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helicoidales de doble reducción. El piñón 2 es el impulsor ejercen los cojinetes C y D sobre el eje b si el cojinete C
y recibe un par de torsión de 1 200 lbf⋅ pulg de su eje en sólo soporta carga radial, en tanto que el cojinete D está
el sentido que se muestra. El piñón 2 tiene un paso montado para soportar tanto carga radial como de
diametral normal de 8 dientes/pulg, 14 dientes y un empuje.
ángulo normal de presión de 20° y está cortado a la
derecha con un ángulo de la hélice de 30°. El engrane de
acoplamiento 3 del eje b cuenta con 36 dientes. El
engrane 4, que es el impulsor del segundo par de engranes
del tren, presenta un paso diametral normal de 5
dientes/pulg, 15 dientes y un ángulo de presión normal de
20° y está cortado a la izquierda con un ángulo de la
hélice de 15°. El engrane acoplado 5 posee 45 dientes.
Cos ψ=Wt/Wat > Wat=Wt /cos ψ > tan ∅n=Wr/Wat =Wr Cosψ /Wt =tan ϕt cosψ
tan ϕt = tan ∅n / cosψ = tan 20 / cos 30 = 0.426 despejando para ϕt=22.79° PRIMER TREN (2-3)
tan ϕt = tan ∅n / cosψ = tan 20 / cos 15 =0.376 despejando para ϕt=20.64° PRIMER TREN (4-5)
X =497.46LB
X = ∅n
X = 497.46LB
EN LUGAR DE 20° SUSTITUIR POR 20.64°
X X = 746.18LB
= 746.18LB
497.46LB
X
x
746.18LB
X
497.46LB
X X
-497.46(3)+746.18(6 1/2)-Dy(8 1/2)=0
X Dy=395.03 lb
IGUAL SENTIDO
X -497.46+746.18-395.03=0
746.18LB X X
X Cy=146.31LB
IGUAL SENTIDO
Dy=395.03 lb
X 1978.93LB
1240.89LB
X
6.77° X X
X
Cy=146.31LB
(146.31)^2
X X
X 395.03
=1240.89LB X =1978.93LB
X 146.31 X 395.03
X =42.64°
X =6.77°