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FACULTAD: Ciencias Administrativas


ESCUELA: Administración
CARRERA: Negocios Internacionales
SEMESTRE: Marzo – Julio 2019
DOCENTE: Santiago M. Olmeda
MATERIA: Técnicas Aduaneras
TAREA Nª: 1

NOMBRE DEL ESTUDIANTE: Jenny Martínez Benavides


FECHA DE ENTREGA: 01/04/2019
ENUNCIADO DE TAREA: Contestar las siguientes preguntas
DESARROLLO:

1.- Por favor hacer una explicación en español de los siguientes Incoterms.

Rules for any transport mode

Ex Works Significa que el vendedor cumple su


EXW
obligación de entrega cuando pone
la mercancía, en su establecimiento,
a disposición del comprador.
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FREE
CARRIER -
FCA- El vendedor cumple su obligación de entregar la
mercancía cuando la despacha en aduana para la
exportación, a cargo del transportista nombrado por el
comprador llevara al punto fijado, si no es así el vendedor
podrá escoger dentro de la zona estipulada el lugar o
punto de entrega. El vendedor se compromete a
entregar la mercancía en un punto acordado dentro
del país de origen.

CARRIAGE
PAID TO - El vendedor paga el flete del transporte de la mercancía
CPT- hasta el destino mencionado.
Este término exige que el vendedor despache la mercancía
en aduana para la exportación, además puede usarse
con cualquier modo de transporte, incluido el
multimodal.
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CARRIAGE AND
INSURANCE PAID El vendedor se hace cargo de todos los costes,
TO -CIP- incluidos el transporte principal y el seguro, hasta que
la mercancía llegue al punto convenido en el país de
destino. El vendedor contrata el seguro y paga la
correspondiente prima. En caso de que el comprador
deseara una cobertura mayor a la contratada
deberá acordarlo con el vendedor o contratar su
propio seguro adicional.

DELIVERED AT
TERMINAL El vendedor asume todos los costes, incluidos el
DAT transporte principal y el seguro (no obligatorio). Hasta
que la mercancía se coloca en la Terminal definida,
asumiendo los riesgos hasta ese momento.

DELIVERED AT Este término es empleado al igual que Delivered at terminal


TERMINAL - (DAT) para referirse al coste del tranposter principal que
DAP- hace el vendedor.
Reemplaza los Incoterms DAF, DDU y DES.
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DELIVERED
DUTY PAID -
DDP- El término DDP significa el máximo de obligaciones para el
vendedor y no debe utilizarse si el vendedor no puede obtener la
licencia de importación.
El vendedor paga todos los gastos hasta dejar la mercancía en el
punto convenido en el país de destino. El comprador no realiza
ningún tipo de trámite. Los gastos de aduana de importación son
asumidos por el vendedor.

Rules for sea & inland waterway only

Término utilizado exclusivamente cuando el


FREE
ALONGSIDE transporte de la mercancía serealizapor
SHIP -FAS- barco(mar o víasfluviales denavegación
interior).
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FREE ON BOARD
-FOB- El vendedor cumple con su obligación de entrega
cuando la mercancía ha sobrepasado la borda
del buque en el puerto de embarque convenido. El
vendedor tiene que despachar la mercancía de
exportación.

COST AND El vendedor pagará los gastos y el flete necesarios


FREIGHT-CFR- para hacer llegar la mercancía al puerto de destino
convenido, si bien el riesgo de pérdida o daño de la
mercancía se transfiere del vendedor al comprador
cuando la mercancía traspasa la borda del buque
en el puerto de embarque. Este término exige que
el vendedor despache la mercancía de
explotación.

COST, INSURANCE El vendedor se hace cargo de los costes del


AND FREIGHT -CIF- transpoter principal y el seguro, hasta que la
mercancía llegue al puerto de destino.
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2.- Enumere los principios fundamentales de la normativa legal aduanera en base al


artículo 104 del COPCI.

1. Facilitación al Comercio Exterior. -Los procesos aduaneros serán rápidos, simplificados, expeditos
y electrónicos, procurando el aseguramiento de la cadena logística a fin de incentivar la productividad
y la competitividad nacional. (Ecuador, 2012)
2. Control Aduanero. - En todas las operaciones de comercio exterior se aplicarán controles precisos
por medio de la gestión de riesgo, velando por el respeto al ordenamiento jurídico y por el interés
fiscal.
3. Cooperación e intercambio de información. - Se procurará el intercambio de información e
integración a nivel nacional e internacional tanto con entes públicos como privados.
4. Buena fe. - Se presumirá la buena fe en todo trámite o procedimiento aduanero.
5. Publicidad. - Toda disposición de carácter general emitida por el Servicio Nacional de Aduana del
Ecuador será pública. (Americanos, 2017)

BIBLIOGRAFIA:

Americanos, O. d. (23 de Enero de 2017). Red hemisferica de intercambio de


informacion para la asistencia mutua en materia penal. Obtenido de
https://www.oas.org/juridico/mla/sp/ecu/sp_ecu-mla-law-customs.html
Ecuador, A. d. (15 de Octubre de 2012). Aduana del Ecuador. Obtenido de
https://www.aduana.gob.ec/files/pro/leg/res/2012/SENAE-DGN-2012-
0341-RE.pdf

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