002 OS PROGRAMA REPUBLICA DE
DE OBRA
2005 SOBRE DE DE COLOMBIA ESCOMBROS
DISPOSICI RECUPERA
ÓN FINAL CIÓN Y
DE APROVECH
RESIDUOS AMIENTO

167
SOLIDOS Y DEBERÁN
SE DICTAN SER
OTRAS DISPUESTO
DISPOSICI S
ONES. ADECUADA
MENTE EN
ESCOMBRE
RAS CUYA
UBICACIÓN
HAYA SIDO
PREVIAME
NTE
DEFINIDA
POR EL
MUNICIPIO
O
DISTRITO,
TENIENDO
EN CUENTA
LO
DISPUESTO
EN LA

168
RESOLUCI
ÓN 541 DE
1994 DEL
MINISTERIO
DEL
AMBIENTE,
VIVIENDA Y
DESARROL
LO
TERRITORI
AL O LA
NORMA
QUE LA
SUSTITUYA
,
MODIFIQUE
O
ADICIONE Y
DEMÁS
DISPOSICIO
NES
AMBIENTAL

169
ES
VIGENTE.

POR EL LOS
CUAL SE GENERADO
REGLAMEN RES DE
TA RESIDUOS
Art. 27 -
PARCIALME O
REGISTRO DE
NTE LA DESECHOS
GENERADORE
30 DE PREVENCI PELIGROS
PRESIDENTE S
DICIE ÓN Y RESIDUOS OS ESTÁN
9 DECRET DE LA Art. 28 - DE LA -
4741 MBRE MANEJÓ PELIGROS OBLIGADO
0 O REPUBLICA INSCRIPCIÓN AMBIENTAL
DE DE LOS OS S A
DE COLOMBIA EN EL
2005 RESIDUOS INSCRIBIRS
REGISTRO DE
O E EN EL
GENERADORE
DESECHOS REGISTRO
S
PELIGROS DE
OS GENERADO
GENERADO RES DE LA
S EN EL AUTORIDA

170
MARCO DE D
LA AMBIENTAL
GESTIÓN COMPETEN
INTEGRAL TE DE SU
JURISDICCI
ÓN
POR EL
CUAL SE
REGLAMEN
TA
PARCIALME
NTE LA
31 DE
PREVENCI PRESIDENTE
DICIE RESIDUOS Art: 32 AMBIENTAL
9 DECRET ÓN Y PROHIBICI DE LA
4742 MBRE PELIGROS RPOHIBICIONE CONTROL
1 O MANEJÓ ONES REPUBLICA
DE OS S DE OBRA
DE LOS DE COLOMBIA
2005
RESIDUOS
O
DESECHOS
PELIGROS
OS
GENERADO

171
S EN EL
MARCO DE
LA
GESTIÓN
INTEGRAL
POR LA ADOPTAR
CUAL SE EL
ADOPTA EL DOCUMENT
MANUAL O
DE DENOMINA
NORMAS Y DO
Art. 1
12 DE PROCEDIMI "MANUAL
RESIDUOS CORPORACIO ADOPCIÓN
SEPTI ENTOS DE AMBIENTAL
9 RESOLU DG LIQUIDOS N AUTONOMA DEL MANUAL
EMBR PARA LA NORMAS Y CONTROL
2 CION 1073 ESPECIAL REGIONAL - DEGESTION
E DE GESTIÓN PROCEDIMI DE OBRA
ES CAR DE ACEITES
2003 DE ENTOS
USADOS
ACEITES PARA LA
USADOS GESTIÓN
EN EL DE
ÁREA DE ACEITES
JURISDICCI USADOS"
ÓN DE LA COMO UNA

172
CORPORAC HERRAMIE
IÓN NTA DE
AUTÓNOMA CARÁCTER
REGIONAL TÉCNICO Y
DE AMBIENTAL
CUNDINAM QUE HA DE
ARCA, CAR. SERVIR A
TODOS Y
CADA UNO
DE LOS
ACTORES
QUE
INTERVIEN
EN EN LA
CADENA DE
LA
GENERACI
ÓN, EL
MANEJO,
EL
ALMACENA
MIENTO, LA

173
RECOLECCI
ÓN, EL
TRANSPOR
TE, LA
UTILIZACIÓ
N Y LA
DISPOSICIÓ
N DE LOS
DENOMINA
DOS
ACEITES
USADOS,
EN EL
ÁREA DE
JURISDICCI
ÓN DE LA
CAR, EL
CUAL ESTÁ
ORIENTAD
O A
MINIMIZAR
LOS

174
RIESGOS,
GARANTIZA
R LA
SEGURIDA
D Y
PROTEGER
LA VIDA, LA
SALUD
HUMANA Y
EL MEDIO
AMBIENTE
POR EL
CUAL SE
REGLAMEN
26 DE TA
MATERIALE PRESIDENTE
OCTU PARCIALME AMBIENTAL
9 DECRET S DE DE LA
2462 BRE NTE EL MINERIA TODOS CONTROL
3 O CONSTRUC REPUBLICA
DE CÓDIGO DE DE OBRA
CIÓN DE COLOMBIA
1989 MINAS Y EL
DECRETO
507 DE
1955

175
INCORPOR
ADO A LA
LEGISLACI
ÓN
ORDINARIA
PARA LA
LEY 141 DE
1961
POR EL CUMPLIR
CUAL SE CON
REGLAMEN TODAS LAS
TAN LA LEY NORMAS
232 DE REFERENT
Art. 2 -
29 DE 1995, EL ES AL USO CONGRESO
NORMAS AMBIENTAL
9 DECRET MAYO ARTÍCULO DEL DE LA
1879 SUELO REFERENTES CONTROL
4 O DE 27 DE LA SUELO, REPUBLICA
AL USO DEL DE OBRA
2008 LEY 962 DE INTENSIDA DE COLOMBIA
SUELO
2005, LOS D
ARTÍCULOS AUDITIVA,
46, 47 Y 48 HORARIO,
DEL UBICACIÓN
DECRETO Y

176
LEY 2150 DESTINACI
DE 1995 Y ÓN
SE DICTAN EXPEDIDA
OTRAS POR LA
DISPOSICI AUTORIDA
ONES D
COMPETEN
TE DEL
RESPECTIV
O
MUNICIPIO
MEDIANTE DECLÁRAS
LA CUAL SE E EL USO
FOMENTA RACIONAL
3 DE EL USO Y
Art. 1 USO
OCTU RACIONAL EFICIENTE
9 CONGRESO RACIONAL Y
LEY 697 BRE Y ENERGIA DE LA CONTROL
5 DE COLOMBIA EFICIENTE DE
DE EFICIENTE ENERGÍA DE OBRA
LA ENERGÍA
2001 DE LA (URE)
ENERGÍA, COMO UN
SE ASUNTO DE
PROMUEVE INTERÉS

177
LA SOCIAL,
UTILIZACIÓ PÚBLICO Y
N DE DE
ENERGÍAS CONVENIE
ALTERNATI NCIA
VAS Y SE NACIONAL,
DICTAN FUNDAMEN
OTRAS TAL PARA
DISPOSICI ASEGURAR
ONES EL
ABASTECIM
IENTO
ENERGÉTIC
O PLENO Y
OPORTUNO
, LA
COMPETITI
VIDAD DE
LA
ECONOMÍA
COLOMBIA
NA, LA

178
PROTECCI
ÓN AL
CONSUMID
OR Y LA
PROMOCIÓ
N DEL USO
DE
ENERGÍAS
NO
CONVENCI
ONALES DE
MANERA
SOSTENIBL
E CON EL
MEDIO
AMBIENTE
Y LOS
RECURSOS
NATURALE
S.

179
POR EL
CUAL SE
REGLAMEN
TA EL Art. 2 - HACER
ARTÍCULO BUEN USO DEL
15 DE LA SERVICIO DE
LEY 373 DE MINISTERIO AGUA
1997 EN DE POTABLE Y
30 DE
RELACIÓN OBLIGACIO DESARROLLO REEMPLAZAR
DICIE
9 DECRET CON LA NES DE ECONÓMICO AQUELLOS
3102 MBRE AGUA CONTROL
6 O INSTALACI LOS PRESIDENTE EQUIPOS Y
DE DE OBRA
ÓN DE USUARIOS DE LA SISTEMAS
1997
EQUIPOS, REPUBLICA QUE CAUSEN
SISTEMAS DE COLOMBIA FUGAS DE
E AGUAS EN LAS
IMPLEMEN INSTALACIONE
TOS DE S INTERNAS
BAJO
CONSUMO
DE AGUA

180
TAMITES
DE
POR EL
CONTRATO
CUAL SE
FEBRE S DE
MODIFICA CONGRESO
9 RO 9 CONCESIÓ ARTICULO 10,
LEY 1382 LA LEY 685 MINERIA NACIONAL DE
7 DE N, 13,14,21 Y 28 AMBIENTAL
DE 2001 COLOMBIA
2010 AUTORIZAC
CÓDIGO DE
IONES
MINAS
TEMPORAL
ES
POR EL
CUAL SE ADOPCIÓN
ADOPTA EL DEL
PROTOCOL PROTOCOL
MINISTERIO
20 DE O PARA EL O PARA EL
DE AMBIENTE, Art. 1 - AMBIENTAL
9 RESOLU ABRIL CONTROL CONTROL
0760 AIRE VIVIENDA Y OBJETOArt. 2- CONTROL
8 CIÓN DE Y DE
DESARROLLO VIGENCIA DE OBRA
2010 VIGILANCIA CONTAMIN
TERRITORIAL
DE LA ACIÓN
CONTAMIN ATMOSFERI
ACIÓN CA.
ATMOSFER

181
ICA
GENERADA
POR
FUENTES
FIJAS
POR EL INICIO DEL
CUAL SE TRAMITE
REALIZA EL PARA LA
COBRO EVALUACIÓ
POR N, CORPORACIO
CONCEPTO SEGUIMIEN N AUTONOMA
DEL TO, REGIONAL DE
18 DE
SERVICIO RENOVACI CUNDINAMAR AMBIENTAL
9 ENER
AUTO 0021 TECNICO AIRE ÓN Y CA - CAR - TODOS CONTROL
9 O DE
AMBIENTAL CESION DE OFICINA DE OBRA
2011
DE PERMISO PROVINCIAL
EVALUACIÓ DE SABANA DE
N, EMISIONES OCCIDENTE
SEGUIMIEN ATMOSFERI
TO, CAS PARA
RENOVACI LA PLANTA
ÓN Y DE

182
CESIÓN DE ASFALTO
PERMISO DE
DE CENTRASA
EMISIONES
ATMOSFER
ICAS DE
FUENTES
FIJAS
RENOVACI
POR LA
ON DEL
CUAL SE
PERMISO
OTORGA
DE
UN
EMISIONES
PERMISO CORPORACIO
14 DE ATMOSFERI
1 DE N AUTONOMA AMBIENTAL
RESOLU MARZ CAS POR 5
0 598 EMISIONES AIRE REGIONAL DE TODOS CONTROL
CION O DE AÑOS Y
0 ATMOSFER CUNDINAMRA DE OBRA
2011 CESION DE
ICAS Y SE CA -CAR-
LOS
TOMAN
DERECHOS
OTRAS
A
DETERMIN
CONSTRUC
ACIONES
TORA LHS

183
Normativida
AMERICAN
d
STANDARD CALIDAD CONTROL
internacional
4 S FOR DE Y
NORMA para control ASTM
6 TESTING MATERIAL CONSULTA
de calidad
MATERIALS ES DE OBRA
en
- ASTM
materiales
ESPECIFIC
ACIONES
TÉCNICAS Elaboración,
GENERALE transporte,
S DE colocación y
MATERIALE compactació
SY n, de una o Instituto de CONTROL
4 27-06- MEZCLA SECCIÓN 510-
NORMA IDU PROCESOS más capas Desarrollo DE OBRA-
1 05 ASFALTICA 05
CONSTRUC de mezcla Urbano - IDU (PIME)
TIVOS asfáltica,
PARA preparada y
PROYECTO colocada en
S EN caliente
INFRAESTR
UCTURA

184
VIAL Y DE
ESPACIO
PÚBLICO
EN
BOGOTÁ
D.C.
ESPECIFIC Calidad que
ACIONES deben
TÉCNICAS presentar las
GENERALE emulsiones
S DE asfálticas a
MATERIALE utilizar en la
SY elaboración
Instituto de CONTROL
3 27-06- PROCESOS EMULSIÓN de mezclas SECCIÓN 210-
NORMA IDU Desarrollo DE OBRA-
8 05 CONSTRUC ASFALTICA en frío, 05
Urbano - IDU (PIME)
TIVOS densas,
PARA abiertas,
PROYECTO recicladas o
S EN estabilizadas
INFRAESTR , así
UCTURA como riegos
VIAL Y DE de

185
ESPACIO imprimación,
PÚBLICO liga y
EN curado,
BOGOTÁ sellos de
D.C. arena-
asfalto,
tratamientos
superficiales
y lechadas
asfálticas
ESPECIFIC Suministro,
ACIONES extensión,
TÉCNICAS humedecimi
GENERALE ento, CONTROL
S DE mezcla, DE OBRA-
BASE Instituto de
3 27-06- MATERIALE conformació SECCIÓN 400- LABORATO
NORMA IDU GRANULA Desarrollo
5 05 SY ny 05 RIO -
R Urbano - IDU
PROCESOS compactació TOPOGRAF
CONSTRUC n de material IA - (PIME)
TIVOS granular tipo
PARA base para la
PROYECTO estructura

186
S EN del
INFRAESTR pavimento
UCTURA
VIAL Y DE
ESPACIO
PÚBLICO
EN
BOGOTÁ
D.C.
ESPECIFIC Suministro,
ACIONES extensión,
TÉCNICAS humedecimi
GENERALE ento,
CONTROL
S DE mezcla,
DE OBRA-
MATERIALE SUBBASE conformació Instituto de
3 27-06- SECCIÓN 400- LABORATO
NORMA IDU SY GRANULA ny Desarrollo
6 05 05 RIO -
PROCESOS R compactació Urbano - IDU
TOPOGRAF
CONSTRUC n de material
IA - (PIME)
TIVOS granular tipo
PARA subbase
PROYECTO para la
S EN estructura

187
INFRAESTR del
UCTURA pavimento
VIAL Y DE
ESPACIO
PÚBLICO
EN
BOGOTÁ
D.C.
Por medio
Exigencia
de la cual se
para el
derogan Dirección de
transporte
unas CONSEJO Maquinaria,
de ACPM y
disposicione NACIONAL DE Coordinació
Cemento
s y se unifica ESTUPEFACIE n de
(Sustancias
RESOLU 24/06/2 la TRANSPO NTES / DNE- Programació
1 9 sometidas a TODOS
CION 009 reglamentaci RTE DIRECCION n y control
control
ón para la NACIONAL DE de
especial) en
compra, ESTUPEFACIE Proyectos,
cantidades
venta, NTES coordinación
especificada
consumo, de Compras
s en la
distribución,
Resolución.
almacenami

188
ento y
transporte
de las
sustancias
sometidas a
control
especial

189
10. ESTUDIO AMBIENTAL

La evaluación de los aspectos medio-ambientales se lleva a cabo considerando la magnitud y la peligrosidad o nivel de
impacto de los mismos. Para ello se ha definido las correspondientes escalas de valoración.

10.1 CRITERIOS DE EVALUACIÓN.


Se ha determinado la utilización de los siguientes criterios de evaluación:
 Medio Ambiente. Nos permiten en conjunto con la significancia ambiental de un aspecto decidir si la Organización,
debe buscar caminos para minimizar el impacto o no.
 Criterio Legal. La norma exige un compromiso con el cumplimiento legal, por tal razón si la Organización está
incumpliendo, deberá tomar acciones necesarias para cumplirla.
 Criterio Partes Interesadas. No solo los aspectos que generan un gran impacto en el medio ambiente son
significativos. También son importantes las inquietudes que las autoridades ambientales, inversionistas, clientes,
opinión pública, vecinos y proveedores tiene sobre el desempeño ambiental de la organización en desarrollo de los
proyectos. Por lo tanto se deben tener en cuenta las comunicaciones de las partes interesadas, para la
identificación, evaluación y priorización de los aspectos ambientales.

190
Tabla 21. Criterios de Evaluación.

Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
Directa 4 El Impacto se da.
El evento se da
Incidencia accidentalmente y/o
(In) Indirecta 1 por falta de
entrenamiento o
control.
MEDIO AMBIENTE

El área de
influencia del
impacto es mayor
Alta 4
al área de
Extensión influencia directa
(Ex) del proyecto.
El área de
influencia del
Media 2
impacto se puede
determinar y/o

191
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
sucede dentro del
área influencia
directa del proyecto
El impacto causado
es local, puntual,
Baja 1 ocurre en el sitio
donde se lleva a
cabo la actividad.
El efecto no
Permanente 4
desaparece.
El impacto se
reduce al cabo del
tiempo, una vez
Permanencia Larga 2 finalizada la
(Pr) actividad que lo
produjo y luego
desaparece.
La permanencia del
Corta 1 efecto finaliza una
vez terminada la

192
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
actividad o a través
de medidas
correctivas.
Aún con medidas
de manejo, el
componente
Irreversible 4 ambiental afectado
no vuelve a sus
condiciones
iniciales.
Es necesaria la
Reversibilidad
aplicación de
(Rv)
medidas
ambientales,
procedimientos y/o
Mitigable 2
controles para
restablecer las
condiciones
iniciales del
componente

193
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
afectado.
El componente
ambiental afectado
vuelve a sus
condiciones
iniciales por sí solo,
Reversible 1 no requiere la
aplicación de
medidas,
procedimientos o
controles
ambientales.
No se recuperan
condiciones
Irrecuperable 4
iniciales del área
Recuperabilidad afectada.
(Re) Aplicando medidas
ambientales,
Compensable 2
procedimientos o
controles se

194
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
recuperan
parcialmente las
condiciones del
área afectada-
El área es
recuperable en
iguales o mejores
condiciones, por
Recuperable 1
medidas naturales
o por medidas de
corrección
aplicadas.
El impacto es
permanente e
indeterminado o
Alta 4
Severidad localizado. Es de
(Se) larga duración o
indeterminado.
El impacto es de
Media 2
corta duración e

195
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
indeterminado, de
larga duración y
extensión media.
El impacto es de
Baja 1 corta duración pero
puntal o localizado.
Existe legislación
Existe relacionada con el
4
Legislación Aspecto o impacto
analizado.
Existencia
No existe
(E)
legislación
No Existe
LEGAL

1 relacionada con el
Legislación
Aspecto o impacto
analizado.
Al Existir legislación
relacionada con el
Cumplimiento
No Se Cumple 4 Aspecto/Impacto
(C )
analizado, no se
cumple con los

196
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
requisitos legales

Existe Legislación
aplicable
relacionada con el
Aspecto/ Impacto
Se Cumple 2
analizado y se
cumple con
requerimientos
legales.
No existe
requerimiento legal
No Aplica 1 aplicado al
Aspecto/impacto
analizado.
Existe algún
INTERESADAS

Existe reclamo/acuerdo de
Exigencia/ 4
PARTES

Reclamo/Acuerdo las partes


Acuerdo
interesadas
(Ac)
Existe Reclamo Existe
2
sin implicación reclamo/acuerdo
197
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
legal con partes
interesadas pero no
implica alguna
reclamación de tipo
legal
No hay ningún tipo
de
No existe
1 Reclamo/Acuerdo
acuerdo/ reclamo
con partes
interesadas.
Existen acuerdos
pactados y no se
Existe Acuerdo y
4 adelanta ningún
no hay Gestión
tipo de gestión al
Gestión respecto.
(Ge) Existen acuerdos
pactados y se
Existe Acuerdo y
2 adelantan
hay Gestión
gestiones
pertinentes.

198
Tipo de Criterio de
Clasificación Calificación Criterio
Variable Evaluación
No existe ningún
tipo de acuerdo que
requiera adelantar
No Aplica 1
gestión
administrativa o
control operacional.

10.1.1 Nivel de Significancia.A partir de las puntuaciones obtenidas para los criterios definidos con anterioridad, se
calcula el producto de las evaluadas para obtener su Nivel de Impacto Ambiental (NIA), valores por Criterio Legal (CL),
valores por Criterio de Partes Interesadas (PI) y paralelamente la Significancia (S).

Tabla 22. Nivel de Impacto Ambiental

Nivel de
Impacto
Rango
Ambiental NIA = 3*In +2* Ex + Pr + Rv + Re + Se

ALTO 9 – 18

199
MEDIO 19 - 27

BAJO 28 – 34

NIA = Nivel Impacto Ambiental


S = NIA + CL + CPI
CL = Criterio Legal = E+C
CPI = Criterio Partes Interesadas = Ac + Ge

Tabla 23. Nivel de Significancia Ambiental

Nivel de
Rango Interpretación Acciones
Significancia
Acción inmediata.
El impacto generado Definir controles
presenta consecuencias Operacionales
muy graves al ambiente inmediatos, correcta
ALTO >26 que rodea el proyecto. implementación de
No hay cumplimiento procedimientos, y
legal o compromisos con medidas de
partes interesadas. cumplimiento legal o
partes interesadas.

200
El impacto ambiental
generado tiene Tomar medidas de
consecuencias compensación y/o
mitigables, después de mitigación. Tomar
MEDIO 13 – 36
finalizada el proceso. medidas de solución y
Hay cumplimiento parcial cumplimiento legal o
legal o compromisos con con partes interesadas.
partes Interesadas.
Tomar medidas de
El impacto ambiental es corrección, evaluación
fácilmente recuperable. y mejoramiento
BAJO 0 - 12 Se cumplen criterios continuo. Continuar
legales y compromisos con buena gestión legal
con partes interesadas. y con partes
interesadas.

201
10.1.2 Naturaleza. Expresa el carácter benéfico o perjudicial de las acciones, para lo cual se debe tener en cuenta la
siguiente clasificación:

CALIFICACION VALOR

NATURALEZA Positiva (+)


Negativa (-)

Dando como resultado la siguiente valoración de acuerdo a las tres actividades principales identificadas:
1. Adecuación de la planta
2. Actividades administrativas
3. Producción de Asfalto Caucho
Variables a analizar

202
Tabla 24. Variables de medio ambiente
Variables de Medio Ambiente
INCIDENCIA EXTENSION PERMANENCIA RECUPERABILIDAD REVERSIBILIDAD SEVERIDAD
(In) (Ex) (Pr) (Re) (Rv) (Se)

COMPENSAB

REVERSIBLE
PERMANENT

RECUPERAB

IRREVERSIB
IRRECUPER

MITIGABLE
INDIRECTA

DIRECTA

CORTA

LARGA
MEDIA

MEDIA
BAJA

BAJA
ABLE
ALTA

ALTA
LE

LE

LE
E
1

4
Tabla 25: Nivel de impacto ambiental

NIVEL DE
IMPACTO
AMBIENTAL
(NIA)
19 - 27

28 - 34
9 - 18
BAJO

MEDIO

ALTO

203
Tabla 26. Variables

4 EXISTE
LEGISLACION
(E)

1 NO EXISTE
LEGISLACION
4 NO SE
CUMPLE
2
SE CUMPLE
(C)
Variables de tipo Legal

1
NO APLICA
EXISTENCIA CUMPLIMIENTO

204
EXISTE
4

EXISTE
RECLAMO
RECLAMO SIN
2

NO EXISTE
(Ac)

IMPLICACION
LEGAL O
ACUERDO
1
/ACUERDO
EXIGENCIA

NO EXISTE
4 RECLAMOY
ACUERDO
NO HAY
Interesadas

2 EXISTE
GESTION Y
ACUERDO
(Ge)
Variable de las Partes

HAY GESTION
GESTION

1
NO APLICA
Tabla 27: Valoración de la significancia

VALORACION
DE LA
SIGNIFICANCI
A

13 - 26
0 - 12

> 26
ALTO
BAJO

MEDIO

205
La primera actividad que se evalúa es:
Adecuación de la planta

Tabla 28. Adecuación de la planta

206
La segunda actividad es:
Actividades administrativas

Tabla 29. Actividades administrativas

PRODUCCIÓN DE MEZCLA ASFALTICA


Impacto Ambiental Legal Partes Interesadas
CAUCHO

PROYECTO SIGNIFICANCIA
TOTAL DEL
CRITERIO ASPECTO
CRITERIO
IMPÁCTO PARTE
A ACTIVIDADES ASPECTO AMBIENTAL In Ex Pr Re Rv Se NIA E C LEGAL Ac Ge
AMBIENTAL INTERESADA
CL
CPI

Agotamiento
Consumo de Materias
de los
Primas (Material Pétreo, 4 2 1 4 1 1 23 4 2 6 1 1 1 30
Recursos
Combustibles)
Naturales

Agotamiento
Consumo de Agua del Recurso 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
Hídrico
ADECUACION DEL
TERRENO Y LA Carga al
PLANTA relleno 1 1 1 2 2 1 11 1 1 1 1 1 12
Generación de residuos sanitario
sólidos (escombros, lodos, Alteración o
cartón) Contaminación
1 1 1 2 2 1 11 1 1 2 1 1 1 14
de la calidad
del suelo
Contaminación
Atmosférica (
Generación de Emisiones
Emisiones - 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
Atmosféricas (maquinaria)
Material
Particulado)
207
Alteración o
Generación de Residuos Contaminación 22
1 2 2 2 2 2 15 4 2 6 1 1 1
Peligrosos (Derrames) de la calidad
del suelo

Contaminación
Generación de Ruido
Atmosférica ( 4 2 2 2 2 2 24 4 2 6 1 1 1 31
(maquinaria)
Ruido)

