UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS GEOLOGÍA Y CIVIL

ESCUELA DE FORMACIÓN PROFECIONAL DE INGENIERÍA DE
MINAS

TRABAJO 01 : CALCULOS DE CAUDAL DE AIRE

DOCENTE:

 MSc. Ing. INDALECIO QUISPE RODRIGUEZ

ALUMNOS:

 DE LA CRUZ ALEJO , JAIRO

 GUTIERREZ SOSA , JOSE DEYBY
 HUMAREDA ROMERO, IVAN
 LLANTOY CCAICO ,OTMAR
 ORELLANA ANAYA ,MANUEL

AYACUCHO – PERÚ

2018
Este trabajo está dedicado a
nuestros padres y docentes
que día a día nos encaminan
al éxito.

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 I. INTRODUCCION

La Ventilación de Minas, tiene por misión principalísima el suministro de aire fresco

con el objeto de lograr condiciones ambientales y termo-ambientales adecuadas
para todo el personal que labore en faenas mineras subterráneas, como también
para atender la operación de diversos equipos e instalaciones subterráneas.

II. OBJETIVOS
 Mejorar el circuito de ventilación.
 Mejorar las condiciones de trabajo, lograr una cobertura técnica a los
requerimientos de la norma.
 Calcular la velocidad Y caudal del aire.

III. MARCO TEORICO

La ventilación en una mina subterránea es el proceso mediante el cual se hace circular por el
interior de la misma el aire necesario para asegurar una atmósfera respirable y segura para el
desarrollo de los trabajos.
La ventilación se realiza estableciendo un circuito para la circulación del aire a través de todas
las labores.
En las labores que sólo tienen un acceso (por ejemplo, una galería en avance) es necesario
ventilar con ayuda de una tubería. La tubería se coloca entre la entrada a la labor y el final de la
labor. Esta ventilación se conoce como secundaria, en oposición a la que recorre toda la mina
que se conoce como principal.

MATERIALES USAADOS
 Anemometro
 Tubo de humo
 Paleta
 Cronometro

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IV. PARTE PRACTICA Y CALCULOS

UBICACIÓN DE LA PRACTICA:

Avenida universitaria S/N

Tramo principal

MEDICION ENTRADA TRAMO N° 1

ENTRADA (TRAMO 3m)

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DATOS.
3.2808 𝑓𝑡
 𝐓𝐑𝐀𝐌𝐎 = 3.0 → 3.0 𝑚 ( 1𝑚
) = 9.8424 𝑓𝑡
 SECCIÓN DEL TÚNEL.
3.2808 𝑓𝑡
 Altura (H): 1.35 𝑚. → 1.35 𝑚 ( ) = 4.4291 𝑓𝑡
1𝑚

3.2808 𝑓𝑡
 Ancho (A): 1.00 𝑚. → 1.00 𝑚 ( 1𝑚
) = 3.2808 𝑓𝑡

𝐴𝑅𝐸𝐴 = 4.4291 𝑓𝑡 × 3.2808 𝑓𝑡

𝑨𝑹𝑬𝑨 = 𝟏𝟒. 𝟓𝟑𝟏𝟎 𝒇𝒕𝟐

 MEDICIÓN DEL TIEMPO.
 Tiempo 1: 3.18 𝑠𝑒𝑔.
 Tiempo 2: 3.22 𝑠𝑒𝑔.
 Tiempo 3: 3.20 𝑠𝑒𝑔.
 Tiempo 4: 3.19 𝑠𝑒𝑔.

CALCULOS:

POR EL METODO DE MEDICION CENTRAL:

9.8424
 𝑉1 = 3.18
→ 𝑉1 = 3.095 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉1 = 185.706 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

9.8424
 𝑉2 = → 𝑉2 = 3.057 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉2 = 183.398 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.
3.22

9.8424
 𝑉3 = → 𝑉3 = 3.0757 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉3 = 184.545 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.
3.20

9.8424
 𝑉4 = 3.19
→ 𝑉4 = 3.0854 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉4 = 185.124 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

 Ahora hallamos la velocidad media (𝑽𝒎 )

185.706 + 183.398 + 184.545 + 185.124

𝑉𝑚 = → 𝑽𝒎 = 𝟏𝟖𝟒. 𝟔𝟗𝟑 𝒇𝒕⁄𝒎𝒊𝒏
4

 Hallamos la velocidad real (𝑽𝑹 ) , haciendo la corrección.

𝑉𝑅 = 0.9 × 𝑉𝑚 → 𝑉𝑅 = 0.9 × 184.693

𝑽𝑹 = 𝟏𝟔𝟔. 𝟐𝟐𝟒 𝒇𝒕⁄𝒎𝒊𝒏

5
  Finalmente hallamos el caudal (Q).

𝑄 = 𝑉𝑅 × 𝐴𝑅𝐸𝐴 = 166.224 × 14.5310

𝑸 = 𝟐𝟒𝟏𝟓. 𝟒 𝒇𝒕𝟑 ⁄𝒎𝒊𝒏

MEDICION ENTRADA TRAMO N° 2

ENTRADA (TRAMO 3m)

DATOS:
3.2808 𝑓𝑡
 𝐓𝐑𝐀𝐌𝐎 = 3.0 → 3.0 𝑚 ( 1𝑚
) = 9.8424 𝑓𝑡

 SECCIÓN DEL TÚNEL.

3.2808 𝑓𝑡
 Altura (H): 1.35 𝑚. → 1.35 𝑚 ( 1𝑚
) = 4.4291 𝑓𝑡

3.2808 𝑓𝑡
 Ancho (A): 1.00 𝑚. → 1.00 𝑚 ( 1𝑚
) = 3.2808 𝑓𝑡

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 𝐴𝑅𝐸𝐴 = 4.4291 𝑓𝑡 × 3.2808 𝑓𝑡

𝑨𝑹𝑬𝑨 = 𝟏𝟒. 𝟓𝟑𝟏𝟎 𝒇𝒕𝟐

 MEDICIÓN DEL TIEMPO.

Tiempo 1: 4.81 𝑠𝑒𝑔.

Tiempo 2: 5.00 𝑠𝑒𝑔.
Tiempo 3: 4.41 𝑠𝑒𝑔.
Tiempo 4: 4.95 seg

CALCULOS:

POR EL METODO DE MEDICION CENTRAL:

9.84252
 𝑉1 = 4.81
→ 𝑉1 = 2.04626 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉1 = 122.776 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

9.84252
 𝑉2 = 5.00
→ 𝑉2 = 1.968 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉2 = 118.110 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

9.84252
 𝑉3 = → 𝑉3 = 2.232 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉3 = 133.912 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.
4.41

9.84252
 𝑉4 = → 𝑉3 = 1.988 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉3 = 119.301 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.
4.95

 Ahora hallamos la velocidad media (𝑽𝒎 )

122.776 + 118.110 + 133.912 + 119.301

𝑉𝑚 = → 𝑽𝒎 = 𝟏𝟐𝟑. 𝟓𝟐𝟓 𝒇𝒕⁄𝒎𝒊𝒏
4

 Hallamos la velocidad real (𝑽𝑹 ) , haciendo la corrección.

𝑉𝑅 = 0.9 × 𝑉𝑚 → 𝑉𝑅 = 0.9 × 123.525

𝑽𝑹 = 𝟏𝟏𝟏. 𝟏𝟕𝟐 𝒇𝒕⁄𝒎𝒊𝒏

 Finalmente hallamos el caudal (Q).

