Trazabilidad interna

Producción de combustible

Del petróleo se pueden obtener numerosos y variables elementos que se utilizan a diario, tal como
es el caso del combustible. La separación y la transformación de ello se hacen en el interior de una
refinería. Este es el proceso de hacer gasolina.

Una vez se extrae petróleo, ya sea en torres de extracción o por medio de balancines actuando
como bombas, se transporta a las refinerías. Allí, el combustible se separa en fracciones de
hidrocarburos que tienen propiedades parecidas. El proceso se denomina destilación fraccionada y
se lleva a cabo en columnas de fraccionamiento. En este proceso, el petróleo se calienta de
manera que los compuestos que lo forman se evaporan. Los compuestos se enfrían y se
condensan a medida que suben por la columna. En primer lugar se obtienen los menos volátiles y
al final, los más volátiles. Como hemos dicho, los grupos de compuestos que se van separando
tienen propiedades parecidas. Las fracciones que se obtienen de la destilación se deben someter a
diferentes procesos antes de ser utilizadas. Una de las fracciones obtenida es la gasolina, llamada
gasolina de destilación.

La gasolina es una mezcla de hidrocarburos alifáticos obtenida del petróleo por destilación
fraccionada, que se utiliza como combustible en motores de combustión interna con encendido
por chispa convencional o por compresión, así como en estufas, lámparas, limpieza con solventes
y otras aplicaciones.

Refinería Ecopetrol (Cartagena, Colombia)

Trazabilidad hacia adelante

TRANSPORTE DE PRODUCTOS INFLAMABLES

En el país se transportan anualmente por carretera muchas toneladas de productos químicos

inflamables.

Las grandes cantidades suelen transportarse en carro tanques y con factores de riesgo propios del
volumen manejado.

Cualquiera que sea la circunstancia de la empresa debe tenerse en cuenta que todos los
recipientes deben estar debidamente etiquetados (Véanse normas de señalización) y evitando la
presencia de factores externos que faciliten la combustión de los productos (calor, chispas, llamas
abiertas, cargas electrostáticas). No se debe olvidar que para trasvasar el producto de un
recipiente metálico a otro deben hacerse las respectivas conexiones a tierra.

 Debe incluirse un letrero de peligro en fondo rojo, con pintura reflectiva y letras blancas,
en por lo menos tres caras del contenedor o carro tanque.
 En las cuatro caras del contenedor debe colocarse el pictograma correspondiente a los
productos transportados.
 Si el contenedor es utilizado para transportar tipos de productos diferentes de los
combustibles y solventes, el pictograma debe sujetarse por medio de soportes de tal
manera que puedan intercambiarse de acuerdo con el tipo de carga.
 El contenedor o carro tanque debe tener en su parte posterior los números telefónicos de
emergencia a contactar las 24 horas.
 El contenedor o carro tanque debe estar pintado de color blanco o similar, pero nunca
negro, para evitar la absorción del calor. Es obligatorio utilizar adecuadamente los
pictogramas para cada clase de producto. De acuerdo con la clasificación de las Naciones
Unidas (IMO), la clase y pictograma que corresponden a los líquidos inflamables es el
siguiente: