CATÁLOGO DE

APLICACIONES

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CUADRO DE APLICACIONES VELKO ELEKTRA NOMENCLATURA
VELKO DUNCAN MODELO DE VEHÍCULO
ELEKTRA TITAN

NS60L-VK600 45-MR ESTEEM, SPARK, SWIFT, TICO, DAMAS, MATIZ, CIVIC, CR-V, ACCORD, PILOT, ATOS, VANS,
600AMP PICANTO, MINI CORD, TILDA, AD WAGON, COLT, PANEL, IMPREZA, TERIOS, CELICA,
COROLLA, SKY, STARLET, YARIS, X1.

36HP-VK600 36-MR MATIZ, TICO, NEON, FIESTA, FIESTA POWER, FIESTAMOVE, KA, FOCUS, FIAT UNO, PICANTO,
600AMP SPARK, MATRIUSKA, PEUGEOT 206, 406, TWINGO, R-19, R-21, SPACE, BRASILIA,
ESCARABAJO, NEW BEATLE, VENTO, FUSION, GETZ, DODGE FORZA, ARAUCA. NS60L-VK600 Ref. 600 36HP-VK600 Ref. 600 55HP-VK650 Ref. 650 55HPI-VK650 Ref. 650 34HP-VK800 Ref. 800
55HPI-VK650 22-M AVEO LT, BLEIZER, CAVALIER, CAVALIER Z24, CELEBRITY, CENTURY, CORSICA, SUNFIRE, Largo: 236 AMP(-18ºC): 440 Largo: 236 AMP(-18ºC): 440 Largo: 242 AMP(-18ºC): 560 Largo: 242 AMP(-18ºC): 560 Largo: 255 AMP(-18ºC): 570
650AMP AUDI A3, CIELO, LANOS, LEGANZA LUBLIN II, NUBIRA, PRINCER/RANCER, CALIBER, NEON Ancho: 127 AMP(0ºC): 440 Ancho: 127 AMP(0ºC): 520 Ancho: 175 AMP(0ºC): 620 Ancho: 175 AMP(0ºC): 620 Ancho: 170 AMP(0ºC): 680
1997-1999, SPIRIT, SLEALTH, GRAN MARQUIZ, LASER, VIGOR, COUPE, EXCEL, SONATA,
MITSUBISHI 300GT, GALANT, LANCER, MF, MS, MX, SIGNO, ZX, NISSAN 200 SX, AD Alto: 223 A.H.: 48 Alto: 223 A.H.: 50 Alto: 190 A.H.: 63 Alto: 190 A.H.: 63 Alto: 200 A.H.: 70
WAGOON, MAZDA SERIE-B, ALTIMA, AD WAGON. Volt: 12 V C.R.: 76 Volt: 12 V C.R.: 80 Volt: 12 V C.R.: 111 Volt: 12 V C.R.: 111 Volt: 12 V C.R.: 114
55HP-VK650 22-MR AUDI, A3, A4, CHEVETTE, CHEVY, CORSA, MERIVA, MONTANA, MONZA, VECTRA, ESTEEN,
650AMP GRAND VITARA, ORLANDO, CRUZE, CAVALIER, MALIBU, SUNFIRE, MONTANA, MERIVA,
CIELO, ESPERO, RACER, TACUMA, BRISA, CORCEL, DEL REY, ECOSPORT, ESCORT, FESTIVA,
FOCUS, ORION, TRACER, COUPE, IDEA, MAREA, REGATA, RITMO, PALIO, ACOORD, PILOT,
AZERA, GETZ.

34HP-VK800 34-MR AUDI A4, A6, TT, Q7, ASTRA, AVALANCHE, CAMARO, GRAN VITARA XL7, GRAND VITARA,
800AMP IMPALA, LUV, MUSSO, S/SALON, SUPER SALON, MUSTANG, RANGER, GRAND MARQUIZ,
ACCORD, PRELUDE, SANTA FE, TUCSON, VERACRUZ, SONATA, GRAN CHEROKEE, HILUX,
4-RUNNER, CELICA, FORTUNER, FJ CRUISER, PRADO, MERU, PREVIA, RORAIMA, SIENNA,
STATION WAGON, POLO, PARATI, CIVETCHI ZNA, SILVERADO 2014, CHEYENNE 2014, GRAN
TIGGER, ARMADA.