Agotamiento
Consumo de Materias
del Recurso 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
Primas ( Combustibles )
Energético

Contaminación
Generación de Emisiones Atmosférica (
TRANSPORTE DE
Atmosférica ( fuentes Emisiones - 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
R EQUIPOS Y
móviles) Material
MAQUINARIA
Particulado)

Contaminación
Generación de Ruido
Atmosférica ( 4 2 2 2 2 2 24 4 2 6 1 1 1 31
(maquinaria)
Ruido)

Consumo de Materias Agotamiento


Primas ( Madera, de los
4 1 4 1 4 2 25 1 1 2 1 1 1 28
acero,cables, tubería, Recursos
combustibles, etc.. ) Naturales

Agotamiento
de los
1 1 1 1 1 1 9 4 2 6 1 1 1 16
Recursos
Consumo de Materias
INSTALACION DE Naturales
Peligrosas ( combustible,
NR EQUIPOS Y Alteración o
aditivos, soldadura)
CONTAINERS Contaminación
4 1 1 1 1 1 18 4 2 6 1 1 1 25
de la calidad
del suelo

Agotamiento
Consumo de Energía
del Recurso 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
(equipo y herramienta)
Energético

208
Alteración o
Generación de Residuos
Contaminación
Sólidos ( papel, cartón, 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
de la calidad
plástico)
del suelo
Generación de Residuos
Alteración o
Peligrosos ( Residuos de
Contaminación
soldadura, aditivos, estopas 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
de la calidad
contaminadas, residuos de
del suelo
aceites)

Contaminación
Generación de Emisiones Atmosférica (
atmosféricas por fuentes Emisiones - 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
móviles (maquinaria) Material
Particulado)

Contaminación
Generación de Ruido
Atmosférica ( 1 2 2 2 2 2 15 4 2 6 1 1 1 22
(maquinaria)
Ruido)

Consumo de Materias Agotamiento


Primas (Material Pétreo, de los
4 1 4 4 1 1 24 4 2 6 1 1 1 31
ladrillos, bloques, madera, Recursos
varillas ) Naturales
Alteración o
Consumo de sustancias Contaminación
1 1 1 4 1 1 12 1 1 2 1 1 1 15
peligrosas (cemento) de la calidad
del suelo
Agotamiento
COLOCACION Y Consumo de Agua del Recurso 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
PEGA DE Hídrico
LADRILLOS Y Alteración o
NR
BLOQUES PARA Contaminación
Generación de residuos 1 1 1 2 2 1 11 1 1 2 1 1 1 14
CONSTRUCCION de la calidad
sólidos (plástico, cartón,
DE BAÑOS del suelo
papel)
Contaminación
4 1 1 2 2 1 20 1 1 2 1 1 1 23
Visual
Alteración o
Contaminación
4 1 2 2 2 2 22 4 2 6 1 1 1 29
Generación de Residuos de la calidad
Peligrosos (Bolsas de del suelo
Cemento)
Contaminación
4 1 2 2 2 2 22 4 2 6 1 1 1 29
Visual

209
Agotamiento
Consumo de Materias
de los
Primas (Tuberías, pegantes, 1 1 1 4 1 1 12 4 2 6 1 1 1 19
Recursos
cemento etc..)
Naturales
Alteración o
Consumo de sustancias
Contaminación
peligrosas (pegantes, 1 1 1 4 1 1 12 1 1 2 1 1 1 15
de la calidad
cemento)
del suelo
Alteración o
EXCAVACION Contaminación
MANUAL E 1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Generación de Residuos de la calidad
NR INSTALACION DE Sólidos (Papel, cartón, del suelo
POZO SEPTICO Y plástico)
TRAMPA GRASAS Contaminación
1 1 1 1 1 2 10 4 2 6 1 1 1 17
Visual

Alteración o
Contaminación
Generación de residuos 4 1 1 2 2 1 20 1 1 2 1 1 1 23
de la calidad
Peligrosos(Empaques PVC, del suelo
Pegantes, bolsas de
cemento) Contaminación
4 1 2 2 2 2 22 4 2 6 1 1 1 29
Visual

Agotamiento
Consumo de Materias
de los
Primas (postes, alambre, 1 1 1 1 1 2 10 1 1 2 1 1 1 13
Recursos
grapas, pie de amigos.)
Naturales
UBICACIÓN DE Alteración o
POSTES Y Contaminación
NR 1 1 1 2 2 1 11 1 1 2 1 1 1 14
ALAMBRE PARA de la calidad
CERRAMIENTO Generación de residuos del suelo
sólidos (residuos de grapas,
alambres) Carga al
relleno 1 1 1 2 2 1 11 1 1 2 1 1 1 14
sanitario

Agotamiento
Consumo de Materias
de los
Primas (arena, hierro, 1 1 1 4 1 1 12 4 2 6 1 1 1 19
Recursos
MEZCLA Y madera, gravas)
Naturales
COLOCACION DE
CONCRETO PARA Alteración o
NR PLANCHA DE AREA Consumo de sustancias Contaminación
1 1 1 4 1 1 12 1 1 2 1 1 1 15
ADMINISTRATIVA E peligrosas (cemento) de la calidad
INSTALACION DE del suelo
PREFABRICADOS
Agotamiento
Consumo de Agua del Recurso 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
Hídrico

210
Alteración o
Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
de la calidad
del suelo
Generación de Residuos Carga al
Sólidos ( cartón, papel, relleno 1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
madera, plástico, hierro) sanitario

Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Visual

Alteración o
Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
de la calidad
Generación de Residuos del suelo
Peligroso ( bolsas de
cemento)
Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Visual

Agotamiento
Consumo de sustancias
del Recurso 1 1 1 4 1 1 12 1 1 2 1 1 1 15
peligrosas (Soldaduras)
Suelo
Alteración o
Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Generación de Residuos de la calidad
Sólidos Peligrosos del suelo
(Residuos de Soldadura)
INSTALACION DEL Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
TANQUE DE Visual
NR ALMACENAMIENTO
DE COMBUSTIBLE Contaminación
Y ASFALTO Atmosférica (
Generación de Emisiones
Emisiones - 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
atmosféricas (maquinaria)
Material
Particulado)

Contaminación
Generación de Ruido
Atmosférica ( 1 2 2 2 2 2 15 4 2 6 1 1 1 22
(maquinaria)
Ruido)

Agotamiento
Consumo de sustancias de los
1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
ALMACENAMIENTO, peligrosas (Combustible) Recursos
TRANSPORTE Y Naturales
R
DISTRIBUCION DE
Agotamiento
COMBUSTIBLE Consumo de Energía
del Recurso 4 1 1 1 1 1 18 4 2 6 1 1 1 25
Eléctrica
Energético

211
Alteración o
Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Generación de Residuos de la calidad
Peligrosos (Estopas, del suelo
residuos de combustible, Alteración o
derrames) Contaminación
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
de la calidad
del Agua
Generación de Emisiones Contaminación
atmosféricas vapores y Atmosférica 4 1 1 1 2 1 19 4 2 6 1 1 1 26
gases) (Vapores)

212
Como última actividad
Operación de la planta

Tabla 30. Operación de la planta

PRODUCCIÓN DE MEZCLA ASFALTICA CAUCHO Impacto Ambiental Legal Partes Interesadas

PROYECTO SIGNIFICANCIA
TOTAL DEL
CRITERIO ASPECTO
CRITERIO
PARTE
ACTIVIDADES ASPECTO AMBIENTAL IMPÁCTO AMBIENTAL In Ex Pr Re Rv Se NIA E C LEGAL Ac Ge
INTERESADA
CL
CPI

Consumo de Materias
Primas (Papel, tinta, Agotamiento de los Recursos
4 2 4 2 2 4 28 1 1 2 1 1 1 31
lápiz, esferos, Naturales
marcadores)

Consumo de Sustancias
Agotamiento de los Recursos
Peligrosas (tinta para 4 1 2 2 2 2 22 1 1 2 1 1 1 25
Naturales
impresoras
ADMINISTRATIVA
(Dirección de Obra, Agotamiento del Recurso
Administración de Consumo de Agua 4 2 4 1 4 4 29 4 2 6 1 1 1 36
Hídrico
Obra, laboratorio,
almacén)
Agotamiento del Recurso
Consumo de Energía 4 2 4 4 4 2 30 4 2 6 1 1 1 37
Energético

Alteración o Contaminación de
4 2 4 2 2 4 28 4 2 6 1 1 1 35
Generación de Residuos la calidad del suelo
Sólidos ( papel, cartón,
plástico, vidrio)
Carga al relleno sanitario 4 1 2 2 2 2 22 4 2 6 1 1 1 29

213
Generación de Residuos Alteración o Contaminación de 17 6 1 24
1 2 2 2 4 2 4 2 1 1
Peligrosos (envases, la calidad del suelo
cartuchos de impresora
y tóner) Contaminación Visual 1 2 2 2 2 2 15 4 2 6 1 1 1 22
Generación de
Contaminación Atmosférica (
Emisiones Atmosféricas 1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Ruido)
(planta eléctrica)

Generación de Alteración o Contaminación de


1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Vertimientos la calidad del Agua

Consumo de Materias
Agotamiento de los Recursos
Primas (Agregados, 4 2 4 2 2 4 28 1 1 2 1 1 1 31
Naturales
arena, grava)
Consumo de Sustancias
Peligrosas ( Tolueno, Alteración o Contaminación de
4 1 2 2 2 2 22 1 1 2 1 1 1 25
Kerosene, Cloruro de la calidad del suelo
calcio, ACPM, ácidos)
Agotamiento del Recurso
Consumo de Agua 4 2 4 1 4 4 29 4 2 6 1 1 1 36
Hídrico
Agotamiento del Recurso
Consumo de Energía 4 2 4 4 4 2 30 4 2 6 1 1 1 37
Energético

Carga al relleno sanitario 1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20


Generación de Residuos
Sólidos (papel, cartón,
plástico, metal) Alteración o Contaminación de
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
la calidad del suelo
LABORATORIO
Alteración o Contaminación de
Generación de Residuos la calidad del suelo 4 1 2 2 2 2 22 4 2 6 1 1 1 29
Peligrosos (Gasolina,
asfalto, estopas con
Alteración o Contaminación de
aceite, filtros, etc.) 4 1 2 2 2 2 22 4 2 6 1 1 1 29
la calidad del Agua

Contaminación Atmosférica (
Emisiones - Material 1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Generación de Particulado)
Emisiones Atmosféricas
(Horno, estufa, mufla,
máquina de los ángeles) Contaminación Atmosférica
1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
(Vapores)

Contaminación Atmosférica (
Generación de Ruido 1 1 1 1 1 2 10 4 2 6 1 1 1 17
Ruido)

214
Consumo de Materias
Agotamiento de los Recursos
Primas (Jabón, 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
Naturales
Papel,plástico)
Consumo de Sustancias Alteración o Contaminación de
1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
Peligrosas la calidad del suelo
Agotamiento del Recurso
Consumo de Agua 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
USO Y Hídrico
MANTENIMIENTO Agotamiento del Recurso
DE BATERIAS Consumo de Energía 1 1 1 1 1 1 9 1 1 2 1 1 1 12
Energético
SANITARIAS
Generación de Residuos Carga al relleno sanitario 1 1 2 2 2 2 13 4 2 6 1 1 1 20
Sólidos (cartón, papel,
plástico) Contaminación Visual 1 1 1 1 1 2 10 4 2 6 1 1 1 17

Generación de Alteración o Contaminación de


1 1 1 2 2 1 11 1 1 2 1 1 1 14
vertimientos la calidad del Agua

215
11. ESTUDIO FINANCIERO

Para el estudio financiero se realizaron dos escenarios.


El primer escenario muestra el desarrollo financiero actual de la planta con la venta de mezclas convencionales; el
segundo escenario desarrolla la propuesta con la inclusión de la venta de asfalto caucho.
Se realiza una proyección a 10 años para los dos escenarios.

216
11.1 ESCENARIO ACTUAL

Escenario Actual Mezclas


convencionales
CENTRASA Valores en miles de $:

Estudios técnicos y de
mercado $ 25.000
Montaje y
adecuaciones $ 100.000
Equipos
PLANTA DE ASFALTO EN
CALIENTE $ 4.000.000
CARGADOR 938 $ 400.000
SUBESTACION
ELECTRICA $ 230.000
3 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO-
ASFALTO $ 150.000
2 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO-
COMBUSTIBLE $ 36.000
CALDERAS $ 48.720
TUBERIA $ 50.000

MEMORIA DEL FLUJO


DE FONDOS AÑO 0 AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Capacidad instalada en
Toneladas/hora 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
Factor Densidad
Volumen M3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
Producción m3/hora -Real factor 100% -
CONDICIONES GEOGRAFIA 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1
Producción m3/hora -Real factor 60% -
CONDICIONES ACTUALES 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7
Horas reales de trabajo-
100% día 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10

217
Capacidad instalada en
M3 -día 667 667 667 667 667 667 667 667 667 667
Producción anual en M3
al 100% 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000
Producción MES en M3
al 100% 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667
Nivel de producción 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20%
Producción ANUAL en
M3 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000
Producción MENSUAL
en M3 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333
Precio de venta en miles
de pesos por M3 $ 225 $ 232 $ 239 $ 246 $ 253 $ 261 $ 269 $ 277 $ 285 $ 294
% INCREMENTO EN
PRECIOS Y COSTOS 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3%

Depreciación y
amortización de activos Costo Período AÑO 0 AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
AÑOS

Edificios 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipo año 4.914.720 10 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472
Amortización Estudios
Técnicos -Mercadeo -
Montaje 125.000 3 41.667 41.667 41.667 0 0 0 0 0 0 0
Totales 533.139 533.139 533.139 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ingresos por Ventas 9.000.000 9.270.000 9.548.100 9.834.543 10.129.579 10.433.467 10.746.471 11.068.865 11.400.931 11.742.959

Egresos Asociados 8.256.182 8.511.523 8.748.775 8.951.477 9.203.178 9.462.429 9.729.457 10.004.497 10.287.788 10.579.577
Gastos por
Depreciaciones y
amortizaciones 533.139 533.139 533.139 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472
Ingresos Netos
Gravables 743.818 758.477 799.325 883.066 926.402 971.038 1.017.013 1.064.368 1.113.143 1.163.381
Impuestos 33% 320.443 351.241 367.337 383.916

218
0 245.460 250.297 263.777 291.412 305.713 335.614

Ingresos Netos 498.358 508.179 535.548 591.654 620.689 650.595 681.399 713.126 745.806 779.466
Reversión de las
depreciaciones - 533.139 533.139 533.139 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472
(-) Inversión en capital
de trabajo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Adquisición de
terrenos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Construcción de
edificios 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Adquisición de
equipos 5.039.720 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(+) Venta del equipo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(+) Venta del lote e
instalaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Impuesto por utilidad
fiscal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Flujo de fondos netos (5.039.720) 1.031.497 1.041.318 1.068.686 1.083.126 1.112.161 1.142.067 1.172.871 1.204.598 1.237.278 1.270.938

Tasas de descuento VPN


10% 1.815.089
18% 0
20% (434.246)
25% (1.142.847)
30% (1.684.834)
35% (2.108.144)
40% (2.445.064)
45% (2.717.827)
50% (2.942.056)

En este escenario obtenemos un VPN = 0 con una tasa del 17,52% es decir la TIR. Por lo anterior el proyecto con mezclas convencionales es rentable hasta una
TIR 17,52% tasa del 17,52%

219
11.2 ESCENARIO DESEADO
Escenario Deseado con Mezclas Asfalto
Caucho
Valores en miles de
CENTRASA $:

Estudios técnicos y de
mercado $ 50.000
Montaje y adecuaciones $ 110.000
Equipos
PLANTA DE ASFALTO EN $
CALIENTE 4.000.000
CARGADOR 938 $ 400.000
SUBESTACION ELECTRICA $ 230.000
3 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO-
ASFALTO $ 150.000
2 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO-
COMBUSTIBLE $ 36.000
CALDERAS $ 48.720
TUBERIA $ 56.000

MEMORIA DEL FLUJO DE


FONDOS AÑO 0 AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
Capacidad instalada en
Toneladas/hora 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200
Factor Densidad Volumen
M3 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8 1,8
Produccion m3/hora -Real factor 100% -
CONDICIONES GEOGRAFIA 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1 111,1
Produccion m3/hora -Real factor 60% -
CONDICIONES ACTUALES 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7 66,7
Horas reales de trabajo-
100% dia 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Capacidad instalada en M3 -
dia 667 667 667 667 667 667 667 667 667 667

220
Producción anual en M3 al
100% 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000 200.000
Producción MES en M3 al
100% 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667 16.667
Nivel de producción 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20%
Producción ANUAL en M3 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000 40.000
Producción MENSUAL en M3 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333 3.333
Precio de venta en miles de
pesos por M3 $ 491 $ 506 $ 521 $ 537 $ 553 $ 569 $ 586 $ 604 $ 622 $ 641
% INCREMENTO EN PRECIOS
Y COSTOS 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3%

Depreciación y amortización Períod


de activos Costo o AÑO 0 AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
AÑOS

Edificios 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Equipo año 4.920.720 10 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072
Amortización Estudios
Técnicos -Mercadeo -
Montaje 160.000 3 53.333 53.333 53.333 0 0 0 0 0 0 0
Totales 545.405 545.405 545.405 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072 492.072

Valores en miles de $:
Escenario Actual
Mezclas convencionales
PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ingresos por Ventas 12.766.000 13.148.980 13.543.449 13.949.753 14.368.245 14.799.293 15.243.272 15.700.570 16.171.587 16.656.734

Egresos Asociados 11.145.846 11.490.557 11.810.846 12.084.494 12.424.290 12.774.279 13.134.768 13.506.071 13.888.513 14.282.429
Gastos por Depreciaciones y
amortizaciones 533.139 533.139 533.139 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472

Ingresos Netos Gravables 1.620.154 1.658.423 1.732.603 1.865.258 1.943.956 2.025.014 2.108.504 2.194.499 2.283.073 2.374.305

Impuestos 33% 0 534.651 547.280 571.759 615.535 641.505 668.255 695.806 724.185 753.414 783.521

221
Ingresos Netos 1.085.503 1.111.144 1.160.844 1.249.723 1.302.450 1.356.759 1.412.698 1.470.314 1.529.659 1.590.784
Reversión de las
depreciaciones - 533.139 533.139 533.139 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472 491.472
(-) Inversión en capital de
trabajo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Adquisición de terrenos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Construcción de edificios 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

5.080.
(-) Adquisición de equipos 720 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(+) Venta del equipo 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(+) Venta del lote e
instalaciones 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(-) Impuesto por utilidad
fiscal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
(5.080.
Flujo de fondos netos 720) 1.618.642 1.644.282 1.693.983 1.741.195 1.793.922 1.848.231 1.904.170 1.961.786 2.021.131 2.082.256

Tasas de descuento VPN


5.921.
10% 106
1. 32% 0
2.285.
20% 600
1.142.
25% 701
269.67
30% 6
(411.3
35% 09)
(952.6
40% 44)
(1.390.
45% 371)
(1.749.
50% 801)

En este escenario obtenemos un VPN = 0 con una tasa del 31,84%% es decir la TIR. Por lo anterior el proyecto con mezclas con AMC es rentable hasta una tasa del
TIR 31,84% 31,84%

222
(5.080.
FLUJO DIFERENCIAL 720) 587.145 602.964 625.296 658.069 681.761 706.164 731.299 757.188 783.853 811.319

TASA DE OPORTUNIDAD 5,7%


VPN 18.290
TIR 6%

223
12. PLAN DE DESARROLLO DEL PROYECTO

Teniendo como referencia los estudios realizados, es necesario establecer el desarrollo


del proyecto, ya que se establecen los estándares contra los cuales se va a evaluar el
cumplimiento del proyecto; facilita las comunicaciones, se conocen las
responsabilidades de cada uno de los integrantes entre otros beneficios generados de la
realización del plan de desarrollo del proyecto.

13. ALCANCE

A través de del plan del proyecto buscamos hacer la integración aplicada a nuestro
proyecto en donde se tenga la integración de las nueve áreas que afectan todo proyecto
que son:
Alcance
Tiempo
Costo
Calidad
Recursos Humanos
Comunicación
Riesgo
Abastecimientos
Integración
Declaración del Alcance

224
Nuestro proyecto va dividido en Fases, a continuación presentamos un Mapa mental con
los entregables por fases, en el que cada una de ellas incluye sub-entregables y criterios
de aceptación, así como los entregables de la Fase de Introducción y de la fase de
Estudios.
Para el caso específico de nuestro proyecto que es el suministro de mezcla asfáltica
modificada para la malla vial de Bogotá tenemos en la etapa de implementación las
siguientes fases a tener en cuenta:

FASE 1: PREDISEÑO DE LA ADECUACIÓN A LA PLANTA DE ASFALTO


FASE 2: DISEÑO DE LA ADECUACIÓN A LA PLANTA DE ASFALTO Y DISEÑOS DE
LA MEZCLA ASFÁLTICA MODIFICADA.
FASE 3: CONSTRUCCIÓN DE LA ADECUACIÓN DE LA PLANTA DE ASFALTO Y
PRUEBAS EN LA PLANTA DE ASFALTO.
FASE 4: DECLARACIÓN DEL ALCANCE PARA LA COMERCIALIZACIÓN Y
SUMINISTRO DE LA MEZCLA ASFALTICA MODIFICADA PARA LA MALLA VIAL DE
BOGOTÁ
FASE 5: DECLARACIÓN DEL ALCANCE DE LA ADMINISTRACIÓN PROFESIONAL
DEL PROYECTO

225
Tabla 31. Pre diseño de la adecuación a la planta de asfalto.

Declaración del alcance del prediseño de la adecuación de la planta de asfalto

Entregable Final 1 Descripción Criterio de Aceptación


1. Prediseño de la Se requiere contar con unas Entrega de la planta de
adecuación de la nuevas líneas de tuberías asfalto con la
planta de asfalto especializadas para el adecuación completa
transporte interno del el próximo 1 de
ASFALTO CAUCHO. noviembre de 2011
Tuberías Cumplir con las
especializadas para el especificaciones y
suministro y transporte estándares de calidad
interno del asfalto aprobados en el
caucho en la planta de paquete de diseño.
asfalto. Todos los sistemas y
Infraestructura andamiajes de la
necesaria para los planta con el nuevo
equipos especializados proyecto operando y
que entregue el suministrando al 100%
proveedor para el 30 de
Zonas Seguras en noviembre de 2011
donde se pueda
apreciar el
funcionamiento
adecuado del sistema
Sub - entregables Descripción Criterio de Aceptación
1.1 Programa de Análisis de todos los Espació mínimo de 250 m2,
requerimientos requisitos del espacio, chequeo de acuerdo a la
ensamblaje de tuberías, Norma de la calidad de
análisis de diámetros y tuberías en acero
espesores.
1.2 Diseño preliminar Posibles soluciones para el Bosquejos con las alternativas
departamento de Ingeniería tendido de tuberías y (3) solicitadas para determinar
mecánica adaptaciones de la bomba de tipo de tubería, materiales,
flujo positivo uniones y demás, entrega a
tiempo, numerados, con
catálogo de conceptos y
cuantificaciones detalladas.

1.3 Equipos opcionales Equipos adecuados para Todos los equipos opcionales
lograr la funcionalidad de las deben operar al 100% y
tuberías instaladas y su cumplir con los estándares de
respectivo acople con el seguridad y funcionalidad
camión tanque. requeridos para conectar a la
planta Astec.

226
Tabla 32. Declaración del alcance del diseño de la adecuación de la planta de
asfalto y diseños de la mezcla asfáltica modificada

Declaración del alcance del diseño de la adecuación de la planta de asfalto y


diseños de la mezcla asfáltica modificada
Entregable Final 2 Descripción Criterio de Aceptación
2. diseño de la Se necesita tenerun diseño Planos completos, a
adecuación de la completo con detalles de las tiempo, numerados,
planta de asfalto redes de tubería a instalar de con catálogo de
acuerdo al programa de conceptos y
necesidades y a los cantidades de obra
conceptos y criterios de los detalladas, debe incluir
especialistas y expertos. memorias de cálculo,
especificaciones y
estimados de costos
Sub - entregables Descripción Criterio de Aceptación
2.1 Programa de Planos detallados Revisión de los planos de
requerimientos acuerdo a lo diseñado.
2.2 Presupuesto de Obra Cantidades de obra Chequeo de cantidades de
obra de acuerdo a los planos
entregados.
2.3 Estimado de Costos Con las cantidades de obra y De acuerdo a las directrices
los materiales a utilizar se de la gerencia debemos estar
debe determinar un costo enmarcados dentro de un
aproximado del proyecto presupuesto que se controle y
se monitoree durante la etapa
de ejecución del proyecto.
2.4Diseño de la mezcla Contar con un diseño Diseño Marshall de la
asfáltica modificada optimizado de la mezcla mezcla asfáltica
asfáltica modificada teniendo modificada que cumpla
como base del mismo los con los parámetro
análisis de los materiales y técnicos y de calidad
proveedores acreditados por requeridos por la
el IDU. Norma IDU-ET-2005.

