CÓDIGO

GUIA PARA LAS PRÁCTICAS DE VERSIÓN: 2.0

FECHA ULTIMA REVISIÓN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017

CIENCIAS DE LA ENERGIA Y
DEPARTAMENTO: CARRERA: INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
MECÁNICA
PERÍODO MARZO 2019 –
ASIGNATURA: VEHÍCULOS COMPETICIÓN NIVEL: Noveno
LECTIVO: JULIO 2019
DOCENTE: NRC: 3482 PRÁCTICA N°: 3

LABORATORIO DONDE SE DESARROLLARÁ LA PRÁCTICA PROCESOS DE MANUFACTURA

TEMA DE LA
PRÁCTICA: TRUCAJE DE ANILLOS Y COJINETES
INTRODUCCIÓN:

TRUCAJE DE ANILLOS
Los rines de compresión y aceite están sometidos a grandes esfuerzos mecánicos y térmicos, razón por lo cual se utilizan
materiales de buenas propiedades de deslizamiento, elevada elasticidad y resistencia a altas temperaturas.

Ilustración 1: Anillos

Es recomendable en la instalación utilizar un expansor de rines, esto evita la su deformación y/o rotura, además en el
momento de colocación en la ranura del pistón la marca en el rin debe ir hacia arriba.
VERIFICACIÓN DE HOLGURAS PERMISIBLES.
En un motor de competencia la carga térmica sobre los rines es mucho mayor, por lo cual se opta por la selección de los
valores máximos especificados en el manual del fabricante, como norma general en el trucaje del motor serie. Este
procedimiento evita el agarrotamiento.
COJINETES
Es común que el material utilizado en la fabricación de los cojinetes de serie tanto de biela como de bancada en su parte
externa sea acero o bronce, y el revestimiento interno de una aleación de plomo, estaño, cobre, aluminio y antimonio. Este
revestimiento se caracteriza por su excelente propiedad de deslizamiento al ser un metal blando, pero con una capacidad
de carga baja, que en un motor serie es justificable, ya que satisface sus condiciones de funcionamiento.
 CÓDIGO
GUIA PARA LAS PRÁCTICAS DE VERSIÓN: 2.0
FECHA ULTIMA REVISIÓN:
LABORATORIO, TALLER O CAMPO. 12/04/2017

Ilustración 2: Cojinetes.
Uno de los factores más importantes para un trucaje satisfactorio es la elección correcta de la luz de aceite, al ser esta
muy grande la perdida de presión en el sistema es inminente provocando deficiencia en la lubricación, en cambio sí es
muy pequeña la película de aceite no tendría el grosor adecuado para evitar el rozamiento metal con metal.
OBJETIVOS:
- Realizar la práctica de trucaje de rines y cojinetes
MATERIALES:
REACTIVOS: NO APLICA INSUMOS: NO APLICA
EQUIPOS:
Limas, brocas, taladro, entre otros.
MUESTRA:
Anillos y Cojinetes Nissan 1500 J15
INSTRUCCIONES:
A. TRABAJO PREPARATORIO
Lectura del trucaje de anillo y cojinetes, basándose en la obtención de resultados que justifique la práctica.
B. GRUPOS DE TRABAJO
Realización del proceso de trucaje en cada uno de los rines y cojinetes pertenecientes al Nissan 1500 J15.
ACTIVIDADES POR DESARROLLAR:
Realizar una limpieza de los anillos y cojinetes eliminar residuos del mecanizado.
Realizar la medición de los anillos y cojinetes
Realizar la identificación de los puntos a mecanizar.
Eliminar las rugosidades de los cojinetes y los anillos según lo necesario.
Realizar el afinado de las superficies utilizando lijas de agua del número 80/100/120/150/180
Rociar WD-40 mientras se afina para dar un buen acabado.
RESULTADOS OBTENIDOS:
Realizar la comprobación de pesos después de haber trucado los cojinetes y los rines
CONCLUSIONES:
Al terminar la práctica se puede concluir que los anillos y cojinetes se redujeron su peso considerablemente.
RECOMENDACIONES:
Utilizar ropa adecuada: mandil, guantes, zapatos cerrados con punta de acero.
Usar adecuadamente las herramientas manuales.
Uzar las normas de seguridad que establece el jefe de laboratorio y que está publicado