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LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
SEMANA 3
Global sourcing: control y
selección de proveedores
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SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Identificar la importancia del Global
Sourcing en la etapa de abastecimiento.
Identificar proceso de selección de
proveedor.
Reconocer barreras de las compras
internacionales.
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SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
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SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
INTRODUCCIÓN
Dentro de la logística, los proveedores realizarse con un proceso determinado ya
juegan un rol principal ya que de ellos que así se definen los parámetros de
dependerán muchas condiciones de mi nuestras necesidades y más adecuados a
producto final, donde debemos tener en nuestro procesos y resultado como empresa.
cuenta la calidad de sus productos y servicios
para que la operación de la empresa sea
La evaluación a proveedores se debe realizar
exitosa y, por supuesto, sus productos y
siempre en una compañía donde así
servicios también lo sean.
certifiquen los criterios y no se deriven a
otros objetivos que se alejan de los propios
Es así que la selección y evaluación de ellos, como empresa y para el cliente final.
el buscar en el extranjero, y el compromiso y
la relación son muy importantes y debe
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SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
1. GLOBAL SOURCING
Tal como se vio en el contenido de la semana 2, uno de los aspectos más importantes de la
logística es la satisfacción del cliente, su calidad y se está reconociendo que la logística tiene una
función fundamental en la satisfacción de los clientes y la calidad. Tradicionalmente la gente
consideraba la logística como un valor agregado o factor de rentabilidad, cuando se analiza la
cadena completa de suministros, el transporte más rápido puede permitirle retener o aumentar la
participación de mercado. En el clima actual del mercado se necesitan servicios de valor agregado
para diferenciar las empresas.
El valor agregado en servicios puede simplemente ayudar a mantener a un cliente, pero puede
significar expandirse con clientes existentes y lograr nuevos.
La industria está cambiando y los requerimientos de los clientes en la mayor parte de las
industrias son mayores, la tasa de dificultades está creciendo. Se tiene que aumentar el nivel de
servicios para mantenerse en el mercado hoy en día, para poder negociar con los almacenes de
cadena los proveedores tienen que estar en un continuo programa de reposición. La carga
administrativa está volviendo nuevamente a los proveedores.
Son los proveedores los que deben efectuar entregas más pequeñas y más frecuentemente.
Deben despachar estibas mixtas en vez de entregar estibas completas. Este principio se está
convirtiendo en la norma de la industria y una multitud de empresas están empeñadas en estar al
mismo nivel que los almacenes de cadena, las que están cambiando dramáticamente sus
necesidades y capacidades.
En primer lugar uno de los factores que más varía dentro de un país u otro es el costo de
fabricación, donde los costos de mano de obra, la materia prima, la conversión de divisa y otros
motivos, hacen que a veces nos resulte más conveniente adquirir productos de proveedores
extranjeros.
El abastecimiento estratégico se enfoca en que las organizaciones logren apoyo y servicios para
conseguir la máxima ventaja en calidad, en los costos, en la tecnología y así lograr ser más
competitivos. Las compras se vuelven tan importantes que la organización logra ventajas frente al
mercado.
SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
En este proceso también existen varios errores que se pueden cometer y que simplemente se
deben organizar a tiempo tales como la falta de planificación en las compras, la falta de
comunicación con los proveedores, las demoras en trámites OC; la falta de comunicación interna y
otros factores relacionados con la logística.
“El enfoque actual del abastecimiento estratégico impulsa iniciativas de gestión de la cadena de
suministro. En primer lugar, los indicadores de evaluación de proveedores son más detallados y
precisos, así como también, la compra pasa a ser más evaluada de acuerdo al detalle de
rendimiento” (Zuluaga Mazo, Guisao Giraldo, & Molina Parra, 2011).
Tal proceso sin duda alguna fortalece no solo al área de compras, sino a toda la compañía, dado el
nivel de integración que se promueve con las demás áreas funcionales; y la alineación de la
estrategia de abastecimiento, con los objetivos y metas corporativas planteadas por la alta
dirección.
a. Los riesgos internacionales tales como cambiarios., legales, políticos, económicos, etc.
b. Documentación aduanera.
c. Burocracia en documentación.
Fuente: www.mercadopublico.cl
SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
El abastecimiento global empresarial toma mayor fuerza desde la Segunda Guerra Mundial donde
se comienza a tomar la logística como estrategia con diferentes países, luego existen varios
eventos geopolíticos que ayudan a aquello como los tratados de libre comercio, China e India
como potencias económicas, economías emergentes, etc. lo que sigue evolucionando paso a paso.
Las razones para abastecerse a partir de otros países son muchas y varían con cada necesidad
específica; sin embargo, es claro que el proveedor extranjero se encuentra ofreciendo a mejor
valor y menos costo un bien que en el mercado local no se encuentra.