34HPI-VK800 34-M CAPTIVA, AVEO 2001-2010, GRAND BLEZER, LUV MAX, OPTRA, S10, EPICA, LUV, GRAND 34HPI-VK800 Ref. 800 24HP-VK800 Ref. 800 24HPI-VK800 Ref. 800 65HPI-VK1000 Ref. 1000
800AMP VITARA XL7, SUPER SALON, LEGANZA, LE BARON, SPIRIT, CARAVAN, LINCOIN, TAURUS,
GRAND MARQUIZ, ELANTRA, SANTA FE, SONATA, CARAVAN, WRANGLER, CHEROKEE, Largo: 255 AMP(-18ºC): 570 Largo: 255 AMP(-18ºC): 550 Largo: 255 AMP(-18ºC): 550 Largo: 286 AMP(-18ºC): 700
CHEROKEE LIBERTY, GRAND CHEROKEE, WAGONEER, COMANCHE, 3000GT, ALMERA, Ancho: 170 AMP(0ºC): 680 Ancho: 170 AMP(0ºC): 660 Ancho: 170 AMP(0ºC): 660 Ancho: 190 AMP(0ºC): 920
FRONTIER, PATROL, TERRANO.
Alto: 200 A.H.: 70 Alto: 224 A.H.: 64 Alto: 224 A.H.: 64 Alto: 192 A.H.: 100
24HPI-VK800 24-M NPR, NKR, CANTER, JAC, F-150, F-350, PRINCE, TOWN COUNTRY, GRANADA, MUSTANG, Volt: 12 V C.R.: 114 Volt: 12 V C.R.: 127 Volt: 12 V C.R.: 127 Volt: 12 V C.R.: 185
800AMP PICK UP, GALLOPER, SANTA FE, AMIGO, CARIBE 442, RODEO, TROOPER, CARAVAN, LA
BESTIA, WAGONEER, WRANGLER, CJ-5, CJ-7, CHEROKEE LIBERTY, SEDONA, SORENTO,
DEFENDER, DISCOVERY, RANGE ROVER, MONTERO DAKAR, MONTERO LIMITED, ALEGRO,
MX3, CX7, LUV DMAX, MONTE CARLO, C-10, CAPRICE, CHEYENNE, GRAN BLEZER, MALIBU,
NOVA, VAN, CARGO EXPRE, RANCHERAS TODAS, S30.

24HP-VK800 24-MR CANTER, DINA, NPR, NKR, F-350, DAILY, SPRINTER, CERATO, MAZDA 626, 929, 3,6,
800AMP DEMION, HILUX, HIACE, MACHO, CAMRY, LANDCRUISER SAMURAI, MACHO PICK-UP,
FORTUNER, CROWN, PRADO, AUTANA, FJ CRUISER, RORAIMA, 4-RUNNER, MERU, HEMBRA,
PREVIA, MACAO.

65HPI-VK1000 65-M SUPER DUTY, EXPLORER, F-150, F-350, EXPEDITION, FORTALEZA, FX4, COLORADO,
1200AMP DAKOTA, RAM DURANGO, SPORT TRACK.

