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501-14-00-001 Sistema de maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Travamento das portas

Fiesta – Mar / 2010

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501-14-00-002 Sistema de maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Travamento das portas

Fiesta – Mar / 2010

file://C:\Público\fiesta-am11-ed0410\html\d.e\501-14-00-002.htm 26/3/2012
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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Travamento das portas

Fiesta – Mar / 2010

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Travamento das portas

Fiesta – Mar / 2010

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501-14-00-005 Sistema de maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada – Alarme perimetral

Fiesta – Mar / 2010

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501-14-00-006 Sistema de maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada – Alarme Perimetral

Fiesta – Mar / 2010

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501-14-00-007 Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada – Sensor Volumétrico

Fiesta – Mar / 2010

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Descrição de funcionamento dos módulos RKE

1. Módulo de Conforto
a) Alarme perimétrico:
Este alarme é pré-ativado somente quando a chave de ignição está na posição “OFF” e através
do controle remoto, pressionando-se o botão “LOCK”. Ele é desativado através do controle
remoto, pressionando-se o botão “UNLOCK” ou com a chave de ignição na posição “ON”.
No momento da pré-ativação, as portas (incluindo porta-malas e compartimento do motor) devem
estar fechadas e isso é verificado com “um” acionamento da buzina e das luzes de seta. Caso
uma ou mais portas não esteja(m) fechada(s), ocorrerão “dois” acionamentos da buzina indicando
que nem todas as portas estão fechadas. Somente depois da última porta ser fechada é que o
processo de pré-ativação estará finalizado. Quando o alarme é desativado pelo controle remoto,
ocorrerão “dois” acionamentos das luzes de seta.
Depois do processo de pré-ativação ser finalizado, um período de 20 segundos transcorrerá até
que o alarme esteja completamente ativado. Caso alguma porta esteja aberta no momento da pré-
ativação, o período de 20 segundos somente se iniciará após esta porta ser fechada.
Quando alguma entrada não autorizada através das portas, porta-malas ou compartimento do
motor é detectada no período de 20 segundos após a pré-ativação, o alarme sonoro é disparado
juntamente com as luzes de seta da seguinte forma:
• O alarme sonoro fica ativado durante 25 a 30 segundos, enquanto que as luzes de seta
permanecem piscando por 5 minutos. Estes cinco minutos determinam um ciclo do alarme;
• Se ao final de um ciclo de alarme, ainda existir uma porta aberta, um outro ciclo sonoro e
visual é iniciado após 5 segundos até um limite de 10 ciclos.
b) Alarme volumétrico:
Este alarme é ativado somente quando a chave de ignição está na posição “OFF”, sendo que isto
somente acontece através do controle remoto, pressionando-se o botão “LOCK” e é desativado
também através do controle remoto, pressionando-se o botão “UNLOCK”.
Após a ativação do alarme e fechamento total das portas e dos vidros, o ambiente interno do
veículo é submetido a uma varredura através de um emissor e receptor de ultra-som.
Ao ser detectada a entrada indevida no veículo através da perturbação do ambiente interno, o
alarme é disparado. Uma desativação do alarme interrompe automaticamente o sinal do alarme.
c) Travamento e destravamento elétrico das portas:
O travamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o botão
“LOCK”, ao se travar a porta do motorista externamente pela chave ou internamente pela
maçaneta e também quando o veículo alcançar a velocidade de 15 km/h. Quando o travamento é
efetuado através do controle remoto, as luzes de seta são acionadas.
O destravamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o
botão “UNLOCK”, e também ao se destravar a porta do motorista externamente pela chave ou
internamente pela maçaneta. Quando o destravamento é efetuado através do controle remoto, as
luzes de seta são acionadas duas vezes.

file://C:\Público\fiesta-am11-ed0410\html\d.e\501-14-00-008.htm 26/3/2012
501-14-00-009 Sistema de maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Descrição de funcionamento dos módulos RKE

d) Proteção contra sobre-aquecimento:


Após 15 acionamentos (travamento ou destravamento) num período de 20 segundos, qualquer
comando para travar ou destravar as portas é ignorado por 20 segundos.
e) Abertura do porta-malas:
A abertura do porta-malas pode ser executada através de dois botões, um localizado no painel de
instrumentos e outro localizado no controle remoto. Ambos os botões possuem indicação gráfica
correspondente à abertura do porta-malas.
Atenção: Esta operação somente é permitida com o veículo em velocidade inferior a 5 km/h.
f) Alarme de pânico:
O alarme de pânico é ativado através do controle remoto, pressionando-se o botão de pânico e
desativado pressionando-se novamente o botão de pânico. Quando ativado, a buzina e as luzes
de seta são acionadas.
g) Vidros elétricos:
Os quatro vidros executam abertura e fechamento total através de um toque prolongado de
aproximadamente 0,3 segundo (operação One Touch Up/Down) no respectivo interruptor. Para
abertura e fechamento parcial, é necessário que o interruptor seja acionado por menos que 0,3
segundo.
Fechamento total automático: Quando acionado o travamento das portas através do controle
remoto, todos os vidros são automaticamente fechados.
Função antiesmagamento: Quando a função acima ou o fechamento total de uma das janelas é
acionado, os vidros revertem automaticamente o movimento no caso de algum obstáculo ser
encontrado antes do vidro estar completamente fechado.
Normalização dos vidros: Esta operação consiste em fechar o vidro totalmente, pressionando-se
o respectivo interruptor e deixando-o pressionado até que o vidro esteja fechado. Tal operação se
faz necessária quando mais de 30 acionamentos que não abram nem fechem totalmente os vidros
são efetuados. A partir daí a operação de fechamento através de um toque é desabilitada até que
se faça a normalização.
h) Iluminação interna:
A luz de cortesia interna dianteira se acende nas seguintes condições:
• Quando a chave de ignição vai para a posição “OFF” depois de ter permanecido 20 segundos
na posição “ON” ou,
• Quando o alarme de pânico é ativado, estando a chave de ignição em “OFF” ou,
• Quando é executada a operação de destravamento de portas pressionando-se o botão
“UNLOCK” no controle remoto ou,
• Quando alguma das portas dianteiras é aberta.
A luz de cortesia interna traseira (quando presente no veículo) se acende nas seguintes
condições:

file://C:\Público\fiesta-am11-ed0410\html\d.e\501-14-00-009.htm 26/3/2012
501-14-00-010 Sistema de maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Descrição de funcionamento dos módulos RKE

• Quando o alarme de pânico é ativado, estando a chave de ignição em “OFF” ou,


• Quando é executada a operação de destravamento de portas pressionando-se o botão
“UNLOCK” no controle remoto ou,
• Quando alguma das portas traseiras é aberta.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna dianteira se apaga nas
seguintes condições:
• 25 segundos após a chave ter ido para a posição “OFF” ou,
• Quando o alarme de pânico é desativado ou,
• A chave de ignição vai para a posição “ON” ou,
• Quando é executada a operação de travamento de portas pressionando-se o botão “LOCK”
no controle remoto ou,
• 25 segundos após as portas dianteiras serem fechadas ou,
• 10 minutos após a abertura da primeira porta dianteira.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna traseira (quando presente no
veículo) se apaga nas seguintes condições:
• Quando o alarme de pânico é desativado ou,
• A chave de ignição vai para a posição “ON” ou,
• Quando é executada a operação de travamento de portas pressionando-se o botão “LOCK”
no controle remoto ou,
• 25 segundos após as portas traseiras serem fechadas ou,
• 10 minutos após a abertura da primeira porta traseira.
O desligamento da luz de cortesia dianteira é feito gradualmente.

2. Módulo RKE + OTD


a) Travamento e destravamento elétrico das portas:
O travamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o botão
“LOCK”, ao se travar a porta do motorista externamente pela chave ou internamente pela
maçaneta e também quando o veículo alcançar a velocidade de 15 km/h. Quando o travamento é
efetuado através do controle remoto, as luzes de seta são acionadas.
O destravamento elétrico das portas é efetuado através do controle remoto, pressionando-se o
botão “UNLOCK”, e também ao se destravar a porta do motorista externamente pela chave ou
internamente pela maçaneta. Quando o destravamento é efetuado através do controle remoto, as
luzes de seta são acionadas duas vezes.

file://C:\Público\fiesta-am11-ed0410\html\d.e\501-14-00-010.htm 26/3/2012
501-14-00-011 Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada (Fiesta,03/2010) Página 1 de 1

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Descrição de funcionamento dos módulos RKE

b) Proteção contra sobre-aquecimento:


Após 15 acionamentos (travamento ou destravamento) num período de 20 segundos, qualquer
comando para travar ou destravar as portas é ignorado por 20 segundos.
c) Abertura do porta-malas:
A abertura do porta-malas pode ser executada através de dois botões, um localizado no painel de
instrumentos e outro localizado no controle remoto. Ambos os botões possuem indicação gráfica
correspondente a abertura de porta-malas.
Atenção: Esta operação somente é permitida com o veículo em velocidade inferior a 5 km/h.
d) Alarme de pânico:
O alarme de pânico é ativado através do controle remoto, pressionando-se o botão de pânico e
desativado, pressionando-se novamente o botão de pânico. Quando ativado, a buzina e as luzes
de seta são acionadas.
e) Vidros elétricos:
O vidro da porta do motorista executa abertura total através de um toque prolongado de
aproximadamente 0,3 segundo (operação One Touch Up/Down) no respectivo interruptor. Para
abertura parcial do vidro da porta do motorista, é necessário que o interruptor seja acionado por
menos que 0,3 segundo.
Os vidros das demais portas são abertos e fechados enquanto os respectivos interruptores são
pressionados. Estes vidros não são controlados pelo módulo.
f) Iluminação interna:
A luz de cortesia interna dianteira se acende nas seguintes condições:
• Quando a chave de ignição vai para aposição “OFF” depois de ter permanecido 20 segundos
na posição “ON” ou,
• Quando o alarme de pânico é ativado, estando a chave de ignição em “OFF” ou,
• Quando é executada a operação de destravamento de portas pressionando-se o botão
“UNLOCK” no controle remoto ou,
• Quando alguma das portas dianteiras é aberta.
A luz de cortesia interna traseira (quando presente no veículo) se acende nas seguintes
condições:
• Quando o alarme de pânico é ativado, estando a chave de ignição em “OFF” ou,
• Quando é executada a operação de destravamento de portas pressionando-se o botão
“UNLOCK” no controle remoto ou,
• Quando alguma das portas traseiras é aberta.