Existen muchas barreras y condiciones que nos encontraremos a la hora de evaluar una compra en
el extranjero y que debe tomar en cuenta:
Costos ocultos: Cuando se compara un suministro extranjero con uno nacional, es fácil
pasar por alto algunos de los costos implicados: primas por comercio exterior; comisiones
de corredores aduanales; costos de los términos de pago y cargos financieros: honorarios
de cartas de crédito, costos de traducciones, diferenciales entre los tipos cambiarios.;
impuestos extranjeros aplicados; tarifas de importación; mano de obra adicional por
manejos especializados; obsolescencia, deterioro, robos y desperdicios; gastos
administrativos adicionales; costos de empaques y de contenedores; honorarios de
agencias de transporte de fletes, consultores o inspectores; primas de seguros marítimos;
cargos por documentación de las aduanas; costos de transporte; etc.
Fluctuaciones monetarias.
Métodos de pago.
Garantías y reclamaciones: En caso de rechazo por razones de calidad, ¿cuáles son las
responsabilidades de ambas partes? Debido a las distancias, la devolución y el reemplazo
de los artículos son tareas complejas y requieren mucho tiempo.
Tarifas y derechos: Una tarifa es un esquema de derechos (cargos) que se imponen sobre
el valor de los bienes importados (o, en algunos casos, exportados) hacia un país.
Se dispone de tipos similares de fuentes de información tanto para detectar un comprador global
como uno nacional.
Uno de los puntos clave a la hora de realizar una selección de proveedores recae en la importancia
del establecimiento de correctos criterios
http://capacitacion.chilecompra.cl/pluginfile.php/3288/mod
_resource/content/2/Elaboracion_de_Criterios_de_Evaluaci
on_en_licitaciones_del_estado.pdf
Fuente: www.hederaconsultores.com
Comienza esta etapa para la correcta selección de proveedores con la lista de empresas que
comercializan la materia prima o los productos acordes con la necesidad de la empresa
compradora o demandante.
1.4.3.2. CRITERIOS
Se contacta al proveedor y se solicita una cotización o factura pro forma (internacional) con los
puntos que se han establecido y toda la información necesaria para la selección de proveedores.
COSTO DE FLETE
CRITERIO DE CALIDAD DE MATERIALES CALIDAD TÉCNICA
NORMAS
GARANTÍAS DE CALIDAD
CRITERIOS DE TIEMPO PLAZOS DE ENTREGAS
CUMPLIMIENTO PLAZOS
PERIODICIDAD DE LAS ENTREGAS
CRITERIOS DE SERVICIOS ASESORÍA
SERVICIO POST VENTA
OFERTA DE CAPACITACIÓN
CRITERIOS MEDIO AMBIENTALES EMPAQUE
TRANSPORTE Y MANIPULACIÓN
DESECHOS
CRITERIOS DE UBICACIÓN UBICACIÓN DEL PROVEEDOR
RIESGOS DE SUMINISTROS
FUENTES DE COMPRAS DEL PROVEEDOR
CRITERIOS RELATIVOS DE LA EMPRESA INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO
CAPACIDAD PRODUCTIVA Y REACTIVA
FLEXBILIDAD
Se debe asignar un % a cada uno de los criterios y una nota a cada uno de los criterios.
a. La Ponderación del criterio mide la importancia que uno le asigna a ese criterio
frente al resto al total de la Evaluación.
b. La nota; que puede ser de 1,0 a 7,0 o de 1 a 100; refleja la nota obtenida por el
proveedor frente a ese criterio de evaluación.
CRITERIOS PONDERACIÓN
NIVEL DE 30%
PRECIOS
PLAZO DE 15%
ENTREGA
OFERTA DE 10%
CAPACITACIÓN
CONEXIONES 15%
DE
TRANSPORTES
CAPACIDAD 10%
PRODUCTIVA
FLEXIBILIDAD 20%
CAMBIOS DE
DÍAS
SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
DESUMINISTR
O
SUMA 100%
1.4.3.3. EVALUACIÓN
Para evaluar ya se han establecido los criterios y solicitado las cotizaciones e información
necesaria para establecer comparaciones entre proveedores.
CIÓN
CONEXION 15% 20 3 80 12
ES DE
TRANSPOR
TES
CAPACIDA 10% 80 8 60 6
D
PRODUCTI
VA
FLEXIBILID 20% 80 16 80 16
AD
CAMBIOS
DE DÍAS
DE
SUMINIST
RO
SUMA 100% 76 79
Por cada criterio se debe multiplicar el valor o ponderación del criterio por la nota obtenida por
cada proveedor. Todas esos puntajes finales se suman y el proveedor seleccionado obtendrá el
mayor puntaje.
SEMANA 3 – LOGÍSTICA Y ABASTECIMIENTO
COMENTARIO FINAL
Es necesario comentar y repetir el proceso de compra más común para lograr nuevamente
entender el proceso de compra internacional.
2.- Investigación de mercado (de la necesidad y del proveedor), puede ser local o internacional.
7.- Almacenamiento
REFERENCIAS
Ayala, J. Gestión de compras. (2015). España: Editorial Editex.