2.5 Ensayos de materiales Análisis estadístico de las Ensayos requeridos y


pruebas exigidas para los verificación del cumplimiento
materiales granulares que de los siguientes materiales:
conforman la mezcla asfáltica Arena
modificada. Arena de Trituración
Triturado de ½‖
Triturado de ¾‖
Asfalto Caucho
suministrado por el
proveedor MPI

227
Tabla 33. Declaración del alcance de Construcción de adecuaciones a la planta de
asfalto y pruebas en la planta de asfalto

Declaración del alcance de Construcción de adecuaciones a la planta de asfalto y


pruebas en la planta de asfalto

Entregable Final 3 Descripción Criterio de Aceptación


3. Construcción de De acuerdo al Es importante tener un
Adecuaciones en la procedimiento de la apego a los
planta de asfalto empresa de ejecución estándares y
de obra, se deben especificaciones
llevar a cabo todos los aprobadas en
pasos encaminados a revisiones efectuadas
la instalación y en las fases anteriores.
montaje de las Instalaciones y
tuberías y sistemas de servicios operando al
circulación del asfalto 100% en las fechas
caucho que permitan previstas. Inversión
la puesta en marcha dentro del presupuesto
del proyecto. En esta autorizado. Garantías
fase se debe realizar la de los materiales
ejecución del proyecto instalados y de la
físicamente realizando infraestructura por el
la implementación de término de 2 años
todas las ingenierías, después del inicio de
equipos y sistemas. la producción.
noviembre de 2011
Cumplimiento del
PLAN DE CALIDAD
Sub - entregables Descripción Criterio de Aceptación
1.1 Programa de Obra Listado de cada una de las Verificación durante la
detallado actividades en orden de ejecución de cada una de las
ejecución con tiempos de actividades dentro del tiempo
ejecución y relación de programado con las
precedencia coherente con el respectivas holguras de cada
objetivo final del proyecto. una de ellas y cumpliendo con
la ruta crítica del programa.
Verificación de entregas
parciales y final en las fechas
previstas.
1.2 Programa de De acuerdo al procedimiento Verificar el cumplimiento de
subcontratación de mano de establecido realizar los las listas de chequeo con los
obra y proveedores cuadros comparativos requisitos necesarios para
necesarios para escoger al determinar el proveedor

228
mejor subcontratista o adecuado como también los
proveedor que cumpla con subcontratistas que cumplan
todos los requerimientos de la con las expectativas de la
empresa y logre ejecutar el empresa, una vez contratados
proyecto en el tiempo se deben reevaluar y hacer
planeado y con el seguimiento a los mismos.
presupuesto aprobado.
1.3 Prueba piloto Una vez esté realizado todo el Prueba de todo el sistema
trabajo de instalación y para verificar los parámetros
ensamblaje de las tuberías de funcionamiento tales como
nuevas a la planta se deben presión, caudal, temperatura y
realizar las pruebas tiempos de producción.
pertinentes para verificar el
correcto funcionamiento del
sistema.

Tabla 34. Declaración del alcance para la comercialización y suministro de la


mezcla asfáltica modificada para la malla vial de Bogotá

Declaración del alcance para la comercialización y suministro de la mezcla


asfáltica modificada para la malla vial de Bogotá

Entregable Final 4 Descripción Criterio de Aceptación


1. Comercialización y De acuerdo al Estudio de De acuerdo al plan se
suministro de la mercado realizado con realizaran encuestas y análisis
mezcla asfáltica anterioridad se determina un estadísticos para determinar si
modificada para la plan que nos de las directrices la información del nuevo
malla vial de Bogotá para la comercialización producto fue recibida por los
adecuada de nuestro producto clientes potenciales con
final. efectividad.
Sub - entregables Descripción Criterio de Aceptación
1.1 Análisis para el transporte Se debe tener cuantificación De acuerdo a la demanda del
de la mezcla asfáltica precisa del transporte con el producto debemos tener una
modificada que se cuenta ya sea propio o capacidad de transporte
subcontratado para hacer mínima (200 m3/s)
llegar a nuestros clientes el semanales.
producto.
1.2 Comercialización del Es de vital importancia seguir Se deben realizar un número
nuevo producto el plan acordado para la determinado de conferencias
difusión de nuestro producto con gente del gremio de
nuevo a partir de los clientes asfaltos en Bogotá, con las
actuales y demás contratistas entidades contratantes y
del sector adicionalmente contabilizar las visitas de los

229
considerar la difusión a través cibernautas a la página web
de cuñas radiales, por medio para analizar los posibles
de la página WEB, cambio en enterados y su influencia en el
la grabación de la objetivo de publicidad de
contestadora de la planta de nuestro producto.
asfalto y con impulsadoras
eficientes que se dirijan
directamente a los clientes
para explicar las bondades del
producto nuevo.
Hay que tener en cuenta
como ventaja que la planta
está inscrita dentro del
directorio de proveedores del
IDU y esto nos posiciona muy
bien en el mercado puesto
que las empresas contratistas
solo pueden contratar con
proveedores registrados en
esta base de datos.
1.3 Papelería Se deben realizar tarjetas de Se debe controlar el material
presentación, Brochoure, producido y su distribución
elaboración de CD`s para efectiva a los clientes
entregar a los clientes, haciendo seguimiento de los
agendas, lapiceros, hojas que se dan por enterados y su
membreteadas, sobres y posterior pedido de mezcla
legajos con la información asfáltica modificada para
actualizada del producto verificar que tan eficaz ha sido
nuevo de la planta. la publicidad y los medios de
difusión utilizados.
1.4 Suministro En cuanto al suministro se Es importante diligenciar las
debe llevar un control estricto planillas de colocación de
de la cantidad de producto mezcla asfáltica modificada
vendido y una trazabilidad donde se indique el volumen
exhaustiva para controlar la instalado, el sitio en donde se
calidad del producto colocado instaló y adicionalmente
y asesorar técnicamente a chequear los factores de
nuestros clientes. compactación y la calidad de
la mezcla después de dado al
tráfico. (3 meses)
1.5 Tramos de prueba Como atractivo de nuestro El tramo de prueba deberá ser
producto se ofrecerá a la analizado con laboratoristas
principal entidad contratante de la entidad y nuestro
un tramo de prueba para laboratorio que permita cotejar
convencerlos de las ventajas los datos y tener confiabilidad
técnicas de nuestro producto. de los mismos para generar la
confianza necesaria en
nuestro producto.
1.6 Garantía De acuerdo a la trazabilidad La garantía del producto se

230
del producto instalado y al limita a la calidad de los
seguimiento de sus materiales instalados y no a
propiedades físico-mecánicas las estructuras inferiores
después de puesto al servicio, sobre las cuales se instaló el
se debe ofrecer respaldo y producto. Seguimiento del
garantía a los clientes. producto No conforme con
periodicidad mensual.

Tabla 35. Declaración del alcance de la Administración profesional del Proyecto

Declaración del alcance de la Administración profesional del Proyecto

Entregable Final 5 Descripción Criterio de Aceptación


4. Administración Proyecto completo a Documentación
profesional del tiempo, en costo, y en completa de todo el
proyecto calidad. proceso de acuerdo
Involucrados con las nueve áreas
satisfechos Reporte final del
Información de todo el proyecto
proceso del proyecto, Evaluación final del
bases de datos, y proyecto con análisis
reporte final costo-beneficio y
Lecciones aprendidas rentabilidad obtenida.
Documentación de
lecciones aprendidas.
Sub - entregables Descripción Criterio de Aceptación
1.1 Charter del proyecto Documento de inicio del Documento completo
proyecto. actualizado y firmado por el
Presidente de la compañía.
1.2 Plan del proyecto Documentos de planeación de Documento con la información
todo el proyecto. de la planeación de las nueve
áreas de la administración
profesional de proyectos,
actualizado y firmado por el
presidente de la compañía.

1.3 Archivos y reportes del Documentación de todo el Se deben recibir estatus


proyecto proceso del proyecto semanales y mensuales
durante la construcción así
como un reporte final 30 días
después de la primera
bachada de producción.
Entregar dentro de dicho
reporte las lecciones

231
aprendidas.
La información deberá ser
completa, veraz, clara,
oportuna y ordenada.

14. WBS – WORK BREAKDOWN STRUCTURE

Para realizar la WBS del proyecto partimos de la Declaración del Alcance, luego
obtuvimos los entregables finales y sub-entregables, con sus descripciones y criterios de
aceptación. Ahora desglosamos aún más los sub-entregables, hasta llegar a un nivel de
control en el que cada elemento pueda ser:
Asignado a una persona o empresa responsable
Programado
Costeado, y
Monitoreado
WBS en forma gráfica

232
Gráfico 14. WBS

WBS – Suministro de mezcla asfáltica modificada para la malla


vial de Bogotá

1.1Administración 1.2 Prediseño 1.3 Diseño Adecuación de 1.4 Construcción 1.5 Comercialización
profesional del Adecuación de la la planta de asfalto y y suministro de MAM
proyecto planta de asfalto Diseño de la MAM
1.5.1 Análisis
1.2.1 Programa de 1.3.1 Programa de Obra 1.4.1 Programa transporte
1.1.1 Inicio General de Obra Detallado
Requerimientos

1.3.2Presupuesto de obra 1.5.2 Estrategia


1.4.2Programa de para
1.2.2 Diseño subcontratos y
1.1.2 Planeación comercialización del
preliminar proveedores
1.3.3Estimado de Costos producto

1.4.3Prueba Piloto 1.5.3


1.2.3 Equipos
1.1.3 Ejecución 1.3.4Diseño de la MAM Requerimientos de
opcionales publicidad

1.3.5 Ensayos de materiales 1.5.4 Control del


1.1.4 Control
Suministro

1.5.5 Tramos de
1.1.5 Cierre prueba

Gráfica 14. WBS Fuente Autores 1.5.6Garantía

233
15. PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

15.1 GENERALIDADES DEL PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS


A través del desarrollo del plan de gestión de recursos humanos y de comunicaciones se
incluyeron los procesos que organizan, gestionan que conducen el equipo del proyecto.
Dentro de la matriz de roles y responsabilidades quedaran plasmadas las actividades
principales que cada miembro del equipo de proyecto debe desarrollar para llevar a buen
término el proyecto. Si bien es cierto que se asignan roles y responsabilidades
específicos a cada miembro del equipo del proyecto, la participación de todos los
miembros en la toma de decisiones y en la planificación del proyecto resultará
beneficiosa. La intervención y la participación tempranas de los miembros del equipo les
aportan su experiencia profesional durante el proceso de planificación y se logra el
fortalecimiento del compromiso con el desarrollo del proyecto en aras del crecimiento
económico del grupo empresarial.
Por otra parte en el plan de gestión de las comunicaciones se busca lograr una
comunicación efectiva entre los involucrados y asegurar la oportuna y apropiada
generación, recolección, distribución, archivo y disposición final de la información del
proyecto. En nuestro proyecto la cantidad de información que transmitamos depende
mucho de los clientes, por lo que se hace necesario realizar la adecuada planificación de
los contenidos y las frecuencias, como considerar a todos los involucrados en las
comunicaciones del proyecto.
El plan de recursos humanos busca determinar los roles y funciones de cada uno de los
involucrados en el desarrollo del proyecto; determinando las competencias con las que
deben contar los integrantes del equipo y así mismo la formación que se debe brindar
para lograr el éxito del mismo.
El proyecto que se plantea desarrollar, se encuentra enmarcado bajo los principios de la
estructura matricial, ya que se encuentra dentro del marco de la empresa que
actualmente se está trabajando. Teniendo como antecedente este marco referencial, a

234
continuación se explica una breve síntesis de los procesos empleados para el desarrollo
del plan de recursos humanos:

15.1.1 Planificación de los recursos Humanos. Para la planificación de los recursos


se revisaron los factores ambientales de la empresa, activos de los procesos de la
organización, requisitos de recursos, entre otros explicados a continuación:

15.1.2 Factores ambientales:

Organizativos: Teniendo definido el alcance del proyecto, se realiza un análisis de


los departamentos de la empresa teniendo como parámetro que aporte le darán al
desarrollo del proyecto y cómo será la relación entre los mismos, dejando
establecido que las siguientes áreas quedaran involucradas para el proceso:
Unidad de Negocios de Plantas, Talento Humano, Proyectos, Financiera, Compras,
SGI (Sistema de Gestión Integrado), Maquinaria.
Una vez definidas las áreas involucradas se revisan los acuerdos de trabajo entre
los integrantes de cada departamento y el proyecto; teniendo como referencia que
el proyecto se desarrollara dentro de una empresa existente, este tipo de acuerdo
ya se encuentra establecido con anterioridad, debido que para el desarrollo se
trabajará con el tipo de organización matricial.
La relación para el desarrollo del proyecto existente entre los departamentos será
por medio de entregables, relacionados con la lista de tareas, plan de trabajo y
cronograma; de esta forma se tendrá una dinámica de entrega, corrección,
actualización, difusión e implementación.
Técnicos: Según el enfoque del proyecto, se determinó que para el óptimo
desarrollo del proyecto es necesario contar con personal que posea un excelente
conocimiento de maquinaria, ya que es necesario incluir maquinaria de última
tecnología para la modificación de la planta de asfalto existente; de igual forma se

235
necesita personal con conocimiento y experiencia en negocios; ya que siendo una
nueva línea de negocios para la empresa, es vital el desarrollo de negocios que
brinden crecimiento económico para la empresa y así mismo la consecución de
estos.
Interpersonales:Para la ejecución del proyecto se establece una estructura
orgánica diferente a la que rige a toda la organización; esto buscando beneficio
para el desarrollo del proyecto. Las relaciones de comunicación, cadena de
autoridad, responsabilidades, entregables, rendición de cuentas y demás
relaciones personales que se presentarán entre los involucrados del proyecto se
rige a partir del organigrama establecido para el proyecto y así mismo se toma
como referencia los perfiles de cargo elaborados, en los cuales se establece
funciones, responsabilidades, autoridad, rendición de cuentas y ubicación en la
estructura orgánica.
Se maneja de forma paralela con la estructura orgánica de la organización y los
perfiles de cargo son modificados para dar claridad al cumplimiento de las nuevas
responsabilidades y entregables deben abarcar con el desarrollo del proyecto.
Logísticos:Ya que el proyecto se desarrolla en dos lugares diferentes: Bogotá y
Mosquera, se define los medios de comunicación y transporte para la ejecución del
mismo previendo las posibles fallas y acciones preventivas establecidas, como:
Comunicación: varios medios como celular, radio, BB, con el fin que siempre se
cuente con comunicación directa e inmediata.
Transporte:Debido a la distancia que separa la oficina principal y la Planta de
Asfalto se establece los medios de transporte para la realización de seguimiento
según avance del proyecto; estos son camionetas con diferente día de pico y placa
y programación con anterioridad para la realización de las visitas; esto con el fin de
tener una planeación en el manejo del vehículo, ya que realiza diferentes labores
como son: radicaciones ante entidades, transporte de personal, pagos, etc.
Buscando beneficios para el seguimiento se da aprobación a viáticos para
transporte particular en caso que se presente algún imprevisto.

236
15.1.3 Activos de la organización. Teniendo como referencia que la organización
desarrolla proyectos de ingeniería civil con entidades públicas, todos los proyectos que
se desarrollan tienen un inicio y fin establecidos desde el momento de la adjudicación;
para lo cual se tiene establecido según las directrices de la Alta Dirección que desde el
momento de la planeación del proyecto se implemente el SGI (Sistema de Gestión
Integral) para todos los proyectos de la organización. Esto fundamentado en la busca de
beneficios, control y retroalimentación mediante los mecanismos establecidos dentro del
marco del SGI; el cual se compone por los lineamientos establecidos en las normas: ISO
9001:2008, la cual enmarca todos los parámetros y requisitos que se debe tener con la
calidad del producto entregado o servicio prestado; ISO 14001:2004, la cual define los
controles ambientales que se deben tener de acuerdo a las actividades que desarrolla la
empresa y OHSAS 18001:2009, que abarca los componentes de seguridad industrial y
salud ocupacional vinculándolo con las actividades ejecutadas y salud del personal que
se encuentra en la organización dependiendo de las funciones y responsabilidades que
cada uno desarrolla.

Teniendo estas tres normas como referencia, se tiene como política de la empresa que
todo proyecto que inicie en la organización debe realizarse bajo los parámetros de
funcionamiento establecidos por el SGI (Sistema de Gestión Integral); dentro de los
cuales se encuentra la detección de acciones preventivas y correctivas con el fin de
retroalimentar a los demás proyectos, buscando que no se presente el mismo error dos
veces y/o proveer el error antes de su ocurrencia. Por cada acción preventiva y/o
correctiva se establece un plan de acción para su cierre, este es difundido a todos los
proyectos y a los diferentes niveles jerárquicos que se encuentren vinculados.
Esta implementación y cambio de cultura organizacional ha traído beneficios para la
empresa y el desarrollo de los proyectos, ya que a medida que ha mejorado el
comportamiento de las personas se ve reflejado en el avance de los proyectos,
proyectándolo a una menor ocurrencia de errores o posibles problemas que se puedan
presentar.

237
Estas mismas directrices y parámetros son tomadas en cuenta para el desarrollo del
proyecto; lo cual ha traído beneficios en la etapa de planeación teniendo conocimiento
amplio sobre posibles dificultades presentadas, personal necesario, costos de desarrollo,
controles establecidos, etc.

15.1.4 Estructura Orgánica, Roles y responsabilidades. Para el desarrollo del


proyecto, se toma como referencia que se trabaja bajo los lineamientos de estructura
matricial. Por lo cual, la organización cuenta con un organigrama funcional, el cual en su
esquematización busca una clasificación de áreas inicial, clasificándolas en dos grandes
áreas: Área Táctica, la cual se encarga de desarrollar las actividades propias del
desarrollo de los proyectos y el Área estrategia, la cual se encarga de desarrollar nuevas
líneas de negocio y realizar todo la planeación inicial para el desarrollo de los proyectos.
De igual forma se muestra la relación de los asesores externos y como se establece la
relación con el personal que se desarrolla proyectos fuera de Bogotá.

Una vez se define las dos áreas tácticas de la empresa, se define la ubicación de cada
uno de los cargos que componen cada área; dando un resultado integral, el cual muestra
todas las unidades administrativas de la empresa y las relaciones jerárquicas. (Grafica
22. Organigrama General).

238
Gráfico 15. Organigrama general

Organigrama General

239
Sin ser un organigrama de tipo ―circular‖, cabe anotar que su diagramación tiene
principios de este tipo de diseño, ya que las jerarquías están dadas por divisiones
cuadradas donde la división exterior es la de mayor jerarquía, decreciendo hasta llegar a
los niveles de obra; todos direccionados por el área Directiva. Para el desarrollo de este
organigrama también se tomó como referencia el modelo analítico, ya que también
muestra el comportamiento organizacional de la empresa, un área encargada de
proyectos actuales y otra encargada de nuevos proyectos y/o líneas de negocio;
reflejando la misión y visión empresarial.
Teniendo como referencia este organigrama, se establece el organigrama para el
desarrollo propio del proyecto, el cual está relacionado directamente con el organigrama
general.
Este organigrama inicia con el proyecto y termina con el proyecto; es decir, solo aplica
para la ejecución del proyecto.
La estructura empleada para este proyecto, se puede clasificar como organigrama de
tipo informativo, ya que solo muestra las partes involucradas, las relaciones internas y el
vínculo con el organigrama general por medio de líneas.
La disposición grafica escogida es la vertical; ya que inicia con la Dirección, siendo el
nivel jerárquico más alto disgregándose en forma escalonada. (Grafica23. Organigrama
Proyecto)

240
Gráfico 16. Organigrama proyecto

Grafica 15:Organigrama Proyecto

La relación del organigrama general con el organigrama del proyecto, se puede observar
en el Grafico 24- Relación organigrama general-Organigrama Proyecto, teniendo esta
relación organigrama proyecto-organigrama general, se crea el vínculo y se establecen
las líneas de mando, funciones y responsabilidades, las cuales también se definen en
los perfiles de cargo, explicando de forma detallada entregables, responsables,
frecuencias de entrega de informes, formación y educación necesario y demás aspectos
solicitados por el SGI.

241
Gráfico 17. Relación organigrama general- Organigrama proyecto

Grafica 17: Relación organigrama general-Organigrama Proyecto

242
Teniendo como referencia que es una nueva línea de negocio, se establece el
organigrama partiendo de la línea de negocio actual, la relación se muestra en el
Grafica25, mostrando la vinculación con la empresa y con la línea de negocio existente

Gráfico 18. Vinculo de línea de Negocio Actual-Nueva Línea de Negocio

Grafica 18:Vinculo de Línea de Negocio Actual-Nueva Línea de Negocio

Una vez definida la estructura orgánica general de la macro a lo mínimo, en la cual se


establece la relación del proyecto con la organización y el proyecto con la nueva línea de
negocio; se realiza un detalle del organigrama propio del proyecto, el cual se muestra en
el grafica 26.
Teniendo claro el organigrama del equipo del Proyecto se procede a establecer las
funciones y responsabilidades de cada uno de los principales involucrados, dando
claridad en los entregables y funciones a desarrollar. Para el desarrollo del proyecto los
cargos se encuentran establecidos dentro del interior de la organización.

243
Gráfico 19Organigrama del proyecto

A continuación se muestra el perfil establecido para los principales cargos que


participaran en el desarrollo del proyecto, los cuales además de contribuir a la ejecución
del proyecto, realizan actividades para el desarrollo de otros proyectos; sin embargo los
perfiles fueron actualizados con el objetivo de abarcar todos los proyectos que realizan y
así mismo tener claridad en las funciones y responsabilidades, autoridad, competencia
que cada uno debe realizar.

244
Tabla 36. Director de planta

245
Tabla 36. (Continuación)

246
Tabla 36. (Continuación)

247
Tabla 37. Coordinador Técnico

248
Tabla 37. (Continuación)

249
Tabla 37. (Continuación)

250
Tabla 38. Inspector de Pavimentos

Tabla 38. (Continuacion)

251
Tabla 38. (Continuación)

252
Tabla 38. (Continuación)

253
Tabla 39. Administrador de Planta

254
Tabla 39. (Continuación)

255
Tabla 39. (Continuación)

256
Tabla 40. Laboratista

257
Tabla 40. (Continuación)

258
Tabla 40. (Continuación)

259
Tabla 41. Supervisor de Máquinas

260
Tabla 41. (Continuación)

261
Tabla 41. (Continuación)

262
Tabla 42. Mecánico

263
Tabla 42. (Continuación)

264
Tabla 42. (Continuación)

265
Tabla 43. Operador de Maquinaria

266
Tabla 43. (Continuación)

267
Tabla 43. (Continuación)

268
Tabla 44. Conductor

269
Tabla 44. (Continuación)

270
Tabla 44. (Continuación)

271
15.2 GESTIÓN DEL PERSONAL
En el grafica27, expuesto a continuación se presenta el desarrollo de la gestión del
personal.

Gráfico 19. Gestión de Persona

15.2.1 Adquisición del equipo del proyecto. Debido a que el proyecto se encuentra
dentro del desarrollo de varios proyectos al interior de la empresa, se entiende que la
adquisición del equipo del proyecto es por asignación previa, dependiendo de las
capacidades y conocimiento previo de los trabajadores de la empresa.

A continuación se relacionan los cargos involucrados determinando el tiempo que cada


persona permanecerá en el proyecto y en qué proceso debe realizar su gestión, se
trabajará tomando como referencia la tabla expuesta a continuación:

272
Tabla 45. N-1
CARGO UBICACIÓN DISPONIBILIDAD
Dirección de Unidad de Bogotá Inicio-Total
negocios de asfaltos y Ejecución-Total
triturados Cierre-Total

Director Planta Mosquera Inicio-Parcial


Ejecución-Total
Cierre-Parcial
Coordinador Técnico Bogotá/Mosquera Inicio-Parcial
Ejecución-Total
Cierre-Parcial
Inspector de pavimentos Mosquera Inicio-N/A
Ejecución-Total
Cierre-Parcial
Administrador de Planta Mosquera Inicio-Parcial
Ejecución-Total
Cierre-Parcial
Coordinación comercial Bogotá Inicio-Total
Ejecución-Total
Cierre-Parcial

Con el fin que el plan de gestión de recursos humanos sea aplicable al proyecto y sirva
como herramienta de trabajo aplicable a la realidad; se establece que este plan debe ser
revisado y actualizado con una frecuencia establecida, direccionado por los estándares
del SGI; los cuales establecen que los documentos estratégicos de cada proyecto deben
ser revisados y actualizados con una frecuencia prudencial de acuerdo a la duración del
proyecto. Trayendo beneficios como el de realizar una planeación de actividades, lo que
se encuentra descrito en el documento tangible, y que este documento servirá como

273
guía informativa para futuros proyectos. En estas actualizaciones deben quedar
registrados los motivos de las actualizaciones, los cambios efectuados y lecciones
aprendidas.
15.2.2 Desarrollo del equipo del proyecto. De acuerdo al personal que conforma el
proyecto se identificaron las siguientes necesidades de formación para los miembros

Necesidades de Formación:
-Componentes técnicos específicos del asfalto caucho
-Proceso productivo del asfalto caucho
-Actualización en últimas técnicas de maquinaria Modificación de planta de
asfalto actual a Planta procesadora de asfalto caucho
Necesidades Personales
Se establece que las necesidades personales referentes a mejorar
habilidades como trabajo en equipo, comunicación verbal, comunicación
escrita, comunicación efectiva, liderazgo, etc.; se continuaran
desarrollando según el cronograma establecido para la empresa junto con
los demás funcionarios. En caso que se presenten necesidades
específicas, se tomaran las medidas para la realización de estas
capacitaciones; informando al Director con el fin que el transmita la
solicitud al área de Talento Humano y desde ese Departamento se
gestione la realización de esta capacitación
Métodos de evaluación: Es necesario medir la gestión del equipo, esta
medición se hará de acuerdo a los entregables que cada uno debe realizar
y su gestión frente a la implementación.
Se utilizarán diferentes métodos para medir la gestión desarrollada por
cada uno de los integrantes como son: cumplimiento de cronogramas,
observación de comportamiento, entregables según funciones
Reconocimientos y recompensas: Con el objetivo de buscar un interés en
alcanzar la metas y recompensar los buenos desempeños se tiene
planteado realizar programas que busquen el reconocimiento a los buenos

274
desempeños, estos estarán vinculados al desempeño de cada uno de los
profesionales vinculándolo con las funciones y responsabilidades; sin
embargo también se medirá la creatividad y crecimiento personal de cada
uno.

