Resume

FedEx es una empresa de mensajería inmediata en estados unidos que inició sus operaciones en
1973, y desde entonces se ha desarrollado de una forma increíble gracia a la investigación
de operaciones, aplicando métodos y modelos de simulación en sus procesos de envió a
otros estados o países. Durante su desarrollo, FedEx aplico diversas estrategias para lograr
el éxito, basándose en la investigación de operaciones como:

Selección de maquinaria eficiente y de bajo costo.

Eliminar los costos innecesarios en los procesos es una estrategia que busca maximizar las
ganancias, adquiriendo maquinaria que satisfaga las necesidades si caer en excesos, FedEx
en los estudios habían demostrado que los aviones turbohélices eran demasiado lentos para
cumplir con los plazos ajustados de la noche a la mañana, En comparación con otros jets
ejecutivos, los Falcons eran más resistentes, tenían costos operativos más bajos y tenían un
motor GE más poderoso y considerado más confiable que los motores Pratt y Whitney o los
de investigación aérea.

Utilización y desarrollo de modelos matemáticos

La compañía adquirió servicios de un físico llamado Charles Brandon quien usó una
computadora para programar mejor el avión, desde entonces grupo de trabajo actuaron
sobre sus ideas intuitivas de una manera sistemática para encontrar datos o indicadores que
podrían usar para seleccionar ciudades y decidir un sistema de rutas. Primero, formularon el
problema en términos de un modelo de flujo origen-destino, y determinar qué ciudades
debería incluir en el sistema y evaluaron aproximadamente 112 ciudades a partir de
estadísticas proporcionadas por S. Tucker Taylor. Comenzaron a desarrollar modelamientos
de rutas críticas y definir restricciones en el sistema.

Identificando las variables del sistema

El estudio realizado mostró el comportamiento de algunas ciudades dependiendo de los

negocios, el envío y entrega de paquetes, la naturaleza de su competencia de carga aérea
podrían afectar su atractivo para FedEx. Un ejemplo de esto es Rochester, Nueva York, una
ciudad con una economía bastante ambiciosa: Kodak, Xerox y otros cargadores de volumen
de partes pequeñas se encontraban ubicados allí, que tenían un mal servicio de carga aérea.
Por otro lado se creó una base de datos que contenía información sobre las características
de los aeropuertos a lo largo de los EE. UU., Las características operativas de la aeronave,
los tiempos de carga, los tiempos de descarga, los vientos predominantes, los tiempos de
vuelo y otros factores como los tiempos de retardo del control de tráfico aéreo, y así crear
rutas y horarios de vuelo.
Definiendo restricciones

Utilizaron el modelo FLY para calcular factores tales como los tiempos de vuelo y los ciclos del
motor y luego utilizaron los resultados para estimar los requisitos de la tripulación, los programas
de mantenimiento, los programas de reparación de los componentes de los frenos y otras demandas
operativas, ejecutaron sus modelos basándose en diferentes supuestos sobre los precios y la
disponibilidad del combustible estimando el crecimiento en despegues, aterrizajes y
duración promedio de vuelo para los próximos cinco años e introdujo estos datos en los
modelos para determinar el consumo de combustible y los costos para proteger la empresa
por un alza en los precios del crudo, la planificación de la capacidad es esencial y las
operaciones deben realizarse con un factor de carga muy alto. Con la ayuda del sistema de
tres modelos, FedEx generalmente pudo mantener un factor de carga entre el 82 y el 93 por
ciento con un promedio de 87 por ciento.
La FAA establece el tiempo entre revisiones (TBO) de FedEx en los Falcons en 600 horas.
Las revisiones tardaron entre dos y tres semanas, y como cada avión voló aproximadamente
seis horas al día, las revisiones se requerían cada 100 días, esta era una restricción muy
estricta para la pequeña flota de FedEx.

Toma de decisiones, estrategias y mejoras continuas

FedEx se ha desempeñado y ha crecido de una forma extraordinaria durante los años, esto
se debe a que gracias a un sistema integrado de bases de datos, modelos matemáticos y
personal experto en el área de la investigación de operaciones, tomando decisiones
acertadas y planeando posibles escenarios que pueden presentarse en el futuro, integrando
para esto tres modelos muy importantes que son:

(1) El modelo de flujo de origen-destino mejorado para determinar qué, cuándo y dónde de
los volúmenes de paquetes desde y hacia las ciudades reales y potenciales del sistema.

(2) El FLY para producir programas y determinar los requisitos de recursos para estas
ciudades. También ejecutó FLY utilizando volúmenes pasados reales para revisar el
rendimiento, probar otras opciones y recalibrar sus coeficientes.

(3) Un modelo de planificación financiera para mostrar las implicaciones económicas y

financieras generales de las estructuras de rutas alternativas y los horarios de vuelo.

Estas herramientas son esenciales para tomar posiciones estratégicas dentro del mercado,
también mejorar continuamente sus procesos de recogida, envío y entrega de paquetes, las
distribución de planta y la gestión del talento humano.
La aplicación de la investigación de operaciones permite analizar todo el entorno que rodea
a las empresas, tonto interna como externamente, brindándole ventajas estratégicas frente a
las demás. Dichas ventajas se presentan principalmente en el área financiera mejorando las
utilidades por una mayor competitividad dado a la mejora de los procesos, la optimización
de los recursos y la reducción de los costos operacionales, la distribución del personal y la
adquisición de maquinaria eficiente y de bajo costo de operación.

Por otro lado también permite el análisis información importante, el desarrollo de nuevas
ideas, la innovación estratégica y la toma de decisiones, este grupo característico, no hace
parte del área financiera, si no, de la parte administrativa, por lo que podemos concluir que
la investigación de operaciones una disciplina que consiste en la aplicación de métodos
analíticos avanzados con el propósito de apoyar el proceso de toma de decisiones,
identificando los mejores cursos de acción posibles, utilizando técnicas de modelamiento
matemático, análisis estadístico y optimización matemática, con el objetivo de alcanzar
soluciones óptimas o cercanas a ellas cuando se enfrentan problemas de decisión complejos
en las organizaciones.