𝑄 = 𝑉𝑅 × 𝐴𝑅𝐸𝐴 = 111.172 × 14.5310

𝑸 = 𝟏𝟔𝟏𝟓. 𝟒𝟒𝟏 𝒇𝒕𝟑 ⁄𝒎𝒊𝒏

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 MEDICION ENTRADA TRAMO N° 3
ENTRADA (TRAMO 1.88m)

DATOS.
3.2808 𝑓𝑡
 𝐓𝐑𝐀𝐌𝐎 = 1.88 → 1.88 𝑚 ( 1𝑚
) = 6.1680 𝑓𝑡

 SECCIÓN DEL TÚNEL.

3.2808 𝑓𝑡
 Altura (H): 1.75 𝑚. → 1.75 𝑚 ( 1𝑚
) = 5.74 𝑓𝑡

3.2808 𝑓𝑡
 Ancho (A): 1.00 𝑚. → 1.00 𝑚 ( 1𝑚
) = 3.2808 𝑓𝑡

𝐴𝑅𝐸𝐴 = 6.1680 𝑓𝑡 × 3.2808 𝑓𝑡

𝑨𝑹𝑬𝑨 = 𝟏𝟖. 𝟖𝟑𝟕 𝒇𝒕𝟐

 MEDICIÓN DEL TIEMPO.

Tiempo 1: 2.28 𝑠𝑒𝑔.
Tiempo 2: 2.25 𝑠𝑒𝑔.
Tiempo 3: 2.20 𝑠𝑒𝑔.
Tiempo 4: 2.22 seg.

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 CALCULOS:

POR EL METODO DE MEDICION CENTRAL:

6.1680
 𝑉1 = → 𝑉1 = 2.702 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉1 = 162.316 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.
2.28

6.1680
 𝑉2 = 2.25
→ 𝑉2 = 2.741 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉2 = 164.480 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

6.1680
 𝑉3 = 2.20
→ 𝑉3 = 2.803 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉3 = 168.218 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

6.1680
 𝑉4 = 2.22
→ 𝑉4 = 2.778 𝑓𝑡⁄𝑠𝑒𝑔 . → 𝑉4 = 166.703 𝑓𝑡⁄𝑚𝑖𝑛.

Ahora hallamos la velocidad media (𝑽𝒎 )

162.316 + 164.480 + 168.218 + 166.703

𝑉𝑚 = → 𝑽𝒎 = 𝟏𝟔𝟓. 𝟒𝟐𝟗 𝒇𝒕⁄𝒎𝒊𝒏
4

Hallamos la velocidad real (𝑽𝑹 ) , haciendo la corrección.

𝑉𝑅 = 0.9 × 𝑉𝑚 → 𝑉𝑅 = 0.9 × 165.429

𝑽𝑹 = 𝟏𝟒𝟖. 𝟖𝟖𝟔 𝒇𝒕⁄𝒎𝒊𝒏

Finalmente hallamos el caudal (Q).

𝑄 = 𝑉𝑅 × 𝐴𝑅𝐸𝐴 = 148.886 × 18.837

𝑸 = 𝟐𝟖𝟎𝟒. 𝟓𝟔𝟔 𝒇𝒕𝟑 ⁄𝒎𝒊𝒏

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V. CONCLUSIONES

 Vimos que las velocidades en las labores son diferentes.

 Hubo una mínima variación de los cálculos de gabinete con respecto al
anemómetro.
 En toda mina subterránea se deberá disponer de circuitos de ventilación
natural o forzado a objeto de mantener un suministro permanente de aire
fresco y retorno del aire viciado.

VI. RECOMENDACIONES

 Usar mascarillas durante el uso del tubo de humo

 Ingresar a la labor la cantidad requerida de personales.
 Tener mucho cuidado en el manejo de los equipos.
 Estar bien atentos al mando del quien opera el tubo de humo y del
cronometro.
 Realizar una medición adecuada no mayor de 3m, para minimizar errores.

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VII. ANEXO

Fig1. acceso a la labor de la práctica

Fig2. Medición con el anemómetro

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