15.2.3 Gestión del equipo del proyecto. Aunque el proyecto no se encuentra en etapa
de desarrollo, se deja planteado estándares que ayudaran a mejorar el desarrollo de
este y así mismo el de los integrantes del equipo. Este capítulo se desarrollará de forma
más profunda y se le realizará un análisis más detallado una vez se inicie la fase de
desarrollo; ya que a medida que comience esta fase se irán presentando actividades,
conflictos, dudas etc.

Sin embargo se deja establecido los parámetros para que estos sean tratados y
desarrollados bajo una metodología establecida:
Detección de cambio de personal o ingresos nuevos: estos cambios obedecerán
a las evaluaciones de desempeño periódicas que se realizarán a los integrantes
del equipo; en las cuales se pondrán en manifiesto sobrecargas laborales,
desempeños de los miembros del equipo y cumplimiento en funciones y
responsabilidades según el perfil establecido
Acciones correctivas y/o preventivas: Durante la ejecución del proyecto se
detectarán acciones correctivas y preventivas, el objetivo de estos hallazgos se
realizará con el objetivo de lograr correcciones a procesos que se estaban
realizando de forma equivoca y así mismo detectar posibles fallas que puedan
ocurrir. Todo esto se realizará bajo los estándares del SGI, el cual según la
metodología establecida por la empresa esta como primer factor, identificar el
problema, posteriormente identificar las causas con la metodología del ―por qué‖,
y por ultimo realizar un análisis y plan de acción para dar cierre a este hallazgo;
cada acción correctiva y preventiva se genera una ―lección aprendida‖, la cual
será difundida a todos los niveles con el fin que no se presente en otras áreas.

275
15.2.4 Visión. Contar con personal humano competente y comprometido con la
organización, logrando una participación activa en el desarrollo de proyectos,
permitiendo direccionar su capacitación y formación en pro de la mejora continua de sus
actividades y las metas planteadas.

15.2.5 Requerimientos. Es necesario el desarrollo del plan de recursos humanos ya que


repercutirá en el desarrollo del proyecto trayendo beneficios como:
Personal con conocimiento: Se establece los requisitos con los que debe cumplir el
equipo del proyecto, dando claridad a los perfiles que se busca para direccionar y
ejecutar el proyecto
Asignación de responsabilidades y funciones: Se establecen las funciones con las que
cada integrante debe cumplir y así mismo por cuales entregables debe responder, al
tener claridad en este aspecto no se presentarán confusiones acerca de entregas o
responsabilidades
Manejo de autoridad: Se establecen las líneas de mando que se deben emplear, los
conductos regulares que se deben ejecutar, y así mismo el trato que se tendrán entre los
integrantes, teniendo un ambiente de trabajo agradable.
Necesidades de capacitaciones: Aunque se establezca desde el inicio los perfiles con
los que deben cumplir los integrantes del equipo del proyecto, es necesario que el
equipo de proyecto se forme en temas específicos y este en constante crecimiento; la
realización de estas capacitaciones nace de las evaluaciones de formación,
evaluaciones de desempeño, y del mismo avance del proyecto, el cual mediante sus
diferentes fases ira mostrando las falencias presentadas, y de acuerdo a esto se
buscaran necesidades de formación para los integrantes del equipo.

276
15.2.6 Beneficios Esperados. Al contar con un plan de recursos establecido, teniendo
claridad en las metas y objetivos que se pretenden alcanzar, el desarrollo del proyecto
se verá beneficiado en aspectos como:

 Necesidad de cantidad de personal a contratar


 Perfiles necesarios
 Claridad en tareas a desarrollar:
 Especificaciones de capacitación
 Lecciones aprendidas para futuros proyectos

15.3 OBJETIVOS DEL PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

Tabla 46. Objetivos del plan de gestión de los recursos humanos

OBJETIVO ENTREGABLE FIN

-Perfiles de cargo Contar con personal


específicos para el competente para el
Seleccionar proyecto desarrollo del proyecto
-Selección interna de
personal que cumpla con
los perfiles de cargo
establecidos
-Perfiles de cargo
actualizados
-Cronograma de Formar el personal según

277
capacitaciones las necesidades
Capacitar -Temas de presentadas
capacitaciones
-Proveedores para
realizar capacitaciones
-Evaluaciones de Medir el rendimiento de
desempeño los involucrados en el
Evaluar -Programa de proyecto
reconocimientos y/o
incentivos
-Acciones correctivas,
acciones preventivas
-Lecciones aprendidas

15.4 ALCANCE DEL PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS


El plan de Gestión de recursos humanos se ve involucrado desde el inicio o planeación
del proyecto hasta la culminación de este.
Este se encargará de la selección del personal, detectando las necesidades de
formación, brindando los reconocimientos necesarios y realizando una medición de las
funciones y responsabilidades asignadas.

 Entregas:
Como entregables serán:
-Perfiles necesarios para el desarrollo del proyecto
-Personal seleccionado según los perfiles establecidos
-Cronograma de capacitaciones
-Programa de incentivos y reconocimientos
-Evaluaciones de desempeño
-Acciones correctivas y/o preventivas derivadas de las evaluaciones de desempeño y el
avance mismo del proyecto

278
15.5 ORGANIZACIÓN DEL PLAN DE GESTIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS

15.5.1 Organigrama. El organigrama que se presenta a continuación describe la


organización básica del plan de gestión de los Recursos Humanos.
Para el desarrollo del Plan de Recursos Humanos, teniendo como antecedente la
estructura matricial, explicada anteriormente; algunos Departamento y/o personal
trabajará tiempo parcial según entregables.
Tomando como referencia esto se define que la gestión de recursos humanos la
desarrollara el Departamento de Talento Humano; el cual además de realizar las
gestiones correspondientes a otros proyectos, realizara todo la gestión del proyecto en
mención. En el grafico 28, se ilustra la relación entre el Departamento de Recursos
Humanos y el Proyecto

Gráfico 20. Organigrama funcional de Recursos Humanos con el Proyecto

279
15.5.2 Roles y Responsabilidades. Con la finalidad de cumplir con los objetivos
trazados, se establecen los siguientes roles y responsabilidades dentro del plan de
recursos humanos para el proyecto:

15.5.2.1 Patrocinador del proyecto.


 Funciones principales:
-Suministrar los recursos necesarios para desarrollar el plan de gestión de RRHH
-Verificar la correcta finalidad de los recursos suministrados
-Facilita la toma de decisiones
-Aprueba los cambios del proyecto

15.5.2.2 Director del Proyecto-Director de Unidad de Negocios asfalto y


trituración.
 Funciones principales:
-Garantizar la correcta utilización de los recursos suministrados
-Liderar el equipo para alcanzar las metas
-Identificar los problemas a tiempo, asegurándose de su cierre
-Integrar y ejecutar las funciones de planeación, programación, negociación,
comunicación, evaluación, acciones correctivas, acciones preventivas, etc.
-Solicitar las necesidades de formación pertinentes, de acuerdo a las necesidades
identificadas
-Realizar evaluaciones periódicas a los integrantes del equipo del proyecto.

15.5.2.3 Director de Talento Humano


 Funciones principales:
-Verificar el cumplimiento de los perfiles necesarios Vs Personal existente
-Realizar plan de formación y desarrollo para el equipo del proyecto

280
-Solicitar al Director del Proyecto las necesidades específicas de formación
-Gestionar con las diferentes entidades las capacitaciones necesarias
-Realizar las evaluaciones de desempeño de personal
-Realizar seguimiento a las acciones derivadas de las evaluaciones de
desempeño
-Realizar programas de incentivos y/o bonificaciones.

15.5.2.4 Equipo del Proyecto


 Funciones principales:
-Participar en las diferentes jornadas de formación y capacitación
-Informar sobre necesidades de formación identificadas
-Aplicar las acciones correctivas y preventivas encontradas
-Cumplir con el perfil de cargo asignado

15.6 ESTRUCTURA DETALLADA DE TRABAJO

15.6.1 Estructura detallada de trabajo. Para el desarrollo del ―alcance‖ del plan de
gestión de los Recursos Humanos, se habrán de llevar a cabo al menos las siguientes
macro actividades:

281
Tabla 38. Descripción de las entregas

Entrega Productos Descripción

Selección de -Verificación de -Verificar el cumplimiento de los perfiles


personal perfiles de cargo necesarios para el equipo del proyecto con
-Hojas de vida los profesionales que se encuentran en la
-Actualización de empresa
perfiles de cargo
Necesidad de -Cronograma de -Formación, entrenamiento y desarrollo de
capacitaciones capacitaciones habilidades y conocimientos por cada
y/o formación -Temas de cargo
capacitaciones
Evaluaciones de -Resultado de -Análisis de necesidades de formación,
desempeño evaluaciones desarrollo de habilidades
practicadas a los -Cambio de personal
integrantes del -Necesidad de personal
equipo del -Reconocimiento por desempeño y logros
proyecto alcanzados
-Bonificaciones
y/o estímulos

15.7 ADMINISTRACIÓN DE LOS RECURSOS HUMANOS


A continuación se da la explicación de las responsabilidades que tendrán cada uno de
los involucrados en el proyecto, definiendo quien hace y cuál es su participación en esa
actividad; cabe aclarar que esta es una matriz inicial, la cual ira evolucionando y
desarrollándose a medida que avance el proyecto; lo medios de actualización de esta
matriz será por medio de las reunión que se programaran.

282
Tabla 39. Matriz de Roles y Responsabilidades

15.8 COMPETENCIAS REQUERIDAS PARA EL EQUIPO


Remitirse a perfiles de cargo, ―Estructura Orgánica, roles y responsabilidades‖

15.9 ESTRATEGIA PARA EL TRABAJO EN EQUIPO


Con el objetivo que exista un ―equipo‖ de trabajo, es necesario que existan buenas
relaciones entre los integrantes del proyecto; para esto se define realizar una reunión
inicial en la que se desarrollen los temas expuestos a continuación, esto con el fin de
lograr claridad en funciones y responsabilidades, evitando confusiones entre los
miembros ya que desencadenaran en malos entendidos y falta de comunicación; estos
temas serán:

283
 Funciones y responsabilidades de cada integrantes
 Métodos de comunicación
 Nivel de autoridad
 Horarios

Una vez iniciado el proyecto, es necesario desarrollar reuniones de seguimiento para


evaluar el estado de avance del mismo, cumplimiento de metas y objetivos planteados;
en estas reuniones por experiencias pasadas, se tratan conflictos presentados a la fecha
y de igual forma la manera de resolver estos conflictos, los temas presentados en estas
reuniones serán:

 Cumplimiento en cronograma
 Problemas presentados a la fecha
 Soluciones expuestas
 Necesidades evidenciadas

Sin embargo, la realización de reuniones es uno de varios métodos que se pueden


realizar para fomentar el trabajo en equipo, este tipo de método brinda un panorama de
las situaciones presentadas, de los conflictos que se generan en el equipo, como se está
desarrollando todo que se planeó, etc.
De acuerdo a este diagnóstico se evidencian falencias, para luego tratarlas de forma
detallada de acuerdo a su origen, magnitud y repercusión; a continuación se enuncian
posibles métodos a implementar:

 Charlas de momentos sinceros


 Capacitaciones y talleres de trabajo en equipo
 Reunión con el personal para tratar los conflictos presentados
 Buscar Objetivos comunes entre los integrantes
 Encuestas con el objetivo de tener un diagnóstico y posterior plan de trabajo.

284
15.9.1 Capacitación. Según el plan de formación de la empresa, se trabajan tres tipos
de capacitaciones, estos obedecen al personal al cual va dirigido, el tema desarrollado y
énfasis en el tema, siendo:

 Capacitaciones formales: Realizadas por personal externo, con un enfoque


específico. Aplica para capacitaciones enfocadas a desarrollo académico, o
desarrollo de habilidades
 Capacitaciones Informales: Realizadas por el personal de la empresa, busca
brindar conocimientos nuevos o afianzar otros por medio del conocimiento de los
diferentes profesionales de la empresa
 Benchmarking: Por medio de visitas a diferentes empresas, se observa la
realización de los procesos, con el objetivo de ver los aspectos positivos y posible
aplicabilidad a la empresa

De acuerdo a estos tipos de capacitación que se desarrollan en la empresa, y de


acuerdo a las necesidades de capacitación expuestas, el Director de Talento Humano se
encarga de realizar los vínculos con las diferentes empresas que puedan brindar estas
capacitaciones

15.9.2 Evaluación del desempeño. De acuerdo al desarrollo del proyecto se realizarán


dos tipos de evaluaciones de desempeño, una direccionada a evaluar la práctica
individual y otra a evaluar el desarrollo grupal.
Según los resultados obtenidos, ya sea individualmente o grupales, se debe establecer
programas de incentivos direccionándolos a obtención de recompensas, estos serán
liderados por la Dirección de Talento Humano con el aval del La Dirección de Negocios
de Asfaltos y Trituración (Director de Proyecto).
Estas recompensas estarán sujetas a las metas establecidas, como ejemplo:
Para el mes de Abril se proyecta la venta de 1.200m3 de mezcla asfáltica.
En caso de superar las metas se realizaran recompensas.

285
En caso de presentar buenos resultados de evaluaciones individuales y sobrepasar los
estándares esperados, es beneficioso realizar reconocimientos a los integrantes; ya que
al demostrar estos beneficios y bonificaciones frente a los demás integrantes del
equipo, los demás integrantes se esforzaran por presentar buenos resultados.

16. PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES

16.1 GENERALIDADES DEL PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES


A través de la gestión de las comunicaciones aplicadas al proyecto que se está
desarrollando se busca incluir los procesos requeridos para garantizar la generación, la
recopilación, la distribución, el almacenamiento, la recuperación y la disposición final de
la información buscando que dichos procesos sean adecuados y oportunos. Es
importante tener en cuenta que una comunicación eficaz crea un puente entre los
diferentes interesados involucrados del proyecto conectando diferentes entornos
culturales y organizacionales, diferentes niveles de experiencia, y perspectivas e
intereses diversos en la ejecución o resultado del proyecto.
En nuestro proyecto teniendo en cuenta que la estructura empleada se clasifica como
organigrama de tipo informativo, ya que solo muestra las partes involucradas, las
relaciones internas y el vínculo con el organigrama general por medio de líneas por lo
tanto es importante resaltar que en este proyecto – La comunicación – se realiza entre el
equipo del proyecto y los clientes, entre los miembros del equipo y entre éste y su alta
dirección. La comunicación puede incluir dos personas o un grupo de personas. Puede
ser oral o escrita. Puede ser cara a cara o incluyendo algún medio como el teléfono, el
correo verbal, el correo electrónico, cartas, memorandos, conferencias por video o
―software‖ (programas) de grupo. Puede ser formal, como es el caso de un informe o de
una presentación en una reunión. O informal como una conversación al interior de la
planta o un mensaje por correo electrónico.

286
La comunicación personal efectiva y frecuente es crucial para mantener dinamismo en
el proyecto, identificar posibles problemas, solicitar sugerencias para mejorar el
desempeño del proyecto, conocer por anticipado si los clientes están satisfechos y evitar
sorpresas. En forma concluyente la finalidad de este plan de gestión de comunicaciones
busca lograr una comunicación efectiva entre los involucrados y asegurar la oportuna y
apropiada generación, recolección, distribución, archivo y disposición final de la
información.

16.1.1 Visión. Por medio del plan de gestión de las comunicaciones se pretende lograr
que la cantidad de información que transmitamos dependa directamente de cada cliente,
de cada proyecto, por lo que es necesario planear tanto los contenidos como las
frecuencias, como considerar las personas involucradas en las comunicaciones internas
de la planta en la producción de mezclas asfálticas con asfalto caucho.

16.1.2 Requerimientos. De acuerdo al PmBok la descripción general de los procesos de


la gestión de las comunicaciones y que claramente son aplicables al proyecto en
desarrollo son:

16.1.2.1 Identificar a los interesados.Es el proceso que consiste en identificar a


todas las personas u organizaciones impactadas por el proyecto, y documentar
información relevante relativa a sus intereses, participación e impacto en el éxito del
mismo.

16.1.2.2 Planificar las comunicaciones: Es el proceso para determinar las


necesidades de información de los interesados en el proyecto y definir cómo abordar las
comunicaciones con ellos.

287
16.1.2.3 Distribuir la información.En este proceso se busca colocar la información
relevante a disposición de los interesados y de acuerdo al plan establecido.

16.1.2.4 Gestionar las expectativas de los interesados.Es el proceso de


comunicarse y trabajar en conjunto con los interesados para satisfacer sus necesidades
y abordar los problemas conforme se presentan.

16.1.2.5 Informar el desempeño.Es el proceso de recopilación y distribución de la


información sobre el desempeño, incluyendo los informes de estado, las mediciones de
avance y las proyecciones.

16.1.3 Beneficios Esperados. De manera oportuna a través de una buena


comunicación se espera lograr:

La escucha de manera eficaz y activa por parte de los miembros del equipo de
proyecto.
Garantizar una mejor comprensión a través de la formulación de preguntas,
sondeo de ideas y diferentes situaciones que se presenten en el día a día.
Lograr que el equipo sea más eficaz por medio de las capacitaciones y la
educación para aumentar el conocimiento de forma continua.
Identificación y gestión oportuna de expectativas
Negociación a fin de lograr acuerdos entre las partes, que resulten mutuamente
aceptables.
Resolución de conflictos para la prevención de impactos negativos.

288
16.1.4 Estrategia. El plan de gestión de las comunicaciones se va a desarrollar teniendo
en cuenta las siguientes sugerencias:

Para el directivo la información debe ser concisa, relevante y gráfica. Para el


patrocinador, el equipo y los miembros debe ser detallada para fines de control.

No se debe asumir en ningún proceso del plan de gestión de las comunicaciones


que la persona que recibe un reporte lo ha leído o entendido. Se deben establecer
contenidos en consenso, asegurando siempre el entendimiento del reporte y se
deben hacer ajustes hasta confirmar que la persona ha comprendido y puede
explicarlo por si misma.

Si la contraparte no sabe que reporte requerirá, se debe ofrecer variedad en las


alternativas de formatos para que identifique la información y la manera en la que
la desea recibir.

Las cuatro herramientas que vamos a utilizar en la planeación de la comunicación


aplicada al proyecto son:

MATRIZ DE COMUNICACIÓN
CALENDARIO DE EVENTOS
ESTATUS SEMANAL
REPORTE MENSUAL

16.1.4.1 Matriz de comunicación.La matriz de comunicación sirve en este caso para


mantener informados a los involucrados y asegurar una comunicación efectiva. Facilita
la toma oportuna de decisiones y la tranquilidad de los involucrados clave. Esta matriz
de comunicaciones incluye lista de reportes de avance y contenidos, documentos de
planeación relevantes y contenidos, Lista de distribución, periodicidad de la distribución,

289
Medio de distribución de la información, y responsable de emitir el reporte. Esta matriz
de comunicación se diseña durante la planeación y se actualiza a lo largo del proyecto.

16.1.4.2 Calendario de Eventos:Permite una visión gráfica completa de los eventos


más importantes a lo largo del calendario del proyecto, facilitando la integración de sus
objetivos. Esta herramienta incluye fechas de los eventos repetitivos relevantes del
proyecto como reuniones, pagos, tramite de facturas, fechas de entregables parciales y
final, hitos o eventos clave, entregas de reportes mensuales etc. Este calendario se
elabora durante la planeación y se actualiza a lo largo del proyecto.

16.1.4.3 Estatus semanal:Permite confirmar prioridades semanalmente, presentando un


indicador de tiempo, costo, riesgo, abastecimientos, cambios y avances generales. Esto
incluye prioridades de la semana y plan de acción, es decir, ¿Qué debe hacerse la
próxima semana?, amenazas - ¿Qué situaciones pueden volverse críticas?, áreas de
oportunidad - ¿Qué podemos mejorar?, WBS resumido, con fechas de inicio, avances y
terminación. Lo programado contra lo real y sus diferencias, Curva S de valor ganado,
Fechas clave, lecciones aprendidas, cambios relevantes de la última semana que
incluyen el importe acumulado de costos por cambios de la fecha. Control presupuestal,
estatus de abastecimientos clave. Esta herramienta se establece con un formato y los
contenidos generales durante el desarrollo del plan y se genera y distribuye según la
matriz de comunicación a lo largo del proyecto.

16.1.4.4 Reporte Mensual: Informa mensualmente a los involucrados clave y al cliente


sobre el desempeño del proyecto y presenta recomendaciones sobre tendencias, áreas
de oportunidad y prioridades. Este informe incluye: ¿Qué ha pasado?: logros,
desviaciones. Recomendaciones: acciones correctivas, áreas de oportunidad, riesgos,
tendencias, prioridades. Estatus de definición del alcance, estatus del tiempo, estatus del
presupuesto, estatus de calidad, estatus de riesgos, estatus de abastecimientos,

290
documentación fotográfica, si aplica. Esta herramienta se diseña con formato y
contenidos generales durante el desarrollo del plan y se genera y distribuye según la
matriz de comunicación.
El reporte mensual apoya a la comunicación efectiva, dando a conocer puntualmente
sobre lo acontecido en el proyecto. Además, presenta recomendaciones para cumplir los
objetivos y lograr la mejora continua.

16.2 OBJETIVOS DEL PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES

Tabla 40. Cuadro N-6


OBJETIVO ENTREGABLE FIN
Mantener informados a
Matriz de comunicación los involucrados y
asegurar una
Lograr una comunicación comunicación efectiva
efectiva entre los Permitir una visión gráfica
involucrados y asegurar Calendario de eventos completa de los eventos
la oportuna y apropiada más importantes a lo
generación, recolección, largo del calendario del
distribución, archivo y proyecto.
disposición final de la Permitir confirmar
información del proyecto. Estatus semanal prioridades
semanalmente,
presentando un indicador
de tiempo, costos, riesgo,
abastecimientos, etc.
Informar mensualmente a
Reporte mensual los involucrados clave y

291
al cliente sobre el
desempeño del proyecto
y presenta
recomendaciones sobre
tendencias.

16.3 ALCANCE DEL PLAN DE GESTIÓN DE LAS COMUNICACIONES


De acuerdo a la literatura presentada en el Pmbok el plan de gestión de las
comunicaciones es un plan subsidiario del plan para la dirección del proyecto o una
parte de él. Dependiendo de las necesidades del proyecto, elplan de gestión de las
comunicaciones puede ser formal o informal, muy detallado o formuladode manera
general.

En cuanto al alcance del presente proyecto el plan de gestión de las comunicaciones


proporcionará:

Los requisitos de comunicación de los interesados;

La información que debe ser comunicada, incluidos el idioma, formato, contenido


ynivel de detalle;
El motivo de la distribución de dicha información;
El plazo y la frecuencia para la distribución de la información requerida;
La persona responsable de comunicar la información;
La persona responsable de autorizar la divulgación de información confidencial;
La persona o los grupos que recibirán la información;
Los métodos o tecnologías utilizados para transmitir la información, tales como
losmemorandos, el correo electrónico, etc.

292
Los recursos asignados para las actividades de comunicación, incluidos el tiempo
y elpresupuesto;
El método para actualizar y refinar el plan de gestión de las comunicaciones a
medidaque el proyecto avanza y se desarrolla;
Un glosario de la terminología común;
Los diagramas de flujo de la información que circula dentro del proyecto, los flujos
detrabajo con la posible secuencia de autorizaciones, la lista de informes y los
planes dereuniones, etc.;
Las restricciones en materia de comunicación, generalmente derivadas de una
legislación o normativa específica, de la tecnología y de políticas de la empresa
etc.

El plan de gestión de las comunicaciones también puede incluir pautas y plantillas para
las reuniones sobre estado del proyecto, reuniones del equipo del proyecto, reuniones
electrónicasy correo electrónico.

El uso de un sitio Web del proyecto y de un software de gestión delproyecto también


puede incluirse si se autoriza su creación por parte de la Junta directiva-

16.4 FACTORES CRÍTICOS DE ÉXITO


Se han definido los siguientes elementos como factores críticos de éxito del plan de
gestión de las comunicaciones:

1. La comunicación oral debe ser directa, sin ambigüedades, libre de jergas técnicas
y No ofensiva. El solicitar o proporcionar retroalimentación aumenta la
comprensión.

2. Normalmente la comunicación personal escrita se lleva a cabo mediante


memorandos internos o cartas externas. Estos medios se pueden utilizar para

293
comunicarse con efectividad con un grupo de personas, pero No se debe usar
para asuntos de poca importancia

3. La comunicación por escrito debe ser clara y concisa y se debe usar sobre todo
para informar, confirmas y/o solicitar.

4. El escuchar es una parte importante de hacer efectiva la comunicación. El No


escuchar puede ocasionar una ruptura en este proceso. Entre las barreras
comunes a la escucha efectiva se incluyen fingir escuchar, distracciones,
prejuicios, y estrechez de mente, impaciencia, y llegar a conclusiones
precipitadas. Las habilidades de escuchar se pueden mejorar centrando la
atención en la persona que habla, realizando una escucha activa, haciendo
preguntas y No interrumpiendo.