file://C:\Público\fiesta-am11-ed0410\html\d.e\501-14-00-011.htm 26/3/2012
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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Descrição de funcionamento dos módulos RKE

Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna dianteira se apaga nas
seguintes condições:
• 25 segundos após a chave ter ido para a posição “OFF” ou,
• Quando o alarme de pânico é desativado ou,
• A chave de ignição vai pra posição “ON” ou,
• Quando é executada a operação de travamento de portas pressionando-se o botão “LOCK”
no controle remoto ou,
• 25 segundos após o início do destravamento das portas através do controle remoto.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna traseira (quando presente no
veículo) se apaga nas seguintes condições:
• Quando o alarme de pânico é desativado ou,
• A chave de ignição vai pra posição “ON” ou,
• Quando é executada a operação de travamento de portas pressionando-se o botão “LOCK”
no controle remoto ou,
• 25 segundos após o início do destravamento das portas através do controle remoto.
O acendimento e desligamento da luz de cortesia dianteira são feitos gradualmente.

3. Módulo PA
a) Alarme perimétrico:
Este alarme é pré-ativado somente quando a chave de ignição está na posição “OFF” e através
do controle remoto, pressionando-se o botão “LOCK”, ele é desativado através do controle
remoto, pressionando-se o botão “UNLOCK” ou com a chave de ignição na posição “ON”. No
momento da pré-ativação, as portas (incluindo porta-malas e compartimento do motor) devem
estar fechadas e isso é verificado com “um” acionamento da buzina e das luzes de seta. Caso
uma ou mais portas não esteja(m) fechada(s), ocorrerão “dois” acionamentos da buzina indicando
que nem todas as portas estão fechadas. Somente depois a última porta ser fechada é que o
processo de pré-ativação estará finalizado. Quando o alarme é desativado pelo controle remoto,
ocorrerão “dois” acionamentos das luzes de seta.
Atenção: Este módulo não comanda o travamento das portas, portanto o acionamento da buzina
e das luzes de seta no momento da pré-ativação do alarme não indica que as portas estão
travadas, somente fechadas.
Depois do processo de pré-ativação ser finalizado, um período de 20 segundos transcorrerá até
que o alarme esteja completamente ativado. Caso alguma porta, porta-malas ou compartimento
do motor esteja aberto no momento da pré-ativação, o período de 20 segundos somente se
iniciará após esta porta ser fechada. Se durante o período de 20 segundos, alguma das portas,
porta-malas ou compartimento do motor for aberto, a contagem é zerada e só é reiniciada após se
fecharem todas as portas.

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Sistema de Maçaneta, Fechadura, Trava e Entrada –


Descrição de funcionamento dos módulos RKE

Quando alguma entrada não autorizada através das portas, porta-malas ou compartimento do
motor é detectada no período de 20 segundos após a pré-ativação, o alarme sonoro é disparado
juntamente com as luzes de seta da seguinte forma:
• O alarme sonoro fica ativado durante 25 a 30 segundos, enquanto que as luzes de seta
permanecem por 5 minutos acendendo e apagando. Estes cinco minutos determinam um
ciclo do alarme;
• Se ao final de um ciclo de alarme, ainda existir uma porta aberta, um outro ciclo sonoro e
visual é iniciado após 5 segundos até um limite de 10 ciclos.
b) Alarme de pânico:
O alarme de pânico é ativado através do controle remoto pressionando-se o botão de pânico e
desativado pressionando-se novamente o botão de pânico. Quando ativado, a buzina e as luzes
de seta são acionadas.
c) Iluminação interna:
A luz de cortesia interna dianteira se acende nas seguintes condições:
• Quando a chave de ignição vai para a posição “OFF” depois de ter permanecido 20 segundos
na posição “ON” ou,
• Quando o alarme de pânico é ativado, estando a chave de ignição em “OFF” ou,
• Quando alguma das portas dianteiras é aberta.
Com a chave de ignição na posição “OFF”, a luz de cortesia interna dianteira se apaga nas
seguintes condições:
• 25 segundos após a chave ter ido para a posição “OFF” ou,
• Quando o alarme de pânico é desativado ou,
• A chave de ignição vai pra posição “ON” ou,
• 25 segundos após as portas dianteiras serem fechadas ou,
• 10 minutos após a abertura da primeira porta dianteira.
O acendimento e desligamento da luz de cortesia dianteira são feitos gradualmente.

file://C:\Público\fiesta-am11-ed0410\html\d.e\501-14-00-013.htm 26/3/2012