Universidad Nor Oriental Privada

“Gran Mariscal de Ayacucho”

Facultad de Ingeniería

Escuela de ingeniería de mantenimiento

Núcleo El Tigre

Mantenimiento

Prof:

Mirelys Quijada

Estudiante:

Manuel García, CI: 26007976

Abril, 2019
 Resumen Tema I

Al final del siglo XVIII y comienzos del siglo XIX, con la mecanización de las industrias,
surgió la necesidad de las primeras reparaciones. De la misma manera empezaron a
tenerse en cuenta el término de falla y comenzaron a darse a cuenta que esto producía
paros en la producción. Tal fue la necesidad de empezar a controlar estas fallas que hacia
los años 20 ya empezaron a aparecer las primeras estadísticas sobre tasas de falla en
motores y equipo de aviación. Con las primeras fallas en los equipos los operarios se
encargaban de hacer las reparaciones, pero las máquinas se fueron haciendo más
complejas y la dedicación a tareas de reparación aumentaba, y con esto fue necesario
formar los primeros departamentos de mantenimiento

Fue a raíz de las nuevas formas de organización del trabajo de Taylor, H. Ford, y Fayol
cuando la función de mantenimiento adquiere especialización y autonomía propia, es
entonces cuando aparece la administración, dirección y control de los sistemas
mecánicos y eléctricos mediante programas de mantenimiento preventivo como una
necesidad ante la exigencia de disponibilidad que manifestaba la industria de proceso
continuo.

Con el advenimiento de la primera guerra mundial y de la implementación de una

producción en serie, las fabricas pasaron a establecer programas mínimos de producción
por lo cual empezaron a sentir la necesidad de crear equipos que pudieran efectuar el
mantenimiento de las máquinas de la línea de producción en el menor tiempo posible.

Así surgió un órgano subordinado a la operación, cuyo objetivo básico era la ejecución
del mantenimiento hoy conocido como MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Esta situación
se mantuvo hasta la década del año 50.

a llegada de la Segunda Guerra Mundial se abandonó esta práctica. Fue hasta 1950 el
que un grupo de ingenieros japoneses desarrollan un nuevo concepto en
mantenimiento simplemente tenían que seguir las recomendaciones de los fabricantes
de equipo acerca de los cuidados que se debían tener en la operación y mantenimiento
de máquinas y sus dispositivos. Esta nueva forma o tendencia de mantenimiento se
llamó MANTENIMIENTO PREVENTIVO.

Los tiempos y necesidades cambiaron, en 1960 se establecen nuevos conceptos,

“Mantenimiento Productivo” se denomina así a la nueva tendencia que determinaba
una perspectiva más profesional. Se asignaron más responsabilidades a la gente
relacionada con el mantenimiento y se hacían consideraciones acerca de la confiabilidad
y el diseño del equipo y de la planta. Fue un cambio profundo y se generó el término de
“Ingeniería de la Planta” en vez de “Mantenimiento”, las tareas a realizar incluían un
más alto nivel de conocimiento de la confiabilidad de cada elemento de las máquinas y
las instalaciones en general.

Diez años después, tomó lugar la globalización del mercado creando nuevas y más
fuertes necesidades de excelencia en todas las actividades. Los estándares de “Clase
Mundial” en términos de mantenimiento del equipo se comprendieron y un sistema más
dinámico tomó lugar.
En las teorías de mantenimiento industrial se habla de cinco generaciones de mantenimiento,
desde 1930 hasta nuestros días. Cada generación representa una evolución de la anterior,
aunque las últimas coexisten en el tiempo.

Primera generación de mantenimiento

El mantenimiento en esta primera etapa se limitaba a reparar lo que se averiaba y a

reengrases, reaprietes, limpiezas y lubricaciones de los componentes de las máquinas que se
empleaban. El propio operario de la máquina era el que se hacía cargo de su reparación. Este
tipo de mantenimiento, como veremos en futuras entradas, es fundamentalmente correctivo.
Esto es fácilmente comprensible si se tiene en cuenta que se sitúa esta etapa entre 1930 y
1950 y que se empleaban máquinas robustas, lentas y relativamente sencillas

Segunda generación de mantenimiento

Se habla de segunda generación de mantenimiento en las instalaciones a partir de la Segunda

Guerra Mundial. Esta evolución surge por la exigencia de una mayor continuidad en la
producción y por una mayor complejidad en máquinas y equipos. Aparece entonces el
concepto de mantenimiento preventivo sistemático. Los equipos debían durar lo máximo
posible en condiciones óptimas de funcionamiento a los costes más bajos posibles.