5. Las reuniones del proyecto son otro foro para la comunicación del proyecto.
Los tres tipos más comunes de reuniones para el proyecto son:

Reunionespara revisión de la situación,


Reuniones para solución de problemas y
Reuniones para revisión deldiseño técnico.

Los propósitos de una reunión para la revisión de la situaciónson informar,


identificar problemas e identificar partidas de acción. Con frecuencialas partidas
que se abarcan en este tipo de reuniones incluyen los logrosdesde la última
reunión; la situación del costo, el programa y el alcance deltrabajo tendencias,
pronósticos y variaciones; acciones correctivas; oportunidades
De mejora y asignación de partidas de acción.

Las reuniones para soluciónde problemas se convocan cuando surgen problemas


o posibles contratiempos. Se deben usar para elaborar una exposición del
problema, identificarcausas probables, recopilar información, identificar y evaluar

294
soluciones posibles,determinar la mejor solución, revisar el plan, poner en práctica
la solucióny evaluarla.

Las reuniones para la revisión del diseño técnico aplican especialmente para
nuestro proyecto ya que este incluye una fase de diseño. Con frecuencia incluyen
una junta preliminarde revisión en la que el cliente revisa el diseño conceptual
inicial y otrafinal de revisión, en la que el cliente examina documentos terminados
y detalladosdel diseño.

Estas reuniones son un mecanismo para obtener la aprobacióndel cliente antes


de seguir adelante con el resto del esfuerzo del proyecto.

6. Antes de cualquier reunión se debe determinar el propósito de la misma, las


Personas que deben participar, preparar y distribuir una agenda, preparar
materialesy hacer los arreglos con relación al salón. La reunión real debe iniciarse
atiempo; se deben tomar notas y revisar la agenda. El líder debe facilitar la
reunión,no dominarla. Después de la junta se deben publicar y distribuir las
partidasde decisión y de acción. Con frecuencia se pide a los gerentes del
proyectoy los miembros del equipo que den una presentación formal.

Al prepararse parala presentación, es importante determinar el propósito de la


misma, conocer cuál va a ser la audiencia a la que se dirigirá, hacer un bosquejo,
preparar notasy ayudas visuales, hacer copias de los materiales que se
entregarán y practicar.

Se debe comenzar diciéndole a la audiencia lo que se le va a decir,


despuésdecírselo y finalmente resumir la presentación diciéndole lo que se les
dijo. Lapresentación debe ser clara, sencilla e interesante y debe concluir dentro
deltiempo asignado.

295
7. Con frecuencia durante un proyecto se requieren informes por escrito. Losdos
tipos de informes del proyecto más comunes son los de avances y los finales.

Es usual que los primeros abarquen los logros desde el informe anterior, la
Situación actual del proyecto, los problemas potenciales que se han identificadoy
las acciones correctivas planeadas, así como las metas que se deben
logrardurante el siguiente periodo de presentación de informes.

En cambio, los finalesproporcionanun resumen del proyecto y con frecuencia


incluyen partidascomo la necesidad original del cliente, el objetivo y los requisitos
originales delproyecto, los beneficios resultantes del proyecto, una descripción del
proyecto yuna lista de las partidas a entregar terminadas.

8. Todos los informes deben ser claros, concisos y escritos en la misma forma en
que se hablaría. Deben ser redactados para atender lo que es de interés para los
lectores, no para quien los prepara. Durante un proyecto se pueden crear muchos
tipos de documentos, como manuales o dibujos. Quizá sea necesario revisarlos
como resultado de cambios hechos por el cliente o el equipo del proyecto. Al
principio del proyecto se debe llegar a un acuerdo con relación a cómo se
documentarán y autorizarán los cambios.

16.5 ADMINISTRACIÓN DE LAS COMUNICACIONES

16.5.1 Uso de técnicas y herramientas tecnológicas.Como herramientas de gestión


existen distintos soportes de comunicación interna para hacer más rica la comunicación.
Los mismo pueden ser orales, escritos, audiovisuales, digitales etc. Las nuevas
tecnologías de la información (NTIC) abren el abanico de posibilidades e integran
distintas modalidades generando soportes multimedia e Hipermedia.

296
16.5.1.1 Medios Electrónicos.Las relaciones hombre-espacio/ hombre-hombre, en el
contexto de la Revolución Científico Tecnológico, cada vez se producen menos frente a
frente. Un número creciente de redes se intercalan y organizan la interacción. A partir
de ello resulta necesario suscitar nuevas relaciones de intercambio, no sólo de individuo
a individuo, sino también de los individuos con la organización como espacio de
pertenencia. Entre las posibilidades que puede poner en marcha una empresa se
pueden citar:

16.5.1.2 E-mail.Sus ventajas son: rapidez, interactividad, multidifusión, facilidad de


fijación del destinatario.

16.5.1.2 Intranet.Es una red interna. Presenta la ventaja de ser un medio rápido e
instantáneo. Sólo se necesita colocar las computadoras en red.

16.5.1.3 Listas de distribución y foros de discusión por internet.Puede servir para


motivar a los integrantes en el uso de estas herramientas y estimular su pertenencia. Los
temas pertinentes serían institucionales.

16.5.1.4 En la página web institucional.Se puede prever un área restringida sólo para
los integrantes de la institución e implementar los foros.

297
16.6 MATRIZ DE COMUNICACIONES.

Cuadro N-7. Matriz de Comunicación del proyecto.-Anexo

16.7 DISTRIBUCIÓN DE LA INFORMACIÓN


De acuerdo a la metodología Pmbok se tienenentradas en este proceso de la
distribución consistentes en:

Informes de Desempeño: En estos informes (mensuales) se revisa si el proyecto


está siendo rentable para la empresa y adicionalmente se pueden tomar
correctivos en tiempo real durante la ejecución del proyecto, esta información
debe estar disponible junto con la información de estimaciones sobre el valor
ganado y otras informaciones que deben distribuirse en los distintos niveles del
organigrama con el propósito de tomar decisiones.

Activos y Procesos de la organización: En este aparte es importante mencionar


que los activos de los procesos de la organización que pueden influir en el
proceso de distribución de la información son:
- Las políticas contenidas en el SGI
- Las plantillas
- La información histórica y las lecciones aprendidas

En este punto se tienen las herramientas y técnicas para la distribución de la


información
Existen diversos métodos de comunicación en este caso para el proyecto podemos
enunciar que las reuniones individuales y grupales, las videoconferencias y las audio
conferencias, la mensajería instantánea y otros métodos de comunicación remota serán
usados para distribuir la información. Entre la variedad de herramientas que pueden
utilizarse para distribuir la información delproyecto, se incluyen:

298
•Distribución de documentos impresos, sistemas manuales de archivo, comunicados
deprensa y bases de datos electrónicas de acceso compartido;

•Herramientas electrónicas de comunicación y conferencias, tales como


correoelectrónico, fax, correo de voz, teléfono, videoconferencias y conferencias por
Internet, sitios Web y publicación en Internet.

•Herramientas electrónicas para la dirección de proyectos, como por ejemplo


interfacesWeb con software de programación y de gestión de proyectos, software de
soportepara reuniones y oficinas virtuales, portales y herramientas colaborativas de
gestióndel trabajo.

Finalmente se tienen las salidas de la distribución de la información que se pueden


realizar con:

• Notificaciones a los interesados. Información que puede suministrarse a losinteresados


sobre incidentes resueltos, cambios aprobados y estado general delproyecto.

• Informes del proyecto. Los informes del proyecto, formales e informales, describenel
estado del proyecto e incluyen las lecciones aprendidas, los registros de incidentes,los
informes de cierre del proyecto y las salidas de otras áreas de conocimiento

• Presentaciones del proyecto. El equipo del proyecto suministra información formalo


informalmente a todos los interesados en el proyecto. La información y el métodode
presentación deben ser relevantes respecto de las necesidades de la audiencia.

• Registros del proyecto. Los registros del proyecto incluyen


correspondencia,memorandos, actas de reuniones y otros documentos que describen el
proyecto. Estainformación estará almacenada demanera organizada. Los miembros del

299
equipo del proyecto también pueden mantenerregistros en un diario o registro del
proyecto, que puede ser de papel o electrónico.

• Retroalimentación de los interesados. La información que se recibe de losinteresados,


relativa a las operaciones del proyecto, puede distribuirse y utilizarse paramodificar o
mejorar el desempeño futuro del proyecto.

• Documentación sobre lecciones aprendidas. Documentación que incluye las causasde


los incidentes, el razonamiento subyacente a la acción correctiva elegida y otrostipos de
lecciones aprendidas sobre la distribución de la información. Las leccionesaprendidas se
documentan y distribuyen a fin de que pasen a formar parte de la basede datos histórica
tanto del proyecto como de la organización ejecutante.

16.7.1 Formatos de reportes. De acuerdo al SGI implementado en la empresa ya se


cuenta con un registro completo con los formatos y plantillas determinados por la
empresa. Por ejemplo el caso de Informes mensuales se tiene estipulado presentarlo en
formato EXCEL con el nombre BITACORA DE PROYECTOS que tiene entre otros el
estado de la facturación del contrato o proyecto, el informe de costos, los gastos
administrativos y un registro fotográfico con el avance en tiempo real. De igual manera
para las actas de reunión, memorandos y otras comunicaciones internas y/o externas se
tienen formatos predeterminados, para la correspondencia enviada existe un registro con
consecutivos y códigos previamente establecidos.

16.7.2 Gestión de Expectativas de los stakeholders. Técnicas y herramientas que se


van a utilizar en el proyecto para gestionar las expectativas de los interesados,
consistentes en métodos de comunicación identificados para cada interesado y
clarificados en el presente plan de gestión de las comunicaciones.

300
16.7.2.1 Habilidades Interpersonales. En nuestro caso la Directora de la Unidad de
negocios y el Director de la planta deben recurrir a habilidades interpersonales
adecuadas para gestionar las expectativas de los interesados. Por ejemplo:

- Generar confianza
- Resolver conflictos
- Escuchar de manera activa
- Superar la resistencia al cambio

16.7.2.1 Habilidades de gestión. Entre las habilidades de gestión de nosotros como


Gerentes del proyecto se incluyen:
- Las habilidades de presentación
- La negociación
- Las habilidades de redacción
- La oratoria

Finalmente es importante tener en cuenta las salidas dentro de esta gestión, las cuales
son:
- Actualizaciones a los procesos de los activos de la organización
- Solicitudes de cambio: En el transcurso del proyecto cuando se estén
gestionando las expectativas de los interesados puede generarse una solicitud
de cambio en el producto o el proyecto. También se pueden plantear acciones
correctivas o preventivas según corresponda
- Actualizaciones al plan para la dirección del proyecto: Entre los elementos del
plan para la dirección del proyecto que pueden actualizarse, se incluye el plan
de gestión de las comunicaciones. La actualización se realiza cuando se
identifican requisitos de comunicación nuevos o modificados. Por ejemplo,
determinadas comunicaciones pueden dejar de ser necesarias, un método de
comunicación ineficaz puede ser reemplazado por otro método o puede
identificarse un nuevo requisito de comunicación.

301
- Actualizaciones a los documentos del proyecto:Entre los documentos del
proyecto que pueden actualizarse, se incluyen, entre otros:

• Estrategia de gestión de los interesados. Se actualiza como resultado de


la atenciónde preocupaciones y la resolución de incidentes. Por ejemplo,
puede establecerse queun interesado tiene necesidades de información
adicionales.

• Registro de interesados. Se actualiza cuando la información sobre los


interesadoscambia, cuando se identifican nuevos o en el caso de que los
originalmenteregistrados ya no participen en el proyecto o no reciban su
impacto, o cuando serequieren otras actualizaciones según casos
específicos.

• Registro de incidentes. Se actualiza a medida que se identifican nuevos y


se resuelven los actuales.

16.8 ANEXOS

Anexo A……………………………………………………..Matriz de comunicaciones

17. PLAN DE TIEMPO

302
Una de las funciones más importantes en la Administración de Proyectos concierne a la
planeación y control de la duración del proyecto. El programa es de suma importancia,
pues provee la integración a lo largo del tiempo para coordinar los trabajos a lo largo del
tiempo para coordinar los trabajos de todos los integrantes.

17.1 OBJETIVOS DE ELABORAR EL PROGRAMA DEL PROYECTO


Terminar el proyecto a tiempo.
Obtener un flujo continuo de trabajo (sin interrupciones o retrasos).
Evitar confusiones y malos entendidos.
Aumentar el conocimiento de todos los integrantes acerca del estatus en que se
encuentra el proyecto.
Proveer reportes veraces y oportunos.
Obtener el conocimiento previo de las fechas importantes relacionadas con las
actividades clave para el proyecto.
Obtener conocimiento anticipado de la distribución de los costos mientras dure el
proyecto.
Definir y comunicar con precisión y claridad la responsabilidad/autoridad de cada
una de las partes a través del tiempo.
Nivelar y asignar apropiadamente los recursos.
Establecer parámetros de medición de desempeño.

A continuación presentamos el desglose estructurado del programa que muestra la


estructura de entregables, actividades y tareas para establecer y controlar el programa
del proyecto.
Anexo B………………………………………………………CUADRO DE PLANDE
TIEMPO

303
18. PLAN DE COSTOS

El objetivo de elaborar el plan de costos es asegurarnos que el proyecto concluya dentro


del presupuesto aprobado. El estimado de costos es una herramienta que sirve para
calcular el costo del proyecto, que servirá como soporte para desarrollar el presupuesto
Base.

A continuación se exponeel análisis de precios unitarios, el cual nos dará el costo de


producción de M3, definiendo el costo para suministro

Tabla 41. Producción de Mezcla Asfáltica caucho

PRODUCCION DE MEZCLA
ASFALTICA CON ASFALTO
CAUCHO M3

I. EQUIPO
Rendimi Valor-
Descripción Tipo Tarifa/Hora ento Unit.
$
PLANTA DE ASFALTO EN 133,333.3
CALIENTE 133,333 100.00 3
$
CARGADOR 938 13,333 100.00 13,333.33
$
SUBESTACION ELECTRICA 7,667 100.00 7,666.67

304
3 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO- $
ASFALTO 5,000 100.00 5,000.00
2 TANQUES DE
ALMACENAMIENTO- $
COMBUS 1,200 100.00 1,200.00
$
CALDERAS 1,624 100.00 1,624.00
$
TUBERIA 1,667 100.00 1,666.67
$
ENERGIA 13,000,000.00 7500.00 1,733.33

125,000,000.0 400,000. $
MONTAJE 0 00 312.50
$
ARRIENDO LOTE 5,000,000.00 1.00 2,000.00
$
167,869
Sub-Total .83
II.
MATERIALES
EN OBRA
Cantida Valor-
Descripción Unidad Precio-Unit. d Unit.
$
Agregado 3/4" M3 68,500 0.33 22,605.00
$
ARENA RIO M3 62,000 0.29 17,980.00
arena de Trituración M3 68,500 0.38 $

305
26,030.00
$
158,457.6
Asfalto Caucho KG 1,572 100.80 0
$
aceite reciclado GL 2,800 5.00 14,000.00
$
ACPM GL 8,500 2.00 17,000.00

$
256,072
Sub-Total .60
III. MANO DE
OBRA
Produc
ción
C anual
A GASTOS en M3
N NOMINA al Rendimi Valor-
CARGO T MES 100% Jornal Total ento Unit.
$
OPERARIO 1,670,219.8 200,00
PLANTA 1 9 0 100.21 100.00 100.21
$
OPERARIO 1,691,759.5 200,00
CARGADOR 1 2 0 101.51 100.00 101.51
$
MECANICO 1,312,533.5 200,00
AUXILIAR 1 2 0 78.75 100.00 78.75
AUXILIARES 2 $ 141.47 100.00 141.47

306
PLANTA 2,357,895.8 200,00
7 0
$
LABORATOR 1,532,479.8 200,00
ISTA 1 5 0 91.95 100.00 91.95
TOTAL $
MANO 8,564,888.6
OBRA 5
$
Sub-Total 513.89

$
424,456
Total Costo Directo .33
IV. COSTOS
INDIRECTOS
Porcen Valor
Descripción taje Total
ADMINISTRA 21,22
CION 5% 2.82
IMPREVISTO 4,244.
S 1% 56
42,44
UTILIDAD 10% 5.63
$
Sub- 67,913.
Total 01

$
Precio unitario total aproximado al peso 492,369

307
.00
$
516,987
Precio de venta al cliente .45

Análisis de precios unitarios


Fuente Autores

El cuadro relacionado a continuación muestra la relación de costos de la realización del


proyecto

308
ESTIMADO DE COSTOS

COSTOS

N
DESCRIPCION UND. PRECIO CAN VALOR
º
UNITARIO TID TOTAL %
AD
$
CAPITULO 1 -TRABAJOS PREVIOS 2,400,000.0 4
0 %
Programa de requerimientos $ $
1 Global
iniciales 200,000.00 1 200,000.00
$
Diseño preliminar y digitalización $
2 Global 2,000,000.0
de planos de redes de tuberías 2,000,000.00 1
0
Listado de Equipos y herramientas $ $
3 Global
adicionales 200,000.00 1 200,000.00
CAPITULO 2 - DISEÑO DE $
ADECUACIÓN DE PLANTA DE 4,400,000.0 8
ASFALTO Y DISEÑO DE LA MAM 0 %
$ $
4 Global
Programa general de obra 200,000.00 1 200,000.00
$ $
5 Global
Presupuesto de Obra 200,000.00 1 200,000.00
$ $
6 Global
Estimado de costos 200,000.00 1 200,000.00
$ $
7 Global
Caracterización de los materiales 800,000.00 1 800,000.00
$ $
8 Ensayos de los materiales Global
2,000,000.00 1 2,000,000.0
309
0
$
$
9 Global 1,000,000.0
1,000,000.00 1
Diseño de la MAM 0
$
CAPITULO 3. CONSTRUCCIÓN 12,700,000. 22
00 %
1 $ $
Global
0 Programa de Obra detallado 200,000.00 1 200,000.00
1 Programa de Subcontratos y $ $
Global
1 proveedores 200,000.00 1 200,000.00
$
Replanteo con Comisión de $
2 Global 3,000,000.0
Topografia 3,000,000.00 1
0
Desmonte y Limpieza zona a $ $
3 Ha
adecuar 1,500,000.00 1 750,000.00
$
Demolición de estructuras $
4 M3 2,500,000.0
existentes 100,000.00 25
0
$
$
5 Excavaciones en material común M3 3,600,000.0
72,000.00 50
0
Excavación en Roca de la $ $
6 M3
Explanación 30,000.00 15 450,000.00
$
Conformación suelo de $
7 M2 2,000,000.0
cimentaciones 8,000.00 250
0
SUB-CAPITULO 3.1 - $
CONSTRUCCIÓN DE ANCLAJES 1,650,000.0 3
PARA TUBERIA 0 %

310
$ $
8 Localización de anclajes UN
10,000.00 30 300,000.00
$
Vaciado en concreto de 4000 psi $
9 M3 1,350,000.0
para anclajes tubería 45,000.00 30
0
SUB-CAPITULO 3.2 - $
FABRICACIÓN, COMPRA E 2,355,000.0 4
INSTALACIÓN DE TUBERIA 0 %
1 Instalación tubería Ø 3" sch 40 sin $ $
ML
0 costura. 30,000.00 18 540,000.00
1 Instalación tubería Ø 4" sch 40 sin $ $
ML
1 costura.(Camisa) 40,000.00 18 720,000.00
1 Instalación tubería Ø 1½" sch 40 $ $
ML
2 sin costura. 20,000.00 12 240,000.00
1 $ $
Instalación Brida slip-on Ø 3''. UND
3 15,000.00 13 195,000.00
1 $ $
Instalación Brida slip-on Ø 1''. UND
4 10,000.00 6 60,000.00
1 $ $
Instalación Codo 90° Ø 3''. UND
5 15,000.00 4 60,000.00
1 $ $
Instalación Codo 90° Ø 1''. UND
6 10,000.00 6 60,000.00
1 $ $
2. Instalacion Tee slip-on Ø 3''. UND
7 15,000.00 2 30,000.00
1 $ $
3. Instalacion Tee slip-on Ø 1 ''. UND
8 10,000.00 1 10,000.00
1 Instalación válvulas, trampas, $ $
UND
9 mangueras, etc. 10,000.00 4 40,000.00
2 Instalación unión lisa Ø $ $
UND 20
0 1''.(Camisas). 10,000.00 200,000.00

311
2 $ $
Instalación soporteria. ML
1 20,000.00 10 200,000.00
$
SUB-CAPITULO 3.3 - PRUEBA
2,000,000.0 3
PILOTO SISTEMA INTEGRADO
0 %
$
3 Pruebas Hidrostáticas y de
Global $ 2,000,000.0
2 funcionamiento para la tubería 1
2,000,000.00 0
$ 2
CAPITULO 4 - PINTURA
960,000.00 %
2 Pintura de las líneas de tubería y $ $
ML
2 los soportes 8,000.00 120 960,000.00
$
CAPITULO 5 - SEÑALIZACIÓN Y
1,500,000.0 3
SEGURIDAD
0 %
$
2 Demarcación de las tuberías y $
Global 1,500,000.0
3 zonas de circulación 1,500,000.00 1
0
$
CAPITULO 6 - OBRAS VARIAS 1,740,000.0 3
0 %
2 Cerramiento y aislamiento de las $ $
ML
4 tuberías 7,000.00 120 840,000.00
2 $ $
Empradización y revegetalización M2
5 6,000.00 150 900,000.00
CAPITULO 7 - $
COMERCIALIZACIÓN Y 6,800,000.0 12
SUMINISTRO DE MAM 0 %
3 Análisis de Transporte y $ $
Global
7 contrataciones 300,000.00 1 300,000.00

312
$
3 Estrategia para la comercialización $
Global 1,500,000.0
8 del producto 1,500,000.00 1
0
$
3 $
Requerimientos de publicidad Global 5,000,000.0
9 5,000,000.00 1
0
$
SUB-CAPITULO 7.1 - PROGRAMA DE CAPACITACIONES 10,500,000. 18
00 %
Gl $
4 $
Conferencias con Gremios de Asfalto ob 3,000,000.0
0 3,000,000.00 1
al 0
Capacitaciones en operación de la planta Gl $
4 $
adecuada para Ingenieros y personal de ob 2,500,000.0
1 2,500,000.00 1
planta al 0
Gl $
4 Inducciones para el manejo y $
ob 2,000,000.0
2 manipulación de la MAM 2,000,000.00 1
al 0
Gl $
4 Visitas a proyectos de Infraestructura vial $
ob 3,000,000.0
3 actuales 3,000,000.00 1
al 0
$
SUB-CAPITULO 7.2 - INICIO DEL SUMINISTRO 5,046,782.2 9
5 %
$
4 M $
inicio del suministro 2,461,845.0
4 3 492,369.00 5
0
M $
4 $
Tramos de prueba 3/ 2,584,937.2
5 516,987.45 5
C 5

313
$
CAPITULO 8 – IMPREVISTOS 6,000,000.0 10
0 %

GRA
$ 10
N
58,051,782. 0
TOT
25 %
AL

Tabla 42.Estimado de costos


Fuente: autores

Después de preparar los estimados de costos hasta su autorización para establecer el


presupuesto, se cumple con una de las funcionesmás importantes y a su vez difíciles en
la Administración de Proyectos, dado que hay que obtenerlos antes de ejecutar el
trabajo.
En algunas empresas se le llama presupuesto tanto al presupuesto como al estimado de
costos. Es fundamental diferenciarlos claramente:
Al pedir cotizaciones por lo general pedimos un " presupuesto", siendo que en realidad,
lo que solicitamos es un Estimado de Costos.
El presupuesto sólo se refiere al monto con el que cuenta el cliente para realizar el
proyecto.

314
Por lo anterior es importante comprender que el monto máximo autorizado para el
proyecto por la presidencia, contra el cual se medirá el desempeño de los costosen la
realización del proyecto, equivale a lo siguiente:
En el grafico relacionado a continuación se muestra el presupuesto baseel cual se
observa detalladamente en el anexo 3

315
Gráfico 21. Presupuesto base

316
19. PLAN DE CALIDAD

19.1 OBJETIVO
Realizar la adecuación necesaria para la producción de asfalto-caucho a la Planta de
asfalto perteneciente al Grupo LHS, ubicada en la vereda Balsilla en Mosquera; para la
producción de mezclas asfálticas con asfalto caucho.

19.2 PLAZO DE EJECUCIÓN


Para la gerencia del proyecto y por la solicitud de nuestro cliente se debe iniciar la
implementación del proyecto el próximo 1 de agosto de 2011 y debe terminarse el 1 de
noviembre de 2011, fecha en la cual la planta debe estar en capacidad de producir la
mezcla asfáltica modificada con caucho.

19.3 CONTRATANTE:
Grupo LHS, Conformado por las empresas Sonacol S.A y Constructora LHS

19.4 LOCALIZACIÓN:
Se cuenta con un Lote con una extensión superficiaria de 14.000 M2, ubicado en Vista
Hermosa Vereda Balsillas en el Municipio de Mosquera (Cundinamarca).
Número Matricula: 50C-1 28861 3
Uso de Suelo: Área de recuperación morfológica y áreas susceptibles de
actividades mineras e industriales

19.5 DEFINICIONES QUE APLICAN AL PLAN DE CALIDAD


-Calidad: Grado en que un conjunto de características inherentes cumplen con unos
requisitos.