48HP-VK900 48-MR GRAND VITARA XL7, CRUZE, ORLANDO, CAPTIVA, MUSSO, CIELO, COUGAR, MUSTANG,
900AMP SONATA, REIN, WAGONEER, MERCEDES BENZ TODOS, FRONTIER, RAV-4, GOL, TOUAREG,
27HP-VK900 Ref. 900 27HPI-VK900 Ref. 900 48HP-VK900 Ref. 900 48HP-VK900 Ref. 900
BMW. Largo: 300 AMP(-18ºC): 650 Largo: 300 AMP(-18ºC): 650 Largo: 278 AMP(-18ºC): 600 Largo: 278 AMP(-18ºC): 600
Ancho: 168 AMP(0ºC): 780 Ancho: 168 AMP(0ºC): 780 Ancho: 175 AMP(0ºC): 865 Ancho: 175 AMP(0ºC): 865
48HPI-VK900 48-M CAPTIVA, LUV-DMAX, SILVERADO 2008-2017, GRAN MARQUIZ, COUGAR, MUSTANG,
900AMP CARAVAN, JEEP CHEROKEE, CHEROKEE LIBERTY 2002-2007, COMANCHE, GRAN Alto: 224 A.H.: 88 Alto: 224 A.H.: 88 Alto: 175 A.H.: 68 Alto: 175 A.H.: 68
CHEROKEE 2017.
Volt: 12 V C.R.: 172 Volt: 12 V C.R.: 172 Volt: 12 V C.R.: 121 Volt: 12 V C.R.: 121
27HPI-VK900 27-M CARGO 815, NPR, F-350, RAM, AUTOBUSES, KODIAK229, LUV DMAX, SUPER, SILVERADO,
900AMP TAHOE, GRAND BLEZER, CAMIONES, H100, DAILY, JAC 1061 KCHASIS, 1061KINGCAB,
COMMANDER, PREGIO, CANTER, BT-500, MONTACARGA, PICK-UP, C-10, C-30, F-150.

27HP-VK900 27-MR CARGO 815, NPR, F-350, AUTOBUSES, LAND CRUISER/SAMURAI, HILUX, MACHO, MACHO
900AMP PICK-UP, FORTUNER, MERU, PRADO, AUTANA, FJ CRUISER, HEMBRA, RORAIMA, 4-RUNNER,
MACAO.

30H-VK1100 30H KODIAK, FORD CAMIONES, AUTOBUSES, CARGO 815, CARGO 817, 7000, 8000, IVECO
1100AMP DAILY, SERIE EUROCARGO MACK CAMIONES, R600, RETRO.

31HT-VK1100 31-H MACK, GRANITE, VISION, SPRINTER, SERIE EUROCARGO, KODIAK 175, INTERNACIONAL,
1100AMP KENWORTH, FREIGHTLIRES, M2-106, 112, COLUMBIA CL, RETRO, VOLVO.