Tercera generación de mantenimiento

A partir de los 80 se habla de tercera generación de mantenimiento. Sus objetivos se centran

en ocho aspectos: disponibilidad de los equipos y sistemas, fiabilidad de los mismos,
optimización de los costes, aumento de la seguridad, incremento de la calidad (aparecen las
certificaciones ISO 9001 e ISO 9002), aumento de la conciencia de preservar el medio
ambiente (teniendo en cuenta la ISO 14001), aumento de la duración de los equipos y
vigilancia de la normativa vigente. Las actividades de mantenimiento preventivo ya no son
rutinarias, sino ajustadas a la normativa o a su utilidad.

Cuarta generación de mantenimiento

Integrados todos los conceptos anteriores, la gestión del mantenimiento se orienta hacia la
satisfacción del cliente. Se extiende la externalización del servicio de mantenimiento y se fijan
ratios medibles para poder calificar el servicio de mantenimiento, con bonificaciones y
penalizaciones. Los responsables de mantenimiento deben tener un conocimiento exhaustivo
de las normativas para no incurrir en errores legales.

Quinta generación de mantenimiento

A finales del siglo XX y principios del XXI, la importancia de los recursos energéticos por su coste
y por su carácter de agotables hace que la eficiencia energética tenga un papel capital en el
mantenimiento y explotación de las instalaciones, incluyendo en muchos casos la cesión de los
contratos energéticos a las empresas mantenedoras, que en ese caso se encargan de comprar
la energía primaria y vender la energía útil transformada garantizando unos ratios establecidos
en contrato. Hacia esta dirección tiende la que he llamado quinta generación de mantenimiento.
De este modo la propiedad puede dedicarse exclusivamente a su actividad principal mientras la
empresa mantenedora se dedica a la explotación técnica del edificio.

La función de mantenimiento es una función técnica y un servicio que se presta a la

función producción, independientemente de lo que se produce sean productos o servicios.
El mantenimiento esta considerado como un órgano funcional y técnico, cuyo encuadre
depende del menor o mayor alcance de las funciones que le sean asignadas según la
política de mantenimiento de la empresa. El objetivo fundamental de mantenimiento no
es, contrariamente a lo que se cree y se practica en muchos departamentos de
mantenimiento, reparar urgentemente las averías que surjan. El departamento de
mantenimiento de una industria tiene cuatro objetivos que deben marcan y dirigir su
trabajo:

● Cumplir un valor determinado de disponibilidad.

● Cumplir un valor determinado de fiabilidad.
● Asegurar una larga vida útil de la instalación en su conjunto, al menos acorde con
el plazo de amortización de la planta.
● Conseguir todo ello ajustándose a un presupuesto dado, normalmente el
presupuesto óptimo de mantenimiento para esa instalación.

La norma 3049-93 de covenin está diseñada para guiarnos a la hora de realizar un

mantenimiento a un dispositivo, equipo o instalaciones con el fin de obtener un resultado
óptimo del mantenimiento aplicado. COVENIN corresponde al acrónimo de la Comisión
Venezolana de Normas Industriales, y la 3049-93 hace referencia a todo lo relacionado
con el mantenimiento industrial. Fue creada con el propósito de brindar conceptos básicos
y fundamentales del mantenimiento industrial. Como por ejemplo: Definición de
mantenimiento, tipos de mantenimiento, objetivos del mantenimiento, políticas,
definiciones de fallas y los tipos de fallas que se puedan presentar, definiciones
importantes dentro de la labor de mantenimiento como: disponibilidad, mantenibilidad,
confiabilidad, indicadores de mantenimiento, entre otros. Esta norma juega un rol muy
importante y es considerada como la base para los futuros ingenieros y profesionales que
dediquen su labor a las acciones de mantenimiento. Sin embargo, esta norma fue
publicada en el año 1993 y no se le ha realizado ninguna actualización desde entonces.