317
-Requisitos: Necesidad o expectativa establecida generalmente implícita u obligatoria.
-Satisfacción del cliente: Percepción del cliente sobre el grado en que en que se han
cumplido los requisitos del cliente.
-Registro: Documento que presenta resultados obtenidos o proporciona evidencia de
actividades desempeñadas
-Documento: Información y su medio de soporte
-Conformidad: Cumplimiento de un requisito
-No conformidad: Incumplimiento de un requisito
-Acción Correctora: Acción tomada para eliminar una no conformidad detectada
-Acción Preventiva: Acción tomada para eliminar la causa de la no conformidad potencial
u otra situación potencialmente indeseable
-Queja o reclamo: Declaración de una no conformidad o de un defecto en la ejecución
del proyecto.
-Documento de referencia: Son documentos de origen externo que incluyen en su
contenido aspectos referenciales, normativos o reguladores, pueden ser consultados por
los miembros de la organización y pueden ser retirados en condición de préstamo

-Asfalto: El asfalto es un material altamente impermeable, adherente y cohesivo, capaz


de resistir altos esfuerzos instantáneos y fluir bajo la acción de cargas permanentes.
Como aplicación de estas propiedades el asfalto puede cumplir, en la construcción de
pavimentos, las siguientes funciones:

- Impermeabilizar la estructura del pavimento, haciéndolo poco sensible a la


humedad y eficaz contra la penetración del agua proveniente de la precipitación.

- Proporciona una íntima unión y cohesión entre agregados, capaz de resistir la


acción mecánica de disgregación producida por las cargas de los vehículos.
Igualmente mejora la capacidad portante de la estructura, permitiendo disminuir
su espesor.

318
-Asfalto-caucho: Es una combinación o mezcla de asfalto con modificadores a base de
caucho natural, poliestireno o llanta triturada que mejoran la respuesta mecánica de la
mezcla y mejoran el comportamiento a la fatiga.

-Camión-Tanque: Es un Tanque especializado para el transporte del asfalto modificado


con caucho de llanta Tipo III a nuestra planta. Dicho tanque cuenta con un sistema de
agitación y temperatura que mantiene el asfalto homogéneo y a la temperatura requerida
para la producción

-Bomba: Bomba de desplazamiento positivo con medidor de flujo que hace posible el
bombeo del asfalto caucho a la temperatura de 175ºC.

-Tuberías: Líneas de conducción para el suministro del asfalto modificado con caucho
durante el proceso de producción en la planta.

19.6 RESPONSABILIDADES

19.6.1 Responsabilidades Generales


Cuidado y preservación de las buenas condiciones del lugar de trabajo, de los equipos y
materiales usados para ejecutar los trabajos.
Realizar las actividades de seguridad industrial y salud ocupacional de sus empleados y
otros empleadores.
Proporcionar los materiales, el trabajo y los equipos necesarios que cumplan con todas
las normativas de seguridad industrial y salud ocupacional, a menos que se especifique
de otra manera en sus contratos.
Efectuar inspecciones y auditorías al trabajo, entrenamiento, gestión preventiva y
registros. De ser necesario, se emitirá comunicaciones formales de No Cumplimiento.
Se realizara una reunión previa al inicio de obra, para revisar los requerimientos de
Seguridad Industrial y salud Ocupacional, Medio Ambiente y Calidad.

319
Desarrollar charlas orientadas a los trabajos que se vayan a realizar.
Efectuar inspecciones para medir el cumplimiento laboral de los aspectos de seguridad
industrial y salud ocupacional, medio ambiente y calidad en el lugar de trabajo.
La empresa cuenta con procedimientos establecidos para el trabajo de actividades
específicas haciendo énfasis en cada una de las actividades a desarrollar durante el
desarrollo del proyecto, por lo cual se debe implementar y realizar seguimiento.

19.6.2 Responsabilidades Específicas

19.6.2.1 Responsabilidades de la Gerencia

Suministrar los recursos necesarios para la obtención de implementos, materiales,


equipos y demás solicitudes para el desarrollo de la obra.
Establecer las directrices para el correcto desarrollo del proyecto.
Verificar el cumplimiento de las especificaciones técnicas y normas constructivas.
Realizar reuniones periódicas donde se evalúe el desempeño y comportamiento
de la obra
Realizar el seguimiento para el cierre de la No Conformidades encontradas
Realizar seguimiento a la programación de obra
Realizar los ajustes necesarios en caso de no cumplimiento de la programación
Dar cumplimiento a los compromisos pactados en dichos comités.

19.6.2.2 Director de Obra


Dirigir y controlar los recursos humanos, económicos y técnicos para la correcta
ejecución de las obras en la planta.
Cumplir con la programación de obra.
Efectuar la obra de acuerdo al presupuesto planeado

320
19.6.2.3 Gerente de Maquinaria
Coordinar y gestionar todos los pedidos de maquinaria y equipo necesarios para
acometer los trabajos para la adecuación de la planta
Verificar la completa y adecuada instalación de las tuberías de conducción en la
planta
Chequear el funcionamiento de todas las tuberías instaladas, la bomba de
desplazamiento y el sistema en general por medio de pruebas iníciales.

19.6.2.4 Personal administrativo


Administrar en forma eficiente los recursos suministrados para la ejecución de la
obra
Realizar la compra de las materias primas para el desarrollo de la obra
Coordinar y verificar que los trabajadores estén protegidos con todos los EPP`s y
que se tengan todas las condiciones seguras para lograr un buen ambiente de
trabajo.

19.6.2.5 Personal operativo


Seguir las instrucciones dadas por el Director de la Obra o el jefe inmediato
asignado
Ejecutar cada una de las actividades de ensamblaje y colocación de las tuberías
de conducción para el transporte interno del asfalto caucho.
Cumplir a cabalidad con el horario establecido y seguir las recomendaciones y
normas de seguridad industrial y salud ocupacional establecidas al interior de la
planta.

321
19.7 ORGANIGRAMA

Según las necesidades del proyecto el organigrama para la realización del mismo se
establece como sigue de acuerdo a las necesidades mínimas de personal tanto para la
parte de adecuación como para la parte de funcionamiento.

Tabla 51.
NOMBRE UBICACI DESCRIPCION DE FUNCIONES
DEL ON
CARGO
Director 4. Planificar los procesos de producción y
de Planta programación, para garantizar que se cumpla
sus compromisos.
• Elaborar y tramitar quejas internas.
• Revisar y controlar la documentación requerida
Planta
para el desarrollo de las actividades de la planta.
• Participar en la elaboración, revisión y
evaluación de la planeación de los procesos
productivos.
• Mantener una comunicación eficiente e
interacción continúa con las entidades externas
vinculadas con la planta.
• Analizar, evaluar y tomar decisiones de
carácter técnico, operativo, humano y financiero.
• Realizar las revisiones al sistema de gestión
integral.

Residente 5. •Tramitar quejas internas.


• Controlar la documentación requerida para el
Planta desarrollo de las actividades de la planta.

322
• Participar en la elaboración, revisión y
evaluación de la planeación de los procesos
productivos.
• Mantener una comunicación eficiente e
interacción continúa con las entidades externas
vinculadas con la planta.
• Coordinar con las diferentes áreas de la
organización las necesidades propias para el
buen funcionamiento de la planta.
• Realizar seguimiento y supervisión al
desempeño ambiental, seguridad industrial,
salud ocupacional y calidad.
• Realizar las revisiones al sistema de gestión
integral de la Planta.
Director 6. • Coordinar con las diferentes áreas de la
de organización las necesidades propias para el
Maquinari buen funcionamiento de la planta.
a Planta • Supervisar las adecuaciones de la planta
• Coordinar con el equipo de trabajo las
actividades a realizar para la adecuación de la
planta
• Supervisar las actividades en cumplimiento de
costos y tiempo
• Dar trámite a las NC, oportunidades de mejora,
quejas y reclamos presentados
7. • Administrar eficientemente el almacén.
• Supervisar la información sobre calibración de
equipos de medición y ensayos.
Administra • Realizar requisición para solicitudes de
tiva de Planta materiales, productos o servicios para la planta.

323
planta • Realizar las compras realizadas para la planta.
• Verificar los productos o servicios adquiridos
para la planta, estableciendo su conformidad con
los requerimientos.
• Coordinar y supervisar la entrega de dotación
al personal de contratación directa o indirecta.
• Reportar de acuerdo a los procedimientos y
tiempos establecidos el destino de los recursos
financieros otorgados para su administración.
• Controlar los registros y documentos de la
planta.
• Organizar facturación, recibos de caja menor y
comprobantes.
• Controlar la correspondencia enviada y recibida
en la planta.
• Elaboración de trámites y quejas internas.
• Controlar las planillas de entrada y salida del
personal verificando la veracidad de la
información y realizando las observaciones
pertinentes.
8. • Atender a los clientes que lleguen a la
planta, y direccionarlos a la persona
Auxiliar Planta pertinente.
administra • Atender las solicitudes del cliente interno y
tivo externo.
• Contestar de manera cordial el teléfono y
transferir llamadas.
• Realizar cartas y memorandos a solicitud de
las directivas de la Planta.
• Re direccionar la correspondencia recibida a

324
las diferentes áreas internas u oficina principal.
• Ejercer control sobre la correspondencia
enviada y recibida.
• Mantener actualizado y organizado el archivo
de correspondencia y demás documentos de la
Planta.
• Recibir y dar trámite a la facturación ante el
área correspondiente, verificando el
cumplimiento con los requisitos de la
organización.
• Dar trámite a toda la información recibida, por
los diferentes medios (fax, e-mail,
correspondencia).
• Soportar el área de Talento Humano en el
proyecto, realizando afiliaciones, contratos,
liquidación de horas extras y relacionados.
Auxiliar 9. • Seguir las instrucciones dadas por su jefe
Operativa Planta inmediato.
• Mantener en Orden y Aseo las oficinas de la
organización.
• Preparar y suministrar los servicios de la
cafetería.
• Realizar la recolección y alistamiento de
materiales reciclables para su disposición de
acuerdo a las directrices del área HSE.
Supervisor 10. • Registrar pedidos previa autorización del
de Director de planta.
Logística Planta • Realizar seguimiento a los pedidos registrados
hasta lograr su recibo.
• Recibir y clasificar los materiales del almacén

325
en suministros, repuestos, equipos y mercancía
en general.
• Realizar la verificación del producto comprado,
determinando su conformidad, y registrar el
ingreso
• Notificar las No conformidades en los
productos recibidos y si existen diferencia en las
Cantidades.
• Registrar los faltantes.
• Mantener almacenada la mercancía de una
manera organizada, aseada y accesible.
• Mantener al día los vales de consumo y
devolutivos de almacén.
• Mantener el inventario de almacén actualizado
• Elaborar informes periódicos de las existencias
del almacén (Entradas y Salidas).
• Determinar e Implementar métodos de recibo y
despacho de materiales y repuestos, para el
mejor control.
• Despachar y registrar las salidas de materiales
y repuestos de forma oportuna.
• Informar de manera oportuna los
requerimientos de materiales.
• Velar por la preservación de los productos en el
almacén.

326
11. • Cumplir con los requerimientos establecidos
en el sistema de Gestión

Planta • Cumplir puntualmente con el plan de calidad


Laboratori
implementado para la planta.
sta
• Verificar el estado de los equipos de medición y
ensayos.
• Efectuar el mantenimiento preventivo del
equipo de laboratorio.
• Realizar inspecciones y ensayos de laboratorio
según lo establecido en el plan de calidad.
• Identificación del producto no conforme.
12. • Cumplir con los requerimientos establecidos
en el sistema de Gestión Integrado.
• Ejecutar los mantenimientos correctivos y
preventivos para el equipo programados por la
Dirección de maquinaria.
• Solicitar y revisar los repuestos necesarios
para los equipos a los cuales se les ha iniciado o
requieren un proceso de reparación con el á rea
de maquinaria o jefe inmediato de la Planta.
• Diligenciar y elaborar los formatos y
documentos pertinentes que permitan verificar y
documentar el mantenimiento realizado.

327
13. • Realizar rutinas diarias de chequeo del
vehículo o la máquina, antes de iniciar
Operador
Planta actividades.
• Solicitar al área de mantenimiento mecánico, la
orden de trabajo para la ejecución del
mantenimiento preventivo y correctivo del equipo
asignado.
• Mantener la maquinaria o el vehículo en
óptimas condiciones de aseo y limpieza
14. • Seguir las instrucciones dadas por su jefe
inmediato para el proceso de planta.
Operador
Planta • Realizar rutinas diarias de chequeo en la planta
de Planta
antes de iniciar funcionamiento
• Mantener la planta y sus equipos auxiliares en
óptimas condiciones de aseo y limpieza
• Solicitar al Director de Maquinaria y Equipo la
orden de trabajo para la ejecución del
mantenimiento periódico de la planta.
15. Aux. 16. Planta 17. • Seguir las instrucciones dadas por su jefe
de inmediato para el proceso de planta.
Planta

328
Tabla 43. Objetivos De Calidad Del Proyecto

Necesidades y Frecuencia
Objetivos de Indicador de
expectativas de
calidad cumplimiento/Formula
del cliente medición

Ejecución de la
Cumplir con el Quincenal
obra en el cronograma programada Vs
programa de trabajo
tiempo cronograma ejecutado
establecido
establecido

Cumplimiento
Cumplir los
de todas las
requisitos legales
normas y (Nº Requisitos cumplidos
aplicables a la
legislación / Nº total de requisitos Quincenal
Organización y los
aplicables evaluados ) 100
dispuestos por el
Contratante

Realización de Cumplir las


No. de NO Conformidades
la obra según especificaciones del Semanal
presentadas
los diseños diseño y desarrollo
% de eficacia de las
Profesional Contar con personal
capacitaciones realizadas en el Quincenal
capacitado competente
periodo
Mantener la
(No. Calibraciones realizadas /
Disponibilidad disponibilidad de las
No. Calibraciones Semanal
de equipos máquinas y los
programadas) * 100
equipos para el

329
desarrollo oportuno
de la obra
Implementar las
medidas de control
IF = (# Incidentes o accidentes
Ambiente de para que no se
en el periodo) / (# HHT en el Quincenal
trabajo seguro presenten los
periodo) * K (200.000)
Accidentes de
Trabajo

Tabla 44. Necesidades De Infraestructura

Recursos de Responsable de
Cantidad Ubicación
Infraestructura Conseguirlo

Alquiler de Vehículo 1 Obra- Gral. Administrador

Oficina
Según Proyecto-
Equipos de Computo Administrador
Profesionales campamento-
almacén

Oficina
Dotación Oficinas 1-General Administrador
Proyecto

Oficina
Servicio Internet 1-General Administrador
Proyecto

Oficina
Fotocopiadora & 1 Administrador
Proyecto
Scanner

330
Personal
Cámaras Digitales profesional Personas
Administrador
ambiental, SISO Asignadas
y social
Personal
Comunicaciones profesional
(celular, avantel, radio ambiental, SISO y Personas Administrador
etc.) social, Director de Asignadas
Obra e Ingenieros
residentes
Residente
Contenedores 2-3 Planta

Laboratorio- Residente
1 Planta
prefabricado
Director de Maquinaria y
Taller de soldadura 1 Planta Equipo

Director de Maquinaria y
Banco de Corte para las
1 Planta Equipo
tuberías

Director de Maquinaria y
Equipo de Oxicorte 1 Planta Equipo

19.8 CONDICIONES DE ADMINISTRACIÓN DEL AMBIENTE DE TRABAJO

A continuación se hace énfasis (Tabla 1) de los posibles riesgos que se pueden


presentar con mayor frecuencia en el desarrollo de la obra, las medidas que se
adoptaran y los responsables de controlar dichas actividades.

331
Se describen generalmente posibles riesgos, los equipos de trabajo que se van a utilizar
y los equipos de protección personal (Tabla 2)

Tabla 45. Riesgos Asociados Al Desarrollo Del Proyecto

Medidas y Elementos Responsable de la


Riesgos del Personal
de Mitigación administración

Tráfico vehicular en la 19. Administrador


18. Chalecos Reflectivos
visita al sitio de obra

22. Administrador
20. Caída de de obra
21. Cascos
elementos en obra

23. Desniveles de
terreno, posible 24. Botas de seguridad 25. Administrador
punzonamiento en cuero de obra
(escombros)
27. Tapa oídos
28. Administrador
26. Ruido generales/específico
de obra
s

332
31. Administrador
de obra
29. Polvo y/o esquirlas 30. Gafas y tapabocas

33. Gafas y caretas


32. Problemas de 34. Administrador
especiales para
Visión de obra
soldadura

35. Manipulación de Guantes de 36. Administrador


materiales carnaza/caucho de obra

Tabla 46. Equipos Para El Desarrollo Del Trabajo

37. EQUIPOS DE RIESGOS EQUIPOS DE


TRABAJO PROTECCION
PERSONAL
Dotaciones necesarias 38. Incendio 39. Gafas
40. EPP 41. Contacto Térmico 42. Tapabocas
43. Botiquín 44. Contacto Eléctrico 45. Mascarillas
46. Cintas reflectivas 47. Caída de personas a 48. Botas de seguridad
distinto nivel en caucho
49. Señalización 50. Pisadas sobre
horizontal y vertical objetos

Protectores auditivos

333
51. Conos de seguridad 52. Choques o contactos 53. Otros
contra objetos
inmóviles de
maquinaria
54. Cinta para 55. Golpes por objetos o 56. Certificados médicos
delimitación de áreas herramienta de ingreso para
trabajos específicos
57. Extintor para obra y 58. Proyección de
vehículo fragmentos o
partículas
59. Vallas de seguridad 60. Atropellamiento por 61. Capacitaciones
vuelco de maquinaria
62. Mallas para 63. Sobreesfuerzos 64. Entrenamiento
delimitación de áreas
65. Elementos para 66. Incendios
limpieza
67. Botiquín especial- 68. Agentes químicos
trauma
69. Agentes biológicos

Tabla 47. Control De Los Bienes Del Cliente

COMO SE
COMO SE
PRODUCTO/EQUIPO VERIFICAN EN RESPONSABLE
PRESERVAN
SUMINISTROS RECEPCIÓN

334
Archivando
Por medio escrito documentación en
y/o magnético A-Z del Contrato,
constatando la protegiendo los
Planos, términos de Director
cantidad, número planos de la
referencia, contrato, Residentes
de folios y/o intemperie y en
otrosí.
información medio magnético
contenida en carpeta del
contrato que esta
en red.
Controlando el Gerente de
Por medio de
funcionamiento y Maquinaria
Planta de Asfalto inspección de
las pruebas a Operador de
funcionamiento
realizar Planta

Tabla 48. Acciones Preventivas Para El Proyecto Y El Servicio

335
CAUSAS RESPONSABLE
SOLUCIONES A
PROBLEMA PROBABLES DE EJECUTAR
LAS CAUSAS –
POTENCIAL DEL EL PLAN DE
PLAN DE ACCIÓN
PROBLEMA ACCIÓN

Administrador de
No se utilizan los Suministrar todos los
Obra
Accidentes de elementos elementos necesarios
Director de
trabajo necesarios para y verificar su buen
Planta
la protección uso

El personal no
diligencia los
Los formatos no Realizar
formatos
son claros para Entrenamiento
requeridos, no
su referente a los Director de
utiliza los
diligenciamiento, procedimientos, Planta
procedimientos
no se realizó instructivos, Administrador de
establecidos
inducción o manuales y formatos Obra
para la
capacitaciones a llevar por
ejecución de las
pertinentes actividades
actividades de
obra

Tabla 49. Programa De Seguimiento Y Autocontrol

336
RESPO REGISTR
DOC. RESPO REGIS CRITERIO DE
FRECU NS. DE O DE
ACTIVIDAD REQUERI NSABLE TRO ACEPTACIÓN
ENCIA INSPE INPECCI
DOS ACTIVID
CCIÓN ON
AD
Ejercer
control sobre Actas.
la planta con Bitácor
-Ver Bitácora
el fin de as.
Especifica donde
garantizar Format
ciones aparezcan los
que se os
técnicas controles.
ejecuten las asocia Informe
Procedimi Director -Ver actas
cantidades, dos al Quincena de
ento de comité Director
se utilicen los proced l adecuaci
adecuació Planta seguimiento
materiales imiento ón
n de la firmada.
necesarios, de
planta. -Certificados
se cumplan adecu
de
las directrices ación
implementos
para la de
adecuación planta
de la planta

337
-
Ejercer
Muestr
vigilancia Director Certifica
as Ver
sobre la dos de
físicas. certificados de
calidad de los Especifica calibraci
Laborato - materiales.
materiales, ciones Mensual ón-
rista Certific Ver
suministros e técnicas Resultad
ado diligenciamient
insumos o de
materi o de formatos
utilizados en ensayos
ales
obra

Procedimi
ento Ver
-Ver formato
control de format
relacionados
producto os Director Reporte
con (PNC) con
no asocia Reside de
aceptación
Ejercer conforme dos al nte auditoría
firmada de
control sobre Procedimi proced s
todos los
el cierre de ento Director imiento internas
involucrados Mensual
No Acciones de planta de Control
-Ver
Conformidad correctivas control de
diligenciamient
es y de oportuni
o del formatos
preventiva produc dades de
relacionados
s to No mejora
con acciones
Especifica Confor
de mejora
ciones me
técnicas

338
Todos
los
registr
Correcto
os Reside
diligenciamient
Ejercer Procedimi involuc nte
o de los Listado
seguimiento y ento de rados
Administ formatos con de
control sobre control de en el
rativo firmas de Mensual documen
la documento Pro de
obra aceptación, tos y
documentació sy control
control, registros,
n generada registros de
versiones
docum
vigentes
entos y
registr
os
Revisar la Detección de
correcta acciones
Reporte
implementaci preventivas y Director
Procedimi Inform de
ón del correctivas,
ento de Resident e de auditoría
sistema de recomendacio Mensual
auditoría e auditor s
gestión de nes para la
internas ias internas
acuerdo a la mejora,
planeación retroalimentaci
realizada ón del cliente

339
Format
os
asocia
Revisión de
dos al Director
Procedimi todas las
Asegurar la proced Reside Informe
ento entradas
correcta imiento nte de
revisiones Gerente necesarias Mensual
implementaci (crono revisione
gerenciale para la
ón del SG grama, s
s realización de
plan,
una completa
acta,
inform
e)

19.9Actividades De Obra.Para el control de todas las actividades (subcontratadas y


propias) se toman como base los Procedimientos de Control de Obra con los formatos
relacionados:

Procedimiento Ejecución de Obra

Para el control de la adecuación de la planta de asfalto se debe tener en cuenta el


Anexo 1-A en donde aparece cada una de las actividades contempladas en el
procedimiento con un orden lógico para la adecuación de la planta y sus respectivos
tiempos de ejecución programada para el posterior seguimiento.

Procedimiento y Programapara la adecuación de la planta (Ver Anexo 1-A)

340
20. ENFOQUE DE LAS NORMAS

Su estructura documental esta generada en su ―Manual de Gestión‖; donde presenta


todo su ―Know-How‖ en lo referente a la funcionalidad y directrices generales dadas por
la Dirección. Este documento es soportado por los planes especificados de calidad que
no es más que la adecuación de su S.G. a un proyecto determinado bajo unos requisitos
pre-establecidos y dados por sus clientes.
Los ―procedimientos‖ son la base documental donde se establecen el cómo, quien,
cuando, con qué recursos, manera, equipos deben ser desarrollados los mismos bajo las
condiciones establecidas en el S.G. y sus clientes.
Los ―Instructivos‖, son aquellos apoyos y soportes que llegan a dar un valor agregado a
los procedimientos y contribuyen a realizar y estructurar mejor los procedimientos.
Los ―Registros‖ son la base y evidencia documental del cumplimiento y verificación de
las actividades ordenadas en el S.G. Son ellos la única manera de soportar que se
estén haciendo las actividades solicitadas.

Tabla 50
CONTENIDO DEL
NIVEL RESPONSABLE
DOCUMENTO
Gerente
Manual General Manual Integral.
1
y Plan Integral Director de Plan Integral.
Calidad
Gerente
general
Mapa de Procesos
2 Procesos Director de SG
y Caracterizaciones
Dueños de
Procesos

341
Administración del
sistema de gestión
Integral,
Gerentes organización
Director de SG empresarial,
3 Procedimientos
Supervisores calidad de los
HSE equipos, calidad en
la contratación,
calidad de los
procesos
Instructivos para
Jefes de procesos, recursos
Instrucciones Proyecto humanos, control
4
de Trabajo (Instructivos) Coordinadores de calidad,
Supervisores auditorías internas,
compras y almacén
Residentes Formatos y
5 Registros del Sistema SGI registros del
Usuarios Sistema

La organización cuenta con la documentación que sirve como soporte para el control de
las actividades diarias a realizar por los trabajadores, esta información está clasificada
de la siguiente manera según el mapa de procesos

342
Procesos:

Comercial
Diseño
Maquinaria
Talento Humano
Sistema de Gestión Integral
Ejecución de Obra

Procedimientos:

Selección de proveedores y compras


Control, aprobación y tramite de requisición
Mantenimiento de Maquinaria y equipos
Control de avance técnico
Ejecución de obra
Planificación de Proyectos
Evaluación de Desempeño
Capacitación de personal
Selección y Contratación
Control de producto no conforme y oportunidad de mejora
Control de documentos y registros
Auditoria internas
Acciones correctivas y preventivas
Mantenimiento de maquinaria

20.1 AUDITORÍAS INTERNAS

343
Con el fin de Planificar y Ejecutar las auditorías internas integrales la organización
cuenta con el Procedimiento de Auditorías Internas
Con base en los resultados, el Director se reunirá con el Residente para evaluar dichos
resultados y tomar la decisión de aplicar las acciones correctivas, preventivas y/o No
conformidades que se requieran para garantizarle al Cliente la calidad de los servicios,
el cumplimiento de los aspectos ambientales, seguridad industrial y salud ocupacional.
Las Auditorías internas se planearán, efectuarán y documentarán con base en el
procedimientos documentado. El cual cuenta con formatos que permiten la Planeación,
desarrollo y análisis de las mismas.
Como resultado de las auditorías Internas la organización genera un informe ―Informe de
Auditoría‖ donde se estipulan los hallazgos encontrados, las conclusiones y las
recomendaciones obtenidas después de realizada la Auditoria.

