Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
ÍNDICE GENERAL
1. GENERALIDADES
1.2 UBICACIÓN
2. TRABAJO DE CAMPO
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
4. TRABAJOS DE GABINETE
5. DIFICULTADES EN CAMPO
6. CONCLUSIONES
7. RECOMENDACIONES
8. CUADROS DE PUNTOS
9. PANEL FOTOGRÁFICO
1
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO DE LA LOCALIDAD DE PACHAS
1. GENERALIDADES
La Municipalidad Distrital de Pachas dentro de su plan tiene por finalidad de mejorar la calidad de vida y
el desarrollo social de las familias de la localidad de PACHAS. Es por ello que se ha programado realizar
un Estudio Topográfico para el proyecto "MEJORAMIENTO DEL ESTADIO MUNICIPAL DE PACHAS,
DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO".
1.2. UBICACIÓN:
Departamento : HUANUCO
Provincia : DOS DE MAYO
Distrito : PACHAS
Localidades : PACHAS
2
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
3
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
b) Precipitación
Las precipitaciones presentan una media anual alrededor de los 300 mm, pudiendo
existir años excepcionales con mayores y menores registros de precipitación. Durante el
año se presentan meses muy lluviosos (enero – febrero).
4
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
2. TRABAJOS DE CAMPO
2.1.1 Accesibilidad
Las vías de acceso y tiempos de traslado a las localidades en estudio, realizado por el
grupo de trabajo se presenta en la siguiente tabla:
Con fecha 15 de junio del 2017 fue necesario movilizar el personal profesional y técnico
desde del departamento de Huánuco hacia el Distrito de Pachas, para el cual el trabajo de
campo se llevó a cabo en 1 día, y se retornó al departamento de Huánuco. En donde está
ubicada la oficina y en donde se realizó todo el trabajo de gabinete.
5
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
02 Computadoras Portátil Corel i7
01 Plotter Hewlet Packrd Desinj Jet 750 Plus.
02 Impresora Epson (A3 –A4)
01 Escáner Profesional de Página A4 marca Hewlet Packrd.
6
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
3. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
Para realizar el levantamiento topográfico se tuvo en cuenta los objetivos del estudio, así como
las condiciones de la zona del proyecto y las coordinaciones con los demás especialistas.
Debido al proceso de elaboración del Proyecto, este se puede considerar en las siguientes
etapas:
Para la ubicación de los puntos de control se trabajó con la información suministrada por los
GPS diferencial, dichos puntos se ubicaron en el terreno de la localidad de Pachas, para el cual
fueron necesarios e importantes para iniciar el trabajo de levantamiento en dicho terreno.
Se instalaron puntos de control en el terreno de la localidad de Pachas (BM’s) en áreas en donde
se puedan identificar, las cuales se encuentran marcadas, en una mejor ubicación; de tal manera
7
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
que con estos puntos se pueda partir fácilmente y realizar los replanteos que son necesarios
para el proyecto.
Cuadro N° 2.- Punto de Control (BMs), (EST.) UTM con Datum WGS84 – Poligonal
BMs y ESTACIONES - PACHAS
4. TRABAJOS DE GABINETE
4.1. PROCESAMIENTO DE LA INFORMACIÓN TOPOGRÁFICA
El procesamiento de la información topográfica se desarrolló con el software Auto CAD Civil 3D,
el cual es un software automatizado que trabaja en entorno CAD, en cuanto a la metodología de
trabajo, la describimos a continuación:
8
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Posteriormente se logra obtener las curvas de nivel, con sus respetivas cotas según como
el terreno se encuentra, que para ello se realizó una revisión minuciosa de toda la
superficie.
5. DIFICULTADES EN CAMPO
Una de las principales dificultades para realizar el trabajo de topografía es el terreno tal como se
presenta, ya que por la naturaleza en algunos tramos son muy accidentadas y con presencia de
malezas en la línea de conducción.
Es por ello que era necesario el desbroce en zonas en donde era imposible la toma de lectura
con la estación total hacia las primas ubicadas.
6. CONCLUSIONES
La topografía del terreno es ondulada presentándose diferentes desniveles de terreno que varían
entre la cotas más altas y las más bajas para la localidad, como se describe en el siguiente cuadro:
COTA COTA
DIFERENCIA
N° LOCALIDAD DESCRIPCION MAXIMA MINIMA
(m)
(m) (m)
01 PACHAS ESTADIO 3343.50 3342.32 1.18 m
9
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Para la colocación de los (BM`s) se colocó en lugares estratégicos para su rápida identificación
además se tuvo en consideración la ubicación de los (BM`s), ubicándolos con varillas de fierro, o en
algunos casos en postes.
Para el levantamiento del estadio, se encuentra localizada de manera despejada, a excepción de unos
cuantos cercos rústicos.
Entorno en donde se ubican los proyectos, cuentan con un sistema de agua en pésimas condiciones y
no se cuenta con sistema de disposición de excretas
7. RECOMENDACIONES
Se recomienda con el cuidado de las marcación de (BM`s) ya que es muy importante para el
desarrollo del estudio a fin de poder obtener los replanteos actualizados.
Diseñar el sistema del proyecto de acuerdo a la topografía del terreno de la localidad de Pachas, el
cual se encuentra plasmada en los planos.