4D-VK1300 4D FORD CARGO 1721, ENCAVA, IVECO SERI EUROTRACKER, STRALIS, LEILAND AUTOBUSES, 30H-VK1100 Ref. 1100 31HT-VK1100 Ref. 1100 4DT-VK1300 Ref. 1350 8D-VK1500 Ref. 1500
1300AMP MACK RDHD, RDLD, CHHD, CHLD, SCANIA, VOLVO, PLANTAS ELECTRICAS, MAQUINAS Largo: 350 AMP(-18ºC): 712 Largo: 350 AMP(-18ºC): 712 Largo: 496 AMP(-18ºC): 1040 Largo: 480 AMP(-18ºC): 1160
CATERPILLAR, YATE, BLUE-BIRD.
Ancho: 165 AMP(0ºC): 1000 Ancho: 165 AMP(0ºC): 1000 Ancho: 180 AMP(0ºC): 1290 Ancho: 263 AMP(0ºC): 1728
8D-VK1400 8D PLANTAS ELECTRICAS, MARCOPOLO, YATE, BARCO PESQUERO, MERCEDES AUTOBUSES 48 Alto: 207 A.H.: 98 Alto: 207 A.H.: 98 Alto: 235 A.H.: 150 Alto: 245 A.H.: 175
1400AMP PUESTOS, MAQUINARIAS, CATERPILLAR, CAMIONES ROQUEROS.
Volt: 12 V C.R.: 162 Volt: 12 V C.R.: 162 Volt: 12 V C.R.: 250 Volt: 12 V C.R.: 400
 LO QUE USTED
DEBE SABER
La mayoría de las fallas de las baterías se originan por
causas comunes tales como:
TIEMPO DE USO:
El deterioro de un acumulador es proporcional al
tiempo de uso, es decir, a la cantidad de ciclos de carga
y descarga, desgasta lentamente el material activo de
las placas, este proceso químico deteriora lentamente
el grosor de las placas, hasta que el mismo, no es
suficiente para restaurar la capacidad total del acumu-
lador.
CERO MANTENIMIENTO:
No hacer mantenimiento al acumulador, genera una
condición permanente de bajos niveles del electrólito
(originado por la pérdida de agua) esto causa un rápido
deterioro del material activo, en la parte superior de las
placas no sumergidas en electrólito. Esta condición
reduce drásticamente y eventualmente acaba con la
habilidad de la batería para producir energía, requerida
para suministrar la descarga necesaria.
Al retirar las tapas de la batería, el electrolito debe
ser claro.
La decoración (solución marrón) y un olor desagra-
dable, puede indicar una carga excesiva o la existencia
de una batería vieja que se acerca al fin de su vida útil.
Jamás se verterá ácido a la batería porque éste no
se evapora, lo que se evapora es el agua destilada.
SOBRECARGA O INSUFICIENCIA DE CARGA:
El suministro excesivo o insuficiente carga, puede
causar serios daños a la batería. Esto se aplica tanto
para el sistema de generación propia del vehículo,
como para las fuentes externas de emergencia, como
los cargadores para batería.
La Sobrecarga provoca:
1. Rápida corrosión de las placas positivas.
2. Calor, lo que intensifica la reacción química normal,
originando un envejecimiento prematuro de todos los
componentes.
3. Deformación de las placas positivas y daños a los sepa-
radores.
4. Derramamiento del ácido, lo cual reduce el nivel del
electrolito y ocasiona daños por el ácido en los postes,
cables y partes aledañas a la batería.
5. Pérdida excesiva de agua.
LA INSUFICIENCIA DE CARGA PROVOCA:
1. Grandes depósitos de sulfato de plomo en las placas, lo
que afecta la reacción electroquímica normal. Esto
debería ocurrir cuando la batería está cargada.
2. Acumulación de depósitos de plomo en los separado-
res, lo que origina cortocircuitos entre placas positivas y
negativas.
3. Bajo contenido de ácido en el electrólito, lo que incre-
menta las posibilidades de congelación en temperatu-
ras muy frías.
4. Una batería descargada.
5. Uso de una batería de baja capacidad:
6. La instalación de una batería con una capacidad menor
a la especificada por el fabricante causa inevitablemen-
te frecuentes descargas, incapacidad para funcionar en
condiciones frías y fallas prematuras de la batería.
VIBRACIÓN EXCESIVA
Muchas de las fallas prematuras en la batería, se
deben a la vibración excesiva (falta de sujetadores y/o
mala función en la suspensión del vehículo).
En la mayoría de los casos, el daño por vibraciones,
es el resultado de la mala fijación de la batería a su
base, o por conducir en terrenos accidentados o sin
pavimentar. La vibración sacude el material activo de
las placas, provocando su desprendimiento y su
acumulación en la parte baja de la batería. Los tornillos
del sujetador para la batería deben estar lo suficiente-
mente apretados para evitar su movimiento. Sin embar-
go, si los tornillos están excesivamente apretados,
pueden causar puntos de tensión, lo que a su vez, tiene
como resultado, tapas y cajas rotas.
CAUSA DE DESCARGA DE BATERÍAS
Muchas veces, un sistema eléctrico defectuoso,
afecta las condiciones de la batería. Una batería en
buenas condiciones que está constantemente descar-
gándose, es generalmente un problema que puede
deberse a una o más condiciones descritas a continua-
ción:
- Accesorios eléctricos que se dejan encendidos.
- Alternador defectuoso.
- Cortocircuito en el sistema eléctrico.
- No se ha utilizado el vehículo por períodos largos.