20.1.1 Programa de auditorías internas

La programación de las Auditorías Internas al servicio del proyecto se muestra detallada


en el siguiente cuadro. Estas buscan verificar el cumplimiento del Plan Integral,
encontrar debilidades y fortalezas para el mejoramiento del Sistema Integral de la
Organización.

Elementos a Personal
Auditorias Frecuencia Auditor
auditar auditado
De acuerdo al
70. Inicio-Mitad- 72. Todo el 73. Administrativo
tiempo del 71. Interno
Final Sistema y Técnico
contrato

21. PLAN DE RIESGOS

344
Para determinar los posibles riesgos que se pueden presentar se estableció una matriz
de calificación la cual califica la probabilidad y la posibilidad de ocurrencia,
estableciendo planes de acción a ejecutar para evitar, reducir, transferir y/o obtener
información de los posibles riesgos que se pueden presentar en el proyecto.
Se tomaron posibles riesgos que puedan ocurrir tanto positivos como negativos. A
continuación se muestra la clasificación y calificación realizada

Gráfico 22. Plan de Riesgos

PROBABILIDAD ALTA 7 8 9
DE MEDIA 4 5 6
OCURRENCIA BAJA 1
BAJA 2 3

MEDIA

ALTA

IMPACTO EN
EL
DESARROLLO
DEL
PROYECTO
Tabla 51.
CLASIFIC CALIFICA RESPU PLAN DE RESPONS
CAUSA RIESGOS
ACION CION ESTA ACCION ABLE

345
*Falta de
*Realizar
caracterizaci
cantidad de
ón de
pruebas
materiales
suficientes
*No
verificando
seguimiento
con la
de la norma No se
Obtene normatividad Director de
en la cumpla con
r mayor en Planta
realización la calidad NEGATIVO 6
informa cumplimiento Laboratori
de los del
ción en las sta
ensayos producto
característica
*Mala
s de calidad
manipulació
del producto
n de los
*Realizar
equipos
pruebas con
para la
supuestos
producción
* Entrega de *Tramitar con
suministros anterioridad
tardío los
* materiales
Condiciones para la
de clima Atraso en adecuación Gerente
Reducir
desfavorabl adecuación NEGATIVO 9 *Contar con de
lo
es de la planta Stock Maquinaria
*Personal suficiente de
con materiales
asignación a *Contar con
varios programació
proyectos n que incluya

346
tiempos
reales
*Incluir en la
programació
n imprevistos
*No otorgar
tareas
diferentes al
personal
encargado
de realizar la
adecuación
Director
* La
*Tener Unidad de
demanda de No se
clientes negocios
pedidos no cumplan Reducir
NEGATIVO 6 nuevos: el Asfalto
supera las las metas lo
sector
metas de ventas
privado
establecidas

CLASIFIC CALIFICA RESPU PLAN DE RESPONS


CAUSA RIESGOS
ACION CION ESTA ACCION ABLE
*La empresa
asumiría la
Precio diferencia en Gerente
Transfe
inferior al NEGATIVO 5 el valor de
rirlo
*Deficiente establecido gracias a Proyecto
realización otros
de APU contratos

347
*Realizar las
programacio
nes de
pedidos con
*Falta de anterioridad
programació *Realizar
n de Suministro cronogramas
Director de
pedidos tardío a NEGATIVO 5 Evitarlo de
Planta
*Cantidad clientes despachos
de equipos disponibilida
insuficiente d de equipos
*Realizar
estimativos
de
producción
*Verificar
requerimient
*Falta de
os de
verificación
licencias y
de duración
permisos con
de tiempo
Inconvenie anterioridad
de licencias
ntes en la al
*No
renovación NEGATIVO 3 Evitarlo vencimiento Residente
desarrollo
de licencias *Verificar
de
y permisos realización
actividades
de
incluidas en
actividades y
la licencia y
cumplimiento
permisos
que nos
obligan las

348
licencias y
permisos

*Utilizar
personal de
la empresa
para
actividades
extras Director de
*Personal
Personal Transfe *Contar con unidad de
en múltiples NEGATIVO 4
insuficiente rirlo posibles negocios
proyectos
subcontratist de Asfalto
as que se
encarguen
de
actividades
especificas

CLASIFIC CALIFICA RESPU PLAN DE RESPONS


CAUSA RIESGOS
ACION CION ESTA ACCION ABLE

*Falta de *Realizar
conocimient Falla en pruebas
o en funcionami piloto de
Gerente
operación ento de la funcionamien
NEGATIVO 3 Evitarlo de
de la planta planta con to
Maquinaria
*Mala la *Verificar la
calidad de adecuación calidad de
implemento los

349
s necesarios implementos
para la comprados
adecuación *Contar con
proveedores
calificados
*Capacitar
personal que
opera la
planta
*Informar al
*Falta de proveedor
programació con
n de tiempo anticipación
en la de las
solicitud del cantidades
Proveedor
caucho al necesarias Director de
no puede
proveedor Reducir *Realizar unidad de
cumplir con NEGATIVO 6
* Cálculos lo proyecciones negocios
la demanda
deficientes de de Asfalto
de caucho
en las cantidades
proyeccione necesarias
s de *Verificar
cantidades material de
necesarias otros
proveedores
*Falta de *Mejoras a la
Obtene
proyección Gran adecuación
r mayor
de demanda cantidad de POSITIVO 6 de la planta
informa
de mezcla pedidos *Incremento
ción
*Falta de en personal

350
previsión de necesarios Director
provisiones *Nuevas Unidad de
necesarias adquisicione negocios
s en Asfalto
maquinaria
*Producción
superior a la
necesaria

CLASIFIC CALIFICA RESPU PLAN DE RESPONS


CAUSA RIESGOS
ACION CION ESTA ACCION ABLE

*Programar
traslados de
tiempos de
Suministro transporte
Reducir Director de
fuera de POSITIVO 1 * Verificar
lo Planta
Bogotá calidad del
Necesidad
producto por
de
tiempo de
suministro
conservación
fuera de
Bogotá

351
Superar
*Incremento expectativa
Obtene *Maximizar el Director
en s internas
r mayor potencial del Unidad de
rentabilidad de la POSITIVO 6
informa nuevo negocios
de la empresa
ción proyecto Asfalto
empresa por nuevo
proyecto

22. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

22.1 CONTROLES ESTABLECIDOS


De acuerdo a la evaluación realizada, los aspectos más significativos y sobre los que
hay que establecer controles para mitigar, controlar y/o minimizar fueron:
 Consumo de materias primas (material pétreo-combustibles)
 Consumo de materias primas (papel, tinta, cartón…)
 Generación de ruido
 Generación de residuos peligrosos
 Consumo de agua y energía
 Generación de residuos sólidos
 Generación de emisiones atmosféricas
Según los impactos generados, derivados de los aspectos identificados previamente
para cada actividad; se establecen una serie de controles operacionales direccionándolo
a un objetivo específico (minimizar, controlar, reducir, etc.) para ser implementados,
teniendo como referencia directrices establecidas y unos responsables de
implementación y/o control.

352
A continuación se muestra por cada actividad los controles establecidos según el
impacto generado; posteriormente según estos controles se explicaran los lineamientos
y directrices a seguir para dar cumplimiento a lo establecido.

353
Tabla 60. Instalación y adecuaciones necesarias en la planta

354
Tabla 61. Actividades Administrativas

355
Tabla 62. Actividades de Producción de la Planta

356
Ya teniendo definidos cuales son los mayores impactos generados por
cada actividad se establecen los siguientes programas para realizar control,
los cuales están definidos en la casilla ―Procedimiento-Guía‖
Como primer lineamiento de control se tiene el Programa de Residuos

22.1.1 Programa de Residuos

22.1.1.1 Objetivo

-Mitigar y reducir los impactos generados en la manipulación de residuos sólidos,


líquidos, combustibles y aceites
-Establecer acciones para un buen manejo y almacenamiento de los residuos
peligrosos generados en las actividades del campamento y en los frentes de obra,
con el fin de minimizar los impactos ambientales y permitir una disposición fácil y
rápida.
-Reducir los impactos ambientales que se generen en el manejo de residuos sólidos.

22.1.1.2 Definiciones

Residuo: Objeto, sustancia o elemento en estado sólido o líquido, sobrante de las


actividades domésticas, recreativas, comerciales, institucionales, de la construcción,
que no tiene valor de uso directo y es descartado por quien lo genera.

357
22.1.2 Tipos de Clasificación de residuos de acuerdo a la fuente de generación:

Domésticos: Provenientes de actividades de limpieza, cocina, e higiene personal de


campamentos o instalaciones.

Industriales: Provenientes de procesos industriales y mantenimiento de equipos de


proceso.De acuerdo a sus propiedades físico-químicas.

Reciclables: Se pueden utilizar nuevamente para su función principal o con un


tratamiento pueden llegar a ser material para nuevos productos. Se incluye papel, vidrio,
latas, plástico, madera, cartón, chatarra, entre otros.

Orgánicos: Residuos de comidas, cáscaras de vegetales, huesos; residuos vegetales


de limpieza y descapote de áreas.

Contaminados: Impregnados con sustancias combustibles e inflamables, provenientes


de talleres, trapos con aceite o combustible; infecciosas, como papel higiénico usado y
residuos de enfermerías; explosivas, reactivas o tóxicas.

Almacenamiento:Es la acción del usuario de depositar temporalmente los residuos,


mientras se procesan para su aprovechamiento, se presentan al servicio de recolección
o se dispone de ellos.

Tratamiento:Es el conjunto de acciones y tecnologías mediante las cuales se modifican


las características de los residuos incrementando sus posibilidades de reutilización , o
para minimizar los impactos ambientales y los riesgos a la salud humana en su
disposición final.

358
Disposición final de residuos:Es el proceso de aislar y confinar los residuos en forma
definitiva de tal forma que no representen daños o riesgos a la salud humana y al medio
ambiente.

Contaminación:La presencia de fenómenos físicos, de elementos o de una o más


sustancias o de cualquier combinación de ellas o sus productos que genere efectos
adversos al medio ambiente, que perjudiquen la vida, la salud y el bienestar humano, los
recursos naturales, constituyan una molestia o degrade la calidad del aire, agua, suelo o
del ambiente en general.

Estación de basura:Recipiente utilizado para el almacenamiento de los residuos sólidos


generados en centros de gran concentración, en lugares que presenten.

Vectores: Todo organismo vivo con potencial de transmitir enfermedades a las personas
y ocasionar daños a bienes de la empresa (roedores, insectos, ofidios)

22.1.2.1 Residuos Sólidos. En el cuadro expuesto a continuación se muestra el


tratamiento que se llevara a cabo para este tipo de residuos.

22.1.2.2 Residuos Peligrosos. En el cuadro expuesto a continuación se muestra el


tratamiento que se llevara a cabo para este tipo de residuos.

22.1.2.3 Residuos Líquidos. En el cuadro expuesto a continuación se muestra el


tratamiento que se llevara a cabo para este tipo de residuos.

359
Tabla 63. Residuos

360
MEDIDAS DE
IMPACTO O
TIPO DE PREVENCION,
RIESGO ACCIONES DE PREVENCION, MITIGACION Y CONTROL
RESIDUO MITIGACION Y
SIGNIFICATIVO
CONTROL
 Contaminación El manejo de los Residuos Sólidos
 Manejo
Suelos generados en oficina principal Bogotá y en
adecuado de
 Contaminación las áreas de campamento y frentes de obra
residuos sólidos
del agua por aportes se realizara aplicando las siguientes
generados.
de sólidos etapas:
 Adecuado
arrastrados por  Clasificación en la fuente
almacenamiento
escorrentía Los residuos sólidos serán clasificados
temporal de los
superficial. desde la fuente donde se producen, con el
Residuos residuos sólidos
 Alteración del fin de lograr el máximo aprovechamiento
Sólidos  Transporte y
paisaje del material reciclable y disminuir el
Disposición final
 Generación de volumen a disponer.
adecuada de los
vectores y Para la clasificación se separarán así:
residuos sólidos
proliferación de Materiales Reciclables: Vidrio, aluminio,
 Cumplimiento
roedores madera, papel, cartón
de la normatividad
 Generación de Materiales Inertes: Plásticos, desechables
afecciones al Materiales Orgánicos :Sobrantes de
personal por 361 comida y en general todos los desperdicios
manipulación orgánicos
incorrecta de los Materiales Peligrosos: Geotextiles, lonas,
residuos sólidos guantes, zapatos, estopa, en general los
materiales utilizados para contener o
recoger derrames de combustibles, aceites
y pinturas, empaques y envases
provenientes de los combustibles,
lubricantes, solventes, cemento, pinturas y
residuos provenientes de la enfermería.
 Recolección y Almacenamiento
temporal
Se tendrán en las diferentes áreas en
oficina principal y en los campamentos de
los diferentes proyectos 4 tipos de
recipientes diferenciados por colores
debidamente rotulados para la recolección
de los residuos sólidos: Materiales
Reciclables, Materiales Inertes, Materiales
Orgánicos, Materiales Peligrosos. Y en los
frentes de obra, se manejarán bolsas
plásticas cuando se presentan diferentes

362
frentes en intervención y se clasificarán
según lo mencionado en diferentes bolsas
las cuales serán trasladadasydepositadas
en canecas de campamentos. Se
colocarán canecas en los frentes de obra
cuando así se requiera por el cliente.
 Disposición final y/o reciclaje.
Los residuos sólidos inertes u orgánicos se
entregaran a la recolección municipal 2
veces por semana. En obra, en caso de no
contar con servicio de recolección de
basuras, se construirá una celda o trincho,
según especificaciones dadas en los
PAGA o PMA.
Residuos peligrosos serán entregados a
entidades autorizadas para realizar la
disposición final de dichos residuos.

363
 Contaminación  Capacitar al personal en lo que se refiere a
del agua y suelos por  El manejo y clasificación y manipulación de residuos peligrosos.
escurrimiento de las transporte de residuos
sustancias generadas peligrosos se realizara de  Utilización completa por parte del personal del
por las baterías y filtros acuerdo con lo establecido equipo individual de seguridad. (Overol de manga
usados. en la legislación vigente. larga, guantes, casco, tapa oídos, monogafas,
tapaboca y botas)
 Contaminación  Seguimiento
de suelos por derrames continuo y reportes para  Depositar los filtros de aceites en las canecas
Residuos
en procesos de toma de decisiones rotuladas con Material Peligroso.
Peligrosos
mantenimiento de
maquinaria y/o equipo.  Se tomarán las  Establecer el área de acopio para las baterías
precauciones necesarias usadas teniendo en cuenta que debe estar cubierto.
 Emisión de en cuanto a protección
Vapores tóxicos al contra los riesgos de  Depositar elementos contaminados con
presentarse exposición contaminación de suelos, hidrocarburos (estopas, bayetillas, otros) en las
a la intemperie. cuerpos de agua, redes y canecas rotuladas con Material Peligroso.
del ambiente en general,
 Afectaciones a la por lo cual se deberá  Señalización de los lugares de
salud de los cumplir las acciones de almacenamiento de Sustancias o residuos

364
trabajadores por no prevención, mitigación y peligrosos.
porte de EPP´s y control establecidos en el
manejo inadecuado de presente programa para el  Verificar el ciclo de los residuos peligrosos
los residuos peligrosos. manejo y disposición de (clasificación, recolección, transporte y disposición
fluidos y residuos final).
 Generación de peligrosos.
olores ofensivos
provenientes del mal  Los residuos
manejo de peligrosos serán
hidrocarburos, gases, manipulados y
sustancias químicas y almacenados con medidas
otros. especiales en canecas
aisladas, etiquetadas y
 Riesgos de cerradas y la disposición
afectación a la salud final o re-uso se hará
humana, la flora y la solamente en los sitios
fauna aledaña. autorizados e inscritos en
el Registro de las
Autoridades Ambientales.

 Almacenamiento  Los vehículos y maquinarias se deben

365
 Contaminación adecuado de combustible aprovisionar de combustible en el sitio definido para
de fuentes hídricas y aceites en recipientes suministro en el campamento o frente de obra. Se
superficiales destinados para tal fin. recomienda en los frentes de obra, realizar el
 Manipulación abastecimiento de combustible con carro-tanque
 Generación de adecuada de residuos de definiendo previamente las zonas autorizadas, las
olores. combustibles y aceites, cuales deben contar con todas las medidas de
permanente uso de EPP´s seguridad (Aislada, demarcada, contar con extintor,
 Alteración del  Correcto tanqueo posición vehículo de salida rápida)
paisaje. del combustible, evitando  Cuando se requiera almacenar combustibles
derrames del mismo. en campamento, éste debe realizarse en tanques
 Contaminación  Acciones efectivas adecuados para tal fin, los cuales deben estar
de suelos. a los derrames de instalados sobre una zona dura con talud y barrera
Residuos lubricantes y aceites, de contención impermeabilizada. Cerca de esta área
Líquidos  Accidentes de instalando barreras se debe mantener material absorbente para ser
trabajo y enfermedades (Plástico) que impidan usado en caso de emergencia.
profesionales. contaminación de suelo y
agua.  Acondicionar el sitio de almacenamiento de
 Seguimiento aceite usado teniendo en cuenta que debe ser un
continuo y reportes para lugar fresco, seco, cubierto y que de igual manera
toma de decisiones cuente con barreras de contención en caso de
 De acuerdo con la derrames.

366
legislación ambiental
vigente en cuanto a  Capacitación y entrenamiento a Supervisor de
protección del recurso Maquinaria, operadores y conductores sobre las
aire, no está permitida la acciones que deben cumplirse para el
utilización de aceites almacenamiento y tanqueo de la maquinaria y
usados como vehículos.
combustibles de
mecheros, antorchas,  Garantizar la presencia de un extintor cerca
mantenimiento de de la isla de servicio
formaletas etc.
 Verificar que no haya fuentes de ignición en
los alrededores de la zona de abastecimiento tales
como llamas, cigarrillos encendidos, etc.

 Verificar el correcto acople de las mangueras


al iniciar el tanqueo.

 Se prohíbe los vertimientos de aceites usados


y demás materiales a cunetas, cuerpos de agua
cercanos o su disposición directa sobre el suelo.
 Se prohíbe la utilización de aceites usados

367
como combustibles de mecheros, antorchas, etc.
 Se prohíbe el lavado, reparación y
mantenimiento correctivo de vehículos y maquinaria
en áreas del campamento distintas al taller
 Se prohíbe fumar en las zonas de
almacenamiento de combustibles
 Verificación visual en la zona de
abastecimiento para la detección de fugas o
derrames de combustible, residuos líquidos y/o
lubricantes.

368
22.1.3 Programa de uso eficiente de uso eficiente de agua y energía. Se realizaran
campañas visuales para actividades que estén involucrados en el consumo de agua y
energía

22.1.3.1 Objetivo. Impulsar medidas o actividades para promover el ahorro y uso


eficiente de agua y energía en la Empresa Grupo LHS.

22.1.3.2 Ahorro Y Uso Eficiente De Agua

En la cocina:

Lave la fruta y verdura en una vasija. Se ahorran 10 litros de agua.


Si lava los platos a mano, no lo haga con el grifo abierto. Utilice una Vasija para
enjabonar y otra para aclarar. Si no tiene dos vasijas, utilice un platón.
Eliminar los excesos de suciedad manualmente antes de utilizar el lavaplatos.

En el baño:

Son recomendables los grifos diseñados para evitar que goteen.


Repare los grifos que gotean. Una gota por segundo se convierte en treinta litros al
día. Ahorrará agua y lo notará en la factura.
Revise su cisterna por si pierde agua. Introduzca una o dos botellas en el depósito
para reducir su capacidad.
Tire de la cadena del inodoro sólo cuando sea necesario. Ahorrará los 6 u 8 litros
que contiene la cisterna.
No deje el grifo abierto mientras se cepilla los dientes, puede malgastar casi 20
litros de agua. Sólo es preciso abrirlo para enjuagarse al principio y al final.

369
Para facilitar la depuración, no tire por la taza del baño colillas, tampones,
medicinas, ni otros objetos.
El uso del sanitario es para una sola descarga.
Compre papel higiénico blanco, evite el de colores. Se necesitan sustancias
químicas, muchas de ellas contaminantes, tanto para fabricarlo como para eliminarlo en
las depuradoras. Lo más ecológico es el papel higiénico reciclado.

En las tareas domésticas:

Procure evitar los productos de limpieza más agresivos: entre otros, los limpiahornos,
limpiadores de cuartos de baño, de alfombras, desinfectantes, abrillantadores y diversos
compuestos amoniacales concentrados. Al verter estos productos por el desagüe se
dificulta enormemente la posterior depuración de las aguas, que algún día han de volver
a nuestros grifos.

Por qué es importante ahorrar agua?

Una llave abierta gasta más agua de la que te imaginas de 5 a 10 litros van al
desagüe cada minuto.
Si dejas la llave abierta mientras te lavas los dientes, puedes malgastar casi 20 litros
de agua.
Si te duchas con la llave abierta, puedes estar tirando 60 litros de agua.
Fregar los platos con la llave abierta supone un consumo de unos 100 litros de agua.

370
22.1.3.3 Ahorro Y Uso Eficiente De Energía

Ahorre con el Computador

Configure las Opciones de Ahorro de Energía en los Computadores


Protector de pantalla cada 2 minutos, esta medida puede disminuir en 5 o 10 Kw./h el
consumo de energía del monitor
Abra el panel de control y en el icono de Combinaciones de Energía, elija la opción
―Escritorio u Oficina‖
Configure el computador para que pase a inactividad después de 20 minutos
Configure el monitor para que se apague a los 25 minutos de inactividad
Desactivar los discos duros después de 30 minutos de inactividad
Configure la impresora para que pase a inactividad luego de dos horas de inactividad
 En cada oficina, se designa semanalmente un Monitor del programa que se encargue
de recordar a sus compañeros medidas como:
 Apagar el computador al salir de la oficina para la hora del almuerzo
 El último en dejar la oficina debe apagar los bombillos y los equipos
 Apagar, por lo menos el monitor cuando se deje la oficina por más de 15 minutos

Ahorre con las luces

Acostúmbrese a apagar las luces cuando se marche de la oficina.


Use solamente una bombilla para las lámparas que requieren más de una bombilla, o
reemplace las bombillas adicionales por unas que requieren menos vatios.
Use bombillas que ahorran energía y pueden durar hasta diez veces más que las
bombillas normales y usan mucha menos energía. Una sola bombilla de 20 a 25 vatios
que ahorra energía proporciona la misma cantidad de luz que una bombilla normal de
100 vatios.
Use bombillas halógenas de tungsteno para los focos exteriores—duran más y son
hasta un 100% más eficientes.

371
Por qué es importante ahorrar energía?

La energía es un factor determinante para el desarrollo de los países.


Sin energía no pueden desarrollarse ni crecer la industria y el comercio. Tampoco es
posible el desarrollo social, superar la pobreza y mejorar la salud.

La energía segura y económica de hoy nos permite acceder a una mejor calidad de
vida. Sin ella, recurrimos a las fuentes tradicionales de energía. y no accedemos a los
ventajas como:

 Conservar mejor los alimentos, refrigerándolos, protegiendo nuestra salud.


 Acceder a mayor información mediante la TV y radio, mejorando nuestra
educación.
 Prolongar el tiempo laboral a las horas de la noche, aumentando la producción.

Por otro lado,la producción y la forma en que se usa energía, generan un impacto
ambiental en todas las escalas, amenazando el desarrollo en el futuro. La abundancia de
energía, la falta de conciencia sobre el impacto de su uso en el ambiente, han facilitado
por un lado, actividades humanas, comerciales e industriales de consumo intensivo e
ineficiente de energía y por el otro, el crecimiento desordenado de las ciudades, que hoy
en día son verdaderas máquinas de consumir energía, producir enormes cantidades de
residuos y devorar el medio natural.
¿Cuáles son los beneficios de ahorrar energía ?

Reducir nuestros gastos en energía y ahorrar dinero para otras actividades.


Ampliar la cobertura, la seguridad y el servicio de energía eléctrica. Con el ahorro de
energía, los excedentes pueden ser destinados a cubrir la demanda de la población no
abastecida, que utiliza biomasa o combustibles como fuentes de energía.

372
Proteger el ambiente. Reducir la tala de árboles, protegiendo los
bosques. Reducir la contaminación del aire. Proteger los recursos naturales,
especialmente los no renovables, utilizándolos eficientemente.
Promover la salud: al ampliar la cobertura de la energía eléctrica, se reduce el
consumo de biomasa y combustibles. Con ello, se reducen los riesgos de contraer
enfermedades respiratorias, producto de la utilización de estos energéticos en las
viviendas, la industria y el comercio.
Reducir la dependencia de las importaciones de petróleo.

22.1.3.4 Campañas De Ahorro

Diseñar y colocar letreros.


Capacitación y motivación.
Inspección y orientación técnica directa.
Buzón de propuestas para ahorro y uso adecuado de energía y agua
Supervisión de trabajos de limpieza.
Se debe reportar al personal de mantenimiento cualquier fuga en las instalaciones
hidráulicas de la oficina.
Prácticas basadas en el cambio de hábitos de uso de agua y energía.