Los resultados de este informe se aplican exclusivamente a la localidad de Pachas, el cual no se
podrá utilizar dichos estudios en otros sectores y/o otros fines.
Una vez procesado y verificado los puntos, se obtienen los Puntos TIN, estos puntos sirven para
formar las triangulaciones y luego generar las curvas de nivel del terreno del proyecto; en los puntos
TIN, se encuentran en coordenada UTM (Datum WGS 84), con sus elevaciones correspondientes.
10
Proyecto: REFORMULACION Y ACTUALIZACION DE COSOTOS DEL EXPEDIENTE TECNICO “MEJORAMIENTO DEL ESTADIO
MUNICIPAL DE PACHAS, DISTRITO DE PACHAS, PROVINCIA DE DOS DE MAYO - HUANUCO"
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
PACHAS
ESTUDIO TOPOGRÁFICO
Cuadro N° 03.- Coordenadas y Cotas (Data de Campo)
LOCALIDAD DE PACHAS
CUADRO DE CONSTRUCCION
VERTICE LADO DIST. ANGULO ESTE NORTE
P1 P1 - P2 4.76 94°53'41" 305645.044 8926325.604
P2 P2 - P3 28.30 82°7'2" 305643.153 8926321.240
P3 P3 - P4 11.41 271°57'5" 305670.422 8926313.657
P4 P4 - P5 1.19 95°29'5" 305666.992 8926302.773
P5 P5 - P6 9.91 262°53'55" 305668.089 8926302.308
P6 P6 - P7 8.05 177°50'50" 305665.378 8926292.776
P7 P7 - P8 4.88 98°5'49" 305663.469 8926284.956
P8 P8 - P9 16.68 261°43'35" 305667.998 8926283.143
P9 P9 - P10 23.89 95°54'52" 305664.090 8926266.924
P10 P10 - P11 11.92 272°46'52" 305686.615 8926258.965
P11 P11 - P12 15.31 84°45'36" 305682.102 8926247.932
P12 P12 - P13 5.07 170°5'23" 305696.740 8926243.456
P13 P13 - P14 6.86 105°22'32" 305701.772 8926242.830
P14 P14 - P15 2.05 180°37'14" 305704.393 8926249.168
P15 P15 - P16 2.49 180°6'11" 305705.198 8926251.055
P16 P16 - P17 11.67 179°0'45" 305706.179 8926253.346
P17 P17 - P18 7.08 200°30'23" 305710.588 8926264.148
P18 P18 - P19 4.91 183°38'42" 305715.393 8926269.354
P19 P19 - P20 6.35 224°34'12" 305718.946 8926272.742
P20 P20 - P21 9.74 164°56'28" 305725.297 8926272.639
P21 P21 - P22 1.18 156°23'29" 305734.744 8926275.018
P22 P22 - P23 5.35 158°46'21" 305735.675 8926275.739
P23 P23 - P24 18.10 176°52'57" 305738.433 8926280.323
P24 P24 - P25 4.85 244°20'32" 305746.907 8926296.320
P25 P25 - P26 62.20 111°25'1" 305751.753 8926296.129
P26 P26 - P27 4.44 231°28'37" 305776.725 8926353.091
P27 P27 - P28 5.81 157°20'8" 305781.021 8926354.230
P28 P28 - P29 7.61 178°10'2" 305785.631 8926357.770
P29 P29 - P30 11.22 133°44'26" 305791.517 8926362.595
P30 P30 - P31 7.57 173°42'21" 305792.376 8926373.785
P31 P31 - P32 6.48 166°17'28" 305792.125 8926381.347
P32 P32 - P33 3.75 143°54'22" 305790.382 8926387.585
P33 P33 - P34 12.15 173°47'44" 305787.436 8926389.911
P34 P34 - P35 29.68 178°0'34" 305777.142 8926396.366
P35 P35 - P36 3.05 173°1'1" 305751.467 8926411.249
P36 P36 - P37 3.04 166°1'46" 305748.663 8926412.446
P37 P37 - P38 9.70 95°14'28" 305745.658 8926412.930
P38 P38 - P39 2.12 213°24'29" 305743.247 8926403.533
P39 P39 - P40 7.45 166°50'55" 305741.677 8926402.109
P40 P40 - P41 5.32 238°40'18" 305737.442 8926395.980
P41 P41 - P42 17.58 134°46'39" 305732.134 8926396.287
P42 P42 - P43 3.65 163°16'12" 305719.050 8926384.545
P43 P43 - P44 4.98 184°23'27" 305717.153 8926381.432
P44 P44 - P45 10.60 174°40'28" 305714.245 8926377.393
P45 P45 - P46 2.50 199°43'16" 305708.874 8926368.250
P46 P46 - P47 1.88 226°3'9" 305706.952 8926366.646
P47 P47 - P48 9.15 122°44'11" 305705.088 8926366.848
P48 P48 - P49 15.36 177°26'36" 305699.339 8926359.734
P49 P49 - P50 15.98 171°32'2" 305690.227 8926347.366
P50 P50 - P51 6.81 151°9'22" 305682.746 8926333.247
P51 P51 - P52 9.27 181°4'3" 305682.856 8926326.437
P52 P52 - P53 3.07 243°46'46" 305682.833 8926317.164
P53 P53 - P54 17.34 218°29'10" 305680.074 8926315.814
P54 P54 - P1 19.08 186°7'27" 305663.137 8926319.539
11