22.1.4 Programa de mantenimiento de maquinaria y equipos

22.1.4.1 Objetivo. Establecer los parámetros aplicables para la realización del


mantenimiento preventivo, correctivo y de fuerza mayor de la maquinaria y equipos
ubicados en la Planta de Asfalto.

373
22.1.4.2 Programa De Mantenimiento Preventivo De Plantas De Asfalto

Control diario de funcionamiento


 Verificar estado de las bandas de agregados

 Verificar lubricación de los rodamientos del tambor secador

 Lubricar los rodamientos del exaustor con grasa de alta temperatura.

 Verificar funcionamiento de las correas en v del secador

 Verificar estado de la limpieza del quemador

 Verificar temperatura de asfalto y crudo

 Verificar estado de lubricación de rodamiento del elevador

 Verificar la instalación eléctrica

 Verificar el funcionamiento de cadenas de los transportadores

 Verificar estado de los shut de transferencia de material

 Verifique el tiempo necesario previo de calentamiento al proceso de prender la


maquina
 Verificar limpieza y estado de desgaste de las paletas del mezclador

 Verificar funcionamiento de la caldera de aceite térmico.

 Drenaje de agua del filtro de mangas

 Verificar funcionamiento del compresor de aire del filtro de mangas

 Verificar niveles de líquidos de caldera, plantas eléctricas y almacenamiento de


aceite térmico.
 Verificar estado de la báscula de asfalto (Presencia de pegas al final de la jornada
agregar 5 glns de ACPM ) si es necesario verificar tara de la bascula
 Verificar estado de la báscula de agregado ( Tarar si es necesario )

 Al finalizar labores dejar paso de ACPM al quemador para limpieza de boquillas y


sistema.

374
Cada 50 Horas de funcionamiento o semanalmente

 Verificar nivel de aceite de caldera

 Verificar nivel de aceite de los reductores de los transportadores

 Verificar estado de desgaste de brazos del mezclador

 Verificar estado del filtro de mangas ( Cierre de compuertas y estado de mangas)

 Verificar conexiones eléctricas de protecciones de la maquina

 Verifique estado de funcionamiento de plantas eléctricas.

 Verificar funcionamiento de las basculas de materiales agregados

 Verificar funcionamiento de la báscula de asfalto.

Mantenimiento tipo 1

Cada 250 horas de funcionamiento

 Realizar operaciones de mantenimiento diario y semanal

 Verificar el desgaste de los brazos, paletas y encamisado del mezclador

 Verificar ajuste de la cadena del elevador

 Verificar el desgaste de las mandíbulas de la trituradora primaria

 Verificar tensión de las correas de toda la maquina

 Verificar presión de funcionamiento de sistema hidráulico

 Verificar el estado de las mangueras del sistema hidráulico

 Verificar el estado de las basculas de las planta ( ingresar y ver desgaste de


paredes y labios de cierre)

375
Mantenimiento tipo 2

Cada 1000 horas de funcionamiento

 Realizar operaciones de operación del mantenimiento tipo 1

 Verificar presión de bomba hidráulica

 Verificar estado de funcionamiento de rodillos de bandas

 Calibrar las basculas de asfalto y agregados

 Verificar funcionamiento de termómetros de la planta, digitales y análogos.

 Verificar sellos de mangueras de aceite térmico

Mantenimiento tipo 3

Cada 4000 horas de funcionamiento

 Verificar estado de funcionamiento de bomba de asfalto

 Cambiar aceite hidráulico

 Cambiar elemento filtrante del aceite hidráulico

 Verificar estado general de las mangueras.

 Limpiar el tanque de aceite hidráulico.

 Verificar funcionamiento de válvulas del filtro de mangas

 Calibrar el sistema automático de pesaje de la planta

 Revisar ajuste de tornillos de anclaje de la planta

 Cambiar aceite térmico de la caldera

 Realizar limpieza del hogar de la caldera

 Verificar el cierre de las válvulas del sistema de calentamiento.

376
22.1.5 Control legal. Debido a que varias actividades tienen cumplimiento legal;
se establece la realización de estas actividades según los organismos reguladores lo
establezcan; es decir si el permiso de emisiones atmosféricas establece monitoreos de
calidad del aire semestralmente se debe realizar una programación para que se dé
cumplimiento a esto.

377
23. ABASTECIMIENTOS PARA ADECUACION Y PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE
LA PLANTA

23.1 OBJETIVO
Identificar las necesidades de subcontratación y establecer el tipo de contrato a realizar

23.2 MATRIZ DE ABASTECIMIENTOS

De acuerdo a la clasificación expuesta e la matriz se define que tipo de paquetes de


trabajo se van a contratar y cuáles van a ser realizados por el personal de la empresa.

Tabla 64. Suministros de Mantenimiento para la malla vial de Bogotá

PAQUETE DE CONTRATACION

DISEÑO
SUMINISTRO DE MAM PARA LA MALLA MAT OBR CAP
S/ MAQ PAP
VIAL DE BOGOTA ERI A ACIT
PRESU UIN ELER
ALE CIVI ACIO
PUEST ARIA IA
S L N
OS
CAPITULO 1 - PREDISEÑO PARA
ADECUACIÓN DE PLANTA DE ASFALTO
Programa de requerimientos iniciales ∆
Diseño preliminar y digitalización de planos
de redes de tuberías ∆
Listado de Equipos y herramientas ∆

378
adicionales

CAPITULO 2 - DISEÑO DE ADECUACIÓN


DE PLANTA DE ASFALTO Y DISEÑO DE
LA MAM

Programa general de obra ∆ ∆


Presupuesto de Obra ∆ ∆
Estimado de costos ∆
Caracterización de los materiales ∆
Ensayos de los materiales ∆
Diseño de la MAM ∆
CAPITULO 3. CONSTRUCCIÓN

Programa de Obra detallado ∆


Programa de Subcontratos y proveedores ∆
Replanteo con Comisión de Topografía ∆
Desmonte y Limpieza zona a adecuar ∆
Demolición de estructuras existentes ∆ ∆
Excavaciones en material común ∆ ∆
Excavación en Roca de la Explanación ∆ ∆
Conformación suelo de cimentaciones ∆ ∆
SUB-CAPITULO 3.1 - CONSTRUCCIÓN DE
ANCLAJES PARA TUBERIA
Localización de anclajes ∆
Vaciado en concreto de 4000 psi para
anclajes tubería ∆ ∆
SUB-CAPITULO 3.2 - FABRICACIÓN,
COMPRA E INSTALACIÓN DE TUBERIA
Instalación tubería Ø 3" sch 40 sin costura. ∆ Φ
Instalación tubería Ø 4" sch 40 sin ∆ Φ

379
costura.(Camisa)

Instalación tubería Ø 1½" sch 40 sin costura. ∆ Φ


Instalación Brida slip-on Ø 3''. ∆ Φ
Instalación Brida slip-on Ø 1''. ∆ Φ
Instalación Codo 90° Ø 3''. ∆ Φ
Instalación Codo 90° Ø 1''. ∆ Φ
Instalacion Tee slip-on Ø 3''. ∆ Φ
Instalacion Tee slip-on Ø 1 ''. ∆ Φ
Instalación válvulas, trampas, mangueras,
etc. ∆ Φ
Instalación unión lisa Ø 1''.(Camisas). ∆ Φ
Instalación soporteria. ∆ Φ
SUB-CAPITULO 3.3 - PRUEBA PILOTO
SISTEMA INTEGRADO
Pruebas Hidrostáticas y de funcionamiento
para la tubería ∆
CAPITULO 4 – PINTURA
Pintura de las líneas de tubería y los
soportes ∆Φ
CAPITULO 5 - SEÑALIZACIÓN Y
SEGURIDAD
Demarcación de las tuberías y zonas de
circulación ∆Φ
CAPITULO 6 - OBRAS VARIAS

Cerramiento y aislamiento de las tuberías ∆Φ


Empradización y revegetalización ∆Φ
CAPITULO 7 - COMERCIALIZACIÓN Y
SUMINISTRO DE MAM

380
Análisis de Transporte y contrataciones ∆Φ
Estrategia para la comercialización del
producto Φ
Requerimientos de publicidad Φ
SUB-CAPITULO 7.1 - PROGRAMA DE
CAPACITACIONES
Conferencias con Gremios de Asfalto Φ
Capacitaciones en operación de la planta
adecuada para Ingenieros y personal de
planta Φ
Inducciones para el manejo y manipulación
de la MAM Φ
Visitas a proyectos de Infraestructura vial
actuales Φ
SUB-CAPITULO 7.2 - INICIO DEL
SUMINISTRO
Abastecimiento de insumos y materiales
para la producción Φ
Control del suministro ∆
Tramos de prueba ∆ ∆

∆ INTERNO ∆ INTERNO
TIPO DE INTERN INTERNO- LABORAL LABORAL PRECIO
PRECIO
CONTRA O LABORAL Φ PRECIO Φ PRECIO FIJO
FIJO
TO FIJO FIJO
∆ INTERNO
MES ∆ INTERNO
FORMA ANTICIP LABORAL ANTICIP ANTICI
VENCIDO- LABORAL
DE O Φ ACTAS O PO
NOMINA Φ ANTICIPO
PAGO PARCIALES

381
24. ABASTECIMIENTOS PARA EL SUMINISTRO

24.1 OBJETIVO
Optimizar el suministro y transporte de mezcla asfáltica modificada a los clientes

24.2 TIPO DE CONTRATO


El tipo de contrato a implementar es a precio fijo, ya que se cuenta con información
suficiente para formular los contratos y cantidades. Este tipo de contrato implica un
menor riesgo para el cliente, pero mayor para la Planta de Asfalto, ya que se está
asumiendo la responsabilidad sobre los rendimientos, los ausentismos, desperdicios,
cambios de precios, respuestas de maquinaria y demás imprevistos.

24.3 FORMA DE PAGO

Debido a que se manejaran varios clientes, cada uno con diferentes solicitudes de
cantidades se establece que la forma de pago será por anticipo.
Una vez el cliente realiza un anticipo, de este valor se irá descontando el valor del
suministro y/o transporte. Con esta forma de pago el cliente asume menos riesgos,
puesto que se le realiza el descuento con base a los resultados y producto entregado;
generando mayor compromiso por parte de la Planta asfáltica.
Para la Planta Asfáltica trae beneficios ya que le permite predeterminar el flujo de caja
con mayor seguridad, evitando demoras en los cobros

382
25. INTEGRACION

El objetivo del plan de Integración es asegurar que todos los elementos del proyecto
sean coordinados apropiadamente.
Para esto se utilizaran las siguientes herramientas:
Sistema de control de cambios
Lecciones aprendidas

25.1 SISTEMA DE CONTROL DE CAMBIOS, ACCIONES PREVENTIVAS Y


ACCIONES CORRECTIVAS

Como todo proyecto los cambios son inevitables y deben esperarse. Lo importante es la
forma en que el equipo del proyecto responde a estos y la forma en que los abarca.
Teniendo establecido como se van a controlar los cambios, traerá consecuencias al
proyecto como: actualización de los documentos, efectos en el cambio de tiempos,
costos, alcance, clientes, etc.
Para realizar el control de cambios se establece la siguiente plantilla la cual contempla
los posibles cambios que ocurrirán el proyecto y que consecuencias traerán; analizando
al plan de acción a ejecutar.

Tabla 65. Datos Generales

1. DATOS GENERALES

ACTIVIDAD
QUE
GENERA
EL
CAMBIO
SITIO O ÁREA DE PROCESO O

383
TRABAJO DONDE ÁREA QUE
SE GENERARÁ EL REPORTA EL
CAMBIO CAMBIO
FECHA DE
FECHA DE
FECHA DEL TERMINA
INICIO DEL
REPORTE CION DEL
CAMBIO
(dd-mm-aa) CAMBIO(d
(dd-mm-aa)
d-mm-aa)
2. TIPO DE CAMBIO
(Marcar con una X los que apliquen)
1. Tecnología (Nueva o modificada, Producción más limpia, Software, equipos.
Maquinaria, ambiente de trabajo)
2. Procedimientos (Nuevos, actualizados, prácticas de trabajo, especificaciones o normas
de diseño, cambios en los procesos)
3. Materias Primas o Insumos ( Nuevos, cambios en la cantidad)
4. Cambios significativos en la Estructura Organizacional ( Del personal, incluido el uso de
contratistas, temporales, Cambio de jornada, otros)
5. Dispositivos de Salud y Seguridad y equipos de controles (EPP, Guardas de seguridad,
señalización, equipos de monitoreo, otros)
6. Instalaciones Locativas (nuevas, remodelaciones, reubicación, otros)
7. Instalación o retiro de maquinaria que ocasione cambios significativos en los riesgos
en el área o proceso.
8. Inicio de un nuevo contrato que implique un nuevo centro de trabajo o un nuevo
proceso productivo
9. Otros. Cual?
3. DESCRIPCION DETALLADA DEL CAMBIO.
(Especifique donde, que, quien y como. Adjunte bosquejos o fotografías. Use hojas adicionales
si es necesario).

384
4. ACTIVIDADES CRÍTICAS DEL CAMBIO.
(Enuncie las actividades del cambio que generan: Inversión, posibles lesiones a las personas,
posibles afectaciones al medio ambiente, cambios en procesos)
1. 7.
2. 8.
3. 9.
4. 10.
5. 11.
6. 12.
5. IDENTIFICACION DE PELIGROS ASOCIADOS AL CAMBIO.
((Marcar con una X los que apliquen)
FACT

FACT

FACT
RIES

RIES

RIES
GO

GO

GO
OR

OR

OR
DE

DE

DE

PELIGROS PELIGROS PELIGROS

Iluminación
Gases y Vapores Caída de Objetos
Deficiente
Iluminación en Contacto con
MECANICO

Líquidos
QUIMICO
FISICO

Exceso sustancias químicas


Presiones Elementos cortantes,
esféricas Sólidos punzantes (Incluye
anormales material vegetal)
Radiaciones Aerosoles Líquidos Maquinas,

385
Ionizantes (Rayos (nieblas y rocíos) herramientas o
X, Beta, Alfa y animales empleados
Neutrones) en actividades de
transporte
Radiaciones No
Ionizantes Material con potencial
(Radiación UV, de liberar energía
Plantas
Visible, infrarroja, (Sólidos, líquidos o
Microondas y gases)
Radiofrecuencia)
Ruido Animales Partes en movimiento
Temperaturas Proyección de
Bacterias
Extremas : Calor Partículas
Temperaturas Superficies y
Hongos
Extremas : Frío elementos ásperos
Trabajos en depósitos
Vibraciones Virus
BIOLOGICO

de líquidos
Derivados de la
Fuerza:
Aerosoles sólidos Delincuencia
Levantamiento de
(polvos Orgánicos o
PUBLICO

Cargas
inorgánicos, humo
Derivados de
ERGONOMICO

metálico o no metálico
movimiento:
y fibras) Desorden público
Actividades
repetitivas
Derivados de las
NATURALES
SEGURIDAD

Posturas: Postura
prolongadas por Explosión Deslizamientos
fuera del ángulo
de confort

386
Tránsito Incendio Inundación
Alta Tensión (Superior
Trabajos en Altura Sismo
TAREA ALTO

a 50Kv)
RIESGO

Trabajos en Media Tensión (10 KV


Tormentas Eléctricas

ELECTRICOS
Caliente a 50 KV)
Trabajos en
Baja Tensión (Inferior
espacios Granizadas
a 10 KV)
confinados
Almacenamiento
Electricidad Estática
inadecuado
Condiciones
Derivados de la Organización del Trabajo: Estilos de
Inadecuadas de
mando, supervisión técnica, definición de funciones.
Orden y Aseo
Defectos del Piso
LOCATIVOS

Derivados de la Tarea: Trabajo repetitivo o en cadena,


(Liso, Irregulares,
monotonía, altos ritmos de trabajo.
PSICOSOCIALES

Húmedos)
Escaleras y
barandas Derivados del Ambiente de Trabajo: Disconfort térmico,
inadecuadas o en espacio, iluminación.
mal estado
Instalaciones en
OTRO: Cuál?
mal estado

6. IDENTIFICACION DE ASPECTOS E IMPACTOS AMBIENTALES ASOCIADOS AL


CAMBIO.
((Marcar con una X los que apliquen)
Fugas y Derrames de Residuos
Consumo de Materias Primas
Peligrosos
Consumo de Sustancias Peligrosas Explosión (Química o Física)
Consumo de Agua Incendio

387
Consumo de Residuos Sólidos Avería Mecánica o Eléctrica
Generación de Residuos Industriales Vertido Accidental NO controlado
Generación de Residuos Peligrosos Emisiones Accidentales NO controladas
Afectación capa superficial suelo /
Generación de Emisiones Atmosféricas
vegetación
Generación de Vertimientos Afectación cuerpos de agua superficial
Generación de Ruido Afectación de fauna
OTROS? Fugas y Derrames de Sustancias Peligrosas
Cual ? 1. 2.

Tabla 52. Plan de Acción

7. PLAN DE ACCION
Ingrese las acciones Preventivas
(Para diligenciamiento del responsable del cambio y Seguimiento)
Con
trole
s Costo
Fue Fech Fech Total
nte, a a de
Medidas a Tomar Med Responsa Cum Segu imple
N
(Diligencia io o ble plimi imie menta
o Seguimiento
Responsable del Trab (Diligenci ento nto ción
.
Cambio) ajad a HSEQ) (dd- (dd- de la
or mm- mm- Medid
(Mar aa) aa) a
que (Miles)
con
X)

388
F MT

1
.

2
.

3
.

4
.

5
.

Elabora Revisa Aprueba


(Nombre): (Nombre) (Nombre)
(Cargo) (Cargo) (Cargo)

(Firma) (Firma) (Firma)

389
CONCLUSIONES

1. Debido a la demanda requerida y los nuevos requerimientos en cuanto a


calidad y durabilidad de materiales para la malla vial de Bogotá, se ve la nueva
oportunidad de negocio para la empresa. Esta línea de negocio estaría
enfocada a la venta de asfalto caucho

2. Debido a la tecnología de la planta actual, esta se acopla perfectamente para


realizar las adecuaciones necesarias para realizar la mezcla de asfalto caucho

3. De las 21 Plantas de Bogotá solo una (1)-Mario Huertas-suministra el asfalto


caucho, lo cual es favorable ya que para el proyecto solo existiría un
competidor directo.

4. En Bogotá y sus alrededores solo existe una planta (1)-Pavimentos Colombia-


ubicada en Bosa, con la tecnología necesaria para la adecuación requerida en
la producción de asfalto-caucho; en caso que quisiera incursionar en el
mercado con la producción de asfalto caucho debería realizar el mismo
proyecto que se planteó, y pasaría a ser un competidor más en el mercado

5. De lassiete (7) plantas que se encuentran en Mosquera ningunacuenta


conlatecnologíanecesaria para realizar lasadecuaciones, por lo cual
necesitarían una gran inversión económica para realizar la compra y

390
adecuaciones necesarias, lo cual es beneficioso para el proyecto ya que
serían una competencia a un futuro lejano.

6. A través de la investigación se tiene como avance tecnológico en el sector de


los pavimentos a nivel mundial la evolución hacia el uso de asfaltos
modificados que logran aumentar la resistencia al ahuellamiento y a la fatiga
por cargas repetidas. En este proyecto consciente de disminuir el impacto
ambiental y mejorar sustancialmente las propiedades del asfalto suministrado
a los clientes se logra demostrar con un buen sustento técnico las ventajas de
aplicar el Asfalto Modificado con Caucho (AMC).

7. A través de la colocación de tramos de prueba en Bogotá se logró determinar


que después de 8 meses de haber colocado la mezcla preparada con Asfalto
Modificado con Caucho de llanta (AMC), estamos convencidos de las grandes
ventajas que se tienen por el uso de este tipo de asfalto. Ventajas entre las
cuales se pueden mencionar la ausencia de reflexión de fisuras tempranas,
que es un aspecto de esperarse en una mezcla convencional ya que se colocó
en zonas fisuradas, la textura que se obtiene en la capa de rodaje hace que el
pavimento sea seguro ya que disminuye la distancia de frenado y el agua
drena fácilmente evitando el hidroplaneo.

8. Después de analizar el escenario 1 en donde se producen mezclas


convencionales la evaluación financiera arroja un valor presente neto de $
1.815.089 (miles de millones) con una tasa de interés del 10% y cuando el
VPN = 0 obtenemos una TIR del 17.52% lo que nos permite inferir que este
escenario actual tiene una rentabilidad buena pero se puede manejar una tasa
de interés y oportunidad hasta el 17.52%. Es importante resaltar que en este
escenario se tuvieron en cuenta todos los costos iniciales por concepto de

391
adquisiciones de la infraestructura inicial para el montaje de la planta y su
puesta en funcionamiento.

9. A la luz de los resultados obtenidos en la evaluación financiera del escenario 2


en donde se producen mezclas con asfalto caucho que es el objetivo central
del proyecto se obtiene un valor presente neto de $ 269.676 (miles de
millones) con una tasa de interés del 30% y cuando el VPN = 0 obtenemos
una TIR del 31.84% lo que nos permite inferir que este escenario al que se
pretende llegar tiene una rentabilidad esperada un 55 % por encima de la
obtenida en el escenario 1 y se puede manejar una tasa de interés y
oportunidad hasta el 31.84%. Es importante resaltar que en este escenario se
tuvieron en cuenta todos los costos iniciales por concepto de adquisiciones de
la infraestructura inicial para el montaje de la planta y su puesta en
funcionamiento cargados al 50% más los costos de adquisiciones nuevas
tanto de infraestructura como de materias primas, sin embargo vale la pena
resaltar que este producto nuevo que se proyecta en la planta genera
rentabilidades importantes para la empresa.

10. Como es de esperarse que la planta de asfalto siga produciendo mezclas


convencionales y mezclas con asfalto caucho se obtiene el flujo diferencial de
los dos escenarios y se halla el VPN = $ 18.290 (miles de millones) con una
TIR = 6%. A la luz de estos resultados podemos concluir que el proyecto con
la producción de ambas mezclas tiene una rentabilidad del 6% que es muy
ajustada, sin embargo este escenario puede mejorar en la medida en que se
comercialicen y vendan más cantidades de M3 de Asfalto modificado con
caucho, por tener mayor precio de venta o se manejen ventas mensuales de
mezclas convencionales que superen o a lo sumo cumplan con la capacidad
estimada de producción para cubrir el mercado del 20%. de capacidad de la
planta de asfalto.

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11. Se debe dirigir el mercado hacia los grupos de conformación 2 y 6, ya que son
los grupos que mayor porcentaje de colocación de mezcla tienen.

12. Debido a que el distrito de conservación 6, pertenece al Grupo Empresarial, se


tiene asegurado la venta a este cliente

13. El incremento histórico se ha evidenciado entre el 10% y 30% de acuerdo a los


planes de desarrollo de cada alcaldía. Debido a este incremento se ve esta
oportunidad de negocio óptima para la empresa

14. El producto será ofrecido a clientes contratistas del sector publico

15. De acuerdo al documento que se desarrolló se obtuvo un protocolo ambiental


que está de acuerdo al plan de gestión integral de la empresa y cumple con
los lineamientos trazados para la reducción y mitigación de los impactos
ambientales asociados a la producción de mezclas asfálticas con adición de
asfalto caucho.

16. Por medio de la utilización de diferentes criterios de evaluación se dio


cumplimiento a la normatividad legal aplicable al proyecto y se revisó la
importancia de cada una de las partes interesadas o involucradas que
derivaron en la adecuada identificación, evaluación y priorización de los
aspectos ambientales.

393
17. A través del plan ambiental para el desarrollo del proyecto se
definieron e identificaron cuales son los mayores impactos generados por cada
actividad a tener durante la ejecución del proyecto y se logró consolidar
programas claves para realizar el control como es el caso del Programa de
Residuos donde se pudo establecer con claridad y dando un alcance
apropiado para el proyecto
La mitigación y reducción de los impactos generados en la manipulación de
residuos sólidos, líquidos, combustibles y aceites.

18. Podemos afirmar que se tiene la certeza de con la implementación de los


procedimientos ambientales se logrará reducir los impactos ambientales que
se generen en la producción de mezclas asfálticas con adición de asfalto
caucho.

19. De acuerdo al desarrollo del plan de tiempo se determinaron los procesos


requeridos para asegurar que el proyecto termine de acuerdo al programa.
De la misma manera se obtuvo un conocimiento previo de las fechas
importantes relacionadas con las actividades clave para el proyecto.

20. De manera concluyente obtuvimos una herramienta que desglosa los


entregables del WBS en términos de actividades, incluyendo la interacción
entre ellas y su secuencia a lo largo de la duración del proyecto.

21. A través del plan de costos aseguramos que el proyecto concluye dentro del
presupuesto aprobado. Utilizamos dicho plan para calcular el costo del
proyecto, que nos dio la base para desarrollar el presupuesto base.

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22. Finalmente logramos identificar la diferencia entre presupuesto
que es el monto máximo autorizado para el proyecto, contra el cual se
medirá el desempeño de los costos incurridos para la realización del proyecto y
el estimado de costos es una herramienta para calcular el costo del proyecto,
que sirve como soporte para desarrollar el presupuesto Base.

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BIBLIOGRAFIA

1. ―EL MARCO LÓGICO PARA EL DISEÑO DE PROYECTOS‖, BID – Noviembre de


2004
2. PMK cuarta edición
3. Administración Profesional de proyectos-Yamal Chamoun
4. Página web-IDU.
5. Página web ASTEC
6. Página web Asopac
7. Página Alcaldía de Bogotá
8. Carilla de pavimentos de Asopac
9. Página web MPI
10. Norma ASTM D-